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Argentina: So Paulo - O setor de autopeas brasileiro no consegue

enviar nada para a Argentina desde maro, em virtude da necessidade das


licenas no automticas (LNA) impostas pelo governo vizinho. A afirmao
do diretor da Grazzimetal, Joo Figueiredo. Outros setores que enfrentam
graves problemas para inserir seus produtos na Argentina so o txtil e o
caladista.
"Somente na empresa o caixa deixou de receber o montante entre
US$ 100 mil e US$ 150 mil por ms, desde maro deste ano, por conta de
produtos que no possuem licenas para entrar na Argentina", argumentou
Figueiredo.
Heitor Klein, diretor executivo da Associao Brasileira de Calados
(Abicalados), informou que desde fevereiro deste ano at o ltimo dia 8,
1,468 milho de pares de sapatos esto parados na fronteira esperando a
liberao das licenas no automticas.
Estados Unidos: Estudo da Federao das Indstrias do Estado de
So Paulo (Fiesp) aponta que 15,4% das exportaes brasileiras para os EUA
o equivalente a US$ 5 bilhes esto na mira da nova legislao
americana de mudanas climticas. A lei pode atingir as vendas brasileiras
de ao, celulose, papel e alumnio.
O aquecimento global tornou o tema ambiental urgente. O presidente
Barack Obama deu sinais de que est disposto a assumir compromissos na
reunio de Copenhague. Preocupadas em ficarem em desvantagem com
outros pases, as empresas americanas exigem compensaes. Existem dois
projetos sobre o tema no Congresso americano. O mais provvel que
sejam aprovadas medidas que obriguem os importadores a comprar
licenas para emisso de carbono. Isso joga o nus da adaptao nos
pases em desenvolvimento, disse o diretor de relaes internacionais da
FIESP, Mrio Marco Nini.
Unio Europeia-: A Unio Europeia tambm estuda a adoo de
uma taxa de carbono contra produtos importados, caso os pases
emergentes no se disponham a assumir compromissos equiparveis aos
ricos de reduo de emisses em Copenhague.

Segundo a consultora da Confederao Nacional da Indstria (CNI),


Sandra Rios, essas tarifas distorcem a negociao climtica, que reconhece
que os pases ricos e em desenvolvimento tm responsabilidades diferentes
pelo aquecimento global. O problema que essas tarifas vo equiparar os
esforos. As naes emergentes tm de manter seu crescimento.

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