Construo NEAT com compressores Kaeser

Escavao com Ar Comprimido

A Sua, acostumada a fazer plantas de engenharia, est construindo atualmente o "Gotthard Base Tunnel" aps 50 anos de planejamento. Formando a seo principal do "Neue Eisenbahn-Alpen-Transversale" (NEAT) o vnculo da nova rodovia trans-alpine, o tnel se tornou o projeto de construo mais ambicioso da Sua: Os mineiros executam seu trabalho a centenas de metros abaixo dominando os picos e cumes Alpinos para integrar ao sistema ferrovirio suo uma rede europia de ferrovias de alta velocidade. A propsito, os compressores da Kaeser esto tambm no local para dar assistncia ao trabalho de construo do tnel em um dos locais mais geologicamente desafiantes utilizando um processo de desenvolvimento recente.
Na sub-estao Sedrun, dois tneis com 6,5 km de comprimento dispersam-se nas zonas geolgicas mais difceis e complicadas do projeto. Tambm nesta estao est uma das duas estaes de multifuno do Gotthard Base Tunnel que passa por casas, contendo estaes com parada de emergncia e instalaes tcnicas para operaes ferrovirias e de ventilao. Em montanhas com mais de 2000 metros, a construo de tneis sob rochas instveis no agrupamento de montanhas Tavetsch um trabalho desgastante. A estao Sedrun alcanada a partir da superfcie por meio de um tnel com 1 km de comprimento e dois eixos verticais paralelos com 800 metros de profundidade. Os sistemas de transporte de alta resistncia abastecem a construo de tneis com maquinrio e materiais de construo por meio do eixo II, enquanto isso o eixo I utilizado para trazer a escavao superfcie. As tcnicas de perfurao e jateamento convencionais
Maquinrio especial: o "Tamrock Axera T12 Sedrun"

dos eixos so utilizadas permitindo que a massa de rocha avance o trabalho de construo de tneis tanto no norte quanto no sul.

A dificuldade no processo de construo de tneis especializados nas montanhas intermedirias de Tavetsch

O jateamento especializado, perfurao e procedimentos de suporte so utilizados na estao Sedrun para permitir que a construo de tneis progrida em zonas carregadas no conjunto de montanhas de Tavetsch. Os exemplos incluem: Jateamento em ciclos Construo de tneis com fachada completa O jateamento adicional (para criar at 70 cm de espao adicional) permite a deformao controlada. Isso exige que o dimetro seja de at 135 m (normalmente: 68 m) Reforo da face de construo sistemtica do tnel com extensos arcos horizontais

Reforo exclusivamente no incio com materiais para a capacidade de alta deformao desenvolvido em ao montados com dois anis integrados caracterizados por juntas deslizantes, arcos) Aplicao de um material de suporte rgido (por exemplo, gunita) aps a deformao tomar seu lugar Utilizao sistemtica do ma terial de apoio adicional (arcos adicionais, arcos de ao etc.) nas extremidades do tnel Implementao de medidas adicionais como drenagem avanada Como as montagens de ao deformvel nunca foram utilizadas nesta escala antes, os testes extensivos de ampla escala no local da construo confirmaram que a teoria

"ARGE Transco Campo de Base" em Sedrun

A via frrea Gotthand hoje Fotos: SBB (2)

Um sistema completo para a construo de tnel obtendo forma dentro da montanha

funcionou na prtica. Para maximizar o espao de trabalho, o ARGE TRANSCO-Sedrun estabeleceu uma instalao principal multifuncional que suspensa pelo teto do tnel em um sistema de trilho nico. Utilizado pela primeira vez na construo do tnel e normalmente associado minerao, as quatro mquinas multifuncionais criam um segundo nvel de trabalho para a colocao dos arcos de ao, cortando os arcos na parte frontal do tnel, aplicando tambm gunita nos mesmos.

Avesco esto permanentemente no local e funcionam em trs turnos, 7 dias por semana para fornecer um suporte completo ao maquinrio. Alm disso, as peas de substituio e armazenadas brocas de ao esto localizadas sobre o solo, como se fosse um container escritrio equipado com sua prpria infra-estrutura de IT.

Perfurao com apoio de energia-ar a

Um grupo de representantes da Arge Transco Sedrun, Avesco Langenthal e Tamrock (Finlndia) desenvolveu uma instalao de escavao que seria capaz de cavar nas zonas de presso das montanhas Tavetsch. Pesando cerca de 60 toneladas, o

Mquinas especiais, servio especial

O fornecedor de mquinas de construo Avesco AG, o representante da Caterpillar e Sandvik-Tamrock em Langenthal, ganhou o contrato para fornecer dez jumbos de perfurao de "Tamrock-Axera", sete carregadores frontais "TamrockToro", quatro escavadores frontais "Caterpillar", doze martelos hidrulicos, bem como, brocas de ao "Sandvik". A Avesco tambm responsvel pela superviso do equipamento de construo de tneis no local. Os Tcnicos de Servio da

gigante "Tamrock Axera T12 Sedrun" pode varrer todo o dimetro de 13 metros de tnel com sua escavadeira para estabelecer os buracos por jateamento, arcos com auto escavao, bem como, arcos em um dimetro de 140 mm. Para esses arcos, as quatros mquinas especiais utilizam um mtodo de escavao: Direcionado hidraulicamente por meio da biela, o trpano rotativo equipado com uma broca de percusso pneumtica que dentro desta faixa de dimetro aumenta significantemente toda a eficincia do sistema. Alm disso, fcil que a carga no sistema de direcionamento hidrulico & comprimentos da cavidade permitam a escavao com preciso em cavidades de depresso com velocida-

O ar comprimido para processo de "Escavao" produzido aqui

des baixas (10 a 60 rpm) e simplifique o ajuste dos furos de soldagem. Ao mesmo tempo, o ar comprimido utilizado para ligar a broca de percusso tambm remove a poeira da escavao dos furos de soldagem acrescentando espuma ao ar comprimido para evitar que a poeira levante. A escavao um processo relativamente novo ajustado a amplos dimetros de escavao e se tornou efetiva em grande quantidade de rochas slidas ou leves.

A utilizao do ar comprimido
Os compressores rotativos de parafuso da Kaeser montados nos automotores no tnel fornecem ar com-

primido que ligam o equipamento de escavao ao local da construo de Sedrun. Esse sistema permite que o ar comprimido seja liberado de forma exata onde for necessrio de forma que o ar no passe pelas sees extensas de tubulao. Cada veculo a ar comprimido est equipado com dois compressores rotativos de parafuso Kaeser CSDX e um reservatrio de ar com 3000 litros por compressor. A maioria do condensado que ocorre durante o processo de condensao removida por um separador centrfugo enquanto os drenos de condensado "Eco Drain" asseguram uma disposio ecologicamente acstica.

Estao Sedrun Fatos e Figuras Dois tneis com aprx. 6,5 km de comprimento com 50 m de separao Galerias de conexo a cada 320 m Estao de multifuno com duas paradas de emergncia Comprimento total da construo de tnel com aprx. 20 km Custo: 1,25 bilhes CHF Mo de obra: para at 450 empregados Trabalho de instalao: Maio 2002 para Outubro 2003 Construo do turno II: Maio 2003 a Fevereiro 2004 Incio do jateamento do tnel: Julho 2003 (Nordeste), Agosto 2004 (Sudeste) Avano notvel estimado: Julho 2008 (Nordeste), Agosto 2008 (Sudeste) Concluso do jateamento: Final de 2008 Finalizao e acabamento: 2006 a 2009 Transferncia aos proprietrios: Vero 2011 Para que o equipamento opere de forma confivel e eficiente em um ambiente de trabalho hostil, preciso que o projeto e construo sejam meticulosos. Os compressores Kaeser, por exemplo, caracterizam unidades de baixa velocidade com volumes abundantes de fluido lubrificante/resfriante para assegurar uma remoo efetiva de partculas a partir da entrada de ar. Como resultado, os compressores da Kaeser fornecem um desempenho muito superior e confiabilidade comparado aos equipados com unidades menores e de alta velocidade. Essa vantagem aprimorada pelo uso dos compressores da Kaeser com fcil manuteno utilizando acoplamento direto para girar a unidade, com isto elimina as perdas de potncia associadas aos sistemas por engrenagem. Com qualidade incomparvel e confiana, os compressores da Kaeser tm um papel essencial tratando-se de um dos locais de construo mais desafiantes.

Figura: SBB/AlpTransit Gotthard AG

O material de escavao transportado na linha frrea

Autor: Klaus Dieter Btz Contato: klaus-dieter.baetz@kaeser.com

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