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MODAIS DE TRANSPORTE INTERNACIONAL AQUAVIRIO - Martimo, - Fluvial e - Lacustre. AREO TERRESTRE - Rodovirio e - Ferrovirio OUTROS - Dutos - Torres de transmisso
Tanto no comrcio interno como no comrcio internacional, existem diversos problemas a serem solucionados em uma negociao. Por exemplo:
- ONDE ENTREGAR A MERCADORIA? - QUEM CONTRATA O TRANSPORTADOR? - QUEM CONTRATA O SEGURO DO TRANSPORTE? - QUAIS DESPESAS DEVEM COMPOR O PREO DA MERCADORIA? - QUAIS SO AS RESPONSABILIDADES DO VENDEDOR, DO COMPRADOR E DO TRANSPORTADOR? - OUTRAS DESPESAS?
Entrega na loja Entrega a domicilio
Organizaes no Governamentais procuram padronizar os procedimentos nas transaes internacionais. Estas padronizaes no so obrigatrias, porm so aceitas porque agilizam as negociaes e, em caso de litgio, fornecem interpretaes detalhadas das padronizaes. Exemplo: CCI Cmara de Comrcio Internacional (ICC International Chamber of Commerce), com sede em Paris, editou um livreto consolidando e
interpretando as vrias frmulas contratuais que vinham sendo utilizadas pelos comerciantes internacionais. Esse conjunto de normas ficou conhecido como Incoterms 1936. Alteraes foram feitas em 1953, 1967, 1976, 1980, 1990, 2000 e 2010.
alm de indicar em que local e momento termina a responsabilidade do vendedor e comea a responsabilidade do comprador.
Os direitos e obrigaes das partes, devem constar: - no contrato mercantil, - fatura comercial, fatura pr-forma ou - outro documento que formalize a operao.
Principal funo dos INCOTERMS: Definir com preciso o momento em que o exportador cumpriu suas obrigaes do ponto de vista legal,para dizer que as mercadorias foram entregues ao importador. Portanto, a partir desse momento,
Os INCOTERMS estabelecem as obrigaes e direitos do exportador e do importador, quanto: - s despesas das transaes comerciais e - s responsabilidade por perdas e danos.
A finalidade dos Incoterms : - Fornecer regras para a interpretao dos termos de comrcio internacional; e - Evitar diferentes interpretaes em cada pas. As partes de um contrato podem desconhecer as diferentes prticas comerciais nos pases envolvidos, gerando: - mal entendidos, - disputas e - litgios, que levam a perda de tempo e dinheiro.
O ltimo INCOTERMS em vigor desde 01/01/2011, o Incoterms 2010, que leva em considerao: - O crescimento das zonas de livre comrcio, - A expanso da internet nas transaes comerciais e - As constantes mudanas nos meios de transportes. O Incoterms 2010 oferece uma viso mais simples e mais clara dos seus 11 termos. Os Incoterms devem ser registrados seguidos da respectiva verso: Ex.: FOB Santos INCOTERMS 2010.
FOB = Free On Board. Ex.: FOB Santos Incoterms 2010 Os INCOTERMS so: - representados por siglas, - as regras so uniformes e imparciais e - servem para negociao no comrcio internacional.
Os INCOTERMS esto divididos em 4 grupos (E, F, C e D). Os grupos representam as responsabilidades, os deveres e as obrigaes (custos) do exportador e do importador. O grupo E, por exemplo, representa a menor responsabilidade do exportador e a maior responsabilidade do importador. O grupo D representa a maior responsabilidade do exportador e a menor responsabilidade do importador.
GRUPO E (de Ex) F (de Free) C (de Cost ou Carriage) D (de Delivery)
INCOTERMS EXW FCA, FAS, FOB CFR, CIF, CPT e CIP DAT, DAP e DDP
Os INCOTERMS, tambm, definem o local de entrega da mercadoria: - Grupos E,F e C: na origem; - Grupo D: no destino.
IMPORTADOR
O R I G E M
DESPESAS PARA TRANSPORTAR UMA MERCADORIA: - Embalagem - Carregamento (carregar a mercadoria no veiculo) - Frete interno na origem (... at o porto/aeroporto/fronteira) - Seguro de transporte interno na origem - Desembarao Aduaneiro de exportao (despesas de) - Despesas porturia/armazenagem ou aeroporturias na origem - Frete do transporte internacional - Seguro do transporte internacional
2. Para uso em qualquer modal, inclusive multimodal: - EXW, FCA, CPT, CIP, DAT, DAP e DDP.
D E S T I N O
- Despesas porturias/armazenagem ou aeroporturias no destino - Desembarao Aduaneiro de importao (despesas de) - Tributos e taxas de Importao - Frete interno no destino (do porto/aeroporto/fronteira at...) - Seguro de transporte interno no destino - Descarregamento (descarregar a mercadoria do veiculo)
Escolha do termo:
- Tipo de mercadoria
A entrega da mercadoria pode ser: - NA ORIGEM (no pas do vendedor) - NO DESTINO (no pas do comprador) - NA FRONTEIRA (transporte terrestre)
- Maiores / menores responsabilidades - Convenincia financeira - Restries / incentivos governamentais - Controle da operao (turn key) - Barreiras geogrficas, burocrticas, etc. - Logstica
EXW EX WORK (named place of delivery) Mercadoria entregue no estabelecimento do vendedor, em local e data designado, sem carregamento e despacho aduaneiro de exportao. So mnimas as obrigaes e responsabilidades do exportador.
Pas do exportador (origem) Fabrica Depsito Pas do importador (destino)
EXW
FCA - Free Carrier (Livre no Transportador) A obrigao do vendedor termina ao entregar a mercadoria em custodia do transportador designado pelo comprador, no local designado. O desembarao aduaneiro encargo do vendedor.
Pas do exportador (origem) Fabrica Depsito Terminal de carga Pas do importador (destino)
FCA
FAS - Free Alongside Ship (Livre no Costado do Navio) A obrigao do vendedor colocar a mercadoria ao lado do costado do navio, no cais do porto de embarque designado. O desembarao da mercadoria responsabilidade do vendedor.
Pas do exportador (origem) Fabrica Depsito Terminal de carga Pas do importador (destino)
FOB - Free On Board (Livre a Bordo) O vendedor, sob sua conta e risco, deve colocar a mercadoria a bordo do navio indicado pelo comprador, no porto de embarque designado. Compete ao vendedor atender s formalidades de exportao.
Pas do exportador (origem) Fabrica Depsito Terminal de carga Pas do importador (destino)
FOB
CFR Santos (SP) INCOTERMS 2010 Importao brasileira, por via martima, com frete por conta do exportador estrangeiro, da origem at o porto de destino (Santos). Seguro e despesas de desembarque por conta do importador brasileiro.
CFR Kobe, Japan INCOTERMS 2010 Importao japonesa, por via martima, sendo o frete contratado pelo exportador, do porto de origem at o porto de Kobe. Seguro de transporte e despesas de desembarque por conta do importador.
FOB
CIF Trieste, Italy INCOTERMS 2010 Importao italiana, sendo o frete e o seguro de transporte internacional contratados pelo exportador e acrescidos na fatura. O importador assume os riscos a partir do momento do embarque, na origem. Despesas de desembarque por conta do importador.
ENTREGAvendedor (origem) local designado no destinodo comprador (destino) Pas do NA ORIGEM => Pas
Fabrica Depsito Terminal de carga
CIF Santos, Brazil INCOTERMS 2010 Importao brasileira, sendo o frete e o seguro de transporte internacional contratados pelo exportador e acrescidos na fatura. O importador brasileiro assume os riscos a partir do momento do embarque na origem. Despesas de desembarque por conta do importador brasileiro.
Frete e seguro internacional at o porto de destino
FOB
CFR
CIF
CPT - Carriage Paid To (Transporte Pago At) O vendedor paga o frete at o local do destino indicado; o comprador assume o nus dos riscos por perdas e danos, a partir do momento em que a transportadora assume a custdia das mercadorias. Este termo pode ser utilizado independentemente da forma de transporte, inclusive multimodal.
( CPT = CFR )
CIP - Carriage and Insurance Paid to (Transporte e Seguro Pagos at) O frete pago pelo vendedor at o destino convencionado; as responsabilidades so as mesmas indicadas na CPT, acrescidas do pagamento de seguro at o destino; os risco e danos passam para a responsabilidade do comprador no momento em que o transportador assume a custdia das mercadorias. Este termo pode ser utilizado independentemente da forma de transporte, inclusive multimodal.
DELIVERED
ENTREGUE
NO PORTO / LOCAL DE DESTINO DESIGNADO
( CIP = CIF )
DAT
DAP
Responsabilidades
INCOTERMS
Fabrica Depsito
Terminal de carga
EXW RFB
Frete interno
EEEEEEEEEEEEEEEEEEE EEEEEEEEEEEEEEEEEEE
IIIIIIIIIIIIIIIII
Frete e Seguro IIIIIIIIIIIIIIIII Internacionais
IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
DDP
BIBLIOGRAFIA: FARO, Ricardo; FARO, Ftima. Curso de Comrcio Exterior Viso e Experincia Brasileira. So Paulo: Atlas, 2007. Incoterms 2010 Regras Oficiais da CCI para a interpretao de temos comerciais. So Paulo: Aduaneiras, 2011.