CABO VERDE E A SENEGMBIA NOS SCULOS XV E XVI, A PARTIR DO RESGATE DE CATIVOS NOS RIOS DA GUIN Francisco Aimara Carvalho

Ribeiro* Resumo Este trabalho tem por objetivo apresentar as condies em que se deu o resgate de cativos na regio da Senegmbia na frica Ocidental (compreendida entre os rios Gmbia e Senegal) e o estabelecimento portugus no arquiplago de Cabo Verde, com a conseqente formao de sua sociedade colonial nos sculos XV e XVI. Nossa hiptese de trabalho de que, em Cabo Verde, ao contrrio do que ocorreu na Amrica, a colonizao ocorreu em funo do trfico de escravos, ou resgate de cativos, como aparece na s fontes coevas. Ou seja, o trfico de escravos constituiria o fim maior da colonizao das ilhas neste perodo, na medida em que a prpria produo econmica das ilhas seria em grande medida voltada para atender as necessidades comerciais do mercado de escravos da Senegmbia. Neste sentido, estudamos a formao de uma elite de terratenentes-mercadores, responsveis, ao mesmo tempo, tanto pela produo dos artigos que funcionariam como moeda de troca na costa africana quanto pela armao dos navios mercantis para aquelas paragens. Esta elite beneficiava-se do monoplio deste resgate enquanto privilgio real concedido aos moradores do dito arquiplago. Acreditamos que a formao da empresa colonial em Cabo Verde foi pautada numa lgica normativa de Antigo Regime, fato que procuraremos demonstrar.

Introduo As navegaes portuguesas do sculo XV abriram para a Europa os caminhos do oceano Atlntico, trazendo para o universo europeu, logo de incio, algo que at ento era marginal e tutelado pela intermediao dos rabes e berberes do Magrebe: o contato com a frica negra. Com conquista de Ceuta, em 1415, os portugueses se apoderaram de uma das mais importantes pontas do comrcio transaariano de ouro e escravos. Certamente, o papel desempenhado por Ceuta como porto e praa de comrcio do ouro proveniente do Mali e de seus escravos vindos na rota das caravanas estava entre os fatores determinantes que levaram Dom Joo I empresa de sua conquista. Porm, aos rabes e berberes controladores do trato atravs do Saara no interessava nem um pouco fazer negcio com o invasor portugus. Tambm no interessava aos seus parceiros habituais, provenientes da pennsula itlica, a concorrncia dos mercadores lusitanos. Sendo assim, as caravanas mudaram seu destino final para as praas do norte africano mais a oeste, continuando os portugueses margem do lucrativo comrcio com os povos ao sul do deserto do Saara.1

Mas se a via terrestre era de difcil acesso e praticamente inacessvel queles que no dominassem os caminhos do deserto e estivessem, por sua vez, amparados em redes muitos bem consolidadas de confiana, crdito e segurana, havia a possibilidade de alcanar as mesmas regies por mar. Graas aos avanos tcnicos nuticos que j permitiam desde algum tempo viagens do Mar do Norte ao Mediterrneo e a contnua explorao martima e acmulos de conhecimento tanto das correntes do Atlntico quanto da leitura dos astros necessria para se guiar em alto mar, os portugueses, primeiro, e os demais europeus, imediatamente aps, foram capazes de tornar rpido e vivel viajar pelo oceano atlntico.2 Assim, ao longo do sculo XV, os portugueses rumaram cada vez mais ao sul na costa africana. Diante da dificuldade em transpor o cabo Bojador margeando o litoral, as embarcaes precisavam se distanciar cada vez mais da costa, descobrindo, ou redescobrindo, as ilhas atlnticas. Em 1534, a passagem pelo cabo Bojador e o regresso das embarcaes que haviam vencido o mar tenebroso inaugura um novo caminho para o sul. Os pilotos lusitanos comeam a tomar conhecimento das correntes atlnticas que se tornariam verdadeiras estradas para a expanso geopoltica e comercial europia pelos quatro sculos subseqentes, ao menos. A ao portuguesa nas costas africanas visava deslocar as caravanas transaarianas que rumavam para o norte, ou pelo menos parte delas, para negociar com elas no litoral. O primeiro entreposto para este fim foi Arguim, na atual Mauritnia. Ali se trocava, desde 1445, tecidos, cavalos e trigo por goma-arbica, ouro e escravos. A explorao de reas cada vez mais ao sul levou os navegantes portugueses a deslocar parte das caravanas para comerciar consigo e a descobrir a frica negra e seus mercados. Aqui pretendemos apresentar o contexto sciopoltico da primeira rea subsaariana com que tiveram contato os portugueses, a Senegmbia, e as transformaes acarretadas na regio pela chegada do comrcio martimo. Para tal intento, nos debruaremos sobre aquela que foi a base para todo o trato portugus na regio at pelo menos o incio do sculo XVII: o arquiplago de Cabo Verde. A descoberta, em 1460 ou 1462, do arquiplago do Cabo Verde situado de fronte ao promontrio africano que lhe d nome e com o qual forma uma garganta
3

para a

navegao possibilitou aos portugueses um local seguro para se instalarem e comerciarem

na Costa da Guin, na frica Ocidental. Quando da sua descoberta, as ilhas estavam desertas, fato este que concorreu para que os portugueses implantassem ali a sua soberania e desenvolvessem uma classe mercantil ao abrigo da instvel situao poltica dos reinos da costa e dos rios da Guin. A localizao do arquiplago permitia incurses rpidas e seguras aos mercados costeiros arriscando-se o mnimo possvel a eventuais retaliaes ou aes punitivas dos poderes africanos.4 Porm, que mercados eram estes? O que era a chamada costa da Guin em meados do sculo XV? Esta regio que chamamos hoje de Senegmbia, compreendida entre os rios Senegal at praticamente a atual Serra Leoa, incluindo as duas margens do rio Gmbia, como ela estava estruturada politicamente e que proveito mercantil os portugueses poderiam tirar dali? Infelizmente, no ser possvel, neste artigo, tratar apropriadamente as questes levantadas acima. No entanto gostaria de fazer apontamentos iniciais sobre a organizao desta regio africana poca dos primeiro contatos com os europeus e as transformaes que este contato ocasionou nas sociedades locais. Havia na regio, ento, um grande estado entre os rios Senegal e Gmbia, a Confederao dos Jalofos e seus tributrios de Caior, Sine e Uli. Mais ao sul havia o poderoso reino do Gabu e, mais a leste, no interior, o ainda importante Imprio do Mali, maior fornecedor de ouro para a rota das caravanas. Esta regio toda era fornecedora de escravos para os mercados do norte. Ao aportarem nestas costas, os portugueses aspiravam ter acesso a este ouro, mas tiveram, inicialmente, que se contentar com os escravos.5 A este comrcio o de escravos chamaremos aqui por trato, ou seja, trfico, ou resgate 6. O crescimento deste resgate ocasionou uma reviravolta na posio at ento marginal da costa da Senegmbia ante os reinos do interior. O comrcio na frica Ocidental era dominado pelos Diulas ou Ungaras, grupo de mercadores e religiosos islmicos que atuavam como intermedirios entre os reinos locais e as caravanas. Os Ungaras espalharam-se por toda a regio ocidental africana, desde de a Senegmbia at os reinos Hausss, na atual Nigria, e serviram como agentes de disseminao do isl e do bzio como moeda de troca nas relaes comerciais, contribuindo para a formao de um amplo mercado regional.7 A chegada dos europeus fez crescer o interesse dos Ungaras na regio levando ampliao de suas redes comerciais at a costa, ou seja, at s caravelas.8

A construo de Cabo Verde como entreposto comercial para a Senegmbia Para acessar as redes de comercio desta regio, constituiu-se em Cabo Verde um espao privilegiado de atuao logstico-comercial na costa africana. Era, portanto, de essencial interesse da Coroa portuguesa ocupar este espao. A partir da veremos neste trabalho como surgiu e foi se adaptando o modelo de uso econmico do espao das ilhas, sua conseqente regulao por oficiais rgios e sua ligao com outras partes do Imprio, tanto na pennsula ibrica quanto, posteriormente, na Amrica. Nos concentraremos mais na anlise das ilhas de Santiago e do Fogo por entendermos que estas seriam os principais e mais bem sucedidos lugares onde os esforos de colonizao inicialmente e centro da vida poltica e administrativa do arquiplago ao longo do perodo estudado. Este abarcaria a etapa inicial da ocupao de Cabo Verde e de formao da sociedade escravocrata agromercantil, a partir de 1460, at o declnio desta sociedade, principalmente em seu carter mercantil, no incio do sculo XVII. Alguns documentos de natureza jurdica tm particular importncia para a anlise do incio da ocupao e montagem desta empresa colonial voltada ao trfico de escravos. Primeiro, as Cartas de Doao 9 das ditas ilhas ao Infante D. Fernando (que, alis, possua tambm o senhorio das demais ilhas atlnticas, por ser herdeiro de seu tio, o Infante D. Henriques), de 1462, e a Carta de privilgios aos moradores de Santiago privilgios dos moradores de Santiago 11. Logo nos primeiros anos aps a descoberta, confluram para a ilha de Santiago a maior, com mais recursos hdricos e, no arquiplago, dentre as mais prximas ao continente vrios navios e comerciantes. Por certo, a ocupao da ilha j vinha sendo feita desde 1461, mas a partir da Carta de privilgios que ela se deu de forma mais efetiva. A dita Carta concedia aos moradores de Santiago o exclusivo do comrcio com a Guin, compreendida entre o rio Senegal e a Serra Leoa. Este direito concedido aos moradores de Santiago concorreu para que se estabelecesse na ilha uma classe mercantil de intermedirios entre os mercados da Guin, os contratadores da pennsula ibrica (principalmente Lisboa e Sevilha) e demais ilhas do Atlntico (Madeira, sobretudo) e, posteriormente, as praas americanas (Antilhas, Nova Cartagena das ndias, na atual
10

, de 1466,

ambas assinadas pelo Rei Afonso V. Depois, a Carta de declarao e limitao dos

Colmbia, e norte do Brasil). Todo este intenso trato contribuiu para o surgimento de portos importantes onde se instalavam, ainda que provisoriamente, muitos comerciantes (estantes) e marinheiros (mareantes) reinis e estrangeiros. Alguns destes portos, para onde a gente do trato acorria, conheceram grande desenvolvimento, como, por exemplo, a cidade da Ribeira Grande e a vila da Praia, em Santiago, e a vila de So Filipe, no Fogo. Mas nem s do porto e dos entrepostos litorneos vivia o comrcio, e nem s dele se fez a colonizao das ilhas. Desde cedo se iniciou a ocupao do interior com a criao extensiva de cavalos e o cultivo do algodo, pautados pelas necessidades do trato da Guin, cujos mercados atribuam grande valor simblico a estes produtos
12

. Razes de logstica

comercial, portanto de ordem econmica, colaboraram para que a produo destas mercadorias fosse realizada prxima aos mercados consumidores, principalmente no caso dos cavalos, para as quais as longas distncias e o perigo do transporte acarretava grandes perdas ao carregamento. Porm, foi uma deciso da ordem poltica que mais contribuiu para a implantao de uma economia agro-pecuria voltada para a exportao em Santiago. A Carta de limitaes dos privilgios, de 1472, estipulava que os moradores no mais pudessem comerciar livremente com a Guin todos os produtos que por ventura tivessem (como faziam anteriormente, salvo armas, navios e ferramentas), mas to somente as mercadorias fruto de suas novidades e colheita, ou seja, produzidas na prpria ilha. Os navios tambm deveriam ser de pertena dos moradores e por eles armados e capitaneados, ficando vedada a parceria com no moradores, nacionais e estrangeiros
13

Esta restrio, ao mesmo tempo em que limitava o resgate s, provavelmente, ainda incipientes mercadorias produzidas na prpria ilha, compelia real ocupao do territrio de forma produtiva, atrelando a atividade mercantil a uma correspondente produo interna assentada na propriedade rural. Esta medida contribuiu para a converso do capital mercantil para o capital produtivo, quando no, na converso de mercadores em terratenentes. Ou seja, houve a formao de uma elite de armadores proprietrios rurais. 14 Enquanto no primeiro momento o modelo de colonizao foi de natureza mercantil, realizando os seus moradores o transporte, a compra e a venda de mercadorias, no segundo a lei conforme a limitao de 1472 exorta de forma coercitiva os moradores mercadores a organizar um complexo produtivo capaz de prover de mercadorias as armaes da costa. A partir deste momento engendrado na ilha um sistema que torna o

trato dependente da produo de gneros com os quais se pudesse traficar. Por exemplo, o plantio de algodo e o fabrico de tecidos. Estas formas de ocupao so potencialmente transformadoras do espao e, aliadas ao povoamento e escravido, so tambm potencialmente transformadoras do meio social. Ora, mas de que forma foi efetuada a ocupao dos territrios? Como foi realizado o acesso terra e a que lgica obedeceu? A partir da, como se deram a organizao poltica e administrativa do territrio? As ilhas eram propriedade da casa senhorial do Duque de Viseu foram doadas a D. Fernando, a quem D. Manoel, seu filho e futuro Rei de Portugal, sucedeu. Estes senhores promoveram a povoao da ilha concedendo donatarias a pessoas da sua casa na forma de capitanias-donatrias, a quem nomeavam procuradores de sua jurisdio sobre os territrios doados. Competia aos ditos capites distribuir as terras em sesmarias, um recurso jurdico-institucional amplamente usado na expanso portuguesa para fixar os vassalos ou colonos aos novos territrios. Porm, a doao destas terras estava condicionada a uma contrapartida primordial exigida dos sesmeiros: tornar a terra produtiva em at cinco anos, sendo, no mximo, este prazo prorrogado por mais cinco anos. Se neste perodo o proprietrio tivesse sucesso, entraria na posse definitiva das mesmas. Caso contrrio, as terras seriam confiscadas e cedidas a outrem para que as explorassem. Ou seja, o acesso terra estava condicionado capacidade do proprietrio de produzir. Isto implicava em dois aspectos divergentes da propriedade rural na colnia e no reino. Na colnia, a posse da terra assegurada pelo seu uso produtivo, descartando assim modos de utilizao da terra no produtivos, mas nobilitantes, muito arraigados no reino.15 Exatamente por se esperar uma produo rpida, a doao das terras deveria ser feita queles que possuam condies materiais para o estabelecimento de tal empresa. Sementes, mquinas (como as moendas, por exemplo) para o beneficiamento das mercadorias, gado, vveres e, principalmente, a mo-de-obra, escrava e africana por excelncia, necessitavam de um aporte de capital inicial muito grande, o qual no era qualquer um que podia fazer frente. Alguns autores defendem a idia de que o povoamento do interior teria sido feito por casais camponeses alentejanos e do Algarve. Embora se tenha notcia da chegada de contingentes camponeses europeus com os primeiros povoadores
16

, no cremos ser provvel que tais indivduos pudessem realizar tal tarefa,

sendo os mercadores, pessoas ligadas ao trato e muitas vezes oficiais rgios nas ilhas que enriqueceram com o trato ou como procuradores de comerciantes lisboetas, alm de, talvez, cristos novos, o principal agente da colonizao do interior, juntamente com os negros, livres, forros e escravos, claro.17 No tocante ocupao e produo dos espaos geogrficos do interior cabe destacar que a agricultura em Santiago seguiu o curso das ribeiras, instalando-se em terras irrigadas. O gado (cavalos, sobretudo; o gado vacum era mais utilizado para o consumo e produo de derivados, como a manteiga, destinados, em grande parte, populao de origem europia) ocupou as terras mais altas. As propriedades tenderam a no serem contnuas, nem de monocultura, sendo dispersas ao longo das vrias ribeiras e produzindo diversos produtos (algodo, cana-de-acar, milho, entre outros). Concorreu para isto o movimentado mercado de terras de fins de quatrocentos, levando a que muitos proprietrios possussem terras em diferentes partes da ilha de Santiago distantes umas das outras. Mesmo na ilha do Fogo, onde as terras eram altas, secas e s davam uma colheita por ano, o solo vulcnico frtil (cho de massap) e as muitas praias e pequenos portos de fcil acesso por mar possibilitaram um escoamento mais fcil da produo aos proprietrios que, muitas vezes, eram moradores da cidade da Ribeira Grande. A sociedade cabo-verdiana, tanto no meio urbano quanto no campo, foi desde o princpio muito marcada pela escravido e pela mestiagem. A populao negra constitua a imensa maioria da populao das ilhas e, diante do quadro social apresentado, a maneira mais fcil de ascenso social estava no alinhamento aos mtodos e normas da cultura branca europia e, conseqentemente, com os senhores. As formas de proceder da sociedade escravocrata, aliando-se queles elementos escravos, pretos ou mestios, criados no seu seio, ou seja, devidamente aculturados, estabelecendo parmetros de prmio e castigo forneceu as condies necessrias ao acomodamento da vida social. No que a escravido tenha sido pacfica, abertamente aceita e que contra ela nenhum escravo tenha se levantado. Houve conflitos e no foram poucos, porm, alguns elementos particulares a Cabo Verde e outros mais gerais da escravido moderna levaram ao fato de que, conhecendo as regras do jogo, os indivduos agissem individualmente ou enquanto pequenas unidades familiares ou de famlia extensa para promoverem sua ascenso em melhores condies de negociar a vida social.18

As propriedades rurais em Cabo Verde eram em sua maioria pequenas propriedades, mesmo a partir do sculo XVI quando aparecem propriedades maiores vinculadas em morgadios ou capelas, estas so formadas por algumas pequenas propriedades. Pequenas propriedades no necessitam de um grande contingente de escravos, logo a escravaria em cada fazenda no era muito numerosa, sendo boa parte dela constituda de ladinos (escravos aculturados, cristos, na maior parte das vezes nascidos nas ilhas) e no por boais (africanos), que em sua maioria eram enviados para a Amrica. Assim, a relao entre senhores e escravos em Cabo Verde era muito prxima; o senhor alforriava seus escravos aps algum tempo de servio, principalmente os domsticos. Houve casos de senhores que tornavam forros seus escravos feitores, que exerciam postos de comando e gesto em suas propriedades. Nestes casos a alforria funcionava como um prmio pelo bom servio, um exemplo a ser seguido. Outro fator que contribuiu para a aculturao dos cativos foi a chamada brecha camponesa que permitia ao escravo trabalhar seis dias para o senhor e um para seu prprio ganho e sustento.19 Contra as sublevaes, contestaes da ordem e para manter a disciplina quando os senhores retiravam aos escravos algum direito adquirido, havia sempre a violncia fsica, castigo para mostrar o caminho que no deveria ser seguido. Como salientamos anteriormente, o perodo estudado se compreende entre a descoberta de Cabo Verde e o que entendemos ser o declnio de sua importncia no trfico de escravos transatlntico. Para marcar o fim deste ciclo, escolhemos a data de 1613. Isto por entendermos que as transformaes ocorridas no cenrio poltico internacional e no mercado da Guin, as medidas tomadas no mbito da Coroa da Unio Ibrica, as mudanas no carter econmico e social das ilhas e a fome levaram a uma transfigurao da sociedade das ilhas de Santiago e Fogo, de sua populao urbana, de seus oficiais camarrios e de sua economia em geral. Diferentes fatores concorreram para que isto acontecesse. A entrada de franceses e ingleses na expanso comercial martima no sculo XVI, principalmente de meados para o final deste sculo, e dos holandeses, no incio do sculo seguinte, provocou muitas perdas aos portugueses. Em primeiro lugar, seu exclusivo sobre o atlntico sul e a costa da guin concertado com Castela em Tordesilhas e homologado por bula papal, foi contestado e desconsiderado aps as reformas protestantes. Piratas destas nacionalidades agiam na costa africana, pilhando e aterrorizando comerciantes. Em

segundo lugar, os lanados europeus que se instalaram na costa continental por sua prpria conta e risco, criando suas prprias relaes de amizade e comrcio com as populaes locais portugueses nas costas da Guin e os reis vassalos
20

africanos no

tinham nenhum escrpulo em negociar com quer que fosse desde que pela melhor oferta, fazendo, obviamente, subir o preo dos resgates. Assim, instalaram-se contrabandistas e estrangeiros passaram a dominar o trato de cativos. Em terceiro lugar, a Coroa Ibrica arrendava o direito de comerciar ao sul de Serra Leoa e tambm na costa da Guin ao sul de Cabo Verde. J era assim desde o tempo de D. Afonso e estava previsto na Carta de privilgios dos moradores de Santiago. Porm, as necessidades fiscais de arrecadao dos Habsburgo levaram a que vrios arrendamentos sucessivos fossem feitos a fim de adiantar Coroa o dinheiro dos direitos. Assim, as cobranas no mais eram efetuadas no porto da Ribeira Grande, dali, os navios passavam ao largo e a cidade no tinha como arrecadar nem mesmo o suficiente para as suas ordinrias (despesas), que vinham do errio rgio arrecadado na feitoria e alfndega de Cabo Verde. Alm destes fatores, a prevalncia de Cacheu, no rio So Domingos, enquanto feitoria portuguesa responsvel pelo trato da Guin, levou a que mesmo os armadores da ilha passassem a partir diretamente da costa para a Europa ou Amrica, mudando o carter de sucesso dos bens fundirios, contribuindo assim decisivamente para o declnio da sociedade mercantil e urbana das ilhas.21 Como j apontamos anteriormente, surgiu, no sculo XVI, de forma muito marcada a vinculao das terras nas ilhas. Muitos foram os casos de morgadios ou capelas
22

constitudas por moradores ao longo deste perodo e por todo o sculo seguinte. A vinculao era uma forma de manuteno do patrimnio familiar nas mos de um nico herdeiro administrador (morgado), que ficava, ento, encarregado de cumprir as determinaes estipuladas no ato de sua instituio. H diferenas no carter de morgadios e capelas, entretanto o que nos interessa aqui so duas caractersticas dessas instituies. Primeiro, o administrador ficava responsvel pela manuteno do conjunto de bens vinculado, podendo sempre aument-lo, mas nunca subtra-lo de qualquer parte. Depois, por estabelecer um conjunto de bens inalienvel, a vinculao retira do mercado uma parcela considervel de terras.

Ora, a vinculao como artifcio jurdico para a proteo de um patrimnio tem razes na sociedade medieval tardia portuguesa e no obedece a uma lgica produtiva de mercado. Pode funcionar perfeitamente como exemplo paradigmtico da economia de Antigo Regime, onde a lgica de mercado era freqentemente subvertida em prol de elementos estratgicos familiares, ideolgico-religiosos ou de carter localista de proteo da repblica municipal. A tudo isto, somem-se a enorme falta de dinheiro e a fome. Em 1613, s circulavam cartas de cmbio, ordens de pagamento e papel-moeda nas ilhas, fato que gerou uma crise econmica to grande que, em 1613, a cmara da cidade da Ribeira Grande passou uma postura autorizando o uso de panos como moeda corrente. Isto numa sociedade que aps anos de sucessivas secas e fome entre 1609 e 1611, necessitava de dinheiro para comprar vveres s naus que para l se endereavam a tratar, fato que vinha rareando nos ltimos tempos. Santiago viu, neste perodo um rpido e brutal decrscimo populacional urbano, vendo-se alijada e marginalizada do trfico e levando a que muitos dos que pudessem dali sair fossem embora tanto para a Europa, Amrica, quanto, principalmente, para a costa africana tornando-se lanados. Concluso Pelas razes aqui apresentadas e pela prpria histria da ocupao do arquiplago, acreditamos que, em Cabo Verde, ao contrrio do que ocorreu na Amrica, a colonizao se deu em funo do trfico de escravos, ou resgate de cativos, como aparece nas fontes coevas. Ou seja, o trfico de escravos constituiria o fim maior da colonizao das ilhas neste perodo, na medida em que a prpria produo econmica das ilhas seria em grande medida voltada para atender as necessidades comerciais do mercado da Senegmbia. Neste sentido, estudamos a formao de uma elite de terratenentes-mercadores, responsveis, ao mesmo tempo, tanto pela produo dos artigos que funcionariam como moeda de troca na costa africana quanto pela armao dos navios mercantis para aquelas paragens. Paralelamente ao estudo destas personagens, pretendemos que aparea em nossa pesquisa ao menos um mapeamento do contexto poltico e econmico da Senegmbia, como se organizavam e como atuavam comercialmente os seus habitantes. Acreditamos que colocar em evidncia esta regio africana e a maneira como ela esteve em relao com a criao de um novo mundo nas Amricas e nas ilhas atlnticas atravs dos comerciantes

10

instalados em Cabo Verde pode ser o diferencial deste trabalho. Reconstituindo ao menos o trao das conexes mercantis entre o local de compra, a procedncia, e o destino final destes homens cativos, cremos poder contribuir para a compreenso da vida destes homens e mulheres, escravos, mercadores, lavradores, artesos, marinheiros, e de seu tempo, pondo em evidncia o papel desta regio at ento pouco estudada nos estudos africanos no Brasil.

* O autor mestrando do Programa de Ps-Graduao em Histria Social da UFRJ sob a orientao do Professor Doutor Joo Lus Ribeiro Fragoso.
1

Sobre isto ver COSTA E SILVA, A. da. A manilha e o libambo: a frica e a escravido, de 1500 a 1700 .

Rio de Janeiro: Nova Fronteira: Fundao Biblioteca Nacional, 2002.

2

Sobre isto ver THORNTON, J. A frica e os africanos na formao do mundo atlntico, 1400-1800. Rio de

Janeiro: Elsevier, 2004.

3

O controle das ilhas e do promontrio possibilitaria o controle da navegao ali, devido sua privilegiada

posio geogrfica. Porm, devido a razes polticas, que trataremos mais adiante, no foi possvel instalar no cabo uma fortificao.
4

CORREIA E SILVA, Antnio. Cabo Verde e a geopoltica do Atlntico. In: MADEIRA SANTOS, Maria

Emlia (Coord.). Histria Geral de Cabo Verde. Volume II. Lisboa; Praia: IICT; INCCV, 1995.
5

Ver BARRY, B. La Sngambie du XVme au XIXme sicle: traite ngrire, Islam et conqute coloniale .

Paris: ditions LHarmattan, 1988.

6

Sobre a noo de resgate ver SOARES, M. de C. Devotos da cor. Rio de Janeiro: Civilizao Brasileira,

2000. A noo de resgate est associada a salvao dos povos gentios. Os portugueses compram africanos supostamente condenados a morte garantindo-lhes a vida e a possibilidade de salvao das suas almas. p.241.
7

Sobre os Ungaras ver LOVEJOY, P. The role of the Wangara in the economic transformation of the

central Sudan in the Fithteenth and Sixteenth Centuries. The Journal of African History. Vol. 19, n 2. Cambridge University Press, 1978.
8

Sobre a atuao de Ungaras na regio ver WRIGHT, D. Darbo Jula: the role of Mandinka Jula Clan in the

long-distance trade of the Gmbia river and its hinterland . African Economic History, n 3. African Studies Program at Wisconsin-Madison, 1977.
9

BRSIO, Antnio. Monumenta Missionria Africana, 2 srie, Agncia Geral do Ultramar, Lisboa, 1958.

Doc. n 56 e 59.
10

CARREIRA, Antnio, Cabo Verde: formao e extino de uma sociedade escravocrata (1460-1878).

Praia: IPC, 2000; SENNA BARCELOS, Christiano Jos. Subsdios para a Histria de Cabo Verde e Guin , I, pp. 21. Tipografia da Academia Real de Sciencias de Lisboa, 1899; Brsio, A. Monumenta... op.cit.
11

BRSIO. Monumenta, 2 srie, I. Doc. n 67.

11

12

Antnio Correia e Silva chama ateno ao valor simblico dos tecidos e dos cavalos entre as populaes da

costa da Guin, onde somente os magnatas usavam roupas de algodo e possuiam muitos cavalos. Estes ltimos teriam mais valor pela honra que traziam aos seus donos do que pelo valor na guerra. Seus consumo esteve submetido a ritos aristocrticos e servia como smbolo de diferenciao social: seus rabos eram pendurados nas paredes das casas e carregados pelas esposas em exposio nas festas. CORREIA E SILVA, A. Espao, ecologia e economia interna. MENDONA DE ALBUQUERQUE, Luis Guilherme & MADEIRA SANTOS, Maria Emlia. Histria Geral de Cabo Verde. Volume I. 2 edio. Lisboa; Praia: IICT; INCCV, 2001.
13 14 15

BRSIO. Monumenta, 2 srie, I. Doc. n 67. CARREIRA, Antnio. Cabo Verde... op. cit. p. 41. Na colnia, o que nobilita o servio real seja nas cmaras ou demais ofcios rgios, muito embora a posse

de terras enquanto meio de produo de riqueza material e social (simblica) fosse um dos meios de acesso mais freqentes ao pleno direito poltico e servio da repblica.
16 17

Sobre isto, ver CARREIRA, A. Cabo Verde... op. cit. Captulo VIII. Andr Rodrigues dos Mosquitos, contador real, enriquecido na ilha, vem a comprar vrias propriedades, Para um bom entendimento do assunto, ver CABRAL, Iva. Ribeira Grande: vida urbana, gente,

que posteriormente vincula. CORREIA E SILVA, A. Espao, ecologia... op. cit. pp. 203.
18

mercadoria e estagnao. In: MADEIRA SANTOS, Maria Emlia (Coord.). Histria Geral de Cabo Verde. Volume II. Lisboa; Praia: IICT; INCCV, 1995.
19

Para o entendimento de brecha camponesa e mecanismos do controle social do escravo, ver CORREIA E

SILVA, Antnio Leo. A sociedade agrria: gentes das guas: senhores, escravos e forros. In: MADEIRA SANTOS, Maria Emlia (Coord.). Histria Geral de Cabo Verde. Volume II. Lisboa; Praia: IICT; INCCV, 1995. p. 317.
20

Os Reis de Portugal do sculo XVI intitulavam-se Rei de Portugal e Algarves dAqum e dAlm Mar em Maria Manuel Ferraz Torro faz minuciosa abordagem da viragem do trfico de Caco Verde para a

frica, senhor da Guin....

21

Guin. FERRAZ TORRO, Maria Manuel. Rotas comerciais, agentes econmicos, meios de pagamento. In: MADEIRA SANTOS, Maria Emlia (Coord.). Histria Geral de Cabo Verde. Volume II. Lisboa; Praia: IICT; INCCV, 1995.
22

Ambos os tipos de vinculao tinham como objetivo a manuteno da propriedade e a reproduo da

famlia, atravs de seu conjunto de bens, seu nome e sua honra. Sobre este ltimo aspecto, a diferena entre morgados e capelas significativa. As capelas eram institudas com encargos e obrigaes para com a homenagem s almas do instituidor e seus familiares, gerando onerosas despesas no reprodutivas ao patrimnio vinculado. Correia e Silva aponta as missas, penses, esmolas e homenagens aos proprietrios rurais como um fator contributivo para o encarecimento das mercadorias das ilhas. CORREIA E SILVA, A. Cabo Verde e a geopoltica... op. cit. pp. 9.

12

Referncias Bibliogrficas ALBUQUERQUE, Lus de; SANTOS, Maria Emlia Madeira (Org.). Histria Geral de Cabo Verde Corpo Documental, 2 Volumes. Lisboa; Praia: IICT; Direo-Geral do Patrimnio de Cabo Verde, 1988. BARRY, B. La Sngambie du XVme au XIXme sicle: traite ngrire, Islam et conqute coloniale. Paris: ditions LHarmattan, 1988. BLACKBURN, Robin. A construo do escravismo no Novo Mundo, 1492-1800. Rio de Janeiro: Record, 2003. BRSIO, Antnio. Monumenta Missionria Africana, 2 srie. Lisboa: Agncia Geral do Ultramar, 1958. CABRAL, Iva. Ribeira Grande: vida urbana, gente, mercadoria e estagnao. In: MADEIRA SANTOS, Maria Emlia (Coord.). Histria Geral de Cabo Verde. Volume II. Lisboa; Praia: IICT; INCCV, 1995. CARREIRA, Antnio, Cabo Verde: formao e extino de uma sociedade escravocrata (1460-1878). Praia: IPC, 2000. CORREIA E SILVA, Antnio. Cabo Verde e a geopoltica do Atlntico. In: MADEIRA SANTOS, Maria Emlia (Coord.). Histria Geral de Cabo Verde. Volume II. Lisboa; Praia: IICT; INCCV, 1995. ____________. Espao, ecologia e economia interna. MENDONA DE

ALBUQUERQUE, Luis Guilherme & MADEIRA SANTOS, Maria Emlia. Histria Geral de Cabo Verde. Volume I. 2 edio. Lisboa; Praia: IICT; INCCV, 2001. COSTA E SILVA, A. da. A manilha e o libambo: a frica e a escravido, de 1500 a 1700. Rio de Janeiro: Nova Fronteira: Fundao Biblioteca Nacional, 2002. FERRAZ TORRO, Maria Manuel. Rotas comerciais, agentes econmicos, meios de pagamento. In: MADEIRA SANTOS, Maria Emlia (Coord.). Histria Geral de Cabo Verde. Volume II. Lisboa; Praia: IICT; INCCV, 1995. GILROY, Paul. O Atlntico negro: modernidade e dupla conscincia. So Paulo: Ed. 34; Rio de Janeiro: Universidade Cndido Mendes, Centro de Estudos Afro-Asiticos, 2001. HESPANHA, Antnio Manuel. As redes clientelares. In: MATTOSO, Jos (org.). Histria de Portugal: o Antigo regime. Lisboa: Editorial Estampa, 1998. 13

__________ & XAVIER, ngela Barreto. A representao da sociedade e do poder. In: MATTOSO, Jos (org.). Histria de Portugal: o Antigo Regime. Lisboa: Editorial Estampa, 1998. _________. As vsperas do Leviathan. Instituies e poder poltico. Portugal. Sculo XVII. Coimbra: Livraria Almedina, 1994. LOVEJOY, Paul E. A escravido na frica: uma histria e suas transformaes. Rio de Janeiro: Civilizao Brasileira, 2002. ___________. The role of the Wangara in the economic transformation of the central Sudan in the Fithteenth and Sixteenth Centuries. The Journal of African History. Vol. 19, n 2. Cambridge University Press, 1978. MADEIRA SANTOS, Maria Emlia (Coord.). Histria Geral de Cabo Verde. Volume II. Lisboa; Praia: IICT; INCCV, 1995. PORTUGALIAE MONUMENTA AFRICANA. Volume I. Instituto de Investigao Cientfica Tropical. Imprensa Nacional. Casa da Moeda. 2002. SENNA BARCELOS, Christiano Jos. Subsdios para a Histria de Cabo Verde e Guin, I, pp. 21. Tipografia da Academia Real de Sciencias de Lisboa, 1899. SOARES, M. de C. Devotos da cor. Rio de Janeiro: Civilizao Brasileira, 2000. THORNTON, J. A frica e os africanos na formao do mundo atlntico, 1400-1800. Rio de Janeiro: Elsevier, 2004. WRIGHT, D. Darbo Jula: the role of Mandinka Jula Clan in the long-distance trade of the Gmbia river and its hinterland. African Economic History, n 3. African Studies Program at Wisconsin-Madison, 1977.

14