FENMENOS DE TRANSPORTE CAPTULO 1 - CONCEITOS

prof. Jos Casamassa Neto

1.1 - INTRODUO A disciplina Fenmenos de Transporte est estabelecida no currculo mnimo do MEC para os cursos de Engenharia. No curso de Engenharia de Computao da PUC-CAMPINAS, a disciplina visa fornecer noes gerais e est dividida em: Conceitos; Anlise Dimensional; Transporte de Energia Trmica e Mecnica dos Fluidos. 1.2 - FLUIDO Fluido toda substncia que muda de forma, quando submetido a esforos tangenciais. Todos os fluidos so amorfos, isto , no tm forma prpria e sim a do recipiente que os contm. 1.3 - TENSO DE CISALHAMENTO Considerando a superfcie dada na fig. 1.1, a fora F pode ser decomposta nas componentes: normal Fn e tangencial Ft . Se a superfcie dada tem rea A , define-se Tenso de Cisalhamento como a relao entre a componente tangencial e a rea da superfcie.

Ft A

(1.1)

Figura 1.1 - Tenso de Cisalhamento e Presso

CENTRO DE CINCIAS EXATAS, AMBIENTAIS E DE TECNOLOGIA CURSO: ENGENHARIA DE COMPUTAO

PUC-CAMPINAS 1

FENMENOS DE TRANSPORTE CAPTULO 1 - CONCEITOS

prof. Jos Casamassa Neto

1.4 - PRESSO Na figura 1.1, define-se Presso p como a relao entre a componente normal e a rea da superfcie.

p =

Fn A

(1.2)

1.5 - ESFOROS NOS LQUIDOS Os lquidos em repouso, s admitem esforos normais superfcie. Nos lquidos em movimento, alm dos esforos normais, surgem tambm os esforos tangenciais ou de cisalhamento. A tenso de cisalhamento no deve ser confundida com a presso, pois se originam de foras diferentes, uma tangencial e outra normal, embora as duas grandezas representem uma fora por unidade de rea. 1.6 SISTEMAS DE UNIDADES

So normalmente empregadas as unidades de dois sistemas: - SISTEMA INTERNACIONAL (SI) : que tem como grandezas primrias, a Massa (M), o Comprimento (L) e o Tempo (T). - SISTEMA TCNICO (SI) : que tem como grandezas primrias, a Fora (F), o Comprimento (L) e o Tempo (T).

O quadro 1.1 (pg. 3) apresenta as grandezas mais usuais, com as equaes dimensionais, nos dois sistemas. 1.7 PROPRIEDADES DOS FLUIDOS MASSA ESPECFICA OU DENSIDADE ABSOLUTA:

1.7.1 -

a relao entre a massa do fluido e a unidade de volume.

=
Unidades: - SI : kg/m3 - ST : kgf.s2/m4

massa volume

(1.3)

CENTRO DE CINCIAS EXATAS, AMBIENTAIS E DE TECNOLOGIA CURSO: ENGENHARIA DE COMPUTAO

PUC-CAMPINAS 2

FENMENOS DE TRANSPORTE CAPTULO 1 - CONCEITOS

prof. Jos Casamassa Neto

QUADRO 1.1 - UNIDADES USUAIS

Grandezas M F L T V Sistema Tcnico Eq. Dimensional Unidades -1 2 kgf.s2/m FL T F kgf L m T s -1 m/s LT LT-2 m/s2 kgf.s2/m4 FL-4T2 -3 FL kgf/m3 kgf/m2 FL-2 3 -1 m3/s LT FL kgf.m kgf.m/s FLT-1 FL-2T kgf.s/m2 2 -1 LT m2/s FL-1 kgf/m-1 -1 rad/s T L m FL-2 kgf/m2 Sistema Internacional Eq. Dimensional Unidades M kg N(Newton) MLT-2 L m T s -1 LT m/s LT-2 m/s2 ML-3 kg/m3 -2 -2 ML T N/m3 ML-1T-2 N/m2 (Pascal) 3 -1 LT m3/s ML2T-2 N/m (J= Joule) ML2T-3 J/s (W= Watt) -1 -1 ML T kg/s.m L2T-1 m2/s MT-2 N/m T-1 rad/s L m ML-1T-2 N/m2

a
p Q TR P

Obs.:

1N = 0,102 kgf

1.7.2 -

PESO ESPECFICO:

a relao entre o peso do fluido e a unidade de volume.

peso volume

(1.4)

Unidades: -SI : N/m3 -ST : kgf/m3

CENTRO DE CINCIAS EXATAS, AMBIENTAIS E DE TECNOLOGIA CURSO: ENGENHARIA DE COMPUTAO

PUC-CAMPINAS 3

FENMENOS DE TRANSPORTE CAPTULO 1 - CONCEITOS

prof. Jos Casamassa Neto

Alguns valores do peso especfico: GUA:

H 2O = 1.000 kgf/m3 ou 9.810 N/m3, que se referem a gua 4C; salvo

meno em contrrio, esses valores sero sempre considerados nesta disciplina, independentemente da temperatura. MERCRIO:

Hg = 13.600 kgf/m3 ou 133.416 N/m3

DERIVADOS DE PETRLEO:

varia de 750 850 kgf/m3

1.7.3 - RELAO ENTRE O PESO ESPECFICO E A MASSA ESPECFICA:

= .g

(1.5)

onde g a acelerao da gravidade e vale 9,81 m/s2

1.7.4 DENSIDADE RELATIVA: d

d =

FLUIDO H 2O

OU

d =

FLUIDO H 2O

(1.6)

1.7.5 -

COMPRESSIBILIDADE:

a propriedade que em maior ou menor grau, possuem os fluidos de sofrerem reduo de volume, quando sujeitos a esforos de compresso. A variao de volume dv , proporcional ao produto do volume inicial e a variao da presso. Assim pode-se escrever:

dv v . dp

(1.7)

onde v o volume inicial e dp a variao da presso. Pode-se substituir a proporcionalidade por igualdade, desde que se multiplique o segundo membro da
CENTRO DE CINCIAS EXATAS, AMBIENTAIS E DE TECNOLOGIA CURSO: ENGENHARIA DE COMPUTAO PUC-CAMPINAS 4

FENMENOS DE TRANSPORTE CAPTULO 1 - CONCEITOS

prof. Jos Casamassa Neto

equao1.7 por uma constante, assim:

dv = K . v . dp

(1.8)

onde K a constante, tambm denominada coeficiente de compressibilidade. Da equao 1.8, pode-se deduzir que:

K =

dv v . dp

(1.9)
por:

Define-se MDULO VOLUMTRICO

1 K

(1.10)

A partir das equaes 1.9 e 1.10, pode-se escrever:

v . dp dv

(1.11)

e dimensionalmente, o mdulo de elasticidade volumtrica dado, no ST, por:

L3 F L-2 [ ] = 3 = F L-2 L

(1.12)

Os fluidos podem ser classificados em dois tipos, quanto a compressibilidade:

a) FLUIDOS COMPRESSVEIS:
O volume varia para qualquer esforo de compresso. Assim a massa especfica e o peso especfico tambm variaro. Como exemplo pode-se citar os GASES.

b) FLUIDOS INCOMPRESSVEIS:
A variao de volume praticamente nula, mesmo quando o fluido est sujeito a elevados valores de compresso. Como exemplo pode-se citar os LQUIDOS.

CENTRO DE CINCIAS EXATAS, AMBIENTAIS E DE TECNOLOGIA CURSO: ENGENHARIA DE COMPUTAO

PUC-CAMPINAS 5

FENMENOS DE TRANSPORTE CAPTULO 1 - CONCEITOS

prof. Jos Casamassa Neto

1.7.6 -

VISCOSIDADE:

Define-se dois tipos de viscosidade: a) Viscosidade Dinmica ou Absoluta, representada por b) Viscosidade Cinemtica, representada por . O estudo da viscosidade, deve ser feito partir da Lei de Newton da Viscosidade. Considerando a figura 1.2.a abaixo, onde um certo fluido est contido entre duas placas planas: .

Figura 1.2.a Lei da Viscosidade de Newton

Figura 1.2.b Lei da Viscosidade de Newton

inicialmente, a placa superior acelerada pela fora Ft , passando a velocidade de nula a um valor finito Vo . Isso mostra que a fora Ft , equilibrada por foras internas ao fluido, pois se no existe acelerao, pela Lei de Newton da Dinmica, a somatria das foras dever ser nula. Tal fato, provoca a seguinte questo: Como ento aparecero tais foras internas? Sendo a placa inferior fixa e a superior mvel, nota-se que ao aplicar a fora

CENTRO DE CINCIAS EXATAS, AMBIENTAIS E DE TECNOLOGIA CURSO: ENGENHARIA DE COMPUTAO

PUC-CAMPINAS 6

FENMENOS DE TRANSPORTE CAPTULO 1 - CONCEITOS

prof. Jos Casamassa Neto

tangencial Ft na placa superior, essa ir se deslocar e os pontos correspondentes do fluido e da placa, continuam em correspondncia durante o movimento. Dessa maneira os pontos do fluido em contato com a placa superior assumem a velocidade da mesma, enquanto os pontos em contato com a placa fixa ficaro juntos a ela. Esta deduo permite enunciar o chamado PRINCPIO DE ADERNCIA : Os pontos de um fluido em contato com uma parede slida, possuem a mesma velocidade dos pontos desta com os quais esto em contato . A resposta pergunta formulada, dada baseada no Princpio de Aderncia. Assim o fluido junto placa superior, se desloca com velocidade Vo , enquanto que o fluido junto placa inferior est com velocidade nula. As camadas intermedirias se deslocaro com velocidade variando de Vo at zero, conforme mostra a figura 1.2.a (pg. 6). Em qualquer seo normal s placas, como por exemplo a seo AB, se formar um diagrama de velocidades, onde cada camada do fluido se desloca sobre a outra com uma certa velocidade, gerando atrito entre as camadas do fluido. O atrito d origem a tenses de cisalhamento entre as camadas do fluido, que multiplicadas pela rea da placa fazem surgir a fora interna, que como j visto, responsvel pelo equilbrio da fora externa Ft , fazendo com que a placa superior assuma a velocidade constante Vo . A figura 1.2.b (pg. 6) mostra a tenso de cisalhamento , devido a diferena de velocidade V1 e V2 de duas camadas adjacentes. Newton observou, que em vrios fluidos a tenso de cisalhamento proporcional ao gradiente de velocidade, ou seja, variao da velocidade com y . Esta constatao denominada Lei de Newton da Viscosidade e traduzida analiticamente pela equao abaixo:

dv dy

(1.13)

Os fluidos que obedecem esta Lei, so denominados Fluidos Newtonianos, tendo como exemplos: gua, ar, determinados leos. Os fluidos que no obedecem a citada Lei, so denominados Fluidos No Newtonianos. Assim, como a Lei de Newton da Viscosidade impe uma proporcionalidade entre tenso de cisalhamento e o gradiente de velocidade, certa a existncia de um coeficiente de proporcionalidade na equao 1.13. Esse coeficiente denominado Viscosidade Dinmica ou Absoluta . Podendo a equao 1.13 ser escrita sob a forma:

dv dy

(1.14)

A grandeza especifica de cada fluido e depende da temperatura a que o mesmo estiver exposto. Pode-se dizer, que a viscosidade nos fluidos origina-se da coeso entre as molculas e pelos choques das mesmas. Portanto, a viscosidade no uma propriedade visvel num fluido em repouso, pois, qualquer que seja a fora tangencial ele se deforma. Mas se o fluido estiver em movimento, a viscosidade age no sentido de criar condies para equilibrar a fora externa Ft .

CENTRO DE CINCIAS EXATAS, AMBIENTAIS E DE TECNOLOGIA CURSO: ENGENHARIA DE COMPUTAO

PUC-CAMPINAS 7

FENMENOS DE TRANSPORTE CAPTULO 1 - CONCEITOS

prof. Jos Casamassa Neto

Dessa forma a viscosidade dinmica a propriedade dos fluidos, que permite equilibrar as foras tangenciais externas, quando os mesmos estiverem em movimento. Unidades da viscosidade dinmica: [ ] = M L-1 T 2 = kg/m s2 [ ] = F L 2 T = kgf s/m2

Nos lquidos a viscosidade dinmica diminui com o aumento da temperatura, ao passo que nos gases a viscosidade dinmica aumenta com o aumento da temperatura. A equao 1.14 pode ser simplificada, se a variao de v com y for considerada linear. A partir da figura 1.3.a , nota-se que um aumento de dy implica um aumento de dv . Quando a distncia entre as placas s for pequena, pode-se considerar que a variao seja linear. Assim da figura 1.3.b (pg. 9) pode-se concluir que:

ABC MNP dv v = dy y

V dv = o dy s

ou genericamente : Viscosidade) em:

tornando-se a equao 1.14 ( Lei de Newton da

V v = o y s

(1.15)

Figura 1. 3. a Viscosidade Dinmica

CENTRO DE CINCIAS EXATAS, AMBIENTAIS E DE TECNOLOGIA CURSO: ENGENHARIA DE COMPUTAO

PUC-CAMPINAS 8

FENMENOS DE TRANSPORTE CAPTULO 1 - CONCEITOS

prof. Jos Casamassa Neto

Figura 1. 3 . b Viscosidade Dinmica

VISCOSIDADE CINEMTICA : Viscosidade cinemtica especfica. a relao entre a viscosidade dinmica e a massa

(1.16)

A unidade da viscosidade cinemtica, nos Sistemas Internacional e Tcnico m2/s. O nome viscosidade cinemtica se d, pelo fato dessa grandeza envolver somente o tempo e o comprimento, sendo independente da fora. 1.7.7 COESO, ADESO, TENSO SUPERFICIAL E CAPILARIDADE:

So fenmenos devidos a foras eletroqumicas, que provocam atrao recproca das molculas. A coeso trata da fora intramolecular, ou seja, da fora que atrai uma molcula outra, do mesmo fluido. A adeso a fora que faz um lquido aderir a um contorno slido (vasilha, tubo, parede, etc.). A tenso superficial uma fora que como seu nome indica, produz efeitos de tenso na superfcie dos lquidos onde os mesmos entram em contato com o ar atmosfrico, ou um contorno slido. A origem dessa fora a coeso intramolecular e a fora de adeso do lquido ao slido. Na superfcie de contato entre o lquido e o ar atmosfrico, a tenso superficial se manifesta como se o lquido criasse uma fina membrana. Assim, explica-se, por exemplo, o fato de uma agulha cuidadosamente colocada na superfcie da gua, no afundar. Se sobre a superfcie do lquido, se traar uma linha qualquer, a tenso superficial dada pela foa superficial normal linha, por unidade de comprimento da mesma.

CENTRO DE CINCIAS EXATAS, AMBIENTAIS E DE TECNOLOGIA CURSO: ENGENHARIA DE COMPUTAO

PUC-CAMPINAS 9

FENMENOS DE TRANSPORTE CAPTULO 1 - CONCEITOS

prof. Jos Casamassa Neto

Dessa maneira suas dimenses so: [ ] = [ F L-1 ] . A fora devida a tenso superficial igual a . L . Esta fora muito pequena, por exemplo, na superfcie de contato com o ar atmosfrico, ao longo de uma linha de 60m, a fora total devida tenso superficial no chega a 0,5 kgf. A tenso superficial explica os fenmenos de formao de menisco e da elevao de lquidos em tubos capilares (capilaridade). A figura 1.4.a mostra a forma que a superfcie da gua adquire, quando em contato com um vidro. A figura 1.4.b mostra a forma que o mercrio adquire, quando em contato com um vidro. No mercrio a fora de coeso maior que a adeso com o vidro e ao contrrio ocorre com a gua. Um exemplo comum do fenmeno de adeso, o fato da gua molhar o vidro (adeso entre ambos maior que a coeso molecular da gua), o que no ocorre com o mercrio (coeso maior que a adeso). A capilaridade uma conseqncia da tenso superficial. Mergulhando tubos de pequeno dimetro, ou placas afastadas, em um lquido em contato com o ar atmosfrico, a superfcie do lquido junto parede deixa de ser plana, para se tornar cncava e elevada, se o lquido molha as paredes (gua e vidro) como mostra a figura 1.4.c . Por outro lado se torna convexa e deprimida, se o lquido no molha (mercrio e vidro) como mostra a figura 1.4.d. A equao 1.17 fornece a ascenso ou depresso num tubo:

h =

4 . . cos .

(1.17)

onde: h a ascenso ou depresso (m) o ngulo formado pela superfcie do lquido com a parede do tubo o dimetro do tubo ou distncia entre as placas planas (m) Para a gua e o mercrio em contato com o ar atmosfrico e o vidro vale 2532 e 12852 respectivamente. Entre duas placas planas, o valor de h a metade do indicado pela equao 1.17. A elevao ou depresso capilar inversamente proporcional ao dimetro do tubo ou ao afastamento das placas, sendo o produto h . constante (Lei de Jurin-Borelli). Para gua a 0C, o produto h . vale 31 , para h e em milmetros.

Figuras 1. 4 Tenso Superficial e Capilaridade

CENTRO DE CINCIAS EXATAS, AMBIENTAIS E DE TECNOLOGIA CURSO: ENGENHARIA DE COMPUTAO 10

PUC-CAMPINAS

FENMENOS DE TRANSPORTE CAPTULO 1 - CONCEITOS

prof. Jos Casamassa Neto

1.7.8

ISOTROPIA:

Os esforos sobre os pontos de uma mesma superfcie, de um lquido em repouso, se distribuem por igual em todas as direes. 1.8 - PRESSO DE VAPORIZAO: Na superfcie livre de um lquido a qualquer temperatura, h um constante movimento de molculas que escapam da superfcie, ou seja, o lquido se evapora. Se o lquido se encontra em um recipiente fechado e sobre sua superfcie h um espao livre, este espao estar saturado de vapor e o lquido no se evaporar mais. Se a temperatura aumentar, a presso de saturao aumentar e se evaporar mais lquido. Quer dizer, todo fluido tem para uma dada temperatura uma presso de saturao de vapor a essa temperatura. Da mesma maneira a cada presso corresponde uma temperatura de saturao de vapor. 1.9 FLUIDO IDEAL OU PERFEITO:

Na Mecnica dos Fluidos, se define fluido ideal ou perfeito como sendo aquele com Viscosidade Nula. Fluido ideal ou perfeito no existe, pois todo fluido real tem viscosidade diferente de zero. Trata-se de uma hiptese simplificadora, anloga a do gs perfeito da Termodinmica, que visa facilitar a deduo matemtica das equaes bsicas da Hidrodinmica.

CENTRO DE CINCIAS EXATAS, AMBIENTAIS E DE TECNOLOGIA CURSO: ENGENHARIA DE COMPUTAO 11

PUC-CAMPINAS