SERVIO NACOINAL DE APRENDIZAGEM INDUSTRIAL SENAI

CENTRO TECNOLGICO DE FUNDIO MARCELINO CORRADI - CETEF

TCNICO EM MECNICA

CARLOS EDUARDO JONATHAN SUEL JONES BRUNO RMULO TELES

RELATRIO DE DESENVOLVIMENTO DE PROJETO

ITANA 2013

RELATRIO DE ESTGIO SUPERVISIONADO

Relatrio de estgio supervisionado apresentado ao SENAI - CETEF. Orientador:....................................... Supervisor:.......................................

ITANA 2013

SERVIO NACOINAL DE APRENDIZAGEM INDUSTRIAL SENAI

CENTRO TECNOLGICO DE FUNDIO MARCELINO CORRADI - CETEF TCNICO EM MECNICA

CARLOS EDUARDO JONATHAN SUEL JONES BRUNO RMULO TELES

RELATRIO DE DESENVOLVIMENTO DE PROJETO

Itana.

Professor orientador

Data

RESUMO

A abordagem de uma converso natural de um forno atravs de modificaes diversas desde sua aplicao at sua funo. Com custos ampliados em alguns setores com tempo limitado e com outros reduzidos, porm gerando lucratividade futura com o seu combustvel de valor reduzido (GLP). Os seus benefcios esto de grande autoria no assunto tais como, menor nvel de poluio, menores custos financeiros e fcil armazenamento.

Sumrio

Introduo

Os objetivos so de extrema importncia para a indstria que busca melhorias financeiras e com renda de lucratividade no qual as empresas visam os funcionrios em formas de sade e segurana. Esse projeto atender sobre a alimentao do forno, com um bico injetor modificado para atender altas temperaturas e distribuio de chamas igualmente dentro do alto forno com a mesma chama modificada e especificada para atender a necessidade com tempo reduzido. Estudos feitos para a transformao da mquina que trabalha a diesel para GLP. Enfim, grandes modificaes e grandes resultados.

Capitulo 1 Modificao do Forno a leo Diesel.

No projeto o forno que era alimentado por leo diesel, ser substitudo pelo gs liquefeito de petrleo (GLP). O leo diesel era armazenado em gales. O GLP por sua vez ficar armazenado em botijes de 60 kg, conectados por mangueiras que alimentaro os queimadores (maaricos), aquecendo assim o interior do forno. A figura 1a mostra o conjunto utilizado at 2013.

Figura 1a: forno a leo diesel utilizado para fuso de alumnio.

1.1 Forno a leo Diesel

leo diesel ou leos pesados tm amplo mercado como combustvel de fornos de fuso de metais no ferrosos, porque no requerem temperaturas to elevadas quanto fornos usados para fundir aos, portanto, no necessitam de fonte energtica de alto poder calorfico.

Resultados: Os resultados foram obtidos atravs projeto APLIGNIMET, que consistiu em estudar a utilizao do Gs Natural (GN) em alguns setores da indstria metalrgica. Sendo estes detalhados a metodologia e o processo de fuso de metais no ferrosos. As tabelas 1 e 2 mostram os resultados para leo diesel.

Tabela 1: Resumo dos resultados de consumo de leo diesel.

Tabela 2: Clculo de potncia e eficincia trmica do forno de fuso de no-ferrosos operando com diesel.

1.2 Forno a (GLP)

O gs liquefeito de petrleo (GLP) fornece para a indstria metalrgica, custo mais baixo, eficincia trmica com maior porcentual, e ambiente de trabalho mais limpo do que o diesel. Esses fatores contriburam para que o GLP ganhasse espao em alguns setores do mercado.

Resultados: Tabela 3: Comparao dos resultados obtidos com GLP e diesel no processo de fuso de alumnio projeto APLIGNIMET.

Os resultados de fuso de alumnio, resumido na tabela 3, mostra que ao utilizar GLP diminui os custos com o combustvel de 50 a at 70%. Mostra tambm, que o forno a GLP pode alcanar uma eficincia trmica ~80% superior ao forno a leo diesel.

Custo:
O custo do litro de leo diesel ~R$2,35,e o GLP ~R$48,00 13kg.

Captulo 2- Sistema de Aquecimento.

Para que a chama se mantenha constante, e alcance a temperatura ideal contar com um queimador industrial, que atuar fazendo a mistura necessria para a combusto. Em um projeto encontrado em PANCARYS BLOG http://eduardo.perdomo.nom.br/?p=44. Podemos ver um exemplo de um queimador em seu funcionamento.

Fundio de Alumnio
(relato do projeto feito por Luciano)

Um projeto que eu venho desenvolvendo fazer a minha verso do torno do David Gingery, assim como a Milling Machine. Para isso temos que construir um forno caseiro para a fundio (derretimento) do alumnio. Esse forno foi a minha primeira verso, feito de barro com cimento tendo como base um balde de plstico. bvio que o plstico era s suporte para o forno em si. 2.1 - Na foto podemos ver que aproveitei um dos dois bicos de um fogo industrial sucateado, onde fixei com 3 parafusos o meu queimador homemade. Depois de 3 dias secando sombra, vejam como ainda havia gua para evaporar..

2.2 - Nesta foto vemos detalhes do queimador, feito com um pedao de tubo de 1 pol por 25cm. Fiz 6 furos de 8mm e fixei em um dos bicos. O controle da chama podia ser feito pelo boto do fogo ou pelo regulador no bujo de gs.

2.3 - Aqui temos uma tentativa mal sucedida de fazer um mancal para me auxiliar na montagem do torno. Fiz um bloco de isopor, coloquei as buchas retiradas de eixo de uma mquina de escrever IBM antiga, selei todo o conjunto com nata de cimento e mandei ver com o alumnio derretido. Teria dado pelo menos 95% certo se a maior parte do alumnio no tivesse escorrido para outro lado da areia.

2.4 - Aqui vemos os primeiros lingotes de alumnio. Parei de ficar derretendo pouco alumnio e fazendo lingotes de forminhas de empadas. Agora s fao lingotes de lata de leite em p pra cima. J tenho 4 de leite e uma de Nescau 2.0 cheias at o talo e umas sobrinhas em lata de massa de tomate..tambm descobri que melhor sempre colocar uma latinha sobre o molde e enche-la junto com o molde, isso faz com que o peso do alumnio extra garanta o preenchimento total do molde. Atualmente estou construindo a verso 2.0 forno, com corpo de folha galvanizada, rodinhas e puxador

Aqui j mostrado um queimador industrial fabricado pela empresa Sauder Equips. Inds. Ltda.

O modelo possui alta velocidade e baixa emisso de poluentes NOx, apresenta estrutura de construo leve e bloco de carbeto de silcio ou outras combinaes, permitindo a queima de qualquer tipo de gs combustvel. Exibe capacidade de chama pulsante e sistema de ignio automtico, trabalhando em fogo alto com comprimento Maximo de chama de 800 mm e, com fogo baixo, com comprimento mnimo de 50 mm, atingindo 1.500 C.