Merval Pereira Uma anlise multimdia dos fatos mais importantes do dia

Questo de custo
Merval Pereira 19.12.2013 10h18m Com a deciso oficial a favor dos caas suecos Gripen chega ao fim a novela que j durava dezessete longos anos, passando por quatro governos e trs presidentes, desde os tempos do segundo governo de Fernando Henrique, os dois de Lula e agora o de Dilma. Venceu afinal o parecer tcnico da Aeronutica dado em tal ano, que colocou o caa francs Rafale, da empresa Dassault em ltimo lugar, contra a preferncia poltica do Planalto na poca de Lula, favorecendo o Gripen NG, da sueca Saab. O F-18 Super Hornet, da norte-americana Boeing sara perdendo pontos na avaliao tcnica da Aeronutica, pela dificuldade histrica de os americanos transferirem tecnologia, e tambm na poltica, pois Lula chegou a anunciar em conjunto com o ento presidente francs Nicolas Sarkozy a deciso pelos Rafael franceses. Agora ento, com a questo da espionagem da NSA ainda no resolvida, os americanos no tinham nenhuma chance de vencer a concorrncia. Foi uma deciso, portanto, em que os custos econmicos e polticos foram decisivos. O relatrio da FAB, com mais de 30 mil pginas, destacava o fator financeiro como decisivo para a classificao: o Gripen NG, por ser monomotor e ainda estar em fase de projeto o mais barato dos trs concorrentes finais. Pesou tambm certamente o compromisso de transferncia de tecnologia. Domcio Proena Junior, do Grupo de Estudos Estratgicos, Programa de Engenharia de Produo da Coppe UFRJ, recebe com cautela, e certa ironia, a deciso, que ele classifica de "O primeiro episdio da srie O caa a compra. Como faz questo de lembrar, o respaldo armado da soberania no controle do espao areo brasileiro seguir sendo feito por expedientes. Isso por que comea agora o segundo episdio, que ele chama de O caa II a promessa. Ele se refere promessa de transferncia de tecnologia: Tomada a deciso, tem-se motivos que a justificariam, em diversos matizes e momentos: o desejo, esperana e ambio de ganhar controle de tecnologia, a soberania diante dos cdigos-fonte, uma deciso multicritrio dos atributos de desempenho e custos de aquisio e operao, entre outros. Minimiza-se assim o fato, ressalta Proena Junior, de que se comprou uma aeronave que ainda no existe, cuja tecnologia, cdigos-fonte e atributos s sero realmente sabidos algum tempo depois que ela vier a existir. Sorria a fortuna que o que se tenha ento possa atender s necessidades de defesa do Brasil. O professor Expedito Carlos Stephani Bastos, pesquisador de Assuntos Militares da Universidade Federal de Juiz de Fora, considera que "no foi uma deciso ruim, lembrando que o problema maior sempre so os custos de manuteno. Expedito Bastos acredita que por se tratar um de um pas pequeno como a Sucia, haver uma transferncia de tecnologia que poder em muito ajudar a indstria aeronutica brasileira, no s a Embraer, mas tambm a diversas outras empresas pequenas que produzem componentes aeronuticos no pas. Por outro lado, destaca que, por se tratar de um projeto novo, pode no futuro mostrar-se um outro AMX, produo conjunta com a Itlia que se acreditava que seria exportado para vrios pases, o que acabou no ocorrendo. Hoje apenas Brasil e Itlia os utilizam, e muito em breve apenas ns iremos continuar com eles, at porque estamos fazendo uma modernizao local. Expedito Bastos ressalta que existe tambm a possibilidade de vir a ter uma verso naval que poder

interessar Marinha do Brasil para operar em seu porta-avies, o So Paulo, pois na ltima edio da LAAD 2012 (Rio de Janeiro) foram apresentadas maquetes mostrando mais esta opo, caso fosse o escolhido.