GPS

Este sistema divide-se em trs partes, designadas por segmentos: -Segmento espacial; Segmento de controlo; -Segmento do utilizador; O segmento espacial constitudo por 24 satlites, que giram em 6 planos orbitais diferentes, a cerca de 20 000 km acima da superfcie da Terra, cada um dando duas voltas Terra por dia. Eles tm emissores e receptores que funcionam na banda das microondas e transportam um relgio atmico. O segmento de controlo constitudo por 5 estaes terrestres e tem como funo controlar a posio, a velocidade dos satlites e o tempo marcados nos seus relgios. Analisam as condies atmosfricas e efectuam correes s rbitas e relgios atmicos. As alteraes nas rbitas dos satlites GPS so devidas atraco gravitacional do Sol e da Lua e presso da radiao solar. Os relgios dos receptores GPS so menos precisos e so de quartzo. O segmento do utilizador inclui os receptores que recebem, descodificam e convertem o sinal GPS em posio, tempo e velocidade.

Mtodo de triangulao
Os satlites imitam sinais recebidos pelos recetores. Este receptor compara a informao que recebe de trs satlites e com base nesta informao determina a posio. A distncia do emissor ao recetor, sabendo que o sinal viaja velocidade da luz (c = 3 x 108 m s-1), : .

Como se faz a localizao com GPS?

Os satlites informam o recetor das suas localizaes, do instante em que emitida esta infomao e sintonizam os relgios. O recetor GPS processa a informao recebida, determinando a distncia a que est cada um dos trs satlites. As distncias calculadas definem trs esferas, cada uma centrada num dos trs satlites. A posio do recetor GPS est contida na interseo das trs superfcies esfricas.

Coordenadas geogrficas
A latitude a distncia angular (medida em graus) do equador ao paralelo do lugar. A longitude a distncia angular (medida em graus) entre o semimeridiano de Greenwich, em Inglaterra, e o semimeridiano do lugar. A altitude a distncia, medida na vertical, entre o nvel mdio das guas do mar e o lugar.

Trajetria a juno das posies ocupadas por um corpo ao longo do seu movimento. As
trajetrias podem ser s podem ser retilneas ou curvilneas.

Deslocamento a definido pela diferena entre os vetores que definem a posio final e a
inicial. representado por ou . Se um corpo se deslocar sempre no mesmo sentido numa trajetria retilnea, o valor do deslocamento e da distncia percorrida igual.

Rapidez mdia uma grandeza escalar que traduz o espao percorrido, , num determinado
espao de tempo.

Velocidade mdia uma grandeza vetorial e corresponde razo entre o deslocamento e o

intervalo de tempo necessrio para se dar esta variao de posio.

Velocidade instantnea uma grandeza vetorial, sempre tangente trajetria e que tem
sempre o sentido do movimento. Num grfico v(t), o espao percorrido calcula-se atravs da rea.

Acelerao mdia Foras de atrito so foras de contacto e so sempre contrrias ao movimento. Quando a
fora de atrito exercida pelo ar, chama-se resistncia do ar.

Foras resultante Quando a fora resultante que atua num corpo zero, esse corpo ou est
parado ou est em movimento retilneo uniforme (velocidade constante).

Movimento retilneo e uniforme Como no movimento uniforme no h variao da

velocidade, a acelerao nula e, consequentemente, a fora resultante tambm.

Massa e Peso O Peso uma grandeza vetorial que mede a fora de atrao entre um corpo e
um astro. A Massa uma grandeza escalar que mede a quantidade de matria que um corpo tem. N

Interaes distncia e de contacto Todas as foras da Natureza podem ser agrupadas em

quatro foras fundamentais que atuam entre partculas a uma certa distncia umas das outras: gravitacional, eletromagntica, nuclear forte e nuclear fraca.

3 Lei de Newton As foras atuam sempre aos pares e, para serem consideradas de ao/reao, tm de ter a mesma intensidade, a mesma direo, sentidos opostos e diferente ponto de aplicao.

Leis da Gravitao Universal Dois corpos quaisqueres atraem-se mutuamente com foras
, cuja intensidade diretamente proporcional ao produto entre as suas massas e inversamente proporcional ao quadrado da distncia que os separa.

Efeito das foras sobre a velocidade

Se a velocidade nula, a fora faz mover o corpo. Se a fora tem a direo da velocidade, ela s faz variar o mdulo da velocidade, mas no a direo desta. Se tiver o sentido da velocidade, faz aumentar a velocidade do corpo. Se tiver o sentido oposto, faz diminuir a velocidade. Em qualquer um destes casos, o movimento sempre retilneo. Se a fora tiver a direo da velocidade, faz mudar a direo da velocidade e o movimento curvilneo.

2 Lei de Newton A acelerao adquirida por um corpo diretamente proporcional

intensidade da resultante das foras externas que atuam nesse corpo, tem a direo e o sentido dessa fora resultante e inversamente proporcional sua massa. A acelerao e a resultante das foras tm a mesma direo e o mesmo sentido. Para a mesma resultante de foras, quanto maior for a massa do corpo, menor ser a acelerao que adquire maior ser a resistncia alterao da sua velocidade, maior ser a sua inrcia. Como a massa a medida da inrcia do corpo, designa-se por massa inercial.

{ { {

{ { {

Se houver atrito:

Se no houver atrito:

Quando a velocidade do objeto constante, a igual a e a .

1 Lei de Newton Se a resultante das foras que atuam sobre um corpo for nula, o corpo
permanecer em repouso ou em movimento retilneo e uniforme. A 1 Lei de Newton pode ser vista como um caso particular da 2 Lei de Newton, em que:

Movimento retilneo uniformemente variado

1. Posies:

2. Velocidade: 4

Movimento retilneo uniformemente acelerado ou Movimento retilneo uniformemente retardado ou

Movimento na vertical
1. Posies:

2. Velocidade:

Estas equaes de movimento s podem ser usadas no caso de se desprezar o atrito.

Lanamento horizontal um lanamento que resulta da composio de dois movimentos

independentes e simultneos. Movimento na vertical, que uniformemente acelerado; Movimento na horizontal, que um movimento retilneo e uniforme. Lei do Movimento:

Lei da Velocidade: