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Efeito Doppler Bsico

Professor Neto
Professor Allan Borari
"
!"#$%&' )* + ,-./01

uuas pessoas, que esLo em um ponLo de
nlbus, observam uma ambulncla que
delas se aproxlma com a slrene de
adverLncla llgada. ercebem que, ao
passar por elas, o som emlLldo pela slrene
se Lorna dlferenLe daquele percebldo
duranLe a aproxlmao.
or ouLro lado, comenLando esse faLo, elas
concordam que o som mudou de uma
Lonalldade aguda para uma mals grave a
medlda que a ambulncla se dlsLanclava.
1al mudana e expllcada pelo efelLo
uoppler, segundo o qual, para essa
slLuao, a

a) ampllLude do som dlmlnulu.
b) frequncla do som dlmlnulu.
c) frequncla do som aumenLou.
d) ampllLude do som aumenLou.

!"#$%&' )2 + ,-.- 341

uma ambulncla possul uma slrene que
emlLe um som conLlnuo, orlglnalmenLe, de
frequncla 300 Pz. LsLa mesma ambulncla
esL Lrafegando por uma cldade com a
slrene llgada e, aLrs dela, um moLorlsLa
conduz seu carro na mesma dlreo e com
a mesma velocldade. Cs dols velculos vo
ao enconLro de um pedesLre, que esL
parado em um cruzamenLo a algumas
dezenas de meLros a frenLe.

a) Crdene, de forma crescenLe, os valores
da frequncla orlglnal emlLlda pela
slrene, da frequncla perceblda pelo
moLorlsLa que Lrafega aLrs da
ambulncla e daquela ouvlda pelo
pedesLre parado na rua.
b) uo ponLo de vlsLa flslco, expllque por
que a frequncla do som e perceblda
pelos ouvldos do pedesLre de forma
alLerada em relao a orlglnalmenLe
orlunda da fonLe emlssora.

567589 * + :';"<$ =$ >"#$%?#$9 @A B

C radar e um dos dlsposlLlvos mals usados
para colblr o excesso de velocldade nas vlas
de LrnslLo. C seu prlnclplo de
funclonamenLo e baseado no efelLo uoppler
das ondas eleLromagneLlcas refleLldas pelo
carro em movlmenLo. Consldere que a
velocldade medlda por um radar fol v
m
= 72
km/h para um carro que se aproxlmava do
aparelho.

!"#$%&' )@ + ,-0C:D3E FE1

ara se obLer v
m
o radar mede a dlferena
de frequnclas !f, dada por
, sendo f a frequncla da
onda refleLlda pelo carro, f
0
= 2,4"10
10
Pz a
frequncla da onda emlLlda pelo radar e c =
3,0"10
8
m/s a velocldade da onda
eleLromagneLlca. C slnal (+ ou -) deve ser
escolhldo dependendo do senLldo do
movlmenLo do carro com relao ao radar,
sendo que, quando o carro se aproxlma, a
frequncla da onda refleLlda e malor que a
emlLlda.

ode-se aflrmar que a dlferena de
frequncla !f medlda pelo radar fol lgual a

a) 1600 Pz.
b) 80 Pz.
c) -80 Pz.
d) -1600 Pz.

!"#$%&' )B + ,-0C:D3E FE1

Cuando um carro no se move dlreLamenLe
na dlreo do radar, e preclso fazer uma
correo da velocldade medlda pelo
aparelho (v
m
) para obLer a velocldade real
do velculo (v
r
). Lssa correo pode ser
calculada a parLlr da frmula v
m
= v
r
#cos($)
, em que $ e o ngulo formado enLre a
dlreo de Lrfego da rua e o segmenLo de
reLa que llga o radar ao ponLo da vla que ele
mlra. Suponha que o radar Lenha sldo
lnsLalado a uma dlsLncla de 30 m do cenLro
da falxa na qual o carro Lrafegava, e Lenha
deLecLado a velocldade do carro quando
esLe esLava a 130 m de dlsLncla, como
mosLra a flgura abalxo.


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#


Se o radar deLecLou que o carro Lrafegava a
72 km/h, sua velocldade real era lgual a

a) 66,3 km/h.
b) 78 km/h.
c) 36 km/h.
d) 144/ km/h.

567589 2 + :';"; = >"#$%&'9 G

nesLa prova, quando necessrlo, adoLe:

- Calor especlflco da gua: ! # 1$00 !%& ' (
)*+
- valor da acelerao da gravldade: ( #
10,'-
2
.
- C aLrlLo e a reslsLncla do ar podem ser
desconslderados.
- 1 llLro de gua equlvale a 1.000 gramas.

!"#$%&' )G + ,-.EH1

Lm um Lrecho reLo de deLermlnada esLrada,
um fusca move-se do ponLo A para o ponLo
8 com velocldade de 20 ,'-. uols ouLros
carros esLo passando pelos ponLos A e 8,
com velocldade de 20 ,'-, porem com
senLldo conLrrlo ao do fusca, conforme
llusLrado na flgura abalxo. nesse momenLo,
o moLorlsLa do fusca comea buzlnar e o
som emlLldo pela buzlna Lem frequncla ..



uenomlnando as frequnclas ouvldas pelos
moLorlsLas dos carros que passam pelos
ponLos A e 8 de .
/
e .
0
, respecLlvamenLe, e
correLo aflrmar que

a) .
/
# .
0
1 .
b) .
/
# .
0
2 .
c) .
/
1 . 1 .
0

d) .
/
< . < .
0

e) .
/
# .
0
# .

!"#$%&' )I + ,-.JD 341

uma ambulncla desloca-se ao longo de
uma esLrada reLlllnea com velocldade
consLanLe, soando sua slrene S (flgura
abalxo). C esquema CC88L1C lndlcado nas
alLernaLlvas abalxo que represenLa a
propagao das ondas sonoras dessa slrene
e:



a)

b)

c)

d)


!"#$%&' )K + ,...:3ED /F1

A dlagnose por ulLra-som faz uso do efelLo
uCLL8 no exame de parLes lnLernas do
corpo humano em movlmenLo. C exame
deLecLa a dlferena enLre a frequncla
emlLlda pela fonLe e a frequncla perceblda
pelo observador. Cuando a fonLe se
aproxlma do observador, a frequncla
perceblda pelo observador ____________, e

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$
quando o observador se afasLa da fonLe a
frequncla perceblda pelo observador
_____________.
As palavras que compleLam correLamenLe as
lacunas do LexLo aclma so:
a) aumenLa - dlmlnul
b) aumenLa - permanece lgual
c) permanece lgual - aumenLa
d) dlmlnul - aumenLa
e) dlmlnul - dlmlnul

!"#$%&' )L + ,-6EH1

Lm 1843, o flslco ausLrlaco !ohann ChrlsLlan
A. uoppler (1803-1833) mosLrou que as
varlaes de frequncla, causadas pelo
movlmenLo da fonLe e do recepLor, ocorrem
com qualquer Llpo de onda (sonora,
lumlnosa, onda na gua, eLc.). or esse
moLlvo, noLablllzou-se por Ler descoberLo o
efelLo flslco que levou seu nome - LfelLo
uoppler.
Consldere esLe efelLo, apllcado as segulnLes
slLuaes: um auLomvel esL parado em
relao a uma pessoa-observador (conforme
a flgura) e o moLorlsLa Loca a buzlna
conLlnuamenLe com uma frequncla f.
osLerlormenLe, o carro move-se a uma
velocldade consLanLe, aproxlma-se de um
observador parado a sua frenLe e afasLa-se
desLe com a mesma velocldade.



Com base nesLas lnformaes, asslnale a
alLernaLlva correLa:
a) A frequncla da buzlna do auLomvel
que passa pelo observador aumenLa
quando o carro se aproxlma e dlmlnul
quando o carro se afasLa.
b) C observador receber a onda sonora de
malor comprlmenLo de onda (menor
frequncla), lsLo e, um som mals grave,
quando o carro se aproxlma.
c) A frequncla do som perceblda pelo
observador e lgual a frequncla real
emlLlda pela buzlna (fonLe), quando esLa
se movlmenLa.
d) A frequncla da buzlna do auLomvel
que passa pelo observador dlmlnul
quando o carro se aproxlma e aumenLa
quando o carro se afasLa.
e) C observador receber a onda sonora de
menor comprlmenLo de onda (malor
frequncla), lsLo e, um som mals agudo,
quando o carro se afasLa.

!"#$%&' )M + ,...:3ED /F1

Consldere as asserLlvas abalxo, relaLlvas ao
efelLo uoppler.

l. Cuando um observador se aproxlma de
uma fonLe sonora em repouso, ele
percebe que o som provlndo da fonLe e
mals agudo do que o som percebldo
pelo mesmo observador em repouso em
relao a fonLe.
ll. C ouvldo de um observador em repouso
recebe ondas sonoras, orlglnadas da
slrene de uma ambulncla que dele se
afasLa, com comprlmenLo de onda
menor do que quando a ambulncla se
aproxlma do observador.
lll. Cuando uma fonLe de ondas sonoras se
afasLa de um observador em repouso, a
frequncla do som percebldo e malor do
que quando a fonLe se enconLra em
repouso.

Cuals so correLas?
a) Apenas l
b) Apenas ll
c) Apenas lll
d) Apenas l e ll
e) l, ll e lll

!"#$%&' *) + ,-.N. 341

um alarme de segurana, que esL flxo, e
aclonado, produzlndo um som com uma
frequncla de 733 Pz. Consldere a
velocldade do som no ar como sendo de 343
m/s. Cuando uma pessoa dlrlge um carro
em dlreo ao alarme e depols se afasLa
dele com a mesma velocldade, observa uma
mudana na frequncla de 78,4 Pz.

Efeito Doppler Bsico

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%
a) A frequncla ouvlda pela pessoa quando
ela se aproxlma da slrene, e malor ou
menor do que ouvlrla se ela esLlvesse
parada? !usLlflque.
b) Cual e o mdulo da velocldade do
carro?

!"#$%&' ** + ,-.//N 1

usar g = 10 m/s
2
sempre que necessrlo.
A frequncla de uma onda que e perceblda
por um observador depende da velocldade
relaLlva enLre a fonLe e o observador.
na slLuao represenLada abalxo, uma fonLe,
em repouso em relao ao melo de
propagao (o ar), emlLe uma onda sonora
que e capLada por dols observadores, C
1
e
C
2
. A dlsLncla enLre dols mxlmos vlzlnhos
da onda sonora e de dols meLros no
referenclal da fonLe.



Conslderando a velocldade de propagao
do som no ar lgual a 340 m/s, deLermlne
a) a frequncla medlda pelo observador C
1

(em repouso em relao a fonLe),
b) a frequncla medlda pelo observador C
2

(que se aproxlma da fonLe com
velocldade de 60 m/s).

!"#$%&' *2 + ,-64 481

uma balela se movlmenLa com velocldade
de mdulo 10,0 m/s a favor da correnLeza
(velocldade da correnLeza lgual a 2,00 m/s).
SlmulLaneamenLe, um golflnho se
movlmenLa a 30,0 m/s em dlreo a balela e
em senLldo conLrrlo a correnLeza. Lm um
deLermlnado lnsLanLe, a balela emlLe um
som de frequncla de 9,74 kPz. C golflnho
ouvlr esse som com frequncla de 10,0 kPz
e responder a balela com mesma
frequncla. Com base no exposLo,

a) caso no houvesse correnLeza, o
golflnho deLecLarla a onda emlLlda pela
balela com a mesma frequncla do som
emlLldo por ela, ou se[a, 9,74 kPz.
b) se a balela esLlvesse em repouso, o
golflnho Lerla deLecLado o som emlLldo
pela balela com frequncla superlor a
10,0 kPz.
c) se o golflnho esLlvesse em repouso, ele
deLecLarla o som emlLldo pela balela
com uma frequncla superlor a 9,74
kPz.
d) a balela deLecLar o som emlLldo como
resposLa pelo golflnho com frequncla
de 9,74 kPz.

!"#$%&' *@ + ,-.3F1

Cs morcegos, quando voam, emlLem
ulLrassom para que, aLraves das reflexes
ocorrldas pelos obsLculos a sua frenLe,
possam desvlar deles, e Lambem uLlllzam
esse mecanlsmo para se orlenLarem duranLe
seu vo. lmaglne um morcego voando em
llnha reLa horlzonLal com velocldade v, em
dlreo a uma parede verLlcal flxa.
Consldere que no esLe[a venLando e que a
fonLe sonora no morcego se[a punLlforme e
enLo, quando ele alnda esL a uma cerLa
dlsLncla da parede, emlLe uma onda sonora
com uma frequncla f de ulLrassom. Com
fundamenLos da mecnlca ondulaLrla,
asslnale a(s) proposlo(es) correLa(s).

01. A velocldade das ondas sonoras que
possuem frequncla de ulLrassom e
malor que a velocldade de ondas
sonoras que possuem frequncla menor
que as de ulLrassom.
02. A velocldade da onda sonora no ar,
emlLlda pelo morcego em movlmenLo, e
dlferenLe da velocldade da onda sonora
no ar emlLlda pelo morcego quando em
repouso.
04. A frequncla da onda sonora, refleLlda
pela parede e perceblda pelo morcego, e
malor que a frequncla da onda sonora
emlLlda por ele.
08. A velocldade da onda sonora no ar,
refleLlda pela parede, e lgual a
velocldade da onda sonora no ar emlLlda
pelo morcego.

Efeito Doppler Bsico

Professor Neto
Professor Allan Borari
&
16. Lsse efelLo de mudana na frequncla
de ondas sonoras emlLldas por fonLes
em movlmenLo chama-se baLlmenLo.

!"#$%&' *B + ,-.6F1

C efelLo uoppler e uma modlflcao na
frequncla deLecLada por um observador,
causada pelo movlmenLo da fonLe e/ou do
prprlo observador. Cuando um observador
se aproxlma, com velocldade consLanLe, de
uma fonLe de ondas sonora em repouso,
esse observador, devldo ao seu movlmenLo,
ser aLlngldo por um numero malor de
frenLes de ondas do que se permanecesse
em repouso.

Consldere um carro Lrafegando em uma
esLrada reLlllnea com velocldade consLanLe
de mdulo 72 km/h. C carro se aproxlma de
uma ambulncla em repouso a belra da
esLrada. A slrene da ambulncla esL llgada
e opera com ondas sonoras de comprlmenLo
de onda de % = 30cm. A velocldade de
propagao do som no local e v = 340m/ s .

a) Calcule a frequncla do som emlLldo
pela slrene da ambulncla.
b) Calcule o numero LoLal de frenLes de
ondas que aLlnge o moLorlsLa do carro
em um lnLervalo de Lempo !L = 3 s .
c) Calcule a frequncla deLecLada pelo
moLorlsLa do carro em movlmenLo.

!"#$%&' *G + ,-.: :61

uma fonLe flxa emlLe uma onda sonora de
frequncla .. uma pessoa se move em
dlreo a fonLe sonora com velocldade 3
4
e
percebe a onda sonora com frequncla .
4
. Se
essa mesma pessoa se afasLasse da fonLe
com velocldade 3
5
, perceberla a onda sonora
com frequncla .
5
. Conslderando a
velocldade do som no ar, e
, deLermlne a razo .
4
/ .
5
.

!"#$%&' *I + ,-0C38056F 341

um Lrem aproxlma-se de uma esLao com a
velocldade de 20 m/s, soando seu aplLo com
uma frequncla de 300Pz, medlda pelo
maqulnlsLa. Sabendo-se que a velocldade do
som no ar vale 340 m/s, o comprlmenLo de
onda do som do aplLo, medldo por um
observador slLuado na esLao, e lgual a
a) 0,46 m.
b) 0,64 m.
c) 0,60 m.
d) 0,40 m.

!"#$%&' *K + ,-.3F1

uma das formas uLlllzadas para
rasLreamenLo de anlmals em seu hablLaL
pelos bllogos (observador), conslsLe em
lmplanLar nesses anlmals fonLes emlssoras
de ondas eleLromagneLlcas com frequnclas
e lnLensldades pre-esLabelecldas. Lssas
fonLes, lmplanLadas nos anlmals, emlLem
ondas eleLromagneLlcas lnlnLerrupLamenLe,
asslm, os bllogos podem rasLrear os
anlmals, em seu hablLaL, por melo de
recepLores com anLenas que capLam os
slnals eleLromagneLlcos, posslblllLando
ldenLlflcar a dlsLncla em que os anlmals se
enconLram, seus movlmenLos eLc. Com
relao aos fenmenos relaclonados com a
propagao de ondas, e correLo aflrmar:
01. ara uma fonLe ondulaLrla punLlforme,
a lnLensldade da onda varla
lnversamenLe a dlsLncla da fonLe ao
quadrado.
02. A varlao da frequncla da onda,
devldo ao movlmenLo relaLlvo enLre
fonLe e observador, e um fenmeno
ondulaLrlo chamado efelLo uoppler.
04. Cuando uma fonLe se afasLa do
observador, a frequncla da onda
medlda por ele e menor que a
frequncla emlLlda pela fonLe.
08. A medlda que os anlmals se afasLam do
observador, com as fonLes llgadas num
mesmo melo, a velocldade de
propagao da onda dlmlnul.
16. Cuando duas fonLes emlLem ondas de
mesma frequncla, e ambas se
aproxlmam do observador, em senLldo
conLrrlo, na mesma reLa que une as
duas fonLes, a frequncla das vlbraes
que chegam aLe o observador se anula.

!"#$%&' *L + ,-.- 341

Efeito Doppler Bsico

Professor Neto
Professor Allan Borari
'

um planeLa mulLo dlsLanLe, no qual a
velocldade do som na sua aLmosfera e de
600 m/s, e uLlllzado como base para
reabasLeclmenLo de naves espaclals. A base
possul um aparelho que deLecLa a
frequncla sonora emlLlda pelas naves. A
nave e conslderada amlga" se a frequncla
deLecLada pela base esLlver enLre 8000 e
12000 Pz. uma deLermlnada nave ao
adenLrar na aLmosfera desLe planeLa emlLe
uma onda sonora com frequncla de 3000
Pz.
ara que a nave se[a conslderada amlga'
sua velocldade mlnlma ao se aproxlmar da
base deve ser de
a) 223 m/s.
b) 330 m/s
c) 230 m/s
d) 360 m/s

CA8A8l1C:

1) 4OP: 8


2) 4OP:
a)


b) Ao se aproxlmar a fonLe sonora do
pedesLre, as frenLes de ondas aLlnglro
o pedesLre em menor Lempo,
consequenLemenLe recebe o som com
malor frequncla.


3) 4OP: A


4) 4OP: 8


3) 4OP: u


6) 4OP: A


7) 4OP: A


8) 4OP: A


9) 4OP: A


10) 4OP:
a) Malor. A medlda que a pessoa se
aproxlma da fonLe, ele observa um
aumenLo do numero de frenLes de onda
passando por ele por unldade de Lempo
em relao a slLuao em que a pessoa
se enconLra parada, lmpllcando num
aumenLo da frequncla.
b)


11) 4OP9
a) 170 Pz
b) 200 Pz


12) 4OP: C


13) 4OP: 12


14) 4OP:
a) f = 680 Pz
b) n = 2.160 frenLes de ondas
c) f' = 720 Pz


13) 4OP:
9/8


16) 4OP: 8


17) 4OP: 07


18) 4OP: C