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To longe quanto se remonta no tempo, os vestgios do homem na Terra so

marcados por armas, por instrumentos ou pelo resultado da ao do fogo.


"Cerca de dez a vinte mil anos antes da nossa era, a retirada dos ltimos
glaciares teve como conseqncia na Europa o estabelecimento de um clima
temperado.
"Enquanto desapareciam os animais ferozes, os homens comearam a
estabelecer-se fora das grutas e das cavernas, a praticar a agricultura e a
domesticar animais. O perodo correspondente, chamado Perodo Neoltico
ou Nova Idade da Pedra, aquele em que se constituram as bases tcnicas ou Nova Idade da Pedra, aquele em que se constituram as bases tcnicas
das nossas civilizaes.
"O Perodo Neoltico caracterizado por uma considervel extenso das
tcnicas primitivas. Estas so a partir de ento aplicadas a gneros de vida
novos e tm de satisfazer necessidades variadas."
As transies de um grande perodo histrico para o seguinte so
sempre graduais, e assim foi a transio da Idade da Pedra para a
Idade dos Metais.
O O O O cobre cobre cobre cobre era utilizado no Oriente Mdio j no quinto milnio antes
de Cristo, e talvez tambm no Egito.
O bronze O bronze O bronze O bronze apareceu no Oriente no quarto milnio, e pouco mais
tarde no Egeu, mas no surgiu no mediterrneo ocidental antes do
terceiro milnio a.C. terceiro milnio a.C.

Minrio de Cobre
Provavelmente, o cobre foi descoberto por acaso,
quando alguma fogueira de acampamento foi feita
sobre pedras que continham minrio cprico.
presumvel que algum observador neoltico de olho
arguto tenha notado o metal assim derretido pelo
calor do fogo, reproduzindo mais tarde o processo calor do fogo, reproduzindo mais tarde o processo
propositadamente.
Por certo tempo o cobre foi usado na forma pura
porque assim era obtido. Mas o cobre puro por
demais mole para fazer instrumentos e armas
teis.
Do 4 ao 3 milnio, as tcnicas de fuso e
modelagem vo se sofisticando quando surge a modelagem vo se sofisticando quando surge a
primeira liga, o cobre arsnico, composto to
venenoso que logo ter que ser substitudo .
A Descoberta do Bronze A Descoberta do Bronze A Descoberta do Bronze A Descoberta do Bronze
O passo seguinte foi a descoberta de que a adio ao cobre
de apenas pequena proporo de estanho formava uma liga
muito mais dura e muito mais til do que o cobre puro. Era
a descoberta do bronze, que possibilitou ao homem
modelar uma multido de novos e melhores utenslios:
vasos, serras, espadas, escudos, machados, trombetas, vasos, serras, espadas, escudos, machados, trombetas,
sinos e outros. Mais ou menos ao mesmo tempo, o homem
aprendeu a fundir ouro, prata e chumbo.
Uma brilhante descoberta conduz a outra, s vezes
logo depois. Assim, apenas cerca de 2.000 anos
aps a descoberta do cobre e do bronze, o ferro
tambm passou a ser usado.
Esse novo metal j era conhecido no segundo
milnio antes de Cristo, mas por longo tempo
permaneceu raro e dispendioso e seu uso s foi permaneceu raro e dispendioso e seu uso s foi
amplamente estabelecido na Europa por volta de
500 a.C.
Ao mencionar a descoberta do ferro,
ultrapassamos os limites dos tempos pr-
histricos e invadimos a era da histria escrita. Ao
alvorecer essa nova era, a cultura, em diversos
lugares, amadurecia em civilizao.
Aps centenas de milhares de anos de lerda e Aps centenas de milhares de anos de lerda e
tediosa preparao pr-histrica, chega o princpio
da histria da civilizao.
O vestgio mais remoto deste metal um conjunto
de quatro esferas de ferro, datadas de 4000 a.C.,
encontradas em El-Gezivat, no Egito.
Por volta de 1500 a.C., havia explorao regular de
minrio no oriente prximo e os hititas so
citados, na tradio grega, como o povo dominador
das terras e da tcnica de obteno e fabrico de
instrumentos de ferro.
Antes de saber como obter o ferro pela fuso de
seus minrios, o homem por vezes fazia
ferramentas e armas de pedaos de meteoritos de
ferro batidos. A fuso comeou a existir na sia
Menor por volta de 1.500 a.C. e a arte se tornou
amplamente conhecida por volta de 1.000 a.C. amplamente conhecida por volta de 1.000 a.C.
Todo o ferro primitivo seria hoje em dia classificado como ferro
forjado. O mtodo de obt-lo "consistia em:
Abrir um buraco em uma encosta, forr-lo com pedras,
Ench-lo com minrio de ferro e madeira ou carvo vegetal
Atear fogo ao combustvel.
Uma vez queimado todo o combustvel, era encontrada uma
massa porosa, pedregosa e brilhante entre as cinzas. Essa
massa era colhida e batida a martelo, o que tornava o ferro
compacto e expulsava as impurezas em uma chuva de
fagulhas.
Com o tempo, o homem aprendeu como tornar o fogo mais
quente soprando-o com um fole e a construir um forno
permanente de tijolos em vez de meramente fazer um buraco
no cho.
O ao era feito pela fuso do minrio de ferro com um grande
excesso de carvo vegetal ou juntando ferro malevel e
carvo vegetal e cozinhando o conjunto durante vrios dias, carvo vegetal e cozinhando o conjunto durante vrios dias,
at que o ferro absorvesse carvo suficiente para se
transformar em ao.
Como esse processo era dispendioso e incerto e os
fundidores nada sabiam da qumica do metal com que
trabalhavam, o ao permaneceu por muitos anos um metal
escasso e dispendioso. S tinha emprego em coisas de
importncia vital como as lminas das espadas.
Em todos os domnios, mas principalmente no
domnio das tcnicas industriais, as civilizaes do
Egito e da Mesopotmia foram, na verdade, os
'professores' da Grcia.
Uma intensa procura da habilidade tcnica fez de
Atenas a grande escola da preciso e da perfeio, Atenas a grande escola da preciso e da perfeio,
tanto no domnio das formas como no domnio das
idias.
"Entre as tcnicas que solicitaram o entusiasmo
inventivo do jovem pensamento grego figuram, em
primeiro lugar, as tcnicas do mar. A ncora uma
inveno grega do sculo VII a.C.. Nessa mesma
poca, os vasos de guerra eram armados com um
temvel 'esporo metlico' e equipados com
cinqenta remadores para desfechar ataques cinqenta remadores para desfechar ataques
rpidos e certeiros.
O Farol de Alexandria O Farol de Alexandria O Farol de Alexandria O Farol de Alexandria
Considerada uma das maiores produes da tcnica
da antiguidade.
Foi construdo pelo arquiteto grego Sstrato de
Cnido na ilha de Faros, em frente cidade de
Alexandria.
Neste primeiro farol obtinha-se a luz acendendo em Neste primeiro farol obtinha-se a luz acendendo em
seu cume uma grande fogueira utilizando,
provavelmente, estrume seco, e um jogo de
espelhos de bronze.
O efeito era to grandioso que, segundo relatos da
poca, era como se um sol brilhasse a noite.so dos
navegadores.
Aps a queda do Imprio Romano, desenvolveu-se
na Espanha a Forja Catal, que veio a dominar todo
o processo de obteno de ferro e ao durante a
Idade Mdia, espalhando-se notadamente pela
Alemanha, Inglaterra e Frana.
Desde o sculo VI ao sculo X, em pequena escala, Desde o sculo VI ao sculo X, em pequena escala,
depois sobretudo do sculo XI ao sculo XIII, a obra
de "colonizao" agrcola e de aproveitamento da
terra foi sendo realizada. Contudo, esses esforos
s conseguem um fraco rendimento, pois a tcnica
continua sendo primitiva.
"No sculo IV d.C. os fundidores hindus foram capazes de
fundir alguns pilares de ferro que se tornaram famosos. Um
deles, ainda em Dli, tem uma altura de mais de 7 metros,
com outro meio metro abaixo do solo e um dimetro que
varia de 40 cm a mais de 30cm; pesa mais de 6 toneladas,
feito de ferro forjado e sua fundio teria sido considerada
impossvel, naquele tamanho, na Europa, at poca
relativamente recente.
Na cultura rabe, a alquimia era uma "mistura de cincia, arte
e magia que floresceu gradualmente at atingir uma forma
inicial de qumica.
Era uma 'cincia' que envolvia o cosmo e a alma, em que a
natureza era um domnio sagrado, que fazia nascer minerais
e metais.
A alquimia ocidental estava muito mais preocupada com a
transmutao de metais no-preciosos em ouro do que a
oriental. oriental.
Assim como o alquimista medieval tentou
transformar os metais bsicos em ouro, assim
tambm o trabalhador do ferro fez a tentativa -
com xito maior - de transformar o ferro em ao.
Mas praticava ele apenas uma forma bem sucedida
de alquimia. Transformava uma substncia em de alquimia. Transformava uma substncia em
outra por mtodos mais mgicos do que cientficos
. O seguinte trecho de um tratado medieval que
descreve a manufatura de uma lima de ao denota o
ambiente de magia que cercava o que na realidade
constitua um processo metalrgico simplssimo:
'Queima-se o chifre de um boi no fogo, raspando-o e
misturando-o com uma tera parte de sal misturando-o com uma tera parte de sal
em seguida moendo-o bem.
Depois coloca-se a lima no fogo e quando brilhar
salpica-se esse preparado por toda ela, e, aplicando-se
algumas brasas, sopra-se rapidamente sobre ela, mas
de tal forma que a tmpera no caia... arrefecendo-a na
gua.
"Expresso em termos mais tcnicos, o processo descrito
por Tefilo consistia em acrescentar-se carbono e aquec-
lo at que o ferro tivesse absorvido ou dissolvido bastante
carbono para adquirir as caractersticas do ao.
Permanece a verdade geral de que, antes do sc. XV, o
ferro era obtido na Europa como uma massa pastosa que
podia ser moldada pelo uso do martelo e no como um podia ser moldada pelo uso do martelo e no como um
lquido que corresse para um molde.
O alto-forno a carvo mineral apareceu por
volta de 1630.
O primeiro laminador remonta
aproximadamente ao ano 1700. aproximadamente ao ano 1700.
O processo de refinao do ferro chamado
pudlagem foi patenteado na Inglaterra em
1781 por Henry Cort, difundindo-se com
rapidez bem inusitada.
A pudlagem descrita como a mais pesada forma
de trabalho jamais empreendida regularmente pelo
homem. Entretanto, o grande impulso ao
desenvolvimento da siderurgia ocorreu com o
advento da trao a vapor e o surgimento das
ferrovias, a primeira das quais inaugurada em ferrovias, a primeira das quais inaugurada em
1827.
A expanso da Revoluo Industrial modificou
totalmente a metalurgia e o mundo: o uso de
mquinas a vapor para injeo de ar no alto-forno,
laminares, tornos mecnicos e o aumento de
produo transformaram o ferro e o ao no mais
importante material de construo. importante material de construo.
Em 1779, construiu-se a primeira ponte de ferro, em
Coalbrookdale, Inglaterra; em 1787, o primeiro barco
de chapas de ferro e muitas outras inovaes.
Nenhum dos novos usos do ferro, no entanto,
contribuiu de maneira mais decisiva para o
desenvolvimento da indstria siderrgica, do que
as ferrovias.
O auge da atividade de construo ferroviria se
deu em 1847, quando a construo de 10.000 km deu em 1847, quando a construo de 10.000 km
de ferrovias estava em andamento. Por volta da
dcada de 1850, este perodo havia passado, e a
estrutura bsica da rede ferroviria britnica havia
sido estabelecida.
1720 Obteno de ferro por fundio com
coque e incio da produo de ferro de
primeira fuso emgrandes massas.
1784 Aperfeioamento dos fornos para
converter ferro de primeira fuso em ferro converter ferro de primeira fuso em ferro
forjvel.
1864 Introduo do forno Siemens-Martin
para produo de ao.
Meados do Sc.XVIII Laminao de chapas de
ferro.
1830 Laminao dos primeiros trilhos de trem.
1854 Laminao dos primeiros perfis I sendo
feita a primeira normalizao de um material
utilizado na construo civil.
"H um momento na Histria em que o ferro passa
a ser empregado com to diversificados fins,
dentre eles a construo de edifcios, que
inevitvel o registro desse material como um fator
essencial para as transformaes de toda ordem
por que passou a sociedade. Este momento o por que passou a sociedade. Este momento o
sculo XIX.
Com o aparecimento das ferrovias surgiu a
necessidade de se construrem numerosas pontes e
estaes ferrovirias, tendo sido estas as duas
primeiras grandes aplicaes do ferro nas
construes
As pontes metlicas eram feitas inicialmente com As pontes metlicas eram feitas inicialmente com
ferro fundido, depois com ao forjado e
posteriormente passaram a ser construdas com
ao laminado.
Devido as potencialidades plsticas do ferro
fundido, as possibilidades estruturais do ao,
somando-se ao teor revolucionrio do novo
material, e a sua capacidade de produo em
grande escala fez do ferro um dos principais grande escala fez do ferro um dos principais
elementos da Construo Civil.
Ponte Coalbrookdale (Inglaterra), em ferro fundido, vo de 31 m,
construda em 1779
O Ferro e O Ferro e o Ao o Ao na Construo na Construo
Britannia Bridge (Inglaterra), viga caixo, com dois vos centrais
de 140 m, construda em 1850
O Ferro O Ferro o Ao o Ao na Construo na Construo
Brooklin Bridge (New York), a primeira das grandes pontes
pnseis, 486 m de vo livre construda em 1883
O Ferro e O Ferro e o Ao o Ao na Construo na Construo
Ponte ferroviria Firth of Forth (Esccia), viga Gerber com 521 m
de vo livre, construda em 1890
O Ferro e O Ferro e o Ao o Ao na Construo na Construo
Torre Eiffel (Paris), 312 m de altura, construda em 1889
O Ferro e O Ferro e o Ao o Ao na Construo na Construo
Empire State Building (New York), 380 m de altura, construdo em 1933
O Ferro e O Ferro e o Ao o Ao na Construo na Construo
Golden Gate Bridge (San Francisco), ponte pnsil com 1280 m de vo
livre, construda em 1937
O Ferro e O Ferro e o Ao o Ao na Construo na Construo
Verrazano - Narrows Bridge (New York), ponte pnsil com 1298 m de
vo livre, construda em 1964
O Ferro e O Ferro e o Ao o Ao na Construo na Construo
World Trade Center (New York), 410 m de altura, 110 andares,
construdo em 1972.
O Ferro e O Ferro e o Ao o Ao na Construo na Construo
Ponte Estaiada Octvio Frias de Oliveira (So Paulo), 138 m de altura,
900 m de extenso, construda em 2008.
O Ferro e O Ferro e o Ao o Ao na Construo na Construo
Pontes ferrovirias e rodovirias
Edifcios industriais, comerciais e reesidenciais
Galpes, hangares, garagens e estaess
Coberturas de grandes vos em geral Coberturas de grandes vos em geral
Torres de transmisso e sub-estaes
Torres para antenas
Chamins industriais
Plataformas off-shore
Construo naval
Construes hidro-mecnicas
Silos industriais
Vasos de presso Vasos de presso
Guindastes e pontes-rolantes
Instalaes para explorao e tratamennto de minrio
Parques de Diverses
1. DUCASS, PIERRE, Histria das tcnicas. Lisboa: Publicaes Europa-Amrica,1962, p. 21-5.
2. DUCASS, PIERRE, Histria das tcnicas. Lisboa: Publicaes Europa-Amrica,1962, p. 27-30
3. RONAN, COLIN A., Histria Ilustrada da Cincia da Universidade de Cambridge. R.J.: Jorge Zahar Editor, v.I, 1987, p.
53-5.
4. RONAN, COLIN A., Histria Ilustrada da Cincia da Universidade de Cambridge. R.J.: Jorge Zahar Editor, v.I, 1987,
p.61.
5. DE CAMP, SPRAGUE, A Histria Secreta e Curiosa das Grandes Invenes....: Lidador, p. 178.
6. Estas mquinas simples eram: a roda e o seu eixo, a alavanca, a roldana, a cunha, o parafuso sem fim (parafuso
engrenando uma roda dentada). Pelas suas combinaes, essas mquinas geravam todos os aparelhos de
levantamento (guinchos) conhecidos nessa poca.(DUCASS)
7. Entre essas tentativas mencionemos as catapultas dos engenheiros de Dinis o Antigo, que defenderam Siracusa em
397 a.C. contra a frota cartaginesa: mquinas enormes derivadas do arco da flecha, por uma srie de estudos
empricos,(...) cujos resultados se exprimem em frmulas numricas (...). Tambm Ctesbolo, discpulo de
Arquimedes, inventou uma bomba hidrulica e desenhou catapultas operadas por molas de bronze e uma a ar
comprimido.(DUCASS) comprimido.(DUCASS)
8. O parafuso, a porca e as suas principais aplicaes esto tradicionalmente ligadas aos nomes de Arquitas e de
Arquimedes. Mas d-se com essa inveno o mesmo que se d com muitas outras: o uso do parafuso, originalmente
um eixo cavado com um veio em espiral, liga-se a experincias muito antigas. O parafuso hidrulico, chamado "de
Arquimedes", parece antes remontar a certos aparelhos usados pelos egpcios para fazer subir a gua.(DUCASS)
9. DUCASS, PIERRE, Histria das tcnicas. Lisboa: Publicaes Europa-Amrica,1962, p. 36-46.
10. Veja-se a frase de Aristteles: "Quando a lanadeira andar sozinha, os escravos sero inteis". Aquilo que era, no
pensamento do filsofo, uma demonstrao irnica da necessidade da escravatura, transformou-se numa involuntria
profecia! (DUCASS)
11. DUCASS, PIERRE, Histria das tcnicas. Lisboa: Publicaes Europa-Amrica,1962, p. 50-1.
12. DUCASS, PIERRE, Histria das tcnicas. Lisboa: Publicaes Europa-Amrica,1962, p. 63.
13. RONAN, COLIN A., Histria Ilustrada da Cincia da Universidade de Cambridge. R.J.: Jorge Zahar Editor, v.II , 1987,
p. 59-76.
14. RONAN, COLIN A., Histria Ilustrada da Cincia da Universidade de Cambridge. R.J.: Jorge Zahar Editor, v.II , 1987,
p. 126-7
15. POUNDS, NORMAN J. G., Geografia do ferro e do ao. R.J.: Zahar Editores, 1966, p. 12-3
16. DUCASS, PIERRE, Histria das tcnicas. Lisboa: Publicaes Europa-Amrica,1962, p. 72-5
17. POUNDS, NORMAN J. G., Geografia do ferro e do ao. R.J.: Zahar Editores, 1966, p.14-5
18. DUCASS, PIERRE, Histria das tcnicas. Lisboa: Publicaes Europa-Amrica,1962, p. 77-87.
24. PEVSNER, NIKOLAUS, Origens da arquitetura moderna e do design. 2. Ed. So Paulo: Martins Fontes, 1996, p. 35.
19. SILVA, GERALDO GOMES DA, Arquitetura do ferro no Brasil. S.P.: Nobel, 1986, p.13-4.
20. SILVA, GERALDO GOMES DA, Arquitetura do ferro no Brasil. S.P.: Nobel, 1986, p. 15-6.
21. SILVA, GERALDO GOMES DA, Arquitetura do ferro no Brasil. S.P.: Nobel, 1986, p. 16-8.
22. SILVA, GERALDO GOMES DA, Arquitetura do ferro no Brasil. S.P.: Nobel, 1986, p.13-23 22. SILVA, GERALDO GOMES DA, Arquitetura do ferro no Brasil. S.P.: Nobel, 1986, p.13-23
23. SILVA, GERALDO GOMES DA, Arquitetura do ferro no Brasil. S.P.: Nobel, 1986, p.25.
24. PEVSNER, NIKOLAUS, Origens da arquitetura moderna e do design. 2. Ed. So Paulo: Martins Fontes, 1996, p. 35.
25. SILVA, GERALDO GOMES DA, Arquitetura do ferro no Brasil. S.P.: Nobel, 1986, p. 46.
26. PEVSNER, NIKOLAUS, Origens da arquitetura moderna e do design. 2. Ed. So Paulo: Martins Fontes, 1996, p. 38.
27. PEVSNER, NIKOLAUS, Origens da arquitetura moderna e do design. 2. Ed. So Paulo: Martins Fontes, 1996, p. 149.
28. VARGAS, MILTON, Histria da tcnica e da tecnologia no Brasil. S.P.: Editora da Universidade Estadual Paulista,
1994, p.108-9.
29. HOLANDA, SRGIO BUARQUE DE, Histria Geral da Civilizao Brasileira. R.J.: Difel, v.I, 1977, p. 253.
30. VARGAS, MILTON, Histria da tcnica e da tecnologia no Brasil. S.P.: Editora da Universidade Estadual Paulista,
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31. SILVA, GERALDO GOMES DA, Arquitetura do ferro no Brasil. S.P.: Nobel, 1986, p. 21-83.
32. SILVA, GERALDO GOMES DA, Arquitetura do ferro no Brasil. S.P.: Nobel, 1986, p. 115-228
33. DIAS, LUS ANDRADE DE MATTOS, Edificaes de ao no Brasil. S.P.: Zigurate Editora, 1993, p. 9-11