Equipamento de Teste de

Circuito de Baixa e
Jumpers
Verso 2.1
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Equipamento de Teste de Circuito de Baixa
e Jumpers
2013 Desotec Ltda.
3 Sumrio
2013 Desotec Ltda.
Sumrio
Captulo 1 Equipamento de Teste de Circuito de
Baixa e Jumpers
5
................................................................................................................................... 7 Procedimento de Testes
.......................................................................................................................................................... 7 Teste de aterramento nos pinos
.......................................................................................................................................................... 8 Teste de curto entre as linhas
.......................................................................................................................................................... 14 Teste automtico de continuidade com carga
.......................................................................................................................................................... 16 Teste de Comandos da Frente ( CABINE )
Captulo
1
Equipamento de
Teste de Circuito
de Baixa e
Jumpers
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2013 Desotec Ltda.
Capitulo 1
Equipamento de Teste de
Circuito de Baixa e
Jumpers
O equipamento foi desenvolvido com o propsito de testar os dois cabos jumpers
; a interligao entre o cabo jumper com tomada fixa de pinos macho ; testar os
comandos da console ; identificar falhas e rompimento dos cabos da locomotiva (teste
de carga ) que vo aos contactores/reles e as linhas de comandos que so interligados
aos cabos jumpers.
1) Testar os cabos jumper bem como os cabos de interligao instalados nas
locomotivas entre as tomadas fixas buscando curtos circuitos nos cabos (25); entre os
cabos e o negativo da locomotiva ; entre os cabos e o positivo da locomotiva e entre os
cabos e o aterramento da locomotiva.
2) Testar o circuito de comando operacional atestando assim o bom
funcionamento dos circuitos de ligaes da locomotiva , atravs de cabos que interligam
os pontos frontais para os pontos traseiros.
3) Testar os comandos da console : Reversora ; Pontos de acelerao ; Freio
dinmico ; Farol ; Areeiro ; Campainha e Testar o SAI (se houver).
So executados os seguintes testes ( quatro diagnsticos de falhas) :
Curto circuito de aterramentos entre os cabos e o terra da locomotiva.
Curto circuito para o positivo.
Curto circuito para o negativo.
Curto circuito entre os pinos das linhas do circuito do jumper.
O equipamento dividido em dois mdulos e um cabo ( fornecido sem as
tomadas fmeas que sero fornecidas pela MRS ) .
Veja as figuras a seguir :
1) Mdulo Emissor do Teste de Jumper (METJ)

Figura 1 - Mdulo Emissor do Teste de Jumper
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2) Mdulo Receptor do Teste de Jumper (MRTJ )
Figura 2 - Mdulo Receptor do Teste de Jumper
3) Cabo Jumper Extensor de 7 metros ( fornecido sem as tomadas fmeas que
sero fornecidas pela MRS ).
Fig 3 - Cabo Jumper Extensor de 7 metros
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Procedimento de Testes
Antes de iniciar os testes assegure-se de que a Locomotiva esteja desligada ,
o ar esteja completo e a chave da bateria esteja ligada.
Os testes tem de ser executados na sequncia descrita neste manual.
Teste de aterramento nos pinos
1 ) Conecte o Mdulo Receptor do Teste de Jumper ( MRTJ ) no cabo de jumper
na parte frontal da Locomotiva. Caso seja necessrio usar a tomada auxiliar conecte o
cabo extensor do Teste Jumper ao Mdulo Receptor do Teste de Jumper ( MRTJ ).
No se deve ligar o Mdulo Transmissor.
2 ) Deve-se checar se a tenso nas linhas que estiverem com leds acesos no
esto com a mesma tenso medida no aterramento. Para fazer esta verificao deve-se
selecionar a linha a ser inspecionada atravs da chave de alavanca SETA ACIMA ou
SETA ABAIXO.
3 ) Se o valor mostrado no display for igual a tenso medida no pino, existe um
indcio de curto para o aterramento. Para confirmar o erro basta acionar a chave de
alavanca "TESTE/CORRENTE" para a posio "CORRENTE".
Fig 4 - Exemplo de leitura de teste na posio CORRENTE
3.1 ) A Primeira leitura exibida no display ( PINO 06 ) o numero do pino
testado. A Segunda leitura exibida no display ( 21,6 V ) a tenso lida entre o negativo e o
pino testado. A Terceira leitura exibida no display ( 23,6V ) a tenso lida do negativo
para terra. A figura 4 demonstra um caso de teste sem problema.
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3.2 ) Verifique os valores no display. Se os dois valores tenderem a zero
realmente existe um problema no pino em teste.
Fig 5 - Tenses tendendo a zero , com a chave em posio CORRENTE.
3.3 ) A Primeira leitura exibida no display ( PINO 06 ) o numero do pino
testado. A Segunda leitura exibida no display ( 00,8 V ) a tenso lida entre o negativo e o
pino testado. A Terceira leitura exibida no display ( 00,8V ) a tenso lida do negativo
para terra. A figura 5 demonstra um caso de teste com problema no pino que est sendo
testado.
4 ) Caso no haja nenhum pino com problema , siga para o prximo teste.
Teste de curto entre as linhas
1 ) Conecte o cabo de jumper da parte posterior da Locomotiva ao Mdulo
Emissor do Teste de Jumper (METJ).
2 ) Ligue o disjuntor do Mdulo Emissor do Teste de Jumper ( METJ ) e pressione
o boto START para iniciar o teste de curto entre linhas.
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Fig 6 - Boto START e Disjuntor do Mdulo
Fig 6.1 - Tela de inicio do teste.
2.1) Caso deseje iniciar o teste com retardo de 30 segundos ligue o disjuntor com
o boto START pressionado e depois o solte; confirme o inicio com retardo
pressionando o boto "START" novamente e ser habilitada a funo de retardo de 30
seg.
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Fig 7 - Tela de inicio do teste com opo do retardo
3 ) Caso haja curto entre linhas, mais de um led acender simultaneamente no
Mdulo Receptor do Teste de Jumper ( MRTJ ) durante o teste.
Observao : Se o teste for executado com a indicao de motor ligado
acender a linha 16 e se o reservatrio de ar estiver vazio acender a linha 22. Em
algumas locomotivas pode-se desligar a indicao de motor ligado , que quando possvel
dever ser feito.
Estas linhas energizadas falsearo o teste indicando curto circuito
inexistente logo os testes devem ser feitos com o reservatrio de ar cheio.
Fig 8 - Exemplo de leds acesos simultaneamente
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4 ) Aps a concluso do teste o display do Mdulo Emissor do Teste de Jumper
( METJ ) informar a quantidade de erros (curtos encontrados). Pressione o boto
START por 2 segundos para acessar a lista de erros.
Fig 9 - Tela indicando quantidade de erros encontrados

Aps esse processo pressione e solte o boto "START" para avanar pela
sequncia de erros armazenados.
Fig 10 - Exemplo de mensagem indicando o curto entre duas linhas
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5 ) Caso haja um curto entre linhas com negativo, o disjuntor poder desligar o
Mdulo Emissor do Teste de Jumper ( METJ ). Caso o Mdulo Emissor do Teste de
Jumper ( METJ ) desligue , religue o disjuntor e no display ser exibida a informao da
linha em curto com negativo.
Fig 11 - Mensagem aps o provvel desligamento por curto no negativo
Fig 11.1 - Detalhe do disjuntor que desarma caso haja algum curto
6 ) Caso no haja curto entre linhas, o display informar "+72v TODAS AS
LINHAS" por 10 segundos. Todos os Led's se acendero e permanecero energizados
at a finalizao do teste automtico de continuidade com carga.

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Fig 12 - Mensagem " +72V TODAS AS LINHAS "
7 ) Aps esse tempo o display mostrar a mensagem "FIM DO TESTE
RESULTADO OK" no Mdulo Emissor do Teste de Jumper (METJ) e todos os leds que
indicam as linhas do jumper estaro energizados ( led's permanecero acesos ) no
Mdulo Receptor do Teste de Jumper (MRTJ) .

Fig 13 - Mensagem " FIM DE TESTE RESULTADO OK "
Fig 14 - Todos os leds acesos aps o teste.
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Teste automtico de continuidade com carga
1 ) Para iniciar o teste assegure-se de que todas as sinaleiras estejam acesas
( Teste de curto entre as linhas foi bem sucedido ).
2 ) Mova a chave de alavanca "TESTE/CORRENTE" para a posio TESTE
para que se inicie o teste automtico de continuidade com carga. Ser colocada em cada
linha sequencialmente uma carga de 1 A para medir a tenso em cada pino do circuito.
Ao trmino do teste, o display do Mdulo Receptor do Teste de Jumper ( MRTJ )
informar a tenso com o pino aberto e a tenso com o pino em carga.
Fig 15 - Detalhe da chave TESTE / CORRENTE
Fig 16 - Detalhe dos indicadores no display
3 ) Navegando com a chave de alavanca SETA ACIMA ou SETA ABAIXO ser
informado no display a condio eltrica de cada pino do jumper com exceo do pino 4
que o negativo e o pino 13 que o positivo e que so testados quando h carga em
cada pino do jumper.

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Fig 17 - Exemplo da mensagem para um pino ( teste de carga do pino 1 )
4 ) Caso queira fazer o teste de continuidade com carga de modo manual,
selecione a linha desejada atravs da chave de alavanca SETA ACIMA ou SETA
ABAIXO e mova a chave de alavanca "TESTE/CORRENTE" para a posio
"CORRENTE".
OBS. NUNCA DEIXAR PRESSIONADO POR MAIS DE 3
SEGUNDOS.
( PODE DANIFICAR O EQUIPAMENTO )
Aps ter executado estes passos voc deve executar o teste dos comandos da
console da cabine que o prximo teste. Veja na prxima pgina as rotinas para o teste.
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Teste de Comandos da Frente ( CABINE )
Sero realizados os testes dos comandos abaixo descritos:
Reversora avante e reversora r
Pontos de acelerao. Os leds numerados no receptor
devero acender conforme a logica de acelerao.
Preparao para o dinmico.
Aplicao do freio dinmico apresentando a variao da
voltagem no display proporcional a aplicao, variando
tambm a luminosidade do led.
Farol
Areeiro
Campainha
Testar o SAI (se houver).
DESLIGAR CHAVE DO CAMPO DO GERADOR
PUNHO REVERSOR CENTRADO
CHAVE DO FAROL NA POSIO COMANDADA CAPOTA CURTA
FREIO INDEPENDENTE APLICADO
ACELERAO PINOS DO JUMPER
o PONTO 2 ( 15 )
o PONTO 3 ( 7 )
o PONTO 4 (15 , 7 )
o PONTO 5 ( 7 , 3 ,12 )
o PONTO 6 (15 , 7 , 3 , 12 )
o PONTO 7 ( 7 , 12 )
o PONTO 8 ( 15 , 12 , 7 )
o VAZIO (s habilita para sair da funo ACELERAO nesta opo)
TRAO PINOS DO JUMPER
o FRENTE PONTO 1 ( 8 , 6 )
o NEUTRO (s habilita para sair da funo TRAO
nesta opo)
o R - PONTO 1 ( 9 , 6 )
FREIO DINMICO PINOS DO JUMPER
o REVERSO R ( 9 )
o PREPERE DINMICO ( 9 , 17 )
o POSIO 8 B ( 9 , 17 , 21, 24 )
o RETORNE PARA VAZIO (s habilita para sair da funo FREIO
DINMICO nesta opo)
PATINAO PINOS DO JUMPER
o CIRCUITO DE PATINAO ACIONADO ( 10 )
o CIRCUITO DE PATINAO DESACIONADO
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ALTA AMPERAGEM EM DINMICO PINOS DO JUMPER
o CIRCUITO DE PROTEO DE DINMICO ACIONADO ( 20 )
o CIRCUITO DE PROTEO DE DINMICO DESACIONADO
AREEIRO PINOS DO JUMPER
o REVERSO FRENTE ( 8 )
o AREEIRO ACIONADO ( 5 , 8 )
o AREEIRO DESACIONADO
CAMPAINHA PINOS DO JUMPER
o CAMPANHA ACIONADA ( 2 )
o CAMPAINHA DESACIONADA
FAROL PINOS DO JUMPER
o FAROL ACIONADO ( 25 )
o FAROL DESACIONADO
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TESTE DO SAI
DESLIGAR CHAVE DO CAMPO DO GERADOR
FREIO INDEPENDENTE APLICADO
PUNHO REVERSOR CENTRADO
POSICIONAR SAI COMANDADA GRUPO 2
o PONTO 3 ( 7 )
o GRUPO 2 EM VAZIO ( 7 , 11 )
o GRUPO 3 EM VAZIO ( 7 , 18 )
o VAZIO (s habilita para sair da funo nesta opo)
POSICIONAR SAI COMANDADA GRUPO 3
o PONTO 3 ( 7 )
o GRUPO 2 EM VAZIO ( 7 , 11 )
o GRUPO 3 EM VAZIO ( 7 , 18 )
o VAZIO (s habilita para sair da funo nesta opo)
POSICIONAR SAI COMANDADA GRUPO 2
o GRUPO 3 DESLIGAR MD ( 19, 18 )
o GRUPO 2 DESLIGAR MD ( 11 , 14 )
o VAZIO (s habilita para sair da funo nesta opo)
POSICIONAR SAI COMANDADA GRUPO 3
o GRUPO 2 DESLIGAR MD ( 11 , 14 )
o GRUPO 3 DESLIGAR MD ( 19, 18 )
o VAZIO (s habilita para sair da funo nesta opo)