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INSTITUTO FEDERAL DA BAHIA

DISCIPLINA MQUINAS ELTRICAS


TURMA - 2841

ENSAIOS E TESTES EM MQUINAS ROTATIVAS

BIANCA CRISTINA DA SILVA


GABRIELLE DE SO BERNADO SANTANA
JSSICA CARVALHO DA SILVA

Salvador, BA
2013

1. INTRODUO
1.1 DEFINIO
A inspeo de motores para a verificao de seu desempenho deve incluir em seus
procedimentos os ensaios. O ensaio de uma mquina visa o levantamento de informaes
quantitativas da mesma, de modo que suas caractersticas e desempenhos possam ser conhecidas e
julgadas. Um ensaio deve seguir uma metodologia pr estabelecida e padronizada, devendo tambm
posteriormente ser apresentada em relatrios de ensaio.
Segundo a norma NBR 7094 - Mquinas eltrica girantes

- Motores de Induo,

especificao - os ensaios devem ser realizados sempre que possvel nas instalaes do fabricante e
podero ter requisitos especificados pelo cliente, se o caso. Do contrrio, devem ser atendidos os
requisitos constantes na 7094.
A NBR 7094 alm de fixar os ensaios a serem realizados e seus pr-requisitos, classifica-os
de acordo com o perodo de realizao e necessidade em: Ensaios de Rotina, Ensaios de Tipo e
Ensaios Especiais.

1.2 NORMAS APLICVEIS


As principais normas que fixam os critrios e condies para a realizao de ensaios so as
Normas Brasileiras 5052 e 7094. No se exigida a realizao dos ensaios em dada mquina pelas
normas, mas elas indicam que a execuo dos mesmos deve ser feita mediante acordo entre
fabricante e comprador.
1.2.1 NBR 5052
Prescreve os mtodos de ensaio destinados a verificar a conformidade das mquinas
eltricas sncronas com a NBR 5117 (que estabelece os requisitos bsicos a serem atendidos pelas
mquinas sncronas) e abrange as seguintes mquinas:
- Geradores (exceto de plos no salientes);
- Motores (exceto os de baixa potncia);
- Compensadores
- Conversores de frequncia;
- Conversores de fase
1.2.2 NBR 7094

Fixa os requisitos bsicos a serem atendidos pelos motores de induo, incluindo seus
ensaios, exceto as mquinas girantes de trao eltrica.

1.3 TIPOS DE ENSAIO


1.3.1 Ensaios de rotina
So aqueles ensaios realizados em cada motor durante ou aps a fabriao para verificar se
ele satisfaz critrios definidos.
1.3.2 Ensaios de tipo
So aqueles realizados em um ou mais motores para comprovar que estes satisfazem as
condies de projeto.
1.3.3 Ensaios especiais
So aqueles que no se enquadram nos ensaios de rotina e devem somente ser realizados
mediante acordo prvio entre fabricante e comprador.

2. ENSAIOS EM MQUINAS ELTRICAS ROTATIVAS


2.1 Ensaios em mquinas sncronas
2.1.1Ensaio de espiras curto-circuitadas de enrolamentos de excitao
Aplicaes
Detectar espiras curto- circuitadas, nmero incorreto de espiras ou dimenses incorretas do
condutor.
Esse tipo de ensaio pode ser realizado de trs maneiras diferentes:

Mtodo de queda de tenso utilizando corrente contnua

Pr-requisito: as conexes entre as bobinas devem est acessveis


O ensaio e realizado com a passagem de uma corrente continua constante pelo enrolamento
de excitao inteiro. Com auxilio de um voltmetro realizado a medio da queda de tenso em
cada bobina ou par de bobinas. A anormalidade vai est indicada se a variao das leituras de
medio for superior a 2% da mdia.

Mtodo de queda de tenso utilizando corrente alternada


Quando as conexes entre as bobinas esto acessveis
O ensaio realizado com a passagem de uma corrente alternada constante pelo enrolamento

de excitao inteiro. Com auxilio de um voltmetro realizado a medio da queda de tenso em


cada bobina ou par de bobinas. Nesse mtodo a localizao das bobinas defeituosas so mais
precisas, uma vez, que a queda de tenso nas bobinas curto-circuitas so inferiores as das bobinas
ss, e as bobinas ss que estiverem ao lado das defeituosas tero sua tenso um pouco inferior a que
no est, devido ao fluxo reduzido na bobina curto-circuitada.
Quando as conexes entre as bobinas no esto acessveis
Devem ser medidas a corrente e a queda de tenso no enrolamento inteiro e calcular a
impedncia. Quando h alguma bobina circuitada a impedncia fica menor de quando no h,
cabendo a relao que a impedncia ser reduzida (m-1/m onde m o nmero de bobinas do
enrolamento).

* Esse mtodo s til na mquina em operao e sem variar a velocidade de rotao.

Mtodo de resistncia sob corrente contnua

Colocar o rotor exposto ao ambiente por um certo tempo para os enrolamentos ficarem nessa
mesma temperatura ambiente. Aps um certo tempo mede a resistencia do enrolamento de excitao
pelo mtodo da ponte dupla. Em seguida mede-se a temperatura do rotor. A resistncia medida e
comparada a uma resistncia feita por um ensaio semelhante ou, no caso de uma mquina nova por
clculo. Se o valor medido for significamente inferior ao da referncia pode haver bobinas curtocircuitadas.
2.1.2 Ensaio para a determinao da sequncia de fase
Aplicao: A sequncia de fase em mquinas trifsicas determina o correto sentido de
rotao em motores ou a operao em paralelo correta dos geradores. Para determinar a sequncia
feito o ensaio de sequncia de fases para verificar se as marcaes dos terminais da mquinas esto
de acordo com aquelas que foram especificadas pelo comprador. A inverso da sequncia de fase,
em muitos casos, pode ocasionar o dano da carga.
Mtodo: Comparao com a tenso do sistema

Este mtodo faz uma comparao da sequncia de fase de uma mquina (um gerador
sncrono, por exemplo) com a tenso do sistema. Neste caso necessrio que o gerador seja
separado do sistema por meio de um disjuntor e devem ser providenciados meios para separar o
disjuntor do gerador. Ento, deve-se fechar o circuito com o gerador desligado e por meio de um
indicador de sequncias de fase anotar a indicao da sequncia de fases. Em seguida, deve-se ligar
o disjuntor e novamente fazer a leitura da indicao da sequncia de fase com o gerador operando
na velocidade de operao nominal. Se as duas indicaes forem a mesma, a sequncia do gerador
igual a sequncia de fase do sistema.
A sequncia de fases em uma mquina trifsica pode ser invertida pela troca das ligaes de
linha com dois terminais de armadura qualquer, enquanto em mquinas bifsicas pela troca de dois
terminais de qualquer fase.
2.1.3 Ensaio de curto-circuito monofsico permanente
Aplicao: Determinao de reatncia de sequncia negativa.
Mtodo: Curto-circuitam-se dois terminais de linha qualquer e aciona-se a mquina em sua
velocidade sncrona por meio de um motor qualquer. Mede-se a corrente de curto-circuito, a
corrente de excitao e a tenso entre o terminal em circuito aberto e os dois terminais em curtocircuito. O tempo de curto deve ser limitado o mximo possveis.
A reatncia de sequncia negativa pode ser determinada por:

Fonte: NBR 5052

2.1.3 Ensaio de saturao em vazio


2.1.3 Ensaio para a determinao do rendimento e medio de perdas
A escolha dos ensaios depende da informao desejada, da preciso exigida e tamanho da
mquina a ser utilizada. O mtodo mais conveniente para a determinao do rendimento consiste
em se medir separadamente as perdas. O rendimento em porcentagem :

NBR 5052, JAN 1984

As perdas so calculadas durante o ensaio mediante a temperatura real nos enrolamentos da


mquina. A medio da temperatura feita por meio de termmetros e deve durar at atingida a
estabilidade na temperatura.

3. Ensaios em mquinas assncronas


3.1 ENSAIOS DE ROTINA
3.1.1 Medio da resistncia do enrolamento
Aplicaes: Determinar a resitncia dos enrolamentos so imprencidiveis, pois fornecem indicaes
sobre a existncia de espiras em curto-circuito e conexes e contatos em ms.

Mtodo da tenso e corrente

Aplica-se uma fonte de corrente contnua aos terminais do enrolamento, ( a corrente deve ser
inferior a 15% do valor nominal e percorrer no mximo um minutos para no causar elevao de
temperatura no enrolamento) e um voltmetro e um ampermetro. Com os valores da corrente e a
tenso obtidos nos terminais do enrolamento, mede-se a resitncia atravs da lei de Ohm.

Fonte: NBR 5053

Mtodo da ponte de Wheasthone

Indicado para resistncia de 5 a 10 000 a ponte de Wheasthone formada por quatro


resistncias, trs conhecidas e ajustaveis e a quarta a que se quer medir, uma fonte e um
galvanmetro.
Para a medio, as resistncias devem ser ajustadas at que o galvanmetro indique a passagem de
corrente igual a zero. Quando este equilbrio for alcanado a resistncia desconhecida vai ser igual
Rx = x Rs

Fonte: NBR 5052

Rp- resistor limitador de corrente.

Mtodo da ponte de Kelvin


Indicado para resistncias de 100 a 5 , a ponte de Kelvin a ponte de Wheasthone

acrescentados de mais dois ramos de resistncia auxiliares. necessrio tambm atingir o ponto de
equilbrio para efetuar a medio a equao se dar agora por:

Fonte: NBR 5053

FONTE: NBR 5053

Obs. Os valos das resistncias obtidos nos ensaios devem ser corrigidas em funo da temperatura.
Rs = Rt
onde:
Rs a resistncia do enrolamento, corrigida para uma temperatura especificada, ts, em ohms;
ts

temperatura

especificada

para

correo

da

resistncia,

em

graus

Celsius;

Rt a resistncia do enrolamento obtida no ensaio, temperatura tt, em ohms;


tt a temperatura do enrolamento por ocasio da medio da resistncia, em graus Celsius;
k igual 234,5 para cobre eletroltico com 100% de condutividade ou 225 para alumnio com
condutividade em volumede 62%.

3.1.2 Ensaio com rotor bloqueado


Aplicao: O ensaio com o rotor bloqueado feito para a determinao da tenso e potncia
absorvida
Mtodo: O ensaio com rotor bloqueado deve ser realizado em trs posies angulares diferentes.
Deve-se travar o eixo do motor e aumentar a tenso at a corrente atingir o valor nominal. Neste ponto, o
valor de potncia e tenso medidos sero tambm os valores nominais. Se houver discrepncia entre as trs
medies, provavel que haja alguma anormalidade no motor como curto-circuito entre espiras ou erro de
bobinagem.
Quando for impraticvel a realizao do ensaio com o rotor bloqueado sob tenso nominal estes
podem ser realizador com tenso reduzida.

3.2 ENSAIOS DE TIPO


3.2.1 Ensaio trmico
Aplicaes: Determinar a elevao de temperatura de certas partes do motor em relao a
temperatura ambiente quando este est funcionando sob uma condio de carga especificada.
Existem quatros mtodos para essa analise que so: mtodo termomtrico, mtodo dos detectores
de temperatura embutidos, mtodo da variao da resistncia e o mtodo do detector de temperatura
local. Iremos explicar um deste mtodos.
- Mtodo termomtrico
Com o auxlio de termmetros a lcool, ou por termmetros de resistncia ou por termopares devese medir aps a parada do motor as bobinas de estator, no mnimo em dois locais; ncleo de estator,
no mnimo em dois locais; ambiente; ar de sada da carcaa, a carcaa e os mancais.

3.3 ENSAIOS ESPECIAIS


3.3.1 Ensaio de tenso no eixo
Aplicao: Determinara existncia de tenses no eixo, pois as tenses desenvolvidas
eletromagneticamente no eixo pode causar a circulao de uma corrente no eixo.
Mtodo:
Mtodo: Uma escova no eixo utilizada para curto-circuitar o mancal e conectada a
carcaa atravs de um condutor de baixa resistncia. Mede-se a diferena de potencial entre o eixo e
a carcaa em cada um dos outros mancais. Para medir a tenso de pico necessrio inserir um
osciloscpio de alta impedncia e conect-lo com um cabo aterrado carcaa e o outro cabo ligado
a uma escova do eixo.
3.3.2 Ensaio de partida com levantamento das curvas caractersticas conjugado X velocidade
Aplicao:

Em um motor de induo, o valor do conjugado mnimo no deve ser muito

baixo, isto , a curva no deve apresentar uma depresso acentuada na acelerao, para que a
partida no seja muito demorada, sobreaquecendo o motor, especialmente nos casos de alta inrcia
ou partida com tenso reduzida. Assim, faz-se necessrio a determinao de ambos os conjugados.
Mtodo: Em um motor de induo, o valor do conjugado mnimo no deve ser muito baixo,
isto , a curva no deve apresentar uma depresso acentuada na acelerao, para que a partida no

seja muito demorada, sobreaquecendo o motor, especialmente nos casos de alta inrcia ou partida
com tenso reduzida. Assim, faz-se necessrio a determinao de ambos os conjugados.
Este ensaio feito acoplando-se um freio dinanomtrico (dispositivo que transformam a
energia mecnica produzida pelo motor em calor). ou mquina de carga (gerador de corrente
contnua) e variando-se a carga no eixo do motor. Deste modo, possvel determinar ponto a ponto
a curva conjugado versus velocidade obtendo-se os conjugados mximos e mnimos.

CONCLUSO
O objetivo primordial de um ensaio em mquina eltrica verificar se os equipamentos e
seus componentes da maneira que foram fabricados satisfaro as condies ideais contratadas pelo
comprador, assim como as de projeto.
As normas de ensaio tem objetivo de estabelecer os procedimentos que devem ser realizados
nos testes e ensaios, bem como os valores mnimos que podero ser atendidos caso estes no
tenham sido estabelecido pelo cliente.
possvel perceber a grande quantidade de normas tcnicas relacionadas ao ensaio de
motores eltricos, assim, de extrema importncia que o cumprimento da norma pelo fabricante
seja feito de acordo com o tipo de mquina e as caractersticas que se quer obter por meio do ensaio,
de modo que as informaes obtidas sejam as mais verossmeis possveis.

REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
[1] NBR 5052 - Mquinas Sncronas - Mtodo de Ensaio
[2] NBR 5383 - Mquinas Girantes - Mquinas de Induo - Determinao das Caractersticas
[3] NBR 7094 - Mquinas eltricas girantes - Motores de Induo - Especificao
[4] LOBOSCO, Orlando Silvio. Seleao e aplicao de motores eltricos. So Paulo. McGraw-Hill.
Siemes S.A, 1988.