Você está na página 1de 2

Acumulador de Chumbo tambm conhecidos como baterias de chumbo foi inventado pelo

francs Gaston Piantei em 1860. uma associao de pilhas (chamadas de elementos, na


linguagem da indstria de baterias) ligadas em srie.
O potencial de cada pilha aproximadamente 2V. Uma bateria de pilhas, que a mais comum
nos carros modernos, fornece uma tenso de 12V. Associaes ainda menores so usadas em
tratores, avies e em instalaes fixas, como centrais telefnicas e aparelhos de PABX.
A bateria de Chumbo constituda de dois eletrodos; um de chumbo esponjoso e o outro de
dixido de chumbo em p, ambos mergulhados em uma soluo de cido sulfrico com
densidade aproximada de 1,30g/mL dentro de uma malha de liga chumbo-antimnio. Esta liga
mais resistente a corroso que o chumbo puro.
Quando o circuito externo fechado, conectando eletricamente os terminais, a bateria entra
em funcionamento (descarga), ocorrendo a semi-reao de oxidao no chumbo e a de
reduo no dixido de chumbo.
No acumulador o chumbo o nodo enquanto que o dixido de chumbo o ctodo. A reaes
que acontecem durante a descarga so representadas a seguir.
nodo:
Pb(s) + HSO4-(aq) + H2O(l) ----> PbSO4(s) + H3O+ + 2eCtodo:
PbO2(s) + 3H3O+(aq) + HSO4-(aq) + 2e- -----> PbSO4 + 5H2O
Reao Total:
Pb(s) + PbO2(s) + 2H3O+(aq) + 2HSO4-(aq) -----> 2PbSO4 + 4H2O(l)
A reao do ctodo e do nodo produzem sulfato de chumbo (PbSO4), insolvel que adere aos
eletrodos. Quando um acumulador esta se descarregando ocorre um consumo de cido
sulfrico, assim diminui a densidade da soluo eletroltica (gua e cido sulfrico). Deste
modo medindo-se a densidade da soluo eletroltica pode-se saber qual a magnitude da carga
ou descarga do acumulador (lembre-se que a densidade tem relao com a quantidade de
cido sulfrico presente na mistura).
Os acumuladores tem a vantagem de poderem ser recarregados. Isso possvel graas aos ons
mveis que, ao receberem energia eltrica, invertem a reao qumica de descarga (reao
no espontnea), regenerando os reagentes.
Para o acumulador recarregar faz-se passar corrente contnua do eletrodo de chumbo para o
de dixido de chumbo o que resulta na inverso das reaes. Neste processo o cido sulfrico
regenerado; por isso a porcentagem de cido sulfrico indica o grau de carga ou descarga do
acumulador.
Durante o funcionamento normal de um automvel, a bateria fornece eletricidade para dar
partida; para acender os faris; ligar o rdio, limpador, setas, buzina, etc. e recebe energia do
gerador para se recarregar.

2Uma bateria de automvel consiste de uma combinao de materiais que so ultilizados para
converter energia quimica em energia eltrica. Esta pode ser composta por duas ou mais
pilhas que, em uma reao quimica, produz cargas opostas em dois metais diferentes.
COMO FUNCIONA:
Dixido de chumbo (PbO2), uma substncia que possui grande tendncia de receber
eltrons, enquanto que o chumbo metlico (Pb), tem uma grande tendncia de doar eltrons;
a isso chamamos diferena de potencial. O meio utilizado para transferncia de eltrons no
caso das baterias automotivas a soluo de cido sulfrico, pela sua boa estabilidade
trmica, alta condutividade inica, baixo nvel de impurezas e baixo custo.
Servem para fornecer energia eltrica (proveniente da energia qumica que elas acumulam) ao
motor de arranque, faris, rdio etc. Estas baterias nada mais so do que acumuladores de
chumbo.
A carga da bateria no automvel reposta e mantida pelo alternador de carga de bateria,
acionado pelo motor do automvel, que um gerador de corrente contnua, cujos plos so
conectados aos plos da bateria. (Positivo com positivo e negativo com negativo).
3A bateria de automvel produz energia atravs de reaes qumicas, envolvendo transferncia
de eltrons, ou seja, algum perde eltrons e algum ganha eltrons, no caso da bateria 12V,
consiste na associao de seis pilhas ligadas em srie, cada uma fornecendo aproximadamente
2V.
O nodo dessa bateria (plo negativo) constitudo por um grupo de placas de chumbo
(metlico) Pb, e o ctodo (plo positivo) por uma srie de placas de xido de chumbo (IV),
PbO2. E ainda temos a Soluo de cido sulfrico, que funciona com eletrlito, que fica entre
as placas.
A placa de chumbo perde eltrons e doa para a placa de PbO2, h fornecimento de energia
com essa transferncia de eltrons, h formao de Sulfato de Chumbo II (depsito que
acumula nas placas, e h diluio da soluo de cido sulfrico com a formao de gua). As
medidas proporcionais so: a medida que 1mol de Pb e PbO2 so consumidos, tambm
consumido 2 mols de cido sulfrico, produzido 2 mols de sulfato de chumbo (PbSO4) e 2
mols gua.
A bateria pode ser testada verificando a densidade da soluo de cido sulfrico, a densidade
deve estar entre 1,25 e 1,30g/cm3, se o valor estiver abaixo de 1,
20 g/cm3, a concentrao do cido est baixa e a bateria est descarregada.
Uma bateria pode ser recarregada, para voltar a funcionar. Isso pode ser feito, passando-se
uma corrente contnua em direo oposta, o que fora a reao que gera energia (plo
negativo para o plo positivo) ocorrer em sentido oposto (plo positivo para o plo negativo).