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Cmaras de Comrcio

Portos em sintonia
19 November 2010

Brunno Braga, do Rio de Janeiro

A operadora de cargas portuguesa TransitexLogstica, brao logstico da holding Mota-Engil, quer
fortalecer sua presena no mercado brasileiro
incentivando as empresas a adotarem o porto de
Lisboa como hub port para o comrcio em territrio
europeu.
Em evento realizado no Rio de Janeiro nesta
semana, a direo da empresa apresentou a
empresrios brasileiros propostas e vantagens de se
operar em conjunto com o porto de Lisboa para o
escoamento de mercadorias.
Nessa lgica, o diretor da Transitex Brasil, Enrique
Garcia, conta que buscar solues que agilizem as
trocas comerciais vo ao encontro do que oferece o porto portugus. Por isso, criar pontos intermedirios
entre os portos brasileiros e o de Lisboa dar um dinamismo maior para o fluxo de mercadorias, na
avaliao do executivo.
O porto de Lisboa um dos mais modernos do mundo. A aproximao dos portos vem suprir as carncias
existentes nas ligaes comerciais entre Brasil e Portugal e traz uma nova dinmica na rea de comrcio
exterior, sobretudo neste momento de ouro que o Brasil est vivendo, no qual h a necessidade de importar
muitos produtos para o seu desenvolvimento, disse Garcia.
O executivo afirmou estar bastante otimista com os resultados da empresa para 2010, sobretudo em
relao participao brasileira. No ano passado, a Transitex lucrou cerca de 30 milhes de euros; para
este ano, espera-se que o faturamento dobre.
Em 2010, vamos crescer 30% em relao a 2009. Neste ano, j ultrapassamos a barreira de 100 mil TEU,
e temos expectativas de crescermos 10% em 2011. Em relao ao Brasil, estimamos que o Pas responda
por 40% de todo o transporte realizado pela Transitex no prximo ano. Nos ltimos trs meses
transportamos cerca de 1.500 contineres do porto de Lisboa para o de Santos, declara.
Segundo Garcia, a carteira de clientes no Pas vasta, fruto da prospeco no escritrio da empresa em
Lisboa, que sempre atendeu a inmeras empresas brasileiras. Essa intensidade de comrcio facilitou muito
nossas atividades e possibilitou que a Transitex abrisse, em 2009, um escritrio em So Paulo para que
ficssemos prximos dos empresrios brasileiros, acrescentou.
No caminho inverso, Garcia disse que a Transitex busca conectar o escritrio brasileiro com as 26 unidades
ao redor do mundo, de modo a permitir uma interconexo no transporte, diminuindo, inclusive, o preo de
frete cobrado por operao.
Os clientes brasileiros utilizam os nossos servios para exportar minrio de ferro para Portugal e Espanha,
bem como alimentos e materiais de construo civil para a frica Austral e o Sudeste Asitico. Como a
Transitex est presente em todo o mundo, oferecemos os servios door-to-door dentro de um pacote
completo, o que barateia os custos sem prejudicar a eficincia, explicou.

Porto de Lisboa
Presente ao evento, o administrador do porto de Lisboa, Luis Barroso, disse que o porto ibrico o
preferencial da Amrica do Sul. Ele explicou que o complexo porturio lisboeta possui um hinterland amplo,
adequado para a distribuio de carga para a toda Pennsula Ibrica, o que faz reduzir os custos de
transportes em 4%.

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27-12-2010

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O porto de Lisboa possui o mais moderno terminal de guas profundas existente nas zonas do
Mediterrneo e Europa Ocidental, com possibilidade de, simultaneamente, fazer a descarga de trs tipos
diferentes de produtos. Alm disso, oferece uma das maiores infraestruturas porturias da Europa para
commodities agrcolas, com capacidade para movimentar 3 mil toneladas/hora ao longo de 900 metros de
cais, relatou o administrador do porto de Lisboa.

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