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foi elevada condio de Cidade, sendo que at 1963 passou por diversos anexos e
desmembramentos municipais.
A Estrada de Ferro Gois fora uma ferrovia do governo federal, sendo incorporada
mais tarde pela Rede Ferroviria Federal Sociedade Annima (RFFSA), com
aproximadamente quatrocentos e oitenta quilmetros em extenso, trinta estaes, que
ligava a cidade de Araguari (MG) cidade de Goinia (GO). Em 3 de maro de 1906 surge
a estrada de ferro visando soluo para produtores, comerciantes e polticos goianos, que
precisavam atender s necessidades da economia regional. Explorava os trechos de Catalo
a Palmas, objetivava a ligao da cidade de Gois, ento capital do Estado, Cuiab. em
28 de maro de 1906, atravs do decreto 5.949, do presidente Rodrigues Alves, que a
ferrovia deixa de chamar Estrada de Ferro Alto Tocantins para Estrada de Ferro Gois.
Dois anos aps o inicio dos trabalhos no marco zero da ferrovia os trilhos comeam a ser
instalados no estado de Gois (1911). Em 1912 a Ferrovia chega a Catalo. Em 1920,
inicio de ano, o governo federal assume a administrao da Estrada de Ferro Gois, e,
atravs de um decreto, autorizou-se a explorao do transporte ferrovirio na regio do
Tringulo Mineiro e em Gois. A linha Araguari - Roncador, com aproximadamente
duzentos e trinta e quatro quilmetros de extenso, foi incorporada nova Estrada de Ferro
Gois. Estima-se que nos primeiros anos da dcada de cinquenta no sculo XX a mesma
percorria todos os seus quatrocentos e oitenta quilmetros de extenso.
No incio do sculo XX, Catalo era fornecedor de gado e charque para as regies
produtoras de caf. Com a chegada da ferrovia, o municpio, que passara a vender arroz e
feijo para regies cafeicultoras, em especial So Paulo, se torna o mais rico municpio do
estado de Gois, alm de mais populoso do Centro-Oeste. Catalo se estabelece com um
plo regional no incio do sculo XX. Devido ferrovia, a regio foi capturada pela ao
do capitalismo. A mesma abastecia, sobretudo, o Estado de So Paulo, trazendo uma
geograficidade e influncias culturais daquele lugar, sobretudo de Arte Moderna.
Esse processo acarretou a valorizao das terras, estimulando a venda das terras
frteis e bem localizadas a fazendeiros imigrantes, grandes proprietrios de terra, e a
expulso dos camponeses para terras mais distantes, ou para a cidade. D-se ento uma
forte diviso de classes, uma enorme oligarquia e a introduo do assalariamento.
exatamente na dcada de 1970 que temos a modernizao da agricultura, a expanso de
relaes capitalistas no campo, a integrao de agricultura e indstria.
A transferncia da capital estadual para Goinia em 1930, e em 1960 a transferncia
da capital nacional para Braslia, moderniza a economia de Uberlndia e provoca o
deslocamento do centro econmico regional, ocasionando um declnio da importncia do
municpio de Catalo. Tais alteraes scio-espaciais foram resultantes de processos
econmicos e populacionais que culminou numa (re)elaborao do espao urbano e da
qualidade de vida da sua populao. Sendo assim, Catalo representa um fenmeno de
urbanizao brasileira guardada as devidas propores. Pode-se analisar tal crescimento
populacional na figura 1, que mostra claramente essa dinmica para o Brasil, Gois e
Catalo, entre 1950 e 2000.
Figura 1: Dinmica da populao total e urbana do Brasil, Gois e Catalo de
1950 a 2000.