ESCOAMENTOS REATIVOS

INTRODUO
O que so escoamentos reativos ?
A melhor pergunta a se fazer Quando devemos simular a
reao em um escoamento?
Praticamente todos os escoamentos industriais apresentam
reaes qumicas (ex: corroso de um duto por meio do radical
Cl contidos na gua);
Entretanto, devemos considerar a reao em dinmica dos
fluidos computacional quando desta resultam considerveis
mudanas nos campos caractersticos do escoamento;

INTRODUO
Quando devemos simular a reao em um escoamento?
Combusto: severas alteraes nos campos de temperatura,
densidade, velocidade, composio e etc.
Polimerizao: Alteraes no comportamento reolgico do
escoamento;
Acidificao: Alteraes na permeabilidade do reservatrio por
meio da injeo de cido;
Gaseificao: Obteno de fraes de gs combustvel;
Imaginao tudo, a prvia das atraes futuras.
ALBERT EINSTEIN

INTRODUO
A descrio numrica em CFD de escoamentos reativos vm
apresentando cada vez mais aceitao na indstria;
O avano no entendimento e modelagem dos esquemas cinticos,
assim como o crescimento da capacidade computacional, contribui
para o aperfeioamento dos modelos em CFD e para o refinamento
das simulaes;
Entretanto, a dependncia da escolha correta ou mesmo obteno
do mecanismo cintico ainda um desafio a ser enfrentado para se
obter resultados mais corretos ou mesmo algum resultado;
O restante desse mdulo do curso tem por objetivo apresentar os
modelos para simulao de escoamentos reativos, suas hipteses,
simplificaes e campos de validade desses modelos;

INTRODUO

Modelos de reao:

COMBUSTO

Combusto: um conjunto particular das reaes de oxidao:

Reao exotrmica;
Altas taxa de liberao de energia;
Cintica rpida;

A combusto ainda o mecanismo de transformao de energia mais

utilizado pela indstria;

Principais desafios na modelagem:

Escala de tempo cintico x escala de tempo fluidodinmico;
Elevado nmero de espcies intermedirias formadas na reao
completa;
Acoplamento com a turbulncia;

COMBUSTO

Principais finalidades da simulao da combusto:

Analisar a energia liberada na reao e as regies de
maior concentrao;
Identificar a formao e propor formas de reduo de
espcies ditas poluentes;
Avaliar a influncia da reao na excitao de
estruturas;
Investigar a influncia da intercambiabilidade de
combustveis;

COMBUSTO

Principais aplicaes:
Fornos;
Turbinas a gs;
Caldeiras;
Motores a combusto;
Sistemas de propulso;
Incineradores;
Flares;

COMBUSTO

Radiao
Trmica

Conveco

Termoqumica

Combusto
Evaporao

Difuso

Slidos

Turbulncia

COMBUSTO
A descrio da chama de extrema importncia, pois no seu
interior que ocorrem as principais reaes intermedirias;
Essas reaes intermedirias compreendem a quebra de molculas
de combustvel, formao de poluentes devido a queima incompleta
e etc;
A correta discretizao desse elemento e dos fenmenos que dele
resultam um dos principais objetivos dos modelos em CFD;

COMBUSTO

Tipos de chama:

COMBUSTO

O nmero de Damkhler (Da) representa a razo do tempo caracterstico

de mistura com relao ao tempo caracterstico
Da = Tempo caracterstico de mistura/ Tempo caracterstico da cintica
Para Da >> 1, reao regida pela mistura;
Para Da << 1, reao regida pela cintica;

O nmero de Damkhler tem relao direta com o tipo de modelo e com os

submodelos a serem escolhidos em CFD;

O tempo caractersticos de mistura pode ser obtidos por meio de campos

caractersticos da turbulncia, ou mesmo pelo campo de velocidade;

O tempo caracterstico qumico pode ser obtidos por meio da(s)

reao(es) principal(is) da cintica (e.g. passagem do CH4 para CH3)

COMBUSTO
A combusto depende diretamente da mistura e da cintica
qumica. A velocidade relativa de reao qumica com relao a
velocidade de mistura de grande importncia:
Reaes rpidas: progresso da reao no domnio limitada
pela mistura;
Reaes lentas: progresso da reao no domnio limitada pela
reao qumica;
Reaes lentas em combusto: chamas frias, misturas com baixo
oxignio e combustveis que apresentem cadeias com ligaes
duplas e triplas (acetileno);
Reaes rpidas em combusto: chamas quentes, combustveis
diatmicos (H2) ou triatmicos (H2S);

COMBUSTO
necessrio o conhecimento de algumas caractersticas do
processo de combusto na escolha do modelo:
Tipo de chama;
Regime da chama (laminar ou turbulento);
Tempo caracterstico da reao x tempo fluidodinmico;
A turbulncia, caracterizada pela formao de zonas de rotao
local no domnio, propicia e facilita a mistura local;
A reao local depende da presena de frao de combustvel e
oxidante no volume de controle;

A relao entre a taxa de reao e os parmetros pertinentes a

turbulncia de grande importncia na descrio do fenmeno;

COMBUSTO
Estrutura geral de formulao de um modelo em CFD:
Dados empricos e/ou
correlaes com um
conjunto de hipteses

Mecanismo de reao

Proprieades de materiais e
caractersticas estruturais

Condies iniciais

Equaes governantes:
1 - Equaes de balano;
2 - Equao de estado;

Output:
- Estrutura de chama;
- Velocidade de chama;
- Zona de ignio;
- Liberao de Energia;
- Consequncias da combusto
nos campos resolvidos

Condies de
contorno

Propriedades
termodinmicas e de
transporte

Criterio de
convergncia e
mtodos numricos

EQUAES DE BALANO PARA

ESCOAMENTOS REATIVOS

INTRODUO
As espcies (molculas) so caracterizadas no domnio por meio de
sua frao mssica:

mk
Yk
m

onde :
mk : massa da espcie k no V.C.
m: massa total no V.C.

Outras variveis podem ser obtidas/resolvidas em um escoamento

reativo:
onde :
Xk : frao molar da espcie k no V.C.

W
Xk
Yk
Wk

Wk : peso molecular da espcie k no V.C.

W: peso molecular total no V.C.

Xk :

Yk
Xk
Xk W W
k
N
Y
1
k
W k 1 Wk

concentrao molar da espcie k no V.C.

ou W XkWk
k 1

INTRODUO
As principais variveis na soluo de um escoamento reativo
compressvel so:
A massa especfica, ;
As componentes da velocidade, ui;
Uma varivel na equao de energia (entalpia ou temperatura);
N-1 fraes mssicas das N espcies na mistura;
Resultando em 4+N incognitas a serem resolvidas no domnio;
Equaes referentes a radiao tambm devem ser consideradas,
quando necessrio;
Essa caracterstica denota um primeiro desafio na simulao desse
tipo de escoamento:
Quanto maior o nmero de espcies representados na mistura, maior
ser o nmero de incgnitas do problema;

BALANO NA QUANTIDADE DE MOVIMENTO

Balano na quantidade de movimento: praticamente a mesma para
um escoamento no-reativo com densidade varivel:
Variao local
da quantidade
de movimento

Fora de
corpo
sobre a
espcie k

Variao
de
presso

p ij
uj
ui uj

Yk fk , j
t
xi
x j xi
k 1

Conveco da
quantidade de
movimento

Difusso da
quantidade de
movimento
onde :

ij ij p ij
u u
2 uk
ij i j = tensor das tenses
3 xk
x j xi
1, i j
ij
0, i j

ij

BALANO NA FRAO MSSICA DA ESPCIE

Balano da espcie k em termos de massa:
Fonte

Yk

(ui Vk ,i )Yk k

t
xi

onde :
k : Taxa de Formao da Espcie k
na direo i

Variao
local
transiente

Vk ,i : Velocidade de difuso da espcie k

Transporte por
conveco e
difuso

na direo i

Por definio, temos que:

N

Y V
k 1

k k ,i

k 1

BALANO NA FRAO MSSICA DA ESPCIE

Para uma mistura binria, com gradientes de presso baixos e
foras volumtricas desprezveis, a equao anterior resulta na lei
de Fick:

VY
1 1 D12Y1

onde :
D12 : difusividade binria da espcie 1
na espcie 2

Para misturas multicomponentes, a aproximao de Hirschfelder e

Curtis leva a relao

Vk Xk Dk Xk
O Coeficiente Dk no mais uma difusividade binria, mas um
coeficiente de difuso equivalente da espcie k na mistura.
Dk

1 Yk
j k X j / Djk

BALANO NA FRAO MSSICA DA ESPCIE

Para problemas sem foras volumtrica e com gradiente de presso
baixo (chama de deflagrao), ambas as abordagens so exatas;

A equao de transporte de espcies pode ser ento obtida,

resultando na relao
Conveco
da frao
mssica

Taxa de
reao

Wk Xk
Yk uY

i k

Dk
k
t
xi
xi
W xi
Variao local
transiente da
frao mssica

Difusividade da
frao mssica

TERMOQUMICA
Para uma mistura de N gases, a presso total igual a soma das
presses parciais:
onde:
N

pk k

p pk

R
T
Wk

R : Constante universal dos gases

k 1

T: Temperatura

A equao de transporte de energia pode ser representada de

diferente formas;
Entretanto, mais comum sua representao por meio da entalpia;
A entalpia apresenta duas variaes bsicas em CFD:
T

Entalpia Sensvel: hsk cpk dT

T0

0
h

c
dT

h
Entalpia Sensvel + Qumica:
sk
qk
f ,k
pk
T0

EQUAES DE BALANO
Na maioria dos solvers, a equao de energia avaliada na forma de
entalpia sensvel, adicionando um termo fonte devido a reao;
Esse termo fonte conhecido como calor de reao;

Dhs
Dp T

Dt
Dt xi xi

N
N
ui

hs ,kYkVk ,i ij
Q Yk fk ,iVk ,i

x j
k 1

xi k 1
N

T : Calor de Reao hf0,k k

k 1

EQUAES DE BALANO

Variao da
entalpia
sensvel

Transporte de
entalpia devido a
difuso da
espcie i

Variao
de
presso

Dhs
Dp T

Dt
Dt xi xi
Calor
de
reao

Termos
fontes
trmicos

N
N
ui

Q Yk fk ,iVk ,i
hs ,kYkVk ,i ij

x j
k 1

xi k 1

Transferncia
de calor devido
a conduo

Aquecimento
viscoso

Transporte de
energia devido a
foras de corpo

RESUMO DE MODELOS
Combustion
Modeling

Da >> 1

Non-premixed
Combustion

Detailed Kinetic

Da << 1

Premixed
Combustion

Reduced Kinetic

Detailed Kinetic

Partially Premixed
Combustion

Reduced Kinetic

Detailed Kinetic

Detailed Kinetic

Reduced Kinetic

Eddy-DissipationConcept Model

Finite-rate
Chemistry Model

EddyDissipation/Finiterate chemistry

Flamelet model

EddyDissipation/FiniteRate Chemistry
Model

Burning Velocity
Model

EddyDissipation/FiniteRate Chemistry
Model

Burning Velocity
Model

EddyDissipation/FiniteRate Chemistry
Model

Finite-rate
Chemistry Model

PDF Transport

Eddy-Dissipation
Model

G-Equation model

Eddy-Dissipation
Model

G-Equation Model

Eddy-Dissipation
Model

PDF Transport

Extended Coherent
Model

Extended Coherent
Model

PDF Transport

PDF Transport

Reduced Kinetic

ALGUMAS DEFINIES
IMPORTANTES

ALGUMAS DEFINIES IMPORTANTES

Diversos parmetros so utilizados no estudo da combusto para
identificar comportamentos e diferenci-los;
Relaes entre oxidante e combustvel podem ser compostos de
diferentes formas dependendo da aplicao ao qual se destina;
Seja a representao geral de uma reao de combusto:

o ' Oxidante F ' Combustvel Pr odutos

o ' e F ' : Coeficientes

estequiomtricos

A razo de estequiometria, s, definida pela relao:

Yo o 'Wo
s

YF st F 'WF

ALGUMAS DEFINIES IMPORTANTES

A riqueza (equivalence ratio) de uma mistura combustvel+oxidante
definida pela relao:

F
YF YF YF
m
s / s
o
YO YO YO st
m

1: Oxidante em excesso
1: Combustvel em excesso

Para misturas com ar como oxidante, visto que a composio segue

a proporo 1/3,76 mols de oxignio por mol de ar, possvel obter
o valor da frao de combustvel a partir da relao:

YF

1
WN2
s
1 1 3,76
WO2

ALGUMAS DEFINIES IMPORTANTES

Temperatura adiabtica de chama a maior temperatura resultante
da combusto, sob algumas condies de concentrao e
temperatura dos gases reagentes:
Para chamas que apresentam pequena variao de presso
(chamas de deflagrao), a aproximao de presso constante
vlida:

hreagentes (Ti , p) hprodutos (Tad , p)

Por se tratar de um limite da temperatura no domnio, importante

que os resultados da modelagem de CFD resultem em temperaturas
menores que esse limite;

ALGUMAS DEFINIES IMPORTANTES

Qual a temperatura adiabtica de uma chama de CH4 com ar,

quando os gases reagentes apresenta presso igual a 1 atm e
T=298 K?
CH4 2(O2 3.76N2 ) 1CO2 2H2O 7.52N2

Espcie

Entalpia de
formao (kJ/kmol)

Calor especfico @
1200 K (kJ/kmol-K)

CH4

-74.831

CO2

-393.546

56,21

H2O

-241.845

43,87

N2

33,71

O2

ALGUMAS DEFINIES IMPORTANTES

Qual a temperatura adiabtica de uma chama de CH4 com ar,

quando os gases reagentes apresenta presso igual a 1 atm e
T=298 K?
hreagentes 1 (74.831) 2 (0) 7.52 (0) 74.831 kJ

hprodutos 1 393.546 56,21(Tad 298)

2 241.845 43,87(Tad 298)
7.52 0 33,71(Tad 298)
Tad 2318 K

MODELOS BASEADOS EM TAXA

FINITA DE REAO

AGENDA
INTRODUO
MODELAGEM DA TAXA DE REAO
SUBMODELOS APLICADOS A TAXA DE REAO
MECANISMO DE FORMAO DE ESPCIES POLUENTES

INTRODUO

INTRODUO
Modelos baseados em taxa finita tratam da representao da
reao a partir da descrio matemtica de termos fontes nas
equaes de balano;
Portanto, torna-se necessria a identificao do transporte de todas
as espcies envolvidas na reao;

O acoplamento com a turbulncia pode mudar de acordo com as

hipteses realizadas;

comum a aplicao de submodelos que visam tornar mais

representativa a modelagem, dada as simplificaes realizadas;

INTRODUO
A equao de balano de espcies qumicas:
Yk uY
Wk Xk

i k

Dk
k
W xi
t
xi
xi

Como
representar
esse termo?

Lei de Fick

Vk Xk Dk Xk
Equao de energia:

Dhs
Dp T

Dt
Dt xi xi
Como representar
esse termo?

N
N
ui

hs ,kYkVk ,i ij
Q Yk fk ,iVk ,i

x j
k 1

xi k 1
N

T hf0,k k
k 1

INTRODUO
O termo fonte da equao da equao da espcie k pode ser
descrito como:
M

k kj kjQj
j 1

onde :
Q j : Taxa de progresso da reao j

j 1

Somando todos os termos fontes das N espcies:

Q
W

k
j k kj 0
k 1
k 1
k 1

INTRODUO
A taxa de progresso da reao j pode ser descrita como
N

Q j K f j X k Kr j X k
k 1

kj

kj

k 1

K f j : Taxa de reao progressiva da reao j

Kr j : Taxa de reao regressiva da reao j

Xk : Concentrao molar da espcie k

A grande questo na modelagem da combusto por meio de taxas
finitas encontrar uma descrio para Kf j e Kr j;

INTRODUO
Geralmente, as taxas de reao so descritas com base na lei
emprica de Arhenius:
onde :

Ej
Taj
j
K f j Af jT exp
Af jT exp
RT
T
j

Af j : Constante pr-exponencial

j : Expoente de temperatura
E j : Energia de ativao: E j RTaj

A princpio, qualquer base pode ser utilizada para a descrio da

taxa de reao;
Entretanto a maioria dos solvers que se destinam a descrio,
reduo e simulao da combusto trabalham somente na base de
Arhenius;

INTRODUO
Exemplo de cintica:
ELEMENTS
O H C N AR
END
SPECIES
H2
H
O
O2
OH
H2O
HO2
H2O2
C
CH
CH2
CH2(S) CH3
CH4
CO
CO2
HCO
CH2O
CH2OH
CH3O
CH3OH
C2H
C2H2
C2H3
C2H4
C2H5
C2H6
HCCO
CH2CO
HCCOH
N
NH
NH2
NH3
NNH
NO
NO2
N2O
HNO
CN
HCN
H2CN
HCNN
HCNO
HOCN
HNCO
NCO
N2
AR
C3H7
C3H8
CH2CHO CH3CHO
END
f j
j
j
REACTIONS
2O+M<=>O2+M
1.200E+17
-1.000
.00
H2/ 2.40/ H2O/15.40/ CH4/ 2.00/ CO/ 1.75/ CO2/ 3.60/ C2H6/ 3.00/ AR/
.83/
O+H+M<=>OH+M
5.000E+17
-1.000
.00
H2/2.00/ H2O/6.00/ CH4/2.00/ CO/1.50/ CO2/2.00/ C2H6/3.00/ AR/ .70/
O+H2<=>H+OH
3.870E+04
2.700
6260.00
O+HO2<=>OH+O2
2.000E+13
.000
.00
O+H2O2<=>OH+HO2
9.630E+06
2.000
4000.00
O+CH<=>H+CO
5.700E+13
.000
.00
O+CH2<=>H+HCO
8.000E+13
.000
.00
O+CH2(S)<=>H2+CO
1.500E+13
.000
.00
O+CH2(S)<=>H+HCO
1.500E+13
.000
.00
O+CH3<=>H+CH2O
5.060E+13
.000
.00
O+CH4<=>OH+CH3
1.020E+09
1.500
8600.00
O+HCO<=>OH+CO
3.000E+13
.000
.00
O+HCO<=>H+CO2
3.000E+13
.000
.00
O+CH2O<=>OH+HCO
3.900E+13
.000
3540.00
O+CH2OH<=>OH+CH2O
1.000E+13
.000
.00
O+CH3O<=>OH+CH2O
1.000E+13
.000
.00
O+CH3OH<=>OH+CH2OH
3.880E+05
2.500
3100.00
O+CH3OH<=>OH+CH3O
1.300E+05
2.500
5000.00
O+C2H<=>CH+CO
5.000E+13
.000
.00
O+C2H2<=>H+HCCO
1.350E+07
2.000
1900.00
O+C2H2<=>OH+C2H
4.600E+19
-1.410
28950.00
O+C2H2<=>CO+CH2
6.940E+06
2.000
1900.00
O+C2H3<=>H+CH2CO
3.000E+13
.000
.00
O+C2H4<=>CH3+HCO
1.250E+07
1.830
220.00
O+C2H5<=>CH3+CH2O
2.240E+13
.000
.00
O+C2H6<=>OH+C2H5
8.980E+07
1.920
5690.00
O+HCCO<=>H+2CO
1.000E+14
.000
.00
O+CH2CO<=>OH+HCCO
1.000E+13
.000
8000.00
O+CH2CO<=>CH2+CO2
1.750E+12
.000
1350.00
O2+CO<=>O+CO2
2.500E+12
.000
47800.00
O2+CH2O<=>HO2+HCO
1.000E+14
.000
40000.00
H+O2+M<=>HO2+M
2.800E+18
-.860
.00

MODELAGEM DA TAXA DE
REAO

MODELO FINITE RATE CHEMISTRY

O modelo FRC trata da taxa de reao dada na base de Arhenius
para uma reao laminar, sem qualquer acoplamento com os
modelos de turbulncia aplicados no domnio;

Ej
K f j Af jT exp

RT

um modelo relativamente simples de ser implementado, visto que

independe do modelo de turbulncia escolhido;
Possui validade para nmeros de Damkhler muito menores que 1:
Chamas com reagentes a baixas temperaturas (chamas frias);
Oxidao de CO;
Chamas de tiragem natural;

COMBUSTO E TURBULNCIA

COMBUSTO E TURBULNCIA
A descrio por mdias temporais do escoamento em regime
turbulento j foi descrito anteriormente nesse curso:

u(x , t) u(x) u(x , t)

Onde:

u(x) u(x , t)dt

t

Visto que a combusto o resultado da mistura local, de grande

importncia a representao, nas equaes de transporte, da
influncia da reao nas grandezas relevantes;
Trataremos, a partir desse ponto at o final do mdulo, de descrever
as formas de modelagem da iterao combusto-turbulncia;

COMBUSTO E TURBULNCIA
As grandezas reativas so comumente representadas pela mdia de
Favre:

u(x , t) u (x ) u(x , t)

u (x )

(x , t)u(x ,t)
(x ,t)

Esse operadore advm da necessidade da descrio da mdia do

produto da densidade pela flutuao da velocidade ser igual a zero:

u 0

COMBUSTO E TURBULNCIA
Aplicando a mdia de Favre nas equaes de continuidade e
balano de quantidade de movimento, temos:

ui

0
t
xi
N

p ij
u j
ui u j

uiu j Yk fk , j
t
xi
x j xi
k 1

onde :

2
uiu j t 2Sij Iij u Iij k
3

k 2
t : Viscosidade cinemtica turbulenta:C

u
Sij : Tensor taxa de deformao: i
x j
1
k : Energia cintica turbulenta: u u
2

COMBUSTO E TURBULNCIA
A equao de balano de espcies:
Termo fonte devido a taxa
da reao turbulenta

i k
Yk uY
Yk

Dk
t
xi
xi
xi

k k
uY
i

Transporte turbulento da
espcie k (fechamento!)
Para o transporte turbulento, temos:

Yk
k Dk ,t
uY
i
xi

Dk ,t : Difusividade turbulenta da espcie k

MODELO EDDY-BREAK-UP
Proposto por Spalding (1971), foi uma das primeiras tentativas de
modelar o termo de taxa de reao da equao de transporte de
espcies;
Por se tratar de uma chama turbulenta, a hiptese de cascata de
energia utilizada tambm para controlar a reao;
O mistura e seu tempo caracterstico so determinantes nessa taxa
(altos valores de Da);
A taxa de reao ento descrita como uma funo linear desse
tempo de mistura

p CEBU

k Y

1/2

CEBU : Constante do modelo

Yp2 : Varincia da frao mssica de produto

MODELO EDDY DISSIPATION

Magnussen e Hjertager (1977) propuseram a mudana no modelo
EBU, trocando o termo da varincia da frao de produto pelo
mnimo entre trs taxas:
A primeira ligada a frao de combustvel:

F AYF

A segunda ligada a frao mssica de oxidante:

AYO2
O2
st k
E a terceira, ligada a frao de produtos de reao:

A BYP
1 st k

MODELO EDDY DISSIPATION

As constantes A e B funcionam como parmetros de ajuste do
modelos;
Isso permite que o modelo seja modificado dependendo do tipo de
chama;
No existe uma regra geral para a escolha dessas constantes;

MODELO EDDY DISSIPATION

Vantagens:
Possibilidade de aplicao a todos os tipos de chama;
Acoplamento com a turbulncia, ainda que muito intuitivo;
Modelo consagrado na avaliao da combusto na indstria;
Robusto;

Desvantagens:
Limitado a cinticas de 1 ou 2 passos;
Impossibilidade de avaliao da concentrao de espcies
intermedirias;
Limitado a nmeros de Dahmkoler muito altos;
Dependente do ajuste subjetivos de duas contantes;

MODELO EDDY DISSIPATION

No modelo EDM, a taxa de reao depende de entidades
relacionadas a hiptese de viscosidade turbulenta;
Quando o modelo de simulao de grandes escalas (LES)
aplicado, torna-se necessria a correo do modelo de combusto;
Nesse caso a mistura com base na relao entre dissipao
turbulenta e energia cintica turbulenta substituda pelo tempo de
mistura de escala submalha:
1
sgs
2Sij Sij

Sij : Tensor taxa de deformao:

ui
x j

MODELO EDDY DISSIPATION/FINITE RATE CHEMISTRY

Avalia a taxa de reao a partir do modelo EDM e do

modelo FRC e aplica a menor delas no volume de
controle;
Tem validade para um grande intervalo de nmero de
Dahmkoler;
Tambm vlido somente para cinticas de poucos
passos;

MODELO EDDY DISSIPATION CONCEPT

Modificao do modelo EDM para cinticas com elevados
nmereos de espcies e reaes;
O modelo assume que a reao ocorre em pequenas escalas
turbulentas;
A frao de comprimento dessas escalas dada pela relao:

* C 2
k

1/4

* : quantidade relacionada as pequenas escalas turbulentas

C : cons tante do modelo

MODELO EDDY DISSIPATION CONCEPT

A frao de volume das pequenas escalas, portanto, dada por:

Outra hiptese assume que as espcies reagem nas pequens

escalas de acordo com a escala de tempo dada por:

* C

1/2

A combusto que ocorre nas pequenas escalas representado a

partir de reatores a presso constante com condies iniciais dadas
pelas concentraes e temperatura nos volumes de controle;
As reaes ocorrem regidas pela escala de tempo * e dadas pelas
taxas de reao na base de Arhenius;

MODELO EDDY DISSIPATION CONCEPT

O Termo fonte na equao de conservao da espcie i modelada
como

Ri

* 1 *
3

Yi * Yi

Yi * : frao da espcie i, aps reagir por um tempo *

Para amenizar o impacto das diferenas das escalas de tempo entre
as reaes, o modelo permite a integrao com mtodos de reduo
da rigidez do problema e da reduo da cintica (espcies no
participantes);

MODELO EDDY DISSIPATION CONCEPT

O modelo EDC pode incorporar mecanismos de qumica detalhada
em escoamentos turbulentos reativos;

No entanto, os mecanismos tpicos so invariavelmente rgidos e

sua integrao numrica cara computacionalmente;

Assim, o modelo deve ser usado somente quando a suposio de

cintica rpida invlida, como a modelagem da queima do CO
lento em chamas de baixa temperatura de entrada;

SUBMODELOS APLICADOS A
TAXA DE REAO

SUBMODELOS APLICADOS A TAXA DE REAO

Submodelos so necessrios na correta identificao do
comportamento de chama;
Esses submodelos controlam a combusto local e permitem uma
melhor transferncia da energia ao longo do domnio;
Muitos desses submodelos mantm o carter conservativo do
solver;

SUBMODELOS APLICADOS A TAXA DE REAO

Limitao quanto a taxa de mistura: limita a relao /k local quando
utilizado o modelo EDM, desligando a taxa de reao quando esse
valor supera um dado limite;
Escala de tempo qumico: Desliga a reao quando o valor do tempo
da reao (dado pelo inverso da taxa de Arhenius) for menor que
um determinado valor, geralmente ligado ao tempo das
microescalas de Kolmogorov:

Kolmogorov

Temperatura mxima de chama: Desliga a reao local quando a

temperatura supera um dado valor (temperatura adiabtica de
chama);
Temperatura de extino: Desliga a reao local se o volume de
controle apresentar temperatura abaixo de um dado valor;

SUBMODELOS APLICADOS A TAXA DE REAO

Submodelo de espessamento de chama:
Modelo mais indicado para chamas pr-misturadas utilizando modelos
de simulao de grandes escalas;
Chamas laminares apresentam espessura reduzida e sua representao
se torna de elevado custo computacional;
O modelo, de forma artificial, eleva a espessura da zona de reao, mas
mantm a velocidade da frente de chama:
Multiplicando as difusividades de massa e calor por um fator f;
Dividindo a taxa de reao por f;

SUBMODELOS APLICADOS A TAXA DE REAO

Submodelo de espessamento de chama (parmetros):
O fator de espessamento determinado pela relao:

onde :

: a escala de comprimento do elemento (Vol1/3 )

N : o nmero de clulas na zona da chama

: espessura da chama

Dynamic thickening factor ()

Confina o aumento da difuso para perto da chama;
Evita problemas de excesso de mistura a montante e a jusante da chama;

Efficiency factor (E)

Modela o efeito do dobramento da chama na espessura;

Aumenta a velocidade de chama laminar em E;
Multiplica a difusividade e a taxa de reao por E;
E calculada a partir da velocidade de chama turbulenta de Zimont;

SUBMODELOS APLICADOS A TAXA DE REAO

Submodelo de espessamento de chama:
Temperatura instantnea:

x/d=8.5

x/d=2.5

TFM

Laminar

SUBMODELOS APLICADOS A TAXA DE REAO

Submodelo de espessamento de chama:

x/d=8.5

x/d=2.5

SUBMODELOS APLICADOS A TAXA DE REAO

Submodelo de espessamento de chama:

x/d=2.5

x/d=6.5

x/d=4.5

x/d=8.5

SUBMODELOS APLICADOS A TAXA DE REAO

Submodelo de espessamento de chama:

x/d=2.5

x/d=6.5

x/d=4.5

x/d=8.5

SUBMODELOS APLICADOS A TAXA DE REAO

Modelo de desacoplamento em cinticas detalhadas:
Objetivo de evitar o problema da rigidez da reao afetando as outras
equaes de transporte;
As espcies que no forem resolvidas no problema acoplado podem ser
aplicadas com a abordagem de ps-processamento em um segundo
momento;
Indicado para a soluo ds espcies com baixa frao no domnio,
visto que seus campos no afetam os campos de temperatura,
velocidade e etc.
Caso 1:
- Cintica Simples;
- Quantidade de movimento;
- Continuidade;
- Energia;

Caso 2:
- Cintica com maior nmero de
espcies;
- Campos de velocidade,
temperatura, radiao
inalterados;

TABULAO ADAPTATIVA IN-SITU (ISAT)

O mtodo consite na criao de uma tabela que envolve N+3
posies (espcies, presso, temperatura e passo de tempo) para a
soluo do vetor de composio resultante da integrao;
Esse mtodo de tabulao depende dos seguintes fatores:
Mecanismo cintico;
Propriedades de transporte molecular;
Geometria do domnio;
Condies de contorno;
Portanto na primeira iterao essa integrao resolvida de forma
direta. A primeira aquisio pela tabela consiste de:
Composio inicial 0;
Composio resultante 1;
O tensor de mapeamento: A 1 0
Uma hiper-elpse de acurcia;

ISAT
Para aplicar o mtodo ISAT de reduo de cintica, os solvers de
CFD aplicam um esquema de separao das reaes de outros
processos fsicos;
As equaes governantes para sub-passos de reao formam um
conjunto rgido de EDOs e tipicamente devem ser resolvidas
milhes de vezes em uma mesma simulao;

Y Yk
*
k

w k

dt

Cada integrao apresenta um custo computacional relativo:

Tipicamente dezenas e centenas de milisegundos de tempo de
processador;
A integrao corresponde ao mapeamento x f, onde x o vetor
composio inicial {Y1, Y2,YN,T,p} e f o vetor composio aps
um passo de reao {Y1*, Y2*,YN*,T* };
A composio final funo somente da composio inicial.

ISAT
Integraes podem ser evitadas se for utilizadas tcnicas de
tabulao e mapeamento;
ISAT
Em chamas sem pr-mistura essas tabelas vo consistir de 3
dimenses:
Frao de mistura, varincia e entalpia mdia;
Para problemas em geral, com cinticas com N espcies, torna-se
quase impossvel tabular todo o espao de composio:
N+3 dimenses;
Para cada M pontos de malha em cada dimenso (MN+3 pontos);
Para M=10, N=7 requer 1010 pontos na tabela;
No mtodo ISAT somente parte do espao de composio
acessado;
Tabulao apenas onde requerido (in-situ);
Erros so controlados (tabulao adaptativa);
A tabulao construda durante a simulao;

ISAT
Algoritmo de armazenamento/avaliao para uma funo geral
ISAT
THEORY
f(x);
Tabulao do mapeamento x f em rvores binrias. Em clculos
subsequentes, quando possvel, ocorre avaliao de aproximao
(usando aproximao linear) para f(x) ao invs de computar
diretamente f(x);
Operaes ISAT: nas chamadas subsequentes ao ISAT a tabela
criada:

O estado inicial recai dentro da EdA (elipsoide de acurcia)?

Em caso positivo, interpola e avalia o mapeamento;
Em caso negativo, integrao direta torna-se necessria;
O mapeamento avaliado para evidenciar se esse recai dentro da
tolerancia de erro do ISAT
Em caso positivo, a EdA aumentada;
Em caso negativo, um novo ponto na tabela adicionado;

Avaliaes so rpidas, mas o crescimento e adies a tabela so

lentas;

ISAT
A acelerao do processo, com relao a integrao direta de 10
to 1000;
O aumento da velocidade mdia em torno de 100;
Entretanto, o clculo da cintica utilizando o ISAT envolve erros
numricos:
Erros na EDO, controlada por parmetros da EDO (fornecidos
pelo usurio);
Erros de interpolao do ISAT, controlados pelo prprio
algoritmo;