Projeto de Mquinas

Aula 1

Ementa
1.

Transmisso Mecnica

1.1.

Caractersticas das transmisses mecnicas.

1.2.

Transmisses por elementos rgidos e flexveis.

1.2.1. Cinemtica da transmisso mecnica.

1.3.

Seleo do tipo de transmisso.

Ementa
2.

Transmisso por Engrenagens

2.1.

Transmisso por ECDR

2.1.1. Caractersticas da transmisso

2.1.2. Elementos caractersticos de uma engrenagem.

2.1.3. Correo de dentes.

2.1.4. Esforos na transmisso.

2.1.5. Dimensionamento.

Ementa
2.2.

Transmisso por ECDH

2.2.1. Caractersticas da transmisso

2.2.2. Elementos caractersticos de uma engrenagem.

2.2.3. Correo de dentes.

2.2.4. Esforos na transmisso.

2.2.5. Dimensionamento.

Ementa
2.3.

Transmisso por Engrenagens Cnicas

2.3.1. Caractersticas da transmisso

2.3.2. Elementos caractersticos de uma engrenagem.

2.3.3. Esforos na transmisso.

2.3.4. Dimensionamento

Ementa
2.4.

Transmisso por correntes.

2.4.1. Caractersticas da transmisso por correntes.

2.4.2. Seleo de correntes

Ementa
3.

Parafusos

3.1.

Parafusos de Movimento

3.1.1. Esforos na transmisso por parafusos.

3.1.2. Dimensionamento.

Ementa
3.2.

Parafusos de Fixao.

3.2.1. Classificao quanto ao esforo

3.2.2. Dimensionamento de parafusos

3.2.3. Juntas parafusadas.

Ementa
Prtica
Dimensionamento e construo de um componente de

mquina com a utilizao dos elementos mecnicos

estudados

Correias

Transmisso

Correias
A correia um elemento de transmisso flexvel, que pode
ser composta de vrios materiais e formas, responsvel pela

transmisso de rotao entre eixos paralelos ou ortogonais.

De modo geral, ela composta por um par de polias, sendo

uma motriz, que fixada ao eixo motor e um polia movida.

Correias
A velocidade perifrica a mesma, isto , a velocidade
tangencial dos dois elementos a mesma.

Onde:
i = relao de transmisso
n = rotao do eixo (rpm)
d = dimetro do elemento de transmisso (m)
T = Torque (N.m)

Vantagens
Transmitem potncia atravs de grandes distncias.
Substituem engrenagens, eixos, mancais ou dispositivos

similares de transmisso de potncia;

Reduo de custos (Economia);

Desvantagens
Importantes na absoro de cargas de choque e no
amortecimento de vibraes.

Pelo deslizamento e deformao das correias, a velocidade

angular no constante.

Aplicao
Planas: Transmitem grandes potncia por longas distncias
de centro; extremidades unidas por apetrechos fornecidos

pelo fabricante;
Em V: Um pouco menos eficientes que as planas, no tem
juntas, tendo comprimentos padronizados;

Material
Planas: Uretano e tecido com borracha reforado com cabo
de ao ou nilon, para absorver a carga de tenso;

Em V: tecido e corda algodo, raiom ou nilon e

impregnada de borracha;

De tempo: tecido emborrachado e cabo de ao, e dentes que

encaixam nos sulcos feitos na roda dentada;

Transmisso
Na escolha do conjunto correia e polia necessria a
determinao das faixas de potncia e dimetro das polias

(tabelas). Para se adequar seus valores usa-se a relao:

D2 = (D1 . n1)

n2
D2 dimetro da polia movida
n2 rotao da polia movida
D1 dimetro da polia motora
n1 rotao da polia motora

Transmisso
Distncia entre centros: Se no definida, a distncia
recomendada :

i relao de transmisso i = D/d

D dimetro da maior polia

d dimetro da menor polia
C distncia entre centros

Comprimento
O comprimento de uma correia a ser usada entre duas
polias, numa transmisso direta, pode ser calculada pela

seguinte equao:
L = (R1 + R2) + 2 I2 + (R1 + R2) 2
L comprimento da correia (mm)

R1 raio da maior polia (mm)

R2 raio da menor polia (mm)

I distncia entre centros das polias (mm)

Correias Planas

Deslizamento
A velocidade da polia movida , na prtica, menor que da
polia motora pelo deslizamento e por isso, segundo a DIN

111, a superfcie de contato da polia plana pode ser planas

(conserva mais) ou abaulada (guia melhor).

O deslizamento depende da velocidade perifrica, da carga e

a da superfcie de atrito (determinada pela largura da

correia) e pelo ngulo de abraamento.

Deslizamento
Esse ngulo (maior possvel) vale se a relao de
transmisso (i) no ultrapasse 6:1 e a distncia entre eixos e

no seja menor que 1,2.(D1+D2).

Deslizamento
Se a relao de transmisso (i) ultrapasse 6:1 ou a distncia
entre eixos e no seja menor que 1,2.(D1+D2).

Onde:
d = dimetro do elemento de transmisso ( d = 2 R)
a = distncia entre centros
= ngulo de abraamento

Correias
O comprimento ainda pode ser calculado seguindo a relao

Onde:
d = dimetro do elemento de transmisso ( d = 2 R)
a = distncia entre centros
= ngulo de abraamento
L = comprimento primitivo do elemento flexvel

Correia dentada

Correia dentada
A correia dentada em unio com a roda dentada
correspondente permitem uma transmisso de fora sem
deslizamento.

Aplicao
De tempo: no esticam e escorregam, transmitem potncia
com constante, para vrias velocidades. A desvantagem

o custo e necessidade de dentes na polia. Essa correia

tambm pode ser chamada como correia dentada

Desvantagens
Polia intermediria ou de tenso so usada para ajustes na
distncia de centro necessrios pelo envelhecimento ou pela

instalao de correias novas;

No podem trabalhar em qualquer ambiente

Correia dentada
As correias de qualidade tm no seu interior vrios
cordonis. A fora se transmite atravs dos flancos dos
dentes e pode chegar a 400N/cm2.
O perfil dos dentes pode ser trapezoidal ou semicircular e,
so feitos com mdulos 6 ou 10.

Correias Trapezoidal

Aplicao

Sem deslizamento
Menor distancia entre polias
Menor rudo
Maior rendimento

Aplicao
A correia no deve ultrapassar a linha do dimetro externo
da polia e nem tocar no fundo do canal, o que anularia o

efeito de cunha.

Dimensionamento
Considerando o sistema em rotao constante temos:

Dimensionamento
Temos o seguinte:
2N fora de arraste mxima da polia / correia.
Fc Fora centrfuga.
q peso da correia por comprimento linear.
v velocidade da correia.
ngulo de abraamento.
R raio mdio da polia motriz
ngulo da ranhura padro = 17; 18 e 19
Obs: Na correia esse = 21

Dimensionamento
Temos a relao entre a tenso do ramo tenso com a tenso
do ramo frouxo em funo da tenso centrfuga, aderncia
correia/polia e do ngulo de abraamento.
Abaixo de certo valor de velocidade, o valor Tc fica muito
pequeno em relao aos valores T1 e T2, podendo dessa
forma ser desprezado.

Dimensionamento
A aderncia correia/polia no um valor fixo, depende
principalmente da tenso entre ambos, do tempo de vida da
correia e da sujeira na interface correia/polia.

Dimensionamento
Para um ngulo de 180 de abraamento, um valor
adequado para o termo a direita da equao deve ficar entre
5 e 8.

Dimensionamento
Um aumento da tenso inicial da correia, gera uma maior
tenso T2 e naturalmente uma maior tenso T1, ou seja,
um aumento da tenso inicial possibilita uma maior carga a
ser transmitida.
Um esticamento alm do necessrio porm, acarreta uma
reduo na vida til da correia.

Dimensionamento
Potncia transmitida pela polia correia:
Pot = v(T1T 2)
Torque transmitido pela polia correia:

Torque = (T1T 2).R

Dimensionamento
Basicamente tem-se a potncia a ser transmitida.
- Calcula-se a potncia de projeto ou servio, que igual
potncia a ser transmitida multiplicada por um fator de
servio.
-Com essa potncia e rotao determina-se o tipo e
quantidade de correias a serem utilizadas.

FIM