2015ME AnaPaulaAntonelloSieg

UNIVERSIDADE DE SO PAULO
ESCOLA DE ENGENHARIA DE SO CARLOS

DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA DE ESTRUTURAS
ANA PAULA ANTONELLO SIEG
Estudo de um sistema de laje com frma de ao

incorporada
VERSO CORRIGIDA
A verso original encontra-se na Escola de Engenharia de So Carlos
So Carlos
2015
ANA PAULA ANTONELLO SIEG
Estudo de um sistema de laje com frma de ao incorporada
Dissertao apresentada Escola de En-

genharia de So Carlos da Universidade
de So Paulo, como parte dos requisitos
para obteno do Ttulo de Mestre em
Engenharia de Estruturas.
Orientador: Prof. Dr. Maximiliano Malite
So Carlos
2015
AGRADECIMENTOS
Agradeo Deus pelo dom da vida, por Sua proteo divina e compaixo em
todos o momentos que mais precisei.
A minha famlia, porto mais que seguro, exemplo e inspirao. Meus pais,
Pedro e Diva, pelo carinho, compreenso e confiana durante toda a minha vida.
Meu irmo Paulo, cunhada Scheila e meu sobrinho/afilhado Miguel pelo incentivo de
nunca desistir de meus sonhos. Obrigada.
A Jackson, meu companheiro, amigo, namorado e noivo pela compreenso,
ateno, pacincia, amor e apoio incondicional durante toda a nossa caminhada at
aqui.
A minha segunda famlia, que concedeu meu maior presente. Meus sogros,
Luiz e Inz pelo carinho e compreenso dedicados durante cada etapa percorrida.
Ao cunhado Jnior pela inspirao e determinao.
Ao meu professor e orientador, Maximiliano Malite, pela disponibilidade,
solicitude e dedicao durante cada fase deste trabalho. Agradeo pela ateno,
pacincia e confiana depositada em mim.
Aos amigos que fiz durante o perodo do mestrado: Karen, Camila, Lara,
Margot, Laurenn, Gabriela, Thas, Miguel, Giovanni, Sonia, Henrique, Srgio C.,
Beatriz, Fernando, Luiz Gustavo, Jlio, Jeferson, Sergio A., Victor, Lucas, Thiago e
Matheus, pelo apoio, amizade e momentos de descontrao durante nossa
convivncia.
Aos amigos de longe, que mesmo separados pela distncia e muitas vezes
impedidos de reencontros pelas atribulaes da vida foram e continuam sendo
minha recorrncia de apoio e minha grande admirao.
A todos os professores que fizeram parte de toda a minha formao, levo de
cada um o exemplo, seja de como ser ou de como no ser um bom professor.
Aos tcnicos de laboratrio Vareda, Jorge, Mauri, Amaury, Fabiano, Douglas,
Mrio, Romeu e Fernando pelo apoio durante as anlises experimentais.
A empresa Modular, pelos prottipos utilizados na pesquisa e pela confiana
na execuo dos ensaios.
A CAPES, pelo suporte financeiro.
O mestre provoca conhecimento ao
fazer operar a razo natural do
discpulo
Toms de Aquino
RESUMO
SIEG, A. P. A. Estudo de um sistema de laje com frma de ao incorporada.

2015. 143p. Dissertao (Mestrado) Escola de Engenharia de So Carlos, Univer-
sidade de So Paulo. So Carlos, 2015.
Este trabalho trata do estudo de um novo perfil metlico a ser empregado como
frma em lajes mistas (laje com frma de ao incorporada). A frma obtida pelo
dobramento a frio de chapa zincada e serve para suportar o concreto fresco e
sobrecargas durante a fase de construo e para atuar como armadura positiva da
laje aps a cura do concreto. A pesquisa foi realizada em duas etapas: (i) a anlise
terica do perfil de ao isolado de modo a identificar modos de instabilidade e
respectivos esforos crticos, referentes fase de construo, isto , concreto no
colaborante, e (ii) a anlise terica e experimental da laje mista, atravs do ensaio
de prottipos, tendo como propsito determinar a formulao para o
dimensionamento baseada no mtodo semiemprico denominado mtodo m-k. Tal
mtodo permite determinar equaes lineares, sendo m e k os coeficientes
angular e linear da reta. A anlise terica do perfil de ao foi realizada com o auxlio
do programa CUFSM. Na anlise experimental foram utilizados 14 prottipos
agrupados conforme a espessura da frma de ao (0,08 mm 6 prottipos e 1,25
mm 8 prottipos) e variando a altura da laje em 110 mm e 170 mm. Outros dois
prottipos tambm foram ensaiados, ambos com armadura adicional e frma de
espessura 0,08 mm, onde um continha mossas em sua frma e outro no. A
determinao das constantes m k resultou na equao de dimensionamento que
fundamenta-se no cisalhamento longitudinal, que o estado-limite ltimo dominante
no projeto de lajes mistas.
Palavras-chave: estruturas mistas. lajes mistas. Lajes com frma de ao

incorporada. cisalhamento longitudinal. mtodo m-k.
ABSTRACT
SIEG, A. P. A. Study of a slab system with incorporated sheeting. 2015. 143p.

Dissertao (Mestrado) Escola de Engenharia de So Carlos, Universidade de So
Paulo. So Carlos, 2015.
This work studies a new steel profile to use as deck in composite slabs (slab with
embedded steel deck profile). The deck is obtained by cold-formed and serves to
support the fresh concrete and overloads during the construction stage and to act as
positive reinforcement of the slab after the wet concrete. Research comprises two
steps: (i) theoretical analysis of isolated steel deck profile to identify buckling modes
and their critical stress, associated to the construction stage, i.e., not cooperating
concrete, and (ii) theoretical and experimental analysis of the composite slab,
through of test prototypes, with the purpose to determine the formulation to design
based in semiempirical method called m-k method. The method allows determining
linear equations, where m and k are angular and linear coefficients of the function.
The theoretical analysis of the steel profile was performed with the aid of CUFSM
program. In the experimental prototypes analysis used 14 grouped according to the
thickness of the sheeting (0.08 mm - 1.25 mm prototypes and 6 - 8 prototypes) and
varying slab height at 110 mm and 170 mm. Two other prototypes were also tested,
both with additional armor and thick mold 0.08 mm, where one had dents in your pan
and the other not. The determination of the constants m - k resulted in the scaling
equation is based on longitudinal shear, which is the state limit last dominant in the
design of composite slabs.
.
Palavras-chave: Composite structures. Composite slabs. Slab with embedded steel

deck. Longitudinal shear. m-k method.
LISTA DE FIGURAS
Figura 1.1 WTorre Naes Unidas (DIAS,2014). ................................................... 24

Figura 1.2 Edifcio The One (DIAS, 2014). ............................................................. 24
Figura 1.3 Edifcio Multifuncional Allianz Arena (DIAS, 2014). ............................... 25
Figura 1.4 Wtorre Morumbi (DIAS, 2014). .............................................................. 26
Figura 2.1 - Perfis tpicos (adaptada de BS 5950: Parte 4:1994). ............................. 28
Figura 2.2 Modos de colapso (adaptado de Johnson,1994). ................................. 30
Figura 2.3 Diagrama de tenses para momento fletor positivo: LNP acima da frma
de ao ....................................................................................................................... 31
Figura 2.4 Esquema de foras na laje mista (adaptado de Queiroz et al., 2001). ... 32
Figura 2.5 Determinao experimental das constantes m e k (Eurocdigo4) ........ 33
Figura 2.6 - Regresso linear e reduo da regresso linear (ANSI/ASCE, 1992). .. 35
Figura 3.1 Sistema proposto (TAKEY, 2001). ........................................................ 36
Figura 3.2 - Perfil nico (VIEIRA, 2003). ................................................................... 37
Figura 3.3 - Trs perfis (VIEIRA, 2003). .................................................................... 38
Figura 3.4 - Modelo desenvolvido por Beltro (2003). ............................................... 38
Figura 3.5 Sistema proposto por Vianna (2005). .................................................... 39
Figura 3.6 Caractersticas do perfil Steel Deck MF 75 (GOMES, 2001). ............... 40
Figura 3.7 Caractersticas do perfil Steel Deck MF 50 (BRENDOLAN, 2007). ...... 42
Figura 3.8 - Tipos de enchimento (Tuper S.A, 2015). ............................................... 43
Figura 3.9- Pull out test (adaptada de DANIELS & CRISINEL, 1993). ...................... 44
Figura 3.10 - Push off test (adaptada de DANIELS & CRISINEL, 1993). .................. 45
Figura 3.11 - Frma e stud bolt na extremidade (NETO, 2001). ............................... 45
Figura 3.12 - Tipos de geometrias considerados pelo programa de Baio Filho
(2003). ....................................................................................................................... 46
Figura 3.13 - Sees dos painis (CARVALHO, 2005). ............................................ 47
Figura 3.14 - Esquemas dos 3 conectores mecnicos usados por Lakshmikandhan
et al. (2013) ............................................................................................................... 49
Figura 4.1 - Perfil MD55 ............................................................................................ 50
Figura 4.2 - Largura plana dos elementos da frma (ABNT NBR 8800:2008). ......... 51
Figura 4.3 - Seo transversal representativa da frma, modelada no programa
CUFSM...................................................................................................................... 54
Figura 4.4 Propriedades da seo fornecida pelo CUFSM, conforme os eixos da
Figura 3.2.................................................................................................................. 54
Figura 4.5 Curva de flambagem para perfil de espessura nominal 0,80 mm ......... 56
Figura 4.6 Curva de flambagem para perfil de espessura nominal 1,25 mm ......... 57
Figura 5.1 Seo transversal tpica dos prottipos ................................................ 76
Figura 5.2 Frma de ao Steel Deck Modular MD55 ............................................. 77
Figura 5.3 Vista geral do perfil MD55 com o padro das mossas em destaque. .... 78
Figura 5.4 Posio dos extensmetros eltricos na seo a meio vo ................. 79
Figura 5.5 Extensmetros na frma de ao ........................................................... 80
Figura 5.6 - Extensmetro no concreto ..................................................................... 80
Figura 5.7 Esquema geral de ensaio de lajes mistas (Eurocdigo 4) .................... 81
Figura 5.8 Vista geral do prottipo e aparato de ensaio ........................................ 82
Figura 6.1 Deslizamento relativo entre o concreto e o ao na extremidade .......... 90
Figura 6.2 Aspecto da fissura na regio da fora aplicada, aps o deslizamento . 90
Figura 6.3 Ondulaes nas mesas superiores da frma metlica. ........................ 91
Figura 6.4 Curva fora x flecha do prottipo MD55-P2 (comportamento frgil) ..... 92
Figura 6.5 Curva fora x flecha do prottipo MD55-P8 (comportamento dctil) .... 92
Figura 6.6 Resultados dos ensaios dos prottipos com frma de espessura 0,80
mm ............................................................................................................................ 93
Figura 6.7 Resultados dos ensaios dos prottipos com frma de espessura 1,25
mm ............................................................................................................................ 93
Figura 6.8 Resultados dos ensaios dos prottipos com armadura adicional ......... 94
Figura 6.9 Prottipos de mesmas dimenses sem e com armadura adicional ...... 94
LISTA DE TABELAS
Tabela 2.1 Comparao do consumo de material por m (Vianna, 2005). ............. 39

Tabela 3.1 - Tabela resumo das verificaes para a frma de ao isolada ............. 73
Tabela 4.1 Descrio dos prottipos ...................................................................... 77
Tabela 5.1 - Propriedades mecnicas do ao das frmas ....................................... 84
Tabela 5.2 - Propriedades mecnicas do concreto 1 ................................................. 85
Tabela 5.3 - Resultados experimentais ..................................................................... 86
Tabela 5.4 Anlise estatstica e clculo das constantes empricas m e k para
espessura de 0,80 mm .............................................................................................. 87
Tabela 5.5 Anlise estatstica e clculo das constantes empricas m e k para
espessura de 1,25 mm .............................................................................................. 88
Tabela 5.6 Anlise comparativa entre os resultados experimentais e tericos da
fora cortante calculados com base nas expresses obtidas via mtodo m-k .......... 96
Tabela 5.7 Momento fletor solicitante versus momento fletor resistente ................ 96
Tabela 6.1 - Mximos vos para as frmas isoladas ................................................ 98
SUMRIO
1 INTRODUO ................................................................................................... 21
1.1 Vantagens .................................................................................................... 22
1.2 Desvantagens .............................................................................................. 23
1.3 Exemplos da utilizao de lajes mistas em obras no Brasil ......................... 23
2 LAJES MISTAS .................................................................................................. 27
2.1 Dimensionamento de lajes mistas ................................................................ 28
3 REVISO BIBLIOGRFICA .............................................................................. 36
3.1 Novos sistemas de lajes mistas desenvolvidos ............................................ 36
3.1.1 Novos perfis para o mercado .................................................................... 40
3.1.2 Novos mecanismos, ensaios e softwares ................................................. 43
4 ANLISE DA FRMA DE AO MD55 .............................................................. 50
4.1 Relaes geomtricas .................................................................................. 50
4.2 Anlise de estabilidade elstica ................................................................... 54
4.3 Momentos fletores resistentes ..................................................................... 58
4.3.1 Momento fletor resistente de uma onda da frma com espessura nominal
0,80 mm .............................................................................................................. 59
4.3.2 Momento fletor resistente de uma onda da frma com espessura nominal
1,25 mm .............................................................................................................. 61
4.4 Fora cortante resistente.............................................................................. 63
4.4.1 Fora cortante resistente da frma com espessura nominal 0,8 mm ........ 64
4.4.2 Esforo cortante resistente da frma com espessura nominal 1,25 mm ... 65
4.5 Determinao do vo mximo ...................................................................... 66
4.5.1 Combinao ltima de construo ............................................................ 66
4.5.2 Combinao de servio (nesse caso considera-se apenas a ao
permanente) ....................................................................................................... 67
4.5.3 Verificao do mximo vo para atender ELU e ELS ............................... 68
5 PROGRAMA EXPERIMENTAL ......................................................................... 75
5.1 Caractersticas das lajes ensaiadas ............................................................. 75
5.2 Equipamentos utilizados e instrumentao .................................................. 78
5.3 Procedimento de ensaio............................................................................... 81
6 RESULTADOS DA ANLISE EXPERIMENTAL ............................................... 84
6.1 Caracterizao dos materiais ....................................................................... 84
6.2 Ensaios dos prottipos ................................................................................ 86
7 CONCLUSES .................................................................................................. 98
7.1 Concluses da anlise terica da frma isolada.......................................... 98
7.2 Concluses da anlise experimental ........................................................... 99
8 REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS ................................................................ 102
ANEXO A Fotografias ................................................................................... 107
ANEXO B Resultados dos ensaios ............................................................... 115
1 INTRODUO
Os sistemas estruturais sejam em ao ou em concreto so utilizados na

construo civil h muito tempo, h aproximadamente 150 e 100 anos
respectivamente, e individualmente tm uma ampla e consolidada aplicao.
J os sistemas compostos mais industrializados e aprimorados comearam a
ser executados nos Estados Unidos em torno da dcada de 30, combinando os
sistemas estruturais de ao e concreto. Na dcada de 40 surgiram as lajes
comercialmente chamadas de steel deck, onde efetivamente a chapa de ao e o
concreto possuam uma ao composta.
Foi a partir da dcada de 60 que o desenvolvimento de estruturas mistas e
hbridas evoluram de forma considervel Brasil. Tais estruturas propiciaram um
horizonte ilimitado de solues, ampliando espaos para a liberdade de criao.
As estruturas mistas foram normatizadas no Brasil pela primeira vez no ano
de 1986 pela ABNT NBR 8800, norma referente ao dimensionamento de estruturas
de ao e que inclua tambm o dimensionamento de vigas mistas. No entanto
somente na dcada de 90 o steel deck foi introduzido no mercado brasileiro.
A utilizao de lajes com frma de ao incorporada est consolidada em
vrios pases, por ser um sistema de piso econmico e eficiente em edifcios de
andares mltiplos estruturados em ao e vm ganhando popularidade crescente no
Brasil.
H uma gama de frmas no mercado, principalmente estrangeiro, que diferem
entre si quanto as sees, padro de mossas e fabricantes. Cada seo de frma
desenvolvida visa otimizar o desempenho tanto na fase mista quanto em sua fase de
construo.
Em alguns casos, as frmas de ao so somente utilizadas como tais, ou
seja, no se considera o seu comportamento misto. Com isso a laje deve ser
convencionalmente armada para resistir aos carregamentos em que est submetida.
Entretanto na maioria dos casos o comportamento misto considerado, o que
agrega ao sistema maior capacidade e economia.
A considerao do comportamento misto depende do estado-limite dominante
que, no caso das lajes mistas, o cisalhamento longitudinal, e o mesmo est
21
associado ao comportamento estrutural da interface frma de ao-concreto e,
portanto, dependente do padro de mossas da frma, tornando-se necessrio
proceder a uma anlise experimental com prottipos para a determinao de
frmulas para o dimensionamento.
O estudo do comportamento dos novos perfis utilizados como frma de ao
incorporada fundamental para a determinao da eficincia do sistema mistos
utilizado como laje. Um novo perfil disponibilizado no mercado, denominado Steel
Deck modular MD 55, foi analisado nesse trabalho, atravs do mtodo m-k. Esse
mtodo apresenta parmetros para a determinao do cisalhamento longitudinal.
Os modos de falha que podem ocorrer no sistema de lajes mistas so: flexo,
cisalhamento vertical, cisalhamento longitudinal e puno, porm o modo mais
comum o modo do cisalhamento longitudinal.
O crescente emprego de estruturas mistas, onde dois matrias formam um
elemento estrutural e trabalham de forma conjunta e estruturas hbridas, onde
elementos estruturais de diversos materiais formam a estrutura, faz aumentar a
produo das lajes mistas.
O uso de lajes mistas de grande aplicabilidade, esse sistema misto pode ser
empregado tanto para a composio de estruturas mistas, quanto para estruturas
hbridas.
1.1 Vantagens
O sistema de lajes mistas possibilita uma construo mais racional, com

maior produtividade e velocidade, tornando-se uma grande opo tecnolgica para o
desenvolvimento da construo.
Dentre as vantagens do sistema com lajes mistas produzidas por diversas
empresas destacam-se as seguintes: (i) dispensa de escoramento; (ii) reduo de
desperdcio de material; (iii) facilidade de instalao e maior rapidez construtiva; (iv)
facilidade de passagem de dutos e de fixao de forros; (v) eliminao da armadura
de trao na regio de momentos positivos; (vi) maior segurana do trabalho, por
funcionar como plataforma de servio e de proteo aos operrios que trabalham em
andares inferiores; e (vii) praticidade de execuo, uma vez que a frma fica
22
incorporada ao sistema, no havendo a etapa de desfrma. (METFORM, 2013; YU,
2000)
1.2 Desvantagens
As principais desvantagens so: (i) necessidade de utilizao de forros

suspensos, por razes estticas; e (ii) demanda por maior quantidade de vigas
secundrias, caso no se utilize o sistema escorado e/ou frmas de grande altura,
devido a limitao dos vos antes da cura do concreto (QUEIROZ et al., 2001).
1.3 Exemplos da utilizao de lajes mistas em obras no

Brasil
Existem, atualmente, muitas obras no Brasil j construdas com estruturas

mistas e que utilizam lajes de frma de ao incorporada, entre elas esto:
WTorre Naes Unidas So Paulo-SP (2008) (Figura 2.2)
A edificao constituda de estrutura de ao at o terceiro pavimento e por

pilares e vigas mistas nos demais pavimentos. As lajes so lajes mistas. A garantia
de estabilidade horizontal da construo d-se por ncleos laterais de concreto
armado que circundam os elevadores, so esses ncleos que, executados sempre
em frente das estruturas de ao, possibilitam o travamento das lajes steel deck
fazendo com que elas atuem como diafragma (DIAS, 2014).
23
Figura 1.1 WTorre Naes Unidas (DIAS,2014).
Edifcio The One So Paulo-SP (2011) (Figura 2.3)
O projeto inicial desenvolvido para a estrutura do edifcio era de uma construo

convencional. Em razo da necessidade de rapidez de execuo o projeto inicial foi
adaptado para o desenvolvimento de uma estrutura mista ao-concreto (DIAS,
2014).
Figura 1.2 Edifcio The One (DIAS, 2014).
Edifcio Multifuncional Allianz Arena So Paulo-SP (2013) (Figura

2.4)
24
A edificao composta por seis pavimentos. O sistema estrutural hbrido
de ao e concreto, sendo dois ncleos laterais rgidos de concreto, pilares metlicos
revestidos com concreto armado, lajes steel deck trabalhando de forma solidria
com as vigas mistas e formando assim um diafragma horizontal (DIAS, 2014).
Figura 1.3 Edifcio Multifuncional Allianz Arena (DIAS, 2014).
Edifcio WTorre Morumbi So Paulo (2014) (Figura 2.5)
A construo predominantemente mista, sendo somente cinco subsolos

com estrutura de concreto moldado in loco. O edifcio composto por duas torres
interligadas por uma passarela que contm escritrios, em cada torre existe um
ncleo rgido central. A estrutura composta por vigamentos metlicos, pilares e
lajes mistas de ao e concreto.(DIAS, 2014).
25
Figura 1.4 Wtorre Morumbi (DIAS, 2014).
26
2 LAJES MISTAS
A norma brasileira em vigor atualmente a ABNT NBR 8800:2008, define o

sistema estrutural de lajes mistas como:
[...] laje mista de ao e concreto, tambm chamada de laje com frma de
ao incorporada, aquela em que, na fase final, o concreto atua
estruturalmente em conjunto com a frma de ao, funcionando como parte
ou como toda a armadura de trao da laje. Na fase inicial, ou seja, antes
de o concreto atingir 75 % da resistncia compresso especificada, a
frma de ao suporta isoladamente as aes permanentes e a sobrecarga
de construo.
Outros pontos destacados pela ABNT NBR 8800:2008 so referentes

capacidade de transmisso do cisalhamento longitudinal na interface entre ao e
concreto. A aderncia qumica existente entre esses dois materiais no suficiente
para garantir um comportamento misto e no pode ser considerada na transmisso
do cisalhamento longitudinal, segundo Queiroz et al. (2012). Sendo assim
necessrio garantir: (i) para frmas trapezoidais, ligaes mecnicas por meio de
mossas e (ii) para frmas de ao reentrantes, ligaes por meio de atrito devido ao
confinamento do concreto.
Segundo Queiroz et al. (2001), para garantir o comportamento misto, alm
dos meios descritos acima, podem ser utilizados outros, desde que devidamente
assegurados por ensaios ou por uma combinao adequada de anlise e ensaios.
Um deles a utilizao de conectores de cisalhamento tipo pino com cabea.
Existem variados perfis, podendo os mesmos apresentar mossas,
reentrncias e at mesmo a combinao de ambas. A Figura 2.1 apresenta alguns
perfis representativos.
27
Figura 2.1 - Perfis tpicos (adaptada de BS 5950: Parte 4:1994).
O clculo de lajes mistas envolve a anlise do sistema em duas fases: (i) fase
de construo, quando a frma de ao deve resistir aos esforos solicitantes
provenientes do peso do concreto fresco, da presena de equipamentos e operrios
em servio, constituindo sobrecarga de construo; e (ii) fase final ou mista, que
ocorre convencionalmente aps a resistncia do concreto atingir 0,75fck , quando
devem ser verificados estados limites ltimos e estados limites de servio,
destacando-se o cisalhamento longitudinal (QUEIROZ et al., 2001).
2.1 Dimensionamento de lajes mistas
Na fase de construo, a frma de ao deve ser analisada sobre o regime dos

estados limites ltimos e estados limites de utilizao segundo a ABNT NBR
14762:2001. Tais critrios dos estados so descritos por Baio Filho (2003) como:
28
Estados limites ltimos
colapso devido ao momento fletor positivo;
colapso devido ao momento fletor negativo;
colapso devido interao do momento fletor com a fora cortante;
colapso por esmagamento local na regio do apoio;
colapso devido interao do momento fletor com o efeito de cargas
concentradas, incluindo o efeito Ponding (acmulo de concreto).
Estados limites de servio
comprometimento do desempenho e da esttica da construo causada
por deslocamentos excessivos.
Na fase mista, apesar do modo de colapso ser predominante por
cisalhamento longitudinal, Queiroz et al. (2012) descrevem esse e outros modos de
colapso:
flexo: resistncia ao momento fletor. Esse limite pode ocorrer se o vo de
cisalhamento for suficientemente grande e se houver interao completa
entre concreto e a frma;
cisalhamento longitudinal: a fora mxima determinada pela resistncia
ao cisalhamento longitudinal e depende da interao entre o ao e
concreto;
cisalhamento vertical: esse estado limite pode ser crtico se a laje for
espessa, de vo curto e as foras forem elevadas;
puno: se o permetro da rea carregada e a espessura forem pequenos
e se a fora concentrada for muito elevada esse estado pode ser o crtico.
Johnson (1994) localiza os modos de colapso atravs das sees da Figura
2.6: seo I (flexo), seo II (cisalhamento horizontal) e seo III (cisalhamento
vertical).
29
Figura 2.2 Modos de colapso (adaptado de Johnson,1994).
Admitindo-se interao completa e linha neutra plstica (LNP) na capa de

concreto, que o caso mais frequente, o momento fletor resistente de clculo, ABNT
8800:2010, dado por:
M Rd AF ,ef f yFd (d F 0,5a) As f sd (d s 0,5a) (1)
onde:
AF,ef rea da seo efetiva da frma, determinada desprezando-se a largura das
mossas na seo transversal;
As a rea da armadura adicional;
fyFd o valor de clculo da resistncia ao escoamento do ao da frma (f yF /1,10);
fsd o valor de clculo da resistncia ao escoamento do ao da armadura (f ys /1,15);
dF a distncia da face superior da laje de concreto ao centride da seo efetiva da
frma;
ds a distncia da face superior da laje ao centro geomtrico da armadura adicional.
a a altura do bloco de compresso do concreto, dada por:
AF ,ef f yFd As f sd
a
0,85 f cd b (2)
b a largura da laje;
fcd o valor de clculo da resistncia compresso do concreto (fck /1,40).
30
Para efeito de comparao com os resultados experimentais, o momento
fletor resistente deve ser determinado desconsiderando-se os coeficientes de
ponderao da resistncia, bem como o fator de modificao da resistncia
compresso do concreto (0,85), resultando:
M R AF ,ef f yF (d F 0,5a) As f ys (d s 0,5a)

(3)
AF ,ef f yF As f ys
a
fcb (4)
A Figura 2.8 apresenta a correspondente distribuio de tenses na seo

mista sem armadura adicional (ABNT NBR 8800:2008).
Figura 2.3 Diagrama de tenses para momento fletor positivo: LNP acima da frma de ao
Existem dois mtodos utilizados atualmente para verificar a interao das

lajes com perfis de ao incorporados, o mtodo m-k e o Mtodo da Interao Parcial
(MIP). O primeiro est baseado em uma equao semiemprica, que relaciona a
resistncia nominal ao esforo cortante obtido atravs dos parmetros de ensaio. O
segundo utiliza equaes analticas, porm deve ser utilizado apenas em lajes que
apresentem comportamento dctil.
O mtodo m-k foi desenvolvido por Schuster (1970) e um mtodo
semiemprico fundamentado por meio da considerao de uma laje simplesmente
apoiada submetida a duas foras concentradas, de mesma intensidade, a uma
distncia dos apoios (Figura 2.7).
31
Figura 2.4 Esquema de foras na laje mista (adaptado de Queiroz et al., 2001).
Essa configurao, definida por Queiroz et al. (2001), apresenta como

momento fletor mximo = e, como possvel observar, o momento resistente
dado por = , onde a fora de trao limitada pela resistncia ao
cisalhamento longitudinal que acontece na superfcie da seo transversal da frma
pelo semipermetro superior e o vo de cisalhamento e pelo atrito nos apoios. O
brao de alavanca pode ser assumido como , onde a distncia entre a face
superior da laje ao centro de gravidade da frma e a superfcie aproximada por ,
onde atua a tenso media de cisalhamento longitudinal. Essas consideraes so
atribudas sem introduzir erro significativo, sendo assim possvel definir que o
momento resistente proporcional a e rea e adicionando a parcela de
atrito nos apoios, tem-se:
M VLs Fatrito bLs d p

(5)
Entretanto, o momento fletor resistente presumindo interao completa

constitui apenas um valor de referncia, uma vez que o estado-limite ltimo
dominante no caso de lajes mistas o cisalhamento longitudinal, devido interao
parcial entre o ao e o concreto. O dimensionamento nesse caso pode ser feito pelo
mtodo semiemprico m-k, onde m e k so as constantes de uma reta obtida
experimentalmente (Figura 2.9).
32
Assim, a fora cortante resistente de clculo associada ao cisalhamento
longitudinal , calculada por meio da seguinte expresso:
mA
bd F F ,ef k
V , Rd bLs
s (6)
onde:
dF a distncia da face superior da laje de concreto ao centro geomtrico da seo
efetiva da frma (anotado como dp na Figura 2.9);
b a largura da laje;
Ls o vo de cisalhamento;
m e k so constantes empricas;
AF,ef a rea da seo efetiva da frma;
o coeficiente de ponderao da resistncia, igual a 1,25 conforme Eurocdigo
4.
Figura 2.5 Determinao experimental das constantes m e k (Eurocdigo4)
Para o clculo de deslocamentos (estado-limite de servio), o anexo Q da

ABNT NBR 8800:2008 (Q.3.2.2) estabelece que o deslocamento vertical no pode
33
ser maior que LF/350, considerando apenas o efeito das aes variveis, onde L F o
vo terico da laje na direo das nervuras. Todavia ela omissa quanto ao
procedimento para clculo do momento de inrcia da seo a ser empregado no
clculo dos deslocamentos.
Com base no procedimento indicado no anexo O da ABNT NBR 8800:2008
(O.1.2) vigas mistas com interao completa, deve ser feita uma anlise elstica,
tomando-se o momento de inrcia calculado por meio da homogeneizao terica
da seo, obtida dividindo-se a largura efetiva da laje pela razo modular E = E/Ec,
sendo E e Ec os mdulos de elasticidade do ao e do concreto, respectivamente, e
ignorando-se a participao do concreto na zona tracionada.
O mtodo m-k um mtodo bastante consolidado. As equaes que
compem esse mtodo esto presentes na ABNT NBR 8800:2008, no EUROCODE
4 (2004), CANADIAN SHEET STEEL BUILDING S2(CSSBI) (2008), American
National Standards Institute/American Society of Civil Engineers ANSI/ASCE 3-91
(1992), entre outros.
Os ensaios realizados so semelhantes nessas normas, mas a obteno dos
parmetros m e k. O CSSBI S2 (2008) encontra esses parmetros por meio de
uma regresso linear, que pode ser realizada pelo mtodo dos mnimos quadrados.
A razo entre as resistncias calculadas e experimentais deve estar entre os limites
de 0,85 e 1,15, inclusive. Caso isto no ocorra, os valores de m e k devem ser
reduzidos em 5%. O coeficiente de reduo de resistncia para o cisalhamento
adotado com o valor de 0,70.
O ANSI/ASCE (1992) utiliza uma equao anloga a da ABNT NBR
8800:2008, cujo fator de reduo de resistncia empregado sofre alteraes
dependentes da forma de ruptura da laje, no podendo assumir valor maior que 0,8.
A obteno dos parmetros m e k d-se atravs de uma regresso linear que
passa por uma reduo de 15% no caso de at oito testes e uma reduo de 10%
para casos com oito ou mais testes. A Figura 2.10 ilustra a regresso linear e
reduo da mesma, para encontrar as constantes m e k pela norma americana.
34
Figura 2.6 - Regresso linear e reduo da regresso linear (ANSI/ASCE, 1992).
Levando em considerao que o mtodo m-k utiliza um modelo experimental,

quando as dimenses dos elementos, materiais ou modo de carregamento diferirem
daqueles utilizados nos ensaios, devem ser feitas hipteses conservadoras. Alm
disso, o mtodo no contempla o uso de armaduras longitudinais de reforo nem a
considerao de ancoragem nas extremidades de apoio.
35
3 REVISO BIBLIOGRFICA
De modo a apresentar as pesquisas j realizadas sobre os assuntos

relacionados a lajes mistas, foram elencadas algumas e dispostas por meio de trs
grandes temas, que correlacionam os novos sistemas, os novos perfis e os
mecanismos/ensaios para lajes mistas.
3.1 Novos sistemas de lajes mistas desenvolvidos
Estudos realizados por Takey (2001) na Universidade Federal do Rio de

Janeiro UFRJ deram incio a novos sistemas de lajes mistas. O sistema proposto
pelo pesquisador no utilizou a frma metlica em toda a superfcie inferior da laje,
no entanto sua proposta assemelhou-se s lajes pr-fabricadas, misturando dois
materiais, o perfil metlico no lugar das vigotas e EPS no lugar das lajotas de
cermica. Os dois materiais dispostos lado a lado e preenchidos por concreto
constituram o sistema de laje mista, conforme a Figura 2.11.
Figura 3.1 Sistema proposto (TAKEY, 2001).
Os prottipos analisados pelo pesquisador consistem em dois perfis metlicos

e EPS entre esse perfis, analisando as seguintes configuraes:
Laje de 4,30m X 1,0m, com dois perfis de chapa dobrada lisa e sem
conectores de cisalhamento.
Laje de 3,0m X 1,0m, com dois perfis de chapa dobrada lisa e sem
conectores de cisalhamento.
36
Laje de 4,30m X 1,0m, com dois perfis de chapa dobrada e com conectores
de cisalhamento (parafusos autobrocantes espaados de 100 em 100
milmetros).
Laje de 3,0m X 1,0m, com dois perfis de chapa dobrada com conectores de
cisalhamento (parafusos autobrocantes espaados de 100 em 100
milmetros).
Laje de 3,0m X 1,0m, com dois perfis de chapa dobrada com conectores de
cisalhamento (parafusos autobrocantes espaados de 200 em 200
milmetros).
As lajes do comprimento de 4,30m foram as mesmas ensaiadas com o
comprimento de 3,0m, para isso houve apenas o deslocamento dos apoios para o
encurtamento do vo. O autor garante que essa modificao no altera a fidelidade
dos resultados, segundo ele o primeiro ensaio no provoca deslizamento relativo e a
seo usada no segundo ensaio permanece com as caractersticas iniciais.
A pesquisa de Takey (2001) foi desenvolvida em trs partes: otimizao do
perfil, obteno do estado limite ltimo e validao dos ensaios atravs da
comparao com as normas de ao. Os resultados obtidos na pesquisa foram
satisfatrios, sendo os custos equivalentes ao sistema convencional de laje mista. A
viabilidade desse sistema se caracteriza pelas baixas perdas e baixo tempo de
construo.
Pela mesma universidade, Vieira (2003) adotou outro sistema de laje mista,
utilizando um perfil C enrijecido e preenchido com concreto estrutural. Foram
desenvolvidos dois sistemas que utilizaro o perfil, em um deles apenas um perfil foi
preenchido com concreto e analisado, de acordo com a Figura 2.12, e em outro, trs
perfis foram associados e preenchidos com concreto, de acordo com a Figura 2.11.
Figura 3.2 - Perfil nico (VIEIRA, 2003).
37
Figura 3.3 - Trs perfis (VIEIRA, 2003).
Foram utilizados septos (placas de conteno entre as almas dos perfis), que
dividiam o comprimento das lajes, podendo ser apenas nas extremidades ou a cada
1/3 de vo.
Nesse sistema desenvolvido por Vieira (2003), a ruptura ocorre no concreto e
o local de ruina depende diretamente da localizao dos septos. Quando os septos
foram colocados nas extremidades, a ruptura da laje ocorreu no meio do vo.
Quando foram colocados nas extremidades e em cada tero do vo, a ruptura do
concreto ocorreu em um dos teros. Aos septos est atribudo a no existncia de
deslizamento relativo entre o perfil e o concreto e o aumento da capacidade
resistente da laje.
No mesmo ano, Beltro (2003) desenvolveu um sistema de laje mista com
perfis metlicos de chapas dobradas com coroaes na alma e intercaladas com
chapas tambm corrugadas e preenchidas de concreto estrutural (Figura 2.14).
Foram realizados testes de push out para avaliar a aderncia entre o perfil e o
concreto. Tanto o ensaio de aderncia quanto o ensaio do sistema construtivo
mostraram-se coerentes em relao a outros sistemas de lajes mistas e resultados
encontrados na literatura.
Figura 3.4 - Modelo desenvolvido por Beltro (2003).
38
Com o objetivo de encontrar uma melhor aderncia mecnica entre concreto
e ao, Vianna (2005) desenvolveu uma nova geometria para o perfil. O sistema
utilizado foi similar ao de Takey (2001), sendo perfis de chapa dobrada com dois
enrijecedores intermedirios na mesa superior e com corrugaes na alma e EPS
dispostos entre os perfis e cobertos com uma capa de concreto (Figura 2.15).
Figura 3.5 Sistema proposto por Vianna (2005).
Para as anlises realizaram-se os ensaios de pull-out test e flexo. O sistema

destaca-se em relao aos modelos de Beltro (2003) e Takey (2011) por sua
economia de tempo e trabalho, j que todos os modelos no utilizaram conectores
de cisalhamento, e por atender maiores vos. Alm disso, a rigidez do sistema
cerca de 15% maior que os sistemas dos outros dois autores. Atravs da Tabela 2.1
possvel comparar o consumo de material por m entre os esquemas de Takey
(2001) e Vianna (2005), sendo que apenas o consumo de concreto maior em
Vianna (2005).
Tabela 3.1 Comparao do consumo de material por m (Vianna, 2005).

Materiais Unidade Quantidade por m Diferena
Takey Vianna %
Isopor Um 2,00 1,33 -33,50
Perfil Metlico Kg 12,64 8,88 -29,74
Parafuso conector Um 30,00 - -
Concreto m 0,07 0,10 +30,00
Malha de ao M 11,00 10,40 -5,45
39
3.1.1 Novos perfis para o mercado
Uma das primeiras pesquisas utilizando frmas de ao (steel deck) fabricadas

no Brasil foram realizadas atravs da parceria entre a empresa METFORM S. A e a
Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG).
Para o desenvolvimento do perfil Steel Deck MF 75, que tem suas
caractersticas apresentadas na Figura 2.16, vrios estudos foram realizados na
UFMG. Mello (1999) fundamentou seu trabalho na aplicao desse perfil como base
das lajes em estruturas de edifcios metlicos. As lajes mistas foram analisadas
como simplesmente apoiadas. Parmetros como altura total, vo de cisalhamento,
espessuras e dimenses foram variadas para obter uma gama maior de resultados
para a definio do comportamento e da capacidade resistente das lajes mistas. A
pesquisadora verificou que o nico modo de runa a afetar o perfil analisado era o
colapso por cisalhamento longitudinal, sendo assim, dois parmetros m e k foram
estipulados para o dimensionamento dessas lajes.
Figura 3.6 Caractersticas do perfil Steel Deck MF 75 (GOMES, 2001).
40
No mesmo ano, Silva (1999) investigou a aplicao do sistema de laje mista
com o MF 75 em estruturas usuais de concreto armado, utilizando apenas lajes
simplesmente apoiadas em vigas de concreto, estabelecendo novamente que o
modo de colapso ocorrente foi o cisalhamento longitudinal. O autor constatou ainda
a viabilidade da aplicao desse sistema de laje mista em estruturas de concreto
armado.
Campos (2001) avaliou o efeito da continuidade em lajes mistas
confeccionadas com o MF 75 atravs de prottipos colocados sobre trs apoios
equidistantes, garantindo vos contnuos idnticos e submetidos a um carregamento
simtrico. A continuidade da estrutura foi estabelecida pela continuidade da frma
metlica, da tela soldada e da armadura negativa sobre o apoio intermedirio. Os
resultados dos ensaios apontaram que a disposio contnua aumenta de forma
considervel a capacidade portante e a rigidez das lajes mistas contnuas em
relao as lajes mistas simplesmente apoiadas, alm da continuidade retardar o
deslizamento relativo entre a frma de ao e a laje de concreto.
Gomes (2001) analisou o emprego de concreto estrutural leve com densidade
de 1800 kg/m como substituto do concreto estrutural convencional nas lajes mistas,
tambm utilizando o MF 75. O autor obteve um bom desempenho com o emprego
desse concreto no sistema, considerando que a capacidade de carga para estado
limite de utilizao da frma de ao foram similares as lajes produzidas com
concreto convencional. A diferena encontrada entre os valor das constantes m e k
muito pequena, o que mostra a similaridade da utilizao do concreto leve e do
concreto convencional.
Os perfis MF 50 (Figura 2.17) com espessuras de 0,8 mm e 1,25 mm,
fabricados pela empresa METFORM, foram analisados atravs de dois mtodos de
clculo para o cisalhamento longitudinal, sendo eles o mtodo m-k e o mtodo da
interao parcial. Pelo mtodo m-k foi possvel encontrar valores para a frma de
espessura 0,95 mm atravs da interpolao dos valores das outras espessuras
analisadas. Os dois mtodos utilizados foram satisfatrios e considerados seguros
pelo autor. Outro ponto observado foi o comportamento da laje mista durante os
ensaios, onde as etapas apresentaram a mesma sequncia: fissurao,
acomodao e deslizamento. Esse comportamento foi encontrado em todas as
sries estudadas (BRENDOLAN, 2007).
41
Figura 3.7 Caractersticas do perfil Steel Deck MF 50 (BRENDOLAN, 2007).
Arajo (2008) utilizou os dados da pesquisa de Rodrigues e Lavall (2005),

referentes ao Deck-60 da empresa USIMINAS, para analisar os dois mtodos
previstos no EUROCODE 4 (mtodo m-k e mtodo da interao parcial (MIP)) para o
sistema de laje mista. A pesquisa foi composta por doze modelos, sendo seis com
frmas de 0,8 mm de espessura e seis com frmas de 0,95 mm de espessura. Os
modelos foram bi apoiados e submetidos aos ensaios conforma o EUROCODE 4. As
relaes analisadas foram: fora x deslizamento relativo na extremidade; fora x
flecha no meio do vo e fora x deformao no ao. Os resultados encontrados
entre os dois mtodos indicaram boa correlao. O MIP apresentou melhor resultado
para o comportamento dctil das frmas com boa ligao mecnica e das lajes com
grandes vos..
Outra pesquisa foi desenvolvida por Sernizon (2009) utilizando o Deck-60. A
pesquisa considerou a influncia do atrito dos apoios e avaliou o momento inicial
efetivo para os mtodos empregados (m-k, MIP), onde o MIP foi analisado
considerando e desconsiderando a influncia do atrito nas extremidades. Os
resultados obtiveram boas correlaes, sendo que para vos maiores o atrito nos
apoios influenciou pouco em relao aos vos menores.
O MIP surge como uma alternativa ao mtodo m-k para a verificao da
capacidade resistente ao cisalhamento longitudinal, explorando melhor o
comportamento dctil das frmas com boa ligao mecnica e grandes vos. Alm
do mais, o mtodo permite considerar as contribuies do atrito na regio dos
42
apoios, as ancoragens de extremidade e as armaduras de reforo, que melhoram a
capacidade de resistncia ao cisalhamento longitudinal do sistema de laje mista
(SERNIZON, 2009).
Hedaoo et al. (2012) realizaram a anlise dos perfis de laje mista de uma
empresa indiana. Foram produzidas 18 amostras divididas em 6 conjuntos, cada um
com 3 amostras. As amostras foram simplesmente apoiadas no aparato de ensaio e
submetidas a froas estticas e cclicas. O cisalahamento longitudinal foi avaliado
pelo mtodo m-k e pelo Mtodo da Interao Parcial e seus valores comparados. A
correlao entre os valores dos dois mtodos foram satisfatrias, tendo o mtodo m-
k como mais conservador.
Recentemente foi disponibilizado um sistema estrutural de laje mista
nervurada, desenvolvido pela empresa Tuper S.A., que utiliza vigotas metlicas
incoporadas ao concreto. O sistema comporta trs tipos de enchimento: EPS, base
placa cimentcia com EPS e cermica, conforme a Figura 2.18. Considerando que as
vigotas metlicas so mais leves que as tradicionais vigotas pr-fabricadas e
treliadas. A facilidade de montagem gera economia na mo de obra.
Figura 3.8 - Tipos de enchimento (Tuper S.A, 2015).
3.1.2 Novos mecanismos, ensaios e softwares
Daniels & Crisinel (1993) sugeriram um novo procedimento de clculo em

alternativa aos ensaios de escala real de lajes mistas com frma de ao incorporada
no lisas. Para isso os ensaios utilizados foram o pull out test encarregado de
investigar o comportamento e a resistncia na interface de ligao entre a frma de
43
ao e o concreto e o push off test escolhido para determinar o comportamento e
a capacidade resistente da ancoragem de extremidade entre a viga de apoio, a
frma de ao e a laje de concreto nos apoios. Esse novo procedimento combina os
resultados experimentais obtidos com uma anlise numrica que determina a
capacidade resistente da laje mista e seu comportamento, sendo aplicvel em lajes
simplesmente apoiadas ou contnuas, sendo esses procedimentos descritos na
pesquisa.
Hipteses e simplificaes foram adotadas em relao s propriedades dos
materiais, tendo previses razoveis da capacidade resistente e comportamento de
lajes mistas. As vantagens desse novo procedimento de clculo foram sua
versatilidade e seu baixo custo, alm da possibilidade de estimativa dos
deslocamentos para o regime de servio, e a anlise dos parmetros adicionas,
como a ancoragem de extremidade, a contribuio da armadura existente nas
regies de momento negativo e a aplicao em lajes contnuas. As Figuras 2.19 e
2.20 ilustram os ensaios de pull out test e push off test (DANIELS & CRISINEL,
1993).
Figura 3.9- Pull out test (adaptada de DANIELS & CRISINEL, 1993).
44
Figura 3.10 - Push off test (adaptada de DANIELS & CRISINEL, 1993).
Neto (2001) estudou o uso de conectores de cisalhamento stud bolts nas

extremidades das lajes mistas, conforme Figura 2.21. O uso dessa ancoragem de
extremidade demonstrou um aumento significativo, tanto na rigidez quanto na
resistncia ao cisalhamento longitudinal, com relao s lajes no ancoradas. No
entanto, o modo de ruptura continuou sendo o mesmo das lajes no ancoradas, o
cisalhamento longitudinal. Houve um acrscimo de 45% a 125 % na capacidade de
carga, variando com as dimenses das lajes, para os sistemas que continham stud
bolt em relao aos sistemas sem ancoragem, simplesmente apoiados.
Figura 3.11 - Frma e stud bolt na extremidade (NETO, 2001).
45
Baio Filho (2003) desenvolveu uma rotina no software Excel para o clculo
do mximo vo de diversas sees de frmas de ao utilizadas na confeco de
lajes mistas em sua fase inicial, ou seja, na fase de construo. Os dados de
entrada do programa foram a geometria da seo da frma, propriedades do ao e
os carregamentos atuantes. O mximo vo passou pelos seguintes critrios:
Colapso devido ao momento fletor positivo;
Colapso devido ao momento fletor negativo;
Colapso devido fora cortante;
Colapso por esmagamento local na regio de apoio;
Colapso por interao do momento fletor e a fora cortante.
O programa pr-define nove tipos de geometria bsica, conforme a Figura
2.22, sendo os parmetros ajustveis atravs da entrada de dados para o tipo de
geometria e para trs formas de disposio (bi apoiadas, contnua com dois vos e
contnua com trs vos). A anlise da planilha de clculo retorna o mximo vo e o
critrio de colapso (BAIO FILHO, 2003).
Figura 3.12 - Tipos de geometrias considerados pelo programa de Baio Filho (2003).
Outras anlises abordadas na pesquisa de Baio Filho (2003) foram a

influncia das mossas em um elemento de frma submetido fora normal de
trao (importante na fase mista) e a influncia das mossas em elementos de frma
46
submetidos a um momento fletor puro (importante para a fase inicial). Ambas as
analise foram realizadas atravs do software ANSYS 5.7.
Crisinel e Marimon (2004) desenvolveram um novo mtodo simplificado para
reproduzir o comportamento dctil ou frgil das lajes mistas. Para esse mtodo os
pesquisadores utilizaram o ensaio de pull out, desenvolvido no Laboratrio de
Construo Metlica (ICOM) da Escola Politcnica Federal de Lausanne (EPFL) por
Daniels (1990) apud Crisinel e Marimon (2004), para encontrar parmetros como
coeficiente atrito e a considerao das condies de ancoragem. O modelo fsico
que representa esse novo mtodo um perfil I que apresenta as mesmas
propriedades da frma de ao utilizada, ou seja, apresenta a mesma rea e
momento de inrcia e similarmente o concreto moldado com uma seo retangular
de mesma rea e momento de inrcia da seo de concreto da laje mista, sendo
assim a laje mista fica expressa por meio de uma viga mista.
Carvalho (2005) estudou o comportamento das frmas profundas com alma
corrugada na fase antes da cura do concreto. Para esse estudo foram analisados
primeiramente trs painis isolados: chapas lisas, painis com corrugaes borda a
borda e painis com corrugaes parciais, conforme a Figura 2.23.
Figura 3.13 - Sees dos painis (CARVALHO, 2005).
Os resultados foram obtidos atravs do mtodo de elementos finitos,

modelados atravs do ANSYS e da formulao terica para os seguintes
carregamentos:
Cisalhamento puro;
Compresso uniforme;
47
Carga concentrada.
Foram estudados, tambm, a composio de frmas com esses painis

atravs da modelagem, no mesmo programa, considerando os carregamentos:
Trao no sentido longitudinal da frma;
Momento concentrado nas extremidades da frma.
As relaes obtidas atravs de formulaes e da anlise de elementos finitos

foram satisfatrias, viabilizando a utilizao de frmas profundas de alma corrugada.
(CARVALHO, 2005).
Lakshmikandhan et al. (2013) desenvolveram trs esquemas de conectores
mecnicos, alm do padro de laje mista sem mecanismos de conexo. Todos os
esquemas exibiram interao completa e insignificante deslizamento, j o padro
apresentou uma interao parcial e deslizamento relativo entre a frma e o concreto.
As lajes mistas desenvolvidas com conectores possuiram cerca de uma vez e meia
mais resistncia comparada com lajes de concreto convencionalmente armadas e
at duas vezes quando comparadas com lajes mistas sem conectores mecnicos. A
Figura 2.24 ilustra as trs disposies dos conectores mecnicos analisados na
pesquisa.
A insero de barras transversais nas lajes, conforme os esquemas 2 e 3,
segundo os autores, torna o sistema mais rgido, o que pode dispensar o
escoramento temporrio na fase de construo. Considerando que as cargas ultimas
dos esquemas 1, 2 e 3 foram cerca de 115 KN, 120 KN, 115 KN, respectivamente, e
que a carga ultima de laje mista padro foi de 65 KN, pode-se dizer que os
esquemas propostos conferiram as lajes mistas uma maior capacidade de carga,
alm de conferir ao sistema uma interao completa. (LAKSHMIKANDHAN et al.
,2013).
Os esquemas propostos nessa pesquisa fazem uma boa anlise sobre as
diversas disposies, porm so economicamente inviveis, a introduo desses
conectores ao longo dos vos das lajes torna o sistema caro.
48
Figura 3.14 - Esquemas dos 3 conectores mecnicos usados por Lakshmikandhan et al.
(2013)
49
4 ANLISE DA FRMA DE AO
MD55
O perfil utilizado na pesquisa um perfil trapezoidal com altura de 55 mm e

mossas nas almas, cujas espessuras nominais so 0,80 mm e 1,25 mm. Esse tipo
de frma tem ligao mecnica entre o ao e o concreto associada as mossas e
capacidade resistente associada a altura e a espessura do perfil. A Figura ilustra o
perfil MD55 empregado na pesquisa.
920,0
153,4 306,7 306,7 153,2
55
63,5 179,7 127,0 179,7 127,0 179,7 63,4
Dimenses em mm
Figura 4.1 - Perfil MD55
4.1 Relaes geomtricas
Conforme o item Q.3.1.1.4 da ABNT NBR 8800:2008: deve-se assegurar que

no haver flambagem local da frma de ao na fase construtiva. Para isso, a
largura plana de todos os elementos da frma (Figura 3.1), deve atender seguinte
exigncia:
E
26,49
f yF
bF tF
13 1 quando 0,5 (7)
E
2,4
f yF
bF tF
quando 0,5 (8)
Onde:
50
a relao entre a largura da parte comprimida e a largura plana do
elemento;
tF a espessura da frma de ao.
Figura 4.2 - Largura plana dos elementos da frma (ABNT NBR 8800:2008).
51
Verificao para a frma com espessura nominal de 0,80 mm
Dados:
t 0,76 mm
f y 280 MPa
E 200.000 MPa
bFfs bFfi 50,8 mm
bFw 47,3 mm
Alma:
0,5
200.000
26,49
bF ,mx 280 0,76 97,8 mm
13 0,5 1
bFw bF ,mx OK
Mesas:
200.000
26,49
bF ,mx 280 0,76 44,8 mm
13 1 1
bFfs bFfi bF ,mx OK
52
Verificao para a frma com espessura nominal de 1,25 mm
Dados:
t 1,21 mm
f y 345 MPa
E 200000 MPa
bFfs bFfi 50,8 mm
bFw 47,3 mm
Alma:
0,5
200.000
26,49
bF ,mx 280 1,21 140,3 mm
13 0,5 1
bFw bF ,mx OK
Mesas:
200.000
26,49
bF 280 1,21 63,3 mm
13 1 1
bFfs bFfi bF ,mx OK
53
4.2 Anlise de estabilidade elstica
A anlise de estabilidade elstica da frma de ao isolada (fase de

construo) foi realizada por meio do software CUFSM (verso 4.05), Li, Z., Schafer,
B.W (2010), que utiliza o mtodo das faixas finitas semianalticas para anlise da
estabilidade elstica de perfis com paredes finas.
O programa analisa a geometria do perfil e calcula as tenses criticas de
flambagem com base na tenso de referncia. A anlise foi feita considerando
apenas uma onda da seo, conforme figura 3.2.
Figura 4.3 - Seo transversal representativa da frma, modelada no programa CUFSM.
As propriedades geomtricas calculadas pelo CUFSM esto apresentadas na

Figura 3.3.
Figura 4.4 Propriedades da seo fornecida pelo CUFSM, conforme os eixos da Figura 3.2.
54
O programa CUFSM apresenta a curva load factor versus comprimento de
meia onda, permitindo identificar os modos de flambagem e respectivos esforos
crticos. O load fator a relao entre a tenso crtica e a tenso de referncia
informada pelo usurio. Neste caso adotou-se como tenso de referncia 1MPa,
portanto, o load fator a prpria tenso crtica em MPa.
As Figuras 3.4 e 3.5 apresentam as curvas de flambagem para as espessuras
nominais de 0,80 mm e 1,25 mm, respectivamente.
55
Figura 4.5 Curva de flambagem para perfil de espessura nominal 0,80 mm
Tenso mxima da referncia: 1 MPa
Comprimento de meia onda em mm
56
Figura 4.6 Curva de flambagem para perfil de espessura nominal 1,25 mm
Tenso mxima da referncia: 1 MPa
Comprimento de meia onda em mm
57
4.3 Momentos fletores resistentes
Os momentos fletores resistentes de flambagem local e de flambagem

distorcional foram obtidos com base no mtodo da resistncia direta, conforme
ABNT NBR 14762:2010.
O valor caracterstico do momento fletor resistente M Rk deve ser tomado
como o menor valor calculado para a flambagem local e distorcional, MR , M Rdist ,

respectivamente. O momento fletor resistente de clculo M Rd dado por M Rk ,
onde igual a 1,10.
Flambagem local
M R M Re para 0, 776 (9)
0,15 M Re
M R 1 0,8 0,8 0,776

para (10)
Onde:
0,5
M
Re (11)
M
M o Momento crtico de flambagem elstica local ( M W )
M Re definido pela anlise da flambagem lateral com toro ou igual a M y
quando o perfil tem conteno lateral continua ( M Re Wf y )
Flambagem distorcional
M Rdist Wf y para dist 0,673 (12)
58
0, 22 Wf y
M Rdist 1 dist 0,673
dist dist para (13)
Onde:
0,5
Wf y
dist (14)
M dist
M dist o Momento crtico de flambagem elstica distorcional (
M dist W dist )
4.3.1 Momento fletor resistente de uma onda da frma com

espessura nominal 0,80 mm
Propriedades referentes a uma onda:
A 298,87 mm
ycg 27,5 mm
W 6.280 mm
I x 172.761 mm 4
Propriedades referentes ao ao:
E 200.000 MPa
G 77.000 MPa
f y 280 MPa
Tenso crtica local (CUFSM):
19,55 kN / cm
Clculo do momento resistente local pelo mtodo da resistncia direta:
M 1, 23 kN .m
59
M Re W . f y 1,76 kN .m
0,5
1, 76

1, 23
1, 20 0,776
0,15 1, 73
M R 1 0,8 0,8
1, 20 1, 20
M R 1,32 kN .m
Tenso crtica distorcional (CUFSM):
dist 26 kN / cm
Clculo do momento resistente distorcional pelo mtodo da resistncia direta:
M dist 1,63 kN .m
W . f y 1,76 kN .m
0,5
1, 76
dist
1, 63
dist 1,04 0,673
0, 22 1, 76
M Rdist 1
1, 04 1, 04
M Rdist 1,33 kN .m
60
Valor caracterstico do momento fletor resistente e momento fletor resistente de
clculo:
M Rk M R 1,32 kN .m M Rdist
M Rk
M Rd

1,32
M Rd
1,10
M Rd 1, 20 kN .m
Para a largura unitria da frma: M Rd 1, 20 / 0,306 3,92 kN.m / m
4.3.2 Momento fletor resistente de uma onda da frma com

espessura nominal 1,25 mm
Propriedades referentes a uma onda:
A 475,83 mm
ycg 27,5 mm
W 10.000 mm
I x 275.054 mm 4
Propriedades referentes ao ao:
E 200.000 MPa
G 77.000 MPa
f y 345 MPa
Tenso crtica local (CUFSM):
46,76 kN / cm
61
Clculo do momento resistente local pelo mtodo da resistncia direta:
M 4,68 kN .m
M Re 3, 45 kN .m
0,5
3, 45

4, 68
0,86 0, 776
0,15 3, 45
M R 1 0,8 0,8
0,86 0,86
M R 3, 23 kN .m
Tenso crtica distorcional (CUFSM):
dist 42,62 kN / cm
Clculo do momento resistente distorcional pelo mtodo da resistncia direta:
M dist 4, 26 kN .m
W . f y 3, 45 kN .m
0,5
3, 45
dist
4, 26
dist 0,9 0,673
0, 22 3, 45
M Rdist 1
0,9 0,9
62
M Rdist 2,90 kN .m
Valor caracterstico do momento fletor resistente e momento fletor resistente de

clculo:
M Rk M Rdist 2,90 kN .m
M Rk
M Rd

2,90
M Rd
1,10
M Rd 2,63 kN .m
Para a largura unitria da frma: M Rd 2,63 / 0,306 8,58 kN.m / m
4.4 Fora cortante resistente
As equaes utilizadas para p calculo desse item encontram-se na ABNT

NBR 14762:2010.
A fora cortante resistente de clculo VRd deve ser calculada por:
h t 1,08 Ekv f y
0,5
- Para
VRd 0,6 f y ht 1,1 (15)
1,08 Ekv f y h t 1,4 Ekv f y

0,5 0,5
- Para
VRd 0,65t 2 kv f y E 1,1

0,5
(16)
63
h t >1,4 Ekv f y
0,5
- Para
VRd 0,905Ekvt 3 h 1,1 (17)
Onde:
t a espessura da alma;
h a largura da alma (altura da parte plana da alma);
kv o coeficiente de flambagem local por cisalhamento, dado por:
Para alma sem enrijecedores transversais ou para a / h 3 :
kv 5 (18)
Para alma com enrijecedores transversais:
5
kv 5
a / h
2 (19)
Onde:
a a distncia entre enrijecedores transversais de alma.

Para sees com duas ou mais almas, cada alma deve ser analisada como
um elemento separado resistindo sua parcela de fora cortante.
4.4.1 Fora cortante resistente da frma com espessura nominal

0,8 mm
Dados:
64
h 47,25 mm
t 0,76 mm
kv 5
f y 280 MPa
E 200.000 MPa
1,1
h 62,17
t
1,08 Ekv f y
0,5
64,54
h 1,08 Ek f 0,5
t v y
Para uma alma:
VRd 0,6 f y ht 5,48 kN / alma

Para a largura unitria da frma:
VRd 6 5,48 / 0,92 35,7 kN / m
4.4.2 Esforo cortante resistente da frma com espessura

nominal 1,25 mm
Dados:
h 47,25 mm
t 1,21 mm
kv 5
f y 345 MPa
E 200.000 MPa
1,1
65
h 39,05
t
1,08 Ekv f y
0,5
58,14
h 1,08 Ek f 0,5
t v y
Para uma alma:
VRd 0,6 f y ht 10,76 kN / alma

Para a largura unitria da frma:
VRd 6 10,76 / 0,92 70,2 kN / m
4.5 Determinao do vo mximo
Os mximos vo so determinados pelos estados-limites, conforme a ABNT

NBR 8800:2008, que se caracterizam pela situao a partir da qual a estrutura deixa
de atender a uma das finalidades de sua construo.
O estado-limite ltimo (ELU) determina a capacidade de segurana da
estrutura, que podem ocorrer por ruptura, colapso, perda de estabilidade ou
deteriorao pela fadiga.
O estado-limite de servio (ELS) determina a inadequao de uso da
estrutura, que pode ocorrer por deformaes, deslocamentos, fissurao e vibraes
de forma excessiva.
4.5.1 Combinao ltima de construo
Fd gi FGi ,k q1FQ1,k qj 0 j .ef FQj ,k

m n
(20)
i 1 j 2
Para laje com altura de 110 mm:
66
g 1,3
q 1,3
FG 2,06 kN / m2
FQ 1 kN / m2 sobrecarga de construo (valor mnimo
recomendado pela ABNT NBR 8800 : 2008)
Fd 1,3 2,06 1,3 1 4 kN / m
g 1,3
q 1,3
FG 3,56 kN / m2
FQ 1 kN / m2 sobrecarga de construo
Fd 1,3 3,56 1,3 1 5,93 kN / m
4.5.2 Combinao de servio (nesse caso considera-se apenas a

ao permanente)
m
Fser FGi ,k (21)
i 1
FG 2,06 kN / m2
Fser 2,06 kN / m2
67
FG 3,56 kN / m2
Fser 3,56 kN / m2
4.5.3 Verificao do mximo vo para atender ELU e ELS
ELU: clculo do mximo vo para frma com espessura nominal de

0,80 mm e altura de 110 mm
Fd LF 2
M Sd M Rd M Sd
8
4 LF 2
M Rd 3,92 kN .m / m 3,92
8
LF 2,8 m
Fd LF
VSd VRd VSd
2
4 LF
VRd 35,78 kN / m 35,78
2
LF 17,9 m
ELS: clculo do mximo vo para frma com espessura nominal de

mx
68
LF
mx ou 20 mm (o que for menor)
180
5 Fser LF 4

384 EI
LF 5 Fser LF 4

180 384 EI
LF 5 2,06 LF 4

180 384 2 108 5,64 107
LF 2,85 m
LF 2850
Verificando: 15,8 mm 20 mm
180 180
Logo, LFmx 2,80 m

Fd LF 2
M Sd M Rd M Sd
8
5,93LF 2
M Rd 3,92 kN .m / m 3,92
8
LF 2,30 m
Fd LF
VSd VRd VSd
2
69
5,93LF
VRd 35,78 kN / m 5,48
2
LF 12,06 m

mx
LF
180
5 Fser LF 4

384 EI
LF 5 Fser LF 4

180 384 EI
LF 5 3,5625LF 4

180 384 2 108 5,64 107
LF 2,38 m
LF 2380
180 180
Logo, LFmx 2,30 m

70
Fd LF 2
M Sd M Rd M Sd
8
4 LF 2
M Rd 8,58 kN .m / m 8,58
8
LF 4,14 m
Fd LF
VSd VRd VSd
2
4 LF
VRd 70,26 kN / m 70,26
2
LF 35,13 m

mx
LF
180
5 Fser LF 4

384 EI
LF 5 Fser LF 4

180 384 EI
LF 5 2,06 LF 4

180 384 2 108 8,98 107
71
LF 3,34 m
LF 3340
180 180
Logo, LFmx 3,34 m

Fd LF 2
M Sd M Rd M Sd
8
5,93LF 2
M Rd 8,58 kN .m / m 8,58
8
LF 3,4 m
Fd LF
VSd VRd VSd
2
5,93LF
VRd 70,26 kN / m 70,26
2
LF 23,69 m

mx
LF
180
72
5 Fser LF 4

384 EI
LF 5 Fser LF 4

180 384 EI
LF 5 3,5625LF 4

180 384 2 108 8,98 107
LF 2,78 m
LF 2780
180 180
Logo, LFmx 2,78 m
A Tabela 3.1 resume os resultados encontrados nas verificaes.
Tabela 4.1 - Tabela resumo das verificaes para a frma de ao isolada
Caso Mximo vo Estado dominante
Espessura nominal da frma:

0,8 mm 2,8 m E.L.U
Altura da laje: 110 mm
0,8 mm 2,3 m E.L.U
1,25 mm 3,34 m E.L.S
1,25 mm 2,78m E.L.S
73
5 PROGRAMA EXPERIMENTAL
Para a determinao do modo de falha mais recorrente em lajes mistas, o

cisalhamento longitudinal, foi utilizado o mtodo experimental m-k. Atravs da
obteno das constantes m e k e a introduo das mesmas na equao de
dimensionamento ao cisalhamento longitudinal, foi possvel a determinar equaes
para cada espessura dos perfis de ao estudados.
5.1 Caractersticas das lajes ensaiadas
O sistema estrutural analisado consistiu de painis de laje formados pelo perfil

MD55, em chapa zincada de espessura nominal tn = 0,80 mm e tn = 1,25 mm e capa
de concreto (MALITE, 2014). A Figura 4.1 ilustra a seo transversal tpica dos
prottipos
Para a determinao das frmulas de dimensionamento (mtodo m-k) foram
ensaiados 14 prottipos, conforme Tabela 4.1. Em todos os prottipos foi inserida
uma armadura de retrao na capa de concreto, constituda por tela soldada 4,2
100x100 nas lajes com altura total de 170 mm e 4,2 150x150 nas lajes com altura
total de 110 mm, posicionada a 2 cm da face superior da laje.
Complementando, foram tambm ensaiados dois prottipos com armadura
adicional, constituda por seis barras 8 CA50, sendo um deles com a frma de
ao usual (com mossas) e o outro com a frma de ao lisa (sem mossas).
O concreto utilizado em todos os prottipos foi usinado e o fck estabelecido foi
de 25 MPa.
TELA SOLDADA
4,2x4,2-150x150
919
110
20
STEEL DECK
MD55
a) Prottipos com altura total da laje ht = 110 mm
75
TELA SOLDADA
4,2x4,2-100x100
919
170
20
STEEL DECK
MD55
Prottipos com altura total da laje ht = 170 mm

Figura 5.1 Seo transversal tpica dos prottipos
76
Tabela 5.1 Descrio dos prottipos
Espessura
Altura Vo Vo de
nominal da Largura Comprimento
Prottipo da laje terico cisalhamento
chapa b (mm) Lt (mm)
ht (mm) LF (mm) Ls (mm)
tn (mm)
MD55-P1 0,80 110 925 2.000 1.800 450
MD55-P2 0,80 110 930 2.000 1.800 450
MD55-P3 0,80 110 925 2.000 1.800 450
MD55-P4 0,80 170 930 3.800 3.600 900
MD55-P5 0,80 170 930 3.800 3.600 900
MD55-P6 0,80 170 935 3.800 3.600 900
MD55-P7 1,25 110 980 2.000 1.800 450

MD55-P8 1,25 110 983 2.000 1.800 450
MD55-P9 1,25 110 983 2.000 1.800 450
MD55-P10 1,25 110 983 2.000 1.800 450
MD55-P11 1,25 170 983 3.800 3.600 900
MD55-P12 1,25 170 986 3.800 3.600 900
MD55-P13 1,25 170 984 3.800 3.600 900
MD55-P14 1,25 170 988 3.800 3.600 900
Prottipos com armadura adicional (6 barras 8 CA-50)

MD55-
P20c
0,80 110 941 2.000 1.800 450
(com
mossas)
MD55-
P20s
0,80 110 984 2.000 1.800 450
(sem
mossas)
A Figura 4.2 ilustra o perfil de ao Modular MD55.Para efeito de clculo foi

descontada a espessura do revestimento de zinco, considerada igual a 0,04 mm,
resultando como espessura do ao tF = 0,76 mm para os prottipos MD55-P1 a
MD55-P6, MD55-P20c, MD55-P20s e tF = 1,21 mm para os prottipos MD55-P7 a
MD55-P14.
920,0
153,4 306,7 306,7 153,2
55
63,5 179,7 127,0 179,7 127,0 179,7 63,4
Dimenses em mm
Figura 5.2 Frma de ao Steel Deck Modular MD55

77
Em frmas trapezoidais a ligao mecnica conferida atravs das mossas,
que so corrugaes estampada ao longo do comprimento da frma metlica. O
padro de mossas responsvel por conferir a ligao mecnica ao sistema de lajes
mistas MD55 foi desenvolvido pela empresa e pode ser visto na Figura 4.3.
Figura 5.3 Vista geral do perfil MD55 com o padro das mossas em destaque.
5.2 Equipamentos utilizados e instrumentao
Para aplicao do carregamento e medio das foras aplicadas,

deslocamentos e deformaes especficas foram empregados os seguintes
equipamentos e instrumentos de medio:
atuador servo-hidrulico marca MTS, com capacidade nominal de 500 kN
e curso do pisto de 150 mm, para aplicao da fora;
clula de carga e rtula acoplada, com capacidade nominal de 500 kN,
para medio da fora aplicada;
transdutores de deslocamento base de extensmetros, curso de 25 mm,
modelo HS25, marca VISHAY, para medio do deslizamento longitudinal
relativo nas extremidades;
transdutor de deslocamento base de extensmetros, curso de 100 mm,
modelo DT-100A, marca KYOWA, para medio de deslocamentos
verticais;
extensmetros eltricos de resistncia, modelos KFG-5-120-C1-11 e KFG-
10-120-C1-11, marca KYOWA, para medio de deformaes especficas
no ao e no concreto, respectivamente;
78
sistema de aquisio de dados SYSTEM 5000, marca Vishay, para
aquisio automtica das leituras de foras, deslocamentos e
deformaes especficas.
A instrumentao consistiu de extensmetros eltricos uniaxiais na seo a
meio vo, para medio de deformaes especficas no ao e no concreto, de
transdutor de deslocamento a meio vo para medio da flecha e de transdutores de
deslocamento nas extremidades para medio do deslizamento longitudinal relativo
entre o concreto e a frma de ao. A Figura 4.4 ilustra a posio dos extensmetros
na seo a meio vo e as Figuras 4.5 e 4.6 os estensmetros colados na frma de
ao e no concreto, respectivamente.
Nos prottipos com espessura da frma igual a 1,25 mm somente um dos
prottipos de cada comprimento foi instrumentado com extensmetros eltricos, o
MD55-P7 e o MD55-P11.
300 150
Figura 5.4 Posio dos extensmetros eltricos na seo a meio vo
79
Figura 5.5 Extensmetros na frma de ao
Figura 5.6 - Extensmetro no concreto
80
5.3 Procedimento de ensaio
O procedimento de ensaio adotado neste trabalho, com as devidas

adaptaes, o recomendado pelo Eurocdigo 41 para as lajes mistas, cujo
esquema geral de ensaio est apresentado na Figura 4.7. Trata-se de ensaios na
condio esttica simplesmente apoiada, com duas foras concentradas situadas a
L/4 dos apoios (Figura 4.8).
Todos os ensaios foram conduzidos com controle de deslocamento do pisto
do atuador (taxa variando de 0,01 mm/s a 0,05 mm/s). Foi inicialmente aplicada uma
fora de 4 kN, seguida de descarregamento, para acomodao do prottipo e
aparato de ensaio, bem como verificao dos instrumentos de medio. Em seguida,
as leituras foram zeradas e foi realizado o ensaio propriamente dito, at o
esgotamento da capacidade do sistema. A fora, os deslocamentos e as
deformaes especficas foram registrados automaticamente via sistema de
aquisio de dados, a uma taxa de um registro por segundo.
Figura 5.7 Esquema geral de ensaio de lajes mistas (Eurocdigo 4)
1
Eurocode 4:2007 Design of composite steel and concrete structures Part 1-1: General Common rules and
rules for buildings.
81
a) Prottipo com vo terico de 1.800 mm
b) Prottipo com vo terico de 3.600 mm

Figura 5.8 Vista geral do prottipo e aparato de ensaio
82
83
6 RESULTADOS DA ANLISE
EXPERIMENTAL
6.1 Caracterizao dos materiais
Frma de ao
As propriedades mecnicas do ao das frmas foram determinadas com base
em ensaios de trao em trs corpos-de-prova extrados de uma amostra de cada
chapa fornecida pela contratante (Tabela 5.1). Conforme informado pela contratante,
as chapas so de especificao ABNT NBR 7008 ZAR 280 e NBR 7008 ZAR
345 para espessura nominal de 0,80 mm e 1,25 mm, respectivamente.
Tabela 6.1 - Propriedades mecnicas do ao das frmas
Chapa zincada de espessura nominal 0,80 mm (ZAR 280)

Prottipos MD55-P1 a MD55-P6
Corpo-de-prova fy (MPa) fu (MPa)
1 314 404
2 314 401
3 305 392
Mdia 311 399

Prottipos MD55-P7 a MD55-P14
Corpo-de-prova fy (MPa) fu (MPa)
1 375 447
2 369 434
3 360 438
Mdia 368 440

Prottipos MD55-P20c e MD55-P20s
Valores conforme fy (MPa) fu (MPa)
certificado de 357 423
conformidade do ao
84
Concreto
O concreto, com resistncia caracterstica compresso especificada f ck = 20
MPa, foi dosado e misturado em usina, em duas etapas: a primeira referente
concretagem dos prottipos MD55-P1 a MD55-P6 (tn = 0,80 mm) e a segunda
referente concretagem dos prottipos MD55-P7 a MD55-P14 (tn = 1,25 mm) e
prottipos com armadura adicional MD55-P20c e MD55-P20s.
As propriedades mecnicas foram determinadas com base em ensaios de
compresso em corpos-de-prova cilndricos. Na Tabela 5.2 so apresentados os
valores da resistncia compresso (fc) e do mdulo de elasticidade secante (Ec).
1
Tabela 6.2 - Propriedades mecnicas do concreto
2
Corpo-de-prova fc (MPa) Ec (MPa)
Prottipos 1 22,7 22.679
MD55-P1 a MD55-P6 2 22,9 22.778
3 22,9 22.778
Mdia 22,8 22.745
Prottipos 1 28,9 25.589
MD55-P7 a MD55-P14 2 25,2 23.895
MD55-P20c e MD55-P20s 3 28,7 25.500
Mdia 27,6 24.995
1
Idade do concreto no dia dos ensaios de compresso:
Prottipos MD55-P1 a MD55-P6: 35 dias
Prottipos MD55-P7 a MD55-P14, MD55-P20c e MD55-P20s: 50 dias
2
Mdulo de elasticidade secante calculado conforme ABNT NBR 6118:2004
Ecs 5.600 f c (Ec e fc em MPa), com: 0,85
85
6.2 Ensaios dos prottipos
Os resultados dos ensaios esto sintetizados na Tabela 5.3 e a anlise

estatstica com o clculo das constantes empricas m e k, conforme o Eurocdigo 4,
apresentados nas Tabelas 5.4 e 5.5.
Tabela 6.3 - Resultados experimentais

a b c e
Fdes Fmax Ftotal d Vt
Prottipo Fmax / Fdes Comportamento
(kN) (kN) (kN) (kN)
MD55-P1 69,9 69,9 75,1 1,0 Frgil 30,04
MD55-P2 64,2 64,2 69,4 1,0 Frgil 27,76
MD55-P3 67,4 67,4 72,6 1,0 Frgil 29,04
MD55-P4 44,3 44,3 59,0 1,0 Frgil 23,60
MD55-P5 44,2 44,2 58,9 1,0 Frgil 23,56
MD55-P6 47,9 47,9 62,6 1,0 Frgil 25,04
MD55-P7 62,3 78,3 83,5 1,26 Dctil 41,75

MD55-P8 56,9 76,9 82,1 1,35 Dctil 41,05
MD55-P9 61,6 72,2 77,4 1,17 Dctil 38,70
MD55-P10 47,9 73,3 78,5 1,53 Dctil 39,25
MD55-P11 57,7 57,7 72,4 1,00 Frgil 29,00
MD55-P12 64,0 64,0 78,7 1,00 Frgil 31,48
MD55-P13 41,3 50,8 65,5 1,23 Dctil 32,75
MD55-P14 58,5 67,0 81,7 1,14 Dctil 40,85
MD55-P20c 60,0 100,0 105,2 1,67 Dctil 52,60

MD55-P20s 53,1 104,7 109,9 1,97 Dctil 54,95
a
Fdes a fora convencional associada ao incio de deslizamento relativo entre o ao e o concreto
nas extremidades. Corresponde ao deslizamento relativo de 0,1 mm;
b
Fmax a mxima fora aplicada (peak load) ou a fora correspondente flecha LF/50;
c
Ftotal a mxima fora aplicada acrescida do peso prprio do prottipo (Pprot) e dos
dispositivos de distribuio de fora (Pdisp);
Prottipos com Lt = 2.000 mm: Pprot + Pdisp = 3,8 + 1,4 = 5,2 kN
Prottipos com Lt = 3.800 mm: Pprot + Pdisp = 12,5 + 2,2 = 14,7 kN
d
O comportamento considerado dctil se Fmax / Fdes > 1,1;
e
Vt o valor experimental representativo da fora cortante, igual a 0,5Ftotal se o
comportamento for dctil ou igual a 0,8 (0,5Ftotal) se o comportamento for frgil.
86
Tabela 6.4 Anlise estatstica e clculo das constantes empricas m e k para espessura de
0,80 mm
Unidades: N e mm
AF ,ef Vt 2 Vt
Prottipo Vt (N) ( x103 ) (N/mm ) Anlise estatstica de
bLs bd F bd F
2
MD55-P1 30.040 2,18 0,391 Mdia: vm = 0,376 N/mm
2
MD55-P2 27.760 2,18 0,360 Desvio-padro: s = 0,0156 N/mm
a
Valor caracterstico: vk = 0,350
MD55-P3 29.040 2,18 0,378 2
N/mm
2
MD55-P4 23.600 1,09 0,177 Mdia: vm = 0,180 N/mm
2
a
Valor caracterstico: vk = 0,171
MD55-P6 25.040 1,09 0,187 2
N/mm
tn = 0,80 mm
2
AF,ef = 912 mm
dF = 83 mm para P1, P2 e P3
dF = 143 mm para P4, P5 e P6
a
Valor caracterstico inferior correspondente ao quantil de 5%: vk vm 1,65s
bd F 164 AF ,ef
m = 164 N/mm2 V , Rd 0, 008
s bLs
k = - 0,008 N/mm2
s 1, 25
m-k (0,8mm)
0,5
0,4
y = 164,22x - 0,008
0,3
0,2
0,1
0
-0,0005 0 0,0005 0,001 0,0015 0,002 0,0025
-0,1
87
Tabela 6.5 Anlise estatstica e clculo das constantes empricas m e k para espessura de 1,25 mm
Unidades: N e mm
AF ,ef Vt 2 Vt
Prottipo Vt (N) ( x103 ) (N/mm ) Anlise estatstica de
bLs bd F bd F
MD55-P7 41.750 3,29 0,512 2
Mdia: vm = 0,493 N/mm
MD55-P8 41.050 3,29 0,504 2
Desvio-padro: s = 0,018 N/mm
MD55-P9 38.700 3,29 0,475 a 2
Valor caracterstico: vk =0,463 N/mm
MD55-P10 39.250 3,29 0,482
2
MD55-P11 29.000 1,64 0,206 Mdia: vm = 0,221 N/mm
2
a
MD55-P13 32.750 1,64 0,233 Valor caracterstico: vk = 0,198
b 2
MD55-P14 40.850 1,64 0,290 N/mm
tn = 1,25 mm
2
AF,ef = 1.452 mm
dF = 83 mm para P7 a P10
dF = 143 mm para P11 a P14
a
Valor caracterstico inferior correspondente ao quantil de 5%: vk vm 1,65s
b
Desconsiderado na anlise, pois apresenta desvio em relao mdia superior a 15%
bd F 161AF ,ef
m = 161 N/mm2 V , Rd 0, 066
s bLs
k = - 0,066 N/mm2
s 1, 25
m-k (1,25mm)
0,6
0,5
y = 160,61x - 0,0654
0,4
0,3
0,2
0,1
0
-0,0005 0 0,0005 0,001 0,0015 0,002 0,0025 0,003 0,0035
-0,1
88
No anexo A apresentado um relatrio fotogrfico e no anexo B esto
apresentadas as curvas fora x deslocamento a meio vo (flecha), fora x
deslizamento relativo e fora x deformao especfica de todos os prottipos.
Em todos os prottipos ocorreu um brusco deslizamento relativo entre o
concreto e a frma de ao em uma das extremidades, precedido por fissuras
iniciadas na regio de aplicao de fora (do lado em que ocorreu o deslizamento).
Ao ocorrer o deslizamento relativo (Figura 5.1), a fora aplicada pelo atuador
apresentou queda significativa e as fissuras foram prolongadas rapidamente at a
posio da tela soldada (Figura 5.2). Nos prottipos com armadura adicional, a
evoluo das fissuras ocorreu mais lentamente. Foi, ainda, possvel observar a
ocorrncia de ondulaes nas mesas superiores do perfil da frma metlica aps o
termino do ensaio (formao do mecanismo plstico) (Figura 5.3).
Todos os prottipos com frma de espessura nominal 0,80 mm (sem
armadura adicional) apresentaram comportamento frgil, uma vez que no mais foi
possvel atingir o nvel de fora aplicada antes do deslizamento. Com armadura
adicional, o comportamento foi dctil.
Dos prottipos com frma de espessura nominal 1,25 mm, apenas dois
apresentaram comportamento frgil (MD55-P11 e MD55-P12). Os demais
apresentaram comportamento dctil, uma vez que aps a ocorrncia do
deslizamento relativo em uma das extremidades, a estrutura continuou a suportar
acrscimos de carregamento, atingindo fora mxima superior fora de
deslizamento (1,14 Fmax / Fdes 1,53).
Para exemplificar, as Figuras 5.4 e 5.5 mostram a curva fora x flecha dos
prottipos MD55-P2 e MD55-P8, os quais apresentaram comportamento frgil e
dctil, respectivamente.
Nas Figuras 5.6 e 5.7 so apresentadas, em conjunto, as curvas fora x
flecha dos prottipos com frma de espessura 0,80 mm e 1,25 mm.
A Figura 5.8 e 5.9 permite comparar a resposta entre os dois prottipos com
armadura, sem e com mossas e dois prottipos de mesmas dimenses, sem e com
armadura adicional, respectivamente. Os resultados da Figura 5.8 mostram que com
a presena de armadura adicional os mecanismos das mossas no contribuiram de
forma significativa no conjunto, porm no possvel descartar a contribuio desse
mecanismo. Para melhor caracterizar esse sistema seriam necessrios um numero
89
maior de amostras, alm de instrumentao da armadura para melhor definir a
solicitao da mesma e consequentemente a participao da frma.
Figura 6.1 Deslizamento relativo entre o concreto e o ao na extremidade
Figura 6.2 Aspecto da fissura na regio da fora aplicada, aps o deslizamento

90
Figura 6.3 Ondulaes nas mesas superiores da frma metlica.
91
Fora x Flecha (MD55- P2)
70
60
50
40 Experimental
Fora (kN)
Terica linear
30
L/350
20
10
0
0 2 4 6 8 10 12 14 16
Deslocamento no meio do vo (mm)
Figura 6.4 Curva fora x flecha do prottipo MD55-P2 (comportamento frgil)

90
80
70
60
Fora (kN)
50 Experimental
Terico linear
40
L/350
30
20
10
0
0 5 10 15 20 25 30
Figura 6.5 Curva fora x flecha do prottipo MD55-P8 (comportamento dctil)
92
Fora x Flecha experimental (tn = 0,80 mm)
80
70
60
Fora (kN)
50
MD55- P1
40
MD55- P2
30 MD55- P3
20 MD55- P4
10 MD55- P5
MD55- P6
0
5 15 25 35
Figura 6.6 Resultados dos ensaios dos prottipos com frma de espessura 0,80 mm
Fora x deslocamento a meio vo (flecha)
Fora x Flecha experimental (tn = 1,25 mm)

90
80
70 MD55- P7
Fora (kN)
60 MD55- P8
50 MD55- P9
40 MD55- P10
30 MD55- P11
MD55- P12
20
MD55- P13
10
MD55- P14
0
0 10 20 30 40

Figura 6.7 Resultados dos ensaios dos prottipos com frma de espessura 1,25 mm
93
Fora x Flecha experimental (armadura adicional)
110
90
Fora (kN)
70
MD55- P20C
50 MD55- P20S
30
10
2 12 22 32 42
Figura 6.8 Resultados dos ensaios dos prottipos com armadura adicional
Fora x Flecha experimental

120
100
80
Fora (kN)
MD55- P3
60
MD55- P20C
40
20
0
5 15 25 35 45
Figura 6.9 Prottipos de mesmas dimenses sem e com armadura adicional
94
Com base no mtodo semiemprico m-k, cujos resultados da anlise esto
apresentados nas Tabela 5.4 e 5.5 resultam as expresses (22) e (23) para o
dimensionamento das lajes mistas com base no cisalhamento longitudinal:
- lajes com frma de ao de espessura nominal tF = 0,80 mm:
m 164 k 0,008
bd F 164 AF ,ef
V , Rd 0, 008
s bLs s 1, 25 (22)
m 161 k 0,066
bd F 161AF ,ef
V , Rd
s bLs
0, 066
s 1, 25 (23)
Na Tabela 5.6 apresentada uma comparao entre os valores

experimentais da fora cortante (Vt) e os valores tericos calculados pelas
expresses (22) e (23) em termos de valores caractersticos, isto , desconsiderando
o coeficiente de ponderao da resistncia .
Na Tabela 5.7 apresentada uma comparao entre o mximo momento
fletor solicitante (Mexp) e o momento fletor resistente admitindo interao completa
(MR). Observa-se que, em todos os prottipos, Mexp no atingiu MR uma vez que o
estado-limite ltimo dominante foi o cisalhamento longitudinal.
95
Tabela 6.6 Anlise comparativa entre os resultados experimentais e tericos da fora cor-
tante calculados com base nas expresses obtidas via mtodo m-k
Prottipo Experimental Terico (mtodo m-k) Experimental / Terico
Vt (kN) , (kN)
MD55-P1 30,04 26,97 1,11
MD55-P2 27,76 26,97 1,03
MD55-P3 29,04 26,97 1,08
MD55-P4 23,60 22,70 1,04
MD55-P5 23,56 22,70 1,04
MD55-P6 25,04 22,70 1,10
MD55-P7 41,75 37,74 1,11

MD55-P8 41,05 37,74 1,09
MD55-P9 38,70 37,74 1,03
MD55-P10 39,25 37,74 1,04
MD55-P11 29,00 27,85 1,04
MD55-P12 31,48 27,85 1,13
MD55-P13 32,75 27,85 1,18
a
MD55-P14 40,85 27,85 1,47
a
Desconsiderado no clculo dos parmetros m e k, pois apresenta desvio em relao
mdia superior a 15%
Tabela 6.7 Momento fletor solicitante versus momento fletor resistente

a b
Prottipo Mexp (kN.cm) MR (kN.cm) Mexp / MR
MD55-P1 1.690 0,78
MD55-P2 1.561 2.167 0,72
MD55-P3 1.633 0,75
MD55-P4 2.655 0,69
MD55-P5 2.651 3.871 0,69
MD55-P6 2.817 0,73
MD55-P7 1.879 0,45

MD55-P8 1.847 0,44
4.182
MD55-P9 1.741 0,42
MD55-P10 1.766 0,42
MD55-P11 3.258 0,43
MD55-P12 3.541 0,46
7.650
MD55-P13 2.947 0,39
MD55-P14 3.676 0,48
c
MD55-P20c 2.367 3.508 0,67
c
MD55-P20s 2.473 3.527 0,70
a
Mexp o mximo valor do momento fletor solicitante, dado por 0,5F total Ls
b
MR o momento fletor resistente correspondente interao completa, conforme eq:
M Rd AF ,ef f yFd (d F 0,5a) As f sd (d s 0,5a) .
c
Calculado com o valor nominal da resistncia ao escoamento da armadura, fys = 500 MPa.
96
97
7 CONCLUSES
Anlise terica avaliou o comportamento da laje mista pelo ELU e ELS,

determinado o mximo vo que perfil de ao pode ter durante sua fase construtiva.
Pela anlise experimental obteve-se a equao de dimensionamento pelo
cisalhamento longitudinal, atravs do mtodo m-k. O estudo realizado com a frma
de ao MD55, estabeleceu os critrios para o dimensionamento e
consequentemente a insero do produto no mercado.
7.1 Concluses da anlise terica da frma isolada
As especificaes das frmas de ao MD55 com espessuras nominais de 0,8

mm e 1,25 mm atendem aos critrios avaliados na fase construtiva. A determinao
do mximo vo para a frma de 0,8 mm restringiu-se pelo Estado Limite ltimo nas
duas alturas verificadas das lajes, 110 mm e 170 mm. Para a frma com maior
espessura, 1,25 mm, a restrio ficou associada, nas duas alturas, ao Estado Limite
de Servio.
A nica restrio do uso da frma de ao na fase construtiva o mximo vo
livre entre apoios, que deve ser respeitado, garantindo a segurana e o cumprimento
das normas estabelecidas. No caso biapoiado dos perfis estudados, as restries
dos vos esto resumidas na Tabela 6.1.
Tabela 7.1 - Mximos vos para as frmas isoladas
Especificaes Mximo vo
0,8 mm 2,8 m
0,8 mm 2,3 m
1,25 mm 3,34 m
1,25 mm 2,78m
98
7.2 Concluses da anlise experimental
Em todos os prottipos ocorreu um brusco deslizamento relativo entre o

concreto e a frma de ao em uma das extremidades, precedido por fissuras
iniciadas na regio de aplicao de fora (do lado em que foi observado o
deslizamento). Ao ocorrer o deslizamento relativo (Figura 5.1), a fora aplicada pelo
atuador apresentou queda significativa e as fissuras foram prolongadas rapidamente
at a posio da tela soldada (Figura 5.2). Nos prottipos com armadura adicional, a
evoluo das fissuras ocorreu mais lentamente.
Todos os prottipos com frma de espessura nominal 0,80 mm (sem
armadura adicional) apresentaram comportamento frgil, uma vez que no mais foi
possvel atingir o nvel de fora aplicada antes do deslizamento. Com armadura
adicional, o comportamento foi dctil.
Dos prottipos com frma de espessura nominal 1,25 mm, apenas dois
apresentaram comportamento frgil (MD55-P11 e MD55-P12). Os demais
apresentaram comportamento dctil, uma vez que aps a ocorrncia do
deslizamento relativo em uma das extremidades, a estrutura continuou a suportar
acrscimos de carregamento, atingindo fora mxima superior fora de
deslizamento (1,14 Fmax / Fdes 1,53).
Com base no mtodo semiemprico m-k foram determinadas expresses para
o dimensionamento das lajes mistas com base no cisalhamento longitudinal, as
quais so reproduzidas a seguir:
bd F 164 AF ,ef s 1, 25
V , Rd 0, 008
s bLs m 164
k 0, 008
99
bd F 161AF ,ef s 1, 25
V , Rd 0, 066
s bLs m 161
k 0, 066
A presena da armadura adicional propiciou um comportamento dctil,

aumentando a capacidade do sistema em torno de 50%. Uma vez que as barras da
armadura no foram instrumentadas, no foi possvel fazer uma anlise mais
detalhada da resposta estrutural do conjunto. Esse tema poder ser melhor
explorado em trabalhos futuros, variando-se as dimenses dos prottipos bem como
a taxa de armadura adicional.
100
101
8 REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
ARAJO, G. S. Anlise do Comportamento e da Resistncia de um Sistema de

Lajes Mistas pelo Mtodo da Interao Parcial. 2008. 116p. Dissertao de
Mestrado - Programa de Ps-Graduao em Engenharia de Estruturas,
Universidade Federal de Minas Gerais, Belo Horizonte, 2008.
ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS. NBR 8800: Projeto de

estruturas de ao e de estruturas mistas de ao e concreto de edifcios. Rio de
Janeiro, 2008.
______. NBR 14762: Dimensionamento de estruturas de ao constitudas por perfis

formados a frio. Rio de Janeiro, 2010.
______. NBR 5739: Concreto. Ensaios de compresso de corpos-de-prova

cilndricos. Rio de Janeiro, 2007.
______. NBR 6118: Projeto de estruturas de concreto Procedimento. Rio de

Janeiro, 2014.
______. NBR 7008: Chapas e bobinas de ao revestidas com zinco ou liga zinco-
ferro pelo processo contnuo de imerso a quente
Parte 1: Requisitos. Rio de Janeiro, 2012.
BAIO FILHO, O. T. Estudo comparativo de respostas estruturais antes da cura

do concreto de frmas metlicas incorporadas s lajes. 2003. 150 p. Dissertao
(Mestrado) - Escola de Engenharia da Universidade Federal de Minas Gerais, Belo
Horizonte, 2003.
BELTRO, A. J. N. Comportamento Estrutural de Lajes Mistas com

Corrugaes de Alma de Perfis de chapa Dobrada. 2003. 125p. Dissertao de
102
Mestrado - Engenharia de Estruturas, Pontifcia Universidade Catlica, Rio de
Janeiro, 2007.
BRENDOLAN, G. Anlise do Comportamento e da Resistncia de um Sistema
de Lajes com Frma de Ao Incorporada. 2007. 149 p. Dissertao de Mestrado -
Programa de Ps-Graduao em Engenharia de Estruturas, Belo Horizonte:
BRITISH STANDARD. Structural Use of Steelwork in Building, Part 4, Code of

Practice for Design Floor with Profiled Steel Sheeting, British Standards
Institution, 1994.
CAMPOS, P. C. Efeito da Continuidade no Comportamento e na Resistncia de

Lajes Mistas com Frma de Ao Incorporada. 2001. 136 p. Dissertao de
Universidade Federal de Minas Gerais, 2001.
CANADIAN SHEET STEEL BUILDING. Criteria for the Testing of Composite,

CSSBI S2, Willodale, Ontario, Canada, revised October, 2008.
CARVALHO, F. S. Frma Metlica Profunda, com Alma Corrugada, para

Incorporao a Lajes de Concreto Comportamento na Fase Antes da Cura do
Concreto. 2005. 113p. Dissertao de Mestrado - Programa de Ps-Graduao em
Engenharia de Estruturas, Universidade Federal de Minas Gerais, 2005.
CRISNEL, M. MARIMON, F. A new simplified method for the design of

composite slabs. Journal of Constructional Steel Research. Vol 60, p. 481-491,
2004.
DANIELS, B. J. CRISINEL, M. Composite Slab Behaviour and Strength Analysis.

Journal of Structural Engineering - ASCE, January. Part I: Calculation Procedure. vol.
119, no. 1, p. 16-35, 1993.
103
EUROCODE 4. Design of Composite Steel and Structures. European
Prestandard, 2005.
GOMES, L. C. Estudo do Sistema de Lajes Mistas com Frma de Ao

Incorporado empregando Concreto Estrutural Leve. 2001. 165 p. Dissertao do
HEDAOO N. A. GUPTA, L. M. RONGHE, G. N. Design of composite slabs with

profiled steel decking: a comparison between experimental and analytical
studies. International Journal of Advanced Structural Engineering. 15 p. 2012.
JOHNSON, R. P. Composite structures of Steel and Concrete - Volume 1:

beams, slabs, columns, and frames for buildings. 2. ed. Blackwell Scientific
Publications, 1994.
LAKSHMIKANDHAN, K. N. SIVAKUMAR, P. RAVICHANDRAN, R.

JAYACHANDRAN, S. A. Investigations on Efficiently Interfaced Steel Concrete
Composite Deck Slabs. Journal of Structures. vol 2013, 10 p, 2013.
Li, Z., Schafer, B.W (2010) Buckling analysis of cold-formed steel members with
general boundary conditions using CUFSM: conventional and constrained finite strip
methods. Proceedings of the 20th Int;1. Spec. Conf. on Cold- Formed Steel
Structures, St. Louis, MO. November, 2010.
MALITE, M. (2014). Anlise experimental de lajes com frma de ao

incorporada Steel Deck Modular MD55. So Carlos: Escola de Engenharia de
So Carlos USP. Relatrio Tcnico.
MELO, C. B. F. de. Anlise do comportamento e da resistncia do sistema de

lajes mistas. 1999. 142p. Dissertao (Mestrado) Escola de Engenharia da
104
METFORM. Catlogo Tcnico. Disponvel em:< http://www.metform.com.br/telha-
forma-catalogo-tecnico.php >. Acesso em: 30 Set. 2013.
PATRICK, M. Design of continuous composite slabs The issue of ductility. In:

Steel Construction, Journal of the Australian Institute of Steel Construction, Vol. 23,
No. 3, p. 2-10, August 1989.
QUEIROZ, G. PIMENTA, R. J. DA MATA, L. A. C. Elementos das estruturas

mistas ao-concreto. Belo Horizonte: Editora O Lutador, 336p. il, 2001.
QUEIROZ, G. PIMENTA, R. J. MARTINS, A G. Manual de construo em ao Es-

truturas Mistas- Vol. 1. 2. ed. Instituto Ao Brasil. Centro Brasileiro Da Construo
Em Ao. Rio de Janeiro, 2012.
RODRIGUES F. C. & LAVALL A. C. C. Estudo do comportamento estrutural do

sistema de laje mista DECK 60 USIMINAS. Relatrio tcnico, 2005.
SCHUSTER, R.M. Strength and Behavior of Cold-Rolled Steel-Deck Reinforced

Concrete Floor Slabs. 1970. Phd Thesis, Iowa State University, Ames, Iowa, 1970.
SILVA, H. J. F. Anlise do Sistema de Laje Mista com Frma de Ao
Incorporada aplicado a Estruturas Prediais em Concreto Armado. 1999. 139 p.
Dissertao do Mestrado Programa de Ps-Graduao em Engenharia de
Estruturas, Universidade Federal de Minas Gerais, Belo Horizonte, 1999.
SOUZA NETO, A.S. Anlise do Comportamento e da Resistncia de um Sistema

de Lajes Mistas com ancoragem de extremidade com consideraes sobre a
frma de ao isolada e o atrito nos apoios. 2001. 211 p. Dissertao de Mestrado
- Programa de Ps-Graduao em Engenharia de Estruturas, Universidade Federal
de Minas Gerais, Belo Horizonte, 2001.
TAKEY, T. H. Sistema de Laje Mista para Edificaes com uso de Perfis de

Chapa Metlicas. 2001. 208p. Dissertao de Mestrado - Engenharia de Estruturas,
Pontifcia Universidade Catlica, Rio de Janeiro, 2001.
105
TUPER S.A. Lajes nervuradas. Manual do produto. [2013?], So Bento do Sul.
Disponvel em:<fttp:// http://www.tuper.com.br/lajes/>. Acesso em: 13 abr. 2015.
VIANNA, J. C. Sistema de Laje Mista para Edificaes Residenciais com o uso
de Perfis Embossados de Chapa Dobrada. 2005. 189p. Dissertao de Mestrado
- Engenharia de Estruturas, Pontifcia Universidade Catlica, Rio de Janeiro, 2005.
VIEIRA, D. J. Estudo Terico- Experimental do Comportamento de Lajes Mistas

com Perfis Incorporados de Ao. 2003. 122p. Dissertao de Mestrado -
Engenharia de Estruturas, Pontifcia Universidade Catlica, Rio de Janeiro, 2003.
Yu, WEI-Wen. Cold formed steel design. 3. ed. John Willey & Sons, Inc, 2000.
106
ANEXO A
FOTOGRAFIAS
109
Foto A.1 Prottipos preparados para concretagem
Foto A.2 Concretagem dos prottipos
110
Foto A.3 Vista geral do ensaio: prottipo com vo terico de 1.800 mm
Foto A.4 Vista geral do ensaio: prottipo com vo terico de 3.600 mm
111
Foto A.5 Detalhe do apoio fixo
Foto A.6 Detalhe do apoio mvel
112
Foto A.7 Transdutor para medio do deslizamento relativo na extremidade
Foto A.8 Transdutor para medio do deslocamento vertical a meio vo (flecha)
113
Foto A.9 Extensmetros eltricos na face superior da laje
Foto A.10 Extensmetros eltricos na frma de ao (onda alta e onda baixa)
114
Foto A.11 Aspecto tpico da fissura na regio da fora aplicada, aps o deslizamento
Foto A.12 Deslizamento relativo entre o concreto e a frma de ao na extremidade
115
ANEXO B
RESULTADOS DOS ENSAIOS
Nota: os resultados tericos apresentados nos grficos foram

obtidos desconsiderando-se o concreto na regio tracionada
(modelo fissurado).
117
80
70
60
50 Experimental
Fora (kN)
Terico linear
40
L/350
30
20
10
0
0 2 4 6 8 10 12 14
Figura B.1a Resultados dos ensaios do prottipo MD55-P1

Fora x Deslizamento relativo (MD55- P1)

80
70
60
50
Fora (kN)
40
Deslizamento relativo
30 Deslizamento relativo
20
10
0
0,0 0,2 0,4 0,6 0,8 1,0 1,2 1,4
Deslizamento relativo (mm)
Figura B.1b Resultados dos ensaios do prottipo MD55-P1

Fora x deslizamento relativo
118
Fora x Deformao na frma de ao (MD55-P1)
80
70
60
Deformao experimental
50 no ao (onda alta)
Fora (kN)
40
no ao (onda baixa)
30 Deformao terica linear
no ao (onda alta)
20
Deformao terica linear
no ao (onda baixa)
10
0
0 400 800 1200 1600 2000 2400
Deformao na frma de ao (x106)
Figura B.1c Resultados dos ensaios do prottipo MD55-P1

Fora x deformao na frma de ao
Fora x Deformao no concreto (MD55- P1)

80
70
60
no concreto
50
Fora (kN)
40 no concreto
30 Mdia da deformao
experimental no concreto
20
Deformao terica no
10 concreto
0
-700 -500 -300 -100
Deformao no concreto (x106)
Figura B.1d Resultados dos ensaios do prottipo MD55-P1

Fora x deformao no concreto
119
70
60
50
40 Experimental
Fora (kN)
Terica linear
30
L/350
20
10
0
0 2 4 6 8 10 12 14 16


70
60
50
Fora (kN)
40
20
10
0
0,0 0,2 0,4 0,6 0,8 1,0 1,2

120
Fora x Deformao na frma de ao (MD55- P2)
70
60
50
no ao (onda alta)
Fora (kN)
40
Deformao experimantal
no ao (onda baixa)
30
no ao (onda alta)
20
10 no ao (onda baixa)
0
0 400 800 1200 1600 2000 2400 2800


70
60
50 Deformao experimental
no concreto
Fora (kN)
no concreto
30
Mdia da deformao
20
no concreto
10
0
-800 -600 -400 -200 0

121
80
70
60
50
Fora (kN)
40 Experimental
Terica linear
30
L/350
20
10
0
0 2 4 6 8 10 12 14 16


80
70
60
50
Fora (kN)
30
20
10
0
0 2 4 6 8 10 12 14

122
80
70
no ao (onda alta)
Fora (kN)
no ao (onda baixa)
40
10
0
0 1000 2000 3000


80
70
60
Fora (kN)
50 no concreto
no concreto
30 Mdia da deformao
20
10 no concreto
0
-1000 -800 -600 -400 -200 0

123
50
45
40
35
Fora (kN)
30 Experimental
25 Terico linear
20 L/350
15
10
0
0 5 10 15 20 25 30 35


50
45
40
35
Fora (kN)
30
15
10
0
0 1 2 3 4

124
50
45
40
no ao (onda alta)
Fora (kN)
30
25
no ao (onda baixa)
10
no ao (onda baixa)
5
0
0 500 1000 1500


50
45
40
35
Fora (kN)
30 no concreto
25
no concreto
20 Mdia da deformao
15 experimental no concreto

no concreto
5
0
-500 -400 -300 -200 -100 0

125
50
45
40
35
Experimental
Fora (kN)
30
Terica linear
25
L/350
20
15
10
5
0
0 10 20 30 40


50
45
40
35
30
Fora (kN)
25
15
10
5
0
0 1 2 3 4 5

126
50
45
40
Fora (kN)
25
no ao (onda baixa)
20

no ao (onda baixa)
5
0
-100 400 900 1400 1900


50
45
40
Fora (kN)
no concreto
30
25
no concreto
20 Mdia da deformao
15 experimental no concreto
10
no concreto
5
0
-550 -350 -150

127
60
50
40
Fora (kN)
Experimental
30 Terico linear
L/350
20
10
0
0 10 20 30 40


60
50
40
Fora (kN)
20
10
0
0 1 2 3 4

128
60
50
40
no ao (onda alta)
Fora (kN)
0
0 500 1000 1500 2000 2500


60
50
Fora (kN)
no concreto
30
no concreto
Mdia da deformao
20
10 no concreto
0
-1000 -800 -600 -400 -200 0

129
90
80
70
60
Experimental
Fora (kN)
50
Terico linear
40
L/350
30
20
10
0
0 5 10 15 20 25


90
80
70
60
Fora (kN)
40 Deslizamanto relativo
30
20
10
0
0 1 2 3 4 5

130
90
80
70
60
Fora (kN)
no ao (onda alta)
no ao (onda baixa)
40
no ao (onda baixa)
10
0
-500 0 500 1000 1500 2000


90
80
70
60
Fora (kN)
40 Deslizamanto relativo
30
20
10
0
0 1 2 3 4 5

131
90
80
70
60
Fora (kN)
50 Experimental
Terico linear
40
L/350
30
20
10
0
0 5 10 15 20 25 30


90
80
70
60
Fora (kN)
30
20
10
0
0 1 2 3 4 5 6

132
80
70
60
Fora (kN)
50
Experimental
40 Terico linear
30 L/350
20
10
0
0 5 10 15 20 25 30


80
70
60
Fora (kN)
50
40
20
10
0
0 1 2 3 4 5 6 7

133
80
70
60
50
Fora (kN)
Experimental
40 Terico linear
L/350
30
20
10
0
0 5 10 15 20 25 30


80
70
60
50
Fora (kN)
20
10
0
0 2 4 6 8 10

134
70
60
50
Fora (kN)
40 Experimental
Terico linear
30
L/350
20
10
0
0 5 10 15 20 25


70
60
50
Fora (kN)
30
20
10
0
0 1 2 3 4

135
Fora x Deformao na frma de ao (MD55-P11)
70
60
no ao (onda alta)
Fora (kN)
40
no ao (onda baixa)
30
0
0 200 400 600 800 1000

Nota: grfico fora x deformao no concreto para o prottipo MD55-P11 no apresentado,

devido falha na instrumentao.
136
70
60
50
Fora (kN)
40
Experimental
30 Terico linear
L/350
20
10
0
0 10 20 30 40 50


70
60
50
Fora (kN)
40
30
20
10
0
0 2 4 6 8 10

137
60
50
40
Fora (kN)
30 Experimental
Terico linear
20 L/350
10
0
0 5 10 15 20 25 30


60
50
40
Fora (kN)
30
20
10
0
0 1 2 3 4 5

138
80
70
60
50
Fora (kN)
40 Experimental
Terico linear
30
L/350
20
10
0
0 10 20 30 40


80
70
60
Fora (kN)
50
40
30
F
20
10
0
0 1 2 3 4

139
PROTTIPOS COM ARMADURA ADICIONAL
Fora x Flecha (MD55- P20c)

120
100
80
Fora (kN)
60 Experimental
Terico linear
40 L/350
20
0
0 10 20 30 40 50
Figura B.15a Resultados dos ensaios do prottipo MD55-P20c

Fora x Deslizamento relativo (MD55- P20c)

120
100
80
Fora (kN)
40
20
0
0 2 4 6 8
Figura B.15b Resultados dos ensaios do prottipo MD55-P20c

140
Fora x Deformao na frma de ao (MD55- P20C)
120
100
no ao (onda alta)
Fora (kN)
no ao (onda baixa)
0
-100 400 900 1400 1900 2400 2900
Figura B.15c Resultados dos ensaios do prottipo MD55-P20c

Fora x Deformao no concreto (MD55- P20c)

120
100
no concreto
Fora (kN)
60
no concreto
Mdia da deformao no
40 concreto
20 no concreto
0
-2500 -2000 -1500 -1000 -500 0
Figura B.15d Resultados dos ensaios do prottipo MD55-P20c

141
Fora x Flecha (MD55- P20s)
120
100
80
Fora (kN)
Experimental
60
Terico Linear
40 L/350
20
0
0 10 20 30 40 50
Figura B.16a Resultados dos ensaios do prottipo MD55-P20s

Fora x Deslizamento relativo (MD55- P20s)

120
100
80
Fora (kN)
60
40
20
0
0 1 2 3 4 5 6
Figura B.16b Resultados dos ensaios do prottipo MD55-P20s

142
Fora x Deformao na frma de ao (MD55- P20s)
120
100
no ao (onda alta)
80
Fora (kN)


0
-2000 -1000 0 1000 2000 3000
Figura B.16c Resultados dos ensaios do prottipo MD55-P20s

Fora x Deformao no concreto (MD55- P20s)

120
100
80
no concreto
Fora (kN)
Deformao experimantal
60
no concreto
Mdia da deformao no
40 concreto
20 no concreto
0
-1500 -1000 -500 0
Figura B.16d Resultados dos ensaios do prottipo MD55-P20s

143

2015ME AnaPaulaAntonelloSieg

Enviado por

Dados do documento

Título original

Direitos autorais

Formatos disponíveis

Compartilhar este documento

Compartilhar ou incorporar documento

Opções de compartilhamento

Você considera este documento útil?

Este conteúdo é inapropriado?

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

2015ME AnaPaulaAntonelloSieg

Enviado por

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

UNIVERSIDADE DE SO PAULO

ESCOLA DE ENGENHARIA DE SO CARLOS

ANA PAULA ANTONELLO SIEG

Estudo de um sistema de laje com frma de ao

Estudo de um sistema de laje com frma de ao incorporada

Dissertao apresentada Escola de En-

Orientador: Prof. Dr. Maximiliano Malite

SIEG, A. P. A. Estudo de um sistema de laje com frma de ao incorporada.

Palavras-chave: estruturas mistas. lajes mistas. Lajes com frma de ao

SIEG, A. P. A. Study of a slab system with incorporated sheeting. 2015. 143p.

Palavras-chave: Composite structures. Composite slabs. Slab with embedded steel

Figura 1.1 WTorre Naes Unidas (DIAS,2014). ................................................... 24

Tabela 2.1 Comparao do consumo de material por m (Vianna, 2005). ............. 39

Os sistemas estruturais sejam em ao ou em concreto so utilizados na

O sistema de lajes mistas possibilita uma construo mais racional, com

As principais desvantagens so: (i) necessidade de utilizao de forros

1.3 Exemplos da utilizao de lajes mistas em obras no

Existem, atualmente, muitas obras no Brasil j construdas com estruturas

WTorre Naes Unidas So Paulo-SP (2008) (Figura 2.2)

A edificao constituda de estrutura de ao at o terceiro pavimento e por

Edifcio The One So Paulo-SP (2011) (Figura 2.3)

O projeto inicial desenvolvido para a estrutura do edifcio era de uma construo

Figura 1.2 Edifcio The One (DIAS, 2014).

Edifcio Multifuncional Allianz Arena So Paulo-SP (2013) (Figura

Figura 1.3 Edifcio Multifuncional Allianz Arena (DIAS, 2014).

Edifcio WTorre Morumbi So Paulo (2014) (Figura 2.5)

A construo predominantemente mista, sendo somente cinco subsolos

A norma brasileira em vigor atualmente a ABNT NBR 8800:2008, define o

Outros pontos destacados pela ABNT NBR 8800:2008 so referentes

2.1 Dimensionamento de lajes mistas

Na fase de construo, a frma de ao deve ser analisada sobre o regime dos

Admitindo-se interao completa e linha neutra plstica (LNP) na capa de

M Rd AF ,ef f yFd (d F 0,5a) As f sd (d s 0,5a) (1)

a a altura do bloco de compresso do concreto, dada por:

M R AF ,ef f yF (d F 0,5a) As f ys (d s 0,5a)

A Figura 2.8 apresenta a correspondente distribuio de tenses na seo

Existem dois mtodos utilizados atualmente para verificar a interao das

Essa configurao, definida por Queiroz et al. (2001), apresenta como

M VLs Fatrito bLs d p

Entretanto, o momento fletor resistente presumindo interao completa

Figura 2.5 Determinao experimental das constantes m e k (Eurocdigo4)

Para o clculo de deslocamentos (estado-limite de servio), o anexo Q da

Levando em considerao que o mtodo m-k utiliza um modelo experimental,

De modo a apresentar as pesquisas j realizadas sobre os assuntos

3.1 Novos sistemas de lajes mistas desenvolvidos

Estudos realizados por Takey (2001) na Universidade Federal do Rio de

Figura 3.1 Sistema proposto (TAKEY, 2001).

Os prottipos analisados pelo pesquisador consistem em dois perfis metlicos

Figura 3.2 - Perfil nico (VIEIRA, 2003).

Figura 3.4 - Modelo desenvolvido por Beltro (2003).

Figura 3.5 Sistema proposto por Vianna (2005).

Para as anlises realizaram-se os ensaios de pull-out test e flexo. O sistema

Tabela 3.1 Comparao do consumo de material por m (Vianna, 2005).

Uma das primeiras pesquisas utilizando frmas de ao (steel deck) fabricadas

Figura 3.6 Caractersticas do perfil Steel Deck MF 75 (GOMES, 2001).

Arajo (2008) utilizou os dados da pesquisa de Rodrigues e Lavall (2005),

Figura 3.8 - Tipos de enchimento (Tuper S.A, 2015).

3.1.2 Novos mecanismos, ensaios e softwares

Daniels & Crisinel (1993) sugeriram um novo procedimento de clculo em

Neto (2001) estudou o uso de conectores de cisalhamento stud bolts nas

Figura 3.11 - Frma e stud bolt na extremidade (NETO, 2001).

Outras anlises abordadas na pesquisa de Baio Filho (2003) foram a

Figura 3.13 - Sees dos painis (CARVALHO, 2005).