PROFESSOR B--B da Mecnica n1

EM...
O MOTOR DO AUTOMVEL

HB Design Novembro 2008

PROFESSOR

Direitos reservados ao SENAI-PR

FEDERAO DAS INDSTRIAS DO ESTADO DO PARAN FIEP
SENAI Departamento Regional do Paran
Diretor Regional: Joo Barreto Lopes
Diretor de Operaes: Marco Antonio Areias Secco

SENAI PONTA GROSSA

Gerente Regional: Rosmery Dall' Oglio Kostycz
Gerente de Unidade: Denise Teresinha Beninca de Paula

SINDICATO DA INDSTRIA DE REPARAO DE VECULOS E ACESSRIOS DE PONTA GROSSA

Presidente: Rubens Scoss Junior
Vice-Presidente: Jorge Szabli Junior

Coordenao Geral:
Jos Ayrton Vidal Jr.
Leila Iwanowski
Sandra Schulz Caron
Marli Valena

Elaborao Tcnica:
Fabio Cardoso Goes
Helen Camila da Silva
Manoel Gonalves Ribeiro

Equipe Tcnica de Elaborao:

Orientao e Reviso Geral: Fabio Cardoso Goes
Manoel Gonalves Ribeiro

Anlise Pedaggica:
Helen Camila da Silva
Andresa Aparecida Meller Popik
Kelly Cristina Campones

Projeto Grfico e Editorao: Alessandro Hungaro & Roberto Bertola

Criao: HB Design - (44) 3029-5426

hbdesign@hbdesign.com.br

2
SUMRIO

Apresentao .............................................................................. 04
Conhecendo o seu veculo ......................................................... 07
Motor ........................................................................................... 08
Dicas para um bom motorista.....................................................09
leos lubrificantes......................................................................11
Uso incorreto dos lubrificantes...................................................17
Dica prtica..................................................................................19
Arrefecimento ou refrigerao do motor......................................20
Mitos e verdades........................................................................22
Exerccios...................................................................................23
Ficha de inscrio.......................................................................25
Questionrio sobre o motor..................................................26

33
 APRESENTAO

Educao a distncia uma forma sistematicamente organizada

de autoestudo na qual o aluno se instrui com base no material que
lhe apresentado. Isso possvel de ser feito a distncia
por meio da aplicao de meios de comunicao, como televiso,
jornais, revistas, internet e outros.
Nesse sentido, o SENAI Ponta Grossa, em parceria com Sindirepa
e Rodonorte, criou este programa com
a inteno de prover ao leitor informaes bsicas sobre
mecnica automotiva leve.
Considerando que nos dias atuais o carro um bem que facilita
nossa locomoo e, tambm, um instrumento de trabalho,
de suma importncia que todos ns o conheamos para evitar
possveis transtornos!
O programa B--B da Mecnica possibilitar ao leitor
se posicionar com mais preciso e conhecimento quando seu
automvel necessitar de manuteno ou reviso.
Conhea os cinco encartes e divirta-se:

1. Professor Fasca em O Motor do Automvel

2. Professor Fasca em O Sistema Eltrico do Automvel
3. Professor Fasca em O Sistema de Freios do Automvel
4. Professor Fasca em O Sistema de Suspenso do Automvel
5. Professor Fasca em Mantenha seu Automvel Sempre Novo

4
 Caro colega,
Por que importante
que um condutor
tenha conhecimentos
bsicos de mecnica
de automveis?

PROFESSOR

Pelo cdigo de trnsito brasileiro, ele obrigado

a conservar o veculo em condies de uso.

Devido a infraes e penalidades previstas

para veculos em mau estado de funcionamento e conservao.

Como qualquer mquina, o automvel est sujeito a falhas e panes.

sempre bom saber o que est acontecendo.

Porque veculos bem conservados

so mais econmicos, pois consomem, quebram e depreciam menos. 5
 O cdigo de trnsito brasileiro visa
principalmente a segurana. Os itens de manuteno
que afetam diretamente a segurana so:
Direo, freios, suspenso, pneus, luzes,
limpador de para-brisa e buzina.
Esses itens merecem ateno constante
por parte do proprietrio ou do condutor.
As noes bsicas que voc ir aprender
aqui se referem principalmente aos automveis
movidos gasolina, a lcool ou a gs natural,
embora muitos conceitos possam ser aplicados
a todos os tipos de veculos.

Voc concorda comigo?

Pare e pense:
quais os itens que
merecem PROFESSOR

ateno constante?

6
 CONHECENDO SEU VECULO

Voc deve:

- Ler cuidadosamente o manual do proprietrio,

pois ele mostra todas as particularidades de cada modelo.
Com o manual em punho, verifique a localizao
e a funo de todos os comandos.
- Conhecer bem o seu veculo para evitar panes e prejuzos.

PROFESSOR

7
 MOTOR

elas e a rvore de manivelas

(eixo motor) recebem l constante

K
j e o O OK Cli
in s ck
Click Vela
i co s OK is OK
B Far
O K o OK
os
Frei m

K
su

O
n

o
Co

nt
Cl iick

me
pa
ca
es
PROFESSOR

8
DICAS PARA UM BOM MOTORISTA

Vou dar algumas dicas

para o seu carro
no parar de funcionar
inesperadamente!

Faa as revises peridicas recomendadas pelo fabricante.

Use apenas os lubrificantes recomendados.

Observe periodicamente o nvel do leo lubrificante.

Se necessrio, complete com leo da mesma marca e tipo.

Troque o leo dentro da quilometragem prevista.

Em condies severas, a troca deve ser antecipada.

Substitua o filtro do leo a cada duas trocas.

No force o motor em rotaes
extremamente altas ou muito baixas.
Use o combustvel correto
PROFESSOR
e de boa qualidade. Um engano
na hora de abastecer
pode causar severos danos ao motor. 9
 Troque o filtro de combustvel
dentro dos perodos recomendados.
Nos primeiros minutos de
funcionamento, com o motor
ainda frio, necessrio PROFESSOR

aquec-lo parado. Voc no deve

trafegar e nem forar, at que
a temperatura do motor chegue ao normal.
Procure assistncia se houver sinais de vazamento,
manchas no piso da garagem ou barulhos anormais.
Aproveite a hora da troca do leo
para efetuar a limpeza do filtro de ar.
Se estiver em mau estado ou entupido,
tambm faa a troca.

10
 LEOS LUBRIFICANTES
Os leos so todas as subs

PROFESSOR

pistes, etc.), evitando o

m esfriar os componentes mais quentes, manter o motor
livre de deps

es so frequenteme
11
Nas embalagens de leo, a inscrio SAE 1OW-40, 20W-40...
tem um significado especfico para o motor de seu carro.

Society of Automotive
Engineers

SJ
SAE PROFESSOR

a a Society
of Automotive Engineers, entidade

(a viscosidade e a medid

12 escoamento), medido a al
 Voc sabe o significado da sigla 20W-40
encontrada nos rtulos
das embalagens de leo?

PROFESSOR

Indica certo grau de viscosidade diretamente

ligado temperatura em que o veculo esteja.
Sendo assim, os leos tm dois valores de ndice
de viscosidade. Por exemplo, um leo com
viscosidade 10W-40 significa que se trata de
um leo que tem um ndice 10 a baixas
temperaturas, prprias de um arranque
de manh num clima frio, e um ndice 40 a altas
temperaturas, indicando uma viscosidade relativa
elevada para garantir a adequada proteo a
temperaturas mais elevadas. O W vem
do ingls Winter, indicando que, mesmo no
inverno, esse leo garante um ndice de
viscosidade de 10. Isso significa, em termos prticos, que um leo 5W-40
funciona melhor a baixas temperaturas que um 10W-40
e o mesmo acontece no inverso, ou seja, um leo 10W-50 tambm funcionar
melhor que um 10W-40 a altas temperaturas. 13
 Alm das classificaes SAE de viscosidade,
o seu veculo exige outra especificao
denominada API.

ico
semissintet

API significa American Petrolleum Institute.

Designa-se por leo mineral aquele derivado diretamente do petrleo.
Por sua vez, os leos sintticos, como o prprio nome indica,
so fabricados por processos qumicos
de sntese que envolvem a construo artificial de molculas a partir
de diferentes componentes-base. Eles tem ^ a finalidade de manter
maior estabilidade em termos de viscosidade ao longo de uma
ampla gama de temperaturas e foi desenvolvido especialmente para

14 cada ano de fabricao do motor de seu veculo.

 TABELA DE DESIGNAO DO LUBRIFICANTE

etico
semissint
Designao do
Descrio do servio
lubrificante

SA/SB/SC/SD No so mais fabricados.

SE Ideal para veculos produzidos de 1972 a 1979.
SF Recomendados para veculos produzidos de 1980 a 1988
SG Ideal para veculos produzidos de 1989 a 1993
SH Atende aos veculos produzidos de 1994 a 1996
SJ Ideal para veculos produzidos de 1997 a 2000.

SL Atende com folga a classificao SJ.

SM Para todos os motores atuais desde dezembro de 2004

LEOS SEMISSINTTICOS ?
Os leos semissintticos resultam da mistura de percentagens de leos
minerais e sintticos. Teoricamente, deveriam ser melhores do que os
leos minerais. Na prtica, nem sempre assim, at porque boa parte
dos leos comercializados debaixo dessa designao chega a no ter
sequer 10% de leos sintticos na sua composio.

15
 Voc acha possvel
misturar leos diferentes ?
possvel, mas no aconselhvel. Isso porque os leos de hoje em dia
possuem aditivos diferentes que podem, em uma reao, se anularem
ou ganharem caractersticas cumulativas de efeito imprevisvel.
A situao particularmente mais complicada
se estivermos em presena de leos sintticos ou semissintticos.
que, nesses casos, os componentes de uns e outros vo por certo
reagir quimicamente, provocando reaes que podem se tornar indesejveis.
Se voc pretende trocar o leo por outro de caractersticas diferentes,
voc deve drenar completamente o leo antigo, substituindo o respectivo filtro,
e ento proceder ao enchimento com o leo novo.

16
 USO INCORRETO DOS LUBRIFICANTES
A formao de borras no interior do motor
Est ligada diretamente ao uso de lubrificante incorreto e a falta
de trocas peridicas estabelecidas pelo fabricante.
Essa situao tem como consequncia o entupimento das galerias
~ o motor a ponto de travar o funcionamento dele,
de lubrificao, que danificarao
ocasionando uma visita ao mecnico para retificar
o motor por completo.

Uso de aditivao extra

(Produtos acrescentados ao leo lubrificante do motor com
intuito de aumentar a proteo e diminuir rudos,
proveniente de desgastes excessivos).
etico
semissint

O uso de aditivao suplementar de desempenho em leos lubrificantes

no recomendado, pois produtos de boa procedncia j possuem,
de forma balanceada, todos os aditivos necessrios para
o motor do seu carro.
17
 Extenso do perodo de troca deve ser respeitada
conforme a recomendao do fabricante.
Mesmo utilizando o leo correto e combustvel de qualidade assegurada,
perodos de troca alm do recomendado podem levar formao
de borra (totalmente prejudicial ao motor), devido ao excesso
de contaminao e de oxidao do lubrificante. Nos manuais dos veculos
h a informao dos quilmetros recomendados para cada intervalo de troca.
Embora os lubrificantes sintticos possuam caractersticas
de qualidade superiores, a maioria dos fabricantes de veculos
ainda no diferencia os perodos de troca, caso se utilize leos sintticos
ou minerais. Recomendamos seguir a indicao no
Manual do Proprietrio para cada intervalo de troca.

leo errado danifica o motor do seu veiculo.

eheheheh...
esse j era!!

O lubrificante composto por leos bsicos e aditivos devidamente

classificados pelas normas SAE e API (conforme descritos anteriormente).
Uma utilizao errada do lubrificante acarretar formao
de borra com grande probabilidade de entupimento das galerias
de lubrificao, o que danificara o motor. Por isso devemos
verificar a especificao API recomendada para o seu veculo.

18
 DICA PRTICA

Fabio
Faisca

Mx. Verifique o
nvel do leo!!

Mn.
Cheque o nvel de leo do motor a cada semana.
Para fazer essa inspeo, o carro deve estar em local plano,
com o motor frio, aps ter ficado algumas horas em descanso.
O nvel correto deve ficar entre as marcas mnima e mxima da vareta.

Lembre-se de que leo em excesso pode sujar as velas e o sistema

de alimentao nos carros com carburador. Ao contrrio,
a falta de leo compromete a lubrificao das partes mveis internas,
podendo causar o travamento ou desgaste prematuro do motor.
Se precisar completar o nvel, utilize leo da mesma marca,
especificao e classificao do leo original.
19
 ARREFECIMENTO OU REFRIGERAO DO MOTOR
O motor em funcionamento gera calor, que precisa ser dissipado para
que no haja superaquecimento. Alguns motores so refrigerados a ar,
porm a maioria utiliza gua. No motor existe um sistema
de refrigerao automtico, geralmente composto por radiador,
eletroventilador, reservatrio de expanso, termostato, bomba-d'agua
e conjunto de mangueiras que funcionam cheios de gua com um lquido
anticorrosivo especial.
A mistura impelida pela bomba circula em canais do motor e do radiador.
Ao passar, ela retira calor do motor e volta ao radiador, onde resfriada
pelo ar que passa pelo trocador de calor. Quando esse sistema falha,
a temperatura sobe, a mistura do sistema ferve e, se no for desligado,
20 o motor sofre severos danos.
Algumas causas de problemas no Sistema de Arrefecimento:

omba-d agua partida

ou
-d agua, nas juntas ou na propria
colmeia. Termostato que liga a
ventoi

O
?
que fazer
em caso de
superaquecimento

21
MITOS E VERDADES Para aumentar
a vida til do carro,

?
devo esquentar o
motor antes de sair

r!!
rrr
rr
b rr

I M!!
S Se o motor tiver sistema eletrnico de gerenciamento,
como todos os novos carros que possuem sistema de injeo eletrnica
de combustvel, ou at mesmo sistemas antigos (com carburador),
tanto movido a lcool ou gasolina.
O motor alcana o desempenho adequado estando totalmente quente,
mas os que possuem injeo eletrnica alcanam o desempenho ainda com
o motor frio. No incio do funcionamento, eles apresentam uma deficincia
de lubrificao que provoca maior atrito entre as peas metlicas.
Por isso, e recomendavel o funcionamento do motor sem acelerar ao menos
por dois minutos antes de sair, para prevenir
22 um desgaste prematuro do motor do seu veculo.
 EXERCCIOS

1) Quais os itens de manuteno que afetam diretamente

a segurana do seu automvel?

2) Deve-se misturar leos diferentes no motor do seu automvel?

3) Afinal, o uso incorreto do leo danifica o motor do carro?

23
 Parabns!
Voc concluiu esta etapa!
Prepare-se para a prxima...
Mas antes, no se esquea de enviar ao
SENAI a ficha de inscrio,
pgina 25, e o questionrio
respondido, pgina 26, ou preencher
no site www.sindirepapg.com.br

at a prxima, pessoal!!

PROFESSOR

Realizao...

24
 FICHA DE INSCRIO

Nome completo:
Data de nascimento:
Recorte aqui

Local de nascimento - Cidade: Estado:

Endereo: n
Bairro: CEP:
Fone: Celular/recado:
Municpio: Estado:
Pai:
Me:
Escolaridade:
RG: rgo Emissor: UF:
CPF:
Programa (Iniciao Profissional): B--b da Mecnica - Motor
Est empregado? ( ) Sim ( ) No
Qual empresa?
Se menor de 18, anos informar o CPF do responsvel:
( ) CPF ME:
( ) CPF PAI:
Raa:
( ) amarelo ( ) branco ( ) indgena ( ) negro ( ) pardo
Portador de Necessidades Especiais:
( ) No ( ) Sim

Qual(is)?
( ) Altas Habilidades ( ) Deficincia Auditiva ( ) Deficincia Fsica
( ) Deficincia Mental ( ) Deficincias Mltiplas ( ) Deficincia Visual
Renda individual/familiar:

Obs.: obrigatrio o preenchimento

de todos os campos, com letra de
forma legvel e sem abreviaturas!

PROFESSOR
Ponta Grossa 10Km

Um Projeto:
25
 QUESTIONRIO SOBRE MOTOR

NOME DO LEITOR:
Recorte aqui

1) Qual a funo do motor em seu automvel?

a) O motor faz o automvel parar.
b) O motor faz o automvel ter uma vida til maior.
c) O motor faz o automvel se movimentar.

2) Cdigo de Trnsito Brasileiro visa principalmente segurana.

Quais os itens que afetam diretamente a segurana?
a) Bancos, eixo, lataria, pneus, freios e buzina.
b) Direo, freios, suspenso, pneus, luzes, limpador de para-brisa e buzina.
c) Para-brisa, volante, freio de mo e eixo.

3) Quais so as principais partes mveis internas do motor? PROFESSOR

a) Os pistes, as bielas e a rvore de manivelas.

b) O crter, o bloco do motor e as polias.
c) Velas, bobinas e correias.
4) Quais as funes do leo do motor?
a) Aumentar o atrito e aquecer o motor.
b) Evitar o desgaste excessivo e aquecer o motor.
c) Lubrificar as peas mveis e esfriar os componentes quentes do motor.

5) O que viscosidade?
a) a resistncia de um fludo diretamente ligada a temperatura em que
o veculo esteja.
b) a dificuldade de lubrificar as peas mveis.
c) um tipo de leo fabricado para veculos antigos.
6) O que leo sinttico?
a) o leo mineral com uma mistura qumica.
b) o leo diretamente extrado do petrleo.
c) o leo fabricado por processo qumico em laboratrio.

7) O uso de aditivao suplementar aumenta a ao do lubrificante do seu motor?

a) Sim, pois os leos atuais no possuem aditivos com grande poder de lubrificao.
b) No, pois os lubrificantes atuais j possuem de forma balanceada todos os aditivos necessrios.

8) O que ocasiona uma falha no Sistema de Arrefecimento do automvel?

a) Um superaquecimento que danifica severamente o motor.
b) O congelamento do lquido que refrigera o motor.
c) O no funcionamento do motor.

9) Quais os procedimentos que o condutor deve tomar no caso de superaquecimento do motor?

a) Abrir a tampa do reservatrio ainda com o motor quente.
b) Colocar gua com o motor desligado.
c) Nunca abrir a tampa do reservatrio para repor a gua do sistema.

10) O que o condutor deve fazer para evitar um desgaste prematuro do motor do seu veculo?

26
a) Lavar o motor com produtos qumicos.
Um Projeto:
b) Ligar o veculo e sair sem aquecer.
c) Aquecer o motor antes de sair.
 ok
01 O Motor do Automvel
02 O Sistema Eltrico do Automvel
03 O Sistema de Freios do Automvel
04 O Sistema de Suspenso do Automvel
05 Mantenha seu Automvel Sempre Novo

Caro leitor,
Entregue a Ficha de Inscrio e o Questionrio no
SENAI ou no SINDIREPA de Ponta Grossa; PROFESSOR

preferencialmente, acesse o site e responda ao questionrio

on-line www.sindirepapg.com.br. Mas lembre-se, todos
os campos devem estar preenchidos corretamente!
Assim que recebermos a sua ficha com o questionrio
respondido, emitiremos um certificado de participao
no programa B--b da Mecnica, no prazo de 5 dias teis. E, para retir-lo, voc ter
que ir at a Unidade do SENAI Ponta Grossa.
E mais, o leitor que possuir um certificado do B--b da Mecnica,
ganhar um desconto de 5% em qualquer curso da
rea Automotiva em 2010/2011. s procurar o SENAI, consultar
a programao dos cursos e matricular-se*.
Venha conhecer nossa Unidade do SENAI, com oferta de formao profissional
nas seguintes reas:
*Automao Industrial *Informtica
*Automobilstica *Madeira e Mobilirio
*Cermica *Meio Ambiente
*Construo Civil *Metalmecnica
*Eletroeletrnica *Minerais no metlicos
*Gesto *Txtil e Vesturio
*Sade e Segurana no Trabalho
Para mais informaes sobre os cursos, entre em contato conosco:
Fone: (42) 3219-4900 - e-mail pontagrossa@pr.senai.br
Endereo: Dr. Joaquim de Paula Xavier, 1050 - Estrela - CEP: 84050-000 - Ponta Grossa - PR
Endereo Sindirepa: Av. Joo Manoel dos Santos Ribas, 405 - Nova Rssia - CEP: 84051-410 - Ponta Grossa - PR
* O Senai reserva-se o direito de no iniciar os programas ou alterar as datas de incio
caso o nmero mnimo de alunos seja insuficiente para a viabilizao deles. 27
 PARCERIA

um projeto....

rea Automotiva

PROFESSOR

Desenvolvimento: HB Design Novembro 2008

REALIZAO APOIO

Rua Joaquim de Paula Xavier, 1050 - Estrela - CEP: 84050-000 - Ponta Grossa - PR
Fone: (42) 3219-4900 - www.pr.senai.br/pontagrossa