1-A caixa de transmisso do rotor de cauda modifica a direo de acionamento

do eixo principal em:

a) 45 graus
b) 90 graus
c) 180 graus
d) 360 graus

2- o tipo de rotor que possui o movimento de avano e recuo denominado:

a) rgido
b) articulado
c) semi-rgido
d) convencional

3- Assinale abaixo o componente que tem como finalidade de ligar o rotor

principal ao mastro:

a) cubo
b) punho
c) pino de fixao
d) brao de arrasto

4- O sistema de roda-livre permite:

a) usar os freios em qualquer roda

b) a auto-rotao
c) em caso de emergncia parar o rotor
d) engrazar suavemente o motor no rotor

5- Nos rotores articulados so usados:

a) brao de arrasto
b) dampers
c) Brao de avano
d) Duas ps

6- Se um helicptero tiver mais de um motor os instrumentos daro informaes:

a) Coletivas
b) Individuais
c) Proporcionais
d) Paralelas
7- O tipo de estrutura de fcil inspeo e que oferece menor resistncia
aos efeitos dos ventos laterais e menor arrasto de fuselagem o:

a) monocoque
b) semi-monocoque
c) tubular
d) semi-cantilver

8- O tipo de estrutura que possui longarinas interligando as cavernas o:

a) monocoque
b) tubular
c) semi-monocoque
d) semi-cantilver

9- Um helicptero est dividido em trs sees:

a) Dianteira, central e traseira

b) Dianteira, intermediria e traseira
c) Frontal, mediana e traseira
d) Intermediria, mestra e traseira

10- O eixo do rotor principal normalmente conhecido como:

a) eixo de rotao
b) mastro
c) eixo vertical
d) longarina principal

11- A regio de uma p de rotor principal que tem a maior espessura e o maior
ngulo de incidncia a:

a) regio til da p
b) regio da ponta da p
c) regio da raiz da p
d) regio da toro da p

12- Um dos sintomas da formao de gelo no carburador o(a)

a) diminuio da RPM
b) diminuio da potncia requerida
c) aumento repentino da presso de adrrusso
d) aumento gradativo da presso de admisso