Alguns tipos de forca:

atrito, centrpeta, centrfuga

Forca de Atrito
A forca de atrito e uma forca emprica no sentido de que as leis de Kepler
sao empricas. A teoria microscopica da forca de atrito e excessivamente
complicada e nao e relevante para entender a dinamica dos corpos. O assunto
desta aula e o atrito. Ele sera estudado qualitativa e quantitativamente a
seguir.

Atrito
As superfcies dos corpos, por mais polidas que parecam do ponto de vista ma-
croscopico, apresentam rugosidades quando analisadas microscopicamente.
Em consequencia, se duas superfcies em contato, que se comprimem, apre-
sentarem tendencia a moverem-se uma em relacao a outra, surge a forca de
atrito (F~at ).

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 Exagerando-se as dimensoes, e como se duas superfcies de lixas fossem
postas em contato. As rugosidades de cada uma das superfcies criam difi-
culdades para que deslizem uma na outra.
Enquanto as superfcies nao entram em movimento relativo, o atrito e
estatico. Quando deixam o estado de repouso relativo, o atrito passa a ser
dinamico (ou cinetico).

Atrito Dinamico de Escorregamento

As leis que regem as forcas de atrito sao empricas, isto e, obtidas experimen-
talmente. Ja no seculo XV, Leonardo da Vinci (1452-1519) havia descoberto
tais leis, que seriam reformuladas aproximadamente dois seculos depois.

As principais leis empricas do atrito sao:

1a ) A intensidade da forca de atrito (Fat ) e proporcional a intensidade
da forca normal (N) entre as superfcies (secas) em contato.

Fat = .N (1)
onde , coeficiente de atrito, e uma grandeza adimensional, nao
possuindo unidade de medida.
2a ) A forca de atrito e independente da area de contato das superfcies,
dentro de amplos limites.

No caso especfico do atrito dinamico, ressalta-se que a velocidade rela-

tiva entre as superfcies em contato, dentro de certos limites, nao influi na
intensidade da forca de atrito.

Com relacao ao coeficiente de atrito (), deve-se conhecer que o seu valor
depende da natureza e do estado de polimento das superfcies em contato.
Exemplos de valores medios de coeficientes de atrito dinamico (d ) de
escorregamento:

Materiais Coef. de atr. dinamico (d )

gelo e aco 0,01
teflon e aco 0,04
madeira e madeira 0,30
cobre e aco 0,36
vidro e vidro 0,53
aco e aco 0,57

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 Atencao: A forca de atrito e uma forca tangencial a trajetoria e tem
sempre o sentido oposto ao do movimento (ou a tendencia de movimento).

Atrito Estatico
Quando ha tendencia ao movimento relativo entre duas superfcies, mas com
o repouso mantido, existe a acao da forca de atrito estatico. Essa forca
tem intensidade variavel, de acordo com a forca solicitadora F~ aplicada num
corpo, conforme a sequencia esquematizada:

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 Transpondo a sequencia anterior num diagrama Fat F :

Constata-se empiricamente que:

Fat Fatmax (2)

Define-se entao, o coeficiente de atrito estatico (e ), tomando-se o
Fatmax
Fatmax
Fatmax = e .N e = (3)
N
Potanto, sendo Fat Fatmax , vem:

d .N e .N d e (4)
para um mesmo par de materiais.

Resistencia do Ar
Os lquidos e os gases opoem forcas contra os corpos em movimento em seu
interior. Sao forcas que tem papel analogo ao do atrito entre solidos.
Analisando-se especificamente a forca de resistencia do ar (R ~ ar oferecida
contra os corpos em movimento, conclui-se experimentalmente que sua in-
tensidade e proporcional, na maioria dos casos, ao quadrado da velocidade
do corpo:

Rar = C.v 2 (5)

onde C = constante de proporcionalidade, que depende do formato e do
tamanho do corpo. Sua unidade de medida, no SI, e N.s2 /m2 ou kg/m.

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Forca Centrpeta e Forca Centrfuga
Intuitivamente, sabe-se que para um movel alterar sua direcao de movimento
e preciso que atue sobre ele uma forca perpendicular ao movimento.
Em outras palavras, quando um movel descreve uma curva, ha necessa-
riamente uma forca responsavel pela mudanca de direcao.
A proposito, e interessante que se reforcem os significados das seguintes
palavras:

CENTRIPETO: indica algo que se dirige para o centro; que procura

aproximar-se do centro.
CENTRIFUGO: indica algo se afastando ou se procurando afastar-se
do centro.

Tendo em mente os significados dessas palavras, a compreensao dos con-

ceitos estudados nesta aula ficara mais facil.
De resto, basta concentrar-se na identificacao de forcas que fazem surgir
a forca componente centrpeta nos movimentos curvilneos.

Forca Centrpeta (F~cp )

Ja foi visto que a aceleracao centrpeta (~acp ) e a grandeza fsica que indica
a variacao de direcao da velocidade vetorial (~v ). Sua intensidade e determi-
nada por:

v2
acp = ou acp = 2 .R (6)
R
A forca centrpeta (Fcp ) e aquela que altera a direcao de ~v . A expressao
algebrica que permite o calculo de sua intensidade e:

Fcp = m.acp (7)

Lembre-se de que, num movimento circular, a aceleracao centrpeta (~acp )
tem direcao que passa pelo centro C, sendo perpendicular a do vetor-velocidade
(~v ), e tem sentido orientado para C, como mostra a figura abaixo. Portanto,
a forca centrpeta (F~cp ) tambem e perpendicular a ~v e orientada para C, pois
vetorialmente: F~cp = m.~acp .
Quando um corpo descreve uma trajetoria curvilnea, deve sempre exis-
tir uma forca centrpeta.No caso de existirem duas ou mais forcas, a forca
resultante(F~r ) deve possuir a forca componente centrpeta (ou normal a tra-
jetoria).

5
6
 Lembrete: A forca tangencial (F~t ) e a componente de F~r que acelera ou
retarda o movimento, variando a intensidade da velocidade (~v ).
A forca centrpeta nao e uma forca especfica que atua sobre um corpo.
Ela e um componente da forca resultante ou, entao, e a propria resultante
caso a forca tangencial seja nula.

Forca Centrfuga (F~cf )

Os ocupantes de um automovel, ao contornarem uma curva, em MU, tem a
impressao de que estao sendo atirados para o lado oposto ao do centro da
curvatura, em relacao ao veculo.
Um observador fixo na Terra (referencial inercial) diria que aqueles oci-
pantes estao sujeitos a uma resultante centrpeta, pois constata a mudanca
de direcao do movimento.

Mas os ocupantes do automovel, num referencial nao-inercial (pois o au-

tomovel possui aceleracao em relacao a Terra), acabam considerando uma
forca inercial ou fictcia denominada forca centrfuga (F~cf ).

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 A razao do nome Forca Centrfuga e das aspas deve-se ao fato de que
essa forca NAO e uma forca no sentido da 2a lei de Newton, que se refere
apenas a referenciais inerciais. Essa denominacao, portanto, e muito infeliz.
A Forca Centrfuga resulta como vimos de movimentos de um referencial
NAO INERCIAL.
Atencao: (a) num referencial inercial, nao existe forca centrfuga. (b) a
forca centrfuga nao e a reacao da forca centrpeta.

Pendulo Conico
Um pendulo simples, quando posto em movimento circular uniforme num
plano horizontal, constitui um pendulo conico, como mostra a figura abaixo.

L = comprimento do fio ideal;

= angulo entre as direcoes vertical e do fio;
m = massa do corpo suspenso;
R = raio da circunferencia horizontal;
g = aceleracao da gravidade.

O angulo varia de acordo com a velocidade escalar (v) do corpo e o raio

(R) da trajetoria:

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 Desprezando os efeitos do ar, atuam no corpo suspenso apenas duas
forcas: T~ e P~ .

Fr = Fcp (Ft = 0) (8)

Do triangulo retangulo formado:
2
Fr m. vR
tg() = = (9)
P m.g
v2
tg() = (10)
R.g
Como o movimento, em estudo, e circular e uniforme, ele e periodico.
A seguir, esta a deducao da expressao do perodo (T) de movimento de
pendulo conico, valida para angulos () pequenos, cujo cosseno tende ao
valor 1 (cos
= 1):

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 R
Do triangulo retangulo: sen = L
ou R = L.sen e

sen v2 (.R)2 2 .R .L.sen

tg = = = = = (11)
cos R.g R.g g g
Logo:
sen 2 .L.sen
= , (12)
cos g
com cos
=1, tem-se:

2 .L g
1= ou 2
= (13)
g L
p
Como = 2 : ( 2 g
)2 = L ou 2 g
T T T = L

Finalmente r
g
T
= 2 . (14)
L
O perodo e independente da massa (m) do corpo suspenso.

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