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NIT Diois 16 - 03
NIT Diois 16 - 03
N
REQUISITOS PARA A CALIBRAO E VERIFICAO NIT-DIOIS-016 03
DE LINHAS DE INSPEO PUBLICADO EM PGINA
ABR/2016 01/15
SUMRIO
1 Objetivo
2 Campo de aplicao
3 Responsabilidade
4 Documentos de referncia
5 Siglas
6 Definies
7 Critrios gerais
8 Periodicidade
9 Verificao da linha de inspeo
10 Calibrao de linhas de inspeo
11 Resultados
12 Prazo para adequao
13 Histrico da reviso
14 Quadro de aprovao
Anexo Requisitos para a verificao e ajuste da linhas de inspeo vlidos at 30 de
abril de 2016
1 OBJETIVO
Esta norma estabelece os requisitos especficos aos organismos de inspeo acreditados ou
solicitantes da acreditao sobre a calibrao e verificao de linhas de inspeo veicular em
atendimento complementar aos itens 6.2.6, 6.2.7, 6.2.8 e 6.2.9 da ABNT NBR ISO/IEC
17020:2012
2 CAMPO DE APLICAO
Este documento se aplica Diois, aos avaliadores e especialistas credenciados, aos organismos
acreditados e aos solicitantes de acreditao.
3 RESPONSABILIDADE
A responsabilidade pela reviso deste documento da Diois.
4 DOCUMENTOS DE REFERNCIA
ABNT NBR 14040:1998 Inspeo de segurana veicular Veculos leves e
pesados.
ABNT NBR ISO/IEC 17000:2005 Avaliao de conformidade Vocabulrio e princpios
gerais
ABNT NBR ISO/IEC 17020:2012 Avaliao de conformidade Requisitos para o
funcionamento de diferentes tipos de organismos que
executam inspeo.
ABNT NBR ISO/IEC 17025:2005 Requisitos gerais para a competncia de laboratrios de
ensaio e calibrao.
NIE-Cgcre-141 Aplicao de Sanes aos Organismos de Avaliao da
Conformidade
NIT-Diois-019 Critrio Especfico para a Acreditao de Organismo de
Inspeo.
VIM 2012 Vocabulrio Internacional de Metrologia - Conceitos
Fundamentais e Gerais e Termos Associados
_______________________________________________________________________________________
REV. PGINA
NIT-DIOIS-016
03 02/15
5 SIGLAS
6 DEFINIES
6.1 Para os fins deste documento so adotadas as definies contidas na ABNT NBR ISO/IEC
17000 e ABNT NBR ISO/IEC 17020, alm das adiante:
6.2 Linha de inspeo: Conjunto de equipamentos mecanizados constitudo por placa de desvio
lateral, banco de suspenso, frenmetro e software integrado para a avaliao de
desempenho de sistemas de direo, suspenso, freios e emisso de relatrio contendo
resultados dos ensaios respectivamente.
6.6 Software: Sistema responsvel pela aquisio, tratamento, registro e impresso de dados
associados linha de inspeo e que compreende o cdigo do programa, dados e parmetros
associados.
6.9 Ajuste: Conjunto de operaes efetuadas em um sistema de medio, de modo que ele
fornea indicaes prescritas correspondentes a determinados valores de uma grandeza a ser
medida.
Notas:
1 Diversos tipos de ajuste de um sistema de medio incluem o Ajuste de zero, o ajuste de
defasagem (s vezes chamada regulagem de offset) e o ajuste de amplitude (s vezes
chamada ajuste de ganho).
2 O ajuste de um sistema de medio no deve ser confundido com a calibrao citada neste
documento, a qual um pr-requisito para o ajuste.
3 Aps o ajuste do sistema de medio, o mesmo deve ser novamente ser calibrado.
6.10 Fundo de escala (FS): limite superior do intervalo nominal de indicao do equipamento.
6.11 Tolerncia: Diferenas para mais ou para menos aceitas nos valores nominais dos padres
de medio utilizados nas calibraes realizadas na linha de inspeo.
6.12 Ovalizao: Variaes cclicas da fora de frenagem de uma mesma roda por uma ao
constante sobre o comando de frenagem do veculo. medida como a diferena percentual entre
a maior e a menor fora de frenagem durante uma rotao completa da roda. A porcentagem deve
ser calculada em relao ao maior valor de fora obtida durante a rotao da roda.
6.13 Fora de atrito parasita: Fora medida quando os rolos esto em giro livre (sem o eixo do
veculo sobre os rolos), relativas inrcia dos rolos e seu sistema de correntes/engrenagens e
transferncia.
6.14 Ponto zero de um frenmetro: Indicao direta do frenmetro quando o mesmo estiver com
seus rolos funcionando em giro livre apresentar valor nulo aps a seu ajuste de zero.
6.15 Ajuste de zero: Ajuste dum sistema de medio de modo que o mesmo fornea uma
indicao igual a zero correspondente a um valor igual a zero da grandeza a ser medida.
Nota: O ajuste de zero do frenmetro serve para eliminar a fora de atrito parasita da medio.
7 CRITRIOS GERAIS
7.2 Os ensaios e calibraes realizadas nas linhas de inspeo devem ser realizados por
laboratrios que garantam rastreabilidade conforme a poltica de rastreabilidade definida na Nit-
Diois-019.
7.3 As intervenes crticas realizadas na linha de inspeo conforme item 8.1c s podem ser
realizadas pelo fabricante conforme sua sistemtica ou representante por ele autorizado.
7.4 A alterao das caractersticas originais de software, hardware ou peas do equipamento por
interventor que no o prprio fabricante no permitida.
8 PERIODICIDADE
8.3 Para fins deste documento caracterizada como interveno crtica aquela que possa alterar
significativamente os resultados de medio. A manuteno ou substituio dos seguintes
dispositivos so consideradas intervenes crticas:
a) Frenmetro: Sensores de medio de foras de frenagem e foras verticais (Ex: clula de
carga); dispositivo de transferncia do esforo clula de carga (Ex: braos, tensores,
alavanca); placas eletrnicas de aquisio de dados (Ex: Placas de leitura e captao de
dados, placas de comando);
b) Placa de desvio lateral: Sensores de medio (Ex: Sensores de deslocamento/desvio,
alinhamento, posio); placas eletrnicas de aquisio de dados (Ex: Placas de leitura e
captao de dados, placas de comando)
c) Banco de suspenso: Sensores de medio de foras; placas eletrnicas de aquisio de
dados (Ex: Placas de leitura e captao de dados, placas de comando);
d) Intervenes que impactem na instalao/fixao da linha de inspeo sobre o piso
e) atualizao/reinstalao de softwares
f) alterao da posio de instalao dos equipamentos da linha de inspeo no piso do
organismo.
Notas:
1. Manutenes preventivas como limpeza e lubrificao de componentes no so consideradas
intervenes crticas nesta norma.
2. Critrios de projeto estabelecidos pelo fabricante do equipamento podem definir outras
intervenes como crticas.
8.4 A calibrao ou verificao dos equipamentos mecanizados da linha de inspeo pode ser
realizada separadamente, para cada equipamento (frenmetro, placa de desvio lateral e banco de
suspenso), caso as intervenes sejam especficas de cada equipamento e no impactem nos
demais.
Nota:
Caso o software seja integrado para todos os equipamentos mecanizados da linha, a
atualizao/reinstalao de softwares acarretar em nova calibrao/verificao completa.
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03 05/15
9.1 Frenmetro
9.1.5 Verificao do sistema de medio e dispositivos mostradores (ver item 8 desta norma)
a) Fazendo uso de dispositivos (alavancas, sistemas hidrulicos...) e padres de medio
calibrados em laboratrios competentes (conforme poltica de rastreabilidade da Nit-Diois-
019), aplicar uma fora conhecida no equipamento e verificar o valor de leitura do
equipamento.
b) A medio deve ser considerada quando, para cada ponto, forem realizadas trs
medies/repeties consecutivas desde que a maior diferena entre elas no seja maior que
3% do maior valor medido (para linhas leves e mistas) e 100 N para linhas pesadas. Deve ser
considerada a mdia das repeties vlidas.
c) Critrios de aceitao (erro mximo admissvel) para essas verificaes podem ser definidos
pelos organismos de inspeo, respeitando os valores de erros mximos admissveis
definidos no item 10.3.2 desta norma (critrios de aceitao/exatido para calibrao do
frenmetro).
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03 06/15
10.1.1 A partir do 0 (zero) realizar 3 (trs) medidas para a direita e 3 (trs) para a esquerda, na
sequncia de 5 (cinco) mm/m, 10 (dez) mm/m e 15 (quinze) mm/m. Em cada ponto devem ser
realizadas trs repeties, no mnimo. Verificar o retorno ao ponto zero aps cada deslocamento
antes de promover o seguinte, para verificar possveis erros e desvios.
10.2 Dispositivos para medio da fora vertical por roda (integrados ao frenmetro ou ao
banco de suspenso)
10.3 Frenmetro
10.3.1 A calibrao da fora de frenagem, a partir do 0 (zero) deve contemplar no mnimo os
seguintes pontos:
a) Linha para veculos leves: 600 N, 1000 N, 1500 N, 3000 N e 5000 N.
b) Linha para veculos pesados: 1500 N, 5000 N, 10000 N, 15000 N e 20000 N.
c) Linha para veculos leves e pesados (mista): 600 N, 1500 N, 5000 N, 10000 N, 15000 N e
20000 N.
Notas:
1. Em cada ponto devem ser realizadas trs repeties, no mnimo.
2. O organismo deve garantir a calibrao em todo o intervalo de medio. Para isso, pode ser
necessrio realizar mais pontos de calibrao para abranger todo o intervalo de medio do
instrumento.
3. Passo a passo, a cada valor lido de medio, necessrio verificar o retorno ao ponto de
zero antes da prxima medio para verificar possveis erros e desvios.
11 RESULTADOS
11.1 O relatrio de verificao dos equipamentos da linha de inspeo deve conter no mnimo as
seguintes informaes:
a) Nome, CNPJ, endereo e telefone da empresa responsvel pela verificao;
b) Nmero univocamente identificado do relatrio de verificao;
c) Data de realizao e validade da verificao;
d) Nome do tcnico responsvel pela execuo da verificao;
e) Nome e assinatura do responsvel pela emisso do relatrio da verificao;
f) Marca, modelo e nmero de srie do equipamento verificado;
g) Identificao dos instrumentos e dos padres de medio utilizados (fabricante, nmero de
srie, nmero do certificado de calibrao, etc.);
h) Referncia aos procedimentos e instrues utilizados para a verificao com as respectivas
revises;
i) Nome, CNPJ, endereo e telefone do organismo de inspeo contratante;
j) Concluso dos resultados.
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03 09/15
12.1 Este documento entra em vigncia a partir de 1 de maio de 2016, prazo este concedido para
a adequao dos fabricantes e seus representantes, laboratrios de calibrao e organismos de
inspeo aos novos requisitos de calibrao e verificao.
12.2 Aps o prazo definido no item 12.1 (acima), todos os organismos (acreditados e em fase
de acreditao) devem estar com suas linhas de inspeo verificadas e tambm calibradas
em laboratrios acreditados. Caso as linhas de inspeo no estejam calibradas em
laboratrios acreditados, durante as avaliaes, deve ser registrada uma no conformidade e
o prazo de implementao das correes/aes corretivas e fechamento desta no
conformidade ser at 1 de maio de 2017.
12.2.1 A implementao eficaz das aes referentes a esta no conformidade citada no item
12.2 (acima) ser verificada na prxima avaliao realizada no organismo. Caso seja
evidenciada que a implementao no foi eficaz, a no conformidade deve ser considerada
reincidente, e deve ser aplicada a poltica de sanes para no conformidade reincidente
descrita na norma Nie-Cgcre-141.
12.3 As novas solicitaes que tenham sido consideradas viveis aps 1 de maio de 2016
devem estar com suas linhas de inspeo verificadas e tambm calibradas em laboratrios
acreditados. Caso as linhas de inspeo no estejam calibradas em laboratrios acreditados,
durante as avaliaes, deve ser registrada uma no conformidade e o prazo de
implementao das correes/aes corretivas o definido na Nit-Diois-014.
13 HISTRICO DA REVISO
14 QUADRO DE APROVAO
Quadro de Aprovao
____________________________
/ANEXO
_______________________________________________________________________________________
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03 11/15
ANEXO
REQUISITOS PARA A VERIFICAO E AJUSTE DE LINHAS DE INSPEO
VLIDOS AT 30 DE ABRIL DE 2016
1 DEFINIES
1.1 Para os fins deste documento so adotadas as definies contidas na ABNT NBR ISO/IEC
17000 e ABNT NBR ISO/IEC 17020, alm das adiante:
1.2 Linha de inspeo: Conjunto de equipamentos mecanizados constitudo por placa de desvio
lateral, banco de suspenso, frenmetro e software integrado para a avaliao de desempenho de
sistemas de direo, suspenso, freios e emisso relatrio contendo resultados dos ensaios
respectivamente.
1.7 Ajuste: Conjunto de operaes efetuadas em um sistema de medio, de modo que ele fornea
indicaes prescritas correspondentes a determinados valores de uma grandeza a ser medida.
Notas:
1 Diversos tipos de ajuste de um sistema de medio incluem a regulagem de zero, a
regulagem de defasagem (s vezes chamada regulagem de offset) e a regulagem de
amplitude (s vezes chamada regulagem de ganho).
2 O ajuste de um sistema de medio no deve ser confundido com a verificao citada neste
documento, a qual um pr-requisito para o ajuste.
3 Aps um ajuste de um sistema de medio, tal sistema geralmente deve ser verificado .
4 No confundir esta definio com as definies de verificao utilizadas em metrologia legal
(verificao de um instrumento de medio, verificao inicial, verificao peridica,
verificao por amostragem, verificao subsequente e verificao voluntria).
1.9 Tolerncia: Diferenas para mais ou para menos permitidas na aplicao da dimenso,
peso ou da fora para obteno do valor de referncia.
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NIT-DIOIS-016
03 12/15
2 PERIODICIDADE
a. Aps a instalao, antes do incio das operaes (linhas de inspeo novas ou usadas);
b. A cada perodo de 12 meses;
c. A cada manuteno preventiva, corretiva, atualizao/reinstalao de softwares e substituio
de componentes da linha de inspeo.
Nota:
Para fins deste documento caracterizada como manuteno preventiva e corretiva aquela em
que haja a interveno em componentes que possam de algum modo alterar as especificaes de
medio do equipamento estabelecidas na ltima verificao. Limpeza, lubrificao e ajuste de
correntes no ensejam nova verificao.
3.3 A verificao da linha de inspeo deve ser realizada pelo organismo de inspeo, fabricante
ou representante por ele autorizado. Alternativamente poder ser adotada a sistemtica
estabelecida no item 8.6;
3.4 As intervenes no equipamento conforme item 2.1c da Linha de inspeo s pode ser
realizada pelo fabricante ou representante por ele autorizado. Alternativamente poder ser
adotada a sistemtica estabelecida no item 3.6
Nota:
A alterao de software, hardware ou mecnica original de equipamento por interventor que no o
prprio fabricante ou representante por ele autorizado implica em comunicao oficial e aprovao
prvia da Cgcre. Neste ato o novo fabricante, para os fins deste documento, passa a ser o
interventor.
3.5 O procedimento utilizado deve estar anexado ao relatrio de verificao da linha de inspeo
e este deve incluir as seguintes informaes:
REV. PGINA
NIT-DIOIS-016
03 13/15
a. PLACA DE DESVIO LATERAL a partir do 0 (zero) realizar 3 (trs) medidas para a direita
e 3 (trs) para a esquerda, na seqncia de 5 (cinco) m/km, 10 (dez) m/km e 15 (quinze)
m/km.
Tolerncia: +- 1 m/km
Comprimento da Placa
Nota: m/km relativo ao comprimento da placa de desvio.
Passo a passo, a cada valor lido de medio, necessrio verificar o ponto de zero antes de
continuar com a verificao para a eliminao de possveis erros e desvios.
REV. PGINA
NIT-DIOIS-016
03 14/15
4. RESULTADOS
4.1 O relatrio de verificao da linha de inspeo deve conter no mnimo as seguintes
informaes:
a. Nome, CNPJ, endereo e telefone da empresa responsvel pela verificao;
b. Nmero univocamente identificado do relatrio de verificao;
c. Data de realizao e validade da verificao;
d. Nome do tcnico responsvel pela execuo da verificao;
e. Nome e assinatura do responsvel pela emisso do relatrio da verificao;
f. Marca, modelo e nmero de srie do equipamento verificado;
g. Referncia aos procedimentos e instrues utilizados para a verificao com as respectivas
revises;
h. Identificao dos instrumentos de medio e padres de medio empregados na verificao
(fabricante e nmero de srie);
i. Nome, nmero e data dos certificados de calibrao referentes aos instrumentos de medio
e padres utilizados para verificao da linha, emitidos por laboratrio de calibrao
acreditado pela Cgcre ou reconhecido pelo Inmetro;
j. Nome, CNPJ, endereo e telefone do organismo de inspeo contratante;
k. Faixa de operao dos equipamentos verificados;
l. Tabela de verificao com a extrao dos dados;
m. Concluso dos resultados.
4.2 A tabela de verificao com a extrao dos dados e concluso dos resultados para cada
mdulo do equipamento deve conter, no mnimo:
a. Valor de referncia;
b. Valor medido;
c. Diferena entre valor de referncia e medido;
d. Resultado.
MODELO DE RELATRIO
RELATRIO DE VERIFICAO DE LINHA DE INSPEO
NMERO
REFERNCIA
DATA VERIFICAO
DATA VALIDADE
EMPRESA
CNPJ
ENDERE
TELEFONE/E-MAIL
ORGANISMO/OIA
CNPJ
ENDERE
TELEFONE/E-MAIL
INSTRUMENTOS DE MEDIO E PADRES UTILIZADOS NMERO DOS CERTIFICADOS
PLACA DE DESVIO
MARCA MODELO NMERO DE SRIE FUNDO DE ESCALA (m/km) ERRO MXIMO ADMISSVEL
1 m/km
MTODO UTILIZADO PARA A VERIFICAO
VALOR MEDIDO (mm) VALOR DE REFERNCIA (mm) ERRO (m/km) RESULTADO (LIMITE <= 1m/km)
4 a 6 (D)
9 a 11 (D)
14 a 16 (D)
4 a 6 (E)
9 a 11 (E)
14 a 16 (E)
BALANA
MARCA MODELO NMERO DE SRIE FUNDO DE ESCALA (kg) ERRO MXIMO ADMISSVEL
VALOR MEDIDO (kg) VALOR DE REFERNCIA (kg) ERRO (kg) RESULTADO (MENOR OU IGUAL)
L 90 a 110 (D) 30 kg
L 180 a 220 (D) 30 kg
L 270 a 330 (D) 30 kg
L 450 a 550 (D) 30 kg
P 450 a 550 (D) 30 kg
P 900 a 1100 (D) 30 at 999 kg ou 5% p/ > 999 kg
P 1400 a 1600 (D) 5% da referncia
P 1800 a 2200 (D) 5% da referncia
L 90 a 110 (E) 30 kg
L 180 a 220 (E) 30 kg
L 270 a 330 (E) 30 kg
L 450 a 550 (E) 30 kg
P 450 a 550 (E) 30 kg
P 900 a 1100 (E) 30 at 999 kg ou 5% p/ > 999 kg
P 1400 a 1600 (E) 5% da referncia
P 1800 a 2200 (E) 5% da referncia
FRENMETRO
MARCA MODELO NMERO DE SRIE FUNDO DE ESCALA (N e kg) ERRO MXIMO ADMISSVEL
VALOR MEDIDO (N) VALOR DE REFERNCIA (N) ERRO (N) RESULTADO
L 900 a 1100 (E) 250 N
L 1350 a 1650 (E) 250 N
L 1800 a 2200 (E) 250 N
L 2700 a 3300 (E) 250 N
L 3600 a 4400 (E) 250 N
P 900 a 1100 (E) 250 N
P 4500 a 5500 (E) 250 N
P 9000 a 11000 (E) <= 5% VALOR APLICADO
P 18000 a 22000 (E) <= 5% VALOR APLICADO
VALOR MEDIDO (N) VALOR DE REFERNCIA (N) ERRO (N) RESULTADO
L 900 a 1100 (E) 250 N
L 1350 a 1650 (E) 250 N
L 1800 a 2200 (E) 250 N
L 2700 a 3300 (E) 250 N
L 3600 a 4400 (E) 250 N
P 900 a 1100 (E) 250 N
P 4500 a 5500 (E) 250 N
P 9000 a 11000 (E) <= 5% VALOR APLICADO
P 18000 a 22000 (E) <= 5% VALOR APLICADO
RESULTADO FINAL
RESPONSVEL PELA EXECUO RESPONSVEL PELA APROVAO
Legenda:
L Leve
P Pesada
D Direita
E Esquerda