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Volume 1 Mdulo 1 Rodrigo Fonseca Tadini
Tania Melquiades
Fundamentos do Turismo
Volume 1 - Mdulo 1 Fundamentos do Turismo
Rodrigo Fonseca Tadini
Tania Melquiades
Apoio:
Fundao Cecierj / Consrcio Cederj
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Tel.: (21) 2334-1569 Fax: (21) 2568-0725
Presidente
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Vice-presidente
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Coordenao do Curso de Turismo

UFRRJ - Teresa Catramby
Material Didtico
ELABORAO DE CONTEDO Departamento de Produo
Tania Melquiades EDITORA PROGRAMAO VISUAL
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COORDENAO DE DESENVOLVIMENTO
INSTRUCIONAL
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REVISO TIPOGRFICA
Cristine Costa Barreto Sanny Reis
Daniela de Souza
SUPERVISO DE DESENVOLVIMENTO Diana Castellani ILUSTRAO
INSTRUCIONAL Elaine Bayma Clara Gomes
Cristiane Brasileiro Patrcia Paula CAPA
DESENVOLVIMENTO INSTRUCIONAL COORDENAO DE Clara Gomes
E REVISO PRODUO
PRODUO GRFICA
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Patricia Seabra
Marcelo Bastos Matos
AVALIAO DO MATERIAL DIDTICO
Thas de Siervi
Copyright 2009, Fundao Cecierj / Consrcio Cederj

Nenhuma parte deste material poder ser reproduzida, transmitida e gravada, por qualquer meio
eletrnico, mecnico, por fotocpia e outros, sem a prvia autorizao, por escrito, da Fundao.
T121
Tadini, Rodrigo Fonseca.

Fundamentos do Turismo. v. 1 / Rodrigo Fonseca Tadini, Tania
Melquiades. Rio de Janeiro: Fundao CECIERJ, 2010.
304p.; 19 x 26,5 cm.
ISBN: 978-85-7648-550-6
1. Turismo.
CDD: 338.4791
2010/1
Referncias Bibliogrficas e catalogao na fonte, de acordo com as normas da ABNT.
Governo do Estado do Rio de Janeiro
Governador
Srgio Cabral Filho
Secretrio de Estado de Cincia e Tecnologia

Alexandre Cardoso
Universidades Consorciadas
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NORTE FLUMINENSE DARCY RIBEIRO RIO DE JANEIRO
Reitor: Almy Junior Cordeiro de Carvalho Reitor: Alosio Teixeira
UERJ - UNIVERSIDADE DO ESTADO DO UFRRJ - UNIVERSIDADE FEDERAL RURAL

RIO DE JANEIRO DO RIO DE JANEIRO
Reitor: Ricardo Vieiralves Reitor: Ricardo Motta Miranda
UFF - UNIVERSIDADE FEDERAL FLUMINENSE UNIRIO - UNIVERSIDADE FEDERAL DO ESTADO

Reitor: Roberto de Souza Salles DO RIO DE JANEIRO
Reitora: Malvina Tania Tuttman
Fundamentos do Turismo Volume 1
SUMRIO
Aula 1 Turismo em perspectiva: o cenrio e a importncia
do turismo no Brasil e no mundo __________________ 7
Aula 2 A importncia do Turismo no ensino e na pesquisa,

e seu inter-relacionamento com outras cincias _____ 27
Tania Melquiades
Aula 3 Evoluo histrica do turismo ____________________ 47

Aula 4 Histria do turismo no Brasil _____________________ 69

Tania Melquiades
Aula 5 Turismo: conceitos e definies _________________ 105

Aula 6 Conceitos bsicos do turismo: visitantes,

turistas e excursionistas _______________________ 121
Aula 7 Conceitos bsicos do turismo: fenmeno,

indstria ou cincia?__________________________ 135
Tania Melquiades
Aula 8 Lazer e turismo _______________________________ 163

Tania Melquiades
Aula 9 Formas e tipos de turismo ______________________ 185

Aula 10 Ncleos e fluxos tursticos _____________________ 203

Aula 11 Mercado turstico____________________________ 229

Tania Melquiades
Aula 12 Segmentao do mercado turstico ______________ 253

Tania Melquiades
Aula 13 Demanda: aspectos conceituais e caracterizao __ 275

Referncias _________________________________________ 293

1 Turismo em perspectiva:
o cenrio e a importncia do turismo
no Brasil e no mundo
Meta da aula
Apresentar o cenrio econmico e poltico do turismo
no mundo.
Objetivos
Esperamos que, aps o estudo do contedo desta aula,
voc seja capaz de:
1 identificar a importncia econmica e poltica do

turismo no mundo;
2 identificar os fatores que conduziram o turismo a

alcanar um papel importante na balana comercial
brasileira;
3 destacar aes estratgicas a serem tomadas por

governos nacionais do desenvolvimento do turismo.
Aula 1 Turismo em perspectiva: o cenrio e a importncia do turismo no Brasil e no mundo
Introduo
Voc deseja realizar uma viagem?
Desde a sua origem, o ser humano vem sendo motivado a se

deslocar, por diferentes razes: caa, religio, comrcio, conquistas,
guerras, lazer, curiosidade, busca pelo descanso, entre outros.
Deslocamentos que ultrapassam os limites territoriais e que
atualmente se processam em distncias ainda mais longas.
Estabelece-se, ento, um fluxo crescente de deslocamentos em
nvel mundial, no entanto, o turismo surge como atividade
econmica organizada, apenas em meados do sculo XIX.
O desenvolvimento do setor verificado, com maior intensidade,
em meados do sculo XX, motivado principalmente pelo
desenvolvimento dos transportes, a maior disponibilidade de
tempo livre para o lazer e uma melhoria na distribuio de renda
para a populao. A crescente importncia do turismo na economia
fato amplamente destacado pelas organizaes mundiais ligadas
Organizao ao setor como a Organizao Mundial de Turismo (OMT), pelos rgos

Mundial do governamentais em nvel nacional, estadual e municipal, e pela
Turismo
imprensa. O interesse pelo tema turismo cresce no Brasil, mesma
um rgo consultor
oficial da Organizao velocidade que crescem os dados estatsticos relativos ao turismo,
das Naes Unidas e tem o que levou essa atividade a ser elevada a status de ministrio
o objetivo de promover e
desenvolver o turismo no (Ministrio do Turismo) em 2003. No entanto, alm do impacto
mundo (GOELDNER, 2002).
A OMT representada
econmico, o impacto sobre o meio ambiente e a sociedade to
por mais de 138 pases e significativo, que leva o tema a se inserir, de forma crescente, no
350 filiaes (governos,
associaes, grupos mundo acadmico, tanto no ensino quanto na pesquisa.
hoteleiros, operadores,
A OMT estima que cerca de 842 milhes de pessoas
instituies educacionais,
entre outros), sua relao realizaram viagens tursticas internacionais no ano de 2006.
com a ONU mostra como
esse setor importante Segundo os dados da entidade, os recursos gerados por esses
para o crescimento e
turistas foram em torno de 710 bilhes de dlares.
desenvolvimento mundial.
A seduo causada pelos positivos resultados econmicos
do turismo em nvel mundial tem gerado uma euforia excessiva
no setor turstico e em segmentos paralelos a essa atividade,
8
Mdulo 1 Fundamentos do Turismo
no entanto, um desafio para a maioria dos pases do mundo

atender esse crescimento de forma planejada e sustentvel.
Boa Viagem!
O panorama do turismo internacional
A partir da segunda metade do sculo XX, a atividade

turstica passa por um processo de grande desenvolvimento. Nos
anos 50, a viagem internacional foi se tornando cada vez mais
acessvel a uma parcela maior da populao devido a diferentes
fatores como: o desenvolvimento das comunicaes e dos meios
de transportes; o fim da Segunda Guerra Mundial; a reduo do
preo do petrleo; o maior nvel da renda familiar; o surgimento
das frias remuneradas; o aumento do tempo livre disponvel.
Esses foram alguns dos fatores determinantes que ampliaram
as possibilidades de chegar a novos e mais distantes destinos.
Simultaneamente, outro fator que contribuiu para o aumento do
turismo internacional foi o crescimento das relaes comerciais
entre os diferentes mercados mundiais, que trouxe consigo o
aumento dos deslocamentos, no mais provocados somente por
motivos de lazer, mas, tambm, por motivos profissionais, de
negcios, estudos e pesquisas.Tudo isso favoreceu a organizao
das viagens para atender a demanda de um elevado nmero de
pessoas, conforme interesses e necessidades especficas.
O turismo , atualmente, considerado um fenmeno de
elevado ndice de crescimento no contexto econmico mundial.
Em 2006, segundo o documento Dados Essenciais do Turismo
(OMT, 2007), foram superadas as expectativas com 842 milhes
de chegadas de turistas, o que corresponde a um crescimento de
4,5% em relao aos 806 milhes de 2005.
9
Chegadas de turistas internacionais (milhes)

900
842
850
806
800
765
750
677
687 687 694
700
650 640
617
600 599
575
550 541
500
1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
Figura 1.1: Chegadas de turistas internacionais no mundo (em milhes).

Fonte: Organizao Mundial do Turismo (OMT).
A OMT estima que os ingressos em todo mundo provenientes

do turismo internacional alcanaram 710 bilhes de dlares em
2006, mdia de 845 dlares por pessoa. Dessa forma, isoladamente,
o turismo responde por 6% das vendas de bens e servios no
mundo, fatia que tende a crescer aceleradamente. De acordo com
um estudo da OMT, o turismo internacional deve aumentar a um
ritmo de 4,1% nos prximos anos, superando a marca de 1,5 bilho
de visitantes em 2020 (ANURIO EXAME 2007 2008).
Segundo Francisco Franquiarei, secretrio geral da OMT,
o setor turstico em 2007, impulsionado pelo crescimento dos
mercados emergentes e das economias em desenvolvimento,
mostra um comportamento ascendente em todas as regies,
com o Oriente Mdio liderando essa ascenso com uma taxa de
crescimento de 13%, seguido da sia e do Pacfico com 10%, a
frica com 8%, a Amrica do Norte e a Amrica do Sul com 5%
e a Europa com 4% (OMT, 2007).
10
Dos 52 milhes de turistas adicionais que viajaram em

2007 para diferentes destinos internacionais, a Europa recebeu
aproximadamente 19 milhes; a sia/Pacfico, 17 milhes; as
Amricas, 6 milhes; o Oriente Mdio 5 milhes e a frica;
3 milhes (OMT, 2007).
De acordo com a OMT, o pas que atrai mais visitantes
no mundo a Frana, com 76 milhes de turistas por ano.
Do ponto de vista de faturamento, os Estados Unidos da Am-
rica suplantam qualquer outro pas com arrecadao anual
acima de 80 bilhes de dlares.
Atividade
Atende ao Objetivo 1
1. Turistas americanos movimentaram, nos anos 1960, o mercado
de viagens internacionais, quando partiram em visita aos principais
destinos da Europa. Duas dcadas frente, foram os nipnicos,
com seus equipamentos tecnolgicos avanados, que se trans-
formaram na mola propulsora da atividade. previsto que os
chineses ocupem esse papel em um futuro prximo. Atualmente,
apenas 2% da populao chinesa realiza viagens pelo mundo,
panorama esse, que deve mudar em breve, devido ao ritmo de
evoluo de sua economia. Segundo estudos internacionais, o
pas tende a transformar-se no quarto maior emissor de turistas
do mundo at 2020. Cingapura e Austrlia j vm aumentando
os esforos de propaganda para conquistar esse pblico. Um dos
desafios ser convencer os chineses a gastarem mais em viagens.
De acordo com a revista inglesa The Economist (citada pela revista
Exame, em 5/4/2007, Edio/Anurio Exame de Turismo especial),
o grupo de turistas tpico dessa nacionalidade vai escolher
sempre o hotel mais barato, mesmo que isso implique ficar a 50
quilmetros do centro da cidade. Outra questo fundamental ser
entender melhor os hbitos e desejos desse povo. Os gestores
do segmento de cruzeiros, por exemplo, vm tentando conhecer
quais so as melhores pocas do ano para oferecer oportunidades
de consumo aos chineses, bem como um pacote ideal de servios
que deve ser colocado a bordo.
11
A partir desse texto e dos seus conhecimentos sobre turismo,

identifique que fatores podem favorecer o aumento do fluxo de
chineses ao Brasil nos prximos 15 anos.
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Resposta Comentada
Como se sabe, a China um pas com grande contingente popula-
cional que viveu boa parte do sculo XX sob o rgido controle do
partido comunista.
Com a abertura gradual ao capitalismo, a China tem registrado o
maior desenvolvimento econmico do mundo.
Vetor do desenvolvimento, a indstria de manufaturas da China vem
empregando um grande contingente populacional que vivia no cam-
po, suas cidades esto em expanso, e uma incipiente classe mdia
surge formada por profissionais liberais e pequenos empresrios.
O crescimento da classe mdia, o aumento do poder de consumo da
populao em geral e a abertura econmica da China tm favorecido
o desenvolvimento da atividade turstica interna e externamente.
O Brasil um pas que possui boas condies para receber turistas
chineses, visto que possui fortes relaes comerciais com a China,
principalmente no setor siderrgico. A boa relao diplomtica
entre os dois pases fortalecida no mandato do presidente Lula, a
diversidade de produtos tursticos brasileiros (atrativos culturais,
naturais etc.) desconhecidos do turista chins e o grande nmero
de migrantes chineses que j vivem no Brasil e acabam facilitando
o contato com a terra natal so alguns fatores que podem facilitar o
desenvolvimento do fluxo turstico China-Brasil.
Cabe ressaltar que mais da metade das viagens internacio-

nais de 2006 foram motivadas pelo cio, lazer e frias (51%). As via-
gens de negcio contriburam com cerca de 16% do fluxo turstico
e 27% corresponderam a outras motivaes como: visita a parentes
e amigos, religio/peregrinao, tratamento de sade, entre outros.
Os 6% restantes no especificaram o motivo da viagem.
12
O turismo se apresenta, ento, como uma das mais im-

portantes atividades econmicas mundiais, colocando-se entre
os cinco principais itens geradores de receitas, de divisas na
economia mundial, mesmo depois das recentes crises econmicas
(1994, 1997, 1999 e setembro de 2001), conforme quadro a seguir:
Quadro 1.1: Crises econmicas pelo mundo
Manifesta-se a crise financeira dos anos 1990 a partir do Mxi-

co, resultando no chamado efeito Tequila, com repercusso
1994
nos pases mais emergentes, particularmente na Argentina e
no Brasil.
Crise financeira na sia, nos chamados tigres asiticos, o que

1997 se propaga para outras economias, particularmente para
o Japo, a Federao Russa e o Brasil.
Crise financeira dos pases da Amrica do Sul, particularmente

1999
da Argentina.
Aes terroristas de 11 de setembro nos Estados Unidos

2001
da Amrica.
O efeito Tequila ocorreu em 1994 no Mxico, que passou por uma

crise econmica, com dficit de 27 bilhes na balana comercial,
queda das reservas minerais e desvalorizao do peso, fazendo
com que em todo o mundo cassem as cotaes dos ttulos dos
pases emergentes. Sua principal causa foi a falta de competi-
tividade das empresas mexicanas em relao s multinacionais
que vieram dos EUA e do Canad. Como conseqncia, o Mxico
teve srios problemas econmicos e teve que recorrer ajuda
dos EUA que emprestaram 20 bilhes de dlares, alm de investir
nesse pas.
13
Dados do WTTC, inseridos no Plano Nacional de Turismo

2007-2010 (Ministrio do Turismo, 2007), apresentam o turismo
como responsvel pela gerao de 194 milhes de empregos diretos
e indiretos, nmero que dever aumentar para aproximadamente
247 milhes at 2013. Segundo a OMT, a atividade responsvel
pela gerao de 6 a 8% do total de empregos no mundo.
Dentro desse contexto, o turismo apresenta-se como um
propulsor econmico que gera renda e empregos. Ao incluir
essa atividade como tema estratgico, os governos podem
beneficiar-se das vantagens econmico-financeiras oferecidas
por essa atividade.
Panorama do turismo no Brasil
No Brasil, o fenmeno turstico no se apresenta de forma

diferente. Os ndices do turismo em territrio nacional indicam
que a prtica no pas no apenas uma promessa mantida pela
potencialidade e diversidade de recursos naturais e histrico-
culturais disponveis.
Segundo Rita Cruz (2002), a valorizao do turismo no
Brasil se d a partir da dcada de 1990, como resultado de diver-
sos fatores: a crescente importncia econmica do setor de ser-
vios no mundo, em que se insere o turismo; a potencialidade
turstica do pas; a disponibilizao de capitais estrangeiros para
financiamento de projetos e a clara posio tanto do setor pblico
quanto do privado favorveis ao desenvolvimento da atividade.
Um marco dessa mudana a Poltica Nacional de Turismo,
instituda durante o primeiro mandato de Fernando Henrique
Cardoso (1995-1998), assim como a criao do Ministrio do
Turismo, em 2003, pelo governo do presidente Luiz Incio Lula
da Silva.
No contexto de um ambiente nacional e internacional fa-
vorvel e como resultado do esforo do governo, atravs do
Ministrio do Turismo, da gesto descentralizada e compartilhada
proposta pelo Plano Nacional e executada com apoio do Conselho
14
Nacional e Fruns Estaduais, o turismo do Brasil vem superando

suas metas de crescimento no setor.
O Plano Nacional de Turismo tem demonstrado ser nortea-
dor dos rumos e pretenses brasileiras no cenrio mundial do
setor. Com mais de 99% de execuo de um oramento crescente
que ultrapassa 1,4 bilho aplicados em 2006, o amadurecimento
atual da atividade projeta o turismo como o quinto maior item
da balana comercial brasileira, com resultados da ordem de 4,3
bilhes, ficando atrs somente das exportaes de minrio de
ferro, petrleo bruto, de soja em gros e de automveis (REVISTA,
2007).
Atividade
2. Identifique os principais fatores que conduziram o turismo
a alcanar o posto de quinto maior item na balana comercial
brasileira no ano de 2006.
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Resposta Comentada
Vrios fatores contriburam para o crescimento da importncia do
setor de turismo dentro da economia brasileira no ano de 2006. En-
tre os fatores podemos destacar: a tranqilidade no macroambiente
econmico internacional, que se manteve estvel longe de crises
generalizadas, a evoluo do PIB brasileiro que acabou incidindo no
aumento do nmero de viagens nacionais e internacionais e, con-
seqentemente, na arrecadao do setor, a estabilidade econmica
interna com o ndice de inflao controlado, diminuio da taxa de
15
juros e a poltica governamental que facilitou o acesso ao crdito

com abertura de linhas especiais para o turismo, investimento em
marketing externo, melhoria da infraestrutura turstica e crescente
afluxo de recurso para capacitao da mo de obra. Fim da resposta
comentada.
Cerca de 46,3 milhes de pessoas desembarcaram em vos

domsticos no Brasil, e 6,3 milhes de passageiros chegaram em
vos internacionais em 2006. A promoo da Marca Brasil no
exterior promovida pela Embratur tem divulgado as potencialidades
do turismo brasileiro no exterior. Essa divulgao precipitou mais
de 10,3 milhes de visitas de estrangeiros entre 2005 e 2006, com
gastos mdios dirios de 81,90 dlares americanos e aprovao de
88% na satisfao ou superao de expectativas.
Figura 1.2: Marca Brasil.

Fonte: www.turismo.gov.br
Embratur ou Instituto Brasileiro de Turismo o nome do atual de-

partamento de turismo do governo brasileiro que est vinculado
ao Ministrio do Turismo. Foi criada no Rio de Janeiro, em 18 de
novembro de 1966. Na poca de sua criao, o principal objetivo era
fomentar a atividade turstica, criando condies para a gerao de
emprego, renda e desenvolvimento em todo o pas. A partir de 2003
teve sua atribuio direcionada exclusivamente para a promoo
internacional, sua atuao concentra-se no marketing e apoio co-
mercializao dos produtos, servios e destinos tursticos brasileiros
no exterior.
16
Conforme dados do Boletim de Desenvolvimento Econ-

mico do Turismo, janeiro de 2008 ano VI, n 17 FGV-Ebape/
Ministrio do Turismo, no primeiro trimestre de 2008 em
comparao ao quarto trimestre de 2007, registrou-se um au-
mento do quadro de pessoal entre as empresas do setor
de turismo, como um todo. Os mais elevados saldos foram
constatados nos ramos de transporte areo (100%) e operadoras
tursticas (60%), enquanto que parques temticos e atraes
tursticas (3%) e turismo receptivo (-2%).
De acordo com dados da Relao Anual de Informaes
Sociais (RAIS), do Ministrio do Trabalho e Emprego, o mercado
formal de trabalho em turismo no pas passou de 1,71 milho de
empregos, em 2002, para 2,01 milhes de vagas em 2006.
Metas para o Turismo 2007-2010 (Ministrio do Turismo):

Meta 1: Promover a realizao de 217 milhes de viagens no
mercado interno.
Meta 2: Criar 1,7 milhes de novos empregos e ocupaes.
Meta 3: Estruturar 65 destinos tursticos com padro de qualidade
internacional.
Meta 4: Gerar 7,7 bilhes de dlares em divisas.
Principais regies emissoras e receptoras de

turismo no mundo
A importncia econmica do turismo diferente em cada

uma das regies mundiais, uma vez que o grau de desenvolvimento
do turismo no seguiu o mesmo ritmo de crescimento em cada
uma delas. Esse fato se deve, fundamentalmente, incidncia de
diversos fatores, dentre os quais, cabe ressaltar: grau de crescimento
e desenvolvimento econmico; renda disponvel da populao;
tempo livre; aspectos demogrficos; entorno poltico; costumes e
crenas religiosas; nvel geral de educao; grau de desenvolvimento
tecnolgico etc. (Secretaria Geral de Turismo, 1990).
17
Muitos desses fatores esto claramente inter-relacionados,

como, por exemplo, quanto maior o desenvolvimento econmico
da regio, maior seu desenvolvimento tecnolgico, a renda
disponvel do cidado mdio, seu nvel de educao e seu tempo
livre, favorecendo o desenvolvimento do turismo. Por isso, pode-
se considerar que os fluxos tursticos cresceram principalmente
entre os pases desenvolvidos e, a partir deles, incrementarem-
se at os pases em desenvolvimento e regies perifricas.
Do ponto de vista dos destinos tursticos, a OMT considera
diferentes regies mundiais: frica, Amricas, sia e Pacfico,
Europa, Oriente Mdio. Entre elas existem destinos consolidados
no mercado turstico como o caso dos Estados Unidos, da
Frana e da Espanha que gozam de um status reconhecido no
mercado turstico com uma considervel afluncia de visitantes.
Tabela 1.1: Principais pases receptores de turistas
Pases de residncia Chegada de turistas (em milhes)

permanente 2002 2003 2004 2005 2006
Mundo 708,9 696,6 765,5 802,4 841,9
Frana 77,0 75,0 75,1 75,9 79,1
Espanha 52,3 51,8 52,4 55,9 58,5
USA 41,9 41,2 46,1 49,2 51,1
China 36,8 33,0 41,8 46,8 49,6
Itlia 39,8 39,6 37,1 36,5 41,1
Reino Unido 24,2 24,7 25,7 28,0 30,1
Alemanha 18,0 18,4 20,1 21,5 23,6
Mxico 19,7 18,7 20,6 21,9 21,4
ustria 18,6 19,1 19,4 20,0 20,3
Turquia 13,3 14,0 16,9 20,3 18,9
Brasil 3,8 4,1 4,8 5,4 5,0
Outros 363,5 357,0 405,6 421,0 443,2
Fonte: Organizaes mundial do Turismo OMT

Notas: Dados de 2002 a 2005 revisados; dados de 2006 estimados.
18
Observa-se que o turismo emissivo composto pelos pases

desenvolvidos com alto nvel de renda de sua populao. Segundo
dados da OMT, em 2006 os dez pases com maiores gastos foram:
Alemanha, Estados Unidos, Reino Unido, Frana, Japo, China,
Itlia, Canad, Federao Russa e Repblica da Coria.
Porm para caracterizar-se como um importante ncleo
emissor, importante que a localidade disponha de outros fatores,
alm dos correlacionados com a renda, com os de condio
cultural e geogrfica. No grupo de fatores correlacionados com
a renda, esto: o grau de escolaridade da populao, nvel de
urbanizao, expectativa de vida, varivel-sntese dos indicadores
de desenvolvimento etc. Entre os relativos a condies geogrficas,
esto a localizao geogrfica e a acessibilidade determinando
as possibilidades de bons resultados para os ncleos. Quanto
aos aspectos culturais, podem-se considerar a formao tnica,
religiosa, a origem dos povos, os hbitos de consumo, inclusive o
idioma (RABAHY, 2003).
Fluxo turstico nas Amricas e no Brasil
As estimativas para as Amricas indicam um crescimento

de 12% de chegadas de turistas internacionais em 2006, abaixo
do crescimento mundial de 15,4%. A Amrica Central obteve os
melhores resultados, com um aumento de 11%, enquanto que a
Amrica do Sul teve um crescimento de apenas 3%, muito abaixo
do resultado de 12% alcanado em 2005.
Os principais pases emissores de turistas para o Brasil
em 2006/2007 foram: Argentina, Estados Unidos, Portugal, Itlia,
Uruguai, Alemanha, Frana, Espanha, Paraguai e Inglaterra.
Nesse contexto, merece destaque o fato de que apenas trs deles
esto na Amrica do Sul, um na Amrica do Norte e os demais em
continente europeu. Essa realidade caracteriza-se principalmente
pelo fato de a Amrica do Sul no possuir um amplo mercado
consumidor que promova maior desenvolvimento do fluxo de
turistas no seu prprio continente.
19
Contudo, cabe ressaltar que nos ltimos dez anos o nmero

de chilenos no Brasil dobrou, chegando marca de 170 mil turistas
por ano. Entre os motivos que colaboraram com esse aumento,
podemos citar o desenvolvimento econmico do Chile e o
aumento da conexo area estabelecida entre os dois pases.
Tabela 1.2: Principais pases emissores de turistas para o Brasil
2006 2007
Principais pases emissores
de turistas para o Brasil Nmero de
% Ranking
Nmero de
% Ranking
turistas turistas
Argentina 933.061 18,63 1 920.210 18,31 1
Estados Unidos da Amrica 721.633 14,41 2 699.169 13,91 2
Portugal 299.211 5,97 3 280.438 5,58 3
Itlia 287.898 5,75 4 268.685 5,35 4
Chile 167.357 3,34 11 260.430 5,18 5
Alemanha 277.182 5,53 5 257.719 5,13 6
Frana 275.913 5,51 6 254.367 5,06 7
Uruguai 255.349 5,10 7 226.111 4,50 8
Espanha 211.741 4,23 8 216.373 4,31 9
Paraguai 198.958 3,97 9 206.323 4,11 10
Inglaterra 169.627 3,39 10 176.948 3,52 11
Peru 64.002 1,28 15 96.336 1,92 12
Holanda 86.122 1,72 12 83.554 1,66 13
Suia 84.816 1,69 13 72.763 1,45 14
Canad 62.603 1,25 16 63.963 1,27 15
Japo 74.638 1,49 14 63.381 1,26 16
Outros 838.140 16,74 - 879.064 17,49 -
Total 5.008.251 turistas 5.025.834 turistas
Fonte: DFP e Embratur.
Cidades mais visitadas no Brasil
Conforme Anurio Estatstico da Embratur (2006), o Rio de

Janeiro (RJ) manteve o posto de cidade mais visitada quando
o motivo da viagem lazer. J So Paulo (SP) a cidade mais
procurada do Brasil para viagens de negcios e eventos.
20
Tabela 1.3: Principais destinos visitados pelos turistas estrangeiros em

2005 no Brasil ranking dos cinco mais populares destinos segundo
o motivo da viagem
Motivo negcios,
Motivo lazer
eventos e convenes
Posio Posio
Destino % Destino %
(2005) (2005)
1 Rio de Janeiro 31,5 1 So Paulo 49,4
2 Foz de Iguau 17,0 2 Rio de Janeiro 22,3

3 So Paulo 13,6 3 Porto Alegre 8,2
4 Florianpolis 12,1 4 Curitiba 5,4
5 Salvador 11,5 5 Belo Horizonte 4,1
Fonte: Embratur (2006).
O efeito multiplicador do turismo
Um dos mais importantes impactos econmicos no turismo

medido pela quantidade de dinheiro gasto pelo visitante que
permanece na regio de destinao. Esse dinheiro injetado na
economia local distribudo a partir de relaes comerciais.
Sendo assim, o turismo cumpre um papel dinamizador na
economia, promovendo o crescimento de diversos setores.
O consumo do turista resulta numa massa de recursos
que so empregados em outros setores da economia que
podem ou no estar diretamente relacionados com a atividade.
Ou seja, efetivamente, os gastos dos turistas, a corrente e o
fluxo de divisas em direo a rea de destino, no apenas se
caracteriza como uma importante fonte de entradas para as
empresas e pessoas vinculadas diretamente atividade turstica
como tambm beneficia os demais setores da economia pelo
chamado efeito multiplicador. O efeito multiplicador da renda
produto da interdependncia existente entre os diversos setores
econmicos; de maneira que o aumento na demanda dos bens ou
servios produzidos por um setor gera, por sua vez, o acrscimo
da demanda de bens e servios procedentes de outros setores.
21
Assim, presencia-se uma multiplicao de renda para

a populao local, ampliao de empregos e de transaes
entre diversas empresas levando arrecadao de impostos
e captao de recursos para investimento em infra-estrutura e
equipamentos. Esse um dos motivos da opo dos governos
de optar pelo turismo como uma das atividades estratgicas de
desenvolvimento.
Para a OMT, cerca de 52 setores da economia, inseridos
no setor primrio, secundrio e tercirio so diretamente
impactados pela atividade turstica, ou seja, a renda obtida com
o gasto dos turistas transfere-se para outros setores, medida
que relaes comerciais se estabelecem.
O potencial do mercado turstico brasileiro
O Brasil com 8.547.403 km, abrangendo 47,9% da Amrica

do Sul, um clima em sua maior parte tropical, litoral de 7.400 km
de extenso, grande diversidade de ecossistemas naturais e um
rico patrimnio cultural material e imaterial, possui um potencial
indiscutvel para atrair turistas. Entretanto, apesar do incremento
da atividade em territrio nacional, o nmero de turistas que vem
ao nosso pas e a receita gerada com o turismo ainda muito
inferior nossa capacidade de absorver demanda no mercado
externo.
Alguns pases, que possuem territrios no to vastos e
recursos naturais menos exuberantes e em menor quantidade,
recebem mais turistas do que o Brasil. Dessa forma, constata-se
um desequilbrio entre o potencial do pas e o aproveitamento
turstico e sua representatividade no turismo internacional.
Por ser uma atividade predominantemente prestadora de
servio, a excelncia de mo-de-obra tem um papel destacado
no desempenho do setor. Nos pases em desenvolvimento, a
insuficincia de profissionais qualificados, seja em nvel tcnico-
operacional, estratgico ou pesquisa tem sido um obstculo
22
expanso da atividade. Por essa razo, surge a demanda de

qualificao de mo-de-obra em nvel tcnico, de graduao e
ps-graduao como forma de melhor aproveitar o potencial
disponvel no pas.
Em 2005, segundo a OMT, o Brasil ocupou 36 lugar no
ranking dos destinos mais procurados, sendo o nico da Amrica
do Sul a fazer parte dos 40 destinos mais visitados do planeta.
Contudo, o Brasil figura atrs de destinos como Tunsia, frica do
Sul, Repblica Tcheca e Arbia Saudita. Em termos de receitas,
o desempenho do Brasil ainda levemente inferior. Ele aparece
como o 42 no ranking, com um total de US$ 3,9 bilhes em 2005,
abaixo da Indonsia, Hungria, Lbano e Nova Zelndia.
Na verdade, o atual posto que o Brasil detm no ranking
de destinaes tursticas, muito aqum de suas potencialidades,
surge como uma grande oportunidade para o desenvolvimento
do setor pblico e privado, profissionais e do campo de ensino
e pesquisa.
Segundo Anurio Exame Turismo (2007/2008) da revista
Exame, o Brasil um dos mercados emergentes do turismo
mundial, mas precisa vencer vrios desafios para sustentar seu
crescimento na rea, como deficincias no setor areo, problemas
relacionados falta de segurana pblica, pssimas condies
das estradas brasileiras e a baixa qualidade dos servios.
A tabela a seguir apresenta os principais problemas que
devem ser resolvidos com urgncia, na opinio de 90 dos principais
empresrios e executivos do setor de turismo no Brasil.
23
Tabela 1.4: Pesquisa junto a empresrios e executivos do setor de

turismo no Brasil
1 - O que mais afasta o turista estrangeiro do Brasil?
Violncia 56%
Poucos vos diretos para o pas 19%
Infra-estrutura precria 9%
Distncia da Europa/Estados Unidos em relao ao Brasil 7%
Baixa qualidade dos servios 7%
Imagem do pas ligada ao turismo sexual 2%
2 - Quais devem ser as cinco prioridades para estimular o turismo?

1 - Melhoria na segurana
2 - Maior abertura do mercado areo
3 - Aumento da verba de marketing para divulgar o pas
4 - Fim da exigncia de visto para os americanos
5 - Melhoria da sinalizao e da informao aos turistas
Fonte: Anurio Exame Turismo 2007/2008.
No apenas por causa de problemas como falta de se-

gurana e deficincias de infra-estrutura que o Brasil leva uma
ntida desvantagem em relao a seus grandes competidores no
setor. Embora a criao do Ministrio do Turismo, em 2003, tenha
representado um avano em termos de polticas pblicas para
fomentar o desenvolvimento do setor, ainda h muito o que fazer.
Uma das questes que ainda no mereceram a devida ateno
foi o peso da carga tributria do pas sobre essa rea. Numa
pesquisa realizada no ano passado pelo Senac com 63 grandes
empresrios do turismo nacional, o custo dos impostos foi citado
como o fator que mais inibe investimentos e tira competitividade
do Brasil. Em outros pases que elevaram o turismo condio
de prioridade nacional, o setor recebe tratamento diferenciado
por parte do Fisco, o que representa uma vantagem competitiva
perante o concorrido mercado turstico.
24
Atividade Final
Com base no texto a seguir que relata o posicionamento es-
tratgico do Mxico no mercado de turismo internacional e no
contedo desta aula, aponte que atitudes poderiam ser tomadas
por cidades brasileiras a fim de promover o desenvolvimento da
atividade turstica em seus territrios.
O Mxico um dos pases que elevou o turismo condio de prio-
ridade nacional, o setor recebe tratamento diferenciado por parte
do Fisco, o que representa uma vantagem competitiva perante o
concorrido mercado turstico. Em janeiro de 2004, por exemplo, o
governo local concedeu descontos no pagamento de tributos aos
turistas estrangeiros que vo ao pas para participar de congressos,
feiras e exposies. A medida teve efeito quase imediato. Em 2003,
14 eventos haviam sido realizados no pas. Em 2005, esse nmero
subiu para 65. Com iniciativas desse tipo, no difcil entender por
que o Mxico recebe cerca de 20 milhes de turistas estrangeiros
por ano, quatro vezes mais que o Brasil. apenas um exemplo
no qual outros pases poderiam se inspirar para criar melhores
condies para o desenvolvimento do setor (REVISTA, 2007).
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Resposta Comentada
Muitos municpios brasileiros tm como fatores de produo econ-
mica a agricultura, pecuria, indstria, comrcio, setor de servios
em geral entre outros. Contudo hoje, muitos tm vislumbrado abrir
suas portas para um novo setor; o turismo. A atividade turstica pode
constituir um investimento inicial gerador do processo ramificador da
economia local, e por extenso, regional. com essa idia que, investir
no turismo pode ser uma alternativa positiva para os municpios que
buscam sada para complementar sua economia e fazer com que haja
um maior desenvolvimento econmico, social e cultural da cidade.
Num municpio, no explorado turisticamente, pode ser feito um
planejamento com especialistas sobre suas potencialidades, o que
poderia ser implantado na cidade, usando atrativos j existentes
como rios, lagos, serras, morros, prdios histricos, igrejas, artefatos
25
locais, folclore, gastronomia; ou verificando as possibilidades de se

criar atrativos artificiais como parques, trilhas, festas culturais e gas-
tronmicas. Cabe ressaltar que para a concretizao do planejamento
dos possveis atrativos, a participao do governo municipal fun-
damental, uma vez que este ser o responsvel pela infra-estrutura
bsica necessria para o desenvolvimento do plano, alm dos sub-
sdios para que a populao se envolva no projeto com a instalao
de hotis, restaurantes, revitalizao do comrcio, entretenimentos e
que possam participar de treinamentos para uma boa recepo dos
futuros visitantes.
Resumo
O turismo atualmente faz parte da agenda de discusso e de
interesse de vrias esferas pblicas e privadas, em nvel mun-
dial. Essa realidade se deve ao fato dos crescentes e positivos
resultados econmicos advindos da atividade e do seu efeito
multiplicador no mercado interno. Ao longo de todo perodo
de desenvolvimento da atividade turstica no sculo XX, uma
srie de acontecimentos de natureza econmica, social, poltica
e ambiental, impactou em maior ou menor grau, positiva ou
negativamente os resultados econmico-financeiros do turismo
em diversos pases e destinos tursticos no planeta. O resultado
desse fenmeno tem levado a uma reflexo mais abrangente
sobre a atividade e seus desdobramentos junto s comunidades
internacionais emissoras e receptoras de turistas. Por essa
razo, os governos tm investido cada vez mais em polticas de
desenvolvimento da atividade, promovendo aes em reas es-
tratgicas como marketing externo, meio ambiente, segurana
pblica, comrcio exterior, empregabilidade, capacitao, entre
outros. Alm disso, busca-se ampliar o campo de pesquisa sobre
a atividade turstica, tornando o turismo um campo de estudos
interdisciplinar, que possibilite uma maior compreenso do
fenmeno turstico em todas as suas facetas.
Informao sobre a prxima aula
Na prxima aula, veremos a relevncia do turismo no

ensino e pesquisa, e a sua interdisciplinaridade.
26
2 A importncia do Turismo no ensino
e na pesquisa, e seu inter-relacionamento com
outras cincias
Meta da aula
Apresentar a relao entre o Turismo e as outras
cincias, bem como a importncia do ensino e da pesquisa
em Turismo para o desenvolvimento local/regional.
Objetivos
Esperamos que, aps o estudo do contedo
desta aula, voc seja capaz de:
1 apontar as razes pelas quais o Turismo

no possui mtodos prprios de pesquisa;
2 citar outras disciplinas afins com o Turismo,

mostrando sua importncia para o estudo
dessa rea;
3 relacionar os aspectos multidisciplinares

e interdisciplinares do Turismo;
4 identificar os estudos necessrios para

compor o profissional de Turismo.
Aula 2 A importncia do Turismo no ensino e na pesquisa, e seu inter-relacionamento com outras cincias
Introduo
O turismo moderno uma atividade que surgiu e se desenvolveu

em funo do capitalismo, influenciando a dinmica da economia
e sendo influenciado por ela, do meio ambiente e das sociedades
onde se desenvolve. Este fenmeno que alcanou dimenses
globais a partir da segunda metade do sculo XX necessita de
anlises, estudos e pesquisas para crescer segundo os conceitos
de sustentabilidade, dada a complexidade e as inter-relaes ex-
istentes entre a rea de abrangncia do turismo e os diversos
campos do saber.
Para compreender de que forma o Turismo est relacionado
A palavra cincia tem a outras cincias, devemos relembrar o que cincia.
origem no vocbulo latino
scientia, que significa Podemos entender que tanto as atividades de servios na hote-
conhecimento, sabedoria.
laria e nas agncias de viagens quanto a pesquisa e ensino em
A cincia um conjunto
organizado de conheci- turismo dependem de uma sistematizao dos conhecimentos,
mentos relativo a deter-
minada rea do saber, a fim de dar-lhes identidade e ordenao.
caracterizado por O turismo, alm de envolver vrias cincias, expresses artsti-
metodologia especfica.
O conhecimento pode cas, tcnicas e prestao de servios, depende do envolvimento
ser adquirido atravs
de leituras, de estudos
de vrios setores da comunidade onde a atividade se instala,
e instruo, erudio. sendo, por isso, considerado um dos maiores processos de de-
senvolvimento em cadeia da atualidade.
Movimenta mais de 50 itens da economia brasileira que recebem o
impacto direto da oferta e da demanda turstica. Entre alguns itens
que compem a cadeia produtiva, podemos citar: a agricultura;
a pecuria; a hotelaria; os restaurantes; as instituies de ensino;
e as indstrias txteis, de alimentos, de souvenirs, de material
fotogrfico, esportivo e para viagens, de bebidas e de transportes.
A cadeia produtiva do turismo o conjunto de empresas e de
elementos materiais e imateriais que desenvolvem ocupaes
relacionadas ao mesmo, em busca de mercados estratgicos,
utilizando-se de produtos competitivos. Seus principais compo-
nentes so as empresas lderes, provedores de servios e infra-
estrutura de apoio.
28
As empresas lderes so compostas dos meios de hospedagem,

agncias de viagem, operadoras tursticas, empresas de alimen-
tao turstica, empresas de entretenimento, empresas ven-
dedoras de artesanatos e produtos tpicos, centros comerciais
e galerias de arte.
Os provedores de servios so as transportadoras, informaes
tursticas, locadoras de veculos, atendimento a veculos (ofici-
nas), centros de convenes, parques de exposies, auditrios,
fornecedores de alimentao, construo civil, artesos, sistema
de comunicao, servios de energia eltrica.
A infra-estrutura de apoio so as escolas de Turismo, servios
de elaborao de projetos, assistncia tcnica (consultoria espe-
cializada), infra-estrutura fsica (estradas, aeroportos, terminais
rodovirios e hidrovirios, saneamento bsico etc.), instituies
governamentais, telecomunicaes, sistema de segurana, siste-
ma de seguros, convnio com universidades, representaes
diplomticas, casas de cmbio e bancos, equipamento mdico e
hospitalar, servios de recuperao do patrimnio pblico, admi-
nistrao dos resduos slidos, preservao do meio ambiente.
Diante de tantos elementos que envolvem o fenmeno do
turismo, surge a necessidade de aumentar cada vez mais o co-
nhecimento sobre os procedimentos das cincias e da pesquisa Procedimentos
cientfica para que se possa desenvolver uma atitude positiva das cincias
e da pesquisa
que leve a uma aceitao dos princpios do turismo como ativi- cientfica
dade importante no desenvolvimento socioeconmico do pas Procedimento racional e
sistemtico que tem por
e suas inmeras inter-relaes com as outras cincias.
objetivo proporcionar
solues aos problemas
que so propostos.
O estudo do turismo A pesquisa requerida
quando no se dispe de
informaes suficientes
Sendo o turismo uma atividade complexa, preciso re- para responder ao prob-
lema, ou ento quando a
conhecer que o ensino e a pesquisa seria o caminho para se
informao disponvel se
analisar suas imbricaes, tendo a funo de orientar o co- encontra em tal estado de
desordem que no possa
nhecimento de seus objetos de estudo, como sua aplicao nos ser adequadamente
mais diversos setores. relacionada ao problema
(GIL, 2002, p. 17).
29
Para se compreender melhor o turismo, vrios pesquisa-

dores realizaram estudos independentes visando estabelecer
os seus fundamentos. Citando alguns, Fuster (1971) props um
estudo funcionalista do turismo; Leiper (1979), Sessa (1985),
Lain (1985) e Beni (2001) fizeram uma abordagem estrutu-
ralista do turismo fundamentada na Teoria Geral de Sistemas;
Jafari e Ritchie (1981) adaptaram o estudo interdisciplinar ao
turismo; e Centeno (1992) sugere a fenomenologia para o estudo do
turismo (PANOSSO NETTO, 2003).
A compreenso de que o turismo entrelaa vrias reas
de estudo das cincias humanas ponto primordial para o de-
senvolvimento de pesquisa em turismo. Seu campo de estudo
muito amplo e no possui um mtodo prprio de pesquisa,
mas utiliza os mtodos de outras disciplinas. Um estudioso do
turismo no pode deixar de levar em considerao questes
ambientais, sociais, culturais, legais, econmicas, que envolvem
um problema em um destino turstico. E, por esse motivo que
disciplinas como Direito, Geografia, Antropologia, Sociologia,
entre outras, precisam ser discutidas e aprofundadas na matriz
curricular dos cursos de Turismo.
Atividade
1. Indique as razes por que o turismo no possui um mtodo
prprio de pesquisa.
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30
Resposta Comentada
Sendo o turismo uma atividade complexa que envolve vrios setores
e reas de conhecimento, seu campo de estudo muito amplo,
envolvendo questes relacionadas aos mais variados campos do
saber, como os ambientais, sociais, culturais, legais, econmicos
etc. Seu estudo est relacionado, por isso, a diversas cincias,
utilizando-se dos seus mtodos de pesquisa.
O turismo e as reas de conhecimento
Sabendo que o Turismo depende de outras cincias para

construir um conhecimento sobre o fenmeno em seus mais
variados aspectos, quais seriam, ento, as cincias ou campos
do conhecimento que estariam relacionados a ele?
Podemos perceber a interligao e dependncia que o
estudo do turismo tem com as cincias econmicas, sociais,
humanas, espaciais, biolgicas, exatas, entre outras, alm da
necessidade e aplicao nos campos da comunicao, da admi-
nistrao, contabilidade, urbansticas.
Apresentamos, a seguir, algumas das reas de estudo rela-
cionadas ao turismo.
Economia
O conhecimento dessa rea contribui na verificao e na

anlise da importncia do turismo local e mundial, atravs do
estudo dos efeitos e dos resultados da movimentao e dos
gastos dos turistas que podem contribuir para o desenvolvimento
de uma regio.
Quando um turista chega a uma localidade, ele dinamiza
sua economia ao ocupar um hotel, fazer uma refeio ou com-
prar um presente. O turismo importante fonte de renda de
diversos pases e, em muitos casos, a principal, pois capta
divisas, gera empregos diretos e indiretos nos mais diferen-
tes setores.
31
Dessa forma, capaz de gerar impostos e incentivos

fiscais, reduzir a balana de dficit e promover investimentos em
inmeras reas, principalmente na hotelaria, nos transportes, na
infra-estrutura urbana, em agncias de viagem, nas locaes de
veculos, no artesanato etc.
Sociologia e psicologia
O conhecimento dessas cincias proporciona estudos

das funes do lazer e do cio, das motivaes e desmotiva-
es de deslocamento humano, do comportamento do homem
em grupo, das atitudes do turista, das modificaes de hbitos
em funo de viagens e/ou do contato com os viajantes.
Por ser o turismo uma atividade praticada por pes-
soas que possuem tempo e esto motivadas a
viajar por algumas razes especficas, os deslo-
camentos para as regies tursticas fazem com
que grupos diferentes (visitantes e visitados)
estejam sempre em contato.
O pesquisador em turismo necessita
estudar as interaes sociais existentes entre
residentes e visitantes, bem como o compor-
tamento social dos turistas quando longe de
suas residncias, para compreender a ativi-
dade turstica de forma mais ampla.
32
Geografia e cartografia
Essas cincias aplicadas ao turismo contribuem para o

estudo das relaes espaciais, da alterao da paisagem provo-
cada por empreendimentos tursticos, da utilizao dos recursos
naturais e dos impactos provocados pelo turismo nos ncleos
receptores.
Os deslocamentos tursticos so realizados atravs do
espao e tm por destino um local. Assim, podemos dizer que
o turismo se apropria do espao porque nele que se produz e
se consome. Alm disso, a natureza uma das principais mat-
rias-primas do turismo, ou seja, o clima, as praias, as montanhas
e os Alpes, os rios, lagos e cachoeiras, as grutas e cavernas, a
fauna e a flora etc. so considerados atrativos altamente valori-
zados pelo turismo.
Dessa forma, so necessrios estudos cartogrficos para
localizao e planejamento do espao, bem como o conheci-
mento da geografia humana e espacial para se compreender
todas as relaes complexas que o turismo envolve.
Antropologia e histria da cultura
Essas cincias ajudam na compreenso das viagens do

ponto de vista das comunidades receptoras, com anlise dos
efeitos decorrentes desse relacionamento sobre a cultura local.
33
O estudo do Turismo inclui manifestaes passadas e pre-

sentes da cultura humana, como lio para o futuro. Atravs des-
sas cincias, podemos conhecer o desenvolvimento e a evoluo
das formas de lazer a partir do homem pr-histrico, os seus des-
locamentos, os meios de alojamento e de transportes utilizados,
a escrita rupestre que, alm de fonte de estudos, considerada
atrativo turstico de elevada importncia.
Tambm o folclore, o artesanato, a arte mobiliria, a cul-
tura afro-indgena, a influncia tcnico-cultural dos imigrantes e
as culturas exticas, primitivas, medievais e contemporneas se
inserem nos estudos dessas cincias e so considerados elemen-
tos de atrao para o turismo cultural.
Estatstica e econometria
A Estatstica estuda e analisa os resultados numricos

e as conseqncias obtidas com a movimentao de pessoas que
viajam a turismo por todo o mundo, enquanto a Econometria uti-
liza os mtodos estatsticos e as funes matemticas aplicadas
economia para traduzir em nmeros os objetos de estudo.
A dinmica provocada pelo Turismo requer anlises
e estudos que necessitam de coleta de dados, ordenamento e
tabulao dos dados, levantamento dos resultados, elaborao
de grficos, avaliao sobre fluxos tursticos.
34
Os fluxos tursticos envolvem os transportes, tipo de tu-

rismo, o tempo de permanncia do turista, as vias de acesso,
a faixa etria dos viajantes, a motivao da viagem, o grau de
escolaridade, sexo, procedncia, profisso, poder aquisitivo, nvel
socioeconmico, enfim, uma gama de fatores que interferem na
anlise e na compreenso do desenvolvimento da atividade.
Utilizando essas cincias, possvel mensurar a movimen-
tao dos turistas, a procura por determinado local, o trfego
e a receita turstica, traduzindo-as em nmeros e em grficos.
Tabela 2.1: Entrada de turistas no Brasil, segundo regies de residncia

Amrica do Amrica do
Anos Europa sia Outros Total
Sul Norte
1985 996.087 369.743 245.779 32.552 91.821 1.735.982
1990 527.744 325.478 145.592 37.135 55.118 1.091.067
1995 1.106.063 509.153 254.566 58.879 62.755 1.991.416
2000 3.036.169 1.305.674 744.270 99.847 127.503 5.313.463
70
60
50
Amrica do Sul
Europa
40
Amrica do Norte
30
sia
20 Outros
10
0
1985 1990 1995 2000
Figura 2.1: Entrada de turistas no Brasil, segundo regies de residncia em percentual.

Fonte: Embratur.
35
Histria
Compreender a Histria Geral, do pas ou municpio, es-

sencial ao estudo do Turismo. A histria de uma regio ou mu-
nicpio pode se tornar um atrativo que deve ser conhecido pelos
turistas e valorizado pela populao local.
Neste campo de estudos, devemos tambm compreender a
evoluo do turismo atravs dos tempos, da Pr-Histria Idade
Contempornea, bem como a modernizao dos meios de trans-
porte, da hospedagem, das vias de acesso, dos entretenimentos,
da comunicao, das manifestaes comemorativas e religiosas.
Direito e legislao
Esta rea de conhecimento contribui para orientao,

fiscalizao e legislao de passaportes e vistos consulares,
proteo de peas arqueolgicas ou obras de arte, proteo ao
menor desacompanhado em viagem, com relao segurana
de turistas estrangeiros, legislao de fronteiras, ao trabalho de
turista fora do pas e aos passageiros clandestinos. Alm disso, a
legislao ambiental importante para se estabelecer os direitos
e deveres de turistas com relao caa e ao transporte de ani-
36
mais em extino, retirada de animais e vegetais sem autoriza-

o dos rgos competentes, respeito aos monumentos naturais
e regras das unidades de conservao, entre outros.
O turismo, por ser uma atividade que requer deslocamento
entre fronteiras de pases, necessita de legislao que d res-
paldo legal s organizaes tursticas, segurana aos visitantes
e direitos nas relaes de consumo.
Informtica
A Tecnologia da Informao oferece possibilidade de

racionalizao e procedimentos de trabalhos mais simples e
seguros e tambm um instrumento de controle de qualidade.
Utilizada como uma ferramenta de apoio no gerenciamento
das informaes no setor turstico, permite reduo de perdas,
desperdcios e custos, facilitando ainda a reflexo e a valorizao
do capital humano.
O turismo necessita de informaes atualizadas para se de-
senvolver acompanhando as tendncias mundiais. Essa ferramenta
est presente em muitas atividades, facilitando significativamente o
planejamento e o desenvolvimento turstico, a hotelaria e os agen-
tes de viagens, garantindo o planejamento eficiente dos servios.
37
Comunicao e marketing
Este estudo uma ferramenta essencial para o planeja-

mento turstico, uma eficiente estratgia para motivar viagens a
um determinado local.
Produto turstico O produto turstico, sendo formado por vrios componentes
composto por um con- que interferem nos desejos, motivaes e condies de viagens,
junto de bens e servios
que abrangem o setor de necessita de estratgias especficas para sua promoo. Utili-
transporte, alimentao,
zando a pesquisa de mercado, por exemplo, pode-se oferecer
acomodao e entreteni-
mento. produtos e servios que satisfaam as necessidades e aspiraes
dos turistas.
Atividade
2. As reas mencionadas nesta aula se relacionam com o tu-ris-
mo de forma muito estreita, mas no so as nicas. Faa uma
pequena pesquisa e cite mais trs reas de conhecimento que o
pesquisador em turismo precisa estudar, dizendo de que forma
elas contribuem para o turismo.
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38
Comentrio
Voc pode ter vrias respostas nesta atividade, por isso daremos
aqui apenas um exemplo de resposta que lhe sirva de parmetro.
Muitos exemplos podem ser citados, entre eles: o estudo da
Administrao, pois fornece conhecimentos especficos para a
gesto de empresas tursticas; a Ecologia, para que se planeje ativi-
dades ecotursticas com responsabilidade ambiental; a Arquitetura
e Histria da Arte, para conhecimentos dos estilos arquitetnicos
e valorizao do patrimnio artstico.
A interdisciplinaridade do turismo
Pelo fato de o turismo perpassar conhecimentos em diver-

sas disciplinas e cincias, alguns autores propem o seu ensino
a partir de uma viso interdisciplinar, para, assim, possibilitar a
compreenso de como as vrias disciplinas se entrelaam para
formar o fenmeno turstico.
[...] est aqui o grande desafio do ensino e da pesquisa em

turismo. Como avanar na sua compreenso relacionan-
do as diferentes partes de sua constituio em um todo
orgnico? A realidade desse fenmeno, sua prtica social,
exige uma nova prxis, um novo saber-fazer, com uma nova
referncia, conjugando objeto, teoria, mtodo e prtica
(MOESCH, 2002, p. 27).
Seguindo as recomendaes de Moesch (2002), o estu-

dioso e pesquisador em turismo deve ser preparado para atuar
de forma interdisciplinar, pois os campos do saber que envolvem
o turismo, se analisados sob a gide de cada cincia, geram bar-
reiras que dificultam o processo de abordagem integrada dos
problemas.
Jafar Jafari e Ritchie, dois grandes pesquisadores do turis-
mo mundial, ao analisarem a educao em turismo, consideram
que a interdisciplinaridade seria a melhor forma de estud-lo.
No modelo proposto, o turismo deveria estar vinculado a um cen-
tro de estudos, a partir do qual as disciplinas ligadas diretamente
ao turismo se interligariam, vinculadas aos seus respectivos
39
departamentos. O campo do Turismo seria o centro de dis-

cusso que se situaria em um Departamento Acadmico de
Turismo. As disciplinas que estudariam o Turismo estariam ao
redor desse crculo, emanadas de outros departamentos con-
tributivos.
Mundo real no qual o O fenmeno turstico

turismo est inserido uma parte do mundo real
Figura 2.2: Proposta de estudo interdisciplinar de Jafar Jafari e Ritchie.

O turismo como campo de estudo, inspirado nos modelos de Jafari
e Ritchie (1981) elaborado por Alexandre Panosso Netto, 2002.
John Tribe, complementando a teoria de Jafari e Ritchie,

prope um novo esquema para compreender a produo do co-
nhecimento em turismo, que, segundo esse autor, nunca chegar
a ser uma disciplina, mas sim um campo de estudo (PANOSSO
NETTO, 2003).
Disciplina entendida como uma matria especfica

ensinada nas escolas e universidades que pertencem
a qualquer ramo de conhecimento. Um campo de
estudo uma rea onde se pode deparar com vrios
objetos de estudo que podem ser analisados a partir
de cada ramo de conhecimento.
40
Tribe mantm a abordagem interdisicplinar de Jafari e

Ritchie, mas coloca no crculo de fora:
[...] as disciplinas e as subdivises disciplinares que es-

tudam o turismo com suas ferramentas particulares. No
centro do crculo esto os dois campos do turismo. Entre
o crculo de fora e o crculo do meio h uma rea na qual a
teoria e os conceitos do turismo so refinados e leva o nome
de banda k. nesta rea que o conhecimento do turismo
criado. Ela representa a interface das disciplinas com os
campos do turismo. Segundo o autor, quando a economia
entra em contato com o turismo nasce o estudo do efeito,
multiplicador do turismo, por exemplo. Portanto, a banda k
representaria o local da atividade multidisciplinar e interdis-
ciplinar (PANOSSO NETTO, 2005, p. 86-88).
Campos do Turismo
TF1 Campo do Turismo 1

Estudos dos Negcios
Tursticos
TF2 Campo do Turismo 2

Estudos dos
No-Negcios
Tursticos
Banda K: zona de Disciplinas e

purificao subdisciplinas
de teorias
Figura 2.3: Criao do conhecimento em turismo por John Tribe

(adaptada por Panosso Netto, 2002).
41
Os diversos autores que analisam a questo do estudo

do Turismo ainda no chegaram a um consenso sobre qual o
melhor caminho para estudar o fenmeno, pois no existe uma
teoria que aborde todos os aspectos do Turismo. Assim, pre-
ciso fazer uso das abordagens tericas de outras disciplinas e
cincias como a Filosofia, a Sociologia, a Economia etc., para
compreender essa atividade que cresce em todo o mundo e car-
rega consigo vrios elementos que modificam o meio ambiente,
as relaes humanas, a economia local, e que, ainda assim, pro-
duz prazer, cultura e descanso.
Panosso Netto coloca ainda um questionamento sobre
as possibilidades de se estudar o Turismo como um campo ou
como uma disciplina. Para ele:
[...] se for estudado como um campo, o turismo ficar

semprepreso aos limites das disciplinas cientficas como
a Economia, o Direito, a Filosofia, a Sociologia, a Psicologia.
Se o turismo for pensado como uma disciplina, ento ele
estar no mesmo patamar que as outras cincias (PANOSSO
NETTO, 2003, p. 75-76).
Atividade
3. O conhecimento do turismo construdo a partir de reas ou
disciplinas pertencentes a vrias cincias. Como alguns autores
abordam essa questo entre as vrias disciplinas isoladas e a in-
terdisciplinaridade do turismo?
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Resposta Comentada
Alguns autores argumentam que, pelo fato de o turismo perpassar
conhecimentos em diversas disciplinas e cincias, o maior desa-
fio seria abord-lo sob a tica interdisciplinar, o que possibilitaria
a compreenso de como as vrias disciplinas se entrelaam
para formar o fenmeno, relacionando as diferentes partes para a
42
constituio do todo. Se analisadas sob a tica de cada disciplina,

seu estudo ficaria limitado a apenas aquela rea de conhecimento.
Exemplo: se analisarmos o turismo somente pela tica da econo-
mia, deixaremos de perceber os impactos que a atividade gera
na comunidade receptora, alterando os seus hbitos costumes
e tradies.
Atividades e servios que se relacionam com o

turismo
Alm de ter um estreito relacionamento com as cincias

j mencionadas, o turismo envolve conhecimentos ligados
Geopoltica, Matemtica, Administrao de Empresas e de Re-
cursos Humanos, Lngua Portuguesa e Estrangeira, tica, Poltica
Pblica e Planejamento, que iro desencadear vrias atividades
e servios que precisam ser estudados.
Esses servios produziro riqueza para o pas ou mu-
nicpio, emprego e renda para a populao e depende de profis-
sionais qualificados para atuar nos variados setores. Vejamos
alguns itens:
Servios de transporte: o turismo fator preponderante
na criao, ampliao, utilizao e recuperao de estradas,
aeroportos, terminais ferrovirios e portos. Contribui e depende
tambm da oferta de veculos, aeronaves, navios e barcos.
Servios hoteleiros, de operadoras e de agncias de via-
gem: esses so, juntamente com o transporte, os principais es-
teios do turismo, nas suas diversas formas de apresentao, se-
jam eles grandes ou pequenos, em vrias localidades, luxuosos
ou simples.
Comrcio, indstria e outros servios auxiliares: o fluxo
turstico em uma localidade movimenta o setor de alimentao,
de fabricao e vendas de suvenires (inclusive religiosos), de ma-
terial para filmagem e fotografia, de comidas tpicas, de casas
noturnas, de postos de socorro mdico e mecnicos, postos de
gasolina, bancos, correios e telgrafos, entre tantos outros.
43
Crenas religiosas em suas mais variadas manifestaes:

romarias, peregrinaes, atividades em candombl, festas
Iemanj, festas religiosas martimas, procisses, visitas a tem-
plos, congressos religiosos e outras concentraes motivadas
pela f, nacionais e internacionais, movimentam milhares de
pessoas em todo o mundo.
Organizao e planejamento de eventos: em todas as suas
fases e etapas, os eventos deslocam milhares de pessoas, partici-
pantes e acompanhantes a lugares diferentes de sua residncia,
ocupando hotis, restaurantes, agncias de viagens, bem como
gerando mo-de-obra em diversas reas correlatas.
44
Estes so alguns pontos que devero ser estudados e

aprofundados durante o curso de Licenciatura em Turismo para
que se amplie o conhecimento sobre esse fenmeno que tem
movimentado milhes de pessoas pelo mundo, criando em-
pregos, divisas, mas que tambm necessita de ensino e pesquisa
adequados.
As mltiplas dimenses do conhecimento do turismo e
sua interface com a questo econmica, ambiental, social, tec-
nolgica, espacial so fragmentadas se analisadas sob a tica de
cada disciplina que compe o corpo terico das cincias ligadas
ao turismo. Ao cruzarmos essas disciplinas, concebemos um
olhar interdisciplinar que permite a compreenso de um fen-
meno orgnico, sistmico, capaz de influenciar os mais diversos
setores da atividade humana.
O estudo do Turismo ainda recente no Brasil e carece de
pesquisas mais profundas. Por ser um fenmeno interdisciplinar,
necessita de conhecimentos de outras reas, por isso o aluno
dever se dispor em aprofundar os estudos atravs de leituras
bibliogrficas nacionais e estrangeiras.
Atividade Final
Um profissional do Turismo precisa dominar alguns conheci-
mentos bsicos contidos em diversas reas de conhecimento.
Cite alguns pontos que considerou mais importante.
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Resposta Comentada
O profissional em Turismo necessita de manter-se atualizado atravs
da educao continuada, buscando compreender como os diversos
fatores influenciam na dinmica da atividade ao mesmo tempo que
procura analis-la sob a viso interdisciplinar, ou seja, no apenas
focado em disciplinas especficas, mas com uma viso mais ampla
das inter-relaes existentes entre elas.
45
Exemplo: os Jogos Pan-Americanos (2007) realizados no Brasil

contaram com a participao de profissionais de diversas reas de
conhecimentos, mas os organizadores, ao planejarem o evento, ne-
cessitaram ter domnio da Informtica, conhecer ferramentas de Mar-
keting, compreender nmeros estatsticos, ter conhecimentos bsicos
de Histria, Geografia, entre outros, para conduzir os trabalhos.
Resumo
O turismo uma atividade social complexa que interfere na cul-
tura e no modo de vida das pessoas que viajam ou que recebem
os turistas. O seu estudo requer busca constante de conheci-
mentos profundos nas mais variadas reas das cincias para que
a tomada de deciso seja eficiente. No existe uma disciplina
especfica do Turismo, mas toda a base de conhecimento e pes-
quisa do fenmeno est relacionada a campos de saberes das
outras cincias e disciplinas, como a Geografia, a Matemtica,
a Histria, a Filosofia, as Cincias, a Poltica, entre tantas outras,
exigindo essencialmente uma viso interdisciplinar. Aprender
sobre o fenmeno turstico requer ainda conhecimentos sobre
o envolvimento da atividade com diversos setores das ativi-
dades humanas, que geram emprego, renda e contribuem para
o desenvolvimento econmico e social do pas.
Informaes sobre a prxima aula
Na prxima aula, voc estudar como ocorreu a evoluo

do turismo ao longo da Histria e, a partir da, comear a construir
o conhecimento sobre o fenmeno turstico e sua dimenso no
mundo atual.
46
3 Evoluo histrica do turismo
Meta da aula
Apresentar uma srie de informaes a respeito da
evoluo do fenmeno turismo no mundo.
Objetivos
voc seja capaz de:
1 identificar questes histricas que serviram de base

para o fomento da atividade turstica;
2 reconhecer os principais protagonistas e suas

importantes aes no desenvolvimento do
turismo mundial.
Aula 3 Evoluo histrica do turismo
Deslocamentos e viagens na antigidade:

o iniciar de um fenmeno
Anterior ao surgimento do termo turismo, os seres humanos

j haviam descoberto que ao redor do seu ambiente mais prximo
existia um grande espao para as mais diversas necessidades
de deslocamentos.
Desde os primrdios da existncia do homem, verifica-se
a ocorrncia de encontros entre pessoas. Em suas investigaes
sobre culturas da antigidade, por exemplo, arqueologistas en-
contraram runas primitivas caracterizadas como espaos para
reunies de pessoas (CANTON, 2002).
A pr-histria do turismo pode situar-se na antiga Grcia,
entre os fencios, na antiga Roma ou at mesmo antes da idade
da escrita, h milhes de anos. No presente trabalho, sero to-
mados por modelos os principais estudos sobre turismo e sua
origem no mundo.
Diversos autores, entre eles, De La Torre e Lvy, situam
o comeo do turismo no sculo VIII a.C., na Grcia, visto que as
pessoas viajavam para ver os jogos olmpicos a cada quatro anos;
outros acreditam ter sido os fencios por terem sido os criadores
da moeda, do comrcio e da expanso martimo-comercial no
mar Mediterrneo (BADAR, 2003).
Em 300 a.C., por exemplo, os antigos egpcios j navegavam
pelo rio Nilo carregando enormes blocos de materiais para
construo de grandes mausolus de seus faras ou sacerdotes
de grande influncia.
Todavia, notrio ressaltar que se fossem realizados estudos e
pesquisas em tempos anteriores, em outras culturas e povos, alm da
greco-romana e da fencia, seriam encontrados antecedentes ainda
mais remotos, chegando-se a supor que o ser humano sempre
viajou, seja em definitivo (processo migratrio) ou temporariamente
(processo de retorno) (LEAKEY apud BADAR, 2003).
Os romanos tambm exerceram papel fundamental nas
viagens, enquanto antecedente remoto do turismo, pois com
48
freqncia usavam-nas como meio de lazer, prazer, comrcio e

descobertas realizadas apenas por uma parte da sociedade: os
homens livres. As relaes capitalistas que marcam a sociedade
industrial e caracterizam o turismo no existiam, pois os servios
eram prestados pelo brao escravo. Logo, possvel observar
que as pessoas estavam movidas pelos mesmos objetivos que
hoje caracterizam o turismo de lazer (BADAR, 2003).
Muitas estradas foram construdas pelo Imprio Romano,
possibilitando e determinando que seus cidados viajassem en-
tre o sculo II a.C. e o sculo II d.C. De Roma, saam contingentes
importantes para o mar, para o campo, as guas termais, os
templos e as festividades. Cabe ressaltar que os romanos eram
to curiosos quantos os turistas de hoje. Estes visitavam as
atraes de seu tempo peregrinando em direo aos templos
gregos ou se deslocando para outros locais de interesse.
Os romanos podem ser considerados os primeiros a viajar
por prazer. Diversas pesquisas cientficas (anlise de azulejos,
placas, vasos e mapas) revelaram que o povo romano ia praia e
a centros de rejuvenescimento e tratamento do corpo, buscando
sempre divertimento e relaxamento (BADAR, 2003).
Por volta do ano 456 d.C., as invases brbaras consoli-
daram o processo de desmantelamento que o imprio romano
j vinha sofrendo, levando a sua diviso em dois pelo imperador
Teodsio. Deste perodo, nada foi registrado sobre viagens, a no
ser os deslocamentos militares dos povos brbaros.
A partir do sculo VI, comearam a ser registradas as pere-
grinaes de cristos, conhecidos como romeiros, para Roma.
Nessa poca foram criadas as primeiras leis que regulamentavam
a entrada desses peregrinos em Roma, instituindo tributos e
cadastrando-os (MATIAS, 2001).
Do sculo VII ao IX, os deslocamentos se expandiram de
maneira gigantesca, havendo viagens freqentes para comemorao
das festas da primavera, da colheita de vrios povos. Cabe ressaltar
que nessa poca consolidaram-se os tributos de passagem por
49
territrios desconhecidos, as trocas de moedas e, sobretudo,

a barganha (CANTON, 2002).
No sculo IX, tendo sido descoberta a tumba de Santiago de
Compostela, iniciaram-se as primeiras excurses pagas registra-
das pela histria, organizadas pelos jacobitas ou jacobeus, que
dispunham de lderes de equipes que conheciam os principais
pontos do caminho, organizavam o grupo e estipulavam as regras de
horrio, alimentao e oraes de suas equipes (BADAR, 2003).
As peregrinaes a Santiago tornaram-se to importantes
que foi criada a irmandade dos trocadores de moedas para
atender diversidade de moeda circulante no local e, trs
sculos mais tarde, o jacobita francs Aymeric Picaud escreveu
as histrias do apstolo Santiago e tambm um roteiro completo
de viagem indicando o caminho a partir da Frana. Este
reconhecidamente o primeiro guia turstico impresso da histria,
contido em cinco volumes, descrevendo o roteiro entre a Frana
e Santiago de Compostela (BADAR, 2003).
A Idade Mdia e suas viagens
Na primeira metade da Idade Mdia, com a consolidao

do feudalismo e do poder do clero, o homem arraigou-se
terra, tornou-se essencialmente agrcola, de maneira que as
antigas estradas, construdas pelos romanos, desgastaram-se e
acabaram por ser destrudas. As terras, divididas em feudos entre
diversos nobres, tornou-se excessivamente disputada e viajar,
nesse contexto, passou a ser perigoso e caro, alm de implicar
grande desconforto, portanto os senhores feudais e clrigos o
faziam somente se fosse imprescindvel, por questes oficiais,
administrativas ou por causa da f (BADAR, 2003).
No incio do sculo XI, com a conquista do Santo Sepulcro
pelos turcos seljcidas, os peregrinos ocidentais passaram a
narrar com cores vivas as perseguies e as profanaes turcas.
Sendo assim, com a cidade de Jerusalm estando sob
domnio turco, a grande maioria dos peregrinos europeus
50
passaram a visitar Santiago de Compostela em detrimento do

Santo Sepulcro (MATIAS, 2001).
Assim, entre o sculo XI e o sculo XIII, diversas foram as
expedies militares-religiosas, conhecidas pela denominao
de Cruzadas, que objetivavam a libertao do Santo Sepulcro
do domnio turco. Todavia, convm mencionar que a grande
motivao desses deslocamentos se dava por razes econmi-
cas e polticas, visto que, os filhos no-primognitos dos nobres
vislumbraram perspectivas de se tornarem senhores no Oriente
(MATIAS, 2001).
Do mesmo modo, as Cruzadas representaram grande
oportunidade para as cidades italianas de grande comrcio de
acabarem com a ascenso muulmana no mar Mediterrneo.
As Cruzadas colocaram nos caminhos europeus diversos
viajantes, compreendendo desde os soldados e mercadores at
os peregrinos, o que levou a transformao das pousadas, antes
sob a gide da caridade, em lucrativa atividade, tendo sido aberto
um valioso nmero num perodo de cem anos. Com as pousadas
atuando sob o aspecto econmico e visando lucro, foi criado
em 1282 o primeiro grmio dos proprietrios de pousadas, em
Florena, na Itlia (LEAKEY apud BADAR, 2003).
As atividades crescentes do grmio dos proprietrios de
pousadas influenciaram o sistema de hospedagem italiano, cul-
minando em um decreto que institua uma srie de regras
para padronizao e classificao das pousadas (LEAKEY apud
BADAR, 2003).
As atividades comerciais na Idade Mdia eram constitu-
das em sua grande maioria pelas feiras, que formavam verda-
deira espcie de comrcio internacional (BOYER apud BADAR,
2003). Alm do comrcio, traziam junto de si a cultura e a poltica
dos povos, tanto europeus como do Oriente.
As feiras medievais, durante os sculos XIII e XIV, eram
eventos que chamavam a ateno de todos os habitantes, visto
que, no perodo de realizao das mesmas, as estalagens, pou-
sadas e outros meios de hospedagem permaneciam lotados
51
gerando grande movimentao econmica. Cabe ressaltar que

muitos viajantes no possuam interesses comerciais, aproveitavam
as feiras para passeio e como forma de descontrao.
As feiras representavam e ofereciam uma oportunidade
de comrcio e trocas em escala crescente, propiciando o desen-
volvimento das atividades produtivas, pois criavam mercado para
aquilo que se produzia e proporcionavam privilgios especiais,
tais como suspenso de hostilidade e guerras, e liberdade para a
organizao de jogos proibidos (CANTON, 2003).
As feiras mais importantes da Europa medieval eram as de
Londres e Sockbridge, na Inglaterra; as de Paris, Lyon e Reims,
na Frana; as feiras de Koln, Frankfurt e Lubeck, na Alemanha;
Genebra, na Sua, e Novgorod, na Rssia.
No sculo XV, com a expanso martima comercial e o uso
da bssola, as viagens de cunho mercantil passaram a ter grande
importncia por toda a Europa. Os espanhis e portugueses
desempenharam papel fundamental nas viagens transocenicas
de descoberta, e foram essas viagens que apresentaram Europa
um novo mundo (BADAR, 2003).
Do sculo XVI ao sculo XVIII d.C.
A segunda metade do sculo XV e todo o sculo XVI so

marcados pelo considervel aumento das viagens particulares.
Essas viagens visavam suprir a falta de comunicao que ainda
era predominante, mesmo com o advento do livro, que ainda
no possua circulao macia. Ao mesmo tempo, essas viagens
tinham por cunho o acmulo de conhecimento, cultura, lnguas e
aventuras (WALKER, 2002).
O comrcio e as viagens amadureceram nesse momento
na Europa. Com a melhora do padro de vida, veio tambm uma
conscincia mais ampla acerca da importncia da cultura. Nesse
contexto aristocrata, se lanariam nos grand tours da Europa,
parando por semanas ou meses nas cidades mais importantes.
Essas excurses culturais (grand tours) eram ento consideradas
52
uma etapa necessria na educao dos jovens aspirantes a

cavaleiros (WALKER, 2002).
Nota-se que esse perodo estava caracterizado por viagens
feitas por jovens acompanhados de seus professores. No havia
propriamente turismo, mas sim tours, viagens de ida e volta
realizadas pela nobreza masculina e o clero, que tinham por
caracterstica a aventura, a exclusividade dos homens e durao
de aproximadamente trs anos (BADAR, 2003).
Convm mencionar que para o nobre empreender-se
em uma viagem, ele tinha de firmar, bem como seu pai, um
contractum com o professor ou tutor do mesmo, que estabelecia
as metas da viagem, as responsabilidades de cada um, os poderes
delegados pelo pai ao professor e condies de cancelamento do
documento (BADAR, 2003).
Neste momento histrico, o comrcio passava por um
perodo de grande expanso e ainda no sculo XVI foi criado
o primeiro hotel do mundo, o Wekalet-Al-Ghury, no Egito,
para atender a mercadores. Casas de campo nos arredores
das grandes cidades italianas foram construdas para atender
necessidade de lazer da elite comercial deste pas. Esses
imveis podem ser considerados como os ancestrais diretos
do conceito de residncia secundria to difundida no mundo
contemporneo (BADAR, 2003).
No sculo XVII, houve uma melhora considervel nos
transportes terrestres, foi inventada a diligncia, com servios
regulares de Frankfurt para Paris e de Londres para Oxford.
Observa-se que os caminhos eram ruins e malconservados.
Na maioria das vezes sua manuteno era feita pelos donos da
terra por onde o caminho passava e estes cobravam pedgio
pelos servios. O primeiro pedgio foi instalado em Hertfordshire,
na Inglaterra, em 1663 (BADAR, 2003).
Na primeira dcada do sculo XVIII, os turistas passaram
a invadir os spas, em busca de recreao, lazer e entreteni-
mento organizado, obrigando a maioria deles a reestruturar
sua organizao. Os jogos de azar ganham espao cada vez
maior na sociedade, conseguindo, por fim, apoio estatal ao ter
53
sua legitimao por meio de normas que dispunham exclusiva-

mente sobre a atividade. Com a legalidade dos jogos de azar
nascem os cassinos (BADAR, 2003).
Os sculos XVIII e XIX foram marcados por um perodo de
intensas transformaes na economia, poltica e sociedade em
si, e representaram para o turismo um verdadeiro avano. Nessa
poca, surge o conceito formal de turista, deixando de ser apenas
Neologismo um neologismo. Diversos clubes so formados, diversos livros so
A palavra neologismo lanados e surgem novos focos para o turismo, como os Estados
vem do grego neo = novo,
logos = sentido conheci-
Unidos e tambm a Amrica do Sul (BADAR, 2003).
mento. Assim, neologismo Com o advento da mquina a vapor, deu-se incio ao pro-
refere-se criao de
novas palavras. cesso conhecido por Revoluo Industrial.
A Revoluo Industrial promoveu o xodo rural, a manu-
fatura passou a ser substituda pela maquinofatura na pro-
duo fabril. O aumento da populao nas cidades foi notrio, a
produo alimentcia triplicou e o capitalismo industrial alcanou
uma prosperidade sem tamanho nessa poca.
A revoluo pela qual a Europa passava obrigou a melhoria
das estradas, bem como sua conservao. Isso porque elas eram
meio de escoamento da produo interna e tambm forma de se
interligar os centros industriais.
Nos primrdios do sculo XIX, com o aumento do fluxo
de ingleses fazendo o tour pela Europa, esses passaram a
ser apelidados de tourists, ou seja, aqueles que viajavam
por toda Europa em busca de conhecimento, lazer e, acima
de tudo, experincia de vida para se tornar um gentleman.
Aproximadamente em 1838, Stendhal, em seu livro Mmoires
dun touriste, selou o neologismo turista e introduziu a palavra
turista no meio literrio, com grande aceitao de todo o
pblico, que j a conhecia do cotidiano (BADAR, 2003).
54
Atividade
1. Identifique alguns fatores econmico-sociais importantes para
a evoluo das viagens no perodo anterior revoluo industrial.
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Resposta Comentada
Entre os fatores econmico-sociais importantes para o desenvol-
vimento das viagens no perodo anterior revoluo industrial, me-
rece destaque a curiosidade humana de conhecer novos lugares,
presenciar eventos excntricos, conhecer culturas diferenciadas, alm
da necessidade dos homens de se deslocarem em busca de trocas
comerciais, enriquecimento e crescimento pessoal.
Sua resposta termina aqui; convm mencionar que a melhoria das
condies das estradas, a evoluo notria da navegao e o advento
de tecnologias como a bssola e o astrolbio, bem como o respeito
ao estrangeiro em determinadas pocas e regies, favoreceram a
evoluo das viagens neste perodo.
Em 1841, Thomas Cook organizou sua

primeira excurso coletiva na Inglaterra,
todavia ainda com cunho filantrpico.
Cook deixou sua marca, mas no detinha
o monoplio das viagens. Primeiro tra-
balhou como operador e depois como
agente de viagens. Seu trabalho se
tornou importante dado que seu produto
era um pacote nico de viagem. Em
1867, Cook criou o voucher hoteleiro,
tendo conseguido apoio na cmara dos
lordes para que sua criao viesse a
ser obrigatria para todos aqueles que
Fonte: www.sxc.hu trabalhavam como operadores e agentes
de viagem e turismo (BRAGA, 2007).
55
O advento da evoluo industrial trouxe um novo im-

pulso para as feiras comerciais do perodo medieval. As feiras
tornaram-se verdadeiras organizaes comerciais planejadas,
que passaram a motivar ainda mais as pessoas a se deslocarem
em busca de informaes e troca de produtos, fazendo com
que as viagens a partir da passassem a apresentar tambm
conotao profissional. Para atender a esse novo tipo de atividade
emergente, espaos foram sendo adaptados e construdos e
tornaram-se as bases que desenvolveram o turismo de eventos
(MATHEUS, 2002).
O primeiro espao foi a Society of Arts, mais tarde reba-
tizado de Royal Society of Arts, criado em 1754 com o objetivo
de estimular as artes e a indstria. O primeiro pavilho de feiras
e exposies do mundo foi o Palcio de Cristal, em Hyde Park, na
Inglaterra, construdo em 1851 para sediar a primeira de uma srie
de grandes feiras e exposies internacionais (MATIAS, 2001).
As ferrovias desempenharam um papel fundamental no
desenvolvimento dos Estados Unidos, do Canad e de muitos
outros pases. O esprito de pioneirismo a elas relacionado abriu,
por exemplo, as fronteiras do grande oeste norte-americano.
Antes do advento das viagens de trem, os turistas tinham que se
deslocar a cavalo ou a carruagem. Em comparao, a ferrovia era
muito mais eficiente, possua custos menores e maior conforto.
Convm destacar que as estradas de ferro trouxeram mu-
danas para a indstria de hospedagem, na medida em que as
tavernas de beira de estrada foram progressivamente substi-
tudas por hotis instalados nas proximidades das estaes fer-
rovirias (BADAR, 2003).
No ano de 1876, a agncia La Compagnie ds Wagons-Lits
foi fundada na Blgica, com foco na comercializao de bilhetes
ferrovirios europeus. Essa empresa obteve tal crescimento que,
em 1890, contava com 160 escritrios espalhados pela Europa e
norte da frica. A empresa consolidou-se a partir de 1925, com
a abertura do primeiro Palcio de Viagens em Paris, oferecendo
servios tursticos principalmente para os viajantes de negcios
(BRAGA, 2007).
56
Cabe mencionar que, no sculo XIX, nos Estados Unidos,

a viagem de trem era a principal forma de transporte para o
viajante de negcios. O agente de viagem era o porteiro dos
hotis, que recebia uma comisso de 5% da companhia ferroviria
e acrescentava um valor ao preo do bilhete para ir at a estao
comprar a passagem (BADAR, 2003).
Segundo Acerenza apud Braga (2007), em 1878 havia um
total de 250 agncias de turismo no mundo. Esse crescimento
provocou cerca de 40 anos depois a criao em 1919 da Interna-
tional Federation of Travel Agencies (Federao Internacional das
Agncias de Viagens).
Ao longo do sculo XIX, diversas foram as viagens reali-
zadas. Os europeus passaram a visitar a frica e os Estados
Unidos. Observa-se que neste perodo houve um suave processo
de massificao do turismo, ou seja, as viagens se tornavam
mais acessveis para o segmento da classe mdia da populao,
agora com salrios melhores e maior possibilidade de gastos
com entretenimento, como futebol e corridas de cavalo.
O turismo de eventos, consolidando-se aos poucos e da
forma contnua no processo histrico, comeou a se desenvolver
em vrios pases de uma maneira singular e criativa, deixando
claro que esse tipo de turismo no necessita somente de espaos
que possibilitem sua realizao, mas tambm de investimentos
em infra-estrutura logstica e operacional.
Segundo Montgomery et al. (1995), em 1986, um grupo de
homens de negcios observou que as associaes classistas,
que se encontravam durante um determinado perodo de tempo,
deixavam uma significante renda nos lugares que locavam para
se encontrar, assim como na comunidade sede. Admitindo que
esses encontros traziam benefcios a seus empreendimentos
e comunidade receptora, um grupo de empreendedores
criou o que atualmente conhecido como Convention Bureau
(CANTON, 2002).
57
Os Conventions Visitors Bureau cumprem um papel fundamental no

mercado de reunies, convenes e exposies, visto que, estes rgos
atuam no sentido de atrair visitantes em viagens de negcio e lazer
para as cidades as quais representam. Os Conventions Visitors Bureau
englobam uma grande quantidade de organizaes voltadas para a
atividade turstica como: empresas de transportes, meios de hospedagem,
alimentao, fornecedores dos mais diversos tipos de equipamentos,
empresas de eventos, agncias de turismo, entre outras.
No setor de hospedagem, o sistema de franquias surgiu

em 1907, quando a Ritz Development Company franqueou o
nome Ritz Carlton para um empreendimento em Nova York.
O Holiday Inns tambm se utilizou do sistema de franquias para
se transformar em uma das maiores empresas de hospedagem
do mundo. J a Hilton e a Sheratton iniciaram o mesmo processo
de forma mais tardia a partir da dcada de 1960.
Considerado o maior nome da hotelaria

moderna, Csar Ritz trabalhou em todas as
funes dentro de um hotel at conquistar
o cargo de gerente e comandar a abertura
de hotis com seu nome em cidades como
Londres, Madri, entre outras (DIAS, 2003).
Csar Ritz era conhecido como o rei dos
hoteleiros e o hoteleiro dos reis e como
grande anfitrio captava pessoas de prestgio
para seus hotis e eventos.
Ritz construiu uma nova proposta de hotel,
com quartos espaosos, decorao de exce-
lncia, banheiro privativo nos quartos e servi-
o de recepo. Outra grande contribuio
de Csar Ritz na rea de gastronomia, em
que antigos refeitrios transformam-se em lu-
xuosos restaurantes (DIAS, 2003).
Csar Ritz, esposa e seus empreendimentos.

Fonte: www.sxc.hu
58
Cabe ressaltar que a estratgia de franqueamento apresenta

dois grandes desafios para as empresas que cedem suas marcas
em troca de dinheiro: manter os padres de qualidade e evitar o
fracasso financeiro de seus franqueados (WALKER, 2002).
O incio do sculo XX foi marcado pela Primeira Guerra
Mundial que veio a frear o turismo em todo o mundo. Embora o
desenvolvimento das cincias e das idias democrticas tivessem
dado ao sculo XIX uma posio de destaque na histria do turismo,
do desenvolvimento social e cultural da humanidade, as competies
de ordem econmica, apoiadas em um nacionalismo belicoso,
conduziram o mundo primeira grande guerra (BADAR, 2003).
Nesse contexto de disputas econmicas, a atividade turstica
foi prejudicada, sendo que na Frana e na Inglaterra, por exemplo,
foram feitas diversas propagandas que visavam ao desaqueci-
mento de viagens de lazer oponente Alemanha (BADAR, 2003).
Os Jogos Olmpicos modernos, evento

criado pelo Baro de Coubertin baseado
nos jogos da antigidade grega, tive-
ram seu ressurgimento em Atenas em
1896 e visavam ao desenvolvimento
da prtica do esporte entre os mais
diversos povos. Devido primeira e
segunda grande guerras, algumas
edies desse evento quadrianual dei-
xaram de ser realizadas.
Charles Fredy Pierre Baro de Coubertin.

Fonte: www.sxc.hu
59
Em 1910, a Frana trouxe a primeira lei orgnica do turis-

mo do mundo, criando o Office National du Tourisme (Escritrio
Nacional do Turismo) pela lei de 8 de abril de 1910. Esse organismo
visava centralizar e colocar disposio do pblico, toda a in-
formao concernente ao turismo em todas as suas formas e
setores; pesquisar todos os meios prprios para o desenvolvimen-
to do turismo; provocar e, no necessrio, tomar todas as medidas
tendentes a melhorar as condies de transportes, circulao e
estadas (BADAR, 2003).
Por volta da mesma dcada (1910), foi fundada a indstria da
hospitalidade na Amrica, com a criao da primeira organizao
profissional, mais voltada hotelaria, chamada The American
Hotel Protective Association (Associao para Proteo dos Hotis
Americanos) (WALKER, 2002).
Aos poucos, a hotelaria comea a perceber o papel dos
eventos como importante agente econmico para suas empresas.
As cadeias hoteleiras internacionais como Holliday Inn, Sheratton,
Hilton, Marriot, e Hyatt, comeam a apresentar instalaes fun-
cionais para a realizao de encontros (WALKER, 2002).
Em 1925, Mussolini incorporou o Dopo lavoro na Carta do
Trabalho. Essa tcnica de preencher o tempo livre dos trabalhadores
com lazer foi amplamente usada pelos regimes totalitrios. Frisa-se
que, na Itlia, o dever de introduzir o lazer e o turismo como garantia
dos trabalhadores ficou exclusivamente a cargo do partido e dos
sindicatos fascistas. O turismo e o esporte foram vistos pelo povo
como uma das grandes realizaes do regime (BADAR, 2003).
Nessa poca, teve inicio a realizao da Copa do Mundo de
Futebol, evento internacional que reuniu pases de todo o mundo
para competirem em 1930 no Uruguai.
O modelo fascista do turismo de massa foi imitado pela
Alemanha de Hitler, que criou em 1933 o Kraft durch Freude. Desta
maneira, Hitler almejava a mobilizao cultural do povo que
trabalhava. Diversas colnias de frias foram organizadas para
os trabalhadores na regio da Bavria e litoral (BADAR, 2003).
60
Na Frana, a interveno estatal com a regulamentao

das frias pagas em 1936 foi uma condio necessria para a
difuso do turismo, todavia, no foi o suficiente. Seguiu, ento,
os exemplos da Itlia e Alemanha, criando o programa Lre des
Loisirs que estudava meios de insero do lazer nas comunidades
(BADAR, 2003).
No perodo entre guerras, as frias remuneradas passaram
a ser uma realidade para uma grande parte da populao euro-
pia, permitindo que outras classes sociais menos favorecidas
economicamente comeassem a viajar e ao mesmo tempo surgiu
o anseio por parte de todos a uma viagem de frias.
A segunda grande guerra representou nova estagnao
para o turismo mundial. Boa parte de toda a atividade turstica
foi paralisada em funo da Segunda Guerra Mundial, uma vez
que a Europa, epicentro do turismo at ento era palco de uma
das maiores atrocidades ocorridas at hoje.
Na dcada de 1930, as agncias comearam a se especializar
em viagens com grupos feitas em automveis e nibus. Esse
mercado para as viagens de nibus foi promissor e era a principal
forma de pacotes de frias antes das chegadas das viagens areas
a baixo custo, na dcada de 1950 (BRAGA, 2007).
A dcada de 1940 demonstrou-se promissora para a
construo de empreendimentos turstico-hoteleiros no Brasil.
Nesse perodo, foram inaugurados vrios hotis-cassinos. Esses
hotis alm dos jogos ofereciam espetculos nacionais e inter-
nacionais, como tambm grandes reunies e festas que na
maioria das vezes ficavam repletos de pessoas provenientes de
todo o Brasil e tambm de outros pases. Os principais hotis
que surgiram nesse perodo foram: Parque Balnerio Hotel e
Atlntico Hotel, em Santos-SP, Quitandinha, em Petrpolis-RJ,
Grande Hotel Arax, em Arax-MG, Grande Hotel Campos do
Jordo, em Campos do Jordo-SP (MATIAS, 2001).
Desde o fim da Segunda Guerra Mundial, a internacionaliza-
o da economia ocidental, por meio dos investimentos feitos pelos
Estados Unidos visando reconstruo da Europa, bem como a
61
adoo do fordismo como sistema de produo, trouxeram

tona os mercados de consumo de massa globais, incrementando,
pois, diversas atividades internacionais, entre elas o turismo
(BADAR, 2003).
Cinco anos aps o trmino da Segunda Guerra Mundial,
eclode o turismo massivo, com viagens organizadas para a
clientela de poder aquisitivo regular. Nessa poca, ressurgem
as operadoras tursticas responsveis pelo desenvolvimento de
conceito de produto turstico aliado aos pacotes de viagens e aos
vos fretados (BRAGA, 2007).
Em 1945, foi aprovada a Carta das Naes Unidas que
estabeleceu a criao da Organizao das Naes Unidas (ONU).
Com o advento da ONU, o turismo passou a desempenhar papel
ainda mais importante, sendo visto como forma de intercmbio
cultural entre povos.
Ainda em 1949, foi vendido o primeiro pacote areo e, j
em 1957, o turismo areo tornava-se o preferido em detrimento
do turismo nutico, tendo em vista o tempo de deslocamento
e tambm a introduo de tarifas tursticas e econmicas pelas
empresas areas (BRAGA, 2007).
A primeira empresa a introduzir a atual forma de pacotes
de frias foi a companhia britnica Horizon. Esses pacotes
eram elaborados de uma forma combinada de hospedagem e
transporte para a Crsega em 1957. Essa estratgia foi adotada
pela empresa para se desviar dos controles de cmbio por meio
do pagamento total da viagem no pas de origem. No final da
dcada de 1950, os packages tours (pacotes tursticos) j faziam
parte da realidade do mercado turstico mundial (BRAGA, 2007).
Devido quantidade de agncias de viagens criadas,
principalmente em decorrncia do grande desenvolvimento dos
transportes em geral e mais especificamente do transporte areo
aps o trmino da Segunda Guerra Mundial, demonstrou-se
fundamental a construo de organismos reguladores das ativi-
dades tursticas.
62
A criao da International Air Transport Association (IATA

Associao Internacional de Transporte Areo), com sede em
Genebra (Sua) e Montreal (Canad), em 1945, foi determinante
para garantir a todos os seus filiados, companhias areas e
agncias de viagens condies iguais de competio em todos
os mercados mundiais, alm de segurana e eficincia no
transporte areo.
Em 1956, foi realizado em Berna o primeiro congresso
internacional do turismo social. Desse congresso surgiu um
projeto de lei que seria ratificado posteriormente por mais
de vinte pases europeus e os Estados Unidos, no qual era
estabelecido as frias pagas de trs semanas.
Na dcada de 1960 surgiram as primeiras operadoras
tursticas, com pacotes partindo do norte europeu, Escandinvia
e Alemanha Ocidental para a costa do Mediterrneo. Na dcada
de 1970, a preocupao com o meio ambiente tornou-se evidente,
sendo necessrio o cuidado e a preservao dos recursos na-
turais. Ao mesmo tempo, surgiram as primeiras discusses
sobre o impacto da atividade turstica (BADAR, 2003).
Pozzati apud Braga (2007) afirma que, na dcada de 1960,
na Europa, havia um arranjo bastante expressivo integrando
operadores e agentes de viagens. J no inicio da dcada de
1970, houve aplicao de modernas tcnicas de marketing
com enfoque no produto turstico e na padronizao da oferta,
favorecendo o aumento do volume de negcios de forma
considervel a partir da dcada de 1980.
Na segunda metade do sculo XX, a atividade turstica
expandiu-se pelo mundo inteiro. O nmero de agncias de viagens
aumentou em conseqncia do crescimento das companhias
areas, que, incapazes de estabelecerem suas prprias filiais, pre-
feriram abrir o mercado ao varejo.
As receitas do turismo internacional na dcada de 1960
giravam em torno dos 10 milhes de dlares, passando pela
barreira dos 50 milhes de dlares na dcada de 1970, dando
verdadeiro salto nos anos 1980 para a casa dos 300 milhes e no
63
final da dcada de 1990 ultrapassando o bilho de dlares. Assim,

o turismo passou a representar cerca de 8% das exportaes
mundiais e 180 milhes de empregos no final da dcada de 1990
(BRAGA, 2007).
Com o crescimento da crise ambiental e o aumento da
conscincia ecolgica das populaes tanto dos paises desen-
volvidos como daqueles em desenvolvimento, o turismo no final da
dcada de 1980 v aumentar a demanda por diferentes alternativas
de turismo. Conforme Dias (2003), o novo modelo resultado de
uma mudana de valores e hbitos, em que as pessoas buscam
melhorar sua qualidade de vida, o que inclui a procura por am-
bientes saudveis emoldurados pela natureza exuberante.
O final da dcada de 1990 e o incio do sculo XXI so pero-
dos marcados por novas e diferentes maneiras de distribuio
do produto turstico a partir de modernas tecnologias, maior
competitividade e diminuio das comisses aos trabalhadores
da rea. A partir do surgimento da internet como nova ferramenta
operacional e comercial, associada constante desregulamentao
do setor, e o desenvolvimento dos estudos acadmicos e merca-
dolgicos sobre o fenmeno turismo, a atividade tem passado
por um momento de transio em que polticas e processos
so revistos.
Vrias das grandes empresas de turismo tm se fundido a
fim de reduzir custos e aumentar sua amplitude no mercado. Entre
as atuais fuses nesse mercado, merece destaque a incorporao
de parte da empresa Wagon-Lits pelo grupo hoteleiro francs
Accor, e a criao da Carlson Wagonlit Travel por meio da juno
da empresa norte-americana Carlson com a europia Wagon-
Lits, constituindo a maior rede de agncias de viagens do mundo
especializada em turismo de negcios (BRAGA, 2007).
O turismo atual movimenta cinqenta e dois setores di-
ferentes da economia. Em todo o mundo, estimado que a
atividade turstica gere aproximadamente uma receita da ordem
de 4,5 trilhes de dlares por ano.
64
Apesar dos recursos gerados pelo turismo na atualidade, cabe

comentar que a atividade no est imune a importantes questes
internacionais em voga nos principais meios de comunicao, como:
falncia de grandes bancos internacionais, atentados terroristas
como os de 11 de setembro de 2001 no World Trade Center, em
Nova York, e ao Pentgono, em Washington, nos Estados Unidos,
desastres naturais como o tsunami na Tailndia e em Bali.
Segundo pesquisa realizada em 2006, o grupo alemo TUI
(Touristik Union International) a principal operadora turstica
europia, atuando em 18 mercados europeus com mais de
oitenta operadoras, alm de outras empresas do setor.
Como lder global na rea de turismo e hospitalidade
destaca-se o grupo Carlson (Carlson Companies), com sede em
Minneapolis, Estados Unidos, presente em mais de 150 pases
congregando diversos tipos de atividades afins.
Outra realidade que merece ateno o desenvolvimento
do setor de eventos tursticos. Esses se caracterizam por geral-
mente atrarem um pblico numeroso de visitantes, cobertura
televisiva e causar impacto sobre boa parte do sistema turstico de
uma cidade-sede, gerando recursos financeiros acima do normal.
Na vanguarda do fenmeno turismo esto as viagens ao
espao. Turistas bilionrios pagam, atualmente, at 200 milhes
de dlares para viajarem pela rbita da Terra e da Lua. Grandes
empresas norte-americanas e russas j projetam vos tursticos
para o espao a partir de 2010.
Em face dessa nova realidade mundial, na qual o turismo
proporciona uma verdadeira revoluo silenciosa, visto o alto
ndice de empregos gerados, o desenvolvimento de uma maior
conscincia social, a maior integrao entre diferentes povos,
demonstra-se necessrio entender a evoluo do setor, promover
pesquisas que apontem para tendncias, a fim de evitar impactos
excessivos sobre toda a cadeia produtiva.
65
Atividade Final
Thomas Cook, Cesar Ritz e o baro de Coubertin so alguns

personagens que merecem destaque pelo papel desempenhado
no fomento do turismo. Sendo assim, explicite as principais con-
tribuies desses homens de destaque, para o desenvolvimento
da atividade turistica.
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Resposta Comentada
O britnico Thomas Cook, considerado por alguns autores como o
pai do turismo moderno, obteve o destaque merecido na histria
devido a sua criatividade na construo de ferramentas que auxilias-
sem na sua atividade de agente de viagens. Cook inventou o pacote
de viagens, o voucher hoteleiro, utilizou-se de seus conhecimentos
de tipografia para divulgar suas viagens, alm de ser o primeiro
agente do mundo a fretar um charter.
Cesar Ritz conquistou reputao internacional pela forma que rece-
bia seus hspedes, em muitos casos lordes, burgueses, reis, pes-
soas de prestgio para seus hotis e eventos.
Ritz construiu uma nova proposta de hotel, com quartos espaosos,
decorao de excelncia, banheiro privativo nos quartos e servio
de recepo. Outra grande contribuio de Csar Ritz na rea de
gastronomia, em que antigos refeitrios transformam-se em lu-
xuosos restaurantes.
J o baro de Coubertin, com sua idia de reviver os Jogos Olm-
picos da Antigidade, e promover o esprito olmpico pelo mundo,
foi fundamental para o desenvolvimento do que hoje chamamos de
grandes eventos.
Com o desenvolvimento dos Jogos Olmpicos como um evento
planetrio, uma srie de outros eventos de menor porte surgiram
integrando esportistas, naes e auxiliando no crescimento da ativi-
dade turstica.
66
Resumo
Ao se direcionar para um estudo histrico, podem-se identificar
viagens realizadas pelo homem desde tempos mais remotos,
podendo situar-se na antiga Grcia, em Roma ou at mesmo
antes da idade da escrita, h milhes de anos (BADAR, 2003).
Os romanos tiveram um papel fundamental nas viagens, pois
com freqncia usavam-na como meio de lazer, comrcio e
descobertas. Muitas estradas foram construdas pelo Imprio
Romano, o que possibilitava e determinava que os cidados
viajassem. De Roma, saam contingentes importantes para o
mar, o campo, as guas termais, os templos e as festividades.
As invases durante o ano de 456 d.C. consolidaram a de-
cadncia do imprio romano; durante esse perodo nada foi
registrado sobre viagens, a no ser os deslocamentos militares
dos povos brbaros. A partir do sculo VI, comearam a ser
registradas as peregrinaes de cristos, conhecidos como
romeiros, para Roma. Nessa poca, foram criados os primeiros
ditos que regulamentavam a entrada destes peregrinos
em Roma, instituindo tributos e cadastrando-os (BADAR,
2003). Viajar era um ato cada vez mais raro, desconfortvel
e caro, cabendo aos senhores feudais a locomoo fora do
feudo somente em casos de extrema necessidade (questes
administrativas, oficiais ou pela religio). Para Boyer (2001)
apud Badar (2003), as atividades comerciais da Idade Mdia
foram constitudas em sua maioria pelas feiras. A segunda
metade do sculo XV e todo o sculo XVI foram marcados pelo
aumento nas viagens particulares. Viagens essas que supriam a
falta de comunicao que era predominante. Ao mesmo tempo,
essas viagens tinham por cunho o acmulo de conhecimento,
cultura, lnguas e aventuras (BOYER, 2001 apud BADAR,
2003). Essas viagens particulares durante o sculo XVI eram
realizadas por jovens europeus de elite em busca de aventura.
No havia propriamente turismo, mas sim tours, viagens de ida
e volta, realizadas pela nobreza masculina e o clero, de longas
temporadas. Ao longo do sculo XIX, diversas foram as viagens
realizadas, sempre em busca de cultura e recreao; os europeus
passaram a visitar a frica e os Estados Unidos. Os trens eram
67
sinnimos de rapidez e elemento facilitador da atividade turstica.

Os navios exerciam maior fascnio entre a populao. Surge, ento,
a classe mdia, com salrios melhores e maior possibilidade de
gastos com entretenimento, como o futebol e corridas a cavalo
(BADAR, 2003). A primeira metade do sculo XX, foi marcada
pelas 1 e 2 Guerras Mundiais, conflitos blicos que causaram
diversas dificuldades para a atividade turstica em todo o mundo.
Contudo, com a introduo do avio como novo meio de loco-
moo e a criao da Associao Internacional de Transportes
Areos (IATA), o transporte areo desponta como a preferncia
dos turistas dada a sua capacidade de agilidade de locomoo. Na
segunda metade do sculo XX, a atividade turstica expandiu-se
pelo mundo inteiro. O nmero de agncias de viagens aumentou
consideravelmente em conseqncia do crescimento das compa-
nhias areas, que, incapazes de estabelecerem suas prprias filiais,
preferiram abrir o mercado ao varejo. Com o crescimento da crise
ambiental e o aumento da conscincia ecolgica das populaes
tanto dos pases desenvolvidos como daqueles em desenvolvi-
mento, o turismo no final da dcada de 1980 observa uma mudana
no perfil do consumidores, o surgimento de demanda por outros
segmentos do turismo (ecolgico, de aventura, social), alternativas
at ento predominantes de sol e praia. Atualmente, o avano
tecnolgico dos meios de comunicao e transportes, assim como
o desejo de conhecer novos povos e culturas, e a necessidade de
um maior intercmbio de conhecimento e de experincias tm
impulsionado a evoluo da atividade a ndices cada vez mais altos
em quase todas as classes sociais.
68
4 Histria do turismo no Brasil
Meta da aula
Apresentar a histria do turismo no Brasil desde a desco-
berta pelos portugueses aos dias de hoje e o desenvol-
vimento dos setores que proporcionaram e influenciaram
o crescimento do turismo.
Objetivos
voc seja capaz de:
1 indicar algumas cidades brasileiras que se destacam

turisticamente;
2 identificar os aspectos culturais que contriburam para

o desenvolvimento do turismo no Brasil;
3 identificar de que forma a evoluo dos meios de

transportes possibilitou a expanso do lazer e do
turismo no Brasil;
4 classificar as fases de desenvolvimento dos meios

de hospedagem no Brasil;
5 analisar a evoluo do turismo a partir dos aconte-

cimentos que modificaram as condies sociais da
populao brasileira.
Aula 4 Histria do turismo no Brasil
Introduo
Voc estudou na aula anterior a evoluo do turismo no mundo.

Sabemos que a atividade turstica como a conhecemos hoje est
ligada ao desenvolvimento do capitalismo que propiciou tanto
o trabalho, como o tempo livre para o lazer e para as atividades
tursticas. Mas de que forma o turismo pode ser percebido his-
toricamente no Brasil?
Observando os deslocamentos e as viagens do passado mais
remoto do pas, alguns autores defendem a idia de que existiria
um turismo de negcios entre a metrpole e a colnia aps a ins-
talao das capitanias hereditrias. A histria revela que a partir
do ciclo da cana-de-acar no Nordeste, os filhos das classes
mais altas j realizavam intercmbio cultural por meio de estu-
dos em universidades portuguesas e posteriormente em outras
localidades da Europa. Com a vinda da famlia real para o Brasil,
hbitos europeus foram trazidos pela corte, provocando grandes
transformaes na vida e no cotidiano das pessoas .
O turismo uma atividade que para ser realizada exige, entre
outras coisas, o deslocamento da pessoa que vai praticar a ativi-
dade, de sua residncia habitual para o local turstico. Diferente-
mente de outros setores, o produto turstico produzido e con-
sumido no local turstico, necessitando por isso de vias de acesso
e meios de transporte adequados. Dessa forma, foi a partir da
evoluo dos meios de transporte que as atividades tursticas
tiveram a possibilidade de se desenvolver no Brasil.
Alm disso, as localidades tursticas necessitam de acomodao
e de equipamentos para receber os visitantes, sendo possvel ob-
servar vrios estgios de desenvolvimento da hotelaria no Brasil,
que se formaram a partir das necessidades culturais e sociais das
classes mais altas. As mudanas sociais, culturais e econmicas
que afetaram o pas ao longo dos anos, influenciaram direta-
mente na tipologia da oferta hoteleira, criando diversificados
meios de hospedagem.
70
Atravs da evoluo dos meios de transporte e da implantao

da hotelaria no Brasil, a atividade turstica despontou e vem
se estabelecendo atualmente como uma importante atividade
econmica, social e cultural, mas necessita de uma estrutura
e polticas que organizem e dem suporte aos investimentos
realizados no setor.
Nos dias atuais, o avano das novas tecnologias aliado ao pro-
cesso da globalizao quebrou as barreiras comerciais ao mes-
mo tempo que propiciou um maior intercmbio cultural. A partir
disso, novas possibilidades foram abertas para que as pessoas
possam, sempre que for necessrio, realizar viagens a diversos
locais, prximos ou distantes, em perodo curtos de tempo,
pelos mais variados motivos: trabalho, sade, lazer, eventos
cientficos, etc. Esses deslocamentos movimentam aeroportos e
rodovias, geram ocupao nos meios de hospedagens que cres-
cem e se modernizam para atender a demandas cada vez mais
exigentes, provocando ainda a busca por profissionais quali-
ficados para trabalharem nos mais diversos setores ligados
atividade turstica.
O despontar do turismo no Brasil
possvel compreender o turismo no Brasil em vrias

fases, desde as primeiras expedies martimas, passando pe-
las viagens dos tropeiros, aos dias atuais, o que proporcionou
o crescimento do mercado interno turstico e os investimentos
pblicos e privados em infra-estrutura bsica e especfica para
atender aos mais variados segmentos de mercado.
Durante o perodo colonial, o Brasil era formado de matas
fechadas e florestas. As viagens dos desbravadores e bandeiran-
tes em busca de ouro e pedras preciosas abriram caminho e ex-
pandiram o territrio para o interior. As formas mais rudimentares
de transporte eram em lombos de burro, e as acomodaes eram
realizadas nos chamados ranchos, que hospedavam e alimenta-
vam os viajantes e seus animais, de forma bastante precria.
71
Durante o ciclo da cana-de-acar no Nordeste e o ciclo

do ouro em Minas Gerais, as famlias ricas j praticavam o que
hoje chamamos de turismo cultural, ao enviarem seus filhos para
estudarem na Universidade de Coimbra, em Portugal, e poste-
riormente em outras universidades da Europa.
Com a vinda da famlia real para o Brasil, a colnia se
transformou para atender s necessidades dos novos habitantes.
No existia hospedagem com conforto para a numerosa corte
que acompanhou a famlia real portuguesa, bem como para os
tantos visitantes e comerciantes que comearam a chegar.
A hospitalidade europia era baseada nos conceitos

bblicos, que sempre abriam as portas para o estranho
peregrino. No Brasil, a falta de estrutura familiar ao
longo das estradas propiciou a construo de tabernas
para alojar os viajantes, para troca de animais e para a
entrega de correspondncia pelos mensageiros.
A corte portuguesa trouxe para o Brasil hbitos de lazer e

veraneio que foram rapidamente absorvidos por toda a colnia.
O hbito de banhar-se no mar foi trazido para o Brasil e provocou
grandes transformaes na vida e no cotidiano das pessoas.
O banho de mar tornou-se uma tendncia e uma necessidade,
a princpio para se protegerem das doenas causadas pelas
pssimas condies sanitrias em que se encontravam as pri-
meiras aglomeraes na colnia, e, mais tarde, uma modalidade
de lazer e turismo.
72
Figura 4.1: Pessoas se banhando no mar com roupas de banho antigas.
Na Europa, a gua do mar era utilizada como propriedade

teraputica desde o sculo XVII, e, no Brasil, provocou o cresci-
mento de casas de veraneio prximas s praias, provocando o
incio do fenmeno do veranismo. Essa tendncia perdura at os Veranismo
dias de hoje, passando pelo sculo XIX, quando foram constru- uma atividade de deslo-
camento para outros
dos grandes palacetes no litoral brasileiro pelos bares do caf, locais fora da residn-
sendo intensificada aps a Segunda Guerra Mundial. cia habitual, durante o
perodo de vero, com
Uma outra modalidade de veranismo observada no Brasil finalidade de lazer e
entretenimento.
foi a criao de estncias climticas. A famlia imperial, fugindo
das altas temperaturas na cidade do Rio de Janeiro, construiu a
cidade de Petrpolis, que hoje considerada a primeira estncia
climtica e o bero do turismo no Brasil. A construo planejada
do lugar tinha por objetivo acomodar a famlia imperial e sua
corte, que se deslocavam para a regio serrana durante o vero
em busca de um clima mais ameno. A partir disso, a cidade de
Petrpolis passou a receber vrias pessoas que queriam acom-
panhar os hbitos da corte, considerada a elite da poca, espe-
cialmente aps a construo da primeira estrada de ferro, que
ligava o Rio a Petrpolis.
73
Figura 4.2: Museu Imperial de Petrpolis.

Fonte: http://www.sxc.hu/browse.phtml?f=search&txt=Petropolis&w=1&x=27&y=6
No sculo XIX, o ciclo do caf produzia a riqueza, e a aris-

tocracia brasileira adquiriu o hbito de viajar para a Europa, tanto
para estudos quanto para passar frias, como sinal de status.
No incio do sculo XX, os ideais desenvolvimentistas
oriundos da industrializao propiciaram a uma parcela da
populao um novo modo de vida que inseriu outros padres
de consumo, entre os quais, as viagens de frias e as ativi-
dades de lazer. A expanso da publicidade e a popularizao do
cinema tiveram um papel preponderante no desenvolvimento do
turismo, divulgando lugares e modos de vida que incentivavam
o deslocamento e o consumo de bens e servios.
Assim, as segundas residncias de frias e lazer comeam
a se popularizar ainda entre as classes mais altas da sociedade,
com construes de casas de veraneio no litoral e em regies
prximas aos centros urbanos. Tambm como manifestao
de culto sade e ao corpo, a expanso das estncias hidromi-
nerais, climticas e termais deu um novo impulso para o cresci-
mento da atividade turstica, que, associado ao cassinismo, ofe-
recia diverso e lazer para a elite brasileira.
74
O processo de industrializao provocou o aumento da

populao urbana a partir dos anos 1950, que se mantinha in-
formada, agora, atravs dos novos veculos de comunicao
como a televiso, sendo a TV Tupi o primeiro canal do pas. Foi
a partir disso que o turismo interno passou a ser mais divulgado
e cobiado pela classe trabalhadora que havia adquirido alguns
direitos trabalhistas aps a criao da CLT (Consolidao das
Leis Trabalhistas). Assim, terrenos, casas e apartamentos no
litoral, stios e chcaras de recreio no interior comeam a ser
adquiridos pela classe mdia, fazendo surgir vrias localidades
tursticas que conhecemos hoje.
Atividade
1. Voc j viajou para alguma cidade turstica? Se no viajou,
j deve ter ouvido falar de alguma. Se tambm no ouviu falar,
pesquise atravs da internet ou em livros e revistas e indique
pelo menos duas cidades importantes turisticamente, em cada
estado sugerido a seguir:
Bahia:
1-
2-
Rio de Janeiro:
1-
2-
Minas Gerais:
1-
2- So Paulo:
1-
2-
75
Respostas
Voc poder indicar diversas cidades, alm destas aqui elencadas.
Bahia: Salvador, Porto Seguro, Caravelas, Ilhus, Mata de So
Joo etc.
Rio de Janeiro: Bzios, Cabo Frio, a cidade do Rio de Janeiro,
Petrpolis, Angra dos Reis, Paraty etc.
So Paulo: Ubatuba, Santos, Guaruj, guas de So Pedro, Campos
do Jordo etc.
Minas Gerais: So Loureno, Caxambu, Poos de Caldas, Ouro
Preto, Tiradentes etc.
Ainda nesse perodo, houve considervel ampliao da

rede hoteleira e da malha rodoviria no pas. A Copa do Mundo
realizada no Rio de Janeiro em 1950 contribuiu para a divul-
gao do Brasil no exterior, mostrando a cultura e as belezas
naturais, ampliando a entrada de turistas estrangeiros no pas.
Nos anos de 1970, a atividade turstica cresce mundial-
mente e passa a ser considerada no meio poltico uma ativi-
dade econmica capaz de resolver os vrios problemas das
localidades mais estagnadas, ou seja, o turismo geraria dina-
mismo econmico, emprego e renda, propiciando o desenvolvi-
mento de muitas regies. Nesse contexto, a hotelaria expandida,
seguida de empresas areas e da malha rodoviria, com apoio das
primeiras polticas para o desenvolvimento da atividade turstica.
Entretanto, na dcada seguinte, o turismo passa por uma
significativa estagnao, reflexo das crises do petrleo, que
geraram grandes crises econmicas mundiais, as quais atingi-
ram tambm o Brasil. Apesar da reduo dos fluxos tursticos,
a atividade passa a ser vista com mais seriedade e profissiona-
lismo, com a compreenso de que no pode ser encarada como
uma panacia para os problemas estruturais que assolam o pas,
mas que depende de polticas e aes concretas para contribuir
no seu desenvolvimento.
A partir dos anos de 1990, o mundo se transforma com
o avano das novas tecnologias da informao e se torna glo-
balizado. Os acidentes ambientais que geraram tanta poluio
76
e o aquecimento global impem novos desafios s questes do

desenvolvimento, exigindo uma mudana na postura e no com-
portamento do cidado.
Embora vrios acontecimentos no Brasil tenham influen-
ciado as polticas econmicas na dcada de 1990, o turismo con-
tinua em crescente expanso. A criao de novos destinos mun-
diais tornou o mercado mais competitivo, exigindo discusses
mais profundas sobre o fenmeno, em especial com as questes
relacionadas capacitao de recursos humanos, poltica e ao
desenvolvimento sustentvel do turismo.
Austrlia
Cancun Mxico Fonte: http://www.sxc.hu/
Fonte: http://www.sxc.hu/browse.pht browse.phtml?f=search&w=1
ml?f=search&w=1&txt=cancun&p=3 &txt=australia&p=2
Indonsia
Fonte: http://www.sxc.hu/browse.phtml
?f=search&w=1&txt=indonesia&p=5
Figura 4.3: Exemplo de novos locais tursticos (Mxico Indonsia Austrlia).
77
Entretanto, a escassez dos estudos e pesquisas de mer-

cado dificultava a compreenso da dinmica entre a oferta e
a demanda medida que os locais tursticos se desenvolviam
espontaneamente, sem nenhum tipo de planejamento ou
anlise dos impactos que a atividade poderia provocar nas
comunidades.
Somente em 1996 foi lanado o documento instituindo a
Poltica Nacional de Turismo, mas alguns programas de desen-
volvimento j haviam sido criados em 1994, como o PNMT (Pro-
grama Nacional de Municipalizao do Turismo), visando tanto
descentralizar o desenvolvimento da atividade quanto identificar
os municpios brasileiros com potencial turstico.
O Brasil continuou atraindo um grande fluxo interna-
cional, em especial da Argentina, da Alemanha, da Itlia, da
Frana, da Inglaterra e dos Estados Unidos, sendo o Rio de
Janeiro o principal porto de entrada de turistas. Os brasileiros,
por sua vez, passaram tambm a viajar mais, tanto para o
exterior, favorecidos pela estabilizao do real, quanto para
dentro do pas.
O turismo interno se consolida, com a melhoria dos meios
de hospedagem e de infra-estrutura dos aeroportos que foram
reformados, e com o barateamento das passagens areas.
Novos destinos como o Pantanal, Bonito, Amazonas, Blume-
nau, Fortaleza, Natal, entre tantos outros, surgiram para os mais
variados segmentos de mercado.
Foi na dcada de 1990 que a cultura passou a ser mais
preservada e valorizada atravs de vrias aes e tombamentos
de cidades e bens, compondo um excepcional conjunto de alto
valor turstico. Dentre tantas localidades, podemos citar as cidades
de Diamantina em Minas Gerais e Olinda em Pernambuco.
78
Diamantina MG
Fonte: http://www.sxc.hu/browse.phtml?f=search
&w=1&txt=diamantina&p=2
Figura 4.4: Casarios tombados: Diamantina e Olinda.
Com o crescimento da hotelaria e a di-

versificao dos empreendimentos tursticos
e das empresas de entretenimento, cada vez
Olinda PE
mais se torna necessria a capacitao de Fonte:http://www.sxc.hu/browse.phtml
?f=search&txt=Olinda&w=1&x=23&y=8
recursos humanos para atuar em todos os
nveis, do operacional gerncia, passando
pelas atividades de ensino e pesquisa.
Vrios acontecimentos influenciaram a expanso do tu-
rismo no Brasil, mas a falta de pesquisa e dados sistematiza-
dos desafiam a gesto e o planejamento da atividade de forma
sustentvel. Sendo o turismo uma atividade dinmica, seu de-
senvolvimento depende de algumas facilidades como acesso
aos atrativos, abrigo, segurana, viagens organizadas, alm de
aes (polticas e planos) capazes de dar sustentao aos inves-
timentos e ordenamento do setor.
79
Atividade
2. Vrios fatores contribuem e modificam a evoluo do turismo.
Identifique alguns aspectos culturais que, de alguma maneira,
contriburam para que o turismo se desenvolvesse no Brasil.
____________________________________________________________
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_____________________________________________________________
Comentrio
Nos primrdios do turismo no Brasil, imitar as prticas da corte, fez
com que os banhos de mar e o veranismo se tornassem hbitos de
lazer e recreao da populao mais privilegiada.
O culto sade, ao corpo, e a busca por entretenimento, tambm
considerados aspectos culturais de determinada poca, fortalece-
ram a prtica do veranismo, estabelecendo muitas localidades
tursticas e a ampliao da hotelaria.
Um outro aspecto cultural que pode ser observado est no fato
de que muitos brasileiros viajaram a outros pases com intuito de
estudo e aprendizado. Isso ainda hoje traz enormes benefcios pelo
intercmbio cultural que ocorre com os deslocamentos.
Os novos padres de consumo tambm se caracterizam como fator
cultural que influenciam o tipo de turismo a ser praticado. Na dcada
de 1960, a classe emergente se apropriou do litoral brasileiro para
a prtica de turismo e lazer em funo das influncias advindas dos
meios de comunicao, da aquisio do automvel e da busca por
status ao adquirir uma segunda residncia.
Os meios de transporte
A lgica que permeia as possibilidades de expanso da

atividade turstica est baseada na implantao de infra-estru-
tura adequada, sendo a construo de vias de acesso o primeiro
passo para o deslocamento dos fluxos.
80
O homem vem criando meios de transporte que evoluram

historicamente, acompanhando o desenvolvimento cultural e cient-
fico das geraes. A evoluo dos meios de transporte aqutico,
ferrovirio, terrestre e areo favoreceu o desenvolvimento de vrias
modalidades de turismo, como voc ver a seguir.
O transporte aqutico
A descoberta do Brasil s foi possvel pelo

empenho de portugueses, franceses, ingleses e
holandeses que cruzaram o Atlntico a bordo de
caravelas e galees. Das antigas e pesadas em-
barcaes, o transporte sobre as guas evolu-
iu para transportar pessoas e mercadorias e,
desde 1808, com a abertura dos portos atravs
da Carta Rgia, a navegao no litoral do Brasil
foi permitida (ANDRADE, 2000).
Fonte: http://images.google.com.br/imgres?imgurl=http://
www.familiabonella.com.br/imagens/navio
Fonte: http://www.sxc.hu/browse.phtml?f=search&txt=na
vio&w=1&x=9&y=7
Fonte: http://www.sxc.hu/browse.phtml?f=
search&txt=caravela&w=1&x=15&y=7
Figura 4.5: Exemplos de transporte aqutico (caravela navio a vapor transatlntico).
81
Embora o uso do transporte martimo e fluvial j fosse

utilizado h muitos sculos, novas modalidades de viagens
foram criadas especialmente para atender o turismo. Em 1932,
Cruzeiros o primeiro cruzeiro martimo, de propriedade do Lloyd Brasileiro,

martimos percorreu a costa do Rio de Janeiro ao Amazonas.
So navios dotados de
instalaes confort-
Em 1962, os cruzeiros martimos na costa brasileira comeam
veis, com atrativos de
repouso, recreao e a ser realizados com mais intensidade, em especial pela opera-
luxo, para realizao dora brasileira Agaxtur, que oferecia excurses com durao
de viagens tursticas.
entre 5 a 26 dias com roteiros que saam de Santos e iam at
Buenos Aires, Manaus, Fortaleza e Salvador (SOLHA, 2003).
Na dcada seguinte, os cruzeiros martimos eram rea-

lizados por companhias de navegao internacionais fretadas
por operadoras brasileiras, j que os navios do Lloyd Brasileiro
haviam sido vendidos.
As modificaes na Lei de Cabotagem atravs da Emenda
Constitucional n 7, de 16/8/1995, possibilitaram o crescimento
desse mercado que permitiu a navios estrangeiros levarem turistas
pela costa brasileira. Apesar disso, a modernizao e a reforma dos
terminais de embarque e desembarque de passageiros ainda no
foram totalmente realizados. O sculo XXI presencia uma crescente
demanda por viagens de cruzeiro na costa brasileira, recebendo
vrios dos mais luxuosos navios do mundo.
Ainda na dcada de 1960, viu-se a iniciativa de viagens
em cruzeiros fluviais no rio Paraguai, visando pesca esportiva.
A potencialidade hidrogrfica do Brasil tambm permitiu a nave-
gao fluvial para vrias outras localidades. Os principais rios
navegveis que se destacam com atividades tursticas so os rios
Amazonas e o So Francisco. No rio Amazonas e em seus afluen-
tes, atualmente, podem-se encontrar vrias empresas que ofere-
cem passeios ou viagens tursticas em grandes navios de cruzeiros
ou pequenas barcaas. Pelo rio So Francisco tambm possvel
percorrer alguns trechos entre os Estados de Alagoas e Minas
Gerais, vislumbrando belas paisagens e os misteriosos cnions.
82
Estradas de ferro
Pode-se dizer que no Brasil a movimentao turstica

surgiu efetivamente a partir de 1854, aps a inaugurao da
primeira estao ferroviria construda por Irineu Evangelista de
Souza no trecho de 14,5km, entre Mau e Fragoso. Nessa opor-
tunidade, o imperador conferiu a ele o ttulo de baro de Mau.
A locomotiva que transportou a comitiva imperial recebeu o
nome de Baroneza, em homenagem a Maria Joaquina, esposa de
Mau. No dia seguinte, abriu-se o trfego ao pblico. O transporte
de cargas iniciou-se somente seis meses mais tarde, em 1. de
novembro de 1854. Em 16 de dezembro de 1856, foi inaugurado
o trecho at a Raiz da Serra, ficando a ferrovia com 16,1 quil-
metros de extenso (OLIVEIRA, 2003).
No Brasil as condies viria, ferroviria e aeroporturia
no acompanharam satisfatoriamente o desenvolvimento da
nao e o crescimento da populao. A infra-estrutura era pre-
cria em todos os setores, o que limitou o desenvolvimento da
atividade turstica durante muito tempo, favorecendo apenas a
expanso de localidades prximas s capitais que possuam uma
boa malha ferroviria.
Que tal neste momento da aula, relaxar e ir para uma

sesso pipoca? Sugesto de um filme? Procure nas loca-
doras Mau, o imperador e o rei. Seria muito bom para saber
mais um pouco sobre as estradas de ferro no Brasil.
O filme mostra a infncia, o enriquecimento e a falncia
de Irineu Evangelista de Souza (1813-1889), o empreen-
dedor gacho mais conhecido como baro de Mau,
considerado o primeiro grande empresrio brasileiro, res-
ponsvel por uma srie de iniciativas modernizado-
ras para a economia nacional, ao longo do sculo XlX.
Mau, um vanguardista em sua poca, arrojado em sua
luta pela industrializao do Brasil, tanto era recebido com
tapete vermelho, como era chutado pela porta dos fundos
por D. Pedro II.
83
Atualmente, enquanto no mundo o transporte ferrovirio

altamente utilizado e lucrativo, no Brasil lamentavelmente ele foi
privatizado e voltado apenas para o transporte de cargas, em es-
pecial minrio de ferro, com algumas raras excees. Alguns tre-
chos de antigas ferrovias foram recuperados e esto sendo utiliza-
dos turisticamente, atraindo muitas pessoas afoitas por percorrer
alguns quilmetros nos trilhos e na histria do pas. Entre as mais
bem conservadas, esto as Estradas de Ferro So Joo Del Rei
Tiradentes em Minas Gerais e CuritibaParanagu no Paran.
Fonte: http://www.sxc.hu/browse.phtml?f=search&txt=maria+fuma
%C3%A7a&w=1&x=22&y=12
Lafayette
Figura 4.6: Maria-fumaa e mapa com o trajeto percorrido pela locomotiva de So

Joo Del Rei a Tiradentes.
Fonte: http://images.google.com.br/imgres?imgurl=http://www.turismomineiro.com/fotos/
hospedagem/h_1054_mapa.jpg&imgrefurl=http://www.turismomineiro.com/minasgerais/hotel.
84
O transporte rodovirio
Durante o perodo colonial, tabernas eram construdas

s margens das estradas para alojar os viajantes, para troca
de animais e entrega de correspondncia pelos mensageiros.
O transporte por terra ainda era por trao animal, nico meio de
deslocamento utilizado por pessoas e mercadorias.
Somente em 1861, com a inaugurao da estrada de roda-
gem Unio e Indstria, ligando Petrpolis a Juiz de Fora em Minas
Gerais, ocorreu a expanso da malha viria a princpio para possi-
bilitar o acesso das diligncias. Na ocasio, o comendador Mariano Diligncias
Procpio Ferreira Lage recebeu a concesso, por 50 anos, para a Carruagens puxadas a
cavalos utilizadas para
construo de uma estrada que, partindo de Petrpolis, chegasse transportar passageiros.
margem do Paraba. Nascia, assim, a Estrada Unio e Indstria,
cuja receita para construo provinha da cobrana de pedgio por
mercadoria, mais precisamente por burro carregado. Os trabalhos
da estrada tiveram incio em 1856, sendo a mesma inaugurada por
D. Pedro II em 23 de junho de 1861 (DER-MG).
Figura 4.7: Evoluo dos transportes terrestres.
85
Aps a chegada da locomotiva no Brasil, chegaram tambm

os veculos de transporte modernos, exigindo a abertura de estra-
das. No fim do Imprio, o Brasil j possua 9.000 quilmetros de
estradas. O uso do automvel como veculo de passeio se popula-
rizou com a implantao da primeira montadora de automvel no
Brasil em 1925, ainda que o acesso fosse restrito a poucas pessoas.
Na dcada de 1950, houve aumento no movimento das estradas
em razo da maior popularizao do automvel e dos investimen-
tos na malha rodoviria, provocando um acentuado declnio na
utilizao das ferrovias como transporte de passageiros.
O Estado do Rio de Janeiro, pela posio privilegiada que
ocupou como capital da Colnia e, posteriormente, do pas por
198 anos, foi privilegiado por receber as primeiras rodovias,
ferrovias, portos e aeroportos que interligavam toda a nao.
A rodovia RioSantos, concluda tambm na dcada de 1970, permi-

tiu o acesso aos trechos entre Rio de Janeiro e Guaruj, litoral pau-
lista, passando por Mangaratiba, Angra dos Reis, Paraty, Ubatuba,
Ilhabela, So Sebastio, Bertioga, facilitando os deslocamentos e
aumentando o fluxo turstico nessas localidades que rapidamente se
desenvolveram.
Com a concluso da BR-101 em 1973, ligando o Rio de Janeiro a
Bahia, pelo litoral, lanado oficialmente o Ano Nacional do
Turismo. A construo da estrada pretendia dar condies para o
desenvolvimento do turismo na regio, servindo tambm de modelo
para a implantao de outras rodovias do gnero.
86
BR-040
Figura 4.8: As primeiras estradas de rodagem.
A utilizao dos nibus como transporte coletivo de pas-

sageiros, tanto fretados como em linhas regulares, permitiu o
acesso de muitos viajantes aos mais distantes locais tursticos do
pas. Nos anos seguintes, com as crises mundiais da dcada de
1970, a malha rodoviria se tornou precria, com poucos recur-
sos financeiros destinados manuteno e conservao, o que
reduziu o uso do transporte rodovirio para viagens tursticas.
Atualmente, a poltica de privatizao das estradas brasilei-
ras visa possibilitar melhores condies nas viagens rodovirias.
Entretanto, o turismo rodovirio perdeu mercado pelos preos
competitivos praticados pelas empresas areas, que oferecem
muito mais conforto e rapidez nas viagens.
Transporte areo
Do pioneirismo de Alberto Santos Dumont e outros in-

ventores de mquinas voadoras, ao transporte de passageiros
e cargas regulares, a indstria aeronutica no parou de desen-
volver-se. Alguns autores consideram que o desenvolvimento da
aviao comercial pode ser considerado tanto causa, como efeito
da expanso turstica.
87
Figura 4.9: Evoluo do transporte areo.
O transporte areo representa conforto e rapidez que

outros meios de transportes no podem oferecer. Sempre que
o transporte areo sofre uma crise, essa se reflete nos fluxos
tursticos, pois a demanda dos transportes areos est relacio-
nada aos preos e disponibilidade de vos.
Na primeira metade do sculo XX, houve grande expan-
so no setor de transporte areo, e as companhias nacionais
comearam a surgir. A partir de 1945, os vos nacionais e inter-
nacionais passam a operar de forma mais regular, embora com
muitos acidentes e de forma precria.
Na dcada de 1970, o pas passa a contar com quatro em-
presas: a Varig, a Cruzeiro do Sul, a Vasp e a Transbrasil, alm
da criao de companhias que ofereciam vos especficos para o
interior do pas, subsidiados pelo governo federal, como a TAM
Regional, entre outras de pequeno porte.
No que se refere aos vos fretados, os chamados vos char-
ter, muito utilizados no Brasil a partir dos anos 1970, pois ofere-
ciam algumas vantagens que os vos regulares no costumavam
88
apresentar, contriburam para o desenvolvimento de algumas

localidades tursticas brasileiras como Porto Seguro, por exem-
plo. Esse tipo de servio realiza a viagem com custos menores
que a aviao comercial, mas deve ser encarado com algumas
restries em razo dos problemas estruturais que enfrentam
os aeroportos nacionais.
Vrias crises tm assolado o transporte areo brasileiro a
partir do final do sculo XX, mas este continua sendo um dos
meios de transporte mais utilizados por turistas. Muitas empre-
sas foram extintas ou passaram por grandes crises financeiras
nos ltimos anos, outras foram criadas com custos operacionais
mais baixos, mas a preferncia por esse tipo de viagem continua
crescendo, tornando-se um verdadeiro desafio atender toda a
demanda existente.
Atividade
3. Relacione a primeira coluna (tipo de transporte) com a segun-
da (de que forma contribuiu para a evoluo do turismo):
Transporte de muitas pessoas

Transporte em lombo
1 ( ) para locais distantes em tempo
de burro
reduzido.
Viagens com atividades esportivas
2 Carruagens ( ) e contemplativas, para turistas
pelos rios brasileiros.
Acesso de pessoas de classe m-
3 Transporte ferrovirio ( ) dia para o litoral e praias com fim
de lazer e recreao.
Transporte da famlia real e sua
4 nibus ( ) corte a outras localidades para
lazer e veraneio.
Viagens com conforto, segurana
5 Carro particular ( ) e entretenimento para turistas
pela costa brasileira.
Interiorizao do pas e a criao

6 Avio ( )
de diversas cidades.
89
Atualmente apenas algumas pou-

7 Cruzeiro martimo ( ) cas mquinas percorrem trechos e
so utilizadas turisticamente.
Transporte de muitos passageiros
8 Cruzeiro fluvial ( ) com custo mais baixo para distn-
cias longas ou prximas.
Resposta Comentada
Voc certamente ir relacionar o fato de que a atividade turstica
depende de deslocamentos e esses devem ser realizados atravs
de meios de transportes seguros, confortveis e que proporcionem
prazer. Ao longo da histria, os meios de transportes evoluram e
propiciaram tambm uma evoluo do turismo para a forma que
conhecemos na atualidade.
O transporte em lombo de burro favoreceu a interiorizao do pas e
a criao de diversas cidades que hoje so consideradas Patrimnio
Histrico, Artstico e Cultural, muito utilizadas turisticamente.
As carruagens proporcionaram o transporte da famlia real e sua corte
para vrias cidades, em especial para a cidade de Petrpolis, com fins
de lazer e veraneio, dando origem a todo tipo de veranismo.
O transporte ferrovirio, to importante no passado para transporte
de cargas e passageiros, limita-se na atualidade a oferecer algumas
poucas mquinas utilizadas turisticamente, que percorrem pequenos
trechos do interior do Brasil, hoje substitudo pelo nibus, o meio de
transporte que consegue transportar muitos passageiros com custo
mais baixo, tanto para longas distncias, como para pequenas.
O carro particular foi uma das aquisies que mais possibilitou o
acesso de pessoas de classe mdia a atividades de lazer e recreao
no litoral brasileiro, fazendo surgir as principais cidades que hoje
conhecemos.
O avio capaz de transportar muitas pessoas simultaneamente,
para diversas localidades do mundo, em curto espao de tempo.
Sem dvida, essa inveno tem contribudo extraordinariamente na
ampliao dos locais tursticos, pela facilidade dos deslocamentos
que o mesmo proporciona aos usurios.
Os cruzeiros martimos realizam viagens com muito conforto e se-
gurana, alm de oferecer diversos tipos de entretenimento para os
turistas pela costa brasileira. J os cruzeiros fluviais realizam via-
gens com atividades pelos rios brasileiros, possibilitando atividades
esportivas como a pesca, por exemplo, e possibilidades de contem-
plao de paisagens.
90
Os meios de hospedagem
Com a vinda da famlia real e a corte para o Brasil, cresce

tambm a presena de visitantes estrangeiros na colnia.
Muitos cientistas, pesquisadores e artistas vieram conhecer o
mundo novo, contribuindo para divulgar as belezas da colnia
em toda a Europa. Dentre os artistas e cientistas, podemos des-
tacar Wilhelm Ludwig Von Eschwege, Auguste Sainge Heinrich
Von Langsdorff, Johann Baptiste Von Spix, Carl Friedrich Philip
Von Martius, Johan Moritz Rugendas e Jean-Baptiste Debret,
(SOLHA, 2003, p. 128) que registraram a histria do Brasil, reali-
zaram estudos e obras de engenharia.
Para atender aos visitantes, os meios de hospedagem
evoluram, sendo criados tabernas, casas de pasto, estalagens
e hospedarias, com servios diferenciados. Somente a partir de
1870 surgem no Rio de Janeiro e em So Paulo os primeiros
meios de hospedagem semelhantes ao que se entende por hotel
na atualidade (SOLHA, 2003).
O perodo colonial no propiciou desenvolvimento da ho-
telaria, uma vez que as pessoas se hospedavam em casas religio-
sas. Mas a partir do incio do sculo XX, o Brasil deu um grande
salto na implantao dos meios de hospedagem, com a criao
de diversos hotis no Rio de Janeiro e em So Paulo.
A construo pela famlia Guinle do Copacabana Palace, no
Rio de Janeiro em 1922, foi um marco na hotelaria, pois fugia dos
padres da poca pelo luxo e sofisticao que oferecia aos seus
hspedes. Em 1985, foi tombado pelo IPHAN (rgo federal),
INEPAC (rgo estadual) e DGPC (rgo municipal), e em 1989
foi vendido ao grupo Orient-Express, sendo ainda considerado
um dos mais belos e luxuosos hotis do Brasil.
91
Figura 4.10: Copacabana Palace.

Fonte: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/91/Hotel_copacabana_palace.jpg
Para conhecer mais sobre a histria do Hotel Copa-

cabana Palace, visite o site http://copacabana.com/
copacabana-palace.shtml.
As guas minerais, consideradas curativas, impulsionaram

a busca e a descoberta de novas fontes e a constituio da
primeira estncia hidromineral do pas, em 1913, na cidade de
Caldas da Imperatriz, em Santa Catarina. O turismo em estncias
termais e climticas propiciou o surgimento de diversos hotis.
A partir dos anos 1930, incentivos do governo contriburam
para o desenvolvimento da hotelaria e o cassinismo em estn-
cias termais, criando diversos hotis como o Grande Hotel So
Pedro, o Grande Hotel Arax, entre outros, nas cidades de So
92
Loureno, Lindia, Serra Negra e Poos de Caldas. Tambm na

cidade de Petrpolis, foi construdo o Hotel Quitandinha. As es-
tncias combinavam o tratamento de sade com diversas ativi-
dades de lazer, cassinos e atraes internacionais, alm de ser
ponto de encontro da elite da poca (SOLHA, 2003).
Figura: 4.11: Hotel Quitandinha.

Fonte:http://www.sxc.hu/browse.phtml?f=search&txt=quitan dinha&w=1&x=21&y=8
O Palcio Quitandinha foi construdo em 1944 por Joaquim Rolla,

para ser o maior cassino-hotel da Amrica Latina, em estilo rococ
hollywoodiano (internamente) e normando-francs (externamente).
Este ltimo estilo bastante presente na arquitetura de Petrpolis.
Possui 50 mil metros quadrados e seis andares, divididos em 440
apartamentos e 13 grandes sales com at 10 metros de altura.
A cpula do Salo Mau a segunda maior cpula do mundo,
possuindo 30m de altura e 50m de dimetro.
Em sua construo, foi usada uma grande quantidade de areia da
praia de Copacabana. O lago em toda a extenso de sua impo-
nente fachada possui o formato do mapa do Brasil e foi construdo
como nico suporte vivel no caso de um inesperado incndio.
Fonte: http://pt.wikipedia.org/wiki/Pal%C3%A1cio_Quitandinha.
93
Em 1946, a assinatura do Decreto-Lei n 9.215 de 30 de

abril de 1946 pelo Presidente Dutra, proibindo os jogos de azar
no Brasil, causou grandes prejuzos na hotelaria, com a grande
queda na taxa de ocupao. Nesse mesmo perodo, o avano da
medicina e da indstria farmacutica trouxe uma nova forma de
tratamento das doenas, fazendo com que houvesse uma queda
no interesse pelo turismo curativo no Brasil, o que acentuou
ainda mais os prejuzos da hotelaria, que havia realizado altos
investimentos.
Nos anos de 1970, ocorre um novo e rpido crescimento
setor do setor hoteleiro, aps a criao da Embratur (Empresa
Brasileira de Turismo), que viabilizou muitos projetos, oferecendo
financiamentos de longo prazo e incentivos fiscais para construo
de hotis, favorecendo a entrada de empresas hoteleiras interna-
cionais no pas. Essa atrao resultou em busca por melhoria na
qualidade dos servios hoteleiros em geral, com aplicao de
novos mtodos de gesto. Alm disso, os meios de hospedagens
brasileiros foram diversificados para a implantao de hospeda-
gem alternativa como os campings e os albergues da juventude.
Surgem, ento, no Brasil, os novos grandes hotis nas
cidades de So Paulo e Rio de Janeiro, bem como nas cidades
que comeam a despontar para o turismo como Recife, So Luiz,
Salvador, Ilhus, Comandatuba, com a construo tambm dos
primeiros resorts.
Paralelamente ocorre tambm a criao das cadeias hote-
leiras nacionais, entre as quais se destacam o Hotel Nacional
Rio, Horsa, Othon, Eldorado e a rede Tropical de Hotis. Com
o crescimento do nmero de hotis, a Embratur, em 1978, viu a
necessidade de elaborar e aplicar o Regulamento Geral para a
Classificao dos Meios de Hospedagem Brasileiros.
Nos anos de 1980, a crise econmica deu fim aos financia-
mentos de longo prazo e incentivos fiscais para hotelaria, mas
impulsionou por outro lado a construo dos apart-hotis ou flat
services. So Paulo foi pioneira na implantao desse conceito.
94
Por ser uma cidade muito utilizada para turismo de negcio e

possuir imveis comerciais para fins de locao, tornou-se um
investimento muito rentvel.
Dos anos 1990 a 2000, a indstria hoteleira entra em nova
fase de desenvolvimento, com a implantao dos primeiros
grandes projetos tursticos no Nordeste, influenciados pelas
experincias europias como Languedoc-Rousillon, na Frana, e
Cancun, no Mxico. Destaque para o Complexo Hoteleiro Costa
do Saupe na Bahia, o Parque das Dunas, na Via Costeira em
Natal, Rio Grande do Norte, e o Projeto Cabo Branco na Paraba.
Soma-se a isso, a chegada de diversos grupos interna-
cionais como Sol Meli e Iberostar (Espanha), Choice Atlntica
e Renaissance (EUA), Vila Gal (Portugal), Posadas (Mxico),
entre outros. Nesse perodo, surge tambm a oferta dos hotis
econmicos, que possibilitam acomodaes com custos mais
baixos, aumentando o nmero de pousadas familiares e hotis
econmicos.
Atualmente o Brasil conta com uma considervel e diversi-
ficada oferta hoteleira, capaz de acomodar os mais variados seg-
mentos do mercado e impulsionando cada vez mais a entrada de
novos grupos e investidores nacionais e estrangeiros que per-
cebem as boas condies que o Brasil oferece para o turismo.
Atividade
4. Leia o texto a seguir:
Mata de So Joo considerada, na atualidade, o maior plo de
desenvolvimento do turismo da Bahia, pois, alm de abrigar o
complexo turstico Costa do Saupe, vem recebendo muitos ou-
tros empreendimentos que esto em fase de implantao.
Destaca-se o grupo espanhol Iberostar, construindo um com-
plexo hoteleiro em Praia do Forte com dois mil apartamentos;
o grupo portugus Reta Atlntico, com quase mil unidades ha-
bitacionais, 560 casas de luxo e uma vila comercial com 32 lojas,
95
restaurante e centro de eventos, denominado Projeto Turstico

Reserva Imbassa; o Eco Resort & Thalasso Spa (sendo o mais
antigo empreendimento hoteleiro de Mata de So Joo do mu-
nicpio), ampliando o nmero de apartamentos que passaro de
250 para 304; o Grupo Odebrecht investindo na construo dos
condomnios Casas de Saupe, com 118 unidades, e Quintas de
Saupe com 175 unidades.
O desenvolvimento do turismo em Mata de So Joo teve in-
cio nos anos 1980, com o investimento do governo estadual na
construo da Estrada do Coco que ligava Salvador Praia do
Forte, seguido da criao em 1990 da APA do Litoral Norte, e,
mais tarde, a estrada chamada Linha Verde, ligando a Praia do
Forte ao extremo norte do estado. Um dos objetivos era favore-
cer o desenvolvimento das potencialidades tursticas da regio,
culminando com o projeto que transformaria a Fazenda Saupe
no ento maior complexo turstico da Amrica do Sul.
Para consolidar a construo do complexo Costa do Saupe, o
governo municipal concedeu iseno total do ISS, durante um
perodo de 10 anos, e, aps esse prazo, mais 10 anos com taxa
reduzida de 1%.
No final das obras, em 1999, a Saupe S/A terceirizou a gern-
cia dos hotis para Marriott Hotels and Resorts, Renaissance
Resorts, Accor com os Hotis Sofitel Sutes e Sofitel Costa do
Saupe e o Superclubs Breezes, permanecendo sob sua gesto
apenas as pousadas.
O caso apresentado anteriormente faz referncia a um perodo
recente da hotelaria brasileira, revelando tambm, que algu-
mas aes favoreceram a implantao dos empreendimentos.
Classifique pelo menos trs outras fases pelas quais o Brasil
tenha passado que favoreceram a rede hoteleira antes de atingir
o atual estgio nos meios de hospedagem e apresente um argu-
mento que justifique sua resposta.
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2___________________________________________________________
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96
Respostas Comentadas
Voc poder encontrar todas essas fases de desenvolvimento ao
longo do texto da aula.
1 Fase: Casas de pasto, estalagens e hospedarias foram construdas
para abrigar os primeiros turistas que vinham da Europa conhecer,
pesquisar ou trabalhar no continente recm-descoberto. Antes desse
perodo, a hospedagem era realizada em casas religiosas e de famlias.
A partir de 1870, surgem os primeiros hotis com caractersticas
mais prximas aos que conhecemos hoje.
2 Fase: A primeira metade do sculo XX, com a implantao de mui-
tos hotis em estncias minerais e climticas, junto ao movimento
de cassinismo.
Na dcada de 1930, o governo criou alguns incentivos que influen-
ciaram a criao de grandes hotis.
A partir de 1946, os hotis-cassinos entraram em decadncia pela
proibio dos jogos de azar no Brasil, ao mesmo tempo em que o
turismo curativo tambm perde espao em funo do avano da me-
dicina e das novas formas de tratamento de doenas.
3 Fase: Nos anos 1970, houve incentivo e linhas de financiamento
que proporcionaram a ampliao da oferta hoteleira no pas, inclu-
sive com entradas de empresas estrangeiras e a implantao de
hospedagens alternativas.
Nos anos 1980, a construo de apart-hotis substituiu a expanso
hoteleira pela crise econmica que o pas vivia.
A partir de 1990, o setor volta a recuperar a fora e o dinamismo com
muitos novos hotis e grandes projetos tursticos sendo implanta-
dos no litoral brasileiro.
Polticas de turismo
No podemos deixar de citar dentro do estudo da evoluo

do turismo no Brasil, algumas polticas de turismo que con-
triburam para o desenvolvimento do setor e, em determinados
momentos, frearam essas possibilidades de crescimento.
At a dcada de 1930, o turismo ainda no era considerado
atividade importante para o governo, embora uma das primeiras
manifestaes de organizao e estruturao do setor tenha sido
criada, em 1934, a Comisso Permanente de Exposies e Feiras,
seguida da criao da Diviso de Turismo, dentro do setor do
Departamento de Imprensa e Propaganda, em 1939.
97
Em 1936, durante o I Congresso Nacional Hoteleiro, no Rio

de Janeiro, foi fundada a ABIH (Associao Brasileira da Indstria
Hoteleira) e, mais tarde, em 1940, foram regulamentadas as ativi-
dades das empresas e agncias de viagens e turismo.
Concomitante organizao do setor empresarial do tu-
rismo, em 1958, o governo federal criou a Comisso Brasileira de
Turismo, que foi extinta em 1961, surgindo em seu lugar, um ano
mais tarde, a Diviso de Turismo e Certames do Ministrio da
Indstria e Comrcio. Essa Diviso realizou diversas atividades
como a organizao dos primeiros folhetos de divulgao tursti-
ca do Brasil no exterior, a elaborao do Calendrio Nacional de
Exposies, e viabilizou a implantao de alguns empreendi-
mentos tursticos no pas.
A elaborao formal de planos de desenvolvimento do
turismo mundial de uma forma geral muito recente. Apenas
em 1966 surge no Brasil a Poltica Nacional de Turismo, com a
criao do Conselho Nacional de Turismo (CNTur) e a ento Em-
presa Brasileira de Turismo (Embratur), hoje Instituto Brasileiro
de Turismo. A Embratur comeou suas atividades coletando
informaes sobre o setor, fazendo o levantamento do nmero
de turistas que entravam no pas, mas na dcada de 1970, am-
pliou suas atividades, criando incentivos fiscais para os empreen-
dimentos tursticos e uma linha especfica de financiamento para
o setor, o Fundo Geral do Turismo (Fungetur), para construo
ou reforma de hotis.
Algumas prefeituras como a de Salvador, na Bahia,

por exemplo, j se mobilizavam desde 1951 para
organizar o setor, em funo do aumento cada vez
maior do nmero de turistas que entravam no pas.
98
Posteriormente foram criados novos mecanismos de incentivos

e facilidades oferecidos aos investidores nessa rea, como o Fundo de
Investimento Setorial de Turismo (FISET) em 1974 com possibilidades
de obteno de recursos provenientes do Fundo de Investimento do
Nordeste (FINOR) e do Fundo de Investimento da Amaznia (FINAN),
que financiava at 50% do valor para o investimento nas regies Nor-
deste e Norte do pas. Alm disso, foram firmados convnios com as
superintendncias de desenvolvimento regional para aprovao de
pleitos e convnios operacionais com bancos de desenvolvimento,
Banco do Brasil e Banco do Nordeste (PAIVA, 2001).
Com a ampliao da atividade e o incremento dos neg-
cios tursticos, o mercado de trabalho passa a exigir mo-de-obra
qualificada. Surgem ento os primeiros cursos superiores de
bacharelado em turismo, seguidos dos tecnolgicos em hotela-
ria, para atender s expectativas do setor. So Paulo foi pioneira
na implantao dos cursos em turismo e hotelaria, dando incio
tambm aos primeiros eventos cientficos para discutir a realidade
do turismo brasileiro, bem como o mercado de trabalho e as ne-
cessidades do setor.
A partir de 1988, a nova Constituio Federal d um

destaque especial questo do turismo, ampliando a
todos os nveis de governo a iniciativa de promover a
atividade, com vistas ao desenvolvimento, conforme
estabelece o artigo 180, captulo I, do ttulo VII.
Em 1994, a Embratur elabora um programa denominado

PNMT- Programa Nacional de Municipalizao do Turismo. Em
2003, o governo federal criou o Ministrio do Turismo e elaborou
o Plano Nacional do Turismo (PNT), com o objetivo de incremen-
tar a atividade no Brasil, atravs da criao de novos plos, inje-
tando maiores recursos na divulgao e promoo internacional.
O papel da Embratur passa a ser a promoo, o marketing e o
apoio comercializao do produto turstico brasileiro no mundo,
99
colocando o setor como uma das grandes prioridades do go-

verno. O PNT passa a ser o elo entre os governos federal, es-
tadual e municipal; as entidades no-governamentais; a inicia-
tiva privada e a sociedade em geral, propondo um novo modelo
de gesto descentralizada atravs da reformulao do Conselho
Nacional do Turismo e dos Fruns Estaduais.
Os princpios fundamentais do PNMT se pautavam

na descentralizao, sustentabilidade, parcerias, mo-
bilizao e capacitao. Aps oito anos de esforo
na tentativa de articulao, parcerias e convnios,
o programa oficializou 1.529 municpios com poten-
cialidade para o turismo, o que corresponde a 28%
dos municpios brasileiros.
De acordo com o diagnstico do Ministrio do Turismo, a

atividade no Brasil, nos ltimos anos, esteve desarticulada dos
demais setores, com polticas desencontradas, poucos recursos
financeiros, insuficincia de dados, informaes e pesquisa,
cadeia produtiva desestruturada, produtos tursticos de baixa
qualidade, alm de escassa qualificao profissional.
Dentre os objetivos do Plano Nacional do Turismo, cabe
ressaltar a melhoria da qualidade do produto turstico, a estrutu-
rao dos destinos tursticos, ampliao e qualificao do mer-
cado de trabalho, aumento da insero competitiva do produto
turstico no mercado internacional, ampliao do consumo do
produto turstico no mercado nacional e aumento da taxa de per-
manncia e gasto mdio do turista.
Uma das diretrizes das polticas do novo governo o Pro-
grama de Regionalizao do Turismo, que tambm sugere uma
gesto descentralizada, porm integrada a regies que possuem
as mesmas caractersticas ou potencialidades tursticas.
100
Dando continuidade poltica que prioriza o turismo como

condutor do desenvolvimento, o governo federal lana o PNT
para o perodo 2007/2010, e prope aes, metas e um amplo
conjunto de investimentos em infra-estrutura e medidas de
incentivo aos investimentos privados, cujo objetivo o cresci-
mento do pas com desenvolvimento.
possvel afirmar que o desenvolvimento do turismo no
Brasil est evoluindo, acompanhando as tendncias econmicas,
sociais, culturais e os avanos da tecnologia.
A melhoria dos equipamentos e do sistema de transporte,
a ampliao dos sistemas de comunicao, a urbanizao e o
crescimento das cidades, o aumento da expectativa de vida com
recursos financeiros para gastos com viagens e o crescimento de
uma classe mdia propensa a viajar contriburam para que ocor-
resse um considervel desenvolvimento do turismo a partir da
segunda metade do sculo XX.
Atividade Final
Leia o texto a seguir:
A CLT surgiu como uma necessidade institucional aps a criao
da Justia do Trabalho em 1939. Em janeiro de 1942 o presidente
Getlio Vargas e o ministro do trabalho Alexandre Marcondes
Filho trocaram as primeiras idias sobre a necessidade de fazer
uma consolidao das leis do trabalho. A idia primria foi de criar
a Consolidao das Leis do Trabalho e da Previdncia Social.
Fonte: http://pt.wikipedia.org/wiki/Consolida%C3%A7%C3%A3o_das_Leis_
do_Trabalho.
Analise o que a CLT tem a ver com a evoluo do turismo.

Justifique.
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101
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Comentrio
Voc deve ter obtido como resposta o fato de que a CLT instituiu
uma srie de direitos trabalhistas como o salrio mnimo, a aposen-
tadoria, a legalizao da jornada de trabalho diria de oito horas,
totalizando 48 horas semanais, e as frias remuneradas, que no
existiam antes.
nesse aspecto que o turismo deu um grande salto, ao ser praticado
por grande parte da populao assalariada que passou a viajar e a
praticar o lazer como um direito social, podendo ento sair de frias
e continuar recebendo os seus honorrios. A viagem torna-se um
objeto de consumo, com crescimento de excurses de um dia para
peregrinaes religiosas ou para o lazer no litoral, bem como, com
aquisio de terrenos e imveis no litoral brasileiro.
Resumo
O Brasil pode ser entendido como um pas com grandes poten-
cialidades tursticas, pois alm de seu extenso territrio, com
belezas naturais inigualveis, cultura diversificada, possui algu-
mas caractersticas que tm atrado desde o seu descobrimento
inmeras pessoas das mais variadas classes sociais em busca de
aventura, conhecimento e prazer.
Compreender o processo de evoluo da atividade turstica
consiste em conhecer a histria, a economia e os diversos acon-
tecimentos que marcam e influenciam a vida do Brasil e das
pessoas que aqui vivem, pois essa atividade dinmica depende
de novas tecnologias e polticas pblicas ao mesmo tempo que
as promove. Assim, o desenvolvimento dos meios de transporte
propiciou o desabrochar de muitas localidades tursticas que so
referncias ainda hoje da nossa histria, sendo preservadas na
memria, mas que tambm necessitam de polticas e aes de
preservao.
102
O turismo ainda est em fase de desenvolvimento no Brasil.

Houve avanos ao longo da histria que marcaram definitiva-
mente a capacidade do pas em receber turistas, com ampliao
da oferta de meios de hospedagens, transporte e entretenimento,
mas ainda h muito caminho pela frente. Ainda no possumos
todas as condies ideais de acesso, hospedagem, alimentao,
entretenimento, e, principalmente, mo-de-obra qualificada para
atender no apenas o turista estrangeiro, mas tambm propor-
cionar ao brasileiro condies de usufruir das prticas tursticas
com qualidade, segurana e a preo justo.
Na prxima aula, voc ir conhecer alguns conceitos bsi-

cos do turismo e suas definies mais relevantes.
103
5 Turismo: conceitos e definies
Meta da aula
Apresentar as mais variadas e abrangentes definies
sobre o fenmeno do turismo.
Objetivos
voc seja capaz de:
1 identificar a diferena entre tempo de recreao

e tempo de turismo;
2 analisar os componentes bsicos entre diferentes

definies sobre o fenmeno do turismo.
Aula 5 Turismo: conceitos e definies
O que turismo?
Uma idia comum sobre o turismo a que se refere a uma

visita temporria em busca de entretenimento, lazer e descanso,
ou a idia de milhares de pessoas se deslocando de um lugar
para outro, motivados pela busca de atividades que fujam da
rotina diria de suas vidas.
Os deslocamentos populacionais geralmente so motivados
pela busca de lugares que forneam uma srie de diferenciais
que gerem curiosidade e atraiam pela combinao de variados
elementos, sejam eles aspectos naturais, como cachoeiras, praias
ou desertos, ou caractersticas culturais expressadas, por exemplo,
em um festival de artes, entre outros.
O turismo se configura nos deslocamentos de um ncleo
Ncleo emissor
emissor para um ncleo receptor por motivos variados como
a regio geradora de
turistas. a busca por atividades de lazer, para realizao de negcios,
estudos e pesquisas, tratamento de sade, prtica de esportes,
Ncleo receptor
a regio de destinao
participao em eventos de diversos tipos, visita a amigos e
de turistas. parentes etc.
Partindo da prtica e se inserindo em um campo mais
terico e cientfico, busca-se criar alguns marcos conceituais
para melhor compreenso desse fenmeno.
Definindo turismo
De acordo com Cooper et al. (2001), difcil encontrar uma

estrutura coerente na abordagem da definio de turismo, sendo
assim, tm sido criadas definies com o intuito de atender as
necessidades e situaes especficas. Ainda assim, necessrio
que se faam tentativas de definio do turismo, no somente
visando promover um sentido de credibilidade e pertencimento
queles que esto envolvidos nesse segmento, mas tambm
para consideraes prticas de medio e legislao.
106
Trago, ento, algumas reflexes que auxiliam a criao

de um marco conceitual mais unificado em nvel mundial.
A primeira reflexo se refere ao argumento de Goelnder, Ritchie e
McIntosh (2002). Para esses autores, antes de qualquer tentativa
de definir turismo e analisar sua abrangncia, devem ser levados
em considerao quatro elementos fundamentais: o turista, a
empresa, o governo e a comunidade anfitri. O turista o cliente
que busca experincias diversas na realizao da viagem. Por
sua vez, a empresa prestadora de servio representa o corpo
empresarial que tem o turismo como forma de obteno de
lucro. J o poder pblico, em suas esferas executiva e legislativa,
observa no turismo a oportunidade de ativar a economia local,
fomentando a entrada de receita e a arrecadao de impostos. Por
fim, a comunidade anfitri percebe o turismo como gerao de
emprego e renda.
Sendo assim, baseados nesses quatro elementos Goelnder,
Ritchie e McIntosh (2002, p. 23) definem turismo como: a soma
de fenmenos e relaes originados da interao de turistas,
empresas, governos locais e comunidades anfitris, no processo
de atrair e receber turistas ou visitantes.
A segunda reflexo segue o argumento de Andrade (1998).
O autor sinaliza que antes de se estabelecer consideraes
tericas sobre turismo, turista ou qualquer outro elemento
que envolva o setor, deve-se refletir sobre os trs elementos
que ele considera a base para a reflexo turstica: o homem, o
espao e o tempo. Para Andrade, sem essa tripla existncia, no
h possibilidade alguma de existir qualquer manifestao do
fenmeno turstico.
O homem o sujeito da viagem, aquele que motivado
a deslocar-se, toma a deciso e a realiza. Ele o consumidor
no turismo, que define para onde, quando, como ir para um
determinado destino e por quanto tempo. Sem a deciso do ato de
viajar, um destino apenas um cenrio a ser usufrudo. Ele o nosso
cobiado turista, e, por essa razo, temos que conhec-lo cada vez
mais, para poder atend-lo de forma mais eficaz e satisfaz-lo.
107
Fluxo ou corrente O homem se desloca de um espao, a regio geradora de

turstica visitantes (ncleo emissor), pra outro, a regio de destinao
todo e qualquer
deslocamento de um
turstica (ncleo receptor) atravs de outro espao (a zona de rota
conjunto de turistas que de trnsito), onde acontece o fluxo/corrente turstica, conforme
se movimentam de uma
direo a outra, unidire- Figura 5.1. A distncia de um ncleo emissor para o ncleo receptor
cionalmente, em um con-
delineia o tempo de viagem e fator preponderante para a tomada
texto espao-temporal
delimitado, com um ponto de deciso e escolha do destino a ser visitado. Da mesma forma,
comum de emisso e um
ou vrios pontos comuns o ncleo receptor com seus elementos socioculturais e geogrficos,
de recepo BENI (2001,
seus atrativos, constitui-se de um outro grande elemento para a
p. 433).
tomada de deciso do consumidor no momento de escolha de
uma destinao turstica.
Fonte
Viajantes que partem
Regio geradora Regio de rotas Regio de

de viajantes de trnsito destinao
de turistas
Turistas que retornam Localizao dos

viajantes, dos
turistas e da
indstria de
Ambiente: humano, sociocultural, econmico, tecnolgico, fsico, poltico, legal, etc. turismo e
de viagens
Figura 5.1: Sistema turstico bsico.

Fonte: Leiper (1990).
Conforme a Figura 5.1 de Leiper (1990), apresentada por

Cooper et. al. (2001), esse espao est inserido em um ambiente
maior (humano, sociocultural, econmico, poltico, legal etc.)
pelo qual influenciado.
O tempo um elemento que influencia na deciso de
realizao da viagem. Primeiramente, deve-se levar em conta
o tempo disponvel que o indivduo possui para viajar, pois
isso afetar no tempo de permanncia dele no local escolhido
para a viagem. A distncia do ncleo emissor para o receptor
108
tambm implicar o tempo necessrio para o deslocamento.

A durao da viagem contada desde o momento da partida
at o retorno ao local de origem. Da mesma forma, as empresas
tursticas organizam os pacotes levando em considerao o tem-
po disponvel do turista.
Castelli (2001) evidencia que a Revoluo Industrial intro-
duziu uma outra forma de lidar com o tempo, pois a necessidade de
lazer surge com a grande industrializao e urbanizao do mundo
moderno, pois, no passado as pessoas viviam seu tempo de forma
contnua sem distines, tinham a sensao de fazer sempre as
mesmas coisas por obrigao ou necessidade (CASTELLI, 2001,
p. 30). Para apenas uma pequena parcela da populao, de classe
elevada, existia a palavra cio.
Dessa forma, importante destacar que no incio da era
industrial, as longas horas de trabalho no permitiam tempo
livre aos trabalhadores. A organizao da classe operria e sua
luta possibilitaram a reduo das horas semanais de trabalho e
as frias como direito. Assim, surge a disponibilidade de tempo
livre, que um dos principais fatores para a prtica de atividades
de lazer, incluindo o turismo. Castelli divide o tempo de lazer em:
tempo de turismo, tempo de recreao e outros.
Segundo Cooper et al. (2001) recreao se refere a todas
as atividades realizadas em momento de lazer. Lazer aqui
referenciado como o momento em que as pessoas realizam
atividades de livre e espontnea vontade, sem as obrigaes
cotidianas. Convm mencionar que os autores dividem re-
creao em: recreao realizada em residncias, recreao
em atividades de lazer do cotidiano prximo ao logradouro,
recreao em viagens de um dia e viagens temporrias para
outras localidades fora do local de residncia. A diferena,
ento, entre recreao e turismo para esses autores est no
local de realizao da atividade recreacional. As atividades
de recreao residencial e os chamados lazer cotidianos so
realizados nos limites geogrficos residencial e local, j o tu-
rismo realizado nos limites geogrficos regional, nacional
e internacional.
109
Cumpre destacar que no incio da pesquisa em turismo, esse

estava relacionado apenas s atividades de lazer, porm, diversos
outros motivos tm proporcionado deslocamentos das pessoas e,
conseqentemente, o crescimento dos fluxos tursticos mundiais.
Temos como exemplo, uma dessas motivaes explicitada no
quadro a seguir, a realizao de viagem a negcios. Existe, porm,
um grupo de pesquisadores que consideram o turismo apenas
como uma atividade de lazer. Essa vertente exclui as viagens
de negcio como turismo conforme exemplificada na definio
de turismo defendida por De la Torre (1992), citado por Barretto
(2001): Soma de relaes e de servios resultantes de um cmbio
de residncia temporrio e voluntrio motivado por razes alheias
a negcios ou profissionais.
Tempo de lazer Tempo de

trabalho
Lazer
Tempo livre disponvel para um indivduo, depois que o trabalho,
o sono e outras necessidades bsicas tenham sido atendidas.
Recreao
Atividades desenvolvidas durante tempo de lazer.
O fluxo contnuo da atividade recreacional
Recreao residencial: Lazer cotidiano: Viagens de um dia: Turismo: o movimento

leitura, jardinagem, teatros e restauran- visitas a atraes temporrio para a des-
televiso, convivncia tes, esportes (como tursticas, pique- tinao fora do local de
social etc. participante ou niques etc. residncia ou trabalho, as
espectador), con- atividades desenvolvidas Viagem
vivncia social etc. durante a estada, e as de
instalaes criadas para
negcios
atender s necessidades.
Limites geogrficos
Casa Local Regional Nacional Internacional
Figura: 5.2: Tempo de lazer.

Fonte: Cooper (2001).
110
Atividade
1. Identifique as aes recreacionais de uma famlia que vive na
cidade de Belo Horizonte do estado de Minas Gerais, como lazer
cotidiano ou turismo.
a. Passeio no parque de diverses com a famlia.
b. Jantar em pizzaria entre amigos.
c. Viagem ao litoral de Santa Catarina no final de semana.
d. Pernoite em hotel fazenda do interior do Esprito Santo.
e. 7 dias de lua-de-mel na Polinsia Francesa.
f. Compra matutina na feira hippie na Praa da Independncia.
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Resposta Comentada
As aes a, b e f devem ser analisadas, segundo Cooper et al., como
lazer cotidiano pois tm como caracterstica a realizao de atividades
dentro dos limites geogrficos local; j as aes c, d, e e devem ser
definidas como turismo, pois acontecem nos limites geogrficos
regional, nacional e internacional.
A evoluo do conceito de turismo
J em 1910, Herman von Schullard, economista austraco e

um dos primeiros tericos do turismo, citado por Ignarra (2003,
p.12), definia o turismo como: a soma das operaes, espe-
cialmente as de natureza econmica, diretamente relacionadas
com a entrada, a permanncia e o deslocamento de estrangeiros
para dentro e para fora de um pas, cidade ou regio.
Conforme Dias (2002), o turismo cresceu como disciplina
de pesquisa no perodo entre guerras mundiais (1919-1938),
principalmente sob um olhar econmico. Destaca-se, ento,
111
o papel da Escola de Berlim, pelo esforo de tentar sistematizar o

conhecimento do turismo. Sancho (2001) destaca como principais
autores da Escola de Berlim: Robert Gluksmann, Shwinck e
Arthur Bormann.
Andrade (1999, p. 35) destaca o conceito de Turismo de
Bormann (1930), o conjunto de viagens que tem por objetivo o
prazer ou motivos comerciais, profissionais ou outros anlogos,
durante os quais temporria a ausncia da residncia habitual.
As viagens realizadas para se locomover ao local de trabalho no
se constituem em turismo.
Ainda segundo Ignarra (2003), Hunziker e Krapf, na dcada
de 1940, conceituaram o turismo como, o conjunto das inter-
relaes e dos fenmenos que se produzem como conseqncia
das viagens e das estadas de forasteiros, sempre que delas
no resultem um assentamento permanente nem que eles se
vinculem a alguma atividade produtiva.
Outro destaque dado aos professores da Universidade de
Berna, W. Hunziker e K. Krapf (1942), citados por Sancho (2001,
p. 37) que definiram turismo como: A soma de fenmenos e
de relaes que surgem das viagens e das estncias dos no
residentes, desde que no estejam ligados a uma residncia
permanente nem a uma atividade remunerada.
Segundo Fuster (1973), citado por Barreto (2001): Turismo
, de um lado, conjunto de turistas, do outro, os fenmenos e
as relaes que esta massa produz em conseqncia de suas
viagens.
Para De la Torre (1992), tambm citado por Barreto (2001),
turismo um fenmeno social que consiste no deslocamento
voluntrio e temporrio de indivduos ou grupos de pessoas
que, fundamentalmente por motivos de recreao, descanso,
cultura ou sade, saem de seu local de residncia habitual para
outro, no qual no exercem nenhuma atividade lucrativa nem
remunerada, gerando mltiplas inter-relaes de importncia
social, econmica e cultural.
112
Robert McIntosh (1977) citado por Beni (2001) relata que, o

turismo pode ser definido como a cincia, a arte e a atividade de
atrair e transportar visitantes, aloj-los e cortesmente satisfazer
suas necessidades e desejos.
Comparando essa viso histrica de definies, verificamos
alguns elos reincidentes:
o deslocamento temporrio;
a no-realizao de atividade remunerada no destino;
a necessidade de deslocamento do lugar permanente de
residncia;
as motivaes das viagens.
Definies tcnicas
As primeiras aes internacionais com o objetivo de esta-

belecer um conjunto de definies sobre o turismo foram rea-
lizadas em 1937 pela Liga das Naes Unidas. Essa proposta
considerava o turismo como uma viagem realizada por qualquer
pessoa durante 24 horas ou mais por qualquer pas que no seja
aquele de sua residncia habitual.
Com o turismo se tornando um fenmeno de massa, pelo
seu crescente impacto econmico, surge a necessidade de se
criar um marco conceitual que atue como ponto de referncia
para que, entre outras coisas, se possa elaborar estatsticas
tursticas, como forma de medir os impactos provocados pelo
turismo ou de analisar e comparar dados relacionados a outras
atividades econmicas.
Vrios eventos marcam as discusses em busca de um
corpo conceitual padronizado a fim de auxiliar nas pesquisas
estatsticas do turismo:
- em 1963, a ONU com a Unio Internacional das Organizaes
Oficiais de Viagens realizou em Roma o Congresso sobre Viagens
Internacionais e Turismo;
113
- em 1983, a Organizao Mundial do Turismo (OMT) inicia

um processo de criao de diretrizes como forma de melhor unificar
os conceitos e dados estatsticos relacionados com o turismo;
- em 1991, a Organizao das Naes Unidas (ONU) juntamen-
te com o Governo do Canad realizam a Conferncia Internacional
sobre Estatsticas de Viagens e Turismo em Otawa;
- em 1993, a Comisso de Estatsticas ONU aprovou uma
srie de definies e classificaes;
- em 1995, as definies foram oficialmente publicadas pela
OMT, para unificar critrios e estabelecer um sistema coerente de
estatsticas tursticas.
Destaca-se a definio adotada pela OMT em 1994, utilizada
como referncia mundial:
O turismo compreende as atividades que realizam as pes-

soas durante suas viagens e estadas em lugares diferentes
de seu entorno habitual, por um perodo consecutivo
inferior a um ano, com finalidade de lazer, negcios entre
outras (SANCHO, 2001; p. 38; CASTELLI, 1996, p. 153).
O entorno habitual de uma pessoa consiste em certa

rea que circunda sua residncia mais todos aqueles
lugares que visita freqentemente (OMT, 1995 apud
SANCHO 2001, p. 38).
Dias (2003) descreve que os diversos conceitos de turismo

podem ser analisados sob duas vertentes: um sistema econmico
e uma prtica cultural e social.
O conceito de turismo como sistema econmico deli-
neado quando se refere ao sistema de produo necessrio para
realizar a viagem, onde esto presentes vrias empresas que
oferecem uma variedade de produtos e servios com o objetivo
de atender ao cliente turista. O turismo visto, ento, como uma
atividade geradora de emprego e renda e um grande indutor da
economia local, regional, nacional e mundial.
114
O conceito de turismo como prtica social e cultural se

estabelece no momento em que o turismo responsvel pela
construo de relaes entre turistas e residentes. Visto, ento,
no apenas como um fenmeno econmico, mas tambm
como um fenmeno social. O turismo tem sido responsvel por
mudanas sociais e culturais nos destinos. Turistas, destinos e
moradores das regies receptoras de turistas influenciam e so
influenciados.
importante destacar que as definies oficiais estabele-
cidas pela ONU e publicadas pela OMT so meramente tcnicas
e surgem como tentativa de se criar um parmetro mundial para
que se possa chegar a parmetros estatsticos mais padronizados
em nvel mundial. A criao de um sistema estatstico mais
padronizado busca, segundo Sancho (2001) em livro publicado
pela OMT, contribuir para: a medio e anlise da demanda; obter
Demanda turstica
informao sobre a oferta; avaliar o impacto direto e indireto caracterizada por um
do turismo sobre os destinos e fluxos mundiais; auxiliar no conjunto de consu-
midores ou possveis
planejamento dos destinos tursticos e na implantao de novos consumidores de bens e
servios tursticos.
empreendimentos; a determinao dos padres atuais de viagens
e formulao de estratgias de marketing; identificar as mudanas
dos fluxos, padres e preferncias dos turistas, entre outros. Oferta turstica
composta pela quanti-
De acordo com Moesh (2002), o turismo uma combinao
dade de bens e servios
de inter-relacionamentos entre produo e servios, em cuja tursticos disponibilizados
no mercado que fazem
composio integram-se uma prtica social com base cultural, parte do consu-
mo turstico.
com herana histrica, a um meio ambiente diverso, cartografia
natural, relaes sociais de hospitalidade. O somatrio desta
dinmica sociocultural gera um fenmeno, recheado de objeti-
vidade/subjetividade, consumido por milhes de pessoas, como
sntese: o produto turstico.
Essa definio de Moesch (2002) destaca-se pela abran-
gncia que estabelece no conceito, inserindo o turismo como
uma prtica sociocultural, que promove a insero do turista no
destino e relaes de troca entre anfitries e visitantes.
115
Reflexo sobre o conceito Indstria de Turismo
O turismo caracteriza-se pela prestao de servios e, por

essa razo, situa-se no setor tercirio da economia. Relaciona-se
intensivamente com o setor primrio, que abrange as atividades
agrcolas, minerais, extrativistas, ou seja, a produo de matria-
prima e o setor secundrio que compreende os processos indus-
triais, a transformao de matria-prima em produto manufaturado.
Se o turismo est situado no setor tercirio, por que ento
ele referido como uma indstria? Boulln (2002) registra as
formas mais divulgadas sobre o tema: indstria sem chamins,
indstria de viagens, alm de dois setores inseridos no turismo
chamado de indstria hoteleira e indstria de restaurantes.
Parece ser senso comum o turismo ser considerado uma indstria,
divulgado de forma massiva pela imprensa, nos discursos polti-
cos e at mesmo em diversas referncias cientficas e acadmicas.
Essa uma questo que vamos discutir.
O antagonismo sobre a perspectiva apresentada do turismo
como uma indstria claramente percebido na definio de
Wahab (1976), citado em Beni (2001, p. 68), conforme destacado:
Para o pas receptor, o turismo uma indstria cujos produtos

so consumidos no local formando exportaes invisveis.
Os benefcios originrios deste fenmeno podem ser verifica-
dos na vida econmica, poltica, cultural e psicolgica da
comunidade. O turismo uma atividade de prestao de
servios cujo carter multidisciplinar amplia seu papel como
gerador de trabalho e de novas oportunidades de emprego.
O turismo traz implicaes ao setor primrio uma vez que
interfere na proteo do meio ambiente e na adequada
utilizao dos recursos naturais; e ao setor industrial uma vez
que estimula a produo de diversos equipamentos e recursos
especficos s atividades econmicas.
Para Barbosa (2002), este ttulo, Indstria do Turismo,

surge com o sistema capitalista. O crescimento econmico faz
com que seja comparada com as grandes indstrias, efetivamente
localizadas no setor secundrio. Para Barbosa, a utilizao do
116
termo se enquadra no que ele denomina de estratgia de sobre-

vivncia, que surge aps a crise do petrleo da dcada de 1970
e conseqente aumento do custo da viagem. Nasce, ento, como
uma criao mercadolgica para classificar uma atividade que
movimenta grandes recursos econmicos, responsvel por um
grande percentual do PIB mundial. O termo indstria parece
fortalecer o turismo no campo econmico e o eleva ao status de
importncia entre os grandes setores econmicos mundiais.
Ao querer argumentar que o turismo no uma indstria,
Boulln (2002, p. 34) afirma que:
Deve-se esclarecer que no existe a tal indstria de via-

gens, embora existam fbricas que faam avies, barcos,
automveis, nibus e processos industriais para construir
estradas, aeroportos e terminais de transportes.
Essa denominao est focada em uma vertente essencial-

mente econmica do turismo. Se esse termo tambm utilizado
no mundo acadmico, o professor, aluno ou pesquisador da
rea deve ou no utiliz-lo? Sugiro que depende do campo de
atuao e seu foco de pesquisa e discusso. Se for um campo
essencialmente econmico, a palavra indstria ser muito bem
aceita. Se estiver no campo das Cincias Sociais, esse termo
j ser questionado. Acima de tudo, o que mais importante
ressaltar que o turismo situa-se no setor tercirio da economia
e se caracteriza como organizao que possibilita ou viabiliza
viagens, hospedagem, alimentao e lazer s pessoas que se
deslocam de suas residncias para atendimento de seus objetivos
diversos, conforme citado por Andrade (1998, p. 99).
117
Atividade Final
Tendo como base a definio de turismo recomendada pela OMT
e outras citadas no decorrer desta aula, analise os componentes
bsicos comuns entre essas definies.
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Resposta Comentada
A partir dos dados fornecidos no decorrer desta aula, podemos obser-
var que os componentes bsicos comuns nas definies citadas
referem-se existncia de um sujeito, o ator da viagem, ao tempo de
durao da mesma, ao deslocamento para destinos que os turistas
no tenham vnculos de residncia e motivao intrnseca por
algum elemento, inclusive para realizao e negcios. Cabe ressaltar
que na definio da OMT no est explcito se o turista pode ou no
ser remunerado no destino turstico.
Resumo
Os conceitos de turismo apresentados expressam alguns ele-
mentos de destaque e comuns: o primeiro elemento se refere
ao deslocamento. Turismo o ato de se deslocar de um lugar
para outro, sem deslocamento no existe turismo; o segundo
se refere ao deslocar-se para fora de seu entorno habitual, ou
seja, do local de domiclio do turista; o terceiro o tempo de
durao da viagem, pois essa atividade se caracteriza por uma
permanncia temporria no local de destino; o quarto se refere
ao cliente-turista, o sujeito do ato de viajar; e o quinto so as
empresas intermedirias responsveis por organizar as viagens
e atender ao cliente-turista.
118
Apesar de uma definio tcnica, estabelecida e sugerida pela OMT,

as discusses no campo cientfico sobre o conceito de turismo so
permanentes. Dependendo da abordagem de pesquisa, seja na
Histria, Cincias Sociais, Administrao, Economia, Psicologia,
Geografia, entre outras disciplinas, cada pesquisador ter um olhar
sobre o turismo e desenvolver a sua definio.
A importncia do turismo no ensino e na pesquisa e seu inter-
relacionamento com outras cincias tem se utilizado de diversos
campos de conhecimento, o que tem resultado em pesquisas
interdisciplinares.
No entanto, importante que conheam a definio utilizada
pela OMT, que a princpio, tambm foi eleita por diversos pases,
para maior uniformidade conceitual para pesquisas estatsticas
e compreenso do turismo. A tentativa de definir turismo surge,
tambm, da necessidade de diferenciar a viagem turstica de
outras viagens realizadas.
Na prxima aula, voc estudar outros conceitos bsicos

do turismo: visitantes, turistas e excursionistas.
119
6 Conceitos bsicos do turismo:
visitantes, turistas e excursionistas
Meta da aula
Apresentar os conceitos referentes a visitantes,
turistas e excursionistas.
Objetivos
voc seja capaz de:
1 identificar a diferena conceitual de visitantes, turis-

tas e excursionistas;
2 identificar a importncia dos conceitos de visitantes,

turistas e excursionistas para desenvolvimento de
pesquisas relacionadas ao turismo.
Aula 6 Conceitos bsicos do turismo: visitantes, turistas e excursionistas
Introduo
Desde as primeiras dcadas do sculo XX, vrios setores envolvi-

dos diretamente com a atividade turstica procuravam entender
e, de alguma forma, controlar determinadas variveis desse mer-
cado. Contudo, para intervir de forma equilibrada no mercado,
especialistas da rea precisavam de uma definio de turista,
com o intuito de diferenci-los de outros viajantes e ter uma es-
trutura comum que referenciasse a construo de estatsticas
que pudessem ser comparveis.
De acordo com Beni (2001), o objetivo da viagem, a durao
da viagem e a distncia viajada caracterizaram-se como os trs
principais elementos para a construo de diferentes definies
de turistas.
Atualmente, estabelecido que os viajantes so clientes de ser-
vios tursticos, no importando que fatores os motivam. Porm,
de acordo com a Organizao Mundial do Turismo (OMT), esses
consumidores podem ser classificados em turistas, excursionis-
tas e visitantes.
Turista, excursionista e visitante conceitua-

o tcnica
Da mesma forma que a definio da palavra turismo

promoveu uma srie de discusses acadmicas e mercadolgicas,
muitas definies para a palavra turista foram mediadas at
que a Comisso de Estatstica da Liga das Naes, em 1937,
chegou a uma referncia mais ampla sobre o tema.
Segundo Beni (2001), a primeira dessas definies de
turistas referia-se ao turista internacional como a pessoa que
visita um pas que no seja o de sua residncia por um perodo
de, pelo menos, 24 horas. Cabe ressaltar que essa foi a base de
definies posteriores.
Em 1954, a Organizao das Naes Unidas (ONU),
conceituou turista como:
122
Toda pessoa sem distino de raa, sexo, lngua e religio

que ingresse no territrio de uma localidade diversa
daquela em que tem residncia habitual e nele permanea
pelo prazo mnimo de 24 horas e mximo de seis meses,
no transcorrer de um perodo de 12 meses, com finalidade
de turismo, recreio, esporte, sade, motivos familiares,
estudos, peregrinaes religiosas ou negcios, mas sem
proposta de imigrao.
Beni (2001) destacou que, em 1963, as Naes Unidas

recomendaram definies de visitante e turista para fins esta-
tsticos internacionais, e concluiu:
para propsitos estatsticos, o termo visitante descreve a

pessoa que visita um pas que no seja o de sua residncia,
por qualquer motivo, e que ele no venha a exercer ocupa-
o remunerada.
Dessa forma, turistas so visitantes temporrios que

permanecem pelo menos 24 horas no pas visitado e cuja fina-
lidade da viagem pode ser classificada sob um dos seguintes
tpicos: lazer (recreao, frias, sade, estudo, religio e esporte),
negcios, famlia, misses e conferncias. Excursionistas so
visitantes temporrios que permaneam menos de 24 horas no
pas visitado (incluindo viajantes de cruzeiros martimos). Essa
definio foi ento aprovada em 1968 pela Organizao Mundial
de Turismo (que se chamava, na poca, Unio Internacional de
Organizaes Oficiais de Viagens), que passou a incentivar os
pases a adot-la (BENI, 2001).
Os turistas, segundo Cooper (2001), podem ser caracterizados
em diferentes tipologias ou papis que exercitam a motivao como
uma fora energizante, vinculada a necessidades pessoais.
O uso adequado da palavra turismo est relacionado a
viagens de prazer, mas isso excluiria as viagens de trabalho.
Segundo Cooper (2001), j uma prtica padro incluir, como
turistas, no apenas as pessoas que viajam por prazer, mas
tambm aquelas que viajam por razes de trabalho, visitas a
amigos e parentes ou mesmo para fazer compras.
123
A Figura 6.1 construda pela OMT apresenta e divide todos

os viajantes que cruzam as fronteiras, explicitando aqueles que
devem ser includos nas estatsticas de turismo (chamados de
visitantes) e aqueles que no devem.
Convm destacar que o critrio proposto pela OMT, que
define quem incluir ou no, baseado no propsito de visita.
No includos nas Trabalhadores

Viajante das fronteiras
estatsticas de turismo
Imigrantes
temporrios (5)
Includos nas Imigrantes

Lazer, recreao estatsticas de turismo permanentes (5)
e frias
Nmades (5)
Visitas a par- Viajante
entes e amigos
Passageiros
Negcios e em trnsito (6)
Turismo (visitantes que Visitantes de um dia
motivos profis-
pernoitam) (excursionistas)
sionais
Refugiados (7)
Motivo
Tratamentos principal
de sade da visita
Membros
das foras
Religio/peregri- armadas (8)
naes No- Nacionais Passageiros em Tripulao (3) Visitantes
residentes Membros da
tripulao residentes cruzeiros (2) de um dia
(estrangeiros)
(no-residentes) no exterior (4)
Representantes
(1) consulares (8)
Outros motivos
Diplomticos
Figura 6.1: Visitantes, turistas, residentes e excursionistas. (8)
Fonte: OMT, 1994.
1. Tripulao de barcos ou avies estrangeiros em reparos ou escala e

que utilizam os alojamentos.
2. Pessoas que chegam a um pas num barco de cruzeiro (tal como define
a Organizao Martima Internacional, OMI, 1965) e que estejam alojados
a bordo, ainda que desembarquem para realizar visitas de um ou mais
dias.
3. Tripulao que no residente no pas visitado e que permanece nele

durante o dia.
124
4. Visitantes que chegam e saem no mesmo dia por lazer, recreao ou frias;
visitas a perentes e amigos; negcios ou motivos profissionais; tratamento
de sade, religio/peregrinaes; outros motivos, incluindo trnsito de visi-
tantes de um dia que vo e voltam de seus pases de origem.
5. Conforme tem sido definido pelas Naes Unidos nas recomendaes

sobre estatsticos de Migraes Internacionais, 1980.
6. Que no abandonem a rea de trnsito do aeroporto ou do porto, incluindo

o traslado entre estes.
7. Conforme definido pela Alta Comisso para os refugiados, 1967.
8. Quando se deslocam para outros pases onde esto ou inversamente

(includos funcionrios e pessoas que acompanham ou se renem com ele).
Ainda segundo Cooper (2001), os visitantes internacionais

so divididos de acordo com o fato de haver ou no uma estada
no pas: se h, ento o visitante entendido como turista; caso
contrrio, ele o visitante de um dia, tambm chamado de
excursionista. Em resumo, para propsitos de classificao dos
viajantes internacionais:
Visitante um viajante quando includo nas es-

tatsticas de turismo, com base em seu propsito
de visita, que pode incluir frias, visitas a amigos e
trabalho.
Turista um visitante que passa, pelo menos, uma

noite no pas visitado.
Visitante de um dia o que no passa a noite em uma

hospedagem, privada ou coletiva, no pas visitado. As-
sim, por exemplo, aqueles que retornam ao navio ou
trem para dormir so considerados visitantes de um
dia ou residentes.
Residente uma pessoa que vive em uma cidade por

um perodo superior a seis meses.
Para Cooper, ainda que busquemos definies abrangentes

de turismo, os turistas so, na prtica, um grupo heterogneo, com
125
personalidades e experincias diferentes, podendo ser classifi-

cados em duas formas bsicas, relacionadas com a natureza de
suas viagens:
1. Pode-se fazer uma distino bsica entre turistas do-

msticos e internacionais. O turismo domstico diz res-
peito s viagens de residentes dentro do seu prprio
pas e o internacional diz respeito a viagens fora do pas
de residncia, podendo haver implicaes em termos de
moeda, lngua, vistos.
2. Os turistas tambm podem ser classificados pela catego-

ria propsitos de visita, sendo eles:
lazer e recreao, incluindo frias, esportes e visitas

a parentes;
outros propsitos tursticos, incluindo turismo de

estudo e sade;
profissional e de negcios, incluindo reunies, mis-

ses, turismo de negcios e incentivo.
Podem-se classificar turistas tambm desde seus

estilos de vida at sua percepo de riscos e fami-
liaridade, e interpretaes ps-modernas de consumi-
dores e mercadorias.
Atividade
1. Qual a diferena entre turista e excursionista? Cite exemplos
de cidades tursticas em que o movimento predominante ca-
racterizado pelo fluxo de excursionistas.
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Resposta Comentada
A discusso a respeito da diferena entre os conceitos de turista e
excursionista , sem dvida alguma, um pouco antiga. Beni (2001)
destaca que, em 1963, as Naes Unidas recomendaram definies
de visitante e turista para fins estatsticos internacionais, e concluiu
que o termo visitante descreve a pessoa que visita um pas que no
seja o de sua residncia, por qualquer motivo, e que ele no venha a
exercer ocupao remunerada.
Sendo assim, os turistas se caracterizam como visitantes tem-
porrios que se mantm por um perodo superior a 24 horas no pas
visitado e cujo objetivo do deslocamento pode ser lazer, negcios,
famlia e sade. Excursionistas so visitantes temporrios que per-
manecem no pas visitado menos de 24 horas (incluindo viajantes
de cruzeiros martimos). Essa definio foi, ento, aprovada em 1968
pela Organizao Mundial de Turismo (que se chamava, na poca,
Unio Internacional de Organizaes Oficiais de Viagens) que pas-
sou a incentivar os pases a adot-la (BENI, 2001).
Algumas cidades caracterizam-se por receber um nmero maior de
excursionistas em detrimento do nmero de turistas. Geralmente,
essas cidades esto geograficamente localizadas em reas prximas
a grandes centros emissores de visitantes, o que facilita o retorno
dos mesmos a suas cidades sem o nus de um pernoite em meio de
hospedagem ou so cidades que no possuem um grande nmero
de atrativos que motivem as pessoas permanecer por mais de al-
gumas horas em seus territrios. As cidades de Jacutinga e Monte
Sio, no Circuito das Malhas de Minas Gerais, a cidade de Niteri, no
estado do Rio de Janeiro, Embu das Artes e Aparecida do Norte, no
estado de So Paulo, so alguns exemplos dessa realidade.
Classificao de turistas de acordo com a teo-

ria de Plog
Segundo Plog (1974), citado por Wohlke (2005), os turistas

podem ser classificados em grupos psicogrficos, de acordo com
seu comportamento e motivao durante a viagem. Os tipos en-
127
contram-se entre dois extremos, alocntricos e psicocntricos,

sendo sua mediao caracterizada como mesocntricos.
Os turistas que se encaixam no perfil alocntrico, no qual
a derivao da raiz alo significa variado na forma, so aqueles
de esprito aventureiro, que buscam diferenas culturais, novas
experincias, so amantes da natureza e pertencem a grupo de
renda mais alta, motivados a descobrir a destinao, interagir com
o meio ambiente e com a comunidade local, preferem lugares
mais autnticos que ainda no foram descobertos por uma grande
massa de turistas e raramente voltam ao mesmo destino.
Figura 6.2: Representao de turista alocntrico na serra do Vulco

Parque Nacional de Nova Iguau.
Fonte: Do Autor (2007).
Os turistas que se encaixam no perfil psicocntrico, deri-

vado de psique, ou autocentrado, s visitam lugares que lhes so
familiares, no so aventureiros, viajam sempre em grupos,
necessitam de um alto nvel de estrutura turstica, vo com
roteiros prestabelecidos, geralmente utilizam pacotes tursticos
de uma agncia de viagens e planejam todos os detalhes antes
de partir; no buscam interagir com o meio ambiente nem com
a comunidade local.
128
Os turistas que se encaixam no perfil mesocntrico so

intermedirios entre esses dois perfis, e so os que apresentam
o maior nmero de pessoas que se encaixam em sua descrio,
alinhando-se entre os que determinam essa tendncia.
Plog (1987), citado por Wohlke (2005), sugere que no
princpio do processo de desenvolvimento um espao turstico
visitado por um nmero reduzido de alocntricos, que sig-
nificam para o autor turistas autoconfiantes e expansivos. Esses
normalmente tm preferncia por reas no-tursticas, porque
gostam de experimentar a sensao do descobrimento em reas
ainda no exploradas. Depois, quando o destino torna-se co-
nhecido, passa a atrair um crescente percentual de meso-
cntricos. Ento a destinao torna-se saturada e indivduos
psicocntricos ocupam o espao turstico. De acordo com Plog
(1987), os psicocntricos so turistas inibidos que preferem
destinaes familiares.
Perfis psicolgicos de turistas Mod-

elo do PLOG
Nmero de turistas
Alocntrico Semi- Mesocntrico Semipsicocntrico Psicocntrico

alocntrico
Figura 6.3: Perfis psicolgicos de turistas, segundo Plog

(1987).
129
Semi-alocntricos so turistas que possuem um

perfil de comportamento que varia dentro de
uma escala, entre o alocntrico e o mesocntrico.
O mesmo acontece com os turistas semipsicocntri-
cos, que praticam aes com caractersticas variveis
em alguns momentos, mesocntricos e em outros
psicocntricos.
Voltando ao conceito de visitante, as definies da OMT

salientam que um deslocamento turstico no implica necessaria-
mente a realizao de um pernoite fora do ambiente habitual;
assim, a par daqueles que efetuam no mnimo um pernoite no
destino visitado (turistas propriamente ditos), h que considerar os
excursionistas (ou visitantes do dia), que concretizam uma viagem
de ida e volta sem pernoitarem no local visitado.
Reforamos a importncia das consideraes anteriormen-
te emitidas. De fato, constituem a essncia da terminologia co-
mum que todos os pases devem adotar, tendo em vista o estabe-
lecimento de bases slidas que possibilitem a comparao inte-
racional de dados. As definies de turismo, visitante, turista e
excursionista, inspiradas pela OMT, tm evoludo em relao
ao passado, sendo evidente o aperfeioamento progressivo
das mesmas. Foram necessrios vrios anos de discusso
escala mundial, num processo que envolveu as administraes
nacionais do turismo, os representantes do setor empresarial,
os investigadores e os prprios utilizadores da informao
estatstica do turismo, para o estabelecimento de um consenso.
Reconhece-se que os mesmos ainda carecem de melhorias, de
forma a transmitirem, ainda com maior fidelidade e abrangncia,
a realidade atual do turismo.
130
Atividade
2. A cidade de Aparecida do Norte, localizada no Vale do Paraba,
em So Paulo, possui importante funo religiosa, compreenden-
do o maior culto mariano do mundo, atraindo peregrinos de dife-
rentes perfis socioeconmicos e culturais do Brasil e do mundo.
Esses movimentos de peregrinao em torno do fenmeno do
aparecimento da imagem de Nossa Senhora da Conceio Apa-
recida so importantes referncias para estudar a funo religiosa
da cidade de Aparecida do Norte, apresentando representatividade
singular no espao geogrfico, com grandes distncias percorri-
das e fluxo de populares que recebe. Alguns estudos sobre o fluxo
de visitantes realizados pela Prefeitura Municipal de Aparecida do
Norte apontaram para a necessidade de um melhor atendimento
aos excursionistas que costumeiramente viajam para a cidade
em detrimento de aes que atendam especificamente os turis-
tas. A partir dessas informaes, responda: quais aes a seguir
estariam relacionadas com o atendimento de excursionistas em
Aparecida do Norte, quais aes demonstram-se direcionadas aos
turistas que visitam a cidade e quais iniciativas esto relacionadas
com ambos (turistas e excursionistas).
Figura 6.4: Baslica de Nossa Senhora Aparecida.

Fonte: www.sxc.hu
1. Construo de uma ampla rede de sanitrios pblicos.

2. Ampliao do terminal rodovirio e rede interna de transportes.
131
3. Criao de roteiros tursticos que integrem outros atrativos

no entorno.
4. Incentivos fiscais para construo de novas unidades de
hospedagem.
5. Criao de leis que probam a entrada de nibus no creden-
ciados pela Embratur.
6. Capacitao de guias tursticos municipais.
7. Definio de horrios alternativos para visitas a atrativos religiosos.
8. Apoio a eventos de mdia e longa durao.
9. Ampliao de estacionamentos pblicos para veculos.
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Resposta Comentada
Conforme apresenta o texto sobre Nossa Senhora Aparecida, a
cidade caracteriza-se por receber um grande fluxo de excursionistas
em seus atrativos tursticos. Alguns fatores que contribuem para
esse fenmeno so a proximidade de grandes centros econmicos
e populacionais emissores de visitantes e a facilidade de locomoo
para a cidade, visto que ela se encontra s margens da rodovia
Presidente Dutra. Cabe ressaltar que algumas iniciativas para a
melhoria das condies de acolhimento de excursionistas podem
favorecer o ato de bem receber visitantes que por qualquer motivo
decidam permanecer mais alguns dias na cidade.
A construo de uma ampla rede de sanitrios pblicos e a ampliao
de estacionamentos pblicos para veculos so iniciativas que aten-
dem diretamente aos excursionistas, visto que estes no possuem
uma rea base para maior conforto e praticidade, dependendo da
infra-estrutura da cidade para sua maior comodidade.
A ampliao do terminal rodovirio e da rede interna de transportes,
alm da capacitao de guias tursticos municipais, so estratgias
interessantes que atendem aos dois pblicos (turistas e excursionistas),
pois ambos se beneficiam de tais iniciativas; a criao de roteiros
tursticos que integrem outros atrativos no entorno, o apoio a eventos
de mdia e longa durao e o estabelecimento de incentivos fiscais
para construo de novas unidades de hospedagem so aes que
so diretamente voltadas aos turistas pois vo atingir os visitantes
que estaro na cidade por mais de 24 horas.
132
Atividade Final
Andrew Smith um engenheiro norte-americano que atualmente
mora em Niteri e trabalha na cidade do Rio de Janeiro. Em seu
trabalho como representante internacional de uma multinacional
holandesa, ele necessita constantemente viajar por todo o Brasil
para resolver assuntos profissionais. Andrew casado com uma
canadense e tem filhos brasileiros com tripla nacionalidade. Sua
famlia tem como hobby viajar pelo mundo e algumas vezes
visitar amigos em pases em que Andrew trabalhou por mais de
seis meses. Outro costume familiar ir a praias ocenicas do
litoral norte do estado do Rio de Janeiro prximas de Niteri e
retornar ao entardecer.
A partir dos dados apresentados sobre a vida do engenheiro e
dos conhecimentos apreendidos nesta aula, identifique em que
situaes Andrew Smith deve ser caracterizado como turista, re-
sidente e excursionista.
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Resposta Comentada
O engenheiro Andrew Smith assume papis conceituais diferencia-
dos quando o referencial de anlise o fenmeno do turismo. Por
exemplo, Andrew no pode ser considerado um turista quando vive
com sua famlia, em qualquer cidade do mundo, por um perodo
superior a seis meses. Nesse caso, ele considerado um residente
naquele pas, no entrando nas estatsticas do turismo. Quando An-
drew visita as praias ocenicas de Niteri e retorna no mesmo dia
para sua residncia, ele deve ser chamado de visitante. J em suas
viagens internacionais a trabalho e em visita a amigos e parentes,
Andrew se caracteriza como turista.
133
Resumo
O termo turista refere-se a pessoas que se deslocam para alm
de sua residncia original. Contudo, existem certas imprecises
nessa definio, em decorrncia do difcil ajuste entre a realidade
e os conceitos que se configuram a partir de perfis bastante
diferenciados mas em muitos pontos coincidentes. Essas coin-
cidncias podem produzir situaes aparentemente parecidas,
embora nem sempre com resultados iguais.
Em decorrncia da dificuldade da definio de turista, foi apre-
ciada, em 1963, na Conferncia das Naes Unidas, em Roma,
o conceito de visitante, que designa qualquer indivduo em
deslocamento para um local (pas, regio ou cidade) diferente
daquele em que habita, desde que nesse novo ambiente no
exera atividade remunerada.
Nesse conceito, ficam englobadas as definies de turista e
excursionista. Turista definido como o visitante que permanece
pelo menos 24 horas no local visitado e cujos motivos da viagem
esto agrupados em lazer (frias, prazer, religio, prtica de
esportes, tratamento de sade e realizao de estudos), negcios
(interesses particulares, misses e reunies) e razes familiares.
Excursionista o visitante temporrio que permanece no local
visitado menos de 24 horas.
134
7 Conceitos bsicos do turismo:
fenmeno, indstria ou cincia?
Meta da aula
Apresentar as principais linhas de pensamento norteadoras
das discusses sobre as caractersticas do turismo como
fenmeno e as possibilidades de ele ser considerado uma
indstria ou uma cincia.
Objetivos
Ao final desta aula, voc dever ser capaz de:
1 reconhecer por que o turismo denominado um

fenmeno;
2 identificar os aspectos que impedem o estabeleci-

mento de uma teoria cientfica para o turismo;
3 demonstrar a relao entre o turismo e os vrios setores

econmicos;
4 identificar os recursos tericos que podem ser usados

para argumentar algumas falsas posies em relao
ao turismo.
Aula 7 Conceitos bsicos do turismo - Turismo: fenmeno, indstria ou cincia?
Introduo
Voc viu nas aulas anteriores que o turismo uma atividade

complexa, que, para sua compreenso, necessrio recorrer a
vrias cincias e reas de conhecimento. As diferentes definies
de turismo aceitas internacionalmente nos fazem refletir sobre o
carter dessa complexidade. Como caracterizar o turismo diante
de tantos e diferentes entendimentos e conceitos?
Para muitos estudiosos, o turismo atual surgiu e se desenvolveu
dentro do capitalismo, favorecido pela evoluo dos meios de
transportes, bem como pelas leis sociais conquistadas pela classe
trabalhadora. Na medida em que ocorre avano do capitalismo, o
turismo tambm avana, tendo sua exploso como atividade de
lazer, no Brasil, em especial, a partir dos anos 1960.
Todo esse avano do turismo fez com que o mesmo passasse
a ser considerado um fenmeno de grandes propores. No
mbito econmico, emprega, de acordo com a Organizao
Mundial do Turismo (OMT), cerca de uma a cada dez pessoas
no mundo, atingindo um crescimento mdio de 4,3% ao ano, a
partir de 1995. Mas no se pode reduzir o turismo a uma anlise
feita apenas sob a esfera econmica, pois esse fenmeno
provoca uma srie de inter-relacionamentos entre sua produo
(elaborao do produto turstico) e atendimento aos turistas
(servios prestados). Sendo o turismo considerado uma prtica
social que interfere no meio ambiente e nas relaes sociais,
deve ser compreendido e analisado com enfoque humanstico.
Anlises, estudos e pesquisas esto sendo realizados tanto
por rgos oficiais do turismo quanto pelos setores produtivos
e pela academia, na busca por compreender melhor esse
fenmeno, que deixou de ser considerado de menor importncia
como era no passado, levando os especialistas a buscarem um
entendimento mais cientfico e terico para o assunto.
Como podemos compreender o turismo? Alguns autores o
chamam de indstria, outros tentam desvelar uma epistemologia
para elev-lo categoria de cincia, e esses mesmos se referem
136
ao turismo como um fenmeno. A seguir apresentamos as bases

tericas para elucidar essas questes.
O turismo como um fenmeno
Desde a primeira aula voc pde perceber que vrios autores

se referem ao turismo como um fenmeno. O que voc entende
por um fenmeno e por que o turismo assim caracterizado?
Podemos encontrar muitas definies de fenmeno nos

mais diversos dicionrios. A seguir, citamos algumas definies
contidas nos dicionrios Michaelis, Larousse e Houaiss:
Michaelis: 1.Qualquer manifestao ou apario material ou

espiritual; 2.Tudo o que pode ser percebido pelos sentidos
ou pela conscincia; 3.Fato de natureza moral ou social regido
por leis especiais; 4.Tudo que raro ou surpreendente; 5. Mara-
vilha; 6. Pessoa que se distingue por algum dote extraordinrio.
Larousse: s.m. (gr. Phainomenon). 1. Fato natural consta-

tado, suscetvel de estudo cientfico, e que pode tornar-se
objeto de experincia ou estudo; 2. Pessoa ou coisa que
se faz notar por seu carter anormal ou surpreendente;
3. Fam. Original, notvel.
137
Houaiss: 1. tudo o que se observa na natureza; 2. p. ext. fato

ou evento de interesse cientfico, que pode ser descrito e
explicado cientificamente; 3. FIL apreenso ilusria de um
objeto, captado pela sensibilidade ou tambm reconhecido
de maneira irrefletida pela conscincia imediata, ambas
incapazes de alcanar intelectualmente a sua essncia;
4. p. ext. FIL no Kantismo, o objeto do conhecimento no
em si mesmo, mas sempre na relao que estabelece com
o sujeito humano que o conhece, e, portanto, captado se-
gundo a perspectiva das formas a priori de intuio (espao
e tempo) e categoria inatas do intelecto.
Essas definies no so suficientes para abranger a to-

talidade do fenmeno pensado luz das cincias sociais e da
filosofia. Husserl, um dos filsofos que estudou o conceito
de fenmenos e levou a uma tradio filosfica conhecida
como Fenomenologia, d um significado mais abrangente,
compreendendo que o fenmeno no s o que aparece ou
se manifesta ao homem em condies particulares, mas aquilo
que aparece ou se manifesta em si mesmo, como em si, na sua
essncia (Abragnano, citado por Panosso Netto, 2005, p. 102).
O termo fenmeno no algo simples de se compreender
e aplic-lo ao turismo requer uma reflexo a partir do conceito de
Husserl. O turismo est inserido nas cincias sociais aplicadas,
e essas tm como objeto de investigao os fenmenos, que
possibilitam o conhecimento dos aspectos sociais do mundo
humano. O ser humano o sujeito dos estudos tursticos, pois
ele quem transforma o fato turstico em fenmeno ao interagir
com a infra-estrutura e com as empresas do setor.
[...] falar do fenmeno turstico significa dizer de uma

ao que est acontecendo, que pode ser apreendida pela
conscincia e que tem uma essncia em si [...] Mais especifi-
camente, falar do fenmeno turstico falar de algo que se
mostra a si mesmo, tal como , do modo que (PANOSSO
NETTO, 2005, p. 104).
138
O autor chama a ateno para que no se confunda mostrar

a si mesmo com o termo aparncia, pois o fenmeno deve ser
visto como o que se mostra e no com o que parece ser, e o que
se mostra a essncia do objeto.
[...] sabemos que experincia vivncia e tambm histria.

Essa experincia fenmeno, ento correto dizer que o
turismo um fenmeno. A pergunta que se faz : Que tipo
de fenmeno o turismo? [...] Ento podemos dizer que
o turismo um fenmeno de experincias vividas de ma-
neiras e desejos diferentes por parte dos seres envolvidos,
tanto pelos ditos turistas quanto pelos empreendedores do
setor ( PANOSSO NETTO, 2005, p. 30).
O fenmeno turstico um fenmeno social e deve ser

concebido em sua totalidade. Sua dimenso vai alm das
questes ligadas economia, poltica e cultura de uma so-
ciedade, pois est ligada experincia de cada pessoa que se
envolve ou pratica o turismo. nesse aspecto que podemos
considerar que o mesmo um fenmeno e que esse deve ser
estudado e analisado sob a luz das cincias sociais.
Atividade
1. Voc alguma vez j foi ou desejou ser turista? Pense nos motivos
que o levou a desejar/realizar a viagem, as expectativas e os dese-
jos que voc criou. Pense tambm em tudo que envolve a sua via-
gem, dos aspectos culturais s questes econmicas, e o resultado
das experincias que voc teve ou deseja ter enquanto turista.
Ser que essa experincia a mesma para todas as pessoas?
Olhe a imagem a seguir de um grupo de turistas que visitam
a Torre Eiffel em Paris. Imagine que voc tenha sido sorteado
para fazer essa viagem inteiramente grtis. Escreva o que essa
viagem ir representar para voc no item 1. Depois procure uma
pessoa, que pode ser um amigo, um vizinho ou um parente,
e pea que ele (ela) imagine ser o ganhador dessa viagem. Pea a
ele (ela) que descreva o que a viagem representaria em sua vida
139
e resuma sua resposta no item 2. No deixe que a pessoa veja

o que voc escreveu. E ento, voc j compreendeu por que o
turismo chamado de fenmeno? Descreva no item 3.
1 ___________________________________________________________
____________________________________________________________
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2 ___________________________________________________________
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3 ___________________________________________________________
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Resposta Comentada
O que voc sentiu ou imaginou to amplo quanto o significado do
fenmeno turstico, pois, para cada um individualmente, as percep-
es da realidade atingidas atravs dos sentidos so nicas. O fen-
meno turstico no apenas as relaes de consumo que existem
entre o turista e as empresas do setor. Nele esto as necessidades,
anseios e desejos humanos, bem como motivaes psicolgicas
apreendidas pela conscincia. O turista o sujeito que d incio ao
fenmeno. Esse complexo fenmeno pode ser definido como aqui-
lo que se manifesta em si mesmo, como em si, na sua essncia.
140
O turismo uma cincia?
Voc percebeu como o turismo um fenmeno social com-

plexo, que envolve tambm questes espaciais, ambientais e
econmicas? Muitos estudiosos intrigados com tanta complexi-
dade esto se empenhando para a construo das bases concei-
tuais que possam dar subsdios a uma teorizao do turismo e,
assim, elev-lo categoria de cincia. Ser que o turismo j atingiu
o acmulo de conhecimento capaz de alcanar esse status?
As opinies acadmicas sobre o fato de ser o turismo consi-
derado uma cincia ou no ainda produzem algumas posies
distintas. Existem alguns poucos otimistas que acreditam que a
produo cientfica existente j seja suficiente para considerar o
turismo uma cincia. Outros percebem que o turismo como ati-
vidade humana deve ser estudado pelas mais diversas disciplinas
cientficas e, por isso, no e nunca chegar a ser uma cincia.
Ainda outros, mais cautelosos e numerosos, acreditam que o
turismo caminha para se tornar cincia, mas as pesquisas devem
ser intensificadas.
Esses autores, que buscaram elucidar o turismo dentro do
contexto cientfico, analisaram o fenmeno com diferentes me-
todologias utilizadas nas cincias sociais e abordagens tambm
diversas, desde as estruturalistas, passando pelas multi, inter
e transdisciplinares, sistmicas e fenomenolgicas.
Interdisciplinaridade pode significar tambm a troca e a coopera-

o, o que faz com que possa vir a ser alguma coisa orgnica. J a
multidisciplinaridade constitui uma associao de disciplinas, por
conta de um projeto ou de um objeto que lhes sejam comuns [...]
na transdisciplinaridade tratam-se, freqentemente, de esquemas
cognitivos que podem atravessar as disciplinas, s vezes com tal
virulncia, que as deixam em transe (MOESH, 2002, p.30).
141
Para essa mesma autora, o funcionalismo de Fuster e a

fenomenologia de Ceteno so as duas maiores teorias que tm
sido utilizadas na construo terica do turismo, mas no foram
suficientes para estabelecer uma epistemologia.
Luiz Fernandez Fuster, pesquisador espanhol da dcada
de 1970, em sua obra Teoria e tcnica del turismo, busca no
Funcionalismo Funcionalismo fazer uma ligao entre teoria e tcnica do tu-
Do latim fungere, rismo. Para ele, a abordagem do turismo deve ser cientfica,
desempenhar um
ramo da Antropologia
mas sempre vinculada a outras cincias como a economia,
e das Cincias Sociais a estatstica e a geografia, entre outras.
que procura explicar
aspectos da sociedade A obra de Fuster considerada como uma anlise redu-
em termos de funes
cionista (viso do turismo mais pela tica econmica) e carte-
realizadas por indivduos
ou suas conseqncias siana (questionar cada idia que pode suscitar dvidas) dos
para a sociedade como
um todo. uma corrente fatos tursticos, no abordando o fenmeno em sua totalidade.
sociolgica associa-da
Embora tenha contribudo muito no avano dos estudos turs-
obra de mile Durkheim.
Fonte: http://pt.wikipedia.org/ ticos, sistematizando vrios estudos j realizados por outros
wiki/Funcionalismo.
pesquisadores, o mesmo no prope um mtodo de estudos
para o turismo, apenas sugere a utilizao dos mtodos de
outras disciplinas.
Centeno, em 1992, utiliza o modelo fenomenolgico, mais
moderno para formular uma teoria cientfica do turismo. Este
autor percebe a prpria realidade humana como fenmeno,
sendo o turismo,
um fenmeno social que s pode ser estudado pelo prin-

cpio da causalidade, alheio por completo a relaes do tipo
teleolgico meios e fins ou hermenutico de interpre-
tao (MOESCH, 2002, p. 29).
142
Ele chega concluso de que a fenomenologia no Fenomenologia

suficiente para construir uma teoria do turismo e que o mesmo Deriva das palavras
gregas phainesthai, que
no chegaria a ser uma cincia por no possuir um corpo terico significa aquilo que se
mostra, e logos, que
consistente. A fenomenologia , entretanto, utilizada ainda hoje
significa estudo, sendo,
como excelente mtodo de pesquisa para o turismo, embora no ento, etimologicamente
o estudo daquilo que
tenha sido possvel desvelar a partir dela uma teoria cientfica. se mostra. Na filosofia
de Edmund Husserl,
Aps o grande salto que o turismo deu a partir da segunda
a fenomenologia o
metade do sculo XX, vrios estudiosos passaram a se interessarem mtodo de apreenso da
essncia absoluta das
pelo assunto, buscando um entendimento mais cientfico do coisas. Tratado cientfico
turismo. No entanto, esses estudos so raros, superficiais, isolados sobre a descrio e clas-
sificao dos fenmenos,
e individuais, impedindo a formao de um corpo terico prprio e que se prope a ser uma
cincia do subjetivo,
sistematizado do turismo. dos fenmenos e dos
Os estudos at agora realizados so oriundos dos conhe- objetos como objetos.
Fonte: http://www.euniverso.
cimentos especficos das reas de cada pesquisador, o que faz com.br/Oque/fenomenologia.
htm.
com que existam diversos entendimentos e modos diferentes de
compreender o turismo.
Jafari e Ritchie, que buscaram compreender o turismo de
forma acadmica, fundamentando a educao na rea do turismo,
optam pelo modelo multidisciplinar e interdisciplinar em suas
abordagens, mas no escolhem uma linha terica para desenvolver
suas anlises.
Boulln entende que o turismo um fenmeno socio-
econmico, que deve ser estudado com uma viso interdisci-
plinar, incluindo as disciplinas auxiliares como a Economia, a
Engenharia, a Arquitetura, o Urbanismo, o Marketing, a Admi-
nistrao de Recursos Humanos, a Matemtica, a Estatstica,
as Cincias da Comunicao, a Contabilidade, a Administrao
Pblica e Comercial. Nesse contexto, a interdisciplinaridade
seria a forma ideal para a anlise do turismo, pois ultrapassa os
limites de cada disciplina ou de um nico campo do saber, mas
no concebe o turismo como cincia (BOULLN, 2002).
Beni e vrios outros autores se aprofundaram no estudo
do turismo fazendo uso da Teoria Geral de Sistemas. A viso
sistmica tornou-se um paradigma, sendo a mais aceita e
conhecida entre os estudiosos do turismo, mas ainda no se
143
constitui uma teoria que congregue seus pesquisadores em uma

mesma metodologia de estudos.
A figura a seguir apresenta o modelo do Sistema de Turis-
mo desenvolvido por Beni.
CONJUNTO DE RELAES AMBIENTAIS-RA
Ecolgico
Social
CONJUNTO DA
ORGANIZAO
ESTRUTURAL-OE Econmico Cultural
CONJUNTO DAS AES OPERACIONAIS-AO

Superestrutura
MERCADO
DEMANDA
OFERTA
PRODUO CONSUMO
Infra-estrutura
DISTRIBUIO
Figura 7.1: Sistema de Turismo (Sistur) de Mario Carlos Beni.

Fonte: BENI, 1988.
Panosso Netto (2005) faz uma anlise dos estudos tursticos

e o divide em trs fases com duas transies entre as fases:
1. Na primeira fase, os pesquisadores fazem diversas abor-

dagens nos estudos do turismo, chamada fase pr-para-
digmtica. Os estudiosos que mais se destacaram foram
Luiz Fernandz Fuster, Walter Hunziker, K. Krapf, S. Medlik
e A. J. Burkart, que propuseram de forma inovadora uma
anlise terica do turismo;
144
2. Na segunda fase, ocorre a aplicao da Teoria Geral do

Turismo e o desenvolvimento do Sistema de Turismo, fase
chamada Paradigma, pois a anlise sistmica passa a se
constituir um paradigma nos estudos tursticos. O autores
dessa fase so Neil Leiper, Mario Carlos Beni, Alberto
Sessa e Roberto Boulln, sendo at o presente momento a
teoria mais difundida e adotada no Brasil;
3. Na terceira fase, denominada Novas Abordagens, os pes-
quisadores buscam outras possibilidades que respondam o
que a Teoria dos Sistemas no conseguiu responder. Entre
eles, Jafar Jafari e John Tribe tentam recolocar o ser humano
como principal elemento do fenmeno turstico.
Para diversos estudiosos, o turismo ainda no apresenta

mtodo de pesquisa nem objeto definidos, constituindo-se em
um campo de estudos de outras cincias, no possuindo corpo
terico conceitual que lhe permita ascender ao status de cincia.
Considera-se que existe ainda muito pouca produo
acadmica no turismo, e as existentes so fragmentadas, oriundas
de diversas reas de conhecimento, fato at compreendido
pela interdisciplinaridade inerente ao turismo. Por outro lado,
o turismo tem recebido, na maioria das vezes, um tratamento
reducionista, valorizado mais pela viso econmica e analisado
como um subsistema da Economia. Os estudos ainda no
constituem uma metodologia suficientemente aceitvel para a
construo de um campo terico. A autora adverte ainda que
no existe uma clareza epistemolgica para a construo de
teorias tursticas dentro da academia (MOESCH, 2002).
Para estabelecer um corpo terico consistente, com o
conhecimento produzido e sistematizado, preciso enquadrar o
fenmeno turstico e relacion-lo a um tipo de cincia especfica
que poder ocupar-se de seu estudo.
Para que algum tema alcance a categoria de cincia, preci-
so haver acmulo de conhecimento e cumprir vrios requisitos,
como, por exemplo, existir uma relao lgica entre os conceitos
que expliquem teoricamente algum fato da realidade.
145
Para que uma teoria cientfica seja criada, necessria a

elaborao de vrias hipteses, que devero ser comprovadas
pela experimentao. Aps essa fase, possvel constituir um
conjunto de idias que formam os fundamentos de uma determi-
nada disciplina do saber. Mas o turismo ainda no atingiu essa
fase (BOULLN, 2002).
Proposies:
Crenas Verdade
Conhecimento
Crenas verdadeiras
Crenas verdadeiras e justificadas (conhecimento)
Figura 7.2: Construo do conhecimento.
Alguns estudiosos advertem que ocorre uma certa ne-

gligncia sobre a investigao terica no turismo, pois as mes-
mas no delimitam que epistemologia vem determinando o
conhecimento do objeto turstico, permitindo que o pragmatismo
continue a nortear a anlise do fenmeno (MOESH, 2002).
146
Epistemologia ou teoria do conhecimento (do grego episteme, co-

nhecimento; logos, discurso) um ramo da filosofia que trata dos
problemas filosficos relacionados crena e ao conhecimento.
Estudo crtico dos princpios, hipteses e resultados das cincias
j constitudas; teoria das cincias.
A aquisio do conhecimento pode se dar atravs do empirismo, do
racionalismo e do criticismo.
Empirismo uma corrente filosfica que afirma que o conhecimento
se adquire atravs da experincia. David Hume (1711-1776) o maior
expoente.
Racionalismo a corrente filosfica que afirma que o processo cog-
nitivo do conhecimento se d pela razo. O maior filsofo desta linha
Ren Descartes (1596-1650).
Criticismo tem em Emanuel Kant (1724-1804) o maior pensador desta
corrente que prope superar o conflito do racionalismo e empirismo
com um estudo mais detalhado e meticuloso do ato de conhecer,
sempre colocando o problema na percepo conjunta do sujeito-
objeto(PANOSSO NETTO, 2005, p. 35).
Para Barreto (2006), o estudo do turismo est ligado a sua

interdisciplinaridade, pois as outras cincias se correlacionam
para formar o fenmeno turstico. importante avaliar de forma
cientfica como o saber do turismo se constitui, qual a sua
gnese e para que serve. O estudo epistemolgico contribui para
a compreenso e para o maior conhecimento do fenmeno, pois
ultrapassa o conhecimento emprico.
De acordo com Panosso Netto (2005), para constituir uma
teoria cientfica do turismo, a epistemologia deve ser funda-
mentada na filosofia da cincia, que v essncia da discusso e
que no paire apenas sobre seus aspectos superficiais. Assim,
a epistemologia tem uma significativa importncia para o tu-
rismo que necessita de pesquisas que possam responder aos
problemas atuais do turismo.
O turismo no nasceu de um documento escrito, de uma

teoria, mas sim de uma prtica humana, de homens e
mulheres que agiram em seus locais fsicos, de sujeitos que
experienciaram algo diferente do que estavam acostumados
a experienciar e que estavam longe de seus locais habituais
147
de residncia [...] toda elucubrao terica visa apenas

compreender esse fenmeno, mas no constru-lo; visa
explicar e interpretar, mas no criar (PANOSSO NETTO,
2005, p. 31).
A dificuldade em se estabelecer uma cientificidade ao

turismo tambm se deve ao fato de que a produo cientfica
que aborda esse tema ainda muito pequena, com poucas
publicaes internacionais. A maior parte da produo cientfica
tem um enfoque econmico. O quadro a seguir apresenta a
reduzida lista das publicaes cientficas mais importantes do
turismo (BARRETO, 2006).
Quadro 7.1: Principais publicaes sobre o turismo

Journal of Travel Research
Estados Unidos
Annals of Tourism Research
The Tourist Review
Europa Tourism Management
Problem in Tourism
sia Tourism Recreation Research
Pacfico Sul The Journal of Tourism Studies
Turismo em Anlise (Brasil)

Turismo, Viso e Ao (Brasil)
Amrica do Sul Estudios y Perspectivas en Turismo
(Argentina)
Revista RUTA (Chile)
O crescimento do turismo tem sido rpido, e, pela multi-

disciplinaridade que o prprio tema apresenta, algumas reas
de conhecimento conseguem transpor suas tcnicas gerais
e aplic-las ao turismo sem que isso cause transtornos ou
conflitos. Entretanto, as definies e conceituaes utilizadas
tambm se concentram em reas especficas e individualizadas,
e a gera uma srie de problemas, fazendo com que o fenmeno
passe a ser percebido de vrias formas, com verses e conceitos
diferentes para explicar a mesma coisa. Com isso, o turismo
ainda no constituiu uma linguagem prpria e universalmente
aceitvel (BOULLON, 2002).
148
Outro ponto em que se firma a dificuldade de se estabe-

lecer uma teoria do turismo que, nessa rea, as atividades
prticas foram realizadas e desenvolvidas para atender a lgica
de mercado e no foram pensadas a partir de pesquisas cientficas
realizadas. A operacionalizao do turismo depende de tcnicas
e desenvolvimento de habilidades especficas e no de pesquisa
cientfica, o que faz com que as outras reas de conhecimento
enxerguem o turismo apenas como algo tcnico.
Existe uma distoro no entendimento das palavras

cincia, tcnica, teoria e prtica. De acordo com Barreto (2006),
cincia o fazer, o saber, ou seja, fazer cincia criar saber ou
conhecimentos novos. A tcnica o saber fazer, e, no turismo,
o uso da tcnica muito importante na venda de produtos e na
execuo da viagem, mas no exclui de forma alguma a neces-
sidade de abordagem cientfica para o fenmeno.
De uma maneira geral, pode-se dizer que a cincia do turismo

est ligada aos estudos que dizem respeito sociedade, en-
quanto as tcnicas referem-se administrao das empresas
e otimizao dos negcios (BARRETO, 2006, p. 132).
149
Pelo fato de o turismo ser muito mais difundido como um

negcio e um comrcio, e no como um fenmeno social das
viagens, visto pelas outras cincias com receio. Para que o
mesmo seja levado mais a srio dentro da academia, preciso
deixar claro que no so os resultados econmicos atravs da
gerao de lucros e divisas os pontos centrais do estudo do
turismo, mas a sua dimenso humanstica, capaz de exercer um
papel primordial na educao atualmente, assim como foi no
passado (BARRETO, 2006).
Atividade
2. Leia o texto:
A Abelha
Uma abelha pousada sobre a flor picou uma criana. A criana
tem medo de abelhas e diz que o objetivo dela picar as pes-
soas. O poeta admira a abelha que colhe o clice da flor e diz que
o objetivo da abelha colher aroma das flores. Um apicultor,
notando que a abelha recolhe plen e o leva sua colmia, diz
que o objetivo da abelha colher mel. Outro apicultor, que es-
tudou de mais perto a vida do enxame, diz que a abelha junta o
plen da flor para nutrir os novos rebentos e para criar a rainha,
e que seu objetivo a conservao da espcie. O botnico nota
que a abelha retira plen da flor dica para a flor fmea que ela
fecunda e v nisto o objetivo das abelhas. Outro, interessando-se
pela propagao das plantas, v que a abelha para isso contri-
bui e esse novo pesquisador vem a concluir que tal o objetivo
das abelhas. Entretanto, a verdadeira finalidade das abelhas
no se reduz nem ao primeiro, nem ao segundo, nem ao ter-
ceiro dos objetivos, e o esprito humano se eleva na descoberta
desses objetivos, tanto mais se d conta de que o fim derradeiro
lhe inacessvel.
Fonte: TOLSTOI, 2007.
Responda:
De que maneira o texto de Tolstoi pode ser relacionada dificul-
dade de se estabelecer uma teoria cientfica para o turismo?
150
____________________________________________________________
____________________________________________________________
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Resposta Comentada
O texto fala de vrios olhares individualizados sobre a ao da
abelha, em que cada observador percebe os objetivos da abelha
apenas dentro do mbito de seu domnio (conhecimento). No turis-
mo isto tambm ocorre, pois diversos estudos j foram realizados
por pesquisadores de diferentes reas de conhecimento, gerando
entendimentos e modos diversos de compreender o turismo. Com
isso, os estudos foram desenvolvidos isoladamente e individual-
mente, o que impediu a formao de um corpo terico prprio e
sistematizado, capaz de apresentar um mtodo de pesquisa e um
objeto definido, que poderia ser aceito universalmente.
A indstria do turismo
Uma outra questo que gera certa confuso aos iniciantes

do estudo do turismo o fato de o turismo ser ou no consi-
derado uma indstria. Voc j deve ter lido ou ouvido falar muitas
vezes sobre a indstria do turismo. Vrios autores oriundos das
mais diversas reas de conhecimento, alm da mdia, se referem
ao turismo como uma indstria.
A maior indstria do mundo

Revista Exame | 5.4.2007
Ao longo dos ltimos 50 anos, o turismo cresceu de
forma rpida e transformou-se numa das reas mais
importantes da economia global. No ritmo atual de
expanso, o setor chegar a 2020 com faturamento
de 2 trilhes de dlares por ano.
A indstria de turismo, que movimenta por ano
bilhes de dlares e formada por uma poderosa ca-
deia de empresas, surgiu de forma bastante prosaica.
Tudo comeou em 1841, [...].
Fonte:http://portalexame.abril.com.br/static/aberto/turismo/
anuario_exame_turismo/m0125844.html.
151
Se tomarmos o ano de 1945 como sendo o ano

em que se iniciou o maior crescimento da indstria
do turismo, poderemos fazer algumas observaes
gerais com relao s mudanas que podem ser
identificadas no setor(LICKORISH, 2000, p. 11).
A expresso indstria do turismo, indstria hoteleira,

indstria de viagens pode ter surgido pelo fato de que o ace-
lerado crescimento turstico tenha ocorrido no momento em
que o setor industrial era o grande motor de desenvolvimento
capitalista, com gerao de emprego e divisas para os pases.
Atrelado a isso, quando a sociedade cientifica percebeu
os danos ambientais que as indstrias causavam, com poluio
atmosfrica, hdrica e na produo de resduos slidos, o tu-
rismo ganhou a expresso de indstria sem chamins por
aparentemente no causar danos ambientais.
Uma outra vertente para a utilizao da expresso pode ter
surgido pelo fato de o turismo ter sido estudado primeiramente
pelos seus valiosos resultados econmicos, contribuindo para a
balana comercial como um produto de exportao, e sendo a
maioria dos produtos exportados oriundos da indstria. Tal fato
pode ter induzido os economistas a cham-lo de indstria.
Mas ser que o turismo pode ser considerado uma
indstria?
152
Essa expresso no tem sido aceita pelos estudiosos do

tema, pelo fato de que o turismo no se caracteriza como setor
industrial, mas sim como setor de servios. Vrias so as explica-
es que podem ser dadas para a refutao dessa idia.
O problema em descrever o turismo como uma indstria

que ele no possui a funo de produo formal denotada
pelo termo, e tambm no produz resultados que possam ser
fisicamente medidos, como no caso a agricultura (toneladas de
trigo) ou de bebidas (litros de usque) (LICKORISH, 2000, p. 9).
Alm disso, no turismo inexiste uma estrutura comum que

represente essa indstria em todos os pases. O que atrao
turstica em um pas pode no ser em outro. Outra justificativa
que descarta a expresso indstria do turismo que o se-
tor industrial representado por um conjunto de atividades
produtivas que se caracterizam pela transformao de matrias-
primas em mercadorias.
Utiliza-se normalmente a classificao das atividades pro-
dutivas em trs setores econmicos:
- O Setor Primrio caracteriza-se pela produo de matrias-
primas, entre as quais as atividades de minerao e a agropecuria.
Figura 7.3: Representao do Setor Primrio.

Fonte: http://pt.wikipedia.org/wiki/Pesca
153
- O Setor Secundrio transforma os produtos naturais pro-

duzidos pelo setor primrio em outros produtos, sejam eles para
consumo ou para novos processos industriais. A indstria e a
construo civil so atividades desse setor.
Figura 7.4: Representao do Setor Secundrio.

Fonte:http://pt.wikipedia.org/wiki/Edif%C3%ADcio
- O Setor Tercirio no produz ou transforma produtos, mas

os comercializa e oferece prestao de servios a terceiros.
Figura 7.5: Representao do Setor Tercirio.

Fonte:http://www.sxc.hu/category/1094/7
154
Embora a atividade turstica gere muitas atividades em

cadeia, fazendo uso de diversos produtos oriundos da indstria
e da agricultura, ela composta por um conjunto de atividades
econmicas que esto localizadas no Setor Tercirio servios ,
no podendo ser por isso considerada uma indstria.
Algumas caractersticas do setor de servios devem ser
lembradas e so aplicadas ao turismo, caracterizando algumas
especificidades:
Figura 7.6: Avio com um lugar vago.
- A produo dos servios e o consumo do turismo aconte-

cem ao mesmo tempo e no h possibilidade de serem estocados.
Exemplo: Voc compra um pacote de viagem para o litoral
nordestino que inclui passagens areas, traslado, hospedagem
e alimentao. Voc paga essa compra mas ela s vai ser pro-
duzida e consumida a partir da viagem, com a ocupao no
assento do avio ou no hotel, embora a aeronave ou o hotel j
existissem. Se um quarto de hotel tiver um pernoite desocupado,
este jamais ser recuperado.
155
Figura 7.7: Vrias pessoas tomando banho de mar.
- Uma outra caracterstica de alguns bens tursticos que os

produtos podem ser consumidos por vrias pessoas concomitan-
temente, no excluindo outras pessoas de usufruir daquele bem.
Exemplo: Voc pode tomar banho de mar nas guas de
Copacabana, mas outras pessoas podem faz-lo simultanea-
mente, no exclusividade sua.
Figura 7.8: Camareira abrindo a porta

do quarto do hotel para o hspede.
156
- Na prestao de servios, o turista vai at o produto e fica

em contato direto com aquele que ir produzir os servios, o que
acarreta uma maior importncia na qualificao do trabalhador
para o setor.
Exemplo: No hotel, quando o turista chega, entra em con-
tato com o porteiro, o recepcionista, a camareira, os quais devero
dar ateno necessria para que a estada seja agradvel, e o
turista sinta-se confortvel e feliz. Se os servios prestados no
estiverem de acordo com as necessidades do turista, este pode
sair insatisfeito e levar percepes negativas daquela localidade.
Como voc percebeu, o turismo utiliza o avio que foi
produzido por diversas indstrias que transformaram o minrio
em chapa de ao, o petrleo em espuma, plstico, tinta e com-
bustvel, o algodo em tecido para as roupas dos comissrios
de bordo, enfim, em diversos produtos que so utilizados para o
turismo, mas isso no faz com que o turismo esteja relacionado
fbrica de tecido, refinaria de petrleo ou metalrgica.
Para Boulln (2002), o turismo no se constitui uma inds-
tria, caso contrrio existiriam fbricas com processos industriais
que produziriam o turismo como produto final ou intermedirio,
mas os produtos utilizados para a prtica do turismo se originam
em diferentes ramos da indstria e no de uma especfica.
Atividade
3. Diante das explicaes dadas, voc pde compreender que o
turismo no pode se constituir uma indstria e jamais poder se
tornar uma. O turismo uma atividade complexa mas inserida no
Setor Tercirio. Como exerccio, escreva ao lado das ilustraes
a seguir, a qual setor pertence os produtos usados no turismo.
1. __________________________________
157
2. ________________________________
3. ________________________________
4. ______________________________
5. _______________________________
158
1. A sombrinha possui diversos materiais que foram produzidos por
indstrias, mas uma fbrica de sombrinha ou guarda-sol finalizou
o produto, portanto pertence ao Setor Secundrio.
2. A pesca pertence ao Setor Primrio.
3. O nibus possui poltronas, volante, janelas que podem ter sido
produzidos em diversas indstrias que utilizaram diversos materiais,
mas a fabricao do mesmo realizada na indstria automobilstica
que pertence ao Setor Secundrio.
4. Embora tenha passado pelo Setor Primrio (extrao de madeira),
Secundrio (transformao da celulose em papel), a emisso de bilhe-
te se d no servio, portanto no Setor Tercirio.
5. A construo de um hotel est no Setor Secundrio, mesmo uti-
lizando areia e brita que pertencem ao Setor Primrio.
E agora, voc j consegue compreender um pouco mais

sobre o que o turismo? As informaes tericas at aqui apre-
sentadas condizem com tudo o que voc no senso comum
compreendia? latente que a complexidade do turismo est no
fato de o mesmo ser um fenmeno social, econmico e espacial
que interfere na vida e no cotidiano tanto daqueles que praticam
a atividade, quando dos que entram em contato com ela, no tra-
balho ou nas localidades tursticas.
Compreender, estudar, pesquisar e analisar esse fenmeno
ainda um desafio para aqueles que se propuseram a fazer. Mes-
mo a atividade ainda no sendo considerada uma cincia por no
possuir um corpo terico consistente, nem mesmo sendo uma
indstria, voc vai precisar de vrias outras disciplinas para compor
um conjunto de informaes/conhecimentos importantes que pro-
porcionaro uma viso holstica e humanstica do turismo.
159
Atividade Final
Est acontecendo um debate na rdio de sua cidade sobre as
vrias possibilidades de formao profissional em curso superior.
Voc foi convidado (a) para responder a algumas questes sobre
o curso de turismo e interagir com um estudante de economia
e um de geografia. Mesmo estando ainda no primeiro perodo
do curso, voc aceitou o desafio. Releu algumas aulas e alguns
textos indicados e se vestiu de coragem.
No dia marcado, compareceu rdio e l estavam os colegas que
lanariam suas dvidas. Logo nas primeiras perguntas dos estu-
dantes, voc percebeu que os mesmos se referiam ao turismo
de forma equivocada, e, antes mesmo de responder s questes
formuladas, voc se sentiu motivado a contra-argumentar alguns
conceitos e concepes errneas sobre o turismo.
Elabore pelo menos um argumento, para as questes a seguir,
que justifique a negao do que foi exposto por cada um dos
estudantes.
a. O turismo uma cincia nova que tem sido objeto de estudo

e pesquisa de diversas reas de conhecimento [...].
_____________________________________________________________
_____________________________________________________________
_____________________________________________________________
160
b. O dinamismo apresentado pela indstria turstica nos lti-

mos anos, pelo aumento significativo do nmero de visitantes,
faz com que o Brasil [...].
____________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
A. Voc com certeza iria explicar para o colega estudante de eco-
nomia que embora muitos estudos estejam sendo realizados na
tentativa de elevar o turismo categoria de cincia, o mesmo ainda
no possui um corpo terico consistente, prprio e sistematizado,
com mtodo de pesquisa e objeto de estudo especfico, para poder
ser chamado de cincia. O turismo um fenmeno complexo e por
isso estudado por diferentes reas de conhecimento, o que dificulta a
criao de uma epistemologia capaz de fornecer respostas s an-
lises do fenmeno em sua totalidade.
B. Ao colega estudante de geografia, voc de certo iria explicar
que, embora o turismo tenha sido chamado de indstria por vrios
motivos ao longo das ltimas dcadas, na opinio dos estudiosos
do turismo e de acordo com a classificao dos setores econmicos,
o mesmo no pertence ao Setor Secundrio para ser chamado
de indstria. Embora necessite de diversos produtos oriundos da
indstria, da construo civil, da pesca, da agricultura, a atividade em
si composta por um conjunto de atividades econmicas inseridas
no Setor Tercirio, ou seja, o hotel, as agncias de viagens, as
transportadoras, os organizadores de eventos que prestam servios
e no fabricam os produtos tursticos, por isso a mesma no pode
ser considerada uma indstria.
161
Resumo
As conceituaes tericas sobre o turismo so muito recentes
e ainda esto em fase de desenvolvimento. Poucos so os
estudiosos que se dedicam ao tema com profundidade, mas esses
poucos se empenharam para trazer tona algumas questes
centradas na perspectiva de fornecer conhecimentos cientficos
a todos aqueles que se dedicam ao estudo do turismo.
Embora os estudos se originem em diversas reas do saber e
por causa disso exista uma divergncia no entendimento dos
conceitos e anlises, a pesquisa no turismo avana.
A abordagem do turismo dentro da perspectiva fenomenolgica
permite responder a algumas questes e lana novas dvidas
que devero ser pesquisadas e respondidas, enquanto a viso do
turismo como uma indstria deve ser eliminada definitivamente e
completamente dos escritos e das falas acadmicas.
Podemos considerar que, embora a busca por uma teoria
cientfica para o turismo continue, a falta de cientificidade prpria
no impede o avano no conhecimento do objeto de estudo,
entretanto tornam-se cada vez mais necessrias a capacitao
e a preparao de diversos profissionais para atuarem tanto nas
atividades prticas ou tcnicas quanto no ensino e na pesquisa.
Na prxima aula, voc ir conhecer como o lazer e o tu-

rismo esto relacionados e de que forma o lazer importante na
vida de todo indivduo nos dias atuais.
162
8 Lazer e turismo
Meta da aula
Apresentar a importncia do lazer nos dias atuais e a sua
influncia e a relao com o turismo.
Objetivos
voc seja capaz de:
1 identificar os fatores que possibilitaram a conquista

do lazer na modernidade;
2 analisar de que maneira o uso do tempo livre para a

prtica do lazer pode interferir na vida do indivduo;
3 estabelecer a relao do lazer com o turismo.

Aula 8 Lazer e turismo
Introduo
Os estudos e pesquisas arqueolgicas mostram que o homem

pr-histrico ocupava-se com danas e instrumentos music-
ais em seus rituais festivos, mas nenhum registro comprova se
essas atividades tinham a funo de lazer.
Na antiguidade greco-romana, as classes mais abastadas se
divertiam com os espetculos realizados em arenas (onde assis-
tiam s lutas e corridas de bigas), msicas, gastronomia, banhos
pblicos, Jogos Olmpicos e, mais tarde, com o teatro.
O Circus Maximus o nome da primeira arena de entretenimento
construda na antiga Roma, no sculo III a.C. e se tornou a maior
aps a ampliao ocorrida em 45 a.C. Com a reforma, passou a
ter 535 metros de comprimento por 150 metros de largura e ca-
pacidade de acomodar 385 mil pessoas. O ltimo espetculo foi
realizado em 549 d.C., quando a arena j estava em runas.
Os Jogos Olmpicos foram institudos na Grcia a partir de 776
a.C. Era uma festa religiosa dedicada ao deus grego Zeus, mas
tambm era uma forma de lazer, podendo ser considerada,
ainda, como um dos primeiros tipos de deslocamentos tursticos
da histria da humanidade.
O termo lazer surgiu durante a civilizao greco-romana, como
um marco do refinamento das altas classes, uma prtica que
fazia oposio ao trabalho. Durante muitos sculos, o trabalho foi
desvalorizado nas sociedades, sendo uma atividade determinada
somente para os pobres e escravos, enquanto os nobres viviam
em meio ao lazer.
O lazer foi eliminado por um perodo da histria pelo Cristia-
nismo, que proibiu os espetculos de circo, as lutas, as festas
gastronmicas e os banhos pblicos por considerar essas prti-
cas pags pecaminosas. O cristianismo pregava que o homem
deveria dedicar seu tempo para o aperfeioamento da alma.
No sculo XIX, Paul Lafargue (1842-1911), genro de Karl Marx
(1818-1883), escreve o manifesto O direito preguia, discu-
tindo o excesso de trabalho dos operrios. Tanto Karl Marx
164
quanto Lafargue, cada um com as armas intelectuais de que

dispunha, levaram a sociedade a refletir que o trabalho
importante, mas que todo ser humano tem o direito de dispor
de tempo para o lazer. A partir de ento, surgiram as primeiras
manifestaes que exigiam o tempo livre como direitos sociais
para os trabalhadores.
O enfoque conceitual do lazer
Mas, afinal, o que podemos entender por lazer? A palavra

lazer deriva do latim licere, que quer dizer ser lcito, ser permitido,
mas, nos dias atuais, o seu significado no consegue abranger a
totalidade e a complexidade do termo.
Existem muitas conceituaes para o lazer, mas de uma
forma geral, podemos adotar a definio de um dos maiores
estudiosos da sociologia emprica do lazer, como uma das con-
ceituaes mais completas. Segundo esse autor, o lazer um
tempo orientado para a realizao da pessoa com o fim l-

timo. Este tempo outorgado ao indivduo pela sociedade
quando este se desempenhou, segundo as normas sociais
do momento, de suas obrigaes profissionais, familiais, s-
cio-espirituais [sic] e scio-polticas [sic]. um tempo que a
reduo da durao do trabalho e a das obrigaes familiais,
a regresso das obrigaes scio-espirituais [sic] e a libera-
o das obrigaes scio-polticas [sic] tornam disponvel; o
indivduo se libera a seu gosto da fadiga descansando, do
tdio divertindo-se, da especializao funcional, desenvol-
vendo de maneira interessada as capacidades de seu corpo
ou de seu esprito (DUMAZEDIER, 1979, p. 91-92).
Diante dessa definio, possvel compreender que o lazer

uma atividade que um indivduo realiza, quer para descansar, di-
vertir-se ou instruir-se, espontaneamente, quando no estiver mais
ocupado com as obrigaes profissionais, sociais ou familiares.
O lazer est relacionado ao tempo livre do indivduo, pois
s pode ser usufrudo por aqueles que possuem um tempo
165
liberado das obrigaes. Ressurgiu na atualidade com um outro

formato, dentro das sociedades mais desenvolvidas, especialmen-
te aps o fim da Segunda Guerra Mundial, quando alguns pases
se estabilizaram e comearam a garantir, para considervel parcela
da populao, tempo liberado para se dedicarem a atividades de
sua escolha (TRIGO, 1998).
Esse tempo s foi possvel pelas mudanas que ocorreram
na economia e na sociedade, no por deciso de cada indivduo,
mas que tornou possvel a criao de um novo valor social, que
pode ser traduzido por um direito de realizar, ou no, aes que
tenham a funo exclusiva de auto-satisfao.
...a produo do lazer o resultado de dois movimentos simul-

tneos: a) o progresso cientfico-tcnico apoiado pelos movi-
mentos sociais libera uma parcela do tempo de trabalho pro-
fissional e domstico; b) a regresso do controle social pelas
instituioes bsicas da sociedade (familiais, scio-espirituais
[sic] e scio-polticas [sic] permite ocupar o tempo liberado prin-
cipalmente com atividades de lazer (DUMAZEDIER 1974, p. 55).
Podemos compreender ainda que:
A gestao do lazer, como esfera prpria e concreta, d-se,

paradoxalmente, a partir da Revoluo Industrial, com os
avanos tecnolgicos que acentuam a diviso do trabalho
e a alienao do homem do seu processo e do seu produto.
O lazer resultado dessa nova situao histrica o processo
tecnolgico, que permitiu maior produtividade com menos
tempo de trabalho. Neste aspecto surge como resposta as
reivindicaes sociais pela distribuio do tempo liberado do
trabalho, ainda que, num primeiro momento, essa partilha
fosse encarada apenas como descanso, ou seja, recuperao
da fora de trabalho (MARCELINO, 1983, p. 14).
E ainda como:
...cultura vivenciada (praticada ou fruda) no tempo dis-

ponvel. O importante, como trao definidor, o carter
desinteressadodessa vivncia. No se busca, pelo menos
166
fundamentalmente, outra recompensa alm da satisfao

provocada pela situao (MARCELINO, 1990, apud TRIGO,
1998, p. 15).
Como j foi dito, as possibilidades do lazer moderno sur-

giram graas s mudanas econmicas, sociais e tecnolgicas
ocorridas desde o incio do sculo XX, modificando o comporta-
mento e o modo de vida de parcela da sociedade.
Dentre as mudanas sociais, econmicas e tecnolgicas,
podemos citar as conquistas das classes trabalhadoras como
a semana de seis dias, reduo para oito horas de trabalho
dirias (durante a revoluo industrial era comum os operrios
trabalharem at 15 horas dirias), as frias remuneradas, os
seguros sociais, a aposentadoria, a viso capitalista de alguns
empresrios (de que, se os operrios tivessem um salrio melhor
e mais tempo livre, aumentariam o mercado de consumo e, con-
seqentemente, os lucros dos empresrios), alm do advento do
automvel, do cinema, da televiso, entre outros.
O lazer, para ser considerado completo e pleno, apresenta
quatro propriedades fundamentais:
1. Carter liberatrio: o lazer resulta de uma livre escolha.
2. Carter desinteressado: o lazer no est fundamental-
mente submetido a fim lucrativo algum.
3. Carter hedonstico: o lazer marcado pela busca de um
estado de satisfao, tomado como um fim em si.
4. Carter pessoal:
- oferece ao homem as possibilidades de liberar-se das
fadigas fsicas e nervosas que contrariam os ritmos biolgicos da
pessoa;
- oferece a possibilidade de a pessoa liberar-se do tdio
cotidiano que nasce das tarefas parcelares repetitivas;
- permite que cada um saia das rotinas e dos esteretipos
impostos pelo funcionamento dos organismos de base.
167
Figura 8.1: O lazer pleno.

Fonte: http://www.sxc.hu/photo/906770
possvel ainda dividir o lazer por perodos de tempo

distintos: pode-se praticar o lazer no fim do dia, no fim de semana,
no fim do ano (frias) e no fim da vida (aps a aposentadoria).
Esses perodos de lazer podem ser compostos por uma srie de
atividades fsicas, intelectuais, culturais, como a participao em
atividades esportivas, participao em grupos organizados ou
no, assistir tv, ouvir rdio, msica, caar, pescar, executar
trabalhos manuais como costura, marcenaria, visitar parentes e
amigos, alm de realizar viagens tursticas (DUMAZEDIER, 1979).
Atividade
1. As figuras a seguir simbolizam alguns fatores que possibili-
taram a conquista do lazer na modernidade. Identifique o que
cada uma dessas figuras podem representar para o lazer e para
a modernidade.
168
____________________________________________________________
____________________________________________________________
_______________________________________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
___________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________
169
____________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
________________________
A primeira figura representa o tempo livre e simboliza o manifesto
escrito por Paul Lafargue (O direito preguia) que contribuiu
para disseminar entre os operrios a necessidade de reivindicar
a reduo da jornada de trabalho.
A segunda figura, a carteira de trabalho, simboliza as conquistas
sociais adquiridas pelos trabalhadores, como frias remuneradas,
jornada de 8 horas semanais, o 13 salrio entre outras. Atravs
dessas conquistas, os trabalhadores passaram a ter tempo livre e
condies financeiras de usufruir desse tempo livre em diversas
atividades de lazer.
A terceira figura simboliza os deslocamentos mais rpidos, favore-
cendo o surgimento de diversas atividades de lazer e diverso.
170
O tempo livre
Pode-se dizer, ento, que a partir da Revoluo Industrial os

trabalhadores alcanaram o direito ao tempo livre para recom-
por as foras e as energias fsicas gastas nas exaustivas jornadas
de trabalho, fruto das exigncias de produo cada vez maiores
para uma sociedade cada vez mais consumidora. Essa sociedade
capitalista criou, hoje, um paradoxo entre a necessidade de tra-
balhar mais para ganhar mais dinheiro e o desejo de trabalhar
menos e ter mais tempo para o lazer.
O homem possui atividades que so essenciais a sua so-
brevivncia, consideradas atividades obrigatrias, como as de
trabalho, domsticas, sociais, familiares e fisiolgicas. O tempo
livre seria o tempo alm daquele ocupado com essas obrigaes,
na medida em que o homem tenha a liberdade de escolher de
que forma ir usufruir desse tempo, podendo buscar seus an-
seios e realizaes pessoais atravs de vrias atividades.
Embora o trabalho possa ser considerado uma necessidade
vital do homem, este necessita de tempo livre para recuperar
suas foras e para a auto-realizao. Observa-se que o tempo
de trabalho tem sofrido mudanas ao longo dos anos. Em 1900,
trabalhava-se 3.900 horas/ano; em 1980, trabalhava-se 1.600 a
2.400 horas/ano, e as previses indicam possibilidade de reduo
gradual nas prximas dcadas.
O tempo livre a parcela de tempo ocupado com atividades
especficas, fora do tempo de trabalho, a partir de uma deciso
tomada livremente. As atividades que sero desenvolvidas no
tempo livre esto condicionadas a alguns fatores, como perodo
de tempo disponvel, condies financeiras, distncias espaciais
a serem percorridas, e podem ser ldicas, estticas, esportivas e
contemplativas. No tempo livre, o homem pode alcanar objeti-
vos individuais de transcendncia social, em oposio ao tempo
preso, ocupado, obrigado (MOLINA, 2001).
O tempo fora do trabalho nas populaes anteriores ao
perodo industrial se resumia a jogos e festas, que permanece-
171
ram nas sociedades modernas, mas a utilizao do tempo de

cada indivduo muda, movida por fatores sociais, econmicos,
tecnolgicos como j dito anteriormente, gerando uma cultura
prpria em cada momento histrico.
Na sociedade industrial, o tempo livre no sinnimo de
lazer. Para haver lazer necessrio ter tempo livre, mas nem todo
tempo livre utilizado com atividades de lazer. Da mesma forma,
o tempo fora do trabalho no significa tempo livre, pois o homem
tambm utiliza o seu tempo para dormir e realizar suas necessi-
dades biolgicas. Para melhor compreender essa questo, ob-
serve a Figura 8.2:
Tempo de trabalho
Tempo biolgico
Tempo morto Tempo de lazer
recreao
Tempo livre
outros
turismo
Tempo comprometido
Figura 8.2: Diviso do tempo baseado em Castelli (2001).
172
De acordo com Castelli (2001), o tempo livre pode ser gasto

com atividades comprometidas com lazer, ou ainda no fazendo
absolutamente nada, pelo que chamado de tempo morto, ou
seja, a parte do tempo livre que no ocupada nem com ativi-
dades de lazer nem com compromissos ou afazeres complemen-
tares de ordem econmica, social ou poltica. Algumas pessoas
que matam o tempo, o fazem geralmente porque no possuem
outra escolha, seja por residirem em locais que no oferecem
nenhum tipo de lazer, ou por no possurem condies financei-
ras, sociais e psicolgicas de fazer alguma atividade.
Nos dias atuais, a populao, em especial de baixa

renda, que habita as grandes metrpoles necessita
sobremaneira de programas de lazer para preencher
parte de seu tempo livre, pois o tempo morto leva
ao tdio, frustrao e revolta, enquanto que ativi-
dades de lazer podem melhorar a qualidade de vida
dos cidados. Atravs do lazer possvel melhorar
a sade, praticar atividades educativas e relaes
sociais da comunidade, que acabam por refletir em
outras faces da vida cotidiana do indivduo.
O ser humano nem sempre possui condies psi-

colgicas para realizar atividades de lazer, pois pode
faltar-lhe vontade ou motivao para apropriar-se do
tempo livre com prazer.
173
Como nem todo tempo livre consagrado ao lazer, existe

um tempo comprometido com os afazeres domsticos, os com-
promissos familiares e outros trabalhos complementares que
consomem parte de nosso tempo livre. A maioria dos trabalhadores
ocupa o seu tempo livre com atividades que fazem parte do tempo
comprometido, gerando frustrao que se reflete na prpria pro-
dutividade. Essa questo leva reflexo de que a conquista do
tempo livre, de maneira alguma, significa conquista de tempo de
lazer para parcela dos trabalhadores.
O tempo de lazer, propriamente dito, pode ainda ser
subdividido em tempo para diverso, tempo para o turismo
ou ainda para outras atividades e passou a ocupar nas ltimas
dcadas um lugar de destaque dentro da hierarquia das necessida-
des humanas.
Uma outra forma de se compreender o uso do tempo livre
que o processo de deciso e escolha na utilizao desse tempo
envolveria algumas fases. No primeiro momento, o aspecto
cultural de uma sociedade ou grupo pode ser modificado por
influncia de algumas questes como mudanas econmicas
cio
causadas pelo aumento de renda, mudanas sociais em razo
Palavra que deriva do
grego otium, significa do aumento do tempo livre, ou mudanas polticas como maior
descanso do trabalho,
folga, repouso. No liberdade de expresso (MOLINA, 2001).
Brasil, o termo sugere
Essas mudanas influenciam hbitos e costumes indivi-
inrcia, perda de tempo,
estar sem qualquer duais e passam a fazer parte da cultura de cada indivduo que
ocupao. Entretanto,
dentro do campo do responde s mudanas de forma particular, decidindo-se a usufruir
turismo utiliza-se do tempo livre para desfrutar de cio ou evaso (MOLINA, 2001).
literatura proveniente de
vrios pases; torna-se O cio favorece o meio social, econmico, fsico e cultural,
importante destacar que,
na Espanha, o termo
enquanto a evaso traz algumas conseqncias negativas.
utilizado para designar A Figura 8.3 representa esse processo.
lazer cio, o que
explica o emprego pelo
autor (MOLINA, 2001),
escrito originalmente em
espanhol. J evaso
tem o mesmo significado
que ns brasileiros
entendemos por cio.
174
mbito cultural geral
Mudanas econmicas,
sociais e polticas
Cultura individual
personalidade
Atitude
cio Evaso
Figura 8.3: Fatores intervenientes na escolha do tipo

de lazer, adaptado de Molina (2001).
Tempo de lazer
Na era moderna, o lazer firmou-se como uma necessidade

de auto-realizao, ltima etapa da hierarquia das necessidades
humanas, de Abraham Maslow (1908-1970), que considera vlida
a premissa de que, as necessidades bsicas so as primeiras a
se manifestarem, e as pessoas buscam satisfaz-las antes de
preocupar-se com os nveis mais elevados da pirmide (Figura
8.3). Uma vez atendidas aquelas necessidades, o homem passa
a ser motivado pela necessidade seguinte. Quanto mais elevado
o nvel das necessidades atendidas, mais saudvel a pessoa se
torna (MAXIMIANO, 2000).
175
Necessidade de
auto-realizao
Necessidade de estima
Necessidades sociais
Necessidades de segurana
Necessidades bsicas
Figura 8.4: Pirmide das necessidades de Maslow.
Para que o indivduo pratique o lazer como auto-realizao

necessrio que os mesmos tenham preenchido suas necessi-
dades vitais, e se, aps suprir as necessidades bsicas de segu-
rana, sociais e de estima, ainda sobrar recursos, esses podem
ser gastos, entre outras coisas, com atividades de lazer.
O turismo pode ser considerado uma necessidade

social, quando a pessoa entende que deve viajar para
obter determinado status e assim ser estimada pelo
grupo. De outra forma, se a pessoa busca no turismo
a auto-realizao como uma atividade que lhe satis-
faa e que lhe traga prazer ou autodesenvolvimento
por intermdio do conhecimento de novas culturas, o
turismo vir por ltimo na escala de necessidades do
homem (BARRETO, 2006, p. 62).
176
De acordo com Castelli (2001, p.46), a funo do lazer pode

ser assim entendida:
1. Descanso: como reparador das deteriorizaes fsicas e
nervosas provocadas pelas tenses resultantes das obrigaes
cotidianas e do trabalho.
2. Divertimento: busca a ruptura do tdio e alienaes da
sociedade industrial atravs de jogos, esportes, viagens, teatro,
cinema etc.
3. Desenvolvimento da personalidade: atravs da partici-
pao em atividades livremente escolhidas.
Sob essa tica, o tempo de lazer surge, ento, como um
valor social, e no como negao do trabalho apenas, pois essa
a primeira necessidade do homem. As possibilidades de lazer
so diversas e dependem unicamente do interesse de cada in-
divduo, que faz a escolha baseada nas aspiraes geradas pela
cultura vivida. Arraigadas sensibilidade, ao temperamento e
personalidade de cada um, as escolhas convergiro para ativi-
dades fsicas, manuais, sociais, intelectuais ou artsticas.
A atitude diante da escolha na utilizao do tempo de lazer
resultar na qualidade ou no da prtica do prprio lazer e de-
pender ainda de como a pessoa vai desfrutar desses momen-
tos, pois a qualidade das experincias vividas ir determinar a
prpria noo de lazer.
Podemos, ainda, distribuir o tempo de lazer nas seguintes
dimenses espao-tempo:
Quadro 8.1: Dimenses espao-tempo de lazer

Tempo
Inferior a 24 horas Superior a 24 horas
Espao
Dentro da localidade em
DIVERSO DIVERSO
que reside
Fora da localidade em
DIVERSO TURISMO
que reside
Fonte: Baseado em Molina (2001).
177
A diverso ser sempre realizada dentro da localidade

em que reside e no est condicionada a um tempo especfico,
enquanto o turismo s poder ser praticado fora da localidade
em que o indivduo resida e necessita ser sempre superior
a 24 horas.
Dessa forma, o tempo turstico possui algumas peculiari-
dades que o tempo de recreao no exige. Se a recreao pode
ocorrer no fim do dia, ou at mesmo entre uma e outra atividade
de trabalho, como passear a p pelo parque, praticar esportes
ou pescar, o turismo uma atividade que s pode ser praticada
por pessoas que possuem tempo disponvel para se deslocar por
mais de 24 horas e recursos financeiros para os custos de estada
e deslocamentos.
Atividade
2. Ser capaz de apreciar devidamente o pr-do-sol, de contemplar
placidamente uma paisagem, de degustar o som de uma msica
ou mesmo o silncio, de deliciar-se com prato bem preparado
(...) traz alguns benefcios para o ser humano (CAMARGO, 1998,
p. 108). Analise como o uso do tempo livre para o lazer interfere
na vida das pessoas.
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_____________________________________________________________
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_____________________________________________________________
Resposta Comentada
Quando o ser humano pratica o lazer, com atividades de sua livre
escolha, alm de descansar e recompor suas foras vitais desgasta-
das pelo trabalho e tenses do dia-a-dia, ele rompe com o tdio e
alienaes resultantes das obrigaes cotidianas, e mais, desenvolve
a personalidade ao realizar objetivos individuais que transcendem a
sua condio social. Todas as atividades fsicas, manuais, sociais,
intelectuais ou artsticas praticadas por livre vontade so capazes de
melhorar a sade, o intelecto e as relaes sociais, que acabam por
refletir em outras faces da vida cotidiana do indivduo.
178
Turismo e lazer
O turismo pode ser definido como a atividade que as

pessoas realizam durante suas viagens e permanncia em lugares
distintos dos que vivem, por um perodo de tempo inferior a um
ano consecutivo, com fins de lazer, negcios e outros. O turista
um visitante que desloca-se voluntariamente por perodo de
tempo igual ou superior a vinte e quatro horas para local diferente
da sua residncia e do seu trabalho sem este ter, por motivao,
a obteno de lucro.
O consumo do tempo turstico exige que a pessoa tenha
tempo e vontade de viajar, motivada por propagandas, questes
de sade, f, visitas familiares, descanso. Exige tambm que
existam meios de hospedagem e transporte adequados.
O uso do tempo livre para o turismo em 1900 era prati-
camente nulo, enquanto na dcada de 1980, esse tempo j re-
presentava de 360 a 900 horas por ano. Baseado nisso, estima-se
que o tempo turstico ir aumentar nas prximas dcadas, em
especial nos pases industrializados. A razo para essa expectativa
est na atual tendncia de se diminuir o tempo de trabalho em
razo das tenses psicolgicas que se vive nas grandes cidades,
alm das melhores condies de sade, aumento de renda de
parcela da populao, aumento da expectativa de vida, facilidade
de acesso a meios de transporte mais rpidos, entre outros
(CASTELLI, 2001). Nesse contexto, os aposentados possuem duas
importantes caractersticas que possibilitam o lazer e o turismo:
tempo livre e recursos financeiros.
O turismo surge como alternativa de lazer e passa a ser
acessvel s classes mdias apenas aps a Segunda Guerra
Mundial (1950), enquanto a cultura e lazer de massa comeam
a ser acessveis j na primeira metade do sculo XX, com o
crescimento de empresas produtoras de filmes, emissoras de
rdio, disseminao de shows mais populares em teatros de
revista ou cabars.
179
O turismo est inserido em um universo de divertimentos

e prazeres maior que o universo do lazer, sendo articulado
por um vasto e complexo conjunto de atividades. [...] Sendo
duas reas vastas e complexas, um pouco dificultoso
separar, nos nveis econmico, operacional e administra-
tivo, o que exatamente lazer e turismo. Na verdade, de
acordo com a lgica do que foi afirmado na primeira linha
deste pargrafo, toda atividade turstica lazer, mas nem
todo lazer turismo (TRIGO, 1998, p. 15-16).
Lazer e turismo so atividades recentes e bastante comple-

xas, estando intrinsecamente entrelaadas. Geram muito dinhei-
ro, impostos, trabalho e necessitam de mo-de-obra qualificada
para a operacionalizao e gesto dos empreendimentos. Essas
atividades se caracterizam por exigir trabalho de alguns para
fornecer lazer e entretenimento para outros, nos diversos setores
de servio como artes e cultura, esportes, transportes, alimentos e
bebidas, hospedagem, casas noturnas e entretenimento em geral,
exigindo tambm muita pesquisa e ensino.
O lazer (turismo e diverso) est crescendo no mundo
inteiro e suas condies de trabalho, inseridas no setor de ser-
vios, tendem a ser melhores e mais variadas do que no setor
industrial, que garantia trabalho mesmo para aqueles que no
possuam muita qualificao. Alm disso, esse setor tem passado
por diversas etapas de profissionalizao em virtude da nova
conjuntura internacional e do grau de exigncia cada vez maior
dos seus clientes em grande parte do mundo desenvolvido. Os
investimentos so muito altos, o que pressupe que os riscos
tambm o so, o que exige uma boa formao para aqueles que
pretendem trabalhar nessa rea (TRIGO, 1998).
O crescimento do setor aps a dcada de 1970 gigan-
tesco. Empresas como MGM, Universal, Grupo Disney com
a Disney Florida, Tquio Disney, Euro Disney, empresas de
cruzeiros martimos, empresas areas, canais de TV, construes
de grandes hotis e resorts investiram bilhes de dlares nos
ltimos anos e os lucros so bastante elevados.
180
Apesar desse crescimento, o lazer turstico ainda no

se constituiu um direito para grande parcela da populao
brasileira. As tentativas de se instituir um turismo social no
Brasil tiveram tambm por objetivo rever a natureza educativa
das viagens, mas no chegou a abranger os menos favorecidos,
que, em sua maioria, trabalham e lutam ainda para suprir suas
necessidades bsicas.
O turismo emergiu como uma alternativa econmica
principalmente para pases em desenvolvimento como o Brasil,
baseado no elevado nmero de empregos gerados, divisas e
receitas decorrentes de impostos. Entretanto, vrios estudiosos
e pesquisadores apontam para o risco de se vislumbrar o turismo
somente pela tica econmica, pois os impactos gerados pela
atividade podem colocar em risco atividades econmicas tradi-
cionais, degradao ambiental e descaracterizao das culturas
(conforme veremos nas prximas aulas).
Por sua vez, a expanso do Brasil como pas receptor de
fluxos tursticos tende a crescer, e, por isso, a formao profissional
tem de ser pautada nas premissas do turismo sustentvel, apro-
veitando os benefcios da atividade para as populaes locais que
no esto inseridas no mercado de trabalho, ou no fortalecimento
de atividades que promovam o desenvolvimento local. O turismo
pode e deve ser visto como uma atividade complementar e no
como nica ou principal atividade.
Alm disso, o turismo est sendo repensado para que se
extrapole a sua condio de mercadoria imposta pelo capita-
lismo e seja colocado dentro de uma perspectiva mais al-
trusta, geradora de auto-realizao e enriquecimento cultural,
psicolgico e emocional.
181
Atividade Final
Voc j parou para pensar em quais as atividades que um
turista em viagem desenvolve? Estabelea a relao do lazer
com o turismo e identifique pelo menos cinco atividades que
pertencem ao universo do lazer, supondo que esse turista viaje
para Paraty.
Fonte: http://www.sxc.hu/browse.phtml?f=search&w=1&txt=paraty&p=1
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182
Resposta Comentada
O turista, ao se deslocar de sua residncia, desliga-se tambm de
todas as atividades rotineiras e de famlia e passa a realizar ativi-
dades basicamente de lazer, ou seja, de entretenimento e diverso.
Em se tratando de um turista em Paraty, ele poder desenvolver mui-
tas atividades. A seguir, listamos algumas sugestes que podero
ser aumentadas com a sua observao:
- fazer caminhadas na praia;
- apreciar o nascer do sol ou o pr-do-sol;
- visitar o conjunto arquitetnico do centro histrico;
- jantar/almoar em algum restaurante, apreciando a gastronomia local;
- passear de barco;
- visitar um museu;
- praticar ecoturismo;
- assitir a um filme na TV do hotel;
- bater papo com amigos e/ou hspedes do hotel etc.
Resumo
O lazer uma atividade que um indivduo realiza para descansar,
divertir-se ou instruir-se, aps cumprir suas obrigaes sociais,
de trabalho ou familiares, e est relacionado ao tempo livre que
o indivduo possui.
O tempo livre o tempo alm daquele ocupado com suas
obrigaes, na medida em que o homem tenha a liberdade de
escolher de que forma ir usufruir desse tempo, podendo buscar
seus anseios e realizaes pessoais atravs de vrias atividades.
A conquista desse tempo s foi possvel aps as mudanas
ocorridas na economia e na sociedade ao longo das ltimas
dcadas, transformando-se em um novo valor social, que pode
ser traduzido por um direito de realizar ou no aes que tm a
funo exclusiva de auto-satisfao.
Para ser completo, o lazer, deve ser escolhido livremente pelo
indivduo, no possuir nenhum fim lucrativo, estar marcado pela
busca de satisfao pessoal, permitindo liberar-se das fadigas
fsicas e do tdio do cotidiano. O processo de deciso e escolha
na utilizao desse tempo envolve os aspectos culturais de uma
sociedade ou grupo, que pode ser modificado por mudanas
econmicas, sociais, ou polticas.
183
O turismo surge como alternativa de lazer e passa a ser acessvel

s classes mdias apenas aps a Segunda Guerra Mundial. Por
ser uma atividade bastante complexa, est sendo colocada na
atualidade como importante atividade geradora de auto-realiza-
o e enriquecimento cultural, psicolgico e emocional do ser
humano.
Na prxima aula, voc ir conhecer as formas e os tipos

de turismo e saber por que a atividade to complexa.
184
9 Formas e tipos de turismo
Meta da aula
Apresentar informaes atuais sobre formas e tipos de
turismo no mundo.
Objetivos
voc seja capaz de:
1 identificar diferentes formas de turismo e sua relao

com a economia dos pases;
2 avaliar a relevncia do estudo dos diferentes tipos de

turismo para o desenvolvimento da atividade turs-
tica.
Aula 9 Formas e tipos de turismo
Introduo
O turismo, em funo de sua organizao estrutural e suas

definies empresariais, administrativas, bem como profis-
sionais, foi delimitado em tipos, formas, modalidades, entre
outras segmentaes. No entanto, de acordo com Andrade
(2001), essa delimitao no possui nenhuma segurana cien-
tfica, pois no h grandes reflexes sobre o assunto. Cabe
ressaltar que alguns fatores relacionados aos tipos de turismo
abordados aqui sero aprofundados na Aula 11, que trata sobre
segmentao do mercado turstico.
Tipos e formas de turismo: as vrias

classificaes
O grande desenvolvimento da atividade turstica nos lti-

mos anos criou a necessidade de se elaborarem classificaes
para melhor compreender as inmeras e diferentes caractersticas
das viagens, e tambm para possibilitar a quantificao do setor
em termos comparveis entre pases, ou mesmo regies.
Todavia, a prpria dinmica se confirma como um obstculo
na classificao do turismo e, conseqentemente, na elaborao
de categorias que sejam suficientemente abrangentes.
Nesse sentido, a Conferncia Internacional de Estatsticas
doTurismo organizada pela OMT em 1991, e cujas recomendaes
foram posteriormente adotadas pela Comisso Estatstica das
Naes Unidas, teve os seguintes objetivos:
(i) O desenvolvimento de uma definio uniforme e integrada
e de um sistema de classificao das estatsticas do turismo.
(ii) A implementao de uma metodologia para determi-
nao do impacto econmico do turismo e do desempenho dos
vrios setores da indstria.
(iii) O estabelecimento simultneo de um meio de dilogo
entre os governos e a indstria turstica e um programa coerente
de coleta de informao turstica.
186
Para um dado pas, foram identificadas

trs formas bsicas de turismo:
Turismo Interno (Domestic Tourism):
Turismo praticado por residentes de um de-
terminado pas que viajam unicamente no
interior desse pas.
Turismo Receptivo (Inbound Tourism):
Por turismo receptivo compreende-se todo o
conjunto de servios de apoio e assistncia
destinados recepo de pessoas provenientes
Figura 9.1: Turismo Interno em praia da Austrlia.
de outras regies do pas ou do exterior. Fonte: www.sxc.hu
Figura 9.2: Grupo de Receptivo Aman.

Fonte: www.sxc.hu
Figura 9.3: Aman (capital da Jordnia).

Fonte: www.sxc.hu
187
Turismo Emissor (Outbound Tourism): Caracteriza-se pelo

movimento de pessoas que viajam para fora do local habitual de
residncia, atradas pelas ofertas de outras regies do pas ou
do exterior.
Vale destacar que existem pases ou regies que se caracteri-
zam no setor de viagens como receptivos, outros como emissivos.
Conforme dados da Organizao Mundial do Turismo (OMT),
o turismo receptivo mundial tem crescido com maior rapidez nos
pases em desenvolvimento, tanto com relao entrada de turis-
tas quanto em ingresso de divisas, fator que demonstra melhor
distribuio de recursos econmicos entre pases nessa atividade.
Segundo Oliveira (2005), em 1990, a Polnia era o 27
destino em todo o mundo, e a China ocupava a 12 posio. Em
1997, a Polnia j ocupava o 9 lugar em entradas de turistas e o
13 em ingresso de divisas (64 em 1990), e a China, a 6 colocao
em chegadas de visitantes e o 9 lugar em entradas de divisas.
A tabela a seguir apresenta o ranking dos principais pa-
ses receptores de turistas internacionais nos anos de 2006 e
2007 em milhes e a taxa de crescimento entre esses dois
perodos. Cabe ressaltar que esses dados obtidos na OMT,
apresentam a Europa como o continente que mais recebe
turistas internacionais no mundo.
Tabela 9.1: Ranking dos principais pases receptores de turistas internacionais nos anos de 2006 e 2007
Chegadas de Chegadas de
turistas turistas Aumento
Posio Pas Continente internacionais internacionais %
mundial em 2007 em 2006 2006-07
(em milhes) (em milhes)
1 Frana Europa 81,9 79,1 3,8
2 Espanha Europa 59,2 58,5 1,7
Estados Amrica
3 56,0 51,1 9,8
Unidos do Norte
188
4 China sia 54,7 49,6 9,6
5 Itlia Europa 43,7 41,1 6,3
Reino
6 Europa 30,7 30,7 0,1
Unido
7 Alemanha Europa 24,4 23,6 3,9
8 Ucrnia Europa 23,1 18,9 22,1
9 Turquia Europa 22,2 18,9 17,6
Amrica do
10 Mxico 21,4 21,4 0,3
Norte
Fonte: UNWTO World Tourism Barometer, junho 2008.
Formas de praticar turismo
Atualmente, as formas de se praticar as atividades rela-

cionadas ao turismo podem ser divididas em relao organi-
zao da viagem como: turismo individual ou turismo organizado.
O turismo individual aquele praticado em viagens sem a
interveno de uma empresa (agncia de viagens especializada).
Os viajantes tomam as devidas providncias por conta prpria:
documentao, reserva nos meios de transporte, hospedagem,
levantamento de material sobre o destino, roteiros entre outros
itens. Nesse caso, no possvel estabelecer previamente um
oramento preciso.
189
O turismo organizado so viagens realizadas por meio

de agncias de viagens. Elas providenciam todas as reservas
nos meios de hospedagem e de transporte e oferecem servios
complementares (orientao sobre o melhor roteiro, com infor-
maes sobre os locais a serem visitados, auxlio na obteno de
vistos de entrada, seguro-sade servios de guias etc.).
As agncias organizam os programas de duas formas: de
acordo com o roteiro estabelecido pelo prprio cliente ou de acor-
do com programas elaborados por elas. No primeiro caso, o
cliente viaja com os servios previstos (reservas nas companhias
areas, nos hotis, aluguel de carro, passeios e translados etc.),
com data, tempo de durao e oramentos preestabelecidos,
porm obedecendo ao roteiro desejado pelo cliente. No segundo
caso, o consumidor recorre ao produto oferecido pela prpria
agncia, no que diz respeito ao estabelecimento de datas de sada,
durao da viagem, ao roteiro e ao preo.
Cabe ressaltar que as formas de turismo podem ainda ser
subdivididas a fim de melhor entender aspectos relacionados s
viagens. Nesse sentido, deve-se levar em conta fatores como: o
grupo que viaja (pode ser desde um turista solitrio, uma famlia
de quatro pessoas, at grupos de 100 pessoas, por exemplo) e o
tempo de permanncia (turismo itinerante e turismo de estada).
O Turismo Itinerante caracteriza-se quando a programao
da viagem constitui-se de visitas ao maior nmero possvel de
ncleos receptivos. Exemplo: turistas em viagem pela Costa
Leste da Austrlia.
Figura 9.4: Turismo Itinerante Austrlia.

Fonte: www.sxc.hu
190
J o Turismo de Estada caracteriza-se quando um conjunto

de programaes tursticas estimula as pessoas a permanecerem
hospedadas em um nico ncleo turstico. Exemplo dessa
realidade a viagem a hotis e campings de lazer ou a visita a
ncleos tursticos como Porto de Galinhas em Pernambuco.
A seguir, veremos alguns dos diversos tipos de turismo.
Convm mencionar que nos dias de hoje proliferam novas
tipologias para esse mercado, o que dificulta a explanao de
todas as prticas.
Atividade
1. Observe a tabela a seguir sobre o ranking das principais recei-
tas e despesas dos respectivos pases emissores e receptores
de turistas internacionais em 2006 e 2007 e responda: Qual a
relao entre desenvolvimento econmico e social e receita/
despesas com a chegada/sada de turistas internacionais nos
pases apresentados?
Ranking das principais receitas e despesas dos respectivos pases emissores e recep-
tores de turistas internacionais em 2006 e 2007
Receitas Despesas
geradas em em turismo
Posio Conti- Posio
Pas turismo Pas Continente por pas emis-
mundial nente mundial
em 2007 sor (2007)
(em bilhes) (em bilhes)
Receitas do turismo internacional por Despesas do turismo internacional

pas receptor por pas emissor
Estados Amrica Alema-

1 US$ 96.7 1 Europa US$82.9
Unidos do Norte nha
Estados Amrica
2 Espanha Europa US$ 57.8 2 US$76.2
Unidos do Norte
191
Reino
3 Frana Europa US$ 54.2 3 Europa US$72.3
Unido
4 Itlia Europa US$ 42.7 4 Frana Europa US$36.7
5 China sia US$ 41.9 5 China sia US$29.8
Reino
6 Europa US$ 37.6 6 Itlia Europa US$27.3
Unido
7 Alemanha Europa US$ 36.0 7 Japo sia US$26.5
Fonte: UNWTO World Tourism Barometer, junho 2008.
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Resposta Comentada
A tabela apresentada demonstra uma relao direta entre o desen-
volvimento econmico e social dos pases e as receitas geradas
pela recepo/despesas fornecidas pela emisso de turistas inter-
nacionais. Todos os pases presentes na tabela possuem um relevan-
te Produto Interno Bruto (PIB), economias pulsantes, um mercado
consumidor elevado e excelentes condies para receber turistas
em seus territrios.
Merece destaque, na tabela, a predominncia de pases europeus no
ranking de despesas/ receitas 2007. Fator que pode ser explicado devido
ao grande mercado consumidor europeu em um relativo pequeno raio
de distncia, situao que facilita o fenmeno do turismo.
192
Tipos de turismo
Para Oliveira (2005), os vrios tipos de turismo praticados

no mundo todo tornam essa atividade uma grande opo de
desenvolvimento. preciso que cada local defina em que tipo ou
tipos de turismo suas caractersticas se enquadram, de acordo
com o potencial da regio.
Os tipos de turismo variam de acordo com diferentes
fatores, como as caractersticas sociais, o mbito geogrfico,
a faixa etria, o meio de transporte, o motivo da viagem, motiva-
es culturais, motivaes sociais e de comunicao, motivao
de mudana de atividade e de paisagem, motivao de status
e prestgio, motivaes de diverso e relaxamento, motivaes
de segurana. Vejam a seguir algumas dessas caractersticas e os
tipos de turismo relacionados:
As caractersticas sociais:
Turismo de elite caracterizado por equipamentos e
servios personalizados direcionados a uma classe social de
alto poder aquisitivo. Las Vegas, por exemplo, uma destinao
turstica que atrai em sua maioria o turismo de elite.
Figura 9.5: Bellagio, Hotel e Cassino Las Vegas.

Fonte: www.sxc.hu
193
Turismo de massa caracterizado por equipamentos e

servios que atendam a um grande nmero de turistas com
mdio poder aquisitivo, em programaes grupais e viagens
organizadas (ex.: pacotes tursticos). A Irlanda, por exemplo, um
pas visitado por turistas de todo o mundo devido a um menor
custo dos pacotes oferecidos para viagens em seu territrio em
relao a outros pases europeus.
Figura 9.6: Praia da Irlanda.

Fonte: www.sxc.hu
Turismo popular caracterizado

pelos equipamentos e servios mais
simples, todavia com conforto, com
preos mais acessveis, principalmen-
te para estimular o turismo entre os
jovens e os idosos. Destacam-se como
equipamento colnias de frias, alber-
gues da juventude.
Figura 9.7: Albergue em Pequim China.

Fonte: www.sxc.hu
194
Turismo social caracterizado pelo financiamento ou

incentivo s frias por parte de rgos pblicos e empresas pri-
vadas. Atende principalmente aos trabalhadores. Convm men-
cionar que o SESC Servio Social do Comrcio a instituio
brasileira que melhor trabalha as questes relacionadas ao
turismo social no pas.
Figura 9.8: Turismo social Buenos Aires Argentina.

Fonte: www.sxc.hu
O mbito geogrfico
Varia conforme as caractersticas geogrficas da localidade,
tais como: turismo de litoral, de montanha, de campo.
A faixa etria
Turismo de terceira idade (melhor idade), de jovens, de
crianas. Atualmente as empresas de turismo utilizam esse
critrio para segmentar sua rea de atuao, possibilitando a
personalizao e a adequao de seus produtos e servios a
pblicos diferenciados.
Meio de transporte
Turismo martimo, fluvial, ferrovirio, areo, rodovirio,
hoje o transporte no visto somente como a maneira de ir de
um lugar ao outro, ele prprio pode ser o motivo da viagem;
como exemplos, os cruzeiros martimos e fluviais.
195
SPA Motivo da viagem:

Deriva da expresso latina Turismo de sade
salute per aqua, que
traduzindo letra significa Procurando atender a esse tipo de motivao, esto as
sade pela gua. estncias hidrominerais e climticas e outras formas mais re-
O recurso gua para
realizao de tratamentos centes que se apegam no mais imagem da doena, mas
de sade remonta Anti-
gidade, sendo famosas
busca da sade onde, atualmente, se destacam os spas.
as termas romanas e a sua
evoluo ao Oriente: os
famosos banhos turcos.
Na Europa, os tratamen-
tos com guas existem
desde a Idade Mdia,
tendo-se popularizado
no sculo XIX e incio do
sculo XX, com as idas s
termas para usufruir das
guas com proprie-
dades medicinais.
tambm nesta altura
que surgem alguns
dos modernos trata-
mentos com gua.
O termo SPA popularizou-
se no final do sculo XX,
passando a significar um
espao onde se fazem
tratamentos com gua,
vapor ou infuses, nor-
malmente complemen-
tados com massagens
e tratamentos mdicos
no-invasivos (podologia,
nutrio etc.) e, mais re-
centemente, com apara-
tologia normalmente
associada esttica Figura 9.9: SPA Madinat Mina A Salam-Dubai Emira-
(depilao, reafirmao dos rabes.
corporal etc.). Fonte: www.sxc.hu
Turismo de negcios
Caracterizado pelas viagens com o intuito de conhecer novos
mercados, estabelecer contatos, firmar convnios, treinamento,
essa modalidade garante s empresas de hospedagem, transporte
e agenciamento, ocupao constante. Entretanto, ainda motivo
de muita discusso, pois no se encaixa nas principais definies
de turismo.
196
Turismo religioso
Tem como principais objetivos a visita, peregrinao, e
penitncia para destinos de grande importncia religiosa, uma
das mais antigas motivaes do homem para viajar.
Turismo esportivo
Viagem realizada para participar ou acompanhar os mais
diferentes eventos esportivos, que alcanaram hoje um grande
profissionalismo, responsvel pelo fluxo de milhares de turistas
pelo mundo, principalmente para os Jogos Olmpicos e os
grandes Campeonatos Mundiais de Futebol.
Figura 9.10: Turismo esportivo Barnin National Park Alemanha.

Fonte: www.sxc.hu
Turismo cultural
Tem como principal motivao o conhecimento e a vivn-
cia de outras culturas. uma das grandes tendncias para o
setor e a base de atrao de muitos destinos. Pode ser dividido
em dois subtipos: turismo cientfico, caracterizado pelas viagens
de estudo, excurso cientfica, e o turismo de congressos, carac-
terizado pela reunio de especialistas de determinadas reas do
conhecimento.
197
Figura 9.11: Turismo cultural Qunia frica.

Fonte: www.sxc.hu
Para compreender as causas subjetivas que interferem na

deciso da viagem, realizam-se estudos de motivao, pois por
meio delas podem-se verificar os tipos e caractersticas de produ-
tos tursticos procurados por determinados grupos de turistas.
Existem vrias classificaes de motivaes tursticas, mas
a mais conhecida aquela desenvolvida a partir da hierarquia
de necessidades elaborada por Abraham Maslow, que se divide
em realizao pessoal, estima amor/relacionamento, segurana,
fisiologia. A seguir, visualizamos a pirmide de Maslow.
Realizao pessoal
Estima
Amor/relacionamento
Segurana
Fisiologia
Figura 9.12: Hierarquia das necessidades de Maslow.
198
A diviso elaborada por Maslow, quando visualizada sob a

tica do fenmeno do turismo, prope que os turistas busquem
nas viagens a possibilidade de sanar e equilibrar as deficincias
encontradas em seu cotidiano. Cabe ressaltar que essas defi-
cincias so apresentadas na base da pirmide de Maslow.
Os turistas tambm podem utilizar a viagem como ins-
trumento para ir ao encontro de algo mais que os satisfaa,
que contribua para o seu desenvolvimento, e que se refere ao
atendimento das necessidades do pico da pirmide.
Assim, pode-se agrupar as motivaes tursticas da
seguinte forma:
Motivaes fsicas e sociais so as que incluem as
relaes com o descanso fsico, participao em esportes, re-
creao na praia e no campo, entretenimento relaxante e outras,
relacionadas diretamente com a sade e o bem-estar fsico.
Motivaes culturais identificam-se com o desejo de
conhecer outros pases e outras culturas.
Motivaes sociais e de comunicao permitem o estrei-
tamento das relaes familiares e de amizade atravs da ampliao
do tempo disponvel para estar com eles e comunicar-se.
Motivao de mudana de atividade e de paisagem
relaciona-se possibilidade de sair da rotina, rompendo com a
monotonia diria.
Motivaes de status e prestgio referem-se neces-
sidade de obter reconhecimento, ateno e apreciao de seu
grupo social.
Motivaes de diverso e relaxamento referem-se ne-
cessidade de realizar atividades que requerem o uso e o desen-
volvimento das faculdades fsicas e psquicas.
Motivaes de segurana buscam segurana fsica con-
tra qualquer tipo de agresso ou mesmo contra doenas.
199
Como foi apresentado nesta aula, o turismo possui uma

srie de tipologias que tm relaes com caractersticas sociais,
econmicas, culturais e geogrficas. Dessa forma, para traba-
lhar o turismo em todas as suas possibilidades de segmentao,
fundamental conhecer o ambiente que ser utilizado, a fim de
potencializar a atividade.
Atividade Final
Apontar a relevncia do estudo dos diferentes tipos de turismo
para o desenvolvimento da atividade.
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Resposta Comentada
Os diversos tipos de turismo praticados ao redor do mundo fazem
dessa atividade uma grande opo de desenvolvimento econmico
e social. Contudo, para isso necessrio que cada localidade defina
em que tipo, ou tipos, de turismo suas caractersticas geogrficas,
culturais, naturais e sociais se enquadram, de acordo com o perfil
e potencial da regio.
Convm mencionar que o melhor conhecimento das novas seg-
mentaes do mercado turstico, como por exemplo, o turismo
cvico, turismo blico, turismo extico, pode proporcionar melhor
posicionamento do produto perante as mudanas das necessidades
dos consumidores.
200
Resumo
O estudo das caractersticas e da evoluo do fenmeno
turstico indica a necessidade do conhecimento aprofundado
sobre o tema como pr-requisito bsico para o gerenciamento
e o planejamento da atividade. Esse conhecimento permite aos
empreendedores e planejadores tursticos compreender como
as transformaes sociais, econmicas e tecnolgicas podem
influenciar no seu negcio ou na localidade turstica, permitindo
que esse profissional realize um trabalho de excelncia e com
bons resultados.
O turismo se tornou um fenmeno to amplo que diversas so
as razes que se escondem atrs do fato de uma pessoa ser tu-
rista. A viagem a negcios, os congressos, os motivos religio-
sos, as condies de sade, competies esportivas ou mesmo
hobbies, a cultura, a educao e o prazer, incluindo frias,
descanso, mudanas de ambientes e de ar so apenas alguns
exemplos. Devem ser admitidos como tipos de turismo os
seguintes: turismo de frias, cultural, de negcios, desportivo,
de sade e turismo religioso.
Para que haja demanda turstica real, necessrio que as
pessoas com tempo livre para ser consumido em viagens dis-
ponham de dinheiro e de vontade para realiz-las, no sofram
nenhum tipo de impedimento de ordem fsica nem se deixem
superar por bloqueios psicolgicos limitadores das motivaes
racionais ou irracionais que as levem a efetivar aes tursticas
em suas vrias modalidades, tipos e formas.
Na prxima aula, sero abordados contedos relacionados

temtica de ncleos de fluxos tursticos.
201
10 Ncleos e fluxos tursticos
Meta da aula
Apresentar os principais determinantes dos fluxos tursticos.
Objetivos
voc seja capaz de:
1 identificar o conceito de fluxo turstico e suas

variaes;
2 destacar os principais fatores intervenientes do

deslocamento de pessoas no fenmeno turstico.
Aula 10 Ncleos e fluxos tursticos
Introduo
Ao procurar entender o que so os fluxos tursticos, importante

saber quais so os fatores que determinam o volume de um
fluxo turstico especfico, levando-se em conta uma origem e
um destino, e quais os elementos intervenientes no nmero de
turistas que se deslocam de um ponto a outro.
A fim de solucionar esses problemas, devemos, primeiramente,
diferenciar dois parmetros de anlise da atividade turstica:
o chamado ambiente macro e o ambiente micro econmico.
A anlise do ambiente micro vislumbra os viajantes de maneira
individualizada. O enfoque macro busca compreender grupos
de turistas.
Os questionamentos expostos enfocam o ambiente macro.
Sendo assim, esta aula prope entender o comportamento de
um grupo de pessoas e no do turista em sua individualidade.
Estudaremos, ento, pontos relativos a conjuntos de pessoas,
determinantes do fluxo turstico em ambiente macro.
Classificao dos fluxos tursticos
Segundo Beni (2001), fluxo turstico caracteriza-se como

todo e qualquer deslocamento realizado por um conjunto de tu-
ristas que se moviumenta de uma direo a outra, unidirecio-
nalmente, em um contexto espao-temporal delimitado, com um
ponto comum de emisso e um ou vrios pontos de recepo.
De acordo com o mesmo autor, o conceito de fluxo turstico
pode ser desmembrado em conceitos mais especficos, visando
a melhor quantificar e caracterizar os dados estatsticos segundo
as fontes de origem e destino.
Cabe ressaltar que, para entendermos os fluxos tursticos,
fundamental termos algumas noes a respeito da geografia
do turismo e, mais detalhadamente, sobre o espao turstico.
204
Noes sobre espao turstico
Segundo Boulln (1991), fisicamente impossvel dividir

um pas em reas iguais, cada espao sendo idntico aos demais.
Cabe ressaltar que alguns autores se utilizam do referencial de
semelhana para basear a utilizao do tema regio.
A idia de regio que os economistas utilizam se refere s
pores do territrio cujos indicadores econmicos (a produo,
o transporte, o comrcio etc.) e de desenvolvimento social (a
alfabetizao, a moradia, a sade, os salrios etc.) so similares.
Complementando os elementos citados, apontam-se, com
Ivars (2003), outros critrios para a delimitao das regies
tursticas: a regio deve ter um conjunto de caractersticas
culturais, fsicas e sociais que gerem uma identidade regional;
deve haver uma adequada infra-estrutura turstica e oferta de
servios para permitir o desenvolvimento turstico e satisfazer
as necessidades dos turistas; a regio deve possuir os atrativos
suficientes para turistas; a regio deve ter a capacidade de criar
uma agncia de desenvolvimento e aes promocionais para
fortalecer o desenvolvimento turstico.
O espao turstico concebido por Boulln (1997, p. 66)
como sendo a conseqncia da presena e distribuio ter-
ritorial dos atrativos tursticos que, no se deve esquecer, so a
matria-prima do turismo.
Considerando que o produto turstico entrecortado, ou
seja, no contnuo, Boulln (1997) analisa que no se podem
utilizar as tcnicas de regionalizao para delimit-lo porque,
para isso, haveria que se abranger toda a superfcie do pas ou
regio em estudo, e, se assim se procedesse, estaria cometendo-
se o erro de configurar como tursticas grandes reas que, de
fato, no o seriam, isso quer dizer que as regies tursticas
no existem. precisamente em substituio idia de regio
turstica que se desenvolveu a teoria do espao turstico.
205
A melhor forma de determinar um espao turstico, de

acordo com Boulln, observar a distribuio dos atrativos
tursticos e da planta turstica no territrio, visando detectar os
agrupamentos e concentraes que se destaquem.
De acordo com Ignarra (2003), dependendo da amplitude
territorial, o espao turstico pode ser classificado em:
Atrativo turstico: um recurso natural ou cultural que
atraia o turista para visitao. Exemplos: as Cataratas do Iguau
(PR), a Praia do Cassino (RS), o Morro do Careca (RN) etc.
Figura 10.1: Cataratas do Iguau.

Fonte: www.sxc.hu
Centro turstico: um
aglomerado urbano que tem den-
tro de seu territrio ou no seu raio
de influncia atrativos tursticos
capazes de incentivar o turismo.
Exemplos: Rua Teresa em Petr-
polis (RJ), Arcos da Lapa (RJ), Es-
planada dos Ministrios em Bras-
lia (DF) etc.
Figura 10.2: Arcos da Lapa.

Fonte: www.sxc.hu
206
Complexo turstico: o atrativo

turstico que j dispe de uma certa infra-
estrutura de alimentao, hospedagem
e entretenimento, mas que ainda no se
constitui em um centro urbano. Alguns
autores classificam os complexos turs-
ticos como um conjunto de centros tu-
rsticos. Exemplos: Porto de Galinhas e
Gaibu, na regio metropolitana de Recife
(PE), Costa do Saupe (BA).
rea turstica: um territrio
circundante a um centro turstico que
Figura 10.3: Porto de Galinhas.
contm vrios atrativos e estrutura de Fonte: www.sxc.hu
transportes e comunicaes entre esses
vrios elementos e o centro. Alguns au-
tores definem o mnimo de dez atrativos
para uma rea ser considerada turstica.
Exemplo: Centro Histrico de Santos (SP),
Estao da Luz (SP).
Figura 10.4: Estao da Luz.

Fonte: www.sxc.hu
207
Zona turstica: um territrio mais amplo que congrega

mais de um centro turstico. Exemplos: Pelourinho (BA), Centro
Histrico de So Lus do Maranho (MA), Olinda (PE), etc.
Figura 10.5: Pelourinho.

Fonte: Autor
Corredores tursticos: so vias

de inter-relao entre vrias reas
tursticas ou entre vrios centros
tursticos, ou entre portes de entrada
e os centros tursticos. O conceito de
corredor turstico no unicamente de
uma via de acesso a uma determinada
localidade, mas sim de uma faixa de
territrio que serve de ligao entre
vrios elementos tursticos e que se
constitui, ela prpria, em um atrativo.
Exemplos: Linha Verde na Bahia (BA),
Figura 10.6: Rodovia RioSantos.
Fonte: www.sxc.hu Rodovia RioSantos etc.
208
Ncleo turstico: formado por um conjunto

de atrativos em nmero inferior a dez e possui fraca
comunicao com outros conjuntos de atrativos. Portan-
to, ncleo turstico um conjunto pequeno de atrativos
que se encontra isolado, no se constituindo em uma
rea ou zona turstica. Exemplos: Ilha Comprida (SP),
Parintins (AM).
Conjunto turstico: um ncleo turstico que
deixou de ficar isolado dentro de um territrio. Evi-
dentemente, no basta haver via de acesso para que
o ncleo de turismo se transforme em um conjunto
turstico. H necessidade de que haja um mnimo de
infra-estrutura turstica, que tem o papel de atrair fluxos
tursticos e, a partir dele, irradi-los por toda a regio
que o circunda. Exemplos: Praia do Sono Trindade (RJ),
Praia do Aventureiro Ilha Grande (RJ).
Figura 10.7: Parintins Amazonas.
Fonte: www.sxc.hu
Figura 10.8: Praia do Aventureiro Ilha Grande (RJ).

Fonte: www.sxc.hu
209
Plo turstico: o ponto central de uma rea ou zona

turstica, a partir do qual o desenvolvimento turstico se faz.
Trata-se do centro turstico mais equipado com infra-estrutura
turstica, que tem o papel de atrair fluxos tursticos e irradi-los por
toda a regio que o circunda para conhecer o tipo de plo turstico.
Exemplos: Copacabana (RJ), Centro Histrico de Ouro Preto (MG).
Figura 10.9: Copacabana (RJ).

Fonte: www.sxc.hu
Portes de entrada: locais onde se concentram a entrada

e/ou sada de turistas de uma zona turstica, geralmente uma
localidade em aeroporto, ou porto, ou posto de fronteira. Alguns
portes de entrada constituem-se, tambm, em plos tursticos.
A cidade de Paris, por exemplo, , ao mesmo tempo, o principal
porto de entrada de turistas na Frana e a principal cidade
turstica. Exemplos: Pocon (MT), Foz do Iguau (PR).
210
Figura 10.10: Ponte da Amizade Foz do Iguau (PR).

Fonte: www.sxc.hu
Unidade turstica: uma concentrao menor de equi-

pamentos destinados a apoiar a explorao de um ou mais
atrativos que so contguos. Geralmente so unidades sem di-
versificao de atrativos ou de tipos de turistas, diferentes dos
complexos tursticos que apresentam uma variedade grande de
atrativos e de servios tursticos. Uma unidade turstica seria, por
exemplo, um conjunto de servios destinados a auxiliar o fluxo
turstico de uma determinada fonte de guas medicinais, que s
recebem visitantes com o objetivo de tratamento de uma espcie
de enfermidade. Exemplo: Pedra Azul Esprito Santo (ES).
Figura 10.11: Pedra Azul Esprito Santo (ES).

Fonte: www.sxc.hu
211
Fatores determinantes dos fluxos tursticos
Segundo Santos (2004), para a sistematizao das deter-

minantes dos fluxos tursticos, devem-se levar em conta as nove
categorias a seguir: populao, sociedade e cultura, aspectos
econmicos, motivadores, infra-estrutura geral, servios dire-
tamente ligados ao turismo, deslocamento, sistema de distribuio
e aspectos legais. Entretanto, segundo o mesmo autor, deve-
se ressaltar que o enquadramento de cada determinante no
definitivo, estando sujeito a diferentes interpretaes. A seguir,
vamos estudar as nove categorias.
Populao
As questes populacionais so preponderantes na de-

finio das caractersticas do ncleo turstico emissor. De acordo
com Rabahy (2003), a populao representa a dimenso do
mercado emissor potencial. Convm mencionar que a populao
no homognea. Assim, a fim de se obterem anlises mais
precisas sobre a populao, devemos segment-las em grupos,
utilizando-se de critrios como idade, sexo e renda.
O conhecimento sobre a idade dos indivduos de uma
mesma populao facilita a compreenso de particularidades
especiais sobre o comportamento turstico desse grupo. Nesse
sentido, podemos visualizar um exemplo em voga, que o
turismo da terceira idade. Com o envelhecimento da populao
brasileira, notrio na atualidade o crescimento do mercado
de turismo voltado para pessoas que tm mais de 60 anos e
possuem sade plena para realizar deslocamentos motivados
por fatores relacionados ao lazer.
Famlias com crianas em idade escolar tambm possuem
caractersticas de grande relevncia para o fenmeno do tu-
rismo. As frias escolares, por exemplo, demonstram-se como
uma das principais causas da concentrao dos deslocamentos
em perodos especficos do ano. Esse fenmeno facilmente
212
observado nos meses de julho, janeiro e fevereiro, perodo

caracterstico de frias escolares.
A escolha dos destinos tursticos tambm vai variar
dependendo da faixa etria dos potenciais viajantes. Pode-se
observar no mercado de viagens que cada destino turstico
apresenta uma srie de peculiaridades que atrai indivduos de
diferentes idades em detrimento de outros.
Em geral, segundo Santos (2004), as caractersticas po-
pulacionais apresentam ligao com outros fatores. A idade
dos consumidores , por exemplo, um tpico que influencia
questes como renda e tempo livre disponvel para ser gasto em
atividades de lazer em destinaes tursticas.
Sexo, orientao sexual e estado civil tambm demonstram-
se fundamentais na escolha do lugar a ser visitado. Um exemplo
dessa realidade so os indivduos caracterizados como do
segmento GLBT (Gays, lsbicas, bissexuais e transexuais). Eles
possuem perfis e necessidades particulares, compondo um
mercado de turismo bastante singular.
Sociedade e cultura
Alguns aspectos da organizao social de nossa comuni-

dade so determinantes para o seu comportamento turstico.
Nas grandes cidades, torna-se cada vez mais unnime o
pensamento de que o turismo algo positivo para o indivduo.
Segundo Santos (2004), moradores de grandes centros, como
So Paulo, Rio de Janeiro e Belo Horizonte, esto mais propen-
sos a viajar que os de pequenas cidades do interior. Sendo as-
sim, comum a utilizao, por exemplo, do ndice de urbaniza-
o em pesquisas de demanda turstica.
Em determinadas situaes de nosso cotidiano, obrigaes
sociais e religiosas, como visitas a amigos e familiares, e pere-
grinaes a cidades sagradas podem promover a realizao de
viagens tursticas. Em outros casos, como em algumas pocas
sagradas para determinadas religies, deslocamentos podem ser
213
desencorajados devido ao respeito a certas doutrinas. Podemos

citar como exemplo de viagens com conotao religiosa o
deslocamento catlico ao santurio de Nossa Senhora de Ftima,
situado em Portugal, e a peregrinao de judeus ao Muro das
Lamentaes, em Jerusalm.
Figura 10.12: Nossa Senhora de Ftima.

Fonte: www.sxc.hu
Figura 10.13: Muro das Lamentaes.

Fonte: www.sxc.hu
214
Outro fator determinante dos fluxos tursticos o posi-

cionamento social do consumidor. Para Beni (2001), a posio
social que o indivduo ocupa caracteriza-se como um importante
fator na composio do comportamento turstico. Rabahy (2003)
apud Santos (2004) sugere que a prtica do turismo pode estar
relacionada ao status, oferecendo prestgio social quele que
viaja. Para esse autor, as camadas mais altas da sociedade apre-
sentam um desejo de diferenciao e inovao relativo aos
destinos escolhidos.
Rabahy (2003) afirma que a conseqncia desse com-
portamento se reflete no surgimento de destinaes tursticas
quase no divulgadas, de difcil acesso, com instalaes de luxo
e preos elevados, que se dedicam a receber um pblico de
alta renda. J as camadas mais baixas so influenciadas pelas
primeiras, apresentando uma propenso ao comportamento
de imitar os padres de consumo das classes com maior poder
aquisitivo. Cabe ressaltar que esse processo em geral culmina
na massificao de destinos que em outros tempos eram
praticamente de propriedade das elites.
As relaes de proximidade e distanciamento cultural
entre diferentes sociedades tambm tendem a favorecer fluxos
tursticos especficos. Para Santos (2004), sociedades cultural-
mente prximas tendem a trocar fluxos tursticos intensos.
Assim, no difcil perceber diferenciados fluxos tursticos
existentes, por exemplo, entre pases colonizados e suas antigas
metrpoles, ou ainda entre pases de mesma colonizao como,
por exemplo, Brasil e Portugal, ou Austrlia e Nova Zelndia etc.
Convm mencionar que, em outra perspectiva, o distan-
ciamento cultural entre diferentes civilizaes pode favorecer
o incremento do fluxo turstico. Aqui podemos citar, como
exemplo, o desejo de conhecer sociedades radicalmente dis-
tintas daquelas em que vivem outros turistas, como, por exem-
plo, japoneses viajando para visitar comunidades tpicas da
Cordilheira dos Andes, no Peru.
215
Figura 10.14: Turismo no lago Titikaka.

Fonte: www.sxc.hu
Outros fatores determinantes socioculturais que devem ser

ressaltados so: o grau de educao e o nvel de comunicao
sobre a atividade turstica dentro das sociedades.
Aspectos econmicos
A atividade turstica tem seu papel na economia de forma

muito semelhante dos demais produtos ofertados no mercado
em geral. Dessa forma, no incorreto afirmar que o turismo
possui uma estreita relao com os princpios e as leis de
mercado. Segundo Santos (2004), dois aspectos econmicos
so relevantes na anlise dos fatores determinantes dos fluxos
tursticos: o preo e a renda.
Os efeitos das variaes no preo dos produtos tursticos
sobre a oferta e demanda podem ser medidos, levando-se em
conta a elasticidade (voc aprofundar o assunto na Aula 13,
cujo assunto demanda turstica). Os produtos tursticos, em sua
maioria, apresentam elasticidade-preo da demanda negativa,
ou seja, a demanda por produtos tursticos decresce medida
que o preo sobe.
216
A renda dos consumidores um outro fator de extrema

importncia para a compreenso do fenmeno turstico. De
maneira geral, pode-se dizer que as pessoas consomem menos
do que desejam, visto que sua despesa est restringida, ou
limitada, por seus ganhos acumulados (MANKIW, 2001, apud
SANTOS, 2004).
Nesse sentido, muitos tipos de turismo, sobretudo os que
tm maior relao com lazer, podem ser considerados por muitos
como suprfluos em pocas de recesso ou crise econmica.
A respeito do mesmo tema, Rabahy (2003) ressalta que diversas
categorias de turismo no tm seu consumo to elevado,
pois dependem de um acmulo de recursos provenientes da
sobra com gastos bsicos como higiene e alimentao. Um
exemplo dessa realidade pode ser visualizado ao se observar o
comportamento de algumas famlias de classe mdia. Esses em
perodo de retrao econmica e inflao podem preferir manter
seus hbitos alimentares comuns, em vez de deslocar recursos
financeiros extras para a realizao de viagens.
Motivadores
Segundo Beni (2001), as motivaes so as razes pelas

quais os indivduos realizam uma viagem, ou seja, os fatores
pessoais que no nosso interior incitam a ao. O motivo tambm
deve ser entendido como uma necessidade ou desejo do turista,
que poder ser satisfeito por meio de um deslocamento. De
acordo com a conceituao de turismo da OMT, possveis motivos
de viagens tursticas so: diverso, descanso, desenvolvimento
pessoal, religio, negcios, tratamento de sade, entre outros.
Segundo Santos (2004), no destino turstico o motivo
materializado, ou seja, transforma-se em oportunidade de satis-
fao de necessidades e desejos.
Alm da existncia dos motivadores nos espaos visita-
dos, fator determinante a inexistncia ou a insuficincia desses
motivadores (atrativos naturais, culturais etc.) no ambiente de
origem do deslocamento dos turistas. Exemplo dessa realidade o
217
fato de um grande fluxo de paulistanos buscar as praias do litoral

sul do estado em finais de semana e feriados. Nesse caso, as praias
so os motivadores da viagem, pois no possvel encontrar esse
atrativo nos limites da cidade de So Paulo.
O contrrio tambm facilmente perceptvel. Habitantes
da zona sul do Rio de Janeiro provavelmente no se deslocaro
Baixada Fluminense em busca de entretenimento noturno, pois
encontram atividades desse segmento em melhor qualidade e
em menor tempo de deslocamento nas proximidades de suas
residncias.
Caracterizam-se como motivadores dos fluxos tursticos
atrativos naturais como serras, montanhas, chapadas, vales,
restingas; atrativos culturais como museus, gastronomia, fol-
clore; equipamentos de recreao e entretenimento, eventos,
centros especializados de comrcio e sade etc.
Cabe ressaltar que, em geral, extremamente difcil quan-
tificar o poder de atrao dos motivadores presentes em
uma localidade. A subjetividade implcita grande e deve ser
considerada no s com relao aos atrativos, mas tambm em
relao viso que o turista possui sobre reas de interesse
turstico e seus atrativos.
Atividade
1. Grande parte dos cristos condena o filme O Cdigo Da Vinci
por seu contedo considerado profano, mas, para as igrejas que
serviram de cenrio para a superproduo, o filme pode ser con-
siderado como o Santo Graal do turismo.
A maioria dos crticos detestou o filme em sua estria no Festival
de Cannes, contudo, os logradouros religiosos onde as filmagens
foram realizadas esto recebendo um enorme fluxo de turistas.
Suspeito de que teremos um aumento muito significativo no
nmero de visitantes nas prximas trs ou quatro semanas,
disse o reverendo Robin Griffith-Jones, responsvel pela Igreja
do Templo, em Londres, citada no best-seller de Dan Brown.
218
O reverendo no se arrepende de ter autorizado as filmagens

na bela igreja de arenito construda pelos cavaleiros templrios.
O pagamento pelas filmagens e a publicidade gerada pelo filme
lhe permitiram manter a construo do sculo XII aberta sete
dias por semana.
As catedrais de Winchester e Lincoln, tambm presentes no
filme, realizam tours e exposies. A capela Rosslyn, na Esccia,
outro cenrio importante do filme, espera receber at 140 mil
visitantes neste ano.
Diante disso, reflita: Que fatores relacionados com o tema con-
tado no filme O Cdigo Da Vinci podem auxiliar no aumento do
fluxo turstico nas histricas parquias escocesas?
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Resposta Comentada
Segundo Beni (2001), fluxo turstico caracteriza-se como todo e
qualquer deslocamento realizado por um conjunto de turistas que
se desloca de uma direo a outra, unidirecionalmente, em um
contexto espao-temporal delimitado, com um ponto comum de
emisso e um ou vrios pontos de recepo.
Sem dvida, o filme O Cdigo da Vinci transformou-se em um
grande catalisador de turistas para todo o Reino Unido e, principal-
mente, para as histricas igrejas escocesas. Contudo, outros fatores
justificam a crescente visitao aos templos catlicos da Esccia.
Inicialmente podemos levar em conta que a igreja catlica possui
um grande nmero de fiis em todo o mundo, o que pode gerar
um fluxo de turistas que busquem, alm de satisfazer a curiosidade
sobre passagens do filme, conhecer um pouco da histria de sua
religio. Outro fator a ser considerado o grande mercado con-
sumidor europeu, que geograficamente se localiza, na sua maioria,
prximo Esccia. Tambm convm mencionar que as igrejas es-
cocesas podem auxiliar na construo de um produto turstico mais
diversificado para aquele pas, visto que esses atrativos, com suas
construes e histrias, so nicos no mundo e podem ser trabalha-
dos a fim de potencializar a atividade turstica.
219
Infra-estrutura
A infra-estrutura, segundo Cooper (2001), representa todas as

formas de construo necessrias para a habitao humana. No caso
do turismo, importante que sejam agregados novos investimentos
a essa infra-estrutura bsica, com o intuito de prover ao ambiente
local condies de receber um maior nmero de turistas.
Convm mencionar que uma infra-estrutura bsica de
transporte (estradas, ferrovias, aeroportos, estacionamento),
servios de utilidade pblica (eletricidade, gua, comunicaes)
e outros servios como sade e segurana, aliados a uma infra-
estrutura turstica e a potencialidades atrativas aos olhos de
consumidores do turismo, podem impulsionar o desenvolvimento
da atividade em grande parte das localidades.
Para Santos (2004), interessante perceber que alguns

destinos de ecoturismo apresentam uma grande carn-
cia de infra-estrutura sem serem significativamente
prejudicados por essa situao. Na maioria dos ca-
sos, gestores de meios de hospedagem relacionados
acabam por providenciar esses servios de maneiras
alternativas ao fornecimento pblico, como o caso do
uso de geradores de energia eltrica. Alm disso, em
outros casos, algumas comodidades podem ser ignora-
das, contribuindo para a ambientao rstica do local.
Servios e equipamentos tursticos de apoio
A amplitude de equipamentos e servios de apoio ao

consumidor nas grandes destinaes tursticas indiscutivel-
mente bastante ampla. Entre seus elementos destacam-se agn-
cias receptivas de turismo, espaos para eventos, servios de
informaes tursticas, locadoras de automveis, locadoras de
imveis, casas de cmbio, bancos, meios de hospedagem, centros
de compras, entre outros.
220
Esses equipamentos de apoio remetem maior tranqili-

dade aos turistas, que se encontram em locais que na maioria
das vezes so desconhecidos, fator que favorece o aumento dos
fluxos tursticos para essas destinaes.
Segundo Santos (2004), meios de hospedagem so fun-

damentais no desenvolvimento da atividade turstica,
uma vez que para ser considerado turista o visitante
dever pernoitar pelo menos um dia na localidade.
A capacidade de hospedar em determinado local , em
muitas situaes, a base para a medio das dimenses
do fluxo turstico receptivo.
Deslocamento
O deslocamento de turistas desde a sua residncia at o destino

desejado demanda gasto de tempo, recursos financeiros e esforo
fsico. Cooper (1987), citado em Santos (2004), aponta que o alto
custo de deslocamento pode prejudicar a atratividade de qualquer
destino em relao a uma localidade emissora de turistas.
No por mera coincidncia, os pases de renda mais elevada
so os principais centros emissores de turistas internacionais,
pois, dado que se trata de uma atividade composta geralmente
por gastos elevados, os pases de maior renda apresentam
condies obviamente mais favorveis para que seus residentes
consumam viagens internacionais.
Como demonstrao de que a proximidade geogrfica
relevante no fluxo turstico, basta constatar, pela Tabela 10.1,
que nas trs regies com maior fluxo turstico do mundo o
movimento regional foi responsvel por mais de 70% do total
de turistas internacionais, com destaque para a Europa, onde o
fluxo regional respondeu por aproximadamente 85% do total.
221
Tabela 10.1: Chegada de turistas internacionais por regio de origem e destino (1998)
Origem
sia
Oriente sia me- Outros
Destino Mundo frica Amricas oriental/ Europa
Mdio ridional pases
Pacfico
Mundo 100 2,6 19,5 14,5 58,1 1,6 0,9 2,9
frica 100 43 4,1 2,3 36,4 4,2 0,4 9,7

frica do Norte 100 10,1 2 0,6 54,6 11,2 0,1 21,5
frica ocidental 100 41,8 5,9 4,4 39,7 1,3 1,1 5,6
frica central 100 28,3 5,6 1,3 28,1 0,2 36,5
frica oriental 100 51,1 6,8 3,6 35,9 0,3 0,9 1,4
frica austral 100 75,4 3,7 2,7 15,6 0,2 0,3 2,1
Amricas 100 0,3 72,6 7,2 17,3 0,2 0,3 2,1

Amrica do Norte 100 0,4 72,9 9,7 16,2 0,3 0,4 0,1
Caribe 100 0,1 63,3 0,4 23,8 0 0 12,3
Amrica Central 100 0 85,2 1,8 12,1 0 0,8
100 0,3 77,2 1,6 17,5 0,1 0 3,2
sia oriental/
100 0,5 7,6 76,2 12 0,4 1,5 1,7
Pacfico
sia do nordeste 100 0,3 7,5 80,4 8,6 0,1 0,9 2,1
sia do sudeste 100 0,8 6,8 71,6 16 0,9 2,9 1,1
Oceania 100 1,1 11,6 67,3 18 0,4 0,6 1,1
Europa 100 0,8 7,4 3,8 84,1 0,5 0,4 3

Europa do norte 100 1,3 15 5,6 73,5 0,9 0,6 3,1
Europa ocidental 100 1,2 8,1 4,7 82,2 0,3 0,3 3,3
Europa central/
100 0,1 2 1,9 93,4 0,2 0,3 2
oriental
Europa meridional 100 0,8 7,8 3,6 83,8 0,3 0,1 3,7
Europa
100 1,1 7 2,1 83,9 2,9 2,6 0,4
mediterrnea
Oriente Mdio 100 9 5,2 7,3 26,6 43,1 7,9 0,9
sia meridional 100 2,5 9,6 12,4 47,8 3,9 23,8 0,1
Fonte: OMT (2001, p. 36).
A evoluo tecnolgica na rea dos transportes fez com

que o deslocamento de pessoas ficasse mais rpido,
seguro e confortvel, diminuindo as distncias relativas
(RABAHY, 2003).
222
Sistemas de distribuio
Na comercializao do produto turstico, definir a forma de

distribuio constitui-se uma das principais estratgias para o
desenvolvimento de um destino.
Os sistemas de distribuio so constitudos por elementos
que facilitam a troca, aumentando a propenso dos consumidores a
viajarem. Santos (2004) cita as agncias de viagens e as operadoras
de turismo como importantes facilitadores nesse processo.
Outro ponto a ser destacado so as inovaes tecnolgicas,
que promovem uma srie de modificaes nas propostas de distri-
buio dos produtos tursticos. Dentre as inovaes tecnolgicas
destacam-se a utilizao da internet na comercializao de pro-
dutos tursticos e os Sistemas Globais de Reserva, ou Sistemas
de Distribuio Global (Global Distribution System GDS), que se
desenvolvem de acordo com o aumento das distncias.
Figura 10.15: Sistemas de Distribuio Glob-

al Amadeus, Sabre, Galileo, Worldspan.
Fonte: www.sxc.hu
223
Rabahy (2003) refora essa idia ao concluir que os destinos

mais prximos tendem a apresentar fluxos menos organizados,
como aqueles de segunda residncia e fim de semana. J os
fluxos de longa distncia apresentam uma crescente propenso
a serem compostos por uma organizao mais profissional das
viagens a partir da utilizao das agncias e operadoras.
Com a chegada da internet, muitas companhias areas e operadoras

de viagens passaram a vender diretamente aos passageiros seus
produtos. Como conseqncia, essas empresas deixaram de de-
pender de agenciamentos e da necessidade de pagar comisses aos
agentes de viagens por cada produto turstico vendido. Desde 1997, as
agncias de viagens gradualmente se transformaram em vtimas da
desintermedializao, reduzindo a necessidade e a importncia de se
contatar uma agncia de viagens antes de se decidir por um destino.
A maioria das agncias de viagens tm investido em manter uma
presena na internet publicando um site na web, com informaes
detalhadas sobre diversas opes de viagens. Essas empresas uti-
lizam companhias de distribuio de servios de viagens que operam
Sistemas de Distribuio Global (GDS) como Sabre Holdings, Ama-
deus, Worldspan e Galileo para prover, online, informaes detalha-
das e atualizadas sobre horrios de vos, valores de dirias em hotis
e aluguis de automveis. Alguns dos sites de viagens permitem aos
visitantes comparar as cotaes das mltiplas companhias hoteleiras
e de vos de maneira gratuita.
Aspectos legais
Segundo Rabahy (2003), muitas restries legais relativas

entrada de visitantes podem ser impostas por ncleos recep-
tores, principalmente em relao a fluxos tursticos internacio-
nais, sendo alguns pases mais rgidos e outros mais flexveis em
relao a regras de requisio de passaportes, vistos de entrada
e de permanncia, por exemplo.
Outro ponto a ser considerado so barreiras sanitrias
que visam ao controle em uma suposta ocorrncia de epidemia.
Alguns casos, como a gripe aviria no sudeste da sia, e a febre
224
amarela no Brasil, so exemplos de epidemias que mereceram

uma maior precauo por parte das autoridades sanitrias.
Atividade
2. O Brasil concentra as atenes dos empresrios portugueses
ligados ao setor do turismo. Grupo Pestana, Vila Gal, Esprito Santo,
Banco Privado Portugus e Osis so alguns dos mais importantes
investidores portugueses em operao no mercado brasileiro.
Os empreendimentos tursticos localizam-se no Nordeste brasi-
leiro, mas comeam a surgir oportunidades em outros locais.
Minas Gerais, por exemplo, considerado um destino emergente.
No geral, esto em curso investimentos portugueses no Brasil
superiores a 280 milhes de euros at 2009. Cabe ressaltar que
a maioria dos turistas portugueses escolhe empreendimentos de
origem nacional para a sua estada no Brasil.
Os grupos apresentados comeam a convergir seus investimentos
para empreendimentos de luxo, a fim de satisfazer a procura no
segmento mdio alto.
Levando em conta seus conhecimentos sobre fluxos tursticos,
identifique os fatores que podem estar associados chegada de
investidores portugueses no Brasil e mais especificamente no
Nordeste brasileiro. Para responder ao exerccio, busque dados
na internet.
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Resposta Comentada
Os portugueses foram os principais turistas europeus no Brasil em
2005: somaram 357.640 visitas. O nmero revela um crescimento de
6,13% sobre o contingente contabilizado no ano anterior, que havia
sido de 336.988 (dados do Anurio Estatstico 2006).
225
Esse aumento no nmero de turistas resultado de uma srie de

determinantes como o aumento nas freqncias de vos charters
para a regio nordeste do pas e novas alternativas de vos regulares,
razovel proximidade entre Portugal e o nordeste brasileiro, o
encarecimento do turismo em Portugal na alta temporada, a
facilidade de comunicao entre os dois pases, visto que ambos
falam a lngua portuguesa, e a presena de descendentes lusitanos
no Brasil.
Esse conjunto de fatores, associado s consistentes iniciativas de
promoo turstica, aponta para um crescimento ainda maior no
fluxo entre as duas naes e contribui para o fortalecimento das
relaes comerciais entre esses pases.
Sua resposta pode terminar aqui. No entanto, podemos increment-
la com as informaes contidas na seqncia deste texto.
Desde 2003, o Ministrio do Turismo, por meio do Instituto Brasileiro
de Turismo (Embratur) pe em prtica diversas aes especficas ao
mercado portugus. A partir de 2004, essas estratgias contam com
o apoio e participao direta do Escritrio Brasileiro de Turismo
(EBT), sediado em Lisboa.
As ligaes areas diretas, especialmente para as capitais do
Nordeste, so importantes para a expanso no fluxo turstico. So
vos que permitem aos turistas portugueses reduzirem o tempo de
vo de 9h30min, em mdia, para o Rio de Janeiro (RJ) ou So Paulo
(SP), para cerca de 7 horas, para Recife (PE), Natal (RN) ou Fortaleza
(CE), por exemplo.
Vislumbrando esse novo mercado, grandes empresrios portugueses
passaram a investir no Brasil e especificamente no Nordeste a fim de
atender a demanda por hospedagem de turistas portugueses.
Atividade Final
O setor de turismo apresenta um crescimento contnuo e
sustentado nas ltimas dcadas, constituindo-se em um dos
setores de melhor desempenho na economia mundial. O n-
mero de turistas que chegam ao Brasil, no entanto, apesar do
crescimento, mantm-se pequeno quando comparado com os
outros pases. A ustria, por exemplo, pas de diminuto territrio,
recebe cinco vezes mais turistas que o Brasil, assim como o
Mxico, pas de caractersticas similares s do Brasil. H ento
enormes oportunidades de crescimento para o setor no Brasil.
226
De acordo com os conhecimentos apresentados nesta aula,

comente os fatores em comum que podem estar relacionados
com o maior desenvolvimento do turismo receptivo no Mxico e
na ustria em comparao com a mesma atividade no Brasil.
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Resposta Comentada
ustria e Mxico, coincidentemente, possuem ndices de recebi-
mento de fluxos tursticos internacionais muito maiores que o Brasil
devido ao mesmo fator: localizao geogrfica.
A ustria est em posio estratgica em relao s principais na-
es econmicas europias e, principalmente, quanto ao maior mer-
cado consumidor do continente: a Alemanha. O mesmo acontece
com relao ao Mxico. Este pas recebe um grande fluxo de turis-
tas provenientes de pases com economia ativa que se encontram
prximos s suas fronteiras, como os Estados Unidos da Amrica
e o Canad. Os turistas americanos acabam por ser os principais
consumidores do produto turstico mexicano.
Resumo
Ao analisar a comercializao internacional de bens e servios
tursticos, observa-se que os preos e a renda do pas importador
so fatores fundamentais na determinao e no entendimento
dos fluxos tursticos. Especificamente no caso do turismo, h uma
diferena significativa, o deslocamento do consumidor, e no do
produto. Essa constatao faz com que algumas variveis muitas
vezes no consideradas no comrcio de outros bens tornem-se
extremamente relevantes no momento de comercializao de
servios tursticos. Dentre elas, merecem destaque a segurana,
o clima, a infra-estrutura, os atrativos naturais, a proximidade
cultural, enfim, fatores que no so considerados ou so menos
relevantes para o consumidor de bens e mercadorias em seu
227
local de residncia, mas que se tornam extremamente impor-

tantes numa viagem.
Essas caractersticas conferem algumas especificidades que de-
terminam uma variao positiva ou negativa dos fluxos tursti-
cos e, conseqentemente, o desenvolvimento de um destino
e seus ncleos.
228
11 Mercado turstico
Meta da aula
Apresentar as caractersticas mais importantes do mer-
cado turstico, os conceitos que o envolvem e os seus
componentes.
Objetivos
voc seja capaz de:
1 reconhecer os diferentes tipos de mercado;
2 identificar as caractersticas do mercado turstico;
3 identificar como o Brasil se insere competitivamente

no mercado turstico internacional e domstico.
Aula 11 Mercado turstico
Introduo
O turismo na atualidade constitui uma atividade de impor-

tncia global, tanto pela fora econmica que possui quanto pela
dinmica originada das relaes sociais e culturais que ocorrem
entre os povos.
Dados da Organizao Mundial do Turismo (OMT) apontam
que a atividade turstica responsvel por aproximadamente
1,42% do PIB mundial, variando de pas para pas de forma
considervel. No Caribe, por exemplo, o turismo representa
14,2% do PIB nacional; nos Estados Unidos, sua importncia
pequena, no chegando a 1%, ao passo que na Europa a taxa
superior a 2%. Esses levantamentos apontam que em alguns
pases a contribuio do turismo pode ultrapassar 50% do PIB
nacional, como nas Maldivas (83,3%) e nas Ilhas Virgens (69,5%),
por exemplo (RABAHY, 2003).
O turismo entendido como um produto da sociedade de
consumo, no qual a compra e a venda de produtos e servios
possibilitam o surgimento de um mercado turstico que ir
proporcionar o aparecimento de muitas ocupaes ligadas s
atividades de lazer e recreao para os consumidores.
Esse mercado dinmico, ou seja, modifica-se de uma
regio para outra em razo de diversas variveis como a renda
dos turistas, o tipo de atrativo turstico, o preo dos bens e
servios tursticos. Essas variveis influenciam a demanda que
ir compor o mercado, determinando a existncia de vrios
mercados tursticos.
Outro aspecto importante se refere ao fato de que esses
distintos mercados competem entre si no mundo globalizado,
ou seja, uma cidade histrica no Brasil compete no mercado
internacional com uma praia no Mediterrneo (Europa), ao
mesmo tempo que a cidade do Rio de Janeiro concorrente
de Salvador, Natal ou at mesmo Foz do Iguau no mercado
turstico nacional.
230
Nesse sentido, conhecer o mercado turstico e algumas

caractersticas do mesmo fundamental na compreenso da
complexidade desse fenmeno que envolve pessoas que bus-
cam bens e servios, e aqueles que oferecem esses bens e ser-
vios tursticos.
Aspectos conceituais
Voc ouve diariamente nos telejornais, ou l em revistas e

jornais, notcias sobre o mercado de petrleo, o mercado financeiro,
o mercado de imveis, entre tantos outros tipos de mercado,
inclusive o turstico. Como podemos entender esse termo?
O termo mercado, de forma geral, designa um processo
pelo qual as pessoas ou empresas trocam bens por outros bens
ou por uma unidade monetria. No que se refere ao mercado
turstico, o termo pode ser compreendido pelo conjunto de
consumidores de turismo (denominado demanda) e o conjunto
de produtos tursticos, englobando os atrativos, a infra-estrutura
de apoio e turstica (denominada oferta). um conceito
econmico muito amplo, tambm utilizado para o marketing
como o conjunto de compradores de determinado produto.
Conjunto de ofertas
Conjunto de consumidores
Figura 11.1: No mercado turstico, de um lado, temos o con-

junto de consumidores, pessoas que esto dispostas e podem
adquirir os produtos tursticos, que se caracterizam pela jun-
o de meio de hospedagem, entretenimento, transporte,
alimentao entre outros, que iro formar o conjunto de
oferta turstica. Dessa relao entre conjunto de consumidor
e conjunto de ofertas surge o mercado turstico.
Fonte: http://www.sxc.hu/
231
Para Lage e Milone (2001, p. 92), o mercado turstico
pode ser considerado uma rede de informaes que per-

mite aos agentes econmicos consumidores, no caso os
turistas, e produtores, no caso as empresas de turismo to-
marem decises para resolverem os problemas econmicos
fundamentais do setor.
Beni (2004, p. 146) entende que os mercados tursticos
constituem um sistema de informao que permite a mi-

lhares de agentes econmicos, produtores e consumidores,
at certo ponto isolados entre si, tomar as decises ne-
cessrias para que a sociedade toda possa alcanar as trs
eficincias atributiva, produtiva e distributiva. Eficincia
atributiva relacionada deciso do que produzir com quan-
tidade e qualidade; a produtiva, de como produzir; e a dis-
tributiva, de quem consumir.
Para Kotler (apud IGNARRA, 2003, p. 112), o mercado con-

siste em todos os consumidores potenciais que compartilham
uma necessidade ou desejo especfico, dispostos e habilitados
para fazer uma troca que satisfaa essa necessidade ou desejo.
Dessa forma, possvel compreender que o mercado
turstico composto pelo conjunto da oferta turstica e da de-
manda turstica, que vai envolver a produo da oferta e a distri-
buio at chegar ao consumidor.
A importncia de analisar o mercado turstico est no fato
de ele ser uma atividade muito ampla, com inmeros atrativos,
que agradam diferentes tipos de pessoas, constituindo um
enorme leque de segmentos. Nesse aspecto, possvel afirmar
que os diversos atrativos tursticos, cada um com suas especifi-
cidades, podem se unir a diversos tipos de infra-estrutura (estra-
das, meios de hospedagem etc.) formando muitos tipos de ofer-
tas tursticas, que estaro disponveis s pessoas com desejos e
necessidades diferentes.
232
Atividade
1. Observe as figuras a seguir e indique a que tipo de mercado
elas pertencem.
1-___________________________
Banco do Brasil
Fonte: http://www.bb.com.br/por-
talbb/home/geral/index.bb
2-___________________________
Fonte: http://www2.petrobras.com.br/portu-
gues/index.asp
Fonte: http://www.amazonway.com.br/ 3-___________________________
233
Resposta Comentada
1. O Banco do Brasil, pelas caractersticas de prestar servios de
intermediao financeira, pertence ao mercado financeiro.
2. A Petrobras uma empresa de explorao, produo e abas-
tecimento de petrleo e gs e; pertence ao mercado de energia.
3. A Embratur, Instituto Brasileiro de Turismo, responsvel pela
promoo, pelo marketing e pelo apoio comercializao dos
destinos, servios e produtos tursticos brasileiros no mercado
internacional; pertence ao mercado turstico.
Componentes do mercado turstico
O mercado turstico se forma quando existem produtos turs-

ticos a preos compatveis, consumidores dispostos a adquirir os
variados servios e produtos tursticos disponveis e a possibili-
dade de os indivduos se deslocarem de um pas, municpio ou
regio para outra localidade. Essas so premissas bsicas para a
formao do mercado turstico. O dinamismo dessa produo de
bens e servios para o turismo gera muitos empregos, impostos e
renda para vrios setores pblicos e privados.
Recursos tursticos Recursos tursticos

Mercados de
recursos
Unidade monetria Unidade monetria
Impostos Servios
Bens Dinheiro
Servios Impostos
Dinheiro
Mercados
Mercados produtores Mercados governamentais consumidores
Impostos
Servios
Bens
Servios Impostos
Dinheiro Bens
Dinheiro Dinheiro
Bens e servios Mercados Bens e servios

intermedirios
Figura 11.2: Estrutura do mercado turstico.

Fonte: IGNARRA, 2003, p. 114.
234
A relao entre os produtos tursticos (oferta) e consumi-

dores (demanda) de bens e servios possibilita saber o que se
deve produzir, de que forma e para quem vo ser produzidos os
bens e servios. Levando em considerao que a demanda a
quantidade de um bem ou servio que os consumidores desejam
e podem comprar a um dado preo em um dado tempo, e que
oferta a quantidade de um bem ou servio que dever ser pro-
duzido, o preo torna-se a varivel mais importante na formao
do mercado.
O equilbrio do mercado regido pela lei da oferta e da pro- A lei da oferta e
cura, sendo o preo dos produtos determinado por esse confronto. da procura
Quando a demanda turstica encontra a oferta, forma-se o mercado. a relao que estabiliza
a quantidade (oferta)
O ponto de equilbrio do mercado acontece no nvel do preo por de um determinado
servio ou produto que
que a demanda e a oferta se igualam, ou seja, os produtos ou oferecido no mercado e a
servios que as empresas tursticas oferecem e os consumidores procura (demanda) desse
servio ou produto
tursticos procuram devero estar no preo que esses consumi- pelo consumidor.
dores estaro dispostos a pagar (LAGE; MILONE, 2001).
Mercado turstico
Onde:
DTE = Equilbrio da demanda

turstica.
Oferta turstica OT E = Equilbrio da oferta

turstica.
DTE = OTE E: ponto de equilbrio do mercado turstico
Demanda turstica Preos dos

produtos
tursticos
Figura 11.3: Mercado turstico: oferta e demanda.

Fonte: Lage; Milone (2000, p. 96).
235
A principal informao que d a dinmica aos mercados

o preo do produto ou servio, que o coloca em equilbrio.
Quando o nmero de consumidores de um determinado produto
aumenta ou diminui, o preo acompanha a dinmica, podendo
elevar-se ou decrescer, fornecendo informao para que o
produtor possa alterar sua produo em funo da ampliao ou
reduo da demanda.
A demanda de menor poder aquisitivo geralmente

menos exigente no que se refere s categorias
de equipamentos tursticos, mas busca preos mais
baixos, enquanto os consumidores de maior poder
aquisitivo exigem equipamentos e infra-estrutura
mais sofisticados e luxuosos, cujos investimentos
so tambm mais elevados; conseqentemente, os
preos aumentam.
O mercado s existe porque h demanda e oferta. A deman-

da influenciada pelos preos dos produtos, mas tambm pela
existncia de produtos concorrentes, produtos complementares,
renda, disponibilidade de tempo livre e condies climticas,
entre outros. Esses fatores agem continuamente modificando o
comportamento do mercado (IGNARRA, 2003).
No que se refere ao preo do ponto de vista da demanda,
quando esse se eleva, a demanda se reduz, e quando o preo
abaixa, a demanda aumenta. Por outro lado, com relao oferta,
quando o preo se eleva aumenta tambm a oferta do produto, e
quando ele cai, a oferta tambm cai (IGNARRA, 2003).
Para que o mercado turstico exista, necessrio existir
uma demanda real ou potencial, e a oferta deve estar estruturada
com alguns fatores bsicos e prioritrios como:
a) existncia de atrativos naturais e artificiais comprovados
e conhecidos;
236
Figura 11.4: Atrativo artificial: torre

Eiffel Paris.
b) infra-estrutura de transporte, alojamento, comunicao,

abastecimento, sade etc.;
Figura 11.5: Sade.

237
c) existncia de um conjunto de condies sociais e polticas;
Figura 11.6: Segurana e lazer.

d) prestgio e atrao turstica permanente;
Figura 11.7: Cataratas do Iguau.

238
e) existncia de uma apropriada rede de comercializao

de bens e servios tursticos;
Figura 11.8: Setor de reserva ho-

teleira.
f) adaptao contnua dos meios de transporte s novas

exigncias da demanda turstica;
Figura 11.9: Transporte e estradas.

239
g) planejamento adequado e sucessivo, com inovao e

idias criativas e responsveis;
Figura 11.10: Propaganda e marketing.

Fonte: Material promocional da Prefeitura Municipal de Mata
de So Joo (BA).
Fatores socioeconmicos dos ncleos emissores e dos

ncleos receptores so variveis que influenciam a formao e
manuteno dos mercados tursticos. A distncia entre origem
e destino, o PIB per capita do local de origem, a motivao da
viagem, os atrativos existentes na localidade de destino, bem
como a infra-estrutura, hospitalidade, qualidade dos servios,
publicidade e marketing, so algumas variveis que estabelecem
a tipologia dos mercados.
Caractersticas do mercado turstico
A dinmica do turismo e a formao do mercado difere

de pas para pas, de um local para outro, em funo do grau de
desenvolvimento econmico e social da demanda que se desloca
para uma determinada localidade. Nesse sentido, na formao
dos mercados, algumas variveis formam diferentes segmentos
de mercado.
As mudanas no comportamento dos turistas nos ltimos
anos indicam tendncias na busca por locais onde exista maior
preocupao com o meio ambiente e a comunidade local, bem
240
como com a maior qualidade dos servios e preos mais baixos.

Para o planejamento e a gesto do turismo, a anlise de mercado
fornece aspectos qualitativos e quantitativos da demanda, permi-
tindo decises para adequar os servios e produtos tursticos s
caractersticas dos consumidores (PETROCCHI, 2001).
A anlise quantitativa pode ser realizada por meio de vrios
modelos economtricos, capazes de realizar previses de demanda
e contribuir na compreenso da dinmica do mercado bem como
das variveis que influenciam os fluxos. Nesse sentido, importante
conhecer o mercado nacional e o mercado internacional, a fim de
analisar a movimentao do turismo domstico e a evoluo e as
previses do mercado mundial (PETROCCHI, 2001).
O mercado turstico pode ser classificado, de acordo
com Lage e Milone (2001, p. 92), pelas peculiaridades e pelas
motivaes. Pelas suas peculiaridades, o mercado turstico
direto quando os bens e servios oferecidos e consumidos
esto completamente relacionados ao turismo, como os vos
charters, as excurses e os pacotes de turismo e os tours pelas
cidades; e indireto, quando os bens e servios consumidos esto
parcialmente relacionados ao turismo como os transportes, o
saneamento bsico e os restaurantes, que podem ser utilizados
tanto pelos turistas quanto pela populao de uma localidade.
A outra forma de classificao pelas motivaes

para se realizar viagens de frias, de negcios, de
descanso, de sade, de peregrinaes religiosas, de
atividades desportivas, entre outras, que iro com-
por os segmentos de mercado, que sero vistos na
prxima aula.
241
Uma das caractersticas mais marcantes dos mercados

se refere ao aspecto da concorrncia a que os mesmos esto
sujeitos. Lage e Milone (2001) classificam os diferentes tipos de
mercados da seguinte forma:
1. Competio pura ou perfeita no mercado:

quando existem muitos compradores e vendedores;
compradores e empresas conhecem os preos dos
produtos e podem competir em igualdade de condies;
os produtos so homogneos, ou seja, podem ser
substitudos entre si;
no h impedimento de entrada de novas empresas e
consumidores no mercado.
Na atualidade, os mercados de concorrncia perfeita so
bastante raros, uma vez que a maioria dos produtos se caracteriza
pela semelhana, no podendo ser colocados como iguais.
2. Competio imperfeita ou monopolstica no mercado:

mercado caracterizado pela existncia de muitos
vendedores e compradores agindo independentemente;
as empresas podem entrar e sair livremente do mercado;
os produtos so diferenciados entre si, o que faz com que
sejam considerados nicos, originando o termo concorrncia
monopolstica.
Esse tipo de concorrncia gera grandes disputas pela
preferncia do consumidor, sendo a publicidade o principal ins-
trumento de divulgao e atrao do consumidor.
3. Monoplio:
tipo de mercado em que existem um nico vendedor ou
um nico produto e muitos compradores;
sem produto substituto, o mercado possui o controle do
preo;
impossvel que novas empresas entrem no mercado.
242
O monoplio, nos dias atuais, pode ser exemplificado

pelos servios pblicos, quando fornecidos pelo governo, como
por exemplo, identificao civil.
4. Oligoplio:
o mercado dominado por algumas poucas grandes
empresas que exercem um nvel de concorrncia muito baixo
entre si;
existem muitos compradores;
difcil a entrada de novas empresas no mercado.
Como existe uma grande variedade de produtos tursticos,
que se diferem uns dos outros, pode-se dizer que os mercados
tursticos apresentam caractersticas de concorrncia imperfeita.
Os produtos tursticos no so homogneos, possuindo aspectos
distintos, capazes de fazer com que s vezes um produto seja
considerado nico. Um determinado atrativo turstico como
uma cachoeira, por exemplo, pode no encontrar semelhante
em nenhum outro lugar, ou um hotel que raramente ser igual a
outro na mesma localidade.
Nunca existiram dois produtos tursticos exatamente iguais.
As empresas podem variar seus preos, embora esse poder
de mercado seja muito restrito, pois os produtos semelhantes,
mesmo no sendo iguais, so os concorrentes no mercado. Assim,
um consumidor pode deixar de consumir um produto ou servio
preferido, em funo de um aumento de preo, e substitu-lo por
um produto ou servio concorrente, caracterizando a concorrncia
monopolstica. Esse tipo de concorrncia prpria das agncias
de viagens e hotis de categorias intermedirias.
Mas no se pode dizer que o mercado turstico se caracterize
apenas pela concorrncia monopolstica, pois existem outros
tipos de empresas que formam os oligoplios, como os hotis de
categoria superior e as cadeias hoteleiras, as grandes empresas
areas internacionais e as grandes operadoras de viagens. Essas
duas formas de concorrncia imperfeita representam o poder de
mercado existente nos vendedores e nos compradores.
243
Dentro da categoria de mercado de concorrncia im-

perfeita, o mercado turstico possui elementos de monoplio
quando um produto turstico possui um nico fornecedor ou
nico produto sem similar, e oligoplio, quando dominado por
algumas poucas companhias.
Atividade
2. As imagens a seguir, pelas caractersticas especficas, corres-
pondem a um tipo de mercado de concorrncia pura ou perfeita,
imperfeita, monoplio ou oligoplio. Identifique esses mercados
e justifique a classificao.
1 Vaticano (Fonte: http://www.sxc.hu/photo/978811)

____________________________________________________________
____________________________________________________________
2 Transporte areo (Fonte: http://www.sxc.hu/photo/768558)
244
____________________________________________________________
____________________________________________________________
Resposta Comentada
Vaticano: concorrncia imperfeita caracterstica de monoplio por
possuir um nico proprietrio: a Igreja Catlica.
Transporte areo: concorrnca imperfeita caracterstica de oligoplio,
pois o transporte areo dominado de uma forma geral por poucas
companhias.
Na atualidade, os mercados de concorrncia perfeita no existem,
pois os produtos adquirem cada vez mais caractersticas que os dife-
renciam uns dos outros, tornando-os semelhantes, nunca iguais.
Mercado turstico e competitividade
A competitividade nos mercados tursticos uma realidade

que tem levado os governos a desenvolverem muitos estudos,
pesquisas e polticas voltadas para o desenvolvimento da ati-
vidade, tendo em vista o fato de que a concorrncia pode estar
tanto relacionada a empresas como a pases e/ou regies.
Para as empresas tursticas, a concorrncia pode significar
a capacidade de vender o que produzido, confrontando seus
concorrentes. Para os pases, competitividade pode significar a
capacidade de enfrentar a competio internacional, atraindo turistas
(que se traduz por exportao de produtos na balana comercial) e
desenvolvimento de seu mercado domstico, buscando no apenas
nmero de turistas, mas tambm melhoria da qualidade de servios
e produtos que beneficiam tambm a sua populao.
Qualquer produto ou servio est sujeito a concorrncia
no mercado, ou seja, como e com que o consumidor vai gastar
os seus recursos financeiros pode variar em funo de produtos
e servios semelhantes ou no. No turismo, alm de o preo
exercer influncia direta na deciso do consumidor, outros bens
e servios so substitutivos ou complementares.
245
A competitividade de destinos tursticos tem adquirido maior

importncia para os governos que almejam uma participao
crescente no mercado de turismo, bem como para as empresas que
tentam assegurar que seus visitantes tenham boas experincias,
mantendo a atratividade dos empreendimentos por meio de cons-
tante inovao, qualidade e qualificao profissional.
Dessa forma, a competitividade depende dos fatores es-
pecficos do turismo (atrativos, hotis, entretenimento, meios
de transporte etc.) bem como de fatores externos (polticos,
sociais, estruturais, ambientais, econmicos) que influenciam os
servios tursticos, e que iro determinar como cada destino se
tornar competitivo.
Existem vrias maneiras de se avaliar a competitividade
dos destinos tursticos, e essas podem ser de ordem qualitativa
ou quantitativa. Pode-se fazer uma relao com o nmero de
visitantes que uma localidade ou pas recebe, as receitas geradas
pelo fluxo turstico, o tipo de turista que se recebe e os benefcios
sociais e econmicos que o turismo pode gerar para a localidade.
A tabela a seguir apresenta os pases que mais receberam turis-
tas entre os anos de 2002 a 2006:
Tabela 11.1: Principais pases receptores de turistas 2002/2006 Fluxo receptivo internacional (Em milhes)
Pases 2002 2003 2004 2005 2006
Mundo 708,9 696,6 765,5 802,5 845,5
Frana 77,0 75,0 75,1 75,9 79,1
Espanha 52,3 51,8 52,4 55,9 58,5
USA 41,9 41,2 46,1 49,2 51,1
China 36,8 33,0 41,8 46,8 49,6
Itlia 39,8 39,6 37,1 36,5 41,1
Reino Unido 24,2 24,7 25,7 28,0 30,1
Alemanha 18,0 18,4 20,1 21,5 23,6
Mxico 19,7 18,7 20,6 21,9 21,4
ustria 18,6 19,1 19,4 20,0 20,3
Rssia - - 19,9 19,9 20,2
Brasil 3,8 4,1 4,8 5,4 5,0
Outros 376,8 371,0 402,5 421,5 445,5
Fonte: www.turismo.gov.br Organizao Mundial do Turismo OMT.

Notas: Dados de 2002 a 2005 revisados.
Dados de 2006 estimados.
246
Observa-se que a Frana, a Espanha e os Estados Unidos

podem ser considerados pases bastante competitivos no mer-
cado internacional, pois so os pases que h pelo menos cinco
anos consecutivos esto no topo do ranking mundial. Entretanto,
no que se refere aos pases que mais arrecadaram com o turismo
internacional, as posies mudam um pouco, sendo os Estados
Unidos, a Frana e a Itlia os pases que mais tm se beneficiado
com o turismo. A tabela a seguir apresenta os pases que mais
tiveram receitas geradas pelo turismo internacional no perodo
de 2002 a 2006:
Tabela 11.2: Turismo no mundo Receita cambial turstica dos principais pases
receptores de turistas 2002/2006
Receita cambial (bilhes de US$)
2002 2003 2004 2005 2006
Mundo 474,2 525,1 632,7 676,4 732,8

Estados Unidos 66,5 64,3 74,5 81,8 85,7
Frana 32,3 36,6 45,3 42,3 46,3
Itlia 26,9 31,2 35,7 35,4 38,1
China 20,4 17,4 25,7 29,3 33,9
Reino Unido 17,6 22,7 28,2 30,7 33,5
Alemanha 19,2 23,1 27,7 29,2 32,8
Austrlia 8,1 10,3 15,2 16,9 17,8
Turquia 11,9 13,2 15,9 18,2 16,9
ustria 11,2 14,0 15,6 16,0 16,7
Brasil 2,0 2,5 3,2 3,9 4,3
Outros 224,5 250,2 300,5 324,7 355,7
Fonte: www.turismo.gov.br Organizao Mundial do Turismo OMT.

Notas: Dados de 2002 a 2005 revisados.
Dados de 2006 estimados.
Nota-se que o Brasil no aparece entre os principais

pases que mais arrecadam com o turismo, nem entre os que
mais recebem turistas, o que faz com que ainda necessite de
melhorias para competir no mercado internacional. Em 2006,
tivemos uma receita em turismo de apenas US$ 4,3 bilhes e
recebemos menos de 10% do nmero de turistas que a Espanha
recebeu no mesmo ano.
247
O Governo Federal, por intermdio do Ministrio do

Turismo fez um Estudo de Competitividade dos 65 Destinos
Indutores do Desenvolvimento Turstico Regional, em parceria
com pesquisadores da FGV e do Sebrae. Esse estudo est em
consonncia com o Plano Nacional de Turismo (PNT), em que
uma das metas para o perodo de 2007 a 2010 estruturar 65
destinos tursticos com padro de qualidade internacional, e as-
sim poder melhorar o seu ranking na competio internacional.
Os 65 destinos indutores do desenvolvimento turstico abran-
gem 59 Regies Tursticas e 740 municpios brasileiros.
Em sua apresentao, o representante do Ministrio do
Turismo ressaltou:
A competitividade internacional nos mercados uma forte

preocupao manifestada nos ltimos anos e debatida in-
tensamente nos meios de comunicao e acadmico, sendo
um dos temas mais relevantes nas agendas de polticas
pblicas em naes desenvolvidas e em desenvolvimento
(FGV; MTUR; SEBRAE; 2008).
Visite o site do Ministrio do Turismo e co-

nhea os 65 destinos no estudo realizado.
http://www.turismo.gov.br/.
Alm do mercado internacional, o Governo Federal est

priorizando polticas de turismo interno, buscando favorecer os
deslocamentos e as viagens da populao brasileira em vrios
segmentos, como para a terceira idade e para os estudantes, por
exemplo. O objetivo a promoo de um turismo mais inclusivo,
no qual os brasileiros tenham oportunidade de conhecer o Brasil
e, ao mesmo tempo, dinamizar os fluxos domsticos nos pero-
dos de baixa temporada.
248
A dificuldade do Brasil em se inserir competitivamente

no mercado internacional ressalta a importncia estratgica do
fortalecimento do mercado interno na estruturao de ofertas
tursticas nacionais que possam concorrer internamente com os
produtos estrangeiros.
Os mercados tursticos sofrem influncia de vrios elemen-
tos internos e externos, e por isso os fatores de produo devem
ser constantemente analisados em funo desses elementos,
como o aparecimento de novas modas e hbitos da populao, o
que torna a demanda mais exigente com relao qualidade na
prestao dos servios.
O mercado composto de vendedores e compradores de
um produto (bens e servios), e no turismo temos agncias de
viagens, hotelaria e empresas de transporte, de um lado, como
vendedores e os consumidores dispostos a adquirir os bens e
servios, de outro lado.
A forma como os compradores e vendedores se relacio-
nam depende do tipo de mercado turstico, pois se pode dizer que
existem vrios mercados tursticos, sendo por isso importante o
estudo do mercado atravs da segmentao. Quando existe um
grande nmero de vendedores e compradores de um mesmo
produto, o preo determinado pela lei da oferta e da procura.
Atividade Final
O Nordeste sofre competio dos mercados tursticos das Carabas.
Quatro destinos tursticos nas Carabas comeam a ser mais
procurados que o Nordeste brasileiro: Varadero (Cuba), Punta
Cana (Repblica Dominicana), Cancn (Mxico) e Montego Bay
(Jamaica), segundo disse o director da Agncia Abreu/Club 1840
para o Brasil, Lus Tonicha.
[...] Lus Tonicha observa que, alm de haver pouca divulgao do

Nordeste em Portugal, o mercado emissivo lusitano reduzido.
Vale lembrar que apenas 10% da populao (Portugal tem 10
249
milhes de habitantes) tem condies de fazer viagens de longo

curso e a maioria dessas pessoas j visitou vrias cidades do
Nor-deste brasileiro. Havia muitos vos charters de Lisboa para o
Nordeste, comenta o diretor da Abreu. O fluxo emissivo de Portu-
gal pequeno, se comparado a outros pases da Europa. As agn-
cias comercializam, por ano, 750 mil pacotes tursticos, observa.
Alm dos nmeros e das evidncias, Tonicha confirma que os

destinos do Nordeste pouco se promovem para o consumi-
dor final em Portugal. A reclamao do vice-presidente da
TAP, Lus da Gama Mor, encontra eco no diretor da Abreu, que
tambm considera a pouca divulgao do Nordeste um dos
motivos da crise. Para tentar melhorar os nmeros e salvar
a temporada, a Empetur e a Associao dos Hoteleiros de
Porto de Galinhas faro uma ampla campanha publicitria em
Portugal nos prximos dias. Pode ser que o quadro melhore,
mas o ideal fazer uma mdia quase permanente, diz Tonicha.
Antonio Roberto Rocha

Da equipe do Dirio de Natal
Fonte: Rocha (2008).
A expanso do turismo ocorreu aps a Segunda Guerra Mundial,

e os nmeros apontam que tem ocorrido crescimento contnuo
desse mercado, tanto no nmero de turistas quanto nos gastos
destes em outros pases. O Brasil um pas em desenvolvi-
mento e os fluxos tursticos contribuem significativamente no
PIB nacional, mas sua insero competitiva no mercado ainda
bastante incipiente. Com base no que voc estudou at agora,
e na reportagem do Dirio de Natal, identifique algumas razes
pelas quais o Brasil ainda pouco competitivo no mercado
turstico internacional.
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250
Resposta Comentada
Para se inserir competitivamente no mercado turstico, os pases ne-
cessitam de alguns fatores muito especficos, que formam a base do
mercado no que se refere oferta turstica, ou seja, os atrativos tursti-
cos necessitam estar dotados de infra-estrutura adequada, os hotis
necessitam estar adequados s preferncias de um determinado p-
blico, bem como os entretenimentos e os meios de transporte, pois o
turista internacional mais exigente. Outros fatores externos tambm
interferem nessa competio, como as questes polticas que facilitam
os deslocamentos, os problemas sociais como violncia e pobreza que
afastam turistas, as condies ambientais de preservao ou deteriora-
o dos atrativos naturais que influenciam os servios tursticos, e que
acabam por determinar a competitividade dos destinos. O Brasil ainda
necessita melhorar todas essas questes, e principalmente, formar
mo-de-obra qualificada para atuar nesse setor.
Resumo
O mercado turstico se forma quando existem produtos tursti-
cos a preos compatveis e consumidores dispostos a adquirir
os servios disponveis e com possibilidade de se deslocarem.
O mercado s existe porque h demanda e oferta. A demanda
influenciada pelos preos dos produtos, mas tambm pela
existncia de produtos concorrentes, produtos complementares,
renda, disponibilidade de tempo livre e condies climticas,
entre outros. Esses fatores agem continuamente, modificando o
comportamento do mercado.
A dinmica do turismo e a formao do mercado difere de pas
para pas, de um local para outro, em funo do grau de de-
senvolvimento econmico e social da demanda que se desloca
para uma determinada localidade. Como existe uma grande
variedade de produtos tursticos, pode-se dizer que os mercados
tursticos apresentam caractersticas de concorrncia imperfeita.
Os produtos tursticos no so homogneos, possuindo aspec-
tos distintos, capazes de fazer com que um produto seja consi-
derado nico.
251
Qualquer produto ou servio est sujeito a concorrncia no mer-

cado, alm de o preo exercer influncia direta para a deciso
do consumidor, outros bens e servios so substitutivos ou
complementares.
Para as empresas tursticas, a concorrncia pode significar a
capacidade de vender o que produzido, confrontando seus
concorrentes. Para os pases, competitividade pode significar
a capacidade de enfrentar a competio internacional, atraindo
turistas e desenvolvendo de seu mercado domstico.
A competitividade de destinos tursticos tem adquirido maior im-
portncia para os governos que almejam uma participao cres-
cente no mercado de turismo, bem como para as empresas que
tentam assegurar que seus visitantes tenham boas experincias,
mantendo a atratividade dos empreendimentos por meio de cons-
tante inovao, qualidade e qualificao profissional. A dificuldade
do Brasil em se inserir competitivamente no mercado internacional
ressalta a importncia estratgica do fortalecimento do mercado
interno na estruturao de ofertas tursticas nacionais que possam
concorrer internamente com os produtos estrangeiros.
A prxima aula ser sobre demanda turstica.
252
12 Segmentao do mercado turstico
Meta da aula
Apresentar o conceito de segmentao de mercado,
sua aplicao e importncia para o turismo.
Objetivos
voc seja capaz de:
avaliar a importncia da segmentao de mercado na

1
estratgia de uma empresa;
2 identificar as vantagens da segmentao de mercado;
3 identificar alguns critrios que formam os vrios

segmentos de turismo.
Aula 12 Segmentao do mercado turstico
Introduo
Voc j ouviu falar sobre segmentao de mercado? O que

o termo representa para voc? Fazendo uma reflexo sobre o
comportamento do ser humano, voc j percebeu o quanto as
pessoas so diferentes umas das outras? Os gostos e as prefe-
rncias de aquisio, de lazer ou de sabor so caractersticas
individuais, que se concretizam a partir da personalidade e das
influncias culturais e sociais de cada um de ns.
Se algumas pessoas preferem a cor vermelha, outras po-
dem gostar mais da cor verde e ainda outras preferirem a azul.
Da mesma forma, um determinado produto vai agradar mais a
um determinado tipo de pessoa, por isso, as empresas precisam
conhecer os gostos e as preferncias dos indivduos, pois sabem
que um tipo de produto no vai agradar todo tipo de cliente.
Se uma empresa tentasse criar um produto para atender a
todo tipo de cliente, correria o risco de, na verdade, no atender
a ningum de forma especfica. Isso poderia gerar perda de
mercado para os concorrentes que esto buscando satisfazer o
consumidor, oferecendo produtos com especificidades voltadas
para um pblico-alvo.
Conhecer as preferncias dos clientes e o tipo de produto
ou servio que mais agrada traz muitas vantagens tanto para os
empresrios quanto para os prprios clientes, e isso est relacio-
nado segmentao de mercado.
O que segmentao de mercado
Todo ser humano consumidor de bens e servios, e cada

um, em particular, possui preferncias e gostos caractersticos de
sua cultura e de sua personalidade, que iro influenciar o seu
comportamento na hora da compra. Alguns comportamentos so
iguais entre as pessoas, mesmo com culturas e personalidades
diferentes, sendo possvel encontrar pessoas que gostam de algo
de que outras pessoas tambm gostam, apresentando um padro
de consumo e comportamento semelhante.
254
Veja figuras a seguir:
Figura 12.1: Vesturio: Cala comprida ou saia?

Figura 12.2: Comprimento de cabelo: curto ou comprido?

Figura 12.3: Tempo livre: ler um livro ou ouvir msica?

255
Segmentar o mercado dividi-lo por grupos homogneos,

por gostos, preferncias, idade, classe econmica ou religio,
sendo possvel assim especificar grupos com padres de con-
sumo e comportamentos parecidos. Esse padro de consumo de
determinados grupos o que vai determinar as caractersticas
que os bens e produtos devem ter. As individualidades, orienta-
das por gostos pessoais, determinam o consumo das pessoas,
gerando, assim, vrios segmentos de mercado. Podemos, ento,
dizer que o mercado consumidor variado, disperso.
A maioria das empresas atualmente busca a segmenta-
o, sendo uma das primeiras questes abordadas pela ad-
ministrao mercadolgica. O dicionrio Larousse Ilustrado da
Lngua Portuguesa diz que segmentar significa dividir em seo
ou poro.
Do ponto de vista acadmico,
Segmentar o mercado dividi-lo em grupos de consumi-

dores potenciais em funo de semelhanas de comporta-
mento ou de necessidades, ou algum critrio especfico que
ajude o profissional de marketing a entender os padres
de consumo e suas preferncias de produtos (REIS; MAN-
DETTA, 2003, p. 166).
[...] ato de identificar e agrupar grupos distintos de compra-

dores que podem exigir produtos (KOTLER, 1996, apud IGNARRA
2003, p. 116).
Ou seja, a segmentao uma estratgia de marketing que
divide o mercado em partes homogneas, considerada tambm
uma tcnica estatstica. Numa descrio mais prtica, seria de-
compor a populao em grupos, identificando os clientes que
possuem comportamentos homogneos quanto s preferncias
e gostos para consumo de produtos ou servios.
Geralmente as empresas optam por essa estratgia de
marketing com o objetivo de conquistar o pblico-alvo e forta-
lecer uma marca, diferenciando-se de seus concorrentes, pois a
partir da segmentao as caractersticas dos produtos vo ser
256
estabelecidas para atender as necessidades e os desejos de um

determinado grupo de consumidores.
Observando as estratgias de marketing adotadas por
grandes empresas, percebemos que essas criam um foco para
atingir o seu pblico-alvo.
Assista ao filme Do que as mulheres gostam, de

Nancy Meyers, estrelado por Mel Gibson e Helen
Hunt, uma comdia romntica, na qual o ator busca
conhecer mais as necessidades e caractersticas das
mulheres para criar propagandas que chamem a
ateno desse pblico.
Atividade
1. Um pequeno hotel inaugurado no vero de 2005, situado em
uma regio litornea do Sudeste brasileiro, possuindo 50 aparta-
mentos, teve um grande nmero de hspedes em seu primeiro
ano de funcionamento, chegando a uma mdia de 89% de ocu-
pao hoteleira. Para a inaugurao, os proprietrios realizaram
um grande investimento em marketing e publicidade, com di-
vulgao do empreendimento de lazer em jornais das principais
cidades emissivas. Como o hotel gostaria de conhecer um pouco
mais seus hspedes, solicitou que estes preenchessem um ques-
tionrio, sempre ao fazer o check-out. Ao fim do primeiro ano de
funcionamento, os proprietrios realizaram uma avaliao por
meio de metodologias estatsticas de agrupamento por tipo de
estao, e obtiveram o seguinte resultado:
Tipo de estao:
Alta temporada: representada pelos meses de dezembro, janeiro,
fevereiro e maro.
Mdia temporada: julho, setembro, outubro e novembro.
Baixa temporada: abril, maio, junho e agosto.
257
Caractersticas Dez Jan Fev Mar Abr Mai Jun Ago Jul Set Out Nov
Idade: 0 a 10 anos 26% 8% 5%
11 a 17 anos 8% 3% 11%
18 a 25 anos 5% 12% 41%
26 a 40 anos 34% 9% 17%
41 a 60 anos 21% 33% 18%
acima de 61
6% 35% 8%
anos
Genero Fem. 59% 65% 52%
Masc. 41% 35% 48%
Estado Civil solteiros 42% 67% 72%
casados 58% 33% 28%
Com base nessas informaes, os proprietrios perceberam

que em cada perodo eles recebiam um pblico especfico de
hspedes, e que para atender as necessidades de cada grupo,
deveriam propor atividades de lazer e entretenimento dirigidas
s preferncias desses grupos. Voc foi contratado para analisar
o perfil dos hspedes e indicar as atividades de lazer e entreteni-
mento mais adequadas para cada grupo. Qual a importncia da
segmentao de mercado para a estratgia de uma empresa, no
caso especfico, do hotel?
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Resposta Comentada
A importncia estratgica da segmentao de mercado ajuda no
direcionamento do tipo de servios que podero melhor atender os
gostos e anseios dos hspedes. possvel identificar que durante
a alta temporada, representada pelos meses de dezembro, janeiro,
fevereiro e maro, o pblico do hotel era composto em sua maio-
ria por casais com filhos pequenos, o que demandaria atividades
258
mais especficas para atender tanto aos casais quanto aos filhos. No
perodo da mdia temporada, meses de julho, setembro, outubro
e novembro, o pblico da terceira idade era maior, e este prefere
atividades que possibilitem a socializao. No perodo da baixa tem-
porada, ou seja, nos meses de abril, maio, junho e agosto, os jovens
eram os principais hspedes.
Por que segmentar o mercado turstico?
Vimos que a segmentao de mercado importante para

criao de produtos e servios especficos a um determinado
tipo de cliente. Quando nos referimos segmentao de mer-
cado relacionada atividade turstica, esse fato se torna ainda
mais importante. Os turistas, quando decidem realizar uma via-
gem, tomam a deciso baseados em alguns fatores de atra-
tividade que uma determinada localidade possui. Para os r-
gos municipais e as empresas que iro oferecer os servios aos
turistas, muito importante conhecer esse pblico que entra em
contato direto com a localidade, realizando o ato do consumo
do produto, que pode ser uma praia, um hotel, uma cidade
histrica, entre outras. Essas localidades e empresas tursticas
podem explorar as oportunidades de mercado de diferentes
formas, mas conhecendo o seu pblico, fica mais fcil direcionar
e atender aos anseios desses turistas.
Figura 12.4: Cruzeiro.

Fonte: http://www.sxc.hu/browse.phtml?f=search&txt=cruzeiro&w=1&
259
Figura 12.5: Hotel.

Fonte: http://www.sxc.hu/browse.phtml?f=search&txt=resort&w=1&x=14&y=9
A segmentao traz enormes vantagens para as empresas

A economia de tursticas que atuam dentro da economia de escala, aumentando
escala organiza o
processo
a concorrncia no mercado, criando polticas de preos e de
produtivo de maneira propaganda especializada, alm de promover maior nmero de
que se alcance a mxima
utilizao dos fatores pesquisas cientficas sobre turismo (BENI, 2004).
produtivos envolvidos
Conhecendo o seu pblico, o ncleo receptor (o lugar, a
no processo, buscando
como resultado baixos cidade, a regio turstica, entre outros) tem condies de se pre-
custos de produo e
o incremento de bens parar para receber os turistas, de forma especfica, e atender as
e servios. Ela ocorre
necessidades e expectativas de cada tipo de visitante.
quando a expanso da
capacidade de produo Nesse sentido, busca-se conhecer os clientes, sua regio,
de uma empresa ou
indstria provoca um o perfil, o comportamento e a personalidade. Da mesma forma,
aumento na quantidade busca-se saber por que est comprando determinado produto
total produzida sem um
aumento proporcional no ou servio, o que caracteriza que um determinado produto ou
custo de produo. Como
resultado, o custo mdio
servio traz alguns benefcios ou supre as necessidades do con-
do produto tende a ser sumidor. E ainda, necessrio saber o que os clientes esto com-
menor com o aumento da
produo. prando. Para segmentar o mercado turstico, todos esses passos
Fonte: http://pt.wikipedia.org/
so importantes.
wiki/Economia_de_escala.
260
Quem so os Por que

turistas? viajam?
Regio emissora Benefcios
Perfil Oportunidade
Estilo de Vida PRODUTO Necessidade
Personalidade ou SERVIO
TURSTICO
O que esto
buscando?
Belezas naturais
Cultura
Diverso
Negcios
Figura 12.6: O produto turstico.

Fonte: Adaptado de Dornelas.
Fonte: http://www.planodenegocios.com.br/dinamica_artigo.asp?tipo_
tabela=artigo&id=30
O turismo est inserido no setor tercirio, possuindo caracte-

rsticas propcias para a utilizao do marketing aliado segmenta-
o de mercado, possibilitando que vrios produtos sejam ofereci-
dos aos turistas, relacionando-os s necessidades e aos desejos de
um grupo especfico de pessoas.
Por meio da segmentao, as empresas podem adequar os
produtos a um mercado potencial, sabendo para que pblico es-
to sendo direcionados seus recursos financeiros para otimizar e
melhorar a relao custo/benefcio.
De acordo com Petrocchi (1998, p. 109), a segmentao per-
mite identificar algumas caractersticas do mercado como: a origem
dos turistas (estados, regies); as caractersticas econmicas dos
turistas (renda, durao da viagem, tipo de hospedagem, o gasto
que cada turista realiza, as preferncias de locais a serem visitados,
261
como planejam a viagem); as caractersticas sociais (faixa etria, se

viajam com a famlia, sozinhos ou em grupos); o meio de transporte
utilizado (areo, ferrovirio, rodovirio); as motivaes de viagem
(negcio, esporte, religio, lazer).
A segmentao possibilita conhecer os principais destinos
existentes, os transportes utilizados, a composio demogrfica
dos turistas e a situao social, como escolaridade, ocupao,
estado civil e estilo de vida. Entretanto, o motivo da viagem tem
sido o principal meio para se segmentar o mercado.
Se os locais tursticos recebem turistas com expectativas
diferentes, e se no se pode considerar todos os turistas como
iguais, no se deve adotar apenas estratgias para atrair todo tipo
de turista, pois isso incorreria na possibilidade de no agradar
nenhum tipo de turista. com essa viso que a segmentao
do turismo tem crescido, como uma posio intermediria entre
o marketing de massa (atrao de todo tipo de turista) e o indi-
vidual. Agrupar os turistas em subconjuntos de pessoas que se
comportam de modo semelhante a determinadas ofertas traz
grandes benefcios s localidades e tambm aos consumidores.
Dentre esses benefcios, podemos citar: a percepo de opor-
tunidades de desenvolvimento de novos produtos que possam
atender os desejos dos clientes, ainda no contemplados pelos
produtos concorrentes; desenvolvimento de programas de marketing
mais efetivos, direcionados a um grupo cujas expectativas so seme-
lhantes; alocar os recursos nos segmentos que possibilitem a cria-
o de vantagem comparativa (PETROCCHI, 2001).
A adaptao da oferta ao mercado especfico permite
praticar preos com vantagens competitivas, mas, alm dos
preos, as caractersticas dos produtos ou servios precisam
atender necessidades e desejos individuais.
262
Figura 12.7: Acampamento.

Figura 12.8: Hotel no gelo.

Figura 12.9: Hotel de luxo.

Como em qualquer outro setor da economia, fundamental

para o turismo analisar as oportunidades de mercado, para que se
definam metas e objetivos especficos a serem atingidos e para que
se formulem diretrizes para a gesto da atividade no municpio ou nas
empresas que oferecem servios. Dessa forma, possvel direcionar
esforos para uma poltica competitiva dos produtos e servios.
263
Vrios so os critrios que podem ser utilizados para se

segmentar o mercado turstico, entretanto, escolher as carac-
tersticas dos consumidores que podero ser agrupados em um
determinado mercado uma tarefa bastante difcil, em especial
por ser necessria a existncia de informaes e pesquisas para
orientar o processo de agrupamento.
Embora muitas empresas e localidades ainda no segmentem
o mercado, atualmente consenso que no se deve oferecer o
mesmo servio ao homem que viaja a negcios e a outro que viaja
a lazer, alm de ser necessrio ainda outro tipo de tratamento para
quem pratica o turismo religioso, o de esportes ou o de eventos.
Isso, porm, no impede que uma pessoa viaje hoje com a famlia
para uma determinada localidade por lazer e amanh retorne a essa
A sazonalidade
consiste nos perodos mesma localidade para participar de um evento.
de instabilidade entre a A segmentao de mercado pode tambm auxiliar as
maior e a menor demanda
turstica, tambm identifi- empresas hoteleiras a estruturar suas operaes, com base no
cados como perodos de
alta e baixa temporada.
conhecimento mais detalhado dos seus hspedes potenciais,
Algumas pocas so mais aumentando o potencial de concorrncia.
propcias ao turismo,
dependendo das caracte- No turismo, a segmentao importante ainda para re-
rsticas do produto, assim,
duzir a sazonalidade de certas localidades, em especial por meio
para regies litorneas,
as altas temporadas da identificao de grupos sociais que preferem determinados
so prioritariamente
os perodos de vero e perodos do ano para realizar suas viagens, desenvolvendo polti-
frias escolares. Para
cas de marketing para agradar a esse pblico. Dessa forma,
regies de clima frio, os
perodos de inverno so possvel maximizar os ganhos dos empreendedores e maximizar
mais atrativos, e podem
ser tambm mais bem a satisfao dos turistas.
aproveitados durante as A variedade de produtos que podem ser combinados
frias escolares ou de
trabalho. enorme, pois uma localidade turstica possui diferentes atrativos,
variados tipos de meios de hospedagem e atraem naturalmente
diferentes tipos de turistas. Como estratgia de marketing, seg-
mentar o mercado significa direcionar os recursos de promoo
e publicidade para os grupos de consumidores potenciais aos
quais se deseja atingir, dirigindo esforos para atender os dese-
jos e necessidades desse(s) grupo(s).
264
Atividade
2. Estudo de caso:
Santa Catarina investe em turismo para a Terceira Idade 4.2.2003

s 16h38min
Balnerio Cambori receber mais de 2 mil pessoas para o VI
Encontro da Feliz Idade do Mercosul
O pblico da terceira idade tem se tornado uma fatia significante
para a expanso do turismo no Brasil. Viajando preferencialmente
na baixa temporada e em grupos organizados, a terceira idade no
mede gastos com conforto, beneficiando o setor e, conseqente-
mente, gerando renda, empregos e qualidade de vida. Quanto ao
lazer, este pblico procura opes diversificadas incluindo passeios
em pontos tursticos, culturais, religiosos e diverses noturnas,
sem esquecer de levar pra casa um suvenir como lembrana do
lugar visitado. De acordo com o Ministrio do Esporte e Turismo,
o Brasil possui hoje 27 milhes de pessoas acima de 50 anos de
idade, sendo pelo menos trs milhes com alto poder aquisitivo.
Balnerio Cambori, principal destino turstico de Santa Catarina,

tem recebido anualmente considervel pblico da Melhor Idade.
Segundo relatrio da Secretaria Municipal de Turismo, o perodo de
maro, abril e maio, conhecido como os meses da felicidade, atrai,
em mdia, 300 mil turistas desta faixa etria. Alm de dispor de in-
meras opes de lazer, oferece completa infra-estrutura para rece-
ber seus visitantes, comprovando sua posio entre as 10 primeiras
cidades do Brasil com melhor ndice de Desenvolvimento Humano,
divulgado pela ONU (Organizao das Naes Unidas).
Pensando no desenvolvimento turstico da regio, Balnerio Cam-

bori ser sede da sexta edio do Encontro da Feliz Idade do
Mercosul, de 11 a 16 de abril. Um dos organizadores do evento,
Mariano Palmioli, estima um pblico de 2 mil pessoas inscritas do
Brasil e do exterior. O objetivo do encontro proporcionar o inter-
cmbio de experincias e confraternizao entre os participantes,
alm de apresentar vrios servios voltados a este segmento.
A programao inclui shows artsticos e culturais, palestras sobre
sade e motivao, bailes, jogos de mesa, gincanas, eleio da
Rainha e do Mister da Feliz Idade, brincadeiras na praia e pas-
seios a lugares tursticos em Balnerio Cambori, Itaja e Joinville.
265
Um dos destaques vai para o Show de Talentos, mostrando as

aptides artsticas dos participantes, com danarinos, corais, hu-
moristas, poetas e msicos.
Fonte: http://www.camboriu.sc.gov.br/imprensa/noticia.cfm?codigo=235
Com base no texto anterior, preencha o quadro a seguir apontan-

do pelo menos trs estratgias utilizadas pelo municpio de Cam-
bori e as vantagens na segmentao do mercado para o pblico
da terceira idade.
Estratgia do municpio Vantagem
Resposta comentada
Como primeira estratgia, pode-se dizer que a realizao do evento
VI Encontro da Feliz Idade do Mercosul tem a vantagem de atrair
turistas nos meses de baixa temporada para o municpio.
Como segunda estratgia, a atrao do pblico da terceira idade, espe-
cfico e segmentado, tem a vantagem de ser esse consumidor com alto
poder aquisitivo para usufruir das atividades de lazer e entretenimento,
alm de fazer compras e levar um suvenir para amigos e parentes.
Uma terceira estratgia pode ser percebida pelo oferecimento de
vrias opes de lazer, fato que favorece a gerao de renda e em-
pregos para a populao local.
Tipos de segmentao do mercado turstico
Os critrios para segmentar o mercado turstico so bastante

amplos, em funo das diversas possibilidades de variveis que po-
dem surgir, tendo em vista as contnuas mudanas na sociedade. De
uma forma geral, a classificao mais usual consiste na utilizao
dos critrios psicogrficos, demogrficos, geogrficos, econmicos
e sociais que podem ser combinados entre si, ou na insero de
outras variveis como as comportamentais e culturais.
Nuno Vaz (apud IGNARRA, 2003, p. 116) apresenta ques-
tes que, aplicadas aos tipos de variveis, contribuem na identi-
ficao dos segmentos.
266
Quadro 12.1: Tipos de variveis que contribuem na identificao dos segmentos
Tipos de variveis Questes
Varivel psicogrfica Por que a pessoa viaja?
Varivel econmica Quanto a pessoa pode/quer gastar?
Varivel demogrfica e
Quem so os viajantes?
sociocultural
Varivel geogrfica Para onde escolhem viajar?
Varivel comportamental Quando e como realizam suas viagens?
Fonte: Baseado em Ignarra (2003, p. 116).
A varivel psicogrfica refere-se a uma anlise psicolgica

dos indivduos, identificando o porqu das preferncias por deter-
minado produto turstico. Essa segmentao classifica os turistas
de acordo com suas preferncias, seus motivos, suas razes de
viajar para um local especfico com objetivo de descanso, recrea-
o, lazer, ver e aproveitar a natureza, praticar esporte, adquirir cul-
tura, estudar, comprar coisas novas e diferentes, enfim, identificar
e compreender as razes pelas quais as viagens so realizadas.
A varivel econmica avalia quanto a pessoa pode pagar
e/ou est disposta a pagar por determinado produto turstico.
Essa segmentao est baseada no poder aquisitivo e nvel de
renda dos indivduos. Quanto mais alto o poder de compra,
maior ser o montante de produtos tursticos demandados.
A renda dos consumidores a mais importante

varivel econmica, juntamente com os preos dos
bens e servios tursticos.
A varivel sociocultural em muitos casos pode estar vin-

culada segmentao econmica de mercado, tendo como suas
variveis mais importantes a educao, o tipo de ocupao, a
condio familiar, a religio e o estilo de vida. Essa varivel til,
267
por exemplo, para conhecer o comportamento de consumo entre

os diferentes nveis de escolaridade e as exigncias que fazem
quanto a preo, qualidade e servios recebidos.
A varivel demogrfica classifica quem so os grupos por
meio das variveis idade, sexo, tamanho da famlia, estado civil,
raa, entre outras, possibilitando a criao de produtos especfi-
cos a uma determinada demanda.
A segmentao geogrfica definida pela localizao, pelo
grau de urbanizao ou pelos tipos de atrativos naturais como
mar, sol, neve, montanha, flora, fauna. O grau de urbanizao de
determinada populao, localidade, regio ou pas considerado
a varivel mais importante desse segmento, pois o tipo e o ta-
manho da cidade so elementos que interferem nas escolhas.
Alguns viajantes podem optar por destinos mais sossegados,
isolados e com menor grau de urbanizao ou grandes cidades
com altssimo grau de urbanizao (LAGE; MILONE, 2001).
As variveis geogrficas dos segmentos do mercado tursti-
co podem ainda ser classificadas por outras ticas. Se for prio-
rizada a tica da demanda, as variveis podem ser de curta e longa
distncia; local, nacional, continental ou intercontinental; de reas
urbanas ou rurais; de regies de climas quente e frio; de peque-
nas e mdias cidades e de grandes metrpoles. Se analisadas as
variveis do ponto de vista da oferta, essas podem ser de praia; de
GLS so as iniciais de montanha; de vero; de inverno; martimo; fluvial; urbano; rural.
gays, lsbicas e simpa-
tizantes, sendo o ltimo Ainda outra forma de se estabelecer as variveis seria quanto ao
termo uma designao
ciclo de vida do destino, se esses so emergentes, desenvolvidos,
para os heterossexuais
que simpatizam e defen- consolidados, estagnados ou em declnio (IGNARRA, 2003).
dem a liberdade na opo
sexual. O turismo GLS Pode-se citar, ainda, a varivel comportamental que define
um segmento de mercado a segmentao por convvio social, em que se considera o carter
que classifica produtos
voltados para esse e a personalidade dos indivduos como fatores que influenciam o
pblico. Atualmente, a
expresso GLBT de Gays,
comportamento e consumo. Um segmento turstico que est em
Lsbicas, Bissexuais e crescente expanso o turismo GLS (ou GLBT).
Transexuais est sendo
mais usada, por ser mais De forma mais resumida, podemos identificar como mais
abrangente.
importantes as seguintes variveis:
268
Estilo de vida
Personalidade
PSICOGRFICA Valores
Cultura
Idade, tamanho e estilo de vida da familiar

Sexo e renda
DEMOGRFICA Ocupao e grau de instruo
Religio, nacionalidade e classe social
Regio
GEOGRFICA Cidade pequena, mdia ou Regio Metropolitana
Densidade
rea
Ocasies, benefcios e status de usurio

ndice de utilizao e status de fidelidade
COMPORTAMENTAL
Estgio de prontido
Atitudes em relao ao produto
Figura 12.10: As diferentes variveis no processo de segmentao do mercado

turstico.
Fonte: Adaptado de http://www.statsoft.com.br/conteudo.php?con=0000000016.
importante levar tambm em considerao que, para uti-

lizar uma estratgia de marketing em um determinado destino
turstico, deve-se verificar se a localidade rene alguns requisitos
como homogeneidade, substancialidade, acessibilidade, adequa-
o, quantificao e capacidade de resposta (IGNARRA, 2003).
A homogeneidade se refere ao agrupamento dos turistas
com preferncias similares com relao a um critrio. A substan-
cialidade se refere dimenso que justifique o desenvolvimento
de estratgia especfica. A acessibilidade a possibilidade de o
segmento estar disponvel para comercializao. A adequao
o requisito que torna o produto compatvel com seu pblico.
A quantificao a possibilidade de se conhecer o nmero de
componentes do segmento, sendo capaz de responder (capaci-
dade de resposta) a estmulos de promoo.
269
Cada segmento pode subdividir-se em outros segmentos,

ou as variveis podem cruzar-se e formar outros segmentos. No
turismo de praia, por exemplo, os turistas buscam, geralmente,
descanso, tranqilidade, diverso ou lazer, e pode ser realizado
em famlia, em grupo ou individualmente por pessoas de varia-
dos nveis socioeconmicos. J o turismo ecolgico tem um
pblico mais especfico, geralmente jovens amantes da natureza
que buscam conhecer, observar e conviver com ela durante um
determinado tempo.
TURISMO
EVENTOS FRIAS FERIADO
RURAL URBANO PRAIA
DESCANSO DIVERSO
Figura 12.11: Exemplo de subdiviso dos segmentos tursticos.
270
O turismo esportivo o segmento cuja programao en-

volve atividades com fins especficos de promover a prtica de
esportes por profissionais ou amadores. Exemplos: alpinismo,
golfe, mergulho, pescaria, windsurf. O turismo rural carac-
terizado por fazer o homem retornar s reas rurais para que o
mesmo conhea os hbitos e costumes do homem do campo, a
agricultura familiar e o valor dos hbitos e costumes ainda exis-
tente no interior do pas.
Os segmentos de turismo crescem a cada dia, baseados
nas anlises das preferncias da populao. Quando o segmento
atinge um pblico pequeno e bem especfico, ele chamado nicho
de mercado de um segmento. As mudanas nos fatores econmi-
cos, sociais e geogrficos alteram o comportamento social. Dessa
forma, os especialistas recomendam que o foco do estudo da seg-
mentao deva ser as mudanas sociais que alteram o comporta-
mento dos indivduos, produzindo novos nichos ou variveis.
A segmentao de mercado uma importante estratgia
e ferramenta que possibilita conhecer a demanda real e poten-
cial do turismo, pois os estudos realizados permitem conhecer
alguns motivos que atraem as pessoas para aquela localidade, e
os motivos que impedem que outras pessoas realizem viagens,
como a falta de disponibilidade de tempo, a falta de interesse ou
motivao ou as condies econmicas de determinado grupo.
Segmentar o mercado turstico criar condies de atrair
pblicos especficos para lugares e estaes especficas, combi-
nando com as preferncias de cada pblico. As muitas classifi-
caes que os segmentos tursticos podem ter contribuem para
reduzir a sazonalidade, permitindo o direcionamento de eventos
e atrativos nas pocas de baixa temporada, dinamizando a eco-
nomia local e oferecendo servios mais personalizados.
fundamental que o profissional de turismo busque co-
nhecer os benefcios que a segmentao do mercado pode trazer
para a populao do ncleo receptor, para o turista e para as
empresas, traando estratgias capazes de promover o desen-
volvimento da atividade e da localidade receptora.
271
Atividade Final
A seguir, temos alguns critrios que definem os segmentos do
turismo. Descreva na coluna a seguir, a que tipo de segmento
correspondem os seguintes critrios.
Critrio Segmento
1. meio de transporte
2. motivao da viagem
3. tipo de grupo
4. distncia do mercado
consumidor
5. grau de urbanizao da
destinao turstica
6. idade
7. aspecto cultural
8. durao da permanncia
9. nvel de renda
10. condio geogrfica da

destinao turstica
11. sentido de fluxo turstico
Resposta Comentada
1. O critrio que analisa o tipo de meio de transporte utilizado pelo
turista d origem aos segmentos de turismo fluvial/lacruste, mar-
timo, ferrovirio, areo, rodovirio, possibilitando estratgia de mar-
keting especfico para as preferncias dos clientes no que se refere
a essa varivel.
2. A motivao de viagem pode gerar prticas tursticas diversas,
como turismo de pesca, esportivo, educacional, de sade, de lazer,
de eventos, de negcios, entre muitos outros.
3. Para se definir o tipo de grupo que faz determinada viagem,
podemos observar que algumas pessoas viajam em grupos, em
famlia (casal com filhos, netos e outros parentes), ou apenas o casal
ou individualmente.
272
4. A distncia do mercado consumidor d origem ao turismo inter-

continental, continental, nacional, regional, local.
5. O grau de urbanizao da destinao turstica define se o turismo
vai ser praticado em reas naturais, rurais, em pequenas cidades ou
em grandes metrpoles.
6. A idade do turista define os segmentos de turismo de terceira
idade, de meia-idade, juvenil e infantil.
7. Do aspecto cultural, podemos segmentar o turismo como histri-
co, religioso, tnico, entre outros.
8. A durao da permanncia da viagem origina o turismo de longa
durao, mdia durao e curta durao.
9. O nvel de renda segmenta o turismo de luxo, de classe mdia ou
popular.
10. A condio geogrfica da destinao turstica nos remete ao tu-
rismo de neve, de campo, de praia, de montanha etc.
11. O sentido de fluxo turstico segmenta o mercado em turismo
receptivo e emissivo.
Resumo
Segmentar o mercado uma poltica de marketing e tambm
uma tcnica estatstica que divide o mercado em grupos homo-
gneos, baseado nas preferncias e gostos dos clientes. Esse
procedimento traz algumas vantagens para os empresrios e
para os prprios clientes.
Embora o comportamento do ser humano no seja igual, e
levando em considerao que a cultura e a personalidade dos
indivduos so diferentes, ainda assim possvel encontrar
pessoas que gostam de coisas semelhantes, apresentando um
padro de consumo e comportamento bem prximos. Conhe-
cendo o seu pblico, fica mais fcil para as empresas dire-
cionarem e atenderem aos anseios dos clientes.
Isso tambm acontece no turismo. Nem todas as localidades
ou equipamentos agradam a todo tipo de turista. Assim, tanto
o ncleo receptor quanto os meios de hospedagem devem
direcionar seus servios e produtos para um pblico espe-
cfico, visando atender as necessidades e expectativas de cada
tipo de visitante.
Conhecer os clientes, sua regio, o perfil, o comportamento e sua
personalidade faz parte da segmentao do mercado turstico,
273
bem como saber por que uma determinada localidade ou servio

agrada mais a um tipo de turista que a outro. A segmentao
possibilita conhecer os principais destinos existentes, os tipos
de transporte utilizados, a composio demogrfica dos turis-
tas e a situao social, como escolaridade, ocupao, estado
civil e estilo de vida.
No turismo, a segmentao importante em especial para reduzir
a sazonalidade de certas localidades, que podem desenvolver
polticas especficas para atrair determinada demanda na baixa
temporada.
Existem vrias formas de classificao dos segmentos tursticos,
mas a maioria se baseia nas variveis psicogrficas, demogrficas,
geogrficas, econmicas e sociais que podem ser combinadas
entre si, formando subsegmentos ou nichos de mercado.
Na prxima aula, voc ir conhecer o mercado turstico.
274
13 Demanda: aspectos conceituais
e caracterizao
Meta da aula
Apresentar os principais aspectos conceituais que
compem o estudo da demanda turstica e quais so os
fatores caractersticos intervenientes da mesma
na atualidade.
Objetivos
voc seja capaz de:
1 conhecer o conceito de demanda e suas caractersti-

cas especficas no mbito do mercado turstico;
2 identificar de que forma fatores externos relaciona-

dos ao macroambiente econmico podem interferir
na deciso de escolha do consumidor;
3 avaliar dados e informaes referentes a estudos e

pesquisas sobre procura/demanda turstica nacional e
internacional, relacionando-as.
Aula 13 Demanda: aspectos conceituais e caracterizao
Introduo
Demanda turstica consideraes preliminares:
Na atualidade, entender a quantidade demandada por viagens

para um determinado destino de grande importncia para
qualquer pessoa envolvida no estudo do fenmeno turstico.
De acordo com Goeldner et al. (2002), os economistas definem
demanda ou procura como uma relao entre a quantidade de
qualquer produto ou servio que as pessoas tm disposio e
as condies de compra por cada preo especfico. Assim sendo,
em qualquer momento, h uma relao definida entre o preo de
mercado e a quantidade demandada.
Os psiclogos percebem a demanda sob a tica da motivao
comportamental. J os gegrafos apontam a demanda no turismo
como o nmero total de pessoas que viajam ou gostariam de
viajar, para utilizar instalaes ou servios tursticos em lugares
afastados de seus locais de residncia e trabalho (MATHIESON e
WALL, 1982).
De acordo com Cooper et al. (2001), todas as abordagens so
teis. A abordagem econmica apresenta noes de elastici-
dade, que descrevem a relao que envolve preo e demanda.
A definio dos gegrafos implica uma srie de influncias que
sobrepem o preo, como determinante da procura, e acrescenta
no somente aqueles que realmente participam do turismo, mas
tambm aqueles que desejam participar, porm no o fazem por
alguma razo. Por outro lado, os psiclogos examinam a intera-
o entre o ambiente, a personalidade e a demanda turstica.
A demanda turstica somente se concretiza, podendo ento se tornar
efetiva, caso as pessoas consigam responder alguns questionamen-
tos que geralmente so apresentados no momento em que se pensa
em viajar. Carvalho e Vasconcellos (2006) destacam alguns deles.
O primeiro por que viajar. Essa questo envolve a motivao da
viagem, podendo variar entre aventura, religio, cultura, esporte,
sade, negcios, status e outros mais.
276
O segundo questionamento para onde viajar. Essa questo diz

respeito escolha do destino turstico e, a partir dele, so modifi-
cadas as preocupaes com a viagem. Quem vai a um local para
participar, por exemplo, de um congresso mdico tem interesses Sazonalidade
e preocupaes completamente diferentes daqueles que viajam o fenmeno da deman-
da turstica relacionada
de frias para uma praia.
s flutuaes regulares
A terceira questo como realizar a viagem. Nesse contexto, devidas unicamente
poca do ano. Dessa
est explcita a necessidade de definio do meio de transporte. forma, uma destinao
Trata-se de uma questo relevante, porque uma deciso incorreta que essencialmente
atrativa por suas praias
pode significar srios aborrecimentos ao viajante, tanto nas via- e por veres quentes
provavelmente ter uma
gens domsticas quanto, e principalmente, nas internacionais. demanda sazonal alta.
O quarto questionamento refere-se deciso de quando viajar e O mesmo se aplica
demanda por frias em
est relacionado com a definio do perodo da viagem. Os re- uma estao de esqui
que s tem neve durante
sultados da sazonalidade afetam sobremaneira a realizao da via-
uma poca do ano. H,
gem, porque as altas e baixas temporadas tm grande influncia tambm, outros fatores
que influenciam, como a
nas despesas realizadas pela demanda turstica. poca de frias escolares
e de trabalho, ou eventos
A quinta questo indaga sobre onde ficar instalado, ou seja, a escolha
especiais regulares que
da hospedagem. Nesse sentido, dependendo do motivo da viagem, acontecem no local.
essa questo pode possuir diferentes respostas, porque as pessoas

que viajam a negcios tm exigncias de hospedagem muito dife-
Heterogeneidade
rentes daquelas que viajam com a inteno nica de lazer. a caracterstica
Finalmente, a sexta questo: quanto tempo deve durar a viagem. marcante da prestao
de servios. Cada servio
Referindo-se ao tempo de estada no destino, um importante con- contratado se desen-
volve sempre de maneira
dicionante do processo de deciso, visto que afeta diretamente o
diferente do mesmo
total de gastos do viajante (CARVALHO e VASCONCELLOS, 2006). servio anteriormente
contratado, uma vez
A partir do apresentado, observamos que as pessoas que pro- que fatores externos o
influenciam. Portanto, a
curam uma viagem, deslocando-se de seus locais de moradia
prestao de servios
ou de trabalho por uma srie de necessidades ou motivaes no homognea. Essa
caracterstica apresenta
promovem, quase simultaneamente, uma busca por transportes, as seguintes conseqn-
por equipamentos receptivos, por servios de orientao, acesso cias: o servio prestado
pode no corresponder ao
e tambm por bens de consumo. planejado (ou divulgado);
a prestao do servio e
A demanda turstica apresenta uma importante caracterstica, a satisfao do turista de-
a heterogeneidade, pois uma combinao, de muitos bens e pendem das aes diretas
de outros prestadores
servios, bsicos complementares entre si. Essas procuras para- de servios no caso do
fenmeno do turismo.
277
Procura derivada lelas e complementares so procuras derivadas, pois se originam

Procura derivada ou de uma procura principal que busca uma atividade turstica par-
demanda derivada a
anlise do mercado de
ticular (BENI, 2001). Por exemplo, a busca pela prtica turstica
fatores de produo. de mergulho em guas profundas requer uma srie de outras
A demanda por insumos
(mo-de-obra, capital) demandas que se relacionam por efeito de complementaridade,
est condicionada
como: a procura de recursos naturais, onde seja possvel a
procura final do produto
da empresa, no mercado prtica do mergulho (Praia do Aventureiro, Ilha Grande Angra
de bens e servios, ou
dela derivada. dos Reis), as procuras por transporte, por alojamento, por
alimentao, por equipamentos pblicos etc. V-se, assim, que
existe uma composio de procuras complementares que se
desencadeiam a partir do desejo bsico da prtica de mergulho em
guas profundas.
Atividade
1. As fotos a seguir apresentam, respectivamente, da esquerda para
a direita, a Disneylndia (Estados Unidos) no Natal, o vero europeu
em Ibiza (Espanha) e a passagem da tocha olmpica em Torino 2006
(Itlia), lugares que receberam um grande nmero de turistas. Identi-
fique a partir das figuras apresentadas e de seus conhecimentos sobre
turismo quais fatores poderiam estar associados grande gerao de
demanda nesses locais.
Fonte: www.sxc.hu
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278
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Resposta Comentada
Com relao primeira imagem, a demanda poderia estar relaciona-
da ao perodo do ano que corresponde s frias escolares e grande
procura pelo especial de Natal que acontece na Disneylndia, vol-
tado para crianas, um evento peridico e tradicional que acontece
apenas uma vez por ano.
Durante o vero europeu, a Ilha de Ibiza, na Espanha, recebe um
grande nmero de turistas que migram do rigor climtico das
regies subtropicais para um ambiente mais temperado, que per-
mite a prtica de um maior nmero de atividades ao ar livre. Vale
apontar que Ibiza uma ilha no Mar Mediterrneo, que fica prxima
ao seu mercado consumidor, no caso dos turistas europeus.
J a terceira foto, mais direita, refere-se a um evento especial, nico,
que a passagem da tocha olmpica pela cidade de Torino na Itlia.
Muitos turistas provavelmente migraram das cidades em que vivem,
a fim de vivenciar uma experincia diferenciada fora da rotina diria.
Outro fator que pode gerar demanda, nesse caso, a proximidade
com atletas de fama internacional que participam desses eventos.
Demanda turstica internacional
O turismo um fenmeno contemporneo que tem apresentado

elevadas taxas de crescimento. Segundo a Organizao Mundial
do Turismo (OMT), rgo da ONU responsvel pelas polticas de
turismo, estatsticas colocam esse setor entre aqueles com maior
importncia para a economia nacional.
Cooper et. al. (2001) apontaram que os governos nacio-
nais so, em geral, extremamente incisivos no monitoramento
e nas atitudes que visam a controlar o movimento de pessoas
para dentro e fora de seus limites territoriais. A medio do fluxo
turstico considerada cada vez mais importante pelos desdo-
bramentos da atividade na balana de pagamentos.
Com relao balana de pagamentos e atividade
turstica, Cooper et. al. (2001) identificam dois aspectos rele-
vantes: no primeiro, os residentes do pas X que viajam para
279
o exterior gastam dinheiro no exterior. Isso provoca um efeito

negativo na balana de pagamento do pas X (e efeitos positivos
nas balanas de pagamento dos pases visitados). Com relao
ao fluxo monetrio, isso pode ser considerado como uma impor-
tao no que diz respeito ao pas X. No segundo, os residentes de
um pas estrangeiro que entram como turistas no pas X gastam
dinheiro nesse pas. Isso acarreta um efeito positivo na balana
de pagamento no pas X (e efeitos negativos correspondentes na
balana de pagamentos do pas de origem do turista). No que diz
respeito ao pas X, a direo dos gastos tal que considerada
como sendo uma exportao invisvel.
A tabela a seguir demonstra o fluxo receptivo internacio-
nal por regies e sub-regies entre 2002 e 2006.
Tabela 13.1: Fluxo receptivo internacional; chegadas de turistas no mundo por

regies e sub-regies 2002/2006
Turistas (milhes de chegadas)

Regies e sub-regies
2002 2003 2004 2005 2006
Mundo 708,9 696,6 765,5 802,5 845,5
Europa 407,4 408,6 424,5 438,7 461,0
Europa do Norte 43,8 44,5 49,7 51,0 54,9
Europa Central/Oriental 138,0 136,1 139,0 142,6 149,8
Europa Meridional/
78,1 80,3 86,3 87,8 91,3
Mediterraneo
sia e Pacfico 126,1 114,2 145,4 155,3 167,4
sia Nordeste 68,3 61,8 79,4 87,5 94,0
sia Sudeste 42,8 37,0 48,3 49,3 53,9
Oceania 9,2 9,0 10,1 10,5 10,5
sia Meridional 5,8 6,4 7,6 8,0 9,0

Amricas 116,7 113,1 125,9 133,2 135,8
Amrica do Norte 83,3 77,5 85,9 89,9 90,7
Caribe 16,0 17,0 18,1 18,8 19,4
Amrica Central 4,7 4,9 5,7 6,3 7,0
Amrica do Sul 12,7 13,7 16,2 18,2 18,7

frica 29,5 30,7 33,4 37,3 40,5
frica do Norte 10,4 11,1 12,8 13,9 14,9
frica Subsaara 19,1 19,6 20,8 23,4 25,6
Oriente Mdio 29,2 30,0 36,3 38,00 40,8
Fonte: Organizao Mundial do Turismo - OMT

Notas: Dados de 2002 a 2005 revisados
Dados de 2006 estimados
280
Demanda conceitos da demanda turstica
O princpio de que algumas pessoas nutrem o desejo de

viajar, mas no esto preparadas para finalizar essa vontade,
sugere que a demanda turstica consiste de vrias interfaces e
componentes. Os dois componentes bsicos que traduzem a de-
manda turstica total so:
1. A demanda real ou efetiva o nmero real de partici-
pantes do turismo ou aqueles que esto viajando, ou seja, os
turistas de fato. Esse o componente mais comum e facilmente
encontrado nas estatsticas de turismo.
Para Ignarra (2003), o conceito de demandas efetiva pode
ser aplicado a uma destinao turstica ou a um empreendi-
mento turstico. Dessa forma, a demanda efetiva por hospeda-
gem em uma localidade turstica o conjunto das demandas de
cada empreendimento hoteleiro situado nessa localidade. J
para um empreendimento hoteleiro especfico, a sua demanda
efetiva a que pernoita exclusivamente nesse empreendimento.
2. A demanda reprimida formada por aquela parcela da
populao que no viaja por alguma razo. Dois so os tipos
caractersticos de demanda reprimida.
A demanda potencial refere-se queles que viajaro em algu-
ma data futura, se passarem por alguma mudana nas circunstn-
cias de suas vidas. Por exemplo, seu poder aquisitivo pode aumen-
tar ou eles podero vir a ter frias mais bem remuneradas e, assim,
ter o potencial para passar para a categoria da demanda efetiva.
A demanda protelada a demanda adiada por causa de
um problema no mbito da oferta, como a falta de capacidade de
hospedagem, de condies metereolgicas ou at de atividades
terroristas. Mais uma vez, quando as condies de oferta estiverem
mais favorveis, aqueles considerados como demanda protelada
sero convertidos em demanda efetiva em alguma data futura.
De acordo com o mesmo autor, vale mencionar que tam-
bm podemos considerar outras formas nas quais a demanda
turstica pode ser observada. Por exemplo, a substituio da de-
281
manda refere-se ao caso em que a demanda por uma atividade

(frias organizadas por conta prpria) substituda por outra
(estada em hospedagem comercial). Um conceito semelhante
o redirecionamento de demanda, no qual a localizao geogr-
fica da demanda trocada (digamos, uma viagem para a Itlia
redirecionada para a Repblica Tcheca devido superlotao
nas hospedagens). Finalmente a abertura de uma nova oferta
turstica, por exemplo, um resort, uma atrao ou uma hospeda-
gem poder:
redirecionar a demanda de instalaes semelhantes na rea;
substituir a demanda de outras instalaes;
gerar nova demanda.
Os economistas referem-se s duas primeiras como sendo
o efeito deslocamento; em outras palavras, a demanda de
outras instalaes deslocada para a nova, e nenhuma demanda
extra gerada. Isso pode ser um problema para o turismo e
uma considerao importante a fazermos quando avaliamos a
viabilidade de novos projetos tursticos.
Prognsticos da demanda
A procura ou demanda turstica conceituada como a

quantidade de determinados bens ou servios tursticos bsi-
cos e complementares que, em decorrncia da busca por uma
atividade turstica particular, os consumidores desejam adquirir
ou utilizar, em dado perodo de tempo e por determinado preo.
Geralmente a forma desse relacionamento entre quantidade
comprada e preo inversa, sendo assim quanto mais alto o
valor divulgado pelo produto, mais baixa ser a demanda,
quanto mais baixo o preo, mais elevada ser a demanda. Cabe
ressaltar que quando essa relao refere-se a um s consumidor,
ela se chama procura ou demanda individual; quando se refere a
todo o conjunto de consumidores, tem-se o conceito de procura
ou demanda agregada ou de mercado.
282
Relao entre quantidade demandada e o preo

do bem no turismo: a lei geral da demanda
Entre a quantidade demandada e o preo do bem, h

uma relao inversamente proporcional, chamada de Lei Geral
da Demanda. Segundo Carvalho (2006), essa relao pode ser
observada a partir dos conceitos de escala de demanda, curva
de demanda ou funo demandada. A relao quantidade-preo
demandado pode ser representada pelo grfico de procura a
seguir em que P representa o Preo, e Q representa Quantidade:
Preo
Px
Pv D
0
Qx Qv Quantidade
Figura 13.1: Demanda de um bem qualquer.

Fonte: Carvalho e Vasconcelos, 2006.
Onde:
PX = Preo do produto ou servio X.
PV = Preo do produto ou servio Y.
QX = Quantidade demanda do produto ou servio X.
QY = Quantidade demanda do produto ou servio Y.
D = Curva de demanda.
283
Convm mencionar que os economistas partem do pressu-

posto de que a curva ou a escala de procura registra as preferncias
dos consumidores, sob a hiptese de que esto maximizando sua
utilidade, ou grau de satisfao, no consumo daquele produto.
A curva de procura posiciona-se de cima para baixo, e da
esquerda para a direita, apontando para o fato de que a quanti-
dade procurada de determinado produto varia inversamente em
relao a seu preo.
A relao entre a quantidade demandada e o preo de um
bem ou servio pode ser expressa matematicamente pela cha-
mada funo demandada ou equao da demanda.
Qd=f(P)
Qd = quantidade procurada de um bem ou servio, em dado perodo

P = preo do bem ou servio
A curva da demanda inclinada negativamente devido ao

efeito simultneo de dois fatores: o efeito substituio e o efeito
renda. Se o preo de um bem aumenta, a queda de quantidade
demandada ser provocada por esses dois efeitos somados:
- Efeito de substituio Se h um bem similar que satis-
faa a mesma necessidade do consumidor de um determinado
produto Z, ou seja, um substituto, quando o preo do produto
Z aumenta, o consumidor passa a adquirir o bem substituto,
reduzindo assim a demanda do produto Z no mercado. Por
exemplo: Salvador, Joo Pessoa e Recife so destinos que, at
certo ponto, so substitutos um dos outros. Uma modificao
dos preos relativos dos pacotes tursticos para esses destinos
poder alterar as decises de procura turstica interessada.
- Efeito de renda Quando o preo de um bem aumenta,
e outros fatores como a renda do consumidor e o preo de ou-
tros bens permanecem constantes, o consumidor perde poder
aquisitivo, e a demanda por esse produto diminui. Embora seu
salrio monetrio no tenha sofrido nenhuma alterao, seu sa-
lrio real, em termos de poder de compra, foi corrodo.
284
Elasticidade do preo de demanda
A elasticidade de preo de demanda mede a receptividade

da demanda frente a uma mudana no preo. Esse relaciona-
mento pode ser expresso na frmula a seguir:
Elasticidade do preo da demanda =
Porcentagem de mudana na quantidade de demanda

Porcentagem de alterao de preo
Se a demanda for inelstica, isso significa que ela no

sensvel a uma mudana no preo, enquanto que a demanda
elstica mais sensvel a tais mudanas. Deve-se observar que,
uma vez que um aumento no preo de um bem provoca uma
queda na demanda, o nmero calculado para elasticidade do
preo da demanda sempre ser negativo.
Fatores intervenientes da demanda turstica
Como qualquer outro tipo de demanda, a procura turstica

sofre a influncia de uma srie de fatores. Segundo Cooper et al.
(2001), a demanda turstica est intimamente ligada ao comporta-
mento do consumidor. Sendo assim, no existe dois indivduos
iguais, e as diferenas de atitude, percepes, imagens e motivao
proporcionam uma forte influncia nas decises sobre viagens.
Os fatores no funcionam isoladamente. Um deles, com
o qual a demanda relaciona-se inversamente, o prprio preo
dos bens ou servios tursticos. De acordo com Carvalho e
Vasconcellos (2006), preos elevados cobem a demanda tursti-
ca; preos baixos provocam aumento na procura.
A renda disponvel do consumidor tambm um fator for-
te de influncia, assim como o preo de outros bens e servios
tursticos substitutos ou complementares. Um exemplo dessa
realidade pode ser facilmente visualizado ao analisar a substi-
tuio de viagens ao exterior por viagens domsticas em decor-
rncia de variaes cambiais.
285
Alm desses fatores que possuem maior nfase, a demanda

turstica tambm influenciada por outros fatores com efeito um pou-
co menos intenso. A qualidade comparativa um deles. Ao consumir,
os indivduos no analisam apenas os preos dos bens e servios;
avaliam tambm a qualidade dos produtos que iro consumir. Assim,
bens e servios tursticos com maior qualidade tm maior procura.
A seletividade das necessidades citada por Carvalho e Vas-
concellos (2006) um outro fator que afeta o comportamento da pro-
cura turstica. Segundo os autores, o turismo considerado um bem
de luxo e o consumidor ao atuar racionalmente priorizar o consumo
de bens ou servios indispensveis. Segundo Maslow (1970), uma s-
rie de necessidades que afetam a todos os indivduos esto dispostas
hierarquicamente na seguinte ordem: 1 necessidades fisiolgicas,
2 segurana, 3 amor, 4 estima, 5 auto-realizao.
O modismo apontado por Ignarra (2003) tambm pode ser
considerado um fator de influncia no comportamento da procu-
ra turstica. Os servios destinados ao turismo em decorrncia do
avano do marketing e da comunicao de massa podem sofrer
repentinas transformaes.
A disponibilidade de tempo livre influi diretamente nas opor-
tunidades de fruio das atividades tursticas e interferem no com-
portamento da demanda.
Para finalizar, no podemos esquecer que fatores como as varia-
es climticas, catstrofes naturais e artificiais podem acarretar modi-
ficaes na procura por determinados bens ou servios tursticos.
286
Determinantes da demanda turstica
A complexidade na hora de definir a demanda turstica

como conceito global torna fundamental o estudo prvio de co-
mo mltiplos fatores que condicionam a deciso de viajar in-
fluem sobre a estrutura da mesma.
Os principais determinantes que afetam a demanda turstica
em seu conjunto so frutos da combinao de alguns fatores socio-
econmicos, psicolgicos, demogrficos e geogrficos. De acordo
com Carvalho e Vasconcellos (2006), alguns desses fatores afetam a
procura turstica de forma permanente e outros de forma temporria
podendo ento, de acordo com essas influncias, serem considera-
dos determinantes estruturais, conjunturais e psicossociolgicos.
Os determinantes estruturais relacionam-se com o proces-
so de desenvolvimento da economia dos pases e influenciam
a procura turstica a mdio e longo prazo. Entre eles podemos
destacar: os fatores demogrficos, principalmente a densidade
populacional e a taxa de urbanizao; o crescimento econmico;
e o progresso tcnico-cientfico. Os determinantes conjunturais
tm sua influncia no curto prazo e esto relacionados realidade
econmica de cada pas. Destacam-se nesse grupo as variaes
de taxa de cmbio e as tenses inflacionrias. Os determinantes
psicossociolgicos atuam permanentemente sobre a demanda
do turismo. O ato de quantificar sua influncia bastante com-
plexo, visto que se relacionam sobremaneira ao inconsciente do
consumidor, moldando-se nas inter-relaes entre os modos de
vida, consumo e a prpria evoluo do turismo. Dessa forma,
afetam no apenas a procura turstica, mas tambm o prprio
comportamento dos turistas e suas preferncias.
287
Atividade
2. Analise e comente o pargrafo a seguir adaptado do livro O compor-
tamento do consumidor no turismo, de Jonh Swarbrooke, utilizando-
se de um exemplo do cotidiano para exemplificar a relao entre eco-
nomia e demanda turstica.
O posicionamento econmico da regio ou do pas exerce uma
influncia direta sobre os nveis de demanda. Neste contexto, im-
portante considerar as diferentes regies do mundo com relao ao
crescimento do Produto Interno Bruto (PIB), como reas de maior po-
tencial em relao demanda pelo turismo. Desta forma, as regies
do mundo onde se localizam os pases com as maiores economias,
segundo o seu PIB, devero dar uma contribuio maior demanda
mundial pelo turismo (SWARBROOKE, 2002).
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Resposta Comentada
Nos dias atuais, existe uma relevante relao entre a demanda por
produtos e bens tursticos e a populao que vive em pases com
um alto Produto Interno Bruto. Pases que possuem PIB alto so os
principais emissores de turistas internacionais de acordo com uma
srie de estudos da OMT. Exemplo dessa realidade so os Estados
Unidos, a Alemanha e o Japo, pases que fazem parte do seleto
grupo dos dez mais ricos do mundo. Cabe ressaltar que esse poder
econmico se reflete no nmero de viagens internacionais que sua
populao consome.
No Brasil, esse fenmeno tambm se manifesta. Basta observarmos
que o Estado de So Paulo, o mais economicamente desenvolvido
da nao, o que mais consome produtos e servios tursticos no
ambiente domstico e internacional.
288
Atividade Final
A partir do conhecimento apresentado nesta aula e seus conheci-
mentos sobre geopoltica, faa uma anlise a respeito dos dados
apresentados na tabela a seguir sobre os principais pases emis-
sores de turistas para o Brasil nos anos de 2006 e 2007, refletindo
que fatores poderiam ser os determinantes da demanda.
Principais pases 2006 2007

emissores de
turistas para o Nmero % Ranking Nmero % Ranking
Brasil de turistas de turistas
Argentina 933.061 18,63 1 920.210 18,31 1
Estados Unidos da 721.633 14,41 2 699.169 13,91 2
Amrica
Portugal 299.211 5,97 3 280.438 5,58 3
Itlia 287.898 5,75 4 268.685 5,35 4
Chile 167.357 3,34 11 260.430 5,18 5
Alemanha 277.182 5,53 5 257.719 5,13 6
Frana 275.913 5,51 6 254.367 5,06 7
UruguaI 255.349 5,10 7 226.111 4,50 8
Espanha 211.741 4,23 8 216.373 4,31 9
Paraguai 198.958 3,97 9 206.323 4,11 10
Inglaterra 169.627 3,39 10 176.948 3,52 11
Peru 64.002 1,28 15 96.336 1,92 12
Holanda 86.122 1,72 12 83.554 1,66 13
Sua 84.816 1,69 13 72.763 1,45 14
Canad 62.603 1,25 16 63.963 1,27 15
Japo 74.638 1,49 14 63.381 1,26 16
Outros 838.140 16,74 - 879.064 17,49 -
Total 5.008.251 turistas 5.025.834 turistas
Fonte: DFP e Embratur
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289
Resposta Comentada
Em 2007 a Argentina foi o principal emissor de turistas ao Brasil, cor-
respondendo a um total de 18,31% dos turistas internacionais que
visitam o pas. Tal situao pode ser justificada pela proximidade en-
tre os dois pases, pelo grande mercado consumidor que a Argen-
tina, o segundo em populao na Amrica do Sul e pelas facilidades
promovidas por ser um pas membro do Mercosul assim como o
Brasil, acordo que dispensa, por exemplo, o uso de passaportes de
brasileiros e argentinos ao transitar entre suas fronteiras.
Os Estados Unidos que possuem a economia mais rica do planeta e o
maior mercado consumidor de turismo do mundo encontra-se em se-
gundo lugar quando o tema nmero de turistas em viagem ao Brasil.
Portugal e Itlia aparecem respectivamente na terceira e quarta posi-
es, muito provavelmente devido s relaes histricas entre eles e o
Brasil. Vale relembrar que o Brasil foi colonizado por portugueses e teve
forte imigrao por parte dos italianos durante o sculo XIX.
O Chile o pas que possui a economia mais equilibrada na Amrica
do Sul e nas ltimas dcadas passa por um perodo de desenvolvi-
mento econmico e social, muito acima da mdia sul-americana.
Isso tende a justificar a crescente chegada de turistas chilenos no
ano de 2007, que subiu da 11 para 5 posio no ranking de chegadas
de estrangeiros ao Brasil.
Resumo
A demanda caracteriza-se como uma medida imprescindvel
e crucial para o sucesso de qualquer rea que tem como
objetivo atrair visitantes. Todas as atividades relacionadas ao
planejamento e ao gerenciamento turstico so destinadas
em ltima anlise a aumentar ou controlar a demanda. Sendo
assim, para compreender a demanda necessrio entender sua
definio, o que a compe, que efeitos os seus nveis causam e
como a demanda futura pode ser identificada e estimada.
O desenvolvimento de um produto turstico, seja por parte de
esferas pblicas, empresrios ou de ambos, requer informaes
a respeito da demanda que sejam precisas. O fornecimento
desses dados transforma-se em uma das mais importantes
responsabilidades de uma organizao turstica oficial. Dados
semelhantes so fornecidos, esporadicamente por empresas de
pesquisa e firmas de consultoria quando contratadas a promover
290
estudos de viabilidade. Propostas de desenvolvimento devem

ter estimativas amplas de demanda esperada antes de qualquer
compromisso com o mercado.
Entretanto, apesar das dificuldades, fundamental que a deman-
da do turismo seja medida e que as bases para essa medio
sejam as definies e os conceitos fundamentais identificados
e definidos nesta aula, a fim de que a atividade turstica seja or-
ganizada de forma planejada promovendo o bem-estar de todos
os envolvidos.
Na prxima aula, voc estudar a oferta no turismo, seus aspec-

tos conceituais e sua caracterizao.
291
Referncias
Aula 1
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Aula 3 Evoluo histrica do turismo ____________________ 47

Aula 4 Histria do turismo no Brasil _____________________ 69

Aula 5 Turismo: conceitos e definies _________________ 105

Aula 6 Conceitos bsicos do turismo: visitantes,

Aula 7 Conceitos bsicos do turismo: fenmeno,

Aula 8 Lazer e turismo _______________________________ 163

Aula 9 Formas e tipos de turismo ______________________ 185

Aula 10 Ncleos e fluxos tursticos _____________________ 203

Aula 11 Mercado turstico____________________________ 229

Aula 12 Segmentao do mercado turstico ______________ 253

Aula 13 Demanda: aspectos conceituais e caracterizao __ 275

Referncias _________________________________________ 293

1 identificar a importncia econmica e poltica do

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Voc deseja realizar uma viagem?

Desde a sua origem, o ser humano vem sendo motivado a se

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A partir da segunda metade do sculo XX, a atividade

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Crise financeira dos pases da Amrica do Sul, particularmente

Aes terroristas de 11 de setembro nos Estados Unidos

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Panorama do turismo no Brasil

No Brasil, o fenmeno turstico no se apresenta de forma

Nacional e Fruns Estaduais, o turismo do Brasil vem superando

juros e a poltica governamental que facilitou o acesso ao crdito

Cerca de 46,3 milhes de pessoas desembarcaram em vos

Figura 1.2: Marca Brasil.

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Conforme dados do Boletim de Desenvolvimento Econ-

Metas para o Turismo 2007-2010 (Ministrio do Turismo):

Principais regies emissoras e receptoras de

A importncia econmica do turismo diferente em cada

Muitos desses fatores esto claramente inter-relacionados,

Tabela 1.1: Principais pases receptores de turistas

Pases de residncia Chegada de turistas (em milhes)

Fonte: Organizaes mundial do Turismo OMT

Observa-se que o turismo emissivo composto pelos pases

Fluxo turstico nas Amricas e no Brasil

As estimativas para as Amricas indicam um crescimento

Contudo, cabe ressaltar que nos ltimos dez anos o nmero

Tabela 1.2: Principais pases emissores de turistas para o Brasil

Total 5.008.251 turistas 5.025.834 turistas