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4-6. SISTEMA DE COMUNICAES RDIO

a. O equipamento rdio, orgnico do BE Cmb, permite:
(1) estabelecer as redes internas necessrias coordenao e controle
de suas SU, e nestas a coordenao e controle de suas fraes;
(2) a integrao do Btl s redes-rdio do Esc Sp (ED/DE ou EEx/Ex
Cmp);
(3) a ligao entre os elementos de engenharia e os elementos
apoiados; e
(4) a ligao do canal tcnico de engenharia.
b. Quando as fraes estiverem desdobradas fora do alcance dos conjun-
tos-rdio de que dispem, a ligao com o Cmdo do Btl ser feita atravs do
sistema de comunicaes do elemento apoiado e/ou do SCA da DE/Ex Cmp.
c. Redes-rdio externas do BE Cmb
(1) Rede do Comandante do Esc Sp (ED/DE ou EEx/Ex Cmp) - Esta
rede proporciona ao Cmt do Esc Sp ligaes diretas, normalmente em fonia, com
os comandantes dos BE Cmb. Ela permite estabelecer contato com assinantes
da rede telefnica por intermdio dos postos de integrao rdio-fio (PIRF). A
iniciativa para o uso desta rede restrita ao Cmt do Esc Sp; os demais postos,
em princpio, permanecem na escuta, respondendo apenas quando chamados.
(2) Rede de Operaes do Esc Sp - Esta rede destina-se a atender s
necessidades de ligaes operacionais e de inteligncia do comando do Esc Sp.
Em alguns casos pode desdobrar-se em rede de operaes e rede de intelign-
cia. Por esta rede fluem, tambm, as mensagens de natureza tcnica ou de
qualquer outra ordem, estabelecendo-se o apoio em profundidade da Eng.
(3) Rede Logstica do Esc Sp - Destina-se a atender o trfego de
mensagens logsticas.
(4) Rede de alarme da DE (ou Ex Cmp) - Esta rede utilizada para
irradiar alertas contra ataques areos, de blindados etc. Os elementos subordi-
nados (da DE ou Ex Cmp) integram a rede com receptores porque somente
permanecem na escuta.
d. Estabelecimento de redes-rdio internas do BE Cmb
(1) Rede do Comandante do BE Cmb - Esta rede proporciona ao Cmt
do Btl ligao direta com os Cmt de SU. A iniciativa para uso desta rede do Cmt
do Btl, com os demais postos permanecendo na escuta.
(2) Rede Operaes do BE Cmb - Esta rede permite ao comando do Btl
exercer o controle e a coordenao dos elementos subordinados, flexibilizando
as comunicaes. Por esta rede fluem as mensagens de natureza ttica e
tcnicas. O PDR da rede o posto-rdio que serve ao S3. Participam desta rede
os postos-rdio do posto de comando e dos postos de comando das Cia E Cmb
e Cia E Pnt.
(3) Rede Logstica do BE Cmb - Esta rede estabelecida com a
finalidade de aliviar o grande trfego de mensagens que circulam no mbito do
BE Cmb. Por esta rede fluem as mensagens de natureza logsticas ou de
qualquer outra ordem. Podem participar desta rede os postos-rdio do PC do Btl,
PC SU e rea de trens (AT).

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(4) Rede de Reconhecimento do BE Cmb - Esta rede permite a

transmisso dos informes obtidos pelos reconhecimentos de engenharia. Ser
estabelecida todas as vezes em que forem empregadas fraes de reconheci-
mento da unidade, sob o controle do S2. Participam desta rede os postos-rdio
do S2 (PDR) e das fraes de reconhecimento. O conjunto-rdio a ser utilizado
dever possuir caractersticas que atendam distncia de afastamento do PC/
BE Cmb, sem comprometer a segurana.
(5) A quantidade de redes-rdios internas depende da disponibilidade
em meio.
e. As redes citadas so chamadas de redes tpicas e so estabelecidas,
normalmente, em qualquer tipo de operao. Outras redes podem ser
estabelecidas, dependendo do tipo de operao que est sendo conduzida; so
as chamadas redes especiais.

4-7. SISTEMA DE COMUNICAES FSICO

a. O material fsico que o BE Cmb dispe limitado quantidade de fio
telefnico e empregado, principalmente, para ligar as Cia E Cmb aos C Com
do BE Cmb. Quando necessrio e dentro das possibilidades do Btl, os canteiros
de trabalho devem ser atendidos pelo sistema fio. Alm disso, o material pode
ser empregado para a ligao com as unidades apoiadas.
b. As comunicaes com fio podero, tambm, ser utilizadas para o
controle do trnsito atravs de campos de minas e barreiras.
c. O batalho poder utilizar-se do sistema fio do Esc Sp, a fim de ligar-se
com as suas SU.

4-8. SISTEMA DE COMUNICAES DE MENSAGEIROS

a. O BE Cmb no possui pessoal para estabelecer o seu sistema de
mensageiros de escala, podendo, no entanto, utilizar o seu pessoal como
mensageiros especiais e locais.
b. Utilizar, assim, o sistema de mensageiros estabelecido pelo Esc Sp,
atravs do qual receber e transmitir mensagens.

4-9. SISTEMAS DE COMUNICAES SUPLEMENTARES

a. O BE Cmb emprega os meios visuais e acsticos, conforme as
peculiaridades desses meios. Eles constituem-se meios suplementares de
comunicaes, principalmente nas operaes de transposio de curso de
gua. O BE Cmb possui material de sinalizao visual, tais como bandeirolas e
painis de identificao e sinalizao.
b. Os sinais acsticos podem ser empregados particularmente nas SU e
fraes. Esses sinais so transmitidos por apitos, cornetas, sistemas de alto-
falantes, buzinas e outros artifcios que produzam rudos.

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c. A forma de utilizao dos meios visuais e acsticos prescrita nas

IEComElt.

4-10. AS COMUNICAES NAS SUBUNIDADES DO BATALHO DE ENGE-

NHARIA DE COMBATE
a. As comunicaes no mbito das subunidades e dos pelotes so de
responsabilidade de seus respectivos comandantes.
b. Os elementos de comunicaes das subunidades instalam e exploram
as comunicaes no mbito das subunidades.
c. O sistema rdio o sistema de comunicaes mais explorado no mbito
das SU e por isto deve ser priorizado. As Cia E Cmb e a Cia E Pnt operam redes
externas e internas.
1) Redes externas das companhias, normalmente, estabelecidas em
funo das disponibilidades em meios:
a) rede do comandante do BE Cmb;
b) rede de operaes do BE Cmb;
c) rede logstica do BE Cmb; e
d) rede dos elementos apoiados - permite a ligao-rdio entre o
elemento de engenharia e o elemento apoiado.
2) Rede interna das companhias
a) Rede de operaes da Cia E Cmb Cia E Pnt) - a rede por
intermdio da qual o Cmt Cia exerce o controle e a coordenao dos pelotes.
Participam desta rede os postos-rdio:
b) do comandante da companhia;
c) do posto de comando da companhia PDR); e
d) dos comandantes de peloto.
3) Os pelotes de engenharia de combate, de equipagens leves e de
pontes e portadas pesadas, participam da rede de operaes de suas respec-
tivas subunidades rede externa) e estabelecem suas prprias redes de opera-
es rede interna). A rede de operaes permite a ligao-rdio entre o
comandante de peloto e seu grupos.
d. Com relao ao sistema fsico, as subunidades so dotadas de centrais
telefnicas que possibilitam a instalao de circuitos fsicos entre o PC/Cia e
seus pelotes, quando a situao assim o permitir.
e. As companhias no dispem de pessoal para o servio de mensageiros.
Quando for necessrio, dever ser utilizado um elemento que esteja habilitado
para a entrega de mensagens Msg especial).
f. Os meios visuais, acsticos e diversos aplicam-se seguindo as mesmas
peculiaridades de emprego no BE Cmb.

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5-22. ATRIBUIES
a. O Cmt Pel, alm de participar como membro do EM especial, sendo
oficial DQBN, assessora o Cmt Cia quanto ao emprego do seu equipamento e das
fraes do seu peloto.
b. O Gp de viatura blindada de combate de engenharia (VBC/Eng)
constitudo de viaturas blindadas dotadas de implementos que possibilitam a
execuo de trabalhos sumrios em proveito da mobilidade, realizando, dentre
outros, reparos de danos em estradas causados pela ao da artilharia e da
aviao inimiga, desobstruo de bloqueios em estradas, movimentao de
terra para preenchimento de fossos anticarro (AC) e pequenas brechas secas,
construo de pistas, trabalhos de aberturas de passagens em campo de minas
(C Mna), destruio de fortificaes, preparao das margens de um curso de
gua para operao de transposio de cursos de gua (Trsp C Agu) e remoo
de escombros. Para a contramobilidade pode auxiliar na preparao da posio
defensiva (P Def) e construir determinados tipos de obstculos, conforme os
implementos disponveis na viatura blindada (Vtr Bld).
c. O grupo de geradores de fumaa (Gp de Ger Fum), por meio do
equipamento que dispe, atua produzindo fumaa em proveito da tropa apoiada
e das fraes de engenharia que necessitam mascarar os trabalhos que esto
sendo realizados sob fogo inimigo.
d. O Gp de minagem atua basicamente na contramobilidade, permitindo,
devido ao equipamento lanador de minas, o fechamento rpido de passagens
em obstculos artificiais construdos com minas, no contexto das operaes
defensivas ou o lanamento de obstculo com minas para proteo face aos
contra-ataques inimigos quando a tropa apoiada mantm um objetivo conquis-
tado no curso de operaes ofensivas.
e. O Gp de desminagem, dotado de equipamento para a abertura de
passagens em obstculos artificiais construdos com minas, proporciona a
abertura de passagens nestes tipos de obstculos.

5-23. EQUIPAMENTO
a. O Pel dotado de armamento individual para o seu pessoal e de meios
de comunicaes para integr-lo rede da Cia C Ap.
b. O Gp de VBC/Eng dotado de viaturas blindadas de combate de
engenharia.
c. O Gp de Ger Fum dispe de equipamentos geradores de fumaa
montados sobre reboque.
d. O Gp de Mna dotado de equipamentos que permitem a construo de
obstculos artificiais com minas lanadas de forma mecnica.

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(classificao sigilosa)
- Ferrovia: exigir a preparao de uma passagem para CC
(com VBCE). As condies para a realizao do trabalho so as mesmas
expostas para o caso do C Mna. Posteriormente, a engenharia em Ap Cj a
ampliar ou preparar uma outra passagem de dupla via sobre a Rv 1.
4) Efeitos sobre o emprego de armas nucleares e agentes QBN
- A orografia da R de Op no dificulta o emprego de fumgenos
e de agentes QBN.
(2) Situao do inimigo
(a) Dispositivo do inimigo: calco Nr ......
(b) Os C Mna existentes na frente de contato so descontnuos e
poucos profundos.
(c) O inimigo vem tentando minar as passagens na vegetao ciliar.
(d) O Ini conta com um comando de engenharia com 3 BE Cmb, alm
das Eng das Bda em 1 Esc, contando, portanto, com forte apoio de Eng.
(3) Nossa situao
(a) A ED/11, para esta operao, conta com seus batalhes orgnicos
(111 e 112 BE Cmb) e com reforo do 513 BE Cmb.
(b) Para o apoio operao planejada, o Cmt da ED/11 desdobrou
seus meios conforme se segue:
1) o 513 e 112 BE Cmb no dispositivo sucessivo, cabendo-lhes,
respectivamente, o apoio rea de retaguarda da diviso e o apoio aos
elementos de 1 escalo, com exceo da 51 Bda Inf Mtz;
2) o 111 BE Cmb reforar a 51 Bda Inf Mtz que realiza o ataque
principal, executando todos os trabalhos de engenharia, at a conquista de (O2)
a fim de preservar a 51 Cia E Cmb para o apoio s aes para a conquista dos
objetivos finais;
3) o 111 BE Cmb prestar o assessoramento ao Cmt da 51 Bda
Inf Mtz para as aes at a Conq de (O2), enquadrando a 51 Cia E Cmb at esse
momento;
4) o 111 BE Cmb no tem experincia de Cmb, porm recebeu
treinamento intensivo e est com moral elevado;
5) a 21 Cia E Cmb Mec pode apoiar a ultrapassagem da 11 DE
realizando trabalhos de mobilidade; e
6) a E Ex/V apoiar a ED/11 estabelecendo um LAT na Rv balizada
por .................. .
b. Possibilidades do inimigo - As L A mais provveis so as de defender
no corte do Rio GRANDE e continuar Def na linha P Cot 200 - BAMBU - PONTA
- PANDA - CASCO e TIGRE - P Cot 270 - Faz do ZECA. Em conseqncia,
pode-se prever como primeiros trabalhos de engenharia durante o ataque a
preparao de passagens no Rio GRANDE, a abertura de passagens nos
obstculos em profundidade e, ainda, a reparao de estradas e o balizamento
de itinerrios atravs do campo.
___________________
(classificao sigilosa)

A-5