RESUMO

Com o advento do desenvolvimento tecnolgico na construo civil vrios

conhecimentos foram agregados a este setor, dentre eles tcnicas e materiais que
buscam a reduo de custos e tempo de execuo, garantido a qualidade desejada
da estrutura e atenuando as perdas na construo civil. Atualmente o mercado
disponibiliza inmeros sistemas de laje, garantindo uma grande diversidade de opes
ao consumidor. Desse modo, o presente trabalho tem como objetivo analisar,
comparativamente, os sistemas estruturais de lajes nervuradas e lajes macias, de
forma a esclarecer suas principais diferenas e determinar o sistema mais eficiente.
O estudo se pautou na realizao de um estudo bibliogrfico de ambos os sistemas
de laje, objeto de estudo comparativo, apontando as suas principais caractersticas,
bem como suas respectivas vantagens e desvantagens. Na literatura, observa-se que
o sistema mais vivel depender de diversos fatores tanto internos quanto externos
presentes no projeto, diante disto os sistemas de lajes nervuradas e lajes macias
sero mais apropriados cada qual em determinada circunstncia, principalmente o no
que diz respeito ao a existncia de vo grandes.

Palavras-chave: Nervurada. Macia. Vo. Comparativo.

INTRODUO

A laje um dos principais elementos estruturais e est presente em

construes desde a antiguidade, e atualmente est disponibilizada ao mercado em
uma grande variedade de opes que busca solucionar e atender a diversas
necessidades imposta pelo advento do avano tecnolgico na construo civil.
A arquitetura, caractersticas socioeconmicas da regio, sustentabilidade,
disponibilidade de material so exemplos de situaes que influenciam
profundamente a escolha do sistema estrutural a ser utilizado, porm o engenheiro
deve busca a alternativa mais vivel estruturalmente, mas acima disso uma alternativa
que proporcione reduo do custo como um todo e seja vivel economicamente.
O grande crescimento protagonizado pelo setor de engenharia civil,
principalmente no que diz respeito construo de residncias e edificaes, confirma
a necessidade da busca por alternativas cada vez mais benficas financeiramente, ou
seja, a busca de novas tcnicas garanta a competitividade no mercado, atravs de
medidas que impactam diretamente no lucro como qualidade, tempo de execuo,
reduo de perdas e ainda nos moldes da cultura atual: a sustentabilidade. O
desenvolvimento tecnolgico impe esta busca de novos mtodos construtivos uma
vez que o mercado na rea de engenharia civil vem se tornando cada vez mais
acirrado.
De acordo com Faria (2010), tendo em vista a reduo de custos e tempo de
execuo, torna-se indispensvel por parte das empresas do setor de construo civil
a busca por mais conhecimentos tcnicos que proporcionam atenuar as perdas na
construo civil. O mesmo autor complementa que se tratando de lajes a reduo do
custo e de tempo de execuo pode ser muito mais significativa.
Segundo Costa (1997), o projeto estrutural representando cerca de 15% a
20% no custo total da construo e uma reduo de aproximadamente 10% no custo
da estrutura pode representar no custo total, uma diminuio de 2%, em termos
prticos, o que significa a execuo de toda etapa de algumas fases do acabamento
onde o custo e menor de uma construo como a fase de pintura por exemplo.
Mesmo com o avano das estruturas construtivas, ainda h um dficit de
informaes mais especficas que guiar o profissional a escolha do sistema mais
vivel.
 A escolha das lajes nervuradas deve-se por este sistema ser conhecido pelo
melhor aproveitamento dos materiais ao e concreto, constituintes do concreto
armado o que ocasiona a reduo do peso prprio das estruturas, gerando, dessa
forma, alvio no carregamento permanente aplicado fundao, garantindo uma
estrutura vivel tanto economicamente quanto tecnicamente.
J a escolha da laje macia como segundo objeto de comparao deve-se ao
fato de a laje macia, como afirma SPOHR (2008): Por ser um dos sistemas mais
utilizados nas construes de concreto, a mo de obra treinada facilita a execuo da
obra, o que a torna uma alternativa no setor de construo civil principalmente no que
diz respeito a construo residencial muito presente no mercado brasileiro nos ltimos
anos e que tem como exigncia o tempo de execuo de obra.
Em meio s novas tcnicas e o surgimento de novos materiais, esta pesquisa
contribuir para analisar, comparativamente, e definir dentre os sistemas construtivos:
lajes nervuradas e lajes macias, qual mais vivel tanto estruturalmente quando
economicamente levando em conta as caractersticas e particularidades de
determinado empreendimento, fornecendo uma base terica para a deciso do
sistema ideal de laje a ser escolhido.
MATERIAL E MTODOS

Foi realizado um levantamento bibliogrfico para anlise de dados e

informaes que guie para a obteno do objetivo deste trabalho: identificar qual
estrutura de laje mais vivel: nervurada ou macia. Foi analisado dados de obras
que continham simulao e anlise de edifcio modelo de diferentes caractersticas
onde ambas os tipos de lajes apresentavam tanto vantagens como desvantagens,
porm algumas se sobressaiam. Ao fim foi enumerado concluses que permitir guiar
na escolha da melhor opo de laje dentre as que so objeto de estudo deste trabalho.

ESTUDO BIBLIOGRFICO

Lajes nervuradas

A NBR 6118 (2014) descreve: Lajes nervuradas so as lajes moldadas no

local ou com nervuras pr-moldadas, cuja zona de trao para momentos positivos
esteja localizada nas nervuras entre as quais pode ser colocado material inerte.
As lajes nervuradas podem ser moldadas in loco ou pr-fabricada, esta ltima
muito utilizada no cenrio brasileiro, principalmente em construes residenciais,
sendo por esse motivo utilizada como o tipo padro de laje nervurada para
comparao neste trabalho.
As lajes nervuradas treliadas surgiram com as constantes pesquisas de
estruturas pr-moldadas com o objetivo de vencer grandes vos, caracterstica
imposta pela arquitetura moderna, e ainda a necessidade de uma metodologia de
trabalho que agilizasse o desenvolvimento da obra com a utilizao de estruturas mais
geis para serem montadas e por fim que no necessitassem de escoramentos e
formas, contribuindo para a reduo do custo da obra. Tudo isso graas a geometria
especfica desse tipo de laje.
Conforme CUNHA (2012) as lajes nervuradas treliadas tm como
componentes: elementos de enchimento, elementos pr-fabricados lineares e
concreto moldado no local. A vigota pr-moldada pode ser encontrada em concreto
armado, concreto protendido e em forma de trelia. Os elementos de enchimento
podem ser de blocos de concreto, blocos cermicos ou blocos de poliestireno
expandido.

Figura 1 Laje formada por vigotas pr-moldadas (EL DEBS, 2000)

Figura 2 Tipos de vigotas pr-moldadas (DROPPA JR., 1999)

 Ainda conforme CUNHA (2012), as vigotas so formadas pela armao
treliada e pela base de concreto, sendo possvel inserir armao adicional referente
ao dimensionamento das lajes, armao adicional que segundo Silva (2012), como
recomendao construtiva se tem para lajes com vigotas treliadas a utilizao de
armadura longitudinal complementar, cuja funo complementar a armadura passiva
inferior de trao necessria, quando esta no atendida somente com a armadura
da vigota treliada. As armaduras complementares so previstas pela NBR 14859-1.

Figura 3 Vigota treliada com armadura adicional (Cunha, 2012)

SPOHR (2008) afirma que fios longitudinais superiores S das trelias

colaboram como armadura resistente ao momento fletor negativo, garantem rigidez
ao conjunto e tambm atuam como armadura de compresso durante a montagem e
concretagem da estrutura treliada. Os fios longitudinais inferiores l colaboram como
armadura resistente ao momento fletor positivo e as diagonais D servem para forca
cortante e para promover uma perfeita ligao entre o concreto dos elementos pr-
moldado e o concreto de capeamento.

Figura 4 Armao treliada (PUMA, 2009)

 Sendo posicionada na capa de concreto (parte superior da laje) nas
direes transversais e longitudinais, as armaduras de distribuio servem para
distribuir as tenses oriundas de aes concentradas e tambm para controle de
fissurao. Essa armadura pode ser montada com barras distribudas uniformemente
entre os elementos de enchimento e a capa (mesa da laje), e tambm com tela
soldada.
Figura 4 Armaduras de distribuio (ROMA)

A NBR 14862 (ABNT, 2002) fixa os requisitos para a especificao,

fabricao, fornecimento e recebimento de armaduras treliadas eletrossoldadas O
ao a ser utilizado na fabricao dessas armaduras deve respeitar o disposto na NBR
7480 (ABNT, 1996).
Arajo (2003) relata que as lajes nervuradas exigem uma altura de cerca de
50% superior que seria necessria para as lajes macias. Entretanto, o peso prprio
da laje nervurada (e o consumo de concreto) inferior ao da laje macia, resultando
em uma soluo mais econmica para vos acima de aproximadamente 8m.
A norma NBR 6118: 2014 determina que na anlise estrutural deve ser
considerada a influncia de todas as aes que possam produzir efeitos significativos
para a segurana da estrutura em exame, levando-se em conta os possveis estados
limites ltimos e os de servio. Tambm estabelece que as aes a se considerar
devem respeitar as peculiaridades de cada tipo de construo e as normas a ela
aplicveis.

Vantagens:
 Diminuio do peso da laje e consequente alvio sobre as fundaes e
melhor aproveitamento dos materiais: ao e concreto. (FRANA, 1997 apud
SCHWETZ, 2011)
possvel vencer vos maiores do que a laje macia, resultando em
pilares mais espaados e liberao de espao das edificaes, permitindo o seu maior
aproveitamento e uma maior flexibilidade do projeto arquitetnico.
CUNHA (1998) afirma que a laje nervurada uma estrutura, para
grandes vos, mais econmica do que as lajes macias e cogumelo.
Reduo significativa de formas acarretando economia de
madeiramentos e evitando desperdcios
Sensvel reduo do escoramento das lajes, j que se recomenda
apenas a colocao de escoras com travessas entre 1,05 m e 1,90 m, dependendo
do tipo de escoramento (metlico ou madeira), durante a fase de cura do concreto
Reduz a quantidade de estoque e movimentao de materiais no
canteiro de obras
Diminuem custos de mo de obra de ferreiros e carpinteiros
Reduzem-se os prazos de execuo de obras
Os blocos de EPS tm como vantagem o fato de deixarem o teto pronto
para receber o acabamento, alm de serem muito eles ( = 0,1 a 0,25 kN/m)
Rapidez de execuo e a economia de formas e de escoramento
Maior isolamento trmico e acstico do material de enchimento em
relao ao concreto, quando existente. (CUNHA, 1998)

Por fim em razo dessa versatilidade em termos de distribuio de

cargas e ocupao de espaos, elas so uma boa opo como soluo estrutural
tanto para edifcios comercias e residenciais, quanto para hospitais, garagens,
aeroportos. (SCHWETZ, 2011)

Desvantagens

Maior consumo de ao (Faria 2010, p. 34)

Necessria mo de obra qualificada para no onerar custos e prejudicar
a produtividade (ARAJO, 2008, p. 25)
 Exige maiores cuidados durante a concretagem (FARIA, 2010 p.34)
Maior propenso a atingir o estado limite por deformaes excessivas
comparado s lajes macias. (CUNHA, 2012)
Distribuio da carga concentrada no feita de forma to eficiente
quanto nas lajes macias,
Nas lajes nervuradas as reservas de segurana so menores que nas
lajes macias, pois as lajes nervuradas so uma estrutura menos monoltica. (CUNHA
1998)

Lajes macias

Segundo ARAJO (2003b) as lajes macias so placas com espessuras

uniforme apoiadas ao longo do seu contorno por alvenarias ou por vigas, sendo muito
usual onde no exija vo de grande dimenso.

Figura 6 Laje macia

A utilizao da laje macia muito usual, pelo fato de ser o mtodo executivo
de laje com maior facilidade para encontrar mo de obra que o realize. Em casos de
edifcios com grande nmero de andares, se torna uma opo pelo fato da reutilizao
de frmas. Contudo, este tipo de laje possui limitaes e a principal delas e a
dificuldade de vencer grandes vos. FRANCA; FUSCO (1997) acrescenta que vos
at os valores mdio de 3,5 m a 5 m, as lajes macias se tornam vivel.
 Segundo Spohr (2008) no sistema constitudo de lajes macias, vigas e
pilares, as lajes recebem os carregamento, os quais so transmitidos para as vigas
que descarregam seus esforos aos pilares que por seguinte transmite para as
fundaes.

Figura 6 Representao de um sistema laje macia, viga e pilar. Spohr (2008)

Segundo ARAJO (2003), as lajes macias so uma opo para pisos dos
edifcios de concreto armado. Porm, com a existncia de grandes vos, no se torna
uma opo vivel economicamente, pois h a necessidade do aumento da espessura
e tal aumento to grande que a maior parte do carregamento passa a ser constitudo
por seu peso prprio.

Baseada na NBR 6118:2007 a execuo da laje macia pode ser dividida em

sete etapas, so elas:

1. Confeco da forma de madeira e escoras;

2. Colocao das armaduras;
3. Instalao de caixas, tubos e eletrodutos;
4. Preparao e lanamento do concreto;
5. Adensamento do concreto;
6. Cura do concreto;
7. Retirada das frmas e escoras.

Ainda conforme a NBR 6118:2007 as lajes macias de concreto armado

devem ser respeitados os seguintes limites mnimos para a espessura:

5 cm para lajes de cobertura no em balano;

7 cm para lajes de piso ou de cobertura em balano;
10 cm para lajes que suportem veculos de peso totalmenor ou igual a
30 kN;
12 cm para lajes que suportem veculos de peso total maior que 30 kN.

Recomenda-se usar espessura mnima de 8 cm, para evitar o aparecimento

de fissuras pela presena de eletrodutos ou caixas de distribuio embutidas na laje.
Por esta razo, os valores mnimos de 5 cm e 7 cm no so aconselhados.

Vantagens

Carvalho e Pinheiro (2009) citam como vantagens das lajes macias: a sua
execuo simples, e o fato de apresentar pouca deformao e esforos relativamente
pequenos. Alm disso, para pequenos vos, pelo menos no estado limite ltimo, boa
parte do concreto da laje macia pouco contribui na resistncia flexo, pois
geralmente a linha neutra tem pequena profundidade, resultando em concreto
tracionado.
Segundo Lopes (2012) apresenta a seguinte lista de vantagens que as lajes
macias comuns possuem:

Oferece funes de placa e membrana (chapa);

Bom desempenho em relao capacidade de redistribuio dos
esforos;
Apropriada a situaes de singularidade estrutural (por exemplo: Um,
dois ou trs bordos livres);
A existncia de muitas vigas, por outro lado, forma muitos prticos, que
garantem uma boa rigidez estrutura de contraventamento;
Foi durante anos o sistema estrutural mais utilizado nas construes de
concreto, por isso a mo de obra j bastante treinada;
Menos suscetvel a fissuras e trincas, uma vez que, depois de seco, o
concreto torna-se um monobloco que dilata e contrai de maneira uniforme.

Desvantagens

Tambm segundo Lopes (2012) as lajes macias apresentam as seguintes

desvantagens:

Elevado consumo de frmas, escoras, concreto e ao;

Elevado peso prprio implicando em maiores reaes nos apoios (vigas,
pilares e fundaes);
Elevado consumo de mo de obra referente s atividades dos
profissionais: carpinteiro, armador, pedreiro e servente;
Grande capacidade de propagao de rudos entre pavimentos;
Limitao quanto a sua aplicao a grandes vos por conta da demanda
de espessura mdia de concreto exigida para esta situao;
Custo relativamente elevado;
Devido aos limites impostos, apresenta uma grande quantidade de
vigas, fato esse que deixa a forma do pavimento muito recortada, diminuindo a
produtividade da construo;
Tempo muito elevado para execuo das frmas e da desforma.
RESULTADOS E DISCUSSO

Pode-se dizer que as lajes nervuradas treliadas uma evoluo das lajes
macias, uma vez que ao eliminar a maior parte do concreto abaixo da linha neutra
desta tem-se a definio das lajes nervuradas treliadas.
Conforme verificado atravs do estudo bibliogrfico levando em conta o
aspecto visual da arquitetura, a laje nervurada permite uma maior possibilidade de
exigncias imposta pela arquitetural moderna, sendo assim um grande diferencial no
atual momento onde observamos arquiteturas cada vez mais sofisticadas e
principalmente tendo o aspecto visual algo imprescindvel para o cliente.
Estruturalmente falando esse tipo de sistema de laje minimizando patologias oriundas
de carregamentos elevados transmitidos a fundao, por garantir uma estrutura com
menor peso prprio quando comparada a laje macia.
Em relao ao sistema de laje macia um importante aspecto observado a
obsolescncia desse sistema que apesar de ser uma alternativa vivel
economicamente em vos menos, o tempo de execuo elevado o torna invivel visto
as necessidades imposta pelo mercado de tcnicas mais prticas e rpidas. Outro
fator que torna este sistema nada atrativo a onerosidade dos materiais do concreto
armado, ao e concreto, que so utilizados em uma escala maior neste sistema
quando comparado ao sistema de laje nervurada treliada.
O sistema de laje macia apesar de apresentar vantagens interessantes como
uma melhor distribuio do carregamento por se tornar uma estrutura nica quando
finalizada, as desvantagens se sobressaem, inviabilizando seu uso no atual momento
industrial da construo civil.
Porm se cada sistema singular, com indicaes de uso, constata-se que
no so apenas os custos de materiais que decidir a escolha de um modelo. Deve-
se, analisar com ateno as situaes que possam interferir e at mesmo inviabilizar
a utilizao de um sistema estrutural, por isso a escolha muita mais que mera
deciso suprflua e algo que poder interferir na preservao da estrutura aps esta
estiver finalizada.
CONSIDERAES FINAIS

A busca por prazos cada vez menores imposta pelo mercado, impe ao
profissional de engenharia a necessidade cada vez maior da busca de novos mtodos
construtivos, mas principalmente mtodos prticos, que atenda tanto financeiramente,
quanto em rapidez, garantindo a qualidade do produto final.
Vale destacar que a escolha de um sistema estrutural depende de um grande
nmero de variveis. Este estudo no tem a inteno de apresentar resultados vlidos
para todos os tipos de obras, mas serve como parmetro terico para auxiliar na
escolha de uma tipologia estrutural.
necessrio antes da definio dos mtodos construtivos a serem adotados,
que analisemos o objetivo do empreendimento e o valor disponvel para a realizao
do mesmo, chegando assim, a um meio termo que atenda todas as necessidades da
obra.
Porm em regies menos desenvolvidas, por exemplo, onde a mo de obra
pouco qualificada e os sistemas convencionais so utilizados h muitos anos, corre-
se o risco de encontrar resistncia por parte dos operrios, seja por falta de
conhecimento ou simplesmente por dificuldade de aceitao de novas tecnologias,
por isso, cabe ao profissional na rea de construo civil tornar os conhecimentos de
novas tecnologias mais acessveis, possibilitando o avano tecnolgico da construo
civil no pas.
Enfim desde os tempos remotos a evoluo algo fundamental para a
humanidade e que garante at os dias atuais a sua sobrevivncia, por isso deve-se
os membros do mercado de construo civil absorve tais mudanas e estarem abertos
a novidades tecnolgicas que vm chegando para otimizar a indstria da construo
e ainda tais profissionais devem sempre est em busca de novos conhecimentos visto
que a capacitao o diferencial neste mercado cada vez mais concorrido.
REFERNCIAS

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https://engenhariacivildiaria.com/2015/05/05/tipos-de-lajes/