Modo dependente da taxa I deslaminao em compsitos balsticos - Experincia e

simulao.

Michael May, Torsten Lssig

Fraunhofer Institute for High-Speed Dynamics, Ernst-Mach-Institute, EMI,
Eckerstrae 4, 79104 Freiburg,
Email: Michael.May@emi.fhg.de, Tel: +49 (0)761 2714 337

RESUMO

A dureza da fratura do modo I do Dyneema HB26 foi medida experimentalmente para

trs taxas de carga diferentes. As experincias mostraram um aumento aparente da
tenacidade fratura com o aumento da taxa de carga. Com base nessas informaes e
informaes disponveis sobre a fora de espessura contnua, desenvolveu-se um
modelo de zona coesiva incorporando a fora de modo I com capacidade nominal, bem
como a resistncia fratura do modo dependente da taxa I. O modelo foi
implementado em Abaqus / Explicit e usado para reproduzir as experincias duplas de
vigas em balano. Uma boa correlao foi encontrada entre simulao e experincia.
Um estudo de parmetros revelou novas relaes entre parmetros materiais e o
comprimento da zona coesa. Esta uma descoberta importante em relao aos efeitos
de tamanho de malha, que suporta o engenheiro praticante na seleo de tamanhos de
malha apropriados em aplicaes de impacto.

Palavras-chave: Delaminao, Modelagem Computacional, Teste Mecnico, Taxa de

tenso, Dyneema HB26.

1. Introduo

Os compsitos de polietileno de alto peso molecular (UHMWPE) so cada vez mais

utilizados em sistemas de armaduras pessoais e armaduras de veculos devido ao
excelente desempenho de proteo balstica [1]. Nguyen et al. [2] descrevem uma
seqncia de vrios mecanismos de falha ocorrendo durante o impacto balstico em
compsitos de UHMWPE: o encaixe de cisalhamento o mecanismo de falha dominante
durante os estgios iniciais de penetrao do projtil. Isto seguido de
delaminao e subsequente formao de protuberncia na face traseira do painel
impactado. O processo de design de sistemas de armadura que incorpora compsitos
UHMWPE requer estimativas precisas do tamanho desta protuberncia, pois isso pode
afetar passageiros dentro de um veculo ou policial ou pessoal militar equipado com
armaduras pessoais, como capacetes ou coletes de proteo. A simulao numrica
pode ser usada para prever a resposta do UHMWPE sob o carregamento de impacto.
Elementos de interface coesivos so uma abordagem poderosa para prever o incio e a
propagao da delaminao em compsitos sujeitos a carregamento fora do plano [3].
Isto devido ao fato de que a iniciao do dano e a propagao subsequente podem
ser capturadas em uma nica simulao coerente [4].Comumente, isto conseguido
combinando um critrio de iniciao de dano baseado em fora com um critrio de
falha baseado em energia. May [5] mostrou que os efeitos da taxa devem ser
capturados pela lei constitutiva se elementos de interface coesivos forem usados
para aplicaes de impacto. Este artigo descreve, portanto, uma abordagem
experimental para avaliar o efeito da taxa de carga na resistncia fratura do
modo I em compsitos UHMWPE. Com base nestas observaes experimentais, um novo
modelo de material derivado incorporando a fora de interface dependente da taxa,
bem como a tenacidade fratura dependente da taxa. O modelo implementado no
cdigo FE explcito ABAQUS / Explicit e verificado modelando os experimentos de
caracterizao.

2. Material sob investigao

Dyneema HB26 produzido pela DSM na Holanda um composto balstico amplamente

estudado nos ltimos anos [6, 7, 8, 9, 10, 11, 12]. As fibras de polietileno de
peso molecular ultra alto (tipo SK76) so obtidas a partir de uma soluo de
polmero utilizando um processo de centrifugao em gel e a quente. As fibras so
ento revestidas com resina de poliuretano (PU) (17% de frao em peso de resina) e
empilhadas em [0/90] 2 precursores de camada. Aps a secagem, os precursores da
camada so empilhados na espessura necessria e consolidados sob temperatura e
presso. O processo de fabricao ilustrado com mais detalhes por Russell et al.
[13]. A densidade extremamente baixa de Dyneema HB26 (? ~ 0,9 kg / m)
responsvel pela excelente resistncia especfica do painel composto, que
essencial para aplicaes balsticas.

3. Propriedades do material dependentes da taxa

3.1 Modo I resistncia fratura

A tenacidade fratura do modo 1 a propriedade dominante usada que descreve a

propagao da delaminao em materiais compsitos. Normalmente, a tenacidade
fratura do modo I medida usando o teste de viga em balano duplo padronizado
(DCB) [14]. O espcime definido no padro um feixe esbelto com uma insero de
Teflon em uma extremidade, que usada para definir uma pr-rachadura. No entanto,
a geometria padro no foi encontrada til para medir a resistncia fratura do
modo I de Dyneema HB26 [15, 16], pois os braos do DCB tendem a quebrar devido
rigidez relativamente baixa no plano e baixa fora fora do plano. A mesma
fenomenologia tambm foi observada para compsitos com interfaces extremamente
fortes, como compsitos com reforo de espessura contnua [17, 18]. Lssig et al.
[15] avaliou vrias opes para medir a resistncia fratura do modo I da Dyneema
HB26 e concluiu que a opo mais promissora era o uso de espcimes DCB (VTDCB)
muito grossos. Seguindo esta recomendao, foram fabricados os espcimes DCB de
espessura 26 mm, ver Figura 1. Um painel Dyneema de dimenses 400 mm x 400 mm x 26
mm foi pressionado a quente com uma presso de 165 bar. As inseres de teflon
foram colocadas em duas arestas opostas do painel, a fim de introduzir pr-
rachaduras no plano mdio do painel. Os espcimes foram ento cortados a jacto de
gua do painel, pois descobrimos que a usinagem com fresadoras ou lminas no
resultou em qualidade adequada.