Porto de Rotterdam

Sendo um dos trs maiores portos do mundo em movimentao de carga, e o maior

do mundo em expanso, o porto de Rotterdam o mais importante da Europa, atendendo
todos os modais de transporte.
Situado nos pases baixos (Holanda), existe desde 1832, sculo 14, inicialmente
servindo como um pequeno porto de pesca no rio Rotte, tendo sua grande expanso no
sculo XIX, quando foi aberta uma conexo com o Mar do Norte, chamada de Nieuwe
Waterweg.
Capaz de movimentar 300 milhes de toneladas de mercadorias, a rea porturia e
industrial cobre cerca de 10.500 hectares, recebe cerca de 30.000 navios por ano,
chegando na marca de 83 navios por dia, fazendo parte de 500 linhas de trfego de
navios, que se conectam com cerca de outros mil portos.
O canal de navegao conta com calado capaz de atender navios com at 350 mil
toneladas, e para manter isso, no porto existe uma draga prpria que trabalha 24 horas por
dia, 365 dias por ano.

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 Mega navios

Poucos portos no mundo capaz de receber alguns Mega Navios, e o porto de

Rotterdam um deles.
Alm de receber embarcaes de grande porte, navios plataforma e grandes
cargueiros, o porto tambm capaz de receber super cargueiros, como o caso de uma
embarcao que chama ateno pelos seus nmeros, e tambm por atracar somente em
dois portos em todo o mundo, sendo Rotterdam um deles.
O super cargueiro em questo o Berge Stahl, que significa montanha de ao,
sendo o maior cargueiro de minrio do mundo, com calado de 23 metros de profundidade,
343 metros de comprimento, transporta at 365 mil toneladas de cargas a granel, e com
essas medidas, ele poderia transportar a torre Eiffel e ainda sobraria espao.
Provando assim que para atender mega navios, somente um mega porto como o
caso do porto de Rotterdam.

Infraestrutura

Em 2013, o porto de Roterdam era responsvel por mais de 87.000 empregos

diretos, e com lei trabalhista exemplar, conciliando o capital e o trabalho, oferecendo alta
produtividade e baixos custos operacionais.
O custo para movimentar um container em torno de U$ 110, metade do custo
realizado no porto de Santos no Brasil.
Apesar da excelente infraestrura, no obstante ter as restries locais que os
principais portos esto enfrentando como a falta de terras disponveis para expanso e
exigncia de profundidade no acesso martimo para lidar com navios de maior
porte (NOTTEBOOM e RODRIGUE, 2005).

Projeto de Expanso

Devido grande demanda e evoluo dos navios de carga, o porto foi obrigado a
projetar a ampliao de sua capacidade, que durou quatro anos, sendo o maior projeto de

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construo de terra na histria da Europa, duplicando o tamanho do porto atravs da
construo de doze quilmetros de novas docas, e nesta nova rea, deve-se atingir 4,5
metros acima do nvel do mar.
A draga Vox Mxima, conta com um gigantesco aspirador que recolhe areia do mar
a uma profundidade de aproximadamente trinta metros, e posicionado beira do projeto de
expanso do porto, descarregado a areia dragada, liberando14 toneladas de areia por
segundo, a 96 km/h.
Com a expanso, a Holanda aumentou sua rea 07 km, e o porto de Rotterdam
passa a competir ainda mais com os maiores do mundo, atendendo a grande demanda de
navios e mercadorias.

A obra foi executada em 150 sees, sendo cada uma com 7,0 metros de extenso
e 1,20 metros de altura, diretamente na areia molhada, com utilizao de uma p
escavadeira de cavar trincheiras, preenchendo com uma mistura de argila e gua
(Bentonita).
Utilizando estruturas de vergalhes equivalentes a quatorze andares, com peso de
aproximado de 17 toneladas, iando a estrutura na direo vertical e instalando dentro da
trincheira, com auxilio de um grande guindaste, proporcionando assim resistncia a trao
na parede do cais,
Para evitar a perda de areia, devido os ventos e ondas que prejudicou a construo,
os engenheiros utilizaram duas metodologias de construo, primeiramente as dragas
despejam areia a 182 m de distncia, posteriormente utilizou a disposio de tubos,
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preenchendo o centro das reas, com tubos de ao de 9,0 metros de comprimento, sendo
posicionado de ponta a ponta, permitindo bombear a areia at 1,06 metros em torno de 20
segundos.

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