DENDEZEIROS

OPERAÇÃO DE EQUIPAMENTOS
DE MOVIMENTAÇÃO DE CARGA:
Ponte rolante
 DENDEZEIROS

OPERAÇÃO DE EQUIPAMENTOS
DE MOVIMENTAÇÃO DE CARGA:
Ponte rolante

Salvador
2!
Co"#r$%&t ' 2! "or SENAI DR (A) Todo* o* d$re$to* re*ervado*

Área Tecnológica: Construção Civil

Elaboração: Labibe Silva Ribeiro

Revisão Técnica: Gleice Maria de Ara!o Ribeiro e Labibe Silva Ribeiro

Revisão "edagógica: #a$lene %agundes &avier Soares

'or(ali)ação: 'cleo de *n+or(ação Tecnológica , '*T

Catalogação na +onte -'*T . 'cleo de *n+or(ação Tecnológica/

0

SE'A*, 1R 2A3 Montador de Anda$+e* Q,al$-$.a/0o:

Módulo *** . Teórico Es4ec5+ico3 Salvador6 78893
 +3: il3 -Rev38;/3

;3 %la(bage( 73 Andai(e Tubular <3 "ostes

=3 Longarinas *3 T5tulo

C11 >7=
00

SENAI DENDEZEIROS
Av) Dende1e$ro* do (on-$+ 33
CEP: 4)456)7
Tel3: -9;/<<;8,98
%a?3 -9;/<<;=,>>;
Site: @@@3+ieb3org3brsenai
E,(ail: sacsenaiB+ieb3org3br
 S,+8r$o

;3 'or(a Regula(entadora , ;;333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333 >

73 Conceito3333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333 

<3 Siste(a de tração3333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333 ;8

=3 Siste(a de 4roteção333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333 ;7

D3 Acessórios333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333 ;D

>3 Siste(a de co(andos333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333 ;9

93 4eração 3333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333 ;

3 *ns4eção do eFui4a(ento -cecH,list/333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333 ;

3 Trans4orte e (ovi(entação de cargas3333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333 7;

;83 "rIticas o4eracionais3333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333 7<

;;3 'oçJes e de+eitos (ecKnicos e elétricos33333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333 7=

;73 Manutenção33333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333 7D

;<3 'or(as de segurança33333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333 7>

;=3 4eração e iça(ento de ligas e cabo de aço33333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333 7

;D3 Estrutura do cabo de aço333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333 7

;>3 A4licação correta de gra(4os e( laços3333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333 <<

;93 tili)ação de cabos e lingadas 4ara (ovi(entação de cargas3333333333333333333333333333333333333333 <=

;3 "rocedi(entos de segurança33333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333 <D

;3 Sinais convencionais ManualN333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333 <

783 "lano de contingOncia333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333 =7

7;3 Conceitos bIsicos SGA33333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333 =<

Re+erOncias33333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333 ==

Ane?o ;33333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333 =>

Ane?o 733333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333 =9
Ane?o <33333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333 =
APRESENTAÇÃO

Co( o ob!etivo de a4oiar e 4ro4orcionar a (eloria cont5nua do 4adrão de Fualidade e

4rodutividade da indstria6 o SE'A* 2A desenvolve 4rogra(as de educação 4ro+issional
e su4erior6 alé( de 4restar serviços técnicos e tecnológicos3 Essas atividades6 co(
contedos tecnológicos são direcionadas as indstrias nos diversos seg(entos6 através de
4rogra(as de educação 4ro+issional6 consultorias e in+or(ação tecnológica6 4ara 4ro+issionais
da Irea industrial
ou 4ara 4essoas Fue dese!a( se 4ro+issionali)ar visando a sua inserção no (ercado de
trabalo3

Este (aterial didItico +oi 4re4arado 4ara +uncionar co(o instru(ento de consulta3
"ossui in+or(açJes Fue são a4licIveis de +or(a 4rItica no dia,a,dia do 4ro+issional6
a4resentando u(a linguage( si(4les e de +Icil assi(ilação3 "ossibilita ao 4ro+issional da Irea
de (ovi(entação de cargas a aFuisição de coneci(entos técnicos6 nor(ativos e 4rIticos6
contribuindo 4ara a sua +or(ação 4ro+issional3

 (ercado cada ve) (ais co(4etitivo estI e?igindo e(4resas e 4ro+issionais co( abilidades
e atitudes di+erenciadas3 2usca,se continua(ente a Fualidade e( 4rodutos e serviços3 s
te(as aFui abordados constitue( contedo relevante na +or(ação 4ro+issional do o4erador
de 4onte rolante3 Leia6 estude6 analise6 tena co(o ob!etivos co(4artilar coneci(entos e
ser u( bo( 4ro+issional3
5) Nor+a Re%,la+entadora 9 55

5)5 NR955  Tran*"orte Mov$+enta/0o Ar+a1ena%e+ e Man,*e$o de Mater$a$*;

;;3; . 'or(as de Segurança 4ara 4eração de Elevadores6 Guindastes6 Trans4ortadores

*ndustriais
e MIFuinas Trans4ortadoras3

;;3;3< . s eFui4a(entos utili)ados na (ovi(entação de (ateriais6 tais co(o6

ascensores6 elevadores de cargas6 guindaste6 (onta,carga6 4ontes rolantes6 talas6
e(4iladeiras6 guincos6 esteiras rolantes e trans4ortadores de di+erentes ti4os6 serão calculados
e constru5dos de (aneira Fue o+ereça( as necessIrias garantias de resistOncia e segurança6 e
conservados e( 4er+eitas condiçJes de trabalo3

;;3;3<3; . Es4ecial atenção serI dada aos cabos de aço6 cordas6 correntes6 roldanas e gancos Fue
deverão ser ins4ecionados6 4er(anente(ente6 substituindo,se as suas 4artes de+eituosas3

;;3;3<37 . E( todo o eFui4a(ento serI indicado6 e( lugar vis5vel6 a carga (I?i(a de trabalo
4er(itida3

;;3;3<3< . "ara os eFui4a(entos destinados Pa (ovi(entação de 4essoas serão e?igidas condiçJes

es4eciais de segurança3

;;3;3D . 'os eFui4a(entos de trans4orte co( +orça (otri) 4ró4ria6 o o4erador deverI receber u(
treina(ento es4eci+ico dado 4ela e(4resa6 Fue o abilitarI nessa +unção3

;;3;3> . s o4eradores de eFui4a(entos de trans4orte (otori)ado deverão ser abilitados e só

4oderão o4erar eou dirigir o eFui4a(ento6 se durante o orIrio de trabalo 4ortare( cartão de
identi+icação6 co( o no(e e +otogra+ia e( lugar vis5vel3

;;3;3>3; .  cartão terI validade de ; -u(/ ano6 salvo i(4revisto e6 4ara revalidação6 o e(4regado
deverI 4assar 4or u( e?a(e de sade co(4leto6 4or conta do e(4regador3

;;3;3 . Todos os trans4ortadores industriais serão 4er(anente(ente ins4ecionados e as 4eças

de+eituosas6 ou Fue a4resenta( de+iciOncias6 deverão ser i(ediata(ente substitu5das3

5)2 N(R 9 5536 Nor+a <,e re%,la+enta o* .r$t=r$o* de ,t$l$1a/0o de tal&a* de

.a>o .o+ a.$ona+ento +otor$1ado)

5)2)5 O>?et$vo

Esta nor(a +i?a as condiçJes (5ni(as e?ig5veis 4ara ins4eção6 instalação6 ensaios o4eracionais6

7
(anutenção e o4eração de talas de cabo co( aciona(ento (otori)ado visando garantir
a segurança na sua utili)ação e +ornecer aos usuIrios in+or(açJes gerais sobre as caracter5sticas
e cuidados a dis4ensar a estes eFui4a(entos3

5)2)2 A"l$.a/0o

"ara a4licação da (es(a é necessIrio consultar 'or(as Co(4le(entares6 4ara cada caso
es4ec5+ico3 E?3: tipo6 modelo de talha6 tipo de serviço6 local de instalação, ambiente de operação etc.

5)@ Or%0o $*.al$1ador

A(NT . Associação 2rasileira de 'or(as Técnicas e o Siste(a 'acional de Metrologia6

'or(ali)ação e Qualidade *ndustrial3

5)@)5 Or$%e+

A(NT . Associação 2rasileira de 'or(as Técnicas

C( . Co(itO 2rasileiro de MecKnica

CE . Co(issão de Estudo de Talas de Cabo

!
2) Con.e$to

A "onte Rolante é u( eFui4a(ento (otori)ado6 destinado 4ara trans4orte e (ovi(entação

de
cargas dentro de suas es4eci+icaçJes e ca4acidades3  constitu5da de trOs ele(entos estruturais e
trOs siste(as bIsicos de tração3

2)5 Ele+ento* e*tr,t,ra$*

2)5)5 V$%a*

 u( co(4onente estrutural Fue liga os dois truFues e sobre o Fual tra+ega o carro trans4ortador6
+a)endo co( Fue a 4onte 4ossa e?ecutar trans4ortes transversais3
 4er+il das vigas 4ode ser constitu5do de vIrias +or(as6 sendo os (ais usuais a viga ti4o cai?ão6
tubular e a viga e( treliça3
"ara 4er(itir o (ovi(ento do carro trans4ortador 4elas vigas6 são +i?ados e( geral na 4arte
su4erior6 dois trilos +or(ando a 4ista de rola(ento do carro3 "ara 4er(itir o acesso ao carro
trans4ortador Fuando o (es(o estiver no (eio do vão e 4ara a cabine6 +oi constru5do u(
4assadiço Fue serve ta(bé( 4araeins4eçJes
riódicas 4e na estrutura das vigas
(anutenção v

2)5)2 Tr,<,e*

Co(4onente estrutural de ligação das vigas onde são (ontadas as rodas da 4onte3 Esta ligação é
+eita 4or 4ara+usos na 4arte su4erior e lateral interna dos truFues6 tendo co(o seu 4rinci4al ele(ento
de +i?ação estrutural6 os 4ara+usos das 4artes su4eriores e( +unção das 4ontes rolantes tere( sido
4ro!etadas 4ara iça(ento de cargas e não 4ara o arraste3
'os truFues +ica( instalados os +reios de estaciona(ento Fue são dis4ositivos (ecKnicos 4ara
travar FualFuer tentativa de arraste 4ela ação de ele(entos e?ternos6 co(o vento e?cessivo e
coFue de outra 4onte3

B
2)5)@ Carro Tran*"ortador  Trole$

Co(4onente Fue trans4orta o siste(a de guinco e se desloca 4elas vigas da 4onte6 acionando os
(ovi(entos de subida e descida da carga6 co(o ta(bé( os (ovi(entos transversais -Lesteeste/3

2)5)4 COMPONENTES

Gancos6 Cabos de Aço6 "olias6 %reio de Elevação6 Translação6 Motores6 Redutores6 igas6 Ta(bor
de Cabos de aço -1ro(o/6 Condutores e "ainéis Elétricos6 2otoeira6 Controle Re(oto3

3
@) S$*te+a de tra/0o

@)5 S$*te+a de tra/0o

 u( siste(a elétrico(ecKnico de aciona(ento Fue 4er(ite a (ovi(entação da 4onte no sentido

longitudinal -'orteSul/3 Esse siste(a 4ode ser reali)ado 4r u( (otor elétrico6 e +reiado 4r u(
+reio ti4o e?4ansão interno -%reio de segurança/ instalado no (eio da 4onte6 no 4assadiço
co( aciona(ento das rodas (otoras através de varão -Tubo (ecKnico/ e (ancais3 "oderI
ta(bé( ser reali)ado 4r dois (otores inde4endentes ou até (es(o 4or -8=/ Fuatro (otores6 u(
e( cada roda (otora co( siste(a (otoredutor co( +reio cnico acionados sincrona(ente3

@)2 S$*te+a de tra/0o do .arro tran*"ortador TROEI;

 u( siste(a de aciona(ento elétrico(ecKnico Fue 4er(ite a (ovi(entação do carro

trans4ortador 4elas vigas da 4onte rolante no sentido transversal -Lesteeste/6 reali)ado
4or dois (otores inde4endentes u( e( cada roda (otora6 ta(bé( co( siste(a (otoredutor6
+reio cnico e acionados sincrona(ente3

@)@ S$*te+a de tra/0o do %,$n.&o de eleva/0o

 u( siste(a elétrico(ecKnico de aciona(ento de u( (otoredutor Fue 4er(ite a (ovi(entação

de cargas no sentido vertical6 4ossibilitando os (ovi(entos de subida e descida da carga3 
reali)ado 4r u( (otor elétrico e travado 4or u( siste(a de +reio ti4o e?4ansão interna -%reio de
segurança/6 isto é6 Fuando +alta energia elétrica o +reio se +eca não 4er(itindo o seu
+unciona(ento3 Co(4onentes do guinco: (otor6 +reio (otor6 ei?o6 +reio de carga6 dro(o
-ta(bor/6 cabos de aço6 4olias6 su4ortes6 cai?a de ganco6 (ancais e ganco3

5
@)4 S$*te+a de var$a/0o de velo.$dade*

@)4)5 (an.o de re*$*tn.$a$nver*or de -re<,n.$a

A variação de velocidades 4ode ser reali)ada através do 2anco de ResistOncia6 onde o

aciona(ento dos (otores é e?ecutado co( a energia elétrica 4assando 4ri(eiro através
de u( banco de resistOncia6 +a)endo co( Fue6 4ara se obter os 4ontos de velocidade (enor
acrescenta,se (ais 4lacas de resistOncia6 consu(indo energia se( trans+or(I,la e( 4otOncia
4ara os (otores e vice, versa Fuando necessita(os de (aior velocidade6 isto é6 (enos 4lacas de
resistOncia (ais energia elétrica 4ara os (otores6 trans+or(ando e( (aior velocidade3 Quanto ao
inversor de +reFUOncia alé(
de não 4er(ite a inversão de sentido da 4onte -REERSV/ e a redução brusca de velocidades6
eli(ina ta(bé( os riscos de Fuei(ar o (otor de translação6 descarrila(ento e balanço da carga3

@)4)2 Var$ador de -re<,n.$a

 variador de +reFUOncia +a) a variação da velocidade através da variação de +reFUOncia

das correntes elétrica Fue vão 4ara os (otores elétricos6 +a)endo co( Fue os (es(os
(ude( de velocidades3
55
4) S$*te+a de "rote/0o

4)5 $+$tador a,to+8t$.o C&ave9l$+$te;

1is4ositivo locali)ado no guinco do trolei6 Fue 4er(ite a 4aralisação total do ganco Fuando o
(es(o atinge a altura (I?i(a de elevação6 não 4er(itindo Fue o guinco vena a ro(4er os cabos
de aço6 causando sérios danos ao eFui4a(ento e graves acidentes3

4)2 P8ra9.&o<,e>atedore*

Locali)ados nas e?tre(idades dos truFues e serve( 4ara a(ortecer o i(4acto da 4onte contra os
batedores dos +inais do ca(ino de rola(ento6 evitando o descarrila(ento da 4onte3 s
4Ira, coFues 4ode( ser idrIulicos6 de (olas6 borraca ou (adeira3

2atedor "Ira,coFue

52
4)@ C&ave %eral

1is4ositivo locali)ado na cabine ou 4arte su4erior da 4onte6 Fue Fuando acionada6 desliga
total(ente
a 4onte rolante3 Quando o o4erada 4or botoeira ou controle re(oto acionar o botão de
e(ergOncia33

L*GA

1ESL*GA
2otão de e(ergOncia

Cave geral

4)4 re$o*

1is4ositivos Fue serve( 4ara interro(4er os (ovi(entos de translação da 4onte3 1e acordo co(
o (odelo ou +abricante o ti4o de +reio Fue 4ode ser eletro,(agnético6 idrIulico6 (agnético
ou (ecKnico3

Por.a de a?,*ta%e+ da +ola

Gar+o Por.a de trava 2;
Por.a* de a?,*ta%e+
de entre-erro
(arra de tor<,e
Por.a trava 5;

Entre+erro SN

Ar(adura
Ta+"0o de -r$./0o

Pol$a de -re$o

"ara+uso de a!ustage( e
4orca de trava -</ 4ara
eFuali)ação das sa4atas
5@
4)6 EFt$ntor de $n.n.$o %8* .ar>n$.o;
EFui4a(ento utili)a<do geral(ente nas 4ontes co( cabine e( elevação3
=
7

D 5 H D$-,*or

> 2 H Man%,e$ra
9
@ H Trava de Se%,ran/a

4 H Gat$l&o

6 H Al/a

7 H V8lv,la de De*.ar%a
;
! H C$nta
B H C$l$ndro
3 H Selo A(NT

54
6) A.e**r$o*

1is4ositivos utili)ados 4ara trans4ortar e (ovi(entar cargas dentro de suas es4eci+icaçJes e

ca4acidades3

Ti4os utili)ados: eletro5(ã6 tena)6 cintas6 estro4os6 balanci(6 dina((etro6 (oitão6 ganco
balança6 garra idrIulica3

Eletroi(ã Tena)

2alanci(

Cinta

56
 E*tro"o*

D$na++etro

Gan.&o (alan/a
Mo$t0o

Garra J$dr8,l$.a
57
7) S$*te+a de .o+ando*

s co(andos das "ontes Rolantes 4ode( ser o4erados através da Cabine -Manetes6 #o$stcH/6
2otoeira e Controle Re(oto3

Sobe
desce Gan.&o Pr$n.$"al
Sobe
desce Gan.&o A,F$l$ar

EsFuerda
1ireita Trole$

'orte
Sul Ponte

(otoe$ra

Controle re+oto
5!
!) O"era/0o

a/ As 4ontes rolantes e talas deve( ser o4eradas so(ente 4or 4eradores

es4eci+ica(ente
treinados ou designados 4ara tais tare+as3

b/ s o4eradores selecionados deve( ter alto grau de res4onsabilidade e bo( entendi(ento de

eFui4a(ento (ecKnico3 Cabe observar Fue o trabalo co( 4ontes rolantes6 talas
e eFui4a(entos si(ilares 4ode acarretar situaçJes de 4erigo 4ara 4essoas e eFui4a(entos6

Fue
4elosso(ente 4ode( ser evitados através de u(a o4eração cuidadosa e res4onsIvel
o4eradores3

"onte co( controle re(oto

5B
B) In*"e/0o do e<,$"a+ento .&e.K9l$*t;

Antes de iniciar a !ornada de trabalo6 o o4erador deve +a)er a (anutenção diIria -cecH,list/ e
4reencer a +ica de ins4eção da 4onte rolante veri+icando:

so do E"* correto e adeFuadoW

Testar os co(andos da botoeira6 (anetes6 !o$stcH ou controle re(oto6 observando
FualFuer ti4o de danosW
Testar o botão de e(ergOncia do co(ando eou cave,geralW
As condiçJes de uso dos cabos de aço do guinco de elevaçãoW
Testar o +reio li(ite do guinco de elevação -su4erior e in+erior/W
Testar o +reio do guinco:
Testar o +reio dos (ovi(entos de translaçãoW
Testar o +reio dos (ovi(entos do trólei -carrino/:
eri+icar a e?istOncia dos batedores e 4Ira,coFues da 4onte6 das laterais do 4rédio e
do tróleiW
Testar o siste(a de alar(e -sino ou sirene/W
eri+icar va)a(entos de óleo nos redutores e batedoresW
eri+icar a e?istOncia de 4ortas abertas nos 4ainéis elétricos e bancos de resistOnciaW
eri+icar os 4ara+usos do ei?o das rodas de tração dos truFues e trolei -4onte
ccabine e( elevação/W
eri+icar oa e?tintor dede
incOndio
eri+icar e?istOncia ob!etos-cabine e( elevação/W
e (ateriais diversos sobre a estrutura da 4onteW
Testar a ilu(inaçãoW
*ns4ecionar as condiçJes de uso dos acessórios e dis4ositivos 4ara (ovi(entação
de cargas3
53
B)5 or+,l8r$o de $n*"e/0o
CHECK LIST
DATA 5 2 @ 4 6 7 !
TURNO A(CA(C
   X                 
8 8 ; 8 8 ; 8 8 ; 8 8 ; 8 8 ; 8 8 ; 8 8 ;
Iten* a *ere+ 8  > 8  > 8  > 8  > 8  > 8  > 8  >
In*"e.$onado* , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,
8 ;> 8 8 ;> 8 8 ;> 8 8 ;> 8 8 ;> 8 8 ;> 8 8 ;> 8
eri+icar cai?a redutora
-trincas6 +i?ação6
va)a(entos/
eri+icar as condiçJes do
cabo de aço do guinco
eri+icar botJes da
botoeira -+i?ação6 4lacas
indicadoras/
Testar botão de
e(ergOncia -4ressionado
a 4onte não +unciona/3
Testar sirene3

Testar ilu(inação3

Testar (ovi(ento
translação -ru5do6 +reio/3
estar (ovi(ento direção
-ru5do6 +reio/3
Testar li(ites do carro
-(ovi(entar total(ente
4ara esFuerda e 4ara
direita6 vO 4arar antes de
se cocar co( batentes/3
eri+icar se o cabo de aço
da sus4ensão se estI
orreta(ente nas roldanas
o guinco de sus4ensão3
Testar (ovi(ento de
sus4ensão -ru5do6 +reio/
estar cave,li(ite -elevar
o guinco total(ente Fue
deverI 4arar
auto(atica(ente/3
'ME 1 "ERA1R
RES"'SÁEL

LEGENDA
N 'or(al
 Co( de+eito6 se( a+etar o4eração da 4onte
L Co( de+eito6 a+etando a o4eração da 4onte

2
3) Tran*"orte e +ov$+enta/0o de .ar%a*

3)5 Eleva/0o de Car%a*

Quando se te( tudo 4ronto 4ara elevar u(a carga6 o o4erador deve acionar o 4ri(eiro estIgio de
velocidade do co(ando da botoeira6 4ara tirar a +olga dos cabos de aço3 Esse 4rocedi(ento
evitarI o 4u?ão e 4ossivel(ente a de+or(ação dos cabos de aço3

Quando o cabo de aço estiver esticado6 acionar lenta(ente o co(ando até Fue a carga co(ece a
se (over3 E( seguida acionar o co(ando do 4ri(eiro 4ara o segundo estIgio de velocidade6 4ara
elevar de+initiva(ente a carga3

Obs: Em toda e qualquer elevação de carga, deve-se tomar cuidado de verificar se o freio do
guincho,
é capaz de sustentar a carga suspensa. ara isso o operador deve elevar a carga a
alguns cent!metros do piso "# a $%cm& e observar. 'aso contr(rio, bai)ar a carga novamente e
solicitar reparos * oficina de manutenção. 'omo também manter uma distancia m!nima de dois
metros entre o operador e carga e o m()imo de cinco metros.

Ao elevar a carga6 o (otor do guinco trabala contra a ação da gravidade6 e 4or isso6 deverI
dis4ensar u( (aior es+orço 4ara deslocar u(a carga 4esada do Fue u(a leve6 sua velocidade
serI (ais lenta co( a carga 4esada do Fue co( a leve3

 +reio do guinco se solta Fuando o (otor é acionado e atua 4ara sustentar a carga e( FualFuer
4osição Fuando 4Ira3 Este +reio é auto(Itico e6 4or ser 4rovido de (olas6 atua instantanea(ente
Fuando I +alta de energia3

3)2 Tran*"orte

E( todo trans4orte de carga é i(4ortante Fue o o4erador antes da (ovi(entação6 acione a sirene
4ara alertar as 4essoas Fue estão e( volta eou 4ró?i(as do eFui4a(ento6 e( seguida veri+icar
se o acessório utili)ado é adeFuado ao ti4o de carga e se o engate estI 4er+eito6 antes da
elevação total da (es(a3 A altura segura de trans4orte de u(a carga é de 78 a D8c( do 4iso ou
de acordo co( as regras e nor(as de segurança estabelecida 4ela e(4resa3

"ara o trans4orte de cargas es4eciais as e(4resas nor(al(ente6 4ossue( nor(as e regras

4ró4rias
de (ovi(entação e utili)ação dos acessórios individuais3 "rocure conecO,las e utili)I,las e( seu
trabalo6 4ois assi( vocO estarI contribuindo 4ara (elor utili)ação da 4onte e de sua segurança3

3)@ De*.$da de Car%a

Quando o guinco desce a gravidade é +avorIvel ao (otor6 de (odo Fue as condiçJes são
e?ata(ente o4ostas ao da elevação6 isto é6 u(a carga 4esada reFuer (enos +orça 4ara descer Fue
25
u(a leve6 e 4ortanto6 desce (ais ra4ida(ente3
"ara evitar a descida (uito rI4ida de u(a carga 4esada6 e?iste( dois siste(as Fue6 4or sere(
auto(Iticos6 não causa( 4reocu4ação ao o4erador3 ( dos siste(as consiste e( u( +reio de
carga (ecKnica Fue é (ontado dentro do (ecanis(o do dro(o6 4ara li(itar a velocidade do
(otor sob FuaisFuer condiçJes3 Este siste(a6 4oré(6 4or ser 4ri(itivo6 te( sido substitu5do
4ela descida dinK(icaN u( circuito todo elétrico 4rovido de controle3 A(bos os siste(as
são auto(Iticos e seguros3

Quando se bai?a u(a carga6 ao a4ro?i(I,la do 4iso6 o o4erador deve redu)ir a velocidade e
colocar o co(ando na 4osição neutra3 E( seguida6 bai?ar cuidadosa(ente6 até Fue a (es(a
+iFue total(ente a4oiada no 4iso3

Ao reali)ar (ovi(entos +racionIrios 4ara bai?ar u(a carga e( u( 4onto dese!ado6 (ove,
se o controle 4ara a 4osição neutra6 evitando os (ovi(entos rI4idos e e?cessivos do controle
entre os dois 4ontos3 A o4eração (uito rI4ida não dI te(4o 4ara Fue o (agnetis(o do siste(a
elétrico atue devida(ente a 4onto de soltar o +reio3 A o4eração (orosa 4ode +a)er a carga descer
(uito longe do 4onto dese!ado3 s (ovi(entos curtos6 alé( de 4ro4orcionare( segurança6
eli(ina( ta(bé( o desgaste desnecessIrio dos controles da 4onte3

3)4 (alan/o da .ar%a

 balanço da carga é o resultado da cone?ão +le?5vel entre a 4onte rolante e a carga através dos
cabos de aço6 +or(ando u( Kngulo co( a 4er4endicular durante os (ovi(entos de translação
eou transversal3 "ara evitar o 4Ondulo6 ou se!a6 o balanço da carga6 o o4erador deve redu)ir a
velocidade6 desligando o co(ando do (ovi(ento da 4onte antes do local de descarga3 Quando a
carga balançar6 acionar os (ovi(entos da 4onte aco(4anando o balanço da carga de (aneira
Fue6 tanto a 4onte co(o a carga 4ossa( ter seus (ovi(entos si(ultanea(ente interro(4idos6
Fuando atingire( o local
de descarga3

4arar
e?ata(ente
di(inuir a (arcGa (over
neste 4onto
neste 4onto ra4ida(ente
até este 4onto

inicio
4onto de descarga evitar isso
+i(
22
5) Pr8t$.a* o"era.$ona$*

a/ 'ão balance ou dO arrancos na cargaW

b/ Antes de co(andar FualFuer (ovi(ento da 4onte ou tala6 o o4erador deve certi+icar,se de Fue a
o4eração não coloca e( 4erigo as 4essoas Fue estão na IreaW
c/ 'unca dei?e a botoeira balançando co( a 4onte e( (ovi(ento6 alé( de danos (ateriais6 4ode
atingir 4essoas e o 4ró4rio o4eradorW
d/ 1urante o iça(ento de cargas (anter os cabos na verticalidadeW
e/ Manter a distKncia (5ni(a de ;6D ( entre u(a 4onte e outraW
+/ Manter a distancia (5ni(a de 768( entre o o4erador e carga e a (I?i(a de D68( -Controle
Re(oto e 2otoeira/W
g/ 'ão e(4urrar ou bater u(a 4onte contra a outraW
/ 'ão trans4ortar cilindros de gases co( a 4onte rolanteW
i/ 'ão trans4ortar cargas aci(a da ca4acidade no(inal da 4onteW
!/ 'ão balance a carga 4ara de4ositI,la Y distKnciaW
H/ As cargas deve( ser trans4ortadas a u(a altura de a4ro?i(ada(ente 78 a D8c( do 4iso6 de
acordo co( as condiçJes da Irea6 ou as nor(as de segurança e?igida 4ela e(4resaW
l/ Antes de trans4ortar a carga6 levantar u( 4ouco e veri+icar o eFuil5brio3 'ão avendo6 4oderI
ocorrer acidentes ou avarias co( a carga3

5)5 al&a* o"era.$ona$*

5)5)5 Q,ando e+ .ar%a* "re*a*

a/  cabo de aço ou correntes 4ode dani+icar e até (es(o arrebentarW

b/ A cai?a de engrenagens FuebrarW
c/  (otor e resistOncias 4ode( Fuei(arW
d/ A estrutura da 4onte 4ode e(4enar ou curvar,seW
e/ Alterar o Kngulo de abertura do ganco ou FuebrarW
+/ 1e+or(ação do carrino -trólei/ acarretando graves de+eitos na instalação elétricaW

2@
55) No/e* e de-e$to* +e.n$.o* e el=tr$.o*

55)5 De-e$to* Me.n$.o*

a/ A carga desce (es(o Fue o co(ando da botoeira se!a desligadoW

b/  cabo não segue as ranuras do ta(borW
c/ Guia do cabo e do esticador dani+icadosW
d/ Cai?a de engrenage( co( de+eitoW
e/ "olia de+eituosaW
+/ "astila de +reio gasta3

55)2 De-e$to* El=tr$.o*

a/ %alta de corrente na lina de
ali(entação3 b/ %ases trocadas3
c/ LigaçJes soltas6 circuito aberto6 cave li(ite aberta6 +io Fuebrado na botoeira6 bobina
Fuei(ada3
d/ Quei(a de +us5veis -+us5veis +racos6 +iação aterrada6 ligaçJes erradas no (otor6 estator
Fuei(ado6 contactores de+eituosos6 carga e?cessiva/3

24
52) Man,ten/0o

52)5 Man,ten/0o Prevent$va

1eve ser estabelecido e seguido 4elo usuIrio u( 4rogra(a de (anutenção 4reventiva6 baseado nas
reco(endaçJes do +abricante3

Obs.: + preventiva deve ser realizada por pessoal treinado e qualificado para este serviço
"técnicos&.

52)2 In*"e/e*

As ins4eçJes +reFUentes e 4eriódicas do eFui4a(ento insere(,se nos 4rogra(as de (anutenção6

tanto no sentido de +ornecer subs5dios6 co(o de evitar Fue +alas ou de+eitos não detectados na
(anutenção6 vena( a se converter e( +atores de riscos graves3

As ins4eçJes +reFUentes -diIrias/ deve( obedecer no (5ni(o:

a/ A constatação do correto +unciona(ento dos siste(as:

de +reio
de +ins,de,curso
de co(ando e de eventuais dis4ositivos de

4roteção3 b/  e?a(e visual do estado de conservação:

1os (eios de carga6 e( es4ecial do cabo de aço6 da Fual a segurança vai de4ender
do bo( !ulga(ento do o4erador Fue vai deter(inar a ca4acidade re(anescente de carga do
cabo3
1os gancos6 (oitJes eou dis4ositivos de carga6 veri+icando a ine?istOncia de
de+or(açJes
ou outras3

Obs.: +s deficincias devem ser cuidadosamente e)aminadas e corrigidas, eliminando as

suas causas. eformaçes e)cessivas do gancho, geralmente indicam que o sistema foi operado
de forma impr/pria, o que pode ter induzido danos em outros componentes3

As ins4eçJes 4eriódicas 4or sere( co(4letas deve( ser reali)adas 4or técnicos6 e( intervalos
de+inidos de4endendo da severidade do serviço6 das condiçJes a(bientais e das es4eci+icaçJes
do +abricante3
26
5@) Nor+a* de *e%,ran/a

A4resenta(os a seguir as reco(endaçJes de segurança Fue +arão 4arte do "rogra(a de

Co(4orta(entos Seguros de todas as Ireas onde e?iste( 4ontes rolantes6 de FualFuer ti4o ou
ca4acidade3

;3  o4erador é res4onsIvel 4ela segurança do 4essoal e dos eFui4a(entos e?istentes no 4iso3

73 %a)er a ins4eção diIria antes de iniciar a eta4a de trabalo3
<3 eri+icar a ca4acidade no(inal de cargas esti4ulada 4elo +abricante3
=3 'ão elevar cargas co( os cabos de aço eou correntes +ora da verticalidade3
D3 'ão arrastar cargas durante o trans4orte3
>3 'ão trans4ortar 4essoas co( a 4onte ou talas elétricas3
93 'ão trans4ortar cargas sobre 4essoas ou eFui4a(entos3
3 Cargas (uito 4esadas -4ró?i(o do li(ite da ca4acidade no(inal/ deve( ser trans4ortada no
(5ni(o 4oss5vel de altura e de 4re+erOncia no lado o4osto ao barra(ento de eletri+icação3
3 eri+icar 4eriodica(ente os ca(inos de rola(entos da 4onte e do carrino -trólei/ antes de
iniciar
o serviço3
;83 Es4ecial atenção deverI ser dada ao retirar e colocar cargas e( ve5culos3
;;3 'ão tencione ou alivie brusca(ente os cabos de aço6 4ois 4oderI dani+icI,lo3
;73 'ão use o li(itador 4ara interro(4er o siste(a de elevação do ganco sob condiçJes nor(ais
de trabalo3
;<3 'ão dar reversão no (otor 4ara interro(4er o (ovi(ento da 4onte -salvo e( casos de
e(ergOncia/3
;=3 'ão elevar cargas e ao (es(o te(4o (ovi(entar o siste(a de translação6 transversal e
elevação da 4onte3
;D3 bedeça as nor(as de segurança estabelecidas nesse regula(ento6 e nos (anuais de
segurança3
;>3 Só o4erar 4ontes se estiver abilitado e Fuali+icado +or(al(ente3 A con+ir(ação serI
+eita (ediante a4resentação de cracI atuali)ado3  o4erador só 4oderI e?ecutar as
atividades Fue este!a( e?4licitadas no cracI3
;93 Conecer a ca4acidade de cargas e caracter5sticas da 4onte Fue estiver o4erando3 Conecer
o ti4o e 4eso da carga a ser (ovi(entada3 A con+ir(ação serI e+etuada através de
4erguntas es4ec5+icas6 relacionadas co( o ti4o de 4onte3
;3 Conecer o siste(a de sinali)ação de 4ontes -cabine botoeiracontrole re(oto/3

;3 cr5ticos6
*ns4ecionar e 4reencer
4aralisar correta(ente
a o4eração3 o cecH,list
"ara os de(ais itensda 4onte no in5cio
4rovidenciar de cada turno3 "ara os itens
a (anutenção3
783 %icar atento Ys 4essoas e eFui4a(entos na Irea de (ovi(entação da 4onte3
7;3 Trans4ortar cargas a u(a altura su4erior a 78 c( e in+erior a D8 c(6 ou de acordo co( as
nor(as
de segurança es4eci+icada 4ela e(4resa3
773 'ão utili)ar todos os recursos dos co(andos ao (es(o te(4o6 durante o trans4orte e
(ovi(entação de cargas 4erigosas3 Só é 4er(itido este ti4o de o4eração nas atividades
27
 co(4rovada(ente necessIrias6 e Fue não vena a+etar a segurança da o4eração e sobrecarga
no siste(a elétrico3
7<3 Conecer os dis4ositivos de e(ergOncia das 4ontes -cave ou botão de e(ergOncia6 cave
geral/3
7=3 'ão abandonar a 4onte co( o co(ando geral ou botão de e(ergOncia ligado3
7D3 'as 4ontes rolantes o4eradas através de controle re(oto6 nunca dei?ar a cave no controle a4ós
a o4eração e (antena se(4re u(a bateria carregada3

7>3
793 tili)ar
Conecer os ealar(es das4rocedi(entos
seguir os 4ontes duranteo4eracionais
o trans4orteindicados
-sonoro ou lu(inoso/
4ara dede
cada ti4o cargas3
4onte3
73 tili)ar os eFui4a(entos de 4roteção individual reco(endados 4ela e(4resa3
73 Conecer e res4eitar os riscos inerentes a cada Irea de atuação das 4ontes rolantes3
<83 Conecer e ins4ecionar os dis4ositivos de iça(ento antes de utili)ar6 e saber ins4ecionar cabos
de aço e lingadas3
<;3 Evitar solavancos6 sobrecarrega(ento6 balanço de cargas e cargas inclinadas3
<73 "roteger os cantos vivos da carga antes do iça(ento co( lingadas3
<<3 'os casos de e(ergOncia na +Ibrica6 Fue e?i!a( abandono de Irea6 e( Fue o o4erador
este!a e+etuando o4eração da 4onte 4ela botoeira ou controle re(oto6 o o4erador deve descer
a carga sobre o 4iso6 acionar o botão de e(ergOncia e logo e( seguida abandonar a 4onte6
e( FualFuer local das unidades de 4rodução3
<=3 'os casos de e(ergOncia na +Ibrica6 Fue e?i!a( abandono de Irea6 e( Fue o o4erador
este!a o4erando 4ela cabine6 o o4erador deve 4arar a atividade ou si(4les(ente a 4onte6
descer a carga sobre o 4iso6 desligar a cave,geral e abandonar a 4onte através da escada3
Quando o o4erador
de 4onte co( cabine tiver di+iculdade de abandono6 deverI acionar o alar(e da 4onte6 de +or(a
inter(itente -se(elante ao abandono de Irea/6 até Fue cegue o au?5lio e?terno3
<D3 Quando ocorrer algu(a situação de risco o4eracional -e?3: a 4onte descarrilar/ o o4erador
deverI agir con+or(e as açJes do "lano de contingOncia 4revistas nas 4rIticas o4eracionais3
<>3 'os casos de abandono de Irea decorrente de algu(a e(ergOncia interna ou e?terna6 o l5der do
turno deverI assegurar,se Fue não +icou nenu( o4erador no interior das 4ontes3
<93 Acionar a sirene antes de e+etuar FualFuer ti4o de (ovi(entos co( a 4onte rolante3
<3 Manter a distancia (5ni(a de dois (etros entre o o4erador e carga e o (I?i(o de cinco (etros
-"ontes co( Controle Re(oto e 2otoeira/3
2!
54) O"era/0o e $/a+ento de l$%a* e .a>o de a/o

54)5 O>?et$vo
Ca4acitar os usuIrios a ins4ecionar6 utili)ar e substituir Cabos e Lingas de Aço3

54)2 $n%a* E*tro"o*;

1is4ositivos utili)ados 4ara a(arração6 trans4orte e (ovi(entação de cargas dentro de

suas es4eci+icaçJes e ca4acidades3 As lingas 4ode( ser +abricadas co(: cabos de aço6
correntes6 cintas e cordas de n$lon3 A ca4acidade de cargas das lingas e(4regadas na
(ovi(entação de cargas deve ser di(ensionada de acordo co( a Fuantidade de laços e o Kngulo
de inclinação -=DZ a >8Z/3

s cabos e laços deve( ser ins4ecionados visual(ente Fuanto a de+eitos ou deterioração6 antes de
cada série de (ovi(entação e intervalos adeFuados3 1eve( ta(bé( so+rer u(a ins4eção co(4leta
de rotina 4or 4essoa Fuali+icada3

Xavendo dvidas Fuanto Ys condiçJes de segurança do laço este deve ser colocado +ora de serviço
i(ediata(ente e deverI ser sub(etido Y ins4eção co(4leta3

54)@ Nor+a*
0eferncia: ASME () @) 3
A(NT N(R 5@64@

"resila

=7D8Hg
Cabo =
 2 R 8D=;;

"resila
lal < 888Hg
Ganco
"laFueta de identi+icação
2B
56) E*tr,t,ra do .a>o de a/o

%ios ou Ara(es
Al(a

"erna

Cabo de aço

56)5 Con*tr,/0o do Ca>o de A/o:

Al+a:  o ncleo do cabo de aço3 "ode ser de %ibra -A%/6 Aço -AA/ ou Al(a de Aço co( cabo
inde4endente -AAC*/3
( cabo de aço é +eito co( diversas 4ernas ao redor de u( ncleo ou al(a3

Perna:  u( agru4a(ento de ara(es torcidos de u(

cabo3 E?: Leitura de u( cabo de > ? ;3
 4ri(eiro n(ero ->/ re4resenta a Fuantidade de 4ernas Fue é constitu5do3
 segundo n(ero -;/ es4eci+ica a Fuantidade de ara(es Fue co(4Je cada 4erna3
"ortanto u( cabo de >?; te( seis 4ernas6 tendo cada 4erna ; +ios ou ara(es e u( total de ;;=
+ios3

56)2 T$"o* de tor/0o

s cabos de aço alé( do ti4o de al(a e o n(ero de 4ernas6 4ossue( ta(bé( o ti4o de torção6
Fue 4ode( ser torção Y direita e torção Y esFuerda6 sendo Regular -EM CR[/ e e( "aralelo
-LA'G LA\/3 Geral(ente o ti4o de torção utili)ado nas 4ontes rolantes é o regular e( cru) Y
direita3
23
TORÇÃO REGUAR e+ .r,1;

EsFuerda
Y 1ireita
Y

56)@ In*"e/0o de l$n%a* .&eK9l$*t;

 ob!etivo da ins4eção é 4ara detectar de+or(açJes Fue 4ossa( causar riscos de acidentes
i(ediatos Y o4eração ou a cada utili)ação3

a/ Ara(es 4artidosW
b/ 1istorção do cabo -e?3: 4ernas6 nós e a(assa(entos/W
c/ 1anos no trança(entoW
d/ 1esgaste e?cessivoW
e/ 1anos 4or calorW
+/ Corrosão3

As ins4eçJes deve( ser +eitas no co(4ri(ento total do laço6 incluindo o trançado ter(inais
e acessórios3

56) 4 Cr$t=r$o da *,>*t$t,$/0o

Estão listadas a seguir algu(as condiçJes Fue são su+icientes 4ara co(4ro(eter a segurança de
u( laço e6 4ortanto6 deve( ser consideradas 4ara sua substituição3

;3 1e) ara(es ro(4idos distribu5dos aleatoria(ente e( u( 4asso do cabo de aço6 ou cinco

ara(es ro(4idos e( u(a (es(a 4erna dentro de u( 4asso do cabo6 ou (ais de u( ara(e
ro(4ido no interior do cabo dentro de u( 4asso3

@
 "asso

73 Mais de u( ara(e 4artido na união do cabo de aço co( a 4resilaW

<3 Redução de ;8] do diK(etro no(inal do caboW
=3 Corrosão acentuada no cabo de aço eou acessórios3  e+eito da corrosão é identi+icado
+acil(ente co( a 4erda da +le?ibilidade e o au(ento da rugosidadeW
D3 1obras6 a(assa(ento6 gaiola de 4assarino6 cola4so da al(a ou FualFuer outro ti4o de dano
Fue tena resultado na distorção da estrutura do cabo de açoW

>3 1anos 4or alta te(4eratura3 EvidOncia de su4eraFueci(ento 4ode ser a descoloração dos
ara(es6 4erda de lubri+icação da al(a ou vest5gio de arco elétrico3
93 1anos nos acessórios6 4resilas ou trançados:
3 Ru4tura do cabo de aço Fue soltou da 4olia e +icou dobrado e 4reso no ei?o da (es(a3
3 Cabo Fue so+reu a(assa(ento e to(ou a +or(a de es4iral 4or enrola(ento desordenado e(
ta(bor de 4eFuenas di(ensJes6 carga elevada e 4assage( 4or u( siste(a (ltilo de 4olias3

@5
a/ EvidOncias de abertura6 distorção ou trincas no ganco -de+or(ação de (ais de ;8] da
abertura do ganco/W
b/ 1istorção e desgaste do anel de carga ou +eca(ento de sa4atilasW
c/ Trincas na 4resilaW
d/ Abrasão ou a(assa(ento severo da 4resila ou do trançadoW
e/ "resila ou trançado se soltandoW
+/ Ro(4i(ento da base do olal devido ao uso de 4ino de diK(etro e?cessivo ou certos ti4os de
sa4atilaW
g/ Ara(es 4artidos na su4er+5cie e?terna do olal6 causados6 4or e?e(4lo6 4elo uso de 4ino de
4eFueno diK(etro e olal se( sa4atilaW
/ E+eito de +ricção na su4er+5cie de contato do olal se( sa4atilasW
i/ Gra(4os a4licados incorreta(ente na a(arração dos olais3

ESPESSURA DO CA(O DE AÇO CAPACIDADE

PO; G;
^_ D7D
D;>_ ;D
<_
`_ ;3;98
738>8
D_ <3788
_ =3D8
9_ >3;8
;_ 38<8
;;_ ;83;78
;3;=_ ;73=78
;3<_ ;=38
;3;7_ ;93988
;3D_ 783>88
;3<=_ 7<3988
;39_ 793;78
7_ <839=8
73;_ <=3<=8
73;=_ <3<>8
73;7_ D83888

@2
 57) A"l$.a/0o .orreta de %ra+"o* e+ l a/o*

Certo

Errado

Errado

DIMETRO DO CA(O ESPAÇAMENTO

NMERO MNIMO ENTRE
E+++ E+"ol) DE GRAMPOS GRAMPOS EM
++
=3 <;>
3 < 7
>3= 3;= < <
38 D;>
3 < =
3D 3< < D9
;;3D 9;>
3 < >9

;<38 3 ` < 9>

;>38 3
D < D
;38 3  = ;;=
7738 3
9 = ;<<
7>38 3 ; D ;D7
738 ;
3; > ;97
<738 ;3;=
3 > ;;
<D38 ;3<
3 9 7;8
<38 ;3;7
3 9 77
=738 ;3D
3 9 7=
=D38 ;3<=
3 9 7D9
D738 3 7  <8D
D>38 73;=
3  <=<
'ota: s gra(4os deverão ser rea4ertados a4ós o in5cio de uso de cabo de aço3

Xavendo dvidas Fuanto Ys condiçJes de segurança do laço6 este deve ser colocado +ora de
serviço e enca(inado a u(a 4essoa Fuali+icada3

@@
5!) Ut$l$1a/0o de .a>o* e $n%ada* "ara +ov$+enta/0o de .ar%a*

a/ s laços deve( ser escolidos na tabela de cargas con+or(e o ti4o de carga6 a(arração e
a(biente de trabalo -ver tabela/W
b/  4eso da 4eça a ser levantada deve ser co(4at5vel co( a carga de trabalo do laçoW
c/  co(4ri(ento dos laços não deve ser encurtado ou alongado através de nós6 gra(4os
-cli4s/
ou FualFuer outro (étodo Fue não se!a a4rovado 4elo +abricante do laçoW
d/ Laços dani+icados não deve( ser utili)ados a não ser Fue tena( sido ins4ecionados e
a4rovadosW
e/  laço deve ser levantado de +or(a Fue se tena controle da cargaW
+/ s cantos vivos6 e( contato co( o laço6 deve( ser 4rotegidos co( (aterial de resistOncia
su+iciente 4ara (ini(i)ar o dano do laçoW
bs3: Li(itar Kngulo co( vertical até >8Z3 Aci(a6 só co( a4rovação da E'GEMA'3
g/ s laços de u( con!unto deve( ter co(4ri(ento su+iciente 4ara (anter o Kngulo adeFuado
4ara u(a deter(inada carga de trabaloW
/ s laços não deve( so+rer atrito co( o cão ou FualFuer su4er+5cie abrasivaW
i/ 'u( siste(a de a(arração ti4o %orca6 os laços deve( ter co(4ri(ento 4ara o Fue
o acessório -ganco corrediço/ da %orca +iFue e( contato co( o cor4o do cabo e nunca
contra outro acessórioW
!/ s cabos co( al(a de +ibra não deve( ser desengra?ados co( solventes6 devido Y
4ossibilidade de dani+icar a al(aW

H/ s
4aralaços trançados
(ini(i)ar a (ãodo4ode(
a rotação laçoW ser destrançados 4ela rotação6 deve,se to(ar 4recauçJes
l/ 'enu( ob!eto a ser +i?ado no olal de u( laço deve ter largura su4erior Y (etade do
co(4ri(ento deste olalW
(/  laço não 4ode ser 4u?ado de bai?o da carga Fuando esta estiver a4oiada 4elo laçoW
n/ s laços deve( ser ar(a)enados e( Ireas onde não este!a( su!eitos a de+or(açJes6 açJes
corrosivas6 u(idades6 altas te(4eraturas e dobra(entosW
o/  enrola(ento e dobra(ento dos laços entre si deve( ser evitadosW
4/ A carga deve ser centrali)ada na base do ganco 4ara se evitar carga na 4onta do (es(o6 a
não ser Fue o ganco tena sido es4eci+ica(ente 4ro!etado 4ara isso3
@4
 5B) Pro.ed$+ento* de *e%,ran/a
a/ 'enu(a 4arte do cor4o u(ano deve +icar entre o laço e a carga ou entre o laço e o
gancoW
b/ As 4essoas deve( se (anter a+astadas de cargas sus4ensasW
c/ As 4essoas não 4ode( se 4endurar nos laçosW
d/ 1eve( ser evitados trancos na cargaW
e/ 1urante o levanta(ento dos laços6 co( ou se( carga6 deve,se estar alerta contra o
trava(ento dos (es(osW
+/ 'os siste(as de a(arração ti4o vertical du4lo6 a carga deve estar balanceada 4ara evitar
escorrega(entoW
g/ s laços de u( con!unto deve( estar 4resos de +or(a a (anter o controle da carga durante a
sua (ovi(entaçãoW
/ 'unca se deve( ins4ecionar os laços 4assando as (ãos6 se( 4roteção6 4elo caboW os
ara(es 4artidos 4ode( +urar as (ãosW
i/ tili)ar u( código de sinais reconecido e entendido 4or todos os envolvidosW
!/ Certi+icar,se de Fue não I nada Fue i(4eça o livre (ovi(ento da carga -e?3: 4ara+usos ou
!untas segurando a carga/W
H/ eri+icar 4ara Fue não a!a obstIculos co(o cabos ou tubos Fue 4ossa( ser esbarrados eou
derrubados e Fue a!a altura su+iciente 4ara o levanta(ento da cargaW
l/ Todas as 4essoas envolvidas na o4eração 4ossa( se ver e se co(unicarW
(/ A carga deve ser levantada ou abai?ada uni+or(e(enteW
n/ bservar 4ara Fue o laço não +iFue 4reso sob a carga -se necessIrio deve,se colocar calços6
evitando Fue a carga ou os laços se!a( dani+icados/3
5B) 5 In-or+a/e* T=.n$.a*
Co(o selecionar Lingas de Cabos de Aço

ropriedades dos 1aços de 'abos de +ço

5B)2 Car%a de Tra>al&o

A carga de trabalo dos laços estão de+inidas con+or(e Tabelas Técnicas da A2'T de cargas de
trabalo6 e se estão baseadas nos seguintes +atores:
a/ Carga de ru4tura (5ni(a e+etiva do cabo de açoW
b/ E+iciOncia do laçoW
c/ %ator de SegurançaW
d/ 'ão deve( ser usados Kngulos (enores Fue <8Z e (aiores Fue >8Z (edidos co( a ori)ontalW
e/ Ti4o de a(arração da carga6 ou se!a6 vertical si(4les6 +orca vertical du4loW
+/ ngulo de carrega(entoW

@6
Ângulo de Forca e Proteção dos canos vivos

so do Cabo de Controle

@7
 Correto *ncorreto

=DZ
7

*ncorreto Correto
ngulo (aior Fue >8Z

@!
 T*"S 1E LAS

Método LAS S*M"LES C'#'T LA'CES SEM %*M

co( u( laço co( dois laços co( u( co( dois
de dois laços
si(4les si(4les laços laços

%i?ação
1ireta

Método
%orca

Método
%orca
co(
duas

voltas

Método
Cesta

Método
Cesta
co(
duas
voltas

@B
53) S$na$* .onven*$ona$* Man,al

Subir o ganco 1escer o ganco

1eslocar a 4onte no sentido indicado 1eslocar o trolei no sentido indicado

-1ireitaEsFuerda/

@3
Movi(entar o ganco "rinci4al Movi(entar o ganco Au?iliar

Subir lenta(ente o ganco Elevar os dois gancos

si(ultanea(ente

4
"arar o (ovi(ento "arada de e(ergOncia
solicitado

Eletroi(ã desligado

45
2) Plano de .ont$n%n.$a
2

EVENTO MEDIDAS PREVENTIVAS AÇES DE CONTINGWNCIAS

;/ 1esloca(ento da cabine Manter a cabine "arar a 4onte e
sobre (ateriais de4ositados a+astada de (ateriais 4rovidenciar a retirada do
no 4iso3 de4ositados no 4iso3 (aterial3
7/ bstrução
corredores3 dos a cabineEvitar 4assar Retirar
sobre (ateriais (aterial o
</ CoFue entre %a)er "arar a 4onte
eFui4a(entos eou 4essoas3 desloca(ento da 4onte i(ediata(enteW
tocando a sireneW "restar 4ri(eiros
Evitar socorros6 se necessIrioW
acionar dois Registrar o
=/ CoFue de carga co( o Trans4ortar "arar a 4onte
4iso3 cargas co( alturade 78 i(ediata(enteW
a D8 Acionar o
D/ Socorro e( situação de 1esenvolver "restar 4ri(eiros
e(ergOncia durante a dis4ositivo da socorros e acionar
(anutenção sobre a 4onte3 (aca de e(ergOncia3 e(ergOncias
Treinar (édicas3
>/ Cabos sair das roldanas *çar cargas "arar a 4onte
co( os cabos i(ediata(ente e acionar
so(ente na (anutenção3
9/ CoFueno
batedores da+inal
4onte
da co(
sala3 os  %icar
a4ro?i(ada(ente de) 
(anutençãoAcionar
4ara avaliar
(etros de distKncia da a situação dos
4onte6 Fuando batedores e trilos3
o4erando através do
controle re(oto3
A4ro?i(ar dos
/ 1escarrila(ento da 4onte Antes de "arar i(ediata(ente
do ca(ino de rola(ento entrar co( a 4onte no a 4onte acionando a e(ergOncia3
-trilo/3 4órtico de *n+or(ar aos
trans+erOncia6 veri+icar res4onsIveis e
alina(ento e +a)er a investigação3
trava(ento3
Se(4re entrar
no 4órtico co( a 4onte
/ *ncOndio Seguir Quando 4oss5vel
rigorosa(ente condu)ir a 4onte 4ara
4lano de (anutenção3
 Evitar (ateriais desligar local seguroW
co(andos elétricosW
de +Icil in+or(ar e acionar 4lano de
co(bustão na 4arte e(ergOncia6 isolar a Irea3
;8/ %alta de +reiro de %a)er o cecH,list "arar i(ediata(ente a
translação3 garantir a (anutenção 4onte e co(unicar Y
4reventiva3 (anutenção3

;;/ Situação de e(er, %icar atento aos toFues 1escer a carga sobre o
gOncia Fue e?ige o de alar(es de e(ergOncia 4iso6 desligar a cave,geral
abandono de Irea3 ou botão de e(ergOncia
abandonar a Irea3

42
 25) Con.e$to* (8*$.o* SGA

25)5 S$*te+a de Geren.$a+ento A+>$ental SGA;

*nclui a estrutura organi)acional6 atividades de 4lane!a(ento6 res4onsabilidade6 4rIticas6

4rocedi(entos6 4rocessos e recursos 4ara desenvolver6 i(4le(entar6 atingir6 analisar critica(ente
e (anter a 4ol5tica a(biental3

25)2 PolXt$.a A+>$ental

1eclaração da organi)ação6 e?4ondo suas intençJes e 4rinc54ios e( relação ao seu dese(4eno

a(biental3

25)@ O>?et$vo A+>$ental

"ro4ósitos a(bientais global6 decorrentes de 4ol5tica a(biental6 Fue u(a organi)ação se 4ro4Je a
atingir3

25)4 Meta A+>$ental

ReFuisito de dese(4eno detalado6 Fuanti+icado se(4re Fue 4ossa ser atingido e a4licIvel
Y organi)ação3

25)6 Me$o A+>$ental

Circunvi)inança e( Fue u(a organi)ação o4era6 incluindo o ar6 Igua6 solo6 recursos naturais6
+lora6 +auna6 seres u(anos e suas inter,relaçJes3 'este conte?to6 circunvi)inança estende,se do
interior das instalaçJes 4ara o siste(a global3

25)7 De*e+"en&o A+>$ental

Resultados (ensurIveis do Siste(a de Gerencia(ento A(biental6 relativos ao controle de u(a

organi)ação sobre seus as4ectos a(bientais6 co( base na sua 4ol5tica6 seus ob!etivos e (etas
a(bientais3

25)! Mel&or$a ContXn,a

"rocesso de a4ri(ora(ento do Siste(a de Gerencia(ento A(biental6 visando atingir (eloras no

dese(4eno a(biental global6 de acordo co( a 4ol5tica a(biental da organi)ação3
25)B Preven/0o da Pol,$/0o
so de 4rocessos6 4rIticas6 (ateriais ou 4rodutos Fue evite(6 redu)e( ou controle( a 4oluição6 os

4@
Fuais 4ode( incluir reciclage(6 trata(ento6 (udanças no 4rocesso6 (ecanis(os de controle6 uso
e+iciente de recursos e substituição de (ateriais3 s bene+5cios 4otenciais de 4revenção de
4oluição inclue( a redução de i(4actos a(bientais adversos6 a (eloria da e+iciOncia e a
redução de custos3

25)3 A*"e.to A+>$ental

Ele(ento das atividades6 4rodutos ou serviços de u(a organi)ação Fue 4ode interagir co( o (eio
a(biente3

25)5 I+"a.to A+>$ental

QualFuer (odi+icação do (eio a(biente6 adversa ou bené+ica6 Fue resulte e( atividades6 4rodutos
ou serviços de u(a organi)ação3

25)55 In.$dente A+>$ental

Eventos de curta duração co(o:

i Lança(entos re4entinosW
i iolação da licença de o4eraçãoW
i 'ão atendi(ento Y legislaçãoW
i iolação de 4adrJes3
25)52 Parte Intere**ada
*ndiv5duo ou gru4o interessado ou a+etado 4elo dese(4eno a(biental de u(a organi)ação3

e!a e?e(4los de:

ASPEC T O AM(IEN T A IM P AC T O AM(IEN T A

, E(issJes gasosas , "oluição at(os+érica

,E(issJesL5Fuidas ,"oluiçãodosrios
, so de toalas reciclIveis , Redução da 4oluição dos solos e rios

INCIDENTE AM(IEN T A

, a)a(ento de cloro
, a)a(ento de +luido tér(ico
, 'ão cu(4ri(ento da legislação a(biental
, Tonel de óleo co( va)a(ento
44
 Re-ern.$a*

A'2T3 NR 55: Manual de Segurança e Medicina do Trabalo3 São "aulo6 ;93

000000003 Man,al de Nor+a* T=.n$.a*3 São "aulo6 ;93
SEGRA'A6 oe4eração e Manutenção de "onte Rolante3 1is4on5vel e(: @@@33te(3gov3br3
Acesso e(: 78 !un3 788>3
SE'A* . S"3 Man,al de Se%,ran/a "ara o"erador de Ponte Rolante 3 São "aulo6 ;=3
*LLARES3 Nor+a* de Se%,ran/a O"era/0o e Man,ten/0o Prevent$va de Ponte Rolante3 São
"aulo6 ;3

46