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Ora, tal como recomenda genericamente a Súmula 260/2010 do TCU, por tratar-se
de mobilidade urbana, de estudos que envolvem engenharia de tráfego, urbanismo, etc,
forçoso se faz a formalização da responsabilidade do responsável ou responsáveis
técnicos do Projeto Básico do edital para concessão de serviço público de transporte
coletivo de passageiros. Entretanto, no presente certame, isto não foi feito.