Funcionamento sucessivo de motores.

A instalação representada na
figura é constituída por duas
correias transportadoras
tendo ao meio um moinho. É
necessário que os motores
entrem em funcionamento
sucessivo pela seguinte
ordem: m1, m2 e m3.
Deste modo, evitar-se-à a acumulação dos materiais transportados. Se m1
parar, automaticamente deverão ser desligados m2 e m3, pela mesma razão,
o mesmo acontecendo a m3 em relação a m2.

CIRCUITO DE POTÊNCIA

CIRCUITO DE COMANDO

Q1
Q1

Ao circuito
de comando

KM1 KM2 KM3

F1 F2 F3

Página 1 de 2
 CIRCUITO DE COMANDO

Q2

F1

F2

F3

b0

b1 b2 b3

23 23

24 24

H1 H2 H3 H4

Fechar o interruptor magnetotérmico Q1 do circuito de potência e Q2 do

circuito de comando.
Pressionando o botão de marcha b1 o contactor KM1 atraca, a lâmpada de
sinalização H1 acende e o motor M1 arranca.
Só depois de atracar o contactor KM1 (fechando o contacto auxiliar 23-24
de KM1) se poderá arrancar o motor M2 pressionando o botão de marcha
b2.
O motor M3 só poderá arrancar depois de ter atracado o contactor KM2
que fechará o contacto auxiliar normalmente aberto 23-24. Bastará
pressionar o botão de marcha b3 para o contactor KM3 atracar e o motor
M3 arrancar.
Sempre que qualquer contactor atracar uma lâmpada (H!, H2, H3) sinalizará
essa situação.
Se houver alguma situação de sobrecarga os motores em funcionamento
pararão e a lâmpada H4 sinalizará essa situação.
Para em qualquer altura parar os motores em funcionamento bastará
pressionar o botão de paragem b0.

Página 2 de 2