Catalogomicromazza 5

Engenharia de Dutos
Módulo - Iteração Solo-Duto
Parte II
1
5. Iteração Solo-Estrutura
a. Introdução
b. Dutos flexíveis x Rígidos:
c. Peso do solo
d. Fórmula de deflexão de Iowa
e. Fórmula de Spangler
f. Modificações das fórmulas de Iowa e Sprangler
g. Cobertura Mínima
h. Flutuabilidade
i. Estabilidade
2
5.a Introdução
• Um duto enterrado é um compósito:

• Em algumas análises se comporta como solo reforçado pelo
duto;
• Em outras como duto suportado pelo solo;
• O solo tende a manter o formato do duto, aumentando sua
resistência, e dependendo do duto suportando boa parte do
carregamento.
• A análise completa inclui limites de resistência e rigidez no duto,
no solo e no sistema solo-duto.
• O solo não é somente carga, é um elemento estrutural!
3
5.a Introdução
Arqueamento do solo
• O solo no contato com o duto funciona como os arcos
romanos, trabalhando à compressão:
4
5.a Introdução
Arqueamento do solo
• Quando o solo é compactado – o efeito do arqueamento atua
sobre o duto, como um arco de alvenaria de pedra e suporta parte
da carga que vai para o duto
• De modo conservador o arqueamento pode ser ignorado
• Mas o arqueamento do solo provê uma margem de segurança
• Se o solo estiver fofo, a pressão no topo do duto é aumentada pela
concentração de pressão pela relativa incompressibilidade do solo
ao redor do duto em meio a um solo compressivo e não
compactado.
• Essa concentração de pressão tende a se perder com o passar do
tempo, assim como o efeito de arqueamento – fluência
• O arqueamento tende a aumentar com a profundidade –
adensamento natural do solo
5
5.a Introdução
• Ação combinada de pressão interna e externa nos dutos
– Somar os efeitos?
– O duto é instalado antes de ser pressurizado – ocorre
deflexão
– Aplicação de pressão – tende a desfazer o efeito da
ovalização
– Surgem espaços entre o solo e o duto, o efeito benéfico de
arqueamento e suporte do solo é perdido
6
5.a Introdução
• Formação de Vazios
• Compactação do solo afeta a
distribuição de pressão do solo
• Quanto mais flexível o duto,
mais uniforme a pressão do
solo contra o duto
• As pressões tendem a ser
maiores na parte inferior,
reação de apoio.
• E tende a ser menor nas
laterais, por causa da falta de
compactação do solo
7
5.b Dutos rígidos x flexíveis
• A interação entre o solo e duto depende da flexibilidade relativa
entre os dois materiais
• Para fins estruturais de dimensionamento os dutos enterrados
são classificados como
– Rígidos
– Semi-rígidos
– Flexíveis
• Esses comportamentos dependem da inerente resposta do
material ao carregamento externo e da sua interação com o solo
ao seu redor.
8
• Alguns códigos classificam os dutos em: flexíveis, rígidos e
semi-rígidos com base na rigidez relativa do solo – importante
para a seleção do material de aterro da vala
– Norma Austríaca – ONORM B 5012-1 e 2
– Norma Belga – ISSO 2785:1986
• O mais comum, entretanto, é levar em conta somente o material
– Normas Francesa, Alemã, Holandesa, Norueguesa,
Americana, Espanhola, Sueca, Inglesa, Suíça,
Canadense.
9
• Dutos rígidos tem pequena deformação, pequena

demais para gerar tensões laterais no solo
• A carga é absorvida somente pelo duto – gerando
momento fletor nas paredes do mesmo
• Flexíveis – tendem a ovalizar em resposta ao
carregamento e geram consideráveis tensões laterais no
solo
• Semi-Rígidos – tem um comportamento intermediário
10
• Depende em grande parte do material:
• Dutos flexíveis são aqueles que sofrem uma deflexão de
pelo menos 5% sem ruptura.
• Os que não seguem esse critério são tratados como dutos
rígidos.
• Tubulações de ferro fundido e de concreto são exemplos de
dutos rígidos
• Dutos de aço e de materiais plásticos são exemplos de
dutos flexíveis.
11
– Exemplo – BS 9525:2010 (Norma Britânica)

• Cerâmica – rígido
• Concreto – rígido
• Concreto armado – rígido
• Ferro fundido – semi-rígido
• Aço (paredes grossas) – semi-rígido
• Termoplástico – flexível
• Fibra de vidro – flexível
• Aço (paredes finas) - flexível
12
– Quando um duto é instalado, o solo é perturbado.

– Ocorrem recalques no solo, mesmo após o completo reaterro
da vala
– O Comportamento desse recalque é diferenciado na
profundidade do duto em função de seu comportamento –
rígido ou flexível
13
– Na condição de um duto rígido, por esse ser menos flexível
que o solo ao seu redor, o recalque é maior no solo do que
no duto a partir da geratriz superior do duto
– Por atrito parte da carga das colunas laterais de solo são
absorvidas pelo duto, o que significa que o duto recebe mais
carga que a coluna de solo sobre ele.
– S – deformação no solo (recalque diferencial)
14
– Na condição de um duto flexível, por esse ser menos rígido
que o solo ao seu redor, o recalque é menor no solo do que
no duto a partir da geratriz superior do duto
– Por atrito parte da carga da colunas de solo sobre o duto é
transferida para as colunas laterais do solo, o que significa
que o duto recebe menos carga que a coluna de solo sobre
ele.
∆ Deslocamento vertical do duto 15

• Recalque.
S–
Recalque
do solo de
reaterro de
vala
∆-
Deformação
do duto
causada
pela tensão
proveniente
S>>∆ S<<∆ do peso do
solo
16
• Tensões e carregamento em excesso
17
• Critérios de dimensionamento:
• Em dutos rígidos o critério mais crítico é a resistência para
que a parede do tubo possa resistir à combinação da
pressão interna e das cargas externas;
• Dutos rígidos suportam o carregamento com pouco ou
nenhum deslocamento.
• Dutos flexíveis por seu deslocamento transferem as cargas
para o solo no qual estão enterrados.
• No caso de dutos flexíveis os critérios mais críticos são o
deslocamento da seção e a possibilidade de instabilidade por
flambagem.
• Materiais não convencionais devem ter os critérios de
projetos seguidos de acordo com as orientações dos
fabricantes.
18
Critérios de Instalação:
1. Largura da Vala
• Rígido – a menor largura necessária para instalar o duto; Em
geral aumenta resistência do duto, pois é difícil limitar a largura
para construção
• Flexível – depende da rigidez do material em que se apóia para
limitar deslocamentos excessivos
• ASTM D2321-89 recomenda 16”+Dext ou 1,25*Dext+12”
• Largura maior para permitir compactação entre as paredes da
vala e o duto
• Comum Brasil – Do+30 cm de cada lado
19
Largura da Vala
/www.cispi.org/handbook/chapter6.pdf
20
Critérios de Instalação:
2- Fundo de Vala – Deve ser plano, firme e estável para
fornecer uma capacidade suporte uniforme
• Rígido – não precisa de camada de leito a menos que
esteja em rocha escavada, onde uma camada de
areia em geral de 15 cm de areia é necessária;
• Flexível – Necessária a execução de um leito com
material selecionado necessário pode ser vários tipos
de solo
• Comum Brasil – Eng. 20 cm de areia, não
compactado, somente quando o fundo é rochoso.
21
Instalação
/www.cispi.org/handbook/chapter6.pdf
22
Critérios de Instalação
3- Compactação de reaterro
– Rígidos – Não é necessária – não depende da
capacidade suporte do material de base
– Flexíveis – Necessita da rigidez do material de base
para “ganhar” rigidez necessária para limitar
deslocamentos.
• Compactar até a linha do CG do duto quando
enterrado, no mínimo em seis camadas.
• GC entre 85 e 95%
• Dependendo do material há necessidade de se
importar o fundo de vala
23
4- Deflexões Máximas
• Dutos rígidos – não há deflexão
• Dutos flexíveis – as condições de suporte devem ser tais que
impeçam deflexões superiores a 5% (limite mais comum).
24
Carregamento Externo
– As tensões induzidas por carregamentos externos em dutos
dependem da rigidez do duto e também do solo
– Problema estaticamente indeterminado – A tensão no solo produz
deflexão que por sua vez determina a tensão no solo;
– Dutos rígidos – o carregamento vertical não produz tensões
horizontais já que o duto não sofre deflexão
– Dutos flexíveis – carregamentos externos verticais provocam
deflexões no duto que provocam tensões horizontais no solo – se
forem muito próximas o estado de tensões é hidrostático – os
acréscimos de tensão no duto se dão essencialmente sob a forma
de tensões circunferenciais e com grandes profundidades podem
ocorrer problemas de perda de estabilidade.
25
5.c Peso de Solo
Teoria de Marston e os Dutos Flexíveis
– Sob o peso do solo o duto sofre uma deflexão
– A carga tende a ser absorvida pelo solo ao lado do duto
– A deflexão em forma de anel livra o duto de quase toda a
carga vertical de solo
– O arqueamento do solo absorve
esses esforços
26
5.c Peso de Solo
• Analogia da mola – que suporta deformação por causa de sua
rigidez
– O duto flexível tem comportamento
semelhante ao da mola
- O solo pode ser visto
Como uma mola não linear
27
5.c Peso de Solo
• Analogia da mola – Duto rígido – duto suporta uma
parcela maior do carregamento
• Analogia da mola – Duto flexível – solo suporta uma

parcela maior do carregamento
28
5.c Peso de Solo
• Quando um duto flexível é enterrado ele e o solo passam a
constituir um sistema que resistem ao carregamento
– O problema é estaticamente indeterminado
– A deflexão do duto é função da carga que ele recebe, mas
a quantidade da carga suportada por ele é função da sua
deflexão
29
5.c Peso de Solo
• Teoria de Marston e os Dutos Flexíveis
– Redução da carga suportada pelo duto
30
5.c Peso de Solo
Distribuição de Tensões
31
5.c Peso de Solo
• Quanto da carga de Marston vai para o duto flexível?
– Caso o duto e o solo tivessem mesma rigidez – a carga
suportada por ambos seria a mesma – e a carga de solo
sobre o duto seria a máxima
32
5.c Peso de Solo
• Carga de Marston
Wc - carga no duto
Wd – carga de Marston
Bd – Largura da Vala
Do – Diâmetro Externo
Cd- Constante de
Marston
33
5.c Peso de Solo
• Teoria de Marston
– Cargas Máximas:
• Dutos rígidos
• Dutos Flexíveis
• A cargas de solo máximas para dutos rígidos são

maiores que para as de dutos flexíveis
34
5.c Peso de Solo
• Exemplo: Recalcule a carga de solo sobre o duto do
exemplo anterior considerando o duto flexível, utilize o
pior caso – a rigidez do duto é igual ao do solo.
35
5.c Peso de Solo
– O atrito entre na parede da vala não se desenvolve
instantaneamente e também não permanece
indefinidamente
– Em geral testes mostram que inicialmente as cargas de
solo são 25% a 30% menores que as preditas pela teoria
de Marston.
– E no médio e longo prazo são maiores que as preditas por
Marston.
36
5.c Peso de Solo
• Prisma de Solo
– Para dutos flexíveis a carga calculada pela teoria de
Marston para dutos rígido é muito maior que as tensões
reais durante todo o tempo.
– A carga obtida pela teoria de Marston para dutos flexíveis
é um valor mínimo e não permanece todo o tempo, já que
o atrito lateral na parede da vala não permanece.
– Estudos mostram que uma boa prática é considerar para
dutos flexíveis a carga de solo no duto como o peso do
prisma de solo sobre o mesmo.
37
5.c Peso de Solo
• Prisma de Solo
38
5.c Peso de Solo
• Em que condições a carga prevista pela Teoria de

Marston é igual a Carga do prisma de solo
• Assim o prisma de solo pode ser visto como uma

condição particular da Teoria de Marston
• O prisma de solo independe do valor da largura de vala
39
5.c Peso de Solo
• Exemplo:
• Recalcule a carga de solo sobre o duto do exemplo
anterior considerando o prisma de solo
40
5.d Fórmula de Deflexão de Iowa
Combinando a deflexão de anel da teoria de

elasticidade e a teoria de Marston, M. G.
Spangler em 1941 publicou a conhecida
fórmula de Iowa
41
Hipótese da carga de Aterro
– A carga vertical de solo é determinada
pela teoria de Marston e atua
uniformemente sobre o topo do duto
– Reação na base do duto é igual a
carga vertical atuante no topo é
distribuída uniformemente sobre o
leito do duto
– O empuxo passivo do solo é
distribuído parabolicamente num
ângulo de 100º no meio do duto e o
seu valor máximo é igual ao módulo
de empuxo passivo do solo
multiplicado pela deflexão do duto
42
Com a distribuição de cargas ao redor do duto, ele foi capaz de
integrar a deflexão horizontal – a partir do diagrama de corpo
livre:
43
Deflexão de Anel – Ovalização

Diametro externo do duto
Deflexão horizontal
Fator de deflexão retardada
Constante de leito
Pressão vertical de solo no duto
Raio do duto
Rigidez equivalente – duto+revestimento+cola
Modulo de reação do solo
44
Dl – Fator de deflexão Retardada

– Foi acrescentado posteriormente por Spangler ao perceber
que as deformações aumentavam
– Leva em conta o prosseguimento da deflexão ao longo do
tempo provocado pelo escoamento viscoso dos solos.
– Ele reflete a relaxação da pressão do aterro lateral contra as
paredes do duto ao longo do tempo, o que se traduz em
deformação adicional
45
46

– Indica o grau de compactação do aterro lateral
– Para solos bem compactados é 1
– Para solos sem compactação é 1,5
– Como o procedimento de construção atual não prevê
compactação, utilizamos sempre 1,5
47
K – Coeficiente de deflexão – constante de leito
Função do contato do ângulo inicial de contato do tubo com o
leito da vala (α) – quando o material é preparado
48
E’ – Módulo de Reação do solo
– Em 1958 Spangler percebeu que E’ não era um parâmetro
constante para um determinado solo.
– Ele é calculado a partir de uma retro-análise para uma dada
situação real de instalação.
– É um parâmetro do sistema solo-duto;
– É motivo de grande controvérsia e confusão no meio técnico;
– Introduz uma grande incerteza no projeto de dutos e na
verificação em serviço;
– Desde 1958 pesquisadores tem se esforçado por encontrar
relações entre E’ e suas as variáveis ;
49
E’ – Módulo de Reação do solo
– Variáveis
• Tipo de solo
• Grau de compacidade do solo
• Modulo de Elasticidade do solo
• Tamanho do duto
• Rigidez do duto
• Profundidade de cobertura
• Tamanho da vala
• Posição do nível de água
50
E’
Não há um trabalho de pesquisa e cálculo de E’ para nossas

condições de solo e duto;
Dados de normas estrangeiras, trabalhos acadêmicos e tabelas

devem ser evitados;
Diante da inexperiência de nossa força de trabalho, esse é um

grande desafio.
51
E’ – Variação para alguns casos – Material despejado, sem
compactação
Solos coesivos – LL>50 (Alta plasticidade: CH,MH,CH-MH) –
0 kgf/cm2
Solos coesivos – LL<50 (Média ou sem plasticidade: CL, ML,
ML-CL,CL-CH, ML-MH) – 3,5kgf/cm2
Solos granulares coesivos – (GM, GC,SM,SC) – 7 kgf/cm2
Solos não coesivos – GW,GP, SW, SP – 7 kgf/cm2
Brita – 70 kgf/cm2 –
Brita compactada – 210 kgf/cm2
52
– A equação de Spangler é um marco na Engenharia Civil –
porque é a primeira formula analítica para um problema de
interação solo-estrutura.
– Suas principais vantagens:
• Simples – sem necessidade de modelagem
• Fácil de usar
• Tem sido verificada por grande quantidade de dados de
medições de campo
53
– Suas principais desvantagens da fórmula de Iowa:
• O solo é considerado homogêneo;
• Não incorpora a rigidez do solo não escavado – ao
redor da vala;
• Válida somente para pequenas deformações –
hipótese da forma deformada ser uma elipse;
• A distribuição de pressão ao redor do duto é assumida
antes que a deflexão se forme - empirismo
• O comprimento da circunferência é considerado
constante.
54
5.e Fórmula de Spangler
– Estima os acréscimos de tensões circunferências por
carregamento externo em dutos enterrados e pressurizados.
E – Módulo de elasticidade;
t – espessura;
r – raio médio;
P – forças externas verticais e cargas de solo;
p - Pressão Interna;
K – coeficiente de deflexão;
Kb – coeficiente de flexão.
55
– O coeficiente de flexão – kb é função do ângulo de leito.
– O ângulo de leito em geral é tomado como 0 para rocha,

30 para instalação em trincheira e 90 para instalação em
furos.
– O denominador da Fórmula de Spangler tem o termo de
rigidez do duto e da pressão interna.
56
57
– De acordo com o Spangler (1964) “... Essa expressão é
limitada para dutos instalados em trincheiras abertas que
são reaterrados sem qualquer esforço particular para
compactar o solo nos lados do duto e para instalações
em furos ainda no estágio inicial sem que haja contato
efetivo entre a parede do duto e o solo. Esta expressão,
provavelmente fornece tensões que são muito elevadas
para os casos onde o solo está intimamente em contato
com o solo”
– A fórmula de Spangler despreza a rigidez do solo.
– É usada pelo API 1102, CSA Z662 e GPTC 1998/2000.
58
5.f Modificações das fórmulas de
Iowa e Sprangler
Fórmula de Spangler – utilizada para calcular tensão em
dutos enterrados e pressurizados
Fórmula de Iowa – utilizada para calcular ovalidade em
dutos enterrados
A fórmula de Sprangler despreza o solo e considera a
ridigez da pressão interna, uma vez que essa oferecerá
uma resistência ao solo
A fórmula de Iowa não considera o efeito da pressão
interna na deflexão de anel
De acordo com Spangler quando o solo tem contato intimo
com as paredes do duto a tensão é superestimada
59
Iowa e Sprangler
Alguns documentos de normalização que
utilizam a fórmula de Spangler
API 1102 – 2010
GPTC 1998/2000 – American Gas Association
CSA Z662
60
Iowa e Sprangler
Fórmula de Iowa
Não inclui pressão foi desenvolvida para dutos não
pressurizados
Inclui resistência do solo
Geralmente usa-se ângulo de leito de 30 graus de

modo fixo nos códigos
A consolidação dos solos na lateral do duto continua
com o tempo e a deformação aumenta, fator de
deflexão retardada
61
Iowa e Sprangler
Fórmula de Iowa
Os fatores de deflexão são diferentes para cargas que
atuam permanentemente como o reaterro e para cargas
que atuam em curtos períodos de tempo como veículos
Usada pelos seguintes códigos de normalização:
AWWA – American water works association

ASCE Guidelines
62
Iowa e Sprangler
Fórmula de Iowa e Spangler
Carga por unidade de comprimento de duto
Spangler usava carga de Marston para o solo
Spangler usava Boussinesq para carga de veículo,

integrada por uma área de atuação, vão efetivo de duto,
em geral 3m.
63
Iowa e Sprangler
Vantagens de ser aplicada à vários tipos de
equipamento e não estar restrita a certos dominios das
variáveis
Muito útil no processo de avaliação inicial
Incluir o solo como resistência ajuda a diminuir o
conservadorismo da equação original de Sprangler
64
Iowa e Sprangler
Relação entre deflexão de anel e tensão, com base nos
dados de Spangler permite obter uma relação entre as
duas equações
Resolvendo-se a relação deflexão-tensao para deflexão

e substituindo-a na fórmula de spangler resulta na
fórmula de spangler para ovalização
65
Iowa e Sprangler
Outro modo de avaliar a Tensão de Flexão na parede do duto
– Soma-se a tensão circunferencial da pressão interna
DF é o fator de deformação – depende do solo e do duto, em

geral é igual a 4 (Guidelines, ASCE).
Duas verificações – Pressurizado e Não pressurizado
66
Iowa e Sprangler
– Spangler não resolveu o problema para a deflexão vertical
e sim para a horizontal
– Em geral a maioria das pessoas assume que as deflexões
horizontais e verticais são as mesmas
– Assim como o problema puramente elástico de um duto
não enterrado, dados experimentais e de campo
confirmam que para dutos enterrados a deformação
horizontal é menor que a vertical
– Mas quanto menor?
67
Iowa e Sprangler
– Masada em 2000 assumindo as mesmas hipótese de
Spangler e sem mudar nada em sua formulação original,
resolveu mudar a integração para encontrar a solução
para a deflexão vertical;
– O mesmo diagrama de corpo livre de Spangler:
68
Iowa e Sprangler
• Relação entre Deflexões verticais e horizontais
• Outra constante de leito – semelhante a K
• Termo de rigidez
69
Iowa e Sprangler
• Relação entre Deflexões verticais e horizontais
– Constantes de leito, J e K
70
Iowa e Sprangler
• Relação entre Deflexões verticais e horizontais –
• Efeito da Rigidez do solo
• A diferença aumenta praticamente de modo linear com o
aumento da rigidez do solo;
71
Iowa e Sprangler
• Relação entre Deflexões verticais e horizontais –
• Efeito da rigidez do duto
• A diferença diminui de modo linear com o aumento da
rigidez do duto, tendendo a 1.
72
Iowa e Sprangler
• O efeito da constante de leito
• A diferença decresce não linearmente com o aumento do
ângulo de leito, se aproximando de 1 quando o ângulo for
180 graus.
73
Iowa e Sprangler
Conclusão
• As deflexões verticais e horizontais serão
praticamente iguais para solos pouco rígidos,
dutos menos flexíveis e para a condição ideal de
leito – 180 graus.
• Como o próprio Masada comentou ninguém sabe
o porquê de Spangler não ter resolvido o
problema para a deflexão vertical.
74
Iowa e Sprangler
Efeito da pressão interna - Deflexão
• P – carga de solo
• Pext – carga proveniente de fatores externos
• p – pressão interna no duto
Pela N-464 – a deformação deve ser limitada por 2,5% - Revisão J 5%.
75
Iowa e Sprangler
Efeito da pressão interna – Tensões
76
Iowa e Sprangler
Em geral as tensões de flexão são maiores na geratriz

inferior do duto, uma vez que as reações de apoio tendem
a ser mais concentradas que o carregamento externo na
geratriz superior
77
Iowa e Sprangler
Máximas tensões – combinação pressão interna com a

deflexão de anel ocorrem na geratriz inferior
78
5.f Cobertura Mínima
- Alem das tensões e deflexões no duto que devem ser
limitadas, deve-se também limitar as tensões no solo.
A tensão atuante:
A tensão Resistente:
Igualam-se as tensões (Incluindo-se fator de segurança) e

determina-se H mínimo.
79
5.g Cobertura Mínima
- As tensões no solo são limitadas, pois caso

contrário, no caso de ruptura, deformações
plásticas, não valem mais as soluções da
teoria da elasticidade como por exemplo as
soluções de Boussinesq e Newmark
80
- Gráficos:
81
- Gráficos:
82
- Aproximação de uma roda:
- Destaca-se uma pirâmide de solo após sua ruptura;
- Não vale as hipóteses de Boussinesq
- Ocorre uma inversão da parede do duto
83
- O ângulo da pirâmide é:
Onde θ é o ângulo de atrito interno, B e L são as

dimensões da projeção da roda.
84
- O momento máximo ocorre num raio a 12º do eixo de

simetria do duto.
- O valor do momento é determinado pelo Teorema de
Castigliano bem como sua posição.
- A carga externa é considerada agindo sobre um setor
de 90º acima do duto
85
- O momento máximo é igual a
- A tensão de flexão atuante é igual (desprezando-se a carga de

solo - P>>γH)
- A verificação é feita em relação ao escoamento, No mínimo FS=

1,25 (HMSO, 1993):
86
- No caso de compactação considerar a ação do

abatimento da camada após a compactação
durante repetidas passagens dos rolos
87
5.h Flutuabilidade
Duto abaixo do nível de água
Do – Diâmetro externo do duto
Fb – força de flutuação
P – Pressão de Solo
Ww - Peso de água deslocado por unidade de comprimento do duto
Wp – peso do duto por unidade de comprimento
Wc – Peso do produto transportado por unidade de comprimento
γw – peso específico da água
hw – altura do nível de água no solo
Desconsidera-se a aderência da parede do duto e o solo
88
5.h Flutuabilidade
A tendência à flutuação tende a fazer com que o solo rompa

nos planos de cisalhamento (função do ângulo de atrito
internos), testes mostram que na verdade a seção de
ruptura é parabólica.
Em vista da complexidade dessa solução utiliza-se de modo

conservador o peso do prisma de solo sobre o duto.
89
5.h Flutuabilidade
Tensões de Flexão na parede do duto
Z – módulo da seção transversal = I/r

L – comprimento sob ação de empuxo
90
5.h Flutuabilidade
91
5.i Estabilidade
Para pequena profundidade (H<1,5m - BS 9295) a carga crítica é

considerada a mesma do duto não enterrado
A pressão interna é desconsiderada – pois é favorável, considera-
se a pressão de vácuo causada por transiente – Pv
A sobrecarga de veículos não é levada em conta por não ser
permanente
Fator de segurança mínimo de 2,5
pcr- pressão crítica; ν – Coeficiente de Poisson; n= (2,3,4,..)

E – Módulo de Elasticidade do duto; I – Momento de Inércia do duto; r – raio do duto;
Fs – Fator de Segurança; P – Carga de Solo; Pv- Pressão de vácuo;
92
5.i Estabilidade
Para profundidades maiores (H>1,5m - BS 9295) , considera-se a

ação do solo no cálculo da carga crítica;
Considera-se também o efeito da ovalização inicial que diminui a
carga crítica:
pcr- pressão crítica; E’ – Módulo de reação solo

E – Módulo de Elasticidade do duto;I – Momento de Inércia do duto; D –
Diâmetro do duto; Fs – Fator de Segurança; P – Carga de Solo; Pv-
Pressão de vácuo;
93
6 Considerações de Projeto
a. Verificações:
b. Fluxo de Cálculo
c. Normas
d. Medidas de proteção
94
6.a Verificações
Procedimento Dimensionamento
Dimensiona para pressão interna – determinando
espessura
Verifica para as demais considerações
Temperaturas – a espessura não influi em termos
práticos
Cargas de terra e veículos – Tubo camisa
Tensões localizadas – reforços localizados
95
6.a Verificações
Requisitos de Projeto
Resistência – Resistir às tensões – pressão interna, cargas
de solo, carregamentos externos;
Rigidez – Capacidade do material resistir à deformação –
material e geometria.
Durabilidade – Resistir às condições deteriorantes do meio
– corrosão interna e externa, resistência à abrasão.
96
6.a Verificações
Outras verificações:
Flutuabilidade
Instabilidade
Outras Cargas eventuais
97
6.a Verificações
Projeto Estrutural de dutos Enterrados

3 Fases:
1. Encontrar a mínima espessura de parede.

2. Verificação de resistência às cargas de transporte,
armazenagem e Instalação
3. Cargas em serviço
98
6.a Verificações
Carregamentos:
Pressão Interna – dimensionamento – cilindro de
paredes finas
Tração circunferencial
Tração longitudinal
Compressão radial
99
6.a Verificações
3 - Verificação de Serviço
• Algumas simplificações não são válidas em função das
imperfeições de geometria, não uniformidades do solo e
indeterminação nos valores da carga;
• Indefinição de parâmetros do solo;
• Em geral não se justifica a análise combinada das tensões
• Análise de tensões longitudinais e circunferenciais são
feitas na maior parte dos códigos de modo separado
• Checar: Deformação excessiva. Flambagem, colapso e
fissuração
100
6.a Verificações
Carregamentos:
Peso próprio e do fluído – comportamento de viga
Flexão Longitudinal
Cisalhamento
Pouco significativas – apoio contínuo – base elástica
101
6.a Verificações
Carregamentos:
Peso de válvulas, flanges e equipamentos
Flexão Longitudinal
Cisalhamento
Pouco significativas – geralmente tem fundações próprias
102
6.a Verificações
Carregamentos:
Temperatura
Tração e compressão Longitudinal
Peso de solo – carga geostática
Flexão Transversal
Efeito pequeno para maior parte das profundidades
103
6.a Verificações
Carregamentos:
Sobrecarga de tráfego
Flexão transversal – importante nas profundidades
usuais de enterramento
104
6.a Verificações
As tensões devem ser determinadas para os casos do duto

em operação e vazio;
Pode ser também necessária a condição de pressões de
transientes e vácuo;
As deformações também devem ser menores que os limites
estabelecidos por norma;
As tensões longitudinais também deve ser contabilizadas;
Deve-se verificar o esmagamento da seção transversal
105
6.a Verificações
Resumo
Limite de tensões
Limite de deformações
Possibilidade de colapso – flambagem e
inversão da seção transversal
Ruptura do solo
106
6.b Normas e Códigos
API 1102:2010
Consiste de uma série de equações para
cálculo de tensões circunferenciais e
longitudinais no duto originadas por cargas
móveis na superfície, cargas de solo e
pressão interna. Essas equações para
carga livre são não lineares, com curvas e
funções que são resultantes da interpolação
de uma série de análises de elementos
finitos
107
API 1102:2010
Os resultados dos métodos dos elementos
finitos foram validados com dados de testes
experimentais em dois cruzamentos reais
feitos por boring machine.
Mas são comumente utilizados para os
casos de vala. Profundidade menores que 3
pés, veículo padrão da AASHTO H20
108
API 1102: 2010

Aplicável a cruzamentos com rodovias e ferrovias
Instalações sem tubo camisa
Tanto para novos cruzamentos quanto para novos dutos
Dutos soldados
Não aplicável a furos direcionais e tunnel line
Não define medidas de proteção
109
API 1102:2010
Profundidades mínimas de construção
Rodovias
Abaixo das rodovias – 1,20 m
Outros lugares - 0,90 m
Ferrovias
Abaixo do Lastro – 1,80 m
Outros lugares – 0,90 m
110
API 1102:2010
Cruzamento de preferência à 90 graus e nunca menor
que 30 graus
Carregamento considerado
Interno – pressão interna
Externo – solo e cargas móveis
Temperatura
Poisson
Não se aplica aos seguintes carregamentos
Cargas de superfícies não usuais
Movimentação de solo
Detonações
Escavações próximas ao duto
Não se pode extrapolar as curvas utilizadas
111
API 1102: 2010
Carregamento de solo
Carga de Marston
Cargas móveis
Ferrovias
Um trem tipo atuando, no caso de dois ou mais
deve-se utilizar fatores de incremento nas tensões
Rodovias
Considera dois veículos padrões em duas faixas
Pressão interna
Pode-se utilizar tanto a máxima pressão de operação ou
a máxima pressão permitida
112
API 1102:2010
Carregamento atuante somente na vertical
113
API 1102:2010
Tensões circunferenciais de carga de solo:
KHe – fator de rigidez para tensões circunferenciais

Be – fator de aterramento da carga de solo
Ee – fator de escavação da carga de solo
γ – peso específico do solo (KN/m3)
D – Diâmetro externo do duto (m)
114
API 1102: Tensões circunferencias de carga de solo:
Leva em conta a interação entre o solo e o duto,
depende da relação tw/D e E’
=140 (D/t) =12,5 (D/t) 115

API 1102: 2010 Tensões circunferencias de carga de solo:
Recomenda para furos (boring machine) valores entre 1,4 MPa
e 13,8 MPa para E’
Só apresenta soluções dentro dessa faixa
Recomenda o uso do valor de 3,4 MPa a menos que um valor
maior seja justificado
Esses valores nem sempre correspondem ao caso de uma
escavação de vala, sendo que a consolidação do solo pode
refletir isso com o passar do tempo
Quanto mais rígido o duto menores as tensões circunferenciais
de solo e a contribuição suporte do solo vai ficando desprezível
Quanto melhor a capacidade suporte do solo menor a tensão
circunferencial de solo no duto ( mas apenas para dutos muito
flexíveis)
116
API 1102: 2010 Tensões circunferenciais de carga de solo:
Be – fator de aterramento
Depende da relação H/Bd (Cobertura/ Largura do furo)
Caso a largura do furo não seja conhecida, é recomendado
utilizar o D+51mm
Para valas utiliza-se Bd=D – levando-se em conta que a
compactação da vala produz valores de E’ maiores que o furo
Dois tipos de solo
Fofo, argilas moles - Compactos e argilas rijas
Solos mais competentes produzem menores tensões
Para valores muito altos de H/Bd a carga tende a uma
assíntota em função do termo e (-const. H/BD) que tende a zero,
indicando que fisicamente o atrito lateral no solo é perdido
para furos muito grandes
117
Be – fator de aterramento
118
Ee – fator de escavação
Depende da relação H/Bd (Cobertura/ Largura do furo)
Caso o diâmetro do furo seja desconhecido, Ee=1
Caso seja instalação em vala, Ee=1
Os dois casos acima significam que a equação utilizada
é a fórmula de Marston para valas
119
Ee – fator de escavação
120
API 1102: 2010 - Tensões circunferenciais de carga móveis:
Carga de veículos – O pior caso entre a carga de um eixo
simples e um eixo tandem.
121
API 1102: 2010 Tensões circunferenciais de carga móveis:
Carga de veículos – O pior caso entre a carga de um eixo
simples e um eixo tandem –
Depende do tipo de pavimento, da profundidade e do diâmetro
122
Carga de veículos – Veículos padrão
Pressão aplicada (w):
Ap – área de contato = 0,093m2
Pressão eixo simples w = 574 KPa

Pressão eixo tandem w = 479 KPa
123
Fator de Impacto
Começam com 1,50 para

rodovias e 1,75 para ferrovias
Decrescem a partir de 1,5 m

até ficarem igual a 1
Decrescem 0,1 a cada m
124
API 1102: 2010 Tensões circunferenciais cíclicas:
Rodovias
KHh – fator de rigidez para tensões de cargas móveis

GHh – fator de geometria para tensões de cargas móveis
R – fator do tipo de pavimento
L – fator de configuração de eixo rodoviário
Fi – Fator de impacto
w – Pressão de contato
125
Tensões circunferenciais cíclicas:
Função de tw/D e Er
Er – módulo de resiliência do solo = relação entre a
tensão desviadora aplicada/ deformação específica
vertical recuperável ou resiliente do solo
Muito utilizada no projeto de pavimentos, modo de se
medir a rigidez do solo sob um pavimento
126
Quanto mais rígido o duto e o solo menores as tensões
por carregamento móvel
127
GHh – fator de geometria para tensões de cargas móveis
Função de D e H
A tensão diminui
com
a profundidade
128
R – fator de tipo de pavimento e L – Fator de configuração de
eixo
Dependem de H, D e a configuração do eixo.
Pavimentos rígidos tem menores tensões
129
API 1102: 2010 Tensões longitudinais cíclicas:
Rodovias
KLh – fator de rigidez para tensões de cargas móveis

GLh – fator de geometria para tensões de cargas móveis
R – fator do tipo de pavimento
L – fator de configuração de eixo rodoviário
Fi – Fator de impacto
w – Pressão de contato
130
KLh – fator de rigidez para tensões de cargas móveis
Quanto mais rígido o duto e o solo menores as tensões
por carregamento móvel
131
GLh – fator de geometria para tensões de cargas móveis
Função de D e H
A tensão diminui com
a profundidade
132
API 1102: 2010 Tensões circunferenciais de pressão interna:
Fórmula de Barlow com diâmetro interno
Verificações:
Pressão interna
Análise de tensões combinadas – efetivas
Fadiga
133
API 1102: 2010
1 – Verificação pressão interna
F é o fator de projeto, E é o fator de junta e T é o fator de

temperatura
134
API 1102: 2010
2 – Verificação tensões combinadas
Assume estado principal de tensões
S1 – máxima tensão circunferencial
Pressão
interna
Cargas
móveis
Solo
135
AP1 1102:2010
S2 – máxima tensão longitudinal
temperatura Pressão
interna
Cargas
móveis
Solo
136
API 1102: 2010
Propriedades
137
API 1102: 2010
S3– máxima tensão radial
Não se aplicam o efeito de Poisson nas tensões de

carregamento móveis pois elas foram determinadas por
elementos finitos, sendo que esses efeitos já são inclusos
na análise
138
API 1102:2010
Critério de Von Mises – tensão efetiva
F é o fator de projeto
139
API 1102:2010
3 – Fadiga
Juntas soldadas – tensão normal à solda
140
API 1102: 2010
3 – Fadiga
Junta longitudinal – tensão normal à solda
141
API 1102 - Vantagens

Mais utilizado
Resultados baseado em elementos finitos
Avalia as múltiplas componentes do estado de tensões
Inclui análise de fadiga
Possui um fluxo de cálculo detalhado
Limita as tensões – tensão equivalente
142
API 1102 - Desvantagens

Limitados a instalações em furos
Valores de E’ limitados
Profundidades maiores que 90 cm
Limites de t/D – 12,5 a 100
Considera somente veículos padrão da norma americana
(AASHTO H20 Truck)
Difícil programar
Não limita deformações
Não se presta a outros tipos de carregamentos
143
API 1102 - Desvantagens

pequenas áreas de
contato – AASHTO H20
– pressões de contato
maiores que 550 kPa
Equipamentos com
áreas de contato
maiores como veículos
de esteiras
144
Guidelines ASCE
Cálculo da espessura quanto à pressão
interna
t – espessura
D – diâmetro externo
S – tensão admissível
p - pressão interna
E – fator de junta
Y – fator de temperatura
145
GUIDELINES ASCE
Carga de solo – prisma – considera dutos de aço como flexíveis
colocados em trincheiras
γ – peso específico do solo – 18,9 KN/m3 (falta de dados)

C – cobertura
Pv – Tensão de solo no topo do duto
146
Guidelines ASCE
Carga de solo – Moser – considera dutos de aço como
flexíveis – no caso de furos, leva em conta a redução da
carga por atrito
Pv – Tensão de solo no topo do duto – solo não consolidado

C – cobertura
Pvu – Tensão de solo no topo do duto – solo consolidado
c – coesão de solo
147
GUIDELINES ASCE
Cargas móveis – Boussinesq – carga pontual
Pp – Tensão transmitida ao solo

C – cobertura
Ps – carga concentrada
d – distância horizontal da carga ao duto
148
Guidelines ASCE
Ovalização e tensões de deformação
Fórmula de Iowa
∆y/D – Deflexão de anel

Dl – fator de deflexão retardada – sugere-se entre 1 e 1.5 –
aplicada em qualquer carregamento
P – Pressão no duto (solo e veículo)
EI – Rigidez equivalente ( duto, revestimento e adesivo)
R – raio externo do duto
E’ – Módulo de reação do solo – de 0 a 20 MPa
K – constante de leito – 0,108 – 30 graus
149
Guidelines ASCE
Ovalização e tensões de deformação
Baseado na relação entre tensão e deformação de Sprangler –
fixando o ângulo de leito em 30º.
σbw – Tensão de deflexão

Dy/D – Deflexão de anel
t - espessura
150
Guidelines ASCE
Flambagem de anel
FS – fator de segurança (2,5 para C/D maior ou igual a 2; 3 para os demais

casos)
C – cobertura
D – diãmetro externo do duto
Rw – fator de empuxo ( dutos abaixo da água) = 1-0,33 (hw/C)
hw – altura do nível de água acima do topo do duto
B’ – Coeficiente empírico de suporte elástico
151
Guidelines ASCE
Fadiga
Seguir coberturas mínimas do API 1102
No caso de coberturas menores que 60 cm limita a deformação
em 1% para não estragar o revestimento
152
Guidelines ASCE
Esmagamento da parede do duto -
Vazio
Usa fórmula de Barlow
153
Guidelines ASCE
Outras verificações:
Impacto
Empuxo
Expansão Térmica
154
Guidelines ASCE
Expansão térmica
Tensão longitudinal
σc – tensão longitudinal
E – Módulo de elasticidade do aço
α – coeficiente de expansão térmica do aço
T2 – Máxima temperatura de operação
T1 – Temperatura de instalação
ν – Coeficiente de Poisson do aço
σh – tensão circunferencial de pressão interna
155
Guidelines ASCE
Outras considerações generalistas
Movimentação relativa solo-duto
Movimentação em curvas verticais
Terremotos e sísmica
Efeitos de detonação na proximidade dos dutos
Cargas de efeitos transientes
Relocação em serviço – semelhante ao API 1117
156
Guidelines ASCE
Critérios de aceitação sugeridos
Tensão circunferencial pressão interna – adotar código de
projeto
Tensão de deformação – 0,5 Sy
Esmagamento do anel - 0,5 Sy
Flambagem – limitar deformações em 5% para
revestimentos flexíveis e 3% nos demais
Flutuabiliade – tensão de flutuabilidade menor que Sy e
deformações menores que 0,5%
157
Guidelines da ASCE - Vantagens

Fácil para programar – soluções analíticas
Aplicável à condições gerais de profundidade
Limita deformações e tensões
Pode incluir qualquer tipo de veículo e outras cargas
158
Guidelines da ASCE - Desvantagens

Não inclui rigidez da pressão interna
Não considera cálculo equivalente das componentes de
tensão
Não inclui fadiga
Análise conservadora
159
BS EM 1295-1:1997
Item - dutos flexíveis
Carga de solo – prisma – peso específico igual a 19,6
kN/m3
Veículos – Boussinesq – baseada em veículo padrão:
de 8 rodas de 112,5 kN– com fator de impacto já
incluso de 1,3 – cruzamentos principais
Vias secundárias – veículo de 2 x 105 kN com fator de
impacto de 1,5
Vias rurais – 2 x 60 kN com fator de impacto igual a 2
Comprimento efetivo de 1 m
Tensão vertical total = solo + veículo
160
BS EM 1295-1:1997
Ovalização – Fórmula de Iowa - o fator de deflexão retardada é
utilizando somente na carga de solo
O fator de deflexão retardada e o ângulo de leito são
listados numa tabela e dependem do solo do reaterro e seu
grau de compactação
Considera a ação da pressão interna recuperando a forma
do duto pela equação:
Pi – pressão interna (aplicada somente para pressões

maiores que 3,1 kgf/cm2, coberturas de solo menores
que 2,5 m
161
BS EM 1295-1:1997
Flambagem:
Cobertura >1,5 (considerando o suporte do
solo) o fator de segurança exigido é igual 1,5
Cobertura < 1,5 (despreza o efeito do solo) o
fator de segurança exigido é igual 2,0
Tensão de deflexão – relação de sprangler
162
AS/NZS 2566.1:1998
Carga de solo:
Prisma para H/Bd < 10 (Bd largura da vala e H
cobertura de solo)
Marston para demais casos
Peso específico dos solos
Argila saturada – 21 kN/m3
Argila – 19 kN/m3
Areia argilosa – 18 kN/m3
Solos granulares não compactados – 15 kN/m3
163
AS/NZS 2566.1:1998
Cargas móveis
H<0,4 m – considerar a carga diretamente
sobre o duto
H>0,4 m – usar Boussinesq ou carga
prismática
164
AS/NZS 2566.1:1998
Deformação – utiliza a fórmula de Iwoa, sem coeficiente de
deflexão retardada e ângulo de atrito de leito igual a 30º.
Limites de 5% para revestimentos flexíveis e 3% para
trechos com jaqueta de concreto
Verificação da tensão de deflexão via deformação –
expressão de Sprangler
165
AS/NZS 2566.1:1998
Df – fator de forma, depende da relação entre a rigidez
do duto e do solo
Checar pressão interna

Pi<Pall
Combinação de tensões
166
AS/NZS 2566.1:1998
η fatores de
Combinação de tensões : segurança – para aço
os 3 são iguais a 1,39
εball não se aplica

para aço
Considerar a ação da
pressão interna sobre a
ovalização
167
AS/NZS 2566.1:1998
Verificação de flambagem
Fator de segurança igual a 2,5
Considera o suporte do solo para profundidades
maiores que 0,5
168
CSA Z662-03
Limite de Fadiga 69 MPA CSA Z662
Limitam D/t sobre cruzamentos menores que 85
Hoop Stress pressão externa < 0,5 sy (SMYS)
Combinação circunferencial ( pressão, aterro e carros)

72% SMYS
Equivalente de 90% de SMYS
Deflexão máxima 5%
169
6.c Fluxo de cálculo
Critério passa/ não passa baseado em informações

simples de serem obtidas
Carga de eixo ou roda
Área de contato
Profundidade de cobertura
Máxima pressão de operação
Coeficientes de segurança
Situações que passam nesses critérios não precisam de
análise adicional, já as que não passam necessitam de
uma análise mais sofisticada e detalhada
170
Em geral há pouca necessidade de medidas

especiais para os locais de travessia e dutos
enterrados, as exceções mais comuns são
Solos moles
Equipamentos extremamente pesados
Coberturas muito rasas
Como os acidentes causados por veículos são
extremamente raros, justifica-se empregar métodos
de cálculos mais simplificados
171
Pode ser negligenciado nos cálculos o efeito do solo

Casos onde os critérios não são atendidos por uma
pequena diferença podem ser beneficiados da
consideração do efeito suporte do solo
O engenheiro pode então simular o efeito do solo ou
mesmo da sua troca
172
Propriedades da instalação a serem levantadas

Cobertura de solo
Largura da vala
Tipo de solo
Método de construção – ângulo de leito
Módulo de resistência do solo E’
Cargas superficiais
Tipo de aplicação da carga – pontual, distribuída, etc.
Fator de impacto
Número de ciclos correspondente à superfície
173
Propriedades do duto
Diâmetro
Espessura de parede
Módulo de elasticidade
Pressão máxima de operação
174
Parâmetros de segurança
Tipo de solda
Presença de defeitos e corrosão
Tensão de escoamento
Ação de outras tensões: temperatura, movimentação
de solo, etc..
175
Calcular espessura mínima para pressão interna;

Calcular espessura mínima para tensões e deformações
limite de transporte, estocagem e instalação;
Verificar as tensões e deformações para o sistema solo-
duto: condições vazio e pressurizado;
Cálculo de cobertura mínima: cruzamentos e áreas
alagadiças.
Verificar comportamento sob fadiga.
Verificar possibilidade de colapso.
176
6.d Medidas de proteção
O procedimento de dimensionamento é em geral

conservador, sendo que pode demandar um
dimensionamento mais detalhado
Caso não se possa ou não se deseje fazer cálculo
detalhado pode-se escolher uma medida de proteção
177
• Tubos camisas – dimensionamento de um tubo de

paredes finas
• Lages e placas;
• Elevar greide – aumentar cobertura
• Reduzir pressão interna de operação
• Restringir o trânsito de veículos;
• Outras ações;
178
Medidas de proteção superficial
Aplicação central, estrutura é rígida e plana as
distribuições são mais uniformes
Cargas excêntricas, estruturas flexíveis e cargas muito
grandes geram distribuições não uniformes de tensão
no solo, até mesmo partes da estrutura podem ser
levantadas (tração e não compressão)
Vigas e placas em base elástica
Achando área de contato com esses métodos
179
Lajes para distribuir cargas

• Recalques diferenciais – Os recalques não são uniformes,
mesmo que a carga seja:
• Solos comportamento elástico – Argila saturada e rochas
• Comportam-se como massa de gelatina ou borracha – porque
o módulo de elasticidade fica praticamente constante, apesar
do confinamento;
• Quando carregado, a bacia de recalques se estende além da
área afetada – semelhante a uma cama de molas;
180
• Lajes para distribuir cargas

• Recalques diferenciais:
• Solos não coesivos
• O confinamento é maior no centro da carga do
que fora, resultando num maior Módulo de
Elasticidade no centro, logo o recalque é maior nos
bordos da carga do que no centro;
• A concavidade da bacia de recalques é para
baixo.
181
• Lajes para distribuir cargas

• Pressões de Contato:
• Se a laje for flexível, ela se conforma aos recalques e a

pressão de contato tem praticamente a mesma
configuração do carregamento da laje – se for uniforme
contínua, se for concentrada também;
Solo não coesivo Solo Elástico
182
Lajes para distribuir cargas

• Pressões de Contato:
• Se a laje for rígida, ela não deforma, encontrando
mais suporte nos pontos onde deforma menos e vice-
versa.
• Assim para solos elásticos as pressões de contato
são maiores nos bordos e para não coesivos no centro
Solo Elástico Solo não coesivo
183
Viga em base elástica
Informações importantes – inércia: E e I
Situação ideal, o cruzamento a 90 graus com o duto
A inércia é por unidade de largura do duto no sentido
perpendicular ao duto
Solo é modelado por molas
A carga inclui o peso próprio da laje e do veículo
Resultados são a bacia de recalques, e a distribuição de
tensões sobre o duto
184
Viga em base elástica
Com base nesses resultados o engenheiro pode
determinar a área e a pressão de contato efetivas para
usar as fórmulas anteriores
ABORDAGENS: Considerar que toda a carga do veículo
atue sobre a porção comprimida da placa, ou considerar
uma carga que gere a tensão máxima entre o solo e a laje
– a seguir o cálculo é feito com a uma área retangular
aproximada
185
Raio de rigidez relativa - l
O recalque no solo é igual a flecha na laje, assim a
deflexão da laje é uma medida direta da tensão no solo.
Assim Westergaard definiu uma medida da rigidez da
laje em relação à rigidez do solo:
E – módulo de elasticidade da lage (em

geral só usa do concreto simples) - Mpa
K – Coeficiente de recalque do solo –
MPa/m
h – espessura da laje - m
µ – Poisson do concreto
186
Pode-se utilizar o valor de um dimensionamento para
usar outro material
7,5 cm 15,4 cm
187
O concreto é mais barato e pode ter um
menor custo efetivo
Pode-se utilizar também madeira
Pode-se utilizar o raio de rigidez para estimar
a necessidade da largura da proteção da
superfície, Em geral 1.5*l/2 ao lado do
caminho percorrido pelas rodas em qualquer
direção
188
Lajes – importante em
pequenas profundidades
onde a carga de veículos
é crítica
Para que deformações

na placa não carreguem
o duto
deve-se colocar um
material compressível
como poliestireno
expandido (ISOPOR)
189
Solo mole – solução alternativa – BS 9295 - Aterros
190
Solo granular ao redor do duto – favorece piping – uso de

geossintéticos
191
Berços
Camada de solo rígido
Não muito profunda
192
Rebaixar o duto em Serviço – API 1117
193
Geovala – Fernandes Viana (2003)
194
Geovala – Fernandes Viana (2003) – Condição de aterro
195
Método Vantagens Desvantagens
Reduz diretamente a tensão
Redução da pressão interna Reduz a capacidade de transporte do duto
circunferencial
Reduz as tensões advindas do Pode não ser viável em função dos
Limitar a carga de veículos
carregamento externo equipamentos
Contar com o apoio do solo e reduzir as Dificuldade na estimativa do modo de reação

Trocar material do reaterro
tensões e deflexões de anel do solo
Reduz as tensões advindas do Aumenta o carregamento devido à carga de

Aumentar cobertura
carregamento externo solo
Flexibilidade excessiva pode levar a não
Placas de aço Fácil de instalar uniformidade na distribuição de
tensões
Baixa durabilidade, as madeiras devem
Estiva de madeiras Aumenta área de distribuição de tensões
trabalhar de modo solidário
Distribuição de tensões, mais indicada Dificuldade de execução e obstáculo ao

Laje de concreto armado
para cruzamentos permanentes acesso ao duto
Construir uma ponte sobre o Obra cara, exige fundações, pode limitar
Isola o carregamento externo dos dutos
cruzamento acesso ao duto
Relocar o duto Remove o duto da área carregada Cara, é sempre a última opção
Reduz as tensões advindas do
Abaixar o duto Cara, é sempre a última opção
carregamento externo
196
7. Considerações especiais
a. Dutos em Paralelo:
b. Esforços Longitudinais
c. Outros Carregamentos
197
7.a Dutos em paralelo
Quando dois dutos são instalados numa mesma vala, ou em

duas valas adjacentes;
Os princípios já vistos são ainda válidos, mas algumas
considerações devem ser levadas em conta
Além da verificação de resistência no solo (altura do
diâmetro horizontal do duto), do duto (Spangler) deve ser
feita uma verificação no prisma de solo entre os dois
dutos.
198
1 - Verificar
esmagamento da
parede do duto
P = γH+W3/(2πH2)
2 - Verificar tensões de
flexão – Carro se
aproximando do duto
199
Verificação da coluna de solo:
S – Resistência à compressão
do solo
Wd – peso de solo; Wl – carga

de veículo (Boussenesq ou
Newmark)
200
Resistência do solo à compressão é verificada pela ruptura por
cisalhamento, se o fator de segurança não for maior ou igual
a 1.5 (em geral), pode se tomar uma (combinação) das
seguintes medidas:
• Aumentar X – espaçamento entre dutos ou aumentar H -
profundidade
• Colocar uma mistura de solo cimento entre os dutos para
aumentar resistência do solo.
• A análise da coluna de solo é conservadora: despreza o
arqueamento, a resistência longitudinal do duto e do solo, a
relativa aderência entre o duto e solo (funciona como
concreto armado), por isso os fatores de segurança maiores
que 1,5 não se justificam.
201
Valas Adjacentes
A tensão no solo pela deformação no duto
pode levar à ruptura da coluna entre as
valas, a distância mínima pode ser
calculada utilizando a seguinte fórmula
de forma conservadora (despreza-se a
resistência do duto).
Z é a máxima profundidade que se pode
escavar de modo que a parede de solo
seja auto-sustentante, não é o valor da
profundidade da vala, a fórmula é
empírica.
202
7.b Esforços longitudinais
Fontes de Tensões:
• Seções especiais – válvulas, curvas, derivações pela ação
da pressão interna, mudança de temperatura
• Comportamento de viga
• Movimento relativo solo-estrutura
• Pressão interna – Efeito de Poisson
• Viga em Base Elástica
203
Cargas Térmicas
• De maneira conservadora considera-se o duto engastado pelo
solo considerando o duto suficientemente longo para isso.
σc - tensão compressão longitudinal

E – módulo de elasticidade do aço
α – coeficiente de dilatação térmica linear
T2,T1 – temperatura máxima de operação e temperatura
de instalação
ν – Coeficiente de Poisson do aço
σh Tensão circunferencial causada pela pressão interna
204
• Força em ancoragem - Fa- Axial
• Área de aço da seção transversal do duto
205
• Duto com falhas no apoio – ou vão livre durante escavação
• Considerações de apoio = biapoiado, biengastado, apoiado

e engastado
206
Tipos de apoio e
esforços – Biapoiado -
207
Tipos de apoio e esforços –

Apoiado - Engastado
208
Tipos de apoio e esforços –

Biengastado
209
Peso Próprio – No caso de dutos submersos
210
Critério de Von Mises – combinar um estado de tensões
σθ- tensao circunferencial devido àpressão interna e

σad - material
211
Deflexão Máximas
212
Suportes provisórios
API 1117
213
Suportes Provisórios
API 1117
214
API 1117
215
API 1117
216
Modelo de Wrinkler
217
7.c Outros carregamentos
• Transferência de Calor – aplicação às faixas

• Spagnolo -2009
218

•Preocupação com revestimento anti-corrosivo
219

• Hipóteses:
• Massa de solo semi-infinito
• Incêndio na superfície imediatamente sobre o duto
• Mecanismo de Transferência de Calor – Condução
Unidimensional
“Em transferência de calor, condução (ou condução de
calor) é a transferência de energia térmica entre moléculas
vizinhas em uma substância devido a gradiente de
temperatura. Isso sempre ocorre a partir de uma região de
maior temperatura para uma região de baixa temperatura, e
atua para equalizar as diferenças de temperatura.”
220

• Hipóteses:
• Temperatura na superfície permanece constante
• Inexistência de atmosfera explosiva – presença de
hidrocarbonetos na atmosfera
• Solo - Argila
221

• Problema
222

• Condutividade Térmica dos solos – depende da porosidade,
umidade e textura do solo
•Logo um mesmo solo pode ter k variável de acordo com

compacidade e umidade
223

• Lei de Fourier
224

• Variáveis do Problema
• Tipos de Solo – textura, composição, compacidade e
umidade
• Temperaturas do Solo, do Incêndio e crítica do
revestimento
• Duração do Incêndio – 30 min
225
• Resultados
226
• Resultados
227
Cargas de Impacto
Objetos de grande massa caindo de grandes alturas
228
Objetos de grande massa caindo de grandes alturas

Somente o Fator de Impacto não é suficiente
W – peso do objeto em queda em N

Hf – altura de quedas em m
r0 – raio da área de impacto
ν – coeficiente de Poisson
G - módulo de cisalhamento do solo
229
Profundidade de Penetração
Pa – Peso por unidade de área de impacto - Psi

V – velocidade de impacto (ft por s)
k – coeficiente de penetração – 0,0367 para areia e
0,0482 para solos sem vegetação
230
• Sísmica
• Carregamento Dinâmico – fundação de equipamento,
correntezas, compactação dinâmica,etc..
• Efeitos de detonação próximos à faixa
• Efeitos de transientes – Rápidas mudanças no
escoamento de líquidos podem causar pressões
transientes. O que gera pulsos de pressão e forças
transientes ao longo do duto.
• Cargas de reparo em serviço
231
8. Elementos Finitos
• Introdução
• Modelagem
• Efeitos da água no solo
• Modelagem do carregamento
• Exemplo
232
8.a Introdução
• Análise mais detalhada, necessária quando os dutos estão

sujeitos a grandes tensões e deformações
• Em geral isso pode ocorrer nos casos de:
• Recalque diferencial
• Movimentação de falhas geológicas
• Movimentos sísmicos
• Deslizamentos
• Movimentação lateral
• Movimentações em curvas verticais
233
8.a Introdução
• Em geral esses problemas de movimentação de

geomassas levam à grandes deformações no duto em
função da grande magnitude de tensões axiais e efeitos
de curvatura existentes no duto
• Esses problemas ficam além do escopo da teoria da
elasticidade tradicional e da hipótese de pequenos
deslocamento feita pela maioria das soluções da
resistência dos materiais ou métodos analíticos propostos
até aqui.
• Uma abordagem rigorosa e adequados envolve uma
análise não linear do problema de interação entre o solo e
o duto.
234
8.a Introdução
• O MEF foi introduzido na engenharia por Turner e

colaboradores em 1956 para aeronaves;
• Na geotecnia a introdução se deu em 1967 por Clough e
Woodward em um problema de um maciço de barragem
• O método encontra dificuldades em definir
adequadamente o modelo constitutivo do solo e
principalmente determinar seus parâmetros de modo
adequado e com eficiência dentro da realidade de grandes
empreendimentos ou nas atividades de operação;
• Contudo o método tem sido aplicado a problemas com
condições complexas de geometria, contorno,
carregamento e percolação
235
8.a Introdução
• Vantagens do uso do MEF nos problemas de dutos

enterrados:
• Considerar não homogeneidade e não linearidade do
solo
• Considerar trechos curvos
• Considerar adequadamente a aderência e o atrito
entre o solo e o duto
• Maior precisão nos resultados, por nós
• Possibilidade de consideração de não linearidade
geométrica nas análises em que há grandes
deslocamentos
• Considerar efeitos dinâmicos
236
8.b Modelagem
• O modelo para dutos em geral segue a formulação geral do
MEF
• Representa-se o problema real por um modelo matemático
composto por uma malha de elementos finitos conectados por
nós
• Assim um problema contínuo é modelado como discreto
• As equações diferenciais, cuja solução de forma fechada são
obtidas apenas em casos específicos e às custas de muitas
simplificações são transformadas em sistemas de equações
algébricos
• Há que se buscar um balanço entre o custo de solução de um
problema com uma malha refinada e a acurácia e convergência
da solução de um problema com uma malha menos refinada
237
8.b Modelagem
• Assumem-se funções aproximadoras para descrever as

incógnitas ( deslocamentos, por exemplo) modais no
elemento e assim o problema consiste em encontrar a
solução aproximada para os valores das incógnitas modais
• Por meio de métodos de energia escrevem-se as equações
diferenciais que regem o problema e chegam-se a
equações discretizadas de equilíbrio, em geral da seguinte
forma:
[K]{u}={F}
K – Matriz de rigidez
u – vetor de deslocamentos nodais
F – vetor de forças nodais
238
8.b Modelagem
• Cada elemento da matriz de rigidez é um função da

geometria do elemento finito, seu material e da função de
forma (função de aproximação) adotada;
• O tamanho da matriz de rigidez depende do número de total
de nós do modelo e do número de graus de liberdade em
cada nó
• As contribuições de rigidez de cada nó são adicionadas à
matriz de rigidez global do problema, chegando a um
sistema de equações para o problema, cuja solução fornece
as variáveis nodais procuradas ( em cada grau de liberdade
considerado)
239
8.b Modelagem
• Os problemas de iteração solo estrutura envolvem a

solução de um problema de contorno que consiste de dois
domínios:
• Um domínio finito – a estrutura (duto)
• Um domínio semi-infinito – o solo
• Esses dois domínios estão separados por uma região
chamada de interface solo-estrutura
• O objetivo da modelagem é determinar o campo de
tensões e deslocamentos em ambos os domínios
240
8.b Modelagem
• O modelo deve considerar:

• A relação não linear entre tensão e deformação do
duto
• A resistência axial e de flexão do duto
• A resistência lateral por atrito do solo
• A resistência transversal dada pelo solo
• Efeitos de não linearidade geométrica, grandes
deslocamentos
• Alguns softwares comerciais que podem ser utilizados:
ABAQUS, ANSYS (uso geral e 3D) e PIPLIN, CEASER
II (2D, específico para dutos)
241
8.b Modelagem
• Modelo do solo
• Comportamento de uma mola elasto-plástica
Modelo Físico Modelo Matemático
242
8.b Modelagem
• Modelo do solo
• Sendo o modelo distribuído conforme o modelo de
uma fundação de Winkler, ou seja o suporte do solo é
modelado com uma série de molas discretas que
possuem uma resistência por unidade de comprimento
do duto
243
8.b Modelagem
• Modelo do solo
• As propriedades do material de reaterro (material não
consolidado) são geral apropriadas somente para a
análise das forças axiais
• As forças transversais horizontais e verticais em geral
são computadas utilizando as propriedades dos
material nativo
• Somente quando comprovado que o movimento
relativo do duto em relação ao solo não é influenciado
pelo material não escavado da vala é que se deve
utilizar as propriedades do material de reaterro para
toda a análise
244
8.b Modelagem
• Modelo do solo – equações para forças transmitidas

pelas molas (Guidelines ASCE)
• Hipóteses
• A força nas molas permanece constante após
atingir seu máximo volume ( plasticidade ideal)
• Condições uniformes de enterramento
• Equações obtidas por análises experimentais
245
8.b Modelagem
• Molas axiais
• A máxima força longitudinal é dada por:
c – coesão do solo do reaterro
H – profundidade do eixo do duto
γ – peso específico do solo
k0 – coeficiente de empuxo lateral no repouso
α – fator de aderência – curvas em função da resistência não
drenada
δ – ângulo de atrito entre solo e duto= f.φ
f – fator de revestimento do duto - tabelado
φ – ângulo de atrito interno do solo
246
8.b Modelagem
• Molas axiais – fator de aderência
247
8.b Modelagem
• Molas axiais – fator de revestimento – f

• Concreto – 1
• Coal tar – 0,9
• Aço aparente – 0,7
• Polietileno – 0,6
248
8.b Modelagem
• Molas laterais
• A máxima força lateral é dada por:
Nch – Fator de capacidade suporte para argilas (0 se c=0)
Nqh – Fator de capacidade suporte (0 se φ=0)
249
8.b Modelagem
• Molas laterais
• Fatores suporte, dados empíricos, dependem do tipo
de solo e da relação H/D (confinamento)
250
8.b Modelagem
• Molas verticais tracionadas

• A máxima força é dada por:
Ncv – Fator de capacidade suporte para argilas (0 se c=0)
Nqv – Fator de capacidade suporte (0 se φ=0)
Os resultados para os fatores suporte são de testes em escala de
laboratório e modelos teóricos e portanto só valem para dutos
relativamente rasos (H/D <=10)
251
8.b Modelagem
• Molas verticais
• Fatores suporte, dados empíricos, dependem do tipo
de solo e da relação H/D (confinamento)
252
8.b Modelagem
• Molas verticais comprimidas - suporte

• A máxima força é dada por:
Nc – Fator de capacidade suporte para argilas (0 se c=0)
Nq – Fator de capacidade suporte
Nγ – Fator de capacidade suporte para peso do solo
253
8.b Modelagem
• Molas verticais
• Fatores
suporte, dados
empíricos,
dependem do
tipo de solo
254
8.b Modelagem
• Redução da ordem do modelo

• Condições de simetria podem ser impostas: rotação e
deslocamento longitudinal nulos no eixo de simetria,
por exemplo de um recalque diferencial
Eixo de
φ (0)=0 e u(0) = 0
simetria
255
8.b Modelagem
• Trecho a ser modelado – grande o suficiente para que as
condições de contorno especificadas nas extremidades não
afetem a área de interesse da modelagem, em geral assume-
se que o deslocamento axial nas extremidades do modelo
são nulos (o método só pode ser aplicado a domínios finitos)
u(-l)=u(l)=0
256
-l l
8.b Modelagem
• Em geral por simplicidade assume-se que inicialmente o

duto esteja reto e com uma cobertura de solo uniforme
• Os elementos do duto podem ser variáveis, sendo
menores nas regiões de maior interesse e aumentando a
medida que se afastem para outras regiões onde as
tensões e deformações são menores
Cobertura Posição inicial

de solo do duto
257
8.b Modelagem
• No projeto em geral podem se impor um campo de

deslocamentos no solo e conduzir vários estudos
paramétricos quanto a:
• Tipo de aço
• Diâmetro
• Espessura de parede
• Comprimento
• Resistência do solo
• Cobertura de solo
• Pressão interna
• Para cada ciclo de análise um campo de deslocamentos é
imposto na base das molas que representam o solo
258
8.b Modelagem
• O campo de deslocamento é aumentado em incrementos

• Em cada estágio de incremento, vários problemas lineares
são resolvidos, até que as equações de equilíbrio sejam
satisfeitas dentro de uma tolerância prescrita
(convergência)
• Em geral há dois tipos de eventos que podem ocorrer ao
duto durante esse processo incremental
1. O duto atinge um limite de deformação em algum
ponto
2. O sistema duto-solo pode atingir o escoamento em
toda a extensão e o sistema continuará se movendo
sem que haja acréscimos de deslocamentos
259
8.b Modelagem
• A modelagem da aplicação de uma campo de

deslocamentos também se aplica ao caso de movimentos
em curvas verticais
• Evento pode decorrer por forças longitudinais devido ao
fluxo interno e também por efeitos de temperatura
• Importante para transporte de fluídos a altas temperaturas,
baixas coberturas de solo ou solos com baixa resistência
• Forças atuantes: rigidez axial e de flexão do duto, e rigidez
do solo.
260
8.b Modelagem
• Em geral as condições mais adversas são na parte superior

da curva, onde a cobertura de solo é menor e portanto a
resistência vertical do solo é menor;
• Análises paramétricas incluem: ângulos de curvamento, tipo
de solo e cobertura;
• Em geral a cada incremento são monitorados o
deslocamento vertical no ápice da curva, máximas tensões,
deformações e curvatura do duto
• Esses resultados são utilizados para gerar curvas de projeto
em função do ângulo de curvatura e da profunidade de
cobertura
261
8.b Modelagem
• Modelo plano de deformação ( Watkins, 1999)

• Elementos de viga (duto)
• Elementos de solo (planos)
• Elementos de interface
262
8.b Modelagem
• Elemento de viga
• Elemento linear, composto em geral por dois nós, com
comportamento elástico-linear
• Cada nó possui 3 graus de liberdade: duas translações e
uma rotação
• Resultados:
• Deslocamentos nodais
• Força normal
• Esforço cortante
• Momento fletor
263
8.b Modelagem
• Elemento de solo
• Elemento plano, em geral triangular ou quadrilateral, com
comportamento elasto-plástico
264
8.b Modelagem
• Elemento de interface
• Compatibilização entre o conduto e o solo adjacente, isto
é, a aderência, escorregamento e atrito
• Geralmente sem dimensão, comoposto de molas elasto-
plásticas que permitem o deslocamento relativo entre os
nós que inicialmente estavam localizados na mesma
coordenada.
265
8.b Modelagem
• Modelos mais sofisticados

• 3D : Cascas
• Modelo com plasticidade e não linearidade geométrica
para o duto
266
8.c Efeitos de água
• A saturação dos solos trazem mudanças na resistência ao

cisalhamento dos solos;
• Solos granulares em geral tem a resistência reduzida pela
diminuição da tensões efetivas de confinamento e perda de
coesão aparente
• Solos granulares em condição drenada tem a resistência
baseada no contato entre grãos (tensão efetiva)
• Em geral no caso de saturação a redução na tensão efetiva
pode resultar numa queda de 40% a 60% nos valores de
resistência ao cisalhamento
• No caso de argilas a redução se dá pela queda da sucção
pelo efeito da saturação
267
Referências Bibliográficas
Mecânica dos Solos
1. G. B. Sowers e G. F. Sowers – Introductory soil
Mechanics and Foundations, Mac Millan, 1970.
2. J.K. Mitchell e K. Soga – Fundamentals of Soil Behavior,
Wiley, 2005. (disponível no Sinpetro)
3. C. S. Pinto - Curso Básico de Mecânica dos Solos,
Oficina de Textos, 2002.
268
Referências Bibliográficas Dutos
Enterrados
1. A. Moser e S. Folkman – Buried Pipe Design, McGraw-

Hill, 2008. (Disponível no Sinpetro).
2. ASCE – Buried Flexible Steel Pipe – Design and
Structural Analysis, ASCE Manuals and Reports on
Engineering Practice N. 119, 2009.
3. L. R. Anderson, Structural Mechanics of Buried Pipes,
CRC Press LLC, 2000. (Disponível no Sinpetro)
4. P. M F. Viana, Geovala: Um Novo Processo Construtivo
para Dutos Enterrados, Tese de Doutorados, USP, 2003.
269
Dutos Enterrados
5. Simplified tables of external loads on buried pipelines –
Transport Research Laboratory – 1993
6. 3D Finite Element Analysis of Pipe-Soil Interaction –
Effects of Groundwater – C-Core Report: R-02-029-076,
2003
7. Análise Paramétrica do comportamento de condutos
enterrados flexíveis e de grande diâemtro, K. D. Silveira,
2001
8. CEPA Report 05-44R1 – Development of a pipeline
surface loading screening process & assessment of
surface load dispering methods, 2009
270
Normas e Códigos
1. ABNT NBR 7188 Carga móvel em ponte rodoviária e

passarela de pedestre, 1984.
2. ABNT NBR 7189 Cargas Móveis Para Projeto Estrutural
de Obras Ferroviárias, 1985
3. API 1102, Steel Pipelines Crossing Railroads and
Highways, 2007.
4. BSI BS 9295, Guide to the structural design of buried
pipelines, 2010.
271
Normas e Códigos
5. AS/NZS 2566.1 Buried Flexible Pipelines, 1998.

6. AGA GPTC 1998/2000 Guide for Gas Transmission and
Distribution Systems.
7. CSA Z662-03 Oil and Gas Pipelines Systems, 2003.
8. API 1117/2008 Movement in In-Service Pipelines
272
Outros
1. HSE – Health and Safety Executive – An Assesment of

Measures in use of gas pipelines to mitigate against
damage caused by third part activity, 2001.
273
Fim
274

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Engenharia de Dutos

Módulo - Iteração Solo-Duto

• Um duto enterrado é um compósito:

• Dutos rígidos tem pequena deformação, pequena

– Exemplo – BS 9525:2010 (Norma Britânica)

– Quando um duto é instalado, o solo é perturbado.

∆ Deslocamento vertical do duto 15

• Analogia da mola – Duto flexível – solo suporta uma

• A cargas de solo máximas para dutos rígidos são

• Em que condições a carga prevista pela Teoria de

• Assim o prisma de solo pode ser visto como uma

Combinando a deflexão de anel da teoria de

Deflexão de Anel – Ovalização

Dl – Fator de deflexão Retardada

Dl – Fator de deflexão Retardada

Dl – Fator de deflexão Retardada

Não há um trabalho de pesquisa e cálculo de E’ para nossas

Dados de normas estrangeiras, trabalhos acadêmicos e tabelas

Diante da inexperiência de nossa força de trabalho, esse é um

– O ângulo de leito em geral é tomado como 0 para rocha,

Geralmente usa-se ângulo de leito de 30 graus de

AWWA – American water works association

Spangler usava carga de Marston para o solo

Spangler usava Boussinesq para carga de veículo,

Resolvendo-se a relação deflexão-tensao para deflexão

DF é o fator de deformação – depende do solo e do duto, em

• Outra constante de leito – semelhante a K

Em geral as tensões de flexão são maiores na geratriz

Máximas tensões – combinação pressão interna com a

Igualam-se as tensões (Incluindo-se fator de segurança) e

- As tensões no solo são limitadas, pois caso

Onde θ é o ângulo de atrito interno, B e L são as

- O momento máximo ocorre num raio a 12º do eixo de

- O momento máximo é igual a

- A tensão de flexão atuante é igual (desprezando-se a carga de

- A verificação é feita em relação ao escoamento, No mínimo FS=

- No caso de compactação considerar a ação do

A tendência à flutuação tende a fazer com que o solo rompa

Em vista da complexidade dessa solução utiliza-se de modo

Tensões de Flexão na parede do duto

Z – módulo da seção transversal = I/r

Para pequena profundidade (H<1,5m - BS 9295) a carga crítica é

pcr- pressão crítica; ν – Coeficiente de Poisson; n= (2,3,4,..)

Para profundidades maiores (H>1,5m - BS 9295) , considera-se a

pcr- pressão crítica; E’ – Módulo de reação solo

Tensões localizadas – reforços localizados

Outras Cargas eventuais

Projeto Estrutural de dutos Enterrados

1. Encontrar a mínima espessura de parede.

Pouco significativas – apoio contínuo – base elástica

As tensões devem ser determinadas para os casos do duto

API 1102: 2010

KHe – fator de rigidez para tensões circunferenciais

=140 (D/t) =12,5 (D/t) 115

Pressão eixo simples w = 574 KPa

Começam com 1,50 para

Decrescem a partir de 1,5 m

Decrescem 0,1 a cada m

KHh – fator de rigidez para tensões de cargas móveis

KLh – fator de rigidez para tensões de cargas móveis

Fórmula de Barlow com diâmetro interno

Análise de tensões combinadas – efetivas

F é o fator de projeto, E é o fator de junta e T é o fator de