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Manual de instruções

Fox

Manual de instruções

Manual de instruções:
Fox
Data de fechamento: 05.01.2018 | XXX - XXXXXX
Português Brasil: 04.2018
Fox

Número de artigo: 191.5B1.FOX.66


Significados dos símbolos
Identifica uma referência a um trecho do ATENÇÃO
 texto com informações importantes e ori-
Textos com este símbolo indicam situações peri-
entações de segurança  dentro de um ca-
pítulo. Essa referência deve ser sempre ob- gosas, que podem causar a morte ou ferimentos
servada. graves no caso de inobservância.
Esta seta indica que o trecho do texto con-
 tinua na página seguinte. CUIDADO
Esta seta indica o fim de um trecho do tex- Textos com este símbolo indicam situações peri-
 to. gosas, que podem causar ferimentos leves ou gra-
O símbolo identifica situações nas quais o ves no caso de inobservância.
 veículo deve ser parado o mais rápido pos-
sível. NOTA
® O símbolo identifica uma marca registrada. Textos com este símbolo indicam situações perigo-
A falta desse símbolo não garante que os sas, que podem causar danos ao veículo no caso de
termos possam ser usados livremente. inobservância.
→ Símbolos deste tipo fazem referência a
Textos com este símbolo contêm recomenda-
→ alertas dentro do mesmo trecho do texto
ções que visam a defesa do meio ambiente.
ou da página indicada, para indicar possí-

veis riscos de acidente e de ferimentos e, Textos com este símbolo contêm informações
como eles podem ser evitados. adicionais.
→ Referência cruzada a um possível dano ma-
terial dentro do mesmo trecho do texto ou
da página indicada.

PERIGO
Textos com este símbolo indicam situações extre-
mamente perigosas, que podem causar a morte ou
ferimentos graves no caso de inobservância.

A Volkswagen do Brasil trabalha constantemente no Não são permitidas a impressão, reprodução e tra-
desenvolvimento contínuo de todos os tipos e mo- dução, total ou parcial, sem autorização por escrito
delos de veículo. Por esse motivo, pedimos a sua da Volkswagen do Brasil.
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modificações.
cia, as dimensões, os pesos, o consumo de combus-
tível, as normas e as funções dos veículos corres- Produzido no Brasil.
pondem às informações disponíveis no fechamento © 2018 Volkswagen do Brasil
da redação deste manual. É possível que alguns
equipamentos só estejam disponíveis em um mo- Manual impresso em papel produzido com ce-
mento posterior (a Concessionária Volkswagen local lulose embranquecida sem cloro e a partir de
pode fornecer as informações) ou sejam oferecidos fontes responsáveis.
somente em determinados mercados. Não são ad-
missíveis reivindicações derivadas das indicações,
ilustrações e descrições deste manual.
Muito obrigado por sua confiança
Com este Volkswagen, você está recebendo um veículo com a mais moderna tecnologia e diversos equipa-
mentos de conforto que, certamente você desejará usar em suas viagens diárias.
Antes da primeira utilização, leia e atente para as informações contidas neste Manual de instruções para
que você conheça de forma rápida e abrangente o veículo, bem como para poder reconhecer e evitar possí-
veis perigos para si e para terceiros.
Caso você tenha mais perguntas sobre o seu veículo ou acredite que a literatura de bordo não esteja comple-
ta, entre em contato com nossa Central de Relacionamento ou com a sua Concessionária Volkswagen. Suas
dúvidas, sugestões ou críticas são muito importantes para nós!

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Nós lhe desejamos muitas alegrias com o seu veículo e uma boa viagem sempre.

Volkswagen do Brasil 
191.5B1.FOX.66

Muito obrigado por sua confiança 1


Índice
Sobre este Manual de instruções 4 Iluminação
Reparos nos componentes do – Comandos 73
– Funções das luzes 76
conceito de segurança do veículo 5
– Farol 76
Visibilidade
Manual de instruções – Limpadores e lavadores dos vidros 77
– Espelhos retrovisores 78
Vista geral do veículo
– Proteção solar 80
– Vista frontal 6
– Vista lateral 7 Aquecimento e ar-condicionado
– Vista traseira 8 – Aquecer, ventilar, refrigerar 81
– Porta do condutor 9
Conduzir
– Vista geral do lado do condutor 10
– Orientações para condução 87
– Console central 11
– Ligar e desligar o motor 96
– Vista geral do lado do passageiro
dianteiro 12 – Transmissão automatizada 101
– Símbolos no revestimento do teto 12 – Direção 107

Informações ao condutor Sistema de assistência ao condutor


– Luzes de advertência e de controle 13 – Sistema regulador de velocidade (GRA) 108
– Instrumento combinado 14 Estacionar e manobrar
– Comando do instrumento combinado 23 – Estacionar 112
Segurança – Luzes de advertência e de controle 112
– Orientações gerais 25 – Freio de estacionamento 114
– Ajustar a posição do banco 27 – Controle de distância de estacionamento
(Park Pilot) 114
– Cintos de segurança 29
– Câmera de marcha a ré (Rear View) 118
– Sistema de airbag 38
– Sistemas de assistência à frenagem 122
– Transporte de crianças no veículo 42
– Em caso de emergência 47 Equipamentos práticos
Abrir e fechar – Porta-objetos 125
– Porta-copos 128
– Chave do veículo 50
– Cinzeiro e acendedor de cigarro 129
– Travamento central e sistema de
travamento 52 – Tomada 130
– Portas 57 Transportar
– Tampa traseira 59 – Orientações para condução 131
– Vidros 61 – Compartimento de bagagem 132
– Teto solar 63 – Bagageiro do teto 134
Volante – Bagageiro do teto com suportes
longitudinais 136
– Ajustar a posição do volante 66
– Condução com reboque 139
Bancos e apoios para cabeça
Combustível
– Banco dianteiro 67
– Orientações de segurança para o
– Banco traseiro 68
manuseio de combustível 144
– Apoios para cabeça 70
– Abastecer 145

2 Índice
– Tipos de combustível 146 – Utilização de um telefone móvel no
– Unidade de controle do motor e sistema veículo sem conexão com a antena
de controle de emissões dos gases de externa 226
escape 148 – Pontos de apoio para a suspensão do
veículo 227
Conservação do veículo
– Orientações para conservação do veículo 150 Informações ao consumidor
– Lavagem do veículo 150 – Etiquetas adesivas e plaquetas 228
– Limpar e conservar a parte externa do – Recepção do rádio e antena 229
veículo 152 – Instalar o rádio 229
– Limpar e conservar o interior do veículo 155 – Volume do rádio ou do sistema de
– Prolongado desuso 159 navegação 229
– Fone de ouvido 229
Autoajuda
– Serviço de atendimento ao cliente 230
– Ferramentas de bordo 161 – Declaração de conformidade 230
– Palhetasdos limpadores dos vidros 162 – Licença de utilização da chave com
– Troca de lâmpadas incandescentes 164 comando remoto 230
– Troca de lanternas que utilizam LED 173 – Licença de utilização do imobilizador
– Fusíveis 174 eletrônico 231
– Auxílio à partida 178
Dados técnicos
– Puxar e rebocar 181
– Dados do veículo 232
Verificação e reabastecimento
– No compartimento do motor 186
– Fluidos e recursos 190 Abreviaturas utilizadas 239
– Água dos lavadores dos vidros 190
Índice remissivo 241
– Óleo do motor 191
– Líquido de arrefecimento do motor 195
– Fluido de freio 198
– Sistema de partida a frio 199
– Bateria do veículo 201
Rodas e Pneus
– Informações importantes sobre rodas e
pneus 206
– Calotas 217
– Troca de roda 218
Acessórios, reposição de peças, reparos e
modificações
– Acessórios e peças de reposição 223
– Reparos e modificações técnicas 223
– Reparos e limitações do sistema de
airbag 224
– Instalação posterior de aparelhos de
transmissão 225
– Informações armazenadas nas unidades
de controle 225
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Índice 3
Sobre este Manual de instruções
– Este Manual de instruções é válido para todos os Componentes adicionais da literatura de
modelos e versões do Fox bordo (opcionais):
– Você encontra um índice remissivo de termos em – Suplemento
ordem alfabética no final do manual.
– Manual de instruções do rádio
– Um índice de abreviaturas ao final do manual es-
clarece abreviaturas e denominações técnicas. – Outros anexos 
– Indicações de direção como esquerda, direita, di-
anteiro e traseiro têm como referência, via de re-
gra, a direção de condução do veículo, salvo indi-
cação em contrário.
– As Ilustrações servem como orientação e devem
ser entendidas como representações esquemáti-
cas.
– Definições breves que são destacadas por cor e
são colocadas antes de algumas seções neste ma-
nual, resumem as funções e a utilização de um
sistema ou equipamento. Mais informações sobre
os sistemas e equipamentos, além das suas carac-
terísticas, comandos e limites de sistemas estão
nas respectivas seções.
– Modificações técnicas no veículo surgidas após o
fechamento da redação deste manual encontram-
se em um Suplemento anexo à literatura de bor-
do.
Todas as versões e modelos estão descritas sem que
sejam identificadas como equipamentos especiais
ou variações de modelo. Desta forma, podem estar
descritos equipamentos que o seu veículo não pos-
sua ou que estejam disponíveis apenas em alguns
mercados. Você obtém os equipamentos de seu veí-
culo na documentação de venda. Para mais informa-
ções, dirija-se a sua Concessionária Volkswagen.
Todas as indicações deste Manual de instruções são
relativas às informações disponíveis na data de fe-
chamento da redação. Devido ao desenvolvimento
contínuo do veículo, é possível que existam diver-
gências entre o veículo e as indicações deste manual
da instruções. Nenhuma exigência pode ser reivindi-
cada das indicações, ilustrações ou descrições dife-
rentes deste manual.
Ao vender ou emprestar o veículo, certifique-se de
que toda a literatura de bordo se encontra no veícu-
lo.

Componentes fixos da literatura de


bordo:
– Manual de instruções
– Manutenção e garantia
– Guia rápido
– Folheto Volkswagen service

4 Sobre este Manual de instruções


Reparos nos componentes do conceito de segurança do
veículo
A Volkswagen recomenda que reparos nos compo-
nentes do conceito de segurança do veículo sejam
realizados somente por uma Concessionária
Volkswagen.
As Concessionárias Volkswagen possuem ferramen-
tas, aparelhos de diagnóstico, informações de reparo
e pessoal qualificado necessários, bem como peças
originais Volkswagen, garantindo a qualidade do re-
paro executado e, consequentemente, a sua segu-
rança e a dos seus passageiros.
São considerados componentes do conceito de se-
gurança de um veículo:
– airbags;
– apoios para cabeça;
– bancos;
– cintos de segurança;
– coluna de direção;
– freios / freio de estacionamento;
– limitador de força dos cintos de segurança;
– luz de advertência dos cintos de segurança;
– luz de controle dos airbags;
– pré-tensionador dos cintos de segurança;
– regulagem de altura dos cintos de segurança;
– unidades de controle e sensores. 
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Reparos nos componentes do conceito de segurança do veículo 5


Vista geral do veículo

Vista frontal

Fig. 1 Vista geral da parte frontal do veículo.

Legenda para → Fig. 1:


1 Para-brisa
2 Limpadores do para-brisa.................................................................................................................................... 77
3 Tampa do compartimento do motor.............................................................................................................. 186
4 Alavanca de destravamento da tampa do compartimento do motor.............................................. 188
5 Farol dianteiro........................................................................................................................................................... 74, 164
6 Farol de neblina........................................................................................................................................................ 74, 164
7 Alojamento da argola de reboque dianteira atrás de uma cobertura............................................... 181
8 Área da placa de licença dianteira 

6 Manual de instruções
Vista lateral

Fig. 2 Vista geral da lateral do veículo.

Legenda para → Fig. 2:


1 Antena do teto.......................................................................................................................................................... 228
2 Portinhola do tanque de combustível............................................................................................................ 145
3 Maçanetas externas das portas......................................................................................................................... 57
4 Espelhos retrovisores externos......................................................................................................................... 78
5 Pontos de apoio do macaco................................................................................................................................ 218

Longarina para bagageiro do teto


Dependendo da versão do veículo, podem estar
disponíveis longarinas para o bagageiro do teto. 
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Vista geral do veículo 7


Vista traseira

Fig. 3 Vista geral da parte traseira do veículo.

Legenda para → Fig. 3:


1 Antena do teto.......................................................................................................................................................... 228
2 Lanterna de freio elevada
3 Aerofólio
4 Vidro traseiro
– Desembaçador do vidro traseiro.................................................................................................................. 81
5 Limpador do vidro traseiro.................................................................................................................................. 77
6 Tampa traseira.......................................................................................................................................................... 59
7 Lanterna traseira...................................................................................................................................................... 73, 164
8 Logo Volkswagen para abertura da tampa traseira.................................................................................. 59
9 Sensores do controle de distância de estacionamento traseiro......................................................... 114
10 Refletor de iluminação no lado direito e lado esquerdo
11 Iluminação da placa de licença traseira......................................................................................................... 164
12 Área da placa de licença traseira
13 Área do dispositivo de reboque......................................................................................................................... 139 

8 Manual de instruções
Porta do condutor

Fig. 4 Vista geral dos comandos na porta do condutor.

Legenda para → Fig. 4:


1 Botões de comando dos vidros elétricos...................................................................................................... 61
– Vidros elétricos 
– Botão de segurança dos vidros elétricos traseiros 
2 Maçaneta interna da porta.................................................................................................................................. 57
3 Botão do travamento central para travamento e destravamento do veículo   .................. 52
4 Botão rotativo de ajuste dos espelhos retrovisores externos elétricos........................................... 78
– Ajuste dos espelhos retrovisores externos     
5 Porta-copos............................................................................................................................................................... 128
6 Porta-objetos............................................................................................................................................................ 125

Outros comandos possíveis


Conforme a versão do veículo, podem estar dis-
poníveis vidros mecânicos ou ajustes mecânicos
dos espelhos retrovisores externos → Página 78. 
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Vista geral do veículo 9


Vista geral do lado do condutor

Fig. 5 Vista geral do lado do condutor.

Legenda para → Fig. 5:


1 Interruptor das luzes ........................................................................................................................................ 73
– Luzes desligadas --
– Luz de posição e farol baixo , 
– Farol de neblina 
2 Difusor de ar móvel................................................................................................................................................ 81
3 Difusor de ar para desembaçamento do vidro da porta do condutor.............................................. 81
4 Alavanca para............................................................................................................................................................ 73
– Farol alto 
– Sinal de luz 
– Indicadores de direção 
– Sistema regulador de velocidade (GRA)
5 Buzina (funciona apenas com a ignição ligada).
6 Instrumento combinado:
– Instrumentos........................................................................................................................................................ 14
– Display..................................................................................................................................................................... 14
– Luzes de advertência e de controle............................................................................................................ 13
7 Alavanca para:........................................................................................................................................................... 77
– Limpadores do para-brisa  – 
– Temporizador dos limpadores do para-brisa 
– Movimento único dos limpadores do para-brisa x
– Limpadores do para-brisa  

10 Manual de instruções
– Sistema de limpeza e de lavagem automático do para-brisa 
– Limpador do vidro traseiro 
– Sistema de limpeza e de lavagem automático do vidro traseiro 
– Alavanca com botões de comando do sistema de informações Volkswagen - , /
........................................................................................................................................................................... 14
8 Comandos do volante multifunções............................................................................................................... 24
– Regulagem do volume do rádio, das mensagens de navegação ou de chamadas telefô-
nicas  – 
– Função mudo do rádio ou ativação do controle de voz 
– Acessar o menu principal do telefone ou atender chamadas telefônicas 
– Áudio, navegação  – 
– Botões de comando do sistema de informações Volkswagen  –  – ,  – 
9 Cilindro da ignição................................................................................................................................................... 96
10 Airbag frontal do condutor.................................................................................................................................. 38
11 Cobertura da caixa de fusíveis........................................................................................................................... 175
12 Pedais........................................................................................................................................................................... 87
13 Alça de destravamento da tampa do compartimento do motor........................................................ 188
14 Alavanca da coluna de direção ajustável....................................................................................................... 66
15 Porta-objetos do lado do condutor................................................................................................................. 126 

Console central

Fig. 7 Vista geral da parte inferior do console cen-


tral.
Fig. 6 Vista geral da parte superior do console cen-
tral. Legenda para → Fig. 6:
1 Difusor de ar móvel................................. 81
2 Botão do desembaçador do vidro
traseiro ................................................... 81
191.5B1.FOX.66

3 Interruptor para ligar e desligar as


luzes de advertência ......................... 47 

Vista geral do veículo 11


4 Rádio (instalado de fábrica)................. 52
Legenda para → Fig. 8:
5 Comandos do: 1 Local do airbag frontal do passa-
– Sistema de ventilação e aqueci- geiro dianteiro no painel de instru-
mento....................................................... 81 mentos.......................................................... 38
– Ar-condicionado.................................. 81 2 Difusor de ar para desembaçamen-
to do vidro da porta do passageiro.. 81
Legenda para → Fig. 7:
3 Difusor de ar móvel................................. 81
1 Porta-objetos no console central..... 126
4 Alavanca de abertura do porta-lu-
2 Tomada 12V .............................................. 130 vas.................................................................. 125 
3 Porta-objetos no console central..... 129
4 Alavanca do freio de estaciona-
mento............................................................ 112
5 Alavanca para:
– Transmissão manual.......................... 100
– Transmissão automatizada............. 101 

Vista geral do lado do


passageiro dianteiro

Fig. 8 Vista geral do lado do passageiro dianteiro.

Símbolos no revestimento do teto


Símbolo Significado

 Lanternas internas e de leitura → Página 76

 Comandos do teto solar → Página 63


12 Manual de instruções
Informações ao condutor Símbolo Significado →
Aceso: ESC desativado.
 → Página 122
Luzes de advertência e de Aceso: M-ABS desligado.
controle → Página 123
 Piscando: M-ABS ativado e atuando.
As luzes de advertência e de controle indicam → Página 123
alertas → , avarias → ou funções específicas. ABS avariado ou não funciona.
Algumas luzes de advertência e de controle se  → Página 123
acendem quando a ignição é ligada, e devem se Aceso: deficiência de emissões do sis-
apagar quando o motor estiver em funcionamen- tema de escape (OBD).
to ou durante a condução. → Página 148
Quando algumas luzes de advertência e de con-
 Piscando: catalisador avariado.
trole se acendem, também soam sinais sonoros. → Página 148
Símbolo Significado → Deficiência no controle eletrônico de
 Não prosseguir!  potência do motor.
→ Página 148
Freio de estacionamento puxado, ní-
Direção eletromecânica reduzida.
 vel do fluido de freio muito baixo ou
sistema de freio avariado.
 → Página 107
→ Página 112 Tanque de combustível quase vazio.
Piscando:  Não prosseguir!
 → Página 145
Temperatura do líquido de arrefeci- Sistema de airbag ou dos pré-tensio-
mento do motor muito alta ou siste- nadores dos cintos de segurança dian-
 ma do líquido de arrefecimento do  teiros avariado.
motor avariado. → Página 38
→ Página 195 Indicadores de direção esquerdos ou
direitos.
Piscando:  Não prosseguir!
Pressão do óleo do motor muito bai-
 → Página 73
 xa.  Luzes de advertência ligadas.
→ Página 191 → Página 47
 Não prosseguir! Sistema regulador de velocidade


Tampa traseira aberta ou fechada in-
corretamente.
 “GRA” ligado.
→ Página 108
→ Página 59 Farol alto ligado ou sinal de luz acio-
Cinto de segurança não colocado pelo  nado (lampejamento).
→ Página 73
 condutor.
→ Página 29 Imobilizador eletrônico ativado.
 Não prosseguir!  → Página 99
Direção eletromecânica avariada ou Indicador do intervalo de servi-
 fora de funcionamento.  ço.→ Página 14
→ Página 107
Alternador avariado. ATENÇÃO
 → Página 201 A observância das luzes de advertência acesas e
Piscando: alarme ativado. das mensagens de texto é essencial para a se-
 → Página 55 gurança do condutor e dos passageiros, evitan-
Aceso: ESC avariado ou não funciona. do possíveis paradas do veículo, bem como
eventuais acidentes.
191.5B1.FOX.66

→ Página 122
 Piscando: ESC em funcionamento. ● Nunca ignorar as luzes de advertência acesas
→ Página 122 e as mensagens de texto. 

Informações ao condutor 13
● Parar o veículo assim que possível em um lo- Instrumento combinado
cal seguro a todos os passageiros do veículo
e aos demais condutores.
● Estacionar o veículo a uma distância segura  Introdução ao tema
da pista de rodagem de forma que nenhuma
das peças do sistema de escape entre em
contato com materiais inflamáveis, como, Após a partida do motor com a bateria do veículo
por exemplo, grama seca, combustível, óleo totalmente descarregada ou com uma bateria
etc. substituída no veículo, as configurações do siste-
ma (hora, data, configurações de conforto e pro-
● Um veículo parado sem a devida sinalização
gramações) podem estar desajustadas ou deleta-
representa um grande risco de acidente para
das. Verificar e corrigir as configurações depois
si mesmo e para terceiros. Sempre acionar as
que a bateria do veículo tiver sido suficientemen-
luzes de advertência e utilizar o triângulo de
te recarregada.
segurança para alertar outros veículos.
● Antes de abrir a tampa do compartimento do ATENÇÃO
motor, desligar o motor e aguardar até que
A distração do condutor pode causar acidentes
sua temperatura tenha baixado suficiente-
e ferimentos.
mente.
● Nunca comandar os botões do instrumento
● O compartimento do motor de todo veículo é
combinado durante a condução.
uma área perigosa e pode causar ferimentos
graves → Página 186, Orientações de segu- ● Realizar todas as configurações dos indica-
rança para preparações para trabalhos no dores do display do instrumento combinado
compartimento do motor. e da exibição do display no sistema do rádio
apenas com o veículo parado para reduzir o
NOTA risco de acidentes e de ferimentos. 
Observar sempre as luzes de controle acesas para
evitar danos no veículo. 

Vista geral do instrumento combinado


 Observe no início desse capítulo na página 14.

Fig. 9 Instrumento combinado no painel de instrumentos. 

14 Manual de instruções
– Manter o botão  pressionado até a in-
Significado dos instrumentos → Fig. 9:
dicação de horas começar a piscar.
1 Tacômetro (conta-giros) (rotações x 1000
– Para acertar as horas, pressionar o botão
por minuto do motor em funcionamento).  brevemente. Os números serão alte-
O início da área vermelha do tacômetro (con- rados em ordem crescente.
ta-giros) indica a rotação máxima possível do – Pressionar brevemente mais uma vez o
motor rodado e aquecido pelo funcionamen- botão  para a indicação de minutos
to para cada uma das marchas. Antes que a começar a piscar.
indicação atinja a faixa vermelha, mudar para
– Para acertar os minutos, pressionar o bo-
a próxima marcha mais alta, posicionar a ala-
tão  brevemente. Os números serão
vanca seletora D ou tirar o pé do pedal do
alterados em ordem crescente.
acelerador → .
– Para encerrar o ajuste do relógio, pressio-
2 Indicadores do display → Página 15. nar o botão  novamente.
3 Velocímetro (medidor de velocidade). 7 Botão para reinicializar o indicador do inter-
4 Indicador do nível de combustível valo de serviço → Página 22
→ Página 21.
5 Indicador de temperatura do líquido de arre- NOTA
fecimento do motor  → Página 21. ● Com o motor frio, evitar rotação do motor
6 Botão para regulagem da iluminação do pai- muito elevada, aceleração total e forte deman-
nel de instrumentos  → Página 75. da ao motor.
7 Botão de ajuste do relógio ou para trocar en- ● Para evitar danos ao motor, o ponteiro do ta-
tre o indicador da temperatura externa e o cômetro (conta-giros) pode permanecer ape-
relógio  . nas por um curto período na área vermelha da
– Pressionar o botão  brevemente para escala.
mudar entre o hodômetro parcial e total.
O engate antecipado de uma marcha supe-
– Pressionar o botão  por aproximada-
rior ajuda a economizar combustível e a re-
mente 2 segundos para zerar o hodômetro
duzir os ruídos de funcionamento. 
parcial e, se necessário, outros indicadores
do comuputador de bordo → Página 17.
– Pressionar o botão  por aproximada-
mente 5 segundos para iniciar ajuste do
relógio.
– Com a ignição ligada, para ajustar o reló-
gio, se necessário, alterar para o indicador
do relógio, pressionar a chave → Fig. 15 2
para cima ou para baixo ou pressionar o
botão de ajuste → Fig. 9 7 .

Indicadores do display – Temperatura externa


– Posições da alavanca seletora (transmissão au-
 Observe no início desse capítulo na pági- tomatizada) → Página 101.
na 14. – Recomendação de marcha (transmissão manu-
al) → Página 100
No display do instrumento combinado podem ser – Computador de bordo e menus para configura-
indicadas diversas informações conforme a ver- ções diversas → Página 16
são do veículo:
– Indicador do intervalo de serviço → Página 22 
– Indicações de advertência e de informação
191.5B1.FOX.66

– Indicadores de quilometragem
– Horário

Informações ao condutor 15
– Indicador do nível de combustível ● Nunca confiar apenas no indicador da tem-
→ Página 21 peratura externa! 
– Indicador de temperatura do líquido de arrefe-
cimento do motor → Página 21

Indicadores de quilometragem Menus no instrumento combinado


O hodômetro total registra o percurso total reali-
zado pelo veículo.  Observe no início desse capítulo na pági-
na 14.
O hodômetro parcial (trip) indica os quilômetros
percorridos após a última reinicialização do ho- A abrangência dos menus e dos indicadores de
dômetro. O último dígito indica 100 metros. informação depende dos componentes eletrôni-
cos do veículo e da abrangência da versão do veí-
Indicador da temperatura externa
culo.
Quando a temperatura externa está abaixo de
+4 °C, um “símbolo de floco de neve”  aparece Uma empresa especializada pode programar ou
no indicador da temperatura externa (alerta de alterar outras funções conforme os equipamen-
gelo na pista). Este símbolo começa a piscar e se tos do veículo. Para isto, a Volkswagen recomen-
acende em seguida até que a temperatura exter- da as Concessionárias Volkswagen.
na ultrapasse +6 °C → . Alguns itens de menu só podem ser acessados
Se o veículo estiver parado ou em uma velocida- com o veículo desligado.
de de condução muito baixa, a temperatura indi- Em função dos equipamentos existentes no veí-
cada pode ser um pouco mais alta que a tempe- culo, poderão existir os seguintes menus:
ratura externa real devido ao calor irradiado pelo
Comp. Bordo → Página 17
motor.
Áudio → Página 17
A área de medição vai de -40 °C a +50 °C.
Estado veículo → Página 17
Posições da alavanca seletora (transmissão Configurações → Página 18
automatizada)
Os menus apresentados no display do ins-
A posição selecionada da alavanca seletora é exi- trumento combinado dependem do sistema
bida na alavanca seletora por meio de letras ace- eletrônico do veículo e dos equipamentos mon-
sas em amarelo. No display do instrumento com- tados.
binado são exibidos na posição D a marcha enga-
tada assim como a posição de marcha atual. Na As informações no display poderão ser mos-
posição  (Tiptronic) somente é mostrada a mar- tradas de forma abreviada ou com peque-
cha escolhida → Página 101. nas diferenças em relação aos textos aqui descri-
tos. 
Recomendação de marcha (transmissão
manual)
Dependendo da versão do veículo, durante a con-
dução pode ser exibida no display do instrumento
combinado uma recomendação para seleção de
uma marcha que economize mais combustível
→ Página 89.

ATENÇÃO
Mesmo com temperaturas externas acima da
temperatura de congelamento, pode haver uma
camada de gelo sobre ruas e pontes.
● É possível que haja uma camada de gelo na
pista mesmo se a temperatura externa esti-
ver acima de +4 °C e o “símbolo de floco de
neve” não aparecer no display.

16 Manual de instruções
Menu principal Menu Comp. Função
Bordo
 Observe no início desse capítulo na pági- com motor em funcionamento.
na 14. O valor atual exibido é calculado
em intervalos de 30 metros e é
Menu Função atualizado a cada 1 segundo
aproximadamente.
Computador de Apresenta diversos dados sobre
bordo a condução e o consumo de Consumo médio O consumo médio de combustí-
combustível → Página 17. de combustível vel em km/l é exibido somente
após 300 metros rodados, após
Áudio Visualização de informações do
se ligar a ignição. Até este pon-
rádio, como, por exemplo, emis-
to são exibidos traços. O valor
sora na operação do rádio, faixa
atual exibido é atualizado a ca-
do CD, volume etc. Válido para
da 5 segundos.
veículos com rádio instalado de
fábrica. Autonomia Percurso aproximado em km
→ caderno Rádio que ainda pode ser percorrido
com a quantidade de combustí-
Estado do Exibição dos textos de advertên-
vel no tanque, seguindo a mes-
veículo cia e de informação atuais.
ma forma de condução. Entre
O item do menu aparecerá so-
outros, o consumo de combus-
mente, quando houver textos de
tível momentâneo serve para o
advertência ou informação.
cálculo.
A quantidade de mensagens dis-
ponível é exibida no display. Tempo de viagem Tempo de viagem em horas (h)
Exemplo: 1/1 ou 2/2. e minutos (min) decorrido após
→ Página 14 ligar a ignição.
Configurações Diferentes possibilidades de con- Distância percor- Percurso percorrido em km
figuração, como por exemplo, o rida após se ligar a ignição.
volume do alerta sonoro do sen- Velocidade média A velocidade média é exibida
sor de estacionamento, idioma, somente após 300 metros roda-
entre outros. dos, após se ligar a ignição. Até
→ Página 18  este ponto são exibidos traços.
O valor atual exibido é atualiza-
do a cada 5 segundos.
Velocidade digital Velocidade de condução atual
Menu Comp. Bordo como indicador digital.
 Observe no início desse capítulo na pági- Alerta velocidade Quando a velocidade gravada
na 14. for excedida (no intervalo entre
30 km/h e 150 km/h) é emitido
Alternar entre os indicadores um alerta visual e sonoro.
– Veículos sem volante multifunções: pressionar Memória de viagem individual e de viagem
a chave da alavanca dos limpadores do para- total
brisa.
O computador de bordo está equipado com duas
– Veículos com volante multifunções: pressionar memórias de trabalho automáticas: 1 – Memória
o botão  ou  . de viagem individual e 2 – Memória de viagem
total. No canto superior direito do display é exi-
Exibições possíveis
bido o número da memória indicada. 
Menu Comp. Função
Bordo
191.5B1.FOX.66

Consumo momen- A exibição do consumo momen-


tâneo de combus- tâneo de combustível ocorre
tível durante a condução em km/l

Informações ao condutor 17
Com a ignição ligada e a memória indicada 1 ou Menu Configurações
2, pressionar o botão OK para alternar entre as
duas memórias.  Observe no início desse capítulo na pági-
A memória grava os valores de na 14.
viagem e de consumo desde o
momento em que a ignição é li- Menu Con-
gada até o momento em que é Função
figurações
desligada. Idioma / Selecionar o idioma para os textos
Memória
Se a viagem for interrompida por Lang. do display.
1 de viagem
mais de duas horas, a memória é
individual. Comp. Configurações de quais dados do
apagada automaticamente. Se a
viagem continuar dentro de um Bordo computador de bordo devem ser
período de duas horas após a ig- exibidos no display do instrumento
nição ser desligada, os novos va- combinado → Página 17.
lores são somados. Sensor Pode ser definido o volume do alerta
A memória grava os valores de estac. sonoro do controle da distância de
viagem de uma quantidade inde- estacionamento.
terminada de viagens, em um ECO Configurações de quais dados do
máximo de 99 horas e 59 minu- Comfort ECO Comfort devem ser exibidos no
Memória tos de condução, 9.999 km de display do instrumento combinado
2 da viagem distância percorrida ou 999 litros → Página 19.
total. de combustível consumido. Se Conforto Configurações para funções de con-
uma destas marcas máximas for forto do veículo → Página 19.
excedida, a memória é apagada Manutenção Definir a partir de qual quilometra-
automaticamente e começa de gem deve ser emitido um alerta vi-
novo em zero. sual e sonoro para que o veículo seja
submetido à manutenção → .
Apagar a memória 1 ou 2 manualmente
Ajuste Algumas funções do menu Configura-
– Selecionar a memória que deve ser apagada.
fábrica ções são restauradas para as configu-
– Manter o botão OK pressionado por aproxima- rações de fábrica.
damente dois segundos.
Voltar O indicador retrocede para o menu
Armazenar a velocidade para o alerta de principal.
velocidade
NOTA
– Selecionar o indicador Alerta de veloc..
A função Manutenção é uma orientação adicional
– Pressionar o botão OK para armazenar a velo-
em relação às manutenções já definidas para o
cidade atual ou ativar o alerta.
seu veículo. Lembre-se de que qualquer quilome-
– Se necessário, configurar a velocidade deseja- tragem a ser definida não deve ser superior à
da com o item de menu +5 km/h ou -5 km/h e prescrita no → caderno Manutenção e garantia. 
pressionar o botão OK para aumentar ou dimi-
nuir a velocidade. Pressionar OK novamente. A
velocidade é armazenada e o alerta ativado.
– Para desativar, selecionar o indicador Alerta de
veloc. novamente e pressionar o botão OK . O
alerta de velocidade é desligado.

Seleção pessoal dos indicadores


No menu Configurações, submenu Comp. Bordo é pos-
sível selecionar quais dos indicadores do compu-
tador de bordo devem ser exibidos no display do
instrumento combinado → Página 16. 

18 Manual de instruções
Submenu Sensor de Estacionamento Só são apresentados no display do instrumento
combinado os dados disponíveis para o veículo,
 Observe no início desse capítulo na pági- que depende do sistema eletrônico do veículo e
na 14. dos equipamentos montados.
Além do texto de advertência apresentado no
Menu Sen- display → Fig. 10, poderão aparecer alertas com
Função outras informações adicionais.
sor Estac.
Volume Aumentar ou diminuir o sinal sonoro Textos de alerta
frente para o sensor de estacionamento di-
anteiro. – ECO COMFORT Resistência do ar: Fechar janelas.
Volume Aumentar ou diminuir o sinal sonoro – ECO COMFORT Ar-condicionado ligado: Fechar janelas.
atrás para o sensor de estacionamento – ECO COMFORT Observar indicador de mudança de mar-
traseiro. chas.
Voltar O indicador retrocede para o menu – ECO COMFORT Na frenagem, desengatar apenas abaixo
Configurações.  de 1300 rpm.
– ECO COMFORT Não acionar o pedal do acelerador no ar-
ranque do motor.
Submenu ECO Comfort – ECO COMFORT Não acionar o pedal do acelerador com
veículo parado.
 Observe no início desse capítulo na pági- – ECO COMFORT Colocar a alavanca seletora na posição D.
na 14. (Válido somente para veículos com transmis-
são automatizada ASG).
– ECO COMFORT Evitar ter o motor em funcionamento com
veículo parado.
Os textos de alerta podem variar, depen-
dendo da versão do veículo. 

Fig. 10 No instrumento combinado: texto de adver-


tência do ECO Comfort.

A função ECO Comfort tem como objetivo indicar


no display do instrumento combinado alertas de
ajuda para melhorar o consumo de combustível
do veículo.
Dentro do submenu ECO Comfort podem ser defini-
dos quais dados serão apresentados no display.
Os dados podem ser definidos separadamente,
como conjuntos (todas as opções) ou ainda desa-
tivar as opções, assim nenhum alerta aparecerá
no display.
191.5B1.FOX.66

Informações ao condutor 19
Submenu Conforto ATENÇÃO
A observância das luzes de advertência acesas e
 Observe no início desse capítulo na pági- das mensagens de texto é essencial para a se-
na 14. gurança do condutor e dos passageiros, evitan-
do possíveis paradas do veículo, bem como
Menu eventuais acidentes.
Função
Conforto ● Nunca ignorar luzes de advertência acesas.
Sinal Sonoro Ligar ou desligar a função de sinal ● Parar o veículo assim que possível em um lo-
sonoro ao travar ou destravar o veí- cal seguro a todos os passageiros do veículo
culo. e aos demais condutores.
Se o sinal sonoro estiver ligado, será
emitido um sinal sonoro (buzina) ca- ● Um veículo parado sem a devida sinalização
da vez que o veículo for travado ou representa um grande risco de acidente para
dois sinais sonoros cada vez que o si mesmo e para terceiros. Sempre acionar as
veículo for destravado. luzes de advertência e utilizar o triângulo de
segurança para alertar os outros veículos.
Sinal Ligar ou desligar a função de sinal
Luminoso luminoso ao travar ou destravar o ● Estacionar o veículo a uma distância segura
veículo. da pista de rodagem de forma que nenhuma
Se o sinal luminoso estiver ligado, das peças do sistema de escape entre em
os indicadores de direção piscarão, contato com materiais inflamáveis, como,
uma vez quando o veículo for trava- por exemplo, grama seca, combustível, óleo
do ou duas vezes quando o veículo etc.
for destravado.
Fech. Autom. Configuração para os vidros elétri-
NOTA
cos: ao travar e destravar, todos os Observar sempre as luzes de controle acesas e as
vidros podem ser fechados ou aber- mensagens de texto para evitar danos no veículo.
tos → Página 61.
Devido à existência de diversas versões de
Voltar O indicador retrocede para o menu instrumentos combinados, as indicações do
Configurações.  display podem variar.

Quando existir várias mensagens de adver-


tência, os símbolos aparecerão em sequên-
Textos de advertência e de cia por alguns segundos. Esses símbolos serão
informação exibidos até que a causa seja eliminada. 

 Observe no início desse capítulo na pági-


na 14.

Ao ligar a ignição ou durante a condução, algu-


mas funções do veículo são verificadas e alguns
componentes do veículo têm seu estado contro-
lado. As falhas de funcionamento do veículo são
indicadas no display do instrumento combinado
por símbolos de advertência (→ Página 13) e, em
algumas versões, também por meio de alertas
sonoros. Conforme a versão do instrumento
combinado, a representação dos símbolos pode
variar.

20 Manual de instruções
Indicador do nível de combustível ● A direção e todos os sistemas de assistência
ao condutor e de frenagem não funcionarão
 Observe no início desse capítulo na pági- quando o motor para de funcionar por falta
na 14. ou abastecimento irregular de combustível.
● Abastecer sempre que o indicador do nível
de combustível estiver próximo a 1/4, evitan-
do assim uma parada por falta de combustí-
vel.

NOTA
● Observar sempre as luzes de controle acesas e
suas descrições e orientações para evitar da-
nos no veículo.
● Nunca conduzir até esvaziar completamente o
tanque de combustível. O abastecimento de
combustível irregular pode causar falhas de ig-
nição e acúmulo de combustível não queimado
no sistema de escape. Isso pode danificar o ca-
Fig. 11 No instrumento combinado: indicador do ní- talisador!
vel de combustível.
A pequena seta ao lado do símbolo da bom-
Luz de con- ba de combustível no mostrador → Fig. 11
Posição do Causa
indica de que lado do veículo está a portinhola do
trole A ponteiro possível / solução
tanque de combustível. 
acesa → Fig. 11 →
Tanque de com-
bustível quase va-
zio. Indicador de temperatura do
Marca verme- É consumido o líquido de arrefecimento do motor
 lha (seta). combustível reser-
va → Página 237.  Observe no início desse capítulo na pági-
Abastecer assim na 14.
que possível →
Ao ligar a ignição, algumas luzes de advertência e
de controle se acendem rapidamente para verifi-
cação da função. Elas se apagam após alguns se-
gundos.
Para os veículos com Sistema de informação
Volkswagen, a luz de controle  se acende no
display do instrumento combinado.

ATENÇÃO
Conduzir com um nível de combustível muito
baixo pode causar paradas do veículo no trânsi-
to, acidentes e ferimentos graves.
● Um nível de combustível muito baixo pode Fig. 12 Indicador de temperatura do líquido de arre-
causar uma alimentação de combustível do fecimento do motor no instrumento combinado: A
motor irregular, especialmente em trechos área fria; B área normal; C área de alerta.
de subida ou descida.
191.5B1.FOX.66

Em formas normais de condução o ponteiro en-


contra-se na área intermediária da escala. Em
condições de grande demanda do motor – 

Informações ao condutor 21
sobretudo de elevada temperatura ambiente – o ATENÇÃO
ponteiro também pode deslocar-se bastante para
a direita → Fig. 12. A observância das luzes de advertência acesas e
das mensagens de texto é essencial para a se-
Ao ligar a ignição, algumas luzes de advertência e gurança do condutor e dos passageiros, evitan-
de controle se acendem rapidamente para a veri- do possíveis paradas do veículo, bem como
ficação da função. Elas se apagam após alguns eventuais acidentes.
segundos.
● Nunca ignorar as luzes de advertência acesas
Posição e as mensagens de texto.
do pon- ● Parar o veículo assim que possível em um lo-
Acesa Causa possível / Solução
teiro cal seguro a todos os passageiros do veículo
→ Fig. 12 e aos demais condutores.
Temperatura do líquido de
arrefecimento do motor NOTA
muito alta. Observar sempre as luzes de controle acesas e as
 Não prosseguir! mensagens de texto para evitar danos no veículo. 
Parar o veículo assim que
C possível em um local segu-
Área de ro. Desligar o motor e dei-
alerta xar o motor esfriar até que Indicador do intervalo de serviço
o ponteiro esteja nova-
mente na área normal. Ve-  Observe no início desse capítulo na pági-
rificar o nível do líquido de na 14.
arrefecimento do motor
→ Página 196
 Nível do líquido de arrefe-
cimento do motor muito
baixo.
Verificar o nível do líquido
de arrefecimento do motor
com o motor frio e reabas-
B
tecer se o nível estiver bai-
Área nor- xo, reabastecer com líquido
mal de arrefecimento do motor
→ Página 196.
Se o nível do líquido de ar-
refecimento do motor esti-
ver em ordem, existe uma
Fig. 13 Display do instrumento combinado: indica-
avaria. dor do intervalo de serviço.
Evitar sobrecarga e alta ro-
A tação do motor enquanto o O indicador do intervalo de serviço aparece no

Área fria motor ainda não estiver display do instrumento combinado → Fig. 9 2 .
aquecido. Os prazos de serviço na Volkswagen variam de
Pisca Causa possível / Solução acordo com serviço de troca de óleo e / ou manu-
tenção preventiva. O indicador do intervalo de
Sistema de arrefecimento do motor serviço informa quando é atingido o prazo para
 avariado. realização do serviço. Todos os prazos para servi-
Buscar auxílio técnico especializado! ços podem ser encontrados no → caderno Manu-
tenção e garantia. 

22 Manual de instruções
As informações contidas no display são comple- Indicador de consumo de
mentares àquelas contidas no → caderno Manu-
tenção e garantia, sendo essencial a averiguação combustível
desse caderno para a correta manutenção e
garantia do veículo.  Observe no início desse capítulo na pági-
na 14.
Em veículos com serviço condicionado ao tempo
ou à quilometragem os intervalos de serviços são
fixos.

Evento de serviço
Quando um serviço estiver para vencer, a indica-
ção INSP ou Revisão imediata! (para veículos com Sis-
tema de informações Volkswagen (I-System)
aparece no display do instrumento combinado ao
ligar a ignição e, durante 20 segundos, após o
motor ser ligado.

Reinicializar o indicador do intervalo de


serviço
Se o serviço não tiver sido realizado em uma Con-
cessionária Volkswagen, o indicador no instru- Fig. 14 No instrumento combinado: indicador de
mento combinado poderá ser reinicializado da consumo de combustível.
seguinte forma:
O indicador de consumo de combustível
– Desligar a ignição → Fig. 14 mostra o consumo momentâneo de
– Pressionar e manter o botão  pressiona- combustível em km/l, ou seja, indica quantos qui-
do. lômetros o veículo percorre com um litro de
combustível. Quanto maior a indicação em km/l,
– Ligar a ignição
menor é o consumo de combustível.
– Soltar o botão  e pressioná-lo novamente
dentro de aproximadamente 10 segundos Por meio da escala do indicador de consumo é
possível verificar como o estilo de condução in-
Não reinicializar o indicador do intervalo de servi- fluencia o consumo de combustível.
ço entre os intervalos de serviço. Isso pode gerar
indicações incorretas. O indicador de consumo de combustível au-
xilia o condutor a adotar um estilo de con-
A mensagem de serviço se apaga após al- dução que possibilite um menor consumo de
guns segundos com o motor em funciona- combustível. 
mento ou após pressionar o botão  da alavanca
dos limpadores dos vidros. 

Comando do instrumento
combinado

 Introdução ao tema

Com a ignição ligada é possível acessar as diver-


sas funções do display por meio dos menus.
191.5B1.FOX.66

ATENÇÃO
A distração do condutor enquanto dirige o veí-
culo pode provocar acidentes e ferimentos. 

Informações ao condutor 23
● Nunca acessar os menus do instrumento Acessar o submenu
combinado durante a condução.  – Comando com a alavanca dos limpadores dos
vidros: pressionar a chave 2 para cima ou pa-
ra baixo, até que o item de menu desejado es-
teja selecionado.
Comando por meio da alavanca dos – O item do menu selecionado se encontra entre
limpadores dos vidros as duas linhas perpendiculares.
– Para acessar um item do submenu, pressionar
 Observe no início desse capítulo na pági-
o botão OK .
na 23.
Voltar ao menu principal
– Por meio do menu: selecionar o item de menu
Voltar no submenu para sair do submenu.
– Comando com a alavanca dos limpadores do
para-brisa: manter a chave pressionada. 

Comando por meio do volante


multifunções
Fig. 15 Veículos sem volante multifunções: tecla 1  Observe no início desse capítulo na pági-
na alavanca dos limpadores dos vidros para confir- na 23.
mação dos itens de menu e chave 2 para alternar
entre os menus.

Enquanto uma mensagem de advertência de


prioridade 1 estiver sendo exibida, não é possível
acessar nenhum menu. Todas as mensagens de
advertência desaparecem automaticamente após
alguns segundos. Além disso, algumas mensa-
gens de advertência podem ser confirmadas e
ocultadas com o botão OK .

Acessar o menu principal


– Ligar a ignição1). Fig. 16 Lado direito do volante multifunções: botões
– Se uma mensagem ou o pictograma do veículo para comando dos menus do instrumento combina-
forem exibidos, pressionar o botão OK do.
(→ Fig. 15 1 ).
Em alguns veículos com volante multifunções, os
– Comando com a alavanca dos limpadores dos botões da alavanca dos limpadores dos vidros
vidros: manter a chave pressionada → Fig. 15 não existem. Assim, o indicador multifunções é
2 , ou pressionar por pelo menos dois segun- operado exclusivamente pelos botões do volante
dos para cima ou para baixo. O menu principal multifunções. 
é listado → Página 17.

1) Nos veículos com transmissão automatizada manter o pedal do freio pressionado após ligar a ignição.

24 Manual de instruções
Acessar o menu principal
– Ligar a ignição1).
Segurança
– Se uma mensagem ou o pictograma do veículo
forem exibidos, pressionar o botão OK Orientações gerais
(→ Fig. 16).
– Comando com o volante multifunções: o menu
principal → Página 17 não é listado. Para nave-
gar entre os itens de menu, pressionar o bo-
tão  ou  repetidamente.

Acessar o submenu
– Comando com o volante multifunções: pres-
sionar o botão  ou  , até que o item do me-
nu desejado esteja selecionado.
– O item do menu selecionado se encontra entre
as duas linhas perpendiculares.
– Para acessar um item do submenu, pressionar
o botão OK .
Fig. 17 Tapete dianteiro do lado do condutor com
Adotar configurações do menu fixação no pino do carpete.
– Utilizando os botões em forma de seta do vo-
Preparações para condução e segurança de
lante multifunções, adotar as modificações de-
condução
sejadas. Caso necessário, manter o botão pres-
sionado para aumentar ou diminuir os valores Os seguintes pontos devem ser observados antes
mais rapidamente. e durante a condução para garantir a segurança
– Selecionar ou confirmar a opção com o bo- do próprio condutor, de todos os passageiros e
tão OK . de outros condutores → :
 Verificar o perfeito funcionamento do siste-
Voltar ao menu principal ma de iluminação e dos indicadores de dire-
– Por meio do menu: selecionar o item de menu ção. Informações sobre a troca de lâmpadas
Voltar no submenu para sair do submenu. incandescentes → Página 164.
– Comando com a alavanca dos limpadores do  Controlar a pressão dos pneus
para-brisa: manter a chave pressionada. (→ Página 210) e o nível de combustível
(→ Página 21).
Voltar ao item anterior  Providenciar uma visibilidade perfeita através
Comando com o volante multifunções: pressionar de todos os vidros.
o botão  .   O fornecimento de ar ao motor não pode ser
impedido e o motor não pode ser coberto
com tampas ou materiais isolantes
→ Página 186.
 Fixar todos os volumes de bagagem com fir-
meza nos porta-objetos, no compartimento
de bagagem e, se for o caso, no teto
→ Página 131.
 O acionamento dos pedais deve estar desim-
pedido o tempo todo.
 Proteger as crianças no veículo com um sis-
tema de retenção apropriado a idade da cri-
191.5B1.FOX.66

ança → Página 42. 

1) Nos veículos com transmissão automatizada manter o pedal do freio pressionado após ligar a ignição.

Segurança 25
Preparações para condução e segurança de Condução no exterior
condução (continuação)
Alguns países adotam normas específicas e espe-
 Ajustar corretamente os bancos dianteiros, ciais de segurança, bem como prescrevem nor-
os apoios para cabeça e os espelhos retrovi- mas relevantes para emissões de gases. A
sores conforme a estatura → Página 27, Volkswagen recomenda que antes de iniciar uma
→ Página 78. viagem internacional você se informe em uma
 Usar sapatos adequados que proporcionem Concessionária Volkswagen sobre as determina-
um bom apoio para o comando dos pedais. ções legais e as seguintes questões do país de
destino:
 Acomodar bem o tapete na área para os pés
do lado do condutor de modo que não ob-  É necessário preparar o veículo para a via-
strua a área dos pedais. Dependendo da ver- gem no exterior, por exemplo, mascarar ou
são do veículo, o tapete dianteiro do lado do converter o farol?
condutor pode ter fixação no pino do carpete  As ferramentas, os equipamentos de diag-
→ Fig. 17. nóstico e as peças de reposição necessárias
 Adotar uma posição correta no banco antes e para serviços de manutenção e de reparos
durante a condução. Isto também é válido estão disponíveis?
para todos os passageiros → Página 27.  Existe uma Concessionária Volkswagen no
 Ajustar o cinto de segurança corretamente país de destino?
antes da condução e não alterar a regulagem  Existe gasolina sem chumbo ou outros aditi-
do cinto durante a condução. Isto também é vos metálicos (por exemplo, manganês) com
válido para todos os passageiros octanagem satisfatória?
→ Página 29.  O óleo do motor recomendado
 Não transportar uma quantidade de passa- (→ Página 191) e demais fluidos conforme as
geiros maior que a quantidade de assentos e especificações da Volkswagen estão disponí-
cintos de segurança disponíveis. veis no país de destino?
 Jamais conduzir com a capacidade de condu-  São necessários pneus especiais para a roda-
ção alterada pela incidência de medicamen- gem no país de destino?
tos, álcool ou drogas, entre outras substân-
cias capazes de influenciar o nível de percep- Controles ao abastecer
ção e reação. Nunca realizar trabalhos no motor ou no compar-
 Não se distrair no trânsito, por exemplo, timento do motor sem o conhecimento das ações
ajustando ou acessando menus no painel, necessárias e das precauções de segurança, bem
com passageiros ou falando ao telefone. como sem os recursos, fluidos e ferramentas
 Adequar sempre a velocidade e a forma de adequadas à disposição → Página 186, Orienta-
condução às condições de visibilidade, climá- ções de segurança para preparações para traba-
ticas, da pista e do trânsito, respeitando os li- lhos no compartimento do motor! Nesse caso,
mites de velocidade definidos na via onde es- deixar que seja realizado por uma Concessionária
tá trafegando. Volkswagen ou por uma empresa especializada.
Atentar para a verificação regular dos seguintes
 Respeitar as regras de trânsito e as velocida- pontos, preferencialmente ao abastecer:
des indicadas.
 Reservatório de gasolina para o sistema de
 Em viagens longas, fazer pausas regulares – partida a frio → Página 200
não ultrapassando o limite de 2 horas.
 Nível da água dos lavadores dos vidros
 Carregar animais no veículo com um sistema → Página 190
que seja apropriado ao seu peso e tamanho.
 Nível do óleo do motor → Página 191
 Nível do líquido de arrefecimento do motor
→ Página 195
 Nível do fluido de freio 

26 Manual de instruções
Controles ao abastecer (continuação) so, rodagem em áreas com alta incidência de po-
 Pressão dos pneus → Página 210 eira. Informações complementares sobre condi-
ções de severidade encontram-se detalhadas no
 Iluminação do veículo, necessária para a se- → caderno Manutenção e garantia, sendo essen-
gurança do trânsito: cial sua leitura prévia. Mais informações podem
– Indicadores de direção ser obtidas em uma Concessionária Volkswagen
– Luz de posição, farol baixo e farol alto ou em uma empresa especializada. 
– Lanterna traseira
– Lanterna de freio
– Lanterna da placa de licença
Ajustar a posição do banco
PERIGO
Observar as indicações importantes de segu-
rança relativas ao airbag frontal do passageiro
 Introdução ao tema
dianteiro → Página 43, Informações gerais so-
bre o transporte de crianças no veículo. Número de assentos
O veículo tem um número total de 5 assentos: 2
ATENÇÃO assentos dianteiros e 3 assentos traseiros. Cada
Conduzir sob influência de álcool, drogas, medi- assento está equipado com um cinto de seguran-
camentos e entorpecentes pode causar aciden- ça.
tes graves e ferimentos fatais.
● Álcool, drogas, medicamentos e entorpecen- ATENÇÃO
tes podem diminuir consideravelmente o Uma posição do banco incorreta no veículo po-
grau de percepção, os tempos de reação e a de aumentar o risco de ferimentos graves ou
segurança da condução, o que pode causar a fatais em manobras de direção e de frenagem
perda de controle do veículo. súbitas, em uma colisão ou acidente e no acio-
namento dos airbags.
ATENÇÃO ● Antes do início da condução, todos os ocu-
Respeitar sempre as regras de trânsito atuais e pantes devem adotar uma postura correta
os limites de velocidade e conduzir preventiva- nos bancos e conservá-la durante a condu-
mente. A avaliação correta da situação de con- ção. Isto também é válido para o uso do cinto
dução pode fazer a diferença entre chegar ao de segurança.
destino da viagem em segurança e sofrer um ● Nunca transportar mais pessoas do que a
acidente com ferimentos graves. quantidade de assentos com cinto de segu-
rança disponível no veículo.
NOTA ● Proteger sempre as crianças no veículo com
A Volkswagen não se responsabiliza por danos um sistema de retenção homologado e apro-
causados ao veículo em razão de combustível de priado a sua idade → Página 42, Transporte
baixa qualidade, manutenção insuficiente/incor- de crianças no veículo, → Página 38, Siste-
reta e utilização de peças não originais. ma de airbag.
● Manter sempre os pés na área para os pés
Serviços de manutenção regulares no veícu-
durante a condução. Nunca colocar os pés,
lo servem não apenas para a conservação
por exemplo, sobre o assento ou sobre o pai-
do veículo, mas também contribuem para a segu-
nel de instrumentos e nunca mantê-los para
rança operacional e do trânsito. Por esse motivo,
fora do veículo. Do contrário, o airbag e o
os serviços de manutenção devem ser realizados
cinto de segurança podem não proteger, au-
sempre conforme as especificações do → cader-
mentando o risco de ferimentos em um aci-
no Manutenção e garantia. Em condições de se-
dente. 
veridade, pode ser necessário executar alguns
191.5B1.FOX.66

serviços antes da data prevista para a próxima


manutenção. Condições de severidade são, por
exemplo, condução frequente em trânsito inten-

Segurança 27
Perigo de uma postura incorreta no ATENÇÃO
banco Toda postura do banco incorreta no veículo au-
menta o risco de ferimentos graves ou fatais
 Observe no início desse capítulo na pági- em caso de acidentes ou manobras de direção e
na 27. de frenagem súbitas.
● Todos os ocupantes devem manter sempre a
Se os cintos de segurança não forem usados ou posição do banco correta e estar com o cinto
forem colocados de forma incorreta, o risco de de segurança bem colocado durante a con-
ferimentos graves ou fatais será aumentado. Os dução.
cintos de segurança somente podem proporcio-
nar seu efeito protetor ideal com a correta posi- ● Pela posição do banco incorreta, o não uso
ção do cadarço do cinto. Uma postura incorreta do cinto de segurança ou uma distância mui-
do banco prejudica consideravelmente a prote- to pequena em relação ao airbag, os ocupan-
ção dos cintos de segurança. As consequências tes se expõem a perigos de ferimentos fatais,
podem ser ferimentos graves ou até fatais. O ris- especialmente quando os airbags são aciona-
co de ferimentos graves ou fatais aumenta prin- dos e atingem um ocupante que adotou uma
cipalmente quando um airbag acionado atinge o posição do banco incorreta. 
ocupante que adotou uma postura do banco in-
correta. O condutor é o responsável por todos os
ocupantes e, principalmente, pelas crianças Postura correta no banco
transportadas no veículo.
A lista a seguir contém exemplos de quais posi-  Observe no início desse capítulo na pági-
ções no banco podem ser perigosas para todos os na 27.
ocupantes.

Sempre que o veículo estiver em movimento:


– Nunca ficar de pé no veículo.
– Nunca ficar de pé sobre os bancos.
– Nunca se ajoelhar sobre os bancos.
– Nunca inclinar o encosto do banco muito para
trás.
– Nunca se apoiar no painel de instrumentos.
– Nunca deitar no banco traseiro.
– Nunca sentar somente na borda dianteira do Fig. 18 Distância correta do condutor em relação ao
banco. volante, posição correta do cadarço do cinto de se-
– Nunca sentar voltado para o lado. gurança e ajuste correto do apoio para cabeça.

– Nunca se inclinar para fora do veículo. A seguir estão indicadas as posições do banco
– Nunca manter os pés para fora do veículo. corretas para o condutor e para os passageiros.
– Nunca colocar os pés sobre o painel de instru- Pessoas que, em razão de suas particularidades
mentos. físicas, não conseguem adotar a postura do ban-
– Nunca colocar os pés sobre o estofamento do co correta devem informar-se em uma empresa
banco ou sobre o encosto do banco. especializada sobre possíveis instalações especi-
– Nunca viajar na área para os pés. ais. Somente com a posição do banco correta se
atinge a proteção ideal do cinto de segurança e
– Nunca viajar no banco sem o cinto de seguran- dos airbags. Para isso, a Volkswagen recomenda
ça. as Concessionárias Volkswagen.
– Nunca permanecer no compartimento de ba-
Para a própria segurança e para reduzir ferimen-
gagem.
tos em caso de uma manobra de frenagem súbita
ou acidente, a Volkswagen recomenda as seguin-
tes posturas no banco: 

28 Manual de instruções
Para o condutor vale: – Em caso de pessoas altas, empurrar o apoio
– Colocar o encosto do banco em uma posição para cabeça para cima até o batente.
ereta, de modo que as costas se apoiem total- – Manter ambos os pés na área para os pés du-
mente nele. rante a condução.
– Ajustar o banco de modo que a distância entre – Regular e colocar os cintos de segurança
o volante e o tórax tenha no mínimo 25 cm corretamente → Página 29. 
→ Fig. 18 A e que o condutor possa segurar o
volante pela borda externa com as duas mãos
e os braços ligeiramente dobrados.
– O volante ajustado deve apontar sempre na di- Cintos de segurança
reção do tórax e não na direção do rosto.
– Ajustar o banco do condutor na direção longi-
tudinal de modo que os pedais possam ser  Introdução ao tema
acionados com as pernas ligeiramente arquea-
das e a distância para o painel de instrumentos
na área do joelho seja de, no mínimo, 10 cm Verificar regularmente a condição de todos os
→ Fig. 18 B cintos de segurança. Em caso de avarias no ca-
darço do cinto de segurança, ligações do cinto de
– Ajustar a altura do banco do condutor de modo
segurança, enrolador automático do cinto de se-
que o ponto superior do volante possa ser al-
gurança ou fecho do cinto de segurança, o res-
cançado.
pectivo cinto deve ser substituído imediatamente
– Deixar sempre os dois pés na área para os pés por uma Concessionária Volkswagen → . Em-
para manter sempre o controle do veículo. presas especializadas devem utilizar peças de re-
– Colocar os cintos de segurança corretamente posição corretas, compatíveis com o veículo, com
→ Página 29. a versão e com o ano-modelo. Para isso, a
Volkswagen recomenda as Concessionárias
Para o passageiro dianteiro vale: Volkswagen.
– Colocar o encosto do banco em uma posição
ereta, de modo que as costas se apoiem total- ATENÇÃO
mente nele. Cintos de segurança não colocados ou coloca-
– Deslocar o banco do passageiro dianteiro para dos incorretamente proporcionam risco de feri-
trás tanto quanto possível, para que o airbag mentos graves ou fatais. A proteção ideal dos
alcance sua proteção total em caso de aciona- cintos de segurança é obtida apenas quando os
mento. cintos de segurança são colocados e utilizados
– Manter ambos os pés na área para os pés du- corretamente.
rante a condução. ● Cintos de segurança são o meio mais eficien-
– Colocar os cintos de segurança corretamente te para reduzir o risco de ferimentos graves e
→ Página 29. fatais em caso de acidente. Para a proteção
do condutor e de todos os ocupantes do veí-
Para os ocupantes do veículo da parte traseira culo, os cintos de segurança devem estar
vale: sempre bem colocados enquanto o veículo
– Para os bancos com apoio para cabeça: ajustar estiver em movimento.
o apoio para cabeça de modo que a sua borda ● Todos os ocupantes do veículo devem assu-
superior se encontre preferencialmente na mir sempre a posição correta no banco, colo-
mesma linha da parte superior da cabeça car corretamente o respectivo cinto de segu-
→ Fig. 18 – porém não abaixo da altura dos rança antes da condução e mantê-lo coloca-
olhos. Posicionar a parte posterior da cabeça o do durante a condução. Isto é válido para to-
mais perto possível do apoio para cabeça. dos os passageiros em qualquer condição de
– Em caso de pessoas baixas, empurrar o apoio tráfego do veículo.
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para cabeça para baixo até o batente, mesmo ● Proteger as crianças no veículo durante a
se a cabeça se encontrar abaixo da borda su- condução com um sistema de retenção
perior do apoio para cabeça. correspondente à idade da criança, com os 

Segurança 29
cintos de segurança corretamente colocados ● Nunca tentar reparar, modificar ou desmon-
→ Página 42, Transporte de crianças no veí- tar os cintos de segurança por conta própria.
culo. Apenas uma Concessionária Volkswagen po-
● Conduza o veículo somente quando todos os de realizar reparos no cinto de segurança, no
passageiros estiverem com o cinto de segu- enrolador automático e nas peças de fixação
rança colocado corretamente. do cinto de segurança. 
● Encaixar a lingueta do cinto de segurança so-
mente no fecho do cinto de segurança do as-
sento correspondente e fixar firmemente. O Luz de advertência
uso de um fecho do cinto de segurança não
pertencente ao respectivo assento reduz a  Observe no início desse capítulo na pági-
proteção e pode causar ferimentos graves. na 29.
● Jamais deixar objetos estranhos ou líquidos
penetrarem nos engates dos fechos dos cin-
tos de segurança. Isto pode limitar a funcio-
nalidade dos cintos de segurança e o trava-
mento dos fechos dos cintos de segurança.
● Nunca tirar o cinto de segurança durante a
condução do veículo.
● Colocar sempre um único cinto de segurança
por pessoa.
● Nunca transportar crianças ou bebês no colo.
● Não conduzir com roupas soltas, por exem-
plo, um casaco sobre um paletó, pois isto Fig. 19 Luz de advertência do instrumento combina-
restringirá o assentamento correto e a fun- do.
cionalidade do cinto de segurança.
Dependendo da versão do veículo, a luz de ad-
vertência do cinto de segurança pode não estar
ATENÇÃO
disponível.
Cintos de segurança danificados representam
um grande perigo e podem causar ferimentos Acesa ou
Causa possível / Solução
graves ou fatais. piscando
● Nunca danificar o cinto de segurança pren- Cinto de segurança do condutor
sando-o na porta ou no mecanismo do ban-
co.
 não colocado.
Colocar os cintos de segurança
● Se o tecido do cinto de segurança ou outras Ao ligar a ignição, algumas luzes de advertência e
peças do cinto de segurança estiverem dani- de controle se acendem rapidamente para verifi-
ficados, os cintos de segurança podem se cação da função. Elas se apagam após alguns se-
romper em um acidente ou em uma manobra gundos.
de frenagem brusca.
Quando o cinto de segurança não estiver coloca-
● Substituir imediatamente os cintos de segu- do antes do início da condução e a uma velocida-
rança danificados por cintos de segurança de superior a aproximadamente 25 km/h ou
novos em uma Concessionária Volkswagen. quando o cinto for retirado durante a condução,
Cintos de segurança que foram utilizados du- um alerta sonoro é emitido durante alguns se-
rante um acidente e, por isso, sofreram alon- gundos. Adicionalmente, a luz de advertência pis-
gamento ou disparo do pré-tensionador, de- ca .
vem ser substituídos por uma Concessionária
Volkswagen. A substituição poderá ser ne- A luz de advertência  só se apaga quando, com
cessária mesmo quando não houver dano vi- a ignição ligada, o condutor tiver colocado o res-
sível. Além disso, as ancoragens dos cintos pectivo cinto. 
de segurança devem ser verificadas.

30 Manual de instruções
ATENÇÃO A velocidade do veículo, entretanto, é o fator
mais significativo. Quando, por exemplo, a veloci-
Cinto de segurança não colocado ou colocado dade dobra de 25 km/h para aproximadamente
incorretamente proporciona risco de ferimen- 50 km/h, a energia cinética é quadruplicada!
tos graves ou fatais. A proteção ideal do cinto
de segurança é obtida apenas quando o cinto é A intensidade da “energia cinética” depende em
utilizado corretamente. grande parte da velocidade do veículo, do peso

do veículo e dos ocupantes do veículo. Com velo-
cidade e peso crescentes, mais energia precisa
ser dissipada em caso de um acidente.
Colisões frontais e as leis da física Os ocupantes do veículo que não colocaram seus
cintos de segurança não estão, portanto, “pre-
 Observe no início desse capítulo na pági- sos” ao seu veículo. Consequentemente, essas
na 29. pessoas continuarão a se movimentar com a
mesma velocidade do veículo antes da colisão,
até que parem! Uma vez que os ocupantes do
veículo não estão usando o cinto de segurança
em nosso exemplo, a energia cinética total dos
ocupantes do veículo, em caso de colisão, só é
dissipada pelo impacto contra o muro → Fig. 21.
A uma velocidade de aproximadamente 50 km/h
em um acidente ocorrem forças atuantes no cor-
po que podem exceder facilmente uma tonelada
(1.000 kg). As forças atuantes sobre o corpo au-
mentam ainda mais em velocidades maiores.
Fig. 20 Um veículo com os ocupantes do veículo
Este exemplo não se aplica somente a colisões
sem cintos de segurança está em rota de colisão
frontais, mas sim a todos os tipos de acidentes e
com um muro.
colisões. 

O que acontece com os ocupantes


do veículo sem cinto de segurança?
 Observe no início desse capítulo na pági-
na 29.

Fig. 21 Um veículo com os ocupantes do veículo


sem cintos de segurança colide com o muro.

O princípio físico de uma colisão frontal pode ser


explicado com facilidade. Assim que o veículo en-
tra em movimento → Fig. 20, uma energia de
movimento age tanto sobre o veículo quanto so-
bre seus ocupantes. Essa energia é denominada
“energia cinética”.
Quanto maior a velocidade e o peso do veículo,
mais energia deve ser amortecida em caso de
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acidente. Fig. 22 O condutor sem cinto de segurança é lança-


do para frente. 

Segurança 31
culo em caso de acidente. Um passageiro no ban-
co traseiro sem cinto de segurança coloca em ris-
co a própria segurança e a segurança do condu-
tor e dos demais ocupantes do veículo → Fig. 23. 

Os cintos de segurança protegem


 Observe no início desse capítulo na pági-
na 29.

Fig. 23 O passageiro sem cinto de segurança no


banco traseiro é lançado para frente sobre o condu-
tor com cinto de segurança.

Muitas pessoas acreditam ser possível segurar o


próprio corpo com as mãos em um acidente leve.
Isto não é possível!
Mesmo em velocidades mínimas de impacto, o
corpo sofre a ação de forças que não podem ser
amortecidas com os braços e as mãos. Em caso
de uma colisão frontal, os ocupantes do veículo
sem cinto de segurança são lançados para frente
Fig. 24 Condutor protegido pelo cinto de segurança
e batem de forma descontrolada em partes do
colocado corretamente em uma manobra de frena-
interior do veículo, como, por exemplo, volante,
gem súbita.
painel de instrumentos e para-brisa → Fig. 22.
O sistema de airbag não substitui o cinto de se- Os cintos de segurança colocados corretamente
gurança. O acionamento dos airbags proporciona podem fazer uma grande diferença. Os cintos de
somente uma proteção complementar. Os air- segurança colocados corretamente mantêm os
bags não são acionados em todos os tipos de aci- ocupantes do veículo na posição correta no ban-
dente. Mesmo quando o veículo estiver equipado co e reduzem bastante a ação da energia cinética
com um sistema de airbag, todos os ocupantes em caso de acidente. Os cintos de segurança
do veículo devem estar com o cinto de segurança também ajudam a impedir movimentos descon-
corretamente colocado durante toda a condução, trolados que podem resultar em ferimentos gra-
inclusive o condutor. Com isso, o perigo de feri- ves. Adicionalmente, os cintos de segurança cor-
mentos graves ou fatais em caso de acidentes é retamente colocados reduzem o perigo de ser
reduzido - independentemente da existência ou lançado para fora do veículo → Fig. 24.
não de um airbag. Ocupantes do veículo com cintos de segurança
Um airbag é acionado somente uma vez. Para ob- colocados corretamente se beneficiam ampla-
ter a melhor proteção possível, os cintos de se- mente do fato de que a energia cinética é absor-
gurança devem estar sempre colocados correta- vida pelos cintos de segurança. A estrutura da
mente para garantir a proteção mesmo sem o parte dianteira do veículo e outras características
acionamento dos airbags. Os ocupantes do veícu- de segurança passiva do veículo, como, por
lo sem cinto de segurança podem ser lançados exemplo, o sistema de airbag, também contri-
para fora do veículo e, assim, sofrer ferimentos buem para uma redução da ação da energia ciné-
ainda mais graves ou fatais. tica. Assim, a energia resultante diminui, reduzin-
do o risco de ferimentos.
Também é fundamental que os ocupantes do veí-
culo nos bancos traseiros coloquem os cintos de Os exemplos ilustrados descrevem colisões fron-
segurança corretamente, uma vez que são lança- tais. Os cintos de segurança corretamente colo-
dos de forma descontrolada pelo interior do veí- cados também reduzem bastante o risco de 

32 Manual de instruções
ferimentos em todos os demais tipos de aciden-  Nunca desmontar, alterar ou reparar o cinto
te. Por esse motivo, os cintos de segurança de- de segurança e os elementos de fixação do
vem ser colocados antes de cada condução, mes- cinto de segurança.
mo quando a intenção for só “dar uma volta no  Colocar sempre o cinto de segurança de for-
quarteirão”. Atentar se todos os passageiros es- ma correta antes de qualquer condução e
tão com os cintos de segurança colocados corre- mantenha-o colocado durante a condução.
tamente.
Estatísticas de acidentes comprovaram que o uso Cinto de segurança torcido
correto dos cintos de segurança diminui conside- Se um cinto de segurança não puder ser retirado
ravelmente o risco de ferimentos e aumenta a com facilidade, é possível que o cinto de segu-
chance de sobrevivência em um acidente grave. rança esteja torcido no interior do revestimento
Além disso, os cintos de segurança corretamente lateral em razão de um retorno muito rápido do
colocados asseguram o funcionamento ideal dos cinto de segurança. Neste caso:
airbags acionados em caso de acidente. Por esse
motivo, o uso do cinto de segurança é prescrito – Puxar o cinto de segurança totalmente para
em lei na maioria dos países. fora pela lingueta, lentamente e com cuidado.
– Eliminar a torção do cinto de segurança e con-
Apesar de o veículo estar equipado com airbags,
duzi-lo lentamente de volta, com a mão.
os cintos de segurança devem ser colocados. Os
airbags frontais, por exemplo, são acionados so- Mesmo que a torção do cinto de segurança não
mente em alguns acidentes frontais. Os airbags possa ser eliminada, colocar o cinto de seguran-
frontais não são acionados em colisões frontais ça. Nesse caso, a torção não deve se localizar em
leves, colisões laterais, colisões traseiras leves, uma área do cinto de segurança que esteja apoia-
capotamentos e em qualquer acidente no qual o da diretamente no corpo! Procurar o mais rápido
valor de acionamento do airbag na unidade de possível uma Concessionária Volkswagen para
controle não alcançar o limite mínimo. eliminar a torção.
Por esse motivo, colocar sempre os cintos de se-
gurança e observar se todos os passageiros estão
ATENÇÃO
com o cinto de segurança colocado corretamente O manuseio incorreto do cinto de segurança
antes do início da condução!  aumenta o risco de ferimentos graves ou fatais.
● Verificar regularmente os cintos de seguran-
ça e as peças integrantes quanto à sua per-
feita condição.
Manuseio dos cintos de segurança
● Manter os cintos de segurança sempre lim-
 Observe no início desse capítulo na pági- pos.
na 29. ● Não permitir que o cadarço do cinto de segu-
rança seja prensado, danificado ou que entre
Lista de controle em atrito com superfícies afiadas.
Manuseio do cinto de segurança → : ● Manter o fecho do cinto de segurança e o en-
gate do fecho da lingueta do cinto de segu-
 Verificar regularmente o estado de todos os
rança sempre livres de objetos estranhos e
cintos de segurança.
de líquidos. 
 Manter os cintos de segurança limpos.
 Manter objetos estranhos e líquidos sempre
afastados do cadarço do cinto de segurança,
da lingueta do cinto e do engate do fecho do
cinto.
 Não prensar nem danificar o cinto de segu-
rança e a lingueta do cinto de segurança (por
exemplo, ao fechar a porta).
191.5B1.FOX.66

Segurança 33
Colocar ou tirar o cinto de – Introduzir a lingueta do cinto de segurança fir-
memente no fecho do cinto de segurança cor-
segurança respondente ao assento → Fig. 25.
 Observe no início desse capítulo na pági- – Realizar um teste de tração para verificar
na 29. quanto ao travamento seguro da lingueta do
cinto de segurança.

Tirar o cinto de segurança


Tirar o cinto de segurança apenas com o veículo
parado → .
– Pressionar o botão vermelho no fecho do cinto
de segurança → Fig. 26. A lingueta do cinto de
segurança salta para fora.
– Conduzir o cinto de segurança pela lingueta de
volta para que o cadarço do cinto de segurança
se enrole mais facilmente, o cinto de seguran-
Fig. 25 Introduzir a lingueta do cinto de segurança ça não se torça dentro do revestimento e o re-
no fecho do cinto de segurança. vestimento não seja danificado. Para o assento
traseiro central que possui cinto de segurança
subabdominal, introduzir a lingueta do cinto
de segurança no respectivo fecho.

ATENÇÃO
Uma posição incorreta do cadarço do cinto de
segurança pode causar ferimentos graves ou
fatais em caso de acidente.
● A proteção ideal dos cintos de segurança só
é obtida quando o encosto do banco estiver
em uma posição adequada e o cinto de segu-
Fig. 26 Soltar a lingueta do cinto de segurança do rança estiver colocado corretamente, confor-
fecho do cinto de segurança. me a estatura do ocupante.
● A retirada do cinto de segurança durante a
Cintos de segurança colocados corretamente condução pode causar ferimentos graves ou
mantêm os ocupantes do veículo em uma condi- fatais em caso de acidentes ou manobras de
ção de máxima proteção em manobras de frena- frenagem! 
gem ou acidentes → .

Colocar o cinto de segurança


Colocar o cinto de segurança antes de qualquer
condução.
– Ajustar sempre os bancos dianteiros e o apoio
para cabeça de forma correta → Página 27.
– Travar o encosto do banco traseiro na posição
adequada → .
– Puxar o cadarço do cinto de segurança pela
sua lingueta suavemente, passando sobre o tó-
rax e sobre a região pélvica. Ao mesmo tempo,
não torcer o cadarço do cinto de segurança
→ .

34 Manual de instruções
Posição do cadarço do cinto de Posição correta do cadarço do cinto de
segurança
segurança
– A parte sobre a região do ombro do cinto de
 Observe no início desse capítulo na pági- segurança deve passar sempre sobre o centro
na 29. do ombro e nunca sobre o pescoço, sobre o
braço, sob o braço ou por trás das costas.
– A faixa inferior do cinto de segurança deve
passar sempre pela região pélvica e nunca so-
bre o abdome.
– Deixar o cinto de segurança sempre plano e
sem o cadarço torcido sobre o corpo. Se ne-
cessário, esticar um pouco o cadarço do cinto
de segurança.
Nas mulheres grávidas, o cinto de segurança de-
ve passar sobre o tórax e o mais abaixo possível
da região pélvica, para que não haja pressão ab-
Fig. 27 Posição correta do cadarço do cinto de se- dominal - e isso durante toda a gravidez
gurança e ajuste correto do apoio para cabeça. → Fig. 28.

Adequar a posição do cadarço do cinto de


segurança à estatura
A posição do cadarço do cinto de segurança pode
ser adequada da seguinte forma:
– Regulagem de altura do cinto de segurança
para os bancos dianteiros → Página 37.
– Banco dianteiro com regulagem de altura
→ Página 67.

ATENÇÃO
Uma posição incorreta do cadarço do cinto de
segurança pode causar ferimentos graves em
caso de acidente ou manobras de frenagem /
Fig. 28 Posição correta do cadarço do cinto de se-
gurança para mulheres grávidas. mudança de direção súbitas.
● A proteção ideal dos cintos de segurança só
Os cintos de segurança somente oferecem prote- é obtida quando o encosto do banco estiver
ção ideal em um acidente e diminuem o risco de em uma posição adequada e o cinto de segu-
ferimentos graves ou fatais com a posição corre- rança estiver colocado corretamente.
ta do cadarço do cinto de segurança. Além disso, ● A parte sobre a região do ombro do cinto de
a posição correta do cinto de segurança mantém segurança deve passar sobre o centro do
o ocupante do veículo em uma posição de máxi- ombro e nunca sob o braço ou sobre o pes-
ma proteção em caso de acionamento do airbag. coço.
Por esse motivo, colocar o cinto de segurança e
observar a posição correta do cadarço do cinto de ● O cinto de segurança deve estar plano e sem
segurança. o cadarço torcido sobre a parte superior do
corpo.
Uma posição incorreta no banco pode causar fe-
● A faixa inferior do cinto de segurança deve
rimentos graves ou fatais → Página 27, Ajustar a
passar sempre pela região pélvica e nunca
posição do banco.
sobre o abdome. O cinto de segurança deve
estar plano e sem estar torcido sobre a regi-
191.5B1.FOX.66

ão pélvica. Se necessário, esticar um pouco o


cadarço do cinto de segurança. 

Segurança 35
● A faixa inferior do cinto de segurança deve Com o ajuste do cinto de segurança é possível re-
passar o mais baixo possível pela região pél- gular o comprimento dos cintos de segurança na
vica de grávidas ao redor da barriga “arre- região do abdome conforme o corpo para que o
dondada”. cinto de segurança possa ser colocado correta-
mente:
● Não torcer o cadarço do cinto de segurança
quando for colocá-lo. – Ajustar sempre o apoio para cabeça de forma
● Nunca manter o cinto de segurança afastado correta → Página 70.
do corpo com a mão. – Pressionar a lingueta na direção das setas
● Não passar o cadarço do cinto de segurança → Fig. 29 1 e alongar totalmente o cinto de
sobre objetos sólidos ou frágeis, por exem- segurança.
plo, óculos, canetas ou chaves. – Introduzir a lingueta do cinto de segurança fir-
● Nunca alterar a posição do cadarço do cinto memente no fecho do cinto correspondente ao
de segurança por meio de grampos, olhais de assento central do banco traseiro, sem cruzar
retenção ou similares. os fechos.
– Apertar a lingueta contra o fecho do cinto de
Pessoas que não conseguem a posição ideal segurança e puxar a extremidade → Fig. 29 2
do cadarço do cinto de segurança em razão no sentido da seta, até atingir uma folga máxi-
de particularidades de seus corpos devem se in- ma de 5 cm (3 dedos) na região pélvica.
formar em uma Concessionária Volkswagen ou
em uma empresa especializada sobre possíveis – Posicionar o passador do cinto de segurança o
instalações especiais para conseguir a proteção mais próximo possível da extremidade do cinto
ideal dos cintos de segurança e dos airbags. de segurança.

– Realizar um teste de tração no cinto de segu-
rança para verificar quanto ao travamento se-
guro da lingueta do cinto de segurança.
Ajustar o cadarço do cinto de
segurança subabdominal no ATENÇÃO
assento central do banco traseiro Uma posição incorreta do cadarço do cinto de
segurança pode causar ferimentos graves ou
 Observe no início desse capítulo na pági- fatais em caso de acidente.
na 29. ● A retirada do cinto de segurança durante a
condução pode causar ferimentos graves ou
fatais em caso de acidentes ou manobras de
frenagem!
● A lingueta do cinto de segurança subabdomi-
nal traseiro deve sempre estar introduzida no
respectivo fecho, estando o cinto de segu-
rança em uso ou não, pois o cinto de segu-
rança solto possibilita riscos de acidentes no
acesso e saída do banco traseiro. 

Fig. 29 Ajustar o cadarço do cinto de segurança su-


babdominal.

Cintos de segurança colocados corretamente


mantêm os ocupantes do veículo em uma condi-
ção de máxima proteção em manobras de frena-
gem ou acidentes → .

36 Manual de instruções
Regulagem de altura do cinto de ATENÇÃO
segurança Nunca regular a altura do cinto de segurança
durante a condução. 
 Observe no início desse capítulo na pági-
na 29.

Enrolador automático do cinto de


segurança, pré-tensionador do
cinto de segurança e limitador de
força do cinto de segurança
 Observe no início desse capítulo na pági-
na 29.

Os cintos de segurança são parte do sistema de


segurança do veículo → Página 40 e são com-
postos pelas importantes funções a seguir:

Enrolador automático do cinto de segurança


Fig. 30 Ao lado dos bancos dianteiros: regulagem de Cada cinto de segurança, exceto o cadarço do
altura do cinto de segurança. cinto de segurança subabdominal no assento
central do banco traseiro está equipado com um
Dependendo da versão do veículo, a regulagem enrolador automático do cinto de segurança que
de altura do cinto de segurança pode não estar mantém sempre o cinto ajustado ao corpo do
disponível. passageiro. Puxando-se lentamente o cinto de
Com o auxílio da regulagem de altura do cinto de segurança ou em condução normal, é garantida a
segurança para os bancos dianteiros, é possível total liberdade de movimentos na região do tron-
regular a posição do cadarço dos cintos de segu- co do passageiro. Porém, na retirada rápida do
rança na área do ombro conforme a estatura para cinto de segurança, frenagens súbitas, viagem
que o cinto de segurança possa ser colocado cor- por aclives ou declives, em curvas e na acelera-
retamente: ção do veículo, o enrolador automático do cinto
bloqueia o cinto de segurança.
– Pressionar o dispositivo regulador no sentido
da seta e mantê-lo pressionado → Fig. 30. Pré-tensionadores dos cintos de segurança
– Deslocar o dispositivo regulador para cima ou Os cintos de segurança dos assentos dianteiros
para baixo até que o cinto de segurança esteja estão equipados com pré-tensionadores e limita-
regulado sobre o meio do ombro → Página 35, dores de força. Os cintos de segurança traseiros
Posição do cadarço do cinto de segurança. não possuem estes dispositivos.
– Soltar o dispositivo regulador. Os pré-tensionadores do cinto de segurança são
– Verificar se o dispositivo regulador foi encaixa- acionados por sensores e tensionam os cintos de
do puxando o cinto de segurança algumas ve- segurança na direção contrária de extração em
zes. colisões frontais e traseiras mais graves. As fol-
gas do cinto de segurança são eliminadas quando
Para as versões que não possuem esta regulagem o pré-tensionador atua e, deste modo, pode re-
manual, o veículo possuí duas posições na coluna duzir o movimento para frente dos ocupantes do
para regulagem da altura do cinto de segurança. veículo ou o movimento dos ocupantes do veícu-
Originalmente, os cintos de segurança são mon- lo na direção do impacto. O pré-tensionador do
tados na primeira posição e podem ser levanta- cinto de segurança trabalha junto com o sistema
dos para a posição superior. Para isto, a de airbag. O pré-tensionador do cinto de segu-
Volkswagen recomenda as Concessionárias
191.5B1.FOX.66

rança não é acionado em colisões frontais leves,


Volkswagen. capotamento e outros acidentes em que não são
produzidas forças consideráveis. 

Segurança 37
Um pó fino poderá ser gerado no acionamento. por uma Concessionária Volkswagen
Isto é perfeitamente normal e não representa ris- → Página 223, Acessórios, reposição de pe-
co de incêndio no veículo. ças, reparos e modificações.
Limitador de força do cinto de segurança ● Os pré-tensionadores dos cintos de seguran-
ça e os enroladores dos cintos de segurança
Os cintos de segurança dianteiros estão equipa- automáticos não podem ser reparados e de-
dos com limitadores de força. vem, sim, ser substituídos.
Um limitador de força do cinto de segurança mi- ● Os pré-tensionadores dos cintos de seguran-
nimiza a força do cinto de segurança que atua so- ça têm capacidade para apenas um aciona-
bre o corpo em caso de acidente. mento. Uma vez acionados, os pré-tensiona-
No sucateamento do veículo ou de peças in- dores do cinto de segurança devem ser subs-
dividuais do sistema, todas as prescrições tituídos.
de segurança devem ser observadas. Estas pres- Os módulos dos airbags e dos pré-tensiona-
crições são de conhecimento das Concessionárias dores dos cintos de segurança podem con-
Volkswagen.  ter substâncias tóxicas. Por isto, é proibido o seu
descarte / disposição com o lixo doméstico. Para
sua maior segurança e conforto, a Volkswagen
Serviço de descarte do pré- recomenda fazer a substituição dos módulos dos
airbags e dos pré-tensionadores dos cintos de se-
tensionador do cinto de segurança gurança somente em uma Concessionária
Volkswagen. 
 Observe no início desse capítulo na pági-
na 29.

Em trabalhos no pré-tensionador do cinto de se-


gurança, bem como na desinstalação e instalação Sistema de airbag
de outras peças do veículo durante reparos, o
cinto de segurança pode ser danificado imper-
ceptivelmente. Como consequência, os pré-ten-  Introdução ao tema
sionadores dos cintos de segurança podem não
funcionar corretamente em caso de acidente ou
sequer funcionar. O veículo está equipado com um airbag frontal
para o condutor e outro para o passageiro dian-
Para que a eficácia dos pré-tensionadores dos teiro. Os airbags frontais podem oferecer prote-
cintos de segurança não seja prejudicada e as pe- ção adicional para o tórax e para cabeça do con-
ças desmontadas não causem ferimentos ou con- dutor e do passageiro dianteiro, quando o banco,
taminem o ambiente, as prescrições devem ser os cintos de segurança, os apoios para cabeça e,
observadas. As Concessionárias Volkswagen co- para o condutor, o volante estiverem ajustados e
nhecem essas prescrições. utilizados corretamente. Os airbags foram desen-
volvidos para proteção suplementar. Os airbags
ATENÇÃO não substituem os cintos de segurança, que de-
O tratamento incorreto e até mesmo reparos vem ser utilizados sempre, inclusive quando o
realizados nos cintos de segurança, enroladores veículo for equipado com airbags frontais.
do cinto de segurança automáticos e pré-ten-
sionadores dos cintos de segurança proporcio- ATENÇÃO
nam risco de ferimentos graves ou fatais. Nesse Nunca utilizar somente o sistema de airbag pa-
caso, o pré-tensionador do cinto de segurança ra se proteger.
poderia não ser acionado, quando fosse neces-
● Mesmo quando um airbag é acionado, ele
sário, ou ser acionado sem necessidade.
tem somente uma função de proteção suple-
● Reparos e regulagens, bem como a desinsta- mentar. 
lação e instalação de peças nos pré-tensio-
nadores dos cintos de segurança ou nos cin-
tos de segurança só podem ser realizados

38 Manual de instruções
● O sistema de airbag só proporciona proteção ● Nunca alterar quaisquer componentes do sis-
com o cinto de segurança colocado tema de airbag.
corretamente, para minimizar lesões
→ Página 29, Cintos de segurança. ATENÇÃO
● Todos os ocupantes do veículo devem assu- Um pó fino (não tóxico) poderá ser gerado no
mir sempre a posição correta no banco, colo- acionamento dos airbags. Isto é perfeitamente
car corretamente o cinto de segurança cor- normal e não representa risco de incêndio no
respondente ao banco antes do veículo en- veículo.
trar em movimento e mantê-lo colocado cor-
● O pó fino pode irritar a pele e a mucosa dos
retamente durante todo o tempo.
olhos, bem como ocasionar dificuldades res-
piratórias, especialmente em pessoas que
ATENÇÃO sofrem ou sofreram de asma ou outras limi-
Objetos entre os ocupantes do veículo e a área tações na condição respiratória. Para reduzir
de expansão dos airbags aumentam o risco de os problemas respiratórios, descer do veículo
ferimentos no acionamento do airbag. Assim, a ou abrir os vidros ou as portas para respirar
área de expansão dos airbags seria alterada ou ar fresco.
os objetos seriam arremessados contra os cor- ● No contato com o pó, lavar as mãos e o rosto
pos dos ocupantes. com sabonete suave e água antes da próxima
● Nunca segurar objetos nas mãos ou carregá- refeição.
los no colo durante a viagem. ● Não deixar o pó entrar em contato com os
● Nunca transportar objetos no banco do pas- olhos ou com ferimentos não cicatrizados.
sageiro dianteiro. Os objetos podem alcançar ● Enxaguar os olhos com água se houver con-
a área de expansão dos airbags durante ma- tato com o pó.
nobras súbitas de frenagem ou de direção e
ser arremessados de forma perigosa pelo in- ATENÇÃO
terior do veículo no acionamento do airbag.
O uso de produtos de limpeza tornam a superfí-
● Ocupantes dos bancos dianteiros e traseiros,
cie dos módulos de airbags porosas ou quebra-
inclusive crianças, animais e objetos não de-
diças. Em caso de acionamento estas peças po-
vem permanecer na área de expansão dos
derão fragmentar-se, soltar-se e causar feri-
airbags.
mentos graves.

ATENÇÃO ● Nunca utilizar qualquer produto químico ou


de limpeza na superfície dos módulos de air-
O sistema de airbag é apto para apenas um bags. Para limpeza utilizar apenas de um pa-
acionamento dos airbags. Se os airbags tiverem no umedecido com água. 
sido acionados, será necessário substituir o sis-
tema.
● Os airbags acionados e as respectivas peças
do sistema devem ser substituídos por peças Luz de controle
novas que estejam liberadas para o veículo
pela Volkswagen.  Observe no início desse capítulo na pági-
● Reparos e trocas de peças do sistema de air- na 38.
bag no veículo devem ser realizados somente
por uma Concessionária Volkswagen. As Con- Acesa Causa possível / Solução
cessionárias Volkswagen possuem as ferra- Sistema de airbag ou do pré-tensiona-
mentas necessárias, aparelhos de diagnósti- dor do cinto de segurança avariado.
co, informações de reparo e pessoal qualifi- Procurar uma Concessionária
cado para este fim.  Volkswagen ou uma empresa especia-
● Nunca instalar no veículo peças de airbag lizada e mandar verificar o sistema
191.5B1.FOX.66

desmontadas de veículos antigos ou originá- imediatamente. 


rias de reciclagem.

Segurança 39
Ao ligar a ignição, algumas luzes de advertência e Os fatores mais importantes para o acionamento
de controle se acendem rapidamente para verifi- do airbag são o tipo do acidente, região de im-
cação da função. Elas se apagam após alguns se- pacto no veículo, o ângulo, a intensidade do im-
gundos. pacto, a estrutura do veículo e a característica do
obstáculo com o qual o veículo colide. Portanto,
PERIGO os airbags não são acionados em todas as situa-
Quando a luz de controle do sistema de airbag ções de colisão.
permanecer acesa, há avarias no sistema de air- O acionamento do sistema de airbag depende da
bag, é possível que ele seja acionado de forma intensidade de impacto que é registrada por uma
imperfeita, não seja acionado ou seja acionado unidade de controle eletrônica. Se as característi-
inesperadamente, o que pode causar ferimen- cas do acidente não se enquadrarem nos parâ-
tos graves ou fatais. metros programados na unidade de controle, os
● O sistema de airbag deve ser verificado ime- airbags não serão acionados. O dano no veículo,
diatamente por uma Concessionária os custos de reparo não são necessariamente um
Volkswagen. indicativo de que o acionamento do airbag tenha
sido necessário. Os fatores importantes para o
● Nunca montar uma cadeira de criança no
acionamento dos airbags são, entre outros, a
banco do passageiro dianteiro quando o air-
constituição do objeto (rígido ou macio) com o
bag estiver ligado! O airbag frontal do passa-
qual o veículo se choca, o ângulo, a intensidade
geiro dianteiro pode ser acionado em um aci-
do impacto e a região de choque do veículo.
dente apesar das avarias.
Os airbags servem somente como suplemento
NOTA aos cintos de segurança em algumas situações de
acidente em que a intensidade seja suficiente-
Observar sempre as luzes de controle acesas e
mente alta para acionar os airbags. Os airbags
suas descrições e orientações para evitar danos
são acionados somente uma vez e sob determi-
no veículo.  nadas condições. Os cintos de segurança estão
sempre prontos para proporcionar proteção em
situações nas quais os airbags não sejam aciona-
Descrição e função dos airbags dos ou se já tiverem sido acionados. Por exemplo,
se o veículo colidir com outro veículo ou se ele
 Observe no início desse capítulo na pági- for atingido por outro veículo após a primeira co-
na 38. lisão.
O sistema de airbag é parte do conceito global de
O airbag pode proteger os ocupantes do veículo segurança passiva do veículo. A proteção possível
em um acidente, amortecendo o movimento dos do sistema de airbag só pode ser obtida pela
ocupantes em colisões frontais. ação conjunta com os cintos de segurança corre-
Todo airbag acionado é inflado por um gerador tamente colocados e uma posição correta do
de gás. Com isso, as respectivas coberturas do banco  → Página 27.
airbag se rompem e os airbags se abrem com
grande velocidade, em milésimos de segundo, Componentes do conceito de segurança do
em suas áreas de expansão. O airbag inflado, ao veículo
amortecer os ocupantes do veículo, que devem O conjunto dos seguintes equipamentos de segu-
estar sempre utilizando o cinto de segurança, li- rança forma o conceito de segurança do veículo
beram o gás contido para o amortecimento atra- para reduzir o risco de ferimentos graves e fatais.
vés de aberturas localizadas fora do contato com Dependendo da versão, é possível que alguns
os ocupantes. Com isso, é possível reduzir o risco equipamentos não estejam instalados no veículo
de ferimentos graves e fatais. O risco de outros ou até que não estejam disponíveis em alguns
ferimentos como inchaços, contusões e esfola- mercados.
mentos da pele pelo airbag acionado não pode – Cintos de segurança otimizados em todos os
ser excluído. Na insuflação dos airbags também assentos.
pode ocorrer calor por atrito.
– Pré-tensionadores do cinto de segurança do
Os airbags não proporcionam proteção para os condutor e do passageiro dianteiro. 
braços e para as partes inferiores do corpo.

40 Manual de instruções
– Limitador de força do cinto de segurança do Airbags frontais
condutor e do passageiro dianteiro.
– Luz de advertência do cinto de segurança .  Observe no início desse capítulo na pági-
– Airbags frontais do condutor e do passageiro na 38.
dianteiro.
– Luz de controle do airbag .
– Unidades de controle e sensores.
– Apoios para a cabeça otimizados contra impac-
tos traseiros.
– Coluna de direção ajustável.

Situações em que os airbags frontais não são


acionados:
– Se a ignição estiver desligada em caso de coli-
são.
– Se em colisões na parte dianteira do veículo, a
intensidade captada pelas unidades de contro-
le for muito pequena. Fig. 31 Local de instalação e área de expansão do
– Em colisões laterais leves. airbag frontal do condutor.
– Em colisões traseiras.
– Em um capotamento.
– Se a intensidade do impacto captada pela uni-
dade de controle não for suficiente para o
acionamento.

Em caso de acionamento dos airbags - Função


detecção de colisão (crash detection)
Quando os airbags são acionados em um aciden-
te a função detecção de colisão é ativada e po-
dem ocorrer as seguintes ações:
– Destravamento das portas do veículo (válido
para veículos com travamento central elétrico)
→ Página 52. Fig. 32 Local de instalação e área de expansão do
– Interrupção da alimentação de combustível airbag frontal do passageiro dianteiro.
→ Página 146.
O sistema de airbag frontal proporciona, em
– Acionamento das lanternas internas do veículo complemento aos cintos de segurança, uma pro-
→ Página 76. teção adicional para a área da cabeça e do tórax
– Acionamento das luzes de advertência do condutor e do passageiro dianteiro em coli-
→ Página 47. sões frontais em acidentes com maior gravidade.
É necessário manter sempre a maior distância
As luzes de advertência podem ser desligadas pe-
possível do airbag frontal, no mínimo 25 cm
lo interruptor no painel de instrumentos. 
→ Página 27. Assim, os airbags frontais podem se
inflar totalmente em caso de expansão e propor-
cionar, deste modo, sua máxima proteção.
O airbag frontal do condutor → Fig. 31 se encon-
tra no volante e o airbag frontal do passageiro di-
191.5B1.FOX.66

anteiro → Fig. 32 no painel de instrumentos. Os


locais de instalação dos airbags estão identifica-
dos pela inscrição “AIRBAG”. 

Segurança 41
As áreas destacadas em vermelho → Fig. 31 e ● Ajustar o banco do passageiro dianteiro de
→ Fig. 32 são cobertas pelos airbags frontais modo que exista a maior distância possível
acionados (área de expansão). Por esse motivo, entre o passageiro e o painel de instrumen-
nunca podem ser colocados ou fixados objetos tos.
nessas áreas → .
As peças do sistema de airbag nunca devem
Na insuflação dos airbags frontais do condutor e
ser reutilizadas em caso de sucateamento
do passageiro dianteiro, as coberturas dos air-
do veículo ou de alguns dos seus componentes.
bags são rebatidas para fora do volante → Fig. 31
Além do cumprimento às normas de segurança
e do painel de instrumentos → Fig. 32. As cober-
em vigor, devem ser respeitadas as normas de
turas dos airbags permanecem ligadas ao volante
destinação ambientalmente adequadas. Estas
e ao painel de instrumentos.
disposições são de conhecimento das Concessio-
nárias Volkswagen. 
PERIGO
A inflação de um airbag acionado ocorre em
frações de segundos e com velocidade muito
alta.
● Deixar as áreas de expansão dos airbags
Transporte de crianças no
frontais sempre livres. veículo
● Nunca fixar objetos nas coberturas, bem co-
mo na área de expansão dos módulos dos
airbags, como, por exemplo, porta-copos, su-  Introdução ao tema
portes para telefones, GPS, etc.
● Pessoas, animais ou objetos não devem ser As cadeiras de criança reduzem o risco de lesão
colocados entre os ocupantes dos bancos di- em um acidente. Transportar crianças sempre
anteiros e a área de expansão do airbag. nas cadeiras de criança!
● Não fixar objetos, como por exemplo, apare- Observar:
lhos móveis de navegação, no para-brisa aci-
– As cadeiras de criança são divididas em grupos
ma do airbag frontal do passageiro dianteiro.
de acordo com o tamanho, a idade e o peso da
● Não colar, revestir, alterar ou colocar qual- criança.
quer material sobre a superfície do centro do
– A fixação das cadeiras de criança no veículo
volante (acionador de buzina) e da superfície
pode ser realizada com diferentes sistemas de
do módulo do airbag frontal do passageiro
fixação.
dianteiro no painel de instrumentos.
Por motivos de segurança, as cadeiras de criança
ATENÇÃO devem ser preferencialmente montadas nos ban-
Os airbags frontais se inflam diante do volante cos traseiros → Página 44.
→ Fig. 31 e do painel de instrumentos Antes de transportar bebês e crianças em uma
→ Fig. 32. cadeira de criança no banco do passageiro dian-
● Segurar o volante durante a condução sem- teiro, é imprescindível ler todas as informações
pre com as duas mãos lateralmente na borda sobre o sistema de airbag e as possíveis lesões
externa: posição das 9h e 3h. que o acionamento do airbag pode causar sobre
crianças do grupo 0 e 0+.
● Ajustar o banco do condutor de modo que
haja no mínimo 25 cm de espaço entre o tó- Essas informações são muito importantes para a
rax e o centro do volante. Se esta exigência segurança do condutor e de todos os passagei-
não puder ser atendida em razão de particu- ros, especialmente de bebês e crianças pequenas.
laridades físicas, entrar em contato obrigato- A Volkswagen recomenda utilizar cadeiras de cri-
riamente com uma Concessionária ança do Programa de Acessórios Originais da
Volkswagen ou uma empresa especializada Volkswagen. Essas cadeiras de criança foram
para eventualmente efetuar instalações es- projetadas e avaliadas para o uso em veículos
peciais. Volkswagen. 

42 Manual de instruções
ATENÇÃO Informações gerais sobre o
Crianças desprotegidas ou não protegidas cor- transporte de crianças no veículo
retamente podem sofrer ferimentos graves ou
fatais durante a condução do veículo.  Observe no início desse capítulo na pági-
● Nunca deixar uma cadeira de criança voltada na 43.
para trás no banco do passageiro dianteiro,
por causa de possíveis lesões devido ao acio- Lista de controle
namento do airbag. Ao transportar crianças no veículo → :
● Crianças de até 12 anos de idade ou com me-  Observar as determinações legais específicas
nos de 1,50 m de altura devem ser transpor- de cada país.
tadas no banco traseiro.  A Volkswagen recomenda transportar crian-
● Proteger as crianças no veículo sempre com ças com menos de 12 anos ou com menos de
um sistema de retenção homologado e ade- 1,50 m de altura sempre no banco traseiro.
quado conforme sua idade.  Transportar uma criança no banco do passa-
● Colocar sempre o cinto de segurança nas cri- geiro dianteiro somente em casos excepcio-
anças ou na cadeira de criança que estão nais → Página 44.
sendo transportadas e fazê-las assumir uma  Proteger sempre a criança no veículo com
posição correta nos bancos. um sistema de retenção adequado para a sua
● Atentar para a posição correta do cadarço do idade. O sistema de retenção deve ser ade-
cinto de segurança para cada condição de quado para a idade, o peso e a constituição
uso. Se for necessário passar o cinto de se- física da criança.
gurança pelo corpo da criança, atentar para  Transportar apenas uma criança por cadeira
que o cinto passe pelo meio do ombro e nun- de criança.
ca próximo ao pescoço da criança.
 Observar o manual de instruções do fabri-
● Nunca transportar crianças ou bebês no colo. cante da cadeira de criança e levá-lo sempre
● Colocar sempre apenas uma única criança na no veículo.
cadeira de criança.  Na fixação da cadeira de criança com o cinto
● Ler e observar as instruções de uso do fabri- de segurança, colocar o cinto conforme as in-
cante da cadeira de criança, especialmente dicações do fabricante da cadeira de criança.
quanto à colocação correta do cinto de segu-  Observar a posição correta do cadarço do
rança do veículo. cinto de segurança sobre o corpo da criança
● Após um acidente, substituir a cadeira de cri- e a posição correta de seu assentamento
ança utilizada, uma vez que podem ter ocor- conforme o manual de instruções do fabri-
rido danos imperceptíveis. cante da cadeira de criança.

ATENÇÃO ATENÇÃO
Em uma manobra de frenagem ou de direção A observância da lista de controle é essencial
brusca, bem como em acidentes, uma cadeira para a segurança do condutor, passageiros e
de criança solta e desocupada pode ser lançada demais condutores, evitando possíveis aciden-
pelo interior do veículo e causar ferimentos. tes e ferimentos.
● Fixar sempre uma cadeira de criança mesmo ● Seguir sempre as ações da lista de controle e
que esteja desocupada durante a condução observar as precauções de segurança nela
do veículo ou acomodá-la de forma segura descritas. 
no compartimento de bagagem. 
191.5B1.FOX.66

Segurança 43
Tipos de cadeiras de criança Os sistemas demonstram a fixação do sistema
de retenção para crianças de banco traseiro com
 Observe no início desse capítulo na pági- um cinto de segurança do veículo.
na 43.
Cadeiras de criança de acordo com a
Resolução 277 do CONTRAN
Tipo de sis-
Forma de
tema de re- Idade
instalação
tenção
voltada para
Berço portá-
trás,
til ou bebê até 1 ano
conforme
conforto
→ Fig. 33 A
voltada para
superior a 1 ano
frente,
Cadeirinha e inferior ou
conforme
igual a 4 anos
→ Fig. 33 B
voltada para superior a 4
Fig. 33 As ilustrações A , B e C mostram a fixa- Assento de frente, anos e inferior
ção do sistema de retenção para crianças apenas elevação conforme ou igual a 7,5
com o cinto de segurança do veículo. → Fig. 33 C anos
superior a 7,5
As cadeiras de criança devem ser fixadas sempre Cinto de se-
anos e inferior
de forma correta e segura no veículo conforme as
instruções de instalação do fabricante da cadeira
gurança do
veículo
 ou igual a 10
anos
de criança.
A cadeira de criança instalada deve estar devida- Além da idade, devem ser consideradas para efei-
mente fixada pelos cintos de segurança do veícu- to de adequação da cadeira de criança outros as-
lo e não deve permitir o movimento longitudinal pectos, tais como o peso, a altura e a constitui-
ou transversal. ção física em geral da criança, pois pode ser que
o biótipo da criança não corresponda ao da maior
Normas específicas de cada país para parte da população de sua faixa etária. Em caso
transporte de crianças em veículos de dúvida, procurar uma Concessionária
Volkswagen. 
As cadeiras de criança devem possuir o selo do
INMETRO1), o que significa que atendem as exi-
gências da norma ABNT NBR 14400 (CONTRAN
277/2008, alterada pela Deliberação 100/2010)2) Instalação e utilização de cadeiras
na sua íntegra. Mais informações podem ser obti-
das em uma Concessionária Volkswagen.
de crianças no veículo

Sistemas de fixação específicos de cada país  Observe no início desse capítulo na pági-
na 43.
Tipos de cadeiras de criança → Fig. 33:
A Berço portátil ou bebê conforto As leis da física, que têm efeitos sobre o veículo
em uma colisão ou outro tipo de acidente, tam-
B Cadeirinha
bém valem para crianças → Página 29. Ao contrá-
C Assento de elevação rio de adultos e adolescentes, os músculos e os
ossos das crianças ainda não estão totalmente 

1) INMETRO: Instituto Nacional de Metrologia, Normalização e Qualidade Industrial.


2) Norma ABNT NBR 14400 (CONTRAN): ABNT - Associação Brasileira de Normas Técnicas / NBR - Norma Brasileira / CONTRAN - Conse-
lho Nacional de Trânsito.

44 Manual de instruções
desenvolvidos. Para as crianças, existe um risco Em caso de uma criança estar usando o banco
maior de ferimentos graves em acidentes que pa- do passageiro dianteiro, observar
ra os adultos. obrigatoriamente:
Uma vez que o corpo das crianças ainda não está – O encosto do banco do passageiro dianteiro
totalmente desenvolvido, é necessário utilizar deve estar na posição vertical.
sistemas de retenção para crianças que sejam – O banco do passageiro dianteiro deve estar
adaptados especialmente ao seu tamanho, peso deslocado totalmente para trás.
e estrutura física. – A criança deverá estar usando a cadeira de cri-
ança adequada para a sua idade, peso e altura.
Especificações específicas de países
– Se houver regulagem de altura do cinto de se-
Em relação à utilização de cadeiras de criança e
gurança, essa deve estar na posição mais ade-
às suas possibilidades de fixação, vigoram pres-
quada para a altura da criança ou da cadeira de
crições e determinações legais divergentes nos
criança.
diversos países. O transporte de crianças no ban-
co do passageiro dianteiro não é permitido em
todos os países. Prescrições e determinações le-
PERIGO
gais têm prioridade sobre as descrições neste Nunca deixar uma criança em uma cadeira de
Manual de instruções. criança voltada para trás no banco do passagei-
ro dianteiro quando o airbag frontal do passa-
Perigos ao transportar crianças no banco do geiro dianteiro estiver ligado. A criança pode
passageiro dianteiro ser morta no acionamento do airbag frontal,
O transporte de crianças no banco do passageiro pois a cadeira de criança é atingida com força e
dianteiro não é permitido em todos os países. No lançada contra o encosto do banco.
Brasil, a autorização para utilizar o sistema de re-
tenção para criança no banco do passageiro dian- PERIGO
teiro para casos excepcionais veio por meio da ● Se for necessário que uma criança utilize o
Deliberação 100 de 02.09.2010, em complemen- banco do passageiro dianteiro, deslocar o
to à Resolução 277 do CONTRAN. banco totalmente para trás no sentido longi-
O airbag frontal do passageiro dianteiro ligado tudinal para proporcionar a maior distância
representa um grande perigo para uma criança possível do airbag frontal.
quando esta for transportada em uma cadeira de ● Manter o encosto do banco na posição verti-
criança voltada para o sentido contrário ao da di- cal.
reção de condução. ● Proteger as crianças no veículo sempre com
Se uma criança está em uma cadeira de criança um sistema de retenção liberado e adequado
voltada para trás no banco do passageiro diantei- conforme sua idade.
ro, pode ser atingida pelo airbag frontal do pas-
sageiro dianteiro com tal intensidade que podem ATENÇÃO
ocorrer ferimentos com risco de morte → . Por Em um acidente, o banco traseiro é o local mais
esse motivo, nunca deve ser usada uma cadeira seguro para crianças com a cadeira de criança
de criança voltada para o sentido contrário ao da corretamente colocada.
direção de condução do veículo.
● Uma cadeira de criança adequada, que esteja
Exceções previstas para o transporte de crianças instalada corretamente e que seja usada em
no banco dianteiro → . um dos lugares do banco traseiro, proporcio-
– Quando o veículo for dotado exclusivamente na a proteção máxima para crianças de até
de banco dianteiro. 12 anos na maioria das situações de aciden-
te. 
– Quando a quantidade de crianças com idade
inferior a 10 anos exceder a capacidade de lo-
tação do banco traseiro. Neste caso, será ad-
mitido o transporte daquela de maior estatura
191.5B1.FOX.66

no banco dianteiro, utilizando o cinto de segu-


rança do veículo ou o sistema de retenção
adequado à idade da criança.

Segurança 45
Fixação da cadeira de criança com o – Colocar a cadeira de criança sobre o banco e
passar o cinto de segurança conforme as ins-
cinto de segurança do veículo truções do fabricante da cadeira de criança.
 Observe no início desse capítulo na pági- – Empurrar completamente para cima ou desins-
na 43. talar o apoio para cabeça para evitar a interfe-
rência com a cadeira de criança → Página 71.
Cadeiras de criança com a denominação univer- – Atentar para que o cinto de segurança não es-
sal podem ser fixadas com o cinto de segurança teja torcido em toda a sua trajetória.
nos bancos identificados na tabela com um u. – Introduzir a lingueta do cinto de segurança no
Quando não for possível, a indicação é um x. respectivo fecho do cinto até que a lingueta se
engate de forma audível (click).
assento
Assentos – O cadarço do cinto de segurança deve estar
Categoria Banco do central
laterais do apoiado firmemente e adequadamente na ca-
de passageiro do ban-
banco tra- deira de criança ou sobre a criança.
peso dianteiro co tra-
seiro
seiro – Realizar um teste de tração no cinto de segu-
u rança – nesta condição não deve mais ser pos-
montado sível retirar o cadarço do cinto de segurança na
Grupo 0 sua faixa inferior.
x no sentido x
até 10 kg
contrário à
Desinstalar a cadeira de criança
direção
Soltar o cinto de segurança somente com o veí-
u
culo parado → .
montado
Grupo 0+
x no sentido x – Pressionar o botão vermelho do fecho do cinto
até 13 kg
contrário à de segurança. A lingueta do cinto de segurança
direção deverá saltar para fora.
u u – Conduzir o cinto de segurança manualmente
Grupo 1 montado montado de volta para que o cadarço se enrole com fa-
x
de 9 a 18 kg no sentido no sentido cilidade, de forma que o cinto de segurança
da direção da direção não torça e o revestimento não seja danifica-
u u do.
Grupo 2
montado montado – Retirar a cadeira de criança do veículo confor-
de 15 a x
no sentido no sentido me as instruções do fabricante.
25 kg
da direção da direção
u u ATENÇÃO
Grupo 3
montado montado A liberação do cinto de segurança durante a
de 22 a x
no sentido no sentido condução pode causar ferimentos graves ou fa-
36 kg
da direção da direção tais em caso de acidentes ou manobras súbitas
de frenagem e de direção!
Fixar a cadeira de criança com o cinto de
● Tirar o cinto de segurança somente com o
segurança do veículo
veículo parado. 
– Observar e seguir as orientações → Página 44.
– Ler e observar as instruções do fabricante da
cadeira de criança.
– Em caso de montagem da cadeira de criança
no banco do passageiro dianteiro, empurrar o
banco do passageiro dianteiro totalmente para
trás e deixar o encosto do banco em uma posi-
ção vertical → Página 27.
– A regulagem de altura do cinto de segurança
deve estar na posição mais adequada para a al-
tura da criança ou da cadeira de criança.

46 Manual de instruções
Trava de segurança para crianças Acionar ou desacionar a trava de segurança
para crianças
 Observe no início desse capítulo na pági- – Destravar o veículo e abrir a respectiva porta
na 43. traseira.
– Rebater a haste da chave com comando remo-
to → Página 51 para fora ou com a chave me-
cânica.
– Introduzir a haste da chave na ranhura da trava
de segurança para crianças para ativar ou de-
sativar → Fig. 34.

ATENÇÃO
Com a trava de segurança para crianças ativada,
a respectiva porta não pode ser aberta por den-
tro.
● Nunca deixar crianças ou pessoas com ne-
Fig. 34 Trava de segurança para crianças:  porta cessidades especiais sozinhas no veículo
traseira esquerda,  porta traseira direita. quando as portas forem travadas. Isto poderá
fazer com que estas pessoas fiquem tranca-
das dentro do veículo em caso de emergên-
cia. Pessoas trancadas podem ficar expostas
a temperaturas muito altas ou muito baixas,
ou ainda com falta de ar.
● Conforme a estação do ano, podem ocorrer
temperaturas muito altas ou muito baixas no
interior de um veículo fechado, que podem
causar ferimentos graves e enfermidades,
principalmente em crianças pequenas, levan-
do-as à morte. 

Fig. 35 Na porta traseira (lado direito): localização Em caso de emergência


da trava de segurança para crianças.

Legenda para → Fig. 34: Proteger a si mesmo e ao veículo


A Trava de segurança para crianças desaciona-
da.
B Trava de segurança para crianças acionada.

A trava de segurança para crianças impede a


abertura das portas traseiras por dentro, para que
crianças não abram a porta durante a condução.
Com a trava de segurança para crianças acionada,
a porta somente pode ser aberta pelo lado de fo-
ra.

Fig. 36 Na parte superior do console central: inter-


191.5B1.FOX.66

ruptor para ligar e desligar as luzes de advertência. 

Segurança 47
Observar as determinações legais para a prote- Exemplos em que as luzes de advertência
ção de um veículo parado. Em muitos países exis- devem ser ligadas:
tem prescrições a respeito, por exemplo, o acio- – Se o trânsito à frente desacelerar repentina-
namento das luzes de advertência → Página 49. mente ou se alcançar o fim de um congestio-
Lista de controle namento, para alertar os condutores quem
vêm atrás.
Os seguintes pontos devem ser observados na
– Se houver uma emergência.
sequência indicada, para garantir a própria segu-
rança e a segurança dos passageiros → : – Se o veículo quebrar.
1. Estacionar o veículo a uma distância segura – Ao ser rebocado.
do fluxo de trânsito sobre uma superfície Observar sempre as determinações regionais so-
adequada → . bre o uso das luzes de advertência.
2. Ligar as luzes de advertência com o interrup-
Se as luzes de advertência não funcionarem, os
tor  → Fig. 36.
outros condutores deverão ser alertados de outra
3. Puxar o freio de estacionamento forma (em conformidade com as determinações
→ Página 114. legais) a respeito do veículo parado.
4. Colocar a alavanca da troca de marchas na
posição neutra → Página 100 ou a alavanca Luzes de frenagem de emergência - ESS
seletora na posição N → Página 101. (Emergency Stop Signal)
5. Desligar o motor e retirar a chave do veículo Para veículos com a função ESS e com sistema
do cilindro da ignição → Página 96. antibloqueio do freio (ABS), durante uma frena-
gem brusca e contínua e em velocidades superio-
6. Desembarcar todos os ocupantes do veículo
res a 80 km/h, a lanterna da luz de freio poderá
e levá-los em segurança para longe do fluxo
piscar para alertar os condutores que trafegam
de trânsito, por exemplo, para trás do guar-
atrás.
drail.
7. Levar todas as chaves do veículo ao deixar o Se a frenagem for prolongada por mais tempo,
veículo. mantendo-se a mesma desaceleração, as luzes
de advertência são automaticamente ligadas e
8. Posicionar o triângulo de segurança para fa- piscarão quando o veículo atingir uma velocidade
zer com que outros condutores percebam o inferior a aproximadamente 10 km/h. Ao reiniciar
veículo. o movimento do veículo, as luzes de advertência
9. Deixar o motor esfriar suficientemente e, se desligam-se por conta própria.
necessário, procurar auxílio técnico especiali-
As luzes de advertência também podem ser desli-
zado.
gadas ao pressionar o interruptor  no painel de
Com as luzes de advertência ligadas, todos os in- instrumentos → Fig. 36.
dicadores de direção do veículo piscam ao mes-
mo tempo. As luzes indicadoras dos indicadores ATENÇÃO
de direção   e uma luz indicadora no interrup- Um veículo parado sem a devida sinalização re-
tor  piscam ao mesmo tempo. As luzes de ad- presenta um grande risco de acidente para si
vertência também funcionam com a ignição des- mesmo e para terceiros no trânsito.
ligada.
● Parar o veículo assim que possível em um lo-
Se as luzes de advertência estiverem acesas, po- cal seguro. Estacionar o veículo a uma dis-
de ser indicada, por exemplo, uma mudança de tância segura do fluxo de trânsito para travar
direção ou mudança de faixa durante a reboca- seguramente todas as portas em caso de
gem com o acionamento da alavanca dos indica- emergência. Ligar as luzes de advertência e
dores de direção. As luzes de advertência são utilizar o triângulo de segurança para alertar
momentaneamente interrompidas. outros condutores. 

48 Manual de instruções
● Nunca deixar crianças, deficientes ou pes- Equipamento para caso de
soas com necessidades especiais sozinhas no
emergência
veículo quando as portas forem travadas. Is-
to poderá fazer com que elas sejam tranca-
das dentro do veículo em caso de emergên-
cia. Pessoas trancadas podem ficar expostas
a temperaturas muito altas ou muito baixas.

ATENÇÃO
A observância da lista de controle é essencial
para a segurança do condutor, passageiros e
demais condutores, evitando possíveis aciden-
tes.
● Seguir sempre as ações da lista de controle e
observar as precauções de segurança nela
descritas.
Fig. 37 No compartimento de bagagem: triângulo
ATENÇÃO de segurança.
As peças do sistema de escape esquentam mui-
to. Por isso podem ocorrer incêndios e ferimen-
tos graves.
● Nunca estacionar o veículo de forma que pe-
ças do sistema de escape entrem em contato
com materiais facilmente inflamáveis embai-
xo do veículo, como, por exemplo, grama se-
ca ou combustível.

A bateria do veículo se descarrega quando


as luzes de advertência ficam ligadas por
um longo período de tempo - mesmo com a igni-
ção desligada.
Quando os airbags são acionados em um
acidente, as luzes de advertência podem ser Fig. 38 Na parte frontal do banco do passageiro di-
acionadas automaticamente → Página 41.  anteiro.
Triângulo de segurança
O triângulo de segurança está fixado no compar-
timento de bagagem, abaixo da cobertura central
→ Fig. 37.

Extintor de incêndio
Conforme resolução nº 556, de 17.09.2015, na lei
nº 9.503 de 23.09.1997, torna-se facultativo o
uso do extintor de incêndio nos automóveis e ca-
minhonetes.
O proprietário que optar pela utilização do extin-
tor de incêndio, deverá utilizar o extintor de in-
cêndio com carga de pó tipo ABC. 
191.5B1.FOX.66

Segurança 49
Se instalado de forma inadequada o extintor po-
de causar ferimentos em caso de acidente. Por
Abrir e fechar
este motivo, a Volkswagen recomenda que o ex-
tintor de incêndio e o respectivo suporte corres-
Chave do veículo
pondente para cada modelo de veículo, sejam ad-
quiridos e instalados em uma Concessionária
Volkswagen.
 Introdução ao tema
Para sua segurança e em cumprimento a resolu-
ção do CONTRAN 556/2015, a Volkswagen dispo- PERIGO
nibiliza local adequado com preparação para a
Se forem ingeridas baterias com diâmetro de
instalação do extintor de incêndio. Local onde
20 mm ou outras baterias de lítio, poderão
deve ser instalado o suporte e o extintor de in-
ocorrer lesões graves ou até fatais em um curto
cêndio → Fig. 38.
espaço de tempo.
ATENÇÃO ● Conservar sempre a chave do veículo, bem
como chaveiros com baterias, baterias de re-
Objetos soltos podem ser lançados pelo interior
posição, células tipo botão e outras baterias,
do veículo em razão de manobras de direção ou
fora do alcance de crianças.
de frenagem súbitas, bem como em um aciden-
te, e causar ferimentos graves. ● Procurar auxílio médico imediatamente se
houver suspeita de que uma bateria tenha si-
● Fixar o triângulo de segurança nos devidos
do engolida.
suportes sempre de maneira segura.

O triângulo de segurança deve atender às ATENÇÃO


especificações legais vigentes de cada país.  Uma utilização desatenta ou descontrolada das
chaves do veículo pode causar acidentes e feri-
mentos graves.
● Levar sempre todas as chaves do veículo
consigo ao deixar o veículo. Crianças ou pes-
soas não autorizadas podem travar as portas
e a tampa traseira, dar partida no motor ou
ligar a ignição e, com isso, acionar equipa-
mentos elétricos, como, por exemplo, os vi-
dros elétricos.
● Nunca deixar crianças ou pessoas com ne-
cessidade especiais sozinhas no veículo. Em
caso de emergência, elas não estariam em
condições de deixar o veículo sozinhas ou de
ajudarem a si mesmas. Em um veículo fecha-
do, de acordo com a estação do ano, podem
ocorrer temperaturas muito altas ou muito
baixas, que podem causar ferimentos graves
e enfermidades, principalmente em crianças
pequenas, ou levar à morte.
● Nunca retirar a chave da ignição enquanto o
veículo estiver em movimento. 

50 Manual de instruções
Funções da chave do veículo ro do alarme do veículo. Isso também se aplica
quando se acredita estar fora da área de alcance
 Observe e no início desse capítulo na do comando remoto.
página 50. O funcionamento da chave do veículo com
comando remoto pode ser temporariamen-
te afetado pela sobreposição de transmissores
que se encontram nas proximidades do veículo e
trabalham na mesma faixa de frequências, por
exemplo, um aparelho de transmissão ou telefo-
ne móvel.
Obstáculos entre a chave com comando re-
moto e o veículo, condições meteorológicas
ruins, bem como uma bateria fraca, reduzem o
alcance da transmissão.

Fig. 39 Chave do veículo com comando remoto. Se os botões da chave do veículo com co-
mando remoto → Fig. 39 ou um dos botões
do travamento central (→ Página 52, Travamen-
to central e sistema de travamento) forem acio-
nados repetidas vezes em um curto intervalo de
tempo, ocorre um desligamento temporário do
travamento central para proteção contra sobre-
carga. Nesse caso, o veículo fica destravado. Tra-
var o veículo se necessário. 

Fig. 40 Chave mecânica

Legenda para → Fig. 39:


Substituir a bateria
1 Botão do travamento central: destravar o  Observe e no início desse capítulo na
veículo. página 50.
2 Destravar a tampa do compartimento de ba-
gagem separadamente.
3 Botão do travamento central: travar o veícu-
lo.
4 Rebater a haste da chave para fora e para
dentro.
5 Luz de controle.

Luz de controle
A luz de controle na chave do veículo pisca quan-
do o botão é pressionado.
Fig. 41 Chave do veículo com comando remoto: 1
NOTA Abrir a tampa do alojamento da bateria. 2 Remover
a bateria.
Toda chave do veículo contém componentes ele-
trônicos. Proteger as chaves contra avarias, umi-
Legenda para → Fig. 41:
dade e vibrações intensas.
1 Retirar a cobertura.
Somente pressionar os botões da chave do 2 Retirar a bateria.
veículo com comando remoto quando a res-
191.5B1.FOX.66

pectiva função for realmente necessária. Um A Volkswagen recomenda substituir a bateria em


acionamento desnecessário do botão pode pro- uma Concessionária Volkswagen ou em uma em-
vocar um destravamento involuntário ou o dispa- presa especializada. 

Abrir e fechar 51
– Rebater a haste da chave do veículo para for a. O sincronismo somente é possível se a cha-
– Retirar a cobertura 1 no sentido da seta → . ve com comando remoto estiver previa-
mente programada para o veículo. 
– Remover a bateria do alojamento da bateria
com uma ferramenta adequada 2 .
– Posicionar a nova bateria e pressionar no sen-
tido contrário ao da seta 2 para dentro do
alojamento da bateria → . Travamento central e sistema
– Pressionar a cobertura no sentido contrário ao de travamento
da seta 1 sobre a carcaça da chave do veículo
até encaixar.
 Introdução ao tema
NOTA
● Uma troca de bateria realizada de forma inade- O travamento central trava todas as portas e a
quada pode danificar a chave do veículo. tampa traseira do veículo. Com a porta do condu-
● Baterias inadequadas podem danificar a chave tor aberta, o veículo não pode ser travado.
do veículo. Substituir baterias descarregadas
O veículo somente pode ser trancado se a ignição
somente por baterias novas com a mesma ten-
tiver sido desligada ou se o condutor sair do veí-
são, tamanho e especificação.
culo com o motor desligado.
● Na instalação da bateria, observar a polaridade
correta. Um veículo destravado e parado por um longo
período (por exemplo, na própria garagem) pode
As baterias contém substâncias tóxicas. Por causar o descarregamento da bateria do veículo,
isto, é proibido o seu descarte / disposição impossibilitando a partida do motor.
com o lixo doméstico. A legislação determina
procedimentos específicos para o descarte / dis- ATENÇÃO
posição de baterias usadas. Para sua maior segu- Uma utilização incorreta do travamento central
rança e conforto, a Volkswagen recomenda fazer pode causar ferimentos graves.
a substituição da bateria somente em uma Con-
● O travamento central trava todas as portas.
cessionária Volkswagen ou em uma empresa es-
Um veículo travado por dentro pode impedir
pecializada. 
uma abertura involuntária das portas e a in-
vasão de pessoas não autorizadas. Em caso
de emergência ou acidente, entretanto, por-
Solução de problemas tas travadas dificultam o acesso de socorris-
tas ao interior do veículo para atender as
 Observe e no início desse capítulo na pessoas.
página 50. ● Nunca deixar crianças ou pessoas com ne-
cessidades especiais sozinhas no veículo. O
Sincronizar a chave do veículo com comando acionamento do botão do travamento cen-
remoto tral poderá travar as portas do veículo por
Quando o botão  é pressionado com frequência dentro, dificultando ou impedindo a saída.
fora da área de alcance, possivelmente o veículo Pessoas trancadas podem ficar expostas a
não poderá mais ser destravado e travado com o temperaturas muito altas ou muito baixas.
comando remoto. Nesse caso, a chave do veículo ● Conforme a estação do ano, podem ocorrer
com comando remoto deverá ser sincronizada temperaturas muito altas ou muito baixas no
novamente. interior de um veículo fechado, que podem
A Volkswagen recomenda que a sincronização da causar ferimentos graves e enfermidades,
chave do veículo com comando remoto seja feita principalmente em crianças pequenas, ou le-
em uma Concessionária Volkswagen. var à morte. 

Podem ser utilizadas no máximo duas cha-


ves com comando remoto.

52 Manual de instruções
● Nunca deixar pessoas dentro de um veículo Travamento central
travado. Em caso de emergência, elas pode-
riam não ter condições de deixar o veículo  Observe no início desse capítulo na pági-
sozinhas ou de ajudarem a si mesmas. na 52.
● Somente abrir ou fechar as portas e a tampa
traseira quando não houver ninguém em seu O travamento central possibilita um destrava-
raio de abertura.  mento e travamento centralizado de todas as
portas e da tampa traseira:
– Emergencialmente com a chave com comando
Luz de controle remoto na porta do condutor, quando o co-
mando remoto não estiver funcionando
→ Página 56.
 Observe no início desse capítulo na pági-
na 52. – Comando remoto → Página 54.
– Por dentro com o botão do travamento central
Piscando Causa possível → Página 55.

A porta do passageiro dianteiro e as portas tra-


 O veículo está travado (por fora).
seiras podem ser travadas manualmente no caso
de falha da chave do veículo com comando re-
Ao ligar a ignição, algumas luzes de advertência e moto ou do travamento central → Página 57,
de controle se acendem rapidamente para verifi- Portas.
cação da função. Elas se apagam após alguns se-
gundos. A porta do condutor e a tampa traseira podem
ser destravadas manualmente por meio do se-
ATENÇÃO gredo mecânico da chave, no caso de falha da
chave do veículo com comando remoto ou do
A observância das luzes de advertência acesas e travamento central.
das mensagens de texto é essencial para a se-
gurança do condutor e dos passageiros, evitan- Travamento automático (Auto Lock)
do possíveis paradas do veículo, bem como O veículo é travado automaticamente a partir de
eventuais acidentes. uma velocidade de aproximadamente 20 km/h,
● Nunca ignorar as luzes de advertência acesas caso o mesmo encontre-se previamente destra-
e as mensagens de texto. vado.
● Parar o veículo assim que possível em um lo-
cal seguro a todos os passageiros do veículo Travar o veículo após o acionamento do airbag
e aos demais condutores. Em veículos com travamento central elétrico,
● Quando o veículo para ou precisa ser estacio- após o acionamento dos airbags em um acidente,
nado para reparos, estacionar sempre o veí- as portas podem ser destravadas → Página 41.
culo a uma distância segura da rua, ligar as Dependendo da intensidade do dano, o veículo
luzes de advertência, desligar o motor e ado- pode ser travado após o acidente, conforme se-
tar outras medidas de segurança, para alertar gue:
o trânsito. – Travar o veículo com o botão do travamento
central: Desligar a ignição. Abrir uma porta do
NOTA veículo. Pressionar o botão do travamento
Observar sempre as luzes de controle acesas e as central  na porta do condutor.
mensagens de texto para evitar danos no veículo.  – Travar o veículo com a chave com comando re-
moto: Desligar a ignição OU retirar a chave do
veículo do cilindro da ignição. Abrir uma porta
do veículo. Travar o veículo com a chave do
veículo. 
191.5B1.FOX.66

Abrir e fechar 53
Se os botões da chave do veículo com co- Ação com os botões da chave com comando re-
mando remoto (→ Página 50, Chave do veí- moto → Fig. 43
culo) ou um dos botões do travamento central – Destravar pressionar botão  . Manter pres-
→ Fig. 44 forem acionados repetidas vezes em sionada para abertura de conforto.
um curto intervalo de tempo, ocorre um desliga- – Travar pressionar o botão  .
mento temporário do travamento central para
– Habilitar o destravamento manual da tampa
proteção contra sobrecarga. Nesse caso, o veícu-
traseira pressionar o botão  por um segun-
lo permanecerá destravado por aproximadamen-
do. É habilitado o destravamento manual da
te 30 segundos. Se durante esse tempo nenhuma
tampa traseira.
porta do veículo ou a tampa traseira for aberta, o
veículo será travado automaticamente. Ação com a haste da chave com comando remo-
to na fechadura → Fig. 43 ou com a chave mecâ-
Quando se travar o veículo por fora a luz de nica → Fig. 42
controle no painel de instrumentos  pis-
– Destravar inserir a chave do veículo na fecha-
cará para sinalizar que o veículo está travado. 
dura da porta do condutor e girar no sentido
anti-horário.
– Travar Inserir a chave do veículo na fechadura
Destravar ou travar o veículo por da porta do condutor e girar no sentido horá-
fora rio. Manter girada para fechamento de confor-
to.
 Observe no início desse capítulo na pági- – Habilitar o destravamento manual da tampa
na 52. traseira Inserir a chave do veículo na fechadura
da porta do condutor e girar no sentido anti-
horário. Para abrir a tampa traseira, veja
→ Página 59.

A chave com comando remoto somente destrava


ou trava o veículo se a bateria tiver energia sufi-
ciente e se a chave com comando remoto se en-
contrar a poucos metros ao redor do veículo.
– Ao travar o veículo, todos os indicadores de di-
Fig. 42 Chave mecânica reção piscam uma vez para confirmação.
– Ao destravar o veículo, todos os indicadores de
direção piscam duas vezes para confirmação.
É possível habilitar/desabilitar o sinal sonoro (bu-
zina) para a confirmação de ativação e desativa-
ção do alarme. Para veículos com Sistema de In-
formações Volkswagen é possível habilitar/desa-
bilitar através do instrumento combinado. Para
os demais veículos, procure uma Concessionária
Volkswagen para habilitar/desabilitar o sinal so-
noro.
Fig. 43 Botões na chave do veículo com comando Se os indicadores de direção não piscarem para
remoto. confirmação do travamento, no mínimo uma das
portas ou a tampa traseira não está travada.
Com a porta do condutor aberta, não é possível
travar o veículo com a chave do veículo. Quando
o veículo é destravado pela chave com comando
remoto e nenhuma porta ou a tampa traseira é
aberta, o veículo é travado automaticamente 

54 Manual de instruções
após aproximadamente 30 segundos. Esta função Se o veículo for travado externamente com a
impede um destravamento involuntário do veícu- chave com comando remoto, o botão do trava-
lo por um longo período. mento central ficará desativado.
Quando o veículo é travado com o botão do tra-
Fechamento de emergência
vamento central, é válido o seguinte:
A porta do passageiro dianteiro e as portas tra-
seiras podem ser travadas manualmente, no caso – O sistema de alarme antifurto não é ativado.
de problemas no funcionamento do travamento – A abertura das portas e da tampa traseira por
elétrico ou falha na chave do veículo com coman- fora não é possível, por exemplo, ao parar em
do remoto. Para maiores informações, veja um semáforo.
→ Página 58, Travar a porta do passageiro dian-
– As portas podem ser destravadas e abertas por
teiro e as portas traseiras manualmente. dentro, acionando a maçaneta da porta. Even-
A porta do condutor pode ser acionada por meio tualmente, pode ser necessário repetir o acio-
do cilindro da fechadura da porta. namento da maçaneta da porta.
– Se alguma porta do veículo estiver aberta, o
Abertura e fechamento de conforto
travamento central não é ativado.
– Ver vidros elétricos – Funções → Página 61.
Se o veículo estiver sido travado pelo travamento
– Ver teto solar – Funções → Página 63.
automático → Página 53, quando o veículo para e
Ao abrir a porta do condutor com a haste da a chave é retirada da ignição, o veículo se destra-
chave do veículo, verificar se a chave foi co- va. 
locada corretamente até o final do cilindro. Caso
contrário, a chave pode girar livre, não destravan-
do a porta. 
Sistema de alarme antifurto
 Observe no início desse capítulo na pági-
Destravar ou travar o veículo por na 52.
dentro
Com ajuda do sistema de alarme antifurto, são
 Observe no início desse capítulo na pági- dificultadas as tentativas de arrombamento e o
na 52. furto do veículo.
O sistema de alarme antifurto é ativado automa-
ticamente no travamento do veículo com a chave
com comando remoto ou com a chave mecânica.

Quando o alarme é disparado?


O sistema de alarme antifurto emite sinais sono-
ros por cerca de 30 segundos e sinais visuais de
advertência por até 5 minutos, caso sejam execu-
tadas as seguintes ações não autorizadas no veí-
culo com alarme ativado:
– Destravamento mecânico do veículo com a
Fig. 44 Na porta do condutor: botão do travamento chave de emergência e abertura da porta des-
central. travada.
– Abertura de uma porta.
Legenda para → Fig. 44 – Abertura da tampa do compartimento do mo-
 Destravar o veículo A . tor.
 Travar o veículo B . – Abertura da tampa traseira.
191.5B1.FOX.66

– Ligar a ignição com uma chave de veículo invá-


O botão do travamento central funciona tanto
lida. 
com a ignição ligada quanto desligada, somente
se todas as portas estiverem fechadas.

Abrir e fechar 55
– Abertura, quebra ou remoção de um dos vi- Monitoramento do interior do
dros.
veículo
– Movimento no veículo (em veículos com moni-
toramento do interior do veículo  Observe no início desse capítulo na pági-
→ Página 56). na 52.
Desligar alarme
Destravar o veículo pelo botão de destravamento
da chave com comando remoto ou ligar a ignição
com uma chave de veículo válida.

Destrancar mecanicamente todas as portas do


veículo (abertura de emergência)
Se houver um problema no comando remoto e se
for necessário destrancar o veículo com a chave,
proceda da seguinte maneira:
– Girar a chave no cilindro da porta do condutor
para a posição de abrir.
– Abrir a porta do condutor e ligar a ignição em
até 15 segundos, ou o alarme é disparado. Ao Fig. 45 No console do teto: sensores de monitora-
se ligar a ignição, o imobilizador reconhece mento do interior do veículo e tecla A para desligar
uma chave válida e o alarme é desativado. As- o monitoramento do interior do veículo.
sim todas as portas, a tampa do compartimen-
to do motor e a tampa traseira podem ser
abertas.
O alarme é disparado novamente se após o
disparo do alarme ocorrer uma nova invasão
na mesma ou em outra área protegida. Por
exemplo, se após a abertura de uma porta, a
tampa traseira também for aberta.
O sistema de alarme antifurto não é ativado
com o travamento por dentro com o botão
do travamento central  .
Quando a porta do condutor é destravada
mecanicamente com a chave, apenas a por-
ta do condutor é destravada e não o veículo intei- Fig. 46 Ao lado do banco do condutor: botão para
ro. Somente ao ligar a ignição que todas as por- desligar o monitoramento do interior do veículo.
tas são liberadas – mas não destravadas – e o bo-
Dependendo da versão do veículo, poderá ser
tão do travamento central é ativado (Válido para
equipado com o botão de monitoramento do in-
veículos com sistema de travamento central e
terior do veículo no console do teto ou ao lado
com alarme).
do banco do condutor, na coluna do veículo.
Com a bateria do veículo fraca ou descarre- O monitoramento do interior do veículo dispara o
gada, o sistema de alarme antifurto não alarme com o veículo travado e o sistema de
funciona de maneira correta.  alarme antifurto ligado, se reconhecer movimen-
tos no interior do veículo. O sensor e o receptor
estão localizados no conjunto da lanterna de lei-
tura → Fig. 45 (setas). 

56 Manual de instruções
Ligar o monitoramento do interior do veículo Portas
Travar o veículo com a chave com comando re-
moto ou com a chave mecânica. Com o sistema
de alarme antifurto ligado, também é ativado o Introdução ao tema
monitoramento do interior do veículo.
As portas, a tampa traseira e o teto solar podem,
Desligar o monitoramento do interior do por exemplo, ser travadas manualmente ou des-
veículo travadas parcialmente em caso de uma falha da
– Retirar a chave do veículo da ignição. chave do veículo com comando remoto ou do
– Abrir a porta do condutor. travamento central.
– Pressionar o botão → Fig. 45 A ou → Fig. 46
 por 2 segundos. No painel de instrumentos
ATENÇÃO
a luz de controle  se acende. Uma porta fechada incorretamente pode se
– Fechar todas as portas e a tampa traseira. abrir subitamente durante a condução e causar
ferimentos graves.
– A luz de controle  permanecerá acesa por
cerca de 30 segundos, ou até que o alarme se- ● Parar imediatamente e fechar a porta.
ja ativado. Se o alarme for ativado dentro do ● Ao fechar a porta, atentar para que ela se en-
período de 30 segundos, a luz de controle pas- caixe de forma segura e completa.
sará a piscar imediatamente. ● Abrir ou fechar as portas somente quando
Por exemplo, desligar o monitoramento do interi- não houver nada ou ninguém em seu raio de
or do veículo quando forem mantidos animais abertura.
soltos no interior do veículo por um breve perío-
do  → Página 52. ATENÇÃO
O monitoramento deve ser desativado novamen- Uma porta mantida aberta pelo dispositivo de
te a cada destravamento do veículo, pois, caso retenção da porta pode se fechar em condições
contrário ele será ativado da próxima vez que o de vento forte e em aclives, causando ferimen-
veículo for travado. tos.
● Segurar as portas sempre pela maçaneta ao
Riscos de falha do alarme abrir e fechar.
Um funcionamento perfeito do monitoramento
do interior do veículo somente é assegurado com ATENÇÃO
o veículo totalmente fechado. Observar as deter- A área de funcionamento das portas, da tampa
minações legais. Uma falha do alarme pode ocor- traseira e do teto solar é perigosa e pode causa
rer nos seguintes casos: ferimentos.
– Quando um ou mais vidros estiverem abertos, ● Abrir ou fechar as portas, a tampa traseira e
total ou parcialmente, pois nesta condição o o teto solar somente quando não houver nin-
alarme poderá disparar. guém em sua área funcional.
– Quando o teto solar estiver aberto, total ou
parcialmente. ATENÇÃO
– Quando objetos como, por exemplo, folhas Um fechamento ou uma abertura de emergên-
soltas de papel ou enfeites de espelho (odori- cia sem a devida atenção pode causar ferimen-
zadores) permanecerem no veículo. tos graves.
– Por objetos metálicos nos porta-objetos do ● Nunca deixar crianças ou pessoas com ne-
console central, como, por exemplo, chaves ou cessidade especiais sozinhas no veículo. Em
moedas. caso de emergência, elas não estariam em
– Por meio do alarme de vibração de um telefo- condições de deixar o veículo sozinhas ou de
ne móvel que se encontra no veículo.  cuidarem de si mesmas.
191.5B1.FOX.66

● Em um veículo fechado, conforme a estação


do ano, podem ocorrer temperaturas muito
altas ou muito baixas que podem ocasionar 

Abrir e fechar 57
ferimentos graves e enfermidades, principal- Travar a porta do passageiro
mente em crianças pequenas, ou ocasionar a
dianteiro e as portas traseiras
morte.
manualmente
NOTA
Ao executar um fechamento ou abertura de
emergência, as peças devem ser removidas cui-
dadosamente e reinstaladas corretamente para
evitar danos ao veículo. 

Destravar ou travar a porta do


condutor e a do passageiro
dianteiro manualmente

Fig. 48 Na porta traseira: travamento de emergên-


cia, coberto por uma vedação de borracha.

Fig. 47 Maçaneta da porta do condutor com cilindro


da fechadura.

Dependendo da versão do veículo a maçaneta da


porta do passageiro com cilindro da fechadura
pode não estar disponível.
No travamento manual, geralmente todas as por-
tas são travadas. No destravamento manual, ape-
Fig. 49 Travamento de emergência do veículo com a
nas a porta do condutor ou do passageiro dian-
chave do veículo.
teiro é destravada.
– Se for o caso, rebater a haste da chave do veí- Para veículos com travamento elétrico, a porta
culo para fora → Página 50. do passageiro dianteiro e as portas traseiras po-
dem ser travadas manualmente. Com isso, o sis-
– Introduzir a haste da chave no cilindro da fe-
tema de alarme antifurto não é ativado.
chadura e destravar ou travar o veículo
→ Fig. 47.  – Abrir a porta.
– Remover a vedação de borracha na lateral da
porta. A vedação está identificada por um ca-
deado  → Fig. 49.
– Se for o caso, rebater a haste da chave para fo-
ra → Página 50.
– Inserir a haste da chave na fenda → Fig. 49 e
girar no sentido horário (para fora do veículo)
até o batente.
– Fixar novamente a vedação de borracha e fe-
char a porta completamente. 

58 Manual de instruções
– Verificar se a porta está travada. ● Fechar e travar a tampa traseira e todas as
– Se necessário, realizar o processo nas outras portas quando o veículo não estiver em uso.
portas. Certificar-se que ninguém permaneceu den-
– O veículo deve ser verificado imediatamente tro do veículo.
por uma Concessionária Volkswagen ou por ● Nunca deixar crianças brincar sem supervisão
uma empresa especializada. dentro ou próximas do veículo, sobretudo
quando a tampa traseira estiver aberta. Cri-
As portas do veículo podem ser destravadas anças podem entrar no compartimento de
e abertas por dentro, acionando a maçaneta bagagem, fechar a tampa traseira e ficar pre-
da porta. Eventualmente, pode ser necessário sas. Conforme a estação do ano, podem
puxar a maçaneta de abertura da porta duas ve- ocorrer temperaturas muito altas ou muito
zes → Página 56, Destrancar mecanicamente to- baixas no interior de um veículo fechado, que
das as portas do veículo (abertura de emergên- podem causar ferimentos graves e enfermi-
cia).  dades, principalmente em crianças pequenas,
ou levar à morte.
● Nunca deixar crianças ou pessoas com ne-
cessidades especiais sozinhas no veículo. O
Tampa traseira acionamento do botão do travamento cen-
tral poderá travar as portas do veículo por
dentro, dificultando ou impedindo a saída.
 Introdução ao tema Pessoas trancadas podem ficar expostas a
temperaturas muito altas ou muito baixas.

ATENÇÃO NOTA
Um destravamento, abertura ou fechamento Antes de abrir a tampa traseira, verificar se existe
incorreto e sem a devida atenção da tampa tra- espaço suficiente para abrir e fechar a tampa, por
seira pode causar acidentes e ferimentos gra- exemplo, em garagens. 
ves.
● Abrir ou fechar a tampa traseira somente se
não houver nada ou ninguém em seu raio de
abertura.
Luz de advertência
● Em hipótese alguma deve-se fechar a tampa  Observe e no início desse capítulo na
traseira com a mão no vidro traseiro. O vidro página 59.
traseiro pode se estilhaçar e causar ferimen-
tos.
Acende Causa possível / Solução
● Após o fechamento da tampa traseira, verifi-
car se ela está fechada e travada de maneira Tampa traseira está aberta ou fechada
correta, para que não possa se abrir durante incorretamente.
a condução. A tampa traseira fechada deve   Não prosseguir!
Abrir a tampa traseira e fechar nova-
estar alinhada com as peças da carroceria.
mente.
● Manter sempre fechada a tampa traseira du-
rante a condução, para que gases tóxicos não Ao ligar a ignição, algumas luzes de advertência e
possam penetrar no interior do veículo. de controle se acendem rapidamente para a veri-
● Nunca abrir a tampa traseira quando houver ficação da função. Elas se apagam após alguns
carga, por exemplo, em um bagageiro. Da segundos.
mesma forma, a tampa traseira não poderá Se a tampa traseira está aberta ou fechada incor-
ser aberta se houver carga afixada nela, por retamente, a luz de advertência  se acende no
exemplo, bicicletas. Uma tampa traseira display do instrumento combinado. 
aberta pode se abaixar devido ao peso adici-
191.5B1.FOX.66

onal. Se necessário, apoiar a tampa traseira


ou remover previamente a carga.

Abrir e fechar 59
ATENÇÃO Destravar a tampa traseira - veículos com
travamento central
A tampa traseira fechada incorretamente pode
– Se caso o veículo encontrar-se travado, apertar
se abrir subitamente durante a condução e cau-
o botão  na chave do veículo com comando
sar ferimentos graves.
remoto por aproximadamente um segundo pa-
● Parar imediatamente em um local seguro e ra destravar a tampa traseira.
fechar a tampa traseira.
– Se caso o veículo encontrar-se destravado, não
● Após o fechamento da tampa traseira, verifi- é necessário apertar o botão  na chave do
car se a trava engatou corretamente no fe- veículo com comando remoto para que seja
cho.  possível a abertura da tampa traseira.

Destravar a tampa traseira - veículos com a


chave mecânica ou com a haste da chave com
Abrir e fechar a tampa traseira comando remoto
– Se caso o veículo encontrar-se travado, inserir
 Observe e no início desse capítulo na
a haste da chave na fechadura da porta do
página 59.
condutor e girar no sentido anti-horário ou.
– Se caso o veículo enconstrar-se destravado, a
tampa traseira estará aberta.

Abrir pelo logo Volkswagen


– Destravar o veículo ou a tampa traseira ou
abrir uma porta.
– Com o polegar, pressionar a parte superior do
logo Volkswagen → Fig. 50 e rebatê-lo para fo-
ra por baixo. Tocar com a mão embaixo do lo-
go e levantar a tampa traseira.

Fechar a tampa traseira


– Segurar no rebaixo do revestimento interno da
tampa traseira → Fig. 51 (seta).
Fig. 50 Abrir a tampa traseira por fora.
– Puxar a tampa traseira para baixo, até encaixar
na fechadura. Atentar para que a mão seja dis-
tanciada do raio de abertura da tampa traseira
→ .
– Verificar se a tampa traseira se fechou correta-
mente.

Travar a tampa traseira - veículos com


travamento central
Quando o veículo é destravado e nenhuma porta
ou a tampa traseira é aberta, o veículo será trava-
do automaticamente após aproximadamente 30
Fig. 51 Tampa traseira aberta: rebaixo para puxar. segundos. Esta função impede um destravamen-
to involuntário do veículo por um longo período.
Se, por exemplo, houver uma bicicleta instalada
no bagageiro da tampa traseira, então a tampa Um travamento somente é possível com a tampa
traseira não pode ser aberta em algumas circun- traseira corretamente fechada. 
stâncias → . Antes de abrir a tampa traseira, re-
tirar sempre as bagagens do bagageiro e apoiar a
tampa traseira aberta.

60 Manual de instruções
– A tampa traseira também é travada pelo trava- Antes de fechar a tampa traseira, verificar
mento central. se a chave do veículo não se encontra em
– Se a tampa traseira de um veículo travado e seu interior. 
com o alarme ativado for destravada com o
botão  da chave do veículo com comando
remoto, esta será travada imediatamente após
Destravar a tampa traseira
o fechamento.
emergencialmente
– Uma tampa traseira fechada, mas não travada,
é travada automaticamente a uma velocidade  Observe e no início desse capítulo na
superior a aproximadamente 5 km/h. página 59.
Travar a tampa traseira com chave do veículo
mecânica
Um travamento somente é possível com a tampa
traseira corretamente fechada.
– Colocar a chave mecânica no cilindro da fecha-
dura da porta do condutor e girar no sentido
horário → Página 52.

ATENÇÃO
O destravamento ou abertura incorreta ou sem
a devida atenção da tampa traseira pode causar
ferimentos graves.
● Com um bagageiro montado sobre a tampa
traseira mais a carga, uma tampa traseira Fig. 52 Do lado de dentro do compartimento de ba-
destravada nem sempre será reconhecida. gagem: destravamento de emergência da tampa tra-
Uma tampa traseira destravada pode se abrir seira.
repentinamente durante a condução.
– Rebater o encosto do banco traseiro para fren-
te.
ATENÇÃO
– Remover os volumes de bagagem para alcan-
O fechamento incorreto ou sem a devida aten-
çar a tampa traseira por dentro.
ção da tampa traseira podem causar ferimentos
graves. – Rebater a haste da chave do veículo para fora
→ Página 50.
● Nunca deixar o veículo sem supervisão ou
crianças brincarem dentro ou próximas do – Inserir a haste da chave na abertura da tampa
veículo, sobretudo quando a tampa traseira traseira → Fig. 52 e pressionar a alavanca de
estiver aberta. Crianças podem entrar no destravamento no sentido da seta, para des-
compartimento de bagagem, fechar a tampa travar a tampa traseira. 
traseira e ficarem presas. Um veículo fecha-
do pode aquecer ou resfriar extremamente
conforme a estação do ano e causar ferimen-
tos graves, enfermidades ou até levar à mor- Vidros
te.
● Ao fechar a tampa traseira, atentar para que
a mão seja distanciada a tempo do raio de  Introdução ao tema
abertura da tampa traseira.

Se manter pressionado o botão  na chave ATENÇÃO


do veículo, ocorre a habilitação para abertu-
191.5B1.FOX.66

ra da tampa. Uma utilização sem a devida atenção dos vidros


elétricos pode causar ferimentos graves. 

Abrir e fechar 61
● Abrir ou fechar os vidros por acionamento Botão na porta do passageiro dianteiro e nas
elétrico somente quando não houver nada ou portas traseiras
ninguém em sua área de funcionamento. O botão na porta do passageiro dianteiro e nas
● Ninguém deve permanecer no interior do portas traseiras, é igual e tem o mesmo funcio-
veículo quando as portas forem travadas, es- namento que o botão na porta do condutor, sen-
pecialmente crianças e pessoas com necessi- do apenas um botão no revestimento de cada
dades especiais. porta.
● Levar sempre todas as chaves do veículo Função de fechamento e abertura automática
consigo ao deixar o veículo. Após se desligar
A função de fechamento e abertura automática
a ignição, os vidros ainda podem ser abertos
permite uma abertura e fechamento completos
ou fechados pelos botões das portas por um
dos vidros. Com isso, não é necessário segurar o
breve período, enquanto a porta do condutor
botão correspondente do vidro elétrico.
ou do passageiro dianteiro não for aberta.
● Ao transportar crianças no banco traseiro, Para a função de fechamento automático: puxar
desativar sempre os vidros elétricos traseiros o botão do respectivo vidro até o segundo está-
com o botão de segurança, para que não gio para cima.
possam ser abertos ou fechados. Para a função de abertura automática: pressio-
nar o botão do respectivo vidro brevemente até o
NOTA segundo estágio para baixo.
Com os vidros abertos, a chuva pode molhar o Parar o curso automático: pressionar ou puxar
acabamento interno do veículo e ocasionar danos novamente o botão do respectivo vidro.
no veículo. 
Abertura e fechamento de conforto
Dependendo da versão do veículo, os vidros po-
dem ser abertos e fechados por fora com a chave
Abrir ou fechar os vidros do veículo:
eletricamente
– Manter pressionada o botão de destravamento
 da chave com comando remoto. Todos os
 Observe e no início desse capítulo na
vidros elétricos são abertos.OU: Inserir a chave
página 61.
do veículo na fechadura da porta do condutor
e manter girada no sentido anti-horário. Todos
Os botões se encontram nas portas → Página 9
os vidros elétricos são abertos.
Abrir o vidro: pressionar o botão. Fechar o
 vidro: puxar o botão. – Pressionar o botão de travamento  da chave
Pressionar para desativar os botões dos vi- com comando remoto. Todos os vidros elétri-
 dros elétricos das portas traseiras. Com is- cos e o teto solar são fechados automatica-
so, a luz de controle amarela no botão se mente. OU: Inserir a chave do veículo na fe-
acende. chadura da porta do condutor e manter girada
no sentido horário. Todos os vidros elétricos e
Após desligar a ignição, os vidros ainda podem o teto solar são fechados.
ser abertos ou fechados pelos botões das portas – Para interromper a função, soltar o botão de
por um breve período, enquanto a porta do con- destravamento ou o botão de travamento OU
dutor ou do passageiro dianteiro não for aberta. retirar o dedo da superfície do sensor.
Dependendo da versão do veículo e dos equipa-
Em uma falha de funcionamento dos vidros
mentos instalados as funções fechamento e
elétricos, a função de fechamento e abertu-
abertura de conforto e fechamento automático
ra automática, bem como o limitador de força,
pode não estar disponível, apresentar variáveis
não funcionam corretamente. Dirigir-se a uma
ou funcionar parcialmente.
Concessionária Volkswagen ou a uma empresa
especializada. 

62 Manual de instruções
Limitador de força dos Solução de problemas
levantadores dos vidros
 Observe e no início desse capítulo na
 Observe e no início desse capítulo na página 61.
página 61.
Restabelecer a função automática de
O limitador de força dos vidros elétricos pode re- fechamento e abertura dos vidros
duzir o perigo de ferimentos por esmagamento Se a bateria do veículo tiver sido desconectada
no fechamento dos vidros → . Se a função de ou descarregada com o vidro não fechado por
fechamento automático (processo de fechamen- completo ou, ainda, após alguns acionamentos
to) de um vidro for afetada por dificuldade de da função limitador de força, a função de fecha-
movimentação ou por um obstáculo, o vidro será mento e abertura automática torna-se desativa-
aberto imediatamente. da e deve ser restabelecida:
– Verificar por que o vidro não fechou. – Fechar todos os vidros.
– Tentar fechar o vidro novamente. – Puxar o botão do respectivo vidro para cima e
– Após alguns acionamentos seguidos do limita- manter nessa posição por pelo menos um se-
dor de força, a função de fechamento automá- gundo.
tico dos vidros poderá ficar fora de funciona- – Soltar o botão e puxar novamente para cima e
mento. segurar. A função de fechamento e abertura
– Para reestabelecer a função de fechamento automática está funcionando novamente.
automático dos vidros, siga o procedimento Para os outros botões com essa função desativa-
→ Página 63, Restabelecer a função de fecha- da, repetir essa operação.
mento automático por fora.
– Se continuar não sendo possível fechar o vidro, Restabelecer a função de fechamento
procurar uma Concessionária Volkswagen ou automático por fora
uma empresa especializada. Se a bateria do veículo tiver sido desconectada
ou descarregada com o vidro não fechado por
ATENÇÃO completo ou, ainda, após alguns acionamentos
O fechamento dos vidros elétricos sem limita- da função limitador de força, a função de fecha-
dor de força pode causar ferimentos graves. mento automático com a chave do veículo ou
com comando remoto por fora do veículo, torna-
● Fechar sempre os vidros elétricos com aten- se desativada e deve ser restabelecida:
ção.
● Ninguém deve permanecer na área de fun- – Fechar todos os vidros.
cionamento dos vidros elétricos, principal- – Puxar o botão de cada vidro para cima e man-
mente se o fechamento for realizado sem li- ter nessa posição por pelo menos um segundo. 
mitador de força.
● O limitador de força não evita que os dedos e
outras partes do corpo sejam pressionados
contra o quadro do vidro e, assim, sofram fe- Teto solar
rimentos.

O limitador de força também ocorre no fe-  Introdução ao tema


chamento de conforto dos vidros com a
chave do veículo com comando remoto ou com a
chave mecânica → Página 62. 
ATENÇÃO
Uma utilização desatenta ou sem supervisão do
teto solar pode causar ferimentos graves.
191.5B1.FOX.66

● Abrir ou fechar o teto solar somente se não


houver ninguém na sua área de funciona-
mento. 

Abrir e fechar 63
● Levar sempre todas as chaves do veículo ao Girar o interruptor rotativo → Fig. 53 para a posi-
deixar o veículo. ção desejada para regular as seguintes posições
● Nunca deixar crianças ou pessoas com ne- do teto solar:
cessidades especiais no veículo, principal- A Fechado.
mente se elas tiverem acesso à chave do veí-
B Na posição de conforto.
culo. O uso sem supervisão da chave do veí-
culo pode travar o veículo, ligar o motor, li- C Totalmente aberto.
gar a ignição e acionar o teto solar. D Levantado.
● Após o desligamento da ignição, o teto solar
O teto solar funciona somente com ignição liga-
ainda pode ser aberto ou fechado durante al-
da. Após o desligamento da ignição, o teto solar
guns minutos, enquanto a porta do condutor
ainda pode ser aberto ou fechado durante algum
ou do passageiro não for aberta.
tempo, enquanto a porta do condutor ou do pas-
sageiro dianteiro não for aberta.
NOTA
● Fechar sempre o teto solar antes de deixar o Revestimento corrediço
veículo, bem como em caso de chuva. Se o te- O revestimento corrediço abre-se com o teto so-
to solar estiver aberto, a chuva entrará no inte- lar e, com o teto fechado, pode ser deslocada
rior e poderá danificar o sistema elétrico. Po- manualmente. 
dem ocorrer outros danos no veículo.

Folhas e outros objetos soltos deverão ser


retirados do trilho do teto solar manual- Teto solar – Função
mente ou com um aspirador.
 Observe e no início desse capítulo na
Em caso de falha de funcionamento do teto página 63.
solar o limitador de força não funciona cor-
retamente. Procurar uma Concessionária Fechamento de conforto
Volkswagen ou uma empresa especializada. 
O teto solar pode ser fechado por fora com a
chave do veículo:
– Manter o botão de travamento da chave do
Abrir ou fechar o teto solar veículo pressionado. O teto solar é fechado.
 Observe e no início desse capítulo na – Soltar o botão de travamento para interromper
página 63. a função.
Com o fechamento de conforto são fechados os
vidros e o teto solar.
Por meio do menu Configurações - Conforto - Com. vi-
dros podem ser efetuadas diversas configurações
para comando dos vidros e do teto solar.
Com o fechamento de conforto por fora, o
interruptor rotativo do teto solar permane-
ce na posição selecionada por último e precisa
ser reposicionado novamente antes do início da
viagem. 

Fig. 53 No revestimento do teto: interruptor rotati-


vo do teto solar.

64 Manual de instruções
Limitador de força do teto solar Fechar o teto solar
emergencialmente
 Observe e no início desse capítulo na
página 63.  Observe e no início desse capítulo na
página 63.
O limitador de força pode minimizar o perigo de
ferimentos por esmagamento ao fechar o teto
solar → . Se o teto solar sofrer interferências no
fechamento por dificuldade de movimentação ou
por um obstáculo, o teto solar será aberto ime-
diatamente.
– Verificar por que o teto solar não se fechou.
– Tentar fechar o teto solar novamente.
– Se o teto solar continuar não sendo fechado
por dificuldade de movimentação ou por um
obstáculo, o teto solar parará no local corres-
pondente. Então, fechar o teto solar sem limi-
tador de força.

Fechar o teto solar sem limitador de força Fig. 54 No revestimento do teto: remover a cober-
– Girar o interruptor rotativo para a posição tura.
→ Fig. 53 A e puxar para baixo na área poste-
rior, até que o teto solar esteja completamente
fechado.
– Agora o teto solar se fecha sem limitador de
força!
– Se continuar não sendo possível fechar o teto
solar, procurar uma Concessionária
Volkswagen ou uma empresa especializada.

ATENÇÃO
O fechamento do teto solar sem limitador de
força pode causar ferimentos graves.
● Fechar o teto solar sempre com atenção.
● Ninguém deve permanecer na área de fun- Fig. 55 Parafuso sextavado para fechamento do teto
cionamento do teto solar, principalmente se solar.
o fechamento for realizado sem o limitador
de força. – Remover a cobertura no sentido da seta
→ Fig. 54.
● O limitador de força não evita que os dedos e
outras partes do corpo sejam pressionados – Encaixar uma chave sextavada comum de ta-
contra o quadro do teto e, assim, sofram fe- manho de 4 mm no parafuso sextavado
rimentos. → Fig. 55.
– Girar a chave sextavada interna no sentido an-
O limitador de força também funciona no ti-horário, para fechar o teto solar.
fechamento de conforto dos vidros e do te-
– Montar a cobertura novamente.
to solar com a chave do veículo. 
– O teto solar deve ser verificado por uma Con-
cessionária Volkswagen ou por uma empresa
especializada pois, com o fechamento de
191.5B1.FOX.66

emergência, tanto a função como o limitador


de força do teto solar podem estar avariados. 

Abrir e fechar 65
A chave sextavada não está inclusa nas fer-
rametas de bordo do veículo. 
Volante

Ajustar a posição do volante

Fig. 56 Ajustar a posição do volante.

Fig. 57 No volante: posição 9 e 3 horas.

Ajustar o volante somente antes da condução e


com o veículo parado.
– Ajustar a distância correta entre o condutor e o
volante → Página 28 com ajuda do comando
do banco do condutor → Página 68.
– Empurrar a alavanca para baixo→ Fig. 56 1 .
– Ajustar a posição do volante de forma que pos-
sa segurá-lo lateralmente pela borda externa
na posição de 9h e 3h→ Fig. 57 com ambas as
mãos e os braços ligeiramente dobrados.
– Pressionar a alavanca firmemente para cima
até que ela esteja alinhada com a coluna de di-
reção → . 

66 Manual de instruções
ATENÇÃO Bancos e apoios para
● Pressionar a alavanca 1 sempre com firme-
za para cima após o ajuste, para que o volan-
cabeça
te não mude sua posição durante a condu-
ção.
Banco dianteiro
● Nunca ajustar o volante durante a condução.
Se for constatado que um ajuste é necessário  Introdução ao tema
durante a condução, parar de forma segura e
ajustar o volante corretamente.
● A não observância dos cuidados acima cita- ATENÇÃO
dos podem comprometer o movimento de Antes de qualquer condução, ajustar sempre
giro do volante pelo condutor. corretamente o banco, o cinto de segurança e
● O volante ajustado deve apontar sempre na os apoios para cabeça, certificando-se de que
direção do tórax e não na direção do rosto, todos os passageiros estejam com os cintos co-
para não restringir a proteção do airbag fron- locados corretamente.
tal do condutor em caso de um acidente. ● Empurrar o banco do passageiro dianteiro
● Segurar sempre o volante com ambas as para trás tanto quanto possível.
mãos lateralmente na borda externa (posição ● Ajustar o banco do condutor de modo que
das 9h e 3h) durante a condução, para redu- haja no mínimo 25 cm de espaço entre o tó-
zir ferimentos causados por um acionamento rax e o centro do volante. Ajustar o banco do
do airbag frontal do condutor. condutor longitudinalmente de modo que os
● Nunca segurar o volante na posição das 12h pedais possam ser acionados totalmente
ou de outra maneira, por exemplo, no centro com as pernas levemente dobradas e a dis-
do volante. No acionamento do airbag fron- tância da área do joelho para o painel de ins-
tal do condutor podem ocorrer ferimentos trumentos seja de pelo menos 10 cm. Quan-
graves nos braços, nas mãos e na cabeça. do esta exigência não puder ser atendida em
● A não observância dos cuidados acima cita- razão de particularidades físicas, entrar em
dos influem diretamente na proteção do contato obrigatoriamente com uma Conces-
condutor em caso de colisão frontal do veí- sionária Volkswagen para, se for o caso, efe-
culo. Estas recomendações são válidas para tuar instalações especiais.
veículos sem e com ajuste da posição do vo- ● Nunca conduzir com o encosto do banco
lante.  muito inclinado para trás. Quanto mais o en-
costo do banco estiver inclinado para trás,
maior será o risco de ferimentos por uma
disposição incorreta do cadarço do cinto de
segurança e uma posição incorreta.
● Nunca conduzir com o encosto do banco in-
clinado para frente. Um airbag frontal acio-
nado pode lançar o encosto do banco para
trás e ferir os passageiros dos bancos trasei-
ros.
● Adotar e manter a maior distância possível
do volante e do painel de instrumentos.
● Sentar sempre de forma ereta com as costas
contra o encosto do banco nos bancos dian-
teiros corretamente ajustados. Não posicio-
nar nenhuma parte do corpo diretamente ou
muito próxima do local de instalação do air-
191.5B1.FOX.66

bag. 

Bancos e apoios para cabeça 67


● Para os passageiros nos bancos traseiros, au- Legenda para → Fig. 58:
menta-se o risco de ferimentos graves quan-
1 Porta-objetos (quando disponível no veículo).
do eles não estiverem sentados de forma
ereta, pois os cintos de segurança não esta- – Puxar a gaveta pelo puxador e desloca-la
riam posicionados corretamente. para frente para ter acesso ao porta obje-
tos
ATENÇÃO 2 Deslocar o banco dianteiro para frente ou pa-
ra trás:
Um ajuste incorreto dos bancos pode causar
acidentes e ferimentos graves. – Puxar a alavanca para deslocar o banco di-
anteiro. O banco dianteiro deve travar
● Ajustar os bancos somente com o veículo pa- após se soltar a alavanca!
rado, pois, do contrário, eles podem se des-
locar inesperadamente durante a condução, 3 Ajustar o encosto do banco:
podendo provocar a perda de controle do – Acionar a alavanca e ajustar a inclinação
veículo. Além disso, é adotada uma postura do encosto, até alcançar a posição deseja-
incorreta durante o ajuste. da do encosto do banco. Soltar a alavanca
para fixar o encosto do banco.
● Ajustar a altura, a inclinação e a direção lon-
gitudinal dos bancos dianteiros somente 4 Ajustar a altura do banco:
quando não houver ninguém na área de ajus- – Somente no banco do condutor, mover a
te dos bancos. alavanca várias vezes, se necessário, para
● A área de ajuste dos bancos dianteiros não cima ou para baixo, para ajustar a altura do
deve ser restringida por objetos. banco.

5 Rebater o encosto do banco:
– Somente no banco do passageiro diantei-
ro, levantar a alavanca, no sentido da seta
Comandos do banco dianteiro 4 e, movimentar o encosto para frente.
Ao retornar à posição normal, certifique-se
 Observe no início desse capítulo na pági- de que o encosto do banco esteja devida-
na 67. mente travado nesta posição. 

Banco traseiro

 Introdução ao tema

As possibilidades de ajuste do banco traseiro são


descritas a seguir. Atentar para que a posição do
banco esteja regulada corretamente → Página 27.

ATENÇÃO
Fig. 58 Comandos do banco dianteiro esquerdo. Um ajuste incorreto do banco traseiro pode
causar acidentes e ferimentos graves.
Os comandos estão dispostos em posição inverti-
da no banco dianteiro direito (exceto o ajuste de ● Ajustar o banco traseiro somente com o veí-
altura e o porta-objetos). culo parado, pois, do contrário, o banco tra-
seiro pode se deslocar inesperadamente du-
rante a condução. Além disso, é adotada uma
postura incorreta durante o ajuste. 

68 Manual de instruções
● Somente ajustar o banco traseiro se não
houver ninguém na área de ajuste do banco
traseiro.

NOTA
Com o banco traseiro for rebatido para frente,
objetos podem entrar no espaço entre o banco e
o assoalho do compartimento de bagagem. Antes
de rebater o banco traseiro para trás, remover
possíveis objetos do espaço intermediário. 

Rebater o encosto do banco Fig. 60 Cinta elástica vermelha para fixação na has-
traseiro para frente ou para trás te do apoio para cabeça.

 Observe e no início desse capítulo na O encosto do banco traseiro pode ser rebatido
página 68. para frente para aumentar o volume do compar-
timento de bagagem.

Rebater o banco traseiro para frente


– Se for o caso, remover a cobertura do compar-
timento de bagagem → Página 133.
– Deslocar os bancos dianteiros totalmente para
frente, para permitir espaço para o rebatimen-
to.
– Empurrar o apoio para cabeça completamente
para baixo, se necessário, remover
→ Página 70 e guardar com segurança.
– Soltar as linguetas dos cintos de segurança,
pressionando o botão vermelho no fecho
→ Página 29.
– Posicionar os cadarços dos cintos de segurança
nos seus respectivos posicionadores → Fig. 59
A.
– Levantar o pino → Fig. 59 1 de destravamen-
Fig. 59 Banco traseiro: pinos de destravamento 1 ; to em ambos os lados para cima e, ao mesmo
posicionador para os cadarços dos cintos A ; alça tempo, rebater o encosto do banco traseiro
para destravamento do conjunto do assoalho B . para frente.
– Puxar a alça → Fig. 59 B para destravar o con-
junto do assoalho e, ao mesmo tempo, levan-
te-o cuidadosamente na direção dos bancos
dianteiros.
– Localizar a cinta elástica vermelha alojada na
parte inferior do assento do banco e, encaixar
o gancho dessa cinta na haste do apoio para
cabeça do banco do passageiro → Fig. 60, imo-
bilizando o conjunto.
– Se o banco traseiro estiver rebatido para fren-
191.5B1.FOX.66

te, pessoas ou crianças não poderão ser trans-


portadas nesses assentos. 

Bancos e apoios para cabeça 69


Rebater o banco traseiro para trás traseiro em caso de manobras de direção e
– Soltar o gancho da cinta elástica vermelha da de frenagem súbitas, bem como em aciden-
haste do apoio para cabeça → Fig. 60 e, encai- tes.
xar debaixo do banco traseiro. ● Destrave e rebata o encosto do banco sem-
– Segurar o banco traseiro pela alça → Fig. 59 B pre antes de destravar o assento.
e, soltar de uma altura de 15 cm. ● Antes de colocar objetos no compartimento
– Certificar se o assento está devidamente trava- de bagagem ou de colocar o veículo em mo-
do no assoalho, puxando-o por uma das duas vimento, certificar sempre de que o conjunto
extremidades. rebatido esteja bem fixado (sem folga) ao
– Rebater o encosto do banco traseiro para trás banco dianteiro pela cinta elástica vermelha.
à posição original e pressionar com firmeza a Se for o caso, deslocar o banco dianteiro para
trava até que ela se encaixe de maneira segura obter esta condição.
→ . ● Nunca utilize as alças para fixar objetos. O
– Retirar os cadarços do cinto de segurança do conjunto do banco poderá ser destravado in-
posicionadores → Fig. 59 A . Para veículos devidamente.
com cintos de três pontos fixos, recolocar as ● O retorno do conjunto do banco deve ser fei-
linguetas nos respectivos fechos. to exclusivamente pelo interior do veículo.
– O encosto do banco traseiro deve estar trava- ● Se o encosto do banco traseiro estiver reba-
do de maneira segura. tido para frente ou não estiver encaixado de
– Se for o caso, instalar novamente e ajustar o maneira segura, pessoas ou crianças não de-
apoio para cabeça → Página 70. verão ser transportadas nesses assentos.
– Se for o caso, recolocar a cobertura do com-
partimento de bagagem.
NOTA
Rebater o encosto do banco traseiro para frente
ATENÇÃO ou para trás de maneira descontrolada ou desa-
tenta pode causar danos ao veículo ou a outros
Rebater o encosto do banco traseiro para fren-
objetos.
te ou para trás de maneira descontrolada ou
desatenta pode causar ferimentos graves. ● Antes de rebater o encosto do banco traseiro
para frente, ajustar sempre os bancos diantei-
● Ao rebater o encosto do banco traseiro para
ros de modo que o apoio para cabeça ou o es-
frente, sempre atentar para que não haja
tofamento do encosto do banco traseiro não
pessoas ou animais na área do encosto do
encoste nos bancos dianteiros.
banco traseiro.
● Antes de rebater o encosto do banco traseiro
● Nunca rebater o encosto do banco traseiro
para frente, atentar sempre para que não haja
para frente ou para trás com o veículo em
objetos na área de rebatimento do encosto do
movimento.
banco traseiro. 
● Atentar para que o cinto de segurança não
seja preso ou danificado ao rebater o encosto
do banco traseiro para trás.
● Manter as mãos, os dedos, os pés e as de-
mais partes do corpo sempre distantes ao re- Apoios para cabeça
bater o encosto do banco traseiro para frente
e para trás.
 Introdução ao tema
● O encosto do banco traseiro deve estar en-
caixado de maneira segura na posição verti-
cal para garantir a proteção dos cintos de se- As possibilidades de ajuste e extensão dos apoios
gurança no banco traseiro. Isto se aplica so- para cabeça são descritas a seguir. Atentar para
bretudo ao lugar central do banco traseiro. que a postura correta esteja ajustada
Quando um assento estiver ocupado e o res- → Página 27. 
pectivo encosto do banco não estiver encai-
xado com segurança, o ocupante será em-
purrado para frente com o encosto do banco

70 Manual de instruções
Todos os assentos são equipados com apoio para NOTA
cabeça, não disponível em algumas versões o
apoio para cabeça traseiro central. O apoio para Na remoção e instalação dos apoios para cabeça,
cabeça traseiro central destina-se somente ao atentar para que eles não batam no revestimento
assento central do banco traseiro. Por isso, não do teto ou no encosto do banco dianteiro. Caso
instalar o apoio para cabeça em outras posições. contrário, o revestimento do teto e outras peças
do veículo podem ser danificados. 
Ajuste correto do apoio para cabeça
Ajustar o apoio para cabeça de modo que a sua
borda superior se encontre preferencialmente na
Ajustar o apoio para cabeça
mesma linha da parte superior da cabeça – po-
rém não abaixo da altura dos olhos.  Observe e no início desse capítulo na
página 71.
Ajuste do apoio para cabeça para pessoas
baixas
Empurrar o apoio para cabeça para baixo até o
batente, mesmo se a cabeça se encontrar abaixo
da borda superior do apoio para cabeça. Nas po-
sições mais baixas pode haver uma pequena la-
cuna entre o apoio para cabeça e o encosto do
banco.

Ajuste do apoio para a cabeça para pessoas


altas
Empurrar o apoio para cabeça para cima até o
batente.

ATENÇÃO
A condução com os apoios para cabeça removi- Fig. 61 Apoio para cabeça traseiros: ajustar.
dos ou ajustados incorretamente aumenta o
risco de ferimentos graves ou fatais em caso de
acidentes e manobras de direção e de frena-
gem súbitas.
● Conduzir sempre com os apoios para cabeça
corretamente instalados e ajustados, se hou-
ver uma pessoa no assento.
● Cada ocupante deve ajustar o apoio para ca-
beça corretamente conforme sua estatura,
para reduzir o risco de ferimentos no pesco-
ço em caso de acidente. Ao mesmo tempo, a
borda superior do apoio para cabeça deve se
encontrar preferencialmente na mesma linha
da parte superior da cabeça – porém não
abaixo da altura dos olhos. Posicionar a parte Fig. 62 Apoio para cabeça traseiros: ajustar.
posterior da cabeça o mais perto possível do
apoio para cabeça. Ajustar a altura do apoio para cabeça
dianteiro
● Nunca ajustar o apoio para cabeça durante a
– Empurrar o apoio para cabeça para cima ou
condução.
para baixo na direção da seta → Fig. 61 A
→ em Introdução ao tema na página 71.
191.5B1.FOX.66

– O apoio para cabeça deve travar-se com segu-


rança em uma posição. 

Bancos e apoios para cabeça 71


Ajustar a altura do apoio para cabeça traseiro Desinstalar o apoio para cabeça dianteiro
– Empurrar o apoio para cabeça para cima na di- – Empurrar o apoio para cabeça totalmente para
reção da seta → Fig. 62 A ou com o botão cima → em Introdução ao tema na
→ Fig. 62 B pressionado, empurrar para baixo página 71.
→ em Introdução ao tema na página 71. – Pressionar o botão → Fig. 63 B no sentido da
– O apoio para cabeça deve travar-se com segu- seta. Retirar o apoio para cabeça com o botão
rança em uma posição.  pressionado.

Instalar o apoio para cabeça dianteiro


– Posicionar o apoio para cabeça corretamente
Desinstalar e instalar o apoio para por meio de suas guias e encaixar nas guias do
cabeça respectivo encosto do banco.
– Empurrar o apoio para a cabeça totalmente
 Observe e no início desse capítulo na
para baixo com o botão → Fig. 63 B pressio-
página 71. nado.
– Ajustar os apoios para cabeça de acordo com a
postura correta no banco → Página 71.

Desinstalar o apoio para cabeça traseiro


– Destravar o encosto do banco traseiro e dobrar
para frente → Página 68.
– Empurrar o apoio para cabeça totalmente para
cima → em Introdução ao tema na
página 71.
– Pressionar o botão → Fig. 64 B no sentido da
seta. Retirar o apoio para cabeça com o botão
pressionado.
– Rebater cuidadosamente o encosto do banco
Fig. 63 Apoio para cabeça dianteiro: desinstalar. traseiro para trás e encaixá-lo com segurança.

Instalar o apoio para cabeça traseiro


– Destravar o encosto do banco traseiro e dobrar
para frente → Página 68.
– Posicionar o apoio para cabeça corretamente
por meio de suas guias e encaixar nas guias do
respectivo encosto do banco.
– Empurrar o apoio para cabeça para baixo com
o botão → Fig. 64 B pressionado.
– Rebater cuidadosamente o encosto do banco
traseiro para trás e encaixá-lo com segurança.
– Ajustar os apoios para cabeça de acordo com a
postura correta no banco → Página 71. 

Fig. 64 Apoios para cabeça traseiros: desinstalar.

Todos os assentos são equipados com apoio para


cabeça, não disponível em algumas versões o
apoio para cabeça traseiro central. O apoio para
cabeça traseiro central destina-se somente ao
assento central do banco traseiro. Por isso, não
instalar o apoio para cabeça em outras posições.

72 Manual de instruções
Iluminação Luzes de controle
Comandos  Observe no início desse capítulo na pági-
na 73.

 Introdução ao tema Acesa Causa possível / Solução


Farol de neblina ligado (localizado
Observar as determinações legais específicas de  no interruptor rotativo).
cada país para a utilização da iluminação do veí- Indicadores de direção esquerdos ou
culo. direitos.
A luz de controle pisca com frequên-
O condutor é sempre o responsável pela correta
cia aproximadamente duas vezes
regulagem do farol e da luz de condução.  maior que o normal quando um indi-
cador de direção no veículo estiver
ATENÇÃO
defeituoso.
Podem ocorrer acidentes e ferimentos graves Verificar a iluminação do veículo.
se a rua não estiver suficientemente iluminada
Farol alto ligado ou sinal de luz acio-
e o veículo for visto somente com dificuldade
ou não for visto por outros condutores.
 nado.

● Ligar o farol baixo sempre na escuridão, ne- Ao ligar a ignição, algumas luzes de advertência e
blina ou com má visibilidade. de controle se acendem rapidamente para verifi-
cação da função. Elas se apagam após alguns se-
ATENÇÃO gundos.
Um farol com regulagem muito alta e a utiliza- ATENÇÃO
ção inadequada do farol alto podem distrair e
impedir a visão de outros condutores. Isto pode A observância das luzes de advertência acesas e
causar acidentes e ferimentos graves. das mensagens de texto é essencial para a se-
gurança do condutor e dos passageiros, evitan-
● Atentar para que o farol esteja regulado cor-
do possíveis paradas do veículo, bem como
retamente.
eventuais acidentes.
● Nunca utilizar o farol alto ou o sinal de luz
● Nunca ignorar as luzes de advertência acesas
quando a visão de outros condutores puder
e as mensagens de texto.
ser ofuscada. 
● Parar o veículo assim que possível em um lo-
cal seguro a todos os passageiros do veículo
e aos demais condutores.
● Estacionar o veículo a uma distância segura
da pista de rodagem de forma que nenhuma
das peças do sistema de escape entre em
contato com materiais inflamáveis, como,
por exemplo, grama seca, combustível, óleo,
etc.
● Um veículo parado sem a devida sinalização
representa um grande risco de acidente para
si mesmo e para terceiros. Sempre acionar as
luzes de advertência e utilizar o triângulo de
segurança para alertar os outros veículos.

NOTA
191.5B1.FOX.66

Observar sempre as luzes de controle acesas e as


mensagens de texto para evitar danos no veículo. 

Iluminação 73
Ligar e desligar as luzes Posições do interruptor das luzes com a
ignição ligada
 Observe no início desse capítulo na pági- Girar o interruptor rotativo das luzes → Fig. 65
na 73. para a posição desejada:

 Luzes desligadas.

 Luz de posição ligada.

 Farol baixo ligado.

Deslocar a alavanca para a posição desejada:


1 Ligar os indicadores de direção à direita → .
2 Ligar os indicadores de direção à esquerda
→ .
Fig. 65 No painel: interruptor das luzes.
3 Ligar o farol alto → . Com o farol alto liga-
do, a luz de controle  permanece acesa no
instrumento combinado
4 Acionar o sinal de luz ou farol alto. O sinal de
luz permanece aceso enquanto a alavanca for
puxada. A luz de controle  indica o sinal de
luz no instrumento combinado.

Para desligar a respectiva função, colocar a ala-


vanca na posição básica.
Quando o volante retornar para a sua posição
normal, após uma curva, os indicadores de dire-
ção serão desligados automaticamente e a ala-
vanca retornará à posição central.
Fig. 66 Alavanca dos indicadores de direção e do fa- Auxílio de mudança de faixa de rodagem
rol alto na posição básica.
Deslocar brevemente a alavanca dos indicadores
Observar as determinações legais específicas de de direção, para cima ou para baixo, somente até
cada país para a utilização da iluminação do veí- o ponto de pressão e soltá-la. Os indicadores de
culo. direção irão piscar automaticamente por três ve-
zes.
Dependendo da versão do veículo, o farol de ne-
blina pode não estar disponível. Farol de neblina:
– Ligar o farol de neblina : o interruptor rotati-
Posições do interruptor das luzes com a vo das luzes → Fig. 65 deve estar na posição 
ignição desligada ou . Puxar o interruptor até o primeiro enga-
Girar o interruptor rotativo das luzes → Fig. 65 te.
para a posição desejada: – A luz de controle  se acende no interruptor
Farol, farol baixo, luz de posição e rotativo das luzes e indica o farol de neblina li-
gado.
 painel de instrumentos desliga-
dos. – Para desligar pressionar o interruptor das luzes
ou girar para a posição . 
 Luz de posição ligada.

 Farol baixo ligado.

74 Manual de instruções
Alertas sonoros para luzes não desligadas Regulagem da iluminação dos
Com a chave do veículo fora do cilindro da igni-
instrumentos e dos interruptores
ção e a porta do condutor aberta, soa o alerta so-
noro com o interruptor das luzes na posição   Observe no início desse capítulo na pági-
ou . Isso é um lembrete para, se necessário, na 73.
desligar as luzes.

ATENÇÃO
A luz de posição não é intensa o suficiente para
iluminar a rua suficientemente e ser vista por
outros condutores.
● Ligar o farol baixo sempre na escuridão, ne-
blina ou com má visibilidade.
Fig. 67 No instrumento combinado: botão de regu-
ATENÇÃO
lagem da iluminação dos instrumentos e dos inter-
A utilização inadequada ou a não utilização dos ruptores.
indicadores de direção, bem como esquecer de
desligá-los, pode confundir os demais conduto- Com a ignição ligada, a luminosidade dos instru-
res. Isto pode causar acidentes e ferimentos mentos e dos interruptores pode ser regulada,
graves. em três diferentes níveis, pressionando-se o bo-
● Mudança de faixa de rodagem, manobras de tão→ Fig. 67.
ultrapassagem e conversão sempre devem A comutação é feita sempre em ordem crescente,
ser indicadas em tempo hábil por meio dos voltando ao primeiro nível após a iluminação ter
indicadores de direção. atingido a sua maior intensidade.
● Desligar os indicadores de direção após a
conclusão da mudança de faixa de rodagem, Sensor de iluminação do painel de
da manobra de ultrapassagem ou da conver- instrumentos
são. Dependendo da versão do veículo o sensor de ilu-
minação do painel de instrumentos pode não es-
ATENÇÃO tar disponível.
Uma utilização incorreta do farol alto pode cau- O sensor de iluminação do painel de instrumen-
sar acidentes e ferimentos graves, uma vez que tos encontra-se no painel de instrumentos e é
o farol alto pode distrair e ofuscar os demais acionado automaticamente.
condutores. A iluminação do painel de instrumentos liga-se
automaticamente quando a intensidade de luz
Ao utilizar os dispositivos de iluminação
externa aumenta, por exemplo, em dias ensolara-
descritos, respeitar as disposições legais.
dos. Para evitar reflexo da luz externa no painel
Em caso de condições atmosféricas frias ou de instrumentos.
úmidas, o farol, bem como a lanterna tra- A iluminação do painel de instrumentos desliga-
seira e os indicadores de direção, podem emba- se quando a intensidade da luz externa diminui e
çar-se temporariamente por dentro. Essa ocor- a lanterna e/ou farol baixo estão desligados, por
rência é normal e não tem influência sobre a vida exemplo, na passagem de túneis. Isso deverá
útil do sistema de iluminação do veículo.  lembrar o condutor de ligar manualmente os fa-
róis baixos. 
191.5B1.FOX.66

Iluminação 75
Lanternas internas e de leitura Em conversões lentas ou em curvas muito fecha-
das, o farol de conversão se acende automatica-
mente. O farol de conversão está integrado no
 Observe no início desse capítulo na pági-
farol de neblina e se acende somente ao conduzir
na 73.
com velocidade abaixo de aproximadamente 40
km/h.
Botão ou
Função Ao engatar a marcha a ré, o farol de conversão
posição
pode se acender nos dois lados do veículo duran-
 Desligar as lanternas internas. te a manobra.

ATENÇÃO
 Ligar as lanternas internas.
Poderão ocorrer acidentes se a rua não estiver
Ligar o interruptor de contato da
suficientemente iluminada e o veículo for visto
porta (posição central).
somente com dificuldade ou não for visto pelos
As lanternas internas são ligadas
demais usuários da via.
automaticamente ao destravar o
veículo, ao abrir uma porta ou reti- ●
 rar a chave do veículo do cilindro
da ignição.
Em caso de condições atmosféricas frias ou
úmidas, o farol, bem como a lanterna tra-
A luz se apaga alguns segundos
seira e os indicadores de direção, podem emba-
após o fechamento de todas as
çar-se temporariamente por dentro. Essa ocor-
portas, ao travar o veículo ou ao li-
rência é normal e não tem influência sobre a vida
gar a ignição.
útil do sistema de iluminação do veículo. 
Ligar ou desligar a respectiva lan-
 terna de leitura.

Se todas as portas do veículo não estiverem


fechadas e o interruptor estiver na posição Farol
, a lanterna interna se apaga ao fim de alguns
minutos. Assim, evita que a bateria do veículo se
descarregue. Mascarar ou mudar a posição do
A lanterna interna e de leitura se apaga ao farol
travar o veículo ou alguns minutos depois
Em conduções em países com sentido de roda-
que a chave do veículo for retirada do cilindro da
gem contrário ao do país de origem, o farol baixo
ignição. Isto impede que a bateria do veículo se
assimétrico pode ofuscar os veículos que rodam
descarregue.
em sentido contrário. Por esse motivo, mascarar
Quando os airbags são acionados em um ou mudar a posição do farol em viagens interna-
acidente, a lanterna interna pode ser acio- cionais.
nada automaticamente → Página 41.  Se for o caso, mascarar determinadas regiões do
farol com películas ou mudar a posição do farol
em uma empresa especializada. Mais informa-
ções podem ser obtidas em uma empresa espe-
Funções das luzes cializada. Para isso, a Volkswagen recomenda
uma Concessionária Volkswagen.
O uso de películas sobre o farol somente é
Funções das luzes admissível por curtos períodos de tempo.
Dirigir-se a uma empresa especializada para uma
conversão permanente. Para isso, a Volkswagen
Farol de conversão (cornering light) recomenda as Concessionárias Volkswagen. 
Dependendo da versão do veículo o farol de con-
versão pode não estar disponível.

76 Manual de instruções
Visibilidade Alavanca dos limpadores dos vidros
Limpadores e lavadores dos  Observe e no início desse capítulo na
página 77.
vidros

 Introdução ao tema

ATENÇÃO
Em baixas temperaturas, a água dos lavadores
dos vidros sem anticongelante suficiente pode
congelar sobre o para-brisa e limitar a visibili-
dade frontal.
● Utilizar os lavadores dos vidros somente com
anticongelante suficiente em temperaturas
de inverno.
● Nunca utilizar os lavadores dos vidros em Fig. 68 Comandar os limpadores / lavadores do pa-
temperaturas de inverno enquanto o para- ra-brisa e o limpador / lavador do vidro traseiro.
brisa não tiver sido aquecido com o sistema
de ventilação. Caso contrário, o aditivo anti- Mover a alavanca para a posição desejada → :
congelante pode congelar sobre o para-brisa
Limpadores do para-brisa / vidro tra-
e reduzir a visibilidade. 0  seiro desligados.
Temporizador dos limpadores do pa-
ATENÇÃO 1  ra-brisa.
Palhetas dos limpadores dos vidros gastas ou
sujas reduzem a visibilidade e aumentam o ris-
co de acidentes e de ferimentos graves.
2  Limpeza lenta.
● Sempre que estiverem danificadas ou gastas, 3  Limpeza rápida.
as palhetas dos limpadores dos vidros devem
Movimento único dos limpadores do
ser substituídas. 4  para-brisa – limpeza breve.
NOTA Sistema do lavador do para-brisa

Em caso de geada ou neve, verificar antes de li-


5  acionado enquanto a alavanca estiver
puxada.
gar os limpadores dos vidros se as palhetas dos
limpadores dos vidros não estão congeladas! Se o
veículo for estacionado com tempo frio, a posi-
6  Sistema dos lavadores desligados.

ção de serviço dos limpadores do para-brisa po- Sistema do limpador do vidro traseiro
derá ser útil → Página 162, Posição de serviço dos ligado. O limpador do vidro traseiro
limpadores do para-brisa. 
7  efetua um movimento a cada 6 se-
gundos, aproximadamente.
Sistema do lavador do vidro traseiro
8  acionado enquanto a alavanca estiver
pressionada.

NOTA
Se a ignição for desligada com os limpadores dos
vidros ligados, os limpadores dos vidros conti-
191.5B1.FOX.66

nuarão a limpar a partir do mesmo estágio de


limpeza quando a ignição for ligada novamente,
porém, nesta condição (ignição desligada com os 

Visibilidade 77
limpadores dos vidros ligados) os limpadores dos
vidros retornam para posição de origem. Geada, ATENÇÃO
neve e outros obstáculos sobre o vidro podem Ajustar os espelhos retrovisores externos e o
ocasionar danos aos limpadores dos vidros e ao espelho retrovisor interno durante a condução
motor dos limpadores dos vidros. pode distrair o condutor. Isto pode causar aci-
● Antes do início da condução, se necessário, re- dentes e ferimentos graves.
mover a neve e o gelo dos limpadores dos vi- ● Ajustar os espelhos retrovisores externos e o
dros. espelho retrovisor interno somente com o
● Soltar as palhetas dos limpadores dos vidros veículo parado.
congelados cuidadosamente do para-brisa. Pa- ● Ao estacionar, ao mudar de faixa e em mano-
ra isso, a Volkswagen recomenda um spray an- bras de ultrapassagem e de conversão, ob-
ticongelante. servar sempre a área ao redor do veículo, já
que demais usuários da via e objetos tam-
NOTA bém podem se encontrar no ponto cego.
Não ligar os limpadores dos vidros com o vidro ● Atentar sempre para que os espelhos retrovi-
seco. A limpeza do vidro seco pelas palhetas dos sores estejam ajustados corretamente e que
limpadores dos vidros pode danificar o vidro. a visibilidade traseira não seja limitada pelo
embaçamento ou por outros objetos. 
Os limpadores dos vidros funcionam so-
mente com a ignição ligada.
O temporizador dos limpadores do para-bri- Espelho retrovisor interno
sa funciona de acordo com a velocidade de
condução. Quanto mais rápido o veículo, mais  Observe no início desse capítulo na pági-
frequente é a limpeza dos limpadores dos vidros. na 78.
O limpador do vidro traseiro se liga automa-
ticamente se os limpadores do para-brisa
estiverem ligados e a marcha a ré for engatada. 

Espelhos retrovisores

 Introdução ao tema
Fig. 69 No para-brisa: espelho retrovisor interno
Para a segurança de condução é importante que com antiofuscante manual.
o condutor ajuste corretamente os espelhos re-
trovisores externos e o espelho retrovisor interno O condutor deve sempre ajustar o espelho retro-
antes de iniciar a condução → . visor interno para assegurar uma visibilidade tra-
O condutor consegue observar o trânsito atrás de seira suficiente através do vidro traseiro.
si pelos espelhos retrovisores externos e pelo es-
Espelho retrovisor interno com antiofuscante
pelho retrovisor interno e consegue adequar o
manual
seu comportamento de direção para o trânsito.
Não dá para ver tudo que está ao lado e atrás do – Posição dia: a alavanca na borda inferior do es-
veículo somente olhando para os espelhos retro- pelho retrovisor aponta para o para-brisa.
visores externos e para o espelho retrovisor in- – Posição noite: puxar a alavanca → Fig. 69 (seta
terno. Estas áreas não visíveis são denominadas cinza), para evitar o ofuscamento dos faróis
pontos cegos. No ponto cego podem haver ou- dos veículos que trafegam atrás. 
tros veículos, pedestres e objetos.

78 Manual de instruções
ATENÇÃO Para ajustar os espelhos retrovisores externos,
movimentar o botão de ajuste → Fig. 70 ou o bo-
● O espelho retrovisor interno deve ser ajusta- tão rotativo → Fig. 71 no revestimento das por-
do antes de colocar o veículo em movimento, tas.
para não desviar a atenção do condutor no
trânsito. Girar o botão rotativo → Fig. 71 para a posição
● Na utilização do espelho retrovisor na posi- desejada:
ção antiofuscante, a visão para trás fica limi- Ajustar o espelho retrovisor externo es-
tada.  querdo movendo o botão rotativo na di-
reção desejada.
Na utilização do retrovisor interno na posi-
Posição zero. Espelho retrovisor exter-
ção noite, a visão fica limitada. 
nos desligados (em posição de uso), não
 é possível ajustar os espelhos retroviso-
res externos.
Espelhos retrovisores externos Ajustar o espelho retrovisor externo di-

 Observe no início desse capítulo na pági-


 reito movendo o botão rotativo na posi-
ção desejada.
na 78.
Os espelhos retrovisores externos podem ser re-
batidos (rotacionados) mecanicamente para den-
tro e para fora. A posição de uso é definida por
um travamento bastante perceptível em ambos
os lados (esquerdo ou direito).

Armazenar os ajustes do espelho retrovisor


externo direito para a marcha a ré (tilt down)
– Ligar a ignição.
– Girar o interruptor rotativo para a posição R.
– Engatar a marcha a ré.
– Ajustar o espelho retrovisor externo direito de
modo que a borda do meio-fio possa ser bem
visualizada.
Fig. 70 Nas portas dianteiras: botão de ajuste dos – A posição do espelho retrovisor ajustada é ar-
espelhos retrovisores externos mecânicos. mazenada automaticamente.

Acessar os ajustes do espelho retrovisor


externo direito
– Girar o interruptor rotativo do espelho retrovi-
sor externo para a posição R ou L.
– Com a ignição ligada, engatar a marcha a ré.
– A posição armazenada do espelho retrovisor
externo direito para a marcha a ré é desconsi-
derada quando se conduz para a frente ou
quando o interruptor rotativo for colocado na
posição 0.

ATENÇÃO
Os espelhos retrovisores externos devem ser
Fig. 71 Na porta do condutor: botão rotativo de ajustados antes de colocar o veículo em movi-
191.5B1.FOX.66

ajuste dos espelhos retrovisores externos elétricos. mento, para não desviar a atenção do condutor
no trânsito. 

Visibilidade 79
ATENÇÃO Proteção solar
O rebatimento desatento para dentro ou para
fora dos espelhos retrovisores externos pode
causar ferimentos.  Introdução ao tema
● Rebater os espelhos retrovisores externos
para dentro ou para fora somente quando
não houver ninguém em sua área de funcio-
ATENÇÃO
namento. Os para-sóis rebatidos para baixo podem redu-
● Atentar sempre para que nenhum dedo seja zir o campo de visão e diminuir a segurança na
preso entre o espelho retrovisor externo e a condução.
base do espelho quando o espelho retrovisor ● Reconduzir sempre os para-sóis de volta aos
externo se mover. suportes quando eles não forem mais neces-
sários. 
ATENÇÃO
A avaliação imprecisa da distância dos veículos
vindos de trás pode causar acidentes e ferimen- Para-sóis
tos graves.
● As superfícies abauladas das lentes dos espe-  Observe no início desse capítulo na pági-
lhos retrovisores externos (convexas ou asfé- na 80.
ricas) aumentam o campo de visão e fazem
os objetos parecerem menores e mais dis-
tantes.
● O uso dos espelhos retrovisores externos es-
querdo e direito para a avaliação das distân-
cias de veículos vindos de trás na mudança
de faixa de rodagem é impreciso e pode cau-
sar acidentes e ferimentos graves.
● Sempre que possível, utilizar o espelho retro-
visor interno para determinar a distância dos
veículos vindos de trás ou a distância de ou-
tros objetos. Fig. 72 Para-sol
● Garantir que o campo de visão traseiro esteja
sempre desobstruído. Dependendo da versão do veículo o para-sol po-
de conter diferentes combinações, contendo ou
NOTA não: iluminação, cobertura do espelho e espelho
de cortesia.
Em um sistema de lavagem automático, rebater
sempre os espelhos retrovisores externos para Possibilidades de ajuste dos para-sóis para o
dentro. condutor e para o passageiro dianteiro:
Em caso de avaria, os espelhos retrovisores – Rebater na direção do para-brisa.
externos elétricos podem ser ajustados ma- – Retirar do suporte e girar na direção das portas
nualmente por meio de pressão na borda da su- → Fig. 72 1 .
perfície da lente do espelho.  – Mover o para-sol voltado para a porta na dire-
ção longitudinal para trás.

Espelho de cortesia iluminado


No para-sol rebatido para baixo há um espelho
de cortesia atrás de uma cobertura. Ao abrir a co-
bertura → Fig. 72 2 uma lanterna se acende. 

80 Manual de instruções
A lanterna se apaga quando a cobertura do espe-
lho de cortesia for fechada ou o para-sol for re-
Aquecimento e ar-
batido para cima. condicionado
NOTA Aquecer, ventilar, refrigerar
Manuseie os para-sóis e a cobertura dos espelhos
de cortesia com cuidado para não danificá-los. 
 Introdução ao tema

Para-brisa Filtro de poeira e pólen


O filtro de poeira e pólen reduz a penetração de
 Observe no início desse capítulo na pági- partículas do ar externo no interior do veículo.
na 80.
O filtro de poeira e pólen precisa ser trocado de
acordo com os intervalos informados no → cader-
no Manutenção e garantia para não prejudicar a
eficiência do ar-condicionado.
Se o filtro perder seu efeito prematuramente pe-
lo uso do veículo em um ambiente externo extre-
mamente poluído, o filtro de poeira e pólen pre-
cisará ser substituído, se necessário, entre os
eventos de manutenção relacionados.

ATENÇÃO
Más condições de visibilidade em todos os vi-
Fig. 73 Para-brisa reticulado com janela de comuni-
dros aumentam o risco de colisões e acidentes
cação (superfície azul).
que podem causar ferimentos graves.
Os para-brisas possuem uma serigrafia reticulada ● Assegurar sempre que todos os vidros estão
para proteger os olhos dos raios solares ao utili- sem gelo, neve e embaçamento para garantir
zar o espelho retrovisor interno. Para cumpri- boas condições de visibilidade.
mento das funções de componentes eletrônicos ● A maior potência de aquecimento e o mais
do mercado de acessórios, há uma faixa sem re- rápido desembaçamento dos vidros só po-
vestimento (janela de comunicação) acima do es- dem ser atingidos se o motor já tiver atingi-
pelho retrovisor interno → Fig. 73. do sua temperatura de serviço. Partir somen-
A área não pode ser coberta externa ou interna- te se houver boas condições de visibilidade.
mente ou receber etiquetas adesivas, pois, do ● Assegurar sempre que o sistema de aqueci-
contrário, podem ocorrer falhas de funcionamen- mento e ar fresco ou o ar-condicionado e o
to dos componentes eletrônicos.  desembaçador do vidro traseiro sejam utili-
zados corretamente para ter boas condições
de visibilidade para fora.
● Nunca utilizar o modo de recirculação de ar
por muito tempo. Quando o sistema de refri-
geração estiver desligado, os vidros podem
embaçar-se muito rapidamente no modo de
recirculação de ar e limitar muito as condi-
ções de visibilidade.
● Desligar sempre o modo de recirculação de
ar se ele não for necessário. 
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Aquecimento e ar-condicionado 81
ATENÇÃO ● Reparos no ar-condicionado exigem conheci-
mentos especializados e ferramentas especi-
O ar utilizado por longos períodos pode levar ao
ais. Para isso, a Volkswagen recomenda as
cansaço e à falta de concentração do condutor,
Concessionárias Volkswagen.
o que pode causar colisões, acidentes e feri-
mentos graves. Se o sistema de refrigeração estiver desliga-
● Nunca deixar o ventilador desligado por mui- do, o ar externo succionado não perde a
to tempo e nunca deixar o modo de recircu- umidade. Para evitar o embaçamento dos vidros,
lação de ar ligado por muito tempo, uma vez a Volkswagen recomenda deixar o sistema de re-
que o ar fresco não atinge o interior do veí- frigeração (compressor) ligado. Para isso, pressio-
culo. nar o botão  . A luz de controle deve se acen-
der no botão.
NOTA A maior potência de aquecimento e o de-
● Se houver dúvidas de que o ar-condicionado sembaçamento mais rápido dos vidros só
possa ter sido danificado, desligar o ar-condi- podem ser atingidos se o motor tiver atingido
cionado. Assim, danos secundários podem ser sua temperatura de serviço.
evitados. O ar-condicionado deve ser verifica-
do por uma Concessionária Volkswagen ou por Para não limitar a potência de aquecimento
uma empresa especializada. ou de refrigeração e para impedir o emba-
çamento dos vidros, a entrada de ar na frente do
para-brisa precisa estar sem gelo, neve ou folhas. 

Comandos
 Observe e no início desse capítulo na página 81.

Fig. 74 No console central: comandos do sistema de ventilação e aquecimento. 

82 Manual de instruções
Fig. 75 No console central: comandos do ar-condicionado.

Algumas funções e botões são dependentes da


versão e dependem do tipo de sistema montado.

Informações complementares do sistema de ventilação e aquecimento


Botão, regulador
→ Fig. 74 e ar-condicionado → Fig. 75.
Temperatura 1
Girar o regulador para regular a respectiva temperatura.
 ... 
Ventilador 2
Nível 0: ventilador e ar-condicionado desligados.
Nível 4: nível mais alto de ventilação.

Girar o regulador sem graduação para regular a corrente de ar na direção de-
Distribuição de ar 3
sejada.
4
Ar-condicionado: pressionar o botão para ligar ou desligar o sistema de refri-
geração.

5
Ar-condicionado: pressionar o botão para ligar o modo de recirculação de ar
→ Página 85.

Sistema de ventilação e aquecimento: função de desembaçamento. Distribui-
ção de ar no para-brisa e vidros laterais na área dos espelhos retrovisores ex-
ternos.
 Ar-condicionado: função de desembaçamento. Distribuição de ar no para-bri-
sa e vidros laterais na área dos espelhos retrovisores externos. Pressionar o
botão  , aumentar a força do ventilador para desembaçar o para-brisa o
mais rápido possível.

 Distribuição de ar para a área do tronco.

 Distribuição de ar para a área dos pés.

 Distribuição de ar para o para-brisa e para a área dos pés. 


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Aquecimento e ar-condicionado 83
ATENÇÃO ● Nunca deixar o ventilador desligado por mui-
to tempo e nunca deixar o modo de recircu-
O ar utilizado por longos períodos pode levar ao
lação de ar ligado por muito tempo, uma vez
cansaço e à falta de concentração do condutor,
que o ar fresco não atinge o interior do veí-
o que pode causar colisões, acidentes e feri-
culo. 
mentos graves.

Orientações de funcionamento do Orientações de funcionamento do


sistema de ventilação e de ar-condicionado
aquecimento
 Observe e no início desse capítulo na
 Observe e no início desse capítulo na página 81.
página 81.
O sistema de refrigeração do interior do veículo
Temperatura funciona somente com o motor em funciona-
mento e com o ventilador ligado.
Para veículos com sistema de ventilação e aque-
cimento, a temperatura desejada no interior do O ar-condicionado trabalha com o máximo de
veículo não pode ser menor do que o ar externo eficiência se os vidros e o teto solar estiverem fe-
existente, pois o sistema de ventilação e aqueci- chados. Se o interior do veículo estiver muito
mento não consegue resfriar e desumidificar o ar. aquecido porque o veículo ficou parado exposto
ao sol, abrir brevemente os vidros e o teto solar
Regulagem para obter condições de pode acelerar o processo de resfriamento.
visibilidade ideais
– Em veículos com sistema de aquecimento, co- Regulagem para obter condições de
locar o regulador da temperatura → Fig. 74 1 visibilidade ideais
totalmente para a direita, para a posição máxi- O sistema de refrigeração ligado não somente
ma de aquecimento. abaixa a temperatura no interior do veículo, mas
– Colocar o regulador de distribuição de ar 3 na também a umidade do ar. Assim, a baixa umidade
posição . do ar aumenta o bem-estar dos ocupantes do
veículo e impede o embaçamento dos vidros:
– Colocar o ventilador 2 no nível 3 ou 4.
– Abrir e ajustar todos os difusores de ar no pai- – Abrir e ajustar todos os difusores de ar no pai-
nel de instrumentos → Página 86. nel de instrumentos → Página 86.
– Colocar o regulador da distribuição de ar
Manter o para-brisa e os vidros laterais → Fig. 75 3 para a posição , nesta posição o
desembaçados modo de recirculação de ar não pode ser acio-
– Abrir e ajustar os difusores de ar laterais no nado.
painel de instrumentos → Página 86 para os – Colocar o ventilador 2 no nível 3 ou 4.
vidros laterais.
– Pressionar o botão  para ligar o sistema de
– Em veículos com sistema de aquecimento, co- refrigeração. A luz de controle se acende no
locar o regulador da temperatura 1 para a botão.
posição de aquecimento adequada, para man-
– Colocar o regulador da temperatura 1 na po-
ter o desembaçamento.
sição desejada.
– Colocar o regulador da distribuição do ar 3
para a posição . O sistema de refrigeração não pode ser ligado
– Colocar o ventilador 2 para um dos 4 níveis. Se o sistema de refrigeração não puder ser liga-
do, isto pode ter as seguintes causas:
Nos veículos sem aquecimento, o interrup-
tor do ventilador está localizado no lado es- – O motor não está em funcionamento.
querdo.  – O ventilador está desligado.
– O fusível do ar-condicionado está queimado. 

84 Manual de instruções
– A temperatura ambiente está abaixo de aproxi- O para-brisa pode embaçar depois da parti-
madamente +2 ℃. da do motor por conta da umidade residual
– O compressor do ar-condicionado foi desliga- no ar-condicionado. Ligar a função de desemba-
do temporariamente devido à temperatura çamento para desembaçar o para-brisa o mais
muito elevada do líquido de arrefecimento do rápido possível.
motor. Em algumas motorizações, para maior se-
– Há algum outro problema no veículo. O ar- gurança em uma ultrapassagem, o sistema
condicionado deve ser verificado por uma Con- de ar-condicionado se desliga por alguns segun-
cessionária Volkswagen ou por uma empresa dos quando se aciona o pedal do acelerador até o
especializada. fundo. Esse recurso permite que o motor atinja
seu máximo desempenho durante esse período.
Particularidades
Se a umidade do ar externo e a temperatura am- Quando estiver chegando ao seu destino
biente estiverem altas, água condensada pode vir (aproximadamente 2 minutos antes), desli-
a pingar do evaporador do sistema de refrigera- gar o ar-condicionado e deixar apenas a ventila-
ção e formar uma poça d'água sob o veículo. Isto ção funcionar. Isso ajuda a reduzir a umidade no
é normal e não um sinal de vazamento! evaporador, diminuindo o aparecimento de odo-
res desagradáveis no interior do veículo. 
Resfriamento rápido do interior do veículo
Para obter um resfriamento rápido no interior do
veículo, proceder da seguinte maneira: Modo de recirculação de ar
– Colocar o regulador da temperatura 1 total-
mente para a esquerda.  Observe e no início desse capítulo na
página 81.
– Colocar o regulador da distribuição de ar 3
para a posição .
Informações básicas
– Colocar o ventilador 2 para o nível máximo 4.
No modo de recirculação de ar, o ar externo é im-
– Apertar o botão  para ligar o sistema de re- pedido de atingir o interior do veículo.
frigeração.
Se a temperatura externa estiver muito quente
– Se possível, abrir parcialmente ou totalmente ou fria, escolher o modo de recirculação de ar por
os vidros das portas dianteiras por um breve algum tempo para esfriar ou aquecer o interior
período (1 a 3 minutos), para que ocorra uma do veículo mais rapidamente.
circulação intensa de ar no interior do veículo.
O modo de recirculação de ar deve ser ativado se
– Fechar os vidros e apertar o botão 5 para li-
o ar-condicionado estiver ligado. Se o ar-condi-
gar o modo de recirculação de ar .
cionado estiver desligado, os vidros podem se
O compressor do ar-condicionado consome embaçar rapidamente.
potência do motor durante a refrigeração,
– Se o regulador da distribuição de ar for coloca-
contribuindo desta forma, para aumentar o con-
do na posição , é desligado o modo de recir-
sumo de combustível. Para reduzir ao mínimo o
culação de ar → .
tempo de funcionamento da refrigeração, obser-
var o seguinte: Ligar e desligar o modo de recirculação de ar
● Se o veículo, parado ao sol, estiver muito 
aquecido, abrir as portas e janelas por alguns Ligar: pressionar o botão  até a luz de controle
instantes para que o ar quente possa sair. no botão se acender.
● Atentar para que o ar quente externo não en- Desligar: pressionar o botão  até que nenhuma
tre no veículo, por exemplo, por uma janela luz de controle no botão esteja acesa.
aberta, quando o ar-condicionado estiver liga-
do. ATENÇÃO
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● Se for possível atingir a temperatura pretendi-


Ar viciado pode levar ao cansaço rápido e à fal-
da sem ligar o ar-condicionado, utilizar apenas
ta de concentração do condutor, o que pode
a ventilação.
causar colisões, acidentes e ferimentos graves. 

Aquecimento e ar-condicionado 85
● Nunca deixar o modo de recirculação de ar li- NOTA
gado por muito tempo, uma vez que o ar
Em veículos com ar-condicionado, não fumar
fresco não atinge o interior do veículo.
com o modo de recirculação de ar ligado. A fu-
● Quando o sistema de refrigeração estiver maça succionada pode se depositar no evapora-
desligado, os vidros podem embaçar muito dor do sistema de refrigeração e no filtro de po-
rapidamente e limitar muito as condições de eira e pólen, ocasionando odores incômodos e
visibilidade. duradouros. 
● Desligar sempre o modo de recirculação de
ar se ele não for necessário.

Difusores de ar
 Observe e no início desse capítulo na página 81.

Fig. 76 No painel de instrumentos: difusores de ar.

Difusores de ar NOTA
Para que uma potência de aquecimento, uma re-
Não colocar nenhum alimento, medicamento ou
frigeração e uma entrada de ar suficientes sejam
outros objetos sensíveis ao calor diante dos difu-
atingidas no interior do veículo, nunca fechar os
sores de ar. O ar que sai de dentro dos difusores
difusores de ar completamente → Fig. 76 1 .
pode danificar ou tornar inutilizáveis alimentos,
– Para abrir os difusores de ar 1 , pressionar na medicamentos e objetos sensíveis ao calor ou ao
parte superior do difusor de ar. frio.
– Ajustar a direção da saída da corrente de ar gi-
O ar que sai dos difusores de ar e passa por
rando as aletas.
todo o interior do veículo escapa para fora
– Para fechar os difusores de ar, pressionar na do veículo pelas fendas de ar sob o vidro traseiro.
parte inferior do difusor de ar. As fendas de ar não podem ser cobertas com pe-
Há outros difusores de ar, não reguláveis encon- ças de roupa ou outros objetos. 
tram-se no meio do painel de instrumentos
→ Fig. 76 2 , nas áreas para os pés e na parte
traseira do interior do veículo.

86 Manual de instruções
Desembaçador do vidro traseiro Conduzir
 Observe e no início desse capítulo na Orientações para condução
página 81.

 Introdução ao tema

ATENÇÃO
Uma aceleração rápida pode levar à perda de
tração e derrapagens, especialmente em ruas
escorregadias. Isto pode causar a perda de con-
trole do veículo, acidentes e ferimentos graves.
● Usar o kick-down ou a aceleração rápida so-
mente quando as condições de visibilidade,
Fig. 77 No console central: botão do desembaçador climáticas, da pista e do trânsito permitirem.
do vidro traseiro.
ATENÇÃO
No console central está o botão do desembaça-
dor do vidro traseiro  . Nunca deixar os freios “deslizarem” com fre-
quência e por muito tempo ou acionar o pedal
O desembaçador do vidro traseiro funciona so- do freio com frequência e por muito tempo.
mente com o motor em funcionamento e se des- Frenagens constantes causam superaqueci-
liga automaticamente após, aproximadamente mento dos freios. Isto pode diminuir bastante o
10 minutos. desempenho de frenagem, aumentar a distân-
– Pressionar o botão → Fig. 77 para ligar o de- cia de frenagem e, sob certas circunstâncias,
sembaçador do vidro traseiro. causar a falha total do sistema de freio.
– A luz de controle se acende no botão enquanto
o desembaçador estiver ligado. NOTA
– Para desligar o desembaçador do vidro traseiro ● Nunca deixar os freios “deslizarem” com uma
antecipadamente, pressionar o botão nova- pressão leve no pedal quando não for realmen-
mente. te necessário frear. Isto aumenta o desgaste.
● Antes de percorrer um trecho mais longo com
Após o vidro recuperar sua nitidez o desem- declives acentuados, diminuir a velocidade,
baçador deverá ser desligado. O consumo mudar para uma marcha mais baixa ou selecio-
mais baixo de corrente repercute favoravelmente nar uma posição de marcha inferior. Assim, é
no consumo de combustível.  possível aproveitada o efeito de frenagem do
motor por completo e o freio é aliviado. Caso
contrário, o freio pode se superaquecer e, pos-
sivelmente, falhar. Utilizar os freios somente
quando necessário para diminuir a velocidade
ou parar. 
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Conduzir 87
Pedais Utilizar somente tapetes que deixem a região dos
pedais livre e que estejam fixados com segurança
 Observe e no início desse capítulo na e que não escorreguem na área para os pés.
página 87. Em caso de falha de um circuito do freio, é ne-
cessário pisar no pedal do freio mais profunda-
mente que o normal para parar o veículo.

ATENÇÃO
Objetos na área para os pés do condutor podem
impedir o livre acionamento dos pedais. Isto
pode causar a perda de controle do veículo e
aumentar o risco de ferimentos graves.
● Atentar para que todos os pedais possam ser
acionados sem impedimentos.
● Acomodar os tapetes sempre com segurança
na área para os pés.
● Nunca colocar tapetes para os pés ou outros
revestimentos de assoalho sobre o tapete
Fig. 78 Na área para os pés: pedais em veículos com
para os pés instalado.
transmissão manual.
● Atentar para que nenhum objeto possa al-
cançar a área para os pés do condutor duran-
te a condução.

NOTA
O acionamento dos pedais deve estar desimpedi-
do o tempo todo. Desta forma, em caso de falha
de um circuito do freio, por exemplo, é necessá-
ria uma distância de frenagem maior para parar o
veículo. Nesse caso, pisar no pedal do freio mais
fundo e forte que o usual. 

Fig. 79 Na área para os pés: pedais em veículos com


transmissão automatizada.

Legenda para → Fig. 78


1 Pedal do acelerador
2 Pedal do freio
3 Pedal da embreagem

Legenda para → Fig. 79


1 Pedal do acelerador
2 Pedal do freio

O acionamento e a liberdade de movimento de


todos os pedais nunca devem ser limitados por
objetos ou tapetes para os pés.

88 Manual de instruções
Indicador de troca de marcha Indicação
no Significado
 Observe e no início desse capítulo na display
página 87. A marcha selecionada é maior que a
marcha recomendada. No display,
2 uma seta para baixo é apresentada
ao lado da indicação da marcha sele-
cionada.
A marcha selecionada corresponde à
marcha recomendada. No display,
2
um ponto é apresentado ao lado da
indicação da marcha selecionada.
A marcha selecionada é menor que a
marcha recomendada. No display,
2 uma seta para cima é apresentada ao
lado da indicação da marcha selecio-
nada.
A numeração da indicação de troca de marcha
Fig. 80 No instrumento combinado: indicador de
pode variar de acordo com a marcha selecionada.
troca de marcha (variante 1).
ATENÇÃO
A recomendação de marcha é apenas um meio
auxiliar e não deve interferir na atenção do con-
dutor com o trânsito à sua volta.
● O indicador de troca de marcha visa tão so-
mente auxiliar o condutor a obter uma maior
economia de combustível. É de exclusiva res-
ponsabilidade do condutor avaliar, durante a
condução se as condições do veículo, da pis-
ta e do trânsito permitem que seja seguido o
indicador de troca de marcha, como, por
Fig. 81 No instrumento combinado: indicador de
exemplo, em ultrapassagens ou na condução
troca de marcha (variante 2).
do veículo totalmente carregado.
O indicador de troca de marcha possibilita um
A seleção de marcha otimizada permite um
menor consumo de combustível ao seguir as re-
menor consumo de combustível.
comendações de marcha mostradas no display.
A recomendação de marcha pode funcionar de Os textos de advertência podem variar, de-
acordo com os exemplos na tabela a seguir: pendendo da versão do instrumento combi-
nado.
O indicador de marcha se apaga ao acionar
o pedal da embreagem com a ignição ligada
ou quando o veículo estiver desengatado. 
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Conduzir 89
Particularidades com a marcha a ré – Estilo de condução pessoal.
engatada – Condições de utilização (condições atmosféri-
cas, característica da pista de rodagem).
 Observe e no início desse capítulo na – Condições técnicas.
página 87.
O consumo de combustível pode ser facilmente
reduzido de 10 a 15% por meio de uma forma de
Com a marcha a ré engatada e a ignição ligada, condução preventiva e econômica.
ocorre o seguinte:
– A lanterna de marcha a ré se acende. Um veículo consome mais combustível na acele-
ração. Na condução preventiva, são necessárias
– Em veículos com controle de distância de esta-
menos frenagens e, consequentemente, menos
cionamento, o sensor é ativado.
acelerações. Deixar o veículo rodar livremente
– Em veículos com câmera de marcha a ré é exi- quando se perceber, por exemplo, que o semáfo-
bida a vista traseira para auxiliar o condutor ao ro seguinte está vermelho.
estacionar ou guiar com a marcha a ré. 
Trocar a marcha mais rapidamente
Basicamente vale: a marcha mais alta é sempre a
Estilo de condução econômico mais econômica. Como regra básica, é válido na
maioria dos veículos: a uma velocidade de
 Observe e no início desse capítulo na 30 km/h, conduzir na 3ª marcha, a 40 km/h na
página 87. 4ª marcha e a 50 km/h já na 5ª marcha.
Além disso, o “salto” de marchas economiza
combustível no aumento da marcha quando as
condições do trânsito e da condução permitirem.
Não esgotar as marchas. Utilizar a 1ª marcha so-
mente para arrancar e trocar em seguida para a
2ª marcha. Em veículos com transmissão auto-
matizada, evitar um kick-down.
Os veículos com indicador de marcha apoiam
uma condução econômica de combustível pela
indicação do momento ideal para a mudança de
marcha.

Deixar rodar
Quando o pé é retirado do pedal do acelerador, a
Fig. 82 Consumo de combustível em l/100 km em 2 alimentação de combustível do motor é inter-
temperaturas ambiente diferentes. rompida e o consumo é baixado.
Por esse motivo, por exemplo na aproximação a
Com a forma de condução correta é pos- um semáforo vermelho, deixar o veículo rodar
sível reduzir o consumo de combustível, sem acelerar. Somente quando o veículo reduzir
os danos ao meio ambiente e o desgaste demais ou o trecho de rodagem for maior, pisar
do motor, dos freios e dos pneus. A seguir no pedal da embreagem para desengatar. O mo-
encontram-se algumas dicas para poupar tor funciona, então, em rotação de marcha lenta.
o meio ambiente e economizar. Em situações nas quais se deve esperar um tem-
po maior de parada, desligar o motor, por exem-
plo, em uma passagem de nível.
O consumo de combustível, o nível de emissões
de poluentes no meio ambiente e o desgaste do Conduzir preventivamente e “acompanhar” o
motor, dos freios e dos pneus dependem basica- trânsito
mente de 3 fatores:
Frenagens e acelerações frequentes aumentam o
consumo de combustível. Uma condução preven-
tiva com uma distância suficiente do veículo à 

90 Manual de instruções
frente pode ser compensada somente pela desa- Para reduzir o consumo de combustível e a emis-
celeração das variações de velocidade. Uma fre- são de poluentes de forma eficaz, o motor e o ca-
nagem ativa e uma aceleração não são, então, talisador devem ter atingido sua temperatura de
obrigatoriamente necessárias. serviço ideal. Nesse aspecto, a temperatura am-
biente também é decisiva.
Conduzir com tranquilidade e com
A → Fig. 82 mostra a variação de consumo de
regularidade
combustível para o mesmo percurso, a +20 °C e a
Mais importante do que a velocidade é a cons- -10 °C.
tância. Quanto mais regularmente se conduz,
menor é o consumo de combustível. Por esse motivo, evitar trechos curtos supérfluos
e agrupar caminhos.
Em condução na estrada, uma velocidade cons-
tante e moderada é mais eficiente do que acele- O veículo consome mais combustível no inverno
rações e frenagens permanentes. Via de regra, do que no verão nas mesmas condições.
chega-se ao destino tão rápido quanto com uma Além de proibido em alguns países, “deixar aque-
forma de condução constante. cer” o motor também é tecnicamente supérfluo e
um desperdício de combustível.
Aplicar consumidores adicionais de forma
moderada Adequar a pressão dos pneus
O conforto do veículo é bom e importante, po- Com a pressão correta dos pneus, reduz-se a re-
rém deve ser usado com consciência ecológica. sistência à rodagem e, assim, também o consu-
Assim, alguns equipamentos ligados aumentam o mo de combustível.
consumo de combustível (exemplos): Na compra de pneus novos, atentar para que os
– Sistema de refrigeração do ar-condicionado: pneus sejam otimizados com relação à resistên-
quando o ar-condicionado precisar gerar uma cia à rodagem.
diferença muito grande de temperatura, ele
Utilizar óleo do motor de baixo atrito
precisará de muita energia que é gerada pelo
motor. Por esse motivo, a diferença de tempe- Óleos de motor totalmente sintéticos com baixa
ratura no veículo não deve ser demasiadamen- viscosidade, os assim denominados óleos de mo-
te grande com relação à temperatura externa. tor de baixo atrito, reduzem o consumo de com-
Pode ser útil ventilar o veículo antes do início bustível. Óleos de motor de baixo atrito dimi-
da condução e depois conduzir com os vidros nuem a resistência de atrito no motor e se espa-
abertos por um trecho curto. Somente então lham melhor e mais rapidamente, especialmente
ligar o ar-condicionado com os vidros fecha- na partida a frio do motor. O efeito ocorre princi-
dos. palmente em veículos que rodam trechos curtos
com frequência.
– Manter os vidros fechados em altas velocida-
des. Vidros abertos aumentam o consumo de Observar sempre o nível correto do óleo do mo-
combustível. tor e manter os intervalos de manutenção (inter-
– Desligar o desembaçador do vidro traseiro valos de troca de óleo do motor).
quando o vidro estiver desembaçado. Na compra de óleo do motor, observar sempre a
norma do óleo do motor e a liberação da
Outros fatores que aumentam o consumo de Volkswagen.
combustível (exemplos):
– Unidade de controle do motor avariada. Evitar carga desnecessária
– Condução em região montanhosa. Quanto mais leve for um veículo, mais econômico
e ecologicamente correto ele será. Um peso adi-
– Condução com um reboque.
cional de 100 kg aumenta, por exemplo, o consu-
Evitar trechos curtos mo de combustível em até 0,3 l/100 km.
O motor frio consome nitidamente mais combus- Remover todos os objetos não utilizados e a car-
tível imediatamente após a partida. Somente ga desnecessária do veículo. 
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após alguns quilômetros o motor está devida-


mente aquecido e o consumo de combustível é
normalizado.

Conduzir 91
Remover instalações e peças agregadas não cos por frenagem” o mais rápido possível por
necessárias meio de frenagens cuidadosas em caso de uma
Quanto mais aerodinâmico for um veículo, menor velocidade mais alta. Atentar para que, nesse ca-
será seu consumo de combustível. Instalações e so, veículos vindos por trás e outros condutores
peças agregadas, como bagageiros do teto ou su- não sejam colocados em perigo → .
portes para bicicletas, diminuem a vantagem ae- Uma camada de sal sobre os discos de freio e so-
rodinâmica. bre as pastilhas de freio retarda o efeito de fre-
Por isso, remover instalações desnecessárias e nagem e aumenta a distância de frenagem.
sistemas não utilizados, principalmente quando Quando não tiverem ocorrido frenagens em ruas
precisar conduzir em altas velocidades. com camadas de sal por um período prolongado,
será necessário raspar a camada de sal por meio
ATENÇÃO de frenagens cautelosas → .
Adequar a velocidade e a distância de seguran- Corrosão nos discos de freio e sujeira nas pasti-
ça em relação aos veículos à frente sempre de lhas de freio são favorecidas por períodos longos
acordo com as condições de visibilidade, climá- de parada, pouco desempenho de rodagem e bai-
ticas, da pista e do trânsito.  xa demanda. Em caso de pouca demanda das
pastilhas do freio, bem como na existência de
corrosão, a Volkswagen recomenda limpar os dis-
cos de freio e as pastilhas do freio por meio de
Informações sobre os freios diversas freadas a partir de velocidades mais al-
tas, sempre respeitando o limite de velocidade
 Observe e no início desse capítulo na imposto pelo local e a condição de dirigibilidade
página 87. do momento (por exemplo, pista molhada ou se-
ca, condução noturna ou diurna). Atentar para
Pastilhas de freio novas ainda não possuem o que, nesse caso, veículos vindos por trás e outros
efeito de frenagem total durante os primeiros condutores não sejam colocados em perigo → .
300 km e precisam ser “amaciadas” → . A força
de frenagem um pouco reduzida, entretanto, po- Avaria do sistema de freio
de ser compensada com uma forte pressão no Quando o veículo não frear mais como usualmen-
pedal do freio. No período do amaciamento, a te (aumento súbito da distância de frenagem), é
distância de frenagem é maior em freadas totais possível que um circuito do freio esteja falhando.
ou frenagens de emergência que com pastilhas Isso será indicado pela luz de advertência  e
de freio amaciadas. Durante o amaciamento de- eventualmente por uma mensagem de texto.
vem ser evitadas freadas totais e situações que Procurar imediatamente uma Concessionária
resultem em altas solicitações dos freios. Por Volkswagen ou uma empresa especializada para
exemplo, quando se conduz muito próximo dos eliminar o dano. Durante o trajeto, conduzir em
demais veículos. baixa velocidade e se preparar para distâncias
O desgaste das pastilhas de freio depende muito maiores de frenagem e para uma pressão maior
das condições de utilização e da forma de condu- no pedal.
ção. Em caso de tráfego urbano e trechos curtos
Servofreio
frequentes, bem como de forma esportiva de
condução, a Volkswagen recomenda que a espes- O servofreio funciona somente com o motor em
sura das pastilhas de freio seja verificada com funcionamento e amplifica a pressão do pedal
mais frequência do que a indicada no → cader- que o condutor exerce sobre o pedal do freio.
no Manutenção e garantia por uma Concessio- Quando o servofreio não funcionar ou o veículo
nária Volkswagen ou por uma empresa especiali- for rebocado, o pedal do freio deverá ser pisado
zada. com mais força, pois a distância de frenagem au-
Na condução com freios molhados, como, por mentará em razão da falta da assistência à força
exemplo, após travessias de trechos alagados ou de frenagem → .
após chuva intensa ou após uma lavagem do veí-
culo, o efeito de frenagem pode ocorrer com re- ATENÇÃO
tardo em razão dos discos de freio úmidos ou Pastilhas de freio novas não têm inicialmente o
congelados no inverno. Os freios devem ser “se- efeito de frenagem ideal. 

92 Manual de instruções
● Pastilhas de freio novas ainda não possuem o ● Nunca deixar o veículo rodar com o motor
efeito de frenagem total nos primeiros 300 desligado.
km de utilização e precisam ser “amaciadas”. ● Quando o servofreio não funcionar ou o veí-
Nesse caso, um efeito de frenagem reduzido culo for rebocado, o pedal do freio deverá ser
pode ser aumentado aplicando-se mais pres- pisado com mais força, pois a distância de
são sobre o pedal do freio. frenagem aumentará em razão da falta da
● Para reduzir o risco de acidentes, ferimentos assistência à força de frenagem.
graves e a perda do controle do veículo, de-
ve-se conduzir de forma especialmente cui- NOTA
dadosa com pastilhas de freio novas.
● Nunca deixar os freios “deslizarem” com uma
● Durante o período de amaciamento das pas- pressão leve no pedal quando não for realmen-
tilhas de freio novas, nunca se aproximar de- te necessário frear. Pressão constante sobre o
mais de outros veículos ou gerar situações de pedal do freio causa um superaquecimento
condução que resultem em uma solicitação dos freios. Isto pode diminuir bastante o de-
elevada do freio. sempenho de frenagem, aumentar a distância
de frenagem e, sob certas circunstâncias, cau-
ATENÇÃO sar a falha total do sistema de freio.
Freios superaquecidos reduzem o efeito de fre- ● Antes de percorrer um trecho mais longo com
nagem e aumentam muito a distância de frena- declives acentuados, diminuir a velocidade,
gem. mudar para uma marcha mais baixa ou selecio-
● Na condução em declives, os freios são soli- nar uma posição de marcha mais baixa. Assim,
citados de forma considerável e se aquecem é possível aproveitar o efeito de frenagem do
rapidamente. motor por completo e o freio é aliviado. Caso
contrário, o freio pode se superaquecer e, pos-
● Antes de percorrer um trecho mais longo
sivelmente, falhar. Utilizar os freios somente
com declives acentuados, diminuir a veloci-
quando necessário para diminuir a velocidade
dade, mudar para uma marcha mais baixa ou
ou parar.
selecionar uma posição de marcha mais bai-
xa. Assim, é possível aproveitar o efeito de Quando as pastilhas do freio dianteiras fo-
frenagem do motor por completo e o freio é rem verificadas, as pastilhas do freio trasei-
aliviado. ras também devem ser verificadas simultanea-
● Spoilers dianteiros que não sejam de série ou mente. A espessura de todas as pastilhas do freio
que estejam avariados podem restringir a ali- deve ser verificada visual e regularmente, inspe-
mentação de ar dos freios e causar o supera- cionando-se as pastilhas do freio pelas aberturas
quecimento dos freios. das rodas ou a partir da parte inferior do veículo.
Quando necessário, desmontar as rodas para po-
ATENÇÃO der realizar uma verificação completa. Para isso,
a Volkswagen recomenda as Concessionárias
Freios molhados ou congelados ou freios com
Volkswagen. 
sal freiam mais tarde e aumentam a distância
de frenagem.
● Experimentar os freios com testes cautelo-
sos. Conduzir com o veículo carregado
● Secar sempre os freios por meio de algumas
frenagens cautelosas e mantê-los livres de  Observe e no início desse capítulo na
gelo e de sal quando as condições de visibili- página 87.
dade, climáticas, da pista e do trânsito per-
mitirem. Para garantir boas características de condução de
um veículo carregado, observar o seguinte:
ATENÇÃO – Acomodar todos os volumes de bagagem de
191.5B1.FOX.66

A condução sem servofreio pode aumentar bas- forma segura → Página 132.
tante a distância de frenagem e, assim, causar – Acelerar de forma especialmente cautelosa e
acidentes e ferimentos graves. cuidadosa. 

Conduzir 93
– Evitar manobras de direção e de frenagem sú- – Garantir que objetos para fora do compar-
bitas. timento de bagagem estejam visíveis para
– Frear antes do usual. os demais condutores. Observar as deter-
– Se necessário, observar as informações sobre o minações legais.
bagageiro do teto → Página 134. – Quando houver objetos salientes para fora
do compartimento de bagagem, a tampa
ATENÇÃO traseira nunca poderá ser utilizada para
“prensar” ou “fixar” objetos.
Se a carga deslizar, a estabilidade e a segurança
da condução do veículo poderão ser bastante – Retirar obrigatoriamente o bagageiro mais
reduzidas, causando acidentes e ferimentos a carga montada sobre a tampa traseira
graves. quando for necessário conduzir com a
tampa traseira aberta.
● Fixar a carga corretamente para que ela não
deslize.
ATENÇÃO
● Em caso de objetos pesados, utilizar fitas de
Gases tóxicos do escape podem alcançar o inte-
amarração ou cintas tensoras adequadas.
rior do veículo se a tampa traseira estiver aber-
● Travar o encosto do banco traseiro na posi- ta. Isto pode levar à inconsciência, intoxicação
ção vertical.  por monóxido de carbono, acidentes e ferimen-
tos graves.
● Para impedir a entrada de gases tóxicos do
Conduzir com a tampa traseira escape, conduzir sempre com a tampa trasei-
ra fechada.
aberta
● Em casos excepcionais, se for necessário
 Observe e no início desse capítulo na conduzir com a tampa traseira aberta, deve-
página 87. se proceder da seguinte maneira para reduzir
a entrada de gases tóxicos do escape no in-
A condução com a tampa traseira aberta repre- terior do veículo:
senta um perigo especial. Fixar corretamente to- – Fechar todos os vidros.
dos os objetos e a tampa traseira aberta e adotar – Em veículos com ar-condicionado, desligar
as medidas adequadas, para reduzir a entrada de o modo de recirculação do ar.
gases tóxicos do escape. – Abrir todos os difusores de ar no painel de
instrumentos.
ATENÇÃO – Ligar o ventilador no nível de ventilação
A condução com a tampa traseira destravada máximo.
ou aberta pode causar ferimentos graves.
● A Volkswagen não orienta que o veículo seja NOTA
conduzido com a tampa traseira aberta, mas, O comprimento e a altura do veículo se modifi-
caso a referida condução seja de extrema ne- cam quando a tampa traseira estiver aberta. 
cessidade, favor se atentar para as seguintes
orientações:
– Acomodar todos os objetos no comparti-
mento de bagagem de maneira segura. Travessia de trechos alagados
Objetos soltos podem cair do comparti-
mento de bagagem e ferir os outros con-  Observe e no início desse capítulo na
dutores. página 87.
– Conduzir sempre de maneira cautelosa e
defensiva. Primeiramente, deve-se evitar a travessia por
– Evitar manobras de direção e de frenagem trechos alagados. A condução do veículo em tal
súbitas ou bruscas, pois a tampa traseira condição dificulta o modo de dirigibilidade, po-
pode se mover de maneira descontrolada. dendo causar sérios danos no veículo e colocan-
do em risco a segurança do condutor e dos de-
mais passageiros. Caso a travessia seja 

94 Manual de instruções
necessária, para evitar danos no veículo, ao con- Amaciar o motor
dutor, passageiros e demais condutores, observar Um motor novo deve ser amaciado durante os
o seguinte: primeiros 1.500 quilômetros. O atrito interno das
– Verificar a profundidade da água antes da tra- primeiras horas de uso do motor é maior que o
vessia de trechos alagados. A água pode alcan- atrito posterior, quando todas as peças móveis já
çar, no máximo, a borda inferior da carroceria estiverem ajustadas umas às outras.
(abaixo das portas) → . A forma de condução dos primeiros 1.500 quilô-
– Não conduzir a uma velocidade superior à ve- metros também influencia a qualidade do motor.
locidade de um passo. Mesmo depois que o motor estiver amaciado, so-
bretudo quando o motor estiver frio, conduzir
– Nunca parar, dar marcha a ré ou desligar o mo-
tor na água. com rotação moderada para redução do desgaste
do motor e aumento de sua vida útil. Não condu-
– Veículos no contrafluxo provocam ondas que zir com rotação muito baixa. Reduzir a marcha
podem elevar o nível da água para seu veículo, sempre que o motor não estiver operando “de
inviabilizando a travessia do trecho alagado de maneira regular”. Até os 1.000 quilômetros vale:
forma segura.
– Não acelerar ao máximo.
ATENÇÃO – Não submeter o motor a uma rotação maior
Após conduções por água, lama, lodo, etc., po- que 2/3 da rotação máxima.
de ocorrer um retardamento na atuação do Entre 1.000 e 1.500 quilômetros, pode-se elevar
freio em razão de umidade ou congelamento gradualmente a velocidade e a rotação do motor,
dos discos e pastilhas de freio, exigindo o au- limitados à velocidade do respectivo local de ro-
mento da distância de frenagem. dagem.
● “Secar os freios e eliminar o gelo” por meio
de ações cuidadosas de frenagem. Proceder Amaciamento das pastilhas de freio e de
sem colocar os demais condutores em risco pneus novos
ou desrespeitar as determinações legais. – Pneus novos e troca de pneus → Página 206
● Evitar manobras bruscas e repentinas de fre- – Informações sobre os freios → Página 92
nagem logo após a travessia de trechos ala-
gados. Uma rodagem cuidadosa do motor novo au-
menta a sua vida útil, com um baixo consu-
NOTA mo de óleo e combustível. 

● Na travessia de trechos alagados, algumas pe-


ças do veículo, como, por exemplo, motor,
transmissão, chassi ou sistema elétrico, podem Utilização do veículo em outros
ser seriamente danificados. países e continentes
● Jamais conduzir por água salgada, o sal pode
provocar corrosão. Lavar imediatamente com  Observe e no início desse capítulo na
água doce todas as partes do veículo que te- página 87.
nham entrado em contato com a água salgada. 
O veículo foi produzido para um determinado pa-
ís e corresponde às determinações de homologa-
ção vigentes no país no momento da fabricação
Amaciar o motor do veículo.

 Observe e no início desse capítulo na Se o veículo for vendido em outro país ou se for
página 87. utilizado em outro país por um período prolonga-
do, as respectivas determinações legais válidas
no país de destino deverão ser observadas.
Observar as respectivas determinações para
amaciamento de peças novas. Se for o caso, será necessário montar ou des-
191.5B1.FOX.66

montar determinados equipamentos e desativar


funções. Da mesma forma, os escopos dos servi-
ços e os tipos de serviço podem ser afetados. Isto 

Conduzir 95
é valido especialmente se o veículo for utilizado ATENÇÃO
durante um período prolongado em uma região
de clima diferente. O risco de ferimentos graves pode ser reduzido
com o motor em funcionamento ou durante a
Em razão de diferentes faixas de frequência ao partida do motor.
redor do mundo, o rádio ou o sistema de navega-
● Nunca ligar o motor ou deixá-lo funcionando
ção poderá não funcionar em outros países.
em locais fechados ou sem ventilação. O sis-
tema de escape do motor contêm, entre ou-
NOTA
tros, monóxido de carbono, um gás tóxico
● A Volkswagen não se responsabiliza por danos inodoro e incolor. O monóxido de carbono
causados ao veículo em razão de combustível pode causar desmaios e morte.
de baixa qualidade, serviços indevidos fora da
● Nunca deixar o veículo com o motor em fun-
Rede Autorizada ou utilização de peças não
cionamento sem a devida atenção. O veículo
originais.
poderia se deslocar subitamente ou um
● A Volkswagen não é responsável caso o veículo evento incomum poderia ocorrer, causando
não corresponda ou corresponda apenas par- danos e ferimentos graves.
cialmente aos respectivos requisitos legais de
● Nunca utilizar um acelerador de partida. Um
outros países e continentes.  acelerador de partida pode explodir ou cau-
sar um súbito aumento da rotação do motor.

ATENÇÃO
Ligar e desligar o motor As peças do sistema de escape esquentam mui-
to. Por isso podem ocorrer incêndios e ferimen-
tos graves.
 Introdução ao tema ● Nunca estacionar o veículo de forma que pe-
ças do sistema de escape entrem em contato
Indicador do imobilizador com materiais inflamáveis embaixo do veícu-
Em caso de chave do veículo inválida ou avaria do lo, como, por exemplo, vegetação rasteira,
sistema, poderá aparecer  no display do ins- folhas, grama seca, combustível derramado
trumento combinado. O motor não pode ser liga- etc.
do → Página 99. ● Nunca utilizar proteção adicional para a parte
inferior do veículo ou produtos anticorrosi-
Empurrar ou puxar vos no tubo do escapamento, catalisadores
Por razões técnicas, o veículo não deve ser em- ou chapas de blindagem térmica. 
purrado ou puxado. Em vez disso, utilizar o auxí-
lio à partida.

ATENÇÃO
Um desligamento do motor durante a condu-
ção torna a parada do veículo mais difícil. Como
consequência, podem ocorrer tanto a perda de
controle do veículo, como acidentes e ferimen-
tos graves.
● Os sistemas de assistência à frenagem e à
condução, o sistema de airbag, os pré-ten-
sionadores dos cintos de segurança, bem co-
mo outros equipamentos de segurança do
veículo são ativados somente com o motor
em funcionamento.
● Desligar o motor somente com o veículo pa-
rado.

96 Manual de instruções
Cilindro da ignição cuidarem de si mesmas. Em um veículo fe-
chado, conforme a estação do ano, podem
 Observe no início desse capítulo na pági- ocorrer temperaturas muito altas ou muito
na 96. baixas que podem causar ferimentos graves
e enfermidades, principalmente em crianças
pequenas, ou levar à morte.
● Nunca retirar a chave do veículo do cilindro
da ignição enquanto o veículo estiver em
movimento.

NOTA
O motor de partida só pode ser acionado com o
motor parado. Se o motor de partida voltar a ser
acionado imediatamente após se desligar o mo-
tor, tanto ele quanto o motor do veículo podem
ser danificados.

Quando a chave do veículo permanece no


cilindro da ignição por um longo período
com o motor desligado, a bateria do veículo se
descarrega. 

Fig. 83 Ao lado do volante, à direita: posições da


chave do veículo no cilindro da ignição. Dar a partida no motor

Posições da chave do veículo → Fig. 83


 Observe no início desse capítulo na pági-
na 96.
0 Ignição desligada. A chave do veículo pode
ser retirada. Para veículos sem o sistema de partida
1 Ignição ligada. aquecida
2 Ligar o motor. Quando o motor começar a Executar as ações sempre na sequência indica-
funcionar, soltar a chave da ignição. Ao sol- da.
tar, a chave do veículo retorna à posição 1 .
Transmissão Transmissão
Passo
Sempre que for necessário repetir a partida, re- manual automatizada
tornar a chave até a posição 0 . O bloqueador de Pisar no pedal do freio firmemente e
repetição de partida, no cilindro da ignição, im- 1. mantê-lo pressionado até que o passo
pede que o motor de partida atue com o motor 4 tenha sido efetuado.
em funcionamento, evitando que se danifique. Pisar totalmente
no pedal da em-
ATENÇÃO breagem e segu-
Uma utilização desatenta da chave do veículo rar até que tenha
pode causar ferimentos graves. sido dada a parti-
1 a. -
● Levar sempre todas as chaves do veículo ao da no motor. Des-
deixar o veículo. O motor pode ser ligado e ta forma o motor
equipamentos elétricos, como os vidros elé- de partida atua
tricos, podem ser comandados, o que pode apenas sobre o
causar ferimentos graves. motor.
● Nunca deixar crianças ou pessoas com ne- Colocar a alavanca
de troca de mar- Colocar a alavanca
191.5B1.FOX.66

cessidade especiais sozinhas no veículo. Em


caso de emergência, elas não estariam em 2. cha na posição seletora na posi-
condições de deixar o veículo sozinhas ou de neutra (ponto ção N. 
morto).

Conduzir 97
Executar as ações sempre na sequência indica- ATENÇÃO
da.
Um acelerador de partida pode explodir ou cau-
Transmissão Transmissão sar um súbito aumento da rotação do motor.
Passo
manual automatizada
● Nunca utilizar um acelerador de partida.
Girar a chave do Girar a chave do
veículo na ignição veículo na ignição NOTA
para a posição para a posição
3. → Fig. 83 2 para → Fig. 83 2 e ● O motor de partida ou o motor podem ser da-
dar partida no solte-a – não ace- nificados ao tentar ligar o motor durante a
motor – não ace- lerar. condução ou quando o motor for acionado no-
lerar. vamente imediatamente após ser desligado.
Quando o motor ● Com o motor frio, evitar rotações do motor
começar a funcio- elevadas, aceleração total e forte demanda do
nar, soltar imedia- Após o aciona- motor.
tamente a chave mento do motor ● Não empurrar ou puxar o veículo para dar par-
4. do veículo no ci- de partida não é tida no motor. O combustível não queimado
lindro da ignição - necessário segu- pode danificar o catalisador.
o motor de parti- rar a chave.
da não deve ser Não deixar o motor aquecer com o veículo
arrastado. parado. Colocar o veículo em movimento
imediatamente quando houver boa visibilidade
Se o motor não começar a funcionar,
através dos vidros, com cuidado para não forçar o
interromper o procedimento de parti-
5. motor enquanto estiver frio. Desta forma, o mo-
da e repeti-lo após aproximadamente
tor atinge sua temperatura de trabalho mais rapi-
um minuto.
damente e gera menos emissões.
Soltar o freio de estacionamento
6. quando estiver pronto para partir Não será possível dar partida “no tranco”
→ Página 114. nos veículos equipados com transmissão
automatizada.
Sistema de motor de partida assistida -
veículos com transmissão automatizada Ao ligar o motor, os consumidores elétricos
maiores são desligados temporariamente.
O sistema de motor de partida assistida evita que
o motor de partida seja “arrastado”, quando se Após ligar um motor frio, podem ocorrer ru-
dá a partida no veículo. ídos mais fortes de funcionamento por um
A partida assistida está programada para acionar curto período. Isto é normal e não deve causar
o motor de partida durante aproximadamente 10 preocupação. 
segundos. Caso não ocorra a partida do motor, o
sistema irá interromper a operação. Será neces-
sário repetir a partida do motor. Desligar o motor
Se o motor não entrar em funcionamento, a par-
tida poderá ser repetida aproximadamente 6 ve-  Observe no início desse capítulo na pági-
zes seguidas. Neste caso, na próxima tentativa na 96.
será necessário segurar a chave na posição 2 e
soltá-la assim que o motor entrar em funciona- Executar as ações sempre na sequência indica-
mento. da.
Passo Transmissão Transmissão
ATENÇÃO manual automatizada
Nunca sair do veículo com o motor em funcio- 1. Parar o veículo completamente → .
namento. O veículo pode deslocar-se subita-
2. Pisar no pedal da
mente e, especialmente com a marcha ou a Pisar no pedal do
embreagem e
respectiva posição de marcha engatada, causar freio e mantê-lo
mantê-lo pressio-
acidentes e ferimentos graves. pressionado até 
nado até que o

98 Manual de instruções
Executar as ações sempre na sequência indica- Imobilizador eletrônico
da.
Passo Transmissão Transmissão  Observe no início desse capítulo na pági-
manual automatizada na 96.
passo 3 tenha sido
efetuado e, pisar
no pedal do freio e que o passo 4
mantê-lo pressio- tenha sido efetua-
nado até que o do.
passo 4 tenha sido
efetuado.
3. Engatar a 1ª mar- Colocar a alavanca
cha ou a marcha a seletora na posição
ré. D ou R.
4. Puxar firmemente o freio de estaciona-
mento → Página 114.
5. Girar a chave do veículo no cilindro da
ignição para a posição → Fig. 83 0 .
Fig. 84 No instrumento combinado: display com in-
ATENÇÃO dicação do imobilizador ativado - veículos com Sis-
tema de Informações Volkswagen.
Nunca desligar o motor enquanto o veículo es-
tiver em movimento. Isto pode causar a perda O imobilizador ajuda a impedir que o motor seja
de controle do veículo e provocar acidentes e ligado com uma chave do veículo não habilitada e
ferimentos graves. que, desta forma, o veículo possa se movimentar.
● Os airbags e os pré-tensionadores dos cintos A chave do veículo possui um chip. Com a ajuda
de segurança não funcionam com a ignição deste chip, o imobilizador é desativado automati-
desligada. camente ao introduzir a chave do veículo no cilin-
● O servofreio não funciona com o motor des- dro da ignição.
ligado. Com o motor desligado, é necessário
O imobilizador eletrônico é ativado automatica-
aplicar uma pressão maior sobre o pedal do
mente assim que a chave do veículo é retirada do
freio para parar.
cilindro da ignição.
● A direção assistida não funciona com o mo-
tor desligado e é necessário aplicar mais for- Chaves do veículo codificadas podem ser adquiri-
ça para conduzir o veículo. das em uma Concessionária Volkswagen
→ Página 50.

NOTA Caso uma chave do veículo não habilitada tenha


Se o veículo for conduzido com alta demanda do sido utilizada, a indicação SAFE ou Chave não encon-
motor, ele poderá se superaquecer após a para- trada → Fig. 84 aparece no display do instrumento
da. Para evitar danos ao motor, deixá-lo funcio- combinado. Nesse caso, o veículo não pode ser li-
nando na posição neutra por aproximadamente 2 gado. 
minutos antes de desligá-lo.

Após desligar o motor, o ventilador do ra-


diador no compartimento do motor pode
continuar funcionando durante alguns minutos
com a ignição desligada ou com a chave do veí-
culo fora da ignição. O ventilador do radiador se
desliga automaticamente. 
191.5B1.FOX.66

Conduzir 99
→ . Se a velocidade ou a rotação do motor fo-
Transmissão manual: engatar a
rem muito altas, pular uma ou mais marchas na
marcha redução de marcha pode ocasionar danos à em-
breagem e à transmissão, mesmo com o pé na
 Observe no início desse capítulo na pági- embreagem, e ao motor → .
na 96.
ATENÇÃO
O veículo com o motor em funcionamento se
movimenta imediatamente assim que uma
marcha é engatada e o pedal da embreagem é
liberado.
● Nunca desligar o motor enquanto o veículo
estiver em movimento.
● Nunca engatar a marcha a ré enquanto o veí-
culo estiver em movimento.

ATENÇÃO
Uma redução de marcha incorreta para mar-
chas muito baixas pode causar a perda de con-
Fig. 85 Esquema de troca de marchas da transmis- trole do veículo e provocar acidentes e ferimen-
são manual de 5 marchas. tos graves.

As posições de cada marcha estão representadas NOTA


na alavanca de troca de marcha → Fig. 85.
Se em velocidades ou rotações do motor altas a
– Pisar totalmente no pedal da embreagem e alavanca de troca de marcha for colocada em
mantê-lo pressionado. uma marcha muito baixa, podem ocorrer danos
– Colocar a alavanca de troca de marcha na posi- significativos à embreagem e à transmissão. Isto
ção desejada → . também é válido se o pedal da embreagem per-
manecer acionado e não houver engate.
– Soltar suavemente o pedal da embreagem para
iniciar o movimento.
NOTA
Engatar a marcha a ré Para evitar danos e um desgaste prematuro, ob-
– Engatar a marcha a ré somente com o veículo servar o seguinte:
parado. ● Durante a condução, não deixar a mão repou-
– Pisar totalmente no pedal da embreagem e sar sobre a alavanca de troca de marcha. A
mantê-lo pressionado → . pressão da mão é transferida para os garfos de
– Colocar a alavanca de troca de marcha na posi- engate da transmissão.
ção neutra e pressioná-la para baixo. ● Atentar para que o veículo esteja totalmente
– Empurrar a alavanca de troca de marcha total- parado antes de engatar a marcha a ré.
mente para a esquerda e depois para frente ● Durante a mudança de marcha, pisar sempre
até a posição da marcha a ré → Fig. 85 R . no pedal da embreagem até o fundo.
– Soltar suavemente o pedal da embreagem para ● Em aclives, não segurar o veículo com a em-
iniciar o movimento. breagem “patinando” com o motor em funcio-
namento. 
Reduzir a marcha
A redução de marcha durante a condução sempre
deve ser efetuada para a próxima marcha inferior
e com as rotações do motor não muito altas

100 Manual de instruções


Transmissão automatizada

Transmissão automatizada ASG: engatar a marcha

Fig. 87 Alavanca seletora da transmissão automati-


zada ASG.

Fig. 86  Posições da alavanca seletora no display:


indicação da alavanca no modo de condução auto-
matizada (Modo normal), com a 1ª marcha engatada.
 Posições da alavanca seletora no display: modo
de condução manual, com a 1ª marcha selecionada.

Os veículos com transmissão automatizada não da posição “D/M” para a posição N ou R, primei-
possuem pedal de embreagem. O acionamento ramente pise no pedal do freio e manter pressio-
da embreagem e as mudanças de marchas são nado, desloque a alavanca seletora para a posi-
realizadas por um dispositivo eletrohidráulico ção N no sentido da direita ou para a posição R
com controle eletrônico. para baixo no sentido da seta → Fig. 87, com o
veículo totalmente parado.
Com o veículo em movimento, não é necessário
pisar no pedal do freio para alterar o programa Com a ignição ligada, a posição atual da alavanca
de condução. Apenas desloque a alavanca seleto- seletora ou marcha atual são indicadas no display
ra para a posição “D/M” no sentido da seta es- do instrumento combinado → Fig. 86. 
querda → Fig. 87. Para mudar a alavanca seletora
191.5B1.FOX.66

Conduzir 101
Posição da alavanca
Denominação Significado →
seletora
Todas as marchas à frente são engatadas e desenga-
tadas automaticamente. O momento da troca de
marcha depende da carga do motor, do estilo de
Condução automatizada condução individual e da velocidade da condução.
 (Modo normal) Para selecionar o modo de condução normal a partir
da posição N, será necessário pisar no pedal do freio
se o veículo estiver parado ou a uma velocidade infe-
rior a 5 km/h.
O modo de condução manual permite que o condu-
tor troque as marchas manualmente, dentro dos li-
mites máximo e mínimo de rotação do motor.
Condução manual (Modo As trocas de marcha devem ser realizadas manual-
 sequencial) mente pela alavanca seletora ou pelos seletores bas-
culantes no volante.
No display do instrumento combinado é mostrada a
marcha selecionada → Fig. 86.
A transmissão está na posição neutra. Não há trans-
 Neutro (ponto morto) missão de força para as rodas e o efeito de frenagem
do motor não está disponível.
A marcha a ré está engatada.
Engatar somente com veículo parado.
Para engatar a marcha a ré, é necessário pisar no pe-
 Marcha a ré dal do freio, com a ignição ligada e com o veículo to-
talmente parado. Mantenha o pedal do freio aciona-
do, posicionar a alavanca seletora para a direita e,
em seguida, para trás, na posição R.
Com a alavanca seletora na posição central, com o
modo de condução D selecionado e acionando-se o
botão S no console, todas as marchas à frente são
engatadas com rotações do motor mais altas e de-
Condução esportiva (Mo-
 do esportivo)
sengatadas mais cedo do que na posição D da ala-
vanca seletora para utilização completa das reservas
de potência do motor. O momento da troca de mar-
cha depende da carga do motor, do estilo de condu-
ção individual e da velocidade da condução.

ATENÇÃO ATENÇÃO
O engate incorreto da alavanca seletora pode ● Como condutor, nunca deixar o banco do
ocasionar a perda de controle do veículo, aci- condutor com o motor funcionamento e uma
dentes e ferimentos graves. posição de marcha engatada. Se for preciso
● Nunca acelerar ao engatar uma posição de sair do veículo com o motor em funciona-
marcha. mento, puxar o freio de estacionamento e
colocar a alavanca seletora na posição N.
● Com motor em funcionamento e a posição
de marcha engatada, o veículo se movimenta ● Com o motor em funcionamento e a posição
assim que o pedal do acelerador for aciona- de marcha D (posição central), M (posição
do. central) ou R engatada, é necessário manter
o veículo parado com o pedal do freio. Mes-
● Nunca acionar a marcha a ré durante a con-
mo em marcha lenta, a transmissão de força
dução.
não é totalmente interrompida, e o veículo
“desliza vagarosamente”. 

102 Manual de instruções


● Nunca mudar para a posição de marcha R ou Nos veículos equipados com transmissão
N se o veículo estiver em movimento. automatizada ASG, o menu principal do
computador de bordo ou do Sistema de informa-
● Nunca deixar o veículo na posição de marcha
ções Volkswagen (I-System) → Página 14, somen-
N. O veículo descerá um declive, indepen-
te poderá ser acessado quando o veículo estiver
dente de o motor estar em funcionamento
parado com o motor desligado, com a ignição li-
ou não.
gada e com o pedal do freio acionado. 
Em uma condução com o modo normal se-
lecionado, o consumo de combustível é
mais moderado do que no modo esportivo
A instalação de Kit-Gás em veículos com
transmissão automatizada não é recomen-
dada, pois pode prejudicar a eficiência das mu-
danças de marchas.

Trocar de marcha com o Tiptronic Com a transmissão automatizada ASG pode-se


engatar as marchas superiores e reduzi-las ma-
nualmente no modo manual. Ao mudar para mo-
do manual a marcha atual em uso é mantida. Isto
vale até que o sistema não execute uma troca de
marcha automaticamente devido à situação de
condução atual.

Operar o modo manual com a alavanca


seletora
– Mover a alavanca seletora para a esquerda até
a posição “D/M”. A indicação M próxima a ala-
vanca ficará acesa, bem como a indicação da
marcha em curso, no display do instrumento
combinado.
– Mover a alavanca seletora para frente + ou
Fig. 88 Alavanca seletora na posição para condução para trás – para engatar as marchas altas ou
de marcha no modo manual. baixas → Fig. 88.

Operar o modo manual com os seletores


basculantes
– No programa de condução D, S ou M (modo
manual), acionar os seletores basculantes no
volante → Fig. 89.
– Puxar o seletor basculante direito + OFF na di-
reção do volante para engatar as marchas su-
periores.
– Puxar o seletor basculante esquerdo – na di-
reção do volante para redução das marchas.
– Para sair do modo manual, puxar o seletor bas-
culante direito + OFF na direção do volante por
Fig. 89 Volante com dois seletores para troca de
alguns segundos.
marcha no modo manual.
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O modo manual é desativado automaticamente


se os seletores basculantes não forem acionados
durante algum tempo e a transmissão volta a
operar no modo de condução D. 

Conduzir 103
Função Auto-Down Parada temporária
Na desaceleração do veículo, a transmissão auto- – Utilizar o pedal do freio para evitar que o veí-
matizada assume automaticamente a marcha culo se desloque, por exemplo, quando se para
compatível com a velocidade registrada no mo- no semáforo.
mento. – Não é necessário colocar a alavanca seletora
na posição N.
NOTA
● Ao acelerar, um pouco antes de atingir a rota- Estacionamento
ção máxima admissível do motor, a transmis- – Pisar no pedal do freio firmemente e mantê-lo
são automatizada muda automaticamente pa- nesta posição, até o veículo parar completa-
ra a marcha imediatamente superior. mente → .
● Na redução de marcha manual, a transmissão – Colocar a alavanca seletora na posição central
muda a marcha somente quando uma alta ro- ou em R. Por questões de segurança, nunca
tação do motor não for mais possível. estacionar o veículo com a alavanca na posição
● Se for solicitada uma mudança brusca de mar- N.
cha, tanto na aceleração como na desacelera- – Puxar firmemente o freio de estacionamento.
ção, o sistema não permitirá essa mudança, se – Desligar o motor.
a velocidade não for compatível.
Conduzir em declives
Se desejar sair do modo manual, mover a
Quanto maior o declive, mais baixa deve ser a
alavanca seletora até a posição “D/M” para
marcha selecionada. Marchas mais baixas elevam
selecionar o modo de condução normal. 
o efeito de frenagem do motor. Nunca descer
montanhas ou colinas com o veículo na posição
neutra N.
Conduzir com transmissão – Reduzir a velocidade.
automatizada ASG – Selecionar o modo de condução manual, para
se obter a melhor condição do “freio motor”.
As marchas à frente são engatadas para as posi-
ções acima e abaixo automaticamente. – Reduzir a marcha com um breve toque para
trás na alavanca seletora.
Conduzir – OU: engatar com os seletores no volante
– Pisar no pedal do freio firmemente e mantê-lo → Fig. 89.
nesta posição.
Conduzir ao rebocar um veículo/reboque
– Mover a alavanca seletora para a posição cen-
tral ou em R. Poderá ser ainda selecionado o – Selecionar o modo de condução manual, mo-
modo de condução esportiva, pressionando o ver a alavanca seletora até a posição “D/M”.
botão S , com o modo de condução normal Manter esta condição enquanto for necessário
previamente selecionado. Se acende uma luz puxar outro veículo/reboque.
na respectivo botão e uma indicação no dis-
Conduzir ao ser rebocado
play do instrumento combinado.
– Soltar o freio de estacionamento. – Mover a alavanca seletora para a posição N.
– Aguardar alguns segundos, até que se engate a Manter esta condição enquanto o veículo esti-
marcha. ver sendo rebocado.
– Soltar o pedal do freio e acelerar cuidadosa- Parar em uma subida
mente → .
Quanto maior o aclive, menor deve ser a marcha
selecionada. 

104 Manual de instruções


– Pare o veículo sempre acionando o pedal do ATENÇÃO
freio e em seguida o freio de estacionamento,
para evitar que o veículo recue → . Uma aceleração rápida pode levar à perda de
tração e derrapagens, especialmente em ruas
– Nunca tentar evitar que o veículo recue, acele-
escorregadias. Isto pode causar a perda de con-
rando e aumentando o regime de rotação do
trole do veículo, acidentes e ferimentos graves.
motor, com uma posição de marcha seleciona-
da, pode ocorrer um desgaste excessivo da ● Adequar sempre a forma de condução ao flu-
embreagem. xo do trânsito.
● Utilizar o Kick-Down ou a aceleração rápida
Arrancar em uma subida somente quando as condições de visibilida-
– Acionar o freio de estacionamento. de, climáticas, da pista e do trânsito permiti-
– Com uma posição de marcha selecionada, sol- rem e os outros usuários do trânsito não cor-
tar o freio de estacionamento e acelerar cuida- rerem risco devido à aceleração do veículo e
dosamente. a forma de condução.
● Observar que as rodas de tração podem girar
Somente ao arrancar, soltar o pedal do freio ou o em falso e o veículo pode escorregar, espe-
freio de estacionamento → . cialmente se a rua estiver escorregadia.
Função Kick-Down
NOTA
A função Kick-Down permite uma aceleração
máxima com a alavanca seletora na posição D, S ● Ao parar em aclives com uma posição de mar-
ou M. cha engatada, não impedir a movimentação do
veículo por meio do pedal do acelerador. Isto
Ao pisar totalmente no pedal do acelerador, a pode superaquecer a transmissão automatiza-
transmissão automatizada engata de uma até da e danificá-la.
três marchas inferiores (se possível), desde que a
velocidade e a rotação do motor permitam a tro- Não é possível dar partida “no tranco” nos
ca da marcha. Deste modo, aproveita-se a acele- veículos equipados com transmissão auto-
ração total do veículo → . matizada. 
Com o Kick-Down, o aumento de marcha ocorre
somente ao atingir a rotação máxima prescrita
do motor.

Textos de advertência ou outras informações no display

Fig. 90 Display do instrumento combinado: textos de advertência.


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Conduzir 105
Fig. 91 Display do instrumento combinado: textos de advertência.

Com a ignição ligada ou com o veículo em movi- O texto de advertência Câmbio sobreaquecido:
mento, determinadas funções e alguns compo- PARE! Manual de instruções! desaparece após o
nentes do veículo são automaticamente contro- resfriamento da embreagem. Caso a mensagem
lados. Eventuais problemas de funcionamento não desapareça, procure uma Concessionária
são indicados por textos de advertência no dis- Volkswagen ou um serviço de assistência técnica
play e, em alguns casos, por um sinal sonoro. especializada.
Além dos textos de advertência apresentados no
display, poderão aparecer mensagens com outras ATENÇÃO
informações adicionais. A observância das luzes de advertência acesas e
das mensagens de texto é essencial para a se-
Textos de advertência gurança do condutor e dos passageiros, evitan-
– Pise no freio e selecione N para a partida do do possíveis paradas do veículo, bem como
motor. eventuais acidentes.
– Atenção! Garanta o freio de mão acionado. ● Nunca ignorar as luzes de advertência acesas
– Ao sair, desligue o motor ou selecione N e e as mensagens de texto.
acione o freio de mão. ● Parar o veículo assim que possível em um lo-
– Falha no sistema. Entre em contato com servi- cal seguro a todos os passageiros do veículo
ço VW. e aos demais condutores.
– Pise no freio e repita a manobra. ● Quando o veículo para ou precisa ser estacio-
nado para reparos, estacionar sempre o veí-
– Câmbio sobreaquecido: PARE! Manual de ins- culo a uma distância segura da rua, ligar as
truções! luzes de advertência, desligar o motor e ado-
tar outras medidas de segurança, para alertar
Câmbio sobreaquecido
o trânsito.
O texto de advertência Câmbio sobreaquecido:
PARE! Manual de instruções! → Fig. 90 é exibido
CUIDADO
no display do instrumento combinado quando a
temperatura da embreagem ultrapassar o seu li- O sobreaquecimento da embreagem reduz a vi-
mite ideal de funcionamento → . da útil dos componentes da transmissão e, con-
sequentemente, pode ocasionar uma pane no
Para evitar o sobreaquecimento: veículo.
Nunca utilizar o pedal do acelerador para manter
o veículo parado em subidas. Nesta situação, uti- NOTA
lizar o pedal do freio ou o freio de estacionamen- Observar sempre as luzes de controle acesas e as
to. mensagens de texto para evitar danos ao veículo. 
Nunca utilizar o pedal do freio ou o freio de esta-
cionamento juntamente com o pedal do acelera-
dor.

106 Manual de instruções


Os textos de advertência podem variar, de-
pendendo da versão do instrumento combi-
nado. 

Direção Luzes de advertência e de controle


 Observe no início desse capítulo na pági-
 Introdução ao tema na 107.

Acesa Causa possível / Solução


Conforme a versão, o veículo pode possuir assis-
tência da direção. Direção eletromecânica avariada ou
não funciona.
A assistência da direção não é hidráulica, mas sim A direção deve ser verificada imediata-
eletromecânica. A vantagem desta direção é que mente por uma Concessionária
não são necessárias mangueiras hidráulicas, flui- Volkswagen ou por uma empresa es-
do hidráulico, uma bomba, filtros ou outras pe- pecializada.
ças. O sistema eletromecânico economiza com-
bustível. Enquanto um sistema hidráulico precisa
 Se a luz de advertência vermelha não
se acender novamente após uma nova
de uma pressão de óleo constante, a alimentação partida do motor e uma condução bre-
de energia da direção eletromecânica é necessá- ve, não será preciso procurar uma
ria somente ao manobrar. Concessionária Volkswagen ou uma
A assistência da direção eletromecânica é ade- empresa especializada.
quada automaticamente de acordo com a veloci- Direção eletromecânica limitada.
dade de condução, com o torque da direção e A direção deve ser verificada imediata-
com o ângulo de direção das rodas. A direção ele- mente por uma Concessionária
tromecânica funciona somente com o motor em Volkswagen ou por uma empresa es-
funcionamento. pecializada.
Se a luz de advertência amarela não se
ATENÇÃO acender novamente após uma nova
partida do motor e uma condução bre-
Se a assistência da direção não estiver funcio-
nando, o volante só poderá ser girado com difi-
 ve, não será preciso procurar uma
culdade e a manobra do veículo será dificulta- Concessionária Volkswagen ou uma
da. empresa especializada.
● A assistência da direção funciona somente A bateria do veículo estava desconec-
com o motor em funcionamento, exceto em tada e foi conectada novamente.
caso de pane do motor com o veículo em Conduzir por um trecho curto a 15 –
movimento que, por segurança, o veículo não 20 km/h.
perderá assistência na direção.
Ao ligar a ignição, algumas luzes de advertência e
● Nunca deixar o veículo rodar com o motor de controle se acendem rapidamente para verifi-
desligado. cação da função. Elas se apagam pouco tempo
● Nunca retirar a chave do veículo do cilindro depois.
da ignição enquanto o veículo estiver em
movimento.  ATENÇÃO
A observância das luzes de advertência acesas é
essencial para a segurança do condutor e dos
passageiros, evitando possíveis paradas do veí-
culo, bem como eventuais acidentes.
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● Nunca ignorar luzes de advertência acesas. 

Conduzir 107
● Parar o veículo assim que possível em um lo-
cal seguro a todos os passageiros do veículo
Sistema de assistência ao
e aos demais condutores. condutor
NOTA Sistema regulador de
Observar sempre as luzes de controle acesas para velocidade (GRA)
evitar danos no veículo. 

 Introdução ao tema
Informações sobre a direção
Dependendo da versão do veículo o sistema re-
 Observe no início desse capítulo na pági- gulador de velocidade (GRA) pode não estar dis-
na 107. ponível.
O sistema regulador de velocidade (GRA) auxilia a
Direção eletromecânica
manter constante uma velocidade individual ar-
A assistência da direção eletromecânica é ade- mazenada em uma condução para frente a partir
quada automaticamente de acordo com a veloci- de aproximadamente 20 km/h.
dade de condução, com o torque da direção e
com o ângulo de direção das rodas. A direção ele- O GRA retarda somente por desaceleração, não
tromecânica funciona somente com o motor em por intervenção ativa do freio → .
funcionamento.
ATENÇÃO
Quando a assistência da direção estiver reduzida
Quando não for possível conduzir com seguran-
ou não estiver funcionando, será necessário apli-
ça com uma distância suficiente e velocidade
car muito mais força que o usual para manobrar. 
constante, a utilização do sistema regulador de
velocidade pode causar acidentes e ferimentos
graves.
● Nunca utilizar o sistema regulador de veloci-
dade (GRA) em trânsito intenso, em distânci-
as muito pequenas, em trechos íngremes
com muitas curvas ou com piso escorregadio
e como, por exemplo, neve, gelo, umidade ou
cascalho e também não em ruas alagadas.
● Nunca utilizar o GRA em terreno livre ou em
ruas não pavimentadas.
● Ajustar a velocidade e a distância de segu-
rança com os veículos à frente, as condições
do clima, da pista e do trânsito.
● Para evitar uma regulagem de velocidade in-
desejada, sempre desligar o GRA após a utili-
zação.
● É perigoso retomar a velocidade armazenada
se a velocidade para as condições atuais da
rua, do trânsito ou atmosféricas for muito al-
ta.
● Em viagens por descidas, a GRA não pode
manter a velocidade do veículo constante. O
peso próprio do veículo aumenta a velocida-
de. Reduzir marcha ou frear o veículo com o
freio de pedal . 

108 Manual de instruções


Indicadores do display e luz de C GRA ligado. A memória da velocidade está
vazia.
controle
D O GRA está ativo. Velocidade salva em núme-
ros grandes.
 Observe no início desse capítulo na pági-
na 108.
ATENÇÃO
A não-observância das luzes de advertência
acesas e das mensagens de texto pode causar
paradas no trânsito urbano, acidentes e feri-
mentos graves.
● Nunca deixar de observar luzes de advertên-
cia e mensagens de texto.

NOTA
A inobservância de luzes de controle que se acen-
dem e de mensagens de texto pode causar danos
ao veículo.

Se ao desligar a ignição o GRA estiver liga-


Fig. 92 No display do instrumento combinado: indi- do, o GRA será ligado automaticamente na
cadores de status do GRA. próxima vez que a ignição for ligada. Não é, en-
tretanto, memorizada nenhuma velocidade. A úl-
Acesa Causa possível tima velocidade regulada do limitador de veloci-
dade continua armazenada.
O sistema regulador de velocidade
 (GRA) em funcionamento. Existem diversas versões de instrumentos
combinados, por isso as indicações do dis-
Ao ligar a ignição, algumas luzes de advertência e
play podem variar. 
de controle se acendem rapidamente para verifi-
cação da função. Elas se apagam após alguns se-
gundos.

Indicadores do display do GRA


Status → Fig. 92:
A GRA temporariamente desligado. Velocidade
salva em números pequenos.
B Falha de sistema. Procurar uma empresa es-
pecializada.
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Sistema de assistência ao condutor 109


Comandar o sistema regulador de velocidade
 Observe no início desse capítulo na pági-
na 108.

Fig. 93 À esquerda na coluna da direção: alavanca


de operação do GRA.

Posição dos interruptores,


Função operação dos interruptores Ação
→ Fig. 93
O sistema regulador de velocidade é ligado.
Colocar interruptor 2 na po-
Ligar o GRA. Após ligar, nenhuma velocidade está memo-
sição .
rizada e não é feita a regulagem.
Pressionar o botão 1 para a
Ativar o GRA. A velocidade atual é armazenada e regulada.
posição .
Pressionar o interruptor 2 na
Desativar a regulagem
posição  A regulagem é desligada temporariamente.
do GRA temporaria-
OU: pisar no pedal do freio ou A velocidade permanece armazenada.
mente.
da embreagem.
Retomar a regulagem Pressionar o botão 1 para a A velocidade armazenada é retomada e re-
do GRA. posição . gulada.
Pressionar o botão 1 para a
posição  brevemente para
aumentar a velocidade arma-
zenada em incrementos pe-
quenos de 1 km/h e armaze-
Aumentar a velocidade nar.
O veículo acelera de forma ativa até atingir a
armazenada (durante a
Manter pressionado o bo- nova velocidade armazenada.
regulagem do GRA).
tão 1 para a posição  por
um tempo para aumentar con-
tinuadamente a velocidade
até soltar o botão e armaze-
nar.
Pressionar o botão 1 para a
Reduzir a velocidade ar- posição  brevemente para A velocidade é reduzida sem intervenção do
mazenada (durante a reduzir a velocidade armaze- freio pela retirada da aceleração até atingir a
regulagem do GRA). nada em incrementos peque- nova velocidade armazenada. 
nos de 1 km/h e armazenar.

110 Manual de instruções


Posição dos interruptores,
Função operação dos interruptores Ação
→ Fig. 93
Manter pressionado o bo-
tão 1 para a posição  por
um tempo para reduzir conti-
nuamente a velocidade até
soltar o botão e armazenar.
O sistema é desligado. A velocidade memo-
Desligar o GRA. Interruptor 2 na posição .
rizada é apagada.

Se a velocidade aumentar pisando no pedal do – Quando o sistema constata uma falha que po-
acelerador, enquanto o GRA estiver em funciona- de restringir a função do GRA.
mento, quando a aceleração for interrompida o – Ao conduzir por um período prolongado mais
sistema retoma automaticamente para a veloci- rapidamente do que a velocidade armazenada
dade anteriormente armazenada. por meio de acelerações.
Se a velocidade programada for ultrapassada em – Quando o pedal do freio ou da embreagem é
mais de 10 km/h durante um período superior a 5 acionado.
minutos, a velocidade deverá ser reprogramada. – Se a marcha for trocada com transmissão ma-
nual.
Conduzir em descidas com o GRA
– Quando o airbag é ativado. 
Quando o GRA não é capaz de manter a velocida-
de do veículo na descida, frear o veículo com o
freio de pedal e, se necessário, reduzir a marcha.

Desligamento automático
A regulagem do GRA é desligada automatica-
mente ou interrompida temporariamente:
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Sistema de assistência ao condutor 111


Estacionar e manobrar NOTA
● Para evitar movimentações indesejadas do veí-
culo ao parar o veículo, somente tirar o pé do
Estacionar pedal do freio depois de puxar o freio de esta-
cionamento.
Observar as determinações legais para parar e
● Conduzir com cuidado em estacionamentos
estacionar um veículo.
com meio-fio saliente ou balizas fixas. Objetos
Estacionar o veículo mais altos que o chão podem danificar o para-
choque e outras peças do veículo ao estacionar
Executar as ações sempre na sequência indicada.
ou sair da vaga de estacionamento. Para evitar
– Estacionar o veículo sobre um piso plano e fir- danos, parar antes que as rodas toquem nas
me → . balizas ou nos meios-fios.
– Pisar no pedal do freio e manter até o motor ● Conduzir cautelosamente sobre depressões e
estar desligado. entradas de terrenos, rampas, meios-fios e ou-
– Puxar a alavanca do freio de estacionamento tros objetos. Peças do veículo mais baixas, co-
→ Página 114. mo para-choque, spoiler e peças do chassi, do
motor ou do sistema de escape podem ser
– Veículos com transmissão automatizada, colo- avariadas na passagem. 
car a alavanca seletora na posição D ou R.
– Desligar o motor e tirar o pé do pedal do freio.
– Retirar a chave do veículo da ignição.
– Veículos com transmissão manual, em terreno
Luzes de advertência e de
plano ou subida, engatar a 1ª marcha ou, em controle
declives, a marcha a ré e soltar o pedal da em-
breagem. Acesa Possíveis causas → / Solução
– Atentar para que todos os ocupantes desem- Freio de estacionamento puxado.
barquem, especialmente crianças. Soltar o freio de estacionamento
– Levar todas as chaves do veículo ao deixar o → Página 114.
veículo. Sistema de freio avariado.
– Travar o veículo.  Não prosseguir!
Procurar auxílio técnico especializado
Adicionalmente em subidas e declives imediatamente → Página 92.
Antes de desligar o motor, girar o volante de mo- Nível do fluido do freio muito baixo.
do que o veículo estacionado se desloque com as   Não prosseguir!
rodas dianteiras contra a guia caso entre em mo- Verificar o nível do fluido do freio
vimento. → Página 198.
– Em declives, esterçar as rodas dianteiras de Juntamente com a luz de controle do
modo que apontem na direção da guia. ABS : ABS e EBV não funcionam. 
– Em aclives, esterçar as rodas dianteiras de mo- Não prosseguir!
do que apontem para o centro da rua. Procurar auxílio técnico especializado
imediatamente → Página 92.
ATENÇÃO ESC desligado pelo sistema.
As peças do sistema de escape esquentam mui- Desligar e ligar a ignição.
to. Por isso podem causar incêndios e ferimen- ASR/ESC avariado.
tos graves.   Não prosseguir!
● Nunca estacionar o veículo de forma que pe- Procurar auxílio técnico especializado
ças do sistema de escape entrem em contato imediatamente → Página 92. 
com materiais inflamáveis embaixo do veícu-
lo, como, por exemplo, vegetação rasteira,
folhas, grama seca, combustível derramado,
etc.

112 Manual de instruções


Acesa Possíveis causas → / Solução ● Se a luz de advertência do sistema de freio
Juntamente com a luz de controle do  não se apagar ou se acender durante a
ABS : o ABS não funciona. condução, o nível do fluido do freio no reser-
vatório está muito baixo ou o sistema de
 Não prosseguir!
freio está avariado. Parar imediatamente e
Procurar auxílio técnico especializado
procurar auxílio técnico especializa-
imediatamente → Página 92.
do→ Página 198, Fluido de freio .
A bateria do veículo foi reconectada.
● Se a luz de advertência do sistema de freio
→ Página 201.
 se acender juntamente com a luz de con-
ASR desligado por pressão do botão trole do ABS , a função de regulagem do
  OFF .
Ligar ASR (quando desejado).
ABS pode estar falhando. Com isso, é possí-
vel que as rodas travem de forma relativa-
TC (traction control) desligado. mente rápida em uma frenagem. Rodas tra-
 Ligar TC (quando desejado). vadas podem levar à perda de controle do
Juntamente com a luz de advertência veículo! Quando for possível, reduzir a veloci-
: ABS e EBV não funcionam. dade e conduzir cuidadosamente em veloci-
Juntamente com a luz de controle do dade mínima até a Concessionária
Volkswagen mais próxima para verificar o
 ESC : ' avariado.
 Não prosseguir! sistema de freio. Durante o trajeto, evitar
Procurar auxílio técnico especializado manobras de direção e de frenagem súbitas.
imediatamente → Página 92. ● Se a luz de controle do ABS  não se apagar
ou se acender durante a condução, o ABS
Piscando Causa possível → / Solução não está funcionando corretamente. O veícu-
ESC ou ASR em funcionamento. lo somente pode ser parado com os freios
normais (sem ABS). A proteção que é propor-
 Adequar a forma de condução às
condições da pista. cionada pelo ABS não está disponível nesse
caso. Procurar uma Concessionária
TC (traction control) ativado e
Volkswagen o mais rápido possível.
atuando.
 Adequar a forma de condução às ● Se a luz de controle do ESC  e / ou M-ABS
condições da pista.  não se apagar, o ESC e / ou M-ABS não
está funcionando corretamente. A proteção
Ao ligar a ignição, algumas luzes de advertência e que é proporcionada pelo ESC e / ou M-ABS
de controle se acendem rapidamente para verifi- não está disponível. Nesse caso, procurar
cação da função. Elas se apagam após alguns se- uma Concessionária Volkswagen o mais rápi-
gundos. do possível.

ATENÇÃO NOTA
A observância das luzes de advertência acesas e Observar sempre as luzes de controle acesas e as
das mensagens de texto é essencial para a se- mensagens de texto para evitar danos no veículo. 
gurança do condutor e dos passageiros, evitan-
do possíveis paradas do veículo, bem como
eventuais acidentes.
● Nunca ignorar as luzes de advertência acesas
e as mensagens de texto.
● Parar o veículo assim que possível em um lo-
cal seguro a todos os passageiros do veículo
e aos demais condutores.

ATENÇÃO
191.5B1.FOX.66

A condução com freios ruins pode causar aci-


dentes e ferimentos graves.

Estacionar e manobrar 113


Freio de estacionamento ● Nunca acelerar com posição de marcha ou
marcha engatada a partir do compartimento
do motor com o motor em funcionamento. O
veículo pode entrar em movimento mesmo
com o freio de estacionamento puxado.

NOTA
Para evitar movimentações indesejadas do veícu-
lo ao parar o veículo, somente tirar o pé do pedal
do freio depois de puxar o freio de estaciona-
mento. 

Fig. 94 Entre os bancos dianteiros: alavanca do freio


de estacionamento.
Controle de distância de
Puxar sempre a alavanca do freio de estaciona-
mento ao deixar ou estacionar o veículo. estacionamento (Park Pilot)
Puxar o freio de estacionamento
– Puxar a alavanca do freio de estacionamento  Introdução ao tema
para cima com o botão bloqueador pressiona-
do → Fig. 94 (seta).
– O freio de estacionamento está puxado quan-
do, com a ignição ligada, a luz de controle  O controle de distância de estacionamento (Park
no instrumento combinado está acesa Pilot) apoia o condutor a manobrar e a entrar na
→ Página 112. vaga de estacionamento. Se a parte traseira do
veículo se aproximar de um obstáculo, um alerta
Soltar o freio de estacionamento intermitente soa. Quanto menor for a distância,
– Puxar a alavanca do freio de estacionamento mais curtos são os intervalos entre os alertas.
um pouco para cima e pressionar o botão blo- Quando o obstáculo está muito próximo, um
queador → Fig. 94 (seta). alerta contínuo soa, para evitar colisões é reco-
mendado parar o veículo.
– Conduzir para baixo até o batente a alavanca
do freio de estacionamento com o botão blo- Quando o veículo continuar a se aproximar do
queador pressionado. obstáculo com o alerta contínuo, o sistema não
pode mais calcular a distância.
ATENÇÃO Os sensores no para-choque traseiro transmitem
A utilização incorreta do freio de estaciona- e recebem ondas de ultrassom. Durante o percur-
mento pode causar acidentes e ferimentos gra- so das ondas de ultrassom (transmissão, reflexão
ves. de obstáculos e recepção), o sistema calcula con-
● Nunca utilizar o freio de estacionamento pa- tinuamente a distância entre o para-choque e o
ra frear o veículo, exceto em caso de emer- obstáculo.
gência. A distância de frenagem é considera-
velmente maior, pois somente as rodas tra- ATENÇÃO
seiras são freadas. Utilizar sempre o pedal do O controle de distância de estacionamento
freio. (Park Pilot) não pode substituir a atenção do
● Nunca conduzir com a alavanca do freio de condutor.
estacionamento um pouco puxado. Isso pode ● Movimentos do veículo sem a devida atenção
superaquecer o freio e influenciar negativa- podem causar ferimentos graves.
mente o sistema de freio. Além disso, causa ● Adequar sempre a velocidade e a forma de
um desgaste prematuro das pastilhas de condução de acordo com as condições de vi-
freio traseiras. sibilidade, climáticas, da pista e do trânsito. 

114 Manual de instruções


● Os sensores de ultrassom podem possuir ● Fontes de ruído podem gerar mensagens de
pontos cegos nos quais pessoas e objetos erro do controle de distância de estaciona-
não serão detectados. mento, por exemplo, asfalto áspero, paralele-
● Observar sempre a área ao redor do veículo, pípedos, bobinas de indução, máquinas de
já que crianças pequenas, animais e objetos construção e ruído de outros veículos.
não são identificados pelos sensores de ul- ● Peças agregadas montadas no veículo poste-
trassom em todas as situações. riormente, como, por exemplo, suporte de bi-
● Certas superfícies de objetos e roupas po- cicletas, podem limitar o funcionamento do
dem não refletir os sinais dos sensores de ul- controle de distância de estacionamento.
trassom. Esses objetos e pessoas com tais
Em caso de falha do sistema, dirigir-se a
roupas podem não ser reconhecidos pelo sis-
uma empresa especializada. Para isso, a
tema ou reconhecidos erroneamente.
Volkswagen recomenda as Concessionárias
● Fontes de som externas podem influenciar os Volkswagen.
sinais dos sensores de ultrassom. Assim, sob
determinadas circunstâncias, pessoas ou ob- A Volkswagen recomenda praticar o manu-
jetos podem não ser reconhecidos. seio do controle de distância de estaciona-
● Certas superfícies de solo podem causar lei- mento em um local ou em estacionamento sem
turas não homogêneas como por exemplo, trânsito para familiarizar-se com o sistema. 
asfalto áspero e paralelepípedos.

NOTA Ligar e desligar o controle de


● Objetos como, por exemplo, barras de rebo- distância de estacionamento (Park
que, hastes finas, cercas, postes, árvores e Pilot)
tampas traseiras abertas ou se abrindo even-
tualmente não são reconhecidos pelos senso-  Observe e no início desse capítulo na
res de ultrassom e podem causar danos no veí- página 114.
culo.
● Quando o controle de distância de estaciona-
mento já tiver reconhecido e notificado um
obstáculo por meio de alertas, obstáculos mui-
to baixos ou muito altos poderão desaparecer
da área de medição dos sensores de ultrassom
durante a aproximação do veículo e não serem
mais reconhecidos. Assim, esses objetos tam-
bém não são mais notificados.
● Se o alerta do controle de distância de estacio-
namento for ignorado, poderão ocorrer danos
consideráveis ao veículo.
Fig. 95 Na parte superior do console central: botão
● Os sensores de ultrassom no para-choque po- para ligar e desligar o controle de distância de esta-
dem ser desregulados ou danificados por im- cionamento (Park Pilot).
pactos ou colisões.
● Para o correto funcionamento do sistema, Dependendo da versão do veículo, o controle de
manter os sensores de ultrassom dos para- distância de estacionamento pode não estar dis-
choques limpos, sem neve e sem gelo e não ponível.
cobri-los com etiqueta adesiva ou outros obje- – Para ligar: pressionar o botão → Fig. 95 na par-
tos. te superior do console central.
● Na limpeza dos sensores de ultrassom com um – Para desligar: pressionar novamente o botão
lavador de alta pressão ou com um jato de va- → Fig. 95 na parte superior do console central. 
191.5B1.FOX.66

por, jatear os sensores de ultrassom direta-


mente apenas por um curto período e manter
sempre uma distância maior que 10 cm.

Estacionar e manobrar 115


A luz de controle do botão  permanece Particularidades do controle de distância de
acesa (amarela) enquanto a função do con- estacionamento (Park Pilot)
trole de distância de estacionamento estiver ati- – O controle de distância de estacionamento só
vada.  funciona até uma velocidade de aproximada-
mente 15 km/h.
– Em alguns casos, o controle de distância de es-
Comandar o controle de distância tacionamento registra água nos sensores de
ultrassom como obstáculo.
de estacionamento (Park Pilot)
– Se a distância permanecer igual, o volume do
 Observe e no início desse capítulo na alerta acústico diminui após alguns segundos.
página 114. Se o alerta contínuo soar, o volume permane-
cerá igual.
Com ajuda dos sensores de ultrassom, o controle – Assim que o veículo se afasta do obstáculo, o
de distância de estacionamento detecta a distân- alerta intermitente se desliga automaticamen-
cia do para-choque traseiro até um obstáculo. te. Em caso de uma nova aproximação, o alerta
Existem 4 sensores de ultrassom no para-choque intermitente é ligado automaticamente.
traseiro, ver → Página 8. – O volume do alerta sonoro pode ser definido
no menu Configurações em veículos com Sistema
Ligar e desligar o controle de distância de
de informações Volkswagen (I-System)
estacionamento (Park Pilot)
→ Página 14. Ou uma Concessionária
Função Ação com a ignição ligada Volkswagen pode regular o volume do alerta
Ligar o controle sonoro.
de distância de Pressionar o botão  – Uma Concessionária Volkswagen pode regular
estacionamento → Fig. 95 uma vez. o volume dos sinais sonoros. Para mais infor-
manualmente: mações, ver → Página 19
Desligar o con-
Em algumas versões, quando o controle de
trole de distân-
Pressionar a o botão  no- distância de estacionamento for ativado, o
cia de estaciona-
vamente. volume do rádio poderá ser reduzido parcial ou
mento manual-
totalmente, para facilitar a percepção do alerta
mente:
intermitente. Para mais informações, ver → ca-
Desligar manual- Pressionar um botão seletor derno Rádio. 
mente a exibição de área no rádio ou sistema
do controle de de navegação instalado de fá-
distância de es- brica.
tacionamento
(não disponível OU: tocar a superfície de fun-
para algumas ção  .
versões):
Ligar o controle
de distância de Engatar a marcha a ré ou co-
estacionamento mutar para a posição da ala-
automaticamen- vanca seletora R.
te:
Desligar o con-
Acelerar o veículo para frente
trole de distân-
com velocidade superior a
cia de estaciona-
aproximadamente
mento automati-
10 – 15 km/h.
camente:
A luz de controle do botão  permanece acesa
(amarela) enquanto a função estiver ativada.

116 Manual de instruções


Sinais sonoros e visuais do controle Legenda para as representação esquemática:
de distância de estacionamento → Fig. 96
ou Significado
(Park Pilot) → Fig. 97

 Observe e no início desse capítulo na A Área examinada atrás do veículo.


página 114. Segmento amarelo para um obstá-
 culo.
Segmento vermelho para um ob-
 stáculo próximo.
Segmento branco para um obstá-
culo (display monocromático).
As áreas atrás do veículo detectadas pelos senso-
res ultrassom são representadas no display do rá-
dio ou sistema de navegação instalado de fábrica.
Possíveis obstáculos são exibidos tomando o veí-
culo como ponto de referência → .
Fig. 96 Exibição do display do controle de distância Sinal sonoro e exibição do display
de estacionamento traseiro no rádio (não disponível
para algumas versões). Quando o veículo se aproximar de um obstáculo
na área dos sensores de ultrassom, haverá um si-
nal sonoro. Em caso de distância suficiente para
um obstáculo, soará um alerta intermitente.
Quanto menor a distância, mais curtos são os in-
tervalos entre os alertas. Quando o obstáculo es-
tiver muito próximo, um alerta contínuo soará.
Quando o veículo continuar a se aproximar do
obstáculo com o alerta contínuo, o sistema não
poderá mais calcular a distância.
Dependendo da versão, serão mostradas as áreas
examinadas em vários segmentos em um gráfico
→ Fig. 97. Quanto mais o veículo se aproximar de
um obstáculo, mais o segmento se aproximará do
veículo representado. A área de colisão é alcan-
Fig. 97 Exibição do display do controle de distância çada assim que o penúltimo segmento for exibi-
de estacionamento traseiro no aparelho de navega- do. Não prosseguir! 
ção (não disponível para algumas versões).

Dependendo da versão do veículo, será exibido


no display do rádio (não disponível para algumas
versões) → Fig. 96 a área examinada pelos senso-
res de ultrassom na parte traseira A do veículo.
Possíveis obstáculos são exibidos tomando o veí-
culo como ponto de referência → .
Dependendo da versão do veículo, será exibido
no display do aparelho de navegação (não dispo-
nível para algumas versões) → Fig. 97 a área exa-
minada pelos sensores de ultrassom na parte tra-
seira do veículo. Possíveis obstáculos são exibi-
191.5B1.FOX.66

dos tomando o veículo como ponto de referência


→ .

Estacionar e manobrar 117


Cor do Uma câmera no parachoque traseiro apoia o con-
segmento dutor ao entrar na vaga de estacionamento em
Distância do obstá- marcha a ré ou em manobras. A imagem da câ-
Área próxima mera é exibida junto com os guias de orientação
do veículo Sinal culo reco-
ao veículo projetadas pelo sistema no display do rádio ou do
para um sonoro nhecido
→ Fig. 96 sistema de navegação instalados de fábrica.
obstáculo (somente
no display
colorido ) ATENÇÃO
Aproxima- O uso da câmera de marcha a ré para avaliar a
Atrás, distância de obstáculos (pessoas, veículos, etc.)
damente
no cen- Alerta é impreciso e pode causar acidentes e ferimen-
31 – 160
tro inter- tos graves.
cm Amarelo
miten-
Aproxima- ● A lente da câmera amplia e deforma o campo
A Atrás, te
damente de visão e faz com que objetos no display
por fora
31 – 60 cm apareçam alterados ou imprecisos.
obstá- Aproxima- Alerta ● Determinados objetos podem, devido à reso-
culo damente 0 contí- Vermelho lução do display e em condições insuficientes
próximo – 30 cm nuo de luz, não serem exibidos ou serem exibidos
de forma insuficiente, por exemplo, postes
ATENÇÃO finos ou grades. Deste modo é necessário
cautela extra do condutor com a utilização
Não se deixar distrair dos acontecimentos do
da câmera para evitar acidentes.
trânsito pelas imagens exibidas no display.
● A câmera de marcha a ré possui ângulos ce-
Em algumas versões, quando o controle de gos onde pessoas e objetos não podem ser
distância de estacionamento for ativado, o reconhecidos.
volume do rádio poderá ser reduzido parcial ou ● Manter a lente da câmera limpa, sem neve e
totalmente, para facilitar a percepção do alerta sem gelo e descoberta.
intermitente. Para mais informações, ver → ca-
derno Rádio.
ATENÇÃO
Pode demorar alguns segundos até que os A tecnologia inteligente da câmera de marcha a
sinais sonoros e, se for o caso, visuais vol- ré não pode ir além dos limites impostos pela
tem a ser reproduzidos.  física e funciona somente dentro dos limites do
sistema. A utilização desatenta ou sem supervi-
são do assistente de condução em marcha a ré
pode causar acidentes e ferimentos graves. O
Câmera de marcha a ré (Rear sistema não pode substituir a atenção do con-
dutor.
View) ● Adequar sempre a velocidade e a forma de
condução às condições de visibilidade, do cli-
ma, da pista e do trânsito.
 Introdução ao tema
● Ter em vista sempre o sentido de estaciona-
mento e as áreas relevantes ao redor do veí-
culo.
A câmera de marcha a ré (Rear View) ● Não se deixar distrair dos acontecimentos do
mostra a vista traseira para auxiliar o con- trânsito pelas imagens exibidas no display.
dutor ao estacionar ou guiar com a mar- ● Observar sempre a área ao redor do veículo,
cha a ré. pois crianças pequenas, animais e objetos
não são reconhecidos em todos os casos pela
Dependendo da versão do veículo, a câmera de câmera de marcha a ré.
marcha a ré pode não estar disponível. ● É possível que a câmera de marcha a ré não
possa representar todas as áreas com nitidez. 

118 Manual de instruções


● Utilizar a câmera de marcha a ré somente Configurações da câmera de marcha a ré
com a tampa traseira completamente fecha- Algumas configurações, como claridade, contras-
da. te e cor podem ser realizadas tocando nas res-
pectivas superfícies de funções - ou + , ou desli-
NOTA zando o respectivo regulador corrediço.
● A câmera de marcha a ré exibe somente ima- – Parar o veículo em um local seguro e proteger
gens bidimensionais no display. Devido à au- contra rolamento.
sência de profundidade, os objetos salientes – Ligar a ignição e o rádio ou o sistema de nave-
ou reentrâncias na pista podem ser identifica- gação.
dos com dificuldade ou não ser identificados.
– Tocar na superfície de função  .
● Objetos como, por exemplo, barras finas, cer-
cas, postes e árvores não são reconhecidos pe- – Realizar as configurações desejadas no menu. 
la câmera de marcha a ré em determinadas
condições e podem ocasionar danos ao veícu-
lo.  Câmera

 Observe e no início desse capítulo na


página 118.
Orientações de funcionamento
 Observe e no início desse capítulo na
página 118.

Premissas para entrar na vaga de


estacionamento e manobrar com a câmera de
marcha a ré
Lista de controle
 A tampa traseira precisa estar fechada.
 Uma imagem confiável e clara, por exemplo,
condições de visibilidade boas e uma lente
limpa → Fig. 98.
 O espaço atrás do veículo precisa ser reco-
nhecido de forma clara e completa. Fig. 98 No parachoque traseiro: local de instalação
 O veículo não pode ter carga na traseira. do assistente de condução em marcha a ré.
 O veículo não pode estar danificado. O siste- A câmera de marcha a ré → Fig. 98 (seta) somen-
ma precisa ser verificado por uma Concessio- te fornece imagens bidimensionais. As reentrân-
nária Volkswagen se a posição ou o ângulo cias, bem como os objetos salientes no solo ou as
de instalação da câmera de marcha a ré for peças salientes de outros veículos, são difíceis de
alterada, por exemplo, depois de um impacto serem reconhecidas ou não podem serem reco-
traseiro. nhecidas devido à ausência de profundidade no
A Volkswagen recomenda praticar entrar em va- display.
gas de estacionamento e manobrar com a câme- Objetos ou um outro veículo podem parecer mais
ra de marcha a ré em boas condições de clima e perto ou mais longe no display do que realmente
de visibilidade, em um local sem trânsito ou em estão:
um estacionamento para se familiarizar com o
sistema, com as guias de orientação e suas fun- Ilusões de ótica pela câmera de marcha a ré
ções. (exemplos):
– Ao conduzir de uma superfície plana para uma
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subida ou um declive.
– Ao conduzir de uma subida ou de um declive
para uma superfície plana. 

Estacionar e manobrar 119


Ilusões de ótica pela câmera de marcha a ré Legenda para exibição do display → Fig. 99:
(exemplos): Símbolo Significado
– Se o veículo estiver carregado com carga na
traseira.  Sair da representação atual.
– Ao se aproximar de objetos salientes. Estes Regular a exibição: brilho, contras-
objetos podem desaparecer do ângulo de visão  te, cor.
da câmera de marcha a ré ao conduzir em mar- Dependendo da versão: desligar ou
cha a ré.  ligar o som do Park Pilot.
Limpar a lente da câmera Dependendo da versão: exibir o in-
Manter a lente da câmera → Fig. 98 limpa, sem
 dicador do Park Pilot.
neve e sem gelo: Dependendo da versão: ocultar o
 indicador do Park Pilot.
– Parar o veículo em um local seguro e proteger
Conforme a versão: exibir o Park
contra rolamento.  Pilot.
– Umedecer a lente da câmera com um produto
de limpeza de vidro comum à base de álcool e Ligar e desligar a câmera de marcha a ré
limpar com um pano seco → . A câmera de marcha a ré se liga e desliga auto-
– Remover a neve com uma vassourinha. maticamente ao se engatar a marcha a ré.
– Remover o gelo com um spray anticongelante
Manejo com a ignição ligada
→ . Função
Veículos com Park Pilot
NOTA Engatar a marcha a ré ou co-
● Nunca utilizar produtos de conservação com mutar para a posição da ala-
efeito abrasivo para limpeza da lente da câme- vanca seletora R.
ra. O indicador da câmera de
● Nunca retirar neve ou gelo da lente da câmera marcha a ré é exibido no dis-
Ligar a exibição
com água morna ou quente. Do contrário a play do sistema Infotain-
automaticamen-
lente da câmera ficará danificada. ment.
te:
Adicionalmente, pode ser
A câmera de marcha a ré não funionará se a exibida a vista em miniatura
tampa traseira estiver aberta.  do Park Pilot na margem es-
querda do rádio ou do siste-
ma de navegação.
Comandar a câmera de marcha a ré Desligar a ignição.
Desligar indica- OU: assim que retirar da
 Observe e no início desse capítulo na dor automatica- marcha a ré ou da posição da
página 118. mente: alavanca seletora R .

Pressionar um dos botões do


dispositivo no rádio ou no
sistema de navegação ou to-
Ocultar a imagem car na superfície de funções
da câmera de  no display.

marcha a ré: OU: tocar a superfície de


função  .
É exibido o modo de tela in-
teira do Park Pilot. 

Fig. 99 Exibição do display do rádio ou do sistema


de navegação: câmera de marcha a ré ligada (repre-
sentação esquemática).

120 Manual de instruções


Manejo com a ignição ligada Manejo com a ignição ligada
Função Função
Veículos com Park Pilot Veículos com Park Pilot
Exibir novamente marcha a ré novamente ou
Retirar a marcha a ré ou ligar ligar na posição da alavanca
a imagem da câ-
em outra posição da alavan- seletora R.
mera de marcha
ca seletora e engatar a
a ré: OU: tocar a superfície de
função  . 

Entrar na vaga de estacionamento


 Observe e no início desse capítulo na
página 118.

Fig. 100 Exibição do display do rádio ou do sistema


de navegação: entrar na vaga de estacionamento
com a câmera de marcha a ré (representação esque-
mática).

Legenda para exibição do display → Fig. 100:


Significado

 Procurar uma vaga de estacionamento.

 Estacionar na vaga de estacionamento selecionada.

 Manobrar.

Guias verdes laterais: prolongamento do veículo para trás. A área verde representada termi-

na a aproximadamente 2 metros atrás do veículo na pista.
Guia vermelha horizontal: serve como distância de segurança. A guia vermelha horizontal

termina a aproximadamente 0,4 metro atrás do veículo na pista.
191.5B1.FOX.66

1 Pista.
2 Vaga de estacionamento selecionada. 

Estacionar e manobrar 121


Legenda para exibição do display → Fig. 100:
Significado
3 Linhas de limitação lateral da vaga de estacionamento selecionada.
4 Limitação traseira da vaga de estacionamento, por exemplo, meio-fio.

Todas as indicações de comprimento das guias


de orientação se referem a um veículo em uma
superfície plana.

Entrar na vaga de estacionamento com a câmera de marcha a ré


Etapa Efetuar as seguintes ações:
As premissas para entrar na vaga de estacionamento com a câmera de marcha a ré preci-
1.
sam ser cumpridas → Página 119.
2. Posicionar o veículo na frente da vaga de estacionamento → Fig. 100  2 .
3. Engatar a marcha a ré ou comutar para a posição da alavanca seletora R.
Conduzir para trás devagar e manobrar de modo que as guias verdes laterais conduzam en-
tre as linhas de delimitação da vaga de estacionamento selecionada → Fig. 100  2 .
4.
Observar a seguinte mensagem: Controlar a trajetória do veículo! → em Introdução ao tema na
página 118 !
Alinhar o veículo na vaga de estacionamento selecionada de modo que as as guias verdes
5.
laterais fiquem em cima das linhas de limitação lateral → Fig. 100  3 .
Parar o veículo o mais tardar ao atingir a guia vermelha horizontal de limitação traseira, por
6.
exemplo, meio-fio → Fig. 100  4 .

NOTA NOTA
Objetos pequenos não são reconhecido pela câ- Imagens de simulação da câmera de ré mera-
mera até aproximadamente 40 cm atrás do veí- mente ilustrativa. 
culo e pode ocasionar danos no veículo.

Sistemas de assistência à ● Se houver a suspeita de que as pastilhas de


freio estão gastas ou que o sistema de freio
frenagem possui uma avaria, procurar uma Concessio-
nária Volkswagen imediatamente e mandar
verificar o sistema de freio e trocar as pasti-
 Introdução ao tema lhas de freio gastas.

Dependendo da versão do veículo, algumas fun- ATENÇÃO


ções podem não estar disponíveis. Estacionar o veículo de forma incorreta pode
causar ferimentos graves.
Os sistemas de assistência à frenagem são o dis-
tribuidor eletrônico da força de frenagem (EBV), ● Nunca retirar a chave do veículo do cilindro
antibloqueio do freio (ABS), e o controle de tra- da ignição enquanto o veículo estiver em
ção (TC). movimento.
● Nunca estacionar o veículo de forma que pe-
ATENÇÃO ças do sistema de escape entrem em contato
A condução com pastilhas de freio gastas ou com materiais inflamáveis embaixo do veícu-
um sistema de freio avariado pode causar aci- lo, como, por exemplo, vegetação rasteira,
dentes e ferimentos graves. folhas, grama seca, combustível derramado
etc. 

122 Manual de instruções


● Puxar sempre o freio de estacionamento com Sistemas de assistência à frenagem
firmeza quando o veículo for parado ou esta-
cionado.  Observe e no início desse capítulo na
● Nunca deixar crianças ou pessoas com ne- página 122.
cessidades especiais sozinhas no veículo.
Elas poderiam soltar o freio de estaciona- Os sistemas de assistência à frenagem ABS, EBV
mento, acionar a alavanca seletora ou a ala- e TC funcionam somente com o motor em fun-
vanca de troca de marcha e, assim, colocar o cionamento e contribuem bastante com a segu-
veículo em movimento. Isto poderia causar rança de condução ativa.
acidentes e ferimentos graves.
Controle de tração (TC)
● Levar sempre as chaves do veículo ao deixar
o veículo. O motor pode ser ligado e equipa- O TC diminui a força de acionamento do motor
mentos elétricos, como os vidros elétricos, no caso de patinação de rodas e ajusta a força à
podem ser comandados, o que pode causar condição do acionamento e às condições da pista
ferimentos graves. de rodagem. Com o TC, o arranque, a aceleração
e a subida são facilitadas, mesmo sob condições
● Nunca deixar crianças ou pessoas com ne-
adversas da pista de rodagem.
cessidade especiais sozinhas no veículo. Em
caso de emergência, elas não estariam em Para ligar e/ou desligar o TC manualmente, pres-
condições de deixar o veículo sozinhas ou de sionar brevemente o botão  no console central
cuidarem de si mesmas. Em um veículo fe- → Página 124.
chado, conforme a estação do ano, podem
ocorrer temperaturas muito altas ou muito Sistema antibloqueio do freio (ABS)
baixas que podem causar ferimentos graves O ABS pode impedir um travamento das rodas
e enfermidades, principalmente em crianças em frenagens até pouco antes da parada do veí-
pequenas, ou levar à morte. culo e apoia o condutor a conduzir e a manter o
controle do veículo. Isto significa que o veículo
NOTA tem pouca tendência a derrapar mesmo em uma
frenagem total:
● Para evitar movimentações indesejadas do veí-
culo ao parar o veículo, somente tirar o pé do – Pisar fortemente no pedal do freio e mantê-lo
pedal do freio depois de puxar o freio de esta- pressionado. Não retirar o pé do pedal do freio
cionamento. ou diminuir a força sobre o pedal do freio!
● Conduzir com cuidado em estacionamentos – Não “bombear” com o pedal do freio ou dimi-
com meio-fio saliente ou balizas fixas. Objetos nuir a pressão sobre o pedal do freio!
mais altos que o chão podem danificar o para- – Conduzir o veículo enquanto o pedal do freio é
choque e outras peças do veículo ao estacionar pisado fortemente.
ou sair da vaga de estacionamento. Para evitar
– Ao soltar o pedal do freio ou ao reduzir a força
danos, parar antes que as rodas toquem nas
sobre o pedal do freio, o ABS desliga-se.
balizas ou nos meios-fios.
● Conduzir cautelosamente sobre depressões e O funcionamento do ABS pode ser percebido por
entradas de terrenos, rampas, meios-fios e ou- um movimento pulsante do pedal do freio, bem
tros objetos. Peças do veículo mais baixas, co- como por ruídos. Não se pode esperar que o ABS
mo para-choque, spoiler e peças do chassi, do reduza a distância de frenagem em todas as con-
motor ou do sistema de escape podem ser dições. A distância de frenagem pode até aumen-
avariadas na passagem.  tar sobre cascalho ou neve recente e sobre uma
superfície congelada ou escorregadia.

Distribuidor eletrônico da força de frenagem


(EBV)
Em todos os veículos, ao acionar o freio, o centro
191.5B1.FOX.66

de gravidade do veículo se desloca para frente.


Com isso existe o risco de bloqueio das rodas tra-
seiras por causa da tração baixa. O distribuidor
eletrônico da força de frenagem distribui a força 

Estacionar e manobrar 123


de frenagem para as rodas traseiras e garante nando. Isto se refere também a freios, pneus e
uma divisão ótima da força de frenagem entre o outros sistemas mencionados anteriormente,
eixo dianteiro e traseiro. Em condições normais, mas não somente a eles.
ele evita danos na parte traseira do veículo por
● Lembrar sempre que conversões e modifica-
causa da frenagem exercida sobre as rodas tra-
ções no veículo podem influenciar o funcio-
seiras. O funcionamento do distribuidor eletrôni-
namento do ABS e EBV.
co da força de frenagem faz parte das funções do
ABS. ● Modificações no sistema de amortecimento
do veículo ou a utilização de combinações de
ATENÇÃO rodas e pneus não liberadas podem influen-
ciar o funcionamento do ABS e EBV e, reduzir
Uma condução rápida sobre ruas congeladas, sua eficiência.
escorregadias ou molhadas pode ocasionar a
perda de controle do veículo e ferimentos gra- ● A eficiência do ABS e EBV também é definida
ves no condutor e nos passageiros. por um pneu adequado adequado
→ Página 206.
● Adequar a velocidade e a forma de condução
de acordo com as condições de visibilidade, Em procedimentos de regulagens dos siste-
climáticas, da pista e do trânsito. A maior se- mas descritos podem ocorrer ruídos de fun-
gurança oferecida pelos sistemas de apoio à cionamento. 
frenagem ABS e EBV não deve incentivar a
colocar a segurança em risco.
● O sistema de assistência à frenagem não po-
de ir além dos limites impostos pela física.
Sistema M-ABS (Sistema
Ruas escorregadias e molhadas continuam antibloqueio com controle de
muito perigosas. tração)
● Uma condução muito rápida por pistas mo-
lhadas pode provocar a perda do contato das  Observe e no início desse capítulo na
rodas com a pista e a “aquaplanagem”. Um página 122.
veículo não pode ser freado, conduzido e
controlado se tiver perdido o contato com a
pista.
● O sistema de assistência à frenagem não po-
de impedir um acidente quando, por exem-
plo, estiver conduzindo muito próximo ou
muito rápido para a respectiva situação de
condução.
● Apesar de o sistema de assistência à frena-
gem ser muito eficiente e auxiliar a controlar
o veículo em situações difíceis, lembrar sem-
pre que a estabilidade da condução depende Fig. 101 No console central: botão para desligar e li-
da aderência dos pneus. gar TC (controle de tração) manualmente.
● Ao acelerar sobre uma pista escorregadia,
Dependendo da versão do veículo o sistema M-
por exemplo, sobre gelo ou neve, acelerar
ABS pode não estar disponível.
cautelosamente. As rodas também podem
patinar com sistema de assistência à frena- O sistema M-ABS só funciona com o motor em
gem, o que pode causar a perda de controle funcionamento e inclui o ABS, o EBV e o TC.
do veículo. Somente o TC pode ser desligado pressionando o
botão  → Fig. 101 com o motor em funciona-
ATENÇÃO mento. Desligar o TC somente em situações sem
A eficiência do ABS pode ser bastante reduzida propulsão suficiente (entre outras): 
quando outros componentes e sistemas que
envolvam a dinâmica do veículo não tiverem
manutenção correta ou não estiverem funcio-

124 Manual de instruções


– Na condução em neve profunda ou sobre piso
solto.
Equipamentos práticos
– No “giro livre” das rodas do veículo atolado. Porta-objetos
– Quando não for atingido avanço suficiente.
Em seguida, ligar o TC pressionando o botão  .   Introdução ao tema

Os porta-objetos devem ser utilizados somente


para guardar objetos leves ou pequenos.

ATENÇÃO
Objetos soltos podem ser arremessados pelo
interior do veículo em manobras de direção ou
de frenagem súbitas. Isto pode causar ferimen-
tos graves e também a perda de controle do
veículo.
● Não colocar animais e objetos rígidos, pesa-
dos ou de superfície cortante em comparti-
mentos abertos do veículo, sobre o painel de
instrumentos, na superfície atrás do banco
traseiro, em peças de vestuário ou bolsas no
interior do veículo.
● Manter os porta-objetos sempre fechados
durante a condução.

ATENÇÃO
Objetos na área para os pés do condutor podem
impedir o livre acionamento dos pedais. Isto
pode causar a perda de controle do veículo e
aumentar o risco de ferimentos graves.
● Atentar para que todos os pedais possam ser
acionados sem impedimentos.
● Acomodar sempre o tapete para os pés com
segurança.
● Nunca colocar tapetes para os pés ou outros
revestimentos de assoalho sobre o tapete
para os pés instalado.
● Atentar para que nenhum objeto alcance a
área para os pés do condutor durante a con-
dução.

NOTA
● Os filamentos do desembaçador do vidro tra-
seiro podem ser danificados devido ao atrito
com objetos sobre a superfície atrás do banco
traseiro.
● Não guardar objetos sensíveis à temperatura,
191.5B1.FOX.66

alimentos ou medicamentos no interior do veí-


culo. O calor e o frio podem danificá-los ou
torná-los impróprios para uso ou consumo. 

Equipamentos práticos 125


● Objetos de materiais transparentes deixados Porta-objetos no console central
no veículo, como, por exemplo, óculos, lentes
dianteiro
ou ventosas transparentes nos vidros, podem
focalizar os raios do sol e, assim, causar danos  Observe e no início desse capítulo na
no veículo. página 125.
Para que o ar no interior do veículo possa
ser renovado, não obstruir as aberturas de
ventilação entre o vidro traseiro e a cobertura do
compartimento de bagagem. 

Porta-objetos do lado do condutor


 Observe e no início desse capítulo na
página 125.

Fig. 103 No console central dianteiro: porta-obje-


tos.

Fig. 102 No lado esquerdo, na parte inferior do con-


sole: porta-objetos.

Pode ser utilizado para guardar objetos pequenos Fig. 104 No console central dianteiro: interface USB
→ Fig. 102.  e entrada AUX-IN.
No console central dianteiro, existe um porta-ob-
jetos aberto.
Dependendo da versão do veículo, no porta-obje-
tos → Fig. 104 pode haver a interface USB e a en-
trada AUX-IN instalada de fábrica → caderno Rá-
dio.
No porta-objetos pode haver uma tomada
12 V → Página 130 ou um acendedor de ci-
garro → Página 129. 

126 Manual de instruções


Porta-objetos do lado do Porta-objetos traseiros
passageiro dianteiro
 Observe e no início desse capítulo na
 Observe e no início desse capítulo na página 125.
página 125.

Fig. 105 Na lateral do banco do passageiro diantei-


ro: porta-objetos.

Fig. 107 No encosto do banco do passageiro dian-


teiro: bolsa porta-objetos.

Bolsa porta-objetos
Dependendo da versão do veículo a bolsa porta-
objetos pode não estar disponível.
Na parte traseira do encosto do banco do passa-
Fig. 106 No lado do passageiro dianteiro: porta-lu- geiro dianteiro existe uma bolsa porta-objetos
vas. → Fig. 107, para guardar a literatura de bordo.
Em algumas versões pode haver uma bolsa por-
Porta-objetos na lateral do banco dianteiro ta-objetos na parte traseira do encosto do banco
Na lateral do banco do passageiro dianteiro pode do condutor. 
haver um porta-objetos aberto → Fig. 105.

Abrir e fechar o porta-luvas


Para abrir, puxar a alavanca de abertura Outros porta-objetos
→ Fig. 106.
 Observe e no início desse capítulo na
Para fechar, pressionar tampa completamente página 125.
para cima → Fig. 106.
Outros compartimentos possíveis:
ATENÇÃO – No revestimento das portas dianteiras
Um porta-luvas aberto pode aumentar o risco → Página 9.
de ferimentos graves em caso de um acidente – No revestimento do console central inferior,
ou manobra de direção ou de frenagem súbitas. próximo a alavanca de troca de marchas do
● Manter o porta-luvas sempre fechado duran- veículo. 
te a condução. 
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Equipamentos práticos 127


– Em cima da cobertura do compartimento de ● Nunca colocar bebidas quentes em um por-
bagagem para peças de roupa leves. ta-copos. Durante a condução, em uma ma-
– Rede na lateral do compartimento de baga- nobra de frenagem súbita ou em um aciden-
gem, para guardar objetos pequenos e leves, te, bebidas quentes em um porta-copos po-
que não ultrapassem 1,5 kg (não disponível dem ser derramadas e causar queimaduras.
para algumas versões). ● Certificar-se de que garrafas de bebida ou
outros objetos não alcancem a área para os
ATENÇÃO pés do condutor durante a condução, atrapa-
Objetos soltos ou fixados incorretamente sobre lhando o acionamento dos pedais.
a cobertura do compartimento de bagagem po- ● Nunca colocar copos pesados, mantimentos
dem causar ferimentos graves em caso de ma- ou outros objetos pesados nos porta-copos.
nobras de direção e de frenagem súbitas ou em Esses objetos pesados podem voar pelo inte-
caso de acidentes. rior do veículo em um acidente e causar feri-
● Não acomodar objetos rígidos, pesados ou de mentos graves.
superfície cortante nos bolsos do vestuário,
em bolsas ou soltos sobre a cobertura do ATENÇÃO
compartimento de bagagem. Garrafas de bebida fechadas no interior do veí-
● Nunca transportar animais sobre a cobertura culo podem explodir por ação do calor e estou-
do compartimento de bagagem. rar por ação do frio.
● Nunca deixar garrafas de bebida fechadas no
ATENÇÃO interior de um veículo intensamente aqueci-
Roupas penduradas podem reduzir a visibilida- do ou intensamente refrigerado.
de do condutor e, assim, causar acidentes e fe-
rimentos graves. NOTA
● Pendurar as roupas no gancho para roupas Não manter bebidas abertas no porta-copos du-
sempre de forma a não reduzir a visibilidade rante a condução. Bebidas derramadas, por
do condutor. exemplo, durante frenagens, podem causar da-
● Utilizar o gancho para roupas no veículo so- nos no veículo e ao sistema elétrico. 
mente para pendurar roupas leves. Nunca
deixar objetos pesados, rígidos ou de superfí-
cie cortante nos bolsos. 
Porta-copos no console central
 Observe e no início desse capítulo na
página 128.
Porta-copos

 Introdução ao tema

Porta-garrafas
Porta-garrafas de no máximo 1,5 l encontram-se
no porta-objetos aberto das portas do condutor e
do passageiro dianteiro.

ATENÇÃO
A utilização incorreta dos porta-copos pode
causar ferimentos. Fig. 108 No console central dianteiro: porta-copos.

No console central dianteiro existem dois porta-


copos → Fig. 108. 

128 Manual de instruções


Cinzeiro e acendedor de Esvaziar o cinzeiro
– Puxar o cinzeiro para cima, para retirá-lo do
cigarro porta-copos.
– Após esvaziar o cinzeiro, introduzir no porta-
 Introdução ao tema copos e pressionar para baixo. 

ATENÇÃO Acendedor de cigarro


A utilização incorreta do cinzeiro e do acende-
dor de cigarro pode causar incêndios, queima-  Observe no início desse capítulo na pági-
duras e outros ferimentos graves. na 129.
● Nunca colocar no cinzeiro papel ou qualquer
outro tipo de objeto, sob o risco de causar
um incêndio.
● O cinzeiro tem como única finalidade arma-
zenar os cigarros que foram utilizados, assim
como as substâncias produzidas pelos mes-
mos, como cinzas, por exemplo. 

Cinzeiro
 Observe no início desse capítulo na pági-
na 129. Fig. 110 No console central dianteiro: acendedor de
cigarro.

Dependendo da versão do veículo, o acendedor


de cigarro pode não estar disponível sendo possí-
vel ser adquirido na Concessionária Volkswagen.
– Com a ignição ligada, pressionar o acendedor
de cigarro → Fig. 110.
– Após alguns instantes, o acendedor de cigarro
retorna automaticamente.
– Retirar o acendedor e acender o cigarro na es-
piral incandescente → .
– Encaixar o acendedor de cigarro novamente
em seu alojamento.
Fig. 109 No console central dianteiro: abrir o cinzei-
ro.
ATENÇÃO
Dependendo da versão do veículo, o cinzeiro po- A utilização incorreta do acendedor de cigarro
de não estar disponível sendo possível ser adqui- pode causar incêndios, queimaduras e outros
rido na Concessionária Volkswagen. ferimentos graves.
● Utilizar o acendedor de cigarro adequada-
Abrir ou fechar o cinzeiro
mente e somente para acender cigarros.
Para abrir, levantar a tampa do cinzeiro
→ Fig. 109 no sentido da seta.
● Nunca deixar crianças sem supervisão dentro
do veículo. O acendedor de cigarro funciona
Para fechar, pressionar a tampa do cinzeiro total- somente com a ignição ligada. 
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mente para baixo.

Equipamentos práticos 129


A abertura do acendedor de cigarro tam- Com o motor parado, a ignição ligada e
bém pode ser utilizada como tomada 12 V acessórios ligados, a bateria do veículo se
→ Página 130, Tomada.  descarrega.
Aparelhos não blindados podem causar ava-
rias no rádio e nos componentes eletrônicos
do veículo.
Tomada
Podem ocorrer falhas de recepção da banda
AM do rádio quando aparelhos elétricos fo-
 Introdução ao tema rem operados nas proximidades da antena. 

Acessórios elétricos podem ser ligados na toma-


da do veículo. Tomada no veículo
Os aparelhos conectados devem estar em perfei-  Observe e no início desse capítulo na
tas condições e não podem apresentar defeitos. página 130.

ATENÇÃO
A utilização incorreta da tomada e de acessó-
rios elétricos pode causar incêndios e outros fe-
rimentos graves.
● Nunca deixar crianças sem supervisão dentro
do veículo. Com a ignição ligada, tomada e
aparelhos conectados a ela podem ser utili-
zados.
● Se o aparelho elétrico conectado esquentar
demais, desligar o aparelho imediatamente e
tirar o plugue da tomada.
Fig. 111 No console central dianteiro: tomada 12 V.
NOTA
● Para evitar danos ao sistema elétrico, nunca Potência máxima
conectar na tomada 12 V acessórios que for- Tomada Potência máxima
neçam corrente para carregar a bateria do veí-
culo, como, por exemplo, painéis solares ou 12 V 120 W
carregadores de bateria. A potência máxima da tomada não deve ser exce-
● Utilizar somente acessórios que tenham sido dida. A potência máxima dos aparelhos pode ser
verificados conforme as diretrizes vigentes encontrada em suas etiquetas de identificação.
com relação à compatibilidade eletromagnéti-
ca. Tomada 12 V
● Para evitar danos por variações de corrente, A tomada 12 V está localizada no console central
antes de ligar e desligar a ignição, bem como dianteiro → Fig. 111, e funcionam somente com a
antes de ligar o motor, os consumidores co- ignição ligada.
nectados à tomada 12 V devem ser desligados. Com o motor desligado, a ignição ligada e um
● Nunca conectar consumidores elétricos que equipamento elétrico ligado, a bateria do veículo
consumam mais do que a potência indicada a se descarrega. Por esse motivo, utilizar um con-
uma tomada 12 V. Ao exceder a potência máxi- sumidores elétricos na tomada somente com o
ma, o sistema elétrico do veículo pode ser da- motor em funcionamento.
nificado. Antes de ligar ou desligar a ignição, bem como
Não deixar o motor em funcionamento com antes de ligar o motor, desligar os aparelhos co-
o veículo parado. nectados para evitar danos por variações de ten-
são. 

130 Manual de instruções


NOTA Transportar
● Observar os manuais de instruções dos apare-
lhos conectados! Orientações para condução
● Nunca exceder a potência máxima, já que des-
ta forma todo o sistema elétrico do veículo po-
derá ser danificado.
 Introdução ao tema
● Tomada 12 V:
– Utilizar somente acessórios que tenham sido Acomodar carga pesada sempre de maneira se-
verificados conforme as diretrizes vigentes gura no compartimento de bagagem e certificar-
com relação à compatibilidade eletromag- se de que os encostos do banco traseiro estão
nética. encaixados corretamente na posição vertical. Uti-
– Nunca aplicar corrente na tomada. lizar fitas de amarração adequadas para fixar ob-

jetos pesados. Nunca sobrecarregar o veículo.
Tanto o carregamento quanto a distribuição da
carga no veículo têm influência sobre o compor-
tamento de direção e sobre o efeito de frenagem
→ .

ATENÇÃO
Objetos soltos ou fixados incorretamente po-
dem causar ferimentos graves em caso de ma-
nobras de direção e de frenagem súbitas ou em
caso de acidentes. Isto vale especialmente nos
casos em que objetos são atingidos pelo airbag
acionado, sendo arremessados pelo interior do
veículo. Para diminuir o risco de ferimentos,
observar o seguinte:
● Acomodar todos os objetos no veículo de
maneira segura. Acomodar bagagens e obje-
tos pesados sempre no compartimento de
bagagem.
● Fixar sempre objetos com fitas de amarração
ou com cintas tensoras adequadas para que
os objetos não possam alcançar a área de ex-
pansão dos airbags frontais durante uma
manobra brusca de direção e de frenagem.
● Acomodar objetos no interior do veículo de
maneira que eles nunca cheguem à área de
expansão dos airbags durante a condução.
● Manter os porta-objetos sempre fechados
durante a condução.
● Objetos acomodados nunca devem levar os
ocupantes a assumir uma posição incorreta
no banco.
● Se objetos acomodados bloquearem um as-
sento do banco, ele nunca deverá ser ocupa-
do e utilizado por uma pessoa. 
191.5B1.FOX.66

Transportar 131
ATENÇÃO Compartimento de bagagem
O comportamento de direção, bem como o
efeito de frenagem, alteram-se bastante duran-
te o transporte de objetos grandes e pesados.  Introdução ao tema
● Adequar a velocidade e a forma de condução
de acordo com as condições de visibilidade, Acomodar a carga pesada sempre de maneira se-
climáticas, da pista e do trânsito. gura no compartimento de bagagem e certificar-
● Acelerar de forma especialmente cautelosa e se de que os encostos do banco traseiro estão
cuidadosa. encaixados corretamente na posição vertical. Uti-
● Evitar manobras de direção e de frenagem lizar sempre fitas de amarração adequadas. Nun-
súbitas. ca sobrecarregar o veículo. Tanto o carregamento
quanto a distribuição da carga no veículo têm in-
● Frear antes do usual.  fluência sobre o comportamento de direção e so-
bre o efeito de frenagem → .

Acomodar volumes de bagagem ATENÇÃO


Quando o veículo não estiver em uso, travar
 Observe no início desse capítulo na pági- sempre as portas e a tampa traseira para redu-
na 131. zir o risco de ferimentos graves ou fatais.
● Nunca deixar crianças sem supervisão, princi-
Acomodar todos os volumes de bagagem com palmente com a tampa traseira aberta. Cri-
segurança no veículo anças podem entrar no compartimento de
– Distribuir as cargas no veículo e no teto da ma- bagagem e fechar a tampa traseira. Em si-
neira mais uniforme possível. tuações como essas, uma criança não conse-
– No compartimento de bagagem, objetos pesa- guiria sair do compartimento de bagagem
dos devem ser colocados o mais próximo pos- sozinha. Isto pode causar ferimentos graves
sível do encosto do banco traseiro, e esse deve ou fatais.
estar travado de forma segura na posição ver- ● Nunca permitir que crianças brinquem no
tical. veículo ou junto a ele.
– Fixar volumes de bagagem no compartimento ● Nunca transportar pessoas no compartimen-
de bagagem utilizando cintas tensoras ade- to de bagagem.
quadas.
– Adequar a pressão dos pneus conforme a car- ATENÇÃO
ga. Observar a etiqueta adesiva com a pressão Objetos soltos ou fixados incorretamente po-
dos pneus → Página 210. dem causar ferimentos graves em caso de ma-
nobras de direção e de frenagem súbitas ou em
NOTA caso de acidentes. Isto vale especialmente nos
Os filamentos do desembaçador do vidro traseiro casos em que objetos são atingidos pelo airbag
podem ser danificados devido ao atrito com ob- acionado, sendo arremessados pelo interior do
jetos acomodados sobre a superfície atrás do veículo. Para diminuir o risco de ferimentos,
banco traseiro. observar o seguinte:
● Acomodar todos os objetos no veículo de
Observar as informações sobre o carrega- maneira segura. Acomodar bagagens e obje-
mento em um bagageiro do teto tos pesados sempre no compartimento de
→ Página 134, Bagageiro do teto. bagagem.
Observar as informações para o carrega- ● Fixar objetos sempre com fitas de amarração
mento de um reboque → Página 139, Con- ou com cintas tensoras para que os objetos
dução com reboque  não sejam arremessados pelo interior do veí-
culo e não possam alcançar a área de expan-
são dos airbags frontais durante uma mano-
bra de direção e de frenagem súbita. 

132 Manual de instruções


● Manter os porta-objetos sempre fechados Cobertura do compartimento de
durante a condução.
bagagem
● Não acomodar objetos rígidos, pesados ou de
superfície cortante em porta-objetos abertos  Observe e no início desse capítulo na
no interior do veículo, sobre a cobertura do página 132.
compartimento de bagagem ou sobre o pai-
nel de instrumentos sem que estejam corre-
tamente fixados.
● Retirar objetos rígidos, pesados ou de super-
fície cortante de peças de roupa e bolsas no
interior do veículo e acomodá-los de maneira
segura.

ATENÇÃO
Ao transportar objetos pesados, as característi-
cas de condução do veículo são alteradas e a
distância de frenagem aumenta. Cargas pesa-
das não acomodadas e não fixadas de maneira
correta podem fazer com que o condutor perca
o controle do veículo, causando ferimentos gra- Fig. 112 No compartimento de bagagem: remover e
ves. instalar a cobertura do compartimento de bagagem.
● Ao transportar objetos pesados, as caracte-
rísticas de condução do veículo são alteradas Quando se abre e fecha a tampa traseira, a co-
devido ao deslocamento do centro de gravi- bertura é levantada ou baixada automaticamen-
dade. te, se os cordões de retenção estiverem presos.
● Distribuir a carga sempre de maneira unifor- A cobertura do compartimento de bagagem pode
me e o mais fundo possível no veículo. ser utilizada para colocar peças de vestuário le-
● Acomodar objetos pesados de maneira segu- ves. Assegurar que a visibilidade para trás não se-
ra o mais fundo possível no compartimento ja prejudicada.
de bagagem.
Remover a cobertura do compartimento de
bagagem
NOTA
– Desprender os cordões de retenção do suporte
Os filamentos do desembaçador do vidro traseiro da tampa traseira → Fig. 112 (setas superio-
podem ser danificados devido ao atrito com ob- res).
jetos sobre a cobertura do compartimento de ba-
– Retirar a cobertura do compartimento de ba-
gagem.
gagem por trás, para fora dos suportes laterais
Para que o ar no interior do veículo possa → Fig. 112 (setas inferiores).
ser renovado, não obstruir as aberturas de
Instalar a cobertura do compartimento de
ventilação entre o vidro traseiro e a cobertura do
bagagem
compartimento de bagagem. 
– Empurrar a cobertura do compartimento de
bagagem para a frente, introduzindo-a nos su-
portes laterais → Fig. 112 (setas inferiores).
– Encaixar os cordões de retenção na tampa tra-
seira → Fig. 112 (setas superiores). 
191.5B1.FOX.66

Transportar 133
ATENÇÃO Quando o bagageiro do teto deve ser
desinstalado:
Objetos soltos ou fixados incorretamente, bem
– Quando ele não for mais necessário.
como animais sobre a cobertura do comparti-
mento de bagagem podem causar ferimentos – Quando o veículo passar por um sistema auto-
graves em caso de manobras de direção e de mático de lavagem.
frenagem súbitas ou em caso de acidentes. – Quando a altura do veículo exceder a altura
● Não acomodar objetos rígidos, pesados ou de necessária para passagem, por exemplo, em
superfície cortante nos bolsos do vestuário, uma garagem.
em bolsas ou soltos sobre a cobertura do
compartimento de bagagem. ATENÇÃO
● Nunca transportar animais sobre a cobertura Ao transportar objetos pesados ou grandes no
do compartimento de bagagem. bagageiro do teto, as características de condu-
ção do veículo se alteram em razão do desloca-
● Nunca conduzir com a cobertura do compar-
mento do centro de gravidade e do aumento da
timento de bagagem levantada. Rebatê-la
superfície de resistência ao vento.
para baixo ou removê-la antes de iniciar a
condução. ● Fixar sempre a carga de maneira correta com
fitas de amarração ou cintas tensoras ade-
NOTA quadas e em boas condições de uso.
Para evitar danos na cobertura do compartimen- ● Cargas grandes, pesadas, longas ou planas
to de bagagem: atuam de forma negativa sobre a aerodinâ-
mica do veículo, sobre o centro de gravidade
● Atentar sempre para que a cobertura do com- e sobre o comportamento de direção.
partimento de bagagem esteja firmemente
presa nos suportes laterais. ● Evitar manobras de direção e de frenagem
bruscas e súbitas.
● Somente carregar o compartimento de baga-
gem para cima de modo que a cobertura do ● Adequar a velocidade e a forma de condução
compartimento de bagagem não fique pressio- às condições de visibilidade, climáticas, da
nada contra a carga quando a tampa traseira pista e do trânsito.
estiver fechada. 
NOTA
● Desmontar o bagageiro do teto antes de sub-
meter o veículo a um sistema automático de
lavagem.
Bagageiro do teto
● A altura do veículo se altera com a instalação
de um bagageiro do teto e pela carga fixada
 Introdução ao tema nele. Comparar a altura do veículo com as altu-
ras de passagem disponíveis, por exemplo, de
viadutos e portões de garagem.
O teto do veículo foi desenvolvido para otimizar a ● A antena do teto, a área de alcance do teto so-
aerodinâmica. Os sistemas de bagageiro do teto lar e a tampa traseira não podem ser prejudi-
convencionais não podem mais ser fixados em cados pelo sistema de bagageiro do teto e pela
uma calha de chuva. carga fixada.
Uma vez que as calhas de chuva são modeladas ● Atentar para que a tampa traseira, ao ser aber-
no teto para facilitar o escoamento, somente po- ta, não colida com a bagagem do teto.
dem ser utilizados bagageiros do teto liberados
pela Volkswagen. Remover o bagageiro quando não estiver
sendo utilizado, evitando o consumo desne-
cessário de combustível, em função da maior re-
sistência aerodinâmica. 

134 Manual de instruções


Fixar os suportes de base do ATENÇÃO
bagageiro do teto A fixação incorreta dos suportes de base do ba-
gageiro de teto, bem como sua utilização incor-
 Observe e no início desse capítulo na reta, podem fazer com que todo o sistema se
página 134. solte do teto, causando acidentes e ferimentos.
● Observar sempre a instrução de instalação do
fabricante.
● Utilizar o bagageiro do teto somente quando
os suportes de base estiverem fixados de
maneira correta e o bagageiro do teto estiver
em boas condições de uso.
● Fixar os suportes de base somente nas mar-
cações indicadas na figura → Fig. 113.
● Montar os suportes de base do bagageiro do
teto de maneira correta.
● Verificar os pontos aparafusados e as fixa-
ções antes do início da condução e, se neces-
sário, reapertá-los após uma condução curta.
Fig. 113 Pontos de fixação dos suportes de base do Em caso de conduções mais longas, verificar
bagageiro do teto (ambos os lados). os pontos aparafusados e as fixações a cada
parada.
Os bagageiros do teto são a base para um siste- ● Montar sempre corretamente os bagageiros
ma de transporte de carga completo. Por motivos do teto especiais para bicicletas, esquis,
de segurança, para o transporte de bagagens, bi- pranchas de surfe etc.
cicletas, pranchas de surf, esquis e barcos são ne- ● Não realizar modificações ou reparos nos su-
cessários os respectivos suportes adicionais pró- portes de base e no bagageiro do teto.
prios. Acessórios adequados podem ser obtidos
em uma Concessionária Volkswagen.
NOTA
Os suportes de base do bagageiro do teto devem
Observar sempre as instruções de instalação do
ser fixados sempre da maneira correta. Deve-se
fabricante do bagageiro do teto.
observar sempre o manual de instalação forneci-
do. ● Guardar as instruções de instalação e utilização
do fabricante do bagageiro do teto junto com
Fixar os suportes de base do bagageiro do a literatura de bordo no veículo.
teto
Os furos ou marcações dos pontos de fixação dos NOTA
suportes de base ficam visíveis com a abertura Os danos provocados pela fixação deficiente do
das portas (dianteiras e traseiras) do veículo e en- bagageiro do teto estão excluídos da garantia.
contram-se no lado nas vigas do teto → Fig. 113 ● A altura do veículo se altera com a instalação
(lupa). Os furos ou marcações para fixação atrás de um bagageiro do teto e pela carga fixada
encontram-se no lado inferior das vigas do teto nele. Comparar a altura do veículo com as altu-
→ Fig. 113 (lupa direita). ras de passagem disponíveis, por exemplo, de
Os furos e marcações somente são visíveis com viadutos e portões de garagem.
as portas abertas.
Ler e observar as instruções de instalação
Fixar os suportes de base somente nas marca- fornecidas junto com o bagageiro do teto, e
ções indicadas na figura → . mantê-las sempre no veículo.
É importante conhecer a legislação que re-
191.5B1.FOX.66

gulamenta as dimensões dos volumes


transportados sobre o teto do veículo. 

Transportar 135
Carregar o bagageiro do teto ATENÇÃO
Carga solta ou fixada de maneira incorreta pode
 Observe e no início desse capítulo na cair do bagageiro do teto e causar acidentes e
página 134. ferimentos.
● Utilizar sempre fitas de amarração ou cintas
A carga somente pode ser fixada com segurança
tensoras adequadas e em boas condições de
quando o sistema do bagageiro do teto estiver
uso.
montado de maneira correta → .
● Fixar a carga de maneira correta.
Carga máxima admissível sobre o teto
Por vezes, o bagageiro do teto permanece
A carga máxima admissível sobre o teto é de 45
instalado quando já não é mais necessário.
kg. A carga sobre o teto é composta pelo peso do
Devido à maior resistência aerodinâmica, o seu
bagageiro do teto e da carga a ser transportada
veículo consome desnecessariamente mais com-
sobre o teto → .
bustível. Por isto, remover o bagageiro do teto
Informar-se sempre sobre o peso do bagageiro quando ele deixar de ser utilizado.
do teto e da carga a ser transportada e, se neces-
sário, pesá-los. Nunca exceder a carga máxima A carga transportada no teto tem que ser
admissível sobre o teto. bem fixada. O transporte de carga no teto
altera o comportamento do veículo. 
Na utilização de bagageiro do teto com menor
capacidade de carga, não é possível utilizar a car-
ga máxima admissível sobre o teto. Nesse caso, o
bagageiro do teto somente pode ser carregado
até o limite de peso que está indicado nas instru- Bagageiro do teto com
ções de instalação. suportes longitudinais
Distribuir a carga
Distribuir a carga uniformemente e proteger cor-  Introdução ao tema
retamente → .

Controlar as fixações O veículo é fornecido com as duas longarinas


Depois que os suportes de base e o bagageiro do longitudinais e as travessas podem ser adquiridas
teto tiverem sido fixados, os pontos aparafusa- como acessório em uma Concessionária
dos e as fixações devem ser verificados após uma Volkswagen.
condução curta e, subsequentemente, com inter-
O teto do veículo foi desenvolvido para otimizar a
valos regulares.
aerodinâmica.
ATENÇÃO Somente podem ser utilizados suportes adicionas
do bagageiro do teto liberados pela Volkswagen.
Se a carga máxima admissível sobre o teto indi-
cada for excedida, poderão ocorrer acidentes Quando as travessas do bagageiro do teto
graves e danos significativos ao veículo. devem ser desinstaladas:
● Nunca exceder a carga máxima admissível – Quando elas não forem mais necessárias, as-
sobre o teto, as cargas máximas admissíveis sim economiza-se combustível, reduz-se o ruí-
sobre os eixos e o peso total admissível do do de vento e evita-se o roubo do bagageiro.
veículo.
– Quando o veículo passar por um sistema auto-
● Não exceder a capacidade de carga do baga- mático de lavagem.
geiro do teto, mesmo se a carga máxima so-
– Quando a altura do veículo exceder a altura
bre o teto não tiver sido alcançada.
necessária para passagem, por exemplo, em
● Fixar objetos pesados o mais à frente possí- uma garagem. 
vel e distribuir toda a carga uniformemente.

136 Manual de instruções


ATENÇÃO Utilizar o bagageiro do teto
Ao transportar objetos pesados ou grandes no
bagageiro do teto, as características de condu-  Observe e no início desse capítulo na
ção do veículo se alteram em razão do desloca- página 137.
mento do centro de gravidade e do aumento da
superfície de resistência ao vento.
● Fixar sempre a carga de maneira correta com
fitas de amarração ou cintas tensoras ade-
quadas e em boas condições de uso.
● Cargas grandes, pesadas, longas ou planas
atuam de forma negativa sobre a aerodinâ-
mica do veículo, sobre o centro de gravidade
e sobre o comportamento de direção.
● Evitar manobras de direção e de frenagem
bruscas e súbitas.
● Adequar a velocidade e a forma de condução
às condições de visibilidade, climáticas, da
pista e do trânsito. Fig. 114 Suportes longitudinais do bagageiro do te-
to (ambos os lados)
NOTA
● Desmontar as travessas do bagageiro do teto Os suportes longitudinais constituem apenas a
antes de submeter o veículo a um sistema au- base para um sistema de transporte de carga
tomático de lavagem. completo e é fornecido com o veículo. Por razões
de segurança, são necessárias travessas adicio-
● A altura do veículo se altera com a instalação nais transversais para transportar bagagem. Para
de um bagageiro do teto e pela carga fixada o transporte de bicicletas, pranchas de surf, es-
nele. Comparar a altura do veículo com as altu- quis e barcos são necessários os respectivos su-
ras de passagem disponíveis, por exemplo, de portes adicionais próprios. Acessórios adequados
viadutos e portões de garagem. podem ser obtidos em uma Concessionária
● A antena do teto, a área de alcance do teto so- Volkswagen.
lar e da tampa traseira, não podem ser prejudi-
Não devem ser instalados bagageiros convencio-
cados pelo sistema de bagageiro do teto e pela
nais nos suportes longitudinais. Recomendamos
carga fixada.
que utilize apenas as travessas do bagageiro do
● Atentar para que a tampa traseira, ao ser aber- teto homologados pela Volkswagen.
ta, não colida com a bagagem do teto.

Remover as travessas do bagageiro do teto


ATENÇÃO
quando não estiverem sendo utilizadas, evi- A fixação incorreta das travessas do bagageiro
tando o consumo desnecessário de combustível do teto, bem como sua utilização incorreta, po-
em função da maior resistência aerodinâmica.  dem fazer com que todo o sistema se solte do
teto, causando acidentes e ferimentos.
● Se não forem utilizadas as travessas adicio-
nais homologadas pela Volkswagen ou se es-
tas não forem corretamente instaladas, a
carga transportada ou o próprio bagageiro
podem cair do teto.
● Observar sempre a instrução de instalação do
fabricante.
● Utilizar o bagageiro do teto somente quando
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as travessas estiverem fixadas de maneira


correta e o bagageiro do teto estiver em bo-
as condições de uso. 

Transportar 137
● Montar as travessas do bagageiro do teto de Carga máxima admissível sobre o teto
maneira correta. A carga máxima admissível sobre o teto é de 45
● Verificar as fixações antes do início da con- kg. A carga sobre o teto é composta pelo peso do
dução e, se necessário, reapertá-las após bagageiro do teto e da carga a ser transportada
uma condução curta. Em caso de conduções sobre o teto → .
mais longas, verificar as fixações a cada pa- Informar-se sempre sobre o peso do bagageiro
rada. do teto e da carga a ser transportada e, se neces-
● Montar sempre corretamente os suportes do sário, pesá-los. Nunca exceder a carga máxima
bagageiro do teto especiais para bicicletas, admissível sobre o teto.
esquis, pranchas de surfe etc. Na utilização de bagageiro do teto com menor
● Não realizar modificações ou reparos nos su- capacidade de carga, não é possível utilizar a car-
portes de base e no bagageiro do teto. ga máxima admissível sobre o teto. Nesse caso, o
bagageiro do teto somente pode ser carregado
NOTA até o limite de peso que está indicado nas instru-
Observar sempre as instruções de instalação do ções de instalação.
fabricante das travessas do bagageiro do teto.
Distribuir a carga
● Guardar as instruções de instalação e utilização
Distribuir a carga uniformemente entre as traves-
do fabricante das travessas do bagageiro do
sas e por todo o seu comprimento → .
teto junto com a literatura de bordo no veícu-
lo. Controlar as fixações
Depois que as travessas do bagageiro do teto ti-
NOTA verem sido fixadas, verificar após uma condução
Os danos provocados pela fixação deficiente das curta e, subsequentemente, com intervalos regu-
travessas do bagageiro do teto estão excluídos lares.
da garantia.
● A altura do veículo se altera com a utilização ATENÇÃO
das travessas do bagageiro do teto e pela car- Se a carga máxima admissível sobre o teto indi-
ga fixada nela. Comparar a altura do veículo cada for excedida, poderão ocorrer acidentes
com as alturas de passagem disponíveis, por graves e danos significativos ao veículo.
exemplo, de viadutos e portões de garagem. ● Nunca exceder a carga máxima admissível
Ler e observar as instruções de instalação sobre o teto, as cargas máximas admissíveis
fornecidas junto com as travessas do baga- sobre os eixos e o peso total admissível do
geiro do teto, e mantê-las sempre no veículo. veículo.
● Não exceder a capacidade de carga do baga-
É importante conhecer a legislação que re- geiro do teto utilizado, mesmo se a carga
gulamenta as dimensões dos volumes máxima sobre o teto não tiver sido alcança-
transportados sobre o teto do veículo.  da. Neste caso, carregar as travessas do ba-
gageiro do teto somente até o limite do peso
indicado nas instruções do fabricante.
Carregar o bagageiro do teto ● Fixar objetos pesados o mais à frente possí-
vel e distribuir toda a carga uniformemente.
 Observe e no início desse capítulo na
página 137. ATENÇÃO
Carga solta ou fixada de maneira incorreta pode
A carga somente pode ser fixada com segurança cair do bagageiro do teto e causar acidentes e
quando for utilizado um sistema do bagageiro do ferimentos.
teto homologado pela Volkswagen e estiver
● Utilizar sempre fitas de amarração ou cintas
montado de maneira correta → .
tensoras adequadas e em boas condições de
uso.
● Fixar a carga de maneira correta. 

138 Manual de instruções


Por vezes, as travessas do bagageiro do teto ATENÇÃO
permanecem instaladas quando já não são
mais necessárias. Devido à maior resistência ae- A condução com um reboque e o transporte de
rodinâmica, o seu veículo consome desnecessa- objetos pesados ou com superfícies grandes
riamente mais combustível. Por isto, remover as pode alterar as características de condução e
travessas do bagageiro do teto quando elas dei- causar acidentes.
xarem de ser utilizadas. ● Assim, o atendimento às orientações abaixo
é fundamental à garantia de segurança do
A carga transportada no teto tem que ser condutor, passageiros e demais condutores.
bem fixada. O transporte de carga no teto
– Fixar sempre a carga corretamente com fi-
altera o comportamento do veículo. 
tas de amarração ou cintas tensoras
adequadas e em boas condições de uso.
– Adequar a velocidade e a forma de condu-
ção de acordo com as condições de visibi-
Condução com reboque lidade, climáticas, da pista e do trânsito.
– Reboques com centro de gravidade mais
alto podem tombar mais facilmente do
 Introdução ao tema que reboques com centro de gravidade
mais baixo.
Observar as prescrições específicas do países pa- – Evitar manobras de direção e de frenagem
ra a condução com um reboque e para a utiliza- abruptas e súbitas.
ção de um dispositivo de reboque. – Atenção especial durante as ultrapassa-
gens.
Via de regra, o veículo foi desenvolvido para o
transporte de pessoas e pode ser utilizado para – Reduzir imediatamente a velocidade ao
puxar um reboque quando com o equipamento perceber o mais leve movimento pendular
técnico adequado. Esta carga de reboque adicio- do reboque.
nal influencia a resistência, o consumo de com- – Com reboque, não conduzir com velocida-
bustível e o desempenho do veículo e pode, sob de superior a 80 km/h. Isto também é váli-
determinadas condições, diminuir os intervalos do para países em que a velocidade máxi-
de manutenção. ma permitida é mais elevada. Observar ve-
locidades máximas específicas de países
A condução com um reboque representa não que, para veículos com reboques, podem
apenas uma carga maior para o veículo, mas estar abaixo daquelas para veículos sem
também exige uma concentração maior do con- reboques.
dutor.
– Nunca tentar “estabilizar” por meio de
acelerações um conjunto que estiver osci-
ATENÇÃO
lando.
O transporte de passageiros em um reboque
coloca vidas em risco e pode ser ilegal. Nos primeiros 1.000 km de um motor novo,
não conduzir com um reboque . 
ATENÇÃO
A utilização inadequada do dispositivo de rebo-
que pode causar ferimentos e acidentes. Condições técnicas
● Utilizar o dispositivo de reboque apenas
quando estiver corretamente fixado e sem  Observe no início desse capítulo na pági-
danos. na 139.
● Não realizar nenhuma modificação ou reparo
no dispositivo de reboque. Utilizar somente um dispositivo de reboque libe-
rado para o peso bruto admissível do reboque
que será puxado. O dispositivo de reboque deve
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ser adequado para o veículo e para o reboque, e 

Transportar 139
deve estar fixado com segurança no chassi do ATENÇÃO
veículo. Verificar e observar sempre as indicações
do fabricante do dispositivo de reboque. Um dispositivo de reboque inadequado ou
montado incorretamente pode fazer com que o
Dispositivo de reboque montado no para- reboque se solte do veículo e provoque feri-
choque mentos graves.
Nunca montar um dispositivo de reboque no pa-
ra-choque ou em sua fixação. Um dispositivo de NOTA
reboque não deve reduzir o efeito do para-cho- ● Se as lanternas traseiras do reboque não forem
que. Não realizar nenhuma modificação no siste- conectadas corretamente, os componentes
ma de escape e no sistema de freio. Verificar pe- eletrônicos do veículo podem ser danificados.
riodicamente se o dispositivo de reboque está as- ● Se o reboque consumir corrente em excesso,
sentado firmemente. os componentes eletrônicos do veículo podem
ser danificados.
Sistema de arrefecimento do motor
● Nunca conectar o sistema elétrico do reboque
A condução com um reboque exige mais do mo-
diretamente com as conexões elétricas das
tor e do sistema de arrefecimento. O sistema de
lanternas traseiras ou com outra fonte de cor-
arrefecimento deve conter líquido de arrefeci-
rente. Utilizar somente conexões adequadas
mento suficiente e estar projetado para a carga
para a alimentação de corrente ao reboque.
adicional da condução com reboque.
Em veículos com sensor do controle de dis-
Freio do reboque
tância de estacionamento, o funcionamento
Se o reboque possui um sistema de freio próprio, do sensor deve ser alterado, quando se instalar o
as determinações válidas devem ser observadas. dispositivo de reboque no veículo. Para maiores
O sistema de freio do reboque nunca deve ser co- informações, contate uma Concessionária
nectado ao sistema de freio do veículo. Volkswagen.
Cabo de ruptura Em razão da maior demanda do veículo com
Utilizar sempre um cabo de ruptura entre o veí- condução com reboque frequente, a
culo e o reboque → Página 140. Volkswagen recomenda que as manutenções se-
jam efetuadas também entre os intervalos de re-
Lanternas traseiras do reboque visão. 
As lanternas traseiras do reboque devem corres-
ponder às prescrições legais → Página 140.
Nunca conectar as lanternas traseiras do reboque Engatar e conectar o reboque
diretamente ao sistema elétrico do veículo. Em
caso de dúvida sobre se o reboque está conecta-  Observe no início desse capítulo na pági-
do corretamente ao sistema elétrico, consultar na 139.
uma empresa especializada. Para isso, a
Volkswagen recomenda uma Concessionária Cabo de ruptura
Volkswagen. Fixar sempre o cabo de ruptura do reboque cor-
retamente no veículo de tração. Nesse caso, dei-
Espelhos retrovisores externos
xar o cabo de ruptura um pouco frouxo para pos-
Se a área de tráfego atrás do reboque não puder sibilitar a condução em curvas. No entanto, o ca-
ser vista com os espelhos retrovisores externos bo de ruptura não deve se arrastar pelo solo du-
de série do veículo de tração, serão necessários rante a condução.
espelhos retrovisores externos complementares
conforme as determinações específicas de cada Lanternas traseiras do reboque
país. Os espelhos retrovisores externos devem Atentar para que as lanternas traseiras do rebo-
ser ajustados antes da condução e proporcionar que funcionem corretamente e que correspon-
uma visibilidade traseira suficiente. dam às prescrições legais. 

140 Manual de instruções


ATENÇÃO Para garantir a segurança da condução, a
Volkswagen recomenda sempre aproveitar a car-
Condutores elétricos inadequados ou ga de apoio máxima admissível. Uma carga de
incorretamente conectados podem energizar o apoio muito baixa limita o comportamento de di-
reboque, causar falhas de funcionamento nos reção do conjunto.
componentes eletrônicos do veículo e causar
ferimentos graves. A carga de apoio existente aumenta o peso sobre
o eixo traseiro e reduz o carregamento do veículo
● Todos os trabalhos no sistema elétrico so-
admissível.
mente podem ser realizados por uma Con-
cessionária Volkswagen ou por uma empresa Capacidade máxima de tração
especializada.
A capacidade máxima de tração é composta pe-
● Nunca conectar o sistema elétrico do rebo- los pesos reais do veículo de tração carregado e
que diretamente com as conexões elétricas do reboque carregado.
das lanternas traseiras ou com outra fonte de
corrente. Carregar o reboque
O conjunto deve estar balanceado. Para isto,
NOTA aproveitar a carga de apoio máxima admissível e
Um reboque estacionado sobre a roda de apoio não carregar o reboque com a carga na frente ou
ou sobre os suportes do reboque não deve per- atrás:
manecer acoplado ao veículo. Por exemplo, o veí- – Distribuir a carga no reboque de modo que os
culo se ergue e se abaixa devido a alterações da objetos pesados se encontrem o mais próxi-
carga ou avaria de pneus. Nesse caso, forças de mos possível do eixo ou sobre ele.
grande intensidade atuam sobre o dispositivo de
reboque e sobre o reboque e podem causar da- – Fixar a carga corretamente no reboque.
nos no veículo e no reboque.
Pressão dos pneus
Quando há uma conexão elétrica pela to- A pressão dos pneus para as rodas do reboque é
mada do reboque com o motor desligado e orientada pela recomendação do fabricante do
acessórios ligados no reboque, a bateria do veí- reboque.
culo se descarrega.  Encher as rodas do veículo de tração com a pres-
são máxima dos pneus na condução com rebo-
que .
Carregar o reboque
ATENÇÃO
 Observe no início desse capítulo na pági- Exceder a carga máxima admissível sobre o eixo
na 139. e a carga de apoio, bem como a capacidade
máxima ou total de tração do veículo e do re-
Carga de reboque e carga de apoio boque pode resultar em acidentes e ferimentos
A carga de reboque é a carga que o veículo é ca- graves.
paz de puxar → . A carga de apoio é a carga que ● Nunca exceder os valores indicados.
exerce pressão verticalmente sobre a rótula de ● Nunca exceder a carga máxima admissível
engate do dispositivo de reboque → Página 236. sobre o eixo com o peso atual no eixo dian-
As indicações da carga de reboque e da carga de teiro e traseiro. Nunca exceder o peso bruto
apoio na etiqueta de identificação do dispositivo máximo admissível com o peso dianteiro ou
de reboque são valores de referência do disposi- traseiro do veículo.
tivo. Os valores relativos ao veículo, que frequen-
temente estão abaixo desses valores, estão rela- ATENÇÃO
cionados nos documentos do veículo. As indica- Se a carga deslizar, a estabilidade e a segurança
ções dos documentos de licenciamento do veícu- de condução do conjunto podem ser bastante
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lo sempre têm prioridade. reduzidas, causando acidentes e ferimentos


graves.
● Carregar sempre o reboque corretamente. 

Transportar 141
● Fixar sempre a carga com fitas de amarração – Engatar a 1a marcha ou a posição de marcha D
ou cintas tensoras adequadas e em boas (transmissão automatizada) .
condições de uso.  – Soltar o pedal de freio.
– Arrancar lentamente. Com transmissão manu-
al, soltar o pedal de embreagem lentamente.
Conduzir com um reboque – Liberar o freio de estacionamento, somente
quando o motor tiver força de tração suficien-
 Observe no início desse capítulo na pági- te para o arranque.
na 139.
ATENÇÃO
Regulagem do farol Puxar um reboque incorretamente pode causar
Com o reboque acoplado, a parte dianteira do a perda de controle do veículo e ferimentos
veículo pode se erguer e o farol baixo aceso pode graves.
ofuscar outros condutores. O farol deve ser regu- ● A condução com um reboque e o transporte
lado em uma Concessionária Volkswagen ou em de objetos pesados ou com superfícies gran-
uma empresa especializada. des pode alterar as características de condu-
ção e aumentar a distância de frenagem.
Particularidades na condução com um
reboque ● Conduzir sempre de maneira cautelosa e de-
fensiva. Frear antes do usual.
– Em um reboque com freio complementar, fre-
ar suavemente no início, depois continuamen- ● Adequar a velocidade e a forma de condução
te. Assim, são evitados solavancos de frena- de acordo com as condições de visibilidade,
gens pelo bloqueio das rodas do reboque. climáticas, da pista e do trânsito. Reduzir a
velocidade, especialmente em declives.
– A distância de frenagem aumenta devido à ca-
pacidade máxima de tração. ● Acelerar de forma especialmente cautelosa e
cuidadosa. Evitar manobras de direção e de
– Antes de trechos de declive, selecionar uma frenagem abruptas e súbitas.
posição de marcha ou marcha inferior para uti-
lizar o motor adicionalmente como freio. Caso ● Atenção especial durante as ultrapassagens.
contrário, o sistema de freio pode se supera- Reduzir imediatamente a velocidade ao per-
quecer e, eventualmente, falhar. ceber o mais leve movimento pendular do
reboque.
– O centro de gravidade do veículo e as caracte-
rísticas de condução se alteraram pela carga ● Nunca tentar “estabilizar” por meio de acele-
de reboque e pelo aumento do peso bruto do rações um conjunto que estiver oscilando.
conjunto. ● Para veículos com reboque, observar que as
– Com o veículo de tração não carregado e o re- velocidades máximas podem estar abaixo da-
boque carregado, a distribuição de peso é bas- quelas para veículos sem reboque. 
tante desfavorável. Com essa combinação,
conduzir de forma lenta e especialmente cui-
dadosa.

Arranque com um reboque em aclives


Dependendo da inclinação e do peso bruto do
conjunto, um conjunto estacionado pode rodar
levemente para trás no arranque.
Em aclives, arrancar com um reboque da seguin-
te forma:
– Acionar o freio de estacionamento.
– Pisar no pedal do freio e mantê-lo pressiona-
do.
– Com transmissão manual: pisar totalmente no
pedal da embreagem.

142 Manual de instruções


Instalar o dispositivo de reboque Os pontos já existentes para a fixação do engate
de reboque são visíveis pela parte inferior do veí-
posteriormente culo. O dispositivo de reboque deve ser obrigato-
riamente fixado nesses pontos.
 Observe no início desse capítulo na pági-
na 139. Instalar o dispositivo de reboque
– Atente para as disposições legais em vigor no
país em que o veículo trafega.
– Pode ser necessário desmontar e montar o pa-
ra-choque traseiro. Além disso, é necessário
apertar também os parafusos do dispositivo de
reboque com um torquímetro e ligar uma to-
mada ao sistema elétrico do veículo. Para isso,
são necessários conhecimentos e ferramentas
especiais.
– Os dados na figura indicam os pontos de fixa-
ção que devem ser sempre respeitados na ins-
talação posterior do dispositivo de reboque.

ATENÇÃO
Condutores elétricos inadequados ou ligados
incorretamente podem causar falhas de funcio-
namento de todos os componentes eletrônicos
do veículo e provocar acidentes e ferimentos
graves.
● Nunca conectar o sistema elétrico do rebo-
que diretamente com as conexões elétricas
das lanternas traseiras ou com outra fonte
inadequada de corrente. Utilizar somente co-
nectores adequados para a conexão do rebo-
que.
● A instalação posterior de um dispositivo de
reboque deve ser realizada por uma empresa
especializada.

ATENÇÃO
Um dispositivo de reboque inadequado ou in-
corretamente instalado pode fazer com que o
Fig. 115 Pontos de fixação para instalar um disposi- reboque se solte do veículo de tração. Isto pode
tivo de reboque posteriormente. causar acidentes graves e ferimentos fatais.
A figura → Fig. 115 ilustra, como exemplo, o pon-
to de fixação para instalar um dispositivo de re- NOTA
boque do modelo Fox. A condução com reboque representa um maior
esforço para o veículo. Antes de decidir por uma
A montagem posterior de um dispositivo de re-
instalação posterior, contate uma Concessionária
boque deverá ser efetuada de acordo com as ins-
Volkswagen, para saber se é necessário efetuar
truções do respectivo fabricante do engate, sem-
previamente alguma alteração no sistema de ar-
pre respeitando os pontos de fixação indicados
refecimento ou se devem ser instaladas chapas
na → Fig. 115 A .
de blindagem térmica. 
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Transportar 143
Combustível ATENÇÃO
Por motivos de segurança, a Volkswagen reco-
menda não carregar um recipiente para reserva
Orientações de segurança para de combustível no veículo. Sobretudo em caso
o manuseio de combustível de acidente, o recipiente cheio ou vazio pode
derramar combustível e se inflamar. Isso pode
causar explosões, incêndios e ferimentos.
ATENÇÃO
● Em casos excepcionais, quando for necessá-
Um abastecimento incorreto e o uso inadequa- rio transportar combustível em um recipiente
do do combustível podem causar explosões, in- para reserva, atentar para o seguinte:
cêndios, queimaduras graves e outros ferimen-
– Ao encher o recipiente para reserva, nunca
tos.
colocar o recipiente dentro ou sobre o veí-
● Garantir sempre o fechamento correto da culo, por exemplo, no compartimento de
tampa do tanque de combustível para evitar bagagem. Pode ocorrer uma descarga ele-
a evaporação e o vazamento de combustível. trostática durante o enchimento e infla-
● O combustível é altamente explosivo e facil- mar os vapores do combustível.
mente inflamável e pode causar queimaduras – Colocar o recipiente para reserva sempre
graves e outros ferimentos. sobre o chão.
● Abastecer com o motor em funcionamento – Introduzir o bico da bomba o máximo pos-
ou com o bico da bomba desencaixado do sível no gargalo do recipiente para reserva.
bocal de abastecimento do tanque de com- – Em caso de recipientes para reserva de
bustível pode fazer com que o combustível metal, sempre manter o bico da bomba
espirre ou transborde. Isso pode causar in- em contato com o recipiente para evitar
cêndios, explosões, queimaduras graves e uma carga estática.
outros ferimentos. – Observar as determinações legais ao utili-
● Por motivos de segurança, desligar o motor e zar, acomodar e transportar um recipiente
a ignição ao abastecer. para reserva.
● Ao abastecer, desligar sempre o telefone
móvel, rádios portáteis e outros equipamen- NOTA
tos de rádio. Radiações eletromagnéticas po- ● Remover imediatamente o combustível
dem gerar faíscas e, assim, causar um incên- derramado de todas as peças do veículo para
dio. evitar danos à caixa da roda, pneus e pintura.
● Nunca entrar no veículo ao abastecer. Se for ● Nunca conduzir até esvaziar o tanque de com-
necessário entrar no veículo, fechar a porta e bustível. O abastecimento de combustível irre-
tocar uma superfície metálica antes de segu- gular pode causar falhas de ignição e acúmulo
rar novamente a pistola de abastecimento. de combustível não queimado no sistema de
Isto impede a geração de descargas eletro- escape. Isso pode danificar o filtro do catalisa-
státicas causadoras de faíscas. Ao abastecer, dor.
faíscas podem iniciar um incêndio.
● Nunca abastecer ou encher um recipiente ● Assim que a pistola de abastecimento de
para reserva perto de chamas expostas, faís- combustível desligar automaticamente pela
cas ou objetos em brasa, por exemplo, primeira vez, o tanque está no limite de sua
cigarros. capacidade. Não se deve forçar o abastecimen-
to, porque o combustível pode transbordar.
● Evitar descargas eletrostáticas e radiações
eletromagnéticas ao abastecer. ● Durante o abastecimento, combustíveis po-
dem ser derramados no solo e poluir o meio
● Observar as indicações de segurança do pos-
ambiente. Para que isso não ocorra é necessá-
to de combustível.
rio realizar o abastecimento em postos autori-
● Nunca derramar combustível no veículo ou zados, que possuem um correto sistema de co-
no compartimento de bagagem. leta e descarte de fluidos. 

144 Manual de instruções


Abastecer – Inserir a chave do veículo no cilindro da fecha-
dura da tampa do tanque de combustível e gi-
rar no sentido anti-horário.
 Introdução ao tema – Girar a tampa do tanque no sentido anti-horá-
rio e pendurá-la em cima da portinhola do tan-
que de combustível → Fig. 116.
A portinhola do tanque de combustível está loca-
lizada no lado direito da traseira do veículo.  Abastecer
O tipo de combustível correto para o veículo está
indicado em uma etiqueta adesiva na parte inter-
na da portinhola do tanque de combustível
Abastecer com gasolina ou etanol → Página 146.

– O tanque de combustível estará cheio assim


que a bomba de abastecimento desligar-se pe-
la primeira vez → .
– Não abastecer após o desligamento! Ocupar o
espaço de dilatação do tanque de combustível
pode fazer o combustível transbordar, inclusi-
ve por aquecimento.

Fechar a tampa do tanque de combustível


– Rosquear a tampa do tanque de combustível
no bocal de abastecimento no sentido horário
até ouvir o travamento.
– Girar a chave do veículo no cilindro da fecha-
Fig. 116 Portinhola do tanque de combustível aber- dura da tampa do tanque no sentido horário e
ta com a tampa do tanque de combustível pendura- retirá-la.
da. – Fechar a portinhola do tanque de combustível.
A portinhola do tanque de combustível deve
Antes de abastecer, desligar sempre o motor, a
estar alinhada com a carroceria
ignição e o telefone móvel e, mantê-los desliga-
dos durante o abastecimento.
ATENÇÃO
Os veículos com motor TOTALFLEX foram desen- Parar de abastecer quando a bomba de abaste-
volvidos para utilizar tanto gasolina como etanol cimento desligar pela primeira vez. O tanque de
em qualquer proporção. combustível não pode ser abastecido em exces-
Veja a capacidade do tanque de combustível na so. Com isso, o combustível pode vazar ou res-
→ Página 237. pingar. Isso pode causar incêndios, explosões e
ferimentos graves.
Abrir a tampa do tanque de combustível
– A portinhola do tanque de combustível encon- NOTA
tra-se no lado direito traseiro do veículo. ● Se o veículo TOTALFLEX ficar imobilizado por
– Abrir a portinhola do tanque de combustível “falta de combustível”, será necessário abas-
puxando-a para fora pelo ressalto na região tecer o veículo com o mesmo tipo do último
traseira. combustível utilizado - gasolina ou etanol.
– Se necessário, rebater a haste da chave do veí- ● Se for necessário abastecer o tanque com
culo para fora → Página 50. combustível diferente do que estava sendo
utilizado, poderá ocorrer:
– Dificuldade na partida com o motor frio.
191.5B1.FOX.66

– Perceptíveis quedas no rendimento do mo-


tor. 

Combustível 145
● O veículo deverá percorrer aproximadamente 5 ● O combustível é altamente explosivo e facil-
quilômetros para reconhecer o novo combustí- mente inflamável.
vel, para que não ocorra uma das situações ● Por motivos de segurança, a Volkswagen re-
acima. comenda não carregar um recipiente para re-
serva no veículo. Sobretudo em caso de aci-
NOTA dente, o recipiente cheio ou vazio pode der-
Remover imediatamente o combustível derrama- ramar combustível e se inflamar. Isso pode
do de todas as peças do veículo para evitar danos causar explosões, incêndios e ferimentos
à caixa da roda, pneus e pintura. graves.
● Em casos excepcionais, quando for necessá-
● Assim que a pistola de abastecimento de rio transportar combustível em recipientes
combustível desligar automaticamente pela para reserva, tornar-se obrigatório seguir as
primeira vez, o tanque está no limite de sua orientações mencionadas a partir da
capacidade. Não se deve forçar o abastecimen- → Página 145, Abastecer.
to, porque o combustível pode transbordar.
● Manter qualquer tipo de chama (como aque-
● Durante o abastecimento, combustíveis po- las produzidas por isqueiros), peças quentes
dem ser derramados no solo e poluir o meio e faíscas longe do combustível.
ambiente. Para que isso não ocorra é necessá-
rio realizar o abastecimento em postos autori- ● Ao manusear o combustível, desligar telefo-
zados, que possuem um correto sistema de co- nes móveis e aparelhos de rádio. Radiações
leta e descarte de fluidos. eletromagnéticas podem gerar faíscas e, as-

sim, causar um incêndio.
● Evitar descargas eletrostáticas e radiações
eletromagnéticas próximas a combustíveis.
Tipos de combustível ● Nunca derramar combustível no veículo ou
no compartimento de bagagem.
● Observar as indicações de segurança e as
 Introdução ao tema prescrições locais válidas para o uso de com-
bustíveis.

Na parte interna da portinhola do tanque de NOTA


combustível há uma etiqueta adesiva de fábrica
● Se o veículo TOTALFLEX ficar imobilizado por
com a indicação do tipo de combustível apropria-
“falta de combustível”, será necessário abas-
do para o veículo.
tecer o veículo com o mesmo tipo do último
Se, durante a condução, o motor funcionar de combustível utilizado - gasolina ou etanol.
forma irregular ou ocorrerem solavancos, isto po- ● Se for necessário abastecer o tanque com
derá ser atribuído a um combustível de qualidade combustível diferente do que estava sendo
ruim ou insuficiente, por exemplo, água no com- utilizado, poderá ocorrer:
bustível. Ao surgirem esses sinais, reduzir imedia-
– Dificuldade na partida com o motor frio.
tamente a velocidade e procurar a Concessionária
Volkswagen ou empresa especializada mais pró- – Perceptíveis quedas no rendimento do mo-
xima conduzindo somente com rotação média e tor.
com baixa demanda do motor. Se estes sinais ● O veículo deverá percorrer aproximadamente 5
surgirem imediatamente após o abastecimento, quilômetros para reconhecer o novo combustí-
o motor deve ser desligado imediatamente – vel, para que não ocorra uma das situações
também para evitar danos secundários – e deve- acima.
se procurar uma Concessionária Volkswagen ou
auxílio técnico especializado. ● Assim que a pistola de abastecimento de
combustível desligar automaticamente pela
ATENÇÃO primeira vez, o tanque está no limite de sua
capacidade. Não se deve forçar o abastecimen-
O uso inadequado do combustível pode causar to, porque o combustível pode transbordar. 
explosões, incêndios, queimaduras graves e ou-
tros ferimentos.

146 Manual de instruções


● Durante o abastecimento, combustíveis po- Gasolina
dem ser derramados no solo e poluir o meio
ambiente. Para que isso não ocorra é necessá-  Observe e no início desse capítulo na
rio realizar o abastecimento em postos autori- página 146.
zados, que possuem um correto sistema de co-
leta e descarte de fluidos. Tipos de gasolina
Quando os airbags são acionados em um O veículo deve ser abastecido somente com ga-
acidente, a alimentação de combustível é solina do tipo C, sem chumbo ou outros aditivos
interrompida → Página 41, Em caso de aciona- metálicos (por exemplo, manganês), com por-
mento dos airbags - Função detecção de colisão centagem de etanol anidro definida pela legisla-
(crash detection).  ção vigente no país.

Aditivos para gasolina


A qualidade da gasolina influencia o comporta-
Qualidade dos combustíveis mento de rodagem, a potência e a vida útil do
motor. Por isso, abastecer com gasolina de quali-
 Observe e no início desse capítulo na dade e, quando necessário, utilizar os aditivos
página 146. adequados.
Considerando-se que é praticamente impossível A utilização de aditivos para gasolina inadequa-
a fiscalização de todos os postos de combustível, dos pode causar sérios danos ao motor e danifi-
a Volkswagen recomenda que o veículo seja car o catalisador. Aditivos para gasolina com me-
abastecido em postos das Redes de Distribuido- tal não devem ser usados em nenhuma hipótese.
res, que tenham programas transparentes, para a
certificação da qualidade do produto ofertado. NOTA
As Concessionárias Volkswagen estão informadas ● A utilização de aditivos para gasolina inadequ-
sobre o que se deve fazer no caso de já se terem ados pode causar sérios danos ao motor e da-
formado sedimentos no motor. nificar o catalisador.
● Se, em caso de emergência, o veículo precisar
Sistema de injeção de combustível ser abastecido com gasolina com maior ou
O veículo está equipado com um sistema de inje- menor proporção de etanol anidro, o motor
ção de combustível que, em condições normais, deve ser conduzido com rotação média e com
dispensa qualquer tipo de limpeza periódica, seja menor demanda. Evitar as altas rotações e de-
com aditivos adicionados ao combustível ou com mandas intensas do motor. Caso contrário, po-
a desmontagem das válvulas injetoras para lim- dem ocorrer danos ao motor! Assim que possí-
peza em sistemas de ultrassom. vel, reabastecer com a gasolina recomendada.
A limpeza deve ser realizada só quando forem Um único abastecimento com gasolina com
detectadas avarias ou mau funcionamento do chumbo ou outros aditivos metálicos (por
motor, em função da utilização de combustível exemplo, manganês) é suficiente para reduzir a
de má qualidade. Nesse caso, a Volkswagen reco- eficácia do catalisador e para danificá-lo. 
menda, que se dirija a uma Concessionária
Volkswagen, que possui os aditivos e equipamen-
tos adequados.
Etanol
NOTA
 Observe e no início desse capítulo na
Os danos provocados no motor pela utilização de
página 146.
combustível de qualidade ruim ou insuficiente
estão excluídos da garantia.  O veículo deve ser abastecido somente com eta-
nol hidratado combustível (EHC), com porcenta-
191.5B1.FOX.66

gem de gasolina definida pela legislação vigente


no país. 

Combustível 147
NOTA Piscando Causa possível / Solução
O reservatório do sistema de partida a frio deverá Catalisador avariado.
estar sempre abastecido com gasolina, preferen- Diminuir a velocidade. Conduzir com
cialmente aditivada, para auxiliar a partida do cuidado até uma Concessionária
motor → Página 199, Sistema de partida a frio.   Volkswagen ou uma empresa espe-
cializada mais próxima. O motor de-
ve ser verificado.
Ao ligar a ignição, algumas luzes de advertência e
Unidade de controle do motor de controle se acendem rapidamente para verifi-
cação da função. Elas se apagam após alguns se-
e sistema de controle de gundos.
emissões dos gases de escape
ATENÇÃO
A observância das luzes de advertência acesas e
 Introdução ao tema das mensagens de texto é essencial para a se-
gurança do condutor e passageiros, evitando
possíveis paradas do veículo, bem como even-
ATENÇÃO tuais acidentes.
As peças do sistema de escape esquentam mui- ● Nunca ignorar as luzes de advertência acesas
to. Isso pode causar incêndios. e as mensagens de texto.
● Desligar o veículo de forma que nenhuma ● Parar o veículo assim que possível em um lo-
peça do sistema de escape entre em contato cal seguro a todos os passageiros do veículo
com materiais facilmente inflamáveis por e aos demais condutores.
baixo do veículo, como, por exemplo, grama
seca. NOTA
● Nunca utilizar proteção adicional para a parte Observar sempre as luzes de controle acesas e
inferior do veículo ou produtos suas descrições e orientações para evitar danos
anticorrosivos nos tubo do escapamento, ca- no veículo.
talisadores ou chapas de blindagem térmica. 
Enquanto as luzes de controle  ou  es-
tiverem acesas, será necessário contar com
avarias do motor, com um maior consumo de
Luzes de controle combustível e com uma redução da potência do
motor. 
 Observe no início desse capítulo na pági-
na 148.
Regulagem eletrônica da potência
Acesa Causa possível / Solução
do motor (EPC)
Unidade de controle do motor avari-
ada (Electronic Power Control).  Observe no início desse capítulo na pági-
O motor deve ser verificado imedia- na 148.
 tamente por uma Concessionária
Volkswagen ou uma empresa espe- A regulagem eletrônica da potência do motor
cializada. (EPC) ou acelerador eletrônico (e-gas) compreen-
Deficiência de emissões do sistema de um sistema de aceleração controlado eletroni-
de escape (OBD). camente. O principal objetivo deste sistema não
Diminuir a velocidade. Conduzir com é simplesmente a posição do corpo da borboleta,
 cuidado até uma Concessionária
Volkswagen ou uma empresa espe-
mas sim o torque solicitado pelo usuário.
Quando o condutor acionar o acelerador, o siste-
cializada mais próxima. O motor de-
ma interpretará a ordem, transformando-a em
ve ser verificado.
necessidade de força e velocidade. 

148 Manual de instruções


Com o controle sobre os componentes do motor, Filtro de carvão ativado - sistema
o melhor desempenho possível é calculado, aten-
dendo à solicitação do condutor.  de alimentação
 Observe no início desse capítulo na pági-
na 148.
Catalisador
O sistema de alimentação possui um filtro de
 Observe no início desse capítulo na pági- carvão ativado que acumula os hidrocarbonetos
na 148. (vapores) gerados no tanque de combustivel, en-
quanto o motor estiver desligado. Desta forma,
O catalisador serve para o tratamento posterior não se permite a liberação destes hidrocarbone-
dos gases de escape e, assim, ajuda a reduzir as tos a atmosfera. Durante o funcionamento do
emissões de poluentes no escape. Para que o sis- motor, os hidrocarbonetos são admitidos pelo
tema de escape e o catalisador do motor funcio- motor e queimados pelo sistema de exaustão.
nem por mais tempo:
O filtro de carvão ativado não permite que
– Abastecer apenas com gasolina sem chumbo os hidrocarbonetos dos gases do tanque de
ou outros aditivos metálicos (por exemplo, combustível sejam liberados para a atmosfera. 
manganês).
– Jamais deixar o tanque de combustível esvazi-
ar completamente.
– Jamais completar o nível de óleo do motor em
excesso → Página 191.
– Não puxar o veículo, mas sim utilizar o auxílio à
partida → Página 178.
Se ocorrerem falhas de ignição, queda de potên-
cia ou um mau funcionamento do motor durante
a condução, reduzir imediatamente a velocidade
e mandar verificar o veículo em uma Concessio-
nária Volkswagen ou em uma empresa especiali-
zada. Do contrário, o combustível não queimado
pode chegar ao sistema de escape e, consequen-
temente, à atmosfera. Além disso, o catalisador
também pode ser danificado por superaqueci-
mento!

NOTA
Um único abastecimento com gasolina com
chumbo ou outros aditivos metálicos (por exem-
plo, manganês) é suficiente para reduzir a eficá-
cia do catalisador e para danificá-lo.

Mesmo com o sistema de escape em perfei-


tas condições de funcionamento, pode
ocorrer um cheiro sulfuroso nas emissões do es-
capamento, em certas condições de funciona-
mento do motor. Isso depende do teor de enxo-
fre do combustível. Muitas vezes, basta optar por
uma marca de combustível diferente. 
191.5B1.FOX.66

Combustível 149
Conservação do veículo ● Conservar e limpar as peças do veículo so-
mente de acordo com as instruções do fabri-
cante.
Orientações para conservação ● Utilizar os produtos de limpeza liberados ou
recomendados.
do veículo
A conservação frequente e especializada contri-
NOTA
bui para a manutenção do valor do veículo. A Produtos de limpeza com solventes agridem os
conservação adequada pode ser uma das condi- materiais e podem danificá-los.
ções para o reconhecimento dos direitos de co-
bertura em garantia contra danos de corrosão e NOTA
problemas de pintura na carroceria. Nunca tentar remover sujeiras, lama ou pó com a
Produtos próprios de conservação adequados po- superfície do veículo seca. Não utilizar também
dem ser obtidos em uma Concessionária com essa finalidade um pano ou esponja secos,
Volkswagen. para não riscar a pintura nem os vidros do veícu-
lo. Sujeiras, lama e pó devem ser amolecidos com
ATENÇÃO água, antes de serem removidos.
Produtos de conservação podem ser tóxicos e Ao adquirir produtos de conservação, dê
perigosos. Produtos de conservação inadequa- preferência a produtos ecologicamente cor-
dos e a sua utilização inadequada podem causar retos.
acidentes, bem como ferimentos, queimaduras
e envenenamentos graves. Restos de produtos de conservação não de-
● Manter os produtos de conservação somente vem ser descartados no lixo doméstico. Ob-
em recipientes originais fechados. servar as informações da embalagem. 
● Observar as informações da embalagem.
● Jamais utilizar latas de alimento vazias, gar-
rafas ou outros recipientes para o armazena- Lavagem do veículo
mento de produtos de conservação, já que
seu conteúdo nem sempre pode ser reconhe- Quanto mais tempo resíduos de insetos, excre-
cido pelas pessoas como produto de conser- mentos de pássaros, resina de árvores, poeira ur-
vação. bana ou industrial, piche, fuligem e outros sedi-
mentos agressivos permanecerem na superfície
● Manter todos os produtos de conservação
do veículo, mais duradouro é o seu efeito destru-
fora do alcance de crianças.
tivo. Altas temperaturas e a forte incidência de
● Durante a utilização podem ser liberados va- radiação solar fortalecem o seu efeito corrosivo.
pores nocivos. Por isso, utilizar produtos de Lavar cuidadosamente e em intervalos regulares
conservação somente ao ar livre ou em re- também a parte inferior do veículo.
cintos bem ventilados.
● Jamais utilizar combustível, terebentina, óleo Sistema de lavagem automático
do motor, removedor de esmalte ou outros Observar as orientações disponibilizadas no sis-
líquidos muito voláteis para conservação, la- tema de lavagem automático. Antes de uma la-
vagem ou limpeza do veículo. Eles são tóxi- vagem automática, tomar as precauções usuais,
cos e bastante inflamáveis. como, por exemplo, fechar todos os vidros e re-
bater os espelhos retrovisores externos para den-
ATENÇÃO tro, para evitar danos. Se o veículo possuir peças
A conservação e a limpeza inadequadas de pe- agregadas, como, por exemplo, spoiler, bagageiro
ças do veículo podem limitar os equipamentos do teto ou antena, informar obrigatoriamente o
de segurança do veículo e, com isso, causar fe- operador do sistema de lavagem automático
rimentos graves. → .
A pintura do veículo é tão resistente que o veícu-
lo geralmente pode ser lavado sem problemas
em sistemas de lavagem automáticos. No 

150 Manual de instruções


entanto, o desgaste real da pintura depende mui- Conservar a pintura do veículo
to da estrutura do sistema de lavagem automáti- Uma boa conservação protege a pintura do veí-
co. A Volkswagen recomenda a lavagem em sis- culo. Assim que a água deixar de formar gotas vi-
temas de lavagem automáticos sem escovas. síveis sobre a superfície limpa da pintura do veí-
Para remover eventuais resíduos de cera dos vi- culo, esta deve voltar a ser protegida com uma
dros e, assim, evitar atrito excessivo dos limpa- boa cera conservante.
dores dos vidros, observar as seguintes orienta- Mesmo quando uma cera conservante for utiliza-
ções → Página 152, Limpar os vidros e os espe- da regularmente no sistema de lavagem automá-
lhos retrovisores externos. tico, a Volkswagen recomenda que a pintura do
veículo seja protegida ao menos duas vezes por
Lavador de alta pressão ano com a aplicação de cera.
Ao lavar o veículo com um lavador de alta pres-
Os produtos para conservação da pintura são
são, seguir obrigatoriamente as orientações de
mencionados no site www.vw.com.br.
utilização do lavador de alta pressão. Isso é válido
principalmente para a pressão e a distância do Polir
jato → .
Um polimento será necessário somente se a pin-
A lavagem do veículo com água a alta pressão tura do veículo perder o bom aspecto e quando
pode fazer com que a água entre no veículo. Evi- não se obtiver mais brilho com o uso de produtos
tar utilizar um lavador de alta pressão a uma dis- de conservação.
tância inferior a 30 cm da superfície do veículo. A
utilização de um lavador de alta pressão superior Se a pasta para polir utilizada não tiver compo-
a 8.000 kPa (80 bar) pode levar a danos ou remo- nentes de conservação, a pintura do veículo pre-
ção da pintura e adesivos. cisará ser conservada em seguida.

Manter grande distância de materiais muito ma- ATENÇÃO


leáveis como tubos de borracha e materiais iso-
Peças pontiagudas do veículo podem ocasionar
lantes, bem como dos sensores do controle de
ferimentos.
distância de estacionamento. Os sensores do
controle de distância de estacionamento estão ● Proteger as mãos e os braços de partes pon-
localizados no para-choque dianteiro e traseiro tiagudas ao limpar, por exemplo, a parte in-
→ . ferior do veículo ou a parte interna das caixas
de roda.
Em nenhuma hipótese utilizar bicos de jato circu-
lar ou tubeiras → .
ATENÇÃO
Lavagem manual Após a lavagem do veículo, o efeito de frena-
Ao lavar o veículo manualmente, amolecer pri- gem pode sofrer atraso, aumentando a distân-
meiramente a sujeira com água em abundância e cia de frenagem devido à umidade nos discos
enxaguar tanto quanto possível. de freio e nas pastilhas de freio ou ao seu con-
gelamento durante o inverno.
Em seguida, limpar o veículo com uma esponja
macia, com uma luva de lavagem ou com uma ● “Secar os freios e eliminar o gelo” por meio
escova, fazendo pouca pressão. Começar pelo te- de manobras cuidadosas de frenagem. Pro-
to e continuar de cima para baixo. Utilizar um ceder sem colocar os demais condutores em
xampu de limpeza somente em sujeiras persis- risco ou desrespeitar as determinações le-
tentes. gais.

Enxaguar cuidadosamente a esponja ou a luva de ATENÇÃO


lavagem em intervalos curtos.
O uso inadequado de lavadores de alta pressão
Por último, limpar as rodas, as soleiras e partes pode causar danos permanentes nos pneus e
similares. Para isso, utilizar uma segunda espon- outros materiais, visíveis ou não. Isso pode cau-
ja. sar acidentes e ferimentos graves.
191.5B1.FOX.66

● Manter distância suficientemente entre o bi-


co do jato e os pneus. 

Conservação do veículo 151


● Jamais limpar os pneus com bicos de jato cir- ● Travar a tampa traseira para evitar uma aber-
cular (“tubeiras”). Mesmo com uma distância tura involuntária no sistema de lavagem auto-
relativamente grande e um curto tempo de mático.
exposição, isso pode resultar em danos visí-
veis ou não visíveis nos pneus. NOTA
● Para evitar danos, não aplicar produtos de po-
NOTA limento ou cera conservante sobre o farol, so-
● A temperatura da água não deve estar acima bre as lanternas e sobre as peças de plástico
de +60 °C. ou pintadas com acabamento fosco.
● Para evitar danos à pintura, não lavar o veículo ● Não polir a pintura do veículo em ambientes
sob luz solar direta. com areia ou poeira ou se houver sujeira.
● Para que o controle de distância de estaciona-
Lavar o veículo somente em locais especial-
mento funcione corretamente, os sensores no
mente previstos para isso, para que a água
para-choque devem estar limpos e sem gelo.
com eventuais resíduos de óleo, gordura ou com-
Durante a limpeza com lavadores de alta pres-
bustível não entre na rede de esgoto. Em algu-
são ou jato de vapor, somente borrifar os sen-
mas regiões, é proibido lavar os veículos fora dos
sores rapidamente, mantendo sempre uma
locais especialmente reservados para esta finali-
distância superior a 30 cm.
dade. 
● Não utilizar esponjas duras, esponjas ásperas
de cozinha ou similares, pois a superfície pode
ser danificada.
● Limpar o farol com pano ou esponja úmidos, Limpar e conservar a parte
nunca secos. Usar preferencialmente água externa do veículo
com sabão.
● Não limpar os vidros congelados ou cobertos Limpar os vidros e os espelhos retrovisores
de gelo com lavadores de alta pressão. externos
● Lavagem do veículo em clima frio: ao jogar Umedecer os vidros e os espelhos retrovisores
água no veículo com uma mangueira, não diri- externos com um produto de limpeza de vidro
gir o jato de água diretamente sobre as fecha- convencional à base de álcool.
duras ou juntas da porta ou da tampa. As fe- Secar a superfície dos vidros com uma flanela
chaduras e as vedações podem congelar! limpa ou com um pano que não solte fiapos. Um
pano que foi usado para limpar as superfícies
NOTA pintadas do veículo contém resíduos gordurosos
Antes de utilizar um sistema de lavagem auto- de conservantes e, por isso, pode sujar as super-
mático, observar obrigatoriamente os seguintes fícies dos vidros.
pontos para evitar danos no veículo: Resíduos de borracha, óleo, gordura ou silicone
● Comparar a bitola do veículo com a distância podem ser removidos com produto de limpeza de
dos trilhos do sistema de lavagem automático vidro ou removedor de silicone → .
para não danificar as rodas e os pneus!
Remover resíduos de cera
● Comparar a altura e a largura do veículo com a
altura e a largura de passagem do sistema de Sistemas de lavagem automáticos de veículos ou
lavagem automático! produtos de conservação podem deixar resíduos
de cera sobre as superfícies dos vidros. Esses re-
● Rebater os espelhos retrovisores externos para
síduos de cera podem ser removidos somente
dentro.
com um produto de limpeza especial ou com pa-
● Para evitar danos à pintura da tampa do com- nos de limpeza. Resíduos de cera provocam per-
partimento do motor, rebater as palhetas dos da de desempenho do sistema limpador dos vi-
limpadores do para-brisa sobre o para-brisa dros, bem como movimentos irregulares e ruídos
quando estiverem secas. Não deixá-las cair! excessivos. A Volkswagen recomenda remover os
resíduos de cera dos vidros e espelhos retroviso-
res externos com um pano de limpeza após cada
lavagem do veículo. 

152 Manual de instruções


O atrito excessivo pode ser evitado ao adicionar Caso a camada de tinta protetora das rodas seja
um produto de limpeza de vidro com proprieda- danificada (como, por exemplo, por pancadas de
des removedoras de cera no reservatório de água pedras), a avaria deve ser consertada imediata-
dos lavadores dos vidros. Ao adicionar o produto mente.
de limpeza, respeitar as proporções de mistura
recomendadas. Produtos de limpeza removedo- Conservar as vedações de borracha
res de gordura não conseguem remover tais resí- As vedações de borracha das portas, vidros etc.
duos de cera → . se mantêm mais flexíveis, vedam melhor e duram
Produtos de limpeza especiais e panos de limpe- mais se tratadas regularmente com um produto
za de vidro podem ser adquiridos em uma Con- de conservação para borracha.
cessionária Volkswagen. Antes da aplicação, remover a poeira e a sujeira
das vedações de borracha com o auxílio de um
Remover a neve pano macio.
Remover a neve de todos os vidros e espelhos re-
trovisores externos com uma pequena escova. Descongelar o cilindro da fechadura das
portas
Remover o gelo A Volkswagen recomenda utilizar o spray original
Para remover o gelo, utilizar preferencialmente Volkswagen com efeito hidratante e anticorrosi-
um spray anticongelante. Ao utilizar um raspador vo para descongelamento do cilindro da fechadu-
de gelo, movimentá-lo somente em uma direção, ra das portas.
sem movê-lo para frente e para trás. Ao fazer o
movimento de volta a sujeira pode riscar o vidro. Proteção da parte inferior do veículo
A parte inferior do veículo é protegida contra in-
Limpar as peças cromadas e de alumínio fluências químicas e mecânicas. Durante a con-
– Umedecer um pano limpo, macio e que não dução, a camada protetora da parte inferior pode
solte fiapos e utilizá-lo para limpar as superfí- sofrer avarias. Por isso, a Volkswagen recomenda
cies. que a camada protetora da parte inferior do veí-
– Em caso de sujeira pesada, utilizar um produto culo e do chassi seja verificada regularmente e
de conservação especial sem solvente. restaurada se necessário.
– Em seguida polir as peças cromadas e de alu- Cavidades ocas
mínio com um pano macio e seco.
Todas as cavidades expostas à corrosão são sub-
Limpar as rodas de aço metidas, de fábrica, a uma proteção de longa du-
ração.
Os resíduos de freio que aderem às rodas podem
ser removidos com um produto de limpeza indus- Esta conservação não precisa ser verificada nem
trial. Por esse motivo, limpar as rodas de aço re- retocada. Se, com temperaturas externas eleva-
gularmente com uma esponja exclusiva para isso. das, escorrer um pouco de cera das cavidades, ela
poderá ser removida com uma espátula de plásti-
Danos na pintura das rodas de aço devem ser tra-
co e benzina.
tados antes que enferrujem.
Limpar o compartimento do motor
Conservar e limpar as rodas de liga leve
O compartimento do motor é uma área do veícu-
Limpar os resíduos de freio nas rodas de liga leve
lo perigosa → Página 186.
a cada 2 semanas. Em seguida, limpar as rodas
com um produto de conservação sem ácidos. A A limpeza do compartimento do motor deve ser
Volkswagen recomenda aplicar cuidadosamente realizada por uma Concessionária Volkswagen ou
cera nas rodas a cada 3 meses. por uma empresa especializada. Uma limpeza
inadequada pode causar, entre outros, a remoção
Se os resíduos do freio não forem limpos regular-
da proteção anticorrosiva e danos aos compo-
mente, a liga leve sofrerá danos.
nentes elétricos do veículo. Além disso, a água
Para a limpeza, utilizar um produto de limpeza pode chegar ao interior do veículo por meio da
191.5B1.FOX.66

sem ácidos próprio para rodas de liga leve. Não caixa coletora de água → . 
utilizar pasta de polir ou outros produtos abrasi-
vos na conservação das rodas.

Conservação do veículo 153


Caso o compartimento do motor fique muito su- ● Não utilizar produtos anticorrosivos e de pro-
jo, procurar sempre uma empresa especializada teção da parte inferior do veículo no tubo do
para a limpeza do compartimento do motor. Para escapamento, nos catalisadores, nas placas
isso, a Volkswagen recomenda as Concessionári- de blindagem térmica ou em outras peças
as Volkswagen. quentes do veículo.
Caixa coletora de água
– A caixa coletora de água está localizada no NOTA
compartimento do motor, entre o para-brisa e ● A perfeita limpeza dos vidros colabora para o
o motor e sob uma cobertura perfurada. O ar bom desempenho do sistema do limpador dos
ambiente é sugado da caixa coletora de água vidros, bem como à sua conservação.
para o interior do veículo por meio do sistema ● Em nenhuma hipótese misturar os produtos de
de aquecimento ou do ar-condicionado. limpeza recomendados com outros produtos
– Remover regularmente folhagens e outros ob- no reservatório de água dos lavadores dos vi-
jetos soltos da cobertura da caixa coletora de dros. Isso pode causar a coagulação dos com-
água, com as mãos ou com o auxílio de um as- ponentes e, com isso, provocar a obstrução
pirador. dos bicos dos lavadores dos vidros.
● Não retirar a neve ou o gelo dos vidros e dos
ATENÇÃO espelhos retrovisores externos com água mor-
Vidros sujos e embaçados reduzem a visibilida- na ou quente. Caso contrário, o vidro pode se
de e aumentam o risco de acidentes e de feri- partir!
mentos graves. ● Os filamentos do desembaçador do vidro tra-
● Conduzir apenas quando for possível enxer- seiro localizam-se na parte interna do vidro
gar nitidamente através de todos os vidros traseiro. Não colar etiquetas adesivas sobre os
do veículo. filamentos do desembaçador e jamais limpar a
● Remover o gelo, a neve e desembaçar a su- parte interna do vidro traseiro com produtos
perfície de todos os vidros, tanto por dentro de limpeza corrosivos ou ácidos ou outros
quanto por fora. componentes químicos.

ATENÇÃO NOTA
Todos os trabalhos no motor ou no comparti- Para que as peças cromadas e de alumínio não
mento do motor podem resultar em ferimen- sejam danificadas:
tos, queimaduras e riscos de acidente e de in- ● Não limpar ou polir sob luz solar direta.
cêndio! ● Não limpar ou polir em ambientes com areia
● Antes dos trabalhos, tomar conhecimento ou poeira.
das ações necessárias e das precauções de ● Não utilizar produtos de conservação com in-
segurança geralmente válidas → Página 186, tensa ação abrasiva, por exemplo, creme de
Orientações de segurança para preparações limpeza.
para trabalhos no compartimento do motor. ● Não utilizar esponjas duras, esponjas ásperas
● A Volkswagen recomenda que os trabalhos de cozinha ou similares.
sejam realizados por uma Concessionária ● Não polir superfícies sujas.
Volkswagen.
● Não utilizar produtos de limpeza com solven-
tes.
CUIDADO
● Não utilizar ceras.
A proteção da parte inferior do veículo e produ-
tos anticorrosivos poderão se incendiar se en-
trarem em contato com o sistema de escape NOTA
aquecido ou com outras partes quentes do mo- Calotas centrais das rodas cromadas ou calotas
tor. integrais podem ser pintadas adicionalmente e
não podem ser tratadas com conservantes à base 

154 Manual de instruções


de cromo ou polidores de alumínio. Ao invés dis- Revestimento dos bancos
so, usar um produto de conservação de pintura Para o manuseio e a conservação do revestimen-
convencional e um produto de polimento de pin- to dos bancos, observar:
tura comuns.
– Antes de entrar no veículo, fechar todos os fe-
chos de velcro que possam entrar em contato
NOTA com o estofamento ou revestimentos em teci-
A utilização de produtos para descongelamento do. Fechos de velcro abertos podem causar da-
com substâncias desengordurantes pode enfer- nos aos estofamentos e aos revestimentos em
rujar o cilindro da fechadura das portas. tecido.
– Para prevenir danos, evitar o contato direto de
NOTA objeto pontiagudos e apliques nos estofamen-
A água introduzida manualmente na caixa coleto- tos e revestimentos em tecido. Apliques são,
ra de água (ao usar um lavador de alta pressão, por exemplo, zíperes, colchetes e pedras deco-
por exemplo) pode causar danos graves ao veícu- rativas em peças de roupas ou em cintos.
lo. – Remover regularmente o pó e partículas de su-
jeira dos poros, dobras e costuras para evitar
Antes de remover a cera escorrida com ben- danos à superfície dos bancos por atrito cons-
zina é necessário verificar as prescrições de tante.
segurança e de defesa do meio ambiente refe-
rentes a este produto. – Verificar se a cor das roupas tem boa fixação
para evitar manchas no revestimento dos ban-
Considerando que em uma lavagem do mo- cos. Isto é válido principalmente para os reves-
tor são arrastados pela água restos de com- timentos dos bancos claros.
bustível, lubrificantes e óleos, a água contamina-
da precisa ser purificada por meio de um separa- Limpar estofamentos, revestimentos em
dor de óleo. Por isso, o motor somente deve ser tecido e NT - Não tecido de microfibra
lavado em casos extremos e em locais apropria- – Ler e observar o manuseio, orientações e aler-
dos.  tas da embalagem antes da utilização de pro-
dutos de limpeza.
– Higienizar regularmente estofamentos, reves-
Limpar e conservar o interior timentos em tecido, revestimento dos bancos
em NT - não tecido de microfibra e o carpete
do veículo do assoalho com um aspirador de pó (ponteira
de escova).
Tecidos de peças de roupa modernos, como jeans – Não utilizar lavadores de alta pressão, jatos de
escuro, por exemplo, muitas vezes não possuem vapor ou spray gelado.
fixação suficiente em seu tingimento. Principal-
mente em caso de revestimentos de bancos cla- – Para a limpeza geral, utilizar uma esponja sua-
ros (em tecido ou couro), e mesmo seguindo as ve ou um tecido de microfibra sem fiapos → .
determinações de uso, podem ocorrer manchas – Limpar superfícies em NT - não tecido de mi-
nitidamente visíveis causadas pelo desbotamento crofibra com um pano de lã ou de algodão le-
destes tecidos de peças de roupa. Nestes casos, vemente umedecido ou com um tecido de mi-
não se trata de uma falha no revestimento, mas crofibra sem fiapos → .
sim de falta de fixação da cor nos tecidos da peça
A limpeza de sujeiras superficiais em geral, do es-
de roupa.
tofamento ou dos revestimentos em tecido pode
Quanto mais tempo manchas, sujeiras e outros ser realizada com uma espuma de limpeza con-
sedimentos permanecerem sobre a superfície das vencional.
peças do veículo e estofamentos, mais difícil po-
Em caso de muita sujeira em geral no estofamen-
derá ser a limpeza e conservação. Sobretudo, lon-
to e nos revestimentos em tecido, deve-se infor-
gos tempos de exposição podem fazer com que
mar sobre as possibilidades de limpeza adequa-
191.5B1.FOX.66

manchas, sujeiras e sedimentos não possam mais


das em uma Concessionária Volkswagen antes da
ser removidas.
limpeza. Se necessário, contratar uma empresa
de limpeza especializada em limpeza. 

Conservação do veículo 155


Tratamento de manchas dos estofamentos, – Utilizar regularmente, após cada limpeza, um
revestimentos em tecido e NT - Não tecido de creme de conservação com fator de proteção
microfibra solar e efeito impregnante. Este creme nutre e
No tratamento de manchas, pode ser necessário hidrata o couro, tornando-o macio e estimu-
limpar não somente a mancha pontualmente, lando sua respiração. Ao mesmo tempo, ele
mas toda a superfície. Principalmente se ela esti- produz uma película protetora.
ver suja por marcas de uso em geral. Caso con- – Limpar o couro a cada dois a três meses, re-
trário, a superfície tratada pode se tornar mais movendo as sujeiras recentes.
clara que o restante da superfície. Em caso de – Tratar o couro a cada seis meses com um pro-
dúvida, procurar uma empresa especializada em duto de conservação de couro adequado → .
limpeza.
– Limpar com produtos de limpeza e de conser-
Tipo de Limpeza recomendada da super- vação em pouca quantidade, com um pano se-
mancha fície dos bancos e dos estofamen- co, de lã ou de algodão que não solte fiapos.
tos Não colocar produtos de limpeza e de conser-
– Primeiramente, limpar a man- vação diretamente sobre o couro.
cha o mais rápido possível com – Remover manchas recentes de caneta esfero-
Manchas de um pano seco e absorvente, para gráfica, tinta, batom e graxa de sapato o mais
base aquo- que o líquido não penetre no es- rápido possível.
sa, como, tofamento. – Conservar a cor do couro. Retocar as regiões
por exem- – Para manchas mais difíceis, descoloridas com um creme para couro especi-
plo, café ou umedecer a esponja com um pul- al, conforme necessidade.
suco de fru- verizador e limpar a mancha com – Retirar o excesso com um pano macio.
ta. movimento em círculo.
– Limpar com um pano seco e ab- Limpar os revestimentos em couro natural
sorvente.
A Volkswagen recomenda utilizar, para a limpeza
Manchas em geral, um pano de lã ou de algodão levemen-
persistentes, te umedecido com água.
como, por
exemplo, Atentar para que o couro não seja encharcado em
– Utilizar somente produtos de
chocolate ou limpeza liberados pela nenhum ponto e que a água não penetre pelas
maquiagem. Volkswagen. costuras.
Manchas de – Se necessário, contratar uma Antes da limpeza do revestimento em couro, ob-
base gordu- empresa especializada em limpe- servar as seguintes orientações → Página 155,
rosa, como, za para limpar o estofamento. Limpar estofamentos, revestimentos em tecido e
por exem- NT - Não tecido de microfibra.
plo, óleo ou
Tipo de Limpeza
batom.
mancha
Conservação e tratamento do revestimento – Espalhar uma solução de sabão
Sujeiras
em couro natural suavea) com um pano torcido.
mais pesa-
Em caso de dúvidas a respeito da limpeza e con- – Absorver pressionado levemen-
das
servação do acabamento em couro do veículo, di- te com um pano seco.
rigir-se a uma Concessionária Volkswagen ou a Manchas de
– Remover as manchas enquanto
uma empresa especializada. base aquo-
ainda úmidas com um pano ab-
sa, como,
O couro natural é um material sensível. sorvente.
por exem-
– Utilizar um produto de limpeza
plo, café,
apropriado para manchas já secas
chá, sucos,
→ . 
sangue etc.

156 Manual de instruções


Tipo de Limpeza Conservar e limpar as peças de plástico, os
mancha elementos decorativos de madeira e o painel
de instrumentos
– Remover as manchas enquanto
Manchas de – Umedecer um pano limpo e sem fiapos com
ainda úmidas com um pano ab-
base gordu- água e limpar as peças.
sorvente.
rosa, como,
– Utilizar um produto de limpeza – Tratar peças de plástico (dentro e fora do veí-
por exem-
apropriado para manchas que ain- culo) e o painel de instrumentos com um pro-
plo, óleo,
da não penetraram na superfície duto de limpeza e conservação de plástico sem
batom etc.
→ . solventes liberado pela Volkswagen → .
Manchas es- – Tratar os elementos decorativos em madeira
peciais, co- com uma solução de sabão suave1).
mo, por
exemplo, de Limpar os cintos de segurança
– Enxugar com um pano seco e
caneta esfe- Sujeira grossa no cadarço do cinto de segurança
absorvente.
rográfica, prejudica o enrolamento automático do cinto e,
– Limpar com um removedor de
esmalte de com isso, o funcionamento do cinto de seguran-
manchas especial apropriado para
unha, mar- ça.
couro.
cador, spray
Os cintos de segurança jamais devem ser des-
de tinta,
montados para limpeza.
graxa de sa-
pato etc. – Remover a sujeira grossa com uma escova de
a) Solução de sabão suave: duas colheres de sopa de sabão neu-
cerdas macia → .
tro em um litro de água. – Puxar o cinto de segurança sujo totalmente
para fora e deixar o cadarço do cinto desenro-
Limpar revestimentos em vinil lado.
Antes da limpeza do revestimento em vinil, ob- – Limpar o cinto de segurança com solução de
servar as seguintes orientações → Página 155, sabão suave1).
Limpar estofamentos, revestimentos em tecido e
NT - Não tecido de microfibra. – Deixar secar por completo o tecido do cinto
tratado.
Utilizar somente água e detergente neutro para a
– Recolher o cinto de segurança apenas se ele
limpeza dos revestimentos em vinil.
estiver totalmente seco.
Limpar os porta-objetos e os porta-copos
ATENÇÃO
– Umedecer um pano limpo e sem fiapos com
água e limpar as peças. Produtos de conservação podem ser tóxicos e
perigosos. Produtos de conservação inadequa-
– Se isto não for suficiente, utilizar um produto
dos e a sua utilização inadequada podem causar
de limpeza e de conservação de plástico espe-
acidentes, bem como ferimentos, queimaduras
cial sem solventes.
e envenenamentos graves.
Limpar o cinzeiro ● Manter os produtos de conservação somente
– Remover e esvaziar o cinzeiro. em recipientes originais fechados.
– Limpar com uma toalha de limpeza. ● Observar as informações da embalagem.
● Jamais utilizar latas de alimento vazias, gar-
Para a limpeza do apagador de cigarro e remoção
rafas ou outros recipientes para o armazena-
dos restos de cinza, utilizar, por exemplo, um pa-
mento de produtos de conservação, já que
lito de dente ou objeto similar.
seu conteúdo nem sempre pode ser reconhe-
cido pelas pessoas como produto de conser-
vação.
● Manter todos os produtos de conservação
191.5B1.FOX.66

fora do alcance de crianças. 

1) Solução de sabão suave: duas colheres de sopa de sabão neutro em um litro de água.

Conservação do veículo 157


● Durante a utilização podem ser liberados va- ● Jamais deixar objetos estranhos ou líquidos
pores nocivos. Por isso, utilizar produtos de penetrarem nos engates dos fechos dos cin-
conservação somente ao ar livre ou em re- tos de segurança. Isto pode limitar a funcio-
cintos bem ventilados. nalidade dos fechos dos cintos de segurança
● Jamais utilizar combustível, terebentina, óleo e dos cintos.
do motor, removedor de esmaltes ou outros ● Nunca tentar reparar, modificar ou desmon-
líquidos muito voláteis para conservação, la- tar os cintos de segurança por conta própria.
vagem ou limpeza do veículo. Eles são tóxi- ● Substituir imediatamente os cintos de segu-
cos e bastante inflamáveis. rança danificados por cintos de segurança
novos liberados para o veículo pela
ATENÇÃO Volkswagen. Cintos de segurança que foram
A conservação e a limpeza inadequadas de pe- utilizados durante um acidente e, por isso,
ças do veículo podem prejudicar os seus equi- sofreram alongamento, devem ser substituí-
pamentos de segurança e, como consequência, dos por uma Concessionária Volkswagen. A
causar ferimentos graves. substituição poderá ser necessária mesmo se
não houver um dano visível. Além disso, as
● Conservar e limpar as peças do veículo so-
ancoragens dos cintos de segurança devem
mente de acordo com as instruções do fabri-
ser verificadas.
cante.
● Utilizar os produtos de limpeza liberados ou NOTA
recomendados.
● Produtos de limpeza com solventes agridem os
ATENÇÃO materiais e podem danificá-los de forma irre-
parável.
O uso de produtos de limpeza com solventes
● Manchas, sujeiras e outros sedimentos com
torna a superfície dos módulos de airbag poro-
componentes agressivos e com solventes agri-
sa. Em caso de um acidente com acionamento
dem o material e podem danificá-lo de forma
do airbag, as peças de material sintético que se
irreparável, mesmo após um curto tempo de
soltam podem causar ferimentos graves.
exposição.
● Nunca limpar o painel de instrumentos e a
● Remover as manchas, sujeiras e outros sedi-
superfície dos módulos do airbag com produ-
mentos o mais rápido possível e não permitir
tos de limpeza com solvente.
que elas sequem.
ATENÇÃO ● Para evitar danos, contratar uma empresa es-
pecializada em limpeza para efetuar a remoção
Verificar regularmente o estado de todos os de manchas persistentes.
cintos de segurança. Se o tecido do cinto ou
outros componentes do cinto de segurança es-
NOTA
tiverem danificados, eles devem ser desinstala-
dos e substituídos por uma Concessionária ● Não utilizar higienizador a vapor, uma vez que
Volkswagen. Cintos de segurança danificados ele faz com que a sujeira penetre mais profun-
representam um grande perigo e podem causar damente, fixando-se nos tecidos.
ferimentos graves ou fatais. ● Lavadores de alta pressão e sprays gelados po-
● Os cintos de segurança e seus componentes dem danificar o estofamento.
jamais devem ser higienizados quimicamente
ou entrar em contato com líquidos corrosi- NOTA
vos, solventes ou objetos cortantes. Isto pre- ● Limpar com uma escova de cerdas macias so-
judica profundamente a resistência do tecido mente o carpete do assoalho e os tapetes! Ou-
do cinto. tras superfícies de tecido podem ser danifica-
● Um cinto de segurança limpo deve estar to- das pela escova.
talmente seco antes de ser recolhido, pois a ● Se pastas ou soluções para lavagem forem uti-
umidade pode danificar o enrolador automá- lizadas com um pano úmido ou uma esponja,
tico do cinto de segurança e prejudicar sua após a secagem podem aparecer marcas no 
função.

158 Manual de instruções


estofamento. Via de regra, estas marcas são de Leves alterações de cor, nos revestimentos
difícil remoção ou não podem mais ser removi- em couro natural, causadas pelo uso são
das. normais. 

NOTA
● O NT - não tecido de microfibra não pode ser
encharcado em nenhuma hipótese. Prolongado desuso
● O NT - não tecido de microfibra não pode ser
tratado com produtos para tratamento de cou-
ro, solventes, cera, graxa de sapato, removedor  Introdução ao tema
de manchas ou similares.
● Não utilizar escovas para a limpeza com água, Um veículo que necessita permanecer imobiliza-
pois isso pode danificar a superfície do materi- do por um período aproximado de 6 meses pode-
al. rá não ter mais o mesmo comportamento anteri-
or. A vida útil do veículo poderá estar sensivel-
NOTA mente comprometida.
● O couro não pode ser tratado com solventes, As razões são várias:
cera, graxa de sapato, removedor de manchas
ou similares em nenhuma hipótese. – As borrachas ressecam.
● Se uma mancha penetrar na superfície do cou- – Os lubrificantes perdem suas características.
ro após um longo tempo de exposição, a man- – O combustível oxida etc.
cha não poderá mais ser removida. Até 30 dias de imobilização do veículo, ainda é
● Absorver imediatamente os líquidos derrama- possível reverter as consequências negativas de-
dos com um pano absorvente, pois a superfície correntes deste fato. Daí para frente, quanto
do couro e as costuras não resistem por muito mais tempo o veículo permanecer inativo, mais
tempo à penetração de líquidos. difícil será de garantir sua performance posterior.
● Proteger o couro de exposição ao sol excessiva O ideal é que o veículo nunca fique muito tempo
para evitar um desbotamento. sem ser utilizado. Sendo necessário mantê-lo
inativo por tempo prolongado, é conveniente
NOTA que, previamente, sejam tomados alguns cuida-
O vinil não pode ser tratado com solventes, cera, dos específicos para cada parte do veículo. 
graxa de sapato, removedor de manchas ou simi-
lares em nenhuma hipótese. Estes ocasionam o
ressecamento e o rompimento prematuro do ma-
terial.
Chassi
O chassi engloba suspensões, freios, rodas e
NOTA pneus.
Alguns odorizadores de veículo apresentam subs-
A alavanca do freio de estacionamento deve ser
tâncias em sua composição química que podem
deixada desacionada, para isso guardar o veículo
causar danos à estrutura, à superfície e à pintura
em um piso plano e firme.
de revestimentos internos do veículo.

Produtos próprios de conservação são co- NOTA


mercializados em Concessionárias ● Os pneus devem permanecer suspensos (sem
Volkswagen. contato com o solo), para evitar que se defor-
mem permanentemente.
A Volkswagen recomenda contratar uma
empresa especializada em limpeza para a ● A oxidação dos discos ou tambores tornam o
remoção de possíveis manchas no revestimento freio excessivamente agressivo. Para minimizar
191.5B1.FOX.66

dos bancos. seus efeitos negativos, o veículo, isento de


umidade, deve ser guardado em lugar seco. 

Conservação do veículo 159


● O poder lubrificante da graxa do rolamento Um veículo inativo por um longo período com
das rodas e semieixo tem suas propriedades combustível no tanque pode causar problemas
alteradas após um longo tempo de inatividade. de funcionamento no motor, devido a formação
O recomendado é substituir os componentes, de depósitos em componentes, como, por exem-
após o desuso prolongado (mais de 6 meses), plo, nos injetores de combustível.
isto caso não seja possível acioná-los esporadi-
A Volkswagen recomenda que durante o
camente, mesmo que seja somente por alguns
período de desuso, colocar o veículo em
metros.  movimento, rodando por alguns quilômetros, pe-
lo menos a cada 30 dias. 

Carroceria
Elétrica
A carroceria sofre oxidação nas articulações, de-
terioração das peças de borracha e dos lubrifi- Antes do desuso:
cantes das máquinas dos vidros e das fechaduras
– Desligar o cabo massa da bateria.
das portas e tampa.
– Manter os braços dos limpadores do para-bri-
Dois dias antes do desuso: sa / vidro traseiro levantados.
– Lavar o veículo com produto neutro de limpeza
e água, longe do local onde será guardado Após o desuso:
→ Página 152. – Ligar o cabo massa da bateria.
– Secar o veículo muito bem, deixar as portas e – Ao ligar o cabo massa atentar para os seguin-
tampa traseira abertas, exposto ao sol. tes ajustes: ajustar o relógio, ajustar as memó-
– Encerar com uma cera de conservação rias das estações do rádio (para veículos com
→ Página 151 e guardar em local seco e bem rádio, → caderno Rádio).
ventilado com os vidros abertos. – Limpar o para-brisa, o vidro traseiro e as pa-
– Não colocar capa que impeça a ventilação do lhetas com um pano macio e umedecido com
veículo.  água e sabão neutro.
– Enxaguar o para-brisa e o vidro traseiro com
água corrente, removendo toda a impureza so-
bre os vidros, antes de acionar os limpadores.
Motor / transmissão
ATENÇÃO
Antes do desuso:
Nunca permaneça em ambiente fechado en-
– Substituir o óleo do motor. quanto o motor estiver funcionando. Os gases
– Substituir o líquido de arrefecimento do motor. tóxicos do sistema de escape podem levar à in-
– Abastecer o tanque de combustível com gaso- consciência, intoxicação por monóxido de car-
lina aditivada e deixar o motor funcionar du- bono, acidentes e ferimentos graves.
rante alguns minutos.
A Volkswagen recomenda que durante o
– Colocar a alavanca da transmissão na posição período de desuso, colocar o motor em fun-
neutra (“ponto morto”). cionamento a cada 15 dias, pelo menos 15 minu-
tos, desligando, em seguida, o cabo negativo da
Após o desuso:
bateria → . 
– Substituir o óleo do motor.
– Consumir o combustível do tanque.
– Colocar gasolina aditivada no primeiro abaste-
cimento.

160 Manual de instruções


Autoajuda As ferramentas de bordo e a roda de emergência
estão localizadas no compartimento de bagagem,
sob o revestimento do assoalho → Fig. 117.
Ferramentas de bordo
– Levantar o revestimento do compartimento de
bagagem → Fig. 117.
 Introdução ao tema – Retirar o revestimento por completo para reti-
rar as ferramentas de bordo e acessar a roda
de emergência. 
Ao sinalizar o veículo quebrado, observar as de-
terminações legais do respectivo país.

ATENÇÃO Acesso às ferramentas de bordo


Uma ferramenta de bordo e uma roda de emer-
gência soltos podem ser arremessados pelo in-  Observe no início desse capítulo na pági-
terior do veículo durante manobras de direção na 161.
ou de frenagem súbitas, bem como em um aci-
dente, e causar ferimentos graves.
● Garantir sempre que as ferramentas de bor-
do ou a roda de emergência estão fixados
com segurança no compartimento de baga-
gem.

ATENÇÃO
Uma ferramenta de bordo inadequada ou dani-
ficada pode ocasionar acidentes e ferimentos.
● Nunca trabalhar com uma ferramenta de
bordo inadequada ou danificada. 

Acomodação
 Observe no início desse capítulo na pági-
na 161. Fig. 118 No compartimento de bagagem: cinta de
fixação da caixa de ferramentas e caixa de ferramen-
tas de bordo.

Para acesso à caixa de ferramentas, é necessária


a remoção da roda de emergência.

Soltar a cinta de fixação da caixa de


ferramentas de bordo
– Para soltar a cinta de fixação → Fig. 118 A ,
puxar a fivela no sentido da seta 1 .

Fixar a caixa de ferramentas de bordo


– Posicionar a caixa de ferramentas em seu alo-
jamento.
Fig. 117 No compartimento de bagagem embaixo
– Passar a cinta pela fivela no sentido da seta 2
e puxar firmemente a cinta para fixar a caixa
191.5B1.FOX.66

do revestimento do assoalho: roda de emergência e


ferramentas de bordo. de ferramentas de bordo. 

Autoajuda 161
Certificar-se sempre de que a roda de Palhetasdos limpadores dos
emergência e as ferramentas de bordo es-
tão corretamente fixadas no compartimento de vidros
bagagem. 

Posição de serviço dos limpadores


do para-brisa
Componentes
 Observe no início desse capítulo na pági-
na 161.

Fig. 120 Limpadores dos vidros na posição de servi-


ço.

Na posição de serviço, os braços dos limpadores


Fig. 119 Representação esquemática: componentes do para-brisa podem ser erguidos do para-brisa
das ferramentas de bordo. → Fig. 120. Para colocar os limpadores dos vidros
na posição de serviço, proceder conforme a se-
A abrangência das ferramentas de bordo depen- guir:
de da versão do veículo. A seguir está descrito o
escopo máximo. – A tampa do compartimento do motor precisa
estar fechada → Página 186.
Componentes das ferramentas de bordo – Ligar e desligar a ignição.
→ Fig. 119
– Pressionar a alavanca dos limpadores dos vi-
1 Macaco. Antes da recolocação do macaco na dros brevemente para baixo → Fig. 68 4 .
caixa de ferramentas, fechar totalmente o
– Para retornar a posição inicial das palhetas re-
macaco com a chave de roda até o batente
petir o procedimento.
para evitar ruídos durante a condução.
2 Chave de roda. É usada também como mani- Erguer as palhetas dos limpadores do para-
vela do macaco para o levantamento do veí- brisa
culo → Página 218. – Antes de erguer os braços dos limpadores dos
3 Gancho extrator para remoção das calotas vidros, colocá-los na posição de serviço → .
centrais, das calotas integrais ou das cober- – Para erguer um braço dos limpadores dos vi-
turas dos parafusos de roda. dros, segurá-lo somente pela área de fixação
da palheta dos limpadores dos vidros.
Girar o macaco para sua posição original
após o uso para que ele possa ser guardado – Após a manutenção efetuada, dobrar os braços
com segurança. dos limpadores dos vidros novamente sobre o
para-brisa. 
Em uma Concessionária Volkswagen poderá
ser obtida a argola de reboque rosqueável
que deve ser acondicionada na caixa de ferra-
mentas de bordo. 

162 Manual de instruções


NOTA Verificar regularmente a condição das palhetas
dos limpadores dos vidros. Substituir as palhetas
● Para evitar danos à tampa do compartimento dos limpadores dos vidros quando estas apresen-
do motor e aos braços dos limpadores dos vi- tarem perda de desempenho ou, limpá-las se es-
dros, erguer os braços dos limpadores do para- tiverem sujas → .
brisa somente na posição de serviço.
Palhetas dos limpadores dos vidros danificadas
● Antes do início da condução, sempre colocar
devem ser substituídas imediatamente. As palhe-
os braços dos limpadores do para-brisa sobre o
tas dos limpadores dos vidros podem ser adquiri-
para-brisa.  das em uma Concessionária Volkswagen ou em
uma empresa especializada.

Limpar as palhetas dos limpadores dos vidros


Limpar e substituir as palhetas dos
Observar nos limpadores do para-brisa: colocar
limpadores dos vidros os braços dos limpadores dos vidros na posição
de serviço antes de rebater para fora
→ Página 77.

– Erguer um braço dos limpadores dos vidros,


segurá-lo somente pela área de fixação da pa-
lheta dos limpadores dos vidros.
– Com um pano macio, remover cuidadosamente
a poeira e a sujeira das palhetas dos limpado-
res dos vidros → .
– Baixar os braços dos limpadores dos vidros de
volta no vidro.
Fig. 121 Substituir as palhetas dos limpadores do
para-brisa. Substituir as palhetas dos limpadores do
para-brisa
– Antes de erguer os braços dos limpadores do
para-brisa, colocá-los na posição de serviço
→ Página 77.
– Erguer um braço do limpador do para-brisa,
segurá-lo somente pela área de fixação da pa-
lheta do limpador do para-brisa.
– Manter o botão de destravamento → Fig. 121
1 pressionado e, ao mesmo tempo, retirar a
palheta do limpador do para-brisa no sentido
da seta.
– Introduzir a nova palheta do limpador do para-
brisa de mesmo tamanho e modelo no braço
do limpador do para-brisa até encaixar.
Fig. 122 Substituir a palheta do limpador do vidro – Baixar os braços dos limpadores do para-brisa
traseiro.
de volta no para-brisa.
O veículo é equipado de fábrica com palhetas dos
Substituir a palheta do limpador do vidro
limpadores dos vidros revestidas com uma cama-
traseiro
da de grafite. A camada de grafite faz com que as
palhetas dos limpadores dos vidros deslizem si- – Erguer o braço do limpador do vidro traseiro,
lenciosamente sobre o vidro e tenham um de- segurá-lo somente pela área de fixação da pa-
sempenho de limpeza satisfatórios. → lheta do limpador do vidro traseiro.
191.5B1.FOX.66

– Manter o botão de destravamento → Fig. 122


1 pressionado. 

Autoajuda 163
– Pressionar a trava da palheta do limpador do cessionária Volkswagen ou procurar auxílio técni-
vidro traseiro → Fig. 122, no sentido da seta co especializado. Em princípio, é necessário um
A. técnico quando, além das respectivas lâmpadas,
– Puxar a palheta do limpador do vidro traseiro outras peças do veículo tiverem que ser removi-
→ Fig. 122, no sentido da seta B . das ou se tiverem que ser substituídas.
– Introduzir a nova palheta do limpador do vidro É recomendável levar uma caixinha sempre a
traseiro de mesmo tamanho e modelo no bra- bordo do veículo, com as lâmpadas de reposição
ço do limpador do vidro traseiro no sentido necessárias para a segurança do trânsito. Lâmpa-
contrário da seta → Fig. 122 B até que ela se das incandescentes de reposição podem ser obti-
trave. das nas Concessionárias Volkswagen.
– Colocar o braço do limpador do vidro traseiro
Especificações adicionais de lâmpadas
de volta no vidro traseiro.
incandescentes
ATENÇÃO Algumas lâmpadas incandescentes do farol ou
das lanternas traseiras podem apresentar deter-
Palhetas dos limpadores dos vidros gastas ou minadas especificações de fábrica que divergem
sujas reduzem a visibilidade e aumentam o ris- das lâmpadas incandescentes convencionais. A
co de acidentes e de ferimentos graves. respectiva designação consta no soquete da lâm-
● Substituir as palhetas dos limpadores dos vi- pada ou no bulbo de vidro.
dros sempre que estiverem danificadas ou
gastas e não limparem mais os vidros de for- ATENÇÃO
ma suficiente.
A condução com lâmpadas incandescentes
queimadas, além de irregular, gera um potenci-
NOTA al risco de acidentes. Eventuais lâmpadas in-
● Não tente recuperar a camada de grafite das candescentes queimadas devem ser substituí-
palhetas dos vidros, ou reaplicá-la. Se estiver das o mais breve possível.
danificada, substituir as palhetas dos vidros. ● A iluminação insuficiente das vias públicas,
como, por exemplo, ruas, avenidas e praças,
NOTA acarreta a baixa visibilidade e também po-
● Palhetas dos limpadores dos vidros danificadas tencializa o risco de acidentes, uma vez que
ou sujas podem riscar os vidros. outros condutores teriam dificuldades em vi-
sualizar um veículo que estivesse trafegando
● Produtos de limpeza com solventes, esponjas
com as lâmpadas incandescentes queimadas.
duras e outros objetos pontiagudos danificam
o revestimento de grafite das palhetas dos
limpadores dos vidros durante a limpeza. ATENÇÃO
● Não limpar os vidros com combustível, remo- Uma troca de lâmpada incandescente executa-
vedor de esmaltes, solventes de tinta ou líqui- da de forma incorreta pode causar acidentes e
dos semelhantes. ferimentos graves.

● Antes de qualquer trabalho no compartimen-
to do motor, ler e observar sempre os alertas
→ Página 186, Orientações de segurança pa-
ra preparações para trabalhos no comparti-
Troca de lâmpadas mento do motor. O compartimento do motor
incandescentes de todos os veículos é uma área perigosa e
pode causar ferimentos graves .
● Substituir a lâmpada incandescente em
 Introdução ao tema questão somente se ela estiver totalmente
fria.
A troca de uma lâmpada incandescente requer ● Nunca realizar uma troca de lâmpada incan-
aptidão profissional. Por isso, em caso de dúvi- descente se não estiver familiarizado com as
das, a Volkswagen recomenda que uma troca de ações necessárias. Se houver insegurança so-
lâmpada incandescente seja feita por uma Con- bre o que fazer, os trabalhos necessários 

164 Manual de instruções


deverão ser realizados por uma Concessio- 6. Desligar o motor e retirar a chave do veículo
nária Volkswagen ou por uma empresa espe- do cilindro da ignição → Página 96.
cializada. 7. Transmissão manual: engatar a marcha
● Não segurar o bulbo de vidro da lâmpada in- → Página 100.
candescente com os dedos descobertos. Im- 8. Deixar a lâmpada incandescente envolvida
pressões digitais remanescentes sobre a esfriar.
lâmpada incandescente evaporam com o ca- 9. Verificar se um fusível está visivelmente
lor quando ela é ligada e deixam o refletor queimado → Página 174.
“opaco”.
10. Trocar a lâmpada incandescente envolvida
● Na carcaça do farol no compartimento do conforme instrução → , caso necessário, ter
motor e na carcaça das lanternas traseiras uma lanterna em mãos. Uma lâmpada incan-
existem peças com arestas afiadas. Proteger descente pode ser trocada somente por uma
as mãos na troca de lâmpadas incandescen- nova do mesmo modelo. A respectiva desig-
tes. nação consta no soquete da lâmpada ou no
bulbo de vidro.
NOTA
11. Não segurar o bulbo de vidro da lâmpada in-
Se após uma troca de lâmpada incandescente a candescente com os dedos descobertos. A
cobertura de borracha da carcaça do farol não for impressão digital remanescente evaporaria
montada corretamente, poderão ocorrer danos com o calor da lâmpada incandescente acesa
no sistema elétrico – principalmente pela pene- e se depositaria sobre o refletor, prejudican-
tração de água. do a capacidade de iluminação da lâmpada.
12. Verificar o funcionamento da lâmpada incan-
NOTA descente após uma troca. Caso a lâmpada in-
A Volkswagen recomenda cuidado especial com candescente não funcione, ela pode não ter
algumas peças plásticas que possuem presilhas, sido instalada corretamente ou estar quei-
que podem quebrar-se durante a remoção ou mada novamente, bem como o conector de
instalação das lâmpadas.  alimentação pode não estar corretamente
encaixado.
13. Após cada troca de lâmpada incandescente
na parte dianteira do veículo, a regulagem do
Informações sobre a troca de farol deve ser realizada por uma Concessio-
lâmpadas incandescentes nária Volkswagen ou por uma empresa espe-
cializada.
 Observe e no início desse capítulo na
página 164.
ATENÇÃO
Lista de controle A observância da lista de controle é essencial
para a segurança do condutor, passageiros e
Executar as seguintes ações para a troca de uma demais condutores, evitando possíveis aciden-
lâmpada incandescente, sempre na sequência in- tes.
dicada → :
● Seguir sempre as ações da lista de controle e
1. Estacionar o veículo, na medida do possível, observar as precauções de segurança nela
a uma distância segura do fluxo de trânsito, descritas.
em um piso plano e firme.
2. Puxar o freio de estacionamento NOTA
→ Página 114.
Remover e instalar as lâmpadas sempre com cui-
3. Girar o interruptor das luzes para a posição 0 dado, evitando danos na pintura do veículo ou
→ Página 74. em outras peças do veículo.
4. Colocar a alavanca dos indicadores de dire-
191.5B1.FOX.66

ção na posição neutra → Página 73. As lâmpadas incandescentes queimadas não


devem ser descartadas em lixo comum, por
5. Transmissão automatizada: colocar a alavan-
se tratar de um resíduo potencialmente prejudi-
ca seletora na posição D ou R → Página 101.
cial ao meio ambiente. 

Autoajuda 165
Em prol do meio ambiente, a Volkswagen cializada, a fim de que seja dada destinação am-
recomenda que as lâmpadas incandescen- bientalmente adequada a tais resíduos, seguin-
tes queimadas sejam devolvidas em uma Conces- do-se as determinações legais específicas quanto
sionária Volkswagen ou em uma empresa espe- ao manuseio, armazenamento e descarte. 

Substituir as lâmpadas incandescentes do farol dianteiro


 Observe e no início desse capítulo na página 164.

Fig. 124 No compartimento do motor: vista traseira


do farol dianteiro direito sem cobertura de borracha:
3 indicadores de direção e 4 farol baixo.

Fig. 123 No compartimento do motor: vista traseira


do farol dianteiro direito com cobertura de borracha
(esquerda): A farol alto e luz de posição, B indica-
dores de direção e C farol baixo. Vista traseira do
farol dianteiro direito sem cobertura de borracha (di-
reita): 1 farol alto, 2 luz de posição.

No compartimento do motor, o farol está parcial- Não é necessário desmontar o farol dianteiro pa-
mente encoberto por outras peças do veículo. A ra a troca da lâmpada.
Volkswagen recomenda que, em caso de dúvida,
solicite a troca de lâmpadas em uma Concessio-
nária Volkswagen.

Executar as ações somente na sequência indicada:


A B C
→ Fig. 123 e
→ Fig. 124
Indicadores de dire-
Farol alto 1 Luz de posição 2 Farol baixo 4
ção dianteiros 3
1. Observar a lista de controle e executar as ações → Página 165.
2. Abrir a tampa do compartimento do motor → Página 186.
Girar o soquete da Remover a cobertura
Remover a cobertura de borracha A na lâmpada até o ba- de borracha C na
3.
parte traseira do farol. tente no sentido an- parte traseira do fa-
ti-horário. rol. 

166 Manual de instruções


Executar as ações somente na sequência indicada:
A B C
→ Fig. 123 e
→ Fig. 124
Indicadores de dire-
Farol alto 1 Luz de posição 2 Farol baixo 4
ção dianteiros 3
Desencaixar o co- Desencaixar o co-
Puxar o soquete
nector de alimenta- nector de alimenta-
→ Fig. 123 2 no
ção da lâmpada in- ção da lâmpada in-
sentido da seta.
candescente. candescente.
Comprimir ambos os Retirar para trás com Comprimir ambos os
4. lados da mola de a lâmpada incandes- lados da mola de tra-
travamento separa- Retirar para trás com cente. vamento separada-
damente 1 contra a lâmpada incandes- mente 4 contra a
a lâmpada, deslocar cente. lâmpada, deslocar a
a mola para destra- mola para destravar
var a lâmpada. a lâmpada.
Remover a lâmpada incandescente do suporte de lâmpadas. Se for o caso, pressionar o
5.
travamento no suporte da lâmpada e girar no sentido anti-horário.
Substituir a lâmpada incandescente queimada por uma lâmpada incandescente nova do
6.
mesmo modelo.
Colocar a lâmpada Colocar a lâmpada
nova no alojamento, nova no alojamento,
Encaixar o soquete
pressionar ambos os Encaixar o soquete pressionar ambos os
da lâmpada no farol
lados da mola de da lâmpada, pressio- lados da mola de tra-
7. e girar no sentido
travamento separa- nando-o contra o fa- vamento separada-
horário até o baten-
damente e os encai- rol. mente e os encaixar
te.
xar no suporte para no suporte para fixar
fixar a lâmpada. a lâmpada.
Encaixar o conector Encaixar o conector
de alimentação da de alimentação da
lâmpada, pressio- - lâmpada, pressio-
nando-o até o ba- nando-o até o ba-
8. tente. tente.
Recolocar a cobertu-
Recolocar a cobertura de borracha, aten- ra de borracha, aten-
-
tando para seu perfeito encaixe. tando para seu per-
feito encaixe.
9. Fechar a tampa do compartimento do motor → Página 186.
Após a montagem
Após a montagem da
da lâmpada nova, Certificar-se de que o soquete está correta-
10. lâmpada nova, regu-
regular o facho do mente fixado no farol.
lar o facho do farol.
farol.

As ilustrações mostram o farol direito por


trás. O farol esquerdo é montado em posi-
ção invertida. 
191.5B1.FOX.66

Autoajuda 167
Substituir a lâmpada incandescente Executar as ações somente na sequência indica-
da:
do para-choque dianteiro (variante
Girar o soquete da lâmpada → Fig. 125, no
1)
3. sentido anti-horário da seta B , e desencai-
 Observe e no início desse capítulo na xá-lo do alojamento.
página 164. A lâmpada do farol de neblina está fixada
4. no soquete, devendo ser trocado o conjun-
to lâmpada e soquete.
Substituir a lâmpada incandescente quei-
5. mada por uma lâmpada incandescente no-
va do mesmo modelo.
Posicionar o novo conjunto lâmpada e so-
6.
quete no alojamento.
Pressionar o soquete até o batente e girar
7.
no sentido horário.
Certificar-se de que o soquete está correta-
8.
mente fixado no conjunto.
Encaixar o conector de alimentação da
9.
lâmpada.

Fig. 125 Atrás do para-choque dianteiro: acesso à ATENÇÃO


lâmpada incandescente do farol de neblina.
Nunca elevar o veículo com o macaco para a
Para acessar e trocar a lâmpada do farol de nebli- troca da lâmpada do farol de neblina.
na é necessário elevar o veículo → . Veja tam-
bém → Página 220. A ilustração mostra o farol de neblina es-
querdo. O farol de neblina direito é monta-
A Volkswagen recomenda que, em caso de dúvi- do em posição invertida. 
da, solicite a troca da lâmpada do farol de neblina
em uma Concessionária Volkswagen.

Executar as ações somente na sequência indica-


da:
Observar a lista de controle e executar as
1.
ações → Página 165.
Desencaixar o conector de alimentação da
lâmpada → Fig. 125 no sentido da seta A ,
2.
pressionar, ao mesmo tempo, a trava de fi-
xação do conector.

168 Manual de instruções


Substituir a lâmpada incandescente do para-choque dianteiro (variante 2)
 Observe e no início desse capítulo na página 164.

Fig. 126 No para-choque dianteiro: A desinstalar a moldura do farol de neblina e B retirar os parafusos do
farol de neblina.

Fig. 127 No para-choque dianteiro: C retirar os parafusos da cobertura da lâmpada e D lâmpada do farol de
neblina.

A Volkswagen recomenda que, em caso de dúvi- Executar as ações somente na sequência indica-
da, solicite a troca da lâmpada do farol de neblina da:
em uma Concessionária Volkswagen.
Retirar os parafusos indicados pelas setas
4.
Executar as ações somente na sequência indica- → Fig. 126 .
da: Puxar cuidadosamente o farol de neblina
Observar a lista de controle e executar as para fora, para desencaixá-lo do para-cho-
1. 5.
ações → Página 165. que e, retirar o conector de alimentação
→ .
Desencaixar a moldura, cuidadosamente
→ , primeiramente pelo local indicado pe- Retirar os parafusos indicados pelas setas
2. la seta → Fig. 126 . Remover completa- 6. → Fig. 127 , para acessar a lâmpada do fa-
mente para acessar os parafusos do farol rol de neblina.
de neblina. Remover a cobertura da lâmpada do farol
7.
de neblina.
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Remover o conector de alimentação do


3. sensor de estacionamento dianteiro fixado Comprimir a mola de travamento no senti-
na moldura do farol de neblina. 8. do da seta e deslocâ-la para destravar a
lâmpada → Fig. 127 . 

Autoajuda 169
Executar as ações somente na sequência indica- ATENÇÃO
da:
Nunca elevar o veículo com o macaco para a
Substituir a lâmpada incandescente quei- troca da lâmpada do farol de neblina.
9. mada por uma lâmpada incandescente no-
va do mesmo modelo. NOTA
Posicionar a lâmpada nova no alojamento,
● Remover e instalar a lâmpada incandescente
10. observando as abas do soquete para um
do para-choque dianteiro sempre com cuida-
correto posicionamento.
do, evitando danos na pintura do veículo ou
Pressionar a mola de travamento e encaixar em outras peças do veículo.
11. no suporte para fixar a lâmpada incandes-
● A Volkswagen recomenda cuidado especial
cente.
com algumas peças plásticas que possuem
Recolocar os parafusos indicados pelas se- presilhas, que podem quebrar-se durante a re-
12. tas , para travar a cobertura da lâmpada moção ou instalação das lâmpadas.
do farol de neblina.
Recolocar o conector de alimentação e in- A ilustração mostra o farol de neblina es-
13. serir cuidadosamente o farol de neblina no querdo. O farol de neblina direito é monta-
alojamento do para-choque → . do em posição invertida. 
Recolocar os parafusos indicados pelas se-
14. tas → Fig. 126  para fixar o farol de nebli-
na.
Recolocar a moldura da esquerda para a di-
15.
reita → Fig. 126 .

Substituir as lâmpadas incandescentes da lanterna traseira na carroceria


 Observe e no início desse capítulo na página 164.

Fig. 128 Lateralmente no compartimento de bagagem: A desinstalar a cobertura, B retirar os dois parafu-
sos e C retirar o parafuso borboleta (lupa). 

170 Manual de instruções


Fig. 129 Lanterna traseira: D desinstalar o suporte das lâmpadas e 1 e 2 desinstalar as lâmpadas incan-
descentes.

Executar as ações sempre na sequência indicada. Para inserir as novas lâmpadas no suporte
das lâmpadas, introduza a nova lâmpada no
Remover a lanterna traseira 12.
respectivo alojamento. Pressionar a lâmpa-
Observar a lista de controle e executar as da e girar no sentido horário até o batente.
1.
ações → Página 165. Certificar-se de que as lâmpadas estão cor-
2. Abrir a tampa traseira → Página 59. 13. retamente fixadas no suporte das lâmpa-
Remover com cuidado a cobertura A pela das.
3.
parte superior. Instalar o suporte das lâmpadas na lanterna
4. Retirar os dois parafusos de fixação B . 14. traseira. As linguetas de travamento D de-
vem encaixar de forma audível.
Retirar o parafuso borboleta C , segurando,
5.
ao mesmo tempo, a lanterna traseira. Instalar a lanterna traseira
Puxar cuidadosamente a lanterna traseira
Colocar o conector no respectivo alojamen-
para fora, para desencaixá-la da carroceria
15. to do suporte das lâmpadas e pressionar o
6. e, retirar o conector de alimentação puxan-
travamento em direção ao mesmo.
do-o pela parte vermelha no sentido oposto
do suporte → . Encaixar a lanterna traseira cuidadosamen-
16.
te na abertura da carroceria.
Retirar a lanterna traseira e colocá-la sobre
7. Segurar a lanterna traseira na posição de
uma superfície limpa e lisa.
17. montagem com uma das mãos e, aparafu-
Para destravar o suporte das lâmpadas, pu-
sar com a outra o parafuso borboleta C .
8. xar cada lingueta de travamento D no sen-
tido oposto ao suporte. Aparafusar os dois parafusos B com auxí-
18.
lio de uma chave de fenda.
Remover o suporte das lâmpadas cuidado-
9. Colocar a cobertura A . A cobertura deve
samente. 19.
encaixar e estar firme.
Trocar a lâmpada incandescente 20. Fechar a tampa traseira → Página 59.
Para remover as lâmpadas incandescentes
A localização e a identificação das lâmpadas in-
queimadas 1 e 2 , pressionar a lâmpada
10. candescentes estão relacionadas a seguir:
contra o alojamento da lâmpada e girar no
sentido anti-horário. Lâmpada com duplo filamento da luz de
1
posição e lanterna de freio.
Substituir a lâmpada incandescente quei-
11. mada por uma nova lâmpada incandescente 2 Lâmpada do indicador de direção. 
do mesmo modelo.
191.5B1.FOX.66

Autoajuda 171
NOTA ● A Volkswagen recomenda cuidado especial
com algumas peças plásticas que possuem
● Remover e instalar a lanterna traseira na carro-
presilhas, que podem quebrar-se durante a re-
ceria sempre com cuidado, evitando danos na
moção ou instalação das lâmpadas. 
pintura do veículo ou em outras peças do veí-
culo.

Substituir as lâmpadas Para remover a lâmpada, puxá-la, com cui-


6.
dado.
incandescentes da lanterna traseira
Substituir a lâmpada incandescente quei-
na tampa traseira 7. mada por uma lâmpada incandescente nova
do mesmo modelo.
 Observe e no início desse capítulo na
página 164. Para inserir as lâmpadas novas n