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Booster Automotivo (ART293) http://www.newtoncbraga.com.br/index.php/automotiva/1985-art293
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Detalhes
Escrito por Newton C Braga
O circuito integrado TDA2002 ou uPC2002 que equipa diversos tipos de equipamentos de som
automotivo pode ser usado na construção de módulos de reforço ou boosters de bom rendimento.
de fato, cada um pode fornecer perto de 8 watts rms que significam aproximadamente 30 W
PMPO. Com dois módulos ou quatro módulos acoplados a quatro sistemas de alto-falantes
separados é possível obter 60 ou 120 watts de bom som para o carro, mesmo a partir de toca-fitas
ou rádios FM "fracos".
O circuito é simples de montar e os únicos cuidados recomendados são com as trilhas grossas e
fios de alimentação que devem conduzir correntes elevadas.
COMO FUNCIONA
Os módulos amplificadores podem ser excitados diretamente pelas saídas para os alto-falantes
originais do carro o que significa que basta apenas agregar módulos e novos alto-falantes sem
mexer na instalação original do veículo.
Assim, com uma resistência de carga opcional (R1) que deve ser colocada apenas para o caso dos
alto-falantes originais serem retirados de modo a evitar distorções, o circuito tem um controle
separado de volume feito por P1. este controle também pode ser fixado num ponto ideal passando
o controle a ser feito apenas pelo som original do carro.
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Os alto-falantes ligados na saída podem ser de 2 ou 4 ohms e os capacitores C3 e C4, que devem
ser montados os mais próximos possíveis do circuito integrado servem de desacoplamento de
fonte.
O fusível é muito importante dada a corrente elevada do circuito que pode causar danos sérios e
até fogo se houver algum curto acidental.
MONTAGEM
Na figura 1 temos o diagrama completo do Booster de Áudio, sendo mostrado apenas um canal.
Devem ser montados pelo menos dois canais como este para um sistema estéreo.
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O circuito integrado TDA2002 ou equivalente deve ser montado num bom radiador de calor já que
tende a se aquecer bastante com o funcionamento à plena potência.
As trilhas de maior corrente da placa de circuito impresso devem ser mantidas grossas.
Os capacitores eletrolíticos devem ter sua polaridade observada e os fios de conexão aos alto-
falantes devem ser do tipo grosso polarizado.
O conjunto cabe facilmente numa pequena caixa que deve ser protegida contra o tempo se ficar
sob o capô ou mesmo sob o painel. Uma caixa maior será necessária se forem montadas duas
unidades para um sistema estéreo.
INSTALAÇÃO E USO
Para instalar ligue o positivo do circuito a qualquer ponto da fiação em que seja possível obter os
12 ou 13,2 V do carro com boa corrente. Dê preferência aos cabos mais grossos perto da bateria
para a retirada da corrente de alimentação.
O terra pode ser feito em qualquer ponto do chassi sendo usado fio grosso e curto para esta
finalidade. Um fio fino pode provocar realimentações e instabilidade que causarão fortes distorções
no som reproduzido.
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Feita a instalação coloque o equipamento em seu volume médio e ajuste P1 para ter o reforço
desejado sem distorção. depois é só ajustar no próprio som original o volume.
LISTA DE MATERIAL
Semicondutores:
R2 - 220 ohms
R3 - 2,2 ohms
R4 - 1 ohm
Capacitores:
C1 - 10 uF/16 V - eletrolítico
C5 - 1 000 uF/16 V - eletrolítico (2 200 uF/16 V se o aparelho for usado como reforçador de graves)
Diversos:
F1 - 5 A - fusível
Placa de circuito impresso, radiador de calor para o circuito integrado, botão para o potenciômetro,
caixa para montagem, bornes de entrada e saída, fios, solda, suporte para fusível, etc.
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