CALIBRAÇÃO DO EIXO DIANTEIRO COM SUSPENSÃO

1. Instalar a ferramenta de 7. Todos os componentes do

diagnóstico, 380000488 sistema da suspensão
no conector de estão agora calibrados.
diagnóstico preto da
8. Desligar a chave de
suspensão, processador
partida para registrar a
do EDC, localizado
calibração.
embaixo do painel do
EDC.

2. Ligar e funcionar o motor

a 1200 rpm, acessar a
rotina de diagnóstico, e
pressionar o botão do
interruptor de diagnóstico
até que o display no
painel de instrumentos
mude para "H1".

3. Será mostrado CAL no

EIC. LIGAR/DESLIGAR o
interruptor da suspensão
3 vezes para acessar o
modo de calibração da
suspensão, será
mostrado ACP.

4. O display mostrará o
escalonamento inicial do
sistema (aprox. 290).

5. A suspensão baixará e
levantará totalmente, (o
visor indicará aprox. 640),
e em seguida baixará (o
display indicará aprox.
290).
29
6. Em seguida, a suspensão
subirá até
aproximadamente metade
da altura e o visor
mudará para a indicação
END (FIM).