PF000G128 Capítulo 08

Instruções de instalação
Compressores Danfoss
Este capítulo é dividido em quatro seções: Página
Instruções de montagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
Unidades condensadoras em geral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
Conserto de sistemas de refrigeração herméticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95
Aplicação prática do refrigerante propano R290 em sistemas herméticos pequenos . . . . . . . . . . . . . . . . 115
Compressores
Danfoss
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Instruções de instalação Compressores Danfoss – Instruções de Montagem
Conteúdo Página
1.0 Geral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
2.0 Compressor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
2.1 Nomenclatura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
2.2 Torque de partida Baixo e Alto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
2.3 Protetor do motor e temperatura do enrolamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
2.4 Amortecedores de borracha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
2.5 Temperatura ambiente mínima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
3.0 Detecção de falhas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
3.1 Desligamento do protetor do enrolamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
3.2 Interação entre o PTC e o protetor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
3.3 Verificação do protetor e da resistência do enrolamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
4.0 Abertura do sistema de refrigeração . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
4.1 Refrigerantes inflamáveis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
5.0 Montagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
5.1 Conexões . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
5.2 Movendo as conexões . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
5.3 Adaptadores de tubo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
5.4 Soldas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
5.5 Soldagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
5.6 Conexões Lokring . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
5.7 Filtros secadores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
5.8 Filtros secadores e refrigerantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
5.9 Tubo capilar do filtro secador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
6.0 Equipamento elétrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
6.1 Dispositivo de partida LST . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
6.2 Equipamento de partida HST . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
6,3 Equipamento de partida HST CSR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
6.4 Equipamento para compressores duplos SC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
6.5 Unidade eletrônica para compressores de velocidade variável . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
7.0 Evacuação . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
7.1 Bombas a vácuo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
8.0 Carga de refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
8.1 Carga máxima de refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
8.2 Fechamento do tubo de processo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
9.0 Teste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
Compressores
9.1 Teste do aparelho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80

Danfoss

Observações
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1.0 Quando o compressor é instalado em aparelhos Pode-se esperar uma vida útil longa para um
Geral novos, normalmente dispõe-se de tempo compressor se o trabalho de manutenção for
suficiente para escolher o tipo de compressor executado da maneira correta, e se a limpeza
correto a partir dos dados técnicos, e para testá- e secagem dos componentes forem levadas
lo suficientemente. em consideração.Ao escolher um compressor,
Na situação contrária, quando um compressor o técnico de manutenção deve observar os
defeituoso precisa ser substituído, muitas vezes seguintes aspectos:
pode ser impossível obter um compressor do Tipo de refrigerante, tensão e freqüência, faixa
mesmo tipo do original. de aplicação, deslocamento/capacidade do
Nesses casos, é necessário comparar os dados de compressor, condições de partida e condições de
catálogo dos compressores em questão. resfriamento.
Se possível, utilizar o mesmo tipo de refrigerante

usado no sistema com defeito.
2.0 O programa de compressores Danfoss é

Compressor composto pelos tipos básicos P, T, N, F, SC e SC
Duplo.
Os compressores Danfoss de 220 V têm uma

etiqueta amarela com informações do tipo de
nomenclatura, tensão e freqüência, condições de
partida, refrigerante, e código numérico.
Os compressores de 115 V têm uma etiqueta

verde.
LST/HST mencionados juntos significa que

as características de partida dependem do
equipamento elétrico. Am0_0024
Se a etiqueta do tipo tiver sido destruída, o tipo

de compressor e seu código numérico podem
ser encontrados estampados na lateral do
compressor. Consulte as primeiras páginas das
folhas de dados técnicos do compressor.
Am0_0025
2.1
Exemplo de nomenclatura de compressor
Nomenclatura
T L E S 4 F K
Projeto básico (P, T, N, F, S)
A = LBP / (MBP) R12 vazio = LST / HST
AT = LBP (tropical) R12 K = Tubo capilar (LST)
Compressores
L, R, C = proteção int. do motor B = LBP / MBP / HBP R12 X = Válvula de

Danfoss
T, F = proteção ext. do motor BM = LBP (240 V) R22 expansão (HST)

LV = velocidade variável C = LBP R502 / (R22)
CL = LBP R404A/ R507
E = otimização de energia CM = LBP R22 / R502
Y = Alta otimização de energia CN = LBP R290
D = HBP R22
S = sucção semidireta
DL = HBP R404A/ R507
Deslocamento nominal em cm3 F = LBP R134a
FT = LBP (tropical) R134a
G = LBP / MBP / HBP R134a
GH = Bombas de aquecimento R134a
GHH = Bombas de aquecimento R134a
(otimizadas)
H = Bombas de aquecimento R12
HH = Bombas de aquecimento R12
(otimizadas)
K = LBP / (MBP) R600a
KT = LBP (tropical) R600a
MF = MBP R134a
ML = MBP R404A/ R507

2.1 A primeira letra da nomenclatura (P, T, N, FouS) de evaporação, normalmente -20°C até 0°C,
Nomenclatura (cont.) indica a série do compressor, enquanto a como em câmaras frias, refrigeradores de leite,
segunda letra indica a posição da proteção do máquinas de fabricação de gelo e refrigeradores
motor. de água.
E, Y e X significam diferentes etapas de HBP (High Back Pressure – Alta Pressão
otimização da energia. S significa sucção de Retorno) indica altas temperaturas de
semidireta V significa compressores de evaporação, normalmente de -5 °C até
velocidade variável. A conexão de sucção +15°C, como nos desumidificadores e alguns
indicada deve ser utilizada com todos esses tipos refrigeradores de líquidos.
mencionados. O uso de uma conexão errada O caractere T adicional indica um compressor
com a conexão de sucção reduz a capacidade e a projetado para uso em regiões tropicais. Isto
eficiência. significa altas temperaturas ambientes e
O número indica a migração em cm3, mas capacidade de funcionamento com fonte de
para os compressores PL esse número indica a alimentação mais instáveis.
capacidade nominal. A letra final na nomenclatura do compressor
A letra após a migração indica qual refrigerante fornece informações sobre o torque de partida.
deve ser utilizado, bem como o campo de Se como regra fundamental o compressor for
aplicação do compressor (ver exemplo). LBP (Low projetado para LST (Low Starting Torque – Torque
Back Pressure – Baixa Pressão de Retorno) indica de Partida Baixo) e HST (High Starting Torque –
a faixa de baixas temperaturas de evaporação, Torque de Partida Alto), a posição é deixada em
normalmente de -10 °C até -35°C, ou mesmo -45 branco. As características de partida dependem
°C, para uso em congeladores e refrigeradores da escolha do equipamento elétrico.
com compartimentos de congelamento K indica LST (tubo capilar e equalização de
(freezers). pressão durante a inatividade) e X indica HST
MBP (Medium Back Pressure – Média Pressão de (válvula de expansão ou nenhuma equalização
Retorno) indica a faixa de médias temperaturas de pressão).
2.2 A descrição dos diferentes equipamentos O dispositivo de partida HST, que fornece um
Torque de partida Baixo e Alto elétricos exibidos pode ser encontrada nas folhas alto torque de partida ao compressor, deve
de dados técnicos dos compressores. Consulte semprepara ser utilizador em sistemas de
também a seção 6.0. refrigeração com válvula de expansão e em
Compressores com torque de partida baixo sistemas com tubo capilar sem equalização total
(LST) devem ser usados somente em sistemas da pressão, antes de cada partida.
de refrigeração que tenham dispositivo de Normalmente os compressores com torque de
aceleração por tubo capilar, no qual a equalização partida alto (HST) utilizam um relé e capacitor de
da pressão é obtida entre as seções de sucção e partida como dispositivo de partida.
de descarga durante cada período de inatividade. Os capacitores de partida são projetados para
O dispositivo de partida PTC (LST) requer um ficar conectado ao circuito durante períodos
tempo de inatividade de no mínimo 5 minutos, curtos.
uma vez que este é o tempo necessário para o “1,7% ED” gravado no capacitor de partida
resfriamento do PTC. significa p.ex. 10 conexãos por hora, cada uma
com a duração de 6 segundos.
2.3 A maioria dos compressores Danfoss vem Na carga máxima a temperatura do enrolamento
Protetor do motor e equipada com o protetor interno do motor não deve exceder 135°C, e em condições estáveis
temperatura do enrolamento (protetor do enrolamento) nos enrolamentos do a temperatura do enrolamento não deve exceder
motor. Consulte também a seção 2.1. 125°C. Informações específicas sobre alguns tipos
especiais podem ser encontradas nas folhas de
dados técnicos.
2.4 Mantenha o compressor na posição vertical sobre

Amortecedores de borracha a placa base até ser instalado. Junta Tuerca M6
Base del compresor Manguitos
Isso reduz o risco do óleo escorrer para dentro
das conexões, causando problemas de brazagem
nas juntas.
9
3327- 2
Posicione o compressor sobre a sua lateral com

as conexões apontadas para cima e em seguida Base del equipo frigorífico Tuerca M6 x 25 Manguitos
instale os amortecedores de borracha e suas
Am0_0026
luvas na placa base do compressor.
Não vire o compressor de cabeça para baixo.
Monte o compressor sobre a placa base do

aparelho.
Am0_0027
2.5 Para evitar problemas de partida, deixe o

Temperatura ambiente mínima compressor atingir uma temperatura acima de
10 °C antes de dar a partida pela primeira vez.
3.0 Se o compressor não funcionar, isso pode se Para localizar a falha com mais facilidade,
Detecção de falhas dever a diversas razões. Antes de substituir o consulte a seção “Solução de problemas”.
compressor, deve-se ter certeza de que há um
defeito.
3.1 Se o protetor do enrolamento desarmar Se o protetor do enrolamento desarmar

Desligamento do protetor do enquanto o compressor estiver frio, pode levar enquanto o compressor estiver quente (carcaça
enrolamento aproximadamente 5 minutos até o protetor ser do compressor acima de 80°C), o tempo da
reinicializado. reinicialização aumenta. Aproximadamente
45 minutos podem transcorrer até a
reinicialização acontecer.
3.2 A unidade de partida PTC requer um tempo O PTC não será capaz de exercer ação total
Interação entre o PTC e o de resfriamento de 5 minutos, para poder dar durante as primeiras reinicializações do protetor,
protetor novamente a partida no compressor com o porque normalmente elasnão permita também a
torque máximo de partida. equalização da pressão. Desse modo, o protetor
desarma até o tempo de reinicialização ser
Breves cortes na fonte de alimentação, não suficientemente longo.
suficientemente longos para permitir ao PTC
esfriar, podem resultar em falhas na partida Normalmente esta condição pode ser
durante até 1 hora. solucionada desligando o aparelho durante
5 - 10 minutos.
3.3 Na eventualidade de uma falha no compressor,

Verificação do protetor e da é executada uma verificação por meio de
resistência do enrolamento medição da resistência diretamente no fio da
corrente de entrada, para constatar se o defeito M S
é devido a algum dano no motor, ou a um
simples desligamento temporário do protetor do Bobinado principal C Bobinado de arranque
enrolamento.
Protección de bobinado
Se os testes com medições da resistência
revelarem uma conexão através dos
enrolamentos do motor do ponto M ao ponto S Am0_0028
do no fio da corrente de entrada, mas um circuito
aberto entre os pontos M e C, e entre S e C,
isto indica que o protetor do enrolamento foi
desativado. Portanto, aguarde a reinicialização.
4.0 Nunca abra um sistema de refrigeração antes de Instale uma válvula de manutenção no sistema
Abertura do sistema de ter à mão todos os componentes para o conserto. e faça o acúmulo do refrigerante da maneira
refrigeração correta.
O compressor, o filtro secador e os demais Compressores
componentes do sistema devem permanecer Se o refrigerante for inflamável e sua quantidade
selados até que a montagem possa ser executada for muito pequena, ele pode ser liberado para
Danfoss
de forma ininterrupta. fora (ao ar livre) através de uma mangueira.
A abertura de um sistema com defeito deve ser Em seguida, limpe o sistema com nitrogênio
feita de diferentes maneiras, dependendo do seco.
refrigerante utilizado.

4.1 O R600a e o R290 são hidrocarbonetos. Estes Conseqüentemente, o R600a e o R290 só

Refrigerantes inflamáveis refrigerantes são inflamáveis e o seu uso somente podem ser utilizados em aparelhos domésticos
é permitido em aparelhos que atendem os projetados para este tipo de refrigerante, e
requisitos descritos na revisão mais recente da que atenderem à norma acima mencionada. O
norma EN/IEC 60335-2-24. (Para cobrir riscos R600a e o R290 são mais pesados que o ar e sua
concentração sempre será maior ao nível do solo.
em potencial originados do uso de refrigerantes Os limites aproximados de inflamabilidade são os
inflamáveis). seguintes:
Refrigerante R600a R290
Limite mínimo 1,5% por vol. (38 g/m3) 2,1% por vol. (39 g/m3)
Limite máximo 8,5% por vol. (203 g/m3) 9,5% por vol. (177 g/m3)
Temperatura de ignição 460 °C 470 °C
Para executar manutenção e conserto dos

sistemas R600a e R290, o pessoal de manutenção
deve ser treinado adequadamente para lidar com
refrigerantes inflamáveis.
Isto inclui o conhecimento de ferramentas,
transporte de compressores e refrigerantes, e
as devidas regulamentações e precauções de
segurança para realizar manutenção e conserto.
Nunca mantenha nenhuma chama acesa ao
trabalhar com os refrigerantes R600a e R290! Am0_0029
Os compressores Danfoss para os refrigerantes
inflamáveis R600a e R290 são equipados com
etiquetas amarelas de advertência, conforme
indicado.
Os compressores R290 menores dos tipos T e N,
são do tipo LST. Com freqüência, eles necessitam
de um temporizador para garantir um tempo
suficiente de equalização da pressão.
Para obter mais informações, consulte a seção
Am0_0030
“Aplicação Prática do Refrigerante Propano R290
em Sistemas Herméticos Pequenos”.
5.0 Problemas de soldagem causados por óleo nas O compressor nunca deve ser colocado de
Montagem conexões podem ser evitados colocando-se o cabeça para baixo. O sistema deve ser fechado
compressor sobre sua placa base algum tempo dentro de 15 minutos para evitar a entrada de
antes de soldá-lo ao sistema. umidade e sujeira.
5.1 As posições das conexões podem ser

Conexões encontradas nos croquis. “C” significa sucção, e
deve sempre estar conectado à linha de sucção.
“E” significa descarga e deve estar conectado
à linha de descarga. “D” significa processo e é
utilizado para processamento do sistema.
C or or
D
D C
E
D C
E TL
D C
E C D
SC E
PL
TLS
D E
D C
C E
NL FR
Am0_0031

5.1 A maioria dos compressores Danfoss são

Conexões (cont.) equipados com conexões feitas em tubos de aço
de parede grossa e banhadas com cobre, cujas
características de soldagem são semelhantes às
das conexões de cobre convencionais.
As conexões são soldadas à carcaça do

compressor, e as partes soldadas não podem ser
danificadas por superaquecimento durante a
soldagem.
As conexões têm um lacre em tampa de alumínio

(capsolut) que garante a total vedação. O lacre
garante que os compressores não foram abertos
depois que saíram da linha de produção da Am0_0032
Danfoss. Além disso, o lacre elimina a carga de
proteção de nitrogênio.
Os capsoluts são facilmente removíveis com

um alicate comum ou uma ferramenta especial,
como mostrado na figura. O capsolut não pode
ser montado novamente. Quando os lacres das
conexões do compressor são removidos
o compressor deve ser montado no sistema
em 15 minutos para evitar a entrada de umidade
e sujeira.
Os lacres capsolut das conexões nunca devem

ser deixados no sistema montado.
Resfriadores de óleo, se montados (compressores

com deslocamento a partir de 7 cm3), são feitos
de tubos de cobre e as conexões da tubulação
são vedados com plugues de borracha. Um
bobina de resfriamento de óleo deve estar
conectada à parte central do circuito do
condensador.
Compressores SC Duplos devem ter uma

válvula de retenção na linha de descarga para o
compressor nº 2. Se uma alteração na seqüência
de partida entre os compressores nº 1 e nº 2
for desejada, deve-se instalar uma válvula de
retenção em ambas as linhas de descarga.
Am0_0033
Para obter-se condições ótimas de soldagem e

minimizar o consumo de material de solda, todos
Compressores
as conexões de tubulação dos compressores

Danfoss
Danfoss têm rebarbas, conforme mostrado na

figura.
Am0_0034

5.2 É possível mover as conexões com diâmetros

Movendo as conexões internos de 6,2 mm a 6,5 mm, que acomodam
tubos de 1⁄4” (6,35 mm), mas não aconselhamos
mover as conexões em mais de 0,3 mm.
Durante a movimentação é necessário aplicar

uma força contrária equivalente às conexões,
para que estas não se quebrem.
Uma outra solução para este problema seria

diminuir o diâmetro na extremidade do tubo da
conexão com um alicate especial.
Am0_0035
5.3 Em vez de mover as conexões ou reduzir o

Tubos adaptadores diâmetro do tubo de conexão, pode-se utilizar
tubos adaptadores de cobre para esse fim.
Um tubo adaptador de 6/6,5 mm pode ser
utilizado para conectar um compressor com
conexões em milímetros (6,2 mm) a um sistema
de refrigeração com tubos de 1⁄4” (6,35 mm).
Um tubo adaptador de 5/6,5 mm pode ser

utilizado para conectar um compressor com
conexões de descarga de 5 mm a um tubo de
1⁄4” (6,35 mm).
Am0_0036
ø 6. 5± 0. 09
ø 5± 0. 1
ø 3± 0. 1
19
Am0_0037
5.4 Varetas de solda com baixo conteúdo de prata,

Soldas de até 2%, podem ser utilizadas para soldar as
conexões e tubos de cobre. Isto significa que as
chamadas varetas de solda de fósforo também
podem ser usadas quando os tubos de conexão
forem feitos de cobre.
Se o tubo de conexão for de aço, é necessária

uma vareta de solda com alto conteúdo de
prata, que não contenha fósforo, e que tenha
uma temperatura de liquefação abaixo de 740 °C
Para esta finalidade, a pasta de solda também é
necessária.

5.4 A seguir temos as orientações para a soldagem O superaquecimento causa danos à superfície,
Soldagem de conexões de aço, que é diferente da diminuindo assim as possibilidades de uma boa
soldagem de conexões de cobre. soldagem.
Durante o aquecimento, a temperatura deve ser

mantida o mais perto possível do ponto de fusão
da solda.
Utilize o fogo “brando” no maçarico ao aquecer a

junção.
Distribua a chama de modo que pelo menos 90%

do calor se concentre em torno da conexão , e
aprox. 10% em torno do tubo de conexão.
Am0_0038
Quando a conexão estiver bem avermelhada

(aprox. 600°C), aplique a chama ao tubo de
conexão durante alguns segundos.
Am0_0039
Continue aquecendo a junção com a chama

“branda” e aplique a solda.
Compressores
Danfoss
Am0_0040
Puxe a solda em direção à fenda, movendo

lentamente a chama em direção ao compressor, e
em seguida, afaste completamente a chama.
Am0_0041

5.6 Sistemas que contenham os refrigerantes Sistemas carregados nunca devem ser abertos
Conexões Lokring inflamáveis R600a ou R290 nunca devem ser com maçarico. Os compressores de sistemas com
soldados. Nesses casos, pode-se usar uma refrigerante inflamável devem ser evacuados
conexão Lokring, como mostrado na figura. para remover os resíduos de refrigerante do
lubrificante.
Sistemas novos podem ser soldados
normalmente, desde que eles não tenham sido
carregados com refrigerante inflamável.
Garras para montagem Tubo LOKRING LOKRING Junção
Cavilha
Antes da Depois da
montagem montagem
Tubo LOKRING Junção LOKRING Tubo
Ferramenta
Junção LOKRING
Am0_0042
5.7 Os compressores Danfoss são utilizados em

Filtros secadores sistemas de refrigeração bem dimensionados,
incluindo um filtro secador que contenha um
dessecante de boa qualidade, na quantidade e
do tipo adequados.
Espera- se que os sistemas de refrigeração

tenham uma secagem correspondente a 10 ppm.
Como limite máximo, 20 ppm é aceitável.
O filtro secador deve ser colocado de maneira a

garantir que o sentido do retorno do refrigerante
siga a gravidade.
Desse modo impede-se que as esferas do MS se

movimentem entre si, causando assim poeira e a
possível obstrução na entrada do tubo capilar. Em
sistemas com tubo capilar, isto também garante
um tempo mínimo de equalização da pressão.
Em especial, filtros secadores de cobre devem

ser escolhidos cuidadosamente para garantir a
qualidade apropriada. Em sistemas portáteis, Am0_0043
deve-se utilizar somente os filtros secadores
aprovados para aplicações móveis.
Sempre instale um filtro secador novo quando o

sistema de refrigeração for aberto.

5.8 A água tem um tamanho molecular de PMs com um tamanho de poro de 3 Ångströms
Filtros secadores e refrigerantes 2,8 Ångströms. Assim, Peneiras Moleculares (PM) podem ser fornecidas pelos seguintes,
com tamanho de poro de 3 Ångströms serão
apropriadas para os refrigerantes normalmente
utilizados.
UOP Molecular Sieve Division (antiga Union Carbide)
25 East Algonquin Road, Des Plaines
Illinois 60017-5017, USA 4A-XH6 4A-XH7 4A-XH9
R12, R22, R502 × × ×
R134a × ×
Misturas de HFC/HCFC ×
R290, R600a × ×
Grace Davison Chemical

W.R.Grace & Co, P.O.Box 2117, Baltimore
Maryland 212203 USA “574” ”594”
R12, R22, R502 × ×
R134a × ×
R290, R600a ×
CECA S.A
La Defense 2, Cedex 54, 92062 Paris-La Defense
França NL30R Siliporite H3R
R12, R22, R502 × ×
R134a × ×
R290, R600a ×
Recomendam-se filtros secadores com as Em sistemas comerciais, utilizam-se

seguintes quantidades de dessecante. freqüentemente filtros secadores de grande
porte com núcleo sólido. Estes filtros secadores
Compressor Filtro secador
devem ser utilizados com os refrigerantes de
PL e TL 6 gramas ou mais
acordo com as instruções dos fabricantes.
FR e NL 10 gramas ou mais Caso seja necessário substituir um filtro usado,
SC 15 gramas ou mais entre em contato com o fornecedor para obter
informações detalhadas.
5.9 Deve-se tomar cuidado especial ao soldar o tubo

Tubo capilar do filtro secador capilar. Na montagem do tubo capilar, não se
deve empurrá-lo demais no filtro secador até
encostar no disco do filtro ou de vistoria, pois isso
causaria bloqueio ou restrição. Por outro lado,
se o tubo for inserido apenas parcialmente no
filtro secador, pode ocorrer obstrução durante a
soldagem.
Este problema pode ser evitado criando um

Compressores
“ressalto” no tubo capilar com um alicate especial,

Danfoss
como mostrado na figura.
Am0_0044

6.0 Para obter informações sobre os dispositivos Nunca tente dar a partida no compressor sem o
Equipamento elétrico de partida corretos, consulte as folhas de dados equipamento de partida completo. Por razões
técnicos do compressor. de segurança o compressor deve estar sempre
Nunca utilize um dispositivo de partida de um aterrado, caso contrário deve ter proteção
compressor antigo, pois ele pode causar falhas adicional. Mantenha materiais inflamáveis longe
no compressor. de equipamentos elétricos.
Nunca dê a partida no compressor sob vácuo.
6.1 Compressores com protetor interno do motor. Em alguns compressores com otimização de
Dispositivo de partida LST Os desenhos abaixo mostram três tipos de energia, um capacitor de foncionamento é
dispositivos de partida com PTC. conectado aos terminais N e S para diminuir o
consumo de energia.
Monte o dispositivo de partida no fio da corrente
de entrada do compressor. A pressão deve ser aplicada no centro do
dispositivo de partida durante a desmontagem,
A pressão deve ser aplicada no centro do de modo que as braçadeiras não deformem.
dispositivo de partida, de modo que as
braçadeiras não deformem. Coloque a tampa sobre o dispositivo de partida e
parafuse-a ao suporte.
Monte o passador de cabo no suporte sob o
dispositivo de partida.
c
g
a1
a2
d
d
Bobinado principal a1 Bobinado de arranque
N
c
10 11
N L 12 13
C
14
Protección de bobinado Bobinado principal Bobinado de arranque

Am0_0045 Am0_0046
a1
Bobinado de arranque a1 Bobinado principal

N
N L
C
Am0_0047 Am0_0048

6.1 Compressores com protetor externo do motor. A montagem do relé é também feita aplicando-se
Dispositivo de partida LST Os desenhos abaixo mostram o equipamento pressão no centro do relé.
(cont.) com relé e protetor de motor. A tampa é fixada com uma braçadeira.
1 7
L 10 11
2 8 12 13
3
10 11
N
12 13
4 14
5
M 14
6
M
Am0_0049 Am0_0050
O desenho abaixo mostra o equipamento com A tampa é fixada com uma braçadeira. Não há
PTC e protetor externo. nenhum passador de cabo disponível para este
equipamento.
O protetor está instalado no pino inferior do
terminal e o PTC no 2º pino superior.
1
2
4
3
Compressores
Danfoss
Am0_0051
6.2 Os desenhos a seguir mostram cinco tipos de Monte o passador de cabo no suporte sob o relé
Equipamento de partida HST dispositivos com relés e capacitor de partida. de partida. (Somente as Fig. A e B).
Monte o relé de partida no fio da corrente de Coloque a tampa sobre o relé de partida e
entrada do compressor. Aplique pressão no parafuse-a no suporte, ou fixe-a na posição
centro do relé de partida para evitar deformar as com a braçadeira de travamento ou os ganchos
braçadeiras. embutidos.
Fixe o capacitor de partida no suporte do
compressor.

6.2
Equipamento de partida HST A B
(cont.)
10 11
10 11
12 13
14
12 13
14
Am0_0052 Am0_0053
C D
1 7 10 11
L 12 13
2 8
3
10 11 14
N
12 13
4
5
M 14
M
6
Am0_0054 Am0_0055
E F
5 2
10 11
4 1
12 13
1 1
2 2
14 N N
L L
M M
Am0_0056 Am0_0057

6.3 Monte a caixa elétricas no fio da corrente de Montar o passador de cabo no suporte sob a
Equipamento de partida entrada. Observe que as pontas devem estar para caixa elétricas. Coloque a tampa. (Vide fig. F).
HST CSR cima.
6.4 Recomenda-se a utilização de um relé de retardo

Equipamento para (p. ex., Danfoss 117N0001) para dar partida na
compressores duplos SC segunda seção (retardo de 15 segundos).
Se o relé de retardo for utilizado, a conexão entre

L e 1 na placa elétricas deve ser removida da
caixa de conexões nº 2 do compressor.
Se o termostato do controle de capacidade for

utilizado, a conexão entre 1 e 2 na placa elétricas
deve ser removida.
Am0_0058
10 11 10 11
12 13 12 13
14 F 14
1 1 1 1
2 2 2 2
N N N N
L L L L
2 1 3
C
D
E M
A B
1 2
Am0_0059
5 2 5 2 Compressores
Danfoss
4 1 4 1
F
1 1 1 1
2 2 2 2
N N N N
L L L L
2 1 3
C
D
A: Controle de segurança da pressão M
B: Relé de retardo E
C: Azul
D: Preto
E: Marrom
F: Remova fio L-1 se o relé de retardo
A B
for usado 1
Remova os fios 1-2 se o termostato Am0_0060
2 for usado

6.5 A unidade eletrônica fornece um torque de sido ativada, a unidade eletrônica dará partida
Unidade eletrônica para partida alto (HST) aos compressores TLV e NLV, no compressor automaticamente, após um certo
compressores de velocidade o que significa que não há necessidade de tempo
variável equalizar a pressão do sistema antes de cada Os compressores são equipados com rotores de
partida. magneto permanente (motor de PM – Permanent
O motor de velocidade variável do compressor Magnet, Magneto Permanente) e 3 enrolamentos
é controlado eletronicamente. A unidade idênticos no estator. A unidade eletrônica é
eletrônica tem uma proteção interna contra montada diretamente no compressor, e controla
sobrecarga, bem como uma proteção térmica. o motor PM.
No caso de ativação da proteção, a unidade Uma ligação direta feita por engano do motor na
eletrônica protegerá o motor do compressor e rede elétrica de CA danifica os magnetos e reduz
também a si mesma. Quando a proteção tiver drasticamente a eficiência.
Conector
Suministro alimentación
Conector ventilador
Conector
termostato
Conector luces
Entrada de señal
Am0_0061
7.0 Após a brazagem a evacuação do sistema de Naturalmente estes procedimentos requerem

Evacuação refrigeração é iniciada. uma boa qualidade de uniformidade (secagem)
Quando um vácuo abaixo de 1 mbar for atingido, dos componentes utilizados.
a pressão do sistema é equalizada antes da O desenho abaixo mostra o curso normal da
evacuação final e da carga do refrigerante. evacuação unilateral da tubulação de processo
Se um teste de pressão tiver sido executado do compressor. Ele mostra também a diferença
imediatamente antes da evacuação, o processo de pressão medida no condensador. Isto pode
de esvaziamento deve ser iniciado aos poucos, ser corrigido aumentando-se o número de
com baixo volume de bombeamento, para evitar equalizações de pressão.
perda de lubrificante do compressor. A linha pontilhada mostra o procedimento
Há diversas opiniões a respeito da melhor forma pelo qual ambos os lados são evacuados
de executar a evacuação. simultaneamente.
Dependendo das condições do volume da sucção Quando o tempo for limitado, o vácuo final a ser
e o lado da descarga no sistema de refrigeração, atingido dependerá apenas da capacidade
pode ser necessário escolher um dos seguintes da bomba de vácuo, e do conteúdo dos
procedimentos de evacuação. elementos não condensáveis ou dos resíduos de
Evacuação lateral simples com evacuação refrigerantes na carga de lubrificante.
contínua até que seja obtida uma pressão A vantagem da evacuação por ambos os
suficientemente baixa no condensador. É lados é que é possível obter-se uma pressão
necessário realizar um ou mais ciclos curtos de consideravelmente mais baixa no sistema em um
evacuação, com equalização de pressão entre os tempo de processo razoável.
ciclos. Isto permite realizar uma verificação de
Evacuação de ambos os lados, com evacuação vazamentos no processo, a fim de identificar
contínua até que seja obtida uma pressão vazamentos antes de carregar o refrigerante.
suficientemente baixa.
lado de descarga
Presión en mbar
lado de aspiración
vaciado por 2 lados
Tiempo de vaciado en min.

Am0_0062

7.0 O desenho abaixo é um exemplo de processo de

Evacuação (cont.) pré-evacuação com teste de vazamento incluído.
O nível de vácuo obtido depende do processo
escolhido. Recomenda-se a evacuação por ambos
os lados.
Am0_0062
7.1 Uma bomba de vácuo com dispositivo de Pode-se utilizar a mesma bomba de vácuo para
Bombas de vácuo segurança contra explosão deve ser utilizada todos os refrigerantes, se ele estiver carregado
para sistemas com os refrigerantes inflamáveis com lubrificante Éster.
R600a e R290.
8.0 Sempre carregue o sistema com o refrigerante A carga pode ser feita por volume ou por peso.
Carga do refrigerante do tipo e na quantidade recomendados pelo Utilize um vasilhame de vidro apropriado para
fabricante. Na maioria dos casos, a carga do carregar o refrigerante por volume. Refrigerantes
refrigerante é indicada na etiqueta de tipo do inflamáveis devem ser carregados por peso.
aparelho.
8.1 Se a carga máxima de refrigerante for excedida, o demais para o sistema de refrigeração. Deve-se
Carga máxima de refrigerante lubrificante do compressor pode formar espuma carregar somente a quantidade de refrigerante
depois de uma partida a frio, e as placas de necessária para o funcionamento do sistema.
válvulas do compressor podem ser danificadas
A carga do refrigerante nunca deve ser grande
Compressor Carga máxima de refrigerante

R134a R600a R290 R404A
P 300 g 150 g
T 400 g* 150 g 150 g 400 g
N 400 g* 150 g 150 g 400 g
F 900 g 150 g 850 g
SC 1.300 g 150 g 1.300 g
SC-Duplo 2.200 g
*) Tipos individuais com limites maiores disponíveis, consultar as folhas de dados técnicos.
Compressores
Danfoss
8.2 Para os refrigerantes R600a e R290, o fechamento

Fechamento do tubo de da tubulação de processo pode ser feito por meio
processo de uma conexão Lokring.
Não é permitida a soldagem em sistemas com

refrigerantes inflamáveis.

9.0 Sistemas de refrigeração herméticos devem ser O evaporador, a linha de sucção e o compressor
Teste impermeáveis. Para um aparelho doméstico devem ser testados durante a inatividade e com
funcionar durante um tempo razoável de sua vida pressão equalizada.
útil, são necessárias taxas de vazamento abaixo
de 1 grama por ano. Assim, é necessário utilizar Se for utilizado o refrigerante R600a deve-se
um equipamento de alta qualidade para o teste executar o teste de vazamento por meios
de vazamentos. que não o próprio refrigerante, p. ex. gás
hélio, enquanto a pressão estiver baixa,
O teste de vazamentos deve ser feito em todas as freqüentemente abaixo da pressão atmosférica
conexões com um equipamento específico para ambiente. Deste modo, vazamentos não seriam
isso. Isto pode ser feito com um equipamento detectáveis.
eletrônico para teste de vazamentos.
O lado de descarga do sistema (da conexão de

descarga ao condensador e até o filtro secador)
deve ser testado com o compressor funcionando.
9.1 Antes de liberar o sistema, certifique-se de que

Teste do aparelho o resfriamento do evaporador esteja ocorrendo
conforme o previsto, e que o compressor esteja
funcionando satisfatoriamente com o termostato.
Para sistemas dotados de tubo capilar como

válvula de acelaração, é importante certificar-se
de que o sistema é capaz de equalizar a pressão
durante os períodos de inatividade, e que o
compressor de baixo torque de partida é capaz
de dar partida no sistema sem causar desarmes
no protetor do motor.

Instruções de instalação Compressores Danfoss – Unidades condensadoras em geral
Conteúdo Página
Informações gerais sobre a operação de unidades condensadoras Danfoss . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
Configuração do equipamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
Fonte de alimentação e equipamentos elétricos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
Compressores herméticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
Condensadores e ventiladores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
Válvulas de serviço . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
Tanque de líquido Ordenação do centêiner de pressão . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85
Caixa elétricas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85
Pressostatos de segurança . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85
Instalação . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85
Carenagem à prova de intempéries . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Cuidados na instalação . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Contaminação e partículas estranhas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Instalando a tubulação . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Leiaute da tubulação das unidades condensadoras com compressores de 1 cilindro
(tipos TL, FR, NL,SC e SC-DUPLO). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Leiaute da tubulação das unidades condensadoras com compressores Maneurop ®
herméticos com pistões alternados, de 1 -2-4 cilindros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
Verificação de vazamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
Soldagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
Gás de proteção . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
Evacuação e carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90
Excedendo a capacidade máxima permitida de carga operacional, e preparando o ambiente externo . . . . 91
Informações gerais: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
“Recolhimento de líquido” . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93
Temperaturas máximas permitidas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
Compressores
Danfoss

Observações

Informações gerais sobre A seguir, informações gerais e dicas práticas Programa:

a operação de unidades para utilização das unidades condensadoras
condensadoras Danfoss Danfoss. As unidades condensadoras Danfoss
representam uma gama integrada de unidades
com compressores Danfoss de pistões
alternados. As versões e configurações desta
série atendem às exigências do mercado. Para
dar uma visão geral do programa, geralmente
as subseções individuais são divididas pelos
diversos compressores herméticos montados em
unidades condensadoras.
Unidades condensadoras com compressores
de 1 cilindro (tipos TL, FR, NL, SC e SC-DUPLO).
Unidades condensadoras com compressores
Maneurop® de pistões alternados com
1, 2 e 4 cilindros, MTZ, NTZ e MPZ.
Am0_0000
Configuração do As unidades condensadoras Danfoss são plugues de 3-pinos com terra.elétrico. Consulte
equipamento entregues com um compressor e condensador a documentação correspondente da Danfoss ou
montados em trilhos ou sobre uma placa base. a lista de preços atual para obter detalhes e os
Caixas elétricas já vêm com fiação pronta. Além códigos de pedido. A representante de vendas da
disso, fazem parte do conjunto válvulas de Danfoss responsável pela sua área terá satisfação
serviço, adaptadores de solda, coletores, chaves em ajudá-lo a selecionar o seu equipamento.
duplas de pressão e cabos de energia com
Fonte de alimentação e Unidades condensadoras com compressores Unidades condensadoras com compressores
equipamentos elétricos de 1-cilindro (tipos TL, FR, NL,SC e SC-DUPLO). MTZ e NTZ Maneurop ® herméticos com
Estas unidades condensadoras são equipadas pistões alternados de 1, 2 e 4 cilindros.
com compressores herméticos e ventiladores Estas unidades condensadoras são equipadas
para fontes de energia de 230 V 1-,50 Hz. com compressores herméticos e ventilador(es)
Os compressores são equipados com um para fontes de tensão diferentes:
dispositivo de partida HST composto de um
relé de partida e um capacitor de partida. Os 400 V-3ph-50 Hz para compressores e
componentes também podem ser entregues ventilador(es).
como peças sobressalentes. 400 V-3fases-50 Hz para compressores
O capacitor de partida é projetado para ciclos e 230 V-1fase-50 Hz para ventilador(es)
de ativação curtos (1,7 % ED). Na prática, (o(s) capacitor(es) dos ventiladores estão
isto significa que os compressores podem incluídos na caixa elétrica).
executar até 10 partidas por hora, com uma 230 V-3fases-50 Hz para compressores
duração de ativação de 6 segundos. e 230 V-1fase-50 Hz para ventilador(es)
(o(s) capacitor(es) dos ventiladores estão
incluídos na caixa elétrica).
230 V-1fase-50 Hz para compressores
(o dispositivo de partida (capacitores, relé)
está incluído na caixa elétrica) e
230 V-1fase-50 Hz para ventilador(es). Compressores
Danfoss
Am0_0001
A corrente de partida do compressor trifásico Para obter detalhes sobre a partida suave
Maneurop® pode ser reduzida por meio de da partida CI-tronicTM MCI-C, contate o seu
um acionador de partida suave. O acionador representante local da Danfoss.
de partida suave tipo MCI-C da CI-tronicTM O número de partidas do compressor em
é recomendado para uso com este tipo de condições normais é limitado a 12 por hora.
compressor. A corrente de partida pode ser Recomenda-se a equalização da pressão quando
reduzida em até 40%, dependendo do modelo o MCI-C for utilizado.
do compressor e do modelo de partida suave
utilizado. A carga mecânica que ocorre na partida
também é reduzida, o que aumenta a vida útil
dos componentes internos.

Compressores herméticos Compressores hermeticamente selados

dos tipos TL, FR, NL, SC e SC Duplo têm o
protetor interno do enrolamento. Quando o
protetor é ativado, pode ocorrer um tempo
de desligamento de até 45 minutos em
conseqüência do calor retido no motor.
Os compressores monofásicos MTZ e NTZ

Maneurop® são protegidos interno por o
protetor com sensor de temperatura/corrente
bimetálico, que detecta as correntes principal
e do enrolamento de partida, e também a
temperatura do enrolamento.
Am0_0002
Os compressores trifásicos MTZ e NTA com
pistões alternados da Maneurop® são equipados Se o motor não funcionar, pode-se determinar
com proteção interna contra excesso de corrente por meio da medição da resistência se a causa
e superaquecimento. A proteção do motor está é uma chave de proteção do enrolamento
localizada no ponto estrela dos enrolamentos e desligada ou um possível enrolamento
abre todas as 3 fases simultaneamente por meio interrompido.
de um disco bimetálico. Quando o compressor é
desligado pelo disco bimetálico, sua reativação
pode levar até 3 horas.
Condensadores e Os condensadores altamente eficazes permitem

ventiladores uma faixa de utilização ampla a temperaturas
ambientes mais elevadas. São utilizadas uma
ou dois ventiladores a motor por unidade
condensadora, dependendo da válvula de saída.
Além disso, os ventiladores podem ser equipadas
p. ex. com uns ventiladores de velocidade de
ventilador Saginomiya tipo RGE da Danfoss.
Isto permite um bom controle da pressão
de condensação e reduz o nível de ruído. Os
ventiladores são equipadas com rolamentos
autolubrificantes, que garantem muitos anos de Am0_0003
operação livre de manutenção.
Válvulas de serviço As unidades condensadoras são fornecidas com

válvulas de serviço nas tubulações de sucção e do
líquido.
As válvulas de serviço das unidades

condensadoras com compressores de 1
cilindro (tipos TL, FR, NL, SC e SC DUPLO) são
fechadas girando-se o pino no sentido horário na
direção da peça soldada. Isto abre o fluxo entre
a conexão do manômetro e a conexão rosca .
Se o pino for girado no sentido anti-horário até
o batente traseiro, a conexão do manômetro
é fechada. O fluxo entre a conexão soldada e a
rosca fica liberada. Na posição central, o fluxo
através das três conexões corre livremente. Os
adaptadores soldados ajudam a evitar conexões
rosca e a tornar o sistema hermético.
As válvulas de serviço das unidades

condensadoras com compressores MTZ e
NTZ Maneurop® de pistões alternados são
encaixadas diretamente nas portas rotalock da
válvula de sucção e descarga do compressor
e do tanque de líquido. A válvula de sucção é
fornecida com tubos retos e compridos, de modo
Am0_0004
que a solda das conexões possa ser feita sem
desmontar a válvula Rotalock.

Tanque de líquido O tanque de líquido de líquido é padrão nas

unidades condensadoras Danfoss, para uso com
válvulas expansão.
A válvula de expansão regula o nível do buffer do

tanque de líquido (a diminuição ou aumento do
retorno do refrigerante). Os tanques de líquido
com volume interno de 3 litros ou mais são
equipados com válvulas Rotalock.
Am0_0005
Caixa de terminals As unidades de condendação Danfoss já vêm As conexões elétricas de cada componente
equipadas com fiação elétrica e uma caixa (compressor, ventilador(es), PTC, pressostato)
elétricas. Assim, a fonte de alimentação e a fiação estão centralizadas nesta caixa. Um diagrama da
adicional podem ser instaladas com facilidade. fiação está disponível na tampa da caixa elétrica.
A caixa elétricas das unidades condensadoras Estas caixas elétricas estão protegidas até o nível
com compressores Maneurop® é equipada do IP 54.
com blocos elétricas do tipo parafusado,
tanto para a energia quanto para e controles.
Pressostatos de segurança As unidades condensadoras Danfoss podem ser

encomendadas com pressostatos de segurança
KP 17 (W, B...). As unidades condensadoras LP A B
que não vierem equipadas de fábrica com
pressostatos devem ser equipadas com um Start
pressostato pelo menos no lado de alta, em Diff.
sistemas com válvulas termostáticas de expansão, Stop
de acordo com a norma EN378.

HP A B
Stop
Diff.
Start
Am0_0006
As seguintes configurações são recomendadas:
Refrigerante Lado de pressão baixa Lado de alta
Conectar (bar) Desconectar (bar) Conectar (bar) Desconectar (bar)
R407 2 1 21 25
R404A/ R507 1.2 0.5 24 28
R404A/R507 LBP 1 0.1 24 28
R134a 1.2 0.4 14 18
Compressores
Instalação As unidades condensadoras Danfoss devem ser O motor do ventilador é conectado de tal modo
Danfoss
instaladas em um local bem arejado. que o ar passa pelo condensador em direção ao

compressor.
Deve-se garantir que haja ar fresco suficiente
para o condensador na extremidade da entrada Para o funcionamento ótimo da unidade
de ar. condensadora, o condensador deve ser limpo
Além disso, deve-se assegurar que não ocorra periodicamente.
fluxo cruzado entre o ar fresco e o ar da exaustão.
Am0_0007

Carenagem à As unidades condensadoras Danfoss instaladas

prova de intempéries ao ar livre devem ser equipadas com uma
cobertura de proteção ou um compartimento de
proteção à prova de intempéries. A entrega inclui
opcionais como carenagens de
alta qualidade à prova de intempéries. É possível
encontrar os códigos de pedido na lista de preços
atual, ou contate o representante Danfoss mais
próximo.
Am0_0008
Cuidados na Instalação Cada vez mais sistemas comerciais de são feitas com relação à qualidade da instalação
resfriamento e de ar condicionado são instalados e alinhamento desse tipo de sistema de
com unidades condensadoras equipadas com resfriamento.
compressores herméticos. Exigências rigorosas
Contaminação e partículas Contaminação e partículas estranhas estão

estranhas entre as causas mais freqüentes que impactam
negativamente a confiabilidade e a vida útil dos
sistemas de resfriamento.
Durante a instalação, os seguintes tipos de
contaminação podem entrar no sistema:
Escórias durante a soldagem (oxidações)
Resíduos de solda resultantes da soldagem
Umidade e gases externos
Raspas e resíduos de cobre provenientes da
limagem do tubo.
Por este motivo, a Danfoss recomenda as

seguintes precauções:
Utilizar somente tubulação de cobre limpa e Ac0_0010
seca e componentes que atendam a norma
DIN 8964.
A Danfoss oferece uma gama integral e
abrangente de produtos necessários para a
automação do resfriamento. Entre em contato
com seu representante Danfoss para obter
informações detalhadas.
Executando o trabalho de Ao projetar o leiaute da tubulação, deve-se o lubrificante pode se acumular devem ser
tubulação traçar uma rede de tubos mais curta e compacta evitadas.
possível. Áreas rebaixadas (sifões de óleo) onde
Leiaute da tubulação das 1. A unidade condensadora e o evaporador
unidades condensadoras com estão localizados no mesmo nível.
compressores de 1 cilindro (tipos A linha de sucção deve ser posicionada
TL, FR, NL,SC e SC-DUPLO) ligeiramente abaixo do compressor. A
distância máxima permitida entre a unidade
condensadora e a posição do evaporador é de
30 m. Evaporador Condensador
Compresor
Am0_0010
Linha de sucção Linha de líquido

Diâmetro do tubo de cobre [mm]
TL 8 6
FR 10 6
NL 10 6
SC 10 8
SC-Duplo 16 10

Leiaute da tubulação das Para garantir o retorno do óleo, os seguintes

unidades condensadoras com leiautes de tubulação são recomendados para as
compressores de 1 cilindro linhas de captação e do líquido:
(tipos TL, FR, NL,SC e SC-DUPLO)
(cont.) 2. A unidade condensadora é posicionada
acima do evaporador.
A diferença de altura ideal entre a unidade
condensadora e a posição do evaporador
é de no máximo 5 m. O comprimento do
tubo entre a unidade condensadora e
o evaporador não deve exceder 30 m. As
linhas de sucção devem ser dispostas em
sifões no formato de sifões
de óleo, em cima e em baixo. Isto é feito
utilizando um sifão no formato de U na
extremidade inferior, e um um sifão no
formato de P na extremidade superior do Am0_0011
tubo vertical. A distância máxima entre os
sifões é de 1 a 1,5 m. Para garantir o retorno
do óleo, os seguintes diâmetros de tubo são
recomendados para as linhas de sucção e do
líquido:
Linha de sucção Linha de líquido

TL 8 6
FR 10 6
NL 10 6
SC 12/15 10 8
Todos os demais SCs 12 8
SC-DUPLO 16 10
3. A unidade condensadora está posicionada

sob o evaporador.
A diferença de altura ideal entre a unidade
condensadora e o evaporador é de no Evaporator
máximo 5 m. O comprimento do tubo entre

a unidade condensadora e o evaporador
não deve exceder 30 m. As linhas de sucção
devem ser dispostas em sifões no
formato de sifões de óleo, em cima e em Condenser
baixo. Isto pode ser feito utilizando sifões no
formato de U na extremidade inferior, e sifões
Compressor
no formato de P na extremidade superior do
tubo vertical. A distância máxima entre os Am0_0012
sifões é de 1 a 1,5 m. Para garantir o retorno
do lubrificante, os seguintes diâmetros de
tubo são recomendados, para as linhas de
sucção e do líquido:
Compressores
Linha de Sucção Linha de líquido
Danfoss

TL 8 6
FR 10 6
NL 10 6
SC 12 8
SC-DUPLO 16 10

Leiaute da tubulação das Os tubos devem ser dispostos de modo a serem

unidades condensadoras flexíveis (passíveis de dispersão em três planos, Al condensador
com compressores Maneurop® ou com “flexível”). Ao projetar o leiaute da
herméticos com pistões tubulação, deve-se traçar a mais curta e mais
alternados, de 1 -2-4 cilindros compacta malha de tubos possível.
Compresor
Lo más corto posible

Evaporador
Am0_0013
Áreas rebaixadas (sifões de óleo), onde

o lubrificante pode se acumular, devem ser Al condensador
Caída 0,5,
evitadas. As linhas horizontais devem ser 4 m/s ó más.
dispostas ligeiramente inclinadas para baixo, na
direção do compressor. Para garantir o retorno
do lubrificante, a velocidade de sucção nos tubos
verticais deve ser de 8-12 m/s no mínimo. max. 4 m
Arco en U
Para as linhas horizontais, a velocidade de sucção
não deve cair abaixo de 4 m/s. As linhas de
sucção verticais devem ser dispostas em sifões, Arco en U lo más corto posible
na forma de sifões de óleo em cima 8 a 12 m/s

e em baixo. Isto pode ser feito utilizando sifões
max. 4 m
em forma de U na extremidade inferior, e em Caída 0,5, 4 m/s
Evaporador
forma de P na extremidade superior da tubulação ó más.
vertical. A altura máxima do tubo vertical é 4 m, a

menos que um segundo sifão em forma de U seja Arco en U lo más corto posible
anexado.
Am0_0014
Se o evaporador estiver montado acima da

unidade condensadora, deve-se garantir que Al compresor
nenhum líquido refrigerante entre no compressor
durante a fase de parada de funcionamento.
Para evitar a formação de gotas de condensação
e prevenir um aumento indesejado do 8 a 12 m/s, a
capacidad más baja
superaquecimento do gás aspirado, geralmente
a linha de sucção deve ser isolada. O ajuste
do superaquecimento do gás aspirado é feito
8 a 12 m/s, a
individualmente para cada uso. É possível capacidad más alta
encontrar informações mais detalhadas nas
seguintes seções, sob o título “temperaturas máx. Del evaporador
permitidas.”
Arco en U lo más corto posible
Am0_0015
Verificação de vazamentos Na fábrica são verificados vazamentos nas

unidades condensadoras Danfoss utilizando
gás hélio. As unidades também são carregadas
com um gás de proteção, que portanto deve
ser evacuado do sistema. Além disso, deve-se
verificar a existência de vazamentos no circuito
refrigerante adicionado utilizando nitrogênio.
As válvulas de sucção e de líquido da unidade
condensadora permanecem fechadas durante
este procedimento. O uso de agentes coloridos
na verificação de vazamentos anulam a garantia.
Ac0_0030

Soldagem As soldas mais comuns são ligas de 15%

de prata com cobre, zinco e estanho, ou
seja, “solda prateada”. O ponto de fusão fica
aproximadamente entre 655°C e 755°C.
A solda com cobertura de prata já contém a
pasta necessária para a soldagem. Ela deve ser
removida após a soldagem.
A solda de prata pode ser utilizada para soldar

vários materiais, p. ex. aço/cobre. A solda de prata
a 15% é suficiente para soldar cobre com cobre.
Ac0_0021
Gás de proteção Em temperaturas de soldagem elevadas e

sob a inuência do ar ambiente, formam-se
subprodutos da oxidação (escórias).
Conseqüentemente, deve haver um gás de

proteção uindo através do sistema durante a
soldagem. Sopre um jato fraco de gás seco e
inerte através dos tubos.
Comece a soldagem somente quando

não houver presença de ar atmosférico no
componente afetado. Inicie o procedimento de
trabalho com um jato forte do gás de proteção,
que poderá ser reduzido ao mínimo ao iniciar a
soldagem.
Este fluxo fraco do gás de proteção deve ser

mantido durante todo o processo de soldagem.
A soldagem deve ser feita utilizando nitrogênio
e gás, com uma chama suave. Adicione a solda
somente ao atingir a temperatura de fusão.
Ac0_0019
Maçarico
com garfo:
Compressores
Danfoss
Am0_0018

Evacuação e carga A bomba de vácuo deve ser capaz de sugar

a pressão do sistema até aprox. 0,67 mbar, se
possível em dois estágios.
A umidade, o ar ambiente e o gás de proteção

devem ser removidos. Se possível, fazer uma
evacuação nas duas extremidades, pelos lados da
sucção e do líquido da unidade condensadora.
Utilize as conexões nas válvulas de sucção e de

descarga das unidades condensadoras.
Ac0_0023
Para a carga do sistema, um indicador do

nível de carga, cilindro de carga e/ou balança
são utilizados com unidades condensadoras
menores. O refrigerante pode ser carregado na
linha de líquido na forma de líquido se houver
uma válvula de carga instalada.
Caso contrário, o refrigerante deve ser carregado

no sistema na forma gasosa através da válvula de
serviço de sucção enquanto o compressor estiver
funcionando (cortar o vácuo de antemão).
Observe que os refrigerantes R404A, R507 e

R407C são misturas.
Os fabricantes de refrigerantes recomendam

a carga do R507 na forma de líquido ou gás,
enquanto que o R404A e especialmente o R407C
devem ser carregados na forma líquida. Portanto,
devemos recomendar que a carga do R404A,
R507 e R407C seja feita conforme a descrição,
utilizando uma válvula de carga.
Se a quantidade de refrigerante a ser carregada

for desconhecida, continue a carregar até que
não haja bolhas visíveis no visor de inspeção.
Durante este processo, é necessário monitorar
constantemente a temperatura de condensação Ac0_0028
e de sucção do gás, a fim de garantir
temperaturas operacionais normais.
Observe os seguintes procedimentos A garrafa de refrigerante é conectada na conexão

para evacuação e carga das unidades central da bateria de manutenção 3, e a peça de
condensadoras Danfoss com compressores de carga é aberta brevemente.
1 cilindro dos tipos TL, FR, NL, SC e SC DUPLO.
Para a evacuação, ambas as mangueiras externas A válvula correspondente da bateria de
são conectadas a uma bateria de manutenção, manutenção 4 é aberta e o sistema é carregado
e a unidade condensadora é evacuada com através da conexão do manômetro da válvula
as válvulas de serviço 1 e 2 abertas (pino na de serviço da sucção, com a carga máxima de
posição central). refrigerante permitida para um compressor que
esteja em funcionamento.
Após a evacuação, as duas válvulas (4 e 5) são
conectadas à bateria de manutenção. Só então a
bomba de vácuo é desligada.

Evacuação e carga (cont.) Observe a seguinte recomendação para

evacuação e carga das unidades
condensadoras Danfoss com compressores
herméticos MTZ e NTZ da Maneurop® de
pistões alternados.
Presión (10-3 mm QS)

Recomendamos que a evacuação seja executada
conforme a descrição a seguir:
1. As válvulas de manutenção da unidade

condensadora deve estar fechada.
2. Após o teste de vazamento, se possível,

deve-se executar uma evacuação pelas duas Tiempo (en minutos)
extremidades, utilizando uma bomba de
vácuo de 0,67 mbar (abs.). Am0_0019
Recomenda-se utilizar mangueiras de

alta capacidade, conectadas às válvulas de
manutenção.
3. Uma vez atingido um vácuo de 0,67, o sistema

é separado da bomba de vácuo. Durante os
próximos 30 minutos, o sistema não deve
subir. Se a pressão subir rapidamente, há um
vazamento.
Um novo teste de vazamento e evacuação

(depois de 1) deve ser executado. Se a pressão
subir lentamente, é sinal de que há umidade
presente. Se este for o caso, execute uma nova
evacuação (depois de 3).
4. Abra as válvulas de manutenção da unidade

condensadora e interrompa o vácuo com
nitrogênio. Repita os procedimentos 2 e 3.
Informações gerais:
O compressor só deve ser ligado se o vácuo tiver
sido interrompido.
Ao operar o compressor com vácuo no

compartimento do compressor, corre-se o risco
de causar faíscas no enrolamento do motor.
Excedendo a capacidade Se o refrigerante for carregado além da Uma solução rápida e fácil para evitar
máxima permitida de carga capacidade operacional máxima permitida, ou na deslocamentos do refrigerante durante as fases
operacional, e preparando o instalação em ambiente externo, deve-se tomar de desligamento é o uso de uma resistência de
Compressores
ambiente externo precauções de proteção. cárter.
Danfoss
A capacidade operacional máxima permitida

pode ser encontrada nas informações técnicas
e/ou nas instruções de instalação dos
compressores Danfoss. Se houver muitas
questões, a sua revendedora Danfoss local terá
satisfação em prestar-lhe assistência.

Excedendo a capacidade Para unidades condensadoras Danfoss

operacional máxima equipadas com compressores de 1 cilindro
permitida e instalando em dos tipos TL, FR, NL, SC e SC DUPLO,pode-se
ambientes externos (cont.) utilizar os seguintes tamanhos de resistências de
cárter:
Resistência de cárter para TL/FR/NL 35 W,
código de pedido nº 192H2096
Resistência de cárter para SC e SC-DUPLO 55
W, código de pedido nº 192H2095
As resistências de cárter do tipo fita devem
ser montadas diretamente sobre a junta
soldada. Para compressores DUPLOS, ambos
os compressores devem ter uma resistência de
cárter. A conexão elétrica pode ser feita
da seguinte maneira: Am0_0020
Para interruptores principais ativados, o contato

alternado do termostato regulador (p. ex., KP 61)
assume a função de interrupção, ou seja, desliga
o compressor – liga a resistência e vice-versa.
A resistência de compartimento também deve
ser ligado aprox. 2-3 horas antes da partida do
compressor, caso o sistema de refrigeração tenha
ficado desligado durante um longo tempo.
Para instalar as unidades condensadoras em
ambientes externos, geralmente recomenda-se
utilizar resistências de cárter.
Observar as seguintes recomendações sobre
fiação.
As unidades condensadoras Danfoss, A resistência deve ser montada o mais próximo

com compressores herméticos MTZ e NTZ possível do reservatório de óleo, a fim de garantir
Maneurop® de pistões alternados com 1, 2 ou uma transferência eficiente do calor para o óleo.
4 cilindros vêm equipadas de fábrica com uma As resistências de cárter de tipo sinta não são
resistência de cárter auto regulável PTC 35 W. auto-reguláveis.
A resistência PTC auto regulável protege Deve-se obter a regulagem ligando a resistência
o compressor contra a migração do quando o compressor é parado, e desligando-a
refrigerante durante a fase de desligamento. quando o compressor estiver funcionando.
Entretanto, uma proteção confiável somente é
possível quando a temperatura do óleo estiver Estas providências impedem a condensação do
10 K acima da temperatura de saturação do refrigerante no compressor. Deve-se certificar
refrigerante. que a resistência de cárter seja ligada pelo
menos 12 horas antes da partida do compressor,
É aconselhável verificar, por meio de testes, se sempre que as unidades condensadoras
uma temperatura de óleo adequada foi atingida estiverem sendo religadas após um longo tempo
tanto para temperaturas ambientes baixas de parada.
quanto altas.
Para unidades condensadoras instaladas ao ar

livre e expostas a baixas temperaturas ambientes,
ou para aplicações com grandes quantidades
derefrigerante, é necessário mais uma resistência
de cárter do tipo fita.

“Chaveamento de Se não for possível manter a temperatura do

Termostato
desligamento da bomba” óleo 10 K acima da temperatura de saturação do
refrigerante utilizando-se a resistência de cárter Válvula de solenoide Válvula de expansión
durante o período em que o compressor está
desligado ou quando o líquido refrigerante reflui,
deve-se utilizar o processo de recolhimento
de líquido na extremidade de pressão baixa,
para evitar a possibilidade de migração do do Evaporador
refrigerante durante as fases de desligamento.
Visor de líquido
A válvula solenóide na linha do líquido é
controlada por um termostato. Se a válvula Filtro secador
solenóide fechar, o compressor fornece
sucção na extremidade de pressão baixa até
que o pressostato de baixa desligue
o compressor no ponto de interrupção
estabelecido.
Com o “chaveamento de desligamento da Am0_0021

bomba”, o ponto de ativação do pressostato de
baixa deve ser estabelecido em um nível inferior
ao da pressão de saturação do refrigerante na
temperatura ambiente mais baixa da unidade
condensadora e do evaporador.
Um separador de líquidos fornece proteção

contra a migração de refrigerante na
partida, durante a operação ou após o processo
de degelo por gás quente.
O separador de líquidos fornece proteção contra

a migração de refrigerante durante o
período de desligamento, enquanto o volume
interno livre na extremidade de sucção do
sistema aumenta.
O separador de líquido deve ser disposto de

acordo com as recomendações do fabricante.
Como regra, a Danfoss recomenda que a
capacidade do separador de líquidos não seja
menor que 50% da capacidade total de carga do
sistema.
Um separador de líquido não deve ser utilizado Am0_0022

em sistemas com refrigerantes zeotrópicos como
o R407C, por exemplo.
Compressores
Danfoss

Temperaturas máximas Para as unidades condensadoras Danfoss,

permitidas com compressores de 1 cilindro (tipos TL,
FR, NL, SC e SC DUPLO), o superaquecimento
do evaporador (medido no sensor da válvula
de expansão, significando a temperatura no
manômetro) deve estar entre 5 e 12 K.
A temperatura máxima do gás de retorno é

medida na sucção do compressor 45°C.
O superaquecimento do gás aspirado causa
inevitavelmente uma alta na temperatura
de descarga.
Esta temperatura não deve exceder 135 °C para

o compressor SC, e 130 °C para os compressores
TL, NL e FR.
Am0_0023
A temperatura do tubo de pressão é medida a
50 mm da conexão de pressão do compressor.
Para as unidades condensadoras com

compressores herméticos MTZ e NTZ
Maneurop® de pistões alternados, o
superaquecimento do evaporador (sensor da
válvula E) deve ficar entre 5 e 12 K.
A temperatura máxima do gás de retorno medida

na conexão de sucção do compressor é 30°C.
O superaquecimento do gás de aspiração causa

inevitavelmente uma alta na temperatura
do gás de pressão, cujo valor máximo não deve
ser excedido (130°C).
Para aplicações especiais (sistemas

multievaporador), recomenda-se o uso de um
separador de óleo na linha de descarga

Instruções de instalação Compressores Danfoss - Conserto de sistemas de refrigeração herméticos
Conteúdo Página
1.0 Geral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
1.1 Detecção de falhas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
1.2 Substituição do termostato . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
1.3 Substituição do equipamento elétrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
1.4 Substituição do compressor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
1.5 Substituição do refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
2.0 Regras para fazer reparos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101
2.1 Abertura do sistema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101
2.2 Brazagem sob gás inerte de proteção . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102
2.3 Filtro secador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102
2.4 Entrada de umidade durante o reparo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
2.5 Preparação do compressor e do equipamento elétrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
2,6 Soldagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104
2.7 Evacuação . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
2.8 Bomba de vácuo e medidor de vácuo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
3.0 Manuseio de refrigerantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
3.1 Carga de refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
3.2 Carga máxima de refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
3.3 Teste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
3.4 Teste de vazamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
4.0 Substituição de compressor defeituoso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
4.1 Preparação dos componentes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
4.2 Remoção da carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
4.3 Remoção do compressor defeituoso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
4.4 Remoção de resíduos de refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
4.5 Remoção do filtro secador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
4.6 Limpeza das junções de solda e remontagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
5.0 Do R12 para outros refrigerantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
5.1 Do R12 para outros refrigerantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
5.2 Do R12 para o R134a . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
5.3 Do R134a para o R12 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
5.4 Do R502 para o R404A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
6.0 Sistemas contaminados com umidade . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
6.1 Baixo grau de contaminação . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
6.2 Alto grau de contaminação . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
Compressores
6.3 Secagem do compressor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111

Danfoss
6.4 Carga de óleo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111

7.0 Perda de carga de refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112
8.0 Motor do compressor queimado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
8.1 Acidez do óleo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
8.2 Sistema queimado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113

Observações

1.0 Consertos de refrigeradores e freezers exigem Fig. 2: Sistema de refrigeração hermético com válvula de
Geral técnicos capacitados que devem executar este expansão
serviço em diversos tipos de refrigeradores.
Anteriormente os serviços de manutenção
e de reparo não eram tão rigorosamente
regulamentados como atualmente, e isto se deve
aos novos refrigerantes, alguns dos quais são
inflamáveis.
Fig. 1: Sistema de refrigeração hermético com tubos
capilares
Am0_0108
Serviços de reparo e manutenção são mais

difíceis que uma nova montagem, uma vez que as
condições de trabalho “em campo” normalmente
são piores que nas instalações de produção ou em
uma oficina.
Uma condição para que o serviço de manutenção
seja satisfatório é que os técnicos tenham as
Am0_0107 qualificações adequadas, ou seja, boa capacidade
técnica, conhecimento profundo do produto,
A Fig. 1 mostra um sistema de refrigeração precisão e intuição.
hermético com tubo capilar utilizado como
dispositivo de expansão. Este tipo de sistema é A finalidade deste guia é aumentar o nível de
utilizado na maioria dos refrigeradores domésticos conhecimento do serviço de reparo, repassando
e em pequenos refrigeradores comerciais, as regras básicas. O assunto em questão é tratar da
freezers de sorvete e resfriadores de garrafas. referência ao conserto de sistemas de refrigeração
A Fig. 2. mostra um sistema de refrigeração que para refrigeradores domésticos “no campo”, mas
utiliza uma válvula de expansão termostática. muitos dos procedimentos podem também ser
Este tipo de sistema é usado principalmente em aplicados a instalações comerciais herméticas de
sistemas de refrigeração comerciais. refrigeração.
1.1 Antes de executar quaisquer operações em Em muitos casos, pode-se concluir a partir das
Detecção de falhas um sistema de refrigeração, deve-se planejar declarações do usuário, quais falhas podem ser
a progressão do reparo, ou seja, todos os possíveis, e para a maioria das falhas pode ser
componentes para substituição e todos os feito um diagnóstico relativamente preciso. No
recursos necessários devem estar disponíveis. entanto, uma precondição é que o técnico de
Para que este planejamento seja possível, a falha manutenção tenha o conhecimento necessário
no sistema já deve ser conhecida. As ferramentas do funcionamento do produto e que os recursos
para detecção de falhas devem estar disponíveis adequados estejam disponíveis. Um procedimento
conforme ilustrado na fig. 3. Manômetros de de detecção de falhas muito elaborado não
sucção e descarga, válvulas de manutenção, caberia aqui, entretanto as falhas mais comuns,
multímetros (para tensão, corrente e resistência) como um compressor que não dá partida ou não
e um testador de vazamento. funciona, são mencionadas a seguir.
Fig. 3: Manômetros, válvulas de manutenção, multímetro e testador de vazamento
Compressores
Danfoss
Am0_0109 Am0_0110 Am0_0111 Am0_0112 Am0_0113
Interruptor principal desligado bloqueado mecanicamente.

Uma falha possível pode ser um fusível Motivos freqüentes para a capacidade de
defeituoso e o motivo pode ser uma falha nos refrigeração reduzida são a crosta ou a
enrolamentos do motor ou no protetor do motor, galvanização de cobre, devidas à presença de
um curto-circuito ou um fio da corrente de umidade ou gases não condensáveis no sistema.
entrada no compressor queimado. Estas falhas Juntas estouradas ou placas de válvula
requerem a substituição do compressor. quebradas acontecem devido a pressões
Compressor de pico altas demais e de curta duração em
Dispositivo de partida e motor do compressor conseqüência do efeito de calço hidráulico no
podem ser a escolha errada. Motor do compressor, que pode ser devido a uma carga
compressor ou protetor de enrolamento pode excessiva de refrigerante no sistema ou ao tubo
estar com defeito e o compressor pode estar capilar obstruído.
1.1 A tensão pode estar muito baixa ou a pressão alta O desligamento pode ser também devido a uma
Detecção de falhas (cont.) demais para o compressor. falha mecânica, ajuste errado do diferencial,
A pressão não equalizada força o protetor ajuste errado da pressão de desligamento ou
do motor a desligar após cada partida, irregularidades na pressão.
e eventualmente causará a queima do
enrolamento do motor. Termostato
Um ventilador defeituoso também afeta a carga Um termostato defeituoso ou ajustado
do compressor e pode fazer o protetor do motor incorretamente pode ter desligado o compressor.
desligar ou danificar as juntas. Se o termostato perder carga do sensor ou
Se não for possível dar a partida o compressor se o ajuste da temperatura for muito alto, o
estiver frio, pode levar até 15 minutos para o compressor não dá partida. A falha também pode
protetor do enrolamento desligar o compressor. ser causada por uma conexão elétrica errada.
Se o protetor do enrolamento desligar quando Um diferencial baixo demais (diferença entre a
o compressor estiver quente, pode levar até temperatura de ligar e desligar) causará períodos
45 minutos para o protetor ligar o compressor muito curtos de inatividade do compressor e
novamente.
Antes de começar uma detecção de falhas no caso de um compressor LST (baixo torque de
sistemática,convém desligar a tensão de partida), isto pode causar problemas de partida.
alimentação do compressor durante 5 minutos. Consultar também o item 1.2 “Substituição do
Isto garante que o dispositivo de partida PTC, se termostato”.
houver, esfrie suficientemente para dar a partida Para mais detalhes, consulte “Detecção e
no compressor novamente. prevenção de falhas em circuitos de refrigeração
Caso ocorra uma breve falha de energia com compressores herméticos”.
durante os primeiros minutos de um processo
de refrigeração, pode ocorrer uma situação Uma identificação cuidadosa da falha
conflitante (travamento) entre o protetor e o PTC. é necessária antes de abrir o sistema, e
Um compressor com um dispositivo de partida especialmente antes de remover o compressor
PTC não pode dar a partida em um sistema com do sistema. Os reparos necessários para a
pressão não equalizada, e o PTC não pode esfriar operação de um sistema de refrigeração são
tão rapidamente. Em alguns casos, pode levar até muito onerosos. Assim sendo, antes de abrir
1 hora até que o refrigerador volte a funcionar sistemas de refrigeração antigos, convém
normalmente. certificar-se de que o compressor não esteja
Pressostatos de alta e de baixa prestes a quebrar, embora ainda esteja
O desligamento da válvula de alívio alta pode funcionando.
ser devido à pressão de condensação muito alta, Uma avaliação pode ser feita verificando a carga
provavelmente causada por uma deficiência no
ventilador. de óleo do compressor. Drene um pouco de óleo
O desligamento da válvula de alívio baixa pode para um recipiente limpo de vidro e
ser devido à carga de refrigerante insuficiente, compare-o com uma amostra de óleo novo.
vazamento, formação de gelo no evaporador ou Se o óleo drenado estiver escuro, opaco e com
bloqueio parcial do dispositivo de expansão. impurezas, o compressor deve ser substituído.
1.2
Substituição do termostato
Antes de substituir o compressor, é recomendável um tipo de refrigerador e aplicação, o serviço de
verificar o termostato. manutenção pode ser feito em quase todos os
Um teste simples pode ser feito causando um refrigeradores comuns. Ver fig. 4.
curto-circuito no termostato de modo que o A área de aplicação de cada termostato cobre
compressor receba energia diretamente. Se o uma ampla gama de tipos de termostatos.
compressor puder funcionar desta maneira, o Além disso, os termostatos têm um diferencial
termostato deve ser substituído. de temperatura entre o acionamento e o corte
Para substituí-lo, é essencial encontrar um do suficiente para garantir a equalização satisfatória
mesmo tipo, o que pode ser uma tarefa difícil da pressão nos períodos de pausa do sistema.
com tantos tipos de termostatos no mercado. A fim de cumprir a devida função, o sensor do
Para facilitar a escolha diversos fabricantes, termostato (os últimos 100 mm do tubo capilar)
incluindo a Danfoss, designaram o assim deve estar sempre em contato direto com o
chamado “termostatos de serviço”, fornecido em evaporador.
embalagens com todos os acessórios necessários. Ao substituir um termostato é importante
Com oito embalagens, cada uma abrangendo verificar se o compressor funciona
satisfatoriamente, tanto na posição quente
Fig. 4: Pacote para manutenção de termostato quanto fria, e se o período de pausa é suficiente
para a equalização da pressão do sistema, no
caso de se usar um compressor LST.
Com a maioria dos termostatos é possível
obter um diferencial de temperatura mais alto
ajustando o parafuso do diferencial. Antes disso,
recomenda-se obter nas folhas de dados técnicos
de termostatos, orientação sobre para qual lado o
parafuso deve ser girado.
Uma outra maneira de conseguir um diferencial
maior é colocar um pedaço de plástico entre o
sensor e o evaporador, uma vez que 1 mm de
plástico corresponde a um diferencial de aprox.
Am0_0114 1°C a mais.
1.3 A causa de falhas também pode ser encontrada Se for encontrada uma falha no protetor de
Substituição do no equipamento elétrico do compressor, onde é enrolamento instalado em vários compressores
equipamento elétrico possível substituir o relé de partida/dispositivo herméticos, o compressor inteiro deve ser
de partida PTC, protetor do motor, capacitor de substituído.
partida ou de funcionamento. Ao substituir um compressor, o equipamento
Um capacitor de partida pode ter sido danificado elétrico também deve ser substituído, uma vez
pelo ajuste muito baixo do diferencial do que um equipamento antigo utilizado com
termostato, pois o capacitor de partida deve ligar um compressor novo pode causar pane no
10 vezes/hora no máximo. compressor mais tarde.
1.4 Se a falha for devida a um compressor defeituoso, dos deslocamentos do compressor será aplicável.
Substituição do compressor o técnico de manutenção deve selecionar um Seria aconselhável selecionar um compressor
compressor com a característica correta para o ligeiramente maior que o defeituoso.
aparelho. Para um sistema de tubo capilar com equalização
Se um compressor correspondente ao defeituoso de pressão, durante os períodos de inatividade
estiver disponível, e se ele for destinado a um um compressor LST (baixo torque de partida)
refrigerante não regulamentado, não haverá pode ser utilizado, e para um sistema com válvula
nenhum problema posterior. Entretanto, em de expansão ou sem equalização de pressão,
muitos casos é impossível conseguir o mesmo deve-se escolher um compressor HST (alto torque
tipo de compressor, e nestes casos o técnico de de partida).
manutenção deve estar ciente de alguns fatores. Naturalmente, um compressor HST também
Se for o caso de trocar de uma marca de pode ser utilizado em um sistema de tubo capilar.
compressor para outra, pode ser difícil selecionar Finalmente, as condições de resfriamento do
o compressor correto, e portanto diferentes compressor também devem ser consideradas.
parâmetros deverão ser considerados. Se o sistema tiver um esquema de resfriamento
A tensão e a freqüência do compressor devem de óleo, deve-se escolher um compressor com
corresponder à tensão e freqüência do local. resfriador de óleo.
Em seguida, a área de aplicação deve ser Em uma situação de manutenção, não há
considerada (temperaturas de evaporação baixa, problema em usar um compressor com
média ou alta). resfriador de óleo ao invés de um compressor
A capacidade de resfriamento deve corresponder sem resfriador, desde que a espiral possa ser
àquela do compressor anterior, porém, se a completamente ignorada quando não for
capacidade for desconhecida, uma comparação necessária.
1.5 A melhor solução para um reparo é selecionar o Os refrigerantes inflamáveis devem ser
Substituição do refrigerante mesmo refrigerante utilizado no sistema atual. utilizados somente em sistemas de refrigeração
Os compressores Danfoss são fornecidos ou eram que atendam os requisitos da norma EN/IEC
fornecidos nas versões para os refrigerantes R12, 60335-2-24 ou -2-89, incluindo as demandas
R22, R502, R134a, R404A/R507/R407C e para os de refrigerantes inflamáveis, e o pessoal de
refrigerantes inflamáveis R290 e R600a. manutenção deve ser especialmente treinado
Os refrigerantes R12 E R502, que têm a cobertura para o manuseio. Isto implica no conhecimento
das normas do Protocolo de Montreal, só podem das ferramentas, transporte de compressores
ser utilizados em poucos países, e a produção e refrigerantes, e também de todas as regras e
destes refrigerantes será eventualmente regulamentações de segurança importantes.
descontinuada. Se chamas ou ferramentas elétricas forem
Para sistemas de bombas de aquecimento, utilizadas perto dos refrigerantes R600a e R290,
utiliza-se atualmente o refrigerante R407C no isso deve ocorrer de acordo com as normas
lugar do R22 e R502. vigentes.
Compressores
O refrigerante R134a, ambientalmente mais Os sistemas de refrigeração devem sempre ser

Danfoss
aceito, foi substituído pelo R12 e em muitas abertos com um cortador de tubos.
aplicações os refrigerantes R404A e R507 foram
substituídos pelo R22 e R502. A troca do refrigerante R12 ou R134a pelo R6001
não é permitida, pois o uso de refrigerantes
Os refrigerantes inflamáveis R290 e R600a inflamáveis não é aprovado para refrigeradores, e
A carga máxima destes refrigerantes no sistema é a segurança elétrica não foi testada de acordo com
de 150 g de acordo com os padrões atuais, e eles as normas vigentes. O mesmo se aplica à troca dos
devem ser aplicados somente em refrigeradores refrigerantes R22, R502 ou R123a pelo R290.
pequenos.
Refrigerantes combinados
Refrigerante Marca Composição Substituindo Área de aplicação Óleos aplicáveis
R401A Suva MP39 R22, R152a, R124 R12 L-M Alkylbenzeno
R401B Suva MP66 R22, R152a, R124 R12 L Alkylbenzeno
Polyolester
R402A Suva HP80 R12, R22, R290 R502 L
Alkylbenzeno
Polyolester
R402B Suva HP81 R12, R22, R290 R502 L-M
Alkylbenzeno

1.5 Misturas de refrigerantes Substituição do óleo

Substituição do refrigerante Ao mesmo tempo em que novos refrigerantes Este termo significa que durante a manutenção
(cont.) ambientalmente aceitáveis (R134a e R404A) de um sistema de refrigeração, mais de 90% do
foram lançados no mercado, algumas misturas óleo mineral original é retirado e substituído
de refrigerantes também foram lançadas para por óleo sintético, e um novo filtro secador é
fins de manutenção. Eles foram melhor aceitos instalado. Além disso, o sistema é carregado com
ambientalmente que os refrigerantes de CFC (R12 um outro refrigerante compatível (mistura).
e R502) utilizados anteriormente.
Em muitos países as misturas de refrigerantes Substituição de carga
foram permitidas apenas por um curto período, O termo substituição de carga refere-se à
significando que elas não foram amplamente manutenção em sistemas de refrigeração com
usadas em sistemas de refrigeração herméticos a substituição do refrigerante CFC por um
pequenos. refrigerante HFC ambientalmente aceitável.
O uso destes refrigerantes não pode ser O sistema de refrigeração é esvaziado e o
recomendado para produção em série, mas em compressor é substituído por um compressor
muitos casos eles podem ser utilizados para HFC. Alternativamente, o óleo do compressor é
reparos – consulte a tabela na página anterior. substituído por um óleo Éster apropriado.
O óleo deve ser trocado diversas vezes após
Completar curtos períodos de funcionamento, e o filtro
Esta denominação é usada quando um secador deve ser substituído.
sistema de refrigeração é completado com um
refrigerante diferente do utilizado originalmente. No caso de substituição do óleo, é necessário
Este é especialmente o caso quando surgem obter uma declaração do fabricante do
problemas que devem ser solucionados com compressor sobre a compatibilidade do material.
operações tão pequenas quanto possível.
Correspondentemente, sistemas R22 foram
completados com uma pequena quantidade
de R12, a fim de melhorar o retorno do óleo de
retorno ao compressor.
Em diversos países não é permitido completar
sistemas CFC (R12, R502,...).

2.0 Para que um sistema de refrigeração hermético em um sistema de refrigeração com freqüência
Regras para fazer reparos funcione como planejado e atinja uma vida útil dão início a processos químicos desvantajosos,
razoável, o conteúdo de impurezas, umidade e e ao abrir um sistema de refrigeração, criam-se
gases não condensáveis deve ser mantido em possibilidades de contaminação.
níveis baixos. Para executar um trabalho de reparo com um
Ao montar um sistema novo, estes requisitos bom resultado, uma série de medidas preventivas
são relativamente fáceis de atender, mas no devem ser tomadas. Antes de detalhar o trabalho
reparo de um sistema de refrigeração defeituoso de reparo, algumas regras e condições de caráter
a tarefa é mais complicada. Entre outras coisas, geral devem ser explicadas.
esta complicação se deve ao fato de que as falhas
2.1 Fig. 5: Sistema de refrigeração hermético com tubo Fig. 8 Unidade de recuperação de refrigerantes
Abertura do sistema capilar
Am0_0115 Am0_0116
Se o sistema de refrigeração contém um Antes de cortar tubos do sistema de refrigeração,

refrigerante inflamável como p. ex. o R600a é recomendável lixá-los nas áreas a serem
ou R290, este aparecerá na etiqueta de tipo. cortadas. Desse modo, os tubos já ficam
Os compressores Danfoss são fornecidos com preparados para a soldagem subseqüente e
etiquetas como a mostrada na fig. 6. evita-se que partículas de sujeira penetrem no
sistema.
Fig. 6: Etiqueta no compressor para o R600a
Utilize somente cortador de tubo, nunca uma
serra para cortar metal, para cortar a tubulação
de um sistema de refrigeração.
Uma pequena lasca deixada no sistema pode
causar uma pane subseqüente no compressor.
Todos os refrigerantes devem ser coletados
conforme as instruções.
Quando um tubo capilar é cortado, é importante

Am0_0117 não causar lascas ou deformações no tubo.
O tubo capilar pode ser cortado com alicate
A manutenção e reparo desses sistemas especial (ver fig. 9) ou riscado com uma lima para
exige pessoal especializado. Isto implica no então ser partido.
conhecimento de ferramentas, transporte de
compressores e refrigerante, bem como de todas Fig. 9: Alicate de corte especial para tubos capilares
as orientações e regulamentações de segurança
importantes.
Ao lidar com os refrigerantes R600a e R290,
Compressores
chamas acesas somente podem ser utilizadas

Danfoss
conforme a descrição fornecida nas orientações

existentes.
A fig. 7 mostra uma válvula de perfuração para
montagem no tubo de processo, permitindo
assim uma abertura no sistema para drenagem e
acúmulo do refrigerante, conforme as instruções
aplicáveis.
Fig. 7: Válvula de perfuração Am0_0118
Am0_0111

2.2 Um sistema carregado com refrigerante nunca Se o compressor estiver com defeito, seria
Brazagem sob gás deve ser aquecido ou soldado, principalmente recomendável cortar os tubos de sucção e
inerte de proteção quando o refrigerante for inflamável. de pressão do lado de fora das conexões do
A soldagem em um sistema que contém compressor, evitando abrir o tubo de processo.
refrigerante causará a formação de subprodutos Se no entanto o compressor estiver funcionando,
da decomposição do refrigerante. é recomendável cortar o tubo de processo. O
Quando o refrigerante é drenado, um gás inerte sopro forçado deve ser feito primeiro através
de proteção deve ser injetado no sistema. Isto do evaporador, e em seguida através do
pode ser feito por meio de um sopro forçado condensador. Uma pressão na entrada de
com nitrogênio seco. Antes do sopro forçado, o aprox. 5 bar e um sopro forçado durante aprox.
sistema deve ser aberto em outro ponto. 1-2 minutos seriam suficientes em aparelhos
domésticos.
2.3 O filtro secador está adsorvendo as pequenas Desse modo previne-se que as esferas da Peneira
Filtro secador quantidades de água liberadas ao longo da vida Molecular (MS-Molecular Sieve) se desgastem
útil do sistema. por atrito e gerem poeira, o que poderia obstruir
Além disso, o filtro secador atua como um filtro a entrada do tubo capilar. Esta posição vertical
de captura e evita a obstrução da entrada do também garante uma equalização mais rápida da
tubo capilar e problemas com sujeira na válvula pressão em sistemas com tubo capilar.
de expansão. Vide fig. 10.
Quando o sistema de refrigeração é aberto o
filtro secador deve sempre ser substituído para Fig. 10: Posição correta do filtro secador
garantir suficiente ausência de umidade no
sistema reparado.
A substituição do filtro secador deve sempre
ser feita sem o uso da tocha. Ao esquentar o
filtro secador há o risco de transferir a umidade
adsorvida para o sistema, e a possibilidade de um
refrigerante inflamável estar presente também
deve ser considerada.
No caso de um refrigerante não inflamável, no
entanto, a chama do bico de solda pode ser
utilizada, mas o tubo capilar deve ser quebrado
para soprar nitrogênio seco através do filtro em
direção ao ar livre enquanto o filtro secador é
retirado.
Normalmente, um filtro secador pode absorver Am0_0119
um volume de água de cerca de 10% do peso
do dessecante. Na maioria dos sistemas essa Visto que o tamanho da molécula da água é
capacidade não é utilizada, mas em caso de de 2,8 Ångstrøm, filtros de peneira molecular
dúvida sobre o tamanho do filtro, é melhor usar com um tamanho de poro de 3 Ångstrøm são
um filtro superdimensionado do que um de apropriados para os refrigerantes normalmente
capacidade menor. utilizados, pois as moléculas da água são
O novo filtro secador deve estar seco. adsorvidas nos poros do dessecante, enquanto o
Normalmente isto não constitui um problema, refrigerante passa livremente através do filtro.
porém deve-se sempre garantir que o lacre
do filtro secador esteja intacto para evitar o
acúmulo de umidade durante a armazenagem e Compressor s
transporte. PeT 6 gramas ou mais
O filtro secador deve ser montado de modo FeN 10 gramas ou mais
que o sentido do fluxo e a gravidade atuem no SC 15 gramas ou mais
mesmo sentido.
UOP Molecular Sieve Division, USA
4A-XH6 4A-XH7 4A-XH9
(antiga Union Carbide)
R12 x x x
R22, R502 x x
R134a, R404A x x
Misturas de HFC/HCFC x
R290, R600a x x
Grace Davision Chemical, USA 574 594
R12, R22, R502 x x
R134a x
R290, R600a x
CECA S.A., France NL30R Siliporita H3R
R12, R22, R502 x x
R134a x
R290, R600a x
Filtros secadores com tamanho de poro de 3 Se for exigido um filtro sem óxido de alumínio,
Ångstrøm em relação ao refrigerante. recomendam-se os filtros pós queima Danfoss
Com relação ao serviço de manutenção em tipo DCC ou DAS para os refrigerantes R134a e
sistemas de refrigeração comercial, recomendam- R404A. Para o R600a e o R290, pode-se utilizar o
se os filtros DML da Danfoss. tipo DCLE032.
2.4 Um reparo sempre deve ser feito rapidamente, Se for impossível completar o reparo
Entrada de umidade e nenhum sistema de refrigeração deve ficar continuamente, o sistema aberto deve ser
durante o reparo aberto para a atmosfera por mais de 15 minutos cuidadosamente lacrado e carregado com um
para evitar a entrada de umidade. Assim sendo, ligeiro excesso de pressão do nitrogênio seco
é uma boa prática que as peças de reposição para evitar a penetração de umidade.
de todos os componentes a serem substituídos
estejam à mão antes do sistema ser aberto.
2.5 Os amortecedores de borracha devem ser Fig. 11: Diagrama da fiação com PTC e protetor de
Preparação do compressor e montados na placa base do compressor enrolamento
do equipamento elétrico enquanto o compressor estiver de pé sobre ela.
Se o compressor estiver posicionado de cabeça
para baixo haverá acumulo de óleo nas conexões,
o que causará problemas na soldagem.
Nunca utilize os amortecedores de borracha de
um compressor defeituoso pois com o tempo
eles se ressecam – prefira sempre os novos.
Remova a tampa (Capsolute) da conexão de
processo do novo compressor e solde um tubo
de processo à conexão. Deixe o compressor
fechado até o instante de soldá-lo no sistema.
Além disso, recomenda-se plugar todas as
conexões do compressor, do filtro secador e
do sistema se por alguma razão o reparo tiver de
ser adiado.
As tampas de alumínio das conexões não devem

ser deixadas no sistema recém-montado.
As tampas servem apenas para proteger

o compressor durante a armazenagem e
transporte, e não para garantir estanqueidade
em um sistema sob pressão. As tampas garantem
que o compressor não foi aberto depois que saiu
da Danfoss. Se as tampas estiverem ausentes ou
danificadas, o compressor não deve ser utilizado Am0_0120
até ter sido secado e seu óleo substituído.
A Fig. 12 mostra um diagrama de fiação com relé
Nunca reutilize equipamento elétrico usado. de partida e capacitor de partida, e o protetor do
motor montado na parte externa do compressor.
É sempre recomendável utilizar equipamento
elétrico novo com um compressor novo, pois usar
Fig. 12: Diagrama da fiação com relé de partida e capacitor
um equipamento elétrico antigo com compressor
de partida
novo pode fazer com que o compressor logo
venha a apresentar defeitos.
Nunca dê a partida no compressor sem um
dispositivo de partida completo.
Uma vez que parte da resistência do circuito de
partida fica no dispositivo de partida, a partida
sem este dispositivo completo não fornece um
Compressores
bom torque de partida, e pode resultar em um
aquecimento muito rápido do enrolamento de
Danfoss
partida do compressor, danificando-o.
Nunca dê a partida no compressor sob vácuo.
A partida do compressor sob vácuo pode causar

uma pane interna entre os pinos do fio da
corrente de entrada, pois a propriedade isolante
do ar é reduzida a baixa pressão.
A fig. 11 mostra um diagrama de fiação com

o dispositivo de partida PTC e o protetor do
enrolamento. Um capacitor de funcionamento
conectado aos terminais N e S reduz o consumo
de energia no compressor.
Am0_0121

2.5 A fig. 13 mostra um diagrama de fiação de

Preparação do compressor compressores SC de grande porte com motor
e do equipamento elétrico CSR.
(cont.)
Fig. 13: Diagrama da fiação do motor CSR
Am0_0122
2.6 A criação do encaixe de soldagem correto é

Soldagem importante
Espaço de folga recomendado para a soldagem

das junções metalizadas
Material Material
Solda metálica de prata Tubos de cobre Tubos de aço
Easy-flo 0,05 – 0,15 mm 0,04 – 0,15 mm
Argo-flo 0,05 – 0,25 mm 0,04 – 0,2 mm
Sil-fos 0,04 – 0,2 mm Impróprio
As conexões da maioria dos compressores

Danfoss são tubos de aço banhados em cobre
soldados nos compartimentos do compressor, e
as conexões soldadas não podem ser danificadas
pelo superaquecimento durante a soldagem.
Consulte a seção ”Instruções de montagem” para

obter mais detalhes sobre a soldagem.

2.7 Quando um sistema de refrigeração é montado, nas tubulações de sucção e descarga do sistema.
Evacuação ele deve ser cuidadosamente evacuado (remover Se o evaporador e o compressor tiverem um
o ar do sistema) antes de ser carregado com volume grande, pode-se utilizar o processo
refrigerante. Esta operação é necessária para se de evacuação lateral simples, caso contrário
obter bons resultados no reparo. recomenda-se usar o processo de evacuação
A principal finalidade da evacuação é reduzir a lateral dupla. A evacuação simples é feita através
quantidade de gases não condensáveis (NCG) no do tubo de processo do compressor, porém este
sistema, e em seguida uma secagem limitada é método resulta em um vácuo ligeiramente pior
feita. e em um conteúdo de NCG (Non Condensable
A umidade no sistema pode causar obstrução Gases, Gases Incondensáveis) ligeiramente
por gelo, reação química com o refrigerante, maior. O ar deve ser removido do lado da
envelhecimento do lubrificante, aceleração descarga do sistema de refrigeração através do
dos processos de oxidação e hidrólise com os tubo capilar, o que resulta em uma restrição
materiais isolantes. substancial. O resultado será uma pressão maior
Evacuação de sistemas de refrigeração. no lado da descarga em relação ao lado da
A presença de gases não condensáveis (NCG) sucção. O principal fator para o conteúdo de
em um sistema de refrigeração pode significar NCG após a evacuação é a pressão equalizada
aumento na pressão de condensação, e em no sistema, que é determinada pela distribuição
conseqüência, um risco maior de haver processos de volumes. Normalmente o volume no lado
de cobreamento e maior consumo de energia. da descarga constitui 10-20% do volume total,
O conteúdo de NCG deve ser mantido abaixo do econseqüentemente a pressão alta final influi
vol. de 1%. menos na pressão equalizada neste lado do que
A evacuação pode ser realizada de diferentes o volume grande e pressão baixa no lado da
maneiras, dependendo das condições do volume sucção.
Fig. 14: Processo de evacuação
Lado de descarga
Presión en mbar
Lado de aspiración
Vaciado por 2 lados
Tiempo de vaciado en min.

Am0_0133
2.8 Deve-se ter à disposição uma boa bomba de Pode-se utilizar a mesma bomba de vácuo para
Bomba de vácuo e vácuo a fim de se conseguir uma evacuação todos os tipos de refrigerantes, desde que esteja
medidor de vácuo suficiente. Ver fig. 15. carregada com lubrificante Éster.
Deve-se utilizar uma bomba à prova de fogo
Fig. 15: Bomba de vácuo em sistemas de refrigeração que contenham os
refrigerantes inflamáveis R600a e R290.
Não há nenhuma vantagem em ter disponível a

bomba de vácuo apropriada se o vácuo obtido
não puder ser medido. Portanto, recomenda-se
enfaticamente utilizar um medidor de vácuo
robusto e apropriado (fig. 16), capaz de medir
Compressores
pressões abaixo de 1 mbar.

Danfoss
Am0_0135
Fig. 16: Medidor de vácuo
Para uso estacionário, pode-se recomendar o

uso de uma bomba de vácuo de dois estágios de
20 m3/h, mas para manutenção, uma bomba de
vácuo menor de 10 m3/h de dois estágios é mais
adequada por ser mais leve.
Um compressor de refrigeração hermético não é
indicado para essa finalidade, porque não é capaz
de produzir uma pressão suficientemente baixa,
e também porque um compressor utilizado como
bomba de vácuo sofreria superaquecimento e Am0_0136 Am0_0137
danos.
A resistência ao isolamento do ar diminui com a
queda de pressão e isso pode causar uma rápida
uma elétrica no fio de entrada da corrente ou no
motor do compressor hermético.
3.0 Para garantir uma vida útil razoável ao sistema de Não utilize chamas acesas perto dos refrigerantes
Manuseio de refrigeração, o refrigerante deve ter um conteúdo R600a e R290.
refrigerantes máximo de umidade de 20 ppm. (20 mg/kg). Os sistemas de refrigeração sempre devem ser
Não abasteça o refrigerante a partir de abertos com um cortador de tubo.
um contêiner grande para uma garrafa de
abastecimento ou usando contêineres de A troca do refrigerante R12 ou R134a pelo R600a
tamanhos diferentes, uma vez que a cada não é permitida, pois os refrigeradores não
drenagem a quantidade de água no refrigerante estão certificados para operar com refrigerantes
aumenta consideravelmente. inflamáveis, e a segurança elétrica também não
Os refrigerantes inflamáveis R290 e R600a foi testada de acordo com as normas vigentes.
O R600a deve ser armazenado e transportado O mesmo se aplica à troca dos refrigerantes R22,
somente em contêineres aprovados e deve R502 ou R123a pelo R290.
ser manuseado de acordo com as orientações
existentes.
3.1 Normalmente a carga do refrigerante não refrigerantes da série 400 devem sempre ser
Carga de refrigerante apresenta problema, desde que a carga carregados como líquido.
seja adequada e a carga atual presente no Se a quantidade de carga não for conhecida,
equipamento do sistema de refrigeração seja a carga deve ser feita gradualmente até que
conhecida. Veja a fig. 17. a distribuição de temperatura acima do
evaporador esteja correta. Entretanto, na maioria
Fig. 17: Tabela de carga para refrigerantes
das vezes será mais apropriado sobrecarregar
o sistema e então drenar gradualmente o
refrigerante, até que a carga correta seja obtida.
A carga de refrigerante deve ser feita com o
compressor funcionando, o refrigerador sem
carga e com a porta fechada.
A carga correta caracteriza-se pela temperatura
mantendo-se constante, desde a entrada até a
saída do evaporador.
Na conexão de sucção do compressor, a
temperatura deve estar perto da temperatura
ambiente. Desse modo, evita-se a transferência
de umidade para o isolamento do refrigerador.
Am0_0138 Veja a fig. 18.
Sempre carregue a quantidade e o tipo Fig. 18: Temperaturas do evaporador

de refrigerante declarado pelo fabricante
do refrigerador. Na maioria dos casos, esta
informação consta da etiqueta de dados
do refrigerador. As diferentes marcas de
refrigeradores contêm quantidades de óleo
diferentes, de modo que ao mudar de marca
pode ser aconselhável corrigir a quantidade de
refrigerante.
A carga de refrigerante pode ser feita por peso
ou por volume. Refrigerantes inflamáveis como
Am0_0139
o R600a e o R290 devem sempre ser carregados
por peso. Sistemas com válvula de expansão devem ser
A carga por volume deve ser feita utilizando um carregados com refrigerante até que não haja
cilindro de carga apropriado. bolhas no visor, que deve estar posicionado o
O refrigerante R404A e todos os demais mais perto possível da válvula de expansão.
3.2 Se o limite permitido para a carga de refrigerante A carga de refrigerante nunca deve exceder a
Carga máxima de indicado nas folhas de dados técnicos do quantidade que pode ser acomodada no lado do
refrigerante compressor for excedido, o óleo vai espumar condensador do sistema.
no compressor após uma partida a frio, e isso
pode causar danos ao sistema de válvulas do Consulte também as folhas de dados técnicos do
compressor. compressor, pois nos tipos simples pode haver
desvios na carga máxima atual do refrigerante
Tipo de com relação às informações do formulário.
Carga máx. de refrigerante
Compressor A carga máxima de 150 g de R600a e R290 é
R134a R600a R290 R404A um limite máximo de segurança das normas
P 300 g 120 g para aparelhos, enquanto que os outros pesos
T 400 g 150 g 150 g 600 g são estabelecidos para evitar o efeito do calço
TL….G 600 g 150 g 150 g hidráulico.
N 400 g 150 g 150 g
F 900 g 150 g 850 g
SC 1.300 g 150 g 1.300 g
SC-Duplo 2.200 g

3.3 Antes de encerrar um reparo, deve-se testar o o diferencial do termostato permite períodos
Teste refrigerador por completo a fim de garantir que de inatividade suficientes para a equalização da
o resultado esperado foi alcançado. Deve-se pressão de modo que um compressor LST (baixo
garantir que o evaporador pode ser resfriado, e torque de partida), se houver, possa dar partida e
assim permitir que as temperaturas requeridas operar sem desarmar o protetor do motor.
sejam atingidas. Em regiões onde pode ocorrer queda de tensão
Para sistemas com tubo capilar como dispositivos é importante testar as condições de operação
de aceleração, é importante verificar se o a 85% da tensão nominal, desde que tanto o
compressor funciona satisfatoriamente com o torque de partida quanto o de estol do motor
termostato. Posteriormente, deve-se verificar se caiam junto com a tensão.
3.4 Um sistema de refrigeração hermético deve Se nenhum detector eletrônico (fig. 19) estiver
Teste de vazamento ser estanque, e para que um refrigerador tenha disponível, as junções podem ser examinadas
uma vida útil razoável é necessário manter os com bolhas de sabão ou com spray, mas
vazamentos abaixo de 1 grama de refrigerante naturalmente os pequenos vazamentos não
por ano. podem ser detectados com estes métodos.
Muitos sistemas de refrigeração com
refrigerantes inflamáveis R600a e R290 têm Fig. 19: Detector de vazamento
quantidades de carga abaixo de 50 g, e nestes
casos os vazamentos devem ficar abaixo de 0,5 g
de refrigerante por ano.
Isto exige um equipamento eletrônico de teste
de alta qualidade que possa medir taxas de
vazamento tão pequenas.
É importante testar todas as junções soldadas do
sistema, inclusive nos locais onde nenhum reparo
foi feito.
As junções do lado de descarga do sistema
(desde a conexão de descarga do compressor até
o condensador e o filtro s) devem ser examinadas Am0_0113
durante a operação do compressor, que ocorre
nas mais altas pressões.
O evaporador, o tubo de sucção e o compressor
devem ser examinados enquanto o compressor
não estiver em operação e a pressão do sistema
estiver equalizada, uma vez que isto resulta nas
pressões mais altas. Veja a fig. 19.
Compressores
Danfoss

4,0 A seguir temos as regras básicas do Durante a detecção da falha, o compressor

Substituição de procedimento de substituição de um compressor apresenta algum defeito. Caso se conclua
compressor defeituoso defeituoso em um sistema de refrigeração que o motor queimou, causando uma forte
hermético. contaminação do sistema, é necessário utilizar
Uma condição prévia é que haja uma alta pressão um outro procedimento.
do refrigerante no sistema, e que este não esteja
contaminado com umidade. O refrigerante deve
corresponder ao refrigerante original.
4.1 Ter à mão as peças de reposição dos Assim, a conexão posterior do tubo de sucção
Preparação dos componentes a serem substituídos evita atrasos com o compressor pode ser feita distante do
componentes posteriores quando o sistema estiver aberto, e compressor, se o espaço de montagem no
desse modo evita-se também o risco da entrada compartimento da máquina for pequeno.
de umidade e impurezas. Quando o compressor estiver pronto, a válvula
Monte um tubo de processo com a válvula e as conexões de processo devem ser fechadas.
de processo na conexão de processo do novo Além disso, o tipo correto de filtro secador deve
compressor. estar pronto, mas a tampa deve permanecer
Em alguns casos pode convir montar uma peça intacta.
do tubo de conexão na conexão de sucção do
compressor.
4.2 Coloque uma válvula de perfuração conectada

Remoção da carga a uma unidade de recuperação no tubo de
processo do compressor. Perfure o tubo e retire o
refrigerante conforme as orientações.
Siga as regras descritas anteriormente.
4.3 Corte os tubos de sucção e descarga do Para facilitar a análise ou garantir reparo
Remoção do compressor com um cortador de tubo a aprox. posterior, o compressor deve ser entregue
compressor defeituoso 25-30 mm das conexões em questão, mas com a causa da falha e a data de fabricação do
antes os locais a serem cortados devem ter sido refrigerador. Os compressores para R600a e R290
desbastados com lixa como preparação para a devem sempre ser evacuados e lacrados antes de
soldagem. serem devolvidos ao fabricante ou revendedor
Se o compressor precisar ser testado do refrigerador.
posteriormente, as extremidades dos tubos
devem ser tampadas com plugues de borracha.
4.4 A fim de evitar a decomposição de quaisquer Isto é feito conectando-se o tubo de conexão
Remoção de resíduos de resíduos de refrigerantes no sistema, durante as da garrafa de nitrogênio seco primeiro ao tubo
refrigerante operações subseqüentes de soldagem o sistema de sucção cortado, e em seguida ao tubo de
deve passar por uma completa operação de descarga cortado.
sopro forçado com nitrogênio seco.
4.5 O filtro secador deve ser cortado com um Passe um fluxo de nitrogênio seco através
Remoção do filtro secador cortador de tubo na saída do condensador, mas do tubo de descarga para o condensador
pode-se também utilizar outro método. e mantenha este fluxo enquanto o filtro é
cuidadosamente removido com o maçarico. Evite
aquecer o invólucro do filtro.
4.6 A prata da soldagem deve ser removida da saída Tome cuidado durante a soldagem do tubo
Limpeza das junções de do condensador. A melhor maneira de fazer isso capilar para evitar queimaduras.
solda e remontagem é com jato de ar enquanto a prata de soldagem
ainda estiver no estado líquido. Monte o compressor, que já deve estar com os
As demais extremidades de tubos devem ser amortecedores de borracha instalados durante a
preparadas para soldagem, caso ainda não fase preparatória.
tenham sido. Ao desbastar as junções soldadas, Monte o equipamento elétrico e conecte os fios.
cuidado para evitar que sujeira e partículas de A evacuação e a carga devem ser feitas conforme
metal entrem no sistema. descrito nos parágrafos 2.7 e 3.1.
Se necessário, jateie com nitrogênio seco durante O teste deve ser executado conforme descrito
o desbaste. nos parágrafos 3.3 e 3.4.
O novo filtro secador deve ser montado na saída Quando o tubo de processo é pressionado e
do condensador, e o filtro deve ser mantido soldado, a válvula de processo deve ser removida.
coberto até que o instante da sua montagem.
Evite aquecer o invólucro do filtro com a chama.
Antes de soldar o tubo capilar no filtro, faça
uma ligeira parada no tubo como descrito
anteriormente para garantir que a extremidade
do tubo esteja na posição correta no filtro para
evitar obstruções.
5.1 Enquanto houver refrigerante R12 novo ou Raramente é vantajoso fazer o reparo de sistemas
Do R12 para outros reciclado disponível, ele deve ser usado. Se for de refrigeração pequenos se for preciso substituir
refrigerantes impossível obter o R12 ou se for ilegal usá-lo, o compressor.
deve-se considerar se convém fazer o reparo. Uma outra consideração é utilizar um refrigerante
alternativo em vez do R12.
5.1 Como substitutos do R12 tem-se utilizado Se o R12 não estiver disponível ou se não for
Do R12 para um refrigerante o R401A para temperaturas de evaporação permitido o seu uso, recomenda-se o R134a.
alternativo baixas e médias, e o R401B para temperaturas Consulte também o parágrafo 1.5.
de evaporação baixas, no entanto o uso
destas misturas de refrigerantes não pode ser
recomendado.
5.3 Uma mudança do R12 para o R134a envolve Remova o compressor e o filtro secador do
Do R12 para o R134a um risco considerável de possíveis resíduos de sistema.
refrigerante decomposto, especialmente íons Limpe com jato de nitrogênio seco todos os
de cloro ou de refrigerante intacto, e resíduos componentes do sistema.
de óleo mineral ou benzenos alcalinos que
permaneceram no sistema. Portanto deve-se Execute o reparo.
implementar um procedimento para eliminar Monte o novo compressor com R134a, com a
estas substâncias indesejáveis até um nível que capacidade de resfriamento correspondente.
não cause problemas no sistema de refrigeração Monte um novo filtro secador com dessecante
reparado. 4AXH7, 4AXH9 ou equivalente.
Antes de dar início à conversão para o R134a, Evacue e carregar o sistema com R134a.
esteja seguro de que o motor do compressor
original não “queimou”. Se este for o caso o Para sistemas LBP, a carga ótima de R134a será
compressor não deve ser substituído, pois o risco menor que a carga do R12 original. Recomenda-
de contaminação é muito grande. se começar carregando 75% da carga original, e
A mudança do R134a sempre requer a então aumentar gradualmente a carga até que o
substituição do compressor, porque um sistema esteja balanceado.
compressor R134a original deve ser montado
mesmo que o compressor R12 esteja intacto. Lacre o tubo de processo.
Verifique se há vazamentos.
O procedimento a seguir deve ser executado Coloque o sistema em funcionamento.
continuamente. Caso ocorram interrupções,
todos os tubos abertos e conexões de tubo Terminado o reparo, deve-se registrar o
devem ser tampadas com plugues. Pressupõe-se refrigerante e o tipo de óleo de compressor
que o sistema esteja limpo e que haja um circuito que o sistema contém.
de evaporação simples. Após a remontagem o sistema pode ser posto
Se o sistema tiver perdido a carga, o em funcionamento, mas pequenos resíduos
vazamento deve ser identificado. de óleo do sistema R12 poderão circular, o
que pode ocasionalmente afetar a injeção no
Monte uma válvula de manutenção no tubo evaporador especialmente em sistemas de
de processo do compressor. tubo capilar. Dependendo da quantidade de
Colete o refrigerante que restou. óleo residual, isto pode ser vital para o uso do
Equalize até a pressão atmosférica com sistema de refrigeração.
nitrogênio seco.
Compressores
5.3 Um procedimento correspondente ao descrito Observe que a carga do R12 será maior que a
Danfoss
Do R134a para o R12 no parágrafo 5.2 pode ser utilizado. Utilize um carga do R134a original, e que na maioria dos
compressor R12 original, refrigerante R12 e um países o uso do R12 não é permitido, porém
filtro secador do tipo 4A-XH6, 4A-XH7 ou em alguns casos especiais ele pode ser uma
4A-XH9. alternativa.
5.4 Supõe-se que o compressor esteja defeituoso e Se o sistema estiver muito contaminado, ele deve
Do R502 para o R404A deva ser substituído por um compressor R404A ser completamente limpo com jato de nitrogênio
original, porém o novo compressor deve ser seco.
carregado com óleo Poliéster. Em casos excepcionais, o óleo do compressor
O filtro secador deve ser substituído por um pode ser substituído.
novo filtro com um dessecante do tipo 4A-XH9. O procedimento subseqüente é descrito no
Os resíduos de óleo do compressor original, parágrafo 5.2.
seja mineral ou benzeno alcalino, devem ser
removidos dos componentes do sistema.

6.0 Para sistemas contaminados com umidade, o Sistemas com um baixo grau de contaminação
Sistemas contaminados grau de contaminação pode ser muito variado, e permanecem intactos e mantêm a alta pressão
com umidade o escopo do reparo pode variar. do refrigerante.
Sistemas com umidade podem ser divididos Sistemas com alto grau de contaminação, no
em duas categorias, sistemas com baixo grau entanto, são caracterizados pelo contato com
de contaminação e sistemas com alto grau de a atmosfera, ou com o aumento direto da
contaminação. umidade. Os dois tipos de defeito serão tratados
separadamente.
6,1 Este defeito normalmente ocorre quando o água quente, para que o refrigerante possa
Baixo grau de resfriamento é interrompido devido à obstrução circular.
contaminação por gelo no tubo capilar ou na válvula de A temperatura de evaporação no sistema
expansão. Com o calor a obstrução do gelo é também pode ser aumentada aquecendo o
removida gradualmente, porém se o refrigerante evaporador. Não use uma chama viva para o
continuar a circular a obstrução se forma aquecimento.
novamente.
Este defeito pode ser devido às seguintes causas: b) Depois do acúmulo do refrigerante, o sistema
O sistema não foi montado com o devido deve ser limpo com jato de nitrogênio seco.
cuidado. A injeção de nitrogênio deve ser feita
Os componentes utilizados podem ter absorvido através do tubo de processo do compressor
umidade. e, primeiramente no lado de sucção, e em
Um refrigerante com um conteúdo de umidade seguida o lado da descarga deve ser jateado,
muito alto pode ter sido utilizado. direcionando o fluxo de nitrogênio primeiro
Em geral o sistema é novo ou recém-reparado. a partir do compressor através do tubo de
Normalmente a quantidade de umidade é sucção e evaporador, e saindo pelo tubo
pequena, e conseqüentemente o defeito pode capilar; em seguida através do compressor e
ser sanado pela substituição do refrigerante condensador, até o filtro secador na saída do
ou do filtro secador. O procedimento é o condensador.
seguinte. Convém jatear com alta pressão, de
modo que o óleo nos componentes seja
a) Abra o sistema na altura do tubo de processo completamente removido.
e retire o refrigerante.
Primeiro, convém deixar o compressor c) Substitua o filtro secador e o tubo de
funcionar até que esteja quente. Deste modo, processo conforme descrito anteriormente.
a umidade e a quantidade de refrigerante Convém utilizar um filtro secador
deixada no motor ou no óleo é reduzida. superdimensionado.
Quando o gelo estiver obstruindo o tubo
capilar ou a válvula de expansão, é possível d) Quando o sistema estiver novamente
operar o compressor a quente, mas o sistema montado, a evacuação deve ser executada
não funcionará. Se o tubo capilar ou a válvula com muito cuidado.
de expansão estiverem acessíveis, o local da Faça a carga e o teste de acordo com as
obstrução pode ser mantido quente com uma orientações mencionadas anteriormente.
lâmpada de aquecimento ou um pano com
6.2 Se houver uma ruptura no sistema de b) Quebre o tubo capilar na saída do

Alto grau de contaminação refrigeração e o excesso de pressão do condensador e force um jato de nitrogênio
refrigerante escapar, a contaminação por seco através do condensador como gás de
umidade ocorrerá. Quanto mais tempo o proteção.
sistema ficar exposto à atmosfera, maior será o Remova o filtro secador.
grau de contaminação. Se o compressor estiver
funcionando ao mesmo tempo, as condições Repita a operação do jato de nitrogênio
serão ainda piores. A quantidade de umidade que com pressão maior para remover o óleo do
penetrou no sistema se espalha pelo compressor, condensador, se houver. Tampe a entrada e a
filtro secador e outros componentes, saída do condensador.
dependendo da capacidade do sistema de reter
a umidade. c) Aplique o mesmo tratamento no
No compressor, é a carga de óleo que absorve intercambiador de calor da linha de sucção
a água. No evaporador, condensador e tubos a e no evaporador. A eficiência da limpeza
contaminação será determinada principalmente com o jato de gás aumenta se o tubo capilar
pelas quantidades de óleo ali presentes.
Naturalmente, as maiores quantidades de água for partido na entrada do evaporador. A
se localizarão no compressor e no filtro secador. limpeza com jato de gás nitrogênio ocorre em
Há também alto risco do cobreamento da duas etapas; primeiro, o tubo de sucção e o
válvula ter ocorrido, danificando o compressor. evaporador; em seguida, os tubos capilares.
Neste caso o compressor e o filtro secador Se a razão para fazer o reparo for um tubo
devem ser substituídos durante o procedimento capilar quebrado, deve-se substituir o
de reparo normal. intercambiador de calor inteiro.
a) Remova o compressor do sistema com um d) Monte o sistema novamente com um novo

cortador de tubos. compressor e um novo filtro secador do
tamanho certo.

6.2 A evacuação deve ser feita com cuidado g) Monte um novo filtro secador
Alto grau de especial, e em seguida faça a carga e o superdimensionado na saída do condensador.
contaminação (cont.) teste de acordo com as regras normais. Este Conecte o tubo capilar ao filtro secador.
procedimento destina-se a sistemas de
refrigeração simples. h) Quando o sistema, exceto o compressor,
Se o sistema for de difícil acesso e o projeto estiver intacto execute a secagem novamente.
for complexo, o procedimento a seguir pode Isto é feito conectando ao mesmo tempo os
ser mais apropriado. tubos de sucção e de descarga a uma bomba
de vácuo, e fazendo a evacuação até obter
e) Remova o compressor do sistema e proceda uma pressão menor que 10 mbar.
conforme o item a) acima. Equalize a pressão com nitrogênio seco.
Repita a evacuação e a equalização de
f ) Quebre o tubo capilar na saída do pressão.
condensador.
Jateie com nitrogênio através dos tubos de i) Monte o novo compressor.
sucção e de descarga. Em seguida, execute a evacuação, a carga e o
teste.
6.3 Em alguns mercados pode ser necessário reparar Aqueça o compressor até a temperatura de
Secagem do compressor um compressor com umidade em uma oficina, e 115 °C a 130 °C antes de começar a evacuação.
então é preciso dar um jeito de alguma maneira. Em seguida comece a evacuação, o que deve
O processo de secagem descrito aqui pode dar o baixar a pressão no compressor até 0,2 mbar ou
resultado desejado, desde que seja seguido à risca. menos.
Drene a carga de óleo do compressor. As junções no sistema de vácuo devem ser
Em seguida limpe o interior do compressor com apertadas para se conseguir o vácuo necessário.
1½ litro de refrigerante ou solvente não inflamável A quantidade de umidade no compressor
e de baixa pressão. também influirá no tempo para se atingir o nível
Sele o compressor com o solvente dentro e agite-o de vácuo necessário.
bem em todas as direções para que o refrigerante Se o compressor estiver altamente contaminado,
entre em contato com todas as superfícies algumas equalizações da pressão até a pressão
internas. atmosférica feitas com nitrogênio seco podem
Retire o solvente conforme o estipulado. melhorar o processo.
Repita a operação uma ou duas vezes para garantir Feche a conexão com o instrumento de vácuo
que nenhum resíduo significativo de óleo tenha durante a equalização da pressão.
permanecido no compressor. A temperatura e o vácuo devem ser mantidos
Jateie o compressor com nitrogênio seco. durante aproximadamente 4 horas.
Conecte o compressor conforme o esquema Ao terminar o processo de secagem, a pressão no
mostrado na fig. 20. compressor deve ser equalizada com a pressão
atmosférica utilizando nitrogênio seco, e as
Plugue a conexão de descarga. conexões devem ser vedadas.
As conexões para a conexão de sucção do Carregue o compressor com o tipo e a
compressor devem ser estanques. Isto pode ser quantidade de óleo especificados, e monte o
conseguido por meio de junções soldadas ou compressor no sistema de refrigeração.
usando uma mangueira de vácuo apropriada.
Fig. 20: Secagem do compressor
Compressores
Danfoss
Am0_0140
6.4 Em alguns casos pode ser necessário reabastecer É absolutamente essencial utilizar o óleo
Carga de óleo um compressor com óleo, caso tenha perdido um aprovado para o compressor em questão. Se
pouco da carga. a carga de óleo de um compressor for perdida
Em alguns compressores Danfoss a quantidade e tiver de ser substituída, geralmente deve-se
de óleo consta da etiqueta de identificação do presumir que aproximadamente 50 cm³ da carga
tipo, porém nem todos os compressores a têm, permanecerá no compressor quando ele for
de modo que o tipo de óleo atual e a respectiva evacuado por completo ao drenar o óleo por
quantidade devem ser encontrados nas folhas de meio de uma conexão.
dados técnicos do compressor.

7,0 O termo “perda de carga” inclui as situações As principais etapas do procedimento de reparo
Perda de carga de onde a função de resfriamento desejada não é são descritas a seguir (somente para refrigerantes
refrigerante conseguida porque não há quantidade suficiente não inflamáveis).
de refrigerante no sistema.
O procedimento de reparo implica em causar a) Monte uma válvula de serviço no tubo de
alta pressão do refrigerante nos sistema, de processo do compressor.
modo que os problemas de contaminação Monte um manômetro e use-o para a
causados pela entrada de umidade possam ser identificação da falhas.
desconsiderados.
A “perda de carga” ocorre quando o resfriamento b) Aumente a pressão do refrigerante no sistema
pretendido não é atingido. O tempo de para 5 bar.
funcionamento é longo e o compressor pode
funcionar continuamente. A formação de gelo c) Examine todas as junções e verifique se há
no evaporador é apenas parcial, podendo algum óleo gotejando.
ocorrer apenas em torno do local de injeção. Execute uma busca completa com o
O compressor funcionará em pressões de equipamento de teste de vazamentos até o
evaporação baixas, e isto significa baixo consumo vazamento ser encontrado.
de energia e corrente. O compressor terá uma
temperatura maior que a normal em virtude da d) Libere o excesso de pressão do sistema.
redução no transporte do refrigerante. Quebre o tubo capilar na saída do
A diferença entre a “perda de carga” e o condensador.
“tubo capilar obstruído” consiste na pressão Limpe o compressor com jato de nitrogênio
predominante do condensador, no entanto após seco.
algum tempo a pressão será a mesma em ambos
os casos. e) Substitua o filtro secador conforme descrito
“Tubo capilar obstruído” resulta no anteriormente.
bombeamento do refrigerante para o Substitua o tubo de processo e repare o
condensador com aumento de pressão. Mas vazamento.
como o evaporador é bombeado vazio, o
condensador esfria. f ) Evacue o sistema e carregue-o com
Se a obstrução for completa, nenhuma refrigerante.
equalização ocorrerá durante o período de Em seguida execute um novo teste de
inatividade. Com a “perda de carga”, contudo, vazamento para testar o sistema.
a pressão no condensador será menor que a Após o teste de pressão do sistema com
normal. alta pressão, execute uma evacuação inicial
Uma parte considerável do procedimento de lentamente com uma bomba de vácuo
reparo consiste em encontrar a causa do defeito. grande, caso contrário, o óleo pode ser
Se isto não for feito, será somente uma questão bombeado para fora do sistema.
de tempo até o defeito acontecer novamente.
Normalmente no caso de obstrução do
tubo capilar em sistemas pequenos eles são
descartados, mas no caso de sistemas grandes de
alto custo, a substituição do intercambiador de
calor da linha de sucção é mais adequada.

8.0 Um motor queimado destruiu o isolamento Entretanto, em baixas temperaturas de

Motor do compressor dos fios - motores queimados são aqueles cujo evaporação a diferença de temperatura entre
queimado isolamento da fiação foi destruído. o motor e o compartimento do compressor
aumenta devido à má transmissão de calor.
A verdadeira queima ocorre quando o isolamento Protetores de enrolamento colocados
da fiação do motor foi exposto a temperaturas diretamente na maioria dos motores fornecem
críticas durante um longo tempo. uma proteção melhor nestes casos, uma vez
Se as condições de temperatura de um que eles são ativados principalmente pela
compressor forem alteradas de modo que temperatura do enrolamento do motor.
o material isolante seja submetido a altas Se o isolamento do fio estiver deteriorado pode
temperaturas durante muito tempo, ele será haver curto-circuito, causando temperaturas
queimado. muito altas nos fios. Isto pode decompor
Tais condições críticas podem surgir quando as ainda mais o refrigerante e o óleo. Durante
condições de ventilação são reduzidas (p. ex. o funcionamento do compressor o processo
devido a um defeito no ventilador), quando o todo pode causar a circulação de produtos
condensador estiver sujo ou em condições de decompostos, conseqüentemente contaminando
tensão anormais. o sistema.
A falha de “perda de carga” pode ter o mesmo Quando determinados refrigerantes se
efeito. Parte do resfriamento do motor é feita por decompõem, pode haver geração de ácidos. Se
meio do refrigerante em circulação. Quando o nenhuma limpeza for feita na substituição do
sistema de refrigeração perde carga, a pressão compressor, o próximo defeito logo vai ocorrer.
de evaporação torna-se anormalmente baixa, a Defeitos no motor de compressores herméticos
velocidade de circulação do refrigerante diminui em refrigeradores domésticos são relativamente
e o resfriamento é reduzido. raros.
Em muitos casos o protetor de motor montado Normalmente as falhas no enrolamento de
no equipamento elétrico não pode proteger partida não causam contaminação do sistema,
contra tais condições. O protetor do motor é porém um curto-circuito no enrolamento
ativado pela corrente e pela temperatura. Se o principal pode muito bem resultar em
consumo de corrente for baixo, uma temperatura contaminação.
alta é necessária ao redor do protetor para fazê-lo
desligar o motor.
8.1 Como um motor queimado pode resultar na Uma avaliação simples pode ser feita com uma
Acidez do óleo contaminação do sistema com produtos ácidos, amostra de óleo em um vidro de teste limpo. Se
a acidez pode ser utilizada como critério para o óleo estiver escuro, granulado e contaminado
verificar se o sistema requer uma limpeza com partículas decompostas do isolamento do
completa. motor, e se apresentar cheiro de acidez, há algo
O próprio compressor, e o lado de descarga do errado.
sistema até o filtro secador, serão as partes mais
contaminadas do sistema. Uma vez removido o
refrigerante do sistema, o óleo do compressor
exibirá contaminação ou acidez.
8.2 Não é recomendável fazer o reparo de c) Evacue e carregue o sistema.

Sistema queimado um sistema queimado e com produtos de Em seguida, deixe o sistema funcionar
decomposição, e se um reparo tiver de ser feito continuamente durante pelo menos 6 horas.
é absolutamente necessário remover estes
produtos de decomposição do sistema para d) Verifique a acidez do óleo.
evitar a contaminação e portanto, defeitos no Se o óleo estiver ok, nenhuma limpeza
Compressores
compressor novo. adicional é necessária.
O procedimento a seguir deve ser utilizado. Remova o filtro da linha de sucção.
Danfoss
Limpe bem o tubo capilar com jato de ar.

a) Remova o compressor defeituoso. Monte um novo filtro secador na saída, por
Limpe os tubos com jatos de ar para remover exemplo o DML da Danfoss.
o óleo antigo. Evacue o sistema e carregue-o com
refrigerante.
b) Monte um novo compressor e um filtro DAS e) Se o óleo estiver ácido conforme o item d,
para linha de sucção da Danfoss no tubo de substitua o filtro na linha de sucção e deixe
sucção na frente do compressor para o sistema funcionar durante mais 48 horas, e
protegê-lo contra os produtos da então verifique novamente o óleo.
contaminação. Se o óleo estiver ok, prossiga conforme o
Substitua o filtro secador no condensador item d.
por um filtro DAS.

Instruções de instalação Compressores Danfoss – Aplicação prática do refrigerante propano R290
em sistemas herméticos pequenos
Conteúdo Página
1.0 Refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
1.1 Pressão . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
1.2 Capacidade . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
1.3 Carga de refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
1.4 Pureza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
2.0 Materiais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
2.1 Filtros secadores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
3.0 Inflamabilidade e segurança . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
3.1 Aparelho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
3.2 Fábrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
4.0 Projeto do sistema de refrigeração . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
4.1 Intercambiadores de calor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
4.2 Tubo capilar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
4.3 Evacuação . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
4.4 Limpeza dos componentes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
5.0 Serviço de manutenção . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
Referências . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
Compressores
Danfoss

Observações

O refrigerante R290, ou propano, é um substituto algumas instalações industriais. Em bombas de

possível para outros refrigerantes que têm calor e aparelhos de ar condicionado domésticos
alto impacto no meio ambiente, em pequenos o R290 foi utilizado na Alemanha, durante
sistemas herméticos, como os refrigeradores alguns anos, no entanto, com níveis de sucesso
e freezers comerciais industrializados. Ele tem diferentes. Em virtude da disponibilidade de
potencial zero de depleção de ozônio e um propano no mundo inteiro, ele foi amplamente
potencial de aquecimento global desprezível. discutido como possível substituto do CFC.
Ademais, é uma substância que faz parte dos
gases de petróleo de fontes naturais. O propano R290 é um refrigerante possível para
esta aplicação, com boa eficiência energética,
O refrigerante R290 foi utilizado em instalações porém deve-se tomar cuidado especial com a
de refrigeração no passado, e ainda é usado em inflamabilidade do propano.
1.0 As propriedades do R290 diferem das de

Refrigerante outros refrigerantes comumente utilizados em
pequenos sistemas herméticos, como mostrado
na tabela 1. Em muitos casos isto leva a diferentes
projetos dos detalhes.
Tabela 1: Comparação de dados dos refrigerantes

Refrigerante R290 R134a R404A R22 R600a
Nome Propano 1,1,1,2- Mistura de Cloro- Isobutano
Tetra- R125 difluor-
fluor- R143a metano
etano R134a
Fórmula C3H8 CF3 -CH2F 44/ 52/4 CHF2 CI (CH3) 3 CH
Temperature crítica em °C 96,7 101 72,5 96,1 135
Peso molecular em kg/kmol 44,1 102 97,6 86,5 58,1
Ponto de ebulição normal em °C –42,1 –26,5 –45,8 –40,8 –11,6
Pressão a –25 °C em bar (absoluto) 2,03 1,07 2,50 2,01 0,58
Densidade do líquido a –25 °C em kg/l 0,56 1,37 1,24 1,36 0,60
Densidade do vapor a to –25/+32 °C 3,6 4,4 10,0 7,0 1,3
em kg/m³
Capacidade volumétrica a –25/55/32 °C em 1164 658 1334 1244 373
kJ/m³
Entalpia de vaporização a –25 °C em kJ/kg 406 216 186 223 376
Pressão a +20 °C em bar (absoluto) 8,4 5,7 11,0 9,1 3,0
1.1 Há diferença entre o R290 e o R134a ao nível de Fig. 1: Pressão de vapor versus temperatura de
Pressão pressão, que é mais próxima do R22 e R404A, refrigerantes diferentes
p. ex., na evaporação a -25 °C a pressão está
25
aproximadamente a 190% no R134a, 81% no
R404A, e 350% no R600a – quase exatamente a R 290
mesma do R22. Portanto, o ponto de ebulição
20 R 134a
normal também é quase igual ao do R22. Os
evaporadores portanto terão que ter projetos R 404A
semelhantes para o R22 e o R404A. R2 2
Presión de vapor en bar
15 R 600a
Compressores
O nível de pressão e a temperatura crítica
Danfoss
são quase iguais aos do R22. Entretanto, a

temperatura de descarga é muito menor. Esta 10
é a oportunidade de trabalhar com relações de
pressão mais altas, a temperaturas de evaporação
mais baixas, ou a temperaturas mais altas do gás
de sucção. 5
0
-50 -40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40 50 60
Temperatura en °C
Am0_0141

1.2 O R290 contém aproximadamente 90% da Fig. 2: Capacidade volumétrica de R290, R134a, R404A
Capacidade capacidade volumétrica do R22 ou 150% do e R600a em relação ao R22, em temperatura
R134a, à temperatura de condensação de 45, de evaporação, a 45 °C de condensação e 32
como visto na fig. 2. °C de temperatura do gás de sucção, sem sub-
resfriamento
Em virtude deste fato, o volume de fluidez
necessária do compressor também está próximo 1, 1
da do R22, e é de 10% a 20% maior que a do
R404A. 1, 0
Capacidad volumétrica en rel. a R22

A capacidade volumétrica é aproximadamente 0, 9
R 290
2,5 a 3 vezes a do R600a. Assim, a escolha do
R290 ou R600a causará diferenças no projeto 0, 8 R 134a
do sistema devido aos diferentes volumes de R 404A
fluxo necessários para a mesma necessidade de 0, 7 R2 2
refrigerante. R 600a
0, 6
A capacidade volumétrica de resfriamento é um
valor calculado a partir da densidade do gás de 0, 5
sucção e da diferença de entalpia da evaporação.
0, 4
0, 3
-40 -30 -20 -10 0
Temperatura de evaporación en °C
Am0_0142
1.3 Se o R290 fosse carregado em um sistema de dados da tabela 1, que também corresponde a
Carga de refrigerante refrigeração inalterado, a quantidade de carga valores empíricos.
pesada em
gramas seria muito menor. Entretanto, calculada A carga máxima de acordo com as
em cm³, a carga ocuparia aproximadamente regulamentações de segurança é de 150 g para
o mesmo volume líquido no sistema. Isto resulta refrigeradores domésticos e aplicações similares,
em cargas de aproximadamente 40% da carga do o que corresponde a aproximadamente 360 g de
R22 ou do R404A em gramas, de acordo com os R22 ou de R404A.
1.4 A especificação do refrigerante R290 não se pouco menos de restrição para refrigerantes e
Pureza consta das normas internacionais. Alguns dados combinações de impurezas específicos, após uma
estão incluídos na norma DIN 8960 alemã de avaliação abrangente.
1998, que é uma versão estendida da ISO 916.
A pureza do refrigerante deve ser avaliada No momento não há nenhum refrigerante de
do ponto de vista químico e da estabilidade, qualidade disponível no mercado, de acordo com
para a vida útil do compressor e do sistema, e uma norma oficial.
também do aspecto termodinâmico com relação As especificações de qualidades aceitáveis devem
ao comportamento e controle do sistema de ser verificadas em detalhe junto ao fornecedor.
refrigeração. O gás liquefeito de petróleo, GLP, para aplicações
como combustível ou grau técnico de 95% de
A especificação na norma DIN 8960 é uma pureza, não é suficiente para a refrigeração
especificação geral segura para refrigerantes hermética. O conteúdo de água, enxofre e
de hidrocarbonetos, adotada a partir de outros compostos reagentes devem estar em um nível
critérios do catálogo de refrigerantes e abrange inferior ao garantido para estes produtos. O grau
o propano, isobutano, butano normal e outros. técnico de 99,5%, também denominado 2.5, é
Alguns aspectos podem ser aceitos com um utilizado amplamente.
Tabela 2: Especificação do R290 de acordo com a DIN 8960 - 1998

1) Este conteúdo não é
Especificação Unidade de medida
explícitamente declarado na DIN
8960. Somente as impurezas são Conteúdo de refrigerante 1) ≥ 99,5 % por massa
listadas e limitadas. O conteúdo Impurezas orgânicas 2) ≤ 99,5 % por massa
principal é o restante até 100 %.
1.3-Butadoeme 3) ≤ 5 ppm por massa
2) Do ponto de vista do compressor,
um conteúdo de butano até Hezano Normal ≤ 50 ppm por massa
aproximadamente 1% é aceitável Benzeno 4) ≤ 1 ppm por substância
no R290. Enxofre ≤ 2 ppm por massa
3) Este é o valor máximo para
Gradação de temperatura de evapor. ≤ 0,5 K (de 5 a 97 % destil.)
cada substância simples dos
hidrocarbonetos insaturados Gases não condensáveis ≤ 1,5 % vol. da fase de vapor
múltiplos. Água 5) ≤ 25 ppm por massa
4) Este é o valor máximo para cada Conteúdo de ácido ≤ 0,02 mg KOH/g Neutralização
composto aromático simples. Resíduo da evaporação ≤ 50 ppm por massa
5) Este é um valor preliminar,a ser
revisado conforme a experiência Partículas/sólidas não Verificação visual
aumenta.

2.0 O refrigerante R290 é utilizado com o óleo de A compatibilidade direta do material é menos
Materiais polioléster em compressores Danfoss, de modo problemática. Em algumas borrachas, plásticos
que a compatibilidade do material é e especialmente plásticos clorados, no entanto
quase idêntica à situação do R134a ou foram observados problemas, mas estes materiais
R404a sob o ponto de vista do óleo. O R290 normalmente não estão presentes em sistemas
é quimicamente inerte em circuitos de herméticos pequenos. Alguns materiais, sobre os
refrigeração, assim nenhum problema específico quais foram relatados problemas por testadores
deve ocorrer. A solubilidade em óleo éster é boa. diferentes, são listados na tabela 3. Materiais
críticos requerem testes para o uso específico.
Tabela 3: Compatibilidade do material
Material compatível
Borracha butílica não
Borracha natural não
Polietileno Depende das condições
PP não
PVC não
PVDF não
EPDM não
CSM não
2.1 Para refrigeradores domésticos, o dessecante Se forem utilizados filtros secadores com
Filtros secadores comum é uma peneira molecular, uma zeólita. núcleo maciço, consulte o fabricante sobre a
Para o R290, recomenda-se um material com compatibilidade com o R290.
poros de 3 Å, assim como para o R134a, p. ex. Os filtros secadores do tipo DCL da Danfoss
UOP XH 7, XH 9 ou o XH 11, Grace 594, CECA podem ser utilizados.
Siliporita H3R. filtros secadores de cobre para o
R134a podem ser utilizados com o R290, se forem
testados de acordo com as exigências da pressão
de ruptura da IEC / EN 60 335.
3.0 A principal desvantagem discutida com

Inflamabilidade e segurança relação ao uso do R290 é o risco devido à sua
inflamabilidade. O que requer extremo cuidado
no manuseio e precauções de segurança.
Tabela 4: Inflamabilidade do proprano

Limite mínimo de explosão ( LEL ) 2,1% aprox. 39 g/m³
Limite máximo de explosão ( UEL) 9,5% aprox. 177 g/m³
Temperatura mínima de ignição 470 °C
Devido à inflamabilidade do propano em uma

Fig. 3: Etiqueta amarela de advertência
ampla faixa de concentração, são necessárias
precauções de segurança no próprio aparelho e
na fábrica que o produz. As avaliações de risco
nestas duas situações são bastante diferentes.
O principal ponto de partida comum é que
os acidentes requerem duas precondições
Compressores
essenciais. Uma delas é a mistura inflamável de

Danfoss
gás e ar, e a outra é a fonte de ignição de um

determinado nível de energia ou temperatura.
As duas têm de estar presentes juntas para haver

combustão, assim a evitação desta combinação
tem de ser comprovada.
Os Compressores Danfoss para o R290 são

equipados com protetores internos e partidas
do PTC ou relés especiais, ambos impedem que
fagulhas sejam lançadas próximo do compressor,
pois não é possível garantir que o ar em volta do
compressor seja mantido abaixo do LEL (Lower
Explosion Limit, Limite Mínimo de Explosão) no Am0_0030
caso de vazamentos próximos do compressor. Os
compressores são equipados com uma etiqueta
amarela de advertência para gases inflamáveis,
como mostra a fig. 3.

3.1 Para teste da segurança de refrigeradores iluminação, interruptores liga/desliga e

Aparelho domésticos e aplicações semelhantes, outras chaves, como supercongelamento,
estabeleceu-se uma norma na Europa, o Folheto relés de compressores, klixon externos,
Técnico TS 95006 do IEC. Transferiu-se também temporizadores de degelo e assim por diante.
uma emenda à IEC / EN 60 335-2-24, que é a Todos os refrigerantes que contêm
norma de segurança elétrica padrão. componentes são considerados fontes
possíveis de refrigerante através de
As aprovações de refrigerantes que utilizam vazamentos. Isto inclui os evaporadores,
hidrocarbonetos como refrigerante são feitas de condensadores, aquecedores de porta,
acordo com os procedimentos da TS na Europa tubulações e o compressor.
desde 1994. A carga de refrigerante máxima é definida
como sendo 150 g. Mantendo a carga a no
A metodologia da TS e das emendas derivadas máximo 25% do nível mínimo de explosão
dela constituem a base da curta descrição a LEL, que é de aproximadamente 8 g/m³,
seguir. para uma cozinha padrão, o risco de ignição
é muito baixo mesmo se a distribuição do
Outras aplicações devem considerar outras refrigerante em caso de vazamento for
normas e legislação nacionais, p. ex. a EM 378, irregular durante algum tempo.
DIN 7003, BS 4344, SN 253 130, que podem ter O principal objetivo das precauções de
exigências diferentes. segurança é separar os compartimentos
Todos os elementos dos interruptores elétricos que contém refrigerante e componentes,
durante a operação normal são considerados dos compartimentos com elementos de
possíveis fontes de ignição. Entre eles estão chaveamento.
o termostato, os contatos da porta para
Fig. 4: Variações de projeto do aparelho
Termostato/
Interruptor
de puerta
Evaporador
Am0_0067
A fig. 4 mostra três possibilidades. A opção Alguns refrigeradores têm os evaporadores

1 tem ambos o evaporador e o conjunto ocultos atrás do revestimento, na espuma, não
termostato/chave da porta localizados dentro se encontrando no espaço do gabinete onde
do espaço do sistema. Esta alternativa é crítica os termostatos e outros componentes são
para os refrigerantes inflamáveis e não deve permitidos, neste caso.
ser usada. A opção 2 tem o evaporador dentro A situação crítica ocorre sempre que não for
e o conjunto termostato/chave de porta do possível evitar a presença do evaporador, do
lado de fora, no topo. Normalmente esta termostato ou
alternativa é uma solução segura. A opção 3 dos interruptores no gabinete. Neste caso há
tem o conjunto termostato/chave de porta duas possibilidades.
internos, mas a espuma do evaporador fica atrás
do revestimento. Esta é uma solução possível, Os termostatos e interruptores devem ser
utilizada em muitos casos. A opção selecionada trocados por versões seladas, isolando-os dos
deve ser projetada e verificada com testes de gases que podem afetar os contatos elétricos.
vazamento, de acordo com as exigências da TS A Danfoss oferece termostatos eletrônicos
95006 e da IEC / EN 60335. apropriados para este tipo de aplicação.
Os ventiladores dentro do compartimento
Em muitos projetos de refrigerador e freezer, esta refrigerado têm de ser seguras e livres de
separação já é a situação existente. fagulhas, mesmo se obstruídas.
Grandes refrigeradores de garrafas e freezers As conexões elétricas e os suportes de
na posição vertical têm chaves elétricas no lâmpadas devem ser testadas de acordo com
painel superior. determinadas especificações.

3.1 Todo tipo de aparelho com R290 deve ser testado Os relés devem atender a IEC 60079-15,
Aparelho (continuação) e aprovado de acordo com os procedimentos ou serem colocados onde um eventual
da TS / IEC / EN por um instituto independente, vazamento não possa produzir uma mistura
mesmo que todos os critérios mencionados com o ar que seja inflamável, p. ex. em uma
acima estejam incluídos no projeto. Consulte as caixa lacrada ou em altitudes elevadas. O
normas para obter detalhes. acessório de partida dos compressores SC da
Danfoss é entregue com um cabo comprido
As instruções de uso devem conter algumas para ser colocado em uma caixa de instalação
informações e advertências sobre o manuseio elétrica separada.
cuidadoso, como p. ex. não descongelar os
compartimentos do freezer com facas, instalar Normalmente o projeto do sistema que contém
em uma sala com pelo menos 1 m³ de espaço o refrigerante e do sistema de segurança deve
para cada 8 g de carga, devendo este último ser aprovado e controlado periodicamente
dado constar da etiqueta do tipo. pelas autoridades locais. A seguir, os princípios
para o projeto de instalações na Alemanha.
Os sistemas que utilizam relés ou outros Em muitos aspectos eles são baseados nos
componentes elétricos próximos ao compressor regulamentos para instalações de gás liquefeito.
devem atender às especificações. Estas incluem: As especialidades são encontradas em torno das
Os ventiladores no condensador ou estações de carga, onde as conexões de gás são
compressor devem ser livres de faísca, mesmo manuseadas freqüentemente e onde ocorre a
quando obstruídos ou sobrecarregados. Ou carga dos aparelhos.
devem ser projetados sem a necessidade de
um interruptor térmico, ou este deve atender
a IEC 60079-15.
3.2 Os princípios básicos de segurança são: Estações de carga projetadas para

Fábrica Ventilação forçada para evitar acúmulo de gás refrigerantes inflamáveis e ligados a sistemas
no local. de segurança.
Equipamento elétrico padrão exceto pelos O projeto de sistema de segurança pode ter o
ventiladores e sistemas de segurança. apoio dos fornecedores de estações de carga e de
Sensores de gás monitorando continuamente equipamentos como sensores de gases, em
prováveis áreas de vazamento ao redor de muitos casos.
estações de carga, com alarme e duplicação Para o uso do R290 em contêineres pequenos,
da ventilação de 15% a 20% do LEL e com os regulamentos são menos restritos em alguns
o desligamento de todos os dispositivos países.
que não são à prova de explosão na área
monitorada, de 30% a 35% do LEL, permitindo
que os ventiladores funcionem a toda
velocidade.
Teste de vazamento nos aparelhos antes da
carga para evitar a carga em sistemas que
apresentem vazamento.
4.0 Em muitos casos de transição de refrigerantes 87 bar de excesso de pressão no lado de Alta
Projeto do sistema de não inflamáveis para o R290, o gabinete do Pressão
refrigeração aparelho 36,8 bar de excesso de pressão no lado de
tem de ser modificado por motivos de segurança, Baixa Pressão
conforme listado na seção 3.1. Mas outras
Compressores
alterações podem ser necessárias por outros As normas nacionais podem apresentar
Danfoss
motivos. especificações diferentes, dependendo da

aplicação.
Refrigerantes contendo componentes de sistema
têm, de acordo com a IEC / EN 60335, de
resistir a uma pressão específica sem vazar. O
lado de alta tem de resistir a um excesso da
pressão de saturação de
70 °C vezes 3,5; o lado de pressão baixa tem de
suportar um excesso da pressão de saturação
de 20 °C vezes 5. Isto resulta no seguinte para o
R290:

4.1 Normalmente a eficiência do sistema de Evaporadores metálicos em serpentina fixa

Intercambiadores de calor refrigeração não gera a necessidade de mudar o (rollbond) provavelmente não podem ser
tamanho do evaporador ou do condensador, o utilizadas devido às altas exigências da pressão
que significa que a superfície externa pode ser a de ruptura. Deve-se tomar um cuidado especial
mesma, como acontece com o R22 ou R404A. ao projetar o acumulador no sistema. Ao utilizar
o R22 ou o R134a, o refrigerante é mais pesado
Provavelmente o projeto interno do evaporador que o óleo usado, enquanto que com o R290
necessite de algumas modificações, porque o o refrigerante é menos pesado, como pode ser
retorno do volume de refrigerante é diferente, observado na tabela de dados 1.
de acordo com o volume deslocado pelo
compressor. Para manter a velocidade do retorno Isto pode causar acúmulo de óleo se o
do refrigerante dentro do intervalo recomendado acumulador for muito grande, especialmente
de 3 a 5 m/s, pode ser necessário adotar as seções muito alto, e que tenha um trajeto de fluxo que
transversais do fluxo. não garanta um esvaziamento suficiente durante
a fase de partida do sistema.
4.2 A experiência com o R290 demonstra a Fig. 5: Aumento teórico do COP de refrigerantes
Tubo capilar necessidade de uma velocidade de fluxo capilar diferentes versus temperatura de sucção com
quase semelhante à do R404A. No mínimo este é compressão adiabática, troca de calor interno, em
um bom ponto de partida para otimização. evaporação a -25 °C, condensação a 45 °C, sem
subresfriamento antes do intercambiador de calor
Assim como no R134a, R404A e R600a, o interno
intercambiador de calor da linha de sucção é
muito importante para a eficiência energética 3, 0
R 290
do sistema com R290, o que não acontece com o
R22, vide fig. 5. Esta figura mostra o aumento do R 134a
COP com superaquecimento de alguns K até +32 2, 8 R 404A
°C da temperatura do gás de retorno, onde um R2 2
intervalo de +20 °C até aproximadamente +32 °C R 600a
é comum para sistemas herméticos pequenos. 2, 6
COP Isotrópico
Este grande aumento no COP para o R290 é

causado pela alta capacidade de aquecimento 2, 4
do vapor. Junto com a necessidade de manter a
carga do refrigerante perto do máximo possível
no sistema, não causando assim nenhum
2, 2
superaquecimento na saída do evaporador,
o intercambiador de calor da linha de sucção
tem de ser muito eficiente para prevenir a
2, 0
condensação da umidade do ar no tubo de
sucção. Em muitos casos um alongamento da -25 0 25
linha de sucção e do capilar resulta em melhor Temperatura de gas de aspiración en °C
eficiência. Am0_0143
O próprio capilar deve ter um bom contato de

troca de calor com a linha de sucção na maior
parte possível do comprimento total.
Em superaquecimento alto, com boa troca de

calor interna, o COP teórico do R290, R600a
e do R134a é maior que o do R22. Em
superaquecimento muito baixo, o COP do R290,
R600a e do R134a é menor que o do R22. O
comportamento do R290 é semelhante ao do
R134a com relação à troca de calor interno.
4.3 Geralmente, as regras para a evacuação e Um nível muito alto de gases não condensáveis
Evacuação processamento válidas são as mesmas aplicadas aumenta o consumo de energia devido às
aos sistemas com R22, R134a ou R404A. O temperaturas de condensação mais altas e
conteúdo máximo permitido de gases não porque uma parcela do gás transportado fica
condensáveis é de 1%. inativa. Ele pode adicionalmente aumentar o
ruído do retorno.

4.4 As especificações de limpeza geralmente são Especifica o conteúdo máximo de resíduos

Limpeza dos componentes comparáveis às do R22 ou R134a. A única norma solúveis, insolúveis e outros resíduos. Os métodos
oficial em uso sobre limpeza de componentes para determinar o conteúdo solúvel e insolúvel
de refrigeração é a DIN 8964, que também é devem sofrer modificações para o refrigerante
utilizada em vários países fora da Alemanha. R290, mas em princípio os limites existentes
podem ser usados.
5.0 O serviço de manutenção e reparo de sistemas O equipamento do técnico de manutenção deve

Serviço de Manutenção R290 pode ser feito por técnicos bem treinados atender os requisitos do R290 em termos de
e especializados. Consulte a nota CN.73.C para qualidade da evacuação e precisão da carga
obter detalhes. de refrigerante. Uma balança eletrônica é
recomendável para
As leis e regulamentos locais também devem controlar a carga de refrigerante, mantendo-a
ser obedecidos. É necessário muito cuidado no dentro da precisão exigida.
manuseio devido à inflamabilidade do gás, que
constitui um perigo em potencial durante a A Danfoss não recomenda a conversão de um
execução do trabalho no sistema de refrigeração. sistema R22, R502 ou R134a para R290, porque
estes sistemas não são aprovados para uso com
É necessária uma boa ventilação da sala e a refrigerantes inflamáveis, assim a segurança
descarga da bomba de vácuo deve ser lançada elétrica não está em conformidade com as
ao ar livre. normas exigidas.
Referências TS 95006 Refrigeradores, freezers para alimentos e máquinas de gelo que utilizam
refrigerantes inflamáveis,
Requisitos de Segurança, Emendas à IEC 60 335-2-24, CENELEC, Julho de 1995
CN.86.A Filtros secadores e Dessecantes de Peneira Molecular
CN.82.A Evaporadores para Refrigeradores
CN.73.C Serviço de Manutenção em Refrigeradores Domésticos e Freezers com

Refrigerantes Novos
CN.60.E Aplicação Prática do Refrigerante Isobutano R600a em Sistemas

de Refrigeradores Domésticos
EN 60335-2-24 Segurança de aparelhos domésticos e similares Parte 2: Requisitos

particulares para refrigeradores, freezers para alimentos e máquinas de gelo
Compressores
Danfoss

PF000G128 Capítulo 08

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Instruções de instalação

Este capítulo é dividido em quatro seções: Página

Unidades condensadoras em geral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81

Conserto de sistemas de refrigeração herméticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95

Aplicação prática do refrigerante propano R290 em sistemas herméticos pequenos . . . . . . . . . . . . . . . . 115

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9.1 Teste do aparelho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80

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64 DKRCC.PF.000.G1.28 / 520H1980 © Danfoss A/S (RA Marketing/MWA), 06 - 2007

Se possível, utilizar o mesmo tipo de refrigerante

2.0 O programa de compressores Danfoss é

Os compressores Danfoss de 220 V têm uma

Os compressores de 115 V têm uma etiqueta

LST/HST mencionados juntos significa que

Se a etiqueta do tipo tiver sido destruída, o tipo

L, R, C = proteção int. do motor B = LBP / MBP / HBP R12 X = Válvula de

T, F = proteção ext. do motor BM = LBP (240 V) R22 expansão (HST)

© Danfoss A/S (RA Marketing/MWA), 06 - 2007 DKRCC.PF.000.G1.28 / 520H1980 65

2.4 Mantenha o compressor na posição vertical sobre

Posicione o compressor sobre a sua lateral com

Não vire o compressor de cabeça para baixo.

Monte o compressor sobre a placa base do

2.5 Para evitar problemas de partida, deixe o

3.1 Se o protetor do enrolamento desarmar Se o protetor do enrolamento desarmar

3.3 Na eventualidade de uma falha no compressor,

de forma ininterrupta. fora (ao ar livre) através de uma mangueira.

© Danfoss A/S (RA Marketing/MWA), 06 - 2007 DKRCC.PF.000.G1.28 / 520H1980 67

4.1 O R600a e o R290 são hidrocarbonetos. Estes Conseqüentemente, o R600a e o R290 só

Para executar manutenção e conserto dos

5.1 As posições das conexões podem ser

68 DKRCC.PF.000.G1.28 / 520H1980 © Danfoss A/S (RA Marketing/MWA), 06 - 2007

5.1 A maioria dos compressores Danfoss são

As conexões são soldadas à carcaça do

As conexões têm um lacre em tampa de alumínio

Os capsoluts são facilmente removíveis com

Os lacres capsolut das conexões nunca devem

Resfriadores de óleo, se montados (compressores

Compressores SC Duplos devem ter uma

Para obter-se condições ótimas de soldagem e

as conexões de tubulação dos compressores

Danfoss têm rebarbas, conforme mostrado na

© Danfoss A/S (RA Marketing/MWA), 06 - 2007 DKRCC.PF.000.G1.28 / 520H1980 69

5.2 É possível mover as conexões com diâmetros

Durante a movimentação é necessário aplicar

Uma outra solução para este problema seria

5.3 Em vez de mover as conexões ou reduzir o

Um tubo adaptador de 5/6,5 mm pode ser

5.4 Varetas de solda com baixo conteúdo de prata,

Se o tubo de conexão for de aço, é necessária

70 DKRCC.PF.000.G1.28 / 520H1980 © Danfoss A/S (RA Marketing/MWA), 06 - 2007

Durante o aquecimento, a temperatura deve ser

Utilize o fogo “brando” no maçarico ao aquecer a

Distribua a chama de modo que pelo menos 90%

Quando a conexão estiver bem avermelhada

Continue aquecendo a junção com a chama

Puxe a solda em direção à fenda, movendo

© Danfoss A/S (RA Marketing/MWA), 06 - 2007 DKRCC.PF.000.G1.28 / 520H1980 71

Garras para montagem Tubo LOKRING LOKRING Junção

Tubo LOKRING Junção LOKRING Tubo

5.7 Os compressores Danfoss são utilizados em

Espera- se que os sistemas de refrigeração

O filtro secador deve ser colocado de maneira a

Desse modo impede-se que as esferas do MS se

L, R, C = proteção int. do motor B = LBP / MBP / HBP R12 X = Válvula de

3. A unidade condensadora está posicionada