Informativo de

Assistência Técnica Brasil

011/12 | 05 Setembro 2012 | AA/SBZ1-TSS | Emitente: Mauricio Pimenta

Destinatário Rede Bosch Diesel Center e Bosch Truck Service

Assunto Procedimentos para substituição do filtro do módulo de alimentação DNOX

Prezados Senhores,

Este Informativo de Assistência Técnica tem o objetivo de descrever os procedimentos de

substituição do filtro do módulo de alimentação DNOX.

Atenção:

 Nunca lavar ou limpar o sistema DONX com qualquer outro produto que não seja água
destilada.
 O local utilizado para desmontagem do filtro de ARLA32 do módulo de alimentação deve
estar absolutamente limpo e isento de quaisquer tipos de óleo e graxa, inclusive as mãos do
profissional que realizará a troca do mesmo;
 Para sistemas que tenham sido contaminados com óleo diesel (por exemplo: devido a
abastecimento indevido de Diesel no tanque de ARLA32), além da troca do filtro de ARLA32,
do modulo de alimentação, deverá ser realizado uma completa limpeza de todo o sistema de
pós tratamento do veículo. Este tipo de contaminação por abastecimento errado pode causar
avarias permanentes em componentes do módulo de alimentação.
 Atenção para que resíduos do ARLA32 não entrem em contato com componentes elétricos,
como fiação, conexões, etc. Este contato poderá causar corrosão nestas conexões elétricas.

Ferramentas:

 Suporte giratório (0 986 611 249)

 Placa de fixação (0 986 613 866)
 Placa de fixação (0 986 613 865)
 Sacador (0 986 613 295)
 Tiras teste de concentração ARLA 32 (0 986 610 521)
 Torquímetro.
 Magueira fina de PVC descontaminada.
Verificar o conteúdo do tanque:
É importante avaliar a qualidade do ARLA32 presente no tanque do veículo, para tanto, colete uma
pequena quantidade de ARLA32 no tanque de ARLA do veículo e passe sobre o papel de teste de
óleo (907 60).

Após um curto espaço de tempo o resultado do teste já pode ser avaliado.

1 – A tira de teste não se descoloriu isso significa que não existe adição de contaminantes por óleo e
a análise deve continuar no filtro do módulo de alimentação.

2 – A tira de teste se descoloriu isso significa que existe a adição de contaminantes por óleo e nesse
caso é necessário a troca de todo o ARLA32 do sistema.

Procedimentos de desmontagem:

Fixe o módulo de alimentação no suporte giratório com o auxilio da placa fixação

Suporte giratório
Placa de fixação
Utilizando chave adequada (exemplo abaixo Modulo dosador DNOX1 utiliza uma chave 32) para
soltar a tampa do filtro e retirar por cima juntamente com o cartucho filtrante.

Caso uma parte do cartucho filtrante fique presa a tampa da carcaça do filtro, como mostra a
imagem abaixo, solte cuidadosamente essa peça que ficou presa na tampa com o auxilio de um
alicate, afim de evitar que resíduos sólidos deste filtro danificado permaneçam no modulo de
forncimento após a troca do filtro novo.

Tampa do filtro

Parte do filtro

Filtro

Em seguida, parafuse o Sacador 0 986 613 295 no filtro que ficou na carcaça e torne a retirar
cuidadosamente.

Sacador

Filtro

Atenção: Não tocar na membrana do filtro. Caso não seja utilizado uma ferramenta adequada essa
membrana pode ficar completamente destruída.

Vire o módulo de alimentação para que seja possível esvaziar todo o liquido residual, utilize um
recipiente adequado e descarte corretamente esse conteúdo. Atente para as instruções dos
fabricantes de ARLA32 para este processo de descarte.
Para avaliar a qualidade do ARLA32 dentro da Unidade de alimentação, umedeça o papel de teste
de óleo com o liquido restante na carcaça do filtro.

Verifique também o cartucho do filtro, introduzindo o papel de teste do óleo entre o filtro e o
componente de compensação.

Verifique o estado de conservação do elemento de compensação e dos o-rings do filtro, se estes

componentes estiverem inchados é um grande indicio que houve contaminação por óleo Diesel.

O-Ring

Procedimento de montagem do filtro novo:

Após cuidadosa limpeza do modulo de alimentação, carcaça do filtro e alojamento do filtro, iniciar o
processo de montagem do novo filtro de ARLa32.

Utilizar sempre os componentes novos que acompanham o filtro, nunca reutilizar componetes
antigos.

Umedecer este novo o-ring em glicerina;

Se for um sistema Dnox 1 a montagem da ranhura deve estar apontada para dentro e deve-se
verificar se a pastilha do o-ring ficará posicionada entre 2 grampos de fixação e não deixar o o-ring
saliente na margem da ranhura, como mostram as figuras abaixo
Pastilha Ranhura

Ranhura
Se for um sistema Dnox 2 a montagem é mais simples, basta umedecer o o-ring em glicerina e
encaixá-lo na tampa.

Engate ou parafuse o filtro na tampa e introduza o filtro na carcaça do módulo de alimentação.

Após aparafusar a tampa na carcaça do módulo alimentador, com a ajuda de um torquimetro aplique
25Nm de aperto na tampa.

Ao montar a unidade de fornecimento no veículo, atentar aos procedimentos de verificação de

vazamentos do sistema.

Favor divulgar para todas as pessoas envolvidas com o referido assunto em sua empresa, bem
como armazenar corretamente este Informativo de Assistência Técnica para futuras consultas.

Atenciosamente,
ROBERT BOSCH LTDA.

Mario Tommey Daniel Lovizaro

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