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A FORÇA AÉREA

NA MISSÃO DE POLICIAMENTO
AÉREO NA ISLÂNDIA
“ICELAND AIR POLICING 2012” (IAP2012)

Texto Major TODCI António Caixeiro Fotos FAP/IAP2012

Da chegada do “Advanced Team” e aprovou o destacamento de meios aéreos do por meios aéreos e controladores ale-
instalação da Força Nacional Des- de QRA (I) – “Quick Reaction Alert Inter- mães e norte-americanos.
tacada (FND) até à Transferência de ceptors” –, para a Base Aérea em Kefla- Desta forma e no âmbito das Forças Na-
Autoridade (TOA) – IOC/FOC – iní- vik (KEF AB), em regime de rotatividade cionais Destacadas (FND), Portugal exe-
cio e fim da operação na Islândia. pelos membros desta aliança, devendo ca- cutou uma missão que representa um
da destacamento de Defesa Aérea (DA) grande desafio e também um teste à sua
pós a saída da Islândia da USAF desempenhar a missão pelo menos du- capacidade de projectar uma força que

A em Setembro de 2006, este mem-


bro da Aliança Atlântica no fim
de 2009 solicitou à NATO contributos
rante três semanas, a fim de garantir pre-
sença aérea em tempo de paz de acordo
com o NATINADS – “NATO Integrated Air
envolve aviões F-16AM e as suas tripula-
ções, respectivo apoio para operação, in-
cluindo sete controladores nacionais1. Após
para o Policiamento do seu espaço aé- Defense System” – do seu território e áreas os contactos e a coordenação com as
reo, uma vez que não dispõe de Forças adjacentes que se estendem para além das autoridades islandesas e a NATO, pers-
Armadas e plataformas para esse efeito. suas águas territoriais. pectivou-se a projecção de uma FND para
Na verdade, o Comité da NATO por inter- No corrente ano de 2012, a defesa do este país a 7 de Agosto com regresso a
médio do “North Atlantic Council” (NAC), espaço aéreo da Islândia já foi assegura- 22 de Setembro2.
Cerimónia de despedida da FND, com a presença do CEMFA, General José Pinheiro, na BA5 em Monte Real no dia 6 de Agosto de 2012

A FND foi constituída por seis aerona-


ves F-16AM "Fighting Falcon", tripulações,
pessoal de apoio e de manutenção, Co-
mando e Controlo (C2) táctico e Protec-
ção da Força, num total de 70 militares
em duas rotações por um período de três
semanas cada. Os elementos atribuídos
para a DA, englobam o Centro de Relato
e Controlo (CRC) em Keflavik (KEF CRC)
para o C2 Aéreo, as plataformas aéreas
com os seus sistemas de armas, dos quais
duas em QRA (I), e os sistemas de apoio
ao “Air Surveillance And Control System”
(ASACS)3. Por sua vez, o Sistema de C2
Aéreo engloba os Sistemas de Comunica- Cerimónia do hastear da Bandeira Nacional na Base Aérea de Keflavik
ções associados, o Sistema de Vigilância
Aérea e Controlo (ASACS) e as ferramen-
tas NATO de C2 – J-CHAT, NEC CCIS e
NS WAN – com ligação em tempo real ao
“Combined Air Operation Center” Finde-
rup (CAOCF), na Dinamarca.
No dia 6 de Agosto realizou-se a ceri-
mónia de despedida com a presença de
todos os militares que integram a missão
no destacamento da Força Aérea e a pre-
paração da partida para a IAP2012 na
C-130 à partida da BA5 com o “Advanced Team” O Comandante Aéreo com o Almirante Harusson
Base Aérea nº 5 (BA5), em Monte Real.
O evento foi presidido pelo Chefe de Esta- Em plena fase de preparação e já em de uma semana, para quando a restante
do-Maior da Força Aérea (CEMFA), Ge- território islandês, iniciaram-se de imedia- força chegasse a 13 de Agosto de 2012,
neral José Pinheiro4. to os preparativos e “On Job Training”5 re- encontrasse de imediato, tudo pronto para
No dia seguinte o "Advanced Team", lativamente a todas as áreas da missão. a operação.
composto por 27 elementos, a bordo do Foi ainda executada uma cerimónia de Na data prevista chegaram os restantes
C-130H da Força Aérea descolou da BA5 hastear da Bandeira Nacional de Portugal militares, ficando completa a força. Na
rumo à Islândia, perfazendo cerca de neste território, que contou com a presen- mesma aeronave vinham o Comandante
2.948 km. Chegados ao fim da tarde a ça dos militares destacados em KEF AB. Aéreo (CA) da Força Aérea Portuguesa,
KEF AB e após a recepção de boas-vindas Na verdade, todos os preparativos exe- Tenente-General Carlos Tia e o Coman-
foi apresentado à FND o briefing de segu- cutados nesta fase inicial tiveram como dante da BA5, Coronel PILAV Paulo Ma-
rança e os aspectos logísticos relevantes. objectivo preparar o caminho, no espaço teus, que visitaram as diversas áreas do

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F-16 durante as missões
na Islândia

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Controladores da Força Aérera Portuguesa na IAP2012
Certificação à PRT AF como “Full Operational
Capability” (FOC).

destacamento. A nação anfitriã, represen-


tada pelo Director-Geral da Guarda Cos-
teira (ICG), Almirante Georg Harusson, deu
as boas-vindas ao Tenente-General Carlos
Tia, aquando da sua visita a KEF AB.
Por volta das 12 horas locais, aterraram
os seis F-16AM que iriam policiar os céus
da Islândia até 17 de Setembro de 2012.
Estávamos portanto muito perto da fase
de emprego, a fim de cumprir a missão
“Iceland Air Policing 2012”.
A 14 de Agosto iniciou-se a parte teóri-
ca no que respeita ao “Interim Operatio-
nal Capability” (IOC), tendo sido concluí-
Exercício de uma emergência
da no dia seguinte, após a execução dos
voos de familiarização – “FAM Flights” –
pela ilha islandesa.
Os pilotos e os controladores de DA
(GCI), foram sendo avaliados em todos
estes momentos e no final do dia 15, a For-
ça Aérea Portuguesa estava pronta para
cumprir as missões reais de DA, em pleno
espaço aéreo islandês. O dia seguinte foi
também muito importante, uma vez que
concluímos a certificação da Aliança Atlân-
tica, pelo COMCAOC F nesta área de ope-
rações6.
Seguiu-se uma cerimónia alusiva à “Full
Cerimónia alusiva à “Full Operational Capability”
Operational Capability” (FOC), seguida de
um pôr-do-sol com jantar para que todo o racionais de acordo com a taxa de esfor- fase de emprego com os militares da FND,
destacamento comemorasse o feito. ço prevista. destacando simulacros de emergência7,
Ao atingirmos a capacidade operacional Os primeiros voos em céus islandeses aulas teóricas de âmbito táctico para os
de acordo com os requisitos do CAOCF, o começariam a ser executados diariamen- pilotos e controladores, “face to face brie-
destacamento estava pronto para a Ope- te com a máxima operacionalidade e pro- fings”8, a cerimónia informal de entrega e
ração de Policiamento Aéreo – QRA (I), fissionalismo de todos os elementos nas troca de “patchs” no KEF CRC9, avalia-
24 horas por dia 7 dias por semana –, e diversas áreas de actuação. ção ao estado de prontidão em resposta
também para executar os exercícios ope- Outros eventos ocorreram durante esta a uma possível ameaça – “Readiness Ve-

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Foto 1Sar Raúl Silva

Base Aérea de Keflavik, parelha de F-16AM “Fighting Falcon” a iniciar a rolagem para a missão

to Aéreo da Islândia – 2 No entanto, esta operação iniciou-se com a


Transferência de Autoridade (TOA) para o COM-
IAP2012. Ao fim de seis
CAOC Finderup (COMCAOCF) a 15AGO2012
semanas de operação,
(IOC), terminando a 17SET12.
a participação da For- 3 De facto, o CRC Keflavik, “call Sign” LOKI, é
ça Aérea Portuguesa responsável por produzir e disseminar a “Recog-
foi extremamente posi- nised Air Picture” (RAP) e também trocar a ima-
gem com outras unidades do sistema de DA da
tiva e coroada de su-
NATO, tais como, a Noruega, o Reino Unido (via
cesso, tendo sido exe- L-1), o Canada e os EUA (via L-11B).
cutadas um total de 92 4 Ao usar a palavra para se dirigir a todos os mi-
saídas, 160h35 de voo, litares presentes de partida, o General CEMFA foi
destacando o orgulho por saber que, mais uma
32h27 de controlo tác-
vez, a FA vai cumprir a sua missão a nível inter-
tico, 552h00 de troca nacional, como sempre cumpre quando é solici-
de Data em Link-1 com tada pela Aliança Atlântica.
a Noruega e Reino Uni- 5 No caso dos militares do CRC Monsanto (CRCd)
Visita do CEMGFA, General Luís Araújo, à FND na Islândia
– “GCI Controllers” –, ao nível de adaptação ao
do, e 42h28 em Link-16
seu sistema, procedimentos e comunicações.
rification” (RV)10 – e algumas aulas teóri- (JTIDS) entre os caças e o CRCd. No to- 6 Na APA1 – “Air Policing Area 1”, do “Allied
cas e mais tarde práticas no novo sistema tal, tivemos apenas 16 saídas planeadas Command for Operations (ACO)”.
a ser instalado na ICG, o MASE – “Multi que foram canceladas devido a más con- 7 Efectuadas simulações de activação do gerador
de emergência do F-16, a fim de testar procedi-
AEGIS System Environment”11. dições meteorológicas.
mentos e respectiva coordenação entre as equi-
Foram ainda efectuadas mais algumas Missão Cumprida! A Força Aérea Portu- pas de socorro do aeroporto de Keflavik (KEF AB)
visitas à FND, sendo de destacar a pre- guesa com a sua capacidade de projec- e os nossos militares.
sença do Chefe de Estado-Maior-General ção de forças, prontidão operacional e 8 Entre os pilotos e os Controladores de Inter-
das Forças Armadas, General Luís Araújo, capital humano, tecnicamente muito bem cepção, antes e após as missões.
9 Por parte dos elementos do CRC Monsanto
que se fazia acompanhar pelo Chefe do preparado, grande coesão e um elevado
(CRCd), pertencentes ao CA, aos elementos da
Estado-Maior da Força Aérea, General Jo- espírito de corpo dignificou uma vez mais ICG que trabalham diariamente em conjunto com
sé Pinheiro e pelo Comandante Operacio- Portugal. os mesmos objectivos.
nal Conjunto Tenente-General do Exérci- 10 Avaliação durante a 2ª Rotação, feita inopina-
1 Nas funções de “Master Controller” (MC), “Figh- damente pelo “Joint Force Command North”, “Air
to, João Vaz Antunes.
ter Allocator” (FA), “Fighter Allocator Assistant” Component Command” Ramstein e CAOCF.
Pelas 00h01 de 17 de Setembro de 2012 (FAA), “Fighter Controller” (FC) e “Track Production 11 Aulas dadas pelos controladores e operador
foi terminada a missão de Policiamen- Officer” (TPO)/Link-16 “Specialist”. do CRCd em KEF AB.

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