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 as  alterações  devem  ser  feitas  por  conta  e  risco,  não  temos  responsabilidade  por  nada  
abaixo.  Os  itens  a  seguir  foram  escritos  a  partir  de  buscas  em  diversos  sites  da  internet.  

Índice  
FUNÇÕES  TESTADAS  E  FUNCIONANDO  CORRETAMENTE  ......................................................................  2  
AVISO  DE  SINTO  DE  SEGURANÇA  ......................................................................................................................  2  
LITROS  PARA  ENCHER  O  TANQUE  ......................................................................................................................  2  
COMING/LEAVING  HOME  NAS  LUZES  DE  NEBLINA  (FOG  LIGHTS)  .............................................................................  2  
OPÇÃO  DE  FEEDBACK  DE  ÁUDIO  DO  ALARME  ......................................................................................................  3  
HABILITAR  O  TESTE  DOS  PONTEIROS  DE  VELOCIDADE  E  RPM  .................................................................................  3  
PISCA  CONFORTO  .........................................................................................................................................  4  
CONFIGURAÇÃO  DA  DRL  NA  CENTRAL  MULTIMÍDIA  .............................................................................................  4  
COMING  HOME  AUTOMÁTICO  ........................................................................................................................  4  
DESATIVAR  INTERRUPÇÃO  DE  FECHAMENTO  DOS  VIDROS  APÓS  DESLIGAR  CHAVE  E  ABRIR  PORTA  ...................................  5  
MOSTRAR  VELOCIDADE  FAN  NA  OPÇÃO  AUTO  DO  AR  ........................................................................................  5  
ATIVAR  A  MEMÓRIA  DA  RECIRCULAÇÃO  DO  AR  CONDICIONADO  ............................................................................  5  
ATIVAÇÃO  DA  MEMÓRIA  DO  AQUECIMENTO  DE  BANCO  ........................................................................................  6  
ABRIR  TETO  SOLAR  COMPLETAMENTE  PELO  CONTROLE  REMOTO  .............................................................................  6  
ACENDIMENTO  DA  LUZ  DE  FREIO  NA  LANTERNA  DO  PORTA-­‐MALAS  ..........................................................................  7  
ALTERAR  SENSIBILIDADE  DO  SENSOR  DE  ILUMINAÇÃO  ...........................................................................................  7  
INTENSIDADE  DA  LUZ  DRL  NA  LUZ  BAIXA  E/OU  AUTO  .........................................................................................  8  
SCHOOL  MODE  –  VELOCIDADE  NA  CENTRAL  MULTIMÍDIA  ....................................................................................  8  
AJUSTAR  FAROL/XÊNON  (QUANDO  REBAIXA  CARRO)  ............................................................................................  9  
HABILITAR  DRL  SOMENTE  NA  POSIÇÃO  AUTO  ...................................................................................................  9  
ALTERAÇÃO  DO  TIPO  DO  PAINEL  /  MFD  ............................................................................................................  9  
AJUSTE  INTENSIDADE  ALTO-­‐FALANTE  DO  MOTOR  ...............................................................................................  10  
ATIVAR  DRL  SOMENTE  APÓS  BAIXAR  FREIO  DE  MÃO  ..........................................................................................  10  
DRL  MAIS  FRACA  AO  LIGAR  PISCA  ..................................................................................................................  11  
PUDDLE  LIGHT  ACESA  ENQUANTO  ESPELHO  É  REBATIDO  ......................................................................................  11  
ATIVAR  LUZES  TRAZEIRAS  INTERNAS  COM  COMING  HOME  ..................................................................................  12  
ALTERAÇÃO  DO  HILL  START  ASSISTANT  ...........................................................................................................  12  
FUNÇÕES  QUE  NÃO  FORAM  TESTADAS  ..............................................................................................  13  
[TESTING...]  HABILITAR  LUZ  DE  TRAZ  PARA  FUNCIONAR  COM  O  DRL  .....................................................................  13  
[TESTING...]  ABERTURA/FECHAMENTO  CONFORTO  ATRAVÉS  DA  MAÇANETA  ...........................................................  14  
[TESTING...]  AJUSTAR  INTENSIDADE  DOS  FREIOS  EM  CASO  DE  DISCO  SUJO  E  BARULHOS  .............................................  14  
[TESTING...]  TEMPO  DE  REVISÃO  ...................................................................................................................  15  
FUNÇÕES  QUE  NÃO  FUNCIONARAM  ...................................................................................................  16  
[FAIL]  AJUSTAR  MOSTRADOR  DE  TANQUE  DE  COMBUSTÍVEL  ...............................................................................  16  
[FAIL]  HABILITAR  AMBAS  AS  LUZES  DE  NEBLINA  TRASEIRAS  .................................................................................  16  
[FAIL]  MOSTRAR  NÍVEL  DA  BATERIA  DO  CARRO  ................................................................................................  17  
[FAIL]  FECHAR  OS  VIDROS  COM  CHUVA  ..........................................................................................................  17  
[FAIL]  ALTERAÇÃO  DO  FUNCIONAMENTO  DO  XDS  ............................................................................................  18  
[FAIL]  LAP  TIMER  NO  MFD  ........................................................................................................................  18  
[FAIL]  DESABILITAR  LIMPADOR  DE  FARÓIS  .......................................................................................................  18  
[FAIL]  ALTERAR  TEMPOS  DO  COMING  /  LEAVING  HOME  ....................................................................................  19  
[FAIL]  AUMENTAR  LIMITE  DE  VELOCIDADE  PARA  AS  CORNERING  LIGHTS  ...............................................................  19  
 
Funções  testadas  e  funcionando  corretamente  
Aviso  de  sinto  de  segurança    
Remover  o  aviso  sonoro  e  luz  do  painel  no  caso  de  não  utilização  do  sinto  de  segurança.  

Testado  em:    
-­‐  Golf  1.4  TSI  Highline  

Instruções  do  VCDS:  


1 Módulo  “17  –  Instruments”  
2 Adaptation  
3 Channel:  “Deactivate  seat  belt  warning”  
a. Default  value:  NO  
b. New  value:  YES  

Litros  para  encher  o  tanque  


Apresentar  a  quantidade  de  litros  a  serem  abastecidos  para  encher  o  tanque  de  combustível.  
Este  dado  não  parece  ser  muito  confiável,  utilizar  com  cuidado.  

Testado  em:    
-­‐  Golf  1.4  TSI  Highline  

Instruções  do  VCDS:  


1. Módulo  “17  –  Instruments”  
2. Long  Coding  
3. Byte  10  
4. Habilitar  bit  4  (Tem  que  habilitar  manualmente  em  0/1,  começando  de  traz  para  
frente,  de  0  a  7)  

Coming/Leaving  home  nas  luzes  de  neblina  (fog  lights)  


Alterar   a   luz   de   Coming/Leaving   home   para   as   luzes   de   neblina.   Por   padrão   as   luzes   CH/LH  
estão  configuradas  para  os  faróis  baixos  ou  luz  baixa  em  carros  que  não  possuem  xênon.  

Testado  em:    
-­‐  Golf  1.4  TSI  Highline  

Instruções  do  VCDS:  


1. Módulo  “09  –  Cent.  Elect”  
2. Security  Code  “31347”  
3. Adaptation  
4. Channel:  “(4)  Comfort  Ilumination  –  Coming  home  Leuchten”  
a. Default  value:  “Low  beam”  
b. New  value:  “Fog  light”  

   
Opção  de  feedback  de  áudio  do  alarme  
Esta  alteração  faz  com  que  ao  ativar  o  alarme  o  carro  apresente  um  apito  e  ao  abrir  o  carro  
apresente  dois  apitos  sonoros.  É  adicionada  a  opção  de  acionar/desativar  este  áudio  do  alarme  
na  central  multimídia,  nas  configuração  de  segurança/travas  do  carro.    

Testado  em:    
-­‐  Golf  1.4  TSI  Highline  

Instruções  do  VCDS:  


1. Módulo  “09  –  Cent.  Elect”  
2. Adaptation  
 
3. Channel:  (1)-­‐Acknowledgement  Signals  -­‐Akustische  Rueckmeldung  entriegen  (un-­‐lock  
acoustic  feedback)  
a. Default  Value:  OFF  
b. New  value:  ON  
 
4. Channel:  (2)-­‐Acknowledgement  Signals  -­‐Akustische  Rueckmeldung  verriegeln  (lock  
acoustic  feedback)  
a. Default  Value:  OFF  
b. New  value:  ON  
 
5. Channel:  (7)-­‐Acknowledgement  Signals  -­‐Menuesteuerung  akustische  Rueckmeldung  
(Acoustic  lock  menu)  
a. Default  Value:  OFF  
b. New  value:  ON  

Habilitar  o  teste  dos  ponteiros  de  velocidade  e  RPM    


Esta  alteração  faz  com  que  ao  ligar  a  ignição  do  veículo  o  mesmo  faça  teste  nos  ponteiros  de  
velocidade  e  RPM,  indo  do  começo  ao  final.  

Testado  em:    
-­‐  Golf  1.4  TSI  Highline  

Instruções  do  VCDS:  


1. Módulo  “17  –  Instruments”  
2. Coding  
3. Long  Coding  
4. Byte  1  
5. Habilitar  bit  0  –  “Gauge  test/Needle  Sweep  (Staging)  active”  

   
Pisca  conforto  
Esta   opção   permite   alterar   a   quantidade   de   piscadas   que   serão   dadas   ao   acionar   o   pisca  
conforto.  Por  padrão  vem  configurado  um  valor  igual  a  três.  

Testado  em:    
-­‐  Golf  1.4  TSI  Highline  

Instruções  do  VCDS:  


1. Módulo  “09  –  Cent.  Elect.”  
2. Security  Code  “31347”  
3. Adaptation  
4. Channel:  “(2)-­‐  Turn  Signal  control  –  Komforblinken  Blinkzyklen”  
a. Default  value:  3  
b. New  value:  0  –  5  (escolher  valor  entre  0  e  5)  

Configuração  da  DRL  na  central  multimídia  


Esta   alteração   adiciona   na   central   multimídia   no   item   de   luzes   a   configuração   de  
ligado/desligado  das  luzes  de  rodagem  diurna  (DRL).  

Testado  em:    
-­‐  Golf  1.4  TSI  Highline  

Instruções  do  VCDS:  


1. Módulo  “09  –  Cent.  Elect”  
2. Security  Code  “31347”  
3. Adaptation  
4. Channel:    “(2)  Daytime  running  lights  –  Tagfahrlicht  Aktivierung  durch  BAP  oder  
Bedienfolge  moeglich”  
a. Default  value:  deactive  
b. New  value:  active  

Coming  Home  automático  


Esta   alteração   faz   com   que   o   funcionamento   do   Coming   Home   seja   habilitado  
automaticamente  com  o  switch  na  posição  AUTO  ao  contrário  de  necessitar  dar  um  “sinal  de  
luz”  ao  sair  do  carro  para  que  o  CH  seja  ativado.  

Testado  em:    
-­‐  Golf  1.4  TSI  Highline  

Instruções  do  VCDS:  


1. Módulo  “09  –  Cent.  Elect.”  
2. Security  Code  “31347”  
3. Adaptation  
4. Channel:  “(1)  Comfort  illumination  –  Coming  home  Verbaustatus”  
a. Default  value:  manual  
b. New  value:  automatic  

   
Desativar  interrupção  de  fechamento  dos  vidros  após  desligar  chave  e  abrir  porta  
Esta  opção  faz  com  que  ao  desligar  a  ignição  do  veículo  e  abrir  a  porta,  o  mesmo  continue  a  
funcionar  os  vidros  elétricos.  

Testado  em:    
-­‐  Golf  1.4  TSI  Highline  

Instruções  do  VCDS:  


1. Módulo  “09  –  Cent.  Elect”  
2. Security  Code  “31347”  
3. Adaptation  
4. Channel:  “(14)  Access  Control  2  –  Freigabenachlauf  FH  bei  Tueroeffnen  abbrechen”  
a. Default  value:  active  
b. New  value:  not  active  

Mostrar  velocidade  FAN  na  opção  AUTO  do  ar    


Esta  opção  faz  com  que  ao  selecionar  o  ar  condicionado  para  trabalhar  de  forma  automática,  
as  luzes  de  velocidade  do  ventilador  continuem  acesas,  sabendo  assim  em  qual  velocidade  o  ar  
condicionado  está  trabalhando.  

Testado  em:    
-­‐  Golf  1.4  TSI  Highline  

Instruções  do  VCDS:  


1. Módulo  “08  –  AUTO  HVAC”  
2. Long  Coding  
3. Byte  11  
4. Habilitar  Bit  6  –  “Blower  Status  Display  in  Auto-­‐Mode  active”  

Ativar  a  Memória  da  Recirculação  do  Ar  Condicionado  


Esta   opção   faz   com   que   ao   momento   de   desligar   o   carro   e   o   ar   condicionado   estiver   ligado,   na  
próxima  vez  que  você  for  ligar  o  carro  o  ar  seja  ligado  novamente  de  forma  automática.  

Testado  em:    
-­‐  Golf  1.4  TSI  Highline  

Instruções  do  VCDS:  


1. Módulo  “08  –  AUTO  HVAC”  
2. Long  Coding  
3. Byte  4  
4. Bit  4-­‐5  –  Modificar  para:  “10  Recirculation  Air  Settings  (after  Ignition  Cycle)  stored”  
5. Default:  20  Recirculation  Air  Settings  (after  Ignition  Cycle)  Timer  Based”  

   
Ativação  da  memória  do  aquecimento  de  banco  
Esta   opção   faz   com   que   ao   momento   de   desligar   o   carro   o   aquecimento   do   banco   estiver  
habilitado,  o  mesmo  seja  ativado  novamente  ao  ligar  o  carro.  

Testado  em:    
-­‐  Golf  1.4  TSI  Highline  

Instruções  do  VCDS:  


1. Módulo  “08  –  AUTO  HVAC”  
2. Adaptation  
3. Channel:  “Retention  of  driver’s  seat  heater  level”  
a. Default  value:  not  active  
b. New  value:  active  
 
1. Módulo  “08  –  AUTO  HVAC”  
2. Adaptation  
3. Channel:  “Retention  of  passenger’s  seat  heater  level”  
a. Default  value:  not  active  
b. New  value:  active  

Abrir  teto  solar  completamente  pelo  controle  remoto  


Esta  opção  faz  com  que  ao  abrir  o  carro  pelo  controle  remoto  e  segurar  o  botão  pressionado,  
os  vidros  e  também  o  teto  solar  sejam  abertos.  

Testado  em:    
-­‐  Golf  1.4  TSI  Highline  

Instruções  do  VCDS:  


1. Módulo  “09  –  Cent.  Elect.”  
2. Security  Access  “31347”  
3. Adaptation  
4. Channel:  “(10)  –  Access  control  2  –  SAD  Richtung  Komfortoeffnen”  
a. Default  value:  tilting  
b. New  value:  open  

   
Acendimento  da  luz  de  freio  na  lanterna  do  porta-­‐malas  
Esta   opção   faz   com   que   ao   freiar,   as   luzes   das   lanternas   que   estão   fixas   no   porta-­‐malas  
também  acendam,  ao  contrário  de  acender  somente  as  luzes  de  freio  da  lanterna  externa.  

Testado  em:    
-­‐  Golf  1.4  TSI  Highline  

Instruções  do  VCDS:  


1. Módulo  “09  –  Cent.  Elect.”  
2. Security  Access  “31347”  
3. Adaptation  
4. Channel:  “(8)-­‐Leutche  27NSL  RC6-­‐Lichfunktion  C  27”  
a. Default  value:  N/A  
b. New  value:  brake  light  

&&  

1. Módulo  “09  –  Cent.  Elect.”  


2. Adaptation  
3. Channel:  “(10)-­‐  Leutche  27NSL  RC6-­‐Dimmwert  CD  27”  
a. Default  value:  0  
b. New  value:  100  

Alterar  sensibilidade  do  sensor  de  iluminação  


Esta   opção   faz   com   que   seja   possível   alterar   a   sensibilidade   do   sensor   de   iluminação   e   seu  
funcionamento  quando  o  switch  da  luz  está  na  posição  AUTO.  

Testado  em:    
-­‐  Golf  1.4  TSI  Highline  

Instruções  do  VCDS:  


1. Módulo  “09  Cent.  Elect.”  
2. Security  Access  “31347”  
3. Adaptation  
4. Channel:  “(8)  Assist  light  function  -­‐  select  Light  sensor  sensitivity”  
a. Default  value:  normal  
b. New  value:  Alterar  conforme  desejado  (mais  ou  menos  sensível)  

   
Intensidade  da  luz  DRL  na  luz  baixa  e/ou  AUTO  
Esta   opção   faz   com   que   dê   para   alterar   o   percentual   da   luz   DRL   (aquele   “U”   de   LED)   no  
momento  que  o  switch  esteja  posicionado  em  AUTO  ou  em  meia  luz.  Por  padrão,  ao  ligar  meia  
luz  ou  AUTO,  a  intensidade  do  DRL  é  menor  do  que  quando  os  faróis  estão  desligados.  

Testado  em:    
-­‐  Golf  1.4  TSI  Highline  

Instruções  do  VCDS:  


1. Módulo  “09  –  Cent.  Elect”  
2. Adaptation  
3. Channel:  “(10)  –  Leuchte3SL  VRB21-­‐Dimmwert  CD  3”  =  Lado  esquerdo  
a. Default  Value:  26  
b. New  value:  100  

&&  

1. Módulo  “09  –  Cent.  Elect”  


2. Adaptation  
3. Channel:  “(10)  –  Leuchte2SL  VLB10-­‐Dimmwert  CD  2”  =  Lado  direito  
a. Default  Value:  26  
b. New  value:  100  

School  Mode  –  Velocidade  na  Central  Multimídia  


Esta  alteração  faz  com  que  seja  adicionado  um  nome  modo  na  central  multimídia  (opção  CAR),  
chamado   Driving   School   Mode.   Neste   modo,  é  apresentado  na  central  a  velocidade  corrente  
do  veículo  e  também  o  acionamento  das  luzes  de  pisca.  

Testado  em:    
-­‐  Golf  1.4  TSI  Highline  

Instruções  do  VCDS:  


1. Módulo  "5F  -­‐  Information  Electr."  
2. Adaptation  
 
3. Channel:  "(11)  -­‐  Vehicle  function  list  CAN-­‐Driving_school"  
a. Default  Value:  Not  Available  
b. New  Value:  Available  
 
4. Channel  "(171)  -­‐  Vehicle  menu  operation-­‐menu_display_driving_school"  
a. Default  Value:  Not  activated  
b. New  Value:  Activated  
 
5. Channel  "(173)  -­‐  Vehicle  menu  operation-­‐
menu_display_driving_school_over_threshold_high"  
a. Default  Value:  Not  activated  
b. New  Value:  Activated  

Observação:  ele  só  vai  aparecer  na  sua  central  multimídia,  na  opção  CAR,  após  ligar  o  carro  e  
andar  pelo  menos  2  metros.    
Ajustar  farol/xênon  (quando  rebaixa  carro)  
Esta   opção   serve   para   alterar   a   altura   do   farol   de   XENON   em   casos   de   rebaixamento   do  
veículo.  

Testado  em:    
-­‐  Golf  1.4  TSI  Highline  

Instruções  do  VCDS:  


1.  Módulo  “55  -­‐  Xênon  Range”  
2.  Basic  Settings  -­‐  04  
3.  Select  “Basic  headlamp  setting“    
4.  Click  [Go!]  e  faça  os  ajustes  com  a  chave  de  fenda  e  depois  click  em  [STOP]  
5.  Selecione  “Acknowledge  basic  setting”  
6.  Click  [Go!]    
 
Habilitar  DRL  somente  na  posição  AUTO  
Esta  alteração  faz  com  que  as  luzes  DRL  (o  LED)  seja  ligado  somente  se  o  switch  da  luz  estiver  
na  posição  AUTO.  Isto  permite  que  você  utilize  o  carro  com  todas  as  luzes  apagadas  quando  
estiver  na  posição  OFF  do  switch.  

Testado  em:    
-­‐  Golf  1.4  TSI  Highline  

Instruções  do  VCDS:  


1. Módulo  “09  Cent.    Elect.”  
2. Security  Access  “31347”  
3. Channel:  “(9)-­‐Daytime  running  lights-­‐Tagfahrlicht  nur  in  Schalterstellung  AUTO”  
a. Default  value:  not  active  
b. New  value:  active  

Alteração  do  tipo  do  painel  /  MFD  


Alterar  as  imagens/tipo  do  MFD,  porém  só  funciona  no  GTI.  

Testado  em:    
-­‐  Golf  2.0  GTI  Highline  

Instruções  do  VCDS:  


1. Módulo  “17  –  Instruments”  
2. Adaptation  
3. Channel:  “Display  depiction”  
a. New  Value:  Version  2  
b. New  value:  Version  1,  Version  2,  Version  3  (Escolher  algum  dos  três)  

   
Ajuste  intensidade  alto-­‐falante  do  motor  
Alterar  o  volume  do  som  que  simula  o  som  do  motor  no  modo  Sport  do  GTI.    

Testado  em:    
-­‐  Golf  2.0  GTI  Highline  

Instruções  do  VCDS:  


1. Módulo  “A9  –  Struct.  Borne  Sound”  
2. Adaptation  
3. Channel:  “Volume  of  structure-­‐borne  noise  actuator”  
a. Default  value:  100%  
b. New  value:  0  –  100  (escolher  um  valor  de  0  a  100%)  

Ativar  DRL  somente  após  baixar  freio  de  mão  


Esta  alteração  server  para  as  luzes  DRL  (os  LEDS)  serem  ligados  somente  após  desativar  o  freio  
de  mão.  

Testado  em:    
-­‐  Golf  1.4  TSI  Highline  

Instruções  do  VCDS:  


1. Módulo  “09  –  Cent.  Elect.”  
2. Security  Access  “31347”  
3. Adaptations  
4. Channel  “(5)-­‐Daytime  running  lights  -­‐  Tagfahrlicht  Dauerfahrlicht  bei  Handbremse  
abschalten”  
a. Default  value:  not  active  
b. New  value:  active  

   
DRL  mais  fraca  ao  ligar  pisca  
Esta   opção   serve   para   alterar   o   funcionamento   das   DRL   no   momento   de   ligar   o   pisca.   Nesta  
configuração,  ao  ligar  o  pisca,  a  DRL  do  respectivo  lado  é  enfraquecida  e  ao  desligar  o  piscar  a  
DRL  volta  ao  brilho  normal.  Este  efeito  tem  bastante  em  carros  da  AUDI.  

Testado  em:    
-­‐  Golf  1.4  TSI  Highline  

Instruções  do  VCDS:  


1. Módulo  “09  –  Cent.  Elect.”  
2. Security  Access  “31347”  
 
3. Channel:  “(16)-­‐Leuchte2SL  VLB10-­‐Lichtfunktion  G  2”  
a. Default  Value:  not  active  
b. New  Value:  “Blinken  links  aktiv  (beide  Phasen)”  
4. Channel:  “(19)-­‐Leuchte2SL  VLB10-­‐Dimming  Direction  GH  2”  
a. Default  value:  maximize  
b. New  Value:  minimize  
5. Channel:  “(18)-­‐Leuchte2SL  VLB10-­‐Dimmwert  GH  2”  
a. Default  Value:    0  
b. New  Value:  25  (percentual  que  a  DRL  ficará  acesa  no  momento  do  pisca)  
 
6. Channel:  “(16)-­‐Leuchte3SL  VRB21-­‐Lichtfunktion  G  3”  
a. Default  Value:  not  active  
b. New  Value:  “Blinken  rechts  aktiv  (beide  Phasen)”  
7. Channel:  “(19)-­‐Leuchte3SL  VRB21-­‐Dimming  Direction  GH  3”  
a. Default  Value:  Maximize  
b. New  Value:  minimize  
8. Channel:  “(18)-­‐Leuchte3SL  VRB21-­‐Dimmwert  GH  3”  
a. Default  Value:  0  
b. New  value:  25  (percentual  que  a  DRL  ficará  acesa  no  momento  do  pisca)  

Puddle  light  acesa  enquanto  espelho  é  rebatido  


Esta  alteração  faz  com  que  ao  momento  em  que  as  luzes  dos  espelhos  estão  acesas  e  o  alarme  
é   acionado,   enquanto   o   espelho   estiver   sendo   rebatido   as   luzes   (puddle   lights)   continuaram  
ligadas  até  o  completo  fechamento  dos  retrovisores.  

Testado  em:    
-­‐  Golf  1.4  TSI  Highline  

Instruções  do  VCDS:  


1. Módulo  “[42]  Door  Elect,  Driver”  
2. Long  Coding  
3. Byte  1  
4. Bit  5  “Door  Entry  Lights  inactive  while  Mirrors  folded”  –  DESMARCAR  
 
1. Módulo  “[52]  Door  Elect,  Pass”  
2. Long  Coding  
3. Byte  1  
4. Bit  5  “Door  Entry  Lights  inactive  while  Mirrors  folded”  –  DESMARCAR  
Ativar  luzes  trazeiras  internas  com  Coming  Home  
As   luzes   internas   da   lanterna   traseira   (aquelas   que   ficam   no   porta-­‐malas)   ficam   acesas  
enquanto  o  COMING  HOME  está  ativo.  

Testado  em:    
-­‐  Golf  1.4  TSI  Highline  

Instruções  do  VCDS:  


1. Módulo  “09  –  Cent.  Elect.”  
2. Adaptação  
3. Channel:  “(5)  –  Leuchte27NSL  RC6-­‐Lichtfunktion  B  27”  
a. Default  value:  not  active    
b. New  Value:  “Parklicht  links  (beidseitiges  Parklicht  aktiviert  li    re”  

Alteração  do  Hill  Start  Assistant  


Esta  função  faz  com  que  o  assistente  de  “arrancada”  com  em  subidas  comece  mais  rápido  do  
que  o  normal.  Isto  entra  em  funcionamento  naquele  momento  que  você  está  parado  na  subida  
e  tira  o  pé  do  freio  para  arrancar  e  o  carro  volta  um  pouco  para  traz.    

Testado  em:    
-­‐  Golf  1.4  TSI  Highline  

Instruções  do  VCDS:  


1. Módulo  “03  ABS  Brakes”  
2. Adaptation  
3. Channel:  “Hill-­‐start  assistant”  
a. Default  value:  normal  
b. New  value:  Early  (cedo)  

   
Funções  que  não  foram  testadas  
[Testing...]  Habilitar  luz  de  traz  para  funcionar  com  o  DRL  
Esta  opção  faz  com  que  a  luz  de  traz  também  fique  acesa  junto  das  DRL’s  dianteiras.  

Testado  em:    
-­‐  Golf  1.4  TSI  Highline  

Instruções  do  VCDS:  


1. Módulo  “09  Cent.    Elect.”  
2. Security  Access  “31347”  
3. Adaptation  
4. Channel:  “(6)  –  Daytime  running  lights  –  Tagfahrlicht-­‐Dauerfahrlicht  aktiviert  
zusaetzlich  Standlicht”  
a. Default  value:  not  active  
b. New  value:  active  

A  opção  acima  fará  com  que  as  luzes  laterais,  traseiras  e  interior  sejam  ligadas  também.  Caso  
queira   deixar   somente   as   traseiras   ligadas,   efetuar   a   alteração   abaixo,   porém   no   seguinte  
carnal:  

5. Channel:  “(9)-­‐Leuchte23SL  HLC10-­‐Lichtfunktion  D  23”  


a. Default  value:  ???  
b. New  value:  Tagfahrlicht  (Daytimme  Running  Light)  
6. Channel:  “(9)-­‐Leuchte24SL  HRA65-­‐Lichtfunktion  D  24”  
a. Default  value:  ???  
b. New  value:  Tagfahrlicht  (Daytimme  Running  Light)      
[Testing...]  Abertura/fechamento  conforto  através  da  maçaneta  
1. Módulo  “09  –  Cent.  Elect”  
2. Adaptation  
3. Channel:  “(19)  –  Access  control  2-­‐Kessy  Komfort  oeffnen”  
4. Selecionar  para  valor  “YES”  (Default:  NO”)  

 [Testing...]  Ajustar  intensidade  dos  freios  em  caso  de  disco  sujo  e  barulhos  
1. Módulo  “03  ABS  Brakes”  
2. Adaptation  
3. Channel:  “Brake  disk  drying”  
a. Default:  Weak  
b. New  Value:  Weak,  Medium  Strong  

   
[Testing...]  Tempo  de  revisão  
1. Módulo  “17  -­‐  Instruments”  
2. Adaptação  
3. Channel  “SIE:  maximum  value  km-­‐driving  distance/inspection”  
4. Alterar  para  valor  desejado  (intervalo  de  cada  revisão,  recomenda-­‐se  10.000)  
 
1. Módulo  “17  -­‐  Instruments”  
2. Adaptação  
3. Channel  “FIX:  Max.  Distance  until  next  mileage-­‐related  inspection”  
4. Alterar  para  valor  desejado  (intervalo  de  cada  revisão,  recomenda-­‐se  10.000)  
 
1. Módulo  “17  -­‐  Instruments”  
2. Adaptação  
3. Channel  “SIE:  minimum  value  km-­‐driving  distance/inspection”  
4. Alterar  para  valor  desejado  (intervalo  de  cada  revisão  mínimo,  recomenda-­‐se  3.000)  
 
1. Módulo  “17  -­‐  Instruments”  
2. Adaptação  
3. Channel  “FIX:  Maximum  time  until  next  time-­‐dependent  inspection”  
4. Alterar  para  valor  desejado  (intervalo  de  cada  revisão  em  tempo,  recomenda-­‐se  182)  
 
1. Módulo  “17  -­‐  Instruments”  
2. Adaptação  
3. Channel  “SIE:  maximum  value  of  time  between  inspections”  
4. Alterar  para  valor  desejado  (intervalo  de  cada  revisão,  recomenda-­‐se  182)  
 
1. Módulo  “17  -­‐  Instruments”  
2. Adaptação  
3. Channel  “SIE:  maximum  value  of  time  to  service”  
4. Alterar  para  valor  desejado  (intervalo  de  cada  revisão,  recomenda-­‐se  182)  
 
1. Módulo  “17  -­‐  Instruments”  
2. Adaptação  
3. Channel  “SIE:  time  from  inspection”  
4. Alterar  para  valor  desejado  (intervalo  de  cada  revisão,  tempo  após  revisão,  mudar  
somente  se  reset  foi  feito  incorretamente)  
 
1. Módulo  “17  -­‐  Instruments”  
2. Adaptação  
3. Channel  “FIX:  Time  since  last  time-­‐dependent  inspection”  
4. Alterar  para  valor  desejado  (intervalo  de  cada  revisão,  tempo  após  revisão,  mudar  
somente  se  reset  foi  feito  incorretamente)  
 
1. Módulo  “17  -­‐  Instruments”  
2. Adaptação  
3. Channel  “ESI:  minimum  value  of  time  between  inspections”  
4. Alterar  para  valor  desejado  (intervalo  de  cada  revisão,  recomenda-­‐se  30  dias)  
Funções  que  não  funcionaram  
[FAIL]  Ajustar  mostrador  de  tanque  de  combustível  
Não  foi  compreendido  para  o  que  serve.  

Testado  em:    
-­‐  Golf  1.4  TSI  Highline  

Instruções  do  VCDS:  


1. Módulo  “17  -­‐  Instruments”  
2. Adaptation  
3. Channel:  “Display  correction  of  consumptions  and  operating  range”  
a. Default  value:  100  
b. New  value:  85  –  115    

[FAIL]  Habilitar  ambas  as  luzes  de  neblina  traseiras  


Esta   alteração   faz   com   que   a   luz   de   neblina   traseira   seja   ativada   em   ambos   os   lados   e   não  
somente  do  lado  do  motorista.  

Parece   que   não   há   os   LEDS   do   lado   direito,   porque   a   opção   está   correta   e   mesmo   ativando  
outras   funções   na   lâmpada,   tal   como   breaking   light   por   exemplo,   também   não   funciona.   A  
lâmpada  do  lado  esquerdo  funciona  normalmente  com  outras  funções  também.  

Testado  em:    
-­‐  Golf  1.4  TSI  Highline  

Instruções  do  VCDS:  


1. Módulo  “09  –  Cent.  Elect.”  
2. Security  Access  “31347”  
3. Adaptations  
 
4. Channel:  “(4)-­‐Leuchte26NSL  LA72-­‐Lichtfunktion  A  26”  =  Luz  esquerda  
a. Default:  “Nebelschlusslicht  wenn  kein  Anhaenger  gesteckt  und  Rechtsverkehr”  
b. New  Value:  “Nebelschlusslicht  wenn  kein  Anhaenger  gesteckt”  
 
5. Channel:  “(4)-­‐Leuchte27NSL  RC6-­‐Lichtfunktion  A  27”  =  Luz  direita  
a. Default:  “Standlicht  allgemein  (Schlusslicht;  Positionslicht;  Begrenzungslicht)”  
b. New  Value:  “Nebelschlusslicht  wenn  kein  Anhaenger  gesteckt”  

 
 
   
[FAIL]  Mostrar  nível  da  bateria  do  carro  
Esta  opção  serve  para  você  saber  o  nível  da  bateria  do  carro.  

Não  apareceu  estas  opções  no  VCDS,  porém  ao  testar  os  procedimentos  no  veículo,  o  mesmo  
funcionou  e  apresentou  o  nível  da  bateria  corretamente.  

Testado  em:    
-­‐  Golf  1.4  TSI  Highline  

Instruções  do  VCDS:  


1. Módulo  “17  Instruments”  
2. Adaptation  
3. Channel:  “Battery  Charge”  
4. Alterar  para  “Active”  

Para  utilizar,  seguir  os  passos:  

1. Desligar  ignição  
2. Pressionar  “0.0  –  trip  button”  até  aparecer  "Battery"  e  soltar.  Será  apresentado  o  
percentual  da  bateria  

[FAIL]  Fechar  os  vidros  com  chuva  


Esta   opção   serve   para   que   quando   o   carro   está   desligado,   com   o   alarme   ativado   e   os   vidros  
estão   abertos   (situação   comum   em   regiões   quentes),   o   veículo   feche   os   vidros  
automaticamente  em  caso  de  chuva.  
 
Esta  opção  pode  ser  ativado  com  êxito  utilizando  o  cabo  e  software  VCP  (cag  can  professional).  
O  cabo/software  pode  ser  encontrado  em  www.vag-­‐tech.de  
Erro  ao  aplicar  valor  no  módulo  “2  –  5Q0  955  547  -­‐-­‐  RLFS”.    (VCDS  não  altera  esta  central)  
 
Testado  em:    
-­‐  Golf  1.4  TSI  Highline  

Instruções  do  VCDS:  


1. Módulo  “09  –  Cent.  Elect”  
2. Security  Access  “31347”  
3. Adaptation  
4. Channel  “(15)  Access  Control  2  -­‐  Regenschliessen_ein  aus  (Rain  Closing  on  /  off)”  
a. Selecionar  “Active”  
5. Channel  (16)  Access  Control  2  -­‐  Regenschliessen_art  (Rain  closing  Type)  
a. Selecionar  “Permanent”  
6. Channel  (28)  Access  Control  2  -­‐  Menuesteuerung  Regenschliessen  (Menu  Control  Rain  
close)  
a. Selecionar  “Active”  
7. Long  Coding  
8. Selecionar  “2  –  5Q0  955  547  -­‐-­‐  RLFS”  
9. Long  Coding  Helper  
10. Habilitar  Byte  0  –  Bit  2  –  “Rain  Closing  active”  
11. Após  isto,  habilitar  na  central  multimídia    

   
[FAIL]  Alteração  do  funcionamento  do  XDS  
Alterar  o  intensidade  do  funcionamento  do  controle  eletrônico  dos  diferenciais  (XDS).  

A  senha  não  foi  válida.  

Testado  em:    
-­‐  Golf  1.4  TSI  Highline  

Instruções  do  VCDS:  


1-­‐ Módulo  “03  –  ABS  Brakes”  
2-­‐ Adaptation  
3-­‐ Channel:  “Expanded  eletronic  differential  lock”  
a. Standard  
b. Not  activated  
c. Weak  
d. Medium  
e. Strong  

***  NÃO  REALIZADA,  INTERFERE  EM  SEGURANÇA  (Security  Code:  40168)  

[FAIL]  LAP  Timer  no  MFD  


Apresentar  no  painel  central  (entre  a  velocidade  e  o  RPM),  a  opção  de  temporizador  de  voltas.  
Esta  opção  é  nativa  nos  Golf  GTI  e  Audi  S3  por  exemplo.  

Esta  opção  é  válida  somente  para  displays  coloridos.    

Testado  em:    
-­‐  Golf  1.4  TSI  Highline  

Instruções  do  VCDS:  


1. Módulo  “17  -­‐  Instruments”  
2. Coding  –  Long  Coding  Helper  
3. Byte  1  
4. Habilitar  Bit  3  –  “Lap  Timer  active”  

 [FAIL]  Desabilitar  limpador  de  faróis  


Desabilitar  os  limpadores  do  faróis  que  possuem  Xênon.    

Não  existe  a  opção  no  Byte  20.  

Testado  em:    
-­‐  Golf  1.4  TSI  Highline  

Instruções  do  VCDS:  


1. Módulo  “09  –  Cent.  Elect”  
2. Security  Access  “31347”  
3. Long  Coding  
4. Byte  20  
5. Bit  5    
a. 1  –  SRA  Available  
b. 0  –  SRA  not  available  
[FAIL]  Alterar  tempos  do  Coming  /  Leaving  Home  
Até  da  para  aumentar,  mas  a  central  só  vai  de  0  a  30,  e  se  for  maior  que  30,  qualquer  alteração  
volta  para  o  limite  de  30  segundos.  

Após   alterar,   o   valor   fica   configurado   no   veículo,   porém   qualquer   alteração   no   tempo   do  
CH/LH  na  central  multimídia  do  carro,  o  valor  volta  para  o  máximo  de  30  segundos.  

Testado  em:    
-­‐  Golf  1.4  TSI  Highline  

Instruções  do  VCDS:  


1. Módulo  “09  –  Cent.  Elect”  
2. Security  Access  “31347”  
3. Adaptations  
4. Channel:  “Coming  home-­‐time”  
5. Channel:  “Leaving  home-­‐time”  

[FAIL]  Aumentar  limite  de  velocidade  para  as  Cornering  Lights  


Esta   opção   faz   com   que   aquela   luz   que   é   ligada   no   momento   de   baixa   velocidade   e   volante  
extercido  ou  pisca  ligado,  seja  funcional  até  uma  velocidade  maior.  O  limite  é  60  km/h.  

Após  alterar,  a  cornering  light  continua  não  funcionar  com  velocidades  acima  de  40  km/h.  

Testado  em:    
-­‐  Golf  1.4  TSI  Highline  

Instruções  do  VCDS:  


1. Módulo  “09  Cent.    Elect.”  
2. Security  Access  “31347”  
3. Adaptation  
4. Channel:  “(4)-­‐static  AFS  light-­‐Upper  speed  threshold”  
a. New  value:  60  km/h  (Limite  máximo  de  alteração)  
b. Default  Value:  40  km/h  

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