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S IS T E MA S D E S U S P E N S Õ E S E E IX O S P A RA S E M IRREB OQUES 1

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2 S ISTEMAS DE SUSPENSÕ ES E EI X O S P AR A SEM I R R EB O Q UES 3

ÍNDICE
ÍNDICE
SU SPENS Y S | I NS T I T UC I O NA L 03

TA S - T R A I L ER A I R S US P ENS I O N 04

SU SPENS Ã O P NEUM Á T I CA P S Y S 05

SU SPENS Ã O P NEUM Á T I CA D E M O L A P A R A BÓ L ICA 06

SU SPENS Ã O P NEUM Á T I CA CO M EI XO A UT O D IR ECIO NAL 07

SU SPENS Ã O P NEUM Á T I CA CO M Q UA D R O A U TO D IR ECIO NAL 08

SU SPENS Ã O L UB F R EE T A ND EM 09

SU SPENS Ã O L UB F R EE D I S T A NCI A D A C O M BR AÇO EQ U AL IZAD O R 10

SU SPENS Ã O L UB F R EE D I S T A NCI A D A C O M BAL ANCIM 11

SU SPENS Ã O M EC Â NI C A R EB A I XA D A 12

SU SPENS Ã O S I NG L E P O I NT 13

E I X O A UXI L I A R 14

E I X O A UT O D I R ECI O NA L 15
4 S ISTEMAS DE SUSPENSÕ ES E EI X O S P AR A SEM I R R EBO Q UES SIST EMAS DE SUSP ENS ÕES E EIXOS PA R A S EM IR R EBOQUES 5

TAS - TRAILER
TAS - TRAILER AIR AIR SUSPENSÃO
SUSPENSÃO
SUSPENSION
SUSPENSION
Uma suspensão de alta durabilidade e modularidade, com braços e eixos unidos por
PNEUMÁTICA
PNEUMÁTICA PSYS PSYS
Uma suspensão integral com braços estruturais, reconhecida por sua maior capacidade de
grampos e sem utilização de solda. Nas versões light, standard e heavy duty. proteção para o chassi do semirreboque e da carga transportada.

ROBUSTEZ
Braços e eixo integrados em
LEVE E RESISTENTE uma única estrutura.
Braço compacto e com design
patenteado do alojamento
da bucha trifuncional. DURABILIDADE
Bucha trifuncional e arruelas
de desgaste com material de
alta durabilidade.

ROBUSTA
Bucha trifuncional e arruelas
de desgaste com material
de alta durabilidade.

PROTEÇÃO
Excelente capacidade de absorção
dos impactos, protegendo a
estrutura do chassi e a carga
SISTEMA CLAMP EXCLUSIVIDADE transportada.
EXCLUSIVIDADE Fixação por grampos, sem
Cubo Radial Suspensys,
Cubo Radial Suspensys, mais solda entre os braços e o eixo.
mais leve e com melhor
leve e com melhor
ventilação.
ventilação.

TAMBOR OUTBOARD TAMBOR OUTBOARD


Acesso ao conjunto de freio sem Acesso ao conjunto de freio
precisar remover o cubo sem precisar remover o
de roda. cubo de roda.

DESIGN COMPACTO E INTELIGENTE: LEVEZA, ROBUSTEZ E VERSATILIDADE SUSPENSÃO PNEUMÁTICA CONSAGRADA POR SUA MAIOR PROTEÇÃO À CARGA
Braços da suspensão e buchas de alta durabilidade, proporcionando desempenho superior. Excelente absorção dos impactos e esforços, uma das suspensões de maior durabilidade do mercado.

APLICAÇÃO BITOLAS CAPACIDADE TÉCNICA VIGA CUBO TAMBOR DE FREIO RODA FREIO APLICAÇÃO BITOLAS CAPACIDADE TÉCNICA VIGA CUBO TAMBOR DE FREIO RODA FREIO

Radial Radial
Rodoviária e 1830, 1930 e Secção redonda Rolamentos Aço ou alumínio 1830, 1930 e Secção redonda Rolamentos Aço ou alumínio
9.5, 11 e 13 ton Outboard Com ou sem ABS Rodoviária 11 ton Outboard Com ou sem ABS
Fora de estrada 2080 mm Ø127 mm 80-90, 90-90 Ø285 mm | Ø335 mm 2080 mm Ø127 mm 80-90, 90-90 Ø285 mm | Ø335 mm
e 88.9-88.9
e 88.9-88.9

RESISTÊNCIA VERSATILIDADE PRATICIDADE NA FUNCIONALIDADE DURABILIDADE PRATICIDADE NA


Fixação pelo Sistema Clamp, Versões light, standard e MANUTENÇÃO Elevado curso de suspensão, Bucha trifuncional maciça e MANUTENÇÃO
livre de solda. heavy duty. Peças menores e montagens proporcionando um rodar arruelas de desgaste de alta Itens de desgaste fácil
livres de soda. suave. durabilidade. de reposição.

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SUSPENSÃO DE
SUSPENSÃO PNEUMÁTICA SUSPENSÃO PNEUMÁTICA
SUSPENSÃO PNEUMÁTICA COM
MOLA PARABÓLICA
DE MOLA PARABÓLICA
Suspensão pneumática tipo air link, com mola parabólica: alta resistência para uso
COM EIXO AUTORIDECIONA
EIXO AUTODIRECIONAL
Maior estabilidade do movimento lateral para proporcionar máxima segurança na dirigibilidade do implemento.
rodoviário e fora de estrada. Facilidade nas manobras: menos arraste de pneus e reduzido raio de curva.

VERSATILIDADE
Opções para molas planas ou
zeta (Z) – múltiplas opções de
altura de trabalho. MANOBRABILIDADE
ROBUSTA Ângulo de esterçamento
Suspensão tipo air link
regulável até 18º.
com molas parabólicas,
preparada para operar em
condições severas. ROBUSTEZ
Suspensão tipo air
link com molas
parabólicas.

EXCLUSIVIDADE
Cubo Radial Suspensys,
mais leve e com melhor
RODAR SUAVE
Elevado curso de suspensão e alta
ventilação. SUSPENSOR
capacidade de absorção dos
impactos e vibrações. Suspensor pneumático
de série.
TAMBOR OUTBOARD
Acesso ao conjunto de freio sem
precisar remover o cubo
de roda.

TAMBOR OUTBOARD
Acesso ao conjunto de freio sem EXCLUSIVIDADE
precisar remover o cubo Cubo Radial Suspensys, DURABILIDADE
de roda. mais leve e com Manga com ponta de eixo
melhor ventilação. em aço forjado.

ROBUSTEZ E CONFIABILIDADE MESMO EM OPERAÇÕES SEVERAS ÂNGULO DE ESTERÇAMENTO REGULÁVEL ATÉ 18º
Recomendada para operações de maior severidade. Opções com molas planas ou em “Z” (zeta). Manga com ponta de eixo em aço forjado, com elevada durabilidade e resistência.

APLICAÇÃO BITOLAS CAPACIDADE TÉCNICA VIGA CUBO TAMBOR DE FREIO RODA FREIO APLICAÇÃO BITOLAS CAPACIDADE TÉCNICA VIGA CUBO TAMBOR DE FREIO RODA FREIO

Radial Radial
Rodoviária e 1830, 1930 e Secção redonda Rolamentos Aço ou alumínio Secção redonda Rolamentos Aço ou alumínio
11 e 13 ton Outboard Com ou sem ABS Rodoviária 1930 mm 11 ton Outboard Com ABS
Fora de estrada 2080 mm Ø138 mm 80-90, 90-90 Ø285 mm | Ø335 mm Ø127 mm 80-90, 90-90 Ø285 mm | Ø335 mm
e 88.9-88.9
e 88.9-88.9

FUNCIONALIDADE ROBUSTEZ VERSATILIDADE ROBUSTEZ MANOBRABILIDADE DURABILIDADE


Elevado curso de suspensão, Molas parabólicas: mais Múltiplas opções de altura Molas parabólicas, Esterçamento ajustável Manga com ponta de eixo
proporcionando um rodar resistentes aos de trabalho e capacidade amortecedores e bolsas até 18º. em aço forjado.
suave. esforços. de carga. pneumáticas.

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SUSPENSÃO COM
SUSPENSÃO PNEUMÁTICA SUSPENSÃO
SUSPENSÃO LUBFREELUBFREE
QUADRO AUTODIRECIONA
COM QUADRO AUTODIRECIONAL
Conjunto robusto, com suspensão integrada e baixo custo de manutenção:
TANDEM
TANDEM
Suspensão mecânica livre de lubrificação, com balancim de alta durabilidade e eixos fixados
excelente desempenho e elevada durabilidade. por sistema clamp. Excelente relação custo-benefício para operação.

DIRIGIBILIDADE
Sistema direcional integrado: rala,
barras centrais de alinhamento
e bolsas pneumáticas.
ROBUSTEZ
ESTABILIDADE DURABILIDADE Balancim Lubfree Heavy Duty:
Sistema estabilizador com Fornecida montada em bloco único, TECNOLOGIA desempenho superior, mesmo
amortecedores: rodar com rala, quadro de aço e suspensão Feixes de molas otimizados: em condições severas de uso.
suave e estável. pneumática. mais leves e com a mesma EXCELENTE CUSTO-BENEFÍCIO
capacidade de carga. Bucha Lubfree: durabilidade até 5x maior, com
menos ruído e livre de lubrificação.

CLAMP
Fixação dos eixos por grampos e
placa de torque, sem apoio
de mola soldado.

MANUTENÇÃO
Suspensão robusta e livre
de lubrificação, com buchas
e arruelas de desgaste em
materiais de alta
durabilidade.

MANOBRABILIDADE
Suspensão Psys: maior
elevação do eixo, facilitando
manobras. EXCLUSIVIDADE
EXCLUSIVIDADE Cubo Radial Suspensys, mais
Cubo Radial Suspensys, mais leve e com melhor
leve e com melhor ventilação. TAMBOR OUTBOARD
ventilação. Acesso ao conjunto de freio
sem precisar remover o cubo
de roda.
TAMBOR OUTBOARD
Acesso ao conjunto de freio sem
precisar remover o cubo de
roda.

ALTA RESISTÊNCIA PARA CONDIÇÕES SEVERAS ROBUSTA, DURÁVEL E ECONÔMICA: UMA SUSPENSÃO COMPLETA
Elevada estabilidade e alta capacidade em absorver os esforços. Com balancim Heavy Duty e várias configurações de capacidade de eixo. Eixos fixados pelo sistema Clamp ou com apoio de mola soldado.

APLICAÇÃO BITOLAS CAPACIDADE TÉCNICA VIGA CUBO TAMBOR DE FREIO RODA FREIO APLICAÇÃO BITOLAS CAPACIDADE TÉCNICA VIGA CUBO TAMBOR DE FREIO RODA FREIO

Radial Radial
Rodoviária e Secção redonda Rolamentos Aço ou alumínio Rodoviária e Secção retangulares Rolamentos Aço ou alumínio
1930 mm 11 ton Outboard Com ABS Não aplicável 11 e 13 ton/eixo Outboard Com ou sem ABS
Fora de estrada Ø127 mm 80-90, 90-90 Ø285 mm | Ø335 mm Fora de estrada e redondas 80-90, 90-90 Ø285 mm | Ø335 mm
e 88.9-88.9
e 88.9-88.9

DIRIGIBILIDADE ESTABILIDADE DURABILIDADE ROBUSTEZ ECONOMIA VERSATILIDADE


Sistema direcional integrado: Sistema estabilizador com Componentes de durabilidade Balancim Heavy Duty Lubfree,® Bucha Lubfree:® até 5x mais Contempla várias configurações de
rala, barras centrais de amortecedores: rodar suave superior e itens de desgaste de com bucha que absorve as durável, com menos ruído e capacidade de eixo. Fixação por solda
alinhamento e bolsas e estável. fácil reposição. vibrações, preservando os livre de lubrificação. ou pelo Sistema Clamp.
pneumáticas. componentes
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10 CATÁLO GO D E SEMI RREBO QUES SUSP ENSYS CAT ÁLOGO DE S EM IR R EBOQUES S US PENS YS 11

SUSPENSÃO
SUSPENSÃO LUBFREELUBFREE
DISTANCIADA SUSPENSÃO
SUSPENSÃO LUBFREELUBFREE
DISTANCIADA COM BRAÇ
COM BRAÇO EQUALIZADOR DISTANCIADA COM BALAN
DISTANCIADA COM BALANCIM
Maior rigidez torcional e equalização mais eficiente das cargas sobre os eixos, proporcionando
Maior flexibilidade torcional e equalização mais eficiente das cargas sobre os eixos, proporcionando maior estabilidade para o semirreboque.
maior estabilidade para o semirreboque.

ROBUSTEZ EXCELENTE CUSTO-BENEFÍCIO


Balancim Lubfree Heavy Duty: desempenho superior,
Bucha Lubfree: durabilidade até 5x maior, com menos EXCELENTE CUSTO-BENEFÍCIO
mesmo em condições severas de uso.
ruído e livre de lubrificação. Bucha Lubfree: durabilidade
até 5x maior, com menos
ruído e livre de
ROBUSTEZ lubrificação.
Balancim longo Lubfree:
TAMBOR OUTBOARD maior rigidez para
Acesso ao conjunto de freio sem chassis flexíveis. CLAMP
precisar remover o cubo de roda. Fixação dos eixos por grampos e
placa de torque, sem apoio
CLAMP de mola soldado.
Fixação dos eixos por
grampos e placa de torque,
sem apoio de mola soldado.

TAMBOR OUTBOARD
Acesso ao conjunto de freio sem EXCLUSIVIDADE
BRAÇOS EQUALIZADORES precisar remover o cubo de roda. Cubo Radial Suspensys, mais leve
Flexibilidade para chassis rígidos. e com melhor ventilação.

EXCLUSIVIDADE
Cubo Radial Suspensys, mais leve
e com melhor ventilação.

ROBUSTEZ E DURABILIDADE PARA CHASSIS MAIS RÍGIDOS ROBUSTEZ E DURABILIDADE PARA CHASSIS LONGOS E FLEXÍVEIS
Com balancim Heavy Duty e eixos fixados pelo sistema clamp ou por apoio de mola soldado. Com balancim Heavy Duty e eixos fixados pelo sistema clamp ou por apoio de mola soldado.

APLICAÇÃO BITOLAS CAPACIDADE TÉCNICA VIGA CUBO TAMBOR DE FREIO RODA FREIO APLICAÇÃO BITOLAS CAPACIDADE TÉCNICA VIGA CUBO TAMBOR DE FREIO RODA FREIO

Radial Radial
Secções
Rodoviária e Rolamentos Aço ou alumínio Rodoviária e Secção retangulares Rolamentos Aço ou alumínio
Não aplicável 11 e 13 ton/eixo retangulares e Outboard Com ou sem ABS Não aplicável 11 e 13 ton/eixo Outboard Com ou sem ABS
Fora de estrada 80-90, 90-90 Ø285 mm | Ø335 mm Fora de estrada e redondas 80-90, 90-90 Ø285 mm | Ø335 mm
redondas
e 88.9-88.9
e 88.9-88.9

ROBUSTEZ ECONOMIA VERSATILIDADE ROBUSTEZ ECONOMIA VERSATILIDADE


Balancim Heavy Duty Lubfree,® Bucha Lubfree:® até 5x mais Contempla várias configurações de Balancim Heavy Duty Lubfree,® Bucha Lubfree:® até 5x mais Contempla várias configurações de
com bucha que absorve as durável, com menos ruído e capacidade de eixo. Fixação por solda com bucha que absorve as durável, com menos ruído e capacidade de eixo. Fixação por solda
vibrações, preservando os livre de lubrificação. ou pelo Sistema Clamp. vibrações, preservando os livre de lubrificação. ou pelo Sistema Clamp.
componentes. componentes
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SUSPENSÃO MECÂNICA
SUSPENSÃO MECÂNICA SUSPENSÃO
SUSPENSÃO
REBAIXADA
REBAIXADA
Indicada para o transporte de cargas indivisíveis, em semirreboques tipo prancha.
SINGLE
SINGLE POINTPOINT
Robusta, durável e com alta capacidade de carga: uma suspensão nascida para o off-road.

ROBUSTEZ
Maior resistência à torção: CLAMP
protege a estrutura do PRATICIDADE Interface entre molas e eixos
implemento. BALANCIM Suspensão é fornecida montada, fixados por grampos.
Com pino de aço, basta fixar no chassi
lubrificado por graxa. pelos suportes.
DURABILIDADE
Suportes estampados, sem
emenda de solda.

TAMBOR OUTBOARD
Acesso ao conjunto de freio
sem precisar remover o cubo
de roda.
MANUTENÇÃO
EXCLUSIVIDADE Mancal central livre de lubrificação.
Cubo Radial Suspensys, mais
leve e com melhor TAMBOR OUTBOARD
ventilação. Acesso ao conjunto de
freio sem precisar
EXCLUSIVIDADE
remover o cubo
Cubo Radial Suspensys, mais leve e
de roda.
com melhor ventilação.

PARA CONDIÇÕES SEVERAS E SERVIÇO PESADO


PARA USOS QUE EXIGEM MAIOR RIGIDEZ E PROXIMIDADE DO SOLO Alta resistência ao tombamento e distribuição constante de carga nos eixos durante a frenagem.
Proporciona maior resistência da estrutura do semirreboque e auxilia na sua estabilidade. Projetada para operar fora de estrada e em condições severas.
APLICAÇÃO BITOLAS CAPACIDADE TÉCNICA VIGA CUBO TAMBOR DE FREIO RODA FREIO APLICAÇÃO BITOLAS CAPACIDADE TÉCNICA VIGA CUBO TAMBOR DE FREIO RODA FREIO

Radial Radial
Rodoviária e Rolamentos Aço ou alumínio Rodoviária e fora de Rolamentos Aço ou alumínio
Não aplicável 11 e 13 ton/eixo Secções redondas Outboard Com ou sem ABS 1830 e 1930 mm 26 ton Secção retangular Outboard Com ou sem ABS
Fora de estrada 80-90, 90-90 Ø285 mm | Ø335 mm estrada 80-90, 90-90 Ø285 mm | Ø335 mm
e 88.9-88.9
e 88.9-88.9

DURABILIDADE VERSATILIDADE PRATICIDADE NA ROBUSTEZ MANUTENÇÃO DURABILIDADE


Suportes estampados, Adaptável a diversos tipos de MANUTENÇÃO Fixação entre molas e eixos Mancal central livre de Feixes de molas de
sem emendas e soldas. eixo e bitolas de chassi. Itens de desgaste de por grampos. lubrificação. duplo estágio.
fácil reposição.

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EIXO AUXILIAR
EIXO AUXILIAR EIXO AUTODIRECIONAL
EIXO AUTODIRECIONAL
Opções de vigas de secção redonda ou retangular, com fixação do eixo pelo Sistema Clamp ou Eixo com melhor estabilidade ao movimento lateral e maior ângulo de esterçamento: melhor dirigibilidade,
com apoios de mola soldados. Aplicáveis em suspensões mecânicas e pneumáticas. menor arraste de pneus e manobras mais fáceis.

MANOBRABILIDADE
Ângulo de esterçamento
SISTEMA DE VEDAÇÃO DURABILIDADE regulável até 18º.
Retentores com opções para Manga em aço fundido com
modelo clássico ou TAMBOR OUTBOARD ponta de eixo em
cassete.
TAMBOR OUTBOARD Acesso ao conjunto de freio aço forjado.
Acesso ao conjunto de sem precisar remover o
freio sem precisar CONJUNTO DE FREIO cubo de roda.
remover o cubo Opção para freio a tambor ou
de roda. freio a disco.

EXCLUSIVIDADE EXCLUSIVIDADE
Cubo Radial Suspensys, Cubo Radial Suspensys, mais
mais leve e com melhor leve e com melhor
ventilação. ventilação.

OPERAÇÃO
Com pistão para
travamento do eixo nas
manobras de ré.

MODULARIDADE E FLEXIBILIDADE
Vigas com secção redonda ou retangular.

SEGURANÇA E ESTABILIDADE
Com amortecedor e bolsa centrais para
estabilização do movimento lateral.

PONTA DE EIXO
Ponteiras em aço forjado, soldadas por fricção à viga:
mais resistência e durabilidade.

DIREÇÃO E MANOBRAS OTIMIZADAS – MENOR ARRASTE DE PNEUS


EIXOS E VIGAS DE ALTA RESISTÊNCIA Eixo com esterçamento regulável até 18º e sistema estabilizador das rodas.
Tubos de alta resistência e ponteiras em aço forjado, com o exclusivo cubo Radial Suspensys.
APLICAÇÃO BITOLAS CAPACIDADE TÉCNICA VIGA CUBO TAMBOR DE FREIO RODA FREIO APLICAÇÃO BITOLAS CAPACIDADE TÉCNICA VIGA CUBO TAMBOR DE FREIO RODA FREIO

Suspensão Radial Radial


Secções
mecânica e Rolamentos Aço ou alumínio Suspensão Secção redondas Rolamentos Aço ou alumínio
1830 e 1930 mm 9.5 a 16 ton retangulares e Outboard Com ou sem ABS 1930 mm 11 ton Outboard Com ABS
suspensão 80-90, 90-90 Ø285 mm | Ø335 mm pneumática Ø127 mm 80-90, 90-90 Ø285 mm | Ø335 mm
redondas
pneumática e 88.9-88.9
e 88.9-88.9

ROBUSTEZ INOVAÇÃO SEGURANÇA MANOBRABILIDADE DIRIGIBILIDADE DURABILIDADE


Ponteiras e tubo unidos Sistema Clamp: componentes Cubo radial, com ventilação Esterçamento ajustável Amortecedor central para Manga em aço fundido com
por fricção. fixados ao eixo através de grampos, mais eficiente dos freios. até 18º. estabilização. ponta de eixo em aço forjado.
sem aplicação de solda.

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Av. Abramo Randon, 1262 - Bairro Interlagos CEP 95055-010 Caxias do Sul - RS - Brasil
Tel: (+ 55 54) 3239.3000 - suspensys@suspensys.com | www.suspensys.com

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