INSPEÇÃO NA LINHA DE ALIMENTAÇÃO NA UNIDADE DE SENSORES
Pino 6 fio am/vm positivo
VOLTAGEM DE Pino 4 fio vd/br negativo Valor padrão 4,75 a 5,25 v ALIMENTAÇÃO NA conector do ecm UNIDADE DE SENSORES Conexão amarelo/vermelha e verde/branca Conector da unidade de sensores Valor padrão 4,75 a 5,25 v
INSPEÇÃO DE CURTO Conector am/vm e o terra Não deve haver
CIRCUITO continuidade DIAGNOSTICO COM A LUZ MIL 1 PISCADA (SENSOR MAP) SENSOR DE PRESSÃO DO COLETOR
Pino 27 fio vc/am positivo
Pino 4 vd/br negativo Valor padrão 2,6 a 3,2 v conector do ecm 1 PISCADA (SENSOR MAP) Conexão verde claro/amarelo, e INSPEÇAO DE VOLTAGEM verde/branco Valor padrão 3,80 a 5,25 v Conector da unidade de sensores
Conector verde claro/amarelo, e o terra Não deve haver
INSPEÇÃO DE CIRCUITO continuidade ABERTO NA LINHA DE Conector verde claro/amarelo e pino 27 fio Deve haver continuidade ENTRADA DO SENSOR vc/am
7 PISCADAS (SENSOR EOT) SENSOR DE TEMPERATURA DO OLEO
INSPEÇÃO DE VOLTAGEM Conector Amarelo/azul e o terra Valor padrão 4,75 a 5,25 v DE ENTRADA INSPEÇÃO DE CURTO Não deve haver Conector Amarelo/azul, e o terra CIRCUITO continuidade INSPEÇÃO DE RESISTENCIA Medir no sensor eot sensor de temperatura Valor padrão 2,5 a 2,8 kΩ INSPEÇÃO DA VOLTAGEM Pino 24 am/az positivo, e pino 4 vd/br Valor padrão 2,7 a 3,1 v DE SAIDA negativo conector do ecm (200C) 8 PISCADAS (SENSOR TP) SENSOR DE POSIÇÃO DE ACELERADOR Padrão 0,29 a 0,71 v INSPEÇÃO DA VOLTAGEM Pino 4 vd/br negativo, e pino 5 am positivo acelerador totalmente DE SAIDA Conector do ecm fechado, e 4,13 a 4,76 totalmente aberto INSPEÇÃO DE CURTO Conector Amarelo e o terra Não deve haver CIRCUITO continuidade INSPEÇÃO DE CIRCUITO Pino 5 fio amarelo, lado do ecm com lado da ABERTO NA LINHA DE unidade de sensores Deve haver continuidade ENTRADA DE SENSOR 9 PISCADAS (SENSOR IAT) SENSOR DE TEMPERATURA DO AR DE ADMISSÃO INSPEÇÃO DA VOLTAGEM Pino 4 vd/br negativo, pino 14 cz/az positivo Valor padrão, 2,7 a 3,1 v DE SAIDA Lado do ecm INSPEÇÃO DE VOLTAGEM Fio cinza/azul positivo, e verde/br negativo Valor padrão, 4,75 a 5,25 v DE ENTRADA Lado da unidade de sensores INSPEÇÃO DE CURTO Conector cinza/azul, e o terra Não deve haver CIRCUITO continuidade INSPEÇÃO DE CIRCUITO Lado do conector da unidade de sensores Deve haver continuidade ABERTO NA LINHA DE Fio cinza/azul e pino 14 fio cinza/azul lado do ENTRADA DE SENSOR ecm Pino 14 fio cinza/azul, e pino 4 fio Valor padrão 1 – 4 kΩ INSPEÇÃO DE RESISTENCIA verde/branca, lado do ecm (20 a 30oC) 12 PISCADAS (BICO INJETOR) INSPEÇÃO DE VOLTAGEM Padrão voltagem da Fio preto/azul, e o terra DE ENTRADA bateria menos 1,1 V INSPEÇÃO DE CURTO Rosa/branca, e o terra Não deve haver CIRCUITO continuidade INSPEÇÃO DE CIRCUITO Rosa/branca, no conector secundário do ABERTO NA LINHA DE corpo do acelerador e pino 16 rosa/branca Deve haver continuidade ENTRADA DE SENSOR lado do ecm Fio rosa/branca, e preto/azul no conector INSPEÇÃO DE RESISTENCIA secundário do corpo do acelerador Padrão 9 - 12Ω a 200C Ou no bico injetor 21 PISCADAS (SENSOR DE 02) SENSOR DE OXIGENIO Aqueça o motor até atingir 80 graus INSPEÇÃO DE CURTO - Fio pt/br, e o terra Não deve haver CIRCUITO continuidade INSPEÇÃO DE CIRCUITO Pino 3 fio preto/branca e preto/branca ABERTO NA LINHA DE ENTRADA DE SENSOR INSPEÇÃO DE CURTO Fio preto e o terra Não deve haver CIRCUITO continuidade 29 PISCADAS (IACV) VALVULA DE CONTROLE DE AR DE MARCHA LENTA Entre os fios mr/pt e mr/br INSPEÇÃO DE RESISTENCIA Padrão 110 – 150 a 250C Entre os fios az/pt e az/br 54 PISCADA SENSOR DE INCLINAÇÃO DO CHASSI VOLTAGEM DE Fio am/vm e vd /br Padrão 4,75V – 5,25 ALIMENTAÇÃO