HISTÓRIA DA CANOAGEM – Prof.

Christian Klausener

Considerado como sendo um dos primeiros meios de locomoção

do homem sobre a água, a canoagem remonta na história pela sua antiquissima origem.
As necessidades de atravessar rios, caçar, pescar e até guerrear
levaram o homem a construir embarcações propulsionados através de remo. Ilustrações
egípcias mostram evidencias na utilização de uma canoa propulsionada por uma pá
simples (remo de uma pá, somente). E também , encontraram perto do rio Eufrásio na
Ásia menor, através de escavações arqueológicas, uma canoa que remonta a 6000 anos
atrás, da época do reino Sumeriano de Ur.
Na península de Yucatán, em Chichen Itza, aparece a
representação de canoas num mural de 1150 anos A.C.
Na Guatemala em 700 anos A.C. encontraram ossos com
gravações representando canoas, nas ruinas de Tikal.
Assim podemos observar que muitos povos, em várias partes do
mundo, utilizaram canoas cavadas em troncos de árvore ou feitas com a pele de animais
e também com a utilização de outros materiais como junco etc...
Desta longínqua origem, surgiram de forma mais próxima, dois
tipos de embarcações que caracterizaram e regulamentaram de maneira uniforme, a
atual canoagem no mundo todo.
São elas: as canoas, embarcações de origem indígena da América
do Norte, fabricado naquela época com a casca de uma árvore (bouleau) e na qual se
remava com um remo de uma pá. Seu convés era aberto, se prestando para cargas, o
que facilitava as expedições, tornando-se um dos meios favoráveis para este fim. Sua
agilidade e leveza possibilitavam carregá-lo de um rio para outro dando assim uma
autonomia muito grande e um dos melhores meios de transporte para a época, tanto
dos índios como dos colonizadores.

American Indians 1847

Os caiaques de origem da Groelândia eram utilizados pelos

esquimós, como meio de sobrevivência, para caçar focas e pescar. Estas eram feitas
originariamente, com a própria pele da foca e sua estrutura em osso de baleia. A
propulsão feita com um remo de duas pás, facilitavam as manobras entre os icebergs e
o equilíbrio em alto mar. De convés fechado e vedando a entrada de água com uma
"saia" ou seja uma lona preza em volta da cintura do remador e do barco tinham a
segurança de que as marolas não encharcariam o barco de água e assim poderiam se
aventurar em alto mar.

Podemos definir atualmente a canoagem como sendo um dos

meios de prática ou esporte aquático, na qual se toma uma posição de pé, sentado ou
ajoelhado em um barco, sendo que os remos não estão apoiados ou fixos na
embarcação.

TURISMO E ESPORTE

No início, estas embarcações por serem práticas, de fácil

transporte e manuseio, foram utilizadas como meio de transporte, na época da
colonização e exploração dos continentes africano e americano.
A partir destes primeiros exploradores e aventureiros, a
canoagem ganhou popularidade como prática recreativa e turística.
Esta popularidade contaminou a Europa e lá construi-se o
primeiro caiaque moderno, sendo este o propulsor dos atuais caiaques. John Mac
Gregor, escocês, desenhou em 1965 este célebre caiaque, o "Rob Roy", medindo 4,57m
por 0,76 cm de largura e com o seu dinamismo levantou o interresse pela canoagem na
Inglaterra e na Europa. Empreendeu diversas viagens e escreveu um livro intitulado "Mil
milhas no Rob Roy caiaque", fundando também em 1866, o "Royal Canoe Club"
Britânico.
 Na América do Norte figuram entre os aventureiros e
estimuladores da canoagem, William I. Alden e Nathanial H. Bishop. Uma destas viagens
foi registrada com a publicação do livro "viagem em canoa", realizada por Nathanial H.
Bishop em 1874, que conta a sua travessia pela costa entre Nova York até a Florida.
Em 1882, Neide e Kendal também empreenderam uma viagem
do lago George em Nova York até Pensacola na Florida.
A popularidade desta prática foi muito grande, constando de
reportagens em jornais e revistas da época, e apareceu a nível de esporte a realização
de algumas regatas os quais já se tornaram sistemáticos.
A demanda de caiaques e canoas foi muito grande, crescendo
consideravelmente a fabricação e a venda destes, tanto para a recreação como para fins
competitivos. Vários modelos de caiaques e canoas apareceram desde então, gerando
a necessidade de criar padrões e regulamentos normativos nos campeonatos nacionais
e internacionais.
O número de clubes e associações também foi crescendo a partir
da necessidade de organização:
1868- O "Royal Canoe Club", britânico, já possue mais de 300 embarcações, nos quais
um terço destes eram para provas de velocidade.
1871- Fundação do "New-York Canoe Club" nos Estados Unidos
1880- União dos Estados Unidos e Canada para fundar a "American Canoe Association"
1887- "British Canoe Association"
Outras associações aparecem no Canada (1900), na Suecia e na
França (1904), Tchecolovaquia (1913), Dinamarca e Austria (1920).
Em 1923 na cidade de Göteborg (Suecia) decide-se convocar
uma reunião geral com todas as associações nacionais para criar uma entidade
internacional de canoagem para uniformização geral dos regulamentos e das
embarcações. No dia 19 e 20 de janeiro de 1924 é fundada a "Internationalla
Representantskapet för Kanotidrott (IRK)", que se transformara em 1946 em Federação
Internacional de Canoagem (FIC).
Bibliografia

HANDELMANN, G. H.; História do Brasil, v. 1. Tradução brasileira do Instituto Histórico

e Geográfico Brasileiro; introdução e notas de Odilon Nogueira de Matos; notas de
Basílio Magalhães. 2. Ed. São Paulo: Melhoramentos; Brasília: INL, 1978 (H1).

HANDELMANN, G. H.; História do Brasil, v. 2. Tradução Lúcia Furquim Lahmeyer;

revisão Bertoldo Klinger; anotada por Basílio Magalhães e Odilon Nogueira de Matos;
introdução Odilon Nogueira de Matos. 4ª. Ed.,-Belo Horizonte: Ed. Itatiaia; São Paulo:
Ed. da Universidade de São Paulo, 1982 (H2).

MARINHO, I. P.; Contribuição para a história da educação física no Brasil: Brasil

Colônia - Brasil Império - Brasil República. Rio de Janeiro: Imprensa Nacional, 1943.

Imagens:

https://www.classicboat.co.uk/articles/john-rob-roy-macgregor-the-man-who-
invented-the-sport-of-kayaking/

https://alaska.si.edu/media.asp?id=383&object_id=226

http://www.riversandcoasts.com/kayak-history.html

https://www.canoeicf.com/sites/default/files/icf_csp_coaches_manual_level_23_.pdf