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Prezados;
Considerando o que estabelece a Portaria Denatran n.º 27/2017, com relação às dimensões do fosso de inspeção e
tolerâncias admitidas (inciso VIII do art.13 e inciso II do art. 14), e as Portarias Inmetro n.º 30/2004, n.º 32/2004 e n.º
49/2010, que aprovam os regulamentos de inspeção de segurança veicular;
Considerando que a Portaria Denatran n.º 27/2017 define critérios para o licenciamento de ITLs e ETPs, as quais deverão
obter acreditação junto ao Inmetro, a qual somente se inicia após o deferimento pelo Denatran pelo prosseguimento
do processo;
É entendimento da Diretoria de avaliação da conformidade do Inmetro que embora as Portarias Inmetro n.º 30/2004,
n.º 32/2004 e n.º 49/2010 façam referência à ABNT NBR 14040, no que concerne à infraestrutura e outros critérios de
funcionamento de ITLs e ETPs, deve prevalecer a Portaria do Denatran, regulamentador original da matéria.
Desta forma, deve-se considerar os prazos de adequação previstos na Portaria n.º 27/2017, quando aplicáveis, para
novas acreditações, bem como para os OIA-SV já em funcionamento.
Atenciosamente,