Apresentação perfuração

Hoje em dia a maior parte das sondas que estão em ambiente offshore estão equipadas com o
sistema Top Drive. Este sistema é muito usado porque proporciona maior eficiência quando
comparado a outros métodos, com ele é possível realizar a junção de 3 seções de tubo de uma
só vez, o que reduz o tempo de operação e agiliza o processo.

Além do Top Drive, as sondas mais modernas possuem equipamentos q não dependem do uso
de correntes para realizar conexão dos tubos e da chave flutuante. Isso aumenta a segurança,
já q diminui a intervenção humana.

 Adição de nova seção de tubo a coluna de perfuração com a broca no fundo

Para essa manobra a seção do tubo mais superficial que está conectada ao Top Drive precisa
ser separada do equipamento. Mas antes disso acontecer é necessário desligar as bombas de
lama e a bomba do top drive. Após um trabalhador coloca a cunha na mesa rotativa de forma
que a coluna fique segura. Pra montar as seções de tubos que serão inseridas no poço, ou as
sondas possuem mais de um mousehole, onde as seções de tubo ficam armazenadas, ou
possuem duas torres, uma direcionada para perfuração e outra para montagem das seções
com antecedência.

Para as sondas convencionais o próprio top drive é equipado com um mecanismo q quebra o
torque e desenrosca a seção de tubo mais superficial. Logo após, a seção de tubo do primeiro
buraco de rato é conectada ao topdrive e é levantada por um guincho, alinhado com o
segundo buraco de rato. Dessa forma é possível conectar uma seção a outra, utilizando a
rotação do próprio top drive. Após isso a seção é levantada e conectada ao poço.

 Adição de nova seção de tubo a coluna de perfuração sem a broca no fundo

Quando a sonda é equipada com o topdrive, adicionar uma nova seção de tubo na coluna de
perfuração é mais simples. As seções de tubo já estão montadas e dispostas verticalmente no
cavalete, para depois serem conectadas no elevador, mas no topdrive elas ficam presas no
próprio equipamento por um par de hastes de metal chamadas de bails. Após a seção ser
conectada ao elevador, ela é alinhada com o poço e o iron roughneck da o torque para
conectar a seção de tubos do elevador com a seção de tubos da coluna de perfuração. Após
isto, a cunha é retirada para que a coluna fique ligeiramente acima da mesa rotativa. E por fim
a cunha é posicionada no interior da mesa e a operação recomeça até alcançar a profundidade
desejada.

 Retirada da coluna do poço

Para realizar essa manobra primeiro é necessário verificar se a cunha está posicionada
corretamente na mesa rotativa, pra assegurar q a coluna de perfuração não cairá dentro do
poço. Em seguida o elevador é conectado a seção de tubos, o guincho é acionado para levantar
o topdrive e a coluna de perfuração. Nas sondas mais modernas, o iron roughneck é usado
para desfazer as conexões, e é capaz de atuar como as duas chaves flutuantes e rotacionar os
tubos. Após a conexão ser desfeita, o operador da torre guia os tubos até o cavalete.