RETRAÇÃO DE M5

Passo a passo para operar em M5

1- FAZER MARCAÇÕES DE SUPORTE E RESISTÊNCIA NAS VELAS DE H1 E H4;

2- PASSAR M5 PARA OPERAR;
3- ENTRAR COM O TEMPO NO MAXIMO DE 01min30sec FALTANDO PARA TERMINAR A VELA.

Cuidados nos “contras” para operar

1- ATENÇÃO NOS PADRÕES DE VELA PARA NÃO PERDER A OPERAÇÃO, POR EXEMPLO,
(ENGOLFO DE ALTA OU ENGOLFO DE ALTA; HARAMI DE ALTA OU HARAMI DE BAIXA)

2- NÃO ENTRAR QUANDO TIVER MUITAS VELAS DE UMA SO COR.

3- NÃO COMPRAR MAIS DE UMA VEZ NO MESMO SUPORTE OU RESISTENCIA.

4- GRAFICO DE VOLATILIDADE ALTA: TENTAR ESPERAR UM PICO DE VELA.

5- SUPORTE RESPEITADO
6- EXEMPLOS
7- NÃO OPERAR QUANDO NASCER UMA VELA PERTO DA ZONA DE SUPORTE OU
RESISTÊNCIA

8-
 MACETES RETRAÇÃO M5

1- CONFLUENCIA DE SUPORTE COM LTA;

2- CONFLUENCIA DE RESISTENCIA COM LTB;
3- PULLBACK COM VELA DE CONFIRMAÇÃO ANTERIOR E QUANDO FOR A SEGUNDA VELA DO
QUADRANTE ESSA É UMA ENTRADA TOP;
4- PULLBACK SEM VELA DE CONFIRMAÇÃO E SEM DEIXAR PAVIL NA VELA DE ROMPIMENTO;
 GATILHOS PARA PULLBACK

- ROMPIMENTO COM VELA DE FORÇA;

- VELA ANTERIOR FOI TESTADA NUM SUPORTE E A VELA SEGUINTE ROMPE COM VELA DE FORÇA
MESMO COM PAVIO PEQUENO;

- SO ENTRAR NUM PULLBACK SE A VELA APÓS O ROMPIMENTO NASCER E LOGO EM SEGUIDA

FOR TOCAR A LINHA QUE FOI ROMPIDA;
- VELA DE MUITO PAVIO DE MINIMA E MAXIMA;

- EXEMPLO DE PULLBACK FORTE;