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COMANDO DE ALTA
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PRIMEIRO CENÁRIO A SER ESTUDADO
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SEGUNDO CENÁRIO A SER ESTUDADO
Assim temos que, como a Vela Expirada fecha simetricamente com a abertura
do Comando de Alta, temos uma leitura para continuidade do movimento.
The end...
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TERCEIRO CENÁRIO A SER ESTUDADO
The end...
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QUARTO CENÁRIO A SER ESTUDADO
Como não ocorreu a conexão com o Comando de Alta. E, ficou abaixo dos 50%
da Vela do Rompimento (Vela de Força), a Próxima Vela tende a seguir o fluxo
de baixa.
The end...
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QUINTO CENÁRIO A SER ESTUDADO
Intercalação de cores.
Aqui temos uma intercalação de cores, onde após uma vela vermelha veio uma
vela verde conforme pode ser constatado pelas Velas 4-5 e 6-7.
Veja que a marcação já foi testada e re-testada pelas Velas 4-5 e posteriormente
foi rompida pela Vela 6. E, somente o pavio da Vela 7 travou na marcação, não
ocorrendo a conexão com o Comando de Alta (Vela 2), validando a leitura de
PUT na retração da Vela 8.
The end...
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SEXTO CENÁRIO A SER ESTUDADO
The end...
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SÉTIMO CENÁRIO A SER ESTUDADO
The end...
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OITAVO CENÁRIO A SER ESTUDADO
a) O Comando foi validado pois após ele temos mais 2 velas verdes;
The end...
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COMANDO DE BAIXA
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PRIMEIRO CENÁRIO A SER ESTUDADO
Para validar a nossa leitura temos que aguardar a vela seguinte (5ª Vela) nascer
e subir direto ultrapassando a nossa marcação, aí entramos de PUT com
margem de segurança.
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SEGUNDO CENÁRIO A SER ESTUDADO
Assim temos que, como a Vela Expirada fecha simetricamente com a abertura
do Comando de Baixa, temos uma leitura para continuidade do movimento.
The end...
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TERCEIRO CENÁRIO A SER ESTUDADO
The end...
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QUARTO CENÁRIO A SER ESTUDADO
Como não ocorreu a conexão com o Comando de Baixa. E, ficou acima dos 50%
da Vela do Rompimento (Vela de Força), a Próxima Vela tende a seguir o fluxo
de alta.
The end...
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QUINTO CENÁRIO A SER ESTUDADO
Aqui temos uma intercalação de cores, onde após uma vela vermelha veio uma
vela verde conforme pode ser constatado pelas Velas 3-4 e 5-6.
Veja que a marcação já foi testada e re-testada pelas Velas 4-5 e posteriormente
foi rompida pela Vela 6. E, somente o pavio da Vela 7 travou na marcação, não
ocorrendo a conexão com o Comando de Baixa (Vela 2), validando a leitura de
CALL na retração da Vela 8.
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SEXTO CENÁRIO A SER ESTUDADO
The end...
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SÉTIMO CENÁRIO A SER ESTUDADO
The end...
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OITAVO CENÁRIO A SER ESTUDADO
a) O Comando foi validado pois após ele temos mais 1 vela vermelha;
The end...
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