5 SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO

Com o aumento do consumo de produtos e a concorrência acirrada

entre as empresa, o sistema de distribuição vem sendo apontado como um
diferencial pelo consumidor na hora de comprar, dessa forma as organizações
estão meios eficientes de distribuir seus produtos visando a satisfação de seus
clientes. A distribuição física de produtos constitui-se em permanente desafio
logístico. Pode-se observar que a forma com que as organizações escolhem o
posicionamento de seus centros de distribuição é feita de forma estratégica,
visando uma melhor política de distribuição, e planejamento de rotas que
possuam um custo beneficio mais baixo, mais sempre focando no nível de
serviço prestado ao consumidor, bem como um melhor fluxo de produtos ao
longo da cadeia. Um centro de distribuição (CD) tem a função de receber os
produtos de diferentes tipos de fornecedores, separa-los de acordo com as
categorias e encaminhar para os pontos de venda.
Segundo MARTINS (2006), as principais funções da distribuição são
os processos de negociações de fretes, a qualidade do serviço ofertado,
observação de normas vigentes, e determinação do tipo de operação utilizada
pela empresa durante o transporte.
Os CDs devem ter a sua localização baseadas em pontos
estratégicos, onde o fluxo de carga seja bom o suficiente para atender a
demanda de seus clientes.
As organizações tem a sua disposição quatro categorias de
transportes sendo elas:
a) Transporte Rodoviário – Este tipo de transporte é utilizado
pela maioria das organizações devido ao seu custo beneficio
ser baixo, permitindo o fluxo de vários tipos de produtos para
qualquer lugar do país ou região, principalmente a lugares de
difícil acesso para outros meios de transporte, dessa forma é
considerado como um meio flexível. Segundo MARTINS
(2006) é estimado que 70% dos meios de transportes
utilizados no Brasil são rodoviários
b) Transporte Ferroviário – Utilizado para movimentar grandes
quantidades de mercadorias, atingindo grandes extensões de
 movimentação. Apesar do custo ser baixo, não possuem
tanta flexibilidade se comparado a outros meios de
transporte, isso porque o processo de transporte é
demorado, comportando apenas cargas não perecíveis e que
não sejam frágeis. Esse tipo de transporte é utilizado
normalmente para transportar combustíveis, cimento, grãos,
fertilizantes, etc. Normalmente as empresas que se utilizam
desse tipo de transporte possuem seus CDs instalados juntos
as linhas férreas.
c) Transporte fluvial e Marítimo – Tipo de transporte utilizado
para a movimentação de grandes cargas com distâncias
longas, possuindo um custo baixo para as organizações. Sua
utilização é limitada a alguns tipos de problemas durante a
operação, os fluviais enfrentam a questão de rios com
problemas de navegação não continua.
d) Transporte Aéreo – Possui um custo alto, variando de acordo
com o local para onde o produto será destinado. È indicado
para o transporte de pequenas encomendas.