Bravo

Bravo Absolute 1.8 Bravo Essence 1.8

Bravo Absolute 1.8 Bravo Essence 1.8
16V E.torQ Bravo T-Jet 1.4 16V E.torQ
16V E.torQ 16V E.torQ
Dualogic Dualogic

Motor

Posição Transversal, dianteiro Transversal, dianteiro Transversal, dianteiro Transversal, dianteiro Transversal, dianteiro

Número de
4 em linha 4 em linha 4 em linha 4 em linha 4 em linha
cilindros

Diâmetro x
80,5 x 85,8 mm 80,5 x 85,8 mm 80,5 x 85,8 mm 72,0 x 84,0 mm 80,5 x 85,8 mm
Curso

Cilindrada total 1.747,0 cm³ 1.747,0 cm³ 1.747,0 cm³ 1.368 cm³ 1.747,0 cm³

Taxa de
11,2:1 11,2:1 11,2:1 9,8 ± 0,2: 1 11,2:1
compressão

Potencia 130 cv / 5.250 rpm 130 cv / 5.250 rpm 130 cv / 5.250 rpm 130 cv / 5.250 rpm
152 cv / 5.500 rpm
máxima (gasolina) 132 cv / (gasolina) 132 cv / (gasolina) 132 cv / (gasolina) 132 cv /
(gasolina)
(ABNT/regime) 5.250 rpm (etanol) 5.250 rpm (etanol) 5.250 rpm (etanol) 5.250 rpm (etanol)

21,1 Kgfm / 2.250 a

18,4 Kgfm / 4.500 18,4 Kgfm / 4.500 18,4 Kgfm / 4.500 18,4 Kgfm / 4.500
Torque 4.500 rpm (gasolina)
rpm (gasolina) 18,9 rpm (gasolina) 18,9 rpm (gasolina) 18,9 rpm (gasolina) 18,9
máximo 23,0 Kgfm / 3.000
Kgfm / 4.500 rpm Kgfm / 4.500 rpm Kgfm / 4.500 rpm Kgfm / 4.500 rpm
(ABNT/regime) rpm (gasolina)
(etanol) (etanol) (etanol) (etanol)
Overbooster

Número de
valvulas por 4 4 4 4 4
cilindro

Eixo de
comando de Um no cabeçote Um no cabeçote Um no cabeçote Dois no cabeçote Um no cabeçote
válvulas

Ignição

Magneti Marelli, Magneti Marelli, Magneti Marelli, Magneti Marelli,

Bosch, eletrônica
eletrônica digital eletrônica digital eletrônica digital eletrônica digital
Tipo digital incorporada ao
incorporada ao incorporada ao incorporada ao incorporada ao
sistema de injeção
sistema de injeção sistema de injeção sistema de injeção sistema de injeção

Alimentação

Combustível Gasolina/Etanol Gasolina/Etanol Gasolina/Etanol Gasolina Gasolina/Etanol

Injeção Magneti Marelli, Magneti Marelli, Magneti Marelli, Bosch, multiponto, Magneti Marelli,
eletrônica multiponto, sequencial multiponto, sequencial multiponto, sequencial sequencial ME 7.9.10 multiponto, sequencial

Câmbio

Número de
5 à frente e uma à ré 5 à frente e uma à ré 5 à frente e uma à ré 6 à frente e uma à ré 5 à frente e uma à ré
marchas

1ª – 4,154 / 2ª –
1ª – 3,909 / 2ª - 1ª – 3,909 / 2ª - 1ª – 3,909 / 2ª - 1ª – 3,909 / 2ª -
2,118 / 3ª – 1,484 /
Relações de 2,238 / 3ª - 1,520 / 2,238 / 3ª - 1,520 / 2,238 / 3ª - 1,520 / 2,238 / 3ª - 1,520 /
4ª – 1,116 / 5ª –
transmissão 4ª - 1,156 / 5ª - 4ª - 1,156 / 5ª - 4ª - 1,156 / 5ª - 4ª - 1,156 / 5ª -
0,897 / 6ª – 0,767 /
0,872 / Ré - 3,909 0,872 / Ré - 3,909 0,872 / Ré - 3,909 0,872 / Ré - 3,909
Ré – 4,000

Relação de
transmissão do 4,067 4,067 4,067 4,118 4,067
diferencial

Dianteira com juntas Dianteira com juntas Dianteira com juntas Dianteira com juntas Dianteira com juntas
Tração
homocinéticas homocinéticas homocinéticas homocinéticas homocinéticas
 Bravo Absolute 1.8 Bravo Essence 1.8
Bravo Absolute 1.8 Bravo Essence 1.8
16V E.torQ Bravo T-Jet 1.4 16V E.torQ
16V E.torQ 16V E.torQ
Dualogic Dualogic

Embreagem

Monodisco a seco com Monodisco a seco com Monodisco a seco com Monodisco a seco com Monodisco a seco com
Tipo mola a disco e mola a disco e mola a disco e mola a disco e mola a disco e
comando hidráulico comando hidráulico comando hidráulico comando hidráulico comando hidráulico

Sistema de Freios

Hidráulico com Hidráulico com Hidráulico com Hidráulico com Hidráulico com
Serviço comando a pedal, comando a pedal, comando a pedal (ABS comando a pedal, ABS comando a pedal (ABS
com ABS com ABS opcional) e ESP opcional)

A disco ventilado (Ø A disco ventilado (Ø A disco ventilado (Ø A disco ventilado (Ø A disco ventilado (Ø
Dianteiro de 284 mm) com de 284 mm) com de 284 mm) com de 281 mm) com de 284 mm) com
pinça flutuante pinça flutuante pinça flutuante pinça flutuante pinça flutuante

A disco sólido (Ø de A disco sólido (Ø de A disco sólido (Ø de A disco rígido (Ø de A disco sólido (Ø de
Traseiro 251 mm) com pinça 251 mm) com pinça 251 mm) com pinça 251 mm) com pinça 251 mm) com pinça
flutuante flutuante flutuante flutuante flutuante

Suspensão dianteira

MacPherson com MacPherson com MacPherson com MacPherson com MacPherson com
rodas independentes, rodas independentes, rodas independentes, rodas independentes, rodas independentes,
braços oscilantes em braços oscilantes em braços oscilantes em braços oscilantes em braços oscilantes em
Tipo aço estampado aço estampado aço estampado aço estampado aço estampado
fixados ao subchassi, fixados ao subchassi, fixados ao subchassi, fixados ao subchassi, fixados ao subchassi,
com barra com barra com barra com barra com barra
estabilizadora estabilizadora estabilizadora estabilizadora estabilizadora

Hidráulicos, Hidráulicos, Hidráulicos, Hidráulicos, Hidráulicos,

Amortecedores telescópicos de duplo telescópicos de duplo telescópicos de duplo telescópicos de duplo telescópicos de duplo
efeito efeito efeito efeito efeito

Elemento
Mola Helicoidal Mola Helicoidal Mola Helicoidal Mola Helicoidal Mola Helicoidal
elástico

Suspensão traseira

Com rodas Com rodas Com rodas Com rodas Com rodas
semi-independentes, semi-independentes, semi-independentes, semi-independentes, semi-independentes,
Tipo travessa de torção de travessa de torção de travessa de torção de travessa de torção de travessa de torção de
seção aberta e barra seção aberta e barra seção aberta e barra seção aberta e barra seção aberta e barra
estabilizadora estabilizadora estabilizadora estabilizadora estabilizadora

Hidráulicos, Hidráulicos, Hidráulicos, Hidráulicos, Hidráulicos,

Amortecedores telescópicos de duplo telescópicos de duplo telescópicos de duplo telescópicos de duplo telescópicos de duplo
efeito efeito efeito efeito efeito

Elemento
Mola Helicoidal Mola Helicoidal Mola Helicoidal Mola Helicoidal Mola Helicoidal
elástico

Direção

Elétrica com pinhão e Elétrica com pinhão e Elétrica com pinhão e Elétrica com pinhão e Elétrica com pinhão e
Tipo
cremalheira cremalheira cremalheira cremalheira cremalheira

Diâmetro
mínimo de 10,7 m 10,7 m 10,7 m 10,7 m 10,7 m
curva

Rodas

Aro 7,0JX17” 7,0JX17” 7,0JX16” 7,0JX17” 7,0JX16”

Pneus 215/45 R17 215/45 R17 205/45 R16 215/45 R17 205/45 R16

Peso do veículo

Em ordem de
1355 Kg 1360 Kg 1340 Kg 1370 Kg 1345 Kg
marcha (Std A)
 Bravo Absolute 1.8 Bravo Essence 1.8
Bravo Absolute 1.8 Bravo Essence 1.8
16V E.torQ Bravo T-Jet 1.4 16V E.torQ
16V E.torQ 16V E.torQ
Dualogic Dualogic

Capacidade de
400 Kg 400 Kg 400 Kg 400 Kg 400 Kg
carga

Carga máxima
rebocável (sem 400 Kg 400 Kg 400 Kg 400 Kg 400 Kg
freio)

Dimensões externas

Comprimento
4.336 mm 4.336 mm 4.336 mm 4.336 mm 4.336 mm
do veículo

Largura do
1.792 mm 1.792 mm 1.792 mm 1.792 mm 1.792 mm
veículo

Altura do
1.508 mm 1.508 mm 1.508 mm 1.488 mm 1.508 mm
veículo (vazio)

Distância
2.602 mm 2.602 mm 2.602 mm 2.602 mm 2.602 mm
entre-eixos

Bitola dianteira 1.530 mm 1.530 mm 1.585 mm 1.530mm 1.585 mm

Bitola traseira 1.521 mm 1.521 mm 1.521 mm 1.521 mm 1.521 mm

Altura mínima
143 mm 143 mm 143 mm 123 mm 143 mm
do solo (vazio)

Volume do
400 litros 400 litros 400 litros 400 litros 400 litros
porta-malas

Tanque de
58 litros 58 litros 58 litros 58 litros 58 litros
combustível

Desempenho

Velocidade 191 km/h (gasolina) / 191 km/h (gasolina) / 191 km/h (gasolina) / 191 km/h (gasolina) /
206 km/h (gasolina)
máxima 193 km/h (etanol) 193 km/h (etanol) 193 km/h (etanol) 193 km/h (etanol)

10,3 s (gasolina) / 9,9 10,3 s (gasolina) / 9,9 10,3 s (gasolina) / 9,9 10,3 s (gasolina) / 9,9
0 a 100Km/h 8,7 s (gasolina)
s (etanol) s (etanol) s (etanol) s (etanol)

Consumo (Norma NBR 7024)

16,1 km/l (gasolina) / 16,1 km/l (gasolina) / 16,1 km/l (gasolina) / 16,1 km/l (gasolina) /
Ciclo estrada
11,2 km/l (etanol) 11,2 km/l (etanol) 11,2 km/l (etanol) 11,2 km/l (etanol)

11,3 km/l (gasolina) / 11,3 km/l (gasolina) / 11,3 km/l (gasolina) / 11,3 km/l (gasolina) /
Ciclo urbano
7,9 km/l (etanol) 7,9 km/l (etanol) 7,9 km/l (etanol) 7,9 km/l (etanol)

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