Confira os 10 carros mais roubados do

Brasil

Em 2010, 264.381 carros foram roubados no Brasil

Crédito : Reprodução

DA REDAÇÃO CLICK21 – Muita gente acredita que os carros populares estão sempre
no topo do ranking de carros roubados no Brasil. E estão mesmo, quando considerados
apenas o número de ocorrências, já que, em números absolutos, os populares são mais
visados porque também são os mais vendidos. Juntos, Gol, Palio, Uno e Corsa
responderam por nada menos que 35% dos registros em 2010.

No entanto, a realidade é outra quando analisada a quantidade de roubos em relação à

frota circulante. Nesse caso, os automóveis mais baratos sequer aparecem no ranking
dos carros mais visados por ladrões e quadrilhas especializadas.

Um levantamento realizado pela CNSeg (Confederação Nacional das Empresas de

Seguros Gerais, Previdência Privada e Vida, Saúde Suplementar e Capitalização), a
pedido do portal Exame.com, aponta que os hatches médios da Fiat, Stilo e Punto, são
os carros mais visados pelos bandidos, se analisados os números proporcionamente à
frota.

Em 2010, no total, 264.381 carros foram roubados no Brasil. Se o resultado mostra que
em média 6 em cada 1.000 carros brasileiros foram roubados no ano passado, alguns
modelos chegaram a dobrar essa proporção. Confira os campeões da lista:

1. Fiat Stilo

Apesar de ter saído de linha em 2010, o hatch médio foi o carro mais roubado do país:
14 ocorrências para cada 1.000 veículos circulando nas ruas. “Carros que deixam de ser
produzidos tendem a ser mais vantajosos para o desmanche pelo fato das peças de
reposição ficarem mais difíceis e caras”, afirmou Neival Freitas, da Federação Nacional
de Seguros Gerais, ao site da revista Exame.

2. Fiat Punto
Situando-se entre o segmento dos hatches e dos compactos premium, o Punto foi
lançado no Brasil em 2007. No ano passado, foram 13 roubos para cada 1.000 veículos
existentes. Na Europa, o Punto foi o grande responsável por alavancar as vendas da Fiat
depois de uma virada de século nada animadora. Por aqui, ele chegou com o objetivo de
competir com o Volkswagen Polo e com o Citröen C3. Em 2010, foram vendidos mais
de 35.000 unidades do carro.

3. Volkswage Spacefox

A SpaceFox começou a ser vendida no Brasil em 2006, com a proposta de aproveitar as

características do Fox em um carro mais espaçoso, com características de van. Além de
amplo espaço interno, a perua também tem peças baratas. Terceiro carro mais roubado
do país, a SpaceFox apresentou uma frequência de 12 roubos para cada 1.000 veículos
em 2010.

4. Volkswagen CrossFox

Com pneus mais altos e calços na suspensão, o CrossFox foi feito para ganhar os
aventureiros da cidade e começou a ser vendido no Brasil a partir de 2005. Em 2010, ele
ganhou a quarta posição no ranking dos carros mais roubados, com 11 ocorrências para
cada 1.000 caros.

5. Peugeot 307

A frequência de roubos do Peugeot 307 empatou com a do CrossFox. A diferença é que

o carro da montadora francesa levou a melhor no número absoluto de veículos
roubados: 962 contra 1.330 do compacto off-road. No Brasil, o carro foi lançado em
2002 e só ganhou a primeira plástica em 2007. Essa constância pode estar entre as
explicações para ele figurar no ranking, já que veículos mantidos em linha por muito
tempo, com modelos que se repetem por anos, acabam sendo mais visados porque as
mesmas peças podem ser usadas em diferentes carros.

6. Fiat Fiorino

Veículo mais antigo da lista, a picape Fiorino começou a ser produzida em 1980. Líder
no segmento de veículos comerciais, o Fiorino Furgão é o modelo do carro que continua
a ser produzido, com capacidade de carga para 3.200 litros. Em 2010, foram 10 roubos
para cada 1.000 carros.

7. Volkswagen Voyage

O sedã começou a ser vendido em 81 e saiu de linha 14 anos depois. Em 2008, a

Volkswagen anunciou a volta da segunda geração do Voyage, completamente
remodelada. Segundo a revista Quatro Rodas, 87% das 1.944 peças do Voyage são
comuns ao Gol. Para muitos, ele é mesmo uma versão alongada do primo. Em 2010, os
3.879 roubos do carro (9 em cada 1.000 unidades) foram responsáveis por colocá-lo no
sétimo lugar da lista.

8. Fiat Idea
No Brasil a Idea aproveitou a plataforma do Palio, com quem a minivan da Fiat também
divide peças. O carro chegou ao mercado brasileiro em 2005, travando uma briga com o
Meriva e o Fit. Em matéria de vendas, a Idea ficou abaixo da concorrente japonesa, mas
conseguiu bater o Meriva, com 25.819 unidades comercializadas em 2010. No ranking
dos carros mais roubados, a minivan aparece com 9 ocorrências para cada 1.000
veículos.

9. Honda Civic

O Civic já passou por muitas reformas até ganhar a cara atual: foram nada menos do
que oito gerações. O sedã começou a ser importado para o Brasil em 1992, em sua
quinta versão. A produção foi nacionalizada em 1997. Em 2010, mais de 31.000 carros
somaram-se à frota já existente. Assim como Fiat Idea, o Civic registrou 9 roubos para
cada 1.000 veículos.

10. Volkswagen Fox

Com seus irmãos marcando presença na lista, o Fox fecha o ranking dos carros mais
roubados, repetindo a frequência de 9 roubos para cada 1.000 carros. O veículo foi
lançado em 2003 e logo caiu no gosto dos brasileiros. Em 2010, ele foi o sexto carro
mais vendido do país, com mais de 124.000 unidades deixando as concessionárias.