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ECV 5123 - Ferrovias

Professor Marcos Noronha

O SISTEMA FERROVIÁRIO NA
RÚSSIA
Maic Souza
Rafael Dall’Agnol Ecco
Rafael Vilela Vagmaker
A Rússia

● Localizada no norte da Eurásia, a Rússia é


o país com a maior área territorial do
mundo, com 17 milhões de quilômetros
quadrados;
● Representa 1/9 da área terrestre do
planeta;
● 9º país mais populoso, com 142 milhões
de habitantes;
● Clima: ártico, subártico, temperado e
subtropical.
A primeira locomotiva a vapor

● 1834, em Nizhny Tagil;


● Yefim e Morin Cherepanov;
● Foi chamado de “carro
vaporizado”;
● Carga de 3.300 kg e
velocidade de 16 km/h.
Histórico do país

1837: primeira linha férrea da Rússia; 1842 a 1851: primeira grande linha ferroviária da Rússia,
ligando São Petersburgo à capital;
Histórico do país

1880: ponte ferroviária de Syzran, sobre o rio Volga; 1899: ponte ferroviária sobre o rio Yenisei;
Histórico do país

1891: início da construção da Transiberiana, ou Grande Rota da Sibéria;


Histórico do país

1916: finalização da construção da ponte ferroviária sobre o rio Amur;


Histórico do país

1932: início da construção da ferrovia Baikal-Amur, e também ano da


primeira locomotiva elétrica soviética, a VL-19.
Ferrovias Russas
(Российские железные дороги)

● Companhia ferroviária da Rússia, uma estatal estabelecida em


2003;
● Lida tanto com a infraestrutura quanto com o controle operacional
dos trens de carga e de passageiros;
● 3,6% do PIB;
● 82% do tráfego de carga total;
● 80% do tráfego de passageiros;
Ferrovias Russas
(Российские железные дороги)
Aspectos gerais

● Extensão: 85.281 km de ferrovias;


● Área territorial: 17.124.442 km²
● Densidade de 4,98 km de ferrovia para cada 1.000 km² de território;
● Total de 44.000 km de linhas eletrificadas, o que a torna a maior rede do
mundo;
● Bitolas de 1520 mm.
● Velocidade: 100 a 120 km/h (longa distância), 250 km/h (Sapsan)

Trens de carga: 1,4 bilhões de toneladas;


Trens de passageiros: 1,30 bilhões de pessoas;
Transiberiana
● A transiberiana é a ferrovia
mais longa do mundo, com
9298 km.
● O trajeto atravessa 87 cidades
russas e 12 regiões, ligando a
Moscou até o mar do Japão.
● A rota abrange 8 fuso horários
diferentes.
● Há três opções de trens
diferentes na ferrovia:
Transiberiano Zarengold,
Transiberiano Imperial Russia e
o Golden Eagle.
Transiberiana
● Inicialmente construiu-se o
trecho principal, entre 1891 e
1916, ligando Tcheliabinsk a
Vladivostok com 7500 km de
extensão. Posteriormente este
trecho foi ampliado.
● Ao total, mais de 84 mil
pessoas trabalharam na
construção da ferrovia.
3. Transiberiana
Transiberiano Zarengold
Transiberiano Imperial Russia
Golden Eagle
Ferrovias de alta velocidade

● A Rússia possui duas linhas


de alta velocidade: Sapsan e
Alstom.
● A linha de Sapsan liga
Moscou e São Petersburgo,
atingindo uma velocidade de
até 250 km/h.
Ferrovias de alta velocidade

● Já a linha Alstom, liga


São Petersburgo à
capital da Finlândia,
Helsinque, atingindo
uma velocidade de
220 km/h.
Ferrovias infantis

● Há 25 ferrovias infantis na Rússia,


as quais são destinadas à crianças
e adolescentes entre 10 e 18 anos
que querem aprender mais como as
ferrovias funcionam.
● Nestas ferrovias, todo o processo é
controlado pelas crianças e
adolescentes, desde a conferência
das passagens até a direção do
trem.
Ferrovias infantis

● O treinamento realizado pelas


crianças é gratuito, e a conclusão
do curso leva 5 anos.
● No total há 100 km destas ferrovias
pelo país, e todo ano 15 mil
crianças recebem o treinamento,
sendo que mais da metade
continua na profissão.
Como os trens aguentam o inverno russo?

● Trens circulam na Rússia mesmo com


muita neve, diferente de países da
Europa.
● Previsão do tempo permite alocação de
equipes para limpar os trilhos e operar os
equipamentos de remoção de neve.
● Redução de acúmulo de neve é realizado
reflorestamento ou são erguidas cercas
de retenção de neve (de madeira ou
concreto armado).
● Existem trens especiais para a remoção
de neve dos trilhos (5 à 10 km/h).
O primeiro aerovagão da URSS e tragédia
envolvida

Primeiro aerovagão soviético, idealizado por Valerian


Homenagem às vítimas do acidente
Abakovski
ECV 5123 - Ferrovias
Professor Marcos Noronha

OBRIGADO!
Maic Souza
Rafael Dall’Agnol Ecco
Rafael Vilela Vagmaker

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