VW Delivery 4.

160
Especificações Técnicas
VW Delivery 4.160

STAR 5920
Motor Sistema Elétrico J
Fabricante / Modelo
Fabricante / Modelo
Cummins / ISF 2.8l
Cummins / ISF 2.8l Tensão
Tensão nominal
Nominal 12 V
12V

NºNº
dede cilindros
cilindros / Cilindrada
/ Cilindrada (cm³) (cm³) 4 /42.800
/ 2.800 Bateria
Bateria 1x (121x (12V-100Ah)
V-100 Ah) / 1x (12/V-170
1x (12V-170Ah)
Ah)
Potência
Potência Líq. líq.
Máx.máx. - cv@(kw)
- cv (kw) @ rpm (*)
rpm (*) 156
156 (115)
(115) @ 3.200
@ 3.200 rpm rpm Alternador
Alternador 90A
90 A - 14 V /- 120
14VA/-120A
14 V* - 14V*
Torque
Torque Líq.líq.
Máx.máx.
- Nm-@Nm
rpm@
(*)rpm (*) 430Nm
430 Nm @ 1.500
@ 1.500 - 2.400
- 2.400 rpm rpm *Opcional
*Opcional

Sistema
Sistema de injeção
de Injeção Common
Common rail rail
Norma
Norma de emissões
de emissões PROCONVE
PROCONVE L-6 L-6 Volumes de Abastecimento (l)
Combustível / Material - Plástico 80 (std.) / 150 (opc.)
Tecnologia
Tecnologia de emissões
de Emissões SCRSCR Combustível / Material - Plástico
Tanque de Arla - Plástico
80 (std.) / 150 (opc.)
16 (std.) / 23 (opc.)
(*) Valores conforme NBR ISO 1585. Tanque de Arla - Plástico 16 (std.) / 23 (opc.) N O

L P
Transmissão Dimensões (mm)
Distância entre-eixos A 3.000 3.600 M
Fabricante
Fabricante/ Modelo
/ Modelo EatonEaton
/ ESO / ESO
42064206 Distância entre-eixos A 3.000 3.600 K
Balanço dianteiro B 1.260
Tipo
Tipo/ Acionamento
/ Acionamento Manual Manual / à cabo
/ à cabo Balanço dianteiro B 1.260
Balanço traseiro C 1.175 1.375
NºNº
dede
marchas
marchas 6 a frente
6 a frente (sincronizadas)
(sincronizadas) e e11aaré
ré Balanço traseiro C 1.175 1.375
Comprimento total D 5.440 6.240
Relações 1ª / Última 1ª / Última 4,78:1
4,78:1 / 0,65:1
/ 0,65:1 Comprimento total D 5.440 6.240
Relação de transmissão: Ângulo de entrada E 21° I
Ré 4,03:14,03:1 Ângulo de entrada E 21°
Ré
Tração 4x2 Ângulo
Ângulo de saída
de saída F F 29° 29° 25° 25°
Tração 4x2
Altura
Altura G G 2.388 2.388
Embreagem Altura
Altura da plataforma
da Plataforma de Cargade carga H H 742 742
Fabricante / Tipo Valeo / Monodisco, revestimento orgânico Distância
Distância mínima
mínima eixo dianteiro e início do
eixo dianteiro I G
Fabricante / Tipo Valeo / Monodisco, revestimento orgânico I 700 700
Diâmetro do disco (mm) 310 implemento
e início do implemento
Diâmetro do disco (mm) 310 Largura máxima
Largura dianteira
máxima dianteira J J 2.495 2.495 2.0252.025
(com retrovisores
(com / sem retrovisores)
retrovisores/sem retrovisores) E F H
Eixo Dianteiro
Largura máxima traseira K 2.066
Fabricante / Modelo MAN / IFS - Independente Largura máxima traseira K 2.066
Bitola dianteira L 1.760
Fabricante / Modelo MAN / IFS - Independente Bitola dianteira L 1.760 B A C
Bitola traseira M 1.745
Eixo Traseiro Motriz Bitola traseira M 1.745 D
Vão livre dianteiro N 228
Fabricante / Modelo Dana / M267 228
VãoVão
livrelivre dianteiro
traseiro O N 192
Relação de redução 4,56:1
Fabricante / Modelo AAM / Eixo rígido Vão livre
Largura traseiro (extremos)
entre longarinas P O 856 192
Relação de redução 4,56:1 Largura
Diâmetro de entre
giro (m)longarinas (extremos) P 12,4 856 14,4
Suspensão
Diâmetro de giro (m) 12,4 14,4
Independente com molas helicoidais e amortecedeores,
Dianteira Pesos (kg)
hidráulicos telescópicos de dupla ação. Barra estabilizadora
Peso em ordem de marcha (Total): 2.108 2.128
Eixo rígido, molas parabólicas com duplo estagio,
Traseira
Independente com hidráulicos
amortecedores molas helicoidais e amortecedeores,
de dupla ação. Barra estabilizadora Peso em
Eixo ordem de marcha (Total)
dianteiro 1.659 2.108 1.6692.128
Dianteira hidráulicos telescópicos de dupla ação. Eixo traseiro
Eixo dianteiro 449 1.659 459 1.669
Barra estabilizadora.
Chassis Capacidade técnica (Total) 449 4.400 459
Eixo traseiro
Chassi modular com longarinas simples, com drop Eixo dianteiro 2.100
Tipo Eixo rígido, molas parabólicas com duplo estagio, Capacidade técnica (Total) 4.400
e de perfil “U” constante na plataforma de carga
Traseira amortecedores hidráulicos de dupla ação. Eixo traseiro 2.300
Material Barra estabilizadora.
LN600 Eixo dianteiro 2.100
Peso bruto total (PBT) - homologado 4.200
Eixo
Peso bruto totaltraseiro
combinado (PBTC)
2.300
5.350
Rodas e Pneus homologado
Peso bruto total (PBT) - homologado 4.200
Aros das rodas Chassi modular com longarinas
Aço (16"simples,
x 6J) com drop e de Capacidade máx. de
Peso bruto tração
total (CMT)
combinado (PBTC) 5.350
Tipo 5.350
Pneus perfil “U” constante 225/75R16C
na plataforma de carga homologado
Carga útil + carroceria 2.092 2.072
Material LN600
Obs.: Os pesos podem sofrer alterações devido aos ítens opcionais. Tolerância 3%. Conforme NBR ISO 1176:2006
Capacidade máx. de tração (CMT) 5.350
Freios
Carga útil + carroceria 2.092 2.072
Freio de Serviço Hidráulico, freio à disco em todas as rodas, com ABS e EBD Desempenho (cálculo teórico)

Freio de Estacionamento Alavanca à cabo, caliper seco no disco Relação de redução do eixo traseiro 4,56:1
Aros das rodas Aço (16" x 6J)
Velocidade máxima (km/h) 137
Pneus 225/75R16C
Capacidade de rampa em PBT (%) 60
Relação
Partida de redução
em rampa do eixo traseiro
em PBT (%) 33 4,56:1
Obs.: Dados projetados por simulação de performance
Dados Técnicos sujeitos a alterações sem aviso prévio. Imagens meramente ilustrativas. Velocidade máxima (km/h) 138
Edição 05/2021
Freio de serviço Hidráulico, freio à disco em todas as rodas, com ABS e EBD Capacidade de rampa em PBT (%) 44
Freio de estacionamento Alavanca à cabo, caliper seco no disco Partida em rampa em PBT (%) 28

edição Outubro/2019